IMDS

International Material
Data System

Evandro L. Francischetti
 Objetivo:

Apresentar conceituação e origem a respeito do

IMDS, da Diretriz Européia 2000/EC/53 e demais
informações relacionadas ao assunto.
 IMPORTANTE:

As observações e opiniões contidas nesta

apresentação são pessoais e fruto da
experiência na implantação da ferramenta nos
últimos 6 anos.
 O que é o IMDS?
É um software, uma ferramenta de
comunicação, baseada na Web, onde um
fornecedor submete ao seu cliente o
conteúdo de substâncias presentes em seu
produto.
Acesso: www.mdsystem.com

É um Requisito
Específico.
 Conceitos básicos

IMDS: International Material Data System

(Nome do sistema)

MDS: Material Data Sheet

(O que enviar ao cliente ou receber do
fornecedor)
 Quem são os signatários?

BMW, Daimler, Chrysler,

Porsche, Fiat, Ford, Fuji, GM,
Hyundai, Isuzu, Mazda, Mitsubishi
Nissan, Nissan Diesel, Renault, Ssangyong,
Suzuki, Toyota, VW, Volvo.

Seus fornecedores, por sua vez devem

requerer de seus sub-fornecedores o
conhecimento e a submissão de MDS e assim
por diante para toda a cadeia automotiva.
 Como e de onde surgiu o IMDS ?

O que fazer com veículos em fim de vida ?

 Como e de onde surgiu o IMDS ?

A partir da aprovação da Diretiva Européia

2000/53/EC sobre o Fim de Vida dos Veículos,
proibindo o uso de Chumbo, Cádmio, Mercúrio e
Cromo Hexavalente, montadoras com matrizes
ou filiais européias, decidiram estender o
requisito a nível mundial.

Necessidade de um sistema no qual a

comunicação entre fornecedores e clientes fosse
rápida e confiável.
Os requisitos (conteúdo) são novos?

Não
 Onde estão os requisitos?
Nas Normas ou Listas:
CS-9003 (Chrysler)
9.01102/Anexo CK, 9.01107, 7-M5000, 00256 (Fiat)
WSS-M99P9999-A1 (Ford)
GMW3059 (GM)
VW 91101, 01155 (VW)
TSZ0001G (Toyota)
GS 93008-1 (BMW)
* GADSL
 * GADSL (Global Automotive Declarable
Substance List) – Default do Sistema

Desde a criação do IMDS, várias listas foram

criadas pelas signatárias, de acordo com suas
normas de substâncias restritas/proibidas. O
objetivo da GADSL é ser uma lista única.

Para maiores detalhes, acessar: www.gadsl.org

 * GADSL (Global Automotive Declarable
Substance List) – Default do Sistema

Todas as signatárias adotam a GADSL, exceto a

Renault.
Adota: Renault Black, Grey, Orange e Complete
Black - substâncias proibidas (Ex: Cd, Pb, Cr6, etc)
Grey - substâncias restritas
Orange - substâncias monitoradas, pois tem risco de passar
a grey ou black no futuro

Complete - lista completa das 3 classes

 Quando submeter?

Conforme Manual AIAG PPAP 4ª Edição,

aprovação de PPAP somente com o MDS
submetido e APROVADO

A sugestão é submeter o MDS quando já está

definido o processo, os pesos dos componentes,
materiais, etc.
 De quem deve ser esta responsabilidade?

Não há regra específica.

Em geral, Engenharias, Qualidade, Laboratório,
Meio Ambiente, etc.

O sucesso depende da busca de informações

rápidas, confiáveis e de forma sistematizada.
O que as Signatárias e Autopeças esperam do
IMDS ?

- Atender a um requisito legal (Diretiva Européia

2000/EC/53 sobre o Fim de Vida dos Veículos).

- Ter seus PPAP´s aprovados.

- Contribuir desde o projeto na aplicação de

substâncias não nocivas e que no descarte final
do veículo / peças seja atingido o objetivo de
reciclagem de 95% até o ano 2015.
Menu Principal
 Hierarquia de símbolos
Componente (vermelho): O produto principal, que se
pretende submeter, com peso final definido. Exemplo: Roda,
Etiqueta, Freio, Solda, Farol, Pneu, Bucha, Mola, etc.
 
Semicomponente (amarelo): As partes ou peças do
componente. Exemplos: Conector, Tubo, Pinça, haste,
borracha, etc.
 
Material (verde): Os materiais de que são compostos
os semi-componentes. Exemplo: Aço, poliéster, fosfato, etc.

