MR 02 2002-07-30 Bomba Injetora PEP6P 130A 720 RS 7225 - EuroTech

Manual de
Reparaes
MR 2 2002-07-30
EuroTech
Bomba Injetora
Bomba Injetora
PEP6P 130A 720 RS 7225
EuroTech
Descrio de Reparaes
EuroTech / Bomba Injetora
MR 2 2002-07-30
MR 2 2002-07-30
ndice
Desmontagem da bomba injetora
Inspees
11
Montagem da bomba injetora
11
Teste e afinao da bomba injetora
16
1 - Incio de injeo
16
Afinao do incio de injeo com o sistema de alta presso
16
Afinao do campo de interveno do regime mnimo do regulador

de velocidade
18
Curso axial do parafuso elstico

Afinao da pr-carga dos calos elsticos
2 - Afinao e controle de base
18
19
20
2.1 - Afinao e controle do dbito mximo
21
2.2 - Afinao e controle do dbito mnimo
21
Pr-afinao da projeo do parafuso elstico
22
3 - Curso axial do parafuso elstico
22
4 - Verificao da posio do parafuso elstico
23
Controle da atuao da corredia sobre a tampa do regulador
24
Montagem da tampa do regulador
24
Montagem do setor graduado
25
4 - Verificao da posio do parafuso elstico
25
5 - Dbito a plena carga
26
6 - Curva de desvio do regulador ao mximo
26
7 - Curva de desvio do regulador ao mnimo
27
8 - Afinao da adaptao
28
9 - Afinao e controle do dispositivo de superalimentao
29
10 - Ponto de inverso
30
11 - Desenvolvimento dos dbitos
31
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12 - Afinao do regime de interveno do regulador
32
13 - Controle do dbito ao regime mnimo
32
Afinao do dbito de partida
33
14 - Dbito de partida
33
Montagem e afinao do STOP pneumtico (PNAB)
33
Tabela de testes das bombas injetoras
34
Momentos de aperto
38
Ferramentas especiais
39
MR 2 2002-07-30
Desmontagem da bomba injetora

1. Monte a bomba injetora (5) completa
com a placa 99365167 (3) no suporte
orientvel 99365014 (5).
Remova todos os selos aplicados na
bomba injetora.
Remova a tampa de proteo (1) do
dispositivo L.D.A. (2) e retire o estribo
de suporte pneumtico (6) com os
apoios.
Figura 1
2. Remova os parafusos de fixao da

tampa (1) e retire a tampa completa
com os parafusos de afinao do
curso da barra reguladora.
3. Remova os parafusos de fixao do

dispositivo L.D.A. Para remover o dispositivo de seu alojamento necessrio desloc-lo lateralmente na direo
das unies de alimentao de combustvel e ento levant-lo. Retire as
juntas de vedao.
Remova a tampa de proteo (2) e a
respectiva junta.
Figura 3
4. Remova os dois bujes roscados, fixados lateralmente tampa do regulador

de velocidade e, com auxlio de um
puno apropriado, remova o pino
guia (1).
Figura 2
Figura 4
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5. Remova os parafusos de fixao e

retire a tampa (1).
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8. Remova a mola de reteno e retire o

pino transversal (1). Retire o parafuso
(2) completo.
Figura 5
6. Remova as duas alavancas articuladas

(2) e (3) e a mola de reteno (1) de
ligao da alavanca interna alavanca
de regulagem.
Figura 8
9. Desdobre a chapa de segurana (3) e

remova os parafusos de fixao (1)
do casquilho de guia (2). Retire o
casquilho de guia (2).
Figura 6
7. Gire, pressionando para baixo, a articulao de hastes (1) completa e

retire-a de sua sede no pino de ligao
(2) do dispositivo de regulagem.
Figura 9
10. Desbloquie a porca castelada de fixao do dispositivo regulador com

uma chave apropriada e com auxlio
da ferramenta 99352132 (1).
Figura 7
6 / 41
Figura 10
11. Remova o dispositivo de regulagem

completo do eixo de excntricos, utilizando o extrator 99342111 (1).
Figura 11
12. Remova o suporte (1) completo com

a pista perfilada (4). Remova os oito
parafusos de fixao (2) da carcaa
(3) do regulador.
Figura 12
13. Remova os tampes (2) do corpo da

bomba, utilizando o macho esquerdo
99340015 (1).
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14. Remova a carcaa do regulador (1)

completa com as respectivas juntas.
Remova a vlvula de segurana de
sobrepresso (3) e a bomba de alimentao de combustvel (2).
Figura 14
15. Monte os parafusos de presso

99342120 (1) nos impulsores de roletes, de modo que estes permaneam
na posio de P.M.S.
Figura 15
16. Remova os dois parafusos (3) de fixao dos casquilhos do mancal do

eixo de excntricos carcaa da
bomba.
Figura 16
Figura 13
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17. Remova as porcas (1) do flange (2)

de correo do avano do aquecimento no motor, utilizando a ferramenta 99352132 (3).
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20. Remova o eixo de excntricos (1) utilizando um extrator apropriado.
Figura 20
Figura 17
18. Remova a porca de fixao do

volante amortecedor, utilizando a ferramenta 99352121 (1).
21. Para a substituio do rolamento (3),

remova o anel de segurana (2) e
retire o rolamento (3) com um extrator apropriado.
Figura 21
Figura 18
19. Remova o volante amortecedor com

auxlio de um extrator apropriado.
22. Remova os parafusos de fixao (1)

do flange e retire-o de sua sede.
Figura 22
Figura 19
8 / 41
23. Remova os bujes inferiores utilizando um batedor (1).
Figura 23
24. Instale no corpo da bomba a ferramenta 99342128 (1) e com a alavanca (2) comprima a mola para
remover os parafusos de presso
99342120 do impulsor de roletes
montado anteriormente.
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26. Remova as pastilhas de proteo

com um alicate.
Figura 26
27. Remova o prato inferior completo

com a mola (1) e os pistes, com
auxlio de um alicate.
Figura 27
Figura 24
25. Remova o impulsor de roletes (1) do

corpo da bomba.
Figura 25
28. Remova o casquilho de ajuste (1)

com os pratos de mola superiores,
com auxlio de um alicate apropriado.
Figura 28
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29. Remova os dois parafusos (3) e retire

o bloco (2), o prato de apoio da mola
(4) e a mola (1) da haste de regulagem.
32. Remova a unio de alimentao (1)

utilizando a ferramenta 99342146 (2)
e a chave 99352148 (3)
Figura 29
Figura 32
30. Remova a porca de fixao da haste

