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SEMANA NACIONAL DE ENGENHARIA E

SUSTENTABILIDADE

LEITURA DE PLACA DE IDENTIFICAÇÃO DE


MOTORES ELÉTRICOS TRIFÁSICO.

Acadêm. Eng. Eletr. Adriano Flávio Valois Gonçalves


Objetivo:
Conhecer os significados de dados de placa dos
motores elétricos trifásicos, onde neste mini
treinamento serão abordados informações que
determinam as características nominais e de
desempenho definida pela norma NBR 17094-1.
Será abordado a linha W22 – da
WEG
1. Tamanho da Placa de identificação

52 mm

74 mm

52 mm

148 mm
DATA DE FABRICAÇÃO

NR DE SÉRIE

Objetivo: Rastreabilidade que pode ser utilizados para consultas técnica.


POTÊNCIA MECÂNICA DO MOTOR
ÍNDICE DE RENDIMENTO
FATOR DE SERVIÇO FREQUÊNCIA

O fator de serviço (FS) aplicado a potência nominal indica em condições específicas, a carga
permissível que pode ser utilizada continuamente ao motor, observando que, não é
recomendado a especificação em projeto, tendo como base a utilização do FS, devido a sobre
elevação de temperatura.
CORRENTE NOMINAL DE OPERAÇÃO

TENSÕES QUE O MOTOR ESTÁ PREPARADO PARA OPERAR


O Fator de Potência ou Cos ϕ significa que o motor
elétrico é uma carga que opera com potência ativa e
reativa e o valor indicado no campo está relacionado
ao ângulo que a potência aparente e a potência ativa.
REGIME DE SERVIÇO

S1 – REGIME CONTÍNUO
Funcionamento à carga constante, com duração suficiente
para que o equilíbrio térmico seja alcançado.
RENDIMENTO

O rendimento é quem define a CORRENTE DE PARTIDA Neste caso: Ip = 8,5 * In


eficiência que é feita a transformação
de energia elétrica em mecânica. Considerando Rede 440V Ip=8,5 * 121 = 1028,5A
CLASSE DE ISOLAMENTO DISSIPAÇÃO TÉRMICA

CLASSE DE ISOLAMENTO: Especifica a máxima temperatura que a Classe F (155° C)


bobina do motor pode suportar continuamente sem que seja afetados Classe H (180° C)
a sua vida útil.
O calor gerado pelas perdas no interior do motor é dissipado para o ar ambiente através da
superfície externa da carcaça. Essa é a característica térmica em Kelvin considerando o motor
em condições nominais, neste caso, 80k de temperatura entre a parte interna e a carcaça.
CATEGORIA DE CONJUGADO
O W significa que o
motor pode ficar
exposto a intempéries.

ÍNDICE DE PROTEÇÃO
TIPO DE ROLAMENTO
CORREENTE X FS TIPO DE GRAXA MASSA DO MOTOR EM Kg
TEMPO DE RELUBRIFICAÇÃO EM HORAS
ESQUEMA DE LIGAÇÃO

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