Anuário 2006

ANUÁRIO DE
TRANSPORTE
URBANO
Edição 2006
ANUÁRIO DE
TRANSPORTE URBANO
Edição 2006
Prefeitura Municipal de Fortaleza
LUIZIANNE LINS
Prefeita Municipal de Fortaleza
Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza
JOSÉ ADEMAR GONDIM VASCONCELOS

Diretor Presidente
CALINA BARROS DE OLIVEIRA MONT’ALVERNE
Diretora Técnica
Equipe Técnica
ANTÔNIO FERREIRA SILVA
Chefe da Divisão de Planejamento de Transportes
MARCELO DOS SANTOS DE LUNA

Assistente Técnico
CARLIDIO CARLOS CAVALCANTE NETO

Estagiário
ANUÁRIO DE TRANSPORTE URBANO - 2006
SUMÁRIO
SUMÁRIO...................................................................................................................................... 3
0 109H
APRESENTAÇÃO......................................................................................................................... 9
1H 10H
GLOSSÁRIO................................................................................................................................ 11
2H 1H
1 FORTALEZA E O TRANSPORTE PÚBLICO ........................................................................ 13

3H 12H
1.1 A Cidade de Fortaleza ........................................................................................................ 13

4H 13H
1.2 Bairros e Regionais............................................................................................................. 14

5H 14H
1.3 Frota de Veículos e Trânsito............................................................................................... 14

6H 15H
1.4 Tipos de Transportes Públicos ............................................................................................ 15

7H 16H
2 TRANSPORTE POR ÔNIBUS ................................................................................................. 17

8H 17H
2.1 Histórico da Tarifa.............................................................................................................. 17

9H 18H
2.1.1 Tarifa em 2006............................................................................................................. 18

10H 19H
2.1.2 Tarifas Praticadas nas Capitais Brasileiras .................................................................. 19

1H 120H
2.2 Benefícios aos Usuários...................................................................................................... 19

12H 12H
2.3 SITFOR – Sistema Integrado de Transportes de Fortaleza................................................. 21

13H 12H
2.3.1 Acessibilidade ao SITFOR .......................................................................................... 22

14H 123H
2.3.2 Histórico Anual de Oferta e Demanda......................................................................... 23

15H 124H
2.3.3 Histórico Anual e Mensal da Demanda ....................................................................... 24

16H 125H
2.3.4 Demanda Diária por Tipo de Dia por Mês................................................................... 24

17H 126H
2.3.5 Operação Mensal do SITFOR...................................................................................... 26

18H 127H
2.3.6 Demanda Mensal por Forma de Pagamento ................................................................ 27

19H 128H
2.3.7 Demanda Equivalente .................................................................................................. 28

20H 129H
3 SUMÁRIO
2.3.8 Histórico da Quilometragem Efetiva ........................................................................... 29

21H 130H
2.3.9 Percurso Médio Mensal ............................................................................................... 31

2H 13H
2.3.10 IPK Equivalente......................................................................................................... 32

23H 132H
2.3.11 Arrecadação do Sistema ............................................................................................ 33

24H 13H
2.4 Linhas ................................................................................................................................. 34

25H 134H
2.4.1 Tipificação das Linhas................................................................................................. 34

26H 135H
2.4.2 Cobertura Espacial....................................................................................................... 35

27H 136H
2.4.3 Divisão de Linhas por Canais ...................................................................................... 38

28H 137H
2.4.4 Dados Operacionais por Linha .................................................................................... 39

29H 138H
2.4.5 IPK Equivalente Mensal por Linha ............................................................................. 45

30H 139H
2.5 Demanda nas Bilheterias dos Terminais de Integração ...................................................... 51

31H 140H
2.5.1 Terminal Antônio Bezerra ........................................................................................... 51

32H 14H
2.5.2 Terminal Conjunto Ceará ............................................................................................ 52

3H 142H
2.5.3 Terminal Lagoa............................................................................................................ 53

34H 143H
2.5.4 Terminal Messejana..................................................................................................... 54

35H 14H
2.5.5 Terminal Papicu........................................................................................................... 55

36H 145H
2.5.6 Terminal Parangaba ..................................................................................................... 56

37H 146H
2.5.7 Terminal Siqueira ........................................................................................................ 57

38H 147H
2.5.8 Resumo da Demanda nos Terminais ........................................................................... 58

39H 148H
2.5.9 Resumo da Demanda Equivalente nos Terminais........................................................ 58

40H 149H
2.5.10 Demanda por Forma de Pagamento nos Terminais ................................................... 59

41H 150H
2.5.11 Participação dos Terminais na Demanda Total do SITFOR...................................... 60

42H 15H
2.6 Frota.................................................................................................................................... 61
43H 152H
SUMÁRIO 4
2.6.1 Caracterização dos Tipos de Veículos ......................................................................... 61

4H 153H
2.6.2 Frota Operacional por Mês .......................................................................................... 62

45H 154H
2.6.3 Idade da Frota Cadastrada por Tipo de Veículo........................................................... 63

46H 15H
2.6.4 Histórico da Renovação da Frota................................................................................. 64

47H 156H
2.7 Empresas Operadoras ......................................................................................................... 65

48H 157H
2.7.1 Distribuição de Linhas por Empresa............................................................................ 66

49H 158H
2.7.2 Frota Cadastrada por Empresa ..................................................................................... 67

50H 159H
2.7.3 Idade Média da Frota Cadastrada por Empresa ........................................................... 68

51H 160H
2.7.4 Renovação da Frota Própria por Empresa.................................................................... 69

52H 16H
2.7.5 Histórico da Renovação da Frota por Empresa............................................................ 70

53H 162H
2.7.6 Contribuição por Empresa na Renovação da Frota do Sistema ................................... 71

54H 163H
2.7.7 Frota Operante por Empresa ........................................................................................ 72

5H 164H
2.7.8 Distribuição da Demanda por Empresa ....................................................................... 73

56H 165H
2.7.9 Distribuição da Demanda Equivalente por Empresa ................................................... 74

57H 16H
2.7.10 Demanda Média Diária por Veículo por Empresa ..................................................... 75

58H 167H
2.7.11 Demanda Equivalente Média Diária por Veículo por Empresa ................................. 76
59H 168H
2.7.12 Quilometragem Efetiva por Empresa......................................................................... 77

60H 169H
2.7.13 Quilometragem Efetiva por Veículo por Dia por Empresa........................................ 78

61H 170H
2.7.14 IPK por Empresa........................................................................................................ 79

62H 17H
2.7.15 IPK Equivalente por Empresa.................................................................................... 80

63H 172H
2.7.16 Viagens Programadas por Empresa ........................................................................... 81

64H 173H
2.7.17 Viagens Programadas por Veículo por Dia por Empresa .......................................... 82
65H 174H
2.7.18 Resumo Operacional por Empresa............................................................................. 83

6H 175H
5 SUMÁRIO
2.8 Linhas Seletivas.................................................................................................................. 84

67H 176H
3 TRANSPORTE COMPLEMENTAR ....................................................................................... 87

68H 17H
3.1 Tarifa .................................................................................................................................. 88

69H 178H
3.1.1 Tarifa em 2006............................................................................................................. 89

70H 179H
3.2 Características Operacionais das Linhas............................................................................. 89

71H 180H
3.3 Frota.................................................................................................................................... 90
72H 18H
3.3.1 Composição da Frota por Marca e Modelo.................................................................. 90

73H 182H
3.3.2 Distribuição da Frota por Ano de Fabricação .............................................................. 91

74H 183H
3.3.3 Idade Média da Frota ................................................................................................... 92

75H 184H
3.3.4 Renovação da Frota ..................................................................................................... 93

76H 185H
4 TRANSPORTE POR TÁXI ...................................................................................................... 95

7H 186H
4.1 Tarifa .................................................................................................................................. 95

78H 187H
4.1.1 Táxi Convencional....................................................................................................... 96

79H 18H
4.1.2 Táxi Especial ............................................................................................................... 96

80H 189H
4.2 Frota.................................................................................................................................... 97
81H 190H
4.2.1 Composição da Frota por Marca.................................................................................. 97

82H 19H
4.2.2 Composição da Frota por Marca e Modelo.................................................................. 98

83H 192H
4.2.3 Distribuição da Frota por Ano de Fabricação .............................................................. 99

84H 193H
4.2.4 Idade Média da Frota ................................................................................................. 100

85H 194H
4.2.5 Renovação da Frota ................................................................................................... 101

86H 195H
5 TRANSPORTE POR MOTOTÁXI ........................................................................................ 103

87H 196H
5.1 Tarifa ................................................................................................................................ 103

8H 197H
5.2 Frota.................................................................................................................................. 104

89H 198H
SUMÁRIO 6
5.2.1 Composição da Frota por Marca................................................................................ 104

90H 19H
5.2.2 Composição da Frota por Marca/Modelo .................................................................. 105

91H 20H
5.2.3 Distribuição da Frota por Ano de Fabricação ............................................................ 106

92H 201H
5.2.4 Idade Média da Frota ................................................................................................. 107

93H 20H
5.2.5 Renovação da Frota ................................................................................................... 108

94H 203H
6 ÓRGÃO GESTOR .................................................................................................................. 111

95H 204H
6.1 Missão e Valores............................................................................................................... 111

96H 205H
6.2 Histórico ........................................................................................................................... 111

97H 206H
6.3 Organograma .................................................................................................................... 113

98H 207H
6.4 Resultados Financeiros do Órgão Gestor.......................................................................... 114

9H 208H
6.5 Fiscalização ...................................................................................................................... 114

10H 209H
6.6 Atendimento aos Operadores............................................................................................ 115

10H 210H
6.6.1 Carteira Padrão .......................................................................................................... 115

102H 21H
6.6.2 Complementar............................................................................................................ 116

103H 21H
6.6.3 Táxi............................................................................................................................ 117

104H 213H
6.6.4 Mototáxi..................................................................................................................... 118

105H 214H
6.6.5 Propaganda e Publicidade .......................................................................................... 119

106H 215H
6.7 Atendimento aos Estudantes............................................................................................. 120

107H 216H
7 TRANSPORTE MUNICIPAL EM NÚMEROS ..................................................................... 123

108H 217H
7 SUMÁRIO
APRESENTAÇÃO
A Prefeitura Municipal de Fortaleza, através da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza

(ETUFOR), vem apresentar o ANUÁRIO DE TRANSPORTE URBANO DE FORTALEZA - 2006 no qual
constam as principais informações do Sistema de Transporte Público de Passageiros do Município de Fortaleza
(STPP) relativas ao ano de 2006.
Este anuário tem a finalidade de apresentar as principais informações do STPP, bem como servir
de fonte de pesquisa e consulta para entidades públicas e privadas, estudantes e comunidade de um modo geral, ao
mesmo tempo em que permite à ETUFOR avaliar as condições atuais do STPP e traçar as principais estratégias
para o seu aperfeiçoamento e modernização. Como inovação desta edição, apresentamos um resumo com os dados
gerais dos sistemas de transporte público municipal para permitir a consulta rápida dos seus principais parâmetros.
Os dados apresentados enfatizam os diversos modos de transporte público do município. Para o

modo Ônibus são abordadas as principais características do Sistema Integrado de Transporte Coletivo (SITFOR):
empresas operadoras; linhas de ônibus; quantidade de passageiros transportados por mês; quilometragem
percorrida por empresa por mês; a frota de ônibus; a idade da frota por tipo de veículo; distribuição da frota
cadastrada por empresa; e os aspectos econômicos (índice de passageiros por quilômetro real por empresa por mês;
dados e indicadores operacionais e econômicos do SITFOR por mês, entre outros). Para o modo Complementar
são abordadas as principais características do Sistema de Transporte Público Complementar (STPC): linhas; frota;
operação e composição da frota de veículos entre outros. Para os modos Táxi e Mototáxi são apresentadas a
renovação e a composição da frota atual.
9 APRESENTAÇÃO
GLOSSÁRIO
ACESSIBILIDADE
A acessibilidade mencionada neste anuário trata da distância euclidiana de acesso aos pontos de
paradas de ônibus. O mapa de acessibilidade ao SITFOR apresentado indica os raios de 300m e 500m de distância
de cada ponto de parada.
DEMANDA
O conceito de demanda empregado neste anuário representa o número de passageiros registrados
nas catracas de ônibus e terminais de integração. Não corresponde necessariamente ao real número de indivíduos
que usaram o sistema público de transporte. Os termos “passageiros” e “passageiros transportados” deverão ser
tomados como sinôminos de demanda.
DEMANDA EQUIVALENTE
Também chamada de demanda econômica, corresponde ao número de tarifas inteiras pagas no
sistema de transporte coletivo por ônibus ao longo de um determinado período de tempo. Pode ser calculada como
a razão da receita total pelo valor da tarifa integral no período considerado.
ÌNDICE DE TARIFAÇÃO SOCIAL

Percentual da demanda contemplado com algum benefício de redução de tarifa. No caso de
Fortaleza, consideram-se os pagantes de meia-passagem e as gratuidades.
IPK - ÍNDICE DE PASSAGEIRO POR QUILÔMETRO

O IPK é a relação entre a demanda e o total de quilômetros rodados nas linhas do transporte
público coletivo.
IPKe - ÍNDICE DE PASSAGEIRO EQUIVALENTE POR QUILÔMETRO

O IPKe corresponde à razão entre a demanda equivalente e o total de quilômetros rodados nas
linhas do transporte público coletivo; ou seja, indica o número equivalente à tarifas inteiras arrecadadas por
quilômetro rodado.
PERCURSO MÉDIO MENSAL - PMM

O PMM representa a quilometragem média rodada por veículo por mês no sistema de transporte
coletivo por ônibus de Fortaleza.
QUILOMETRAGEM (EFETIVA)
A quilometragem apresentada no conteúdo deste documento corresponde à quilometragem de
serviço ou operacional, rodada nas linhas dos serviços de transporte público.
QUILOMETRAGEM OCIOSA (MORTA)

A quilometragem ociosa ou morta representa a quilometragem rodada pelos veículos do
transporte público sem o efetivo transporte de passageiros, correspondendo comumente ao percurso entre a
garagem e o ponto de início de operação e do ponto final de operação e a garagem.
11 FORTALEZA E O TRANSPORTE PÚBLICO


1.1 A CIDADE DE FORTALEZA
LOCALIZAÇÃO GEOGRÁFICA / HIDROGRAFIA

Fundada em 13 de abril de 1726, a cidade de Fortaleza desenvolveu-se sobre suaves ondulações
litorâneas, às margens do Rio Pageú. Está localizada no litoral norte do estado do Ceará e limita-se: ao norte e ao
leste com o Oceano Atlântico e com os municípios de Eusébio e Aquiraz; ao sul com os municípios de Pacatuba e
Itaitinga e a oeste os municípios de Caucaia e Maranguape. Recebe em sua região metropolitana 16 bacias
hidrográficas, sendo as mais importantes as dos rios Ceará, Pacoti, Cocó e Maranguapinho. Juntas, elas somam
uma área de 336km2. A cidade abriga ainda sete lagoas de médio porte: Messejana, Parangaba, Maraponga,
Mondubim, Opaia, Pajuçara e Jaçanaú.
RELEVO / CLIMA
A topografia suave do relevo das terras de Fortaleza permitiu um traçado ortogonal, quase
perfeito, de suas ruas, especialmente das que formam o Centro de Fortaleza. Estas características a tornam uma
cidade de fácil orientação para os que a visitam. O clima é predominantemente equatorial e intertropical,
favorecido por suave e constante brisa vinda do mar, que proporciona uma temperatura média de 27ºC. As chuvas
são mais freqüentes nos meses de janeiro a julho, numa média anual de aproximadamente 1.600mm.
DEMOGRAFIA
A área de 313,8 km2 de Fortaleza é ocupada por uma população de quase dois milhões e meio de
habitantes. A densidade demográfica gira em torno de 6.818 habitantes por km2. É uma cidade que cresce
verticalmente, principalmente na zona litorânea.
ECONOMIA E INFRA-ESTRUTURA
Fortaleza tem um comércio muito atuante e diversificado que em nada fica a dever aos maiores
centros do país. Além do comércio do centro da cidade, dispõe de dez shopping-centers que atendem aos
consumidores de seus principais bairros. Sua produção industrial está basicamente centrada nos ramos de
vestuário-calçados (artefatos de tecidos, couros e peles), alimentos, extração e beneficiamento de minerais não-
metálicos e produtos têxteis.
A partir de 1995, o turismo despontou como atividade de extraordinário crescimento. A demanda

turística via Fortaleza aumentou em média, no período de 1995 a 1999, 16,5% ao ano. Os reflexos desse
dinamismo fazem-se sentir positivamente na Indústria hoteleira, nos prestadores de serviços de alimentação,
transporte e diversão e nos produtores e comerciantes de artigos regionais e de artesanato. Portanto, Fortaleza tem
hoje, no turismo, uma eficiente fonte de geração de emprego e renda.
“Fonte: Página eletrônica da Prefeitura de Fortaleza.

http://www.fortaleza.ce.gov.br/fort/cid.asp”

1.2 BAIRROS E REGIONAIS

Além da divisão tradicional de bairros, Fortaleza foi dividida em seis áreas administrativas
chamadas de Secretarias Executivas Regionais – SER. Com a criação das SER, Fortaleza passou a ter uma gestão
participativa, com a disponibilização dos serviços básicos mais próximos à população, economizando tempo,
esforços e recursos. Com essa medida, o cidadão não precisa mais se deslocar ao centro ou a outros bairros para
resolver muitos de seus problemas.
3 2
5
6
Legenda
Bairros
Regionais
0 2 4 6
Kilometers
“Fonte: Página eletrônica da Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano

e Infra-Estrutura. http://www.seinf.fortaleza.ce.gov.br/geo/default.htm”
1.3 FROTA DE VEÍCULOS E TRÂNSITO

Fortaleza conta com uma frota de 497.967 veículos para uma população de 2.425.755 habitantes,
totalizando 4,9 hab/veículo. A distribuição da frota em categorias resulta em indicadores tais como: 5,3 habitantes
para cada veículo de uso “individual” (automóvel, motos e motonetas) e 234 veículos de uso “individual” para
cada veículo público de uso coletivo (frota de ônibus e transporte complementar).
Foram registrados 23.443 acidentes de trânsito em Fortaleza no ano de 2006. Nos doze meses de
2006, o número de acidentes reduziu percentualmente (em todas as gravidades) em relação a 2005. Em 2006,
ocorreram 325 acidentes com vítimas fatais, 11.593 acidentes com vitimas feridas e 11.525 acidentes com danos
materiais, representando respectivamente uma redução de 8,45%, 4,23% e 1,59% em relação a 2005. Já o total de
acidentes representa uma redução de 3,01% em relação a 2005.
FORTALEZA E O TRANSPORTE PÚBLICO 14

DISTRIBUIÇÃO DA FROTA DE VEÍCULOS DE FORTALEZA
“Fonte: Sistema de Informações de Acidentes de Trânsito do Município de

Fortaleza. Estatísticas - Anual 2006. Autarquia Municipal de Trânsito,
Serviços Públicos e de Cidadania de Fortaleza.”
1.4 TIPOS DE TRANSPORTES PÚBLICOS

A mobilidade em Fortaleza é garantida por quatro serviços de transporte público: o serviço de
transporte coletivo por ônibus, o sistema de transporte público complementar, o sistema de táxi e o de mototáxi.
Esses serviços são geridos pela administração municipal através da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza, a
ETUFOR.
MODO TIPO DESCRIÇÃO

As linhas do serviço convencional são operadas por ônibus urbanos e
CONVENCIONAL compõem o sistema básico de transporte coletivo, com horários e
ÔNIBUS itinerários pré-definidos.
Serviço opcional com veículos do tipo semi-leve, equipados com ar
SELETIVO
condicionado, com horários e itinerários pré-definidos.
O serviço é operado por veículos de baixa e média capacidade com 16
COMPLEMENTAR -
linhas que obedecem a itinerários pré-estabelecidos.
O serviço de táxi comum é operado por veículos equipados com taxímetros

COMUM
para o cálculo da tarifa a ser paga pelo usuário.
TÁXI
O serviço de táxi especial é feito através de veículos atendendo ao
ESPECIAL Aeroporto Internacional Pinto Martins com tarifa tabelada por zona de
destino.
O serviço de mototáxi é operado por veículos do tipo motocicleta com
MOTOTÁXI -
potência de 125cc a 200cc sem tarifa fixada.

2 TRANSPORTE POR ÔNIBUS

O sistema de transporte coletivo por ônibus do município de Fortaleza encontra-se dividido em
dois subsistemas: o SITFOR e o sistema Seletivo.
O SITFOR é o Sistema Integrado de Transportes de Fortaleza que compreende o transporte por

ônibus com integração física e tarifária. O sistema Seletivo é composto por linhas de veículos de pequena
capacidade voltadas para o atendimento basicamente turístico.
2.1 HISTÓRICO DA TARIFA

A tarifa de ônibus em Fortaleza permanece congelada desde dezembro de 2004, mas em julho de
2006, foi instituída a Tarifa Social. O programa da Tarifa Social consiste na redução do valor da tarifa de ônibus e
vans no último domingo de cada mês de R$ 1,60 para R$ 1,00.
O objetivo da Tarifa Social é estimular o lazer da população pela ampliação do seu acesso aos
meios de transporte de massa. O último domingo do mês foi escolhido porque é justamente nesse período que o
salário dos trabalhadores já está no fim. A diminuição do valor da passagem é um estímulo para que as famílias
saiam de casa e aproveitem as opções de passeio da cidade. Nesses dias, a Fundação da Cultura, Esporte e Turismo
(Funcet) elabora programação especial artístico-cultural gratuita espalhada pelos diversos equipamentos públicos
da cidade.
Tarifas por
Sistema Salário Mínimo
Início da vigência Salário Mínimo*
(valor nacional)
Convencional Seletivo Convencional Seletivo
01/02/1994 CR$ 180,00 - CR$ 42.829,00 237 -
15/05/1996 R$ 0,70 R$ 2,50 R$ 112,00 160 44
11/07/1998 R$ 0,76 R$ 2,50 R$ 130,00 171 52
01/01/1999 R$ 0,80 R$ 2,50 R$ 130,00 162 52
09/10/1999 R$ 0,90 R$ 2,50 R$ 136,00 151 54
02/01/2001 R$ 1,00 R$ 2,50 R$ 151,00 151 60
29/03/2002 R$ 1,10 R$ 2,50 R$ 180,00 163 72
30/05/2002 R$ 1,20 R$ 2,50 R$ 200,00 166 80
25/01/2003 R$ 1,40 R$ 2,50 R$ 200,00 142 80
01/12/2003 R$ 1,50 R$ 2,50 R$ 240,00 160 96
28/09/2004 R$ 1,40 R$ 2,50 R$ 240,00 171 96
01/10/2004 R$ 1,50 R$ 2,50 R$ 260,00 173 104
01/12/2004 R$ 1,60 R$ 2,50 R$ 260,00 162 104
* indica o número de tarifas que podiam ser pagas com o valor do salário mínimo vigente.

Histórico do Poder de Aquisição de Tarifas

250
218,8
Convencional
225 Seletivo
187,5
180,0
200
171,4
171,1
167,8
166,7
162,5
160,0
160,0
175
151,1
Número de Tarifas
140,0
150
120,0
104,0
125
96,0
100
80,0
72,0
60,4
75
54,4
52,0
48,0
44,8
50
25
0
1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Ano
2.1.1 Tarifa em 2006

Tarifas por
Sistema Salário Mínimo
Data Salário Mínimo
(valor nacional)
Convencional Seletivo Convencional Seletivo
01/01/2006 R$ 1,60 R$ 2,50 R$ 300,00 187 120
31/12/2006 R$ 1,60 R$ 2,50 R$ 350,00 218 140
Poder de Aquisição de Tarifas em 2006
250
01/01/2006
218 31/12/2006
200 187
Número de Tarifas Inteiras
150 140
120
100
50
0
Convencional Seletivo
Sistema
TRANSPORTE POR ÔNIBUS 18

2.1.2 Tarifas Praticadas nas Capitais Brasileiras

Capitais com mais
Capitais
de um milhão de habitantes
Cidade Valor Posição Cidade Valor Posição
Belém R$ 1,35 1 Belém R$ 1,35 1
Teresina R$ 1,50 2 Fortaleza R$ 1,60 2
Aracaju R$ 1,55 3 Recife R$ 1,60 2
Vitória R$ 1,55 3 Salvador R$ 1,70 3
Fortaleza R$ 1,60 4 Curitiba R$ 1,80 4
João Pessoa R$ 1,60 4 Goiânia R$ 1,80 4
Macapá R$ 1,60 4 Manaus R$ 1,80 4
Maceió R$ 1,60 4 Porto Alegre R$ 1,85 5
Natal R$ 1,60 4 Belo Horizonte R$ 2,00 6
Recife R$ 1,60 4 Brasília R$ 2,00 6
Palmas R$ 1,70 5 Rio de Janeiro R$ 2,00 6
Salvador R$ 1,70 5 São Paulo R$ 2,30 7
São Luís R$ 1,70 5
Rio Branco R$ 1,75 6
Boa Vista R$ 1,80 7
Curitiba R$ 1,80 7
Goiânia R$ 1,80 7 Capitais do Nordeste
Manaus R$ 1,80 7 Cidade Valor Posição
Cuiabá R$ 1,85 8 Teresina R$ 1,50 1
Porto Alegre R$ 1,85 8 Aracaju R$ 1,55 2
Belo Horizonte R$ 2,00 9 Fortaleza R$ 1,60 3
Brasília R$ 2,00 9 João Pessoa R$ 1,60 3
Campo Grande R$ 2,00 9 Maceió R$ 1,60 3
Porto Velho R$ 2,00 9 Natal R$ 1,60 3
Rio de Janeiro R$ 2,00 9 Recife R$ 1,60 3
Florianópolis R$ 2,10 10 Salvador R$ 1,70 4
São Paulo R$ 2,30 11 São Luís R$ 1,70 4
“Fonte: ANTP – Dados referentes a dezembro de 2006”
2.2 BENEFÍCIOS AOS USUÁRIOS

A legislação municipal apresenta diversos dispositivos para comodidade e benefício dos usuários
do transporte por ônibus, entre elas:
Os assentos preferenciais no interior do veículo são destinados a gestantes, pessoas

idosas, com deficiência e com crianças de colo (Lei nº 7.811, art. 01 de 30/10/1995);
As gestantes e as pessoas com deficiência ingressam pela porta dianteira mediante o

pagamento da passagem (Lei nº 7.163, art. 63 de 30/06/1992). Nos Terminais, pessoas
com criança de colo ingressam pela porta dianteira;
Para garantir a correta utilização do benefício da meia passagem, é obrigatória a

apresentação da Carteira de Identidade Estudantil ao cobrador do ônibus ou da van (Lei
nº 7.163, art. 65 de 30/06/1992);

Crianças com altura igual ou inferior à catraca (1m e 10cm) são isentas do pagamento da
tarifa (Lei nº 8.307, art. 01 de 07/10/1999);
Aos maiores de 65 anos é garantida gratuidade no transporte coletivo urbano regular no

município de Fortaleza, com acesso pela porta de desembarque e mediante apresentação
de documento de identidade (Lei nº 7.163, art. 64 de 30/06/1992 e Estatuto do Idoso);
A carteira de estudante é uma identificação estudantil que garante o pagamento da meia

passagem ilimitada no Sistema de Transporte Público de Passageiros (ônibus) e Sistema
de Transporte Complementar (vans) do município de Fortaleza. Esse direito está
assegurado pelo art. 185 da Lei Orgânica do Município de Fortaleza, de 02 de janeiro de
2007, aos alunos devidamente matriculados em estabelecimentos de ensino de primeiro,
segundo e terceiro graus, públicos ou particulares, que exibirem sua carteira estudantil
padronizada. Os estabelecimentos de ensino devem estar localizados no município de
Fortaleza, bem como devem ser credenciados junto ao Conselho Estadual de Educação e
MEC.
Categoria dos Beneficiados Condicionante Legislação Benefício

Maiores de 65 anos portando carteira Constituição Federal / 1988
Idosos Gratuidade
de identidade art. 230, § 2º
Altura igual ou inferior a catraca
Lei Municipal Nº 7163/ 92,
Crianças padronizada pelo órgão gestor de Gratuidade
art. 66
transporte do município
Portando carteira estudantil
Lei Municipal Nº 7163/ 92,
Estudantes padronizada pelo órgão gestor de Meia passagem
art. 65
transporte do município
Carteiros Fardados e com sacola Lei Federal Nº 5570/ 69 Gratuidade
Policiais militares, bombeiros militares e Apresentação da identidade

Lei Municipal Nº 7602/ 94 Gratuidade
policiais civis profissional
Policiais rodoviários federais Fardados - Gratuidade
Guardas municipais Fardados - Gratuidade
Oficiais de justiça federal Portando carteira de identificação Lei Federal Nº 5010/ 66 Gratuidade
Agentes de inspeção do trabalho Portando identidade fiscal CLT, art. 630, § 5º Gratuidade
Convenção Coletiva de
Funcionários do órgão gestor - ETUFOR Portando crachá de identificação Gratuidade
Trabalho
Convenção Coletiva de
Funcionários das empresas operadoras Portando crachá de identificação Gratuidade
Trabalho

2.3 SITFOR – SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTES DE FORTALEZA

O transporte realizado por ônibus em Fortaleza é denominado de Sistema Integrado de
Transportes (SITFOR). O Sistema entrou em operação em 1992 com fins de proporcionar ao usuário a opção de
deslocamento através da integração física e tarifária em terminais de integração. Essa integração possibilita a
acessibilidade a vários pontos da cidade com o pagamento de uma única tarifa. A rede de linhas do SITFOR
baseia-se no sistema tronco-alimentado com dois tipos básicos de linhas: as que fazem a integração bairro-terminal
e as que integram um terminal ao Centro ou ainda a outro terminal.
Atualmente, Fortaleza possui 7 terminais fechados integrados e 2 terminais abertos não

integrados. O controle dos horários dos ônibus é feito nos terminais fechados e nas cabines da ETUFOR
localizadas nos seguintes locais:
Cabine Humberto Monte : Av. Humberto Monte S/N
Cabine Praça da Bandeira: Rua Meton de Alencar S/N
Cabine Praça da Estação: Rua Castro e Silva S/N
Cabine Praça Coração de Jesus: Av. Duque de Caxias S/N
Praça da Estação
& Coração de Jesus
Antônio Bezerra & Papicu
# #
Conj. Ceará Lagoa

Parangaba
# #
#
Siqueira
#
Messejana
#
Legenda
SITFOR
Terminais
& Aberto (2)
# Fechado (7)
0 2 4 6
Kilometers

2.3.1 Acessibilidade ao SITFOR

O acesso ao SITFOR se faz por um conjunto de paradas de ônibus, também compartilhado pelo
Sistema de Transporte de Passageiros Complementar – STPC. Num levantamento ainda em processo de
finalização, identificou-se a existência de 3.656 pontos de parada de ônibus, com 1.386 abrigos espalhados em
1.250 pontos.
$ Legenda
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Acessibilidade 500m
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Acessibilidade 300m
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Densidade (hab/km^2)
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$ 2.390 to 5.040
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5.040 to 9.230
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9.230 to 14.710
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14.710 to 1.000.000
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$ Kilometers
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No mapa apresentado, a densidade populacional é calculada sobre os dados dos setores

censitários do Censo 2000, tendo por fim mostrar que as áreas não cobertas pelo sistema de transporte são
caracterizadas por serem pouco ou não habitadas.

