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GESTO LOGSTICA

(Programa da Disciplina)
Captulo I - A Abordagem Logstica
Captulo II - Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos
Captulo III - Administrao de Compras
Captulo IV - Distribuio e Transporte
Captulo V - Manuseio e Acondicionamento do Produto
Captulo

VI

Aquisio

de

Recursos

Patrimoniais:

Empreendimentos e Equipamentos
Bibliografia:
BALLOU, RONALD H.. LOGSTICA EMPRESARIAL: TRANSPORTES,
ADMINISTRAO

DE

MATERIAIS

DISTRIBUIO

FSICA

(TRADUO DE HUGO T. Y. YOSHIZAKI). SO PAULO: ATLAS, 1993.


CHING,

HONG

YUH.

GESTO

DE

ESTOQUES

NA

CADEIA

DE

LOGSTICA INTEGRADA - SUPPLY CHAIN (2A EDIO). SO PAULO:


ATLAS, 2001.
DIAS, MARCO AURLIO P.. ADMINISTRAO DE MATERIAIS: UMA
ABORDAGEM LOGSTICA (4A EDIO). SO PAULO: ATLAS, 1993.

MARTINS,

PETRNIO

GARCIA

ALT,

PAULO

RENATO

CAMPOS.

ADMINISTRAO DE MATERIAIS E RECURSOS PATRIMONIAIS.


SO PAULO: SARAIVA, 2001.

Encontro
01
02
03
04
05
06
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09
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20

Tema
Apresentao
Captulo I
Captulo I
Captulo I
Captulo I
Captulo II
Captulo II
Reviso
Primeira Prova
Captulo III
Captulo III
Captulo IV
Captulo IV
Captulo V
Captulo V
Captulo VI
Capitulo VI
Reviso
Segunda Prova
Prova Final

Avaliao
Primeira Prova:

Prova vale 8,0 pontos, assim distribudos:


-

Primeira questo dissertativa / especfica (2,0 pontos).

Segunda questo consiste na marcao de afirmaes


verdadeiras

(V)

ou

falsas

(F),

sendo

que

quatro

afirmaes devem ser classificadas, e cada afirmao


acertada confere 0,5 ponto ao aluno (total de 2,0 pontos).
-

Terceira questo consiste no preenchimento de lacunas


com a palavra correta. Sero quatro frases em que, em
cada uma delas, uma palavra ser substituda por uma
lacuna, cabendo ao aluno preencher a lacuna com a
palavra correta. Cada acerto confere 0,5 ponto ao aluno
(total de 2,0 pontos).

Quarta questo consiste em marcar a opo correta.


Sero elaboradas quatro sub questes em que, em cada
uma delas, o aluno dever marcar a alternativa correta
entre quatro opes fornecidas. Cada acerto confere 0,5
ponto ao aluno (total de 2,0 pontos).

A matria da prova se estender pelos captulos I e II.

Trabalhos valem 2,0 pontos, assim distribudos:

Relatrio do texto Repensando a Logstica, do livro


Gesto de Estoques na Cadeia de Logstica Integrada,
de Houng Yuh Ching (1,0 ponto).

Resoluo do exerccio do captulo I (0,5 ponto) e do


exerccio do captulo II (0,5 ponto).

Todos os trabalhos devem ser entregues de forma


INDIVIDUAL

MANUSCRITA

(aproximadamente

uma

pgina de caderno grande para cada exerccio, e trs


pginas para o relatrio).
Segunda Prova:

Prova vale 8,0 pontos, assim distribudos:


-

Primeira questo dissertativa / especfica (2,0 pontos).

Segunda questo consiste na marcao de afirmaes


verdadeiras

(V)

ou

falsas

(F),

sendo

que

quatro

afirmaes devem ser classificadas, e cada afirmao


acertada confere 0,5 ponto ao aluno (total de 2,0 pontos).
-

Terceira questo consiste no preenchimento de lacunas


com a palavra correta. Sero quatro frases em que, em
cada uma delas, uma palavra ser substituda por uma
lacuna, cabendo ao aluno preencher a lacuna com a
palavra correta. Cada acerto confere 0,5 ponto ao aluno
(total de 2,0 pontos).

Quarta questo consiste em marcar a opo correta.


Sero elaboradas quatro sub questes em que, em cada
uma delas, o aluno dever marcar a alternativa correta
entre quatro opes fornecidas. Cada acerto confere 0,5
ponto ao aluno (total de 2,0 pontos).

A matria da prova se estender pelos captulos III, IV, V e


VI.

