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Formacao Ponte Rolante
Formacao Ponte Rolante
INSTRUTOR: ALEKSANDRO
C
H
A
CONHECIMENTO
HABILIDADE ATITUDE
Prevenção de Acidentes em
Operações com Pontes Rolantes.
Conceitos de Acidentes
3
Prevenção de Acidentes em Operações
com Pontes Rolantes.
Prevenção de Acidentes
Trajeto
ACIDENTES Típico
À Serviço
4
Prevenção de Acidentes em
Operações com Pontes Rolantes.
Conceitos de Acidentes
O segundo conceito é o do
(PREVENCIONISTA)
5
ATOS INSEGUROS
Atos inseguros
7
Prevenção de Acidentes em Operações
com Pontes Rolantes.
Conceitos de Acidentes
Condições inseguras
Fator pessoal
de insegurança
Comportamental
9’
Imprudência
É a atitude precipitada do agente, que age com afoiteza, sem
Imprudência
cautelas, não usando de seus poderes inibidores, criação
desnecessária de um perigo.
Negligência
É a inércia psíquica, a indiferença do agente que, podendo
tomar as devidas cautelas exigíveis, não o faz por displicência,
relaxamento ou preguiça mental.
Imperícia
É a incapacidade, a falta de habilidade específica para a
realização de uma atividade técnica ou científica, não levando,
o agente em consideração o que sabe ou deveria saber.
PENAL
CIVIL ACIDENTÁRIA
TRABALHISTA ADMINISTRATIVA
Constituição
Federal:
Art. 7º: São direitos dos trabalhadores
urbanos e rurais, além de outros que
visem a melhoria de sua condição social:
• XXII – Redução dos riscos inerentes ao trabalho,
por meio de normas de saúde, higiene e segurança.
• XXVIII – Seguro contra acidentes de trabalho, a
cargo do empregador, sem excluir a indenização a
que está obrigado, quando incorrer em dolo ou culpa.
CONSEQÜÊNCIAS PROFISSIONAIS
• Responsabilidade Penal por Acidente do Trabalho:
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Imprudência
É a atitude precipitada do agente, que age com afoiteza, sem
Imprudência
cautelas, não usando de seus poderes inibidores, criação
desnecessária de um perigo.
Negligência
É a inércia psíquica, a indiferença do agente que, podendo
tomar as devidas cautelas exigíveis, não o faz por displicência,
relaxamento ou preguiça mental.
Imperícia
É a incapacidade, a falta de habilidade específica para a
realização de uma atividade técnica ou científica, não levando,
o agente em consideração o que sabe ou deveria saber.
§ 3º - detenção de 1 a 3 anos;
O Artigo 129º do Código Penal, diz que “se resulta lesão corporal de
natureza grave ou incapacidade permanente para o trabalho:
Capacete
Óculos
Luvas
Sapatos de Segurança
Protetor Auricular
Mascara Protetora
►6.2. - A empresa é obrigada a fornecer
aos empregados, gratuitamente, o EPI
adequado ao risco e em perfeito estado
de conservação e funcionamento.
Da Obrigação do Empregador
NORMAS
REGULAMENTADORAS
PORTARIA
3.214/78
NR - 11
63
Operador de Pontes Rolantes.
Objetivos do Treinamento
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O QUE É PONTE ROLANTE???
É um equipamento de transporte de pesos e volumes, dentro de suas
especificações e capacidades, QUE SE MOVE SOBRE
TRILHOS/RODAS nos sentidos horizontal, vertical e longitudinal até
os limites de segurança.
• Os trilhos são fixados nas suas extremidades sobre colunas ou piso do edifício.
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COMO É COMPOSTA UMA PONTE???
• DE TRAVES;
•TRILHOS;
•VIGAS;
•TRUQUES;
•PASSADIÇOS;
•PARA-CHOQUES; E;
•MECANISMO DE ACIONAMENTO.