2.3.2 Histórico Anual de Oferta e Demanda
Demanda Quilometragem IPK

Ano
(x 10 6 ) Efetiva (km x 10 6 ) (demanda/km)
1993 308,77 104,68 2,95
1994 290,16 104,80 2,77
1995 311,34 112,81 2,76
1996 307,41 113,58 2,71
1997 290,98 120,76 2,41
1998 290,20 122,68 2,37
1999 277,89 122,77 2,26
2000 281,91 129,02 2,19
2001 278,60 131,13 2,12
2002 282,17 131,60 2,14
2003 266,55 132,34 2,01
2004 258,75 129,10 2,00
2005 263,63 131,17 2,01
2006 286,48 129,56 2,21
Histórico Anual de Oferta e Demanda

350
Demanda (milhões)
Quilometragem Efetiva (milhões)
300
Demanda/Quilometragem (milhões)
250
200
150
100
50
0
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Ano

Histórico Anual de IPK

3,50
3,40
3,30
3,20
3,10
2,95
3,00
2,90
2,77
2,76
2,71
2,80
IPK (demanda/km)
2,70
2,60
2,41
2,50
2,37
2,40
2,26
2,21
2,19
2,30
2,14
2,12
2,20
2,01
2,01
2,00
2,10
2,00
1,90
1,80
1,70
1,60
1,50
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Ano
2.3.3 Histórico Anual e Mensal da Demanda

Demanda (milhões) Demanda Total (x Média Mensal (x
Ano 6 6
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez 10 ) 10 )
1993 25,2 23,3 27,7 25,7 24,5 26,6 25,3 27,1 25,8 25,8 25,2 26,6 308,8 25,7
1994 23,8 21,3 21,6 22,9 21,3 23,1 22,7 27,0 26,2 25,8 26,1 28,4 290,2 24,2
1995 26,2 23,8 27,5 23,3 27,0 25,8 24,8 27,3 25,6 26,7 26,1 27,2 311,3 25,9
1996 25,4 23,8 26,2 25,4 27,1 24,7 24,6 26,5 25,5 26,1 25,6 26,6 307,4 25,6
1997 23,9 21,2 23,7 24,0 22,7 24,1 24,5 25,8 25,2 26,1 24,7 25,3 291,0 24,2
1998 22,5 21,2 24,6 23,4 24,4 24,5 23,4 25,8 25,2 25,3 24,3 25,6 290,2 24,2
1999 22,2 20,0 24,4 22,2 23,5 23,4 22,0 24,3 23,9 23,9 23,4 24,7 277,9 23,2
2000 21,6 22,4 22,6 22,0 24,3 23,1 22,2 25,1 24,0 25,3 24,2 25,4 281,9 23,5
2001 23,0 20,6 24,5 22,2 21,5 22,8 22,4 25,2 23,3 24,6 23,4 25,2 278,6 23,2
2002 23,4 21,1 23,2 24,5 24,6 22,3 22,5 24,6 23,6 24,7 23,6 24,1 282,2 23,5
2003 21,6 21,1 20,5 21,2 23,0 21,7 21,6 22,9 23,2 23,7 22,7 23,3 266,5 22,2
2004 20,1 18,8 22,6 20,8 22,3 21,3 20,4 22,6 21,7 22,5 22,1 23,6 258,8 21,6
2005 20,6 18,5 22,1 21,6 22,2 22,1 20,4 23,1 22,6 23,0 22,8 24,6 263,6 22,0
2006 22,3 20,5 24,1 21,5 24,6 22,9 23,2 25,5 24,9 25,9 25,0 26,2 286,5 23,9
2.3.4 Demanda Diária por Tipo de Dia por Mês

Média da Demanda por Tipo de Dia % em Relação aos Dias Úteis
Mês
Dias Úteis Sábados Domingos Sábados Domingos
Janeiro 812.675 607.287 399.572 74,7% 49,2%
Fevereiro 892.754 586.425 343.812 65,7% 38,5%
Março 890.165 606.435 360.915 68,1% 40,5%
Abril 913.583 610.635 333.792 66,8% 36,5%
Maio 909.191 659.098 392.613 72,5% 43,2%
Junho 870.891 671.585 377.498 77,1% 43,3%
Julho 850.539 634.309 424.426 74,6% 49,9%
Agosto 930.986 693.358 458.199 74,5% 49,2%
Setembro 958.833 694.842 443.993 72,5% 46,3%
Outubro 961.819 670.511 423.940 69,7% 44,1%
Novembro 996.448 675.532 459.270 67,8% 46,1%
Dezembro 939.667 766.929 491.103 81,6% 52,3%
Média Mensal 910.629 656.412 409.094 72,1% 44,9%

Demanda Média Mensal por Tipo de Dia em 2006

1100
1000
900
800
Demanda (milhares)
700
600
500
400
300
200
Dias Úteis
100 Sábados
Domingos
0
i ro
o
ho
iro
o
il
o
br
nh
br
st
br
br
ai
r
ub
l
ne
re
Ju
go
A
m
em
m
Ju
ve
ut
Ja
e
te
A
ov
ez
O
Fe
Se
D
N
Mês
Percentual da Demanda em Relação aos Dias Úteis em 2006

100,0%
90,0%
80,0%
70,0%
Percentual
60,0%
50,0%
40,0%
30,0%
20,0%
10,0% Sábados
Domingos
0,0%
o
iro
iro
il
ro
o
br
br
br
br
nh
lh
st
ai
ub
ne
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Ju
go
A
em
em
m
Ju
ve
ut
Ja
te
A
ov
ez
O
Fe
Se
D
N
Mês

2.3.5 Operação Mensal do SITFOR
Quilometragem IPK
Mês Demanda Viagens
Efetiva (km) (demanda/km)
Janeiro 22.305.854 11.146.701,6 510.383,1 2,00
Fevereiro 20.478.147 9.990.827,0 457.518,8 2,05
Março 24.059.463 11.309.505,7 525.361,6 2,13
Abril 21.531.270 10.132.728,4 477.087,3 2,12
Maio 24.601.658 11.089.368,3 521.693,2 2,22
Junho 22.862.530 10.560.445,5 496.332,7 2,16
Julho 23.151.736 10.767.127,8 509.033,3 2,15
Agosto 25.546.111 11.091.029,2 528.060,6 2,30
Setembro 24.870.825 10.602.071,4 501.110,0 2,35
Outubro 25.872.289 11.111.510,2 523.362,9 2,33
Novembro 25.002.968 10.659.279,2 503.758,9 2,35
Dezembro 26.195.912 11.101.957,3 529.810,6 2,36
Ano 286.478.763 129.562.551,6 6.083.513,0 2,21
Oferta e Demanda Mensal em 2006

30,0
27,5
Demanda/Quilometragem (milhões)
25,0
22,5
20,0
17,5
15,0
12,5
10,0
7,5
5,0
2,5 Demanda
Quilometragem Efetiva (km)
0,0
iro
iro
o
il
ro
br
nh
lh
ai
st
br
br
br
ub
re
ne
Ju
go
A
em
m
em
Ju
ve
ut
Ja
te
A
ez
ov
O
Fe
Se
D
N
Mês
IPK Mensal em 2006

3,50
3,40
3,30
3,20
3,10
3,00
2,90
IPK (demanda/km)
2,80
2,70
2,60
2,36
2,35
2,35
2,50
2,33
2,30
2,40
2,22
2,16
2,15
2,30
2,13
2,12
2,05
2,20
2,00
2,10
2,00
1,90
1,80
1,70
1,60
1,50
iro
iro
o
il
ro
br
nh
lh
ai
st
br
br
br
ub
re
ne
Ju
go
A
em
m
em
Ju
ve
ut
Ja
te
A
ez
ov
O
Fe
Se
D
N
Mês

2.3.6 Demanda Mensal por Forma de Pagamento

Inteiras Demanda Demanda
Mês Meias Gratuidades
Dinheiro Vales Total Pagante Total
Janeiro 7.096.540 8.445.237 15.541.777 6.457.061 307.016 21.998.838 22.305.854
Fevereiro 5.803.623 7.860.022 13.663.645 6.526.012 288.490 20.189.657 20.478.147
Março 6.464.279 9.514.153 15.978.432 7.744.649 336.382 23.723.081 24.059.463
Abril 6.652.013 7.866.101 14.518.114 6.712.188 300.968 21.230.302 21.531.270
Maio 9.319.491 7.395.644 16.715.135 7.550.824 335.699 24.265.959 24.601.658
Junho 8.239.237 7.732.512 15.971.749 6.581.237 309.544 22.552.986 22.862.530
Julho 9.019.862 7.804.211 16.824.073 6.021.056 306.607 22.845.129 23.151.736
Agosto 9.202.286 8.415.931 17.618.217 7.624.849 303.045 25.243.066 25.546.111
Setembro 8.968.083 7.948.175 16.916.258 7.681.710 272.857 24.597.968 24.870.825
Outubro 9.227.359 8.346.153 17.573.512 8.029.742 269.035 25.603.254 25.872.289
Novembro 8.895.313 7.995.956 16.891.269 7.841.908 269.791 24.733.177 25.002.968
Dezembro 10.230.629 8.038.824 18.269.453 7.666.113 260.346 25.935.566 26.195.912
Total 99.118.715 97.362.919 196.481.634 86.437.349 3.559.780 282.918.983 286.478.763
Inteiras
Mês Meias Gratuidades emanda Pagan
Dinheiro Vales Total
Janeiro 31,8% 37,9% 69,7% 28,9% 1,4% 98,6%
Fevereiro 28,3% 38,4% 66,7% 31,9% 1,4% 98,6%
Março 26,9% 39,5% 66,4% 32,2% 1,4% 98,6%
Abril 30,9% 36,5% 67,4% 31,2% 1,4% 98,6%
Maio 37,9% 30,1% 67,9% 30,7% 1,4% 98,6%
Junho 36,0% 33,8% 69,9% 28,8% 1,4% 98,6%
Julho 39,0% 33,7% 72,7% 26,0% 1,3% 98,7%
Agosto 36,0% 32,9% 69,0% 29,8% 1,2% 98,8%
Setembro 36,1% 32,0% 68,0% 30,9% 1,1% 98,9%
Outubro 35,7% 32,3% 67,9% 31,0% 1,0% 99,0%
Novembro 35,6% 32,0% 67,6% 31,4% 1,1% 98,9%
Dezembro 39,1% 30,7% 69,7% 29,3% 1,0% 99,0%
Total 34,6% 34,0% 68,6% 30,2% 1,2% 98,8%
Distribuição das Tarifas em 2006
Gratuidades
1,2%
Meias
30,2%
Inteiras
68,6%
Em virtude de que muitos dos beneficiados com gratuidade embarcam sem passar pelas catracas
dos ônibus, os percentuais aqui apresentados não representam acuradamente a realidade observável em campo.
Uma melhor estimativa da distribuição de tarifas pode ser obtida pelo registro de demanda dos terminais.

2.3.7 Demanda Equivalente

Mês 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Janeiro 19.397.883,5 19.351.416,0 18.084.303,5 16.732.649,0 17.252.390,5 18.770.307,5
Fevereiro 17.033.884,5 17.174.220,5 16.936.123,0 15.382.097,5 15.216.960,5 16.926.651,0
Março 20.037.918,5 18.776.990,5 16.514.506,5 18.158.470,5 17.920.438,0 19.850.756,5
Abril 18.183.310,0 19.662.446,5 16.971.477,0 16.827.947,5 17.524.679,5 17.874.208,0
Maio 17.623.546,0 19.873.629,0 18.380.198,5 17.995.041,0 18.105.146,5 20.490.547,0
Junho 19.355.215,0 18.101.784,5 17.437.038,5 17.295.786,0 18.058.613,0 19.262.367,5
Julho 19.052.949,5 19.120.296,0 17.853.968,0 17.877.476,5 17.849.091,5 19.834.601,0
Agosto 20.640.228,0 20.307.404,0 18.462.040,0 19.174.398,5 19.273.392,0 21.430.641,5
Setembro 18.987.443,0 19.089.029,0 18.591.260,0 18.018.326,0 18.683.200,0 20.757.113,0
Outubro 20.020.532,5 20.065.409,5 19.091.120,0 18.596.599,5 19.022.153,5 21.588.383,0
Novembro 19.054.715,0 19.035.494,0 18.290.291,0 18.191.305,0 18.741.322,0 20.812.223,0
Dezembro 20.820.693,0 19.944.263,5 19.065.472,0 19.595.081,5 20.619.118,5 22.102.509,5
Ano 230.208.318,5 230.502.383,0 215.677.798,0 213.845.178,5 218.266.505,5 239.700.308,5
Histórico da Demanda Equivalente

300
280
260
239,7
Demanda Equivalente (milhões)
230,5
230,2
240
218,3
215,7
213,8
220
200
180
160
140
120
100
2001 2002 2003 2004 2005 2006
Ano
Demanda Equivalente Mensal em 2006

25
22,1
21,6
21,4
20,8
20,8
20,5
19,9
19,8
19,3
18,8
Demanda Equivalente (milhões)
17,9
20
16,9
15
10
0
ro
o
il
iro
o
br
br
br
br
nh
st
lh
br
ai
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go
A
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em
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r
Ju
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ut
Ja
te
A
ov
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O
Fe
Se
D
N
Mês

2.3.8 Histórico da Quilometragem Efetiva
Quilometragem Efetiva
Ano Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez (milhões de quilômetros)
Anual Média Mensal
1993 7,95 7,48 8,87 8,83 8,31 8,90 9,23 9,38 8,77 8,69 8,96 9,31 104,68 8,72
1994 8,96 8,05 7,91 8,57 7,91 8,71 8,82 9,22 8,88 9,09 9,02 9,66 104,80 8,73
1995 9,83 8,22 9,46 9,13 10,15 9,70 9,41 9,76 9,25 9,47 9,09 9,34 112,81 9,40
1996 9,52 8,76 9,40 9,09 9,63 9,20 9,90 9,09 9,51 9,98 9,49 10,01 113,58 9,47
1997 9,92 8,76 9,57 9,75 9,81 9,76 10,42 10,56 10,61 10,83 10,20 10,57 120,76 10,06
1998 10,42 9,23 10,50 9,86 10,29 10,15 10,66 10,45 10,14 10,41 10,08 10,49 122,68 10,22
1999 10,31 9,14 10,51 9,94 10,14 10,16 10,61 10,58 10,22 10,33 10,09 10,74 122,77 10,23
2000 10,52 10,15 10,55 10,20 11,03 10,60 10,89 11,20 10,64 11,29 10,81 11,14 129,02 10,75
2001 11,31 9,91 11,31 10,65 11,40 10,78 11,12 11,54 10,56 11,08 10,49 10,98 131,13 10,93
2002 11,07 9,73 10,62 11,13 11,12 10,62 11,29 11,42 10,87 11,55 10,94 11,24 131,60 10,97
2003 11,19 10,37 10,64 10,77 11,44 10,92 11,47 11,37 11,23 11,27 10,55 11,13 132,35 11,03
2004 10,70 9,70 10,97 10,40 10,94 10,76 11,03 11,14 10,70 10,95 10,59 11,24 129,10 10,76
2005 10,85 9,72 11,07 10,76 11,07 10,99 11,00 11,34 10,95 11,10 10,79 11,52 131,17 10,93
2006 11,15 9,99 11,31 10,13 11,09 10,56 10,77 11,09 10,60 11,11 10,66 11,10 129,56 10,80
Histórico da Quilometragem Efetiva

150
140
132,4
131,6
131,2
131,1
129,6
129,1
129,0
122,8
122,7
130
120,8
113,6
112,8
120
Milhões de Quilômetros
104,8
104,7
110
100
90
80
70
60
50
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Ano

Quilometragem Efetiva Mensal no SITFOR em 2006
15
14
13
11,31
Milhões de Quilômetros
11,15
11,11
11,10
12
11,09
11,09
10,77
10,66
10,60
10,56
10,13
11
9,99
10
5
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Mês
Quilometragem por Veículo por Dia em 2006
300
290
Quilômetros por Veículo por Dia
280
270
258,4
256,2
251,2
260
250,8
250,4
247,9
247,6
247,4
247,0
247,0
246,2
244,0
250
240
230
220
210
200
Mês

2.3.9 Percurso Médio Mensal

Média Mensal
Ano Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
(km/veíc/mês)
1993 7.450 7.025 7.418 7.357 6.919 7.465 7.740 7.823 7.077 7.001 7.129 7.558 7.330
1994 7.330 6.425 6.314 6.751 6.195 6.824 6.908 7.220 6.881 7.042 6.954 7.199 6.837
1995 7.717 6.454 7.245 6.987 7.659 7.420 7.198 7.465 6.872 7.021 6.743 6.738 7.127
1996 7.242 6.576 7.017 6.835 7.108 6.707 7.521 7.202 6.904 7.196 6.813 7.167 7.024
1997 7.678 6.661 7.295 7.414 7.414 7.357 7.388 7.377 7.496 7.488 7.466 7.457 7.374
1998 7.474 7.462 7.481 7.437 7.336 7.330 7.311 7.536 7.464 7.491 7.479 7.468 7.439
1999 7.340 7.390 7.323 7.283 7.285 7.292 7.295 7.337 7.294 7.303 7.282 7.281 7.309
2000 7.313 7.353 7.371 7.388 7.394 7.383 7.370 7.445 7.407 7.430 7.473 7.489 7.401
2001 7.499 7.644 7.541 7.537 7.574 7.565 7.534 7.690 7.566 7.548 7.526 7.521 7.562
2002 7.531 7.693 7.511 7.498 7.485 7.486 7.466 7.656 7.469 7.453 7.441 7.440 7.511
2003 7.424 7.611 7.422 7.432 7.433 7.472 7.462 7.642 7.460 7.417 7.231 7.167 7.431
2004 7.428 7.464 7.191 7.176 7.214 7.215 7.218 7.471 7.245 7.245 7.228 7.244 7.278
2005 7.498 7.471 7.239 7.008 7.283 7.254 7.251 7.259 7.277 7.295 7.543 7.284 7.305
2006 7.439 7.490 7.265 7.149 7.071 7.076 7.082 7.257 7.070 7.077 7.062 7.078 7.176
Histórico do Percurso Médio Mensal

Média dos Valores do Ano
9.000
8.500
8.000
7.562
7.511
PMM (km/veículo/mês)
7.439
7.431
7.401
7.374
7.330
7.309
7.305
7.278
7.176
7.500
7.127
7.024
6.837
7.000
6.500
6.000
5.500
5.000
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Ano
Percurso Médio Mensal em 2006
8.000
7.800
7.490
7.600
7.439
7.265
7.257
PMM (km/veículo/mês)
7.400
7.149
7.082
7.078
7.077
7.076
7.071
7.070
7.062
7.200
7.000
6.800
6.600
6.400
6.200
6.000
Mês

2.3.10 IPK Equivalente
Mês/Ano 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Histórico do IPK Equivalente
Janeiro 1,72 1,75 1,62 1,56 1,59 1,68 2,00
Fevereiro 1,72 1,77 1,63 1,59 1,57 1,69 1,95
1,85
Março 1,77 1,77 1,55 1,66 1,62 1,76 1,90
IPK Equivalente
Abril 1,71 1,77 1,58 1,62 1,63 1,76 1,85
1,76
1,75
Maio 1,55 1,79 1,61 1,64 1,64 1,85 1,80
Junho 1,80 1,70 1,60 1,61 1,64 1,82 1,75
1,66
1,66
Julho 1,71 1,69 1,56 1,62 1,62 1,84 1,70
1,63
Agosto 1,79 1,78 1,62 1,72 1,70 1,93 1,65
Setembro 1,80 1,76 1,66 1,68 1,71 1,96 1,60
Outubro 1,81 1,74 1,69 1,70 1,71 1,94 1,55
Novembro 1,82 1,74 1,73 1,72 1,74 1,95 1,50
Dezembro 1,90 1,77 1,75 1,74 1,79 1,99 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Ano 1,76 1,75 1,63 1,66 1,66 1,85 Ano
Histórico do IPK Equivalente Mensal

2,00
IPK Equilalente (demanda equivalente/km)
1,95
1,90
1,85
1,80
1,75
1,70
1,65
1,60
2001 2002 2003

1,55
2004 2005 2006
1,50
iro
o
iro
ho
ro
o
il
br
lh
br
st
br
br
ai
ub
n
ne
re
Ju
go
A
m
m
em
Ju
ve
ut
Ja
te
e
A
ov
ez
O
Fe
Se
D
N
Mês

2.3.11 Arrecadação do Sistema
Arrecadação Diária
Mês Arrecadação (R$)
por Veículo
Janeiro R$ 30.032.492,00 R$ 696,24
Fevereiro R$ 27.082.641,60 R$ 694,50
Março R$ 31.761.210,40 R$ 704,29
Abril R$ 28.598.732,80 R$ 706,65
Maio R$ 32.784.875,20 R$ 730,13
Junho R$ 30.819.788,00 R$ 712,07
Julho R$ 31.486.981,70 R$ 734,48
Agosto R$ 34.011.239,30 R$ 757,40
Setembro R$ 32.963.038,10 R$ 769,91
Outubro R$ 34.210.663,70 R$ 758,10
Novembro R$ 33.035.174,90 R$ 768,19
Dezembro R$ 35.101.658,90 R$ 782,26
Total R$ 381.888.496,60 R$ 735,14
Arrecadação do SITFOR em 2006

R$ 40.000.000,00 R$ 800,00
Arrecadação (R$)
R$ 38.000.000,00 Arrecadação Diária por Veículo R$ 760,00
Arrecadação Diária por Veículo (R$)

R$ 36.000.000,00 R$ 720,00
R$ 34.000.000,00 R$ 680,00
Arrecadação (R$)
R$ 32.000.000,00 R$ 640,00
R$ 30.000.000,00 R$ 600,00
R$ 28.000.000,00 R$ 560,00
R$ 26.000.000,00 R$ 520,00
R$ 24.000.000,00 R$ 480,00
R$ 22.000.000,00 R$ 440,00
R$ 20.000.000,00 R$ 400,00
iro
iro
ro
o
il
o
br
nh
lh
br
br
ai
st
br
ub
re
ne
Ju
go
A
em
em
m
Ju
ve
ut
Ja
te
A
ov
ez
O
Fe
Se
D
N
Mês

2.4 LINHAS
2.4.1 Tipificação das Linhas
Tipo Quantidade Descrição
Alimentadoras 93 Ligam um ou mais bairros a um terminal.
Troncais 13 Ligam um terminal à área central, parando ao longo do itinerário.
Troncais Expressas 7 Ligam um terminal à área central, parando somente em trecho especifico.
Complementares 39 Liga bairros distantes passando por um ou mais terminais.
Circulares 6 De configuração circular, fazem a ligação de bairros distantes passando por um ou mais terminais.
Convencionais 61 Ligam um bairro ao centro diretamente, sem passar por terminais.
Subtotal 219
Realizam a cobertura espacial para os horários noturnos, operando a partir de 0:00 hs, passando
Corujões Integradas 19
por terminais.
Realizam a cobertura espacial para os horários noturnos, operando a partir de 0:00 hs, sem passar
Corujões Não-Integradas 3
por terminais.
Especiais Integradas 6 Operam em programações especiais em função de eventos, passando por terminais.
Total 247
Distribuição de Linhas no SITFOR

100 100%
93
90 90%
Quantidade
80 80%
% Acumulado
Quantidade de Linhas
70 70%
61
Percentual
60 60%
50 50%
39
40 40%
30 30%
19
20 20%
13
10 7 6 6 10%
3
0 0%
s
s
s
is
es
as
sa
ai
ra
re
ca
ar
ad
on
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on
ul
gr
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i
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Tr
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en
Ex
ve
In
C
lim
pl
on
is
s
om
ai
ca
A
ci
on
C
pe
Tr
Es
Linhas

2.4.2 Cobertura Espacial
ALIMENTADORAS
Praça da Estação
# #
Conj. Ceará Lagoa

Parangaba
# #
#
Siqueira
#
Messejana
# Legenda
Bairros
Alimentadoras
Terminais
& Aberto (2)
# Fechado (7)
0 2 4 6
Kilometers
TRONCAIS
Praça da Estação
# #
Conj. Ceará Lagoa

Parangaba
# #
#
Siqueira
#
Messejana
# Legenda
Bairros
Troncais
Terminais
& Aberto (2)
# Fechado (7)
0 2 4 6
Kilometers

TRONCAIS EXPRESSAS
Praça da Estação
# #
Conj. Ceará Lagoa

Parangaba
# #
#
Siqueira
#
Messejana
# Legenda
Bairros
Troncais Expressas
Terminais
& Aberto (2)
# Fechado (7)
0 2 4 6
Kilometers
COMPLEMENTARES
Praça da Estação
# #
Conj. Ceará Lagoa

Parangaba
# #
#
Siqueira
#
Messejana
# Legenda
Bairros
Complementares
Terminais
& Aberto (2)
# Fechado (7)
0 2 4 6
Kilometers

CIRCULARES
Praça da Estação
# #
Conj. Ceará Lagoa

# Parangaba
# #
Siqueira
#
Messejana
#
Legenda
Bairros
Circulares
Terminais
& Aberto (2)
# Fechado (7)
0 2 4 6
Kilometers
CONVENCIONAIS
Praça da Estação
# #
Conj. Ceará Lagoa

Parangaba
# #
#
Siqueira
#
Messejana
# Legenda
Bairros
Convencionais
Terminais
& Aberto (2)
# Fechado (7)
0 2 4 6
Kilometers

CORUJÕES
Praça da Estação
# #
Conj. Ceará Lagoa

Parangaba
# #
#
Siqueira
#
Messejana
# Legenda
Bairros
Corujões
Terminais
& Aberto (2)
# Fechado (7)
0 2 4 6
Kilometers
2.4.3 Divisão de Linhas por Canais

Canal ALM TRC TRE CMP CIT CNV Subtotal CJI CRJ EIN Total
1 Rua Guilherme Rocha/ Av. Fco. Sá 0 0 0 25 6 5 36 19 3 4 62
2 Av. Bezerra de Meneses/ Av. Sargento Hermínio 1 0 0 1 0 7 9 0 0 0 9
3 Av. José Bastos/ Av. João Pessoa 9 2 1 1 0 5 18 0 0 0 18
4 Av. dos Expedicionários 47 6 3 10 0 12 78 0 0 0 78
5 Av. Luciano Carneiro 2 3 0 0 0 4 9 0 0 0 9
6 Av. Aguanambi/ BR-116 0 0 0 0 0 4 4 0 0 0 4
7 Av. Domingos Olímpio/ Av. Heráclito Graça 23 0 3 1 0 16 43 0 0 0 43
8 Av. Santos Dumont 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 2
9 Rua Pereira Filgueiras/ Av. Abolição 9 1 0 0 0 2 12 0 0 1 13
0 Sem corredor definido 2 1 0 1 0 4 8 0 0 1 9
Total 93 13 7 39 6 61 219 19 3 6 247
Código Denominação Descrição

ALM Alimentadora Liga um ou mais bairros a um terminal.
De configuração circular, faz a ligação de bairros distantes passando por um ou mais
CIT Circular Integrada
terminais.
Realiza a cobertura espacial para os horários noturnos, operando a partir de 0:00 hs,
CJI Corujão integrada
passando por terminais.
CMP Complementar Liga bairros distantes passando por um ou mais terminais.
CNV Convencional Liga um bairro ao centro diretamente, sem passar por terminais.
Realiza a cobertura espacial para os horários noturnos, operando a partir de 0:00 hs,
CRJ Corujão
sem passar por terminais.
EIN Especial Integrada Opera em programações especiais em função de eventos, passando por terminais.
TRC Troncal Liga um terminal à área central, parando ao longo do itinerário.
TRE Troncal Expressa Liga um terminal à área central, parando somente em trecho especifico.

2.4.4 Dados Operacionais por Linha
Extensão Quilometragem Frota* Viagens Viagens V. Inf. . Demanda

Linha Demanda IPK IPKe
(km) Efetiva (km) (veículos) Programadas Informadas V. Prog. Equivalente
11 16,8 951.872,2 15 56.244,0 56.252,5 100,0% 2.521.885 2.126.211,0 2,65 2,23

12 16,6 934.082,0 15 56.270,0 56.263,5 100,0% 2.385.947 1.984.335,0 2,55 2,12
13 13,9 327.149,5 5 23.400,0 23.395,0 100,0% 532.482 445.641,0 1,63 1,36
14 12,4 291.310,4 5 23.371,0 23.366,5 100,0% 533.828 442.418,0 1,83 1,52
15 16,7 652.379,8 7 38.777,5 38.706,0 99,8% 1.542.321 1.337.007,0 2,36 2,05
21 31,1 631.991,3 7 20.166,5 20.174,9 100,0% 1.009.415 844.738,5 1,60 1,34
22 28,4 576.918,1 7 20.169,9 20.172,8 100,0% 1.189.085 994.490,0 2,06 1,72
23 23,9 31.804,3 1 1.642,5 1.642,5 100,0% 8.160 7.072,0 0,26 0,22
26 42,2 2.081.966,3 21 48.935,5 48.989,0 100,1% 4.596.064 3.953.533,5 2,21 1,90
27 39,1 1.414.099,0 16 35.973,0 35.946,5 99,9% 2.602.476 2.249.169,5 1,84 1,59
28 26,9 1.456.466,0 22 53.756,5 53.712,0 99,9% 4.411.248 3.742.468,0 3,03 2,57
29 26,8 1.116.006,1 17 41.379,8 41.358,0 99,9% 2.887.933 2.343.874,0 2,59 2,10
30 34,3 1.672.724,7 20 48.499,1 48.463,5 99,9% 3.556.884 2.913.646,0 2,13 1,74
31 30,0 902.710,6 11 29.874,1 29.966,7 100,3% 2.662.412 2.245.568,5 2,95 2,49
32 28,9 853.348,0 11 29.309,5 29.325,5 100,1% 2.429.764 2.045.379,0 2,85 2,40
33 16,5 30.382,5 1 1.825,0 1.818,0 99,6% 8.416 7.315,0 0,28 0,24
34 45,3 66.492,0 2 1.460,0 1.460,0 100,0% 53.581 48.334,0 0,81 0,73
35 43,9 60.595,7 2 1.369,1 1.477,1 107,9% 74.529 67.058,0 1,23 1,11
36 44,3 40.740,1 1 912,5 918,5 100,7% 69.046 63.162,5 1,69 1,55
37 46,0 33.452,0 1 730,0 730,5 100,1% 49.804 45.274,5 1,49 1,35
38 28,5 1.600.325,0 25 55.734,5 55.629,0 99,8% 3.572.471 2.971.749,5 2,23 1,86
39 15,6 22.956,0 1 1.460,0 1.478,0 101,2% 27.981 25.189,5 1,22 1,10
40 2,3 83.574,1 2 35.997,5 36.125,5 100,4% 0 0,0 0,00 0,00
41 45,3 3.004.451,4 29 65.974,8 67.201,9 101,9% 6.776.550 5.809.544,0 2,26 1,93
42 43,9 2.860.045,8 33 64.606,8 65.273,3 101,0% 7.497.954 6.405.378,5 2,62 2,24
43 15,2 411.494,4 5 27.072,0 27.070,5 100,0% 1.020.257 866.551,5 2,48 2,11
44 29,5 1.698.438,0 26 57.276,3 57.298,9 100,0% 4.540.318 3.810.562,0 2,67 2,24
45 44,8 2.336.771,2 31 51.862,4 51.815,1 99,9% 5.662.472 4.804.555,5 2,42 2,06
46 41,9 42.384,2 1 1.004,1 1.004,7 100,1% 28.022 25.315,5 0,66 0,60
47 35,2 36.262,2 1 1.022,0 1.091,5 106,8% 14.400 12.712,0 0,40 0,35
48 28,0 30.897,0 1 1.095,0 1.092,0 99,7% 37.226 33.189,0 1,20 1,07
51 61,3 4.558.361,3 43 73.952,9 74.264,2 100,4% 9.415.693 8.330.190,0 2,07 1,83
52 58,0 4.237.277,5 47 72.441,2 72.861,8 100,6% 8.627.505 7.638.846,0 2,04 1,80
54 41,8 46.036,5 1 1.095,0 1.095,0 100,0% 28.855 26.098,0 0,63 0,57
55 61,3 123.740,9 3 2.007,5 2.017,5 100,5% 158.604 144.647,0 1,28 1,17
56 58,0 128.100,0 3 2.190,0 2.183,5 99,7% 157.150 143.326,0 1,23 1,12
57 21,8 35.806,5 1 1.642,5 1.642,5 100,0% 20.277 11.775,0 0,57 0,33
58 12,2 31.435,2 1 2.556,0 2.556,0 100,0% 10.884 9.129,0 0,35 0,29
59 15,4 23.331,0 1 1.515,0 1.516,0 100,1% 28.323 8.739,0 1,21 0,37
62 19,5 28.722,0 1 1.460,0 1.460,5 100,0% 7.609 6.862,5 0,26 0,24
63 38,5 44.691,8 1 1.039,4 1.111,5 106,9% 25.329 21.766,0 0,57 0,49
64 27,3 39.858,0 1 1.460,0 1.459,5 100,0% 4.856 4.603,5 0,12 0,12
65 44,2 48.664,5 1 1.095,0 1.095,0 100,0% 32.108 29.179,0 0,66 0,60
66 40,2 885.888,1 9 21.861,0 21.845,0 99,9% 1.494.711 1.234.177,0 1,69 1,39
68 36,4 950.165,7 9 26.691,5 26.694,5 100,0% 1.806.706 1.506.623,5 1,90 1,59
69 35,4 881.723,7 10 24.730,5 24.735,0 100,0% 1.411.411 1.186.631,0 1,60 1,35