Trabalhos valem 2,0 pontos, assim distribudos:


-

Resoluo do exerccio do captulo III (0,5 ponto), do


exerccio do captulo IV (0,5 ponto), do exerccio do
captulo V (0,5 ponto) e do exerccio do captulo VI (0,5
ponto).

Todos os trabalhos devem ser entregues de forma


INDIVIDUAL

MANUSCRITA

(aproximadamente

uma

pgina de caderno grande para cada exerccio).


Prova Final:
-

Sero cinco questes dissertativas / especficas, cada uma delas


valendo 2,0 pontos.

A matria da prova se estender do captulo I ao captulo VI.

NO SERO ACEITOS TRABALHOS, relativos a provas anteriores.

Captulo I - A Abordagem Logstica


1) A origem do conceito de logstica militar. Foi desenvolvido visandose colocar os recursos certos no local certo, na hora certa, com o
objetivo de se vencer batalhas.
2) No Brasil, a logstica apareceu nos anos 70, por meio do aspecto da
distribuio fsica, tanto interna como externa.
3) Os sistemas de logstica mais bem estruturados so, atualmente, os
ligados indstria automobilstica e aos grandes varejistas.
4) A logstica responsvel pelo planejamento, operao e controle de
todo o fluxo de mercadorias e da informao, desde a fonte
fornecedora at o consumidor.
5) O conceito bsico para o bom funcionamento do sistema logstico o
bom atendimento ao cliente.
6) Segundo a Associao Europia de Logstica, 10,1 % do preo do
produto final resulta do custo de logstica. Mas, devido preocupao
crescente com o gerenciamento logstico, este custo baixou em cerca
de 30 % nos ltimos 15 anos (de 14,3 % em 1987, para o ndice
mencionado, em 2002).
7) Imagine-se o exemplo de um comprador de um carro no ambiente
considerado ideal:
Quando o cliente chega revendedora de automveis, no encontra
um ptio cheio de carros prontos, mas apenas alguns modelos
7

expostos. Em compensao, h um vendedor, munido de um


computador.
O vendedor mostra, pela tela do computador, diversos modelos de
automveis disponveis.
Os modelos de preferncia do cliente podem ser objeto, em tela, de
diversas

simulaes,

como

cor,

nmero

de

portas,

tipo

de

estofamento, acessrios e etc. O carro ideal construdo em tempo


real.
O preo cobrado pelo produto segue o ritmo da simulao, e
calculado automaticamente.
Quando o cliente decide pelo modelo final, fornece seu carto
magntico e a venda est fechada. O trabalho do vendedor, no
entanto, est longe de se encerrar: cabe a ele, ainda, providenciar a
mais rpida entrega ao comprador.
Nesse sentido, envia - via computador - uma ordem de produo para
a montadora, que recebida - tambm via computador - pela rea de
produo.
Softwares especficos, ento, colocam em ao o planejamento das
necessidades de materiais para o produto ser feito e, sendo
necessrio, trata-se de encomendar - por meio eletrnico - os
materiais que so necessrios, mas no se encontram na montadora.
De posse desses dados, estima-se quando o produto ficar pronto.
Todas essas informaes, desde que o vendedor enviou a ordem de

produo montadora, so processadas em poucos minutos. Deste


modo, o cliente sai da revendedora sabendo quando receber o carro,
o que acontecer em menos de uma semana.
8) Os pontos principais para o desenvolvimento de um sistema logstico
integrado so:
O cliente (entender as necessidades).
A rea comercial (deve possuir instrumentos sofisticados).
A fbrica (deve possuir um funcionamento racional).
A administrao (cuida das contas e do fluxo de caixa).
O mercado (incluso nas estatsticas e servio de ps venda).
O fornecedor (deve ser parceiro comercial).
A transportadora (faz a roteirizao de entregas).
Novamente, o cliente (busca de fidelizao).
9) As interfaces do Sistema Logstico so:

Produo

Atividades de

Atividades de

Interface:

Interface:

-Controle da

-Padres de

-Promoo /

qualidade

Programao

nveis de

Propaganda

da produo

servio

-Pesquisa de

Planejamento -Localizao
detalhado

Marketing

-Formao de

industrial

mercado

preo
-

-Manuseio

-Suprimentos

-Localizao

Administra

interno

de depsitos

o da fora de
vendas

10)

As trs dimenses da logstica so: dimenso de fluxos,

dimenso de atividades, dimenso de domnios.


11)
de

Nunca se deve pensar de forma reducionista, quando se trata


logstica:

nmero

de

variveis

envolvido

grande,

modificaes em uma delas acarretam mudanas nas demais.


