CX 220

CX220-1
 CX 220

CX220-1
 CX 220 IDENTIFICAÇÃO

NÚMERO DE SÉRIE

CX220-1
 CX 220
NOVO MONITOR

CX220-1
 CX 220
ESPECIFICAÇÕES DE COMPONENTES

ITEM FABRICANTE MODEL / REF. TAMANHO

6BTAA5.9 - TIER2
Motor Cummins -
(SO 18090)

Bomba injetora Bosch VE-KKSB -

Filtro de combustível
Fleetguard FS 19608
incorporado ao motor -

Filtro de combustível remoto

Fleetguard FS 1015
com separador de água. -

Filtro remoto do óleo motor Fleetguard LF 3806

Motor de partida Denso R 4.5 STD DUTY 24V / 3,7 kW

Alternador Bosch NCB-1 24V / 80 A

Motor de passo Japan Servo Co. KP56RM2G-017 -

CX220-1 Correia Cummins 3289347 -

 CX 220
Kawasaki Precison
Motor de giro M5X130CHB-10A
Machinery -

Kawasaki Precison
Distribuidor hidráulico KMX15YC
Machinery -

Kawasaki Precison
Bomba hidráulica K3V112DTP1TLR
Machinery -

Filtro servo comando Yamashin - Filter 4218 FD -

Filtro sucção reservatório

Kobelco YW50V00004F3 Dia. 150 x 692
hidráulico

Filtro retorno reservatório

Yamashin - Filter Y-404400 Dia. 150 x 450
hidráulico

Compressor ar condicionado Sanden 7360 -

Cabine Siac 6935 -

Centralina Shinko Electric Co. TCO-58-4-B110 -

062.30.1209.000.04.
Rolamento de giro Robrasa Dia. 1311 x 105
CX220-1 1523
 CX 220
Conj. Filtro de ar completo Turbofil CC15.450.152 300 x 480 x 600 mm

Cj. filtro de ar Turbofil IB.903-T2/132 Dia. 300 x 480 mm

Elemento primário Turbofil TAP 15 Dia. 226 x 381 mm
Elemento de segurança Turbofil TAS 15 Dia. 120 x 380 mm

Pré-filtro de turbina Turbofil YA 450.00 Dia. 260 x 270 mm

Silencioso Fleetguard - Dia. 254 x 532 x 700

Hélice do motor Usui Kokusai YN75S00002P2 Dia. 600mm / 6 pás

Conj. Radiador Toyo Radiator Co. 1450-103-000 870 x 1074 x 561

Radiador água Toyo Radiator Co. 1451-074-100 -

Radiador óleo Toyo Radiator Co. 1452-073-100 -

Charge air cooler Toyo Radiator Co. 3966-611-0000 -

Tanque de expansão Visconde 9.000.0917.00 Dia. 114 x 600

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 CX 220
Distribuidor rotativo Kobelco YN55V00038F1 -

Rolete Superior Berco SI 903 C Dia. 140 x 239

Rolete Inferior Berco SI 888 Dia. 150 x 354

Motor de Translação Transmital-KYB 5.690.034.2 Dia. 659 x 505

Sistema Tensor Berco SI 896 Dia. 500 x 1240

Conjunto esteira 600 mm Berco SI 880/49/600 -

Conjunto esteira 700 mm Berco SI 880/49/700 -

Conjunto esteira 800 mm Berco SI 880/49/800 -

Conjunto esteira 900 mm Berco SI 880/49/900 -

CX220-1
 CX 220
1.Caçamba
2.Articulação da caçamba
3.Articulação intermediária
4.Cilindro da caçamba
5.Braço de penetração
6.Cilindro do braço de penetração
7.Braço de elevação
8.Cilindros do braço de elevação
9.Cabina
10.Distribuidor rotativo
11.Motor de giro
12.Reservatório de combustível
13.Reservatório de óleo hidráulico
14.Comando Hidráulico (Distribuidor)
15.Silencioso do motor
16.Bombas hidráulicas
17.Motor térmico
18.Contrapeso
19.Radiador do motor
20.Motor de translação
21.Esteiras
22.Baterias
23.Rolete superior
24.Guia da esteira
25.Rolete inferior
26.Filtro de ar
27.Mola tensora
28.Roda guia
29.Sapata

CX220-1
 CX 220 5)Reserv.hidráulico
1)Reserv.combustível 6)Bombas principais
15)Eletroválvula
de descarga

13)Bomba do
servocomando
27)Distribuidor da garra
25)Bomba da
16)Válvula de Garra (opc)
8)Distribuidor 14)Filtro do descarga
do telescópio servocomando

9)Distribuidor
do martelo 2)Motor térmico

CX220-1 12)Distribuidor
rotativo
7)Comamdo
principal
18)Manipulador 11)Motor do giro
Lado direito 10)Registro 26)Solenóide da
do martelo Garra (opc)

21)Pedal 17)Grupo das solenóides 3)Radiador

martelo
23)Pedal pos.