de regulagem, com a chave
99352144 (1).
33. Desmonte o grupo de injeo e substitua as peas defeituosas ou danificadas.
Retire a haste de regulagem juntamente com o pino de limitao do

curso da bomba.
Monte, novamente, os componentes

conforme a ordem indicada na figura
abaixo e aperte a unio de alimentao ao momento de aperto de 110 120 Nm.
Figura 30
31. Remova as porcas (3) e com o extrator 99342130 (1) extraia os elementos de injeo (2) e a chapa de
afinao do corpo da bomba (4).
Figura 31
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Figura 33
Peas componentes do grupo de injeo
1. Cilindro
2. Anel de vedao
3. Anel interruptor do jato
4. Anel elstico
5. Anel de vedao
6. Pisto
7. Anel de vedao
8. Vlvula de recalque completa
9. Mola
10. Prato da mola
11. Anel de vedao
12. Unio
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Inspees
Montagem da bomba injetora
- Lave cuidadosamente o corpo da

bomba e as vrias peas desmontadas.
1. Posicione no corpo da bomba (4) os

anis de afinao do incio de injeo
(5) e monte os elementos de injeo
com a marcao de referncia (1) voltada para a plaqueta de identificao
da bomba injetora.
- Verifique se as peas no apresentam

sinais de desgaste ou fendas. Certifique-se de que as superfcies dos pistes, dos cilindros, das vlvulas, do
porta-vlvulas e dos excntricos do
eixo da bomba, no apresentam sinais
de engripamento.
- Certifique-se de que as molas no estejam deformadas ou partidas.
Monte os elementos de injeo de tal

modo que os prisioneiros se encontrem no centro da fenda da luva flangeada e aperte as porcas a um
momento de 40 - 45 Nm.
- Substitua as peas reconhecidas como

danificadas ou defeituosas.
- Verifique as esferas de arraste (2) das
luvas de afinao (1) e a sede na haste
de regulagem (3). As esferas de arraste
no devem possuir folga, caso contrrio, substitua as luvas e a haste de
regulagem.
Figura 35
2. Monte na respectiva guia, situada no

interior do corpo da bomba, a haste de
regulagem (1) com o respectivo pino
(2) de limitao do curso.
Figura 34
Figura 36
11 / 41
3. Aperte a porca de fixao da haste de

regulagem a um momento de 30 - 40
Nm, utilizando a chave (1). No lado
oposto, monte os bujes roscados de
proteo e de limitao da haste de
regulagem, apertando-os a um
momento de 40 - 60 Nm.
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5. Monte as molas (1) completas com os

pratos superiores.
Figura 39
Figura 37
4. Coloque a haste de regulagem na posio central e monte os casquilhos de

ajuste (1), certificando-se de que as
esferas de arraste, ao mover a haste,
deslizam nas respectivas sedes.
6. Engate os pratos inferiores junto com

os pistes (1). Introduza os pistes (1)
nos cilindros, certificando-se de que o
entalhe na aleta do pisto fique voltado
para a plaqueta de identificao no
corpo da bomba.
Figura 40
7. Monte as pastilhas de proteo (1).
Figura 38
Figura 41
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8. Monte os impulsores de roletes (1).
MR 2 2002-07-30
10. Monte na tampa (3) o rolamento (1)

de apoio do eixo de excntricos e o
anel de vedao duplo do eixo (2).
Figura 42
9. Instale no corpo da bomba a ferramenta 99342128 (1). Acionando a alavanca (2), comprima os impulsores de
roletes e, simultaneamente, varie a
posio da haste de regulagem, para
que a aleta do pisto da bomba seja
inserida na sede do casquilho de
ajuste.
Figura 44
11. Monte a tampa (1) e o anel de vedao. Aperte os quatro parafusos de

fixao (2) a um momento de 18 - 20
Nm.
Monte os pinos de presso 99342129

nos impulsores de roletes, de modo
que fiquem na posio de P.M.S. Verifique o percurso correto da haste de
regulagem.
Remova a ferramenta 99342128 (1) do
corpo da bomba e verifique se as hastes de regulagem se movimentam
facilmente.
Figura 45
12. Monte o rolamento de apoio (3) no

eixo de excntricos (1), utilizando um
batedor apropriado e bloqueie-o com
o anel de segurana (2).
Figura 43
Figura 46
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13. Monte no corpo da bomba o eixo de

excntricos (1) completo com os
semi-bronzes, centralizando a parte
externa do rolamento com o corpo da
bomba. Em seguida, agindo sobre a
parte do rolamento indicada pela
seta, empurre-o at encostar no
assento do corpo da bomba.
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15. Monte sobre o eixo de excntricos (1)

o acoplamento de arraste (2), para a
utilizao sucessiva no banco de testes.
Gire o eixo de excntricos de tal
maneira que seja possvel desmontar
os parafusos de presso 99342120
(1).
Aplique vedante na superfcie de contato do corpo da bomba e monte os
bujes dos impulsionadores (1) com
auxlio de um batedor.
Figura 47
14. Aperte os dois parafusos (2) de fixao dos casquilhos do eixo de excntricos a um momento de 8 - 10 Nm.
Aplique vedante na superfcie de contato do corpo da bomba e monte os
bujes (1) com auxlio de um batedor.
Figura 49
16. Insira na haste de regulagem a mola

(3), o prato (2) e monte o bloco (1).
Monte a vlvula de sobrepresso (6)
e a bomba de alimentao (4). Aperte
as porcas (5) a um momento de 7 - 9
Nm.
Figura 48
Figura 50
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MR 2 2002-07-30
17. Monte a carcaa (1) do regulador de

velocidade com a respectiva junta de
borracha e aperte os oitos parafusos
(2) a um momento de aperto de 8 - 10
Nm.
Figura 51
18. Retire a bomba injetora da placa

99365167 e monte no banco de testestes. Onde, durante a calibragem,
ser completada a montagem.
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MR 2 2002-07-30
Teste e afinao da bomba injetora

