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Verso preliminar

6 de setembro de 2002
Notas de Aula de Fsica
03. MOVIMENTO RETILNEO............................................................................................ 2
POSIO E DESLOCAMENTO ................................................................................................ 2
VELOCIDADE MDIA E VELOCIDADE ESCALAR MDIA............................................................... 3
VELOCIDADE INSTANTNEA E VELOCIDADE ESCALAR.............................................................. 3
ACELERAO..................................................................................................................... 4
ACELERAO CONSTANTE - UM CASO ESPECIAL .................................................................... 4
Exemplo: ....................................................................................................................... 6
ACELERAO DE QUEDA LIVRE............................................................................................. 7
SOLUO DE ALGUNS PROBLEMAS ....................................................................................... 8
15.................................................................................................................................. 8
19................................................................................................................................ 10
34................................................................................................................................ 11
38................................................................................................................................ 11
41................................................................................................................................ 11
43................................................................................................................................ 12
45................................................................................................................................ 12
54................................................................................................................................ 13
57................................................................................................................................ 14
61................................................................................................................................ 14
69................................................................................................................................ 15
78................................................................................................................................ 15
79................................................................................................................................ 16
82................................................................................................................................ 17
Prof. Romero Tavares da Silva
Cap 03 romero@fisica.ufpb.br 2
03. Movimento retilneo
Vivemos num mundo que tem com uma das principais caracterstica o movimento.
Mesmo corpos que aparentemente esto em repouso, s esto neste estado em relao
a um certo referencial. Quando estamos deitados em nossa cama, tudo nossa volta pa-
rece estar em repouso. E de fato, tudo est em repouso em relao ao nosso corpo. Mas
no est em repouso em relao Lua, ou ao Sol. Se estivssemos deitado em uma
cama de um vago de um trem dormitrio, todos os objetos do quarto ainda nos pareceri-
am parados, apesar desse conjunto se mover em relao aos trilhos. Da concluirmos que
movimento (ou repouso) uma caracterstica de um corpo em relao a um certo referen-
cial especfico
Quando um objeto real est em movimento, alm de sua translao ele tambm
pode tanto girar quanto oscilar. Se fssemos sempre considerar essas caractersticas, o
movimento de um corpo seria sempre um fenmeno bastante complicado de se estudar.
Acontece, que em diversas situaes o fenmeno mais importante a translao. Desse
modo, sem incorrer em grande erro, podemos isolar este tipo movimento e estud-lo
como o nico existente.
Devemos ainda considerar que corpos que apresentam apenas o movimento de
translao podem ser estudados como partculas, porque todas as partes do corpo com
esse movimento descrevero a mesma trajetria.
Num estgio inicial, o estudo ainda pode ser mais simplificado porque matemati-
camente, uma partcula tratada como um ponto, um objeto sem dimenses, de tal ma-
neira que rotaes e vibraes no estaro envolvidas em seu movimento.
Em resumo: vamos tratar como pontos materiais (ou partculas) os corpos que te-
nham apenas movimento de translao, e o caso mais simples ser quando ele apresen-
tar um movimento retilneo.
Posio e deslocamento
A localizao de uma partcula fundamental
para a anlise do seu movimento. O seu movimento
completamente conhecido se a sua posio no
espao conhecida em todos os instantes.
P Q
x
i
x
f
Vamos considerar que esse movimento
componha-se de uma trajetria retilnea que tem
como posio inicial o ponto P com coordenada x
i
no instante t
i
e posio final com coordenada x
f
no instante t
f
.
O deslocamento x uma medida da dife-
rena entre as posies inicial x
i
que a partcula
ocupou e a sua posio final x
f
x = x
i
- x
f
e o intervalo de tempo expresso como:
t = t
f
- t
i
x
Q
x
f
x
i
P
t
i
t
f
t
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medida que o intervalo de tempo t diminui o ponto Q se aproxima do ponto P,
na figura anterior. No limite quando t 0 , quando o ponto Q tende ao ponto P , a reta
que os une passa a coincidir com a prpria tangente curva no ponto Q , ou seja
v = tan . Assim, a velocidade instantnea em um dado ponto do grfico espao versus
tempo a tangente curva neste ponto especfico.
Velocidade mdia e velocidade escalar mdia
A velocidade de uma partcula a razo segundo a qual a sua posio varia com o
tempo. Podemos analisar um movimento de diversas maneiras, dependendo da sofistica-
o dos nossos instrumentos de medida.
A velocidade escalar mdia definida como a razo entre a distncia percorrida e
o tempo gasto no percurso:
t
percorrida distncia
v

