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CALCULO

DO TRAFEGO

NOS ELEVADORES

ERRATA

N? 2

MAR11987

Esta

- 6.2

Errata

tern par

(pagina

Substituir

objetivo

alterar

a NBR 5665 no item:

07)

a formula

pela

que se segue:

Origem: ABNT NB-596182


CB-2 - Comitk Brasileiro de ConstruQo
Civil
CE-2~02.18 - &miss%
de Estudo de Elevadores
Esta Norma substitui a NBR 5665/1977

SISTEMA

NACIONAL

METROLOGIA,

NORMALIZACAO

E QUALIDADE
Palavras-chave:

&?ador.
__-

COU: 621.876.114

DE

ABNT - ASSOCIACAO
DE NORMAS

INDUSTRIAL

BRASlLElRA

TECNICAS
8

NBR 3 NORMA
-----.J
--_-. --.ll__
Todos os direitos resewados

BRASILEIRA

REGISTRADA
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ABR

Ciilculo

do triifego

1983

) NBR 5665

nos elevadores

ABNT-AssociaqCo
Brasileira
de
Normas T&micas

Procedimento
Origem: Projeto NB-596/1982
CB-02 - Cornit& Brasileiro de Construr$o
Civil
CE-02:002.18
- Comiss%o de Estudo de Elevadores
Incorpora a Errata n 1 de OUT 1986
Palavra-chave:

Elevador

4 Condiqks

SUM&IO
1 Objetivo
2 Document0 complementa
3 Defini@es
4 Co&q&s
gerais
5 Condiq6es especificas
6 CilCUlOS
ANEXO A Modelo de formukrio de c&x10
ANEXO B Exemplo de ckulo
de trAfego

de trifego

destinados

ao trans-

Norma B necessBrio

4.2.1 0 trBfego deve ser calculada em fun@ da popula@o


estipulada conformc 4.1.1 e atcndendo
aos percentuais
e %eas de ocupa@o prescritas em 5.1 .I e 52.1, objetivando 0 transpartc de pessoas em edificios destinados a:
a) escritkios:
b) apartamcntos:
c) hot&;
d) restaurantcs;

2 Document0 complementar
d&a

4.1 .I A popula@o deve ser consignada no projeto e estipulada em comum acordo entre o proprietario
e o autor do
projeto em fun$%o do espqo
fitil projetado
do cdificio
atendendo os valores minimos prescritos em 5.1.1.
4.2 Trefego

I .I ES& Norma fixa as condiqBes minimas exigiveis para


o C~ICUIO de trrifego das instala+s
de elevadores
de
passageiros
em edificios. para assegurar condi@es satisfatkias de use.
1.2 Aplica-se a todos os elevadores
pow da popula@.o dos edificios.

gerais

4.1 Cilculo de trBfego

1 Objetivo

Na aplica@o

12 pgginas

consultar:

e) hospitais;
f) escolas:

NBR 5666 - Elevadores

ektricos

Terminologia

3 Definiqdes
OS terrnos tkcnicos
nn NBR 5666.

g) edificios-garagem
h) lojns e centrm

utilizados

nesta Norma estao definidos

corn rampas,

sem manobrista:

comerciais

4.2.2 0 calculo de trifego dew ser condcnsado


Isrio pr6prio conforme modelo do Anexo A.

em formu-

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NBR 566511983

4.3 Lot+0

das cabinas

compartimentos
I,30 m de diimetro.

4.3.1 Quando projetada uma instala$Bo


condi@s
de capacidade
e de interval
taGSo das cabinas pock ser ampliada,
mdifica@o altere o cSlculo do intervalo
que atenda a rel@o
entre a Iota@0 e
me a Tab&
1.

que satisfa$a &


de trifego, a lomesm que esta
de trifego. desde
a .+?a titil, confor-

5.1 Popula@o de urn ediffcio


deve

ser calculada

baseada

as

entidade:

1 pessoa

par

e consult6rios:

1 pessoa

par

a) escritko
de uma tinica
7 mz de sala;
bj escrit6ri em gem
7 m7 de sala;
c) aparlamentos:

.2 pessoas

par 1 dormitbrio;

.4 pessoas

par 2 dormit6rios:

