Glossário ANTAQ

GLOSSRIO
Acordo de exclusividade: Ocorre quando compradores de um determinado bem ou

servio se comprometem a adquiri-lo com exclusividade de determinado vendedor (ou
vice-versa), ficando assim proibidos de comercializar os bens ou servios dos rivais. O
efeito econmico similar ao efeito da restrio territorial. !m ambos os casos a
competio via preos limitada. O estabelecimento de um acordo de exclusividade pode
elevar os custos de entrada de competidores potenciais ou elevar os custos de rivais
efetivos no mercado do provedor, aumentando a possibilidade de exerc"cio de poder de
mercado no setor correspondente. Os acordos de distribuio exclusiva aumentam o
poder de mercado do provedor na medida em que conse#uem restrin#ir o acesso de
rivais potenciais ou efetivos aos sistemas de distribuio e produtivo, obri#ando-os a
constituir canais pr$prios.
%onte &'sica: (ecretaria de )compan*amento !conmico + (!)! (,loss'rio)
Acordo de Lenincia: -ro#rama de reduo de penas para os infratores . ordem
econmica que se apresentarem espontaneamente .s autoridades antitruste, institu"do
pela /ei n0 12.134522 e re#ulamentado pela -ortaria 67 n0 834522. 6ediante o pro#rama,
aqueles que cooperarem com o ,overno, identificando os demais coautores da infrao e
apresentando provas concretas, podero ser poupados de processo administrativo ou ter
as suas penas reduzidas de um a dois teros. ) /ei n0 12.134522 #arantiu sua extenso .
esfera penal, si#nificando que o cumprimento do )cordo de /eni9ncia extin#ue a
punibilidade criminal das infra:es . ordem econmica, caso se constituam em crime de
ao penal p;blica.
Acostagem: )to de acostar um navio (aproximar, arrimar, encostar, pr <unto de. !x.: uma
lanc*a acostou ao navio).
%onte &'sica: 6tr - 6anual do =rabal*o -ortu'rio (,loss'rio)
Administrao Porturia: ) entidade de direito p;blico ou privado, denominada
)utoridade -ortu'ria, que exerce a explorao e a #esto do tr'fe#o e da operao
portu'ria na 'rea do porto p;blico, podendo essas atividades serem realizadas
diretamente pela >nio ou mediante concesso.
%onte &'sica: ?esoluo 8@85A228 + %iscalizao -ortu'ria
Administrao P!lica - ) administrao direta e indireta da >nio, dos !stados, do
Bistrito %ederal e dos 6unic"pios, abran#endo inclusive as entidades com personalidade
<ur"dica de direito privado sob controle do poder p;blico e das funda:es por ele
institu"das ou mantidasC
%onte &'sica: /ei 8.DDD54E - /icita:es
Administrao - Fr#o, entidade ou unidade administrativa pela qual a )dministrao
1
-;blica opera e atua concretamenteC
Agente "con#mico: Gualquer pessoa f"sica ou <ur"dica (empresa privada ou p;blica, com
fins lucrativos ou no, ind;stria, comrcio, profissional liberal, etc.) que participa,
independentemente, como su<eito ativo na atividade econmica.
Alienao - =oda transfer9ncia de dom"nio de bens a terceirosC
Ancoradouro: /ocal onde a embarcao lana Hncora. =ambm c*amado fundeadouro.
I o local previamente aprovado e re#ulamentado pela autoridade mar"tima.
A$oio aos Agentes de %iscali&ao: Jonstitui de facilidades e procedimentos adotados
pelos )rrendat'rios no sentido de no impedir e sim, atender as necessidades dos
)#entes de %iscalizao da )utoridade -ortu'ria e da )K=)G, #arantido-l*es livre
acesso, em qualquer poca, .s obras, aos equipamentos e .s instala:es vinculadas ao
arrendamento, bem assim o exame de todas as demonstra:es financeiras, demais
documentos, sistemas de informa:es e estat"sticas, concernentes . prestao dos
servios vinculados ao arrendamento.
%onte &'sica: ?esoluo @@5A22A, )rti#o A4, inciso LMNN + )rrendamento -ortu'rio
A'uisio (incor$orao): =rata-se da quisio do controle de um a#ente econmico por
outro, onde o a#ente econmico adquirido desaparece como pessoa <ur"dica, mas o
adquirente mantm a identidade <ur"dica anterior ao ato.
Ar!itragem: I o poder concedido a entidades e ou pessoas determinadas por lei, por
normas re#ulamentadoras ou escol*idas pelas partes, para dirimirem quest:es entre elas
suscitadas.
%onte &'sica: -roposta
rea de In*luncia do Porto Organi&ado (+interl,ndia): I a re#io servida por meios
ou vias de transporte terrestres, fluviais ou lacustres para onde se destinam os fluxos de
car#as decorrentes das opera:es de descar#a de navios e embarca:es, no sentido da
importao, ou de onde se ori#inam os fluxos de car#a para o carre#amento de navios e
embarca:es, destinados ao comrcio exterior, exporta:es, ou a portos nacionais,
quando se utiliza da nave#ao de cabota#em.
%onte &'sica: !nciclopdia /ivre OiPipdia e ,!-O= + ,loss'rio de =ermos =cnicos em =ransportes
2
rea -ol.ada do Porto Organi&ado: Jonstitu"da do espao aquavi'rio dentro da 'rea
do porto or#anizado, onde so realizadas as manobras de acesso e atracao das
embarca:es .s instala:es portu'rias.
rea Porturia "x$lorada: Jonstitu"da pela 'rea do porto or#anizado, menos as 'reas
reservadas para futuras expans:es da atividade portu'ria e aquelas consideradas no
utilizadas para fins de produo de servios e armazena#em portu'ria.
rea Porturia O$eracional: I a parcela da 'rea do porto or#anizado onde se realizam
as atividades portu'rias e se ofertam os servios de armazena#em das mercadorias
vinculadas ao carre#amento e descar#a de navios, embarca:es e transportadores
terrestres.
rea /errestre do Porto Organi&ado: I constitu"da da parcela da 'rea total do porto
or#anizado menos a 'rea aquavi'ria.
reas 0o O$eracionais: (o as 'reas localizadas dentro do porto or#anizado
consideradas como no destinadas .s opera:es portu'rias, . circulao de ve"culos e
pessoas, . armazena#em de car#aC tidas como de reserva para futuras expans:es da
atividade portu'ria ou consideradas no produtivas de servios portu'rios, como exemplo,
de ocupao urbana permanente.
rea do Porto Organi&ado: ) compreendida pelas instala:es portu'rias, quais se<am,
ancoradouros, docas, cais, pontes e piers de atracao e acosta#em, terrenos, armazns,
edifica:es e vias de circulao interna, bem como pela infra-estrutura de proteo e
acesso aquavi'rio ao porto tais como #uias-correntes, quebra-mares, eclusas, canais,
bacias de evoluo e 'reas de fundeio que devam ser mantidas pela )dministrao do
-orto, referida na (eo NN do Jap"tulo MN desta lei.
%onte &'sica: /ei 8.DE254E + 6odernizao -ortu'ria
rea do Porto Organi&ado: ) compreendida pelas instala:es portu'rias, quais se<am,
ancoradouros, docas, cais, pontes e p"eres de atracao e acosta#em, terrenos,
armazns, edifica:es e vias de circulao interna, bem como pela infraestrutura de
proteo e acesso aquavi'rio ao porto, tais como #uias-correntes, quebramares, eclusas,
canais, bacias de evoluo e 'reas de fundeio, que devam ser mantidas pela
)dministrao do -orto.
3
%onte &'sica: ?esoluo @@5A22A + )rrendamento -ortu'rio
rea do Porto Organi&ado: ) compreendida pelas instala:es portu'rias que devam ser
mantidas pela administrao do portoC
%onte &'sica: Becreto DDA2528 + -ol"ticas e Biretrizes para -ortos e =erminais -ortu'rios
Arrendamento: Jesso onerosa de instalao portu'ria dentro da 'rea do porto
or#anizadoC
Arrendatria: !ntidade de direito p;blico ou privado, que ten*a celebrado, nos termos do
art. 30, inciso N, da /ei n0 8.DE2, de 144E, contrato de arrendamento de 'reas e instala:es
portu'rias localizadas dentro dos limites da 'rea do porto or#anizado, para utilizao na
prestao de servios portu'riosC
Assimetria de In*ormao: Ocorre quando um dos a#entes numa dada transao disp:e
de um informao (crucial) que o outro no tem, ou quando um dos a#entes no
conse#ue descortinar as a:es do outro. Jria-se, assim, uma desvanta#em $bvia para um
dos lados. !ntre os problemas li#ados a esta assimetria, existe a c*amada seleo
adversa, que acontece quando adquirimos produtos ou servios de baixa qualidade por
no possuir informa:es adequadas para fazer a mel*or escol*a.
Ativos 1 &ens, crditos ou valores que formam o patrimnio de uma empresa. Os tr9s
principais tipos de ativos so: o circulante, o fixo e o financeiro. O ativo circulante o
din*eiro que a compan*ia tem em caixa, ou qualquer outra coisa que possa ser
transformada em din*eiro vivo imediatamente. O ativo fixo tudo o que a empresa no
tem inteno de vender no curto prazo, como prdios, m$veis, m'quinas e equipamentos.
)tivo financeiro so as aplica:es feitas no mercado financeiro. )" entram t"tulos de renda
fixa p;blicos e privados, caderneta de poupana, a:es, ouro, moedas estran#eiras, entre
outros.
%onte &'sica: -ortal &rasil - *ttp:55QQQ.portalbrasil.net5economiaR#lossario.*tm
Ato da Administrao: I todo ato praticado pela )dministrao no exerc"cio da funo
administrativa, abran#e os atos administrativos, os atos privados da )dministrao e, os
atos materiais.
%onte &'sica: *ttp:55QQQ.lf#.com.br5material5fernandaRmarinela5intRadmRpoderesadmRE2R28.pdf
Ato de 2oncentrao: O processo de an'lise pelo (&BJ das opera:es de fuso,
aquisio, <oint-ventures etc. con*ecido por )to de Joncentrao. )s opera:es que
apresentam determinadas caracter"sticas + faturamento no &rasil superior a ?S 322
4
mil*:es ou participao de mercado maior ou i#ual a A2T - devem obri#atoriamente ser
notificadas ao (&BJ. O arti#o @3 da /ei 8.883543 trata dos atos de concentrao e das
condi:es para que as opera:es se<am aprovadas pelo Jade.
%onte &'sica: J)B! + Jonceitos &'sicos
Auto de In*rao: I um procedimento administrativo realizado quando constatada
infrao . le#islao e as normas estabelecidas pela )K=)G, que disciplinam os
arrendamentos de 'reas e instala:es portu'rias. UUUU
Autoridade de r!itro: I exercida pela )K=)G no Hmbito do arrendamento e na esfera
administrativa, quando provocada por qualquer das partes, a autoridade de 'rbitro para
dirimir d;vidas ou conflitos de interpretao do contrato, no resolvidos ami#avelmente
entre a )utoridade -ortu'ria e a arrendat'ria.