Se uma viagem entre duas cidades distantes de 120km durou 1,5h ns dizemos
que o percurso foi vencido com uma velocidade escalar mdia de 80km/h . Na vida coti-
diana essa informao suficiente para descrever uma viagem.
J a velocidade mdia definida como a razo entre o deslocamento e o tempo
necessrio para esse evento.
t
x
v

Para calcularmos a velocidade mdia da viagem entre as duas cidades, devera-


mos saber a distncia em linha reta entre elas. Essa distncia seria o deslocamento,
que foi definido anteriormente.
No movimento unidimensional percurso e deslocamento so conceitos pratica-
mente idnticos, de modo que s existir uma diferena marcante entre as velocidades
mdia e escalar mdia nos movimentos bidimensional ou tridimensional. Percurso a
distncia percorrida por uma partcula num certo intervalo de tempo; enquanto que deslo-
camento a diferena entre as posies inicial e final da partcula no intervalo de tempo
considerado.
Velocidade instantnea e velocidade escalar
A velocidade instantnea v nos d informaes sobre o que est acontecendo
num dado momento.
Ela definida como:
dt
dx
t
x
Lim v
t

0
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Como foi mencionado, a velocidade mdia representa o que aconteceu entre o in-
cio e o fim de uma viagem. J a velocidade instantnea em um dado momento representa
o que aconteceu naquele momento. Colecionando as velocidades instantneas de cada
um dos momentos temos uma informao completa de como variou a velocidade ao longo
de toda viagem.
A velocidade escalar o mdulo da velocidade a velocidade sem qualquer indi-
cao de direo e sentido.
No movimento retilneo e uniforme a partcula se move com velocidade constante. A sua
caracterstica que a velocidade em qualquer instante igual velocidade mdia. Por-
tanto a equao que define este tipo de movimento :
X = v t
Acelerao
A acelerao de uma partcula a razo segundo a qual a sua velocidade varia
com o tempo. Ela nos d informaes de como a velocidade est aumentando ou dimi-
nuindo medida que o corpo se movimenta.
Para analisar a variao da velocidade durante um certo intervalo de tempo t ns
definimos a acelerao mdia deste intervalo como:
t
v
t t
v v
a
i f
i f

Quando queremos saber o valor da acelerao em cada instante do intervalo con-


siderado, deveremos calcular a acelerao instantnea:
dt
dv
t
v
a
Lim
t

0
Quando um corpo em movimento est aumentando a sua velocidade temos que a
sua acelerao ser positiva pois:
V
f
> v
i
v =v
f
- v
i
> 0 0

t
v
a
Se o corpo estiver diminuindo a sua velocidade a sua acelerao ser negativa.
Acelerao constante - um caso especial
O exemplo anterior do movimento de um automvel que varia a sua velocidade
uma situao tpica de translao com acelerao constante em alguns trechos e nula em
outros.
Vamos considerar o movimento com velocidade constante de uma partcula, entre
um instante inicial t
0
e um instante posterior t . No instante inicial t
0
a partcula se
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encontrava na posio inicial x
0
com velocidade inicial v
0
e no instante t ela se encon-
trava na posio x com velocidade v .
A velocidade mdia da partcula neste intervalo entre t
0
e t dada por:
2
0
0
0
v v
t t
x x
v
+

onde a ltima igualdade vlida apenas para movimentos com acelerao constante,
como esse caso especfico.
Podemos colocar as equaes anteriores com a seguinte forma que define x :
( ) ( )
0
0
0 0 0
2
t t
v v
x t t v x x
,
_