66
A PONTE
67
A PONTE
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PONTE ROLANTE SUSPENSA
PONTE ROLANTE PORTICO
PONTE PORTICO PARA CONTAINER SOBRE PNEUS
PONTE ROLANTE EMPILHADEIRA
TIPOS DE PONTES
PONTE ROLANTE DE
DUAS VIGAS E APOIADA
EM DOIS TRILHOS
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TIPOS DE PONTES
79
TIPOS DE PONTES
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TIPOS DE PONTES
81
TIPOS DE PONTES
82
Porque? - PONTES
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Ponte Pórtico
• Equipamento de movimentação de cargas executado com uma ou
duas vigas, próprio para translação sobre trilhos fixos ao nível do piso.
Encontramos
também ponte
Semi-Pórtico.
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Ponte Semi Pórtico
• Dimensões e capacidades de acordo com as necessidades do cliente.
• Com capacidades múltiplas de elevação, altura de elevação e
velocidade, conforme o produto a ser transportado.
Semi Pórtico em
uma viga, com trilho
aéreo e trilho no
piso
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Pontes Rolantes de Consola
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Pontes de Processos
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Ponte de Processo
• Na indústria automobilística, na
indústria de papel, na indústria
aeronáutica, na produção de aço,
etc. existem muitas particularidades
que só podem ser atendidas com
pontes rolantes com características
construtivas específicas, feitas sob
medida.
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Ponte de Processo
• A ponte rolante, no início do pátio da estação de Passo
dos Pires. Os algarismos pintados nos blocos são
números de ordem.
Em Passo dos Pires (RS)
existe uma ponte rolante
de 25 Tn de capacidade,
usada para colocar blocos
de granito de 20 a 25 Tn.
sobre vagões-prancha,
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Ponte de Gramichel
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Outros Tipos de Ponte
91
Ponte de Processo
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Ponte Rolante – com cabine suspensa
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Ponte ILO
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Ponte Rolante - Conceito
• Equipamento de elevação e transporte de carga, que se
movimenta assentado sobre trilhos fixado em vigas laterais ou
piso do edifício.
• Ponte;
• Trole ou Carro e;
• Guincho.
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Sistema elétrico
1 – CONJUNTO DE CABACEIRAS
2 – COMANDO POR BOTOEIRA OU REMOTO
3 – ELETRIFICAÇÃO TRANSVERSAL
4 – CONTROLES DE FORÇA
5 - ELETRIFICAÇÃO LONGITUDINAL POR FIO
6 – QUADRO ELÉTRICO
7 - TALHA
Trole
• É um componente motorizado que
sustenta o mecanismo de elevação e se
desloca longitudinalmente sobre as
traves até os limites de segurança
fixado nas extremidades dos trilhos,
nas vigas da ponte. É composto de:
Rotor Redutor
Freio Acoplamento
Mancais Suportes
TROLE ELÉTRICO
CARRO MOTORIZADO
MOTOREDUTOR
SISTEMA DE CHAVE LIMITADORA
Guincho
• É um componente motorizado fixado no trole que
exerce a força necessária para elevar ou baixar a
carga até os limites de segurança, através do
mecanismo de elevação composto de:
Redutor
Eixo
Freio de carga
Tambor (dromo)
Cabo de aço
Suportes
Caixas de gancho
Mancais
Gancho
Guincho
Equipamentos de Proteção
Freio
• É acionado pelo operador diretamente da cabine, agindo
sobre as rodas dos truques. Para ponte tipo pórtico, usa-se
o freio hidráulico e para pontes dotadas de botoeiras é
obrigatório o uso de freio eletro – magnético (opcional para
as demais pontes). A figura abaixo mostra o freio mecânico
para ponte comum.
PARA PONTES DOTADAS DE BOTOEIRAS É OBRIGATÓRIO
O USO DE FREIO ELETRO - MAGNÉTICO
Tenaz
Utilizada normalmente no transporte de material acabado,
onde haja um pouco de apoio para prende – lá, como por
exemplo em lingotes, lingoteiras, cadinhos, etc.
Acessórios Individuais
• Cintos
São utilizados na transporte e manuseio de cargas ou
materiais acabados, pois são fabricados dos
seguintes materiais, náilon, couro ou tecido.
Acessórios Individuais
• Cabos de Aço
São utilizados na transporte e manuseio de cargas ou
materiais.
Acessórios Individuais
• Estropos ( ligas )
utilizados no transporte de materiais acabado e de
superfície lisa, onde não haja riscos nem
possibilidade de danos.