1 - Incio de injeo
1.1
Presso de teste
25...27 bar
1.2
Pr-curso (do P.M.I.)
5,0...5,1 mm
( 0,050)
1.3
Curso da haste
13,5...14,5 mm
1.4
Sentido de rotao
Direita
1.5
Ordem de injeo da
bomba
1-5-3-6-2-4
1.6
Seqncia dos
casquilhos
0-60-120-180240-300
1.7
Tolerncia
30 (45)
1.8
Incio de injeo,
cilindro n
- Regule a posio de cada elemento de

injeo, de modo que o incio de injeo
dos injetores ocorra depois que cada
elemento tenha realizado o mesmo
curso em mm do P.M.I. ao ponto onde
so fechados os furos de alimentao
de combustvel do cilindro, correspondente s indicaes no item 1.2.
Afinao do incio de injeo com o

sistema de alta presso
Figura 53
- Efetue a ligao entre a bomba injetora

e o acoplamento do banco de testes.
Conecte o tubo de alimentao do
fluido de testes do banco bomba injetora e tampe o tubo de sada da bomba
com um bujo.
- Com os tubos correspondentes do
banco de testes, faa a ligao entre a
bomba e os injetores.
- Remova o bujo de cobertura do impulsor e instale a ferramenta de controle
99365183 (1). Posicione o apalpador da
ferramenta em contato com o impulsor,
e leve o comparador a zero, ajustando o
impulsor ao P.M.I.
- Remova o bujo de cobertura da haste
e instale a ferramenta 99365138 (3)
para a verificao do curso da haste de
regulagem.
- Posicione o comparador e, depois de ter
ajustado a haste na posio de STOP,
leve-o a zero.
- Ajuste a haste de regulagem a um curso
de 9 - 12 mm, bloqueando-a nesta posio com o parafuso (2) existente na ferramenta.
Figura 52
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- Solte o parafuso de sangria no injetor

correspondente ao elemento de bomba
1. Envie ao interior da cmara de alagamento uma presso de 25 - 27 bar, para
levantar a vlvula de alimentao, comprimindo a mola respectiva.
MR 2 2002-07-30
- Aps efetuar a afinao, leve a zero o

volante graduado (1) do banco de testes com o ndice de referncia (2).
- O fluido de testes sair ento do tubo,

colocado no lado do injetor.
- Girando o volante do banco no sentido
de rotao prescrito, efetua-se um
movimento ascendente do pisto at
fechar os furos de alimentao, com
isso interrompe-se a sada do fluido de
testes do tubo, colocado no lado do
injetor, determinando o incio de alimentao.
Figura 54
- Quando o fechamento dos furos de alimentao de combustvel for antecipado ou retardado, efetue a correo
variando os anis de ajuste (1) existentes sob o elemento de injeo.
Figura 56
Nota: Antes de proceder a afinao dos

elementos seguintes, monte o dispositivo de afinao registrando a posio
do ndice de referncia (2).
- Remova a ferramenta com o comparador. Proceda afinao dos demais
elementos de injeo da bomba,
levando em considerao a ordem de
injeo, a respectiva tolerncia e o alinhamento da marcao de incio de alimentao gravada no volante (1) do
banco de testes com o ndice de referncia zero (2).
- No obtendo o alinhamento das marcaes, corrija a posio do pisto da
bomba, variando os anis de ajuste
(1, figura 55).
Figura 55
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Afinao do campo de interveno do

regime mnimo do regulador de velocidade
Figura 57
- Monte um eixo falso (1) em uma

morsa e posicione sobre o mesmo o
dispositivo de afinao.
- Insira no interior da massa centrfuga
(2) o anel de proteo e o prato da mola
de afinao (4, figura 61) e bloqueie na
sede com um pino. Apoie sobre o dispositivo um comparador (1) com base
magntica (4) no parafuso e, levando-o
a zero, coloque a massa centrfuga na
posio de fechamento.
- Verifique o deslocamento da massa
centrfuga desde a posio de fechamento at alcanar o batente no prato
da mola de afinao (B, figura 58).
Se o valor for diferente, substitua o
prato da mola de afinao (A, figura
58).
Efetue a mesma operao na outra
massa centrfuga do dispositivo de afinao.
- Terminada a medio em cada massa
centrfuga, monte as peas do dispositivo de regulagem e ajuste-o conforme
est descrito no pargrafo especfico.
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Figura 58
A. Prato de afinao
B. Campo do regime mnimo 2,5 0,1 mm
MR 2 2002-07-30
Afinao da pr-carga dos calos elsticos
Figura 59
- Remova a junta do dispositivo de afinao e remova os calos elsticos da

respectiva sede.
- Monte a tampa e a junta sem os calos
elsticos.
Figura 60
Regulador de rotaes
1. Corpo
2. Calos elsticos
3. Junta
4. Prato da mola
- Instale no eixo de excntricos o dispositivo de afinao (2), introduza o anel de

ajuste, e aperte a porca de fixao com
a chave 99350034.
- Posicione um comparador (1) em contato com o dispositivo de afinao (2),
pr-carregue e zere-o.
- Desloque o dispositivo, axialmente, controlando se os valores obtidos esto
entre 0,05 - 0,10 mm.
- Para uma eventual afinao, substitua o
anel de ajuste.
- Retire o dispositivo de afinao de sua
sede e monte a tampa, os calos elsticos e a junta.
Figura 61
Peas componentes do regulador de rotaes
1. Massa centrfuga
2. Anel
3. Anel de ajuste
4. Prato de afinao
5. Anel de ajuste da mola intermediria
6. Mola do mnimo
7. Mola intermediria
8. Mola interna
9. Arruela dentada
10. Porca castelada
11. Porca de ajuste
19 / 41
- Monte o sensor (2) e conecte-o ao aparelho (3). Ligue o aparelho rede

(+12V).
- Com o elemento de bomba 1, na
posio de incio de alimentao, posicione o regulador (1) no eixo de excntricos, de modo que a marcao de
referncia toque o sensor (2), assim
ocorrer o acendimento simultneo das
duas lmpadas de controle do aparelho
(3).
- Aperte a porca de fixao a um
momento de 67 - 75 Nm, com a chave
99350034. Efetue o controle.
- Afrouxe os sensores (2), monte o bujo
e remova o aparelho (3).
- Finalize o ajuste do incio de injeo dos
elementos restantes de injeo.
MR 2 2002-07-30
2 - Afinao e controle de base