+
+ +
Como a acelerao constante, podemos usar a definio de acelerao mdia
que a prpria acelerao constante neste caso presente:
0
0
t t
v v
a a


ou seja:
( )
0 0
t t a v v +
ou ainda
( )
a
v v
t t
0
0


Usando este valor de v na equao que define x , encontraremos:
( ) [ ]
,
_


+ +
,
_


+
2 2
0
0 0
0
0 0
t t
t t a v
t t
v x x
e rearrumando os vrios termos teremos:
( ) ( )
2
0 0 0 0
2
1
t t a t t v x x + +
Usando o valor de ( t - t
0
) na equao que define x encontraremos:

,
_

,
_

+
+
a
v v v v
x x
0 0
0
2
ou seja:

,
_



a
v v
x x
2
2
0
2
0
e finalmente:
( )
0
2
0
2
2 x x a v v +
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Se estivssemos considerando um movimento tridimensional, com acelerao
constante nas trs direes, poderamos estender facilmente os resultados anteriores
para as seguintes equaes vetoriais:
( )

'

+
+
+ +
0
2
0
2
0
2
0 0
2
2
1
r r a v v
t a v v
t a t v r r
! ! !
! ! !
! ! ! !
onde fizemos o instante inicial t
0
= 0 . A ltima equao conhecida como equao de
Torricelli.
Exemplo:
Um motorista viaja ao longo de uma estrada reta desenvolvendo uma velocidade
de 15m/s quando resolve aument-la para 35m/s usando uma acelerao constante de
4m/s
2
. Permanece 10s com essa velocidade, quando resolve diminui-la para 5m/s
usando uma acelerao constante de 10m/s
2
.
Trace os grficos de x versus t , v versus t e a versus t para o todo o movimento
mencionado.
0
100
200
300
400
500
600
700
0 5 10 15 20 25 30 35
t
x
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35
t
v
-12
-10
-8
-6
-4
-2
0
2
4
6
0 5 10 15 20 25 30 35
t
a
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Tabela associada ao exemplo:
Intervalo Acelerao Velocidade Espao
0 5s Nula Constante Reta ascendente
5s 10s Positiva Reta ascendente Parbola com concavidade
voltada para cima
10s 20s Nula Constante Reta ascendente
20s 23s Negativa Reta descendente Parbola com concavidade
voltada para baixo
> 23s Nula Constante Reta ascendente
Acelerao de queda livre
Podemos particularizar o conjunto de equaes vetoriais anteriormente deduzidas,
para a situao do movimento de queda livre.
Para todos os efeitos prticos, um corpo que cai prximo Terra, se comporta
como se a superfcie fosse plana e a acelerao da gravidade g fosse constante. Iremos
usar valor de g =9,8m/s
2
, e considerar o eixo z apontando para cima da superifcie da
Terra.
Para a acelerao, temos que:
g k g a


! !
Para o espao percorrido, temos que:
( )
2
0 0

2
1

t g k t v k z k z k + +
z
g
!
2
2
0 0
gt
t v z z +
Para a velocidade desenvolvida pela partcula, temos que:
( )t g k v k v k

0
+
ou seja:
v =v
0
- gt
e tambm:
( ) ( )
0
2
0
2

2 z k z k g k v v +
( )
0
2
0
2
2 z z g v v
Esta ltima equao conhecida como equao de Torricelli.
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Soluo de alguns problemas
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a
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Dois trens trafegam, no mesmo trilho, um em direo ao outro, cada um com uma
velocidade escalar de 30km/h . Quando esto a 60km de distncia um do outro, um
pssaro, que voa a 60km/h , parte da frente de um trem para o outro. Alcanando o
outro trem ele volta para o primeiro, e assim por diante. (No temos idia da razo do
comportamento deste pssaro.)
Vamos considerar d = 60km e d
1
a distncia que o trem da direita viaja
enquanto o pssaro decola dele e atinge o tem da esquerda e t
1
o tempo gasto
nesta primeira viagem.. A velocidade de cada trem v = 30km/h e a velocidade
do pssaro v
p
= 60km/h .
Para a primeira viagem do pssaro, temos:
d
D
1
d
1
d = D
1
+ d
1
= v
p
t
1
+ vt
1
= ( v
p
+ v )t
1