24)Bloco dos 20)Coletor

sensores servocomando

22)Pedal
4)Box do relê
19)Manipulador
translação Lado esquerdo
da bateria
 CX 220 COMPONENTES PRINCIPAIS

1-Reservatório de combustível 20-Coletor servocomando

2-Motor térmico
3-Radiador
4-Relé de desligamento da bateria
5-Reservatório de óleo hidráulico
6-Bomba principal
7-Distribuidor hidráulico
21-Pedal Martelo hidráulico (Opcional)
22-Pedal translação
23-Pedal posicionador (opcional)
24-Bloco do sensores
25-Bomba da garra (opcional)
26-Solenóide da garra (Opcional)

8-Comando do telescópio(Opcional) 27)Distribuidor da garra (opcional

9-Comando do martelo
10-Válvula desviadora (Opcional)
11-Motor de giro
12 Distribuidor rotante (Opcional)
13-Bomba servocomando
14-Filtro servocomando
15-Eletroválvula de descarga
16-Válvula de descarga
17-Grupo solenóide
18-Manipulador direito
CX220-1
19-Manipulador esquerdo
 CX 220

FILTROS DE AR

CONDENSADOR

INTERCOOLER

BATERIAS 2X12Volt. TROCADOR DE CALOR

DO ÓLEO HIDRÁULICO

CX220-1
 COMPONENTES PRINCIPAIS
CX 220
TA
EX NQU
PA E
NS DE
ÃO

RA
DE DIA
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T ER UA R
CO
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RA
D
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SA
DO
R

CX220-1
 CX 220 MOTOREDUTOR DE GIRO

DISTRIBUIDOR ROTATIVO
KOBELCO

Motor de giro
KAWASAKI modelo
M5X130CHB-10-A

CX220-1
 CX 220 MOTOREDUTOR DE GIRO

VÁLVULAS DE CONTROLE
DE PRESSÃO (280 BAR)

Vareta de nível

VÁLVULAS DE AMORTECIMENTO

Bujão de
Abastecimento
DO REDUTOR
CX220-1
 CX 220 MOTOREDUTOR DE GIRO

MANGUEIRAS DE Motor de giro

ALIMNTAÇÃO DO MOTOR KAWASAKI modelo
DE GIRO
M5X130CHB-10-A

MANGUEIRA DE
REGENERAÇÃO
DO MOTOR DE GIRO

LI BERAÇÃO DO
FREIO DE GIRO
DISTRIBUIDOR ROTATIVO
KOBELCO

DRENO DA TRANSLAÇÃO E GIRO

CX220-1
 CX 220 MOTOREDUTOR DE GIRO

7,5 litros

DRENO
ESQUEMA HIDRÁULICO
CX220-1
 CX 220 ENGRENAGEM DE GIRO

CX220-1
 CX 220 DISTRIBUIDOR ROTATIVO

CX220-1
 CX 220 MOTOR HIDRÁULICO DE
TRANSLAÇÃO NBCO/TRASMITAL
XYN53D00009F1-01

Linha de alta
Pressão (P2)

Linha de dreno

Linha de pressão
piloto para mudança
de velocidades Linha de
retorno da (P2)

CX220-1
 CX 220

CX220-1
 CX 220 TRUCK

MOTOREDUTOR TEIJIN
GM28VL-F57/100-5

ESTEIRA BERCO REDUTOR DE TRANSLAÇÃO

TRANSMITAL
RODA MOTORA

CX220-1
 CX 220 LOCALIZAÇÃO DAS BOMBAS HIDRÁULICAS

BOMBAS KAWAZAKI VAZÃO

VARIÁVEL. MODELO
K3V112DTP1TLR-9TLF
CONTROLE REGULADOR COM
SOLENÓIDE PROPORCIONAL
(210 l/minx2)

CX220-1
 CX 220 CURVA DE CONTROLE DA BOMBA

CX220-1
 CX 220 GRUPO DA BOMBA

PLACA DE IDENTIFICAÇÃO
DA BOMBA HIDRÁULICA
YN10V00022F2

CX220-1
CX 220

SE-3 SE-7 SE-8

FECHAMENTO ABRIR

Sentido na máquina
de fora para dentro

SE-4
SE-1 SE-2
CX220-1
 CX 220

SE-9 SENSOR DE PRESSÃO SE-10 SENSOR DE PRESSÃO

LOCOMOÇÃO DIREITO LOCOMOÇÃO ESQUERDO
PARA TRÁS/AVANTE PARA TRÁS/AVANTE

PONTO
DE
ATERRAMENTO

SENSOR DE SENSOR DE
PRESSÃO OPCIONAL PRESSÃO OPCIONAL
PARA CONECÇÃO PARA CONECÇÃO
DA BOMBA P1. DA BOMBA P2

CX220-1
 CX 220
SE-9 MÓDULO DE COMANDO PARTE INFERIOR SE-10
SENSOR DE PRESSÃO SENSOR DE PRESSÃO
LOCOMOÇÃO DIREITO PARA LOCOMOÇÃOESQUERDO PARA
TRÁS/AVANTE TRÁS/AVANTE