2.1
2.2
Regime
Presso no dispositivo L.D.A.
Curso da haste
Dbito mdio
por 100 impulsos
Desvio mximo
900 R.P.M.
Regime
Curso da haste
Dbito mdio
por 100 impulsos
Desvio mximo
300 R.P.M.
4,0 - 4,4 mm
1,9 - 2,5 cm
(1,6 - 2,8)
0,8 cm (1,2)
900 hPa
13,0 - 13,1 mm
31,3 - 31,5 cm
(31,0 - 31,8)
0,5 cm (0,9)
- A execuo da Afinao de base permite determinar a eficincia da vlvula

de alimentao e dos elementos de
injeo.
- As provas so efetuadas observando a
posio de ligao dos tubos de
entrada e sada, bem como no motor.
- No tubo de sada utilizada a vlvula de
segurana original.
- Na falta da ligao entre o dispositivo
de afinao e a respectiva haste, a
posio em mm, tanto para o mximo
como para o mnimo, dada bloqueando o parafuso de fixao (2) existente
no suporte do comparador (1).
Figura 62
Figura 63
20 / 41
2.1 - Afinao e controle do dbito

mximo
MR 2 2002-07-30
2.2 - Afinao e controle do dbito

mnimo
- Com o regime de rotao correspondente e o curso da haste de afinao,
efetue a afinao do dbito mximo de
cada elemento de bomba uniformemente, respeitando os desvios mximos requeridos.
Figura 64
- Com o regime de rotao correspondente e o curso da haste de afinao,

efetue a afinao do dbito mximo de
cada elemento de bomba uniformemente, respeitando os desvios mximos requeridos.
- Efetue a correo do dbito variando a
posio nas fendas da chapa de afinao.
- Se, para obter um dbito uniforme dos

diversos elementos da bomba, for
necessrio atuar sobre a fenda dos casquilhos flangeados ou substituir as vlvulas de alimentao, repita a prova do
dbito mximo.
- Monte os casquilhos de guia (1) e
aperte, suficientemente, os parafusos
(2), depois de haver previamente montado as chapas de segurana que esto
embaixo.
- Dobre as chapas de segurana dos
parafusos (2).
Figura 65
- Monte o parafuso (2) e o pino transversal (1), segurando-os com os respectivos freios elsticos.
Figura 66
21 / 41
Pr-afinao da projeo do parafuso

elstico
- Verifique a distncia entre o ponto central da articulao e o plano da carcaa
do regulador, sem a junta, que deve ser
de 37 0,1 mm, utilizando um calibre
apropriado 99365162 (1).
MR 2 2002-07-30
3 - Curso axial do parafuso elstico

3.1
Regime
Curso
300 R.P.M.
1,0 - 1,4 mm
3.2
Regime
Curso
500 R.P.M.
3,3 - 3,9 mm
3.3
Regime
Curso
750 R.P.M.
5,8 - 6,2 mm
3.4
Regime
Curso
995 R.P.M.
8,5 - 8,7 mm
3.5
Regime
Curso
1300 R.P.M.
13 - 14 mm
- Fixe no banco de testes um suporte (1)

de fixao do comparador (2) e posicione este ltimo em contato com o parafuso elstico. Ajuste a zero o
comparador com uma pr-carga de pelo
menos 20 mm.
Figura 67
- Corrija a projeo atuando sobre o parafuso elstico (1).
- Bloqueie a haste de afinao a um

curso de, aproximadamente, 9 mm.
Nota: Por segurana, conveniente
fechar as articulaes internas com uma
tampa.
Figura 69
Figura 68
Figura 70
22 / 41
- Ajuste o regime de rotao do banco

aos valores de rotao indicados nos
itens 3.1 - 3.2 - 3.3 - 3.4 - 3.5. Trace um
diagrama e verifique o correspondente
curso axial do parafuso elstico em
mm. Este curso resulta da abertura das
massas do regulador pelo efeito da
fora centrfuga. conveniente alcanar o valor de tolerncia superior.
MR 2 2002-07-30
4 - Verificao da posio do parafuso

elstico
- A verificao da posio do parafuso
elstico deve ser efetuada com a tampa
do regulador montada.
- Monte as articulaes de ligao (1) da
haste, segurando-as com um freio elstico.
- Uma eventual correo pode ser feita:

Na porca castelada (11) com a chave
99352107.
Pela variao da posio da porca
castelada (9).
Pela alterao da quantidade de
anis (3) e (5) embaixo da mola.
Pela substituio das prprias molas.
Se no for possvel obter a correspondncia dos valores indicados no item
3.5, substitua o grupo completo.
Figura 71
Figura 72
- Monte as duas alavancas articuladas

(1).
Figura 73
23 / 41
Controle da atuao da corredia

sobre a tampa do regulador
MR 2 2002-07-30
Montagem da tampa do regulador
Figura 74
Figura 75
- Para efetuar a medio necessrio

remover o parafuso limitador da alavanca externa, para permitir que o pino
guia alcance a posio de encosto
mxima no interior da sede existente na
corredia.
- Mea a distncia entre o plano da
tampa munida de junta e o ponto central
do pino guia, que deve ser de 24,5 0,1
mm.
- Fixe a tampa munida de junta carcaa

do regulador, de modo que o pisto de
comando fique inserido na respectiva
sede da alavanca interna e com o canal
de recuperao do leo voltado para
cima.
- Insira o pino guia (1) na tampa e centralize a alavanca articulada correspondente.
- Em seguida, monte a tampa na carcaa
do regulador. Aperte os parafusos de
fixao da tampa a um momento de 8 10 Nm.
- Montagem dos bujes laterais:
aconselhvel no montar o parafuso
limitador da alavanca externa. Este
parafuso ser montado apenas quando
ela for regulada.
24 / 41
Montagem do setor graduado

- Monte o setor graduado (1) para os controles posteriores do desvio angular da
alavanca externa.
MR 2 2002-07-30
4 - Verificao da posio do parafuso

elstico
4.1
4.2
Figura 76
- Posicione o setor graduado de modo

que a subdiviso de 45 esteja perpendicular ao plano do banco de testes.
Posicione ento o ndice de referncia e
a alavanca em 45, conseqentemente
o 0 encontra-se 45 do plano do banco
de testes e do plano horizontal.
Do valor indicado, conforme o exemplo,
subtraia 45 e o ngulo resultante
dever ser introduzido no setor graduado.
Exemplo:
110 - 45 = 65
68 - 45 = 23
Posio da alavanca
de comando
Desvio da horizontal
(excluindo os batentes internos e externos para a alavanca
de comando)
Regime
Curso da haste
Graus mx.
1125 R.P.M.
15,2 - 17,8 mm
- Efetue a verificao da posio do parafuso, excluindo os batentes internos e

externos da alavanca de comando do
regulador, para obter o desvio total da
haste de afinao, que dever ser de,
aproximadamente, 21 mm.
Figura 78
- Para obter o respectivo curso da haste,

posicione a alavanca de comando
externa, de acordo com o item 4.1 e
com o regime de rotao indicado no
item 4.2.
- Caso no obtenha os valores coincidentes, corrija a projeo do pino e repita a
operao.
- Uma pequena variao pode ser efetuada girando-se os espaadores no interior da tampa do regulador.
Figura 77
Figura 79
25 / 41
MR 2 2002-07-30
5 - Dbito a plena carga