p
v v
d
t
+

1
Para a segunda viagem, temos:
d
2
D
2
d = 2d
1
+ ( d
2
+ D
2
) = 2vt
1
+ ( v
p
t
2
+ vt
2
)
( )

,
_

+

+
+
p p
p
v v
v
d
v v
d
v d vt d v v t
2
1 2 2
1 2

,
_

p p
v v
v
v v
d
t
2
1
2

,
_

+

p
v v
v
t t
2
1
1 2
Para a terceira viagem, temos
D
3
d
3
d = 2d
1
+ 2d
2
+ ( d
3
+ D
3
)
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d
3
+ D
3
= d - 2d
1
- 2d
2
vt
3
+ v
p
t
3
= d - 2vt
1
- 2vt
2
p p p p p
v v
v
t
v v
v
t t
v v
v
t
v v
v
t
v v
d
t
+

+

+

2 1 1 2 1 3
2 2 2 2
ou ainda
p p p
v v
v
t t
v v
v
t
v v
v
t t
+

+

,
_

+

2 2 2 1 3
2 2
2
1
ou seja:

,
_

+

p
v v
v
t t
2
1
2 3
Por outro lado, j mostramos que:

,
_

+

p
v v
v
t t
2
1
1 2
min 40
3
2
60 30
60
1

+

+
h
v v
d
t
p
Podemos inferir ento que:

,
_

+


p
N N
v v
v
t t
2
1
1
ou seja:
1
1
2
1

,
_

+

N
p
N
v v
v
t t
Conclumos que t
N
o ene-simo termo de uma progresso geomtrica cujo
primeiro termo a
1
= t
1
= 40min e razo
3
1
3
2
1
60 30
30 . 2
1
2
1
+

+

p
v v
v
q .
a) Quantas viagens o pssaro faz de um trem para o outro, at a coliso?
As viagens do pssaro ficaro cada vez com um percurso menor at tornarem-se
infinitesimais, por isso sero necessrias um nmero infinito de viagens de um
trem para o outro.
b) Qual a distncia total percorrida pelo pssaro?
O tempo necessrio para o percurso ser a soma dos termos da progresso:
( )
q
q a
S
N

1
1
1
e quando |q| < 1 e N tende a infinito:
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v
d
v
v v
v v
d
v
v v
t
v v
v
t
q
a
S
p
p
p
p
2 2 2 2 1
1
1 1

,
_

,
_

,
_

ou seja
h
v
d
t 1
30 . 2
60
2

D
p
= v
p
t = 60km/h . 1h = 60km
Uma forma direta de resolver este problema, mas que no entanto perde-se todo o
detalhamento dos acontecimentos, calcular o tempo necessrio para a coliso
dos dois trens:
d = ( v + v ) t = 2vt h
v
d
t 1
30 . 2
60
2

Esse tempo t aquele que o pssaro tem para as suas viagens, logo a distncia
percorrida ser:
D
p
= v
p
t = 60km
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a
. edio
19
Qual a posio final de um corredor,
cujo grfico velocidade x tempo
dado pela figura ao lado, 16 segun-
dos aps ter comeado a correr?
A distncia percorrida por uma part-
cula a rea abaixo da curva num
grfico v versus t . Podemos de-
monstrar a afirmao anterior de
vrios modos, por exemplo:
Mtodo 1:
rea =


f
i
f
i
t
t
x
x
dt v dx d
d = rea = A
1
+ A
2
+ A
3
+ A
4
onde A
1
a rea do tringulo que tem como base (0-2), A
2
a rea do retngulo
que tem com base (2-10) , A
3
a rea do paralelogramo que tem como base (10-
12) e A
4
a rea do retngulo que tem como base (11-16).
( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 4 4 4 2 4 2
2
1
8 8 8 2
2
1
x x x x x d +
1
]
1