%onte &'sica: ?esoluo @@5A22A, )rti#o AD + )rrendamento -ortu'rio
Autoridade Porturia (AP): I a pessoa <ur"dica respons'vel pela administrao do porto
or#anizado, que exercida pela >nio ou pela entidade concession'ria do porto.
%onte &'sica: /ei 8.DE254E, )rti#o EE
Autoridade - O servidor ou a#ente p;blico dotado de poder de deciso.
%onte &'sica: /ei 4.V8351444 + ?e#ula o -rocesso )dministrativo na )dministrao -;blica5
Autoridade Porturia: ) )dministrao do -orto Or#anizadoC
Autori&ao: Outor#a, por ato unilateral, de explorao de terminal de uso privativo, feita
pela >nio a pessoa <ur"dica que demonstre capacidade para seu desempen*o, por sua
conta e riscoC
Autori&ada: !ntidade federativa estadual ou municipal detentora de outor#a de
autorizao para construir, ampliar e explorar N-3 diretamente ou, quanto . explorao,
por transfer9ncia . iniciativa privadaC
%onte &'sica: ?esoluo 1.A835A224 + Jonstruo, !xplorao e )mpliao de N-3
Avaliao "cossocioec#nomica do Am!iente Porturio: )valiao inte#rada dos
aspectos ecol$#icos, econmicos e sociais que comp:em o ambiente portu'rio. Jonstitui
um processo de avaliao interdisciplinar da atividade, que permite o con*ecimento de
como cada um dos componentes mencionados se relacionam e a estimativa do #rau de
influ9ncia ou interdep9ndencia entre os mesmos. )travs desta avaliao, podem ser
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#eradas e disponibilizadas . administrao as informa:es necess'rias ao
estabelecimento de um maior equil"brio de foras no processo de #esto da atividade,
permitindo a miti#ao dos impactos ne#ativos e otimizao dos positivos, com a:es
como:
"con#mico - #erenciamento e alocao mais eficientes dos recursos ambientais
para a atividade, considerendo os fluxo de investimentos p;blicos e privados, em
especial o tratamento das externalidades, ou se<a, o custo social da atividade
portu'riaC
Social - fatores como o #an*o da comunidade portu'ria direta ou inderetamente
com a atividade do porto e demais instala:esC exemplo: promoo da qualidade
de vida da re#io, #erao de empre#o e renda, aspectos culturais da relao
porto-cidade, etcC
Am!iental - uso racional5sustent'vel dos recursos naturais, est"mulo ao uso de
fontes renov'veis vinculadas . atividade, cmo de ener#ia e limitao ao uso de
combust"veis f$sseis, reduo da #erao de res"duos e da poluio, miti#ao de
passivos ambientais e valorizao do meio ambiente em #eral.
%onte &'sica: )K=)G5,er9ncia de 6eio )mbiente - ,6)
Averiguao Preliminar: Nnvesti#ao que a )K=)G pode promover, de of"cio ou . vista
de representao escrita e fundamentada de qualquer interessado, quando os ind"cios de
infrao . ordem econmica no so suficientes para a instaurao de um -rocesso
)dministrativo.
3acia de "voluo: Wrea fronteiria .s instala:es de acosta#em, reservada para as
evolu:es necess'rias .s opera:es de atracao e desatracao dos navios no porto.
3arreiras 4 "ntrada: Gualquer fator em um mercado que pon*a um potencial competido
eficiente em desvanta#em com relao aos a#entes econmicos estabelecidos. !ntre os
fatores que constituem importantes barreiras . entrada, cita-se al#uns: (a) custos fixos
elevadosC (b) custos afundadosC (c) barreiras le#ais ou re#ulat$riasC (d) recursos de
propriedade das empresas instaladasC (e) economias de escala ou de escopoC (f) #rau de
inte#rao da cadeia produtivaC (#) fidelidade dos consumidores .s marcas estabelecidasC
e (*) a ameaa de reao dos competidores instalados.
3arreiras Legais ou Regulat5rias: )s barreiras le#ais e re#ulat$rias so exi#9ncias
criadas pelo ,overno para a instalao e o funcionamento de uma empresa, tais como as
licenas comerciais. )s barreiras le#ais podem representar, na pr'tica, um incremento nos
custos afundados, quando sua superao implicar custos elevados ou quando puderem
simplesmente excluir a possibilidade de entrada para um determinado con<unto de
a#entes.
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2!rea: =ipo de pau-de-car#a com #rande capacidade de car#a. Benomina tambm os
#uindastes flutuantes.
2ais: -arte da estrutura do terminal portu'rio de uso privativo de turismo, para
movimentao de passa#eiros, onde atracam as embarca:es de passa#eiros em turismo
e so efetuados embarques e desembarques de passa#eiros, tripulantes e ba#a#ens,
constitu"do por um ou mais beros de atracaoC
%onte &'sica: ?esoluo 1@@D5A224 + =>- de =urismo
2anal de Acesso: I o que permite o tr'fe#o das embarca:es desde a barra (local que
demarca a entrada do porto e a partir de onde se torna necess'ria uma adequada
condio de sinalizao) at as instala:es de acosta#em e vice-versa.
2a$ata&ia: ) atividade de movimentao de mercadorias nas instala:es de uso p;blico,
compreendendo o recebimento, confer9ncia, transporte interno, abertura de volumes para
a confer9ncia aduaneira, manipulao, arrumao e entre#a, bem como o carre#amento e
descar#a de embarca:es, quando efetuados por aparel*amento portu'rioC
2arga Pr5$ria: ) que pertena a pessoa <ur"dica autorizada ou a pessoa <ur"dica que se<a
sua subsidi'ria inte#ral ou controlada, ou a pessoa <ur"dica de que a autorizada se<a
subsidi'ria inte#ral ou controlada ou, ainda, que pertena a pessoas <ur"dicas que
inte#rem #rupo de sociedades de que a autorizada se<a inte#rante, como controladora ou
controlada, na forma do disposto nos arts. AD@ a AD8 da /ei n0 D.323, de 1@ de dezembro
de 14VDC
%onte &'sica: ?esoluo @1V5A22@ + )utorizao de =erminal de >so -rivativo - =>-
2arga Pr5$ria: )quela pertencente ao autorizado, a sua controladora ou a sua
controlada, que <ustifique por si s$, tcnica e economicamente, a implantao e a
operao da instalao portu'riaC
2arga de /erceiros: )quela compat"vel com as caracter"sticas tcnicas da infra-estrutura
e da superestrutura do terminal autorizado, tendo as mesmas caracter"sticas de
armazenamento e movimentao, e a mesma natureza da car#a pr$pria autorizada que
<ustificou tcnica e economicamente o pedido de instalao do terminal privativo, e cu<a
operao se<a eventual e subsidi'ria.
2arga 6estinada ou Proveniente de /rans$orte A'uavirio: a car#a movimentada
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diretamente de embarcao atracada no pr$prio cais do terminal portu'rio de uso
privativo.
%onte &'sica: ?esoluo @1V5A22@ + )utorizao de =erminal de >so -rivativo + =>-
2artel (Prtica de): )cordos ou pr'ticas concertadas entre concorrentes para a fixao
de preos, a diviso de mercados, o estabelecimento de quotas ou a restrio da
produo e a adoo de posturas pr-combinadas em licitao p;blica. Os cartis
Xcl'ssicosX, por implicarem aumentos de preos e restrio de oferta, de um lado, e
nen*um benef"cio econmico compensat$rio, de outro, causam #raves pre<u"zos aos
consumidores tornando bens e servios completamente inacess"veis a al#uns e
desnecessariamente caros para outros. -or isso, essa conduta anticoncorrencial
considerada, universalmente, a mais #rave infrao . ordem econmica existente.
2artel: I um acordo ou pr'tica concertada entre concorrentes para fixar preos, dividir
mercados, estabelecer quotas ou restrin#ir produo, ou adotar posturas pr-combinadas
em licitao p;blica. Os cartis Xcl'ssicosX, por implicarem aumentos de preos e
restrio de oferta e nen*um benef"cio econmico compensat$rio, causam #raves
pre<u"zos aos consumidores tornando bens e servios completamente inacess"veis a
al#uns e desnecessariamente caros para outros. -or isso, essa conduta anticoncorrencial
considerada, universalmente, a mais #rave infrao . ordem econmica existente.
(e#undo estimativas da Or#anizao de Jooperao e Besenvolvimento !conmico
(OJB!), os cartis #eram um sobrepreo estimado entre 12 e A2T comparado ao preo
em um mercado competitivo.
%onte &'sica: (ecretaria de Bireito !conmico + (B!
2aso *ortuito: I o evento da natureza que, por sua imprevisibilidade e inevitabilidade,
cria para o contratado impossibilidade intranspon"vel de re#ular execuo do contrato.
Jaso fortuito , por exemplo, um tufo destruidor em re#i:es no su<eitas a esse
fenmenoC ou uma inundao imprevis"vel que cubra o local da obraC ou outro qualquer
fato, com as mesmas caracter"sticas de imprevisibilidade e inevitabilidade, que ven*a
impossibilitar totalmente a execuo do contrato ou retardar o seu andamento, sem culpa
de qualquer das partes.
%onte &'sica: *ttp:55QQQ.norton.adv.br5pareceres5parecer21.*tm
2lusulas "ssenciais do 2ontrato de Arrendamento: Jorresponde ao con<unto de
cl'usulas que os contratos de arrendamento devero conter, relativas aos direitos dos
usu'rios dos servios portu'rios, . prestao do servio adequado, aos parHmetros e
metas a serem atin#idas para prorro#ao do contrato de arrendamento e . qualidade
dos servios a ser prestada pelo arrendat'rio.
%onte &'sica: )K=)G5,-- + Kota =cnica n0 21V5A22V-,-- 6odela#em para !studos de Miabilidade de
-ro<etos de )rrendamento, n0 D1.
2omisso - Jomisso, permanente ou especial, criada pela )dministrao com a funo
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de receber, examinar e <ul#ar todos os documentos e procedimentos relativos .s licita:es
e ao cadastramento de licitantes.
2om$ra - =oda aquisio remunerada de bens para fornecimento de uma s$ vez ou
parceladamenteC
2oncentrao "con#mica (Atos de): )tos Xque visam a qualquer forma de concentrao
econmica (*orizontal, vertical ou con#lomerao), se<a atravs de fuso ou de
incorporao de empresas, de constituio de sociedade para exercer o controle de
empresas ou qualquer forma de a#rupamento societ'rio, que implique participao da
empresa, ou do #rupo de empresas resultante, i#ual ou superior a A2T (vinte por cento)
de um mercado relevante, ou em que qualquer dos participantes ten*a re#istrado
faturamento bruto anual no ;ltimo balano equivalente a ?S 322.222.222,22 (quatrocentos
mil*:es de reais)X. Befinio em conformidade com o Y E0 do arti#o @3 da /ei n.0
8.883543.