70 32,5 842.912,0 11 25.798,0 25.792,0 100,0% 1.891.364 1.525.012,0 2,24 1,81

71 31,1 590.853,7 7 18.998,5 18.982,0 99,9% 1.234.842 1.061.295,0 2,09 1,80
74 36,0 1.394.042,4 17 38.456,5 38.437,6 100,0% 3.311.004 2.741.444,0 2,38 1,97
75 35,3 1.275.072,1 17 36.121,0 36.135,5 100,0% 3.621.296 2.751.264,5 2,84 2,16
76 44,3 1.798.744,0 24 40.952,0 40.903,5 99,9% 4.594.325 3.924.250,5 2,55 2,18
77 37,8 1.355.052,7 17 35.545,5 35.549,5 100,0% 2.907.537 2.384.655,0 2,15 1,76
78 40,9 1.935.135,3 26 47.071,8 47.084,0 100,0% 4.031.924 3.454.706,0 2,08 1,79
79 26,6 789.282,3 10 29.458,5 29.371,5 99,7% 1.808.609 1.524.594,5 2,29 1,93
80 31,7 1.295.103,2 17 40.855,0 40.858,0 100,0% 3.788.083 3.171.411,5 2,92 2,45
81 15,5 325.546,0 4 20.804,0 20.754,5 99,8% 543.627 472.770,5 1,67 1,45
83 Variável 3.225,6 Variável 224,0 235,0 104,9% 8.934 7.374,0 2,77 2,29
85 28,8 864,0 Variável 30,0 30,0 100,0% 1.162 963,0 1,34 1,11
86 28,8 3.369,6 Variável 117,0 117,5 100,4% 5.133 4.304,0 1,52 1,28
87 26,2 995,6 Variável 38,0 38,0 100,0% 1.423 1.172,0 1,43 1,18
88 Variável 1.664,3 Variável 93,5 93,5 100,0% 2.504 2.065,5 1,50 1,24
89 21,6 2.127,6 Variável 98,5 103,0 104,6% 3.291 2.673,5 1,55 1,26
90 17,6 29.151,0 1 1.642,5 1.642,5 100,0% 26.694 20.312,5 0,92 0,70
95 46,4 51.187,2 1 1.095,0 1.094,5 100,0% 20.610 17.182,5 0,40 0,34
101 19,2 798.939,1 10 46.939,5 47.017,5 100,2% 1.765.221 1.489.959,5 2,21 1,86
102 11,9 371.326,9 6 30.951,0 30.983,5 100,1% 812.985 610.072,5 2,19 1,64
108 14,1 388.978,8 8 27.383,0 27.350,5 99,9% 907.784 608.010,5 2,33 1,56
110 20,2 293.647,8 4 16.183,5 16.204,0 100,1% 518.838 405.790,5 1,77 1,38
111 16,9 664.965,6 10 39.005,5 39.083,5 100,2% 1.572.095 1.353.480,0 2,36 2,04
112 17,4 591.781,8 8 33.764,0 33.822,5 100,2% 1.289.717 1.097.812,0 2,18 1,86
114 34,6 1.367.000,6 15 39.241,0 39.219,3 99,9% 3.000.268 2.594.026,5 2,19 1,90
115 26,0 759.512,8 9 29.068,0 29.071,0 100,0% 1.614.970 1.410.512,0 2,13 1,86
122 14,3 305.327,2 4 21.223,8 21.282,0 100,3% 756.984 651.796,5 2,48 2,13
200 15,4 1.450.946,3 24 93.547,0 93.500,5 100,0% 3.317.265 2.794.762,5 2,29 1,93
201 14,9 313.297,7 6 20.216,0 20.203,0 99,9% 670.081 463.331,5 2,14 1,48
202 14,4 231.970,0 3 16.013,0 15.976,5 99,8% 365.491 287.871,0 1,58 1,24
203 19,6 296.231,2 6 15.017,5 15.010,0 100,0% 539.117 385.715,0 1,82 1,30
205 8,5 221.870,1 3 25.940,0 25.896,0 99,8% 474.093 403.212,0 2,14 1,82
206 22,5 600.342,6 7 26.482,5 26.420,0 99,8% 1.041.439 828.918,0 1,73 1,38
210 7,1 280.232,7 4 39.133,0 39.082,5 99,9% 878.458 752.846,0 3,13 2,69
212 9,6 344.222,6 5 35.538,0 35.565,5 100,1% 901.631 765.773,0 2,62 2,22
213 10,1 393.709,9 5 38.798,0 38.772,5 99,9% 1.095.876 945.373,5 2,78 2,40
214 8,1 302.049,0 6 37.290,0 37.194,0 99,7% 919.163 788.679,5 3,04 2,61
215 9,0 330.494,1 5 36.420,5 36.314,5 99,7% 618.705 529.224,5 1,87 1,60
216 6,4 226.751,9 4 34.785,0 34.695,0 99,7% 354.413 295.027,5 1,56 1,30
217 8,5 112.071,5 2 13.110,0 13.079,5 99,8% 176.543 148.260,5 1,58 1,32
220 15,4 740.201,0 10 48.065,0 48.024,0 99,9% 2.196.087 1.895.246,5 2,97 2,56
225 8,5 302.368,2 4 35.371,0 35.306,5 99,8% 816.467 699.636,5 2,70 2,31
233 15,2 33.721,2 3 2.277,5 2.261,5 99,3% 39.875 27.588,5 1,18 0,82
240 21,3 385.740,2 6 17.998,0 17.989,0 99,9% 770.779 657.263,0 2,00 1,70
251 18,2 36.612,4 6 2.068,5 2.078,5 100,5% 69.100 59.201,5 1,89 1,62
300 19,5 1.063.646,2 17 54.127,5 53.685,0 99,2% 1.941.831 1.662.569,5 1,83 1,56
302 13,4 207.282,6 3 15.395,0 15.363,5 99,8% 315.411 244.420,5 1,52 1,18
303 12,2 244.669,1 4 19.853,0 19.826,0 99,9% 540.500 418.199,5 2,21 1,71


304 11,9 214.845,2 2 17.958,5 18.014,0 100,3% 489.275 420.872,5 2,28 1,96
305 15,6 204.118,4 3 12.981,5 12.973,0 99,9% 477.515 400.578,5 2,34 1,96
306 12,8 129.741,4 3 10.048,0 10.035,5 99,9% 152.592 105.496,0 1,18 0,81
307 16,7 301.495,4 6 17.920,0 17.921,0 100,0% 716.036 476.137,0 2,37 1,58
308 15,2 327.025,5 4 21.370,0 21.337,0 99,8% 609.538 434.155,0 1,86 1,33
309 15,4 273.770,5 3 17.685,0 17.670,5 99,9% 417.956 333.258,0 1,53 1,22
310 23,1 370.062,9 4 15.931,0 15.892,0 99,8% 568.515 471.136,5 1,54 1,27
311 21,5 585.328,2 6 27.082,5 27.010,0 99,7% 1.016.170 842.095,5 1,74 1,44
312 20,6 378.302,6 4 18.217,0 18.215,0 100,0% 725.748 588.155,5 1,92 1,55
313 13,4 268.618,4 3 19.950,0 19.931,5 99,9% 491.717 401.119,5 1,83 1,49
314 22,7 573.211,6 7 25.060,0 25.014,5 99,8% 1.134.036 948.528,0 1,98 1,65
315 25,4 718.770,2 6 28.053,0 28.026,5 99,9% 1.071.195 907.129,0 1,49 1,26
316 28,7 475.734,5 7 16.422,0 16.354,5 99,6% 655.762 480.147,5 1,38 1,01
317 25,3 614.212,4 8 25.563,0 25.560,5 100,0% 960.969 760.797,5 1,56 1,24
318 9,9 286.460,6 4 29.979,0 29.906,0 99,8% 562.539 471.995,0 1,96 1,65
319 12,8 355.526,0 5 27.635,5 27.536,5 99,6% 606.871 518.330,5 1,71 1,46
320 22,9 448.049,1 6 19.456,0 19.405,5 99,7% 866.942 719.735,0 1,93 1,61
321 22,2 816.718,8 8 36.578,0 36.558,0 99,9% 1.452.987 1.204.977,0 1,78 1,48
322 15,7 492.367,7 5 31.361,0 31.421,0 100,2% 748.280 557.983,0 1,52 1,13
323 8,1 214.708,2 3 26.344,5 26.235,5 99,6% 445.358 368.730,0 2,07 1,72
324 4,8 104.312,1 1 21.537,5 21.527,5 100,0% 219.828 187.486,0 2,11 1,80
327 7,5 376.804,2 6 50.240,5 50.191,5 99,9% 1.539.840 1.358.075,0 4,09 3,60
329 9,6 401.264,7 5 41.478,0 41.305,5 99,6% 1.290.655 1.103.787,5 3,22 2,75
330 10,1 321.734,9 4 31.653,5 31.542,5 99,6% 886.197 743.721,0 2,75 2,31
331 31,4 388.106,4 7 12.296,0 12.228,5 99,5% 865.616 722.957,5 2,23 1,86
332 6,1 211.629,5 3 34.404,0 34.324,5 99,8% 313.144 261.502,0 1,48 1,24
333 37,5 585.161,4 8 15.494,0 15.503,0 100,1% 1.099.647 941.390,5 1,88 1,61
334 7,6 158.710,1 3 20.681,0 20.667,5 99,9% 512.566 238.237,5 3,23 1,50
335 13,4 409.264,3 6 30.309,0 30.271,0 99,9% 1.214.468 1.032.704,0 2,97 2,52
336 10,9 323.175,2 5 29.416,0 29.404,5 100,0% 1.000.931 850.675,5 3,10 2,63
337 18,0 364.619,4 4 20.112,0 20.077,0 99,8% 812.452 703.949,5 2,23 1,93
338 15,0 558.194,1 7 36.909,5 36.709,0 99,5% 1.180.645 1.031.387,5 2,12 1,85
339 11,8 168.479,6 2 14.174,0 14.122,5 99,6% 334.050 272.270,5 1,98 1,62
340 16,5 394.250,5 4 23.744,0 23.726,8 99,9% 417.220 344.526,5 1,06 0,87
341 29,3 802.034,8 9 27.228,0 27.196,5 99,9% 1.605.364 1.356.059,5 2,00 1,69
342 10,9 279.429,2 4 25.466,0 25.368,5 99,6% 694.135 603.447,0 2,48 2,16
343 30,3 835.570,1 9 27.435,0 27.422,5 100,0% 1.757.045 1.483.151,5 2,10 1,78
344 6,6 95.260,8 1 14.289,0 14.292,0 100,0% 181.106 139.636,5 1,90 1,47
345 13,6 564.075,1 8 41.231,0 41.174,0 99,9% 1.469.804 1.272.090,5 2,61 2,26
346 9,5 145.154,5 2 15.161,5 15.091,5 99,5% 487.164 418.279,5 3,36 2,88
347 19,0 456.674,5 5 24.035,5 24.021,8 99,9% 1.103.756 920.006,5 2,42 2,01
349 11,8 155.459,4 2 13.079,0 13.048,5 99,8% 340.307 274.835,5 2,19 1,77
350 14,0 726.012,8 12 51.535,0 51.286,0 99,5% 1.585.121 1.335.616,0 2,18 1,84
351 10,6 245.959,5 3 23.016,5 22.951,5 99,7% 299.233 206.968,5 1,22 0,84
352 10,9 233.357,5 3 21.281,8 21.212,0 99,7% 476.947 400.823,5 2,04 1,72
353 12,9 258.617,6 3 19.948,0 19.930,5 99,9% 555.996 453.707,0 2,15 1,75
355 19,5 1.285.473,9 16 65.421,0 65.298,0 99,8% 2.618.264 2.211.709,5 2,04 1,72
356 12,6 295.151,9 3 23.240,5 23.184,0 99,8% 553.508 481.293,0 1,88 1,63


357 14,3 225.539,6 3 15.772,0 15.725,0 99,7% 336.950 288.411,0 1,49 1,28
359 11,7 242.657,9 4 20.627,0 20.568,0 99,7% 364.144 310.107,0 1,50 1,28
360 20,5 1.370.138,1 16 66.836,0 66.767,5 99,9% 2.980.923 2.437.735,0 2,18 1,78
361 12,2 485.852,4 5 39.194,0 39.149,5 99,9% 1.071.239 897.040,5 2,20 1,85
362 12,2 522.882,2 7 42.517,0 42.492,0 99,9% 995.485 844.600,0 1,90 1,62
363 23,8 460.967,3 7 19.231,5 19.225,0 100,0% 779.313 616.023,5 1,69 1,34
365 15,6 199.352,4 3 12.674,0 12.664,5 99,9% 531.789 447.616,0 2,67 2,25
366 12,2 328.142,9 5 26.708,5 26.684,0 99,9% 957.288 817.510,0 2,92 2,49
367 14,3 224.681,6 3 15.712,0 15.671,5 99,7% 326.754 271.383,5 1,45 1,21
369 17,5 440.958,6 5 25.778,0 25.697,0 99,7% 951.337 807.959,0 2,16 1,83
371 15,8 411.508,4 7 25.834,0 25.807,5 99,9% 847.083 711.199,5 2,06 1,73
375 18,4 774.257,9 8 41.824,0 41.859,0 100,1% 1.981.086 1.692.211,5 2,56 2,19
376 11,1 329.784,9 5 29.538,0 29.496,0 99,9% 875.431 738.198,0 2,65 2,24
377 19,0 456.418,0 5 24.022,0 24.036,0 100,1% 1.076.650 895.576,5 2,36 1,96
378 22,1 168.897,4 2 7.583,5 7.541,0 99,4% 288.203 141.121,0 1,71 0,84
379 16,9 663.369,8 8 39.029,0 38.870,3 99,6% 1.525.027 1.239.387,0 2,30 1,87
381 20,6 460.942,8 5 20.507,5 20.390,5 99,4% 768.606 677.077,5 1,67 1,47
382 8,7 152.868,3 2 17.593,0 17.534,5 99,7% 319.844 276.229,0 2,09 1,81
384 10,6 142.430,8 2 14.616,5 14.746,5 100,9% 247.359 208.534,5 1,74 1,46
385 25,7 503.051,2 9 19.612,5 19.561,5 99,7% 917.718 779.250,5 1,82 1,55
386 12,4 525.096,3 6 42.094,5 42.062,0 99,9% 1.026.315 891.888,5 1,95 1,70
387 36,7 551.189,0 6 14.942,0 14.883,0 99,6% 1.103.150 952.993,0 2,00 1,73
389 23,8 629.041,5 11 26.211,5 26.333,9 100,5% 1.498.902 1.130.857,0 2,38 1,80
390 14,2 615.389,8 13 43.006,5 42.945,0 99,9% 1.524.768 1.238.017,0 2,48 2,01
394 10,6 185.831,7 2 17.452,5 17.425,5 99,8% 324.898 268.292,5 1,75 1,44
395 12,7 201.834,8 3 15.892,5 15.849,5 99,7% 340.380 275.474,5 1,69 1,36
397 18,1 337.631,6 4 18.554,5 18.464,5 99,5% 580.507 498.880,5 1,72 1,48
401 15,2 764.172,3 12 49.879,0 49.991,0 100,2% 2.458.880 1.988.189,5 3,22 2,60
403 21,4 813.417,8 12 37.707,0 37.693,5 100,0% 1.889.030 1.528.180,5 2,32 1,88
404 20,2 360.968,1 5 17.719,0 17.719,0 100,0% 553.977 451.644,0 1,53 1,25
405 30,5 1.151.207,0 14 37.463,0 36.978,0 98,7% 2.113.387 1.711.754,5 1,84 1,49
406 39,8 1.079.403,7 12 27.328,0 27.356,0 100,1% 2.081.484 1.752.651,0 1,93 1,62
407 34,1 759.445,8 10 22.043,0 21.755,0 98,7% 1.518.096 1.233.392,0 2,00 1,62
411 17,7 495.028,8 8 27.768,0 27.858,0 100,3% 1.189.325 989.901,0 2,40 2,00
456 26,1 1.023.022,6 12 40.067,5 40.106,0 100,1% 1.796.670 1.531.246,0 1,76 1,50
466 19,2 407.410,2 4 21.061,0 21.088,0 100,1% 536.582 431.977,0 1,32 1,06
501 11,4 218.839,2 4 19.052,0 19.050,0 100,0% 410.945 343.048,5 1,88 1,57
502 18,2 642.722,2 9 35.030,0 35.033,0 100,0% 1.636.426 1.344.343,0 2,55 2,09
503 12,1 209.531,0 4 17.194,0 17.199,0 100,0% 277.379 229.273,5 1,32 1,09
504 10,5 200.017,4 4 18.894,0 18.898,0 100,0% 325.400 269.784,0 1,63 1,35
600 27,4 853.667,6 8 30.905,0 30.934,5 100,1% 1.751.781 1.478.657,5 2,05 1,73
601 13,0 276.094,0 5 21.238,0 21.282,0 100,2% 594.535 435.452,5 2,15 1,58
602 13,0 368.167,8 6 32.448,0 32.394,0 99,8% 1.063.485 898.381,0 2,89 2,44
603 30,8 867.572,6 10 28.022,0 28.082,0 100,2% 1.777.426 1.502.198,0 2,05 1,73
604 21,5 402.783,0 5 18.562,0 18.574,0 100,1% 857.499 702.176,5 2,13 1,74
605 38,2 528.190,4 7 13.952,0 13.746,0 98,5% 964.433 814.220,5 1,83 1,54
606 37,7 514.114,8 7 13.800,0 13.597,0 98,5% 938.474 789.686,0 1,83 1,54
609 35,1 761.026,4 9 21.545,0 21.588,0 100,2% 1.365.065 1.169.808,0 1,79 1,54


610 27,4 489.080,3 5 17.756,0 17.779,0 100,1% 972.035 819.278,0 1,99 1,68
611 35,6 218.910,4 2 6.098,0 6.098,0 100,0% 245.821 172.154,5 1,12 0,79
612 22,2 534.786,0 7 23.906,0 23.864,0 99,8% 1.191.233 984.864,0 2,23 1,84
613 33,4 632.568,1 6 18.830,5 18.851,0 100,1% 1.160.864 971.745,5 1,84 1,54
616 17,1 250.552,4 3 14.526,5 14.540,5 100,1% 578.976 479.598,0 2,31 1,91
617 25,7 443.533,8 2 17.104,1 17.435,5 101,9% 977.243 831.919,0 2,20 1,88
618 15,3 360.510,5 4 23.276,5 23.291,0 100,1% 814.958 693.447,0 2,26 1,92
619 11,7 114.765,7 1 9.737,0 9.735,0 100,0% 257.423 220.133,5 2,24 1,92
621 25,3 207.131,5 2 9.453,5 9.447,5 99,9% 519.603 436.442,0 2,51 2,11
622 22,0 179.680,9 2 8.124,5 8.121,5 100,0% 391.918 329.190,5 2,18 1,83
623 14,9 175.487,4 2 11.717,0 11.712,5 100,0% 334.299 282.859,0 1,90 1,61
624 34,8 140.466,0 1 4.014,0 4.015,0 100,0% 135.813 102.157,5 0,97 0,73
625 32,8 245.180,3 3 7.435,0 7.439,0 100,1% 415.139 339.292,5 1,69 1,38
626 15,6 259.158,8 3 15.579,0 15.590,0 100,1% 635.134 524.031,0 2,45 2,02
628 14,7 310.073,5 4 20.945,0 20.929,5 99,9% 624.581 520.270,0 2,01 1,68
629 11,2 612.092,8 8 53.306,0 53.304,5 100,0% 1.401.008 1.196.330,0 2,29 1,95
630 13,8 269.323,6 3 19.343,5 19.348,0 100,0% 666.466 554.082,5 2,47 2,06
631 17,4 234.312,9 2 15.473,0 15.466,0 100,0% 460.400 401.808,5 1,96 1,71
632 16,5 213.592,6 2 12.855,0 12.850,5 100,0% 317.919 260.084,0 1,49 1,22
633 27,8 205.373,0 2 7.339,0 7.337,0 100,0% 275.172 225.549,5 1,34 1,10
635 9,2 159.419,5 2 17.191,5 17.193,5 100,0% 302.268 252.806,0 1,90 1,59
636 19,3 364.248,5 4 18.752,5 18.767,0 100,1% 637.151 514.429,0 1,75 1,41
641 12,1 195.572,7 2 16.032,0 16.038,0 100,0% 329.487 277.684,0 1,68 1,42
642 12,7 199.087,4 2 15.555,0 15.559,0 100,0% 409.598 346.613,5 2,06 1,74
643 7,0 90.370,0 1 12.775,0 12.776,0 100,0% 239.884 199.263,5 2,65 2,20
645 6,3 90.453,0 1 14.246,0 14.246,5 100,0% 185.304 153.250,5 2,05 1,69
646 7,4 112.041,4 2 14.990,0 14.983,5 100,0% 271.514 231.539,5 2,42 2,07
650 25,6 815.261,3 9 31.601,0 31.588,8 100,0% 1.270.817 1.071.945,0 1,56 1,31
651 25,6 866.214,0 10 33.592,5 33.639,0 100,1% 1.387.567 1.176.466,5 1,60 1,36
656 23,5 267.353,4 2 11.280,0 11.307,5 100,2% 483.756 405.124,0 1,81 1,52
660 34,6 826.029,8 8 23.669,0 23.652,8 99,9% 1.678.545 1.439.854,5 2,03 1,74
661 12,2 178.149,6 3 14.486,0 14.516,0 100,2% 371.115 272.155,5 2,08 1,53
666 33,4 511.221,0 5 15.235,0 15.171,0 99,6% 789.454 646.578,0 1,54 1,26
676 12,4 368.081,2 5 29.252,5 29.277,0 100,1% 1.215.263 1.003.837,5 3,30 2,73
686 11,5 94.906,0 1 9.124,0 9.124,0 100,0% 174.069 143.117,0 1,83 1,51
701 13,8 287.660,8 5 20.721,0 20.683,5 99,8% 661.670 468.981,5 2,30 1,63
702 12,3 319.289,5 6 25.958,5 25.875,5 99,7% 845.109 621.334,0 2,65 1,95
804 10,0 310.143,8 6 30.716,0 30.676,5 99,9% 943.182 827.169,0 3,04 2,67
806 20,6 904.752,5 10 43.604,5 43.607,5 100,0% 1.156.225 926.656,0 1,28 1,02
810 17,1 415.014,0 4 24.129,0 24.178,5 100,2% 802.263 670.020,5 1,93 1,61
814 8,1 137.488,2 2 16.840,0 16.834,5 100,0% 407.605 348.388,5 2,96 2,53
815 21,1 339.750,7 4 15.909,0 15.911,0 100,0% 673.673 571.028,0 1,98 1,68
816 29,0 795.743,1 12 27.527,0 27.525,0 100,0% 1.437.622 1.123.762,0 1,81 1,41
820 23,5 1.006.550,1 10 42.633,5 42.727,0 100,2% 1.382.344 1.106.797,5 1,37 1,10
825 23,0 345.882,8 4 14.926,0 14.924,5 100,0% 755.902 647.250,5 2,19 1,87
831 11,9 410.409,5 6 35.937,0 35.942,0 100,0% 1.172.288 1.026.357,0 2,86 2,50
832 11,3 317.268,5 4 27.917,5 27.908,0 100,0% 619.907 529.067,0 1,95 1,67
833 23,2 503.056,0 8 21.572,0 21.572,0 100,0% 1.090.494 956.891,5 2,17 1,90


840 11,1 10.517,3 Variável 947,5 947,5 100,0% 21.376 17.919,0 2,03 1,70
850 14,7 686.966,8 14 46.395,5 46.391,0 100,0% 2.046.800 1.766.678,0 2,98 2,57
901 16,7 545.032,0 9 32.385,5 32.394,0 100,0% 1.901.693 1.649.656,0 3,49 3,03
903 20,7 421.859,6 6 20.284,6 20.292,6 100,0% 761.833 635.838,0 1,81 1,51
905 19,7 324.005,5 4 16.342,0 16.312,5 99,8% 720.469 635.296,5 2,22 1,96
906 36,4 783.018,4 9 21.420,5 21.422,5 100,0% 1.032.913 853.371,0 1,32 1,09
907 18,1 409.918,9 6 22.489,3 22.473,0 99,9% 828.668 720.686,5 2,02 1,76
909 36,0 834.462,9 9 23.105,2 23.129,5 100,1% 1.151.101 953.344,5 1,38 1,14
913 11,1 295.533,5 4 26.470,5 26.468,5 100,0% 686.869 578.498,0 2,32 1,96
920 17,4 717.060,6 5 40.883,0 40.924,0 100,1% 1.498.696 1.284.531,5 2,09 1,79
970 9,0 625,5 7 69,5 69,5 100,0% 1.615,0 1.445,5 2,58 2,31
* Conforme operação em maio de 2006, com exceção das linhas especiais para eventos.

2.4.5 IPK Equivalente Mensal por Linha

IPKe
Linha Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Classif.*
Anual
011 2,10 2,05 2,17 2,11 2,28 2,17 2,25 2,32 2,38 2,35 2,39 2,21 2,23 32
012 1,96 2,02 2,05 2,03 2,13 2,05 2,07 2,24 2,25 2,29 2,25 2,14 2,12 40
013 1,39 1,28 1,30 1,29 1,37 1,27 1,44 1,34 1,45 1,35 1,41 1,44 1,36 183
014 1,38 1,51 1,36 1,49 1,45 1,52 1,51 1,57 1,50 1,57 1,50 1,87 1,52 157
015 1,85 1,83 1,84 1,92 2,04 2,00 2,08 2,16 2,19 2,22 2,19 2,26 2,05 48
021 1,09 1,27 1,31 1,31 1,37 1,33 1,22 1,45 1,43 1,42 1,46 1,41 1,34 188
022 1,52 1,57 1,66 1,63 1,77 1,69 1,68 1,83 1,83 1,79 1,83 1,87 1,72 111
023 0,23 0,21 0,17 0,21 0,24 0,24 0,23 0,20 0,21 0,23 0,22 0,28 0,22 247
026 1,72 1,75 1,79 1,81 1,93 1,91 1,90 2,00 2,02 2,00 2,00 1,98 1,90 70
027 1,45 1,50 1,59 1,54 1,61 1,59 1,57 1,68 1,66 1,66 1,67 1,58 1,59 141
028 2,25 2,43 2,52 2,53 2,67 2,57 2,49 2,72 2,75 2,65 2,68 2,56 2,57 12
029 1,92 1,99 2,13 2,02 2,19 2,07 2,02 2,22 2,22 2,20 2,20 2,01 2,10 43
030 1,56 1,64 1,79 1,68 1,78 1,70 1,65 1,85 1,87 1,85 1,85 1,67 1,74 105
031 2,28 2,34 2,42 2,42 2,56 2,52 2,48 2,62 2,60 2,54 2,58 2,49 2,49 18
032 2,16 2,23 2,33 2,32 2,47 2,41 2,39 2,51 2,53 2,47 2,52 2,43 2,40 22
033 0,36 0,23 0,21 0,24 0,15 0,19 0,22 0,30 0,22 0,25 0,24 0,30 0,24 245
034 0,77 0,63 0,66 0,67 0,68 0,72 0,79 0,69 0,74 0,76 0,70 0,90 0,73 234
035 1,06 0,92 0,94 1,01 1,04 1,02 1,07 1,13 1,15 1,20 1,29 1,44 1,11 217
036 1,56 1,55 1,54 1,54 1,50 1,56 1,34 1,54 1,60 1,58 1,56 1,72 1,55 150
037 1,48 1,28 1,24 1,36 1,28 1,34 1,30 1,37 1,32 1,32 1,39 1,56 1,35 185
038 1,69 1,71 1,81 1,80 1,89 1,86 1,85 1,94 1,94 1,95 1,96 1,86 1,86 79
039 1,10 0,95 0,93 0,97 0,97 1,08 1,04 1,17 1,26 1,17 1,07 1,47 1,10 220
040 N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
041 1,72 1,78 1,90 1,86 1,98 1,93 1,95 2,04 2,06 2,01 2,02 1,95 1,93 62
042 1,99 2,04 2,16 2,17 2,31 2,25 2,23 2,36 2,37 2,33 2,35 2,30 2,24 30
043 1,86 1,94 2,05 2,06 2,09 2,07 2,06 2,18 2,27 2,22 2,23 2,23 2,11 42
044 2,05 2,12 2,20 2,19 2,29 2,27 2,26 2,37 2,36 2,28 2,31 2,20 2,24 29
045 1,92 1,96 2,06 2,00 2,06 2,03 2,02 2,14 2,15 2,11 2,14 2,08 2,06 47
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051 1,72 1,69 1,73 1,72 1,81 1,81 1,88 1,92 1,93 1,91 1,90 1,91 1,83 87
052 1,69 1,64 1,67 1,69 1,79 1,78 1,85 1,90 1,91 1,90 1,90 1,90 1,80 91
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059 0,46 0,28 0,32 0,31 0,31 0,28 0,35 0,41 0,64 0,42 0,36 0,34 0,37 240
062 0,29 0,24 0,24 0,23 0,25 0,28 0,27 0,22 0,22 0,21 0,18 0,24 0,24 246
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068 1,54 1,45 1,61 1,52 1,65 1,55 1,56 1,63 1,63 1,62 1,62 1,61 1,59 143
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IPKe
Anual
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074 1,68 1,80 1,91 1,92 2,01 1,91 1,97 2,11 2,15 2,08 2,11 1,90 1,97 54
075 1,77 2,07 2,08 2,14 2,35 2,09 1,99 2,29 2,38 2,30 2,37 2,03 2,16 38
076 1,96 1,98 2,08 2,06 2,21 2,19 2,18 2,28 2,33 2,29 2,35 2,28 2,18 36
077 1,61 1,63 1,65 1,68 1,75 1,70 1,72 1,85 1,94 1,89 1,87 1,82 1,76 100
078 1,69 1,73 1,76 1,77 1,79 1,74 1,80 1,85 1,86 1,81 1,84 1,78 1,79 96
079 1,65 1,74 1,88 1,87 1,96 1,96 1,87 2,06 2,05 2,05 2,06 2,02 1,93 63
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083 2,33 2,66 1,84 N/O N/O N/O N/O N/O N/O N/O N/O N/O 2,29 26
085 0,68 1,33 N/O N/O N/O N/O N/O N/O N/O N/O N/O N/O 1,11 216
090 0,80 0,74 0,68 0,64 0,68 0,68 0,70 0,69 0,72 0,71 0,66 0,66 0,70 235
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101 1,48 1,33 1,52 1,61 1,79 1,87 2,04 2,03 2,08 2,10 2,07 2,39 1,86 76
102 1,38 1,25 1,31 1,43 1,57 1,61 1,72 1,78 1,80 1,85 1,86 2,12 1,64 128
108 1,44 1,38 1,41 1,47 1,53 1,59 1,60 1,61 1,63 1,58 1,64 1,88 1,56 147
110 1,17 1,18 1,19 1,28 1,36 1,38 1,38 1,47 1,49 1,52 1,43 1,67 1,38 180
111 1,77 1,77 1,79 1,89 2,00 2,04 1,97 2,08 2,15 2,18 2,21 2,57 2,04 49
112 1,64 1,60 1,67 1,74 1,79 1,82 1,87 1,91 1,92 1,96 2,01 2,30 1,86 80
114 1,68 1,72 1,76 1,82 1,92 1,89 1,89 1,97 1,99 1,99 1,97 2,15 1,90 71
115 1,64 1,65 1,70 1,71 1,80 1,79 1,82 1,92 1,97 2,01 2,01 2,23 1,86 78
122 1,93 1,96 2,04 2,14 2,23 2,20 2,08 2,17 2,19 2,24 2,24 2,20 2,13 39
200 1,63 1,56 1,68 1,75 1,94 2,00 2,01 2,08 2,05 2,06 2,10 2,34 1,93 65
201 1,28 1,25 1,31 1,37 1,39 1,46 1,52 1,55 1,58 1,59 1,63 1,84 1,48 165
202 1,10 1,13 1,21 1,19 1,28 1,25 1,18 1,31 1,29 1,30 1,32 1,34 1,24 204
203 1,17 1,18 1,18 1,23 1,29 1,32 1,32 1,35 1,38 1,38 1,38 1,45 1,30 193
205 1,57 1,46 1,59 1,75 1,88 1,85 1,83 1,95 1,98 1,98 2,01 2,04 1,82 88
206 1,19 1,21 1,24 1,29 1,35 1,37 1,39 1,44 1,44 1,46 1,49 1,66 1,38 181
210 2,34 2,36 2,43 2,54 2,77 2,77 2,77 2,89 2,87 2,82 2,86 2,91 2,69 6
212 1,81 1,91 2,00 2,10 2,26 2,28 2,22 2,43 2,53 2,42 2,45 2,30 2,22 33
213 2,14 2,18 2,32 2,32 2,43 2,43 2,43 2,55 2,59 2,54 2,49 2,39 2,40 21
214 2,39 2,44 2,52 2,48 2,63 2,56 2,65 2,78 2,75 2,83 2,71 2,58 2,61 9
215 1,47 1,46 1,48 1,53 1,60 1,61 1,62 1,71 1,69 1,68 1,68 1,68 1,60 140
216 1,15 1,17 1,22 1,24 1,27 1,29 1,31 1,41 1,42 1,44 1,35 1,36 1,30 194
217 1,20 1,26 1,31 1,31 1,32 1,33 1,27 1,39 1,45 1,34 1,33 1,37 1,32 191
220 2,38 2,28 2,37 2,33 2,48 2,52 2,56 2,67 2,78 2,65 2,71 2,95 2,56 13
225 1,99 2,02 2,14 2,15 2,30 2,30 2,32 2,47 2,43 2,50 2,51 2,62 2,31 23
233 0,59 0,54 0,70 0,70 0,81 0,70 0,77 0,86 0,81 0,97 1,09 1,45 0,82 230
240 1,48 1,58 1,61 1,58 1,60 1,65 1,63 1,75 1,80 1,81 1,80 2,04 1,70 117
251 N/O N/O N/O N/O N/O N/O N/O N/O N/O N/O N/O 1,62 1,62 133
300 1,49 1,47 1,44 1,50 1,50 1,54 1,58 1,57 1,61 1,60 1,65 1,80 1,56 148
302 0,98 1,03 1,11 1,13 1,21 1,17 1,13 1,25 1,30 1,26 1,29 1,27 1,18 210
303 1,49 1,55 1,58 1,64 1,71 1,73 1,59 1,79 1,85 1,83 1,81 1,95 1,71 116
304 1,77 1,74 1,92 1,85 1,95 1,90 1,90 2,03 2,05 2,09 2,10 2,18 1,96 58
305 1,68 1,78 1,83 1,89 1,98 2,00 1,82 2,02 2,04 2,05 2,07 2,39 1,96 55