5 pessoas
-6 possoas
ma,s;
1 pessoa

e) hospitais:

f) restaurantes:
refel$a:

par 4 dormit6rios
par dormitbrio

do ser-

g) escolas:

par leito;

1 pessoa

par I,5 m2 de sal?io de


= 1 pessoa pr2

saias de administra@o
7 m2;
h) edificios-garagem
corn rampas,
1,4 pessoas par vaga;
i) lojas e centros
l0ja.

cornerc~as:

circulo

de

5.1.4.1 Par.9 0s compaftimentos


corn Brea at8 7,00 mz,
dew ser considerada
uma pessoa: para s compartimentos corn &a
maior que 7.00 m2 e menores
que
14.00 mz deem serconsideradas
duas pessoas.

5.1.6 Em qualquertipo
de edificio pode deixarde sercomputada a popula@o dos pavimentos servidos par escadas
rolantes. desde que e&s tenham liga@o a pavimento
de acess e capacidade
para transporiar essa popula~Bo.
5.1.7 Em qualquer tip0 de edificio, as &as de pavimentos
ufilizadas corn restaurantes
de utiliza@o exclusiva, deptrsitos, garagens,
mcsm quand
servidas par elevadares. Go deverS ser computadas
para o cSlculo da
popula$S.

5.2 Capacidade

m;

= 1 pessoa

5.2.1 Considerando-se
Wifego predominante
de subida,
OS elevadores
drvem scr capazes
de transporiar,
em
5 min, as seguintes porcentagens
minimas da populagZo
de urn edificio:
a) escritbrios

de uma iinica cntidade:

15%;

b) cscrit6rios

em geral e COnsultOrios:

12%:

d) hot&:
par

scrdemonstrados

de trefego

c) apartamentos:

salas de ala

urn

5.1.8 OS c~lculos da popula@o deverao


no formGrio
do calculo de tr8fego.

por 3 dormitkos;

par dormitbrio;

2,5 pessoas

inscreva

Nota: Neste ca*o fais pavimentos dever~ ser considerados


para efeit de c;ilculo das paradas provziveis e do percurs.

Vlpll:

d) ho&is: 2 pcssoas

se

5.1.5 Em edificios de escritbrios


pode ser reduzida em
15% a area de salas corridas que cupam todo o pavimento, u salas corn Brea igual u superior a 200 m2.

5 Condi@es especificas

5.1.1 A popula@o
relapses:

80

109;;

10%;

e) rcstaurantes:

6%;

f) hospitais:
sem manobrista:

1 pessoa

par 4 m2 de

quando houver tubas de queda. para roupa e lixo


e manta-carga
para o servi$o de nutri@o: 80/b;
quand
g) escolas:

5.~ Em qualquer tipo de edificio podem ser descontados


50% da ppula@o
do pavimento imediatamente
acima
e/o do pavimento imediatamente
abaixo do pavimento
de acess, desde que estes pavimentos estejam situados
a uma dist?mcia mkima de 5 m em rela@o a pavimento
de acess.
5.1.3 Nos edificios escolares podem serdoscontados
30%
da ppula@o
dos pavimentos acima e/au imediatamente
abaix do pavimento de acess, contidos dentro de uma
distancia mAxima de 12 m em rela@o a pavimento de
acesso.
5.1.4 Nos edificios de scrit6rio. para efeito de cBlculo da
popula@o.
devem ser incluidas Areas de todos s cornpartimentos,
iodependentemente
de suas denomina~6s. cxcluindo apenas aquclas que pela sua pr6pria
nntureza n;lo oferecam quaisquer
possibilidades
de utilira$a cm local de trabalho, u que no interior desks

nBo houver essas condi@es:

12%;

20%:

h) edificios-garagem
10%

corn rampa,

i) lojas e centros comerciais:

sem manobrista:

10%

5.2.2 Em urn edificio do us mist dew ser ado&da


cada uma das pates a porcentagem
correspondente
seu us. entre as indicadas em 5.2.1.

para
a

5.2.3 Para efeito do calculo de trifego,


comando em grup devem ter:

corn

a) as rnesmas

paradas;

b) as entradas

no mesm

halt

c) samcnte
urn pavimento
definido em projeto;
d) a mosma destina@o

s elevadores

de us.