+ + +
d = 100m
0
2
4
6
8
10
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18
t(s)
v
(
m
/
s
)
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Mtodo 2: Usar as equaes da cinemtica diretamente para cada percurso, e cal-
cular as distncias correspondentes.
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a
. edio
34
A cabea de uma cascavel pode acelerar 50m/s
2
no instante do ataque. Se um car-
ro, partindo do repouso, tambm pudesse imprimir essa acelerao, em quanto tem-
po atingiria a velocidade de 100km/h ?
v = 100km/h =
s
m
3600
10
10
3
2
27m/s
v = v
0
+ at ;
2
/ 50
/ 27
s m
s m
a
v
t
t = 0,54s
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a
. edio
38
Um jumbo precisa atingir uma velocidade de 360km/h para decolar. Supondo que a
acelerao da aeronave seja constante e que a pista seja de 1,8km , qual o valor
mnimo desta acelerao?
v
2
= (v
0
)
2
+ 2ad a = v
2
/2d
v = 360km/h
d = 1,8km
v
0
= 0
a = 36000 km/h
2
= 2,7 m/s
2
se g = 9,8m/s
2
teremos a = 0,27 g
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a
. edio
41
Um carro a 97km/h freiado e pra em 43m .
a) Qual o mdulo da acelerao (na verdade, da desacelerao) em unidades SI e
em unidades g ? Suponha que a acelerao constante.
v
2
= (v
0
)
2
- 2ad a = (v
0
)
2
/2d = 8,28m/s
2
Se g = 9,8m/s
2
temos que a = 0,84 g
v
0
= 96km/h = 26,7 m/s
d = 43m
v = 0
b) Qual o tempo de frenagem? Se o seu tempo de reao t
reao
, para freiar de
400ms , a quantos "tempos de reao" corresponde o tempo de frenagem?
v = v
0
- at t = v
0
/a ou seja: t = 3,22s
t
reao
= 400ms = 400 . 10
-3
s = 0,4s
T = t + t
reao
T= 3,62s
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Captulo 2 - Halliday, Resnick e Walker - 4
a
. edio
43
Em uma estrada seca, um carro com pneus em bom estado capaz de freiar com
uma desacelerao de 4,92m/s
2
(suponha constante).
a) Viajando inicialmente a 24,6ms , em quanto tempo esse carro conseguir parar?
v = v
0
- at t = v
0
/a = 24,6/4,92
t = 5s
a = 4,92m/s
2
v
0
= 24,6 m/s
v = 0
b) Que distncia percorre nesse tempo?
v
2
= (v
0
)
2
- 2ad d = (v
0
)
2
/2a = (24,6)
2
/(2.4,92)
d = 61,5m
c) Faa os grficos x versus t e v versus t para a desacelerao.
x(t) = 24,6t - 2,46t
2
em metros v(t) = 24,6 - 4,92t em m/s
Captulo 2 - Halliday, Resnick e Walker - 4
a
. edio
45
Os freios de um carro so capazes de produzir uma desacelerao de 5,2m/s
2
.
a) Se voc est dirigindo a 140km/h e avista, de repente, um posto policial, qual o
tempo mnimo necessrio para reduzir a velocidade at o limite permitido de
80km/h ?
v = v
0
- at
t = (v
0
- v)/a = 16,8/5,2
t=3,2s
v
0
= 140km/h = 39,2m/s
v = 80km/h = 22,4m/s
a = 5,2m/s
2
0
10
20
30
40
50
60
70
0 1 2 3 4 5 6
t
x
(
t
)
0
5
10
15
20
25
30
0 1 2 3 4 5 6
t
v
(
t
)
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b) Trace o grfico x versus t e v versus t para esta desacelerao.
Consideramos que at o instante t = 5s o carro vinha desenvolvendo a veloci-
dade de 39,2m/s , quando comeou a freiar at 3,2s mais tarde, quando passou
a desenvolver a velocidade de 22,4m/s .
O grfico x versus t uma
reta para 0 < t < 5s ,
uma parbola com concavi-
dade para baixo para
5s < t < 8,2s
e volta a ser uma reta para
t > 8,2s .
Nestes intervalos temos res-
pectivamente: movimento
uniforme, movimento unifor-
memente acelerado e nova-
mente movimento uniforme.
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a
. edio
54
Quando a luz verde de um sinal de trnsito acende, um carro parte com acelerao
constante a = 2,2m/s
2
. No mesmo instante, um caminho, com velocidade constante
de 9,5m/s , ultrapassa o automvel.
a) A que distncia, aps o sinal, o automvel ultrapassar o caminho?
Automvel
x = at
2
/2
Caminho
X = V t
No instante t = t
E
o automvel vai
alcanar o caminho, logo:
x
E
= X
E
2 , 2
5 , 9 . 2 2
2
2