2oncentrao +ori&ontal: Joncentrao que envolve a#entes econmicos distintos e
competidores entre si, que ofertam o mesmo produto ou servio em um determinado
mercado relevante.
2oncentrao (ou integrao) 7ertical: Joncentrao que envolve a#entes econmicos
distintos, que ofertam produtos ou servios distintos e que fazem parte da mesma cadeia
produtiva.
2ondutas O$ortunistas: (o condutas verificadas quando uma parte envolvida em um
determinado contrato procura aproveitar-se, .s custas da outra parte, do processo de
rene#ociao do referido contrato.
2ondutas Anticom$etitivas: Mide Xrepresso a condutas anticompetitivasX.
2on*erncia de 2arga: ) conta#em de volumes, anotao de suas caracter"sticas,
proced9ncia ou destino, verificao do estado das mercadorias, assist9ncia . pesa#em,
confer9ncia do manifesto, e demais servios correlatos, nas opera:es de carre#amento
e descar#a de embarca:es.
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2on*erncia de Lacre: Merificao das condi:es e anotao do n;mero do lacre de
cada cont9iner movimentado, por solicitao do armador.
%onte &'sica: (istema Besempen*o -ortu'rio - Jartil*a
2onserto de 2arga: O reparo e restaurao das embala#ens de mercadorias, nas
opera:es de carre#amento e descar#a de embarca:es, reembala#em, marcao,
remarcao, carimba#em, etiqueta#em, abertura de volumes para vistoria e posterior
recomposio.
2onglomerao: Joncentrao que envolve a#entes econmicos distintos, que ofertam
produtos ou servios distintos que podem ou no ser complementares entre si, mas que,
certamente, no fazem parte da mesma cadeia produtiva. ,enericamente, uma
con#lomerao saud'vel . competio, pois si#nifica a XentradaX de uma empresa em
um determinado mercado de produto ou servio. Ko entanto, uma con#lomerao pode
ter efeitos nocivos . concorr9ncia quando *ouver complementariedade entre os produtos
ou servios envolvidos.
2ontratante - I o $r#o ou entidade si#nat'ria do instrumento contratualC
2ontratado - ) pessoa f"sica ou <ur"dica si#nat'ria de contrato com a )dministrao
-;blicaC
2ontrato de Arrendamento de reas e Instala8es Porturias: Jonstitui espcie do
#9nero contrato administrativo e se re#ula pelas cl'usulas e pelos precitos de direito
p;blico, aplicando-se, supletivamente, as disposi:es do direito privado.
%onte &'sica: ?esoluo @@5A22A, arti#o 14 + )rrendamento -ortu'rio
2onstituio de Sociedade (Associao): >nio entre dois ou mais a#entes
econmicos, para a constituio de uma terceira pessoa <ur"dica, sem que os a#entes
desta nova sociedade deixem de existir como pessoas <ur"dicas distintas, para a produo
de um produto ou servio que <' se<a ofertado por uma das partes ou que complemente a
cadeia produtiva de uma das partes. Ostenta efeitos econmicos semel*antes ao de uma
fuso.
2ontrole (so!re uma em$resa): ) titularidade e o exerc"cio dos direitos de s$cio que
asse#uram, de modo cont"nuo, a supremacia nas delibera:es da sociedade, decorrente
de acordo de votos ou da deteno de a:es especiais. Z' minoria qualificada quando a
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participao minorit'ria proporciona direitos espec"ficos inerentes como, por exemplo, o
direito de voto no caso de deteno de a:es ordin'rias. Outros direitos e fatos podem
conceder controle ao acionista minorit'rio na determinao da estrat#ia competitiva da
empresa, isto , em decis:es como a nomeao de mais da metade dos membros do
consel*o de administrao ou a direo das atividades e a determinao da pol"tica
comercial da entidade.
2ontrole de "struturas de -ercado (controle de concentra8es): >ma das vertentes
de atuao do (&BJ. )preciao, pelo J)B!, valendo-se das opini:es da (B! e da
(!)!, se determinada concentrao de empresas pode causar efeitos danosos .
concorr9ncia. Mer art. @3 da /ei n.0 8.883543.
2ustos de -ovimentao da 2arga: Malores que so assumidos pelo empreendimento
correspondentes aos custos com a utilizao e manuteno dos diversos equipamentos,
instala:es e ve"culos envolvidos na operao portu'ria. Nncluem as despesas de
administrao (pessoal e outras despesas) para o con<unto das opera:es.
-ro<etos de )rrendamento, n0 EE.
2ustos %ixos: (o custos que no dependem da quantidade produzida.
2ustos Irrecu$erveis ou A*undados (sun9 costs): (o custos que no podem ser
recuperados quando a empresa decide sair do mercado. ) extenso dos custos
irrecuper'veis depende principalmente: 1) do #rau de especificidade do uso do capitalC A)
da exist9ncia de mercados para m'quinas e equipamentos usadosC E) da exist9ncia de
mercados para o alu#uel de bens de capitalC 3) do volume de investimentos necess'rios
para #arantir a distribuio do produto (#astos com promoo, publicidade e formao da
rede de distribuidores).
2ustos de /ransao: ,astos associados .s transa:es entre a#entes econmicos, de
modo #eral, que no se expressam nos preos acordados entre as partes, sendo exemplo
o custo de elaborar e aplicar um contrato.
6esem$en.o Porturio: ?esultado dos procedimentos operacionais das instala:es
portu'rias obtidos no carre#amento e na descar#a de mercadorias no atendimento de
navios e ve"culos terrestres, com volume de produo espec"fico por tipo de car#a em
n"veis pr$prios de efici9ncia e efic'cia.
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%onte &'sica: )K=)G5Besempen*o -ortu'rio - ,loss'rio
6esova 2om$leta: ?etirada das mercadorias do interior do cont9iner e o carre#amento
posterior de camin*o a servio do dono da mercadoria ou a re-ovao do cont9iner.
6iscriminao de Preos: (ituao em que uma firma fixa preos distintos, para
produtos id9nticos, conforme o comprador.
6ragagem $or Resultado: Obra ou servio de en#en*aria destinado ao aprofundamento,
alar#amento ou expanso de 'reas portu'rias, bem como servios de natureza cont"nua
com o ob<etivo de manter, pelo prazo fixado no edital, as condi:es de profundidade
estabelecidas no pro<eto implantadoC
6um$ing: -ela definio do ,)==, dumping ocorre quando o preo %O& do produto
exportado para o pa"s A for menor que o preo do produto similar no pa"s 1, de ori#em
(c*amado valor normal). (e a comparao anterior no puder ser feita, dumpin# ser'
definido quando o preo %O& do produto exportado para o pa"s A for menor do que uma
das se#uintes alternativas: (a) o preo do produto similar exportado do pa"s 1 para outros
pa"ses ou, (b) os custos de produo e venda do produto exportado.
"conomias de 2ustos de /ransao: (o redu:es nos custos mdios de produo
derivadas da eliminao de #astos associados . transao com provedores ou
distribuidores, que no se expressam nos preos acordados entre as partes.
"conomias de "scala: Ocorrem quando o custo mdio da firma reduz-se (ou o produto
mdio aumenta) quando a produo cresce, a preos dados de insumos. Be forma
an'lo#a, ocorrem quando o custo total de uma firma para produzir um determinado
produto5servio menor do que o somat$rio do custo total de duas ou mais firmas para
produzirem este mesmo produto5servio.
"conomias de "sco$o: Ocorrem quando o custo total de uma firma para produzir
con<untamente, pelo menos dois produtos5servios, menor do que o custo de duas ou
mais firmas produzirem separadamente estes mesmos produtos5servios, a preos dados
de insumos. Be forma similar .s economias de escala, as economias de escopo podem
tambm ser entendidas como redu:es nos custos mdios derivadas da produo
con<unta de bens distintos, a preos dados de insumos.
12
"m!alagem: !lemento ou con<unto de elementos destinados a envolver, conter e
prote#er produtos durante sua movimentao, transporte, armazena#em, comercializao
e consumo.
"m!arcao de Passageiros em /urismo: I a embarcao em via#em nacional ou
internacional que transporta passa#eiros com a finalidade de fazer visitas tur"sticas
tempor'rias pro#ramadas em portos e terminais portu'rios de turismoC
"m!arcao %undeada: Besi#na a embarcao ancorada ao lar#o (na ba"a, an#ra,
enseada ou qualquer outro local prote#ido). Os pontos de fundeio podero estar dentro ou
fora da 'rea do porto or#anizado e so delimitados pela autoridade mar"tima.
"m$resa "x$loradora: )quela que venceu licitao promovida pela autorizada para
explorar N-3C
%onte 3sica: Resoluo :;<=>?<@@A B 2onstruoC "x$lorao e Am$liao de IP>
"ntidade - ) unidade de atuao dotada de personalidade <ur"dicaC
%onte 3sica: Lei A;D=>?:AAA B Regula o Processo Administrativo na Administrao P!lica
"ntrada (no $aEs): Ocorre quando os a#entes envolvidos na operao no estiverem
ofertando (produzindo ou exportando), no ou para o &rasil, nen*um tipo de produto ou
servio definido na dimenso produto do mercado relevante.
"'uilE!rio "con#mico e %inanceiro do 2ontrato: I a relao estabelecida inicialmente
pelas partes entre os encar#os do contratado e a retribuio da )dministrao para a
<usta remunerao do ob<eto do a<uste. !ssa relao encar#o-remunerao deve ser
mantida durante toda a execuo do contrato, a fim de que o contratado no ven*a a
sofrer indevida reduo nos lucros normais do empreendimento. )ssim, ao usar do seu
direito de alterar unilateralmente as cl'usulas re#ulamentares do contrato administrativo,
a )dministrao no pode violar o direito do contratado de ver mantida a equao
financeira ori#inariamente estabelecida, cabendo-l*e operar os necess'rios rea<ustes
econmicos para o restabelecimento do equil"brio financeiro.
%onte &'sica: Zell[ /opes 6eirelles
"stao de /rans!ordo de 2argas 1 "/2: ) situada fora da 'rea do porto or#anizado,
utilizada, exclusivamente, para operao de transbordo de car#as destinadas ou
provenientes da nave#ao interiorC
13
%onte &'sica: ?esoluo 1@@@5A224 + !stao de =ransbordo de Jar#a
"stao de /rans!ordo de 2argas: ) situada fora da 'rea do porto, utilizada,
exclusivamente, para operao de transbordo de car#as, destinadas ou provenientes da
nave#ao interior. (Nnclu"do pela /ei n0 11.@18, de A22V)
"stiva: ) atividade de movimentao de mercadorias nos conveses ou nos por:es das
embarca:es principais ou auxiliares, incluindo o transbordo, arrumao, peao e
despeao, bem como o carre#amento e a descar#a das mesmas, quando realizados
com equipamentos de bordo.