Acessórios Individuais
• Balancim
utilizado no transporte de peças, ou cargas
longas, normalmente ligado aos dois
ganchos da ponte.
O que é um cabo de aço?
É UM CONJUNTO DE ARAMES TORCIDOS E
ESTIRADOS.
UM CABO DE AÇO E CONSTITUIDO
DE TRÊS PARTES DISTINTAS:
Para que serve ?
• Içar
•Sustentar
•Fixar
•Tracionar
Desgaste por Abrasão
Redução por
desgaste maior ou
igual a 1/3 do
diâmetro externo
128
Devemos conhecer:
130
Cabos de aço
Inspeção e substituição dos cabos de aço em
uso
Os cabos de aço, quando em serviço, devem ser inspecionados
periodicamente, a fim de que sua substituição seja determinada sem
que o seu estado chegue a apresentar o perigo de uma ruptura.
131
Identificação da hora da troca
132
Identificação da hora da troca
133
Cabos de aço
Inspeção e substituição dos cabos de aço em
uso
Observar se as rupturas estão distribuídas uniformemente ou se
estão concentradas em uma ou duas pernas apenas.
Nesse caso, há o perigo dessas pernas se romperem antes do cabo.
Observar a localização das rupturas: se são internas, externas ou no
contato entre as pernas.
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Cabos de aço
Inspeção e substituição dos cabos de aço em
uso
Nos cabos com várias camadas de pernas, como nos cabos com
alma de aço, há o perigo de formação desses defeitos, que podem
ser provocados pelos seguintes motivos:
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Cuidados com o cabo de aço :
1- Amassamentos: ocasionado pelo enrolamento
desordenado no tambor.
Nas situações em que o enrolamento desordenado
não pode ser evitado,deve-se optar pelo uso de
cabos com alma de aço.
2- Gaiola de passarinho.
Quando o cabo é submetido a alívio de tensões
repentinamente.
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SEGURANÇA COM CABOS DE AÇO
3- Alma saltada:
também causada pelo
alívio repentino de
tensão no cabo e
provoca um desequilíbrio
de tensão entre as
pernas do cabo. 4- Dobra ou nó:
é caracterizada por uma
descontinuidade no sentido
longitudinal do cabo que em
casos extremos diminui a
resistência à tração do cabo.
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SEGURANÇA COM CABOS DE AÇO
140
Passo
Passo
2 3 1
2º passo 1º passo
3ª passo
Formas de lubrificação do cabo de
aço
Especial atenção deve ser dada as roldanas.
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SEGURANÇA COM CABOS DE AÇO
IMPROVISAÇÃO
PARA SEGURAR
FIOS PARTIDOS
JAMAIS FAÇA!!!
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SEGURANÇA COM CABOS DE AÇO
CABO DE ELEVADOR OU
PONTE ROLANTE???
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Cabos de aço
Inspeção e substituição dos cabos de aço em
uso
Substituição de cabos
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SEGURANÇA COM CABOS DE AÇO
Superlaços:
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SEGURANÇA COM CABOS DE AÇO
Superlaços:
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Inspeção no cabo de aço :
1- Nº arames rompidos:
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Inspeção no cabo de aço :
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Tipos de Engate
• Engate simples • Engate duplo em
ângulo
• Engate duplo
• Engate força
Tipos de Engate
Engate - Cesto Simples
FORMA INCORRETA
PATOLA
É Construída de aço laminado. Deve ser usada desta forma:
Chapas grossas deverão ser transportadas uma a uma. Do contrário, no
Levantamento de duas ou mais chapas juntas, a borda da chapa de cima
encostará no corpo da Patola, provocando o seu afastamento.
Podendo deslizar da boca da patola e cair
Regras Geral
Antes do levantamento da carga verificar se o peso está uniformemente
Distribuídos em relação aos pontos de engate das patolas.
Parafuso-argola
É construído de aço forjado, recomendado para engates verticais ou em
ângulos de 45º. Não se deve engatar o cabo de aço diretamente na argola e sim
usar as manilhas.
Gancho S
É construído de aço forjado. É utilizado posicionando-o de tal forma que
acomodação ocorra naturalmente.