principal

de

acess

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Tabela

I- Lotagio

das cabinas

!
I

/continua

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Tab&

6 cEilculos
6.1 Tempo total de viagem
0 tempo de viagem deve sei calculado

pela f6rmula:

Z-Tempo
Velocidade
WI

de acelera@o

e retardamento
Tempo
(9

T=Tl+TZ+i,l(T3+T4)
Onde:
T

= tempo total de viagem

Ti = tempo de percurso total, ida e volta, entre OS


pavimentos extremes son- paradas
72 = tempo total de acelera@
e retardamento
(metade do resultado da multiplicq8o
do mjmero de paradas prov&veis p&s tempos-dados
na Tab&
2)
T3 = tempo total de abertura e fechamento de portas
(resultado da multiplica@to do nlimero de paradas provkeis
pelo tempo de abertura e fechamento das portas, em uma parada, dada na
Tabela 3)
T4 = tempo total de entrada e saida de passageiros
(resultado da multiplica~~o
do valor correspondentc j lota@I da cabina, pelo tempo de entrada c saida de cada passagciro. dado na Tabela 4)

0,63

2,50

0,75

2.50

1 ,oo

3,00

I,25

3.00

1.50

3,50

1.75

4,oo

2,oo

4,50

2.50

550

Acima de 2.50

6,OO

Nota: PaEl qalqer elocidade EiO Consmnte na Tabela, O(S)


tempo(s) poderi(50)
ser detcrminado(s) poi interprla@cJ

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Tabela

3 -Tempo

de abertura

e fechamento

de portas

6.4 Capacidade
Dew

de trifego

ser calculada

pcla f6rmul.z

c, = c,, + c, + .,. + c,,


Onde:
Eixovetiical
Tab&

(EV)

4 -Tempo

de entrada

e saida de passageiros

C, =capacidade

de trsfego

C,, = capacidade

de transporte

do elevador

n 1

C, = capacidade

de transporte

do elevador

np 2

C, = capacidade

de transporte

do elevador

nD n

6.5 lntervalo
Maior ou igual a 1 ,I0

de trefego

2,o

6.5.1 Deve SCI calculado


6.2 Paradas

pela f6rmula:

prov&eis

0 ntimero de paradas provkeis


calculado pela f6rmula:

(ver Tab&

5) deve scr

,_ I
ne
Onde:

oncle:
N = ntimero

de paradas

provjvcis

P = nljmero

de paradas

do elevador

= intewalo

= tempo total de viagem.

ne = mjmero
C = lota@.o da cabina, excluindo
6.3 Capacidade

o ascensorista

de transporte

A capacidade
de transpark
de urn elevador,
deve SW calculada pela fhrmula:

em 5 min,

de trjfcgo

de elevadores

cm s
do gwpo

5.5.2 0 intervalo de trifego miximo admissivel deve respcitar OS valores constantes


na Tabela 6, exceto para
edificios em que OS elevadores atendam exclusivamente
apartamentos,
para 0s quais nk prevalece
esta exigGncia.
6.6 Zoneamento

c =L.300
tT

6.6.1 Quando for ado&da a solu@o de zoneamento,


para
efeito de c~lculo de trjfego. 0s elevadores de cada uma
das zonas devem atender, independentemente,
a todas
as prescri@s
estabclecidas
nesta Norma.

Onde:
C, = capacidade
L = Iota+

de transporte

da cabina, excluindo

T = tempo total da viagem, em s

o a~censorlsla

6.6.2 Qualquer elcvador de uma determinada


zona nSo
dew atender a outras zones, salvo no pavimento de interse@
entre zonas, quando dcsej8vel.

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Tab&
Ntimero

6 - lntervalo
Finalidade

de elevadores

do prkdio

Intervala

dc trafego
(s)

Gerd

80

GWZil

60

GCTd

50

Escrithios

4 ou mais

de tr6fego

de enfidade

linica

m6ximo

40

EscritClrios em geral e
consultrjrio

40

Hospitais

45

Hoteis

45

ESCOlaS

45

Lojas

45

Garagens

45

Restaurantes

45

IANEXOS

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10

ANEXO

A - Modelo de formul5rio

de chlculo

de trifego

Local:
Proprietario:
Aulor

do projeto:

construtor:
Destina@o

de use:

Porcentagem
. lntolvalo

minima

a ser transportada

de tr&fego

miximo

em 5 min

admissivel

(s)

Elevadores:
1 . Unidades

do grupo

Capacidade

3.