"stu*agem ou Ovao: !nc*imento ou consolidao de car#as soltas em cont9ineres
nas depend9ncias do porto, por conveni9ncia do dono da mercadoria.
"x$lorao de /erminal Porturio de Fso Privativo de /urismoC $ara -ovimentao
de Passageiros: Jon<unto de atividades necess'rias ao embarque, desembarque e
trHnsito de passa#eiros e tripulantes, movimentao de suas ba#a#ens, assim como a
atracao e desatracao de embarcao de passa#eiros em turismo ou de embarca:es
de traslado entre o terminal e embarcao de passa#eiros em turismo localizada em 'rea
de fundeadouroC
"x$lorao de IP>: Jon<unto de atividades destinadas ao embarque e desembarque de
passa#eiros, movimentao e armazena#em de mercadorias ou ambas, na nave#ao
interior.
"xternalidades: Ocorrem quando o bem-estar de um consumidor ou as possibilidades de
produo de uma firma so diretamente afetadas pelas a:es de um outro a#ente da
economia. Be outra forma, as externalidades podem ser definidas como os efeitos, sobre
uma terceira parte, derivadas de uma transao econmica sobre a qual a terceira parte
no tem controle. !xternalidades positivas so efeitos que aumentam o bem-estar desta
terceira parte (por exemplo, reduzindo os custos de produo), enquanto externalidades
ne#ativas so efeitos que reduzem o bem-estar (por exemplo, aumentando os custos de
produo).
%ato do $rEnci$e: I toda determinao estatal, positiva ou ne#ativa, #eral, imprevista e
imprevis"vel, que onera substancialmente a execuo do contrato administrativo. !ssa
onerao, constituindo uma 'lea administrativa extraordin'ria e extracontratual, desde
que intoler'vel e impeditiva da execuo do a<uste, obri#a o -oder -;blico contratante a
compensar inte#ralmente os pre<u"zos.
14
%iscali&ao: )tividade de compet9ncia da )K=)G, visando a asse#urar o cumprimento
das obri#a:es decorrentes de leis, instrumentos de outor#a, re#ulamentos e demais
normas pertinentes, a ser realizada por servidor desta )#9ncia ou de entidade ou $r#o
conveniado *abilitado para o exerc"cio da fiscalizao.
%ixao de Preos de Revenda: (ituao em que fornecedor fixa um preo m"nimo de
revenda do produto, criando o incentivo para os revendedores competirem em outra
dimenso, que no a do preo. -or exemplo, se o preo que o distribuidor pa#a para o
produto for ?S12,22, e o preo m"nimo de revenda for ?SE2,22, cada distribuidor tem o
incentivo de #astar at ?SA2,22 para atrair os consumidores, atravs de propa#andas,
brindes e etc., sem precisar reduzir preos para atrair os consumidores.
%ora maior: I o evento *umano que, por sua imprevisibilidade e inevitabilidade, cria
para o contratado impossibilidade intranspon"vel de re#ular execuo do contrato. )ssim,
uma #reve que paralise os transportes ou a fabricao de um produto de que dependa a
execuo do contrato fora maior, mas poder' deixar de s9-lo se no afetar totalmente
o cumprimento do a<uste, ou se o contratado contar com outros meios para contornar a
incid9ncia de seus efeitos no contrato.
%uso: )to por meio do qual dois ou mais a#entes econmicos independentes formam
um novo a#ente econmico, deixando de existir como entidades <ur"dicas distintas.
Gesto Am!iental Porturia: Jon<unto de rotinas, procedimentos e a:es
administrativas que permite administrar as rela:es de atividades, opera:es, instala:es,
processos e obras portu'rias com o meio ambiente que as abri#a, em observHncia .
le#islao ambiental vi#ente.
Im$acto Am!iental das Atividades Porturias: Gualquer alterao das propriedades
f"sicas, qu"micas e biol$#icas do meio ambiente, causada por qualquer forma de matria
ou ener#ia resultante das atividades portu'rias que, direta ou indiretamente, afetam: N - a
sa;de, a se#urana e o bem-estar da populaoC NN - as atividades sociais e econmicasC
NNN - a biotaC NM - as condi:es estticas e sanit'rias do meio ambienteC M - a qualidade dos
recursos ambientais. ()lterado . partir da definio de Ximpacto ambientalX no )rt. 1
o
da
?esoluo Jonama 2215148D)
15
Indicadores de 6esem$en.o: \ndices que representam os n"veis de servios ou de
produo alcanados na realizao das opera:es portu'rias no carre#amento e
descar#a de mercadorias dos navios e ve"culos terrestres, por unidade operacional em
determinado per"odo de tempo.
In*raestrutura A'uaviria: I o con<unto de 'reas e recursos destinados a possibilitar a
operao se#ura de embarca:es de passa#eiros em turismo, compreendendo o canal de
acesso ao terminal, a bacia de evoluo, as 'reas de fundeadouro, os mol*es e quebra-
mares, o balizamento e a sinalizao n'utica, e as 'reas de inspeo sanit'ria e de
pol"cia mar"timaC
Instala8es de Acostagem: !struturas portu'rias destinadas a receber embarca:es de
passa#eiros em turismo, dotadas de cais ou p"eres, defensas (fixas ou remov"veis),
cabeos, dolfins e escadas de n"vel, quando couberC
Instala8es de Acostagem: !strutura portu'ria, fixa ou flutuante, destinada a receber
embarca:es, dotada de cais, rampas ou p"eres, defensas embutidas ou remov"veis,
cabeos e dolfins, quando couber.
In*raestrutura A'uaviria: I o con<unto de 'reas e recursos destinados a possibilitar a
operao se#ura de embarca:es, compreendendo o canal de acesso, bacia de evoluo
e respectivo balizamento e sinalizao n'utica.
In*raestrutura Porturia: O con<unto de instala:es portu'rias, de uso comum, colocadas
. disposio dos usu'rios, operadores portu'rios e arrendat'rias de um porto or#anizado,
compreendendo: a estrutura de proteo e acesso aquavi'rio, as vias de circulao
interna, rodovi'ria e ferrovi'ria, bem como dutos e instala:es de suprimento do porto
or#anizado.
In*raestrutura Porturia /errestre: I constitu"da de instala:es portu'rias terrestres
para as opera:es de carre#amento5descar#a de mercadorias + cais, acessos terrestres,
armazns e p'tios de trHnsito, instala:es especializadas e vias de circulao internas, e
ainda, as benfeitorias e os servios respectivos, tais como iluminao, drena#em,
abastecimento, etc.
16
Instalao Porturia: ) destinada ao uso p;blico, na forma do inciso N do art. 3
o
da /ei n
o
8.DE2, de A@ de fevereiro de 144E, as quais podem ser cont"nuas ou localizadas em
pontos diferentes do mesmo porto, mas devem estar sempre su<eitas . mesma
administrao portu'ria, compreendendo:
a) os ancoradouros, as docas, eclusas, canais, ou os trec*os de rios, em que
as embarca:es se<am autorizadas a fundear, ou a efetuar opera:es de
carre#amento ou descar#aC
b) as vias de acesso aos ancoradouros, .s docas, aos cais, ou .s pontes de
acosta#em, desde que ten*am sido constru"das ou mel*oradas, ou que devam ser
mantidas pelas administra:es dos portosC
c) bacias de evoluo, 'reas de fundeio, cais, pontes e piers de atracao e
acosta#em, #uia-correntes, ou quebra-mares, constru"dos para a atracao de
embarca:es ou para a tranquilidade e profundidade das '#uas, nos portos, ou nas
respectivas vias de acessoC
d) os terrenos, os armazns e outros edif"cios, as vias de circulao interna,
bem como todo o aparel*amento de que os portos dispon*am, para atender .s
necessidades do respectivo tr'fe#o e . reparao e conservao das pr$prias
instala:es portu'rias, que ten*am sido adquiridos, criados, constru"dos, ou
estabelecidos, com autorizao do ,overno %ederal.
Instalao Porturia P!lica de Pe'ueno Porte (IP>): ) destinada .s opera:es
portu'rias de movimentao de passa#eiros, de mercadorias ou ambas, na nave#ao
interiorC
Instalao Porturia de Fso Privativo: ) explorada por pessoa <ur"dica de direito p;blico
ou privado, dentro ou fora da 'rea do porto, utilizada na movimentao de passa#eiros ou
na movimentao ou armazena#em de mercadorias, destinados ou provenientes de
transporte aquavi'rio. (?edao dada pela /ei n0 11.E13 de A22D)
ou privado, dentro ou fora da 'rea do porto, utilizada na movimentao de passa#eiros ou
na movimentao ou armazena#em de mercadorias, destinados ou provenientes de
transporte aquavi'rio.
%onte &'sica: /ei 11.E135A22D + ?eestruturao dos =ransportes )quavi'rios
ou privado, dentro ou fora da 'rea do porto or#anizado, utilizada na movimentao de
17
passa#eiros ou na movimentao ou armazena#em de mercadorias, destinados ou
provenientes de transporte aquavi'rioC
Instalao Porturia P!lica de Pe'ueno Porte: ) destinada .s opera:es portu'rias
de movimentao de passa#eiros, de mercadorias ou ambas, destinados ou provenientes
do transporte de nave#ao interior. (Nnclu"do pela /ei n0 11.@18, de A22V)
Goint 7enture 1 !m in#l9s esta expresso si#nifica X unio de riscoX. !la usada para
definir uma associao, ou fuso, de empresas que pretendem ampliar mais sua
participao no mercado. Kos ;ltimos anos esta foi a maneira encontrada por compan*ias
estran#eiras que se uniam .s nacionais para entrar no mercado brasileiro.
Licenciamento Am!iental: I uma obri#ao le#al prvia . instalao de qualquer
empreendimento ou atividade potencialmente poluidora ou de#radadora do meio
ambiente e possui como uma de suas mais expressivas caracter"sticas a participao
social na tomada de deciso, por meio da realizao de )udi9ncias -;blicas como parte
do processo.