IPKe
Anual
306 0,69 0,77 0,79 0,80 0,84 0,86 0,77 0,88 0,87 0,78 0,86 0,86 0,81 231
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308 1,33 1,18 1,21 1,25 1,31 1,29 1,40 1,34 1,37 1,35 1,36 1,51 1,33 190
309 1,06 1,11 1,30 1,25 1,30 1,20 1,14 1,22 1,27 1,25 1,31 1,19 1,22 208
310 1,21 1,19 1,21 1,19 1,27 1,28 1,23 1,29 1,29 1,30 1,32 1,50 1,27 198
311 1,27 1,32 1,47 1,43 1,48 1,43 1,38 1,49 1,49 1,48 1,50 1,52 1,44 174
312 1,54 1,34 1,55 1,47 1,67 1,45 1,72 1,51 1,68 1,55 1,67 1,52 1,55 149
313 1,31 1,32 1,45 1,44 1,46 1,44 1,41 1,60 1,65 1,60 1,63 1,59 1,49 163
314 1,46 1,48 1,55 1,56 1,64 1,68 1,61 1,71 1,76 1,76 1,73 1,91 1,65 126
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316 0,83 0,87 0,89 0,95 0,97 1,03 0,96 1,08 1,10 1,12 1,11 1,19 1,01 226
317 1,18 1,11 1,18 1,26 1,20 1,24 1,27 1,30 1,30 1,29 1,25 1,27 1,24 205
318 1,51 1,46 1,56 1,57 1,64 1,63 1,67 1,69 1,73 1,72 1,75 1,80 1,65 127
319 1,25 1,35 1,43 1,40 1,49 1,43 1,38 1,53 1,53 1,56 1,58 1,57 1,46 171
320 1,38 1,44 1,52 1,49 1,59 1,59 1,55 1,68 1,74 1,75 1,75 1,80 1,61 139
321 1,26 1,38 1,44 1,51 1,46 1,48 1,43 1,54 1,52 1,58 1,52 1,59 1,48 167
322 1,04 1,08 1,12 1,10 1,12 1,10 1,08 1,19 1,21 1,22 1,22 1,12 1,13 214
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324 1,48 1,57 1,67 1,70 1,82 1,70 1,72 1,94 1,95 1,98 1,98 2,06 1,80 93
327 3,35 3,32 3,44 3,41 3,56 3,58 3,63 3,77 3,79 3,77 3,80 3,81 3,60 1
329 2,57 2,60 2,57 2,65 2,71 2,69 2,78 2,84 2,88 2,81 2,84 3,06 2,75 4
330 2,07 2,13 2,22 2,25 2,30 2,28 2,27 2,44 2,44 2,42 2,40 2,51 2,31 24
331 1,59 1,77 1,78 1,85 1,88 1,86 1,70 1,97 1,99 1,95 1,97 2,08 1,86 77
332 1,10 1,10 1,11 1,17 1,25 1,22 1,19 1,32 1,31 1,36 1,36 1,36 1,24 206
333 1,39 1,56 1,52 1,57 1,58 1,61 1,47 1,68 1,69 1,68 1,71 1,91 1,61 138
334 1,32 1,40 1,42 1,46 1,51 1,50 1,46 1,56 1,61 1,59 1,53 1,66 1,50 161
335 2,49 2,36 2,38 2,41 2,46 2,43 2,50 2,60 2,62 2,66 2,61 2,73 2,52 15
336 2,60 2,48 2,54 2,53 2,55 2,55 2,58 2,68 2,75 2,76 2,72 2,84 2,63 8
337 1,83 1,81 1,79 1,82 1,88 1,85 1,89 1,96 2,05 2,06 2,09 2,12 1,93 64
338 1,75 1,75 1,74 1,77 1,75 1,78 1,81 1,87 1,97 1,98 1,97 2,03 1,85 81
339 1,52 1,48 1,64 1,59 1,70 1,59 1,54 1,70 1,66 1,69 1,64 1,65 1,62 134
340 0,85 0,76 0,82 0,83 0,84 0,84 0,93 0,89 0,94 0,90 0,94 0,94 0,87 227
341 1,54 1,47 1,53 1,56 1,65 1,66 1,73 1,74 1,76 1,77 1,82 2,04 1,69 121
342 2,18 1,98 2,03 2,02 2,12 2,10 2,14 2,17 2,21 2,27 2,28 2,41 2,16 37
343 1,63 1,54 1,62 1,62 1,70 1,74 1,83 1,84 1,91 1,88 1,91 2,08 1,78 98
344 1,19 1,28 1,48 1,55 1,72 1,41 1,40 1,44 1,56 1,56 1,56 1,44 1,47 169
345 2,11 2,09 2,15 2,13 2,21 2,20 2,25 2,32 2,35 2,35 2,37 2,51 2,26 27
346 2,64 2,65 2,61 2,94 2,92 2,87 2,97 2,93 2,96 2,96 3,00 3,13 2,88 3
347 1,87 1,87 1,98 1,92 2,00 2,01 1,92 2,12 2,11 2,11 2,12 2,14 2,01 51
349 1,56 1,61 1,82 1,83 1,91 1,74 1,69 1,79 1,85 1,84 1,81 1,76 1,77 99
350 1,62 1,58 1,63 1,68 1,81 1,88 1,84 1,94 1,99 1,95 1,98 2,21 1,84 84
351 0,73 0,72 0,79 0,83 0,86 0,85 0,79 0,91 0,94 0,91 0,92 0,84 0,84 228
352 1,46 1,62 1,70 1,69 1,77 1,67 1,64 1,80 1,82 1,80 1,81 1,84 1,72 113
353 1,57 1,60 1,72 1,70 1,74 1,70 1,67 1,86 1,85 1,82 1,92 1,90 1,75 102
355 1,56 1,54 1,55 1,60 1,67 1,67 1,72 1,78 1,83 1,83 1,85 2,04 1,72 112
356 1,48 1,50 1,50 1,54 1,63 1,58 1,63 1,74 1,74 1,74 1,76 1,75 1,63 129
357 1,16 1,17 1,18 1,22 1,26 1,23 1,22 1,32 1,36 1,38 1,38 1,43 1,28 195
359 1,18 1,20 1,28 1,24 1,24 1,24 1,20 1,33 1,33 1,36 1,33 1,39 1,28 196
360 1,66 1,66 1,69 1,65 1,73 1,72 1,73 1,81 1,88 1,85 1,89 2,03 1,78 97

IPKe
Anual
361 1,64 1,61 1,74 1,77 1,88 1,84 1,85 1,93 1,95 1,98 2,00 1,99 1,85 82
362 1,43 1,44 1,48 1,50 1,61 1,60 1,60 1,69 1,73 1,77 1,76 1,79 1,62 135
363 1,18 1,24 1,23 1,31 1,30 1,32 1,27 1,48 1,38 1,38 1,42 1,52 1,34 189
365 1,95 2,02 2,04 2,10 2,20 2,28 2,12 2,28 2,40 2,39 2,47 2,70 2,25 28
366 2,44 2,35 2,37 2,35 2,44 2,39 2,52 2,57 2,59 2,57 2,57 2,71 2,49 17
367 1,10 1,10 1,13 1,17 1,17 1,17 1,20 1,26 1,30 1,29 1,28 1,30 1,21 209
369 1,68 1,72 1,80 1,82 1,95 1,78 1,76 1,90 1,88 1,89 1,87 1,92 1,83 85
371 1,53 1,58 1,60 1,69 1,72 1,74 1,70 1,81 1,82 1,80 1,79 1,96 1,73 110
375 1,93 1,98 2,09 2,15 2,17 2,14 2,18 2,30 2,33 2,28 2,34 2,35 2,19 35
376 2,09 2,07 2,18 2,15 2,23 2,15 2,18 2,33 2,34 2,33 2,36 2,45 2,24 31
377 1,83 1,83 1,89 1,88 1,98 1,92 1,90 2,03 2,05 2,09 2,08 2,06 1,96 56
378 0,77 0,75 0,73 0,75 0,78 0,74 0,85 0,89 0,93 0,92 0,93 0,96 0,84 229
379 1,59 1,72 1,85 1,81 1,93 1,89 1,76 1,98 1,97 1,97 1,99 1,98 1,87 75
381 1,33 1,35 1,34 1,35 1,36 1,34 1,41 1,51 1,61 1,61 1,62 1,76 1,47 168
382 1,65 1,63 1,65 1,68 1,73 1,69 1,78 1,88 1,93 1,92 2,01 2,11 1,81 90
384 1,40 1,27 1,32 1,40 1,52 1,45 1,39 1,60 1,63 1,58 1,45 1,55 1,46 170
385 1,47 1,40 1,40 1,46 1,48 1,58 1,60 1,56 1,61 1,59 1,66 1,80 1,55 151
386 1,79 1,47 1,58 1,55 1,63 1,61 1,67 1,77 1,77 1,79 1,81 1,94 1,70 119
387 1,61 1,61 1,62 1,66 1,63 1,71 1,69 1,75 1,83 1,77 1,85 2,00 1,73 109
389 1,54 1,63 1,67 1,77 1,86 1,81 1,73 1,93 1,97 1,88 1,86 1,95 1,80 92
390 1,70 1,84 1,94 1,94 1,99 1,96 1,86 2,06 2,19 2,19 2,18 2,31 2,01 52
394 1,34 1,34 1,39 1,46 1,55 1,48 1,46 1,44 1,45 1,44 1,48 1,49 1,44 173
395 1,16 1,22 1,31 1,24 1,32 1,33 1,31 1,47 1,47 1,52 1,53 1,48 1,36 182
397 1,35 1,33 1,39 1,37 1,38 1,47 1,50 1,56 1,55 1,58 1,59 1,66 1,48 166
401 2,39 2,42 2,47 2,50 2,64 2,59 2,61 2,72 2,75 2,65 2,73 2,72 2,60 10
403 1,76 1,64 1,75 1,77 1,87 1,82 1,94 1,96 1,98 1,98 2,03 2,06 1,88 72
404 1,14 1,10 1,12 1,16 1,23 1,25 1,28 1,30 1,33 1,30 1,31 1,47 1,25 202
405 1,40 1,33 1,37 1,38 1,45 1,44 1,50 1,50 1,55 1,55 1,59 1,76 1,49 164
406 1,50 1,47 1,46 1,53 1,58 1,61 1,60 1,67 1,69 1,69 1,74 1,92 1,62 132
407 1,48 1,41 1,51 1,54 1,67 1,62 1,58 1,70 1,70 1,67 1,72 1,87 1,62 131
411 1,89 1,81 1,91 1,86 2,00 1,96 2,04 2,08 2,12 2,04 2,12 2,13 2,00 53
456 1,38 1,35 1,45 1,45 1,52 1,47 1,52 1,54 1,61 1,57 1,56 1,54 1,50 162
466 0,96 0,98 1,01 1,05 1,08 1,07 1,07 1,12 1,11 1,08 1,10 1,08 1,06 224
501 1,40 1,48 1,51 1,50 1,58 1,57 1,51 1,62 1,64 1,60 1,62 1,77 1,57 146
502 1,86 1,85 1,92 1,96 2,12 2,05 2,05 2,14 2,21 2,22 2,22 2,48 2,09 44
503 1,02 1,11 1,01 1,09 1,08 1,07 1,05 1,10 1,12 1,13 1,10 1,27 1,09 221
504 1,32 1,30 1,23 1,26 1,35 1,30 1,37 1,31 1,46 1,34 1,43 1,53 1,35 186
600 1,53 1,56 1,60 1,61 1,74 1,75 1,69 1,82 1,85 1,80 1,86 2,00 1,73 107
601 1,42 1,49 1,49 1,50 1,53 1,55 1,52 1,63 1,68 1,66 1,63 1,82 1,58 145
602 2,32 2,16 2,24 2,20 2,35 2,37 2,51 2,50 2,52 2,53 2,55 3,00 2,44 20
603 1,54 1,61 1,67 1,64 1,70 1,71 1,71 1,79 1,81 1,80 1,82 1,97 1,73 108
604 1,53 1,62 1,62 1,65 1,73 1,72 1,69 1,80 1,86 1,87 1,85 1,99 1,74 103
605 1,41 1,40 1,46 1,44 1,52 1,51 1,55 1,61 1,62 1,64 1,67 1,66 1,54 152
606 1,44 1,38 1,47 1,41 1,54 1,51 1,54 1,59 1,63 1,62 1,62 1,68 1,54 155
609 1,37 1,40 1,48 1,44 1,53 1,54 1,50 1,61 1,61 1,63 1,64 1,70 1,54 153
610 1,46 1,53 1,60 1,58 1,67 1,64 1,57 1,76 1,80 1,79 1,76 1,92 1,68 124
611 0,68 0,72 0,74 0,74 0,76 0,77 0,78 0,82 0,84 0,84 0,84 0,89 0,79 232
612 1,64 1,68 1,71 1,72 1,80 1,79 1,78 1,88 1,94 1,98 1,96 2,19 1,84 83
613 1,41 1,46 1,52 1,46 1,53 1,52 1,46 1,57 1,58 1,59 1,60 1,73 1,54 154

IPKe
Anual
616 1,71 1,72 1,89 1,79 1,88 1,83 1,84 1,98 2,07 2,05 2,06 2,14 1,91 68
617 1,83 1,71 1,64 1,59 1,78 1,67 2,01 2,03 1,96 2,04 2,04 2,14 1,88 73
618 1,78 1,80 1,83 1,82 1,86 1,85 1,87 1,96 2,06 2,07 2,04 2,13 1,92 66
619 1,74 1,63 1,86 1,75 1,97 1,92 1,97 1,95 2,00 2,05 2,06 2,10 1,92 67
621 1,91 1,92 2,06 1,93 2,05 1,99 2,05 2,16 2,29 2,33 2,28 2,29 2,11 41
622 1,62 1,73 1,81 1,74 1,78 1,78 1,70 1,90 1,94 2,02 1,94 2,04 1,83 86
623 1,44 1,56 1,61 1,63 1,60 1,52 1,61 1,71 1,74 1,68 1,60 1,63 1,61 137
624 0,65 0,67 0,72 0,65 0,74 0,70 0,66 0,77 0,77 0,77 0,79 0,83 0,73 233
625 1,19 1,30 1,38 1,33 1,42 1,36 1,26 1,45 1,50 1,45 1,47 1,51 1,38 179
626 1,83 1,90 1,96 1,88 1,95 1,99 1,88 2,11 2,10 2,21 2,12 2,32 2,02 50
628 1,62 1,50 1,57 1,59 1,54 1,55 1,81 1,73 1,80 1,82 1,78 1,84 1,68 123
629 1,85 1,84 1,91 1,91 1,97 1,97 1,95 1,98 2,00 1,99 1,98 2,10 1,95 60
630 1,86 1,90 1,97 1,95 2,05 1,98 2,01 2,11 2,18 2,23 2,21 2,24 2,06 46
631 1,86 1,55 1,63 1,56 1,65 1,62 1,76 1,75 1,73 1,75 1,85 1,89 1,71 115
632 0,87 1,09 1,20 1,19 1,22 1,17 1,20 1,26 1,35 1,41 1,34 1,33 1,22 207
633 1,00 1,00 1,09 1,02 1,15 1,05 1,03 1,12 1,18 1,16 1,20 1,16 1,10 219
635 1,47 1,41 1,47 1,49 1,59 1,53 1,61 1,62 1,65 1,73 1,70 1,75 1,59 142
636 1,40 1,38 1,35 1,36 1,37 1,29 1,37 1,39 1,46 1,54 1,51 1,53 1,41 176
641 1,23 1,30 1,41 1,40 1,45 1,35 1,34 1,51 1,47 1,54 1,51 1,54 1,42 175
642 1,49 1,54 1,67 1,64 1,74 1,74 1,71 1,86 1,85 1,89 1,87 1,90 1,74 106
643 1,87 2,00 1,98 2,16 2,23 2,27 2,16 2,31 2,21 2,34 2,29 2,66 2,20 34
645 1,39 1,61 1,56 1,67 1,63 1,60 1,58 1,83 1,75 1,87 1,86 1,99 1,69 120
646 1,84 1,93 1,97 1,97 2,10 2,01 2,03 2,19 2,15 2,18 2,20 2,22 2,07 45
650 1,15 1,21 1,25 1,25 1,31 1,35 1,30 1,37 1,38 1,37 1,37 1,47 1,31 192
651 1,26 1,26 1,26 1,30 1,34 1,37 1,34 1,38 1,43 1,39 1,43 1,51 1,36 184
656 1,46 1,42 1,35 1,31 1,40 1,41 1,54 1,63 1,61 1,70 1,67 1,69 1,52 158
660 1,51 1,61 1,61 1,72 1,73 1,75 1,70 1,80 1,84 1,83 1,84 1,98 1,74 104
661 1,36 1,45 1,40 1,50 1,54 1,51 1,46 1,55 1,62 1,54 1,63 1,77 1,53 156
666 1,15 1,17 1,22 1,21 1,24 1,21 1,20 1,27 1,31 1,34 1,34 1,48 1,26 199
676 2,44 2,58 2,62 2,55 2,65 2,62 2,61 2,83 2,87 2,95 2,91 3,09 2,73 5
686 1,41 1,23 1,47 1,29 1,45 1,31 1,52 1,49 1,75 1,64 1,80 1,69 1,51 159
701 1,41 1,47 1,59 1,48 1,64 1,60 1,54 1,78 1,76 1,74 1,74 1,86 1,63 130
702 1,71 1,84 1,88 1,79 1,96 1,90 1,91 2,05 2,05 2,04 2,07 2,14 1,95 61
804 2,56 2,41 2,45 2,55 2,61 2,53 2,81 2,73 2,80 2,77 2,81 2,97 2,67 7
806 0,92 0,95 0,98 1,01 1,03 0,98 1,03 1,09 1,08 1,06 1,06 1,08 1,02 225
810 1,61 1,55 1,54 1,40 1,57 1,55 1,70 1,87 1,71 1,68 1,66 1,53 1,61 136
814 2,22 2,37 2,30 2,49 2,49 2,54 2,42 2,71 2,66 2,78 2,62 2,81 2,53 14
815 1,50 1,56 1,58 1,61 1,69 1,60 1,63 1,76 1,75 1,77 1,81 1,90 1,68 122
816 1,30 1,35 1,36 1,35 1,38 1,31 1,50 1,45 1,49 1,43 1,49 1,52 1,41 177
820 1,03 1,09 1,08 1,09 1,13 1,10 1,10 1,19 1,22 1,20 1,03 0,99 1,10 218
825 1,67 1,70 1,76 1,80 1,88 1,82 1,85 1,96 1,97 1,95 2,03 2,06 1,87 74
831 2,29 2,33 2,57 2,54 2,71 2,63 2,62 2,56 2,53 2,46 2,43 2,36 2,50 16
832 1,48 1,53 1,67 1,63 1,68 1,64 1,63 1,79 1,74 1,76 1,75 1,70 1,67 125
833 1,74 1,73 1,71 1,83 1,88 1,96 2,00 1,97 1,97 1,95 1,95 2,12 1,90 69
840 2,30 N/O N/O N/O N/O N/O 1,64 N/O N/O N/O N/O N/O 1,70 118
850 2,35 2,35 2,47 2,44 2,59 2,52 2,64 2,76 2,73 2,64 2,72 2,64 2,57 11
901 2,68 2,82 2,94 2,88 3,05 3,01 2,95 3,18 3,17 3,16 3,21 3,27 3,03 2
903 1,40 1,38 1,47 1,43 1,51 1,48 1,48 1,54 1,58 1,55 1,58 1,68 1,51 160
905 1,81 1,76 1,75 1,77 1,83 1,90 1,95 2,06 2,02 2,04 2,03 2,57 1,96 57

IPKe
Anual
906 1,18 1,03 1,03 0,99 1,04 1,04 1,09 1,08 1,10 1,11 1,12 1,25 1,09 222
907 1,66 1,68 1,54 1,66 1,65 1,77 1,74 1,83 1,73 1,82 1,75 2,25 1,76 101
909 1,26 1,09 1,06 1,00 1,06 1,10 1,19 1,16 1,14 1,15 1,16 1,31 1,14 213
913 1,67 1,74 1,85 1,85 1,95 1,95 1,92 2,09 2,08 2,10 2,14 2,14 1,96 59
920 1,85 1,78 1,63 1,54 1,63 1,67 1,89 1,90 1,84 1,84 1,90 1,95 1,79 95
970 N/O N/O N/O N/O N/O N/O N/O N/O N/O N/O 2,31 N/O 2,31 25
*Classificação de acordo com o IPK equivalente anual. Menores valores representam os melhores
desempenhos.
N/O: Linha não operou no mês.
N/A: Não se aplica. A linha 040 faz a integração de dois terminais vizinhos sem registro de passageiros em catraca.
Classificação Parcial de Linhas*

4,00
15 Melhores
3,60
15 Piores
3,50 Melhor Pior
3,03
2,88
3,00
2,75
2,73
2,69
2,67
2,63
IPK E quivalente Anual
2,61
2,60
2,57
2,57
2,56
2,53
2,52
2,50
2,00
1,50
1,14
1,13
1,10
1,10
1,09
1,09
1,06
1,02
1,01
0,87
0,84
0,84
1,00
0,81
0,79
0,73
0,50
0,00
7
1
6
9
6
0
4
6
4
1
0
8
0
4
5
9
2
0
3
3
6
6
6
6
0
1
8
6
1
4
32
90
34
32
67
21
80
33
21
40
85
02
22
81
33
90
32
82
63
50
90
46
80
31
34
35
37
30
61
62
Linha
* Somente linhas diurnas regulares

2.5 DEMANDA NAS BILHETERIAS DOS TERMINAIS DE INTEGRAÇÃO

2.5.1 Terminal Antônio Bezerra
ACESSO PEDESTRES
01 05 02 07
03 06 06 06 06 06
08 08
Saída
Veículos 08 08
04 08 06 06 06 06 06 06 06 08
Entrada
Veículos
02
Entrada
Saída Veículos
Veículos
LEGENDA
INSTITUCIONAL SANITÁRIOS SERVIÇOS

03 - SANITÁRIO FEMININO 05 - CAIXA ECONÔMICA FEDERAL
04 - SANITÁRIO MASCULINO 06 - LOJAS E LANCHONETES
07 - BANCO DO BRASIL
08 - TELEFONES PÚBLICOS
Demanda
Mês Inteiras Vales Meias Gratuidades Total
Equivalente
Janeiro 38.462 67.026 24.796 9.620 139.904 117.886
Fevereiro 30.846 61.897 22.675 8.242 123.660 104.081
Março 35.809 68.050 25.306 14.693 143.858 116.512
Abril 43.622 53.428 23.071 14.408 134.529 108.586
Maio 65.933 37.746 23.669 15.636 142.984 115.514
Junho 60.484 37.776 21.024 14.334 133.618 108.772
Julho 73.641 38.847 22.567 13.932 148.987 123.772
Agosto 70.196 41.432 24.896 11.616 148.140 124.076
Setembro 70.646 39.778 25.823 14.078 150.325 123.336
Outubro 76.558 44.727 27.695 14.554 163.534 135.133
Novembro 70.658 41.708 26.667 14.417 153.450 125.700
Dezembro 83.772 42.285 27.664 15.080 168.801 139.889
Total 720.627 574.700 295.853 160.610 1.751.790 1.443.254

2.5.2 Terminal Conjunto Ceará

ACESSO PEDESTRES
02 01
07
08 06
08
06 05 04 03
08
Saída Saída
Veículos Veículos
Entrada Entrada
Veículos Veículos
02
ACESSO PEDESTRES
LEGENDA

Demanda
Equivalente
Janeiro 12.478 20.638 15.521 9.649 58.286 40.877
Fevereiro 8.409 19.934 15.733 8.306 52.382 36.210
Março 9.050 21.378 17.168 10.407 58.003 39.012
Abril 10.645 17.843 15.546 8.279 52.313 36.261
Maio 16.066 14.682 17.210 11.463 59.421 39.353
Junho 15.711 16.251 15.595 9.139 56.696 39.760
Julho 17.653 15.348 14.220 10.282 57.503 40.111
Agosto 19.091 16.761 17.526 8.277 61.655 44.615
Setembro 18.877 16.645 17.655 9.647 62.824 44.350
Outubro 19.206 17.046 17.888 8.388 62.528 45.196
Novembro 18.237 15.911 17.202 10.171 61.521 42.749
Dezembro 20.907 16.291 17.566 8.656 63.420 45.981
Total 186.330 208.728 198.830 112.664 706.552 494.473

2.5.3 Terminal Lagoa

Entrada
Veículos
02 05
ACESSO PEDESTRES
01
PLATAFORMA B
PLATAFORMA C
PLATAFORMA A
05
06
03
04
06 05
Saída
Veículos
LEGENDA

03 - SANITÁRIO FEMININO 05 - LOJAS E LANCHONETES
04 - SANITÁRIO MASCULINO 06 - TELEFONES PÚBLICOS
Demanda
Equivalente
Janeiro 23.768 25.644 19.726 2.667 71.805 59.275
Fevereiro 17.876 23.555 18.048 2.293 61.772 50.455
Março 19.576 27.277 20.823 2.597 70.273 57.265
Abril 22.881 24.002 20.496 2.432 69.811 57.131
Maio 32.623 16.542 20.998 2.620 72.783 59.664
Junho 30.316 17.491 18.773 2.593 69.173 57.194
Julho 35.843 18.559 19.336 2.889 76.627 64.070
Agosto 36.180 19.509 22.937 2.885 81.511 67.158
Setembro 35.394 18.630 23.191 2.687 79.902 65.620
Outubro 34.685 19.028 23.367 2.737 79.817 65.397
Novembro 33.051 17.927 22.166 2.785 75.929 62.061
Dezembro 38.562 18.597 23.004 2.721 82.884 68.661
Total 360.755 246.761 252.865 31.906 892.287 733.949

2.5.4 Terminal Messejana
ACESSO PEDESTRES
02
01
08 08
Saída 03 06 06 06 05 06 06 Entrada
Veículos
Veículos
08 08
04 06 06 06 06 06 07
08
LEGENDA

Demanda
Equivalente
Janeiro 42.150 15.298 14.899 8.739 81.086 64.898
Fevereiro 34.821 15.908 18.987 7.280 76.996 60.223
Março 37.214 17.961 22.300 8.380 85.855 66.325
Abril 35.717 16.028 18.819 8.385 78.949 61.155
Maio 40.072 14.586 19.699 7.827 82.184 64.508
Junho 36.924 15.261 16.813 7.707 76.705 60.592
Julho 45.354 15.099 13.275 8.624 82.352 67.091
Agosto 42.031 16.656 21.555 8.167 88.409 69.465
Setembro 42.502 17.237 21.919 8.197 89.855 70.699
Outubro 46.050 18.098 22.794 8.821 95.763 75.545
Novembro 42.128 17.032 22.352 8.477 89.989 70.336
Dezembro 49.543 16.657 18.128 8.907 93.235 75.264
Total 494.506 195.821 231.540 99.511 1.021.378 806.097

2.5.5 Terminal Papicu
Entrada
Veículos
05 09 09
04 09 09
Saída 01 06 08
07
Veículos
02 07 03 10
ACESSO PEDESTRES
LEGENDA
01 - ADMINISTRAÇÃO 04 - SANITÁRIO FEMININO 06 - CAIXA ECONÔMICA FEDERAL
02 - BILHETERIA DE ACESSO 05 - SANITÁRIO MASCULINO 07 - LOJAS E LANCHONETES
03 - POSTO ATENDIM. ESTUDANTIL 08 - BANCO DO BRASIL
Demanda
Equivalente
Janeiro 12.538 18.909 11.299 6.997 49.743 37.097
Fevereiro 8.802 19.619 11.123 6.048 45.592 33.983
Março 11.434 22.769 13.308 6.873 54.384 40.857
Abril 15.936 15.053 12.257 6.837 50.083 37.118
Maio 20.875 13.551 12.895 7.763 55.084 40.874
Junho 18.816 14.445 11.858 7.659 52.778 39.190
Julho 20.754 14.301 10.727 7.596 53.378 40.419
Agosto 21.128 15.015 13.433 8.354 57.930 42.860
Setembro 20.926 14.670 13.759 7.705 57.060 42.476
Outubro 21.356 14.777 15.051 8.171 59.355 43.659
Novembro 20.570 14.142 14.454 8.038 57.204 41.939
Dezembro 22.223 14.354 12.948 8.081 57.606 43.051
Total 215.358 191.605 153.112 90.122 650.197 483.519

2.5.6 Terminal Parangaba
LINHA FÉRREA
RUA DOM PEDRO
RUA EDUARDO PERDIGÃO
Saída
Veículos
ACESSO AO
03 TÉRREO 03
Planta 03 08 06 09
Pavimento Superior
Entrada
RUA ALFREDO MAMEDE

Veículos
Projeção pavimento superior
06 07
Saída
Veículos
01 Entrada
Veículos
ACESSO AO
02 03 1o. PAVIMENTO
ACESSO PEDESTRES
04 05
03
Planta Térreo
LEGENDA
01 - BILHETERIA DE ACESSO 06 - SANITÁRIO MASCULINO 02 - CAIXA ECONÔMICA FEDERAL
05 - POSTO ATENDIM. ESTUDANTIL 07 - SANITÁRIO PESSOA 03 - LOJAS E LANCHONETES
09 - ADMINISTRAÇÃO PORTADORA DE DEFICIÊNCIA 04 - BANCO DO BRASIL
08 - SANITÁRIO FEMININO
Demanda
Equivalente
Janeiro 47.305 37.165 30.565 15.076 130.111 99.753
Fevereiro 37.367 33.348 30.794 15.144 116.653 86.112
Março 43.882 43.207 38.838 16.119 142.046 106.508
Abril 45.835 36.263 34.585 14.018 130.701 99.391
Maio 58.526 32.400 38.228 14.922 144.076 110.040
Junho 52.570 34.105 32.838 13.947 133.460 103.094
Julho 59.454 34.645 28.652 14.196 136.947 108.425
Agosto 60.796 36.696 36.554 13.616 147.662 115.769
Setembro 56.592 38.037 38.372 15.007 148.008 113.815
Outubro 62.423 36.786 38.713 13.431 151.353 118.566
Novembro 59.232 36.020 36.689 13.711 145.652 113.597
Dezembro 65.474 35.519 33.532 13.483 148.008 117.759
Total 649.456 434.191 418.360 172.670 1.674.677 1.292.827