5.1
Regime
Presso no
dispositivo L.D.A.
Curso da haste
Dbito mdio
por 1100 impulsos
Desvio mximo
900 R.P.M.
900 hPa
13,0 - 13,1 mm
6 - Curva de desvio do regulador ao

mximo
6.1
313 - 315 cm
5 cm
- Bloqueie provisoriamente a pista perfilada, desrosqueie completamente o

parafuso de afinao do curso mximo
(1) e em seguida reaperte-o duas voltas.
- Leve o regime de rotao a 900 R.P.M.
(veja o item 8.4 Afinao de adaptao) e regule o parafuso (2) para obter
o correspondente curso da haste.
- No obtendo o curso requerido, monte a
pista perfilada at que para a mesma
rotao, no seja obtido o curso
mximo da haste de afinao (veja o
item 8.4).
- Reduza um pouco as rotaes, conforme os itens 8.5 e 8.6, e verifique o
curso de adaptao. No sendo obtidos
os valores correspondentes, ajuste o
parafuso (2) ou a posio da pista perfilada, para obter o valor correspondente
indicado na tabela.
- Verifique a correspondncia no dbito
mximo com os valores j registrados
no item 2.
Desvio da alavanca
de comando do
eixo horizontal para
RQV
Com presso no
dispositivo L.D.A.
112 - 120
900 hpa
6.2
Ponto de afinao
da alavanca de
comando RQ
Regime
Curso da haste
Afinao
6.3
Curso da haste
Regime
Verificao
12,0 mm
990 - 1000 R.P.M.
6.4
Curso da haste
Regime
4 mm
1100 - 1130 R.P.M.
6.5
Regime
Curso da haste
1300 R.P.M.
0 - 1 mm
- Nas condies determinadas no item

6.1, aumente o regime de rotao at
ler no comparador o curso da haste
prescrito no item 6.3. Certifique-se de
que o regime de rotao esteja dentro
dos valores limites prescritos neste
item.
- Corrija, eventualmente, a posio da
alavanca externa para obter os valores
correspondentes. O desvio angular da
alavanca deve estar dentro dos valores
indicados no item 6.1.
- Sem variar a posio da alavanca
externa, aumente o regime de rotao
para obter o curso da haste indicado no
item 6.4. Certifique-se de que o regime
de rotao esteja dentro dos valores
limites indicados neste item. Aumente o
regime de rotao para o valor indicador no item 6.5, e verifique o curso da
haste correspondente.
Figura 80
26 / 41
- No obtendo a concordncia dos valores indicados nos itens 6.4 e 6.5, considerando o item 6.3 como ponto de
afinao, verifique se as articulaes do
regulador e a haste esto movimentando sem dificuldades.
MR 2 2002-07-30
7 - Curva de desvio do regulador ao

mnimo
7.1
Desvio da alavanca
de comando do eixo
horizontal
7.2
Afinao
Regime
Curso da haste
7.3
Figura 81
- - - afinao de adaptao determinada pista
pertilada
curva de sada do regulador ao mximo
Verificao
Regime
Curso da haste
mnimo
7.4
Regime
Curso da haste
7.5
Curso da haste
Regime
7.6
Regime
Curso da haste
7.7
Linearidade do curso
da haste
Regime
66 - 74
300 R.P.M.
4,0 - 4,4 mm
100 R.P.M.
5,7 mm
340 - 460 R.P.M.
Item 7.2
- Com o regime e o curso exigidos, a alavanca externa deve executar um desvio
angular correspondente aos valores
indicados no item 7.1.
- Reduzindo o regime de rotao, pelo
efeito da diminuio da fora centrfuga,
se reduz a expanso das massas do
dispositivo de afinao, permitindo que
a haste de afinao aumente o seu
curso. Verifique ento a concordncia
dos valores indicados no item 7.3 e
seguintes.
Item 7.7
- Mantendo inalterada a posio da alavanca externa, varie o regime de rotao no campo de rotao exigido. No
comparador, deve ser verificada uma
reduo contnua e constante da haste
de regulagem, sem que venham ser
verificados escales, isto , interferncias sobre a linearidade do movimento
da haste.
- A execuo deste teste permite verificar
os movimentos das articulales do
regulador e a fcil mobilidade da haste
de afinao.
27 / 41
MR 2 2002-07-30
8 - Afinao da adaptao
8.1
Curso mecnico do
dispositivo
8.2
Posio da alavanca de comando

ao mximo
8.3
Presso no
dispositivo L.D.A.
900 hPa
8.4
Regime
Curso da haste
900 R.P.M.
13,0 - 13,1 mm
8.5
Regime
Curso da haste
700 R.P.M.
12,7 - 12,9 mm
8.6
Regime
Curso da haste
550 R.P.M.
12,0 - 12,2 mm
8.7
Regime
Curso da haste
300 R.P.M.
11,2 - 11,7 mm
8.8
Regime
Curso da haste
500 R.P.M.
12,95 - 13,15 mm
Item 8.4
Figura 82
- Condies j determinadas no item 5.

Itens 8.5, 8.6, 8.7 e 8.8
Condies no motor de aspirao natural
900
- Controle do curso da haste.

- Adaptao determinada pela pista perfilada.
Figura 83
Condies no motor superalimentado
28 / 41
MR 2 2002-07-30
9 - Afinao e controle do dispositivo

de superalimentao
9.1
9.2
9.3
9.4
Afinao
Regime
900 R.P.M.
Presso do
dispositivo L.D.A.
Curso da haste
900 hPa
13,0 - 13,1 mm
Presso do
dispositivo L.D.A.
Curso da haste
0 hPa
8,3 - 8,5 mm
Presso do
dispositivo L.D.A.
Curso da haste
Controle
Regime
Presso no
dispositivo L.D.A.
Curso da haste
580 hPa
11,9 - 12,0 mm
Item 9.1
- Condies j determinadas no item 8.4
Afinao da adaptao.
Item 9.2
- Sem presso de ar no dispositivo
L.D.A., ajuste a posio do parafuso (1)
para obter o curso mximo para as condies de motor de aspirao natural.
900 R.P.M.
300 hPa
9,3 - 9,7 mm
- Monte o dispositivo L.D.A. (1) e efetue a