%onte &'sica: N&)6) - *ttp:55QQQ.ibama.#ov.br5licenciamento
Licena PrHvia (LP): Joncedida na fase preliminar do plane<amento do empreendimento
ou atividade aprovando sua localizao e concepo, atestando a viabilidade ambiental e
estabelecendo os requisitos b'sicos e condicionantes a serem atendidos nas pr$ximas
fases de sua implementao. ()rt. 8
o
da ?esoluo Jonama AEV5144V)
Licena de Instalao (LI): )utoriza a instalao do empreendimento ou atividade de
acordo com as especifica:es constantes dos planos, pro#ramas e pro<etos aprovados,
incluindo as medidas de controle ambiental e demais condicionantes, da qual constituem
motivo determinante. ()rt. 8
o
da ?esoluo Jonama AEV5144V)
Licena de O$erao (LO): )utoriza a operao da atividade ou empreendimento, ap$s
a verificao do efetivo cumprimento do que consta das licenas anteriores, com as
medidas de controle ambiental e condicionantes determinados para a operao. ()rt. 8 da
?esoluo Jonama AEV5144V).
Livre Acesso 4s Instala8es Arrendadas: -ermisso concedida pelo )rrendat'rio aos
(ervidores da )K=)G, na condio de a#entes de fiscalizao, devidamente
credenciados pela )#9ncia, para o livre trHnsito e acesso .s instala:es do respectivo
18
arrendamento.
%onte &'sica: ?esoluo @@5A22A, )rti#o A8, inciso LMNNN + )rrendamento -ortu'rio
Livre 2oncorrncia: O princ"pio da livre concorr9ncia est' previsto na Jonstituio
%ederal, em seu arti#o 1V2, inciso NM e baseia-se no pressuposto de que a concorr9ncia
no pode ser restrin#ida por a#entes econmicos com poder de mercado. !m um
mercado em que *' concorr9ncia entre os produtores de um bem ou servio, os preos
praticados tendem a se manter nos menores n"veis poss"veis e as empresas devem
constantemente buscar formas de se tornarem mais eficientes, a fim de aumentarem seus
lucros. Ka medida em que tais #an*os de efici9ncia so conquistados e difundidos entre
os produtores, ocorre uma readequao dos preos que beneficia o consumidor. )ssim, a
livre concorr9ncia #arante, de um lado, os menores preos para os consumidores e, de
outro, o est"mulo . criatividade e inovao das empresas.
Livre Prtica: )utorizao dada a uma embarcao procedente ou no do exterior a
entrar em um porto do territ$rio nacional e iniciar as opera:es de embarque e
desembarque de car#as e via<antes.
Lucro ou PreIuE&o O$eracional (Lacsir): I o resultado da deduo do /ucro
Operacional &ruto + /&O da Bespesa OperacionalUUU
-ro<etos de )rrendamento, anexo 1, lin*a 1D.
Lucro antes de GurosC Im$ostosC 6e$reciao e Amorti&ao ("3I/6A): ?esultante do
/ucro &ruto menos as despesas operacionais, excluindo-se destas a depreciao e as
amortiza:es do per"odo e os <uros. =ermo muito utilizado por analistas financeiros na
an'lise de balanos de contabilidade de empresas de capital aberto.
%onte &'sica: *ttp:55pt.QiPipedia.or#5QiPi5!bitda -
Goint1venture 2oncentracionista: )ssociao de duas ou mais empresas separadas
para a formao de nova empresa, sob controle comum, que visa a participao no
mesmo mercado relevante das empresas-me
Goint1venture 2lssica ou 2oo$erativa: )ssociao de duas ou mais empresas
separadas para a formao de nova empresa, sob controle comum, que visa ;nica e
exclusivamente a participao em um novo mercado cu<os produtos5servios no este<am
*orizontal ou verticalmente relacionados.
-anuseio a 3ordo: Jomposto da estiva das embarca:es e da confer9ncia de car#a,
19
definidas como a atividade de movimentao ou carre#amento e descar#a de
mercadorias nos conveses ou nos por:es das embarca:es principais ou auxiliares,
incluindo o transbordo, arrumao, peao e despe ao, e a conta#em dos volumes,
anotao de suas caracter"sticas, proced9ncia ou destino, verificao do estado das
mercadorias, assist9ncia . pesa#em, confer9ncia do manifesto, e demais servios
correlatos.
-anuseio em /erra: =ambm c*amado de manuseio no terminal (terminal handling) ou
ainda de capatazia, definida como a atividade de movimentao de mercadorias nas
instala:es de uso p;blico, compreendendo o recebimento, confer9ncia, transporte
interno, abertura de volumes para a confer9ncia aduaneira, manipulao, arrumao e
entre#a, bem como o carre#amento e descar#a de embarca:es, quando efetuados com
aparel*amento portu'rio.
-ar9et s.are 1 !xpresso em in#l9s que si#nifica participao no mercado. I a fatia das
vendas de um produto que cada fabricante detm. >m exemplo: se o mercado brasileiro
de biscoitos de @ bil*:es de unidades vendidas e um dos fabricantes participa com E
bil*:es de unidades, ento ele tem um marPet s*are de D2T e l"der deste mercado.
-eio 3i5tico: ?elativo aos or#anismos vivos, ou elementos bi$ticos de um ecossistema,
que so a fauna e a flora.
-ono$5lio: O monop$lio a situao em que *' apenas um fornecedor de um
determinado bem ou servio. Kesses casos, o monopolista pode diminuir sua produo
para elevar os preos at atin#ir o ponto em que a quantidade produzida, multiplicada
pelo preo praticado, #era . empresa o lucro m'ximo. Jom preos artificialmente
elevados, potenciais consumidores so exclu"dos do mercado, o que se reflete numa
perda de bem-estar para a sociedade. -or outro lado, o monopolista no tem tantos
incentivos para buscar inova:es tecnol$#icas e formas mais eficientes de operar, uma
vez que no existem outras empresas lutando pelo mercado.
-ono$5lio natural: !m al#uns casos, o monop$lio pode ser a forma mais eficiente de se
produzir um bem ou servio. !ssa situao con*ecida como monop$lio natural e pode
ser observada quando existem elevadas economias de escala ou de escopo em relao
ao taman*o do mercado. !m tais condi:es, torna-se ineficiente ter duas ou mais
empresas em operao e, a fim de afastar os abusos por parte do monopolista, faz-se
necess'ria a re#ulao do mercado. !sse um dos papis que as a#9ncias re#uladoras
()natel, )neel, )np etc.) desempen*am, em con<unto com o Jade.
20
-ono$s#nio: O monopsnio a situao semel*ante ao monop$lio, s$ que pelo lado do
consumidor, ou se<a, a situao em que *' apenas um comprado para um determinado
bem ou servio e diversos fornecedores. Kesses casos, assim como ocorre no monop$lio,
o poder de mercado, a#ora exercido pelo comprador ;nico, pode levar . perda de bem-
estar econmico para a sociedade.
-ovimentao de 2ontineres 7a&ios: O descarre#amento ou carre#amento,
transporte e armazena#em de unidades vazias no utilizadas, em virtude de
desbalanceamento de tr'fe#o.
-ovimentao -Enima 2ontratual (--2): Jorresponde ao montante, medida em
toneladas, unidades, =!>, etc., da movimentao m"nima de car#a estabelecida no !dital
de /icitao e na 6inuta de Jontrato e dever' equivaler . movimentao do cen'rio
pessimista estabelecido para o pro<eto de arrendamento e no poder' ser inferior a V@T
da movimentao pro<etada no cen'rio intermedi'rio (prov'vel).
-ro<etos de )rrendamento, n0 AV.
0avegao de Longo 2urso: ) realizada entre portos brasileiros e estran#eirosC
%onte &'sica: ?esoluo 83E5A22V + Outor#a para operar no /on#o Jurso5Jabota#em5)poio -ortu'rio
0avegao de 2a!otagem: ) realizada entre portos ou pontos do territ$rio brasileiro,
utilizando a via mar"tima ou esta e as vias nave#'veis interioresC
0avegao de A$oio Porturio: ) realizada exclusivamente nos portos e terminais
aquavi'rios, para atendimento a embarca:es e instala:es portu'riasC
0avegao de A$oio -arEtimo: ) realizada em '#uas territoriais nacionais e na ]ona
!conmica para o apoio lo#"stico a embarca:es e instala:es que atuem nas atividades
de pesquisa e lavra de minerais e *idrocarbonetosC
0avegao Interior: ) realizada em *idrovias interiores em percurso nacional ou
internacional, assim considerados rios, la#os, canais, la#oas, ba"as, an#ras, enseadas e
'reas mar"timas consideradas abri#adas, por embarca:es classificadas ou certificadas
exclusivamente para esta modalidade de nave#aoC
21
O!ra - =oda construo, reforma, fabricao, recuperao ou ampliao, realizada por
execuo direta ou indiretaC
O$erador Porturio: ) pessoa <ur"dica pr-qualificada para a execuo de operao
portu'ria na 'rea do porto or#anizadoC
O$erao de "m!ar'ue: Jon<unto de atividades e procedimentos relacionados com a
movimentao de passa#eiros, tripulantes e ba#a#ens para bordo de uma embarcao de
passa#eiros em turismo, utilizando as instala:es de um terminal portu'rio de uso
privativo de turismo, para movimentao de passa#eirosC
O$erao de 6esem!ar'ue: Jon<unto de atividades e procedimentos relacionados com
a movimentao de passa#eiros, tripulantes e ba#a#ens de uma embarcao de
passa#eiros em turismo para terra, em car'ter definitivo, utilizando as instala:es de um
terminal portu'rio de uso privativo de turismo, para movimentao de passa#eirosC
O$erao de /rans!ordo de 2argas: ) movimentao de car#as realizada entre
distintas embarca:es do modal aquavi'rio ou entre o modal aquavi'rio e outros modais
de transporteC
O$erao de /r,nsito: Jon<unto de atividades e procedimentos relacionados ao
desembarque e reembarque de passa#eiros e tripulantes de embarcao de passa#eiros
em turismo, utilizando as instala:es de um terminal portu'rio de uso privativo de turismo,
para movimentao de passa#eiros, sem envolver a movimentao de ba#a#ensC
O$erao Porturia: ) de movimentao de passa#eiros ou a de movimentao ou
armazena#em de mercadorias, destinados ou provenientes de transporte aquavi'rio,
realizada no porto or#anizado por operadores portu'rios. (?edao dada pela /ei n0
11.E13 de A22D)
O$erao Porturia: ) de movimentao de passa#eiros ou a de movimentao ou
armazena#em de mercadorias, destinados ou provenientes de transporte aquavi'rio,
realizada no porto or#anizado por operadores portu'riosC
22
O$erao Porturia: 6ovimentao de passa#eiros ou movimentao ou armazena#em
de mercadorias, destinados ou provenientes de transporte aq^avi'rio, realizada no porto
or#anizado por operadores portu'riosC
O$erador Porturio: -essoa <ur"dica pr-qualificada para a execuo de operao
portu'ria na 'rea do porto or#anizadoC
O$erador $orturio: ) pessoa <ur"dica pr-qualificada para a execuo de operao
portu'ria na 'rea do porto or#anizado
Jrgo - ) unidade de atuao inte#rante da estrutura da )dministrao direta e da
estrutura da )dministrao indiretaC
%onte &'sica: /ei 4.V8351444 + ?e#ula o -rocesso )dministrativo na )dministrao -;blica
Outorga de Autori&ao: )to administrativo unilateral, editado pela )#9ncia Kacional de
=ransportes )quavi'rios-)K=)G, que autoriza a empresa privada ou entidade p;blica
constitu"da sob as leis brasileiras, com sede e administrao no -a"s, que atenda aos
requisitos tcnicos econmicos e <ur"dicos estabelecidos, a construir, a explorar e a
ampliar terminal portu'rio de uso privativoC
Outorga de Autori&ao: )to administrativo, formalizado mediante Jontrato de )deso,
que autoriza pessoa <ur"dica de direito privado constitu"da sob as leis brasileiras, com
sede e administrao no pa"s, que atenda aos requisitos estabelecidos nesta norma, a
construir, explorar e ampliar !stao de =ransbordo de Jar#as, por sua conta e risco.