2.5.7 Terminal Siqueira
01
Saída
Entrada
Veículos
Veículos
02 07
07
06 ACESSO
Saída PEDESTRES
Veículos 07 02
ÁREA VERDE/
PRAÇA
09
09 04 03
05
08
07 07
LEGENDA

05 - SANITÁRIO PESSOA 08 - BANCO DO BRASIL
PORTADORA DE DEFICIÊNCIA 09 - TELEFONES PÚBLICOS
Demanda
Equivalente
Janeiro 44.468 26.616 18.993 5.330 95.407 80.581
Fevereiro 33.184 28.001 16.941 5.266 83.392 69.656
Março 38.181 28.754 18.755 5.373 91.063 76.313
Abril 35.813 25.197 17.434 5.659 84.103 69.727
Maio 47.657 20.110 18.772 5.515 92.054 77.153
Junho 42.678 21.764 17.078 5.611 87.131 72.981
Julho 53.459 21.247 17.686 5.916 98.308 83.549
Agosto 49.608 23.689 19.987 6.006 99.290 83.291
Setembro 50.213 22.667 20.278 5.543 98.701 83.019
Outubro 52.800 24.144 20.942 5.900 103.786 87.415
Novembro 47.362 23.423 20.720 7.783 99.288 81.145
Dezembro 58.348 23.582 22.490 8.495 112.915 93.175
Total 553.771 289.194 230.076 72.397 1.145.438 958.003

2.5.8 Resumo da Demanda nos Terminais
Mês Demanda
Antônio Bezerra Conjunto Ceará Lagoa Messejana Papicu Parangaba Siqueira Total
Janeiro 139.904 58.286 71.805 81.086 49.743 130.111 95.407 626.342
Fevereiro 123.660 52.382 61.772 76.996 45.592 116.653 83.392 560.447
Março 143.858 58.003 70.273 85.855 54.384 142.046 91.063 645.482
Abril 134.529 52.313 69.811 78.949 50.083 130.701 84.103 600.489
Maio 142.984 59.421 72.783 82.184 55.084 144.076 92.054 648.586
Junho 133.618 56.696 69.173 76.705 52.778 133.460 87.131 609.561
Julho 148.987 57.503 76.627 82.352 53.378 136.947 98.308 654.102
Agosto 148.140 61.655 81.511 88.409 57.930 147.662 99.290 684.597
Setembro 150.325 62.824 79.902 89.855 57.060 148.008 98.701 686.675
Outubro 163.534 62.528 79.817 95.763 59.355 151.353 103.786 716.136
Novembro 153.450 61.521 75.929 89.989 57.204 145.652 99.288 683.033
Dezembro 168.801 63.420 82.884 93.235 57.606 148.008 112.915 726.869
Total 1.751.790 706.552 892.287 1.021.378 650.197 1.674.677 1.145.438 7.842.319
Demanda Mensal nas Catracas dos Terminais

180.000
Antônio Bezerra Conjunto Ceará
Lagoa Messejana
160.000 Papicu Parangaba
Siqueira
140.000
120.000
Demanda
100.000
80.000
60.000
40.000
20.000
0
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Ja
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D
N
Mês
2.5.9 Resumo da Demanda Equivalente nos Terminais
Mês Demanda Equivalente

Antônio Bezerra Conjunto Ceará Lagoa Messejana Papicu Parangaba Siqueira Total
Janeiro 117.886,0 40.876,5 59.275,0 64.897,5 37.096,5 99.752,5 80.580,5 500.364,5
Fevereiro 104.080,5 36.209,5 50.455,0 60.222,5 33.982,5 86.112,0 69.655,5 440.717,5
Março 116.512,0 39.012,0 57.264,5 66.325,0 40.857,0 106.508,0 76.312,5 502.791,0
Abril 108.585,5 36.261,0 57.131,0 61.154,5 37.117,5 99.390,5 69.727,0 469.367,0
Maio 115.513,5 39.353,0 59.664,0 64.507,5 40.873,5 110.040,0 77.153,0 507.104,5
Junho 108.772,0 39.759,5 57.193,5 60.591,5 39.190,0 103.094,0 72.981,0 481.581,5
Julho 123.771,5 40.111,0 64.070,0 67.090,5 40.418,5 108.425,0 83.549,0 527.435,5
Agosto 124.076,0 44.615,0 67.157,5 69.464,5 42.859,5 115.769,0 83.290,5 547.232,0
Setembro 123.335,5 44.349,5 65.619,5 70.698,5 42.475,5 113.815,0 83.019,0 543.312,5
Outubro 135.132,5 45.196,0 65.396,5 75.545,0 43.658,5 118.565,5 87.415,0 570.909,0
Novembro 125.699,5 42.749,0 62.061,0 70.336,0 41.939,0 113.596,5 81.145,0 537.526,0
Dezembro 139.889,0 45.981,0 68.661,0 75.264,0 43.051,0 117.759,0 93.175,0 583.780,0
Total 1.443.253,5 494.473,0 733.948,5 806.097,0 483.519,0 1.292.827,0 958.003,0 6.212.121,0

Demanda Equivalente Mensal nas Catracas dos Terminais

180.000
Antônio Bezerra Conjunto Ceará
Lagoa Messejana
160.000 Papicu Parangaba
Siqueira
140.000
Demanda Equivalente
120.000
100.000
80.000
60.000
40.000
20.000
0
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ro
o
il
ro
o
br
br
nh
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st
br
br
ai
ei
ub
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m
em
Ju
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ut
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Mês
2.5.10 Demanda por Forma de Pagamento nos Terminais

Demanda
Terminal Dinheiro Vales Meias Gratuidades Total
Equivalente
Antônio Bezerra 720.627 574.700 295.853 160.610 1.751.790 1.443.254
Conjunto Ceará 186.330 208.728 198.830 112.664 706.552 494.473
Lagoa 360.755 246.761 252.865 31.906 892.287 733.949
Messejana 494.506 195.821 231.540 99.511 1.021.378 806.097
Papicu 215.358 191.605 153.112 90.122 650.197 483.519
Parangaba 649.456 434.191 418.360 172.670 1.674.677 1.292.827
Siqueira 553.771 289.194 230.076 72.397 1.145.438 958.003
Total 3.180.803 2.141.000 1.780.636 739.880 7.842.319 6.212.121
Participação da Forma de Pagamento nos Terminais

Gratuidades
9,4%
Meias Dinheiro
22,7% 40,6%
Vales
27,3%

2.5.11 Participação dos Terminais na Demanda Total do SITFOR

Mês Antônio Bezerra Conjunto Ceará Lagoa Messejana Papicu Parangaba Siqueira Todos
Janeiro 0,53% 0,18% 0,27% 0,29% 0,17% 0,45% 0,36% 2,24%
Fevereiro 0,51% 0,18% 0,25% 0,29% 0,17% 0,42% 0,34% 2,15%
Março 0,48% 0,16% 0,24% 0,28% 0,17% 0,44% 0,32% 2,09%
Abril 0,50% 0,17% 0,27% 0,28% 0,17% 0,46% 0,32% 2,18%
Maio 0,47% 0,16% 0,24% 0,26% 0,17% 0,45% 0,31% 2,06%
Junho 0,48% 0,17% 0,25% 0,27% 0,17% 0,45% 0,32% 2,11%
Julho 0,53% 0,17% 0,28% 0,29% 0,17% 0,47% 0,36% 2,28%
Agosto 0,49% 0,17% 0,26% 0,27% 0,17% 0,45% 0,33% 2,14%
Setembro 0,50% 0,18% 0,26% 0,28% 0,17% 0,46% 0,33% 2,18%
Outubro 0,52% 0,17% 0,25% 0,29% 0,17% 0,46% 0,34% 2,21%
Novembro 0,50% 0,17% 0,25% 0,28% 0,17% 0,45% 0,32% 2,15%
Dezembro 0,53% 0,18% 0,26% 0,29% 0,16% 0,45% 0,36% 2,23%
Ano 0,50% 0,17% 0,26% 0,28% 0,17% 0,45% 0,33% 2,17%
Participação dos Terminais na Demanda Total do SITFOR em 2006

1,00%
0,90%
0,80%
0,70%
0,60%
Percentual
0,50%
0,50% 0,45%
0,40%
0,33%
0,30% 0,28%
0,26%
0,20% 0,17% 0,17%
0,10%
0,00%
Antônio Conjunto Lagoa Messejana Papicu Parangaba Siqueira
Bezerra Ceará
Terminal

2.6 FROTA
2.6.1 Caracterização dos Tipos de Veículos
CARACTERÍSTICA SEMI-LEVE LEVE SEMI-PESADO PESADO ESPECIAL
VOLVO-B58-E,
MB-OF-1315, MB-OF- VOLVO-B7R (piso VOLVO B9S ART (piso
1318, MB-OF-1618, FORD B-1618, MB- baixo ou LE), VOLVO baixo), SC-S113AL, SC-
LO-812, OF-812, LOP-814 ,
MB-O-371U, MB-OF- OF-1620 MB-OH-1621, MB-OH- B9 (piso baixo ou LE), K310 ART, VOLVO B12M
LO-914, LO-915 VW 7110 ,
1417, MB-OF – 1418, 1623 LG, MB-OH-1628 L, MB- SC-K112, SC-F112, ART, B58-E ART, MB-
CHASSIS VW-9150, OF-1418, VW-
MB-OH-1418, VW OF-1721, MB-OF-1722, VW- SC-L94 UB, SC-K270, 400UPA, MB-0500 MA
15180, SPRINTER, IVECO,
15180, AGRALE MT- 16180, VW-16210, VW-17210, (piso baixo ou LE). ART, MB-0500 UA ART
AGRALE MA-12.0
12.0 SB. AGRALE MT 12.0 LE. SC-L113, MB-371UP, (piso baixo).
MB-O-500 (piso baixo
ou LE).
CIFERAL, COMIL,
CIFERAL, COMIL, CAIO
CIFERAL, COMIL, CAIO CIFERAL, COMIL, CAIO
CAIO CIFERAL, COMIL, CAIO MARCOPOLO,
MARCOPOLO, BUSSCAR, MARCOPOLO,
MARCOPOLO, MARCOPOLO, BUSSCAR, BUSSCAR,
CARROCERIA INDUSCAR, BUSSCAR, INDUSCAR,
BUSSCAR, INDUSCAR, INDUSCAR, MASCARELLO, INDUSCAR,
MASCARELLO, MASCARELLO,
MASCARELLO, METALBUS, NEOBUS. MASCARELLO,
METALBUS, NEOBUS. METALBUS, NEOBUS.
METALBUS, NEOBUS. METALBUS,
NEOBUS.
Potência Mínima: 170 Potência Mínima: 231
Potência Mínima: 136cv cv Potência Mínima: 184 cv cv Potência Mínima: 245 cv
MOTOR
Potencia Máxima: 170 cv Potencia Máxima: 184 Potencia Máxima: 231 cv Potencia Máxima: 245
cv cv
POSIÇÃO DO Dianteira, Traseira e Dianteira, Traseira,
Dianteira e Traseira Dianteira e Traseira Dianteira e Traseira
MOTOR Central Vertical e Central
Automática, Semi- Automática, Semi- Automática, Semi-
Automática, Semi-Automática Automática ou Semi-
TRANSMISSÃO Automática Automática Automática
ou Mecânica Automática
ou Mecânica ou Mecânica ou Mecânica
Pneumática com
Mecânica com Mecânica com Pneumática com
elementos de ligação
SUSPENSÃO amortecedores e Barra amortecedores e Barra Mecânica ou Semi-Automática elementos de ligação
elásticos e
estabilizadoras estabilizadoras elásticos e amortecedores
amortecedores
Eixo Dianteiro e a tração

Mínimo – 5500 mm
Mínimo – 3350 mm Mínimo – 5100 mm Mínimo – 5170 mm Mínimo – 6000 mm Máximo – 6500 mm
ENTRE EIXOS
Máximo – 4500 mm Máximo – 6000 mm Máximo – 6005 mm Máximo – 6300 mm Eixo de tração e o trailer
Mínimo – 6700 mm
Máximo – 6770 mm
COMPRIMENTO
Mínimo – 6400 mm Mínimo – 9600 mm Mínimo – 10542 mm Mínimo – 11810 mm Mínimo – 15850 mm
CHASSI E
Máximo – 9600 mm Máximo – 11800 mm Máximo – 11810 mm Máximo – 12460 mm Máximo – 18150 mm
CARROCERIA
Eixo Dianteiro: 6000 a
Eixo Dianteiro: 2300 a Eixo Dianteiro: 6500kg 7200kg
Eixo Dianteiro: 4700 kg
2600kg Eixo Dianteiro: 6000 a 6500kg (mínimo) Eixo de Tração: 10000 a
Eixo Traseiro: 8500 kg
CARGA MÁXIMA Eixo Traseiro: 4700 a Eixo Traseiro: 10000 a 10500kg Eixo Traseiro:12000 kg 10500kg
Cap. Tec. de Carga:
POR EIXO 5200kg Cap. Tec. de Carga: 16000 a (mínimo) Eixo Trailes: 10000 a
13200kg e PBT:
Cap. Tec. de Carga: 7000 a 17000 kg Cap. Tec. de Carga: 10500kg
14000kg.
7800 kg e PBT: 8500kg. 18500kg Cap. Tec. de Carga:
26000 a 28200kg
215/70 R17,5, 215/75 R17,5
PNEUS 275/80 R22,5 295/80 R22,5 295/80 R22,5 295/80 R22,5
e 275/80 R22,5.
Nº DE LUGARES Mínimo 21 lugares Mínimo 32 lugares Mínimo 38 lugares Mínimo 42 lugares Mínimo 52 lugares
ÁREA ÚTIL (m²) 2,80 m² 7,00 m² 7,30 m² 8,30 m² 15,40 m²
01 Porta Dianteira
01 Porta Dianteira 01 Porta Dianteira
01 Porta Dianteira e/ou 01 01 Porta Dianteira 01 Porta Central (no
Nº DE PORTAS 01 Porta Central 01 Porta Central
Porta Traseira 01 Porta Traseira mínimo)
01 Porta Traseira 01 Porta Traseira
01 Porta Traseira
Altura: 1900mm
Altura: 1900mm Largura: 1100mm (todas
Altura: 1900mm Altura: 1900mm
DIMENSÕES DAS Altura: 1900mm a 2000 mm Largura: 700mm a 1100mm as portas)
Largura: 700mm a Largura: 1100mm
PORTAS Largura: 700mm a 1100mm (Diant.) e 1100mm (Central e p/Motor central e traseiro
1100mm (todas as Portas)
Traseira) e 700mm
p/Motor Dianteiro

2.6.2 Frota Operacional por Mês

Frota Operante Frota Operante Frota
Mês
Útil Sábado Domingo Útil Sábado Domingo Cadastrada
Janeiro 1.622 1.428 752 100,0% 88,0% 46,4% 1.730
Fevereiro 1.538 1.093 757 100,0% 71,1% 49,2% 1.728
Março 1.621 1.078 748 100,0% 66,5% 46,1% 1.736
Abril 1.621 1.116 750 100,0% 68,8% 46,3% 1.732
Maio 1.625 1.107 746 100,0% 68,1% 45,9% 1.759
Junho 1.628 1.115 750 100,0% 68,5% 46,1% 1.753
Julho 1.629 1.114 777 100,0% 68,4% 47,7% 1.752
Agosto 1.551 1.092 755 100,0% 70,4% 48,7% 1.748
Setembro 1.628 1.114 749 100,0% 68,4% 46,0% 1.754
Outubro 1.632 1.114 776 100,0% 68,3% 47,5% 1.749
Novembro 1.633 1.117 749 100,0% 68,4% 45,9% 1.761
Dezembro 1.638 1.117 753 100,0% 68,2% 46,0% 1.767
Média 1.614 1.134 755 100,0% 70,3% 46,8% 1.747
Percentual da Frota Operante em Fins de Semana

100%
Sábado
90% Domingo
80%
70%
60%
Percentual
50%
40%
30%
20%
10%
0%
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ro
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D
N
Mês

2.6.3 Idade da Frota Cadastrada por Tipo de Veículo

01 de Janeiro de 2006
Tipo de Veículo
Idade (anos)
Semi-Leve Leve Semi-Pesado Pesado Todos
0-1 6 79 47 0 132
1-2 62 73 69 0 204
2-3 49 26 54 0 129
3-4 49 50 87 0 186
4-5 18 73 101 0 192
5-6 13 26 169 2 210
6-7 3 8 155 0 166
7-8 8 0 177 0 185
8-9 0 1 185 0 186
9 - 10 0 2 73 0 75
10 - 11 0 2 25 0 27
11 - 12 0 0 16 0 16
12 - 13 0 4 7 0 11
13 - 14 0 9 1 0 10
14 - 15 0 1 0 0 1
Total (veículos) 208 354 1.166 2 1.730
Idade Média (anos) 3,0 3,2 6,1 5,5 5,1
31 de Dezembro de 2006
Tipo de Veículo
Idade (anos)
0-1 34 86 83 0 203
1-2 8 97 65 0 170
2-3 62 78 69 0 209
3-4 49 26 53 0 128
4-5 48 50 88 0 186
5-6 14 73 67 0 154
6-7 7 25 151 0 183
7-8 3 8 137 0 148
8-9 6 0 145 0 151
9 - 10 0 1 122 0 123
10 - 11 0 2 59 0 61
11 - 12 0 2 21 0 23
12 - 13 0 0 12 0 12
13 - 14 0 2 7 0 9
14 - 15 0 7 1 0 8
Total (veículos) 231 457 1.080 0 1.768
Idade Média (anos) 3,3 3,3 6,3 N/A 5,1
Variação na Idade da Frota em 2006

7,0
01/01/2006
6,3
6,1 31/12/2006
6,0
5,5
5,1 5,1
5,0
Idade Média (anos)
4,0
3,3 3,2 3,3

3,0
3,0
2,0
1,0
0,0
Categoria de Veículo

2.6.4 Histórico da Renovação da Frota

A renovação da frota é representada pelo percentual de veículos, com até um ano, cadastrados
junto ao órgão gestor do transporte público municipal. O dia de referência adotado foi 31 de dezembro.
Ano Semi-Leve Leve Semi-Pesado Pesado Todos

2000 52,3% 2,7% 14,1% 2,0% 12,5%
2001 43,5% 24,2% 9,5% 0,0% 12,6%
2002 40,5% 22,4% 6,3% 0,0% 10,6%
2003 29,2% 11,6% 3,3% 0,0% 6,5%
2004 35,6% 21,1% 5,3% 0,0% 11,0%
2005 2,9% 22,3% 4,0% 0,0% 7,6%
2006 15,5% 18,8% 7,7% 0,0% 11,5%
Histórico da Renovação da Frota do SITFOR

Percentual de Veículos Cadastrados com até Um Ano
60%
Semi-Leve Leve
55% Semi-Pesado Pesado
Todos
50%
Percentual de Veículos Cadastrados
45%
40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Ano

2.7 EMPRESAS OPERADORAS

EMPRESA OPERAÇÂO
COMENTÁRIO
CÓD. NOME INÍCIO
02 Auto Viação FORTALEZA ltda. *
03 EXPRESSO TIMBIRA ltda. *
04 Viação VIA MÁXIMA ltda. jul-98 Substituiu a empresa CIALTRA MATRIZ
05 Viação BONS AMIGOS ltda. *
10 SÃO JOSÉ DE RIBAMAR *
11 Empresa MONTENEGRO *
12 Auto Viação SÃO JOSÉ ltda. * Criada a partir da empresa BRASÍLIA
13 Transporte Pessoa ltda. (TRANSPESSOA) *
14 SIARÁ GRANDE ltda. *
15 Montenegro Transportes ASA AZUL ltda. mar-04 Originária da cisão da empresa MONTENEGRO
16 Viação SÃO VICENTE S/A dez-04 Originária da cisão da empresa BONS AMIGOS
20 SANTA MARIA ltda. *
São Francisco Transporte e Turismo
25 *
(SAFITUR)
26 MARAPONGA Transportes ltda. *
30 Viação Urbana ltda. (VIA URBANA) jul-96 Originalmente chamada de FORTALEZA FILIAL
ROTA EXPRESSA Transportes de
33 jul-99 Originária da cisão da empresa SÃO VICENTE DE PAULA
Passageiros
35 VEGA S/A Transporte Urbano fev-02 Assumiu 47 vagas da empresa ROTASOL
36 Viação TIMBIRA ltda. jan-03 Originária da cisão da empresa EXPRESSO TIMBIRA
37 Transportes Urbanos ALIANÇA S/A fev-03 Licitação das vagas da CTC
Maraponga Turismo - Comércio
38 abr-03 Licitação das vagas da CTC
Transportes (MARATUR)
Alteração do cadastro da empresa, originalmente SÃO
39 SÃO BENEDITO Autovia ltda. dez-03
BENEDITO LTDA
40 Viação CIDADE LUZ ltda. dez-03 Substituiu a empresa FREITAS
41 TERRA LUZ Transportes S. A. dez-03 Originária da cisão da empresa ROTA EXPRESSA
42 Viação Urbana Filial (DRAGÃO DO MAR) jan-04 Substituiu as empresas SÃO JUDAS TADEU e BOTUCATU
43 CEARENSE Transporte Urbano S/A fev-04 Substituiu a empresa SALETE
* Empresa cujo início da operação ocorreu há mais de 20 anos.

2.7.1 Distribuição de Linhas por Empresa

As linhas componentes do SITFOR são compartilhadas pelas empresas operadoras. Os dados a
seguir mostram a quantidade de linhas em que cada empresa possui veículos operando.
Troncal Circular Corujão

Empresa Alimentadora Troncal Complementar Convencional Subtotal Corujão Total
Expressa Integrante Integrante
Vega 29 1 3 4 9 9 55 6 1 62
Via Urbana 7 2 1 6 18 8 42 7 1 50
Fortaleza 9 3 2 5 11 12 42 6 0 48
Terra Luz 21 0 2 3 8 0 34 4 0 38
São José 2 4 1 4 15 7 33 5 0 38
Dragão do Mar 6 2 2 3 15 5 33 5 0 38
Timbira 10 3 3 2 9 4 31 5 1 37
Santa Maria 2 3 2 4 11 3 25 4 0 29
Via Máxima 4 0 1 4 8 6 23 3 1 27
São Vicente 5 2 1 4 10 2 24 3 0 27
Siará Grande 4 3 1 1 9 1 19 2 0 21
São José de Ribamar 1 0 2 1 4 11 19 0 2 21
Maraponga 5 0 0 2 8 1 16 2 0 18
Cidade Luz 6 2 0 2 5 1 16 2 0 18
Montenegro 8 1 1 1 4 0 15 2 0 17
Transpessoa 2 1 1 4 3 1 12 3 0 15
Cearense 4 3 1 2 3 2 15 0 0 15
Maratur 0 1 0 3 6 1 11 1 0 12
São Benedito 1 0 0 0 2 4 7 2 0 9
Asa Azul 5 0 0 1 1 1 8 0 0 8
Safitur 4 1 1 0 1 0 7 0 0 7
Rotaexpressa 6 0 0 0 0 1 7 0 0 7
Expresso Timbira 4 1 0 1 0 0 6 1 0 7
Aliança 0 0 0 0 2 0 2 1 0 3
Bons Amigos 0 0 0 0 0 1 1 0 0 1
Participação das Empresas Operadoras no SITFOR

70
62
60
50
50 48
Número de Linhas
40 38 38 38 37
29
30 27 27
21 21
20 18 18 17
15 15
12
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Empresa

Frota Cadastrada por Empresa (veículos) Média Participação Média no Sistema
Empresa
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Mensal Percentual % Acumulado
Vega 197 198 201 201 201 201 201 201 201 203 204 213 201,8 11,6% 11,6%
Via Urbana 178 178 177 177 178 185 180 180 188 181 182 182 180,5 10,3% 21,9%
Fortaleza 158 158 157 159 164 160 161 161 162 161 163 163 160,6 9,2% 31,1%
Dragão do Mar 153 150 159 153 169 162 158 156 156 156 157 156 157,1 9,0% 40,1%
São José 107 107 107 107 107 107 107 107 107 109 109 110 107,6 6,2% 46,2%
Via Máxima 82 81 81 81 80 80 80 81 80 80 80 80 80,5 4,6% 50,8%
São Vicente 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80,0 4,6% 55,4%
Siará Grande 80 80 79 79 79 79 79 79 79 80 82 82 79,8 4,6% 60,0%
Santa Maria 78 77 77 77 79 78 79 77 79 77 79 79 78,0 4,5% 64,4%
Timbira 70 70 70 70 70 70 70 81 81 81 82 82 74,8 4,3% 68,7%
Cidade Luz 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 73 70 70,3 4,0% 72,7%
Terra Luz 67 67 67 67 67 67 67 67 67 67 67 67 67,0 3,8% 76,6%
São José de Ribamar 65 66 66 66 66 66 66 66 66 67 67 67 66,2 3,8% 80,3%
Transpessoa 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53,0 3,0% 83,4%
Cearense 47 47 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46,2 2,6% 86,0%
Maraponga 44 45 45 45 48 47 47 46 47 46 46 46 46,0 2,6% 88,7%
Montenegro 38 38 38 38 39 39 39 39 39 39 39 39 38,7 2,2% 90,9%
Maratur 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36,0 2,1% 92,9%
São Benedito 34 34 34 34 34 34 40 40 35 35 35 35 35,3 2,0% 94,9%
Asa Azul 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26,0 1,5% 96,4%
Safitur 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21,0 1,2% 97,6%
Expresso Timbira 25 25 25 25 25 25 25 14 14 14 13 13 20,3 1,2% 98,8%
Rotaexpressa 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10,0 0,6% 99,4%
Bons Amigos 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6,0 0,3% 99,7%
Aliança 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5,0 0,3% 100,0%
2.7.2 Frota Cadastrada por Empresa
Sistema 1.730 1.728 1.736 1.732 1.759 1.753 1.752 1.748 1.754 1.749 1.761 1.767 1.747,4 100,0%
Frota Cadastrada por Empresa

250 100%
Média % Acumulado
67
Mensal 90%
200 80%
70%
150 60%
50%
100 40%
30%
50 20%
Frota Cadastrada (veículos)

10%
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Empresa
TRANSPORTE POR ÔNIBUS

2.7.3 Idade Média da Frota Cadastrada por Empresa
Frota em Idade média

Empresa
2006* (anos)
Maraponga 45 2,4
Fortaleza 169 3,4
Via Urbana 185 3,6
Maratur 36 3,7
Dragão do Mar 157 4,2
Via Máxima 80 4,3
Rotaexpressa 11 4,4
São José 110 4,4
Vega 204 4,6
Terra Luz 69 4,8
Santa Maria 78 5,0
Siará Grande 82 5,3
Cidade Luz 70 5,4
Aliança 5 5,4
Asa Azul 26 5,6
Transpessoa 53 6,1
Timbira 88 6,9
São Benedito 35 7,0
Cearense 46 7,5
São José de Ribamar 67 7,8
São Vicente 80 8,1
Montenegro 39 9,2
Safitur 21 9,2
Expresso Timbira 7 10,2
Bons amigos 6 13,2
Total 1.769 5,1
* Conforme cadastro em 31/12/2006
Idade Média da Frota por Empresa

14,0 13,2
12,0
10,2
10,0
Idade Média (anos)
9,2 9,2
8,1
7,8
8,0 7,5
6,9 7,0
6,1
6,0 5,6
5,3 5,4 5,4
5,0
4,6 4,8
4,2 4,3 4,4 4,4
3,7
4,0 3,4 3,6
2,4
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Empresa

2.7.4 Renovação da Frota Própria por Empresa

% de Veículos
Empresa
Novos na Frota*
Dragão do Mar 26,8%
Maraponga 22,2%
Cidade Luz 21,4%
Fortaleza 18,9%
Via Urbana 16,2%
Siará Grande 15,9%
São José 14,5%
Santa Maria 10,3%
Rotaexpressa 9,1%
Transpessoa 7,5%
Vega 7,4%
Terra Luz 5,8%
Via Máxima 5,0%
Timbira 4,5%
São José de Ribamar 4,5%
São Benedito 2,9%
Montenegro 2,6%
Aliança 0,0%
Asa Azul 0,0%
Bons Amigos 0,0%
Cearense 0,0%
Expresso Timbira 0,0%
Maratur 0,0%
Safitur 0,0%
São Vicente 0,0%
SITFOR 11,5%
* Conforme cadastro em 31/12/2006
Renovação da Frota por Empresa

Percentual de Veículos Novos na Frota Própria da Empresa
Percentual de Veículos com até Um Ano
30%
27%
25%
22%
21%
20% 19%
16% 16%
15%
15%
10%
10% 9%
8% 7%
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Empresa

2.7.5 Histórico da Renovação da Frota por Empresa
Veículos Novos na Frota Cadastrada** Percentual de Veículos Novos na Frota Própria** Média
Empresa Empresa
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Anual
Aliança * * * 0 0 0 0 Maratur * * * 69,6% 17,1% 8,3% 0,0% 23,8%
Asa Azul * * * * 0 4 0 Dragão do Mar * * * * 15,9% 16,3% 26,8% 19,7%
Bons Amigos 9 12 8 2 0 0 0 Maraponga 24,6% 24,2% 18,5% 0,0% 37,0% 10,9% 22,2% 19,6%
Cearense * * * * 3 0 0 Via Urbana 12,9% 10,8% 23,7% 11,6% 11,7% 12,4% 16,2% 14,2%
Cidade Luz * * * 0 10 3 15 Fortaleza 14,6% 13,3% 17,1% 3,9% 18,4% 12,7% 18,9% 14,1%
Dragão do Mar * * * * 24 25 42 Rotaexpressa 24,7% 13,2% 20,0% 0,0% 0,0% 30,0% 9,1% 13,9%
Expresso Timbira 0 20 7 2 5 0 0 São José 22,2% 0,0% 11,4% 9,4% 18,3% 8,4% 14,5% 12,0%
Fortaleza 23 19 26 6 29 20 32 Santa Maria 16,9% 10,1% 16,9% 14,3% 5,0% 6,5% 10,3% 11,4%
Maraponga 15 15 12 0 17 5 10 Via Máxima 31,6% 12,7% 6,3% 6,2% 18,1% 0,0% 5,0% 11,4%
Maratur * * * 16 6 3 0 Cidade Luz * * * 0,0% 14,5% 4,3% 21,4% 10,1%
Montenegro 5 2 7 4 3 0 1 Siará Grande 11,5% 1,4% 8,9% 3,9% 6,3% 12,5% 15,9% 8,6%
Rotaexpressa 24 9 14 0 0 3 1 Transpessoa 5,5% 1,8% 19,0% 5,4% 3,6% 15,1% 7,5% 8,3%
Safitur 0 2 4 1 0 0 0 Terra Luz * * * 3,3% 12,1% 10,4% 5,8% 7,9%
Santa Maria 11 7 13 11 4 5 8 Expresso Timbira 0,0% 20,2% 7,2% 3,8% 18,5% 0,0% 0,0% 7,1%
São Benedito 4 1 2 0 1 0 1 Vega * * 10,0% 1,6% 12,7% 0,5% 7,4% 6,4%
São José 18 0 9 9 19 9 16 Montenegro 9,1% 3,5% 11,5% 6,7% 7,9% 0,0% 2,6% 5,9%
São José de Ribamar 10 2 1 1 1 1 3 Bons Amigos 10,6% 14,0% 9,5% 2,4% 0,0% 0,0% 0,0% 5,2%
São Vicente * * * * 0 6 0 Asa Azul * * * * 0,0% 15,4% 0,0% 5,1%
Siará Grande 9 1 7 3 5 10 13 Timbira * * * 12,5% 0,0% 0,0% 4,5% 4,3%
Terra Luz * * * 2 8 7 4 São José de Ribamar 14,9% 3,1% 1,5% 1,6% 1,6% 1,5% 4,5% 4,1%
Timbira * * * 6 0 0 4 São Benedito 11,4% 3,0% 5,7% 0,0% 2,9% 0,0% 2,9% 3,7%
Transpessoa 3 1 11 3 2 8 4 São Vicente * * * * 0,0% 7,5% 0,0% 2,5%
Vega * * 5 1 26 1 15 Safitur 0,0% 4,3% 8,7% 2,1% 0,0% 0,0% 0,0% 2,2%
Via Máxima 25 10 5 5 15 0 4 Cearense * * * * 6,4% 0,0% 0,0% 2,1%
Via Urbana 23 17 40 20 21 22 30 Aliança * * * 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0%
Total 179 118 171 92 199 132 203 * Empresa não havia iniciado a operar
* Empresa não havia iniciado a operar ** Considerado o cadastro de veículos em 31 de dezembro dos respectivos anos
** Considerado o cadastro de veículos em 31 de dezembro dos respectivos anos
Média Anual da Renovação da Frota Própria por Empresa