Paradas

4.

Paradas

(passageiros)
~

5 - Percurso
6

(m/s)

de porias

&Aberiuralivre(m)
Tempos
9

~~

adotados

AceleqBa
Abertura

1I

Entrada

___~~~

~_

(s):

e fechamento
e saida

Tempos

totais

12. Tl

Percurso

13.72.

Acelera@o
Abertura

15.

Entrada
Soma

-..~~

(s):

total
e retardamento
e fcchamento
c saida
partial

- AdicionalO.1
Tempo

de portas

de passageiros

calculados

14. T3

16. T

____~~

e relardamento

lo.

T4

(m)

Velocidade

7. Tipo

~~

provkeis

(Tl

--Lm
de portas

de passageiros
+T2

+T3+T4)

.~~~.~

(T3 + T4)
total

, i. I - lntewalo

de viagem

de trefego

18.

C,

Capacidade

de transporte

19.

C,

Capacidade

de trafego

(passageiros)
(passageims)

Fig

00s.:
Engenheiro

Respons~vel:

Data:

-I-

119 _

Firma

instaladora:

_.

/ANEXO

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I
ANEXO

B - Exemplo

de cSx.h

de trefego

Propriet6rio:
Autor do projeto:
construtor:
Destina@o

de use: Escritbrios

em qeral

PopulaqBo: Zona Baixa T, 1 p ao 144


Composi@o:
Relaqao:
Popula+l
total:

.,,~
-~.

Parcenfagem

em 5 min

lntervalo

minima a sertransportada

de trefego mkimo

admissivel

(s)

Elevadores:
1
2
3
4
5
6
7
8

Unidades do grupo
Capacidade
(passageiros)
Pandas
Pandas prov&?is
Percurso (m)
Velocidade
(m/s)
Tipo de portas ___~~
Abwtura livre (m)

Tempos

adotados

(5):

9 Acelera~Zo e retardamento
10 Abertura e fechamento de portas
1, Entrada e saida de passagelros
Tempos

tot&s

calculados

(5):

12 Tl
13 T2
14.T315 T4

Percurso total ~_
Acelera~~o e retardamento
Aberturaefechamentodeportas
Entrada e saida de passageirOs

-Somaparcial(Tl+T2+T3+T4)
- Adicional 0,i (T3 + T4)
16 T

Tempo total de viagem

17 I lntervalo de tr6fego
18 C, Capacidade
de transporte (passageirOs)
f Q C,~ Capacidade
de trafego (passageiros)
OK+.:

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12

Exemplo
Local:

Rui A no 100

Rio de Janeiro

ProprietBrio:
Autor do projeto:

~~.

Costrutor:
Destina@o

de use: EscritClriose?ral

Popular+:

Zona Alta T, 15ao

25

Composi@:
~..
Rela~Bo:
Popula~~o total: ~~.,
. Porcentagem
lntervalo

minima a sertransportada

de trjfego

mkimo

admissivel

em 5 min
(s)

Elevadores:

4
5
6
7
8

Paradas provkveis
Percurso (m) ~~~
Velocidade
(m/s)
-Tip0 de poiias
Abeltura livre (m) ___

Tempos

adotados

~~

(s):

9 Acelerq~o
e retardamento
10 Abeltura c fechamento de pottas
1, Entrada e saida de passageiros
Tempos

totais

calculad&

(5):

12 Tl
13 T2
14.T315 T4

Percurso total
Acelerqao
e retardamento
Abertura efcchamentode
portas
Entrada e saida de passageiros

Soma partial (Tl + TZ + T3 + 74)


AdicionalO.1 (T3 + T4)
16 -T

164,78

Tempo total de viagem

17 I - lntervalo de lrafego
18 - C, Capacidade
de transpottc (passageiros)
19 - C, Capacidade
de trafego (passageiros)

Engenheiro

Respons~vel:

Data: -/L

119 ~

Firma instaladora:

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