12)

Os principais pontos a serem considerados em um sistema

logstico so a movimentao do produto, a movimentao de


materiais, o tempo, o custo e o nvel dos servios.
13)

O lead time responsabilidade do sistema logstico. Depende

de suprimentos, do planejamento e controle da produo e do


sistema de distribuio.
14)

Custos no agregados ao custo de matrias-primas devem ser

evitados (exemplos: transportes desnecessrios e controles de


qualidade).
15)

A cadeia estratgica do sistema logstico pode ser assim

representada:
Estratgi
a
Planejar
Planejame

Comprar
Gerenciame

Fazer
Manufatu

Mover
Transport

Vender
Gerenciame

nto da

nto de

ra e

ee

nto de

10

demanda e

fontes de

operae

distribui

clientes e

supriment

suprimento

ordens

o
16)

So

comercial,

cinco

os

operao

componentes
industrial,

do

sistema

fornecedores,

logstico:

rea

administrao

finanas, distribuio e transporte.


17)

A rea comercial pretende estabelecer um vnculo com o

cliente, mais do que uma transao comercial.


18)

Os

recursos

da

rea

comercial:

pesquisa

de

mercado,

promoo, propaganda, treinamento e administrao da fora de


vendas.
19)

Um grande diferencial para ganhos de eficcia da empresa a

utilizao do eletronic data interchange, ou EDI. Com ele, desaparece


a figura do follow up tradicional, que passa a ser feito em tempo real.
20)

Na operao industrial, a filosofia que deve orientar as

operaes da fbrica o just in time.


21)

Os fornecedores no devem ser encarados como simples

entregadores de insumos, mas como parceiros comerciais. Isto


implica em uma relao mais estreita, com contratos de fornecimento
de longo prazo e definio de metas em conjunto.
22)

melhor trabalhar com menos fornecedores confiveis do que

com mais fornecedores duvidosos. A Le Postiche, por exemplo,


reduziu, em 1998, o nmero de fornecedores, de 400 para 80,
centralizando seus fretes em trs grandes transportadoras.

11

23)

A Refinaes de Milho Brasil desenvolveu um sistema de

fornecimento interessante com a sua compradora, a Brahma. Foi um


sistema que reduziu os estoque a algo prximo de zero e permitiu,
ainda, que a Brahma se dedicasse ao seu core business.
24)

O sistema de leitura de cdigo de barras cada vez mais

freqente nas organizaes industriais, auxiliando o controle dos


materiais fornecidos.
25)
maior,

Sobre administrao e finanas, h uma tendncia, cada vez


das

organizaes

evitarem

recorrer

financiamentos

bancrios. Assim, imperioso que exista um fluxo de caixa


harmonioso.
26)

imperioso, ainda, que haja rpida transformao de pedidos

em faturamento, a reduo do investimento em estoques em


processos e inventrios finais, a conexo via EDI com os bancos
agilizando cobranas, a integrao com fornecedores gerando um
fluxo de caixa mais preciso.
27)

Em relao distribuio fsica, importante estabelecer uma

localizao apropriada para a fbrica, para os fornecedores e para os


depsitos, assim como uma boa estruturao dos sistemas de
transporte.
28)

Reduzir inventrios to importante que se pode utilizar o

meio de transporte como um mini armazm. Como j fez a Sadia, que


mantinha um esquema de pedidos dirios, com os caminhes
fazendo o papel de almoxarifado de produtos acabados.

12

29)

Com o advento do transporte intermodal, ganha importncia a

roteirizao. Nesse sentido, existem softwares especficos para o


estabelecimento de rotas de entregas que, quando utilizados, cortam
custos.
30)
on

Fazem parte, ainda, da realidade da distribuio atual: vendas


line,

leitores

ticos

de

cdigo

de

barras,

sistemas

para

administrao e rastreamento de frotas, servios automatizados para


atendimento de clientes.
31)

Sobre

os

lead

times,

pode-se

dizer

que,

atravs

da

reengenharia de processos e da qualidade total, procura-se minimizar


as esperas evitveis, j que pouco se pode fazer em relao s
inevitveis. Tem crescido, ainda, o uso do benchmarking.
32)

necessrio que se tenha indicadores de desempenho, que

possam mensurar a eficcia do sistema logstico.