Percentual de Veículos com até Um Ano
25% 24%
20% 20%
20%
15% 14% 14% 14%
12%
11% 11%
10%
10% 9% 8%
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7%
6%
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Empresa

2.7.6 Contribuição por Empresa na Renovação da Frota do Sistema

Veículos com até Um Ano
Empresa
Semi-Leve Leve Semi-pesado Pesado Total Percentual % Acumulado
Dragão do Mar 0 22 20 0 42 21% 21%
Fortaleza 15 16 1 0 32 16% 36%
Via Urbana 5 22 3 0 30 15% 51%
São José 0 6 10 0 16 8% 59%
Cidade Luz 0 5 10 0 15 7% 67%
Vega 0 10 5 0 15 7% 74%
Siará Grande 0 0 13 0 13 6% 80%
Maraponga 10 0 0 0 10 5% 85%
Santa Maria 3 5 0 0 8 4% 89%
Terra Luz 0 0 4 0 4 2% 91%
Timbira 0 3 1 0 4 2% 93%
Transpessoa 0 4 0 0 4 2% 95%
Via Máxima 0 1 3 0 4 2% 97%
São José de Ribamar 0 0 3 0 3 1% 99%
Montenegro 1 0 0 0 1 0% 99%
Rotaexpressa 0 0 1 0 1 0% 100%
São Benedito 0 0 1 0 1 0% 100%
Aliança 0 0 0 0 0 0% 100%
Asa Azul 0 0 0 0 0 0% 100%
Bons Amigos 0 0 0 0 0 0% 100%
Cearense 0 0 0 0 0 0% 100%
Expresso Timbira 0 0 0 0 0 0% 100%
Maratur 0 0 0 0 0 0% 100%
Safitur 0 0 0 0 0 0% 100%
São Vicente 0 0 0 0 0 0% 100%
Total 34 94 75 0 203 100%
Renovação da Frota por Empresa

Contribuição na Renovação da Frota do Sistema por Empresa
50 100%
Total
Número de Veículos com até Um Ano
45 % Acumulado 90%
40 80%
35 70%
30 60%
25 50%
20 40%
15 30%
10 20%
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Empresa

2.7.7 Frota Operante por Empresa

Frota Operante por Empresa (veículos) Média Participação Média no Sistema
Empresa
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Mensal Percentual % Acumulado
Vega 191 186 192 192 192 192 193 185 194 197 194 197 192,1 11,9% 11,9%
Via Urbana 174 171 175 175 176 176 176 171 176 176 177 176 174,9 10,8% 22,7%
Fortaleza 154 144 154 156 156 157 156 146 156 156 157 159 154,3 9,6% 32,3%
Dragão do Mar 149 140 150 149 149 152 151 142 152 151 151 152 149,0 9,2% 41,5%
São José 101 98 103 103 103 102 103 101 103 104 103 102 102,2 6,3% 47,9%
Siará Grande 74 69 74 74 74 74 74 70 75 75 75 75 73,6 4,6% 52,4%
Via Máxima 73 70 73 73 73 73 73 70 73 73 73 73 72,5 4,5% 56,9%
São Vicente 75 68 72 72 73 72 72 67 72 74 74 73 72,0 4,5% 61,4%
Santa Maria 73 66 71 68 72 72 71 66 68 71 73 73 70,3 4,4% 65,7%
Timbira 65 62 64 65 64 64 65 73 74 75 74 74 68,3 4,2% 70,0%
Cidade Luz 64 60 64 64 64 64 64 60 64 64 64 64 63,3 3,9% 73,9%
Terra Luz 60 58 60 59 60 59 60 59 60 59 60 59 59,4 3,7% 77,6%
São José de Ribamar 57 54 57 57 57 57 57 55 57 57 57 57 56,6 3,5% 81,1%
Transpessoa 49 47 48 48 48 48 48 46 48 48 49 50 48,1 3,0% 84,0%
Maraponga 40 39 43 42 43 43 42 41 43 41 42 42 41,8 2,6% 86,6%
Cearense 42 36 42 42 42 42 42 37 42 42 42 42 41,1 2,5% 89,2%
Montenegro 36 32 35 36 35 36 36 32 36 36 35 36 35,1 2,2% 91,3%
Maratur 33 31 33 33 32 32 33 31 33 33 32 32 32,3 2,0% 93,4%
São Benedito 31 28 31 32 32 32 32 30 32 32 32 32 31,3 1,9% 95,3%
Asa Azul 22 21 22 22 22 22 22 21 22 22 22 22 21,8 1,4% 96,6%
Safitur 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19,0 1,2% 97,8%
Expresso Timbira 23 22 23 23 23 23 23 11 12 12 12 12 18,3 1,1% 99,0%
Rotaexpressa 8 9 8 9 8 9 8 9 8 9 8 9 8,5 0,5% 99,5%
Aliança 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 4 4 4,3 0,3% 99,7%
Bons Amigos 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4,1 0,3% 100,0%
SITFOR 1.622 1.538 1.621 1.621 1.625 1.628 1.629 1.551 1.628 1.635 1.633 1.638 1.614,1 100,0% -
Frota Operante por Empresa

250 100%
Média % Acumulado
Mensal
90%
200 80%
Frota Operante (veículos)
70%
150 60%
50%
100 40%
30%
50 20%
10%
0 0%
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B
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Ex
Empresa

Empresa Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro Total Percentual % Acumulado
Vega 2.775.929 2.541.782 2.963.290 2.685.821 3.064.145 2.881.227 2.894.807 3.227.946 3.134.505 3.311.990 3.170.215 3.450.777 36.102.434 13,0% 13,0%
Via Urbana 2.400.637 2.120.539 2.477.223 2.170.750 2.517.816 2.315.459 2.456.834 2.621.837 2.558.612 2.612.738 2.563.712 2.617.981 29.434.138 10,6% 23,5%
Fortaleza 2.034.155 1.913.843 2.258.076 2.003.072 2.316.217 2.137.734 2.124.226 2.365.202 2.306.492 2.387.188 2.327.316 2.454.506 26.628.027 9,6% 33,1%
Dragão do Mar 2.026.201 1.915.141 2.218.240 2.005.914 2.264.733 2.122.278 2.130.973 2.407.630 2.284.643 2.389.588 2.287.202 2.271.735 26.324.278 9,4% 42,5%
São José 1.307.174 1.179.673 1.410.540 1.265.647 1.437.698 1.337.158 1.358.745 1.481.864 1.460.178 1.532.023 1.460.391 1.532.416 16.763.507 6,0% 48,5%
Siará Grande 1.046.010 949.176 1.112.093 1.002.448 1.148.699 1.088.956 1.089.670 1.203.780 1.165.671 1.225.181 1.180.822 1.265.796 13.478.302 4,8% 53,4%
Via Máxima 1.011.410 932.060 1.095.689 970.958 1.133.251 1.019.127 1.065.114 1.162.491 1.126.911 1.152.294 1.129.111 1.134.558 12.932.974 4,6% 58,0%
Terra Luz 910.461 827.711 943.478 868.458 940.756 899.394 935.359 1.013.682 977.533 1.049.983 991.592 1.065.958 11.424.365 4,1% 62,1%
Timbira 825.598 763.748 930.787 824.865 935.865 847.623 946.280 1.038.432 1.025.976 1.045.845 1.018.715 1.087.123 11.290.857 4,1% 66,2%
Cidade Luz 896.287 810.691 942.305 847.258 946.255 890.058 909.808 1.000.201 973.245 1.015.228 987.313 1.061.166 11.279.815 4,0% 70,2%
Santa Maria 887.669 776.692 920.994 860.544 990.351 898.540 878.952 980.806 962.137 1.034.510 998.809 1.015.983 11.205.987 4,0% 74,2%
São Vicente 843.533 770.141 906.803 824.677 929.207 871.659 867.100 955.183 933.207 974.544 941.201 1.002.804 10.820.059 3,9% 78,1%
Transpessoa 694.672 633.854 756.419 690.337 785.444 738.157 752.399 812.977 788.528 822.763 803.006 892.731 9.171.287 3,3% 81,4%
São José de Ribamar 642.213 614.995 728.412 631.068 755.887 676.276 661.018 761.762 748.796 766.850 751.536 775.411 8.514.224 3,1% 84,5%
Cearense 523.463 495.962 576.442 509.025 580.210 544.851 533.027 607.280 599.774 631.781 610.931 687.677 6.900.423 2,5% 86,9%
Maraponga 523.831 508.159 593.099 521.046 605.208 549.130 529.174 601.831 562.076 573.045 562.154 546.174 6.674.927 2,4% 89,3%
Montenegro 485.715 456.714 547.127 483.603 550.818 521.107 509.506 571.256 566.177 576.602 558.442 595.247 6.422.314 2,3% 91,6%
Maratur 484.800 469.893 562.068 465.691 552.816 516.948 529.102 582.894 568.363 563.841 531.479 552.719 6.380.614 2,3% 93,9%
São Benedito 359.737 343.318 405.175 362.222 420.366 385.276 373.091 427.502 419.098 435.646 426.876 457.191 4.815.498 1,7% 95,7%
Asa Azul 317.197 286.628 339.171 304.960 344.941 325.095 330.950 366.411 354.771 372.545 354.858 376.856 4.074.383 1,5% 97,1%
Safitur 227.969 203.212 231.912 207.251 226.670 214.988 226.718 249.139 249.424 263.514 252.815 276.801 2.830.413 1,0% 98,1%
Expresso Timbira 217.414 200.873 238.201 212.542 247.553 231.420 136.557 158.774 150.279 158.321 151.883 81.176 2.184.993 0,8% 98,9%
Rotaexpressa 136.013 109.299 144.249 115.182 146.683 123.700 141.982 137.148 145.901 139.774 148.946 147.851 1.636.728 0,6% 99,5%
Aliança 53.785 52.294 65.450 56.176 62.650 71.152 70.623 76.786 74.754 70.769 61.781 61.162 777.382 0,3% 99,8%
Bons Amigos 47.639 41.302 46.738 41.266 48.833 45.656 45.619 48.700 47.099 49.590 48.829 57.244 568.515 0,2% 100,0%
Total Global 21.679.512 19.917.700 23.413.981 20.930.781 23.953.072 22.252.969 22.497.634 24.861.514 24.184.150 25.156.153 24.319.935 25.469.043 278.636.444 100,0%
Distribuição da Demanda por Empresa

2.7.8 Distribuição da Demanda por Empresa
40 100%
73
Total 90%
Milhões
35
% Acumulado
80%
30
70%
25
60%
20 50%
Demanda
40%
15
30%
10
apenas os registros das catracas das linhas, excluindo-se os terminais de integração.
20%
5
10%
0 0%
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ga na eza a sé de ma uz ira uz ria nte oa a se ga gro tu ito zu itu ira ssa ça os
Ve rba tal o M Jo ran áxi ra L imb e L Ma ice ess bam ren pon ne ara ned a A af imb re lian mig
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Empresa

A distribuição de demanda de passageiros entre empresas é apresentada a seguir considerando
Empresa Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro Total Percentual % Acumulado
Vega 2.354.255 2.122.561 2.467.500 2.248.051 2.580.247 2.451.118 2.505.657 2.732.899 2.640.305 2.786.059 2.660.203 2.925.331 30.474.183 13,1% 13,1%
Via Urbana 2.047.446 1.775.431 2.064.454 1.825.667 2.118.551 1.974.071 2.122.743 2.220.360 2.151.158 2.196.999 2.146.972 2.226.277 24.870.126 10,7% 23,7%
Dragão do Mar 1.741.481 1.613.368 1.862.554 1.695.262 1.921.344 1.822.850 1.858.800 2.051.252 1.937.765 2.023.844 1.933.728 1.946.049 22.408.295 9,6% 33,3%
Fortaleza 1.699.881 1.573.055 1.848.565 1.654.775 1.915.230 1.791.693 1.811.212 1.972.743 1.920.991 1.992.921 1.933.623 2.069.303 22.183.991 9,5% 42,8%
São José 1.090.707 967.180 1.155.769 1.041.947 1.187.287 1.116.336 1.156.307 1.233.154 1.208.378 1.265.687 1.207.703 1.285.597 13.916.049 6,0% 48,8%
Siará Grande 897.713 802.855 940.964 853.710 981.253 938.643 951.522 1.033.631 995.460 1.044.461 1.005.676 1.084.712 11.530.598 4,9% 53,7%
Via Máxima 846.224 762.857 899.959 800.597 939.302 854.801 906.947 968.039 934.543 953.022 932.744 956.028 10.755.060 4,6% 58,3%
Terra Luz 777.963 693.865 791.138 733.795 799.718 772.222 811.839 859.727 825.005 885.957 833.687 904.265 9.689.178 4,1% 62,5%
Cidade Luz 768.335 684.309 793.687 717.473 803.576 762.255 788.260 848.654 820.433 855.864 830.774 898.907 9.572.524 4,1% 66,6%
Timbira 693.454 630.346 766.753 682.169 776.843 711.698 810.334 870.402 855.537 868.927 844.777 915.725 9.426.964 4,0% 70,6%
Santa Maria 718.298 607.834 723.514 687.115 794.269 721.983 719.969 789.025 769.536 835.489 806.633 830.551 9.004.214 3,9% 74,4%
São Vicente 710.898 634.509 744.343 676.788 769.679 726.048 738.860 798.116 775.320 807.024 777.450 839.555 8.998.587 3,9% 78,3%
Transpessoa 595.995 538.214 641.561 589.020 672.165 637.857 658.408 698.218 674.023 702.205 684.035 768.211 7.859.909 3,4% 81,7%
Cearense 445.380 413.076 479.019 424.815 486.580 462.063 459.763 509.478 501.171 528.345 510.621 581.458 5.801.766 2,5% 87,2%
Montenegro 410.166 378.892 452.455 403.295 459.609 438.937 436.760 478.705 471.594 480.045 464.520 500.462 5.375.437 2,3% 89,5%
Maraponga 394.248 382.450 445.067 399.571 462.879 426.567 421.727 480.965 450.225 465.833 454.751 449.664 5.233.944 2,2% 91,7%
Maratur 392.530 380.150 457.232 372.190 442.222 429.354 446.115 480.376 465.868 454.474 427.197 460.269 5.207.975 2,2% 93,9%
São Benedito 299.648 281.521 331.692 297.652 347.236 322.155 317.056 355.729 345.839 359.293 350.823 380.822 3.989.464 1,7% 95,6%

Asa Azul 269.737 240.271 283.836 256.713 290.475 275.617 285.450 309.042 296.829 311.723 297.231 318.319 3.435.240 1,5% 97,1%
Safitur 191.328 167.337 190.980 171.366 188.722 179.612 193.461 207.255 207.309 219.457 210.000 232.592 2.359.415 1,0% 98,1%
Expresso Timbira 186.397 168.856 179.510 209.804 198.007 119.335 135.126 127.408 133.879 128.159 69.551 1.856.194 0,8% 98,9%
Rotaexpressa 116.623 91.517 120.878 97.401 124.686 106.553 123.815 116.674 122.525 117.784 124.932 125.324 1.388.709 0,6% 99,5%
Aliança 45.841 43.772 54.808 47.484 52.901 60.438 60.870 64.620 62.739 59.915 51.928 51.865 657.178 0,3% 99,8%
Bons Amigos 39.642 34.024 38.703 33.821 40.217 38.167 38.441 40.807 38.930 40.803 40.084 47.500 471.137 0,2% 100,0%
Total Global 18.269.943 16.485.934 19.347.966 17.404.841 19.983.443 18.780.786 19.307.166 20.883.410 20.213.801 21.017.474 20.274.697 21.518.730 233.488.188 100,0%
Distribuição da Demanda Equivalente por Empresa

35 100%
Total 90%
Milhões
30 % Acumulado
74
80%
25 70%
2.7.9 Distribuição da Demanda Equivalente por Empresa
60%
20
equivalente representa o número equivalente de tarifas cheias registrado.
50%
15
40%
10 30%
Demanda Equivalente
20%
5
10%
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Empresa
A distribuição de demanda equivalente de passageiros entre empresas é apresentada a seguir
considerando apenas os registros das catracas das linhas, excluindo-se os terminais de integração. A demanda
2.7.10 Demanda Média Diária por Veículo por Empresa

A distribuição de demanda média diária por veículo por empresa é apresentada a seguir
considerando apenas os registros das catracas das linhas, excluindo-se os terminais de integração.
Demanda Média Diária por Veículo

Empresa
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Ano
Maratur 578,5 591,1 605,0 641,4 666,8 607,5 611,0 637,7 678,2 674,5 651,3 614,8 629,4
Asa Azul 572,6 573,3 577,8 598,0 595,8 583,7 602,8 632,8 643,9 641,2 646,4 663,5 611,4
Rotaexpressa 564,4 566,3 588,8 578,8 608,6 572,7 589,1 612,3 634,4 629,6 647,6 660,0 604,9
Aliança 507,4 568,4 617,5 585,2 591,0 578,5 565,0 599,9 623,0 516,6 617,8 577,0 578,0
Vega 522,9 541,0 547,9 552,8 573,5 557,5 559,8 598,8 610,3 611,7 611,7 633,5 577,4
Siará Grande 535,0 527,9 535,4 537,2 558,2 546,7 566,4 586,1 597,2 595,9 603,4 626,9 568,5
Transpessoa 524,7 513,7 531,9 538,5 560,6 546,0 582,8 592,5 599,2 587,3 593,9 626,5 567,1
Terra Luz 524,5 537,8 545,4 537,4 546,6 535,7 546,7 581,2 579,8 584,0 586,7 605,0 559,7
Via Máxima 512,6 529,9 540,5 523,1 554,2 516,5 541,2 576,6 577,6 571,0 587,5 566,4 550,1
Dragão do Mar 510,4 525,6 535,3 545,1 551,3 535,5 540,4 574,1 582,2 573,5 575,8 547,7 550,1
Cidade Luz 532,6 525,4 528,5 525,9 534,3 513,9 537,7 566,7 577,3 570,4 576,0 600,5 549,5
Montenegro 520,0 524,4 530,2 530,8 541,6 526,9 549,0 562,3 578,9 558,7 576,9 586,5 549,3
Cearense 532,5 514,0 512,4 514,7 520,4 507,8 535,7 546,1 566,9 560,6 578,0 614,5 542,6
Fortaleza 506,4 520,5 525,7 516,1 535,8 521,5 526,8 550,6 563,9 549,4 559,6 556,3 536,6
São José 488,5 491,9 503,0 507,7 522,4 500,8 503,4 533,6 548,7 548,7 556,1 554,6 522,0
Maraponga 504,2 519,6 534,8 523,7 535,6 502,4 482,8 521,1 534,8 522,4 535,4 511,9 519,0
Via Urbana 490,4 494,1 501,6 487,0 509,6 487,4 512,6 535,3 542,8 528,8 544,4 540,9 514,9
Santa Maria 492,9 481,2 497,6 490,1 503,7 491,5 508,9 541,0 554,9 527,0 537,9 538,1 514,1
Timbira 480,0 489,3 516,0 496,3 510,3 478,6 459,8 490,5 505,2 504,3 513,7 485,3 494,0
Safitur 457,8 474,8 462,0 466,8 456,1 449,8 463,6 501,3 529,6 523,9 533,4 553,6 489,6
São José de Ribamar 442,6 472,0 475,5 472,7 498,9 463,8 447,8 492,7 521,4 511,9 523,0 524,6 487,5
São Benedito 449,7 470,3 472,2 474,1 489,4 465,9 464,6 498,8 497,2 497,9 504,0 514,3 483,9
São Vicente 444,2 445,9 447,4 449,2 458,6 449,5 458,3 475,2 479,6 476,5 484,4 497,9 464,3
Bons Amigos 433,1 430,2 421,1 416,8 443,9 430,7 418,5 442,7 448,6 455,0 465,0 520,4 444,2
Expresso Timbira 349,0 358,1 366,5 387,9 401,9 389,6 467,7 496,2 491,1 501,0 499,6 480,3 412,3
Sistema 502,6 510,8 519,2 517,2 533,4 514,1 524,8 553,6 564,9 557,5 565,5 567,6 536,4
Demanda Média Diária por Veículo por Empresa

700
629
611 605
600 578 577 569 567
560 550 550 550 549
543 537
522 519 515 514
494 490 488 484
500 464
444
412
Demanda
400
300
200
100
0
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B
R
Empresa

2.7.11 Demanda Equivalente Média Diária por Veículo por Empresa

A distribuição de demanda equivalente média diária por veículo por empresa é apresentada a
seguir considerando apenas os registros das catracas das linhas, excluindo-se os terminais de integração.
Demanda Equivalente Média Diária por Veículo

Empresa
Asa Azul 486,9 480,5 483,5 503,4 501,7 494,8 519,9 533,8 538,7 536,5 541,4 560,4 515,5
Maratur 468,4 478,2 492,2 512,7 533,4 504,5 515,1 525,6 555,9 543,6 523,5 512,0 513,8
Rotaexpressa 483,9 474,2 493,4 489,4 517,4 493,3 513,8 520,9 532,7 530,6 543,2 559,5 513,2
Aliança 432,5 475,8 517,1 494,6 499,1 491,4 487,0 504,8 522,8 437,3 519,3 489,3 488,6
Vega 443,4 451,8 456,3 462,7 482,9 474,3 484,6 506,9 514,1 514,6 513,3 537,1 487,4
Siará Grande 459,2 446,5 453,0 457,5 476,8 471,2 494,6 503,2 510,0 508,0 513,9 537,3 486,4
Transpessoa 450,1 436,2 451,2 459,5 479,8 471,8 510,0 508,9 512,2 501,2 505,9 539,1 486,0
Terra Luz 448,1 450,9 457,3 454,1 464,7 459,9 474,5 493,0 489,3 492,7 493,3 513,2 474,7
Dragão do Mar 438,7 442,7 449,5 460,7 467,7 460,0 471,4 489,1 493,8 485,7 486,8 469,2 468,2
Cidade Luz 456,5 443,5 445,1 445,4 453,7 440,1 465,9 480,8 486,6 480,8 484,7 508,7 466,3
Montenegro 439,1 435,0 438,4 442,7 451,9 443,8 470,6 471,2 482,2 465,2 479,9 493,1 459,8
Via Máxima 428,9 433,7 444,0 431,4 459,3 433,2 460,8 480,2 479,0 472,3 485,3 477,3 457,4
Cearense 453,1 428,1 425,8 429,5 436,4 430,6 462,1 458,2 473,7 468,8 483,1 519,6 456,2
Fortaleza 423,2 427,8 430,4 426,4 443,0 437,1 449,2 459,2 469,7 458,7 464,9 469,0 447,0
Via Urbana 418,3 413,7 418,0 409,6 428,8 415,5 442,9 453,3 456,3 444,6 455,9 460,0 435,0
São José 407,6 403,3 412,2 417,9 431,4 418,1 428,4 444,1 454,1 453,3 459,9 465,3 433,4
Santa Maria 398,8 376,6 390,9 391,3 404,0 395,0 416,9 435,2 443,8 425,6 434,4 439,9 413,1
Timbira 403,2 403,8 425,0 410,5 423,6 401,9 393,7 411,1 421,2 419,0 426,0 408,8 412,5
Safitur 384,2 391,0 380,4 386,0 379,7 375,8 395,6 417,0 440,1 436,3 443,0 465,2 408,1
Maraponga 379,4 391,1 401,3 401,6 409,6 390,3 384,8 416,4 428,4 424,6 433,1 421,4 407,0
São Benedito 374,6 385,6 386,6 389,6 404,2 389,5 394,8 415,1 410,2 410,6 414,2 428,4 400,9
São Vicente 374,4 367,4 367,2 368,6 379,9 374,4 390,5 397,1 398,4 394,6 400,1 416,9 386,1
Bons Amigos 360,4 354,4 348,7 341,6 365,6 360,1 352,7 371,0 370,8 374,3 381,8 431,8 368,1
Sistema 423,6 422,8 429,0 430,1 445,0 433,9 450,4 465,1 472,1 465,7 471,5 479,6 449,5
Demanda Equivalente Média Diária por Veículo por Empresa

600
515 514 513

489 487 486 486
500 475 468 466
460 457 456
447
435 433
Demanda Equivalente
413 412 408 407 402

401
386
400 368
350
300
200
100
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Empresa

Empresa Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro Anual Percentual % Acumulado
Vega 1.441.762 1.282.866 1.446.797 1.291.948 1.408.070 1.346.087 1.363.811 1.418.372 1.346.483 1.418.002 1.358.546 1.421.327 16.544.071 12,8% 12,8%
Via Urbana 1.260.164 1.097.874 1.233.301 1.112.560 1.221.352 1.164.475 1.213.204 1.219.984 1.170.708 1.215.850 1.171.223 1.198.560 14.279.255 11,0% 23,8%
Fortaleza 1.124.110 1.015.542 1.165.437 1.042.464 1.153.047 1.083.645 1.104.141 1.135.579 1.094.820 1.148.087 1.121.150 1.186.798 13.374.820 10,3% 34,1%
Dragão do Mar 1.065.593 983.415 1.094.848 984.983 1.070.331 1.024.884 1.024.970 1.082.163 1.023.164 1.082.612 1.030.616 1.070.823 12.538.399 9,7% 43,8%
São José 646.016 564.568 648.687 580.688 627.951 598.234 624.277 629.506 607.767 644.463 603.827 632.956 7.408.940 5,7% 49,5%
Siará Grande 494.049 446.574 507.143 452.446 498.580 475.028 472.623 497.838 472.302 495.180 472.613 488.231 5.772.606 4,5% 54,0%
São Vicente 500.274 444.964 508.115 453.915 494.226 465.763 477.072 489.469 470.696 490.965 469.256 490.025 5.754.739 4,4% 58,4%
Timbira 459.213 412.760 460.171 423.331 456.405 437.547 502.809 512.796 491.118 508.889 487.418 542.403 5.694.859 4,4% 62,8%
Terra Luz 483.196 431.312 472.190 444.593 465.009 451.974 470.525 473.893 454.147 481.185 454.336 474.666 5.557.026 4,3% 67,1%
Via Máxima 467.735 416.489 469.582 427.848 464.712 444.101 456.124 462.062 444.202 460.309 442.616 457.279 5.413.059 4,2% 71,3%
Cidade Luz 419.794 376.251 424.753 384.189 417.445 400.291 412.644 417.956 400.308 418.021 402.717 416.185 4.890.552 3,8% 75,0%
Santa Maria 408.978 351.892 401.172 370.514 409.836 369.837 369.705 384.020 367.567 407.508 388.079 388.286 4.617.393 3,6% 78,6%
Transpessoa 338.160 303.610 343.846 309.862 335.621 319.198 324.505 333.080 319.630 335.663 325.715 350.586 3.939.474 3,0% 81,6%
Cearense 280.331 268.765 306.780 270.431 299.648 282.942 274.089 298.862 285.278 300.458 284.821 299.440 3.451.844 2,7% 87,3%
Maraponga 247.773 239.190 262.505 235.861 268.191 250.983 255.600 271.832 246.834 258.887 257.584 256.865 3.052.106 2,4% 89,6%
Montenegro 231.116 203.984 238.207 208.862 225.819 225.946 225.074 230.537 228.305 232.517 222.024 238.117 2.710.509 2,1% 91,7%
São Benedito 213.959 201.393 225.045 201.973 221.616 210.129 208.438 221.169 215.395 224.540 215.984 224.374 2.584.013 2,0% 93,7%
Maratur 209.917 195.981 225.593 180.156 202.042 205.275 213.661 218.819 206.685 204.932 195.050 215.111 2.473.220 1,9% 95,6%
Asa Azul 151.055 128.524 145.685 128.788 143.521 137.470 144.407 143.779 137.067 145.628 137.007 143.631 1.686.562 1,3% 96,9%
Safitur 130.966 113.799 130.306 115.162 126.870 120.629 125.033 128.545 122.211 128.996 123.183 128.513 1.494.212 1,2% 98,1%
Expresso Timbira 117.308 106.735 121.796 106.594 116.034 109.161 54.513 57.698 55.002 56.964 54.801 27.068 983.674 0,8% 98,8%
Rotaexpressa 75.186 61.835 75.618 61.018 72.713 66.287 71.505 69.488 68.751 67.528 68.751 69.415 828.094 0,6% 99,5%
Bons Amigos 32.815 28.632 31.994 28.529 31.716 29.822 31.347 31.716 30.238 31.393 30.261 31.601 370.063 0,3% 99,8%
Aliança 24.486 22.372 26.331 23.673 25.210 28.799 29.467 30.151 28.413 28.370 23.682 24.959 315.913 0,2% 100,0%
2.7.12 Quilometragem Efetiva por Empresa
SITFOR 11.146.702 9.990.827 11.309.506 10.132.728 11.089.368 10.560.446 10.766.990 11.091.029 10.602.071 11.111.510 10.659.279 11.101.957 129.562.414 100,0%
77
Quilometragem Efetiva por Empresa
20 100%
Anual
18 % Acumulado 90%
16 80%
14 70%
12 60%
10 50%
8 40%
6 30%
4 20%
2 10%
Quilometragem Efetiva (milhões de km)

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Empresa

2.7.13 Quilometragem Efetiva por Veículo por Dia por Empresa

Quilometragem Efetiva por Veículo por Dia por Empresa
Empresa
Rotaexpressa 312,0 320,4 308,6 306,6 301,7 306,9 296,7 310,2 298,9 304,2 298,9 309,9 306,0
Bons Amigos 298,3 298,3 288,2 288,2 288,3 281,3 287,6 288,3 288,0 288,0 288,2 287,3 289,1
Terra Luz 278,3 280,3 272,9 275,1 270,2 269,2 275,0 271,7 269,4 267,6 268,8 269,4 272,2
Cearense 285,2 278,5 272,7 273,4 268,7 263,7 275,5 268,8 269,6 266,6 269,5 267,6 271,4
Fortaleza 279,8 276,2 271,3 268,6 266,7 264,4 273,8 264,3 267,7 264,2 269,6 269,0 269,5
Vega 271,6 273,1 267,5 265,9 263,5 260,5 263,7 263,1 262,2 261,9 262,1 260,9 264,6
Dragão do Mar 268,4 269,9 264,2 267,7 260,5 258,6 259,9 258,0 260,7 259,8 259,5 258,2 262,0
São Benedito 267,4 275,9 262,3 264,4 258,0 254,1 259,6 258,1 255,5 256,6 255,0 252,4 259,6
Safitur 263,0 265,9 259,6 259,4 255,3 252,4 255,7 258,6 259,5 256,5 259,9 257,0 258,5
Asa Azul 272,7 257,0 248,2 252,5 247,9 246,8 263,0 248,3 248,8 250,7 249,6 252,9 253,1
Via Urbana 257,4 255,8 249,7 249,6 247,2 245,1 253,1 249,1 248,3 246,1 248,7 247,6 249,8
Timbira 267,0 264,4 255,1 254,7 248,9 247,1 244,3 242,2 241,8 245,4 245,8 242,1 249,2
São Vicente 263,4 257,7 250,7 247,2 243,9 240,2 252,2 243,5 241,9 240,1 241,5 243,3 246,9
Maratur 250,5 246,5 242,8 248,1 243,7 241,2 246,7 239,4 246,6 245,1 239,0 239,3 244,0
Transpessoa 255,4 246,0 241,8 241,7 239,6 236,1 251,4 242,8 242,9 239,6 240,9 246,0 243,6
Siará Grande 252,7 248,4 244,2 242,5 242,3 238,5 245,6 242,4 242,0 240,8 241,5 241,8 243,5
Cidade Luz 249,4 243,8 238,2 238,5 235,7 231,1 243,9 236,8 237,4 234,8 235,0 235,5 238,2
Maraponga 238,5 244,6 236,7 237,0 237,3 229,6 233,2 235,4 234,9 236,0 245,3 240,7 237,3
Aliança 231,0 243,2 248,4 246,6 237,8 234,1 235,7 235,6 236,8 207,1 236,8 235,5 234,9
Montenegro 247,4 234,2 230,8 229,3 222,0 228,5 242,5 226,9 233,4 225,3 229,4 234,6 231,8
São José 241,4 235,4 231,3 232,9 228,2 224,1 231,3 226,7 228,4 230,8 229,9 229,1 230,7
Via Máxima 237,1 236,8 231,7 230,5 227,2 225,1 231,8 229,2 227,7 228,1 230,3 228,3 230,2
Santa Maria 227,1 218,0 216,7 211,0 208,5 202,3 214,1 211,8 212,0 207,6 209,0 205,7 211,8
SITFOR 258,4 256,2 250,8 250,4 247,0 244,0 251,2 247,0 247,6 246,2 247,9 247,4 249,4
Quilometragem Efetiva por Veículo por Dia por Empresa