Outorga de Autori&ao: )to administrativo, formalizado mediante Jontrato de )deso,
celebrado entre a )#9ncia Kacional de =ransportes )quavi'rios ()K=)G) e a pessoa
<ur"dica de direito p;blico, ou de direito privado, constitu"da sob as leis brasileiras, com
sede e administrao no pa"s, que atenda aos requisitos estabelecidos nesta norma,
autorizando-a a construir, explorar e ampliar terminal portu'rio de uso privativo de turismo,
para movimentao de passa#eiros, por sua conta e risco.
Patrim#nio 1 Jon<unto dos bens de uma pessoa ou empresa administrados de forma a
dar lucro ou #erar renda. Ko caso de uma empresa, o patrimnio a diferena entre o
que a compan*ia tem (ativo) e suas d"vidas (passivo). (e o resultado positivo, obtm-se
23
o patrimnio l"quido. (e for ne#ativo, o passivo l"quido.
Passageiro em /urismo: I todo aquele que transportado por embarcao de
passa#eiro em turismo sem estar prestando servio a bordoC
Pesagem: Jonsiste na pesa#em do cont9iner c*eio e o manuseio extra dos cont9ineres
(retirada da pil*a do p'tio) inclusive a abertura para inspeo aduaneira ou de outros
$r#os fiscalizadores.
PEer: !strutura portu'ria onde atracam as embarca:es de passa#eiros em turismo e so
efetuados embarques e desembarques de passa#eiros, tripulantes e ba#a#ens, li#ada .
terra por ponte de acessoC
Plano de 6esenvolvimento e Koneamento Porturio B P6K: I o instrumento de
plane<amento da )dministrao -ortu'ria que visa, no *orizonte temporal, considerado o
ambiente social, econmico e ambiental, o estabelecimento de estrat#ias e de metas
para o desenvolvimento racional e a otimizao do uso de 'reas e instala:es do porto
or#anizado.
%onte &'sica: (!- + -ortaria -?5(!- n0 313, de E2 de dezembro de A224
Plano Geral de Outorgas (PGO): Jonstitui na planificao do setor portu'rio visando a
siner#ia entre os fatores relativos a prestao dos servios p;blicosC ao entendimento das
dinHmicas dos mercadosC e a #arantia da competitividade com minimizao dos riscos,
com vistas a incentivar o desenvolvimento econmico, mediante a composio de critrios
eficazes na implantao das diretrizes #erais do setor portu'rio.
%onte &'sica: )K=)G + -alestra do Biretor ,eral.
Ponto de "'uilE!rio (3rea9 "ven Point) 1 I o empate entre despesas e receitas de uma
empresa. ?eceita maior que a despesa si#nifica que a compan*ia tem lucro. )baixo,
pre<u"zo. O termo tambm se aplica a cota:es de a:es e outros ativos. Jom cota:es
superiores ao breaP even point o investidor #an*aC com valores inferiores, perde.
Porto Organi&ado: O constru"do e aparel*ado para atender .s necessidades da
nave#ao, da movimentao de passa#eiros ou da movimentao e armazena#em de
mercadorias, concedido ou explorado pela >nio, cu<o tr'fe#o e opera:es portu'rias
este<am sob a <urisdio de uma autoridade portu'ria. (?edao dada pela /ei n0 11.E13
de A22D)
24
este<am sob a <urisdio de uma autoridade portu'riaC
este<am sob a <urisdio de uma autoridade portu'riaC
Posio 6ominante: Kos termos da /ei n. 8.883543, a posio dominante de mercado
_presumida` quando uma empresa ou #rupo de empresas controla A2T de mercado
relevante. ) maioria dos casos de abuso de posio dominante no &rasil envolve al#um
tipo de conduta cu<o efeito ou ob<etivo excluir concorrentes do mercado ou impedir que
outras empresas entrem em concorr9ncia com a empresa dominante. =odavia, a pr'tica
de abuso de posio dominante que ten*a unicamente o escopo de explorar posio de
relativa fra#ilidade de parceiros comerciais ou consumidores tambm pode ser punida.
Bentre as pr'ticas que podem ser consideradas como abusivas esto:
)cordos de exclusividade com fornecedores ou distribuidores, para dificultar
o acesso por concorrentes a insumos ou canais de distribuio,
respectivamenteC
Biscriminao ou recusa no fornecimento de bens e servios a concorrentes
atuais ou potenciaisC
Bificultar in<ustificadamente o licenciamento de tecnolo#iasC
Obri#ao de aquisio de produtos em con<unto (venda casada)C
Jobrana de preos abaixo do custo, para excluso de concorrentes (preo
predat$rio)C
Oferecimento de descontos a distribuidores que ten*am o efeito de impedir a
entrada de novos fornecedoresC e Bestruio de matrias primas sem <usta
causa (aambarcamento).
%onte &'sica: (ecretaria de Bireito !conmico + (B!
PrH1Atendimento -Hdico: Nndicao de onde o passa#eiro ou tripulante poder' obter
atendimento mdico ou odontol$#icoC
PrH1estivagem ou Pre-stacking: -reparao e arran<o prvios dos cont9ineres de
exportao, obedecendo a ordem com que devero ser embarcados.
25
Preos: )queles cobrados pela arrendat'ria em funo de servios prestados aos
usu'rios nas 'reas e instala:es portu'rias.
Preo: )quele que remunera, de maneira adequada, o custo do servio oferecido em
re#ime de efici9ncia e os investimentos necess'rios . sua execuo, e bem assim
possibilita a manuteno do padro de qualidade exi#ido da autorizada.
%onte &'sica: ?esoluo 1.@@85A224 + Kave#ao Nnterior de -ercurso /on#itudinal
Preos Predat5rios: (ituao em que uma firma reduz o preo de venda de seu produto,
incorrendo em perdas no curto prazo, ob<etivando eliminar rivais do mercado, ou poss"veis
entrantes, para, posteriormente, quando os rivais sa"rem do mercado, elevar os preos
novamente, obtendo, assim, #an*os a lon#o prazo. !m muitas defini:es existentes na
literatura microeconmica, a firma reduz o preo de seu produto abaixo de al#uma medida
de custo, como por exemplo, o custo mar#inal. !m mercados em que as firmas so
id9nticas (isto , i#ualmente eficientes, com custos mar#inais parecidos), a pr'tica de
preos predat$rios no uma estrat#ia que dever' ser adotada, pois a Xfirma predat$riaX
no ter' certeza se as outras realmente sairo do mercado. 7' em mercados em que as
firmas no so id9nticas, a mais eficiente poder' ter incentivo em abaixar preo, fixando-o
entre (ou at) o custo mar#inal dela (mais baixo) e o das outras (mais altos), pois ela ter',
no m'ximo, lucro zero no curto prazo, enquanto as outras, se a se#uirem, podero ter
#randes pre<u"zos.
Procedimento Administrativo: -rocedimento realizado pela (!)! para promover a
apurao de condutas anticompetitivas e destinado a instruir representao a ser
encamin*ada . (B! (institu"do pela /ei n0 12.134522).
Processo Administrativo: )o detectar fortes ind"cios da exist9ncia de infrao . ordem
econmica, ap$s ou no a concluso de )veri#ua:es -reliminares, a (B! instaura um
-rocesso )dministrativo. ) (!)! informada da instaurao do processo e pode emitir
parecer econmico sobre o caso, que deve ser apresentado . (B! antes do
encerramento da instruo. Jonclu"da a instruo processual, a (B! encamin*a os autos
ao J)B! para <ul#amento, ou determina o arquivamento do processo, recorrendo de
of"cio .quele $r#o.
Produtividade (mHdia) do /ra!al.o: I a relao entre a quantidade final de produto e a
quantidade de trabal*o necess'ria para #er'-la (-me a b5/).
Produto +omogneo: -rodutos que so considerados, pelos consumidores, substitutos
26
perfeitos.
Produto +eterogneo: -rodutos que so considerados, pelos consumidores, substitutos
imperfeitos.
Programa 0acional de 6ragagem: )quele institu"do pela /ei n
o
11.D12, de 1A de
dezembro de A22V, que tem por ob<etivo a realizao de obras ou servios de en#en*aria
necess'rios ao aprofundamento, alar#amento ou expanso, e . manuteno do leito das
vias aquavi'rias de forma a dar condi:es operacionais e sustentabilidade aos portos e
terminais portu'rios mar"timosC
ProIeto 3sico - Jon<unto de elementos necess'rios e suficientes, com n"vel de preciso
adequado, para caracterizar a obra ou servio, ou complexo de obras ou servios ob<eto
da licitao, elaborado com base nas indica:es dos estudos tcnicos preliminares, que
asse#urem a viabilidade tcnica e o adequado tratamento do impacto ambiental do
empreendimento, e que possibilite a avaliao do custo da obra e a definio dos
mtodos e do prazo de execuo, devendo conter os se#uintes elementos:
a) desenvolvimento da soluo escol*ida de forma a fornecer viso #lobal da obra
e identificar todos os seus elementos constitutivos com clarezaC
b) solu:es tcnicas #lobais e localizadas, suficientemente detal*adas, de forma a
minimizar a necessidade de reformulao ou de variantes durante as fases de
elaborao do pro<eto executivo e de realizao das obras e monta#emC
c) identificao dos tipos de servios a executar e de materiais e equipamentos a
incorporar . obra, bem como suas especifica:es que asse#urem os mel*ores
resultados para o empreendimento, sem frustrar o car'ter competitivo para a sua
execuoC
d) informa:es que possibilitem o estudo e a deduo de mtodos construtivos,
instala:es provis$rias e condi:es or#anizacionais para a obra, sem frustrar o
car'ter competitivo para a sua execuoC
Lei nL =;MMM
e) subs"dios para monta#em do plano de licitao e #esto da obra,
compreendendo a sua pro#ramao, a estrat#ia de suprimentos, as normas de
fiscalizao e outros dados necess'rios em cada casoC
f) oramento detal*ado do custo #lobal da obra, fundamentado em quantitativos de
servios e fornecimentos propriamente avaliadosC
27
ProIeto "xecutivo - O con<unto dos elementos necess'rios e suficientes . execuo
completa da obra, de acordo com as normas pertinentes da )ssociao &rasileira de
Kormas =cnicas + )&K=C
Promoo (advocacia) da 2oncorrncia: >ma das vertentes de atuao do (&BJ.