ligao (2) rede de ar comprimido.
Figura 85
Figura 84
29 / 41
MR 2 2002-07-30
10 - Ponto de inverso
Item 9.3
- Envie ao dispositivo L.D.A. a presso de
ar exigida e ajuste a porca castelada
para variar a carga da mola de movimento da membrana.
10.1
10.2
Figura 86
Controle
Item 9.4
- Nas condies do item anterior, reduza
a presso do ar no dispositivo L.D.A. ao
valor exigido, e verifique o correspondente curso da haste.
- Caso no obtenha este valor de controle, substitua a mola do dispositivo
L.D.A. e repita as operaes de afinao.
30 / 41
Acionando a alavanca de comando

do mn. ao mx.
com eletrom
excitado
Regime
Curso da haste
Acionando a
alavanca de
comando do mn.
ao mx.
Presso no
dispositivo L.D.A.
Regime
Curso da haste
220 (240) R.P.M.
0 hPa
100 (80) R.P.M.
Item 10.1
- Controle da fase de no arrastamento
da haste de afinao. Com o regime de
rotao exigido, coloque a alavanca
externa na posio de mximo para
verificar se o correspondente curso da
haste igual ou superior ao valor exigido.
Item 10.2
- Controle e afinao na fase de arraste.
- Acione a alavanca externa do mnimo
ao mximo e aumente, sumultaneamente, o regime de rotao. A fase de
arraste visvel no comparador deve
ocorrer no regime exigido.
- Verifique se o curso da haste igual ou

inferior ao valor exigido.
MR 2 2002-07-30
11 - Desenvolvimento dos dbitos

11.1
- Uma eventual afinao efetuada no

parafuso (1).
- Efetuada a afinao do Ponto de inverso, necessrio repetir, para o controle, o teste efetuado no item 9.2.
11.2
11.3
11.4
Figura 87
Presso no
dispositivo L.D.A.
Regime
Dbito mdio
por 1000 impulsos
Desvio mximo
Presso no
dispositivo L.D.A.
Regime
Dbito mdio
por 1000 impulsos
Desvio mximo
Presso no
dispositivo L.D.A.
Regime
Dbito mdio
por 1000 impulsos
Desvio mximo
Presso no
dispositivo L.D.A.
Regime
Dbito mdio
por 1000 impulsos
Desvio mximo
900 hPa
700 R.P.M.
313 - 315 cm
(310 - 318)
5 (9) cm
900hPa
550 R.P.M.
286 - 292 cm
(283 - 295)
5 (9) cm
0
500 R.P.M.
148 - 150 cm
(145 - 153)
10 (14) cm
Itens 11.1 e 11.2

Ponto de inverso: Condies de partida
- Com uma presso de 900 hPa e ao

regime requerido, verifique o dbito
mdio nas condies de adaptao.
Item 11.3
- Sem presso de ar e ao regime requerido, verifique o dbito mdio nas condies de motor de aspirao natural.
Figura 88
31 / 41
MR 2 2002-07-30
12 - Afinao do regime de interveno do regulador

12.1
Presso do
dispositivo L.D.A.
13 - Controle do dbito ao regime

mnimo
13.1
Regime
Curso da haste
Dbito mdio
por 1000 impulsos
Desvio mximo
300 R.P.M.
4,0 - 4,4 mm
19 - 25 cm
(16 - 28)
8 (12) cm
13.2
Regime
Curso da haste
mn.
900 hPa
Posio da alavanca de
comando ao mximo
Curso da haste
12,0 mm
Regime
900 - 1000
R.P.M.
- Nas condies requeridas na especificao, aparafuse o parafuso de regulagem (1) da alavanca externa e coloqueo em contato com a alavanca.
- Efetue a verificao final das condies

da bomba, funcionando em regime
mnimo. Nas condies apresentadas
no item 13.1, ajuste o parafuso de
encosto do curso da haste (1) para funcionamento a marcha lenta.
Figura 89
Figura 90
- O ajuste definitivo da posio do parafuso ser efetuado, definitivamente, no

veculo.
32 / 41
MR 2 2002-07-30
Afinao do dbito de partida

- Remova o suporte e o comparador para
o controle e afinao do curso da haste
de afinao e monte, novamente, o
bujo de cobertura da haste de afinao com o respectivo anel de vedao.
Eleve o regime de rotao a 100 R.P.M.
e posicione a alavanca externa ao
mximo.
Montagem e afinao do STOP pneumtico (PNAB)

Insira ar no cilindro de comando (1) e
verifique se o deslocamento da haste (2)
permite que o stop hidrulico pare a
cerca de 2 antes do batente mecnico.
Para um eventual ajuste, afrouxe a porca
(3) e gire o cilindro.
- Verifique a concordncia do dbito de

suplemento.
- No obtendo a concordncia dos valores, verifique se o bujo de cobertura da
haste no foi trocado por outro no-original.
14 - Dbito de partida
Figura 91
(Com o bujo de cobertura

da haste montado no
corpo da bomba e com
eletrom excitado, se
existente)
Aps, terminada a calibragem no banco

de teste, monte a engrenagem (1) e
aperte a porca (2) a um momento de 150
+ 10 Nm.
Posio da alavanca de
comando ao mx.
Regime
Dbito mdio
por 1000 impulsos
100 R.P.M.
(135 - 165) cm
(131 - 169) cm
Nota: O dbito de partida determinado

pela profundidade do bujo.
Figura 92
33 / 41
MR 2 2002-07-30
Tabela de testes das bombas injetoras
Documento vlido para o grupo de injeo (valores provisrios)
Bomba injetora: PE 6 P 130 A 720 RS 7225

Regulador: RQV 300 - 950PA1012_IK
Bomba de alimentao: FP/KG24P302
Referncia da Iveco: 98427005

Referncia do fornecedor: 0402646947
Fornecedor: Bosch
Motor: 8210.42.400
Tubos de presso (motor): 6 x 2,25

Cilindros: 1-2-3-4-5-6 L = 660 mm
(Motor): 6 x 2,25
Cil. 1-2-3-4-5-6 L = 660 mm
Calibragem dos injetores (motor): 250 + 8 bar