33)

Exemplos de indicadores para suprimentos:

a) erros em ordens de compras / ordens de compras auditadas


b) nmero de pessoas em suprimentos / nmero total de pessoas
c) valor total de compras / custo total de suprimentos
d) nmero de entregas no prazo / nmero de entregas
34)

Exemplos de indicadores para manufatura:

e) horas produtivas / horas trabalhadas


f) unidades programadas / unidades produzidas
g) gastos de produo at a data / oramento de produo at a data
h) horas paradas / horas pagas

13

35)

Exemplos de indicadores para distribuio:

i) nmero de entregas no prazo / nmero de entregas


j) nmero de ordens entregues / nmero total de ordens colocadas
k) nmero de duplicatas prorrogadas / nmero total de duplicatas
l) nmero de reclamaes dos clientes / nmero total de transaes
36)

Sobre a relao entre logstica e globalizao, alguns aspectos

caracterizam o fenmeno da globalizao:


Extenso geogrfica do mercado consumidor.
Rapidez das informaes.
Consumidor exige, cada vez mais, produtos e servios personalizados.
A mudana do paradigma de emprego e das estruturas de produo.
37)

A competio torna-se mais acirrada, e ocorre em quatro

nveis: qualidade, confiabilidade, flexibilidade e inovao.


38)

A expanso das montadoras japonesas para o mercado norte

americano um bom exemplo de eficincia logstica. Baseou-se em


quatro tarefas em seqncia:
Diferenciao em preo e qualidade.
Adoo do modelo just in time.
Investimento nos canais de distribuio (uso de navios e instalao de
revendas).
Criao de fbricas prprias ou joint ventures.

14

39)

Atualmente, os maiores mercados potenciais encontram-se em

pases emergentes.
40)

Usualmente,

as

cadeias

logsticas

possuem

seguinte

configurao:

Pensar

Fazer

Operar

globalmente

regionalmente

localmente

Estratgi
Viso

Valor
Implementa

do

Negcio

Operacio
nal
41)

A utilizao da internet ser cada vez mais decisiva para a

realizao de vendas, da mesma forma que vendas para reas no


urbanas

crescero.

Este

um

contempornea.

15

grande

desafio

da

logstica

Exerccio:
A empresa Sigma Alimentcios pretende expandir-se para o mercado
europeu. O presidente, Jos Luiz Costa, acha esta expanso to
estratgica que decide conduzir, pessoalmente, o projeto.
Baseado (a) na informao dada, responda s questes abaixo:
a) Disserte sobre logstica e sua relao com globalizao (30 linhas).
b) Cite e comente trs maneiras que Costa pode analisar para penetrar
no mercado europeu, enunciando seus prs e contras.

16

Captulo II - Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos


42) O gerenciamento da cadeia de suprimentos, ou supply chain
management, revolucionou completamente no somente a forma de
se comprar, como tambm a forma de produo e de distribuio de
bens e servios.
43) Na prtica, o gerenciamento da cadeia de suprimentos o mtodo
operacional de realizao da logstica integrada ao nvel da empresa.
44) Os objetivos do gerente da supply chain so:
Satisfazer rapidamente o cliente.
Minimizar os custos financeiros.
45) O gerenciamento da cadeia de suprimentos no uma funo, mas
um processo.
46) Uma cadeia simples representa bem a atividade logstica para uma
unidade de transformao. A cadeia completa uma combinao de
cadeias

simples,

desde

os

sub

fornecedores,

passando

por

transbordos entre unidades transformadoras diferentes, dentro da


empresa ou entre empresas, at chegar ao consumidor final.
47) Na indstria automobilstica, por exemplo, as montadoras cada vez
mais

optam

pelo

recebimento

de

partes

pr

montadas

(comercializadas por fornecedores). Estas partes pr montadas so


elaboradas com materiais especficos de indstrias mecnicas e de
transformao de plsticos (concedidas por sub fornecedores).

17

48) O modelo clssico de relacionamento entre comprador e fornecedor


deve ser repensado, evoluindo para o comakership.
49) O Efficient Consumer Response (ECR) permite a utilizao do
gerenciamento por categoria, que gera uma efetiva parceria entre o
comprador e o fornecedor. A relao entre a Kolynos (Sorriso) e as
lojas de supermercados Cndia constitue-se em um bom exemplo.
50) A atividade de supply chain pode ser fragmentada em trs fases:
abastecimento, recebimento e armazenagem, operao industrial.
51) Sobre o abastecimento, pode-se dizer que a rea de suprimentos no
se encarrega apenas da funo compras. Tambm escolhe e negocia
com a cadeia de fornecedores.
52) O mecanismo de produo deve ser o just in time, o que exige os
seguintes cuidados prvios:
Qualificao prvia do fornecedor.
O meio de transporte utilizado (cresce o uso do milk run).
Negociao do custo da embalagem entre cliente e fornecedor.
Conferimento de entregas, devido ao trnsito e a problemas para
estacionar.
Deve-se controlar o que, do comprado, deve ser objeto do JIT ou no.
53) A cadeia total pode ser mais ou menos extensa, dependendo do tipo
de produto vendido (exemplo: relgio de luxo x papel higinico).
54) Sobre