?efere-se ao papel educacional das autoridades antitruste na disseminao da Xcultura da
concorr9nciaX e ao papel de, direta ou indiretamente, essas autoridades influ"rem na
formulao das demais pol"ticas p;blicas, de modo a #arantir que a concorr9ncia se<a, ao
m'ximo, incentivada.
Nue!ra1mares: Jonstruo que recebe e rec*aa o "mpeto das ondas ou das correntes,
defendendo as embarca:es que se recol*em num porto, ba"a ou outro ponto da costa. O
quebra-mar se diferencia do mol*e por no possuir li#ao com a terra, enquanto que
este sempre parte de um ponto em terra.
Rec.ego ou OAc.anoP: Operao destinada a facilitar a car#a e descar#a de
mercadorias transportadas a #ranel. Jonsiste em a<untar, arrumar, espal*ar, distribuir e
aplanar a car#a, abrir furos, canaletas ou clareiras, derrubar paredes, etc.
Rec.ego: a<untamento e limpeza dos por:es, ao final da descar#a dos navios de #ranis
s$lidos.
Recintos Al*andegados: (o 'reas demarcadas pela autoridade aduaneira competente,
na zona prim'ria dos portos or#anizados ou na zona secund'ria a estes vinculada, a fim
de que nelas possam ocorrer, sob controle aduaneiro, movimentao, armazena#em e
despac*o aduaneiro de mercadorias procedentes do exterior, ou a ele destinadas,
inclusive sob re#ime aduaneiro especialC de ba#a#em de via<antes procedentes do
exterior, ou a ele destinadosC e de remessas postais internacionais.
%onte &'sica: Becreto n0 D.V@4524, )rti#o 40, Nnciso N a NNN + ?e#ulamento )duaneiro
Remo8es e Sa*amentos: 6udanas de posio de unidades que <' este<am a bordo do
navio, de modo a ordenar seus futuros desembarques (as remo:es), ocorrendo, por
vezes o desembarque de unidades para o cais e posterior reembarque no mesmo navio
(os safamentos).
Remoo $ara Ins$eo: ?etirada da pil*a do p'tio e a abertura para inspeo
aduaneira ou de outros $r#os fiscalizadores.
28
Renta!ilidade 1 I a taxa que indica o retorno de um investimento. Jalcula-se dividindo o
lucro obtido pelo valor do investimento inicial.
Re$resso a 2ondutas Anticom$etitivas: >ma das vertentes de atuao do (&BJ.
Jonsiste na apurao de condutas nocivas . concorr9ncia levadas a cabo por empresas
que det9m poder sobre determinado mercado, das quais so exemplo a pr'tica de cartel,
a pr'tica de preos predat$rios, as vendas casadas, os acordos de exclusividade, a
discriminao de preos, a fixao de preos de revenda e as restri:es territoriais. -ara
promover a apurao dessas condutas e conforme o caso, a (!)! pode realizar
-rocedimento )dministrativo destinado a instruir representao a ser encamin*ada .
(B!, enquanto a (B! pode promover )veri#uao -reliminar ou instaurar diretamente
-rocesso )dministrativo. O J)B! <ul#a, ento, com base nas opini:es da (!)! e da
(B! se *ouve confi#urao de infrao . ordem econmica. Kas an'lises de condutas
anticompetitivas, a manifestao da (!)! facultativa. Mer arts. A2 e A1 da /ei n0
8.883543 e /ei n0 12.134522.
Restrio /erritorial: I um acordo feito entre o fornecedor e o distribuidor, em que o
primeiro compromete-se a no permitir que um outro distribuidor localize-se dentro de
uma certa 'rea, preservando um territ$rio exclusivo para o se#undo, limitando a
competio via preos entre os distribuidores.
Risco 1 -ossibilidade de um investidor #an*ar ou perder din*eiro. -ara compens'-la,
pa#am-se <uros com o ob<etivo de oferecer lucros. Guanto maior o risco, maior a
rentabilidade. O investidor somente deve aplicar seu din*eiro num investimento quando
conse#uir entender o n"vel de risco que est' assumindo. Ko cen'rio internacional, avalia-
se tambm a c*ance de um pa"s mudar sua pol"tica a ponto de interferir nos pa#amentos
a credores estran#eiros. !ste risco est' embutido na taxa de <uros cobrada por
emprstimos estran#eiros
Risco PaEs: O risco pa"s um "ndice denominado Emerging Markets Bond Index Plus
(!6&Nc) e mede o #rau de Xperi#oX que um pa"s representa para o investidor estran#eiro.
!ste indicador se concentra nos pa"ses emer#entes. Ka )mrica /atina, os "ndices mais
si#nificativos so aqueles relativos .s tr9s maiores economias da re#io: &rasil, 6xico e
)r#entina. Bados comparativos de outros pa"ses - como ?;ssia, &ul#'ria, 6arrocos,
Ki#ria, %ilipinas, -olnia, Wfrica do (ul, 6al'sia e outros - tambm so considerados no
c'lculo dos "ndices. O risco pa"s calculado por a#9ncias de classificao de risco e
bancos de investimentos. O banco de investimentos americano 7. -. 6or#an, que possui
filiais em diversos pa"ses latino-americanos, foi o primeiro a fazer essa classificao. O 7.
29
-. 6or#an analisa o rendimento dos instrumentos da d"vida de um determinado pa"s,
principalmente o valor (taxa de <uros) com o qual o pa"s pretende remunerar os
aplicadores em bnus, representativos da d"vida p;blica. =ecnicamente, o risco pa"s a
sobretaxa que se pa#a em relao . rentabilidade #arantida pelos bnus do =esouro dos
!stados >nidos, pa"s considerado o mais solvente do mundo, ou se<a, o de menor risco
para um aplicador no receber o din*eiro investido acrescido dos <uros prometidos. I um
orientador. O risco pa"s indica ao investidor que o preo de se arriscar a fazer ne#$cios
em um determinado pa"s mais ou menos elevado. Guanto maior for o risco, menor ser'
a capacidade do pa"s de atrair investimentos estran#eiros. -ara tornar o investimento
atraente, o pa"s tem que elevar as taxas de <uros que remuneram os t"tulos
representativos da d"vida.
%onte &'sica: -ortal &rasil - *ttp:55QQQ.portalbrasil.net5economiaRriscopais.*tm
Seguro1Garantia - O se#uro que #arante o fiel cumprimento das obri#a:es assumidas
por empresas em licita:es e contratosC
Selic 1 (i#la de (istema !special de /iquidao e Just$dia. I um sistema
computadorizado do &anco Jentral onde so re#istradas todas as opera:es de dbitos e
crditos feitas apenas entre bancos e demais institui:es financeiras credenciadas. (eu
funcionamento parecido com o sistema de compensao de c*eques s$ que para t"tulos
p;blicos. I por meio dessas trocas que o #overno conse#ue din*eiro emprestado dos
bancos. -elo (elic, portanto, poss"vel calcular a mdia dos <uros que o #overno pa#a
aos bancos que l*e emprestam din*eiro. !ssa mdia, que a =axa Over-(elic, serve de
refer9ncia para o c'lculo de todas as outras taxas de <uros do -a"s. -or isso ela tambm
c*amada de taxa de <uro b'sico.
Servio - =oda atividade destinada a obter determinada utilidade de interesse para a
)dministrao, tais como: demolio, conserto, instalao, monta#em, operao,
conservao, reparao, adaptao, manuteno, transporte, locao de bens,
publicidade, se#uro ou trabal*os tcnico profissionaisC
Servios de Fso 2omum: Os servios dispon"veis aos usu'rios, arrendat'rias e
operadores de um porto or#anizado, em bases isonmicas, providos pela )utoridade
-ortu'riaC
Servios aos 2ontineres Ree*er: )coplamento e o desacoplamento de clip-on(d) em
cont9ineres do tipo conair ou isoladosCo fornecimento de ener#ia eltrica e o
monitoramento das temperaturas e demais condi:es.
30
Sistema 3rasileiro de 6e*esa da 2oncorrncia 1 S362: O (istema &rasileiro de
Befesa da Joncorr9ncia composto por tr9s estruturas: (ecretaria de )compan*amento
!conmico do 6inistrio da %azenda ((eae56%), (ecretaria de Bireito !conmico do
6inistrio da 7ustia ((B!567), e Jonsel*o )dministrativo de Befesa !conmica (Jade).
e (ea56%e e . (B!567 cabe a instruo dos atos de concentrao e a investi#ao de
condutas anticompetitivas. )o Jade cabe o <ul#amento dos processos instru"dos pelas
secretarias. Nmportante destacar que, nas opera:es envolvendo o setor de
telecomunica:es, as fun:es da (eae56% e da (B!567 ficam a car#o da )natel.
Sistema 3rasileiro de 6e*esa da 2oncorrncia B S362: (istema formado pelos tr9s
$r#os encarre#ados da defesa da concorr9ncia no -a"s: a (ecretaria de
)compan*amento !conmico - (!)! do 6inistrio da %azenda, a (ecretaria de Bireto
!conmico - (B! do 6inistrio da 7ustia e o Jonsel*o )dministrativo de Befesa
!conmica - J)B!, autarquia vinculada ao 6inistrio da 7ustia. ) (!)! e a (B!
possuem funo anal"tica e investi#ativa, sendo respons'veis pela instruo dos
processos, ao passo que o J)B!, sendo um tribunal administrativo, a instHncia
<udicante do (istema. )s decis:es do J)B! no comportam reviso no Hmbito do -oder
!xecutivo, podendo ser revistas apenas pelo -oder 7udici'rio. ) atuao dos $r#os de
defesa da concorr9ncia subdivide-se em tr9s vertentes: (i) o controle de estruturas de
mercado, via apreciao de fus:es e aquisi:es entre empresas (atos de concentrao),
(ii) a represso a condutas anticompetitivas e (iii) a promoo ou XadvocaciaX da
concorr9ncia.
Sociedade 2lassi*icadora: !ntidades internacionais de direito privado e quase sempre
sem fins lucrativos, cu<a finalidade ori#inal fornecer, por meio de de certificados, aos
se#uradores de navios e de car#as o #rau de confiana necess'rio ao fec*amento de
contratos de se#uro.