350
306
300 289
Quilometragem Efetiva (km)
272 271 270

265 262 260 258
253 250 249 247
244 244 243 238
250 237 235 232 231
230
219
212
200 186
150
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Empresa

2.7.14 IPK por Empresa

O índice de passageiros por quilômetro traduz a demanda por quilômetro rodado nas linhas do
SITFOR. Diferentemente do IPK global do sistema, previamente apresentado, o IPK por empresa não considera a
demanda registrada nas catracas dos terminais de integração.
Índice Passageiro por Quilômetro (demanda/km)

Empresa
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez IPK Anual
Maratur 2,31 2,40 2,49 2,58 2,74 2,52 2,48 2,66 2,75 2,75 2,72 2,57 2,58
Aliança 2,20 2,34 2,49 2,37 2,49 2,47 2,40 2,55 2,63 2,49 2,61 2,45 2,46
Santa Maria 2,17 2,21 2,30 2,32 2,42 2,43 2,38 2,55 2,62 2,54 2,57 2,62 2,43
Asa Azul 2,10 2,23 2,33 2,37 2,40 2,36 2,29 2,55 2,59 2,56 2,59 2,62 2,42
Via Máxima 2,16 2,24 2,33 2,27 2,44 2,29 2,34 2,52 2,54 2,50 2,55 2,48 2,39
Montenegro 2,10 2,24 2,30 2,32 2,44 2,31 2,26 2,48 2,48 2,48 2,52 2,50 2,37
Siará Grande 2,12 2,13 2,19 2,22 2,30 2,29 2,31 2,42 2,47 2,47 2,50 2,59 2,33
Transpessoa 2,05 2,09 2,20 2,23 2,34 2,31 2,32 2,44 2,47 2,45 2,47 2,55 2,33
Cidade Luz 2,14 2,15 2,22 2,21 2,27 2,22 2,20 2,39 2,43 2,43 2,45 2,55 2,31
São José 2,02 2,09 2,17 2,18 2,29 2,24 2,18 2,35 2,40 2,38 2,42 2,42 2,26
Maraponga 2,11 2,12 2,26 2,21 2,26 2,19 2,07 2,21 2,28 2,21 2,18 2,13 2,19
Vega 1,93 1,98 2,05 2,08 2,18 2,14 2,12 2,28 2,33 2,34 2,33 2,43 2,18
Dragão do Mar 1,90 1,95 2,03 2,04 2,12 2,07 2,08 2,22 2,23 2,21 2,22 2,12 2,10
Via Urbana 1,91 1,93 2,01 1,95 2,06 1,99 2,03 2,15 2,19 2,15 2,19 2,18 2,06
Terra Luz 1,88 1,92 2,00 1,95 2,02 1,99 1,99 2,14 2,15 2,18 2,18 2,25 2,06
Cearense 1,87 1,85 1,88 1,88 1,94 1,93 1,94 2,03 2,10 2,10 2,14 2,30 2,00
Fortaleza 1,81 1,88 1,94 1,92 2,01 1,97 1,92 2,08 2,11 2,08 2,08 2,07 1,99
Timbira 1,80 1,85 2,02 1,95 2,05 1,94 1,88 2,03 2,09 2,06 2,09 2,00 1,98
Rotaexpressa 1,81 1,77 1,91 1,89 2,02 1,87 1,99 1,97 2,12 2,07 2,17 2,13 1,98
Safitur 1,74 1,79 1,78 1,80 1,79 1,78 1,81 1,94 2,04 2,04 2,05 2,15 1,89
São Vicente 1,69 1,73 1,78 1,82 1,88 1,87 1,82 1,95 1,98 1,98 2,01 2,05 1,88
São Benedito 1,68 1,70 1,80 1,79 1,90 1,83 1,79 1,93 1,95 1,94 1,98 2,04 1,86
Bons Amigos 1,45 1,44 1,46 1,45 1,54 1,53 1,46 1,54 1,56 1,58 1,61 1,81 1,54
Sistema 1,94 1,99 2,07 2,07 2,16 2,11 2,09 2,24 2,28 2,26 2,28 2,29 2,15
IPK Anual por Empresa

3,00
2,58
2,46 2,43 2,42
2,50 2,39 2,37 2,33
2,33 2,31
2,26 2,22 2,22
2,19 2,18
2,10 2,06 2,06
2,00 1,99 1,98 1,98
IPK (demanda/km)
2,00 1,89 1,88 1,86
1,54
1,50
1,00
0,50
0,00
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Empresa

2.7.15 IPK Equivalente por Empresa

O índice de passageiros equivalentes por quilômetro é dado pela razão da demanda equivalente
por quilômetro rodado nas linhas do SITFOR. Diferentemente do IPK equivalente global do sistema, previamente
apresentado, o IPK equivalente por empresa não considera a demanda registrada nas catracas dos terminais de
integração.
Índice Passageiro Equivalente por Quilômetro (demanda equivalente/km)

Empresa
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez IPKe Anual
Maratur 1,87 1,94 2,03 2,07 2,19 2,09 2,09 2,20 2,25 2,22 2,19 2,14 2,11
Aliança 1,87 1,96 2,08 2,01 2,10 2,10 2,07 2,14 2,21 2,11 2,19 2,08 2,08
Asa Azul 1,79 1,87 1,95 1,99 2,02 2,00 1,98 2,15 2,17 2,14 2,17 2,22 2,04
Siará Grande 1,82 1,80 1,86 1,89 1,97 1,98 2,01 2,08 2,11 2,11 2,13 2,22 2,00
Transpessoa 1,76 1,77 1,87 1,90 2,00 2,00 2,03 2,10 2,11 2,09 2,10 2,19 2,00
Via Máxima 1,81 1,83 1,92 1,87 2,02 1,92 1,99 2,10 2,10 2,07 2,11 2,09 1,99
Montenegro 1,77 1,86 1,90 1,93 2,04 1,94 1,94 2,08 2,07 2,06 2,09 2,10 1,98
Cidade Luz 1,83 1,82 1,87 1,87 1,92 1,90 1,91 2,03 2,05 2,05 2,06 2,16 1,96
Santa Maria 1,76 1,73 1,80 1,85 1,94 1,95 1,95 2,05 2,09 2,05 2,08 2,14 1,95
São José 1,69 1,71 1,78 1,79 1,89 1,87 1,85 1,96 1,99 1,96 2,00 2,03 1,88
Vega 1,63 1,65 1,71 1,74 1,83 1,82 1,84 1,93 1,96 1,96 1,96 2,06 1,84
Dragão do Mar 1,63 1,64 1,70 1,72 1,80 1,78 1,81 1,90 1,89 1,87 1,88 1,82 1,79
Terra Luz 1,61 1,61 1,68 1,65 1,72 1,71 1,73 1,81 1,82 1,84 1,83 1,91 1,74
Via Urbana 1,62 1,62 1,67 1,64 1,73 1,70 1,75 1,82 1,84 1,81 1,83 1,86 1,74
Maraponga 1,59 1,60 1,70 1,69 1,73 1,70 1,65 1,77 1,82 1,80 1,77 1,75 1,71
Cearense 1,59 1,54 1,56 1,57 1,62 1,63 1,68 1,70 1,76 1,76 1,79 1,94 1,68
Rotaexpressa 1,55 1,48 1,60 1,60 1,71 1,61 1,73 1,68 1,78 1,74 1,82 1,81 1,68
Fortaleza 1,51 1,55 1,59 1,59 1,66 1,65 1,64 1,74 1,75 1,74 1,72 1,74 1,66
Timbira 1,51 1,53 1,67 1,61 1,70 1,63 1,61 1,70 1,74 1,71 1,73 1,69 1,66
Safitur 1,46 1,47 1,47 1,49 1,49 1,49 1,55 1,61 1,70 1,70 1,70 1,81 1,58
São Vicente 1,42 1,43 1,46 1,49 1,56 1,56 1,55 1,63 1,65 1,64 1,66 1,71 1,56
São Benedito 1,40 1,40 1,47 1,47 1,57 1,53 1,52 1,61 1,61 1,60 1,62 1,70 1,54
Bons Amigos 1,21 1,19 1,21 1,19 1,27 1,28 1,23 1,29 1,29 1,30 1,32 1,50 1,27
Sistema 1,64 1,65 1,71 1,72 1,80 1,78 1,79 1,88 1,91 1,89 1,90 1,94 1,80
IPK Equivalente Anual por Empresa

3,00
IPK Equivalente (demanda equivalente/km)
2,50
2,11 2,08
2,04 2,00 2,00
1,99 1,98 1,96 1,95
2,00 1,89 1,88 1,84
1,83 1,79
1,74 1,74 1,71
1,68 1,68 1,66 1,66
1,58 1,56 1,54
1,50
1,27
1,00
0,50
0,00
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Empresa

Empresa Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro Anual Percentual % Acumulado
Vega 1.441.762 1.282.866 1.446.797 1.291.948 1.408.070 1.346.087 1.363.811 1.418.372 1.346.483 1.418.002 1.358.546 1.421.327 16.544.071 12,8% 12,8%
Via Urbana 1.260.164 1.097.874 1.233.301 1.112.560 1.221.352 1.164.475 1.213.204 1.219.984 1.170.708 1.215.850 1.171.223 1.198.560 14.279.255 11,0% 23,8%
Fortaleza 1.124.110 1.015.542 1.165.437 1.042.464 1.153.047 1.083.645 1.104.141 1.135.579 1.094.820 1.148.087 1.121.150 1.186.798 13.374.820 10,3% 34,1%
Dragão do Mar 1.065.593 983.415 1.094.848 984.983 1.070.331 1.024.884 1.024.970 1.082.163 1.023.164 1.082.612 1.030.616 1.070.823 12.538.399 9,7% 43,8%
São José 646.016 564.568 648.687 580.688 627.951 598.234 624.277 629.506 607.767 644.463 603.827 632.956 7.408.940 5,7% 49,5%
Siará Grande 494.049 446.574 507.143 452.446 498.580 475.028 472.623 497.838 472.302 495.180 472.613 488.231 5.772.606 4,5% 54,0%
São Vicente 500.274 444.964 508.115 453.915 494.226 465.763 477.072 489.469 470.696 490.965 469.256 490.025 5.754.739 4,4% 58,4%
Timbira 459.213 412.760 460.171 423.331 456.405 437.547 502.809 512.796 491.118 508.889 487.418 542.403 5.694.859 4,4% 62,8%
Terra Luz 483.196 431.312 472.190 444.593 465.009 451.974 470.525 473.893 454.147 481.185 454.336 474.666 5.557.026 4,3% 67,1%
Via Máxima 467.735 416.489 469.582 427.848 464.712 444.101 456.124 462.062 444.202 460.309 442.616 457.279 5.413.059 4,2% 71,3%
Cidade Luz 419.794 376.251 424.753 384.189 417.445 400.291 412.644 417.956 400.308 418.021 402.717 416.185 4.890.552 3,8% 75,0%
Santa Maria 408.978 351.892 401.172 370.514 409.836 369.837 369.705 384.020 367.567 407.508 388.079 388.286 4.617.393 3,6% 78,6%
Transpessoa 338.160 303.610 343.846 309.862 335.621 319.198 324.505 333.080 319.630 335.663 325.715 350.586 3.939.474 3,0% 81,6%
Cearense 280.331 268.765 306.780 270.431 299.648 282.942 274.089 298.862 285.278 300.458 284.821 299.440 3.451.844 2,7% 87,3%
Maraponga 247.773 239.190 262.505 235.861 268.191 250.983 255.600 271.832 246.834 258.887 257.584 256.865 3.052.106 2,4% 89,6%
Montenegro 231.116 203.984 238.207 208.862 225.819 225.946 225.074 230.537 228.305 232.517 222.024 238.117 2.710.509 2,1% 91,7%
São Benedito 213.959 201.393 225.045 201.973 221.616 210.129 208.438 221.169 215.395 224.540 215.984 224.374 2.584.013 2,0% 93,7%
Maratur 209.917 195.981 225.593 180.156 202.042 205.275 213.661 218.819 206.685 204.932 195.050 215.111 2.473.220 1,9% 95,6%
Asa Azul 151.055 128.524 145.685 128.788 143.521 137.470 144.407 143.779 137.067 145.628 137.007 143.631 1.686.562 1,3% 96,9%
Safitur 130.966 113.799 130.306 115.162 126.870 120.629 125.033 128.545 122.211 128.996 123.183 128.513 1.494.212 1,2% 98,1%
Expresso Timbira 117.308 106.735 121.796 106.594 116.034 109.161 54.513 57.698 55.002 56.964 54.801 27.068 983.674 0,8% 98,8%
Rotaexpressa 75.186 61.835 75.618 61.018 72.713 66.287 71.505 69.488 68.751 67.528 68.751 69.415 828.094 0,6% 99,5%
Bons Amigos 32.815 28.632 31.994 28.529 31.716 29.822 31.347 31.716 30.238 31.393 30.261 31.601 370.063 0,3% 99,8%
Aliança 24.486 22.372 26.331 23.673 25.210 28.799 29.467 30.151 28.413 28.370 23.682 24.959 315.913 0,2% 100,0%
SITFOR 11.146.702 9.990.827 11.309.506 10.132.728 11.089.368 10.560.446 10.766.990 11.091.029 10.602.071 11.111.510 10.659.279 11.101.957 129.562.414 100,0%
2.7.16 Viagens Programadas por Empresa
Viagens Programadas por Empresa
81
1.000.000 100%
Total
900.000 % Acumulado 90%
800.000 80%
700.000 70%
600.000 60%
500.000 50%
Viagens
400.000 40%
300.000 30%
200.000 20%
100.000 10%
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Empresa

2.7.17 Viagens Programadas por Veículo por Dia por Empresa

Viagens Programadas por Veículo por Dia por Empresa
Empresa
Rotaexpressa 18,9 14,6 16,7 14,6 16,8 14,4 16,5 14,5 16,7 14,3 16,7 14,4 15,8
Montenegro 16,3 15,5 15,8 15,7 15,3 15,8 16,4 15,5 16,1 15,2 15,8 16,3 15,8
Safitur 15,3 15,5 15,3 15,7 15,3 15,2 15,4 16,0 16,2 15,9 16,1 15,9 15,6
Asa Azul 15,9 15,2 15,0 15,5 15,0 15,0 16,0 15,3 15,2 15,2 15,1 15,3 15,3
São Vicente 14,8 14,6 14,3 14,3 14,1 13,9 14,4 14,1 14,0 13,8 13,9 14,8 14,2
Cidade Luz 14,3 14,1 13,8 14,2 13,9 13,6 14,4 14,4 14,2 13,9 14,5 14,6 14,2
Terra Luz 12,7 13,0 12,8 13,1 12,8 12,7 12,8 12,8 12,7 12,6 12,7 12,9 12,8
Siará Grande 12,9 12,7 12,7 12,7 12,6 12,5 13,0 12,7 12,7 12,6 12,6 12,7 12,7
Timbira 11,8 11,5 11,4 11,4 11,3 11,2 13,5 13,3 13,2 13,3 13,7 13,4 12,5
Bons Amigos 12,5 12,5 12,5 12,5 12,5 12,2 12,4 12,5 12,5 12,5 12,5 12,4 12,4
Transpessoa 12,9 12,2 12,1 12,3 12,0 11,9 12,7 12,9 12,6 12,2 12,2 12,6 12,4
Cearense 12,6 12,3 12,1 12,5 12,2 12,0 12,7 12,2 12,3 12,1 12,3 12,7 12,3
Santa Maria 12,7 12,3 12,4 12,1 11,9 11,5 12,3 12,5 12,4 12,0 12,0 12,0 12,2
Vega 12,1 12,1 12,1 12,1 12,2 11,9 12,2 12,3 12,2 12,0 12,1 11,9 12,1
Maraponga 11,6 12,3 11,6 11,9 12,2 11,3 11,7 12,1 11,6 11,8 12,5 12,2 11,9
São José 12,1 11,8 11,6 12,1 11,6 11,5 12,1 11,7 11,9 11,9 11,8 11,9 11,8
Via Máxima 11,0 11,1 11,0 11,0 10,9 10,8 11,1 11,1 10,9 11,0 11,1 11,1 11,0
Fortaleza 10,6 10,8 10,5 10,8 10,5 10,7 10,7 10,8 10,5 10,8 10,7 11,1 10,7
Via Urbana 9,8 9,6 9,6 9,6 9,6 9,4 10,0 9,7 9,7 9,5 9,7 9,6 9,7
Dragão do Mar 9,2 9,4 9,3 9,6 9,3 9,3 9,5 9,4 9,3 9,3 9,2 9,3 9,3
Maratur 7,5 7,9 7,9 7,6 7,5 8,0 8,2 8,2 8,2 7,5 7,3 7,9 7,8
São Benedito 7,6 7,9 7,7 7,7 7,6 7,5 7,7 7,7 7,5 7,5 7,5 7,4 7,6
Aliança 5,5 5,8 6,4 6,2 6,0 6,2 6,3 6,3 6,3 5,1 5,9 5,9 6,0
Sistema 11,8 11,7 11,6 11,8 11,6 11,5 11,9 11,8 11,7 11,6 11,7 11,8 11,7
Viagens Programadas por Veículo por Dia por Empresa

22
Viagens Programadas por Veículo
20 19,2
18
15,8 15,8 15,6
16 15,3
14,2 14,2
14 12,8 12,7 12,5 12,4 12,4
12,3 12,2 12,1 12,1 11,9
11,8
12 11,0 10,7
9,7 9,3
10
7,8 7,6
8
6,0
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Empresa

2.7.18 Resumo Operacional por Empresa

Demanda Quilometragem Viagens IPK IPKe
Nome Demanda
Equivalente Efetiva (km) Programadas (demanda/km) (demanda equiv./km)
Aliança 777.382 657.178,0 315.912,7 8.065 2,46 2,08
Asa Azul 4.074.383 3.435.239,5 1.686.562,4 101.949 2,42 2,04
Bons Amigos 568.515 471.136,5 370.062,9 15.931 1,54 1,27
Cearense 6.900.423 5.801.766,0 3.451.844,4 156.667 2,00 1,68
Cidade Luz 11.279.815 9.572.523,5 4.890.551,5 290.800 2,31 1,96
Dragão do Mar 26.324.278 22.408.294,5 12.538.399,2 447.011 2,10 1,79
Expresso Timbira 2.184.993 1.856.193,5 983.674,3 101.497 2,22 1,89
Fortaleza 26.628.027 22.183.990,5 13.374.819,8 531.327 1,99 1,66
Maraponga 6.674.927 5.233.943,5 3.052.105,7 153.123 2,19 1,71
Maratur 6.380.614 5.207.975,0 2.473.220,4 79.254 2,58 2,11
Montenegro 6.422.314 5.375.437,0 2.710.508,7 184.614 2,37 1,98
Rotaexpressa 1.636.728 1.388.709,0 828.093,9 42.847 1,98 1,68
Safitur 2.830.413 2.359.415,0 1.494.212,2 90.456 1,89 1,58
Santa Maria 11.205.987 9.004.214,0 4.617.393,2 265.146 2,43 1,95
São Benedito 4.815.498 3.989.463,5 2.584.012,9 75.596 1,86 1,54
São José 16.763.507 13.916.048,5 7.408.939,6 379.683 2,26 1,88
São José de Ribamar 8.514.224 7.022.058,0 3.827.012,7 211.843 2,22 1,83
São Vicente 10.820.059 8.998.586,5 5.754.738,8 332.033 1,88 1,56
Siará Grande 13.478.302 11.530.598,0 5.772.605,8 300.990 2,33 2,00
Terra Luz 11.424.365 9.689.177,5 5.557.025,6 261.186 2,06 1,74
Timbira 11.290.857 9.426.964,0 5.694.858,6 285.694 1,98 1,66
Transpessoa 9.171.287 7.859.908,5 3.939.474,0 200.388 2,33 2,00
Vega 36.102.434 30.474.182,5 16.544.071,0 756.402 2,18 1,84
Via Máxima 12.932.974 10.755.059,5 5.413.058,7 259.144 2,39 1,99
Via Urbana 29.434.138 24.870.125,5 14.279.254,6 551.866 2,06 1,74
Na tabela de resumo apresentada, as demandas por empresa consideradas contemplam os

registros de catracas das linhas de ônibus apenas, não incluindo os registros das catracas dos terminais.

2.8 LINHAS SELETIVAS

Em Fortaleza, duas linhas seletivas, também chamadas de executivas, especiais, opcionais ou
jardineiras, são disponibilizadas à população residente, mas principalmente tem por fim atender a grande parcela
de turistas que visitam a cidade:
a linha 17-Aldeota/Centro 1, com 24,8km de extensão, faz a ligação entre o Centro, a

região hoteleira litorânea e o principal centro de compras da cidade;
a linha 49-Caça e Pesca/Centro/Beira-Mar de 32,5km que liga o Centro e hotelaria às

praias da região leste do município.
A tarifa desse serviço é de R$ 2,50, por lei, superior ao valor da tarifa do serviço de ônibus
convencional; em contrapartida, opera com veículos semi-leves com ar-condicionado e poltronas reclináveis.
Praça da Estação
# #
Conj. Ceará Lagoa

Parangaba
# #
#
Siqueira
#
Messejana
#
Legenda
Bairros
Seletivas
Terminais
& Aberto (2)
# Fechado (7)
0 2 4 6
Kilometers
Linha 17 - Aldeota/Centro 1 Linha 49 - Caça e Pesca/Centro/Beira-Mar

Mês
Demanda Viagens Quilometragem IPK Demanda Viagens Quilometragem IPK
Janeiro 21.890 1.140,0 28.272,0 0,77 161.427 3.372,5 109.606,7 1,47
Fevereiro 14.449 907,0 22.493,0 0,64 117.900 2.831,0 92.008,1 1,28
Março 15.296 1.023,5 25.382,8 0,60 119.731 3.077,5 100.019,5 1,20
Abril 12.177 863,5 21.414,8 0,57 95.870 2.724,0 88.531,1 1,08
Maio 14.438 1.004,0 24.899,2 0,58 113.348 3.103,5 100.865,2 1,12
Junho 13.519 935,0 23.188,0 0,58 114.903 2.924,5 95.047,5 1,21
Julho 19.271 1.091,5 27.069,2 0,71 147.280 3.209,0 104.293,2 1,41
Agosto 15.575 1.025,0 25.420,0 0,61 137.689 3.175,0 103.188,6 1,33
Setembro 15.996 974,0 24.155,2 0,66 128.839 2.983,0 96.948,8 1,33
Outubro 19.332 1.067,5 26.474,0 0,73 131.683 3.073,5 99.890,1 1,32
Novembro 15.959 931,0 23.088,8 0,69 139.773 2.995,0 97.338,8 1,44
Dezembro 21.643 969,0 24.031,2 0,90 167.646 3.185,5 103.530,1 1,62
Ano 199.545 11.931,0 295.888,2 0,67 1.576.089 36.654,0 1.191.267,7 1,32

3 TRANSPORTE COMPLEMENTAR
O Sistema de Transporte Público Complementar – STPC – foi criado pela Lei nº 8.060, de 30 de
setembro de 1997 e regulamentado pelo decreto 10.222 de 30 de dezembro de 1997.
O STPC caracteriza-se por ser um sistema de transporte coletivo de baixa capacidade,

originalmente operado por vans e tem caráter complementar ao serviço de transporte regular coletivo por ônibus. O
que significa que o STPC deve complementar o serviço regular onde este se mostra inadequado e insuficiente ao
atendimento da população.
Esse serviço é explorado por 320 permissionários distribuídos em 16 linhas tendo prazo de
exploração da permissão de 60 meses. Os veículos cadastrados devem pertencer aos respectivos permissionários ou
estar em nome dos mesmos por arrendamento mercantil e devem estar licenciados com placas de aluguel no
Município de Fortaleza. Os veículos cadastrados submetem-se a vistorias semestrais mediante comprovação de
pagamento da taxa de vistoria.
Legenda
STPC
Bairros
0 2 4 6
Kilometers
3.1 TARIFA
A tarifa praticada no STPC espelha aquela do sistema coletivo por ônibus e permanece inalterada
desde de fins 2004.
Tarifas por
Início da vigência Valor da Tarifa Salário Mínimo
Salário Mínimo
11/07/1998 R$ 0,76 R$ 130,00 171
01/01/1999 R$ 0,80 R$ 130,00 162
09/10/1999 R$ 0,90 R$ 136,00 151
02/01/2001 R$ 1,00 R$ 151,00 151
29/03/2002 R$ 1,10 R$ 180,00 163
30/05/2002 R$ 1,20 R$ 200,00 166
25/01/2003 R$ 1,40 R$ 200,00 142
01/12/2003 R$ 1,50 R$ 240,00 160
28/09/2004 R$ 1,40 R$ 240,00 171
01/10/2004 R$ 1,50 R$ 260,00 173
01/12/2004 R$ 1,60 R$ 260,00 162
Histórico do Poder de Aquisição de Tarifas

250
218,8
225
187,5
180,0
200
171,4
171,1
167,8
166,7
162,5
160,0
160,0
175
151,1
Número de Tarifas
150
125
100
75
50
25
0
1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Ano
TRANSPORTE COMPLEMENTAR 88
3.1.1 Tarifa em 2006
Tarifas por
Data Valor da Tarifa Salário Mínimo
Salário Mínimo
01/01/2006 R$ 1,60 R$ 300,00 187
31/12/2006 R$ 1,60 R$ 350,00 218
Poder de Aquisição de Tarifas em 2006
250
01/01/2006
218 31/12/2006
200 187
Número de Tarifas Inteiras
150
100
50
0
Transporte Alternativo
3.2 CARACTERÍSTICAS OPERACIONAIS DAS LINHAS

Linha Frota operante (veículos) Freqüência (min)
Cód. Nome Extensão (km) Dia útil Sábado Domingo Feriados Pico Entre-pico
03 Paupina/Pici 57,2 20 20 10 10 8 10
05 Canindezinho/Iguatemi 44,2 20 20 10 10 7 7
06 Edson Queiroz/Barra do Ceará 46,4 20 20 15 15 4 7
09 Conjunto Ceará/Centro 26,8 20 20 10 10 5 10
10 Conjunto Ceará/Bonsucesso/Centro 34,6 20 20 10 10 5 6
11 Barra do Ceará/ Cais do Porto 34,8 20 20 15 15 5 7
12 Conjunto Palmeiras/Papicu 48,2 20 20 10 10 6 7
13 Santos Dumont/Perimetral 36,9 20 20 10 10 5 8
25 Parque Santa Maria/Liceu 36,1 20 20 10 10 5 7
28 José Walter/Centro 28,0 20 20 10 10 5 10
52 Caça e Pesca/Centro 37,8 20 20 10 10 7 7
53 Cidade 2000/Sargento Hermínio 37,1 20 20 0 0 7 7
54 Granja Lisboa/Goiabeiras 44,5 20 20 10 10 8 8
55 Conjunto Alvorada/North Shopping 34,8 20 20 10 10 7 7
57 Vila Velha/Centro 22,8 20 20 10 10 3 5
59 Conjunto Palmeiras/Centro 35,0 20 20 10 10 4 7
TOTAL 605,2 320 320 160 160 - -
MÉDIA 37,8 20 20 10 10 5,7 7,5
3.3 FROTA
3.3.1 Composição da Frota por Marca e Modelo
Marca/Modelo Frota % % Acumulado
Iveco/Daily 72 22,5% 22,5%
Volare/A8 MO 51 15,9% 38,4%
Volare/Indefinido 29 9,1% 47,5%
Comil Bello M 24 7,5% 55,0%
Neobus/Thunder 23 7,2% 62,2%
MB/Sprinter 21 6,6% 68,8%
Volare/V8 MO 20 6,3% 75,0%
Volare/A5 MO 15 4,7% 79,7%
Iveco/Cityclass 14 4,4% 84,1%
Marcopolo/Vicino 14 4,4% 88,4%
Marcopolo/Fratello 11 3,4% 91,9%
Kia/Besta 5 1,6% 93,4%
Volare/A6 MO 4 1,3% 94,7%
Asia/Topic 3 0,9% 95,6%
Fiat/Ducato 3 0,9% 96,6%
MB/180D 3 0,9% 97,5%
MB/Maxibus 2 0,6% 98,1%
Volare/A8 ON 2 0,6% 98,8%
Volare/V6 MO 2 0,6% 99,4%
Masca Granmini M 1 0,3% 99,7%
Volare/A6 ON 1 0,3% 100,0%
Total 320 100,0% -
Composição da Frota por Marca/Modelo

100 100%
Frota
90 90%
% Acumulado
80 80%
72
Percentual Acumulado
70 70%
Frota (veículos)
60 60%
51
50 50%
40 40%
29
30 24
30%
23
21 20
20 15 14 14
20%
11
10 5 4
10%
3 3 3 2 2 2 1 1
0 0%
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si
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B
as la
Iv
ar
N
Marca/Modelo
3.3.2 Distribuição da Frota por Ano de Fabricação
Ano de
Frota % % Acumulado
Fabricação
2006 24 7,5% 7,5%
2005 39 12,2% 19,7%
2004 25 7,8% 27,5%
2003 57 17,8% 45,3%
2002 28 8,8% 54,1%
2001 60 18,8% 72,8%
2000 46 14,4% 87,2%
1999 13 4,1% 91,3%
1998 8 2,5% 93,8%
1997 15 4,7% 98,4%
1996 1 0,3% 98,8%
1995 3 0,9% 99,7%
1994 1 0,3% 100,0%
Total 320 100,0% -
Distribuição da Frota por Ano de Fabricação

100 100%
Frota
90 % Acumulado 90%
80 80%
70 70%
Frota (veículos)
60
60 57 60%
50 46 50%
39
40 40%
30 28 30%
24 25
20 20%
15
13
10 8 10%
3
1 1
0 0%
2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994
Ano do Veículo
3.3.3 Idade Média da Frota

A idade média da frota de veículos do sistema complementar é calculada em função da idade dos
últimos veículos cadastrados em cada uma das vagas do sistema, conforme registros no banco de dados da
ETUFOR no dia 31 de dezembro dos anos em foco.
Idade Média
Ano Variação
(anos)
2000 3,3 -
2001 3,6 9,1%
2002 3,7 2,8%
2003 4,1 10,8%
2004 4,4 7,3%
2005 4,5 2,3%
2006 4,5 0,0%
Histórico da Idade Média da Frota
5,0
4,5
4,5
4,4
4,5
4,1
4,0
3,7
3,6
3,3
3,5
Idade Média (anos)
3,0
2,5
2,0
1,5
1,0
0,5
0,0
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Ano
3.3.4 Renovação da Frota

A renovação da frota considera a proporção de veículos com até um ano de idade que foram
cadastrados junto à ETUFOR.
Ano Veículos % Veículos Cadastros de % Cadastros de

Calendário do Ano Novos na Frota Veículos Veículos Novos
1999 31 9,7% 320 9,7%
2000 29 9,1% 164 17,7%
2001 22 6,9% 80 27,5%
2002 15 4,7% 110 13,6%
2003 13 4,1% 64 20,3%
2004 12 3,8% 80 15,0%
2005 22 6,9% 113 19,5%
2006 26 8,1% 125 20,8%
Histórico de Renovação da Frota

30%
% Veículos Novos na Frota
% Cadastros de Veículos Novos
25%
20%
Percentual
15%
10%
5%
0%
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Ano Calendário
4 TRANSPORTE POR TÁXI

O Sistema de Transporte por Táxi em Fortaleza é disciplinado pela Lei nº 4.164 , de 03 de maio
de 1973. Podem operar no serviço apenas condutores cadastrados na ETUFOR. Esses condutores devem possuir
permissão adquirida através de licitação ou transferências autorizadas pela ETUFOR referentes a permissões já
existentes.
A frota de táxi de Fortaleza é composta de 4.072 veículos, sendo 68 caracterizados como táxis
especiais.
No dia 26 de maio de 2006, foi concluído o recadastramento dos permissionários desse serviço.
Cerca de 3.000 taxistas, do total de 4.072, compareceram ao chamado. Deste então, estão sujeitos à suspensão da
permissão do serviço os taxistas que não realizaram o recadastramento.
O mapa apresenta a localização dos pontos de táxi. Na legenda, indicam-se o número de pontos
de táxi em bairros e, entre parêntesis, a quantidade de bairros com tal número.
$ Legenda
$ Bairros
$
$ Pontos de Táxi
$ $ Pontos de Táxi
$
$
$$$ $ $$$$$$
$$$$ $ $ 0 (63)
$ $ $ $$ $ $ $ $
$$
$$ $$
$
$$$$
$
$$ $ $$$ $$$ $$$$
$$$$
$$
$ $$ $
$
$
$
$
$
$
$
$
$$$ $ $$ $$ $$ 1 (25)
$ $$$ $
$$
$
$$$ $ $$ $ $ $
$
$
$ $ $ $ $$$ $$$ $ 2 (10)
$ $ $$
$$ $ $ $$ $ $ $ $
$
$ 3 a 4 (9)
$$ $ $ $
$$ $ $$ $ $$ $$
$ 5 a 9 (5)
$ $$$ $ $
$ 10 a 39 (3)
$$$ $ $$$
$$ $
$ $ $ $$ 40 a 100 (1)
$
$ $ $ 0 2 4 6
$ $
$ $ $
$ $
$$
$ Kilometers
$$ $$
$
$ $
$
$ $
$ $
$
$ $ $ $
4.1 TARIFA
A tarifa do serviço de táxi em Fortaleza é diferenciada para as suas duas modalidades: o táxi
comum tem sua tarifa baseada em “bandeiradas”, enquanto o táxi especial, que atende o Aeroporto Internacional
Pinto Martins, apresenta tarifa quilométrica por zona.