a
V
t Vt
at
E E
E
t
E
= 8,6s
X
E
= V t
E
= 9,5.8,6 = 81,7m.
Curva azul = X = Caminho
Curva vermelha = x = Automvel
0
20
40
60
80
100
120
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
t
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
t
x
(
t
)
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
t
v
(
t
)
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b) Qual a velocidade do carro nesse instante?
v
E
= v
0
+ a t
E
= 2,2 + 8,6
v
E
= 18,9m/s
Captulo 2 - Halliday, Resnick e Walker - 4
a
. edio
57
Dois trens, em movimento retilneo, viajam na mesma direo e em sentidos opostos,
um a 72km/h e o outro a 144km/h . Quando esto a 950m um do outro, os maqui-
nistas se avistam e aplicam os freios. Determine se haver coliso, sabendo-se que a
desacelerao em cada um dos trens de 1,0m/s
2
.
Vamos chamar x e X as distncias que cada trem per-
correr antes de parar. Neste instante teremos v = V =0.
v
2
= (v
0
)
2
- 2ax x = (v
0
)
2
/2a
V
2
= (V
0
)
2
- 2aX X = (V
0
)
2
/2a
v
0
= 72km/h = 20m/s
V
0
= 144km/h = 40m/s
d = 950m
a = 1m/s
2
A distncia D necessria para os dois trens pararem D = x + X
m
a
V v
D 1000
2
2
0
2
0

Como essa distncia D maior que a distncia d disponvel, acontecer a coliso


entre os dois trens.
Captulo 2 - Halliday, Resnick e Walker - 4
a
. edio
61
Considere que a chuva cai de uma nuvem, 1700m acima da superfcie da Terra. Se
desconsiderarmos a resistncia do ar, com que velocidade as gotas de chuva atingi-
riam o solo? Seria seguro caminhar ao ar livre num temporal?
v
2
=(v
0
)
2
+2ah =2gh
1700 . 8 , 9 . 2 2 gh v =182,5m/s
v = 657km/h
v
0
= 0
a = g = 9,8m/s
2
h = 1700m
Velocidade
0
5
10
15
20
25
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
t
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Cap 03 romero@fisica.ufpb.br 15
Decididamente no seria seguro caminhar ao ar livre num temporal com gotas alcan-
ando a superfcie da terra com esta velocidade.
Captulo 2 - Halliday, Resnick e Walker - 4
a
. edio
69
Um objeto largado de uma ponte 45m acima da gua. O objeto cai dentro de um
barco que se desloca com velocidade constante e estava a 12m do ponto de im-
pacto no instante em que o objeto foi solto.
Qual a velocidade do barco?
h
d
h = 45m
v
0
= 0
d = 12m
2
2
2
2
2
V
gd
h
V
d
t t g
h
vt d

s m
h
g
d V / 9 , 3
45 . 2
8 , 9
12
2

V = 14,1km/h
Captulo 2 - Halliday, Resnick e Walker - 4
a
. edio
78
Do cano de um chuveiro, a gua pinga no cho, 200cm abaixo. As gotas caem em
intervalos regulares, e a primeira gota bate no cho, no instante em que a quarta gota
comea a cair. Determine as posies da segunda e terceira gotas, no instante em
que a primeira gota bate no cho.
Seja t
i
o tempo de vo da i-sima gota:
2
2
1
1
gt
h h
2
2
2
2
gt
h
2
2
3
3
gt
h
4
3
2
h
1
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Como existe um intervalo t entre cada gota, temos que t
1
=3t ; t
2
=2t e t
3
=t .
Logo
( )
( )
m h h
t
t
t
t
h
h
9
8
9
4
9
4
3
2
1 2 2
2
2
1
2
2
1
2