SE-20 SENSOR DE PRESSÃO OPCIONAL

PARA CONECÇÃO MARTELO
HIDRÁULICO DA (BOMBA P1)
SE-11 SENSOR DE PRESSÃO OPCIONAL
PARA CONECÇÃO DA (BOMBA P2)

COLETOR DA
PILOTAGEM

CX220-1
 CX 220 GRUPO DA BOMBA

SENSOR DE ALTA PRESSÃO

DA BOMBA P1 SE - 22

SENSOR DE ALTA PRESSÃO

DA BOMBA P2 SE - 23

CX220-1
 CX 220 GRUPO DA BOMBA

CX220-1
 CX 220
VÁLVULA SOLENÓIDE PROPORCIONAL DE DESCARGA E TRANSLAÇÃO INDEPENDENTEPSV-E e PSV-F

Finalidade: Regular a potência absorvida

das duas bombas (P1 - P2) em resposta
à potência disponível do motor nas operações de:
translação / translação e implementos combinados

VÁLVULA DE DESCARGA
SOLENÓIDE
PROPORCIONAL PSV-F

NOTA: PSV-F e PSV-E

Intervêm também na condição
SOLENÓIDE
de:COMANDO DA DESCARGA
CX220-1 PROPORCIONAL PSV-E
 CX 220
INTERRUPTOR DE ALÍVO DA PRESSÃO HIDRÁULICA DO SISTEMA

O interruptor, está localizado no lado

Esquerdo atraz do banco do operador,
ele permite aliviar a pressão do sistema
hidráulico.
Para isto, pressionar o interruptor e
ao mesmo tempo tocar em qualquer
joystick de modo a aliviar as eventuais
pressões residuais.
Nota: a operação de alívio da pressão
hidráulica deve ser executada com
o motor ligado e o interruptor
inserido.No monitor se visualizará
o relativo ícone e a rotação do motor
se reduzirá automaticamente.
Terminada a operação, colocar a
chave de partida na posição OFF e
desligar o interruptor.

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CX 220

1000 rpm

Motor de passo

CX220-1
 CX 220 GRUPO DAS BOMBAS HIDRÁULICAS

Filtro de óleo
Motor de passo de pilotagem

Filtro de óleo
remoto do motor térmico

Filtro de
Combustível com dreno

CX220-1
 CX 220 VISTA SUPERIOR

RESPIRO E VÁLVULA DE PRESSURIZAÇÃO

DO RESERVATÓRIO HIDRÁULICO
SUBSTITUIR FILTRO

FILTRO HIDRÁULICO
NA LINHA DE RETORNO
SUBSTITUIR

BOCAL DE ABASTECIMENTO
DE COMBUSTÍVEL

TELA
NA LINHA DE SUCÇÃO
LIMPAR

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 CX 220
CENTRALINA
Mechatro Controler
SHINCO

CX220-1
 CX 220

CX220-1
 CX 220 CENTRALINA

Controlador Mecatrônico responsável por otimizar

o trabalho do equipamento
CONVERSOR DE
TENSÃO 24/12V

IDENTIFICAÇÃO
DA CENTRALINA

INTERRUPTOR DE
LIBERAÇÃO
DO FREIO DE GIRO

CENTRALINA
DO AR CONDICIONADO

INTERRUPTOR DE
MODO DE
CAIXA DE FUZÍVEIS CANCELAMENTO
CX220-1
 CX 220
IMPLEMENTO HIDRÁULICO M.H.S (MIND HIDRAULIC SISTEM

P1 P2
Linha de pilotagem
Translação
Translação em Distribuidor
esquerda
linha reta

Translação
direita Giro

Caçamba Lança

Lança

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 CX 220
(SV=Solenóide ON-OFF) (PSV=Solenóide proporcional)

POWER BOOST

PSV

8 7 6 5 4 3 2 1
PSV-
em linha reta

PSV-

PSV-

CX220-1 Freio de giro

 CX 220
(SV=Solenóide ON-OFF) (PSV=Solenóide proporcional)

da lança

hidráulicos

8 7 6 5 4 3 2 1

Fechar e abrir braço de penetração em alta carga.