Substância Básica (azul): O elemento químico que

forma o material. Exemplos: Carbono (C), Manganês (Mn),
Ferro (Fe), etc.
Estruturas válidas:

Fonte: IMDS Recommendation

IMDS 001
Estruturas não válidas:

Fonte: IMDS
Recommendation IMDS 001
Exemplo de um MDS de um produto:

Substância Comum

Substância Declarável

Substância Restrita ou Proibida

Exemplo de um MDS de um produto:

Semicomponentes
Exemplo de um MDS de um produto:
Certo ou Errado ?

Recomenda-se que a
Simbologia deve ser igual
no Nível 2
MDS recebido de um fornecedor

Etiqueta
Composta de 3 Materiais:
Polipropileno
Adesivo
Tinta
Substâncias básicas confidenciais
 Substâncias básicas confidenciais

Recomendação IMDS:
Nenhum material pode conter mais que
10% de substâncias básicas
confidenciais desde que não seja restrita
ou proibida.
 Substâncias básicas confidenciais

Exceção: Fiat: Até 5% desde que não seja

Restrita ou Proibida.

Exceção: Daimler Brasil: Para cada tipo ou

família de componentes, existem restrições
específicas. Consultar as normas DBL 8585 e
DBL 6714 .
 Substâncias básicas confidenciais

Também chamadas de “Jokers”,

“Wild Cards”, “Secrets” ou “Not
Specified”
 Vantagens:

- Submissão Eletrônica;
- Arquivo Eletrônico;
- Necessidade de maior aprofundamento nas
normas dos clientes / listas;

- Trabalho em conjunto;

- A partir de uma estrutura montada, cria-se

facilmente outras estruturas (Comando Copiar);
 Vantagens:
- Acesso através de senha, que deve ser alterada
periodicamente;

- O sistema alerta para substâncias restritas ou

proibidas (em vermelho), o que direciona o
acesso à norma ou lista de substâncias restritas;

- Visualização simples dos comandos;

 Vantagens:

- Manuseio/navegação fácil;

- Não há custo com licenças

- Antes de cada submissão, possui um comando

“Verificação” que identifica erros;
 Vantagens:
- MDS´s Publicados:
Cuidado ao escolher o
fornecedor
 Desvantagens:

- Em alguns momentos, o sistema pode se tornar

lento;

- Às vezes, o sistema “trava”. Recomenda-se

executar uma função, aguardar sua conclusão e
salvá-la, antes de iniciar outro comando.
 Desvantagens:

- Não possui o comando Back. Toda vez que se

pretende voltar, deve-se clicar em “Menu” ou
“Resultado da Busca”.

-Tradução em Português deficiente.

 Boas práticas para desdobrar o IMDS aos
fornecedores:

Realização de Workshops
(O que é o IMDS)

Realização de treinamentos
(Como utilizar o IMDS)

Solicitação para participação de cursos de IMDS

(Abertos ou “in company”)
 Manutenção das informações de peças já
submetidas:

Deve existir um sistema que, a partir de uma

alteração de projeto, solicite a revisão do MDS
(Comando Copiar / Nova Versão).
 CONCLUSÃO:

A função do IMDS é gerenciar o uso de

substâncias comuns, restritas ou proibidas, a fim
de que os fabricantes de automóveis atendam os
requisitos da Diretiva 2000/53/EC, consigam
vender seus produtos na Comunidade Européia
e contribuir com a reciclabilidade dos materiais
utilizados nos veículos.
 Contatos Importantes:
VW
Fábio Duarte
Fone: (11) 4347-3324
e-mail: fabio.duarte@volkswagen.com.br

Ford
Lúcia Rama
Fone: (71) 3649-3580 / e-mail: lrama@ford.com
Sirley Faga
Fone: (11) 4174-4169 / e-mail: sfaga@ford.com
 Contatos Importantes:
GM
Antonio Carlos Haddad
Fone: (11) 4234-7871
e-mail: antonio.haddad@gm.com

Fiat
Kelley Fernandes
Fone: (31) 2123-2559
e-mail: ema.imds@fiat.com.br
 Contatos Importantes:
Daimler Brasil
Marco A. Raposo
Fone: (11) 4173-8126
e-mail: marco.a.raposo@daimler.com

Charles C. Conconi
Fone: (11) 4173-8238
e-mail: charles.conconi@daimler.com
 Contatos Importantes:
Renault
Daniela Omine
Fone: (41) 3380-2523
e-mail: daniela.m.omine@renault.com
Contatos via IMDS
Dúvidas ?
 Contato:

francischetti@yahoo.com.br
evandro@aprendaimds.com

www.aprendaimds.com

Fone: (19) 9726-5993