( )
( )
m h h
t
t
t
t
h
h
9
2
9
1
9
1
3
1 3 2
2
2
1
2
3
1
3


Captulo 2 - Halliday, Resnick e Walker - 4
a
. edio
79
Uma bola de chumbo deixada cair de um trampolim localizado a 5,2m acima da
superfcie de um lago. A bola bate na gua com uma certa velocidade e afunda com
a mesma velocidade constante. Ele chegar ao fundo 4,8s aps ter sido largada.
a) Qual a profundidade do lago?
h
1
= 5,2m
t = t
1
+ t
2
= 4,8s
g
h
t
gt
h
1
1
2
1
1
2
2

t
1
=1,03s e t
2
=3,77s
s m gh v gh v v / 09 , 10 2 2
1 1 1
2
0
2
1
+
h
2
= v
1
t
2
= 38,06m
v
0
h
1
v
1
h
2
v
2
b) Qual a velocidade mdia da bola?
s m
t t
h h
tempo
espao
t
x
v / 01 , 9
8 , 4
06 , 38 2 , 5
2 1
2 1

+
+

c) Suponha que toda gua do lago seja drenada. A bola atirada do trampolim, e
novamente chega ao fundo do lago 4,8s depois. Qual a velocidade inicial da
bola?
Vamos considerar V
0
a nova velocidade inicial:
s m
gt
t
h
V
gt
t V h / 60 , 15 52 , 23 92 , 7
2 2
0
2
0
+
Na equao acima o sinal de g positivo significando que o referencial
positivo foi tomado como apontando para baixo. Desse modo, como V
0
calcula-
do negativo, a bola foi lanada para cima.
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Cap 03 romero@fisica.ufpb.br 17
0 < t < 1,03s
O movimento da bola de
chumbo de queda livre,
portanto a curva no grfico
y versus t ser uma par-
bola e a curva no grfico v
versus t ser uma reta in-
clinada em relao hori-
zontal.
t > 1,03s
O movimento da bola de
chumbo de retilneo e
uniforme, portanto a curva
no grfico y versus t ser
uma reta inclinada em rela-
o horizontal e a curva
no grfico v versus t ser
uma reta paralela hori-
zontal.
Captulo 2 - Halliday, Resnick e Walker - 4
a
. edio
82
Uma pedra largada de uma ponte a 43m acima da superfcie da gua. Outra pe-
dra atirada para baixo 1s aps a primeira pedra cair. Ambas chegam na gua ao
mesmo tempo.
a) Qual era a velocidade inicial da segunda pedra?
h = 44m
t = 1s
t
2
= t
1
- t
s s
g
h
t
gt
h 3 99 , 2
2
2
1
2
1

O tempo gasto pela segunda pedra ser:
2 1
v
0
h
t
2
= t
1
- t = 2s
Logo:
2 2
2
2
0
2
2
2 0
gt
t
h
v
gt
t v h +
v
0
= 12,2m/s
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
0 1 2 3 4 5
t
y
0
2
4
6
8
10
12
0 1 2 3 4 5
t
v
Prof. Romero Tavares da Silva
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b) Faa o grfico da velocidade versus tempo para cada pedra, considerando t =0
o instante em que a primeira pedra foi largada.
Curvas das velocidade:
Vermelho =primeira pedra
Marrom =segunda pedra
Curvas das distncias:
Vermelho =primeira pedra
Marrom =segunda pedra
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5
t
0
10
20
30
40
50
60
70
80
0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4
t

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