recebimento

armazenagem,

pode-se

dizer

que

recebimento de uma empresa mais bem compreendido com uma

18

combinao de cinco elementos principais: espao fsico, recursos de


informtica,

equipamentos

de

carga

descarga,

pessoas

procedimentos normatizados.
55) Inspeo de qualidade no recebimento um processo dispensvel
quando se trabalha com fornecedores confiveis.
56) O layout do armazm deve ser funcional, o que decisivo.
57) Sobre a operao industrial, pode-se dizer que se deve reduzir ao
mximo o estoque em processo.
58) O tempo de transporte entre postos de trabalho deve ser concebido
para ser o menor possvel.
59) O aperfeioamento dos mtodos de trabalho , tambm, um grande
diferencial.
Exerccio:
Glson Fernandez presidente / dono da rede de supermercados Quarup.
O executivo v sua rede de lojas abandonada, com sortimento escasso e
lenta para fazer o ressuprimento dos produtos que vende.
Com base na situao mencionada, responda s questes abaixo:
a) Disserte sobre supply chain management (20 linhas).
b) Cite e comente trs mudanas que podem ser feitas para melhorar o
desempenho da rede de supermercados.

19

20

Captulo III Administrao de Compras


60)

A funo compras um segmento essencial do Departamento de

Materiais

ou

Suprimentos,

que

tem

por

finalidade

suprir

as

necessidades de materiais ou servios, planej-las quantitativamente


e satisfaz-las no momento certo com as quantidades corretas,
verificar se se recebeu efetivamente o que foi comprado e
providenciar armazenamento.
61)

A informao essencial para se executar uma poltica de compras

o conhecimento do plano de produo.


62)

O aspecto fundamental a ser considerado para uma poltica de

compras funcionar o bom relacionamento com o mercado


fornecedor.
63)

Outro aspecto que merece importncia saber selecionar os

fornecedores. Cada fornecedor deve ser avaliado em termos de


potencialidades, instalaes e qualidade dos produtos.
64)

Atividades tpicas da seo de compras so:

Pesquisa dos fornecedores.


Aquisio.
Administrao.
Diversos.
65)

Via de regra, os cargos envolvidos com a atividade de compras so

os seguintes:

21

Chefe de compras.
Comprador de materiais diversos.
Comprador tcnico.
Comprador de matria prima.
Auxiliar de compras.
Acompanhador de compras.
66)

As qualidades principais que um operador de compras deve

possuir so: capacidade de negociao; viso analtica; tica.


67)
de

O sistema de compras composto por quatro partes: solicitao


compras,

coleta

de

preos,

pedido

de

compras

acompanhamento de compras.
68)

Quem d o veredicto da qualidade do material a ser comprado o

departamento utilizador.
69)

Por preo, entende-se o valor que o fornecedor exige ao vender

seu produto. Por custo, entende-se o quanto ele gasta para fabricar
esse mesmo produto.
70)

O controle das compras mais significativas pode gerar reduo de

custos.
71)

Normalmente, em contratos de fornecimento a longo prazo,

existem clusulas de reajuste do preo de acordo com o faturamento


ao longo dos perodos.
72)

Mesmo no sendo de responsabilidade da seo de compras a

definio dos prazos necessrios para que os materiais estejam na

22

fbrica, de sua competncia o esforo mximo para conseguir


obter-se os prazos predeterminados.
73)

O tipo de embalagem que interessa ao setor de compras a do

transporte. Existem duas categorias usuais:

As embalagens retornveis (os cestos metlicos, caixas e engradados


de madeira reforados, contentores de metal ou de plsticos), quando
planejadas adequadamente, tm longa vida de uso; geralmente levam
a marca do fornecedor e, no caso de um no retorno ou de avaria, o
valor da embalagem debitado ao cliente comprador.

As no retornveis geralmente so construdas de madeira, papelo


ondulado, plstico ondulado, sacos multifolhados de papel, tambores
de fibra, etc. Normalmente, essas embalagens j esto inclusas no
preo do produto, e qualquer modificao desejada ser acrescentada
no preo final de venda.

74)

A concesso ou no de descontos mediante uma compra de

grandes quantidades uma deciso a ser tomada pelo setor de


compras de acordo, principalmente, com o custo que o material a ser
comprado representa para o custo unitrio de produo.
75)

A boa compra depende de boa negociao. E boa negociao a

que ambas as partes saem ganhando.