Regime mnimo do motor sem carga: 525 25 R.P.M.
Incio de injeo esttico 8 - 0 + 1 graus antes do P.M.S. com o pisto n 1 da bomba injetora na
posio de incio de injeo e o pisto n 1 do motor na fase de compresso
Banco de testes com caractersticas estticas e dinmicas, conforme a norma ISO 4008/1 e 4008/2
Tubos, segundo a norma ISO 4093.3 ( 6 x 3 x 1000 mm)
Injetores Bosch: 1 688 901 105 (anel com furo calibrado 0,8 mm)
Calibragem dos injetores: 207 + 3 bar
Fluido de teste, conforme a norma ISO 4113, temperatura 38...42C
Presso de alimentao: 1,5 bar - Tempo de esvaziamento da bureta: 30
Vlvula de segurana calibrada a 1,0...1,5 bar
Valores de afinao da bomba injetora

Os nmeros indicados entre parnteses, devem ser utilizados,
exclusivamente, como valores de controle
Efetue a afinao da uniformidade do dbito na base dos valores do item 2
Data: 31/07/2002.
34 / 41
MR 2 2002-07-30
Incio de injeo
1.1
Presso de prova
25...27
1.2
Pr-curso
(do P.M.I.)
5,0...5,1 mm
( 0,05)
1.3
Curso da haste
13,5 - 14,5 mm
1.4
Sentido de rotao
direita
1.5
Ordem de injeo
da bomba
1-5-3-6-2-4
1.6
Seqncia dos
excntricos
0-60-120-180240-300
1.7
Tolerncia
30 (45)
1.8
Incio de injeo,
cilindro n
2
2.1
2.2
5.1
6
6.1
Afinao e controle de base
Dbito plena carga

Regime
Presso no
dispositivo L.D.A.
Curso da haste
Dbito mdio
por 1000 impulsos
Desvio mximo
Desvio da alavanca
de comando do eixo
horizontal para
RQV
Com presso no dispositivo L.D.A.
900 hpa
6.2
900 hPa
13,0 - 13,1 mm
31,3 - 31,5 cm
(31,0 - 31,8)
0,5 cm (0,9)
Ponto de afinao
da alavanca de
comando RQ
Regime
Curso da haste
Afinao
6.3
Regime
Curso da haste
Dbito mdio
por 100 impulsos
Desvio mximo
300 R.P.M.
4,0 - 4,4 mm
1,9 - 2,5 cm
(1,6 - 2,8)
0,8 cm (1,2)
Curso da haste
Regime
Verificao
12,0 mm
990 - 1000
R.P.M.
6.4
Curso da haste
Regime
4 mm
1100 - 1130
R.P.M.
6.5
Regime
Curso da haste
1300 R.P.M.
0 - 1 mm

7
3.2
Regime
Curso
500 R.P.M.
3,3 - 3,9 mm
7.1
3.3
Regime
Curso
750 R.P.M.
5,8 - 6,2 mm
Desvio da alavanca
de comando do eixo
horizontal
3.4
Regime
Curso
995 R.P.M.
8,5 - 8,7 mm
7.2
Regime
Curso
1300 R.P.M.
13 - 14 mm
Afinao
Regime
Curso da haste
4.2
112 - 120
900 R.P.M.
300 R.P.M.
1,0 - 1,4 mm
4.1
313 - 315 cm
5 cm
Regime
Presso no dispositivo L.D.A.
Curso da haste
Dbito mdio
por 100 impulsos
Desvio mximo
Regime
Curso
900 hPa
13,0 - 13,1 mm
Curva de desvio do regulador ao

mximo
3.1
3.5
900 R.P.M.
Verificao da posio do parafuso

elstico
7.3
Curva de desvio do regulador ao

mnimo
Verificao
Regime
Curso da haste
mnimo
7.4
Regime
Curso da haste
7.5
(excluindo os batentes internos e externos para a alavanca de comando)
Curso da haste
Regime
7.6
Regime
Curso
Regime
Curso da haste
7.7
Linearidade do
curso da haste
Regime
Desvio da alavanca
de comando do eixo
horizontal
Graus - mx.
1125 R.P.M.
15,2 - 17,8 mm
66 - 74
300 R.P.M.
4,0 - 4,4 mm
100 R.P.M.
5,7 mm
340 - 460 R.P.M.

35 / 41
MR 2 2002-07-30
Afinao da adaptao
10
Ponto de inverso
8.1
Curso mecnico do
dispositivo
10.1
8.2
Posio da alavanca de comando

ao mximo
Acionando a alavanca de comando

do mn. ao mx.
com eletrom
excitado
Regime
Curso da haste
8.3
Presso no
dispositivo L.D.A.
900 hPa
8.4
Regime
Curso da haste
900 R.P.M.
13,0 - 13,1 mm
8.5
Regime
Curso da haste
700 R.P.M.
12,7 - 12,9 mm
8.6
Regime
Curso da haste
550 R.P.M.
12,0 - 12,2 mm
8.7
Regime
Curso da haste
Regime
Curso da haste
300 R.P.M.
11,2 - 11,7 mm
500 R.P.M.
12,95 - 13,15 mm
9.1
9.2
9.3
9.4
10.2
900 R.P.M.
Presso do
dispositivo L.D.A.
Curso da haste
900 hPa
13,0 - 13,1 mm
Presso do
dispositivo L.D.A.
Curso da haste
0 hPa
8,3 - 8,5 mm
Presso do
dispositivo L.D.A.
Curso da haste
Controle
Regime
Presso no
dispositivo L.D.A.
Curso da haste
Desenvolvimento do dbito
11.1
Presso no
dispositivo L.D.A.
Regime
Dbito mdio
por 1000 impulsos
Desvio mximo
900 hPa
700 R.P.M.
313 - 315 cm
(310 - 318)
5 (9) cm
Presso no
dispositivo L.D.A.
Regime
Dbito mdio
por 1000 impulsos
Desvio mximo
900 hPa
550 R.P.M.
286 - 292 cm
(283 - 295)
5 (9) cm
Presso no
dispositivo L.D.A.
Regime
Dbito mdio
por 1000 impulsos
Desvio mximo
0 hPa
500 R.P.M.
148 - 150 cm
(145 - 153)
10 (14) cm
36 / 41
11.2
11.3
580 hPa
11,9 - 12,0 mm
900 R.P.M.
11.4
300 hPa
9,3 - 9,7 mm
0 hPa
100 (80) R.P.M.
11
Afinao e controle do dispositivo de

superalimentao
Afinao
Regime
Acionando a
alavanca de
comando do mn.
ao mx.
Presso no
dispositivo L.D.A.
Regime
Curso da haste
220 (240) R.P.M.
Presso no
dispositivo L.D.A.
Regime
Dbito mdio
por 1000 impulsos
Devio mximo
12
12.1
13
13.1
13.2
MR 2 2002-07-30
Afinao do regime de interveno do

regulador
Presso no
dispositivo L.D.A.
Posio da
alavanca de
comando ao mx.
Curso da haste
Regime
14
Dbito de partida
(Com o bujo de cobertura da haste
montado no corpo da bomba e eletrom
excitado, se existente)
900 hPa
Posio da
alavanca de comando ao mx.
Regime
Dbito mdio
por 1000 impulsos
12,0 mm
990 - 1000 R.P.M.
100 R.P.M.
135 - 165 cm
(131 - 169)
Controle do dbito ao regime mnimo