As forças que atuarão sobre ele deverão permanecer dentro dos limites de
sentido e direção indicados na figura.
Evita esforços perpendiculares ao plano do gancho e na ponta do gancho.
MANILHA
É construída de aço forjado. Deve ser montada de modo que possa girar
Livremente e que as forças atuem nos limites de direção e sentido
Indicados. Use o mesmo diâmetro da manilha e argola.
Para que essa inspeção diária seja bem executada, é necessário que
o operador possua um roteiro a ser preenchido ao deixar e ao receber
a Ponte Rolante.
Movimentação de Cargas
● Avalie peso e demais condições da carga;
● Conheça a capacidade da Ponte Rolante;
● Selecione o cabo de aço auxiliar de acordo com o
tipo de carga e peso. Verifique ângulo dos cabos.
Consulte a tabela de pesos e capacidade dos cabos;
● Fixe a carga adequadamente;
● Proceda o içamento lentamente e com cuidado;
● Use velocidade reduzida;
● Redobre a atenção ao operar da cabine e com
ajudante.
Cuidados A Serem Seguidos Na
Movimentação
1. Preparação: conhecer o peso e
o centro de gravidade da carga;
determinar qual linga e se
necessário preparar proteção para
os cantos vivos; preparar o local de
destino com caibros e cunhas se
necessário.
2. Informar ao operador o peso da
carga.
3. Colocar o gancho do meio de
elevação perpendicularmente
sobre o centro de gravidade da
carga.
Cuidados a Serem Seguidos na
Movimentação
• 4. Acoplar a linga à carga. Se não for utilizar uma das
pernas da linga, acoplá-la ao elo de sustentação para que
não possa se prender a outros objetos ou cargas. Quando
necessário, pegar a linga por fora e deixar esticar
lentamente.
• Obs: Devemos sempre fixar uma perna não utilizada no elo
de sustentação.
• 5. Sair da área de risco.
• 6. Avisar a todos os envolvidos no processo de
movimentação e a todos que estiverem nas áreas de risco.
• 7. Sinalizar do operador a sinalização deve ser feito por
uma única pessoa.
Cuidados a Serem Seguidos na
Movimentação
10. Movimentação da carga.
11. No transporte de cargas assimétricas ou onde haja
influência de ventos deve-se usar um cabo de condução
que seja longo o suficiente para que se fique fora da área
de risco.
12. Abaixar a carga conforme indicação do movimentador.
13. Certifica-se de que a carga não pode se espalhar ou
tombar.
14. Desacoplar a linga.
15. Prender os ganchos da linga no elo de sustentação.
16. Ao levantar a linga verificar se ela não pode se prender
a nada.
Transporte, Elevação de Cargas e
Armazenagem
* Não permaneça embaixo de
cargas suspensas.
* Inspecione sempre seus
materiais, equipamentos e
utensílios de transportes.
Relativo a cabos de
sustentação da carga
* Use sempre cabos e estropos
de aço em boas condições de
utilização.
Transporte, Elevação de Cargas e
Armazenagem
• Antes do içamento da peça, o pessoal de transporte
deve inspecionar toda a amarração da mesma para
evitar imprevistos.
• Use sempre pedaços de madeira para evitar cantos
vivos nos cabos e estropos de aço e, se possível,
amarre calços de madeira.
• Certifique-se de que o gancho não está excessivamente
aberto e sem a trava de segurança.
Cuidados do Operador Com Ele Próprio
ATENÇÃO
NÃO LIGUE
EQUIPAMENTO
EM
MANUTENÇÃO
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MANUTENÇÃO
De emergência:
Em toda parada súbita da Ponte Rolante, ou em qualquer situação
inadequada que a Ponte Rolante apresentar durante a operação.
Certo ou Errado?
CERTO
Verifique se não há ninguém sob
a carga a ser transportada.
CERTO
Ao subir e descer a carga, realize
movimentos vagarosos.
Certo ou Errado?
ERRADO
Evite distrações enquanto
opera a Ponte Rolante.
ERRADO
Evite trancos enquanto opera
talha com cargas.
Certo ou Errado?
ERRADO
Evite balanços enquanto opera
a talha com cargas.
ERRADO
Evite pancadas enquanto opera a
talha com cargas.