76)

Uma tcnica que pensada como positiva a utilizao da equipe

de negociao.
77)

No so apenas as habilidades tcnicas que contam em uma

negociao: as interpessoais so fundamentais.


23

78)

Pode-se requisitar o fornecimento de:

Matria-prima.
Servios.
Mo de obra.
79)

Documentos primordiais do departamento de compras so o

cadastro do fornecedor e a ficha do material. As condies bsicas


para atender escolha do fornecedor ideal so: preo, prazo,
qualidade e condies de pagamento.
80)

A utilizao de um banco de dados dos trabalhos anteriores do

fornecedor ajuda a mostrar se este tem desempenho satisfatrio.


81)

Selecionar poucos fornecedores para um mesmo item vai permitir

que, produzindo em escalas maiores, eles tenham reduo de custos


e apresentem preos mais interessantes.
82)

Uma medida bastante razovel que a empresa tenha pelo menos

dois fornecedores para cada pea e que nenhum deles seja


responsvel por mais de 60 % do total de fornecimento, para evitar
colapsos quando algum deles tem um problema qualquer de
fabricao.
83)

Muitas vezes, uma organizao impelida a pensar se deve

confeccionar certos itens da produo internamente, ou se deve


adquiri-los de terceiros.

24

84)

Outra questo que merece ateno a das sub contrataes, que

se fazem necessrias toda vez que a demanda se torna maior do que


a capacidade produtiva da organizao. Ento, outra deciso que as
empresas tm que tomar, muitas vezes, a de contratar ou comprar
o servio de empresas ou pessoas terceirizadas.

25

Exerccio:
A empresa Doog uma fabricante de eletrodomsticos que, para
executar

suas

atividades,

necessita

de

um

processo

eficaz

de

relacionamento com fornecedores, com vistas a proceder compras


baratas e entregues em prazos os mais curtos possveis.
Contudo, atualmente o sistema de compras precrio, feito de modo
antiquado, razo pela qual o Gestor de Compras, Carlos Martinez, deve
proceder uma profunda reformulao em seu setor.
Com base na situao mencionada, responda s questes abaixo:
a) Disserte sobre compras (20 linhas).
b) Cite e comente trs mudanas que podem ser feitas para melhorar o
sistema de compras da organizao.

26

Captulo IV Distribuio e Transporte


85)

Os custos envolvidos com transportes podem ser muito altos, logo

qualquer melhoria pode fazer a diferena.


86)

Independentemente dos problemas que isso possa gerar, o

transporte rodovirio o mais adotado no Brasil, quadro que tende a


no se alterar nas prximas dcadas.
87)

A funo primordial de rgos de transporte otimizar custos,

prazo e qualidade no atendimento.


88)

Os

tipos

de transportes

usuais

so:

rodovirio,

ferrovirio,

martimo ou hidrovirio (fluvial), dutovirio, aerovirio.


89)

Cerca de trs quartos das cargas transportadas no Brasil passam

por rodovias. Os motivos para isso so:


Poltica de investimentos de governos passados.
Implantao da indstria automobilstica.
Criao do Parque Nacional de Refinao de Petrleo.
Vasta extenso do pas, que favorece as rodovias.
90)

Porm,

infra estrutura do transporte rodovirio precria, com a presena


em srie de carreteiros.
91)
transporte

Sobre
ferrovirio,

Ministrio

concentrado nos seguintes pontos:

27

dos

Transportes

tem-se

Expanso da trao eltrica.


Unificao das bitolas das vias da malha ferroviria nacional.
Realizao de corredores de transporte (Vitria, Santos, Paranagu,
Rio Grande).
92)

No transporte martimo, o principal problema a falta de

regulamentao.
93)

O transporte dutovirio tem um elevado investimento em capital

inicial, mas um custo operacional baixo.


94)

As orientaes gerais para o uso dos modais de transporte so as

seguintes:
Rodovirio: volumes relativamente pequenos e prazos relativamente
rpidos de entrega.
Ferrovirio: volumes grandes e prazos de entrega longos.
Aerovirio: volumes pequenos, produtos nobres e prazo de entrega
urgente.
Hidrovirio e Martimo: volumes gigantescos, produtos muito baratos
e com prazo de entrega muito extenso.
95)

Via de regra, a rea de transportes de uma empresa cuida das

seguintes atividades:
Superviso de trfego e operaes.