/ari*as Porturias: Malores cobrados pela )utoridade -ortu'ria, como contrapartida pelo
uso da infra-estrutura portu'ria e pela prestao de (ervios de >so JomumC
/axa de Guros Real 1 =axa obtida subtraindo-se o "ndice de inflao de determinado
per"odo da taxa de <uros nominal. !la reflete a correo monet'ria necess'ria para
compensar a desvalorizao da moeda. >m exemplo: se a taxa de inflao de 4T ao
ano e no mesmo per"odo os <uros nominais so de 8T, ento o resultado uma taxa de
<uros real ne#ativa. Nsso si#nifica que esta taxa no suficiente para compensar a
desvalorizao da moeda.
/axa Livre de Risco: I o retorno de um ativo com risco zero (ou pr$ximo a zero) e refere-
31
se, normalmente, . taxa de bnus emitida pelo =esouro )mericano (=-&ill), cu<a escol*a
deve ter prazo de vencimento similar ao *orizonte de vida do ne#$cio ou ativo avaliado e,
portanto, no caso de avaliao de pro<etos de infraestrutura, no deve ser calculada por
meio de bnus de curto prazo.
-ro<etos de )rrendamento, )nexo A, n0 3.1.
/erminal Porturio de Fso Privativo "xclusivo: ) instalao, no inte#rante do
patrimnio do porto p;blico, constru"da ou a ser constru"da por empresa privada ou
entidade p;blica para a movimentao ou movimentao e armazena#em de car#a
pr$pria, destinada ou proveniente de transporte aquavi'rioC
/erminal Porturio de Fso $rivativo de /urismoC $ara movimentao de
$assageiros: ) instalao portu'ria explorada por pessoa <ur"dica de direito p;blico ou
privado, fora da 'rea do porto or#anizado, ou dentro da 'rea do porto or#anizado quando
o interessado for titular do dom"nio ;til do terreno, destinada ao embarque, desembarque
e trHnsito de passa#eiros nacionais ou internacionais, tripulantes, ba#a#ens e insumos
para o provimento e abastecimento de embarca:es de turismoC
/erminal Porturio de Fso Privativo -isto: ) instalao, no inte#rante do patrimnio
do porto p;blico, constru"da ou a ser constru"da por empresa privada ou entidade p;blica
para a movimentao ou movimentao e armazena#em, alm da car#a pr$pria, de car#a
de terceiros, destinadas ou provenientes de transporte aquavi'rio, na forma do disposto
nesta KormaC
/ermo de AIuste de 2onduta 1/A2: I um acordo firmado entre a )K=)G e a parte
interessada, de modo que esta se comprometa a a#ir de acordo com as exi#9ncias le#ais
e o re#ramento normativo que disciplinam a matria, sob pena de multa. I, portanto, um
t"tulo executivo de efic'cia extra-<udicial, o que si#nifica dizer que seu descumprimento
ense<a uma ao de execuo.
%onte &'sica: /ei 8.2V8542, )rti#o 11E, par'#rafo D0 + -roteo do Jonsumidor
/ermo de Li!erao de O$erao: Bocumento outor#ado por meio de ato da Biretoria
da )K=)G, autorizando o in"cio da operao do terminal portu'rio de uso privativo de
turismo, para movimentao de passa#eiros, ap$s o cumprimento das etapas
especificadas no art. 13 desta norma.
/ermo de Re*erncia: I um documento tcnico que orienta a prestao de um servio ou
32
produo de um determinado produto, por esta razo conveniente que se<a anexado ao
edital de licitao, em decorr9ncia das especificidades tcnicas que possui. O =ermo de
?efer9ncia disciplina #rande parte das rela:es entre as partes envolvidas na contratao
dos servios de consultoria, principalmente no que se refere aos assuntos tcnicos.
Befine as normas a serem obedecidas, as diversas etapas de sua execuo, desde a
motivao, <ustificativas, ob<etivo e ob<eto a ser estudadoC os produtos que devero ser
apresentados, parciais e finais, as credenciais que devem apresentar os interessados no
trabal*o, a forma de fiscalizao, o crono#rama f"sico e financeiro, a forma de pa#amento,
etc.. Befine as condi:es b'sicas que devem ser se#uidas desde o in"cio at a concluso
dos trabal*os. >m adequado =ermo de ?efer9ncia torna o pro<eto mais atrativo, e,
consequentemente, aumenta as c*ances de atrair mel*ores prestadores, e, portanto,
mais capacitados para prestarem o servio.
/erno: I cada equipe de trabal*o a bordo. Kormalmente, em cada poro em que *a<a
movimentao de mercadorias *' um terno de trabal*adores escalado. =omador de mo-
de-obra: )quele que utiliza fora de trabal*o portu'ria realizada com v"nculo empre#at"cio
a prazo indeterminado ou avulso.
/GLP (/axa de Guros de Longo Pra&o) 1 I a taxa usada para corri#ir emprstimos feitos
<unto ao &anco Kacional de Besenvolvimento !conmico e (ocial (&KB!() por empresas
com pro<etos industriais.
/rans!ordo: 6ovimentao de mercadorias entre duas embarca:es. )tente-se para a
diferena em relao ao termo _remoo` que desi#na a transfer9ncia de car#a entre
por:es ou conveses.
/rans!ordo: 6ovimentao de cont9ineres descarre#ados de um navio para serem
reembarcados em outro da mesma ou de outra compan*ia.
/rans*erncia do 2ontrole Societrio: Ocorre quando se efetua a transfer9ncia para
pessoa que, individualmente ou em sociedade, deten*a o controle societ'rio de outra
pessoa <ur"dica que <' explore terminal con#9nere dentro de um mesmo porto or#anizado,
considerando a necessidade de preservao da competio.
%onte &'sica: ?esoluo @@5A22A, arti#o A@ + )rrendamento -ortu'rio
/rans$orte de 2ontiner 7a&io: Ko caso da ovao do cont9iner ser efetuada no porto,
caber' ao exportador pa#ar o transporte do cont9iner vazio desde o terminal de retro 'rea
at o p'tio do porto.
33
/rans$orte Interno: =ransporte dos cont9ineres entre locais distintos do terminal por
requisio e interesse do dono da mercadoria.
Ftilidades Porturias: !struturas e sistemas instalados em terra com a finalidade de
servir . operao de embarcao de passa#eiros em turismo atracada em terminal
portu'rio de uso privativo de turismo, para movimentao de passa#eiros, tais como
sistemas de comunicaoC sistemas de fornecimento de '#ua pot'vel, ener#ia eltrica, ar
comprimido e combate a inc9ndio, e instala:es para recol*imento de res"duos l"quidos e
s$lidosC
7alor de mercado 1 =ambm definido como valor venal, representa o valor com que
determinado produto pode ser comercializado, de acordo com a lei de oferta e procura.
-or isso, no tem a ver com o valor real de um produto que incorpora, inclusive, os custos
de fabricao.
7alor do 2ontrato: Malor nominal, indicativo da soma dos valores a serem pa#os pela
arrendat'ria como contrapartida pelo uso das 'reas e instala:es arrendadas, incluindo a
parcela m"nima contratual relativa . movimentao de car#as e passa#eiros, computado
para todo o per"odo de vi#9ncia do contratoC
7alor do Arrendamento: )quele apurado mensalmente como devido pela arrendat'ria .
)utoridade -ortu'ria, em funo do uso de 'reas, instala:es e equipamentos
arrendados e da movimentao de car#a e passa#eiros, composto de uma frao
proporcional do Malor do Jontrato, acrescido da parcela vari'vel, se *ouver, apurada no
m9s de compet9nciaC
7alor -Enimo do Arrendamento: ?esultante do %luxo de Jaixa, ou se<a, deve ser o
resultante do empreendimento.
-ro<etos de )rrendamento, n0 38.
7antagem 2om$arativa: Biz-se que um pa"s tem vanta#em comparativa (ou vanta#em
relativa) na produo de determinado bem ou servio, se for relativamente mais eficiente
na produo desse mesmo bem ou servio.
34
7enda 2asada: -r'tica comercial que consiste em vender determinado produto ou
servio somente se o comprador estiver disposto a adquirir outro produto ou servio da
mesma empresa. !m #eral, o primeiro produto al#o sem similar no mercado, enquanto o
se#undo um produto com numerosos concorrentes, de i#ual ou mel*or qualidade.
Bessa forma, a empresa conse#ue estender o monop$lio (existente em relao ao
primeiro produto) a um produto com v'rios similares. ) mesma pr'tica pode ser adotada
na venda de produtos com #rande procura, condicionada . venda de outros de demanda
inferior.
7igil,ncia de "m!arca8es: ) atividade de fiscalizao da entrada e sa"da de pessoas a
bordo das embarca:es atracadas ou fundeadas ao lar#o, bem como da movimentao
de mercadorias nos portal$s, rampas, por:es, conveses, plataformas e em outros locais
da embarcao.
Qeig.ted Average 2ost o* 2a$ital B QA22 (2usto -Hdio Ponderado de 2a$itais):
!n#loba a remunerao de todo o capital da empresa re#ulada e, como tal, abran#e tanto
a parcela da remunerao relativa ao capital pr$prio quanto a de terceiros, incluindo os
benef"cios fiscais #erados pelo endividamento.
-ro<etos de )rrendamento, )nexo A, n0 E.
Kona Primria: I a 'rea alfande#ada onde devem estacionar ou transitar ve"culos
procedentes do exterior ou a ele destinadosC ser efetuadas opera:es de car#a, descar#a,
armazena#em ou passa#em de mercadorias procedentes do exterior ou a ele destinadasC
e embarcar, desembarcar ou transitar via<antes procedentes do exterior ou a ele
destinados. (o locais exclusivos com controle aduaneiro permanente e ostensivo,
compreendendo 'rea terrestre ou aqu'tica, cont"nua ou descont"nua, ocupada pelos
portos alfande#ados, demarcada pela )utoridade )duaneira local, ouvido o $r#o ou
empresa a que este<a afeta a administrao do local a ser alfande#ado.
%onte &'sica: Becreto n0 D.V@4524, )rti#o E0, Nnciso N e )rti#o @0, Nncisos N a NNN + ?e#ulamento )duaneiro
Kona Secundria: Jompreende a parte restante do territ$rio aduaneiro no
correspondido pela zona prim'ria, incluindo-se as '#uas territoriais e espao areo. =em
um controle continuado, o que si#nifica que ser' exercido em qualquer dia ou *ora em
que *a<a manuseio ou movimentao de mercadorias.
%onte &'sica: Becreto n0 D.V@4524, )rti#o E0, Nnciso NN + ?e#ulamento )duaneiro
Koneamento Porturio: Jonsiste na ao de delimitar, #eo#raficamente, 'reas territoriais
dos portos or#anizados, com o ob<etivo de estabelecer re#imes especiais de uso, #ozo e
fruio da propriedade.
35
%onte &'sica: JOB!(- + -B], item 13.1 *ttp:55QQQ.portodesantos.com.br5pdzps5-B]-(A22D.-B%
36

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