Regime
Curso da haste
Dbito mdio
por 1000 impulsos
Desvio mximo
300 R.P.M.
4,0 - 4,4 mm
19 - 25 cm
(16 - 28)
8 (12) cm
Regime
Curso da haste
mn.
Nota:
1)
As indicaes sem valores alfanumricos, so reservadas para outros tipos de

bombas injetoras.
37 / 41
MR 2 2002-07-30
Momentos de aperto
Denominao
Momentos de aperto
Porcas de fixao dos elementos de injeo
40 - 45 Nm
Porca de castelada de fixao da haste de

afinao
30 - 40 Nm
Bujo roscado para proteo e limitao da haste

de afinao
40 - 60 Nm
Parafusos de fixao da tampa do suporte
18 - 20 Nm
Parafuso sextavado interno de fixao do suporte

intermedirio do eixo de excntricos
8 - 10 Nm
Porcas de fixao da bomba de alimentao
7 - 9 Nm
Parafusos de fixao da carcaa do regulador ao

corpo da bomba injetora
8 - 10 Nm
Porca castelada de fixao do dispositivo de

regulagem ao eixo de excntricos
65 - 75 Nm
Parafusos de fixao da tampa do regulador
8 - 10 Nm
Porca de fixao da massa do volante
40 - 45 Nm
38 / 41
MR 2 2002-07-30
Ferramentas especiais
Desenho da
ferramenta
Nmero da
ferramenta
Denominao
99340015
Caixa com 6 extratores
99342111
Extrator para regulagem da bomba injetora
99342120
Dispositivo para reparao da bomba injetora
99342128
Compresso das molas da bomba injetora na

desmontagem e montagem
99342129
Dispositivo para reparao da bomba injetora
99342130
Extrator para conjunto da bomba injetora
99342146
Dispositivo para desmontagem e montagem do

elemento da bomba
99350034
Chave para fixao da cruzeta sobre o eixo da

bomba injetora
99352107
Regulador da bomba injetora
99352121
Chave para fixao da junta da bomba injetora
39 / 41
Desenho da
ferramenta
Conjunto de
Ferramentas
40 / 41
MR 2 2002-07-30
Nmero da
ferramenta
Denominao
99352132
Chave para retirar junta da bomba injetora
99352144
Chave para desmontagem e montagem do regulador

da bomba injetora
99352148
Chave para bloquear bomba injetora
99365014
Suporte para reviso da bomba injetora
99365138
Ferramenta para medio do comando da bomba

injetora (usar com 99395606)
99365162
Calibre para controle da distncia entre a cruzeta e o

regulador
99365167
Placa para suporte da bomba injetora durante a

reviso (usar com 99365014)
99365183
Dispositivo para sincronizao da bomba injetora
99395606
Relgio comparador (0-30 mm)
Genrica
Extrator universal
Desenho da
ferramenta
MR 2 2002-07-30
Nmero da
ferramenta
Denominao
Genrica
Torqumetro
Genrica
Torqumetro de relgio
41 / 41

MR 02 2002-07-30 Bomba Injetora PEP6P 130A 720 RS 7225 - EuroTech

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Manual de

EuroTech / Bomba Injetora

EuroTech / Bomba Injetora

Montagem da bomba injetora

Teste e afinao da bomba injetora

Afinao do incio de injeo com o sistema de alta presso

Afinao do campo de interveno do regime mnimo do regulador

Curso axial do parafuso elstico

2.1 - Afinao e controle do dbito mximo

2.2 - Afinao e controle do dbito mnimo

Pr-afinao da projeo do parafuso elstico

3 - Curso axial do parafuso elstico

4 - Verificao da posio do parafuso elstico

Controle da atuao da corredia sobre a tampa do regulador

Montagem da tampa do regulador

Montagem do setor graduado

4 - Verificao da posio do parafuso elstico

5 - Dbito a plena carga

6 - Curva de desvio do regulador ao mximo

7 - Curva de desvio do regulador ao mnimo

9 - Afinao e controle do dispositivo de superalimentao

11 - Desenvolvimento dos dbitos

EuroTech / Bomba Injetora

12 - Afinao do regime de interveno do regulador

13 - Controle do dbito ao regime mnimo

Afinao do dbito de partida

Montagem e afinao do STOP pneumtico (PNAB)

Tabela de testes das bombas injetoras

EuroTech / Bomba Injetora

Desmontagem da bomba injetora

2. Remova os parafusos de fixao da

3. Remova os parafusos de fixao do

4. Remova os dois bujes roscados, fixados lateralmente tampa do regulador

EuroTech / Bomba Injetora

5. Remova os parafusos de fixao e

8. Remova a mola de reteno e retire o

6. Remova as duas alavancas articuladas

9. Desdobre a chapa de segurana (3) e

7. Gire, pressionando para baixo, a articulao de hastes (1) completa e

10. Desbloquie a porca castelada de fixao do dispositivo regulador com

EuroTech / Bomba Injetora

11. Remova o dispositivo de regulagem

12. Remova o suporte (1) completo com

13. Remova os tampes (2) do corpo da

14. Remova a carcaa do regulador (1)

15. Monte os parafusos de presso

16. Remova os dois parafusos (3) de fixao dos casquilhos do mancal do

EuroTech / Bomba Injetora

17. Remova as porcas (1) do flange (2)

20. Remova o eixo de excntricos (1) utilizando um extrator apropriado.

18. Remova a porca de fixao do

21. Para a substituio do rolamento (3),

19. Remova o volante amortecedor com

22. Remova os parafusos de fixao (1)

EuroTech / Bomba Injetora

23. Remova os bujes inferiores utilizando um batedor (1).

26. Remova as pastilhas de proteo

27. Remova o prato inferior completo

25. Remova o impulsor de roletes (1) do

28. Remova o casquilho de ajuste (1)

EuroTech / Bomba Injetora

29. Remova os dois parafusos (3) e retire

32. Remova a unio de alimentao (1)

30. Remova a porca de fixao da haste