28

Anlise de custos.
Estudos econmicos.
96)

Surge o problema de se escolher a utilizao do transporte prprio

ou do transporte contratado.
97)

Pelo Cdigo Comercial, as transportadoras so responsveis pela

carga desde a coleta at o destino final.


98)

Embora a reduo de custos deva ser uma tnica, deve-se abrir

excees para casos em que o benefcio superior. Exemplo: um


aumento no custo de transporte pode ser compensado por prazos
menores de entregas, gerando maior volume de vendas.
99)

A organizao da distribuio est muito ligada rea de

marketing: algumas decises devero ser tomadas consultando-se os


homens de vendas, particularmente no que diz respeito urgncia
das entregas.
100)O grau de atendimento est ligado a trs fatores:
Tempo de atendimento de um pedido.
Uniformidade do tempo de atendimento.
Atendimento do cliente.

29

Exerccio:
Luiz Fernando Gonzles pensa em criar uma empresa, a Sweet Love,
fabricante de doces que devem ser revendidos no varejo.
Atualmente, Gonzles est montando o Plano de Negcios da empresa,
com vistas a captar recursos que viabilizem sua implementao. Neste
momento, algumas definies sobre o mtodo de distribuio dos doces
produzidos devem ser arroladas.
Com base na situao mencionada, responda s questes abaixo:
a) Disserte sobre distribuio e transporte (20 linhas).
b) Cite e comente trs decises relativas distribuio que Gonzles
dever incluir no Plano de Negcios.

30

Captulo V Manuseio e Acondicionamento do Produto


101)O manuseio ou movimentao interna de produtos e materiais
significa transportar pequenas quantidades de bens por distncias
relativamente pequenas, quando comparadas com as distncias na
movimentao de longo curso executadas pelas companhias
transportadoras.
102) atividade executada em depsitos, fbricas e lojas, assim como
no transbordo entre modais de transporte.
103)Seu interesse concentra-se na movimentao rpida e de baixo
custo das mercadorias. Como a atividade de manuseio deve ser
repetida muitas vezes, pequenas ineficincias em qualquer viagem
podem acarretar grandes deseconomias, quando aplicadas a muitos
produtos por certo perodo de tempo.
104)Os principais equipamentos de movimentao so: empilhadeiras e
tratores; transportadores e esteiras; guinchos.
105)Os equipamentos auxiliares so os guardadores de materiais, como
estantes ou prateleiras de caixas reutilizveis. Busca-se o melhor
aproveitamento volumtrico do armazm, pois se permite a
armazenagem vertical.
106)A organizao dos materiais em estantes permite, ainda, fcil
organizao e fcil descarga, alm de proteger os materiais de uma
possibilidade maior de danos.
107)A

tecnologia

de

computadores

pode

vir

revolucionar

identificao de pacotes e acelerar seu manuseio. A chave para a

31

rpida identificao do produto, quantidades e fornecedor o


cdigo de barras linear ou cdigo de distribuio.
108)Um formato apropriado para um armazm o quadrado.
109)Algumas empresas tm depsitos com configurao bem distante
da ideal, tais como plantas em forma de L ou T, possivelmente
resultado de expanses. Apesar desses projetos aumentarem os
tempos

de

movimentao

transportadores

cabos

interna
de

no

reboque

armazm,
podem

uso

de

compensar,

parcialmente, esta desvantagem.


110)Para facilitar o manuseamento dos materiais, uma prtica comum
dividir o depsito em sees. Em um depsito de itens de
mercearia, por exemplo, podem existir sees para produtos
congelados, para perecveis e sees cercadas para controlar o
furto de certos itens (como cigarros, vinhos e produtos de higiene
pessoal).
111)Armazns

com

alta

rotao

de

itens

de

estoque

exigem

minimizao dos custos de movimentao. Ento, a funcionalidade


e rapidez da movimentao de mercadorias fundamental.
112)Armazns

com

baixa

rotao

de

itens

de

estoque

exigem

minimizao dos custos de armazenagem. Ento, essencial o


aproveitamento de todo o espao fsico.
113)Armazns que combinam mercadorias de alta rotao com de baixa
rotao devem ser divididos em espaos fsicos distintos.

32

114)Para melhor praticidade da localizao de estoques, preciso criar


sistemas de endereamento.
115)As alternativas para se projetar um sistema so:
Espao fsico e manuseio pblicos.
Espao alugado e operao manual.
Espao prprio, manuseio mecanizado com paletes e empilhadeiras.
Espao prprio, manuseio automatizado.