( Fechamento do braço penetrador (Regeneração.)

desaplicar
giro Giro e/ou
( Fechamento do braço penetrador
Levant. da lança, fech. do braço e fech. da caçamba
CX220-1
 CX 220

CX220-1
 CX 220 CABINA

REGULAGEM
CX220-1 DO CONSOLE
 CX 220

CX220-1
 CX 220
OPC

CX220-1
 CX 220

SW-35
Interruptor do Heavy Lift
Somente para levantamento
CX220-1
 CX 220

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 CX 220 ALAVANCAS E PEDAIS

CX220-1
CX 220
TODAS AS INFORMAÇÕES ESTÃO DIPONÍVEIS NO MONITOR

CX220-1
 CX 220
Como o conjunto atuador/válvula funciona

Atuador

Linha de Pressão

Haste do Atuador

Válvula Suporte do Atuador Euro 2

 CX 220

CX220-1
 CX 220

CX220-1
 CX 220

CX220-1
 CX 220

CX220-1
 CX 220

CX220-1
 CX 220

CX220-1
 CX 220

CX220-1
 CX 220

CX220-1
 CX 220

Ângulo mínimo Ângulo máximo

CX220-1
 CX 220
5-Porta de saída 3-Placa
4-Pistão

Eixo motriz

Placa sapata
1-Porta de entrada

Ângulo mínimo Ângulo máximo

CX220-1
 CX 220

CX220-1
CX 220

TRAVEL LEFT

Sinal vindo da válvula solenóide mudança de velocidade

Retorno

PBL LINHA PILOTO VINDO DO PEDAL DE TRANSLAÇÃO

LADO ESQUERDO PARA TRÁS
PAL LINHA PILOTO VINDO DO PEDAL DE TRANSLAÇÃO
LADO ESQUERDO PARA FRENTE
AL
BL

Drd
 CX 220

CX220-1
 CX 220

Trava do Power Corte Prioridade da Corte Recirc. do 1ª e 2ª vel. Freio do

piloto boost da P2 translação da P1 braço translação giro

CX220-1
 CX 220

CX220-1
 VÁLVULAS DE CONTROLE DE FLUXO

CX 220 UNIDIRECIONAL

Maior fuxo RETENÇÃO

neste sentido

Menor fuxo
neste sentido

REGULA VELOCIDADES DE AVANÇO OU

RETORNO

CX220-1
 CX 220

CX220-1
 CX 220

PF/A F
A 
F
F
A
FF

A
A A
A
CX220-1
 CX 220 SISTEMA HIDRÁULICO BÁSICO

CX220-1
 CX 220
SISTEMA HIDRÁULICO BÁSICO

CX220-1
 CX 220
SISTEMA HIDRÁULICO BÁSICO

CX220-1
 CX 220 SISTEMA HIDRÁULICO BÁSICO

CX220-1
CX 220
CX 220
Electrical Scheme to Lift Pump Cummins Engine -
Service
R-1
Lift Pump Cummins
+

Alternador
Fuse
7,5 Amp
CX 220
CX 220

CENTRALINA
Branco 5V
Branco 0,5V
Marrom Aterramento
CX 220

Conector
do motor

Conector do
Interruptor
de limite
CX 220
Sistema Eletrônico da CX220LC
Sistema eletrônico ITCS, Sistema Inteligente de Controle Total

-Contém o sistema KPSS (Sistema de detecção de potência de Kobelco)

encarregado de ler constantemente as condicões de trabalho do motor
as pressões em distintos pontos do sistema e ajustar o trabalho
do sistema hidráulico-motor para os desejos do operador.

-Detecta 68 tipos diferentes de falhas do sistema

-Armazena na memória 100 falhas distintas.

-Acumula as horas de trabalho da máquina.

-Conecta o alarme auditivo em caso de soperaquecimento ou baixa pressão

de óleo do motor.
CX 220
Sistema Eletrônico da CX220LC
Sistema Inteligente de Controle Total
(ITCS)
Respostas rápidas e
precisas.
O sistema ITCS assegura
produtividade e precisão
máxima em todo
momento. Todos os
parâmetros se lêem e
revisan constantemente
para encontrar este
objetivo.
CX 220
Sistema Eletrônico da CX220LC
Translação independente

Permite que o
sistema de
translação se torne
independente,
permitindo
velocidades
constantes de
deslocamento
CX 220
Sistema Eletrônico da CX220LC
Heavy Lift

Permite que o sistema

hidráulico trabalhe
com maior precisão e
força em situações
levantamento de carga.
CX 220
Sistema Eletrônico da CX220LC
Seleção das bombas
Para o modo de
trabalho MARTELO, o
operador pode
selecionar uma ou duas
bombas para definir o
fluxo necessário para o
implemento acoplado.