Certo ou Errado?
ERRADO
Não utilize o gancho para levantar
ou arrastar a carga.
ERRADO
Evite ângulo ao elevar a carga.
Certo ou Errado?
ERRADO
Nunca deixe as correntes
frouxas.
ERRADO
Nunca pegue carona com
a carga.
Normas de Segurança para
Operadores de Ponte Rolante
1. Procure chegar na área pouco antes do início de seu turno;
2. Faça rápida inspeção visual das situações gerais;
3. Procure o operador que deixou o turno para um breve
diálogo;
4. Informe-se sobre as condições da máquina que irá operar;
5. Verifique as fichas de entrada e saída da ponte;
6. Faça a leitura da ficha de saída deixada pelo operador
anterior;
7. Procure contatar seu supervisor;
8. Verifique se o barramento esta ligado;
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Normas de Segurança para
Operadores de Ponte Rolante
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Normas de Segurança para
Operadores de Ponte Rolante
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Normas de Segurança para
Operadores de Ponte Rolante
220
Normas de Segurança para
Operadores de Ponte Rolante
31. Sincronize-se com o sinaleiro, receba-o bem e colabore com
todos do piso;
32. Comunique imediatamente à supervisão qualquer
anormalidade encontrada na ponte;
33. Conheça, divulgue e pratique o uso de sinalização
convencional com o pessoal do piso, em especial o sinaleiro;
34. Conheça e integre-se no sistema de movimentação da área em
atividade;
35. Se houver dúvidas sobre as atividades a cumprir, pergunte à
supervisão ou a quem conheça a área;
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Normas de Segurança para
Operadores de Ponte Rolante
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Normas de Segurança para
Operadores de Ponte Rolante
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Normas de Segurança para
Operadores de Ponte Rolante
47. Não suba para a ponte se não estiver bem de saúde;
48. Não pratique reversão no mecanismo tradicionário da ponte,
mesmo que seja para teste;
49. Não pratique quaisquer movimento com a ponte se houver
pessoa na faixa operacional;
50. Caso o sistema de alimentação elétrica do barramento esteja
bloqueado por algum motivo, só o energize depois de
informar-se da razão;
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Normas de Segurança para
Operadores de Ponte Rolante
59. Não pratique, não aceite, não permita, não acompanhe outras
pessoas leigas ou não autorizadas ao trabalho na ponte;
60. Acompanhe, alerte e insista na programação prevista para
revisões coordenadas da máquina. Cobre da manutenção e/ou
supervisão;
61. Cabos, correntes, cordas, argolas com problemas ou
suspeitas exigem manutenção e testes indicados pelo
fabricante;
62. Todos os acessórios intermediários entre ponte e a carga são
obrigatoriamente inspecionados e testados periodicamente;
63. Nunca exceda o peso máximo indicado na própria ponte;
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Normas de Segurança para
Operadores de Ponte Rolante
70. Não faça refeições, não fume e não use aparelhos de som em
quanto opera a ponte. Não se distraia;
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Normas de Segurança para Operadores
de Ponte Rolante
74. Mesmo que seja do conhecimento do operador, a manutenção
da máquina só poderá ser realizada pela assistência técnica
responsável;
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Normas de Segurança para
Operadores de Ponte Rolante
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Normas de Segurança para
Operadores de Ponte Rolante
92. Nas pontes rolantes de botoeiras a circulação do operador
deve ser em corredores adequados e seguros;
93. O operador deve ser elemento conhecedor, preparado e
autorizado para avaliar operacionalmente o profissional, a
área, a maquina e a carga envolvida na jornada de trabalho;
94. Poderá ocorrer o bloqueio dos botões de comando nas guias
de contatos, fique atento à chave geral;
95. Ao mover cargas, utilize equipamentos de segurança
adequados;
96. Ao utilizar-se do eletroímã, a carga deve ser movida o mais
próximo possível do solo, esteja atento à alimentação elétrica,
pois sem energia o equipamento não funcionará e a carga
cairá;
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Normas de Segurança para
Operadores de Ponte Rolante
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Sinalização convencional de
PONTES ROLANTES
Sinalização Convencional
PARADA
OPERADOR DE
PONTE
ROLANTE
243
FIM