116)O transporte a granel serve para grandes quantidades de produtos


que no precisam ser embalados (exemplo: carvo, petrleo, areia,
cereais, leite, etc). A idia transportar a mxima quantidade de
carga at o ponto mais distante possvel no canal de distribuio,
antes de fracion-lo para a distribuio final.
117)Quando necessrio embalar o produto, a questo da embalagem
tem muitas facetas. Do ponto de vista do marketing, por exemplo,
deve funcionar como um atrativo de vendas.
118)Outro motivo a proteo: enquanto o produto est protegido, fica
menos sujeito a danos, e a principal preocupao da logstica
evitar o dano durante o manuseio do produto.
119)Deve-se recorrer unitizao, que significa agregar diversos
pacotes ou embalagens menores em uma carga unitria maior. Uma
forma de fazer isso atravs da conteinerizao.

33

120)A embalagem tambm pode servir para identificar o produto,


principalmente quando a prpria aparncia do produto no permite
faz-lo facilmente (sapatos de tamanhos diferentes, por exemplo).

34

Exerccio:
A empresa Global Free fabricante de roupas, fazendo parte do
segmento txtil. Tanto para a chegada de materiais utilizados na fbrica,
como para se guardar os produtos elaborados antes de serem
distribudos, os depsitos devem ser objeto de ateno especial.
Com base na situao mencionada, responda s questes abaixo:
a) Disserte sobre manuseio e acondicionamento de produtos (20 linhas).
b) Cite

comente

trs

decises

relativas

ao

manuseio

acondicionamento de produtos que o responsvel pelos depsitos


deve tomar.

35

Captulo

VI

Aquisio

de

Recursos

Patrimoniais:

Empreendimentos e Equipamentos
121)As empresas devem lidar com empreendimentos. Exemplos claros
de empreendimentos so a construo de uma nova fbrica ou a
aquisio de um novo equipamento.
122)Recursos patrimoniais so instalaes, utilizadas no cotidiano da
empresa,

que

so

adquiridas

esporadicamente.

Prdios,

equipamentos e veculos da empresa so alguns exemplos. Exigem


uma alta soma financeira para serem adquiridos, assim como a
aquisio feita de forma espordica.
123)A forma organizacional mais freqentemente encontrada para a
elaborao de empreendimentos a matricial. Um exemplo:
Diretor
Geral
Departamen

Departamen

Departamen

to A

to

to

Empreendime

////////////////

////////////////

////////////////

nto I

/////////////////

/////////////////

/////////////////

Empreendime

////////////////

////////////////

////////////////

nto II

/////////////////

/////////////////

/////////////////

124)Um exemplo de software que auxilia o encaminhamento de projetos


o MS PROJECT, da Microsoft.

36

125)A aquisio de um bem cujo processo de consecuo possa ser


classificado

como

um

empreendimento

deve

seguir

os

procedimentos definidos pela empresa em seus manuais do


empreendimento, na parte referente a suprimentos.
126)Para fazer uma seleo prvia de fornecedores podem ser
observados os seguintes aspectos:
Verificao da documentao dos potenciais fornecedores.
Verificao

se

fornecedor

tem

capacidade

financeira

para

providenciar a produo requisitada.


Fazer uma visita s instalaes dos fornecedores, verificando se as
condies de funcionamento so propcias.
Verificao da reputao dos potenciais fornecedores.
127)No caso de concorrncias pblicas, a seleo dos fornecedores deve
obedecer aos pr requisitos, constantes de edital.
128)No caso de bens patrimoniais, o follow up , absolutamente,
indispensvel.
129)A demanda para bens patrimoniais decorre do planejamento, a
mdio

longo

prazos,

efetuado

pelas

empresas.

Trata-se,

geralmente, da construo de uma nova fbrica, a mudana das


instalaes fabris para outro endereo, ou, mesmo, a abertura de
outros escritrios em outra localidade.

37

130)Na esfera governamental, a ocorrncia costuma ser mais freqente,


devido s obras de infra estrutura.
131)Os equipamentos podem ser: de catlogo e de projeto especial.
132)O processo de compra ir gerar um contrato de fornecimento bem
detalhado, devendo conter, entre outros, especificaes, propostas
de preo e demais condies de fornecimento, avaliao pela
equipe e negociao.

38

Exerccio:
A empresa Legrug uma montadora de automveis. O presidente,
Haroldo

Bertoldi,

acredita

que

momento

de

investimentos

patrimoniais, com vistas a melhorar a produtividade e segurana do


servio.
Com base na situao mencionada, responda s questes abaixo:
a) Disserte sobre bens patrimoniais (20 linhas).
b) Cite e comente decises relativas ao patrimnio que Bertoldi poder
tomar.

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