No primeiro caso, o custo da corrida de táxi é composto por um custo fixo, a bandeirada, e um
custo baseado na distância e no tempo da viagem, ambos registrados pelo taxímetro (as bandeiras e a hora parada).
A bandeira 1 é válida nos dias úteis (6h às 20h) e sábados (6h às 13h) enquanto que a bandeira 2 ocorre em dias
úteis (20h às 6h), sábados (a partir das 13h), domingos e feriados.
O táxi especial tem seu valor de tarifa determinado pelo bairro de destino da viagem, sendo sua
origem sempre o Aeroporto. Em função da distância ao Aeroporto, os bairros de Fortaleza foram categorizados em
uma de três zonas tarifárias.
4.1.1 Táxi Convencional
Início da vigência Bandeirada Bandeira 1 Bandeira 2 Hora parada

07/05/1995 R$ 0,70 - - -
21/05/1996 R$ 1,80 R$ 0,90 R$ 1,35 R$ 9,00
08/10/2001 R$ 2,07 R$ 1,04 R$ 1,55 R$ 10,35
12/07/2002 R$ 2,20 R$ 1,10 R$ 1,64 R$ 11,00
26/12/2003 R$ 2,64 R$ 1,32 R$ 1,97 R$ 13,20
01/08/2006 R$ 2,96 R$ 1,48 R$ 2,22 R$ 14,80
4.1.2 Táxi Especial
Início da vigência 1ª Zona 2ª Zona 3ª Zona

01/02/1994 CR$ 2.390,00 CR$ 3.530,00 CR$ 5.020,00
07/05/1995 R$ 7,00 R$ 10,50 R$ 14,70
08/10/2001 R$ 10,40 R$ 15,60 R$ 21,80
12/07/2002 R$ 11,00 R$ 16,54 R$ 23,11
26/12/2003 R$ 13,20 R$ 19,85 R$ 27,73
01/08/2006 R$ 14,80 R$ 22,20 R$ 29,60
Nos dias úteis (das 20h às 6h), sábados (a partir das 13h), domingos e feriados é acrescentado
50% do valor do preço fixo da zona ao valor final da corrida do táxi especial.
Legenda
Bairros
p Aeroporto
Zona Taxi Especial
Zona 1
Zona 2
Zona 3
0 2 4 6
Kilometers
TRANSPORTE POR TÁXI 96

4.2 FROTA
4.2.1 Composição da Frota por Marca
Marca Total Percentual % Acumulado

VW 2.013 49,44% 49,44%
Chevrolet 1.199 29,44% 78,88%
Fiat 522 12,82% 91,70%
Ford 328 8,06% 99,75%
Renault 3 0,07% 99,83%
Asia 2 0,05% 99,88%
Daewoo 2 0,05% 99,93%
Toyota 2 0,05% 99,98%
Honda 1 0,02% 100,00%
Total 4.072 100,00% -

2.500 100%
Total
% Acumulado
2.250 90%
2.013
2.000 80%
1.750 70%
Quantidade (veículos)
1.500 60%
1.250 1.199 50%
1.000 40%
750 30%
522
500 20%
328
250 10%
3 2 2 2 1
0 0%
VW Chevrolet Fiat Ford Renault Asia Daewoo Toyota Honda
Marca/Modelo

4.2.2 Composição da Frota por Marca e Modelo

Marca Modelo Quantidade Percentual % Acumulado
VW Santana 1.485 36,47% 36,47%
Chevrolet Corsa 437 10,73% 47,20%
Chevrolet Astra 286 7,02% 54,22%
Ford Versailles 227 5,57% 59,80%
VW Parati 204 5,01% 64,81%
Fiat Uno 193 4,74% 69,55%
Chevrolet Monza 191 4,69% 74,24%
VW Gol 181 4,44% 78,68%
Fiat Siena 168 4,13% 82,81%
Chevrolet Vectra 107 2,63% 85,44%
Fiat Palio 100 2,46% 87,89%
VW Quantum 75 1,84% 89,73%
Chevrolet Classic 73 1,79% 91,53%
Chevrolet Meriva 60 1,47% 93,00%
Ford Escort 38 0,93% 93,93%
Fiat Elba 37 0,91% 94,84%
VW Polo 30 0,74% 95,58%
Ford Verona 23 0,56% 96,14%
Ford Royale 21 0,52% 96,66%
VW Voyage 21 0,52% 97,18%
Fiat Premio 17 0,42% 97,59%
Chevrolet Kadet 12 0,29% 97,89%
Ford Fiesta 11 0,27% 98,16%
Chevrolet Blazer 9 0,22% 98,38%
VW Logus 9 0,22% 98,60%
Chevrolet Prisma 8 0,20% 98,80%
Chevrolet Omega 7 0,17% 98,97%
VW Pointer 5 0,12% 99,09%
Ford Del Rey 4 0,10% 99,19%
Chevrolet Opala 4 0,10% 99,29%
Fiat Tempra 4 0,10% 99,39%
Fiat Dobló 3 0,07% 99,46%
Chevrolet Celta 2 0,05% 99,51%
Chevrolet Chevette 2 0,05% 99,56%
Toyota Corolla 2 0,05% 99,61%
Daewoo Espero 2 0,05% 99,66%
Renault Megane 2 0,05% 99,71%
Ford Mondeo 2 0,05% 99,75%
VW Passat 2 0,05% 99,80%
Asia Towner 2 0,05% 99,85%
Ford Belina II 1 0,02% 99,88%
Honda Civic 1 0,02% 99,90%
Ford Focus 1 0,02% 99,93%
Chevrolet Ipanema 1 0,02% 99,95%
Renault Renault 19 1 0,02% 99,98%
VW Spacefox 1 0,02% 100,00%
Total 4.072 100,0% -

1.500 100%
Quantidade
1.350 % Acumulado 90%
1.200 80%
1.050 70%
900 60%
750 50%
600 40%
450 30%
300 20%
150 10%
0 0%
a
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VW
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vr
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r
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Fo
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he
C
C
C
C
Marca/Modelo

Ano do Veículo Quantidade Percentual % Acumulado

2006 684 16,8% 16,80%
2005 343 8,4% 25,22%
2004 207 5,1% 30,30%
2003 126 3,1% 33,40%
2002 382 9,4% 42,78%
2001 231 5,7% 48,45%
2000 156 3,8% 52,28%
1999 191 4,7% 56,97%
1998 298 7,3% 64,29%
1997 218 5,4% 69,65%
1996 320 7,9% 77,50%
1995 311 7,6% 85,14%
1994 243 6,0% 91,11%
1993 155 3,8% 94,92%
1992 95 2,3% 97,25%
1991 45 1,1% 98,35%
1990 24 0,6% 98,94%
1989 15 0,4% 99,31%
1988 11 0,3% 99,58%
1987 7 0,2% 99,75%
1986 5 0,1% 99,88%
1985 1 0,0% 99,90%
1984 0 0,0% 99,90%
1983 2 0,0% 99,95%
1982 2 0,0% 100,00%
Total 4.072 100,0% -

750 100%
Quantidade
675 90%
% Acumulado
600 80%
525 70%
Frota (veículos)
450 60%
375 50%
300 40%
225 30%
150 20%
75 10%
0 0%
06
05
04
03
02
01
00
99
98
97
96
95
94
93
92
91
90
89
88
87
86
85
84
83
82
20
20
20
20
20
20
20
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
Ano do Veículo


A idade média da frota é calculada pelo ano de fabricação do último veículo cadastrado em cada
vaga até a data de 31 de dezembro do ano em foco.
Ano Idade Média Variação

2000 5,9 -
2001 6,4 8,2%
2002 6,6 2,2%
2003 6,9 4,7%
2004 7,1 4,0%
2005 7,3 2,0%
2006 6,7 -7,9%

8,0
7,3
7,1
7,5
6,9
6,7
7,0
6,6
6,4
6,5
5,9
6,0
5,5
Idade Média (anos)
5,0
4,5
4,0
3,5
3,0
2,5
2,0
1,5
1,0
0,5
0,0
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Ano


A renovação da frota é indicada pelo percentual de veículos com até um ano cadastrados junto à
ETUFOR.
Ano Veículos do % Veículos Veículos % Veículos Novos

Calendário Ano Novos na Frota Cadastrados Cadastrados
2000 98 2,4% 1.311 7,5%
2001 217 5,3% 1.387 15,6%
2002 402 9,9% 1.470 27,3%
2003 129 3,2% 1.199 10,8%
2004 215 5,3% 1.146 18,8%
2005 324 8,0% 1.134 28,6%
2006 685 16,8% 1.433 47,8%
Histórico da Renovação da Frota

50%
45% % Veículos Novos Cadastrados
40%
35%
30%
Percentual
25%
20%
15%
10%
5%
0%
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Ano Calendário

5 TRANSPORTE POR MOTOTÁXI

O Serviço de Transporte por Mototáxi em Fortaleza é disciplinado pela Lei nº 8.004, de 25 de
Março de 1997. Podem operar no serviço apenas condutores cadastrados na ETUFOR. Esses condutores devem
possuir permissão adquirida através de licitação ou transferência de permissão já existente. A frota operacional de
mototáxi de Fortaleza é de 2.192 veículos, havendo disponível 2.209 vagas.
Legenda
$ Limite de Bairro
$ Pontos de Mototáxi
$
Pontos de Mototáxi
$ $ 0 (79)
$
$ $$$$ 1 (27)
$ $$$$$$$ $
$ $ 2 (5)
$$ $
$$$$
$ $ $$$$
$$ $ 3 (3)
$ $ $
5 (1)
$ $$
$ 28 (1)
$
$ $ 0 2 4 6
$ $$ $
$ Kilometers
$
$ $
$ $
$ $
$
$
$ $
$
$ $
$
$ $
$ $ $$
$
O mapa apresenta a localização dos pontos de mototáxi. Na legenda, indica-se o número de

pontos de mototáxi no bairro e, entre parêntesis, a quantidade de bairros com tal número.
5.1 TARIFA
Na regulamentação, pós-criação do transporte público por mototáxi, a tarifa foi estabelecida
conforme tabela abaixo. Entretanto, o sistema de mototáxi tem de fato sua tarifa desregulamentada, sendo o valor
da corrida estabelecido por livre negociação entre operador e usuário.
Início da vigência Bandeirada Bandeira 1 Bandeira 2 Hora parada

15/12/1998 R$ 1,00 R$ 0,26 R$ 0,39 R$ 2,90

5.2 FROTA
5.2.1 Composição da Frota por Marca
Marca Total Percentual % Acumulado

Honda 2.008 91,61% 91,61%
Yamaha 175 7,98% 99,59%
Daelim 5 0,23% 99,82%
Suzuki 2 0,09% 99,91%
Fosti 1 0,05% 99,95%
Jialing 1 0,05% 100,00%
Total 2.192 100,00% -
Composição da Frota por Marca

2.500 100%
Total
2.250 % Acumulado 90%
2.008
2.000 80%
1.750 70%
1.500 60%
1.250 50%
1.000 40%
750 30%
500 20%
250 175 10%
5 2 1 1
0 0%
Honda Yamaha Daelim Suzuki Fosti Jialing
Marca/Modelo
TRANSPORTE POR MOTOTÁXI 104

5.2.2 Composição da Frota por Marca/Modelo
Marca/Modelo Quantidade Percentual % Acumulado

Honda/CG 125 Titan 1.688 77,01% 77,01%
Yamaha/YBR 125 172 7,85% 84,85%
Honda/CG 150 Titan 139 6,34% 91,20%
Honda/CG 125 Fan 71 3,24% 94,43%
Honda/NXR 125 Bros 45 2,05% 96,49%
Honda/XLR 125 38 1,73% 98,22%
Honda/NXR 150 Bros 6 0,27% 98,49%
Daelim/VC 125 Advance 5 0,23% 98,72%
Honda/CG Today 4 0,18% 98,91%
Honda/CBX Strada 3 0,14% 99,04%
Honda/Modelo indefinido 3 0,14% 99,18%
Honda/NX 200 3 0,14% 99,32%
Honda/XL 125 3 0,14% 99,45%
Honda/XR 200 2 0,09% 99,54%
Suzuki/JTA/Katana 125 2 0,09% 99,64%
Yamaha/XTZ 125 2 0,09% 99,73%
Fosti/FT 125 1 0,05% 99,77%
Honda/CG 125 CARGO 1 0,05% 99,82%
Honda/CG 125 Today 1 0,05% 99,86%
Honda/CG 150 Sport 1 0,05% 99,91%
Jialing/Modelo indefinido 1 0,05% 99,95%
Yamaha/Modelo indefinido 1 0,05% 100,00%
Total 2.192 100,00% -

2.000 100%
1.800 1.688 Quantidade 90%

% Acumulado
1.600 80%
1.400 70%
1.200 60%
1.000 50%
800 40%
600 30%
400 20%
172 139
200 71 10%
45 38 6 5 4 3 3 3 3 2 2 2 1 1 1 1 1 1
0 0%
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15 12
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C
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on
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H
Su
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H
Marca/Modelo

Ano do Veículo Quantidade Percentual % Acumulado

2006 92 4,2% 4,20%
2005 101 4,6% 8,80%
2004 109 5,0% 13,78%
2003 122 5,6% 19,34%
2002 183 8,3% 27,69%
2001 276 12,6% 40,28%
2000 400 18,2% 58,53%
1999 208 9,5% 68,02%
1998 227 10,4% 78,38%
1997 248 11,3% 89,69%
1996 171 7,8% 97,49%
1995 51 2,3% 99,82%
1994 4 0,2% 100,00%
Total 2.192 100,0% -

500 100%
Quantidade
% Acumulado
450 90%
400
400 80%
350 70%
300 276
60%
248
250 227 50%
208
200 183 40%
171
150 30%
122
109
101
92
100 20%
51
50 10%
4
0 0%
2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994
Ano do Veículo


A idade média da frota é um valor calculado a partir do ano de fabricação do último veículo
cadastrado junto à ETUFOR em cada vaga do sistema até a data de 31 de dezembro dos respectivos anos.
Ano Idade Média Variação

2000 3,2 -
2001 3,5 12,2%
2002 4,0 14,2%
2003 4,7 17,4%
2004 5,4 14,3%
2005 6,0 10,6%
2006 6,4 6,7%

7,0
6,4
6,5
6,0
6,0 5,4
5,5
4,7
5,0
Idade Média (anos)
4,5
4,0
4,0
3,5
3,2
3,5
3,0
2,5
2,0
1,5
1,0
0,5
0,0
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Ano


Um indicador da renovação da frota é obtido a partir do percentual de veículos com até um ano
de idade cadastrados na ETUFOR.
Ano Veículos do % Veículos Veículos % Veículos Novos

Calendário Ano Novos na Frota Cadastrados Cadastrados
2000 390 17,8% 654 59,6%
2001 165 7,5% 383 43,1%
2002 99 4,5% 417 23,7%
2003 60 2,7% 294 20,4%
2004 60 2,7% 316 19,0%
2005 67 3,1% 301 22,3%
2006 92 4,2% 578 15,9%
Histórico da Renovação da Frota

70%
% Veículos Novos Cadastrados

60%
50%
Percentual
40%
30%
20%
10%
0%
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Ano Calendário

6 ÓRGÃO GESTOR
6.1 MISSÃO E VALORES
A missão da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza - ETUFOR - é gerenciar o transporte
público de passageiros, proporcionando, além de comodidade, um serviço eficaz, seguro e de qualidade para a
população. Seus valores abrangem responsabilidade social, segurança, transparência e valorização do potencial
humano.
A empresa foi criada através da Lei nº 7.841, de 23 de dezembro de 1993, e é caracterizada como
pessoa jurídica de direito privado, com patrimônio próprio, organizada sob a forma de sociedade anônima de
economia mista fechada, sendo a Prefeitura de Fortaleza acionista majoritária.
Dentre as atribuições da ETUFOR, estão:
Planejamento, desenvolvimento de projetos, operação e fiscalização dos serviços de

Transporte Regular (ônibus), Transporte Complementar (vans), Transporte Escolar,
Táxis, Mototáxis, Fretamento e Turismo;
Coordenação e fiscalização do processo de identificação estudantil;
Administração e manutenção dos Terminais de Integração;
Processamento da Câmara de Compensação das Empresas Operadoras;
Atividades educativas que visem à divulgação dos direitos e deveres dos usuários e a
qualificação dos operadores de transporte.
6.2 HISTÓRICO
Em 1990, foi assinado um convênio de cooperação técnica entre a Prefeitura Municipal de
Fortaleza (PMF) e a Companhia de Transporte Coletivo S/A (CTC), possibilitando a delegação das atividades de
planejamento e controle operacional do Sistema de Transporte Público de Passageiros (STPP) por ônibus para a
CTC. Esta, por sua vez, constituiu uma subsidiária denominada CTC - Diretoria de Gerência do Sistema (CTC-
GS), que seria a responsável pela realização das novas tarefas. A CTC-GS possuía arrecadação própria,
proveniente da taxa de vistoria da frota de ônibus. A partir desse núcleo, iniciou-se o trabalho de melhoria do
Sistema.
A primeira preocupação foi com a renovação e vistoria sistemática da frota de ônibus e com a
implantação do controle gerencial e operacional, bem como com os serviços rotineiros de manutenção de
itinerários e dimensionamento das linhas de ônibus existentes. Procurou-se iniciar o processo de racionalização do
sistema, através da criação de linhas interbairros, atendendo a propostas de planos existentes e a solicitações da
comunidade.
111 ÓRGÃO GESTOR

Conseguiu-se, no programa de renovação da frota, reduzir a idade média dos veículos de 7,2 anos
(1990) para 4,2 anos (1992), constituindo-se, até então, na maior renovação de frota já ocorrida em Fortaleza. Isto
contribuiu para o aumento da confiabilidade do Sistema, diminuindo o número de quebras de veículos e,
conseqüentemente, a perda de viagens. Melhorou, portanto, a operação do serviço (a porcentagem de viagens
cumpridas passou de 84% para 99% do total de viagens programadas).
Para complementar o sistema de controle operacional, foram implantadas, em pontos estratégicos

dos principais corredores de transporte público, cabines de controle, nas quais funcionários da CTC-GS
verificavam e controlavam a passagem dos ônibus dentro dos horários especificados, possibilitando a verificação
dos dados informados pelas Empresas Operadoras, através dos BCD´s (Boletim de Controle Diário) e BRL´s
(Boletim de Resumo de Linha). Aproveitava-se também o trabalho desses funcionários para a realização de
pesquisas de ocupação dos veículos, assim como para o controle do estado de limpeza externa dos veículos. Estas
cabines foram localizadas de maneira a cobrir 100% do sistema, funcionando 24 horas por dia.
Paralelamente aos trabalhos de implantação do controle e de gerência do Sistema, desenvolveu-

se o projeto do Sistema Integrado de Transportes - SITFOR, que teve quatro fases de implantação. A primeira foi
realizada em 1992, com a inauguração do Terminal Antônio Bezerra e do Terminal Messejana. Em 1993, os
terminais do Conjunto Ceará, Lagoa, Parangaba e Papicu foram inaugurados e, por fim, em 1995, o terminal do
Siqueira.
Com a ampliação das atividades de gerenciamento e operação, a estrutura da CTC-GS ficou

defasada. Por esse motivo, foi criada pela Lei Municipal Nº 7.481, de 23 de dezembro de 1993, a Empresa de
Trânsito e Transporte Urbano S/A - ETTUSA, empresa de economia mista com capital majoritário da Prefeitura
Municipal (98,7%) e tendo outros acionistas como sócios (1,3%). A ETTUSA era vinculada à Secretaria de
Transportes do Município (STM), sendo seu Secretário obrigatoriamente o Presidente da Empresa, possuindo um
corpo técnico, administrativo e operacional de 406 funcionários. Com a extinção da STM, a ETTUSA absorveu
todas as atribuições referentes ao planejamento, gerenciamento e fiscalização do Sistema de Transporte Público de
Passageiros (STPP) do Município de Fortaleza.
Assim permaneceu até julho de 2006, quando foi criada a ETUFOR – Empresa de Transporte
Urbano de Fortaleza S/A, em substituição à ETTUSA. As ações que pertenciam a outros sócios foram resgatadas
pela Prefeitura de Fortaleza e, desde então, a gestão de transportes do município é totalmente pública.
ÓRGÃO GESTOR 112

6.3 ORGANOGRAMA
113 ÓRGÃO GESTOR

6.4 RESULTADOS FINANCEIROS DO ÓRGÃO GESTOR
RESULTADOS Valores (R$)

RECEITA OPERACIONAL BRUTA 13.168.321,96
( - ) Impostos Incidentes e Devoluções 1.054.981,67
RECEITA OPERACIONAL LIQUIDA 12.113.340,29
( - ) Custos dos Serviços 9.352.334,29
LUCRO OPERACIONAL BRUTO 2.761.006,00
( - ) Despesas Operacionais 4.657.975,96
Diretoria 468.430,17
Pessoal 2.612.665,13
Administrativas 1.077.945,10
Indedutíveis 423.895,04
Tributárias 75.040,52
( - ) Resultados Financeiros (29.226,52)
( - ) Despesas 16.582,76
(+) Receitas 45.809,28
(+) Outras Receitas operacionais 1.535.887,66
(+) Resultado Não Operacional 653.603,36
( - ) Despesas Não Operacionais 309,84
(+) Receitas Não Operacionais 653.913,20
RESULTADO LÍQUIDO DO PERÍODO 321.747,58
RESULTADO POR AÇÃO 17,83
6.5 FISCALIZAÇÃO
É função da ETUFOR fiscalizar a operação de todas as categorias de transportes públicos da
cidade, para que seja garantido o cumprimento das normas de operação e conduta, bem como a qualidade dos
serviços ofertados. Esse trabalho é feito pela Divisão de Fiscalização (DiFis). Entre as atribuições da DiFis estão as
blitze para inibir o transporte pirata e a vistoria veicular.
A vistoria veicular é um item de fundamental importância nos transportes públicos, pois garante
a segurança no transporte dos usuários e o cumprimento das normas da regulamentação de cada categoria de
transporte público.
A vistoria veicular é realizada periodicamente em todos os veículos da frota de mais de 8.400

ônibus, vans, táxis e mototáxis cadastrados na capital cearense, seguindo as normas e especificidades de cada
categoria de transporte municipal:
Ônibus - a vistoria é realizada trimestralmente (para carros a partir de cinco anos de

vida) e semestralmente (para carros com menos de cinco anos).
Mototáxis e vans - a vistoria é realizada semestralmente.
Táxi - a vistoria é realizada anualmente.
ÓRGÃO GESTOR 114

Itens observados na vistoria veicular:

Sistema de freio
Suspensão
Conservação do motor
Emissão de poluentes
Sistema elétrico (faróis, luz alta, baixa, ré, freio, stop, placa, interna)
Comunicação visual: caracterização, pintura, numeração, ferrugens, amassados
Situação dos bancos
Situação do piso antiderrapante
Forros das portas
Janelas
Forro do teto
Pneus
Chave de roda
Macaco
Extintor
Combate ao Transporte Clandestino/Irregular 1.173

Veículos Irregulares Apreendidos 1.105
Motos Irregulares Apreendidas 68
Vistorias Realizadas em Táxis 6.551
Vistorias Aprovadas 6.067
Vistorias Reprovadas 327
Veículos Retidos 157
Vistorias Realizadas em Mototáxis 5.124
Vistorias Aprovadas 4.707
Veículos que Sofreram o Impedido de Operacional 189
Vistorias realizadas em Vans (Alternativo) 1.221
Vistorias Aprovadas 964
Veículos que Sofreram o Impedimento Operacional 213
Operações Especiais 150
Operações em Apoio a DIOPE 130
Operação em Apoio a COPAC 20
6.6 ATENDIMENTO AOS OPERADORES

A Unidade de Atendimento ao Transporte é o setor da ETUFOR responsável pela manutenção
cadastral dos operadores e veículos do sistema de transporte público de Fortaleza.
6.6.1 Carteira Padrão

No serviço de Carteira Padrão de Operadores, é realizado o cadastro e renovação dos dados de
motoristas, cobradores, fiscais e despachantes, junto a ETUFOR/DICAD. De posse da Carteira Padrão, os mesmos
estão autorizados a trabalhar no Transporte Público Municipal, nas categorias acima especificadas.
Os serviços prestados são:

Confecção de carteira padrão;
115 ÓRGÃO GESTOR

Renovação de carteira padrão;

Confecção de carteira provisória;
Renovação de carteira provisória;
Emissão de 2ª via de carteira padrão e provisória.
2ª Via de
Mês Motorista Cobrador Fiscal Total
Carteira
Janeiro 163 122 9 2 296
Fevereiro 151 148 6 2 307
Março 194 145 9 2 350
Abril 131 98 14 0 243
Maio 175 153 10 0 338
Junho 186 136 7 0 329
Julho 187 178 20 1 386
Agosto 184 178 14 0 376
Setembro 175 139 14 1 329
Outubro 150 155 15 0 320
Novembro 195 184 13 0 392
Dezembro 175 153 12 0 340
Total 2.066 1.789 143 8 4.006
6.6.2 Complementar
LICENCIAMENTO DE VEÍCULO
Todo veículo de aluguel (Complementar) cadastrado no Município de Fortaleza, deve
comparecer a ETUFOR, anualmente, para fazer a renovação da permissão (Licenciamento Anual), onde é feita
uma vistoria no veículo para verificar se o mesmo está em devidas condições de funcionamento, para que seja
autorizado o licenciamento do mesmo.
SUBSTITUIÇÃO DE VEÍCULO
Caso o permissionário deseje, por algum motivo, substituir seu veículo por outro, deve
providenciar a solicitação junto a ETUFOR, de acordo com os procedimentos legais.
TROCA DE LINHA
Caso o permissionário deseje efetuar uma troca de linha, no qual está cadastrado, o mesmo
deverá providenciar a solicitação junto a ETUFOR. A troca de linha só será efetuada, se for em comum acordo
entre os dois permissionários, e se os veículos e os seus permissionários estiverem regularizados perante a
ETUFOR.
VISTORIA
Todo veículo cadastrado no sistema de Transporte Complementar do Município de Fortaleza,
deverá ser vistoriado 02 (duas) vezes no ano, nos meses correspondente a abril e outubro, para que seja verificado
se o veículo está em devidas condições de funcionamento para a realização do serviço.
DECLARAÇÕES
O permissionário desse serviço, pode ainda requerer declarações comprobatórias de permissão,
para fins específicos.
ÓRGÃO GESTOR 116

CONTRATO DE ADESÃO
O permissionário tem por direito solicitar o contrato de adesão, o qual informa que o mesmo é
permissionário do Sistema de Transporte Complementar do Município de Fortaleza.
LIBERAÇÃO DE VEÍCULO APREENDIDO

Todo veículo apreendido pela ETUFOR, só será liberado mediante pagamento dos custos pelas
infrações cometidas.
Apreensão Troca
Mês Vistoria Licenciamento Substituição Diversos Total
de Veiculos de Linha
Janeiro 129 3 9 5 0 23 169
Fevereiro 103 1 11 3 1 29 148
Março 139 4 5 6 0 29 183
Abril 99 24 16 3 0 18 160
Maio 111 13 12 11 0 12 159
Junho 114 9 8 1 1 5 138
Julho 83 5 17 7 2 10 124
Agosto 95 7 9 6 1 9 127
Setembro 76 15 2 8 0 4 105
Outubro 66 287 14 14 0 13 394
Novembro 76 4 1 16 2 15 114
Dezembro 58 1 0 12 0 9 80
Total 1.149 373 104 92 7 176 1.901
6.6.3 Táxi
LICENCIAMENTO DE VEÍCULOS
Todo veículo aluguel (TÁXI) cadastrado no Município de Fortaleza, deve comparecer a
ETUFOR, anualmente, para fazer a renovação da permissão (Licenciamento Anual), onde é feita uma vistoria em
seu veículo para verificar se o mesmo está em devidas condições de funcionamento, conforme dispõe a Lei nº
4.164, de 03/05/73 que disciplina o serviço de táxi.
SUBSTITUIÇÃO DE VEÍCULOS
providenciar requerimento junto a ETUFOR, de acordo com os dispositivos legais.
TRANSFERÊNCIA DE PERMISSÃO
Caso o permissionário deseje se desligar do Serviço de Táxi, o mesmo deve dirigir-se a
ETUFOR, com a documentação necessária para realizar a Transferência, para outra pessoa. Caso o permissionário
desista da permissão, a mesma será devolvida à Prefeitura Municipal de Fortaleza.
GUARDA DE VAGA
O permissionário que possui um veículo cadastrado no Sistema de Táxi, e deseja retirar o mesmo
do sistema, e ainda não dispõe de um novo veículo para colocar em sua vaga, deve requerer a Guarda de Vaga por
um período de 90 dias, sendo prorrogado pelo mesmo prazo, conforme determina o regulamento.
117 ÓRGÃO GESTOR

ISENÇÃO DE IPVA
Os permissionários do Serviço de Táxi têm direito à isenção de pagamento do Imposto sobre
Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), conforme a Lei nº 12.023, de 20 de novembro de 1992. O
permissionário deve requerer o beneficio, junto a ETUFOR/UNAT, o qual deverá ser encaminhado à Secretaria da
Fazenda, pelo próprio requerente.
ISENÇÃO DE IPI
A Lei nº 8.989, de 24 de fevereiro de 1995, concedeu aos permissionários do Serviço de Táxi, a
isenção do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), na aquisição de um carro 0 Km e de fabricação nacional
para ser usado exclusivamente como táxi. O permissionário deve requerer o benefício, junto a ETUFOR/UNAT, o
qual deverá ser encaminhado à Secretaria da Fazenda, pelo próprio requerente.
ISENÇÃO DE IOF
A Lei nº 8.383/91, de 31 de dezembro de 1991, isenta os motoristas profissionais autônomos do
IOF (Imposto sobre Operações Financeiras), que comprove em veículo de sua propriedade a atividade de condutor
autônomo para exploração do serviço de transporte individual de passageiro, na categoria de aluguel (táxi). O
permissionário deve requerer o benefício, junto a ETUFOR/UNAT, o qual deverá ser encaminhado à Receita
Federal, pelo próprio requerente.
DECLARAÇÕES
O permissionário desse Sistema, pode ainda requerer declarações comprobatórias para fins
específicos.
Vistoria e 2ª Via Guarda de

Mês IPVA IPI Substituição Transferência Declarações Total
Licenciamento de Oficio Vaga
Janeiro 180 132 85 46 15 102 1 3 564
Fevereiro 183 121 61 60 25 72 0 4 526
Março 284 179 70 83 24 90 0 3 733
Abril 252 182 51 106 38 61 0 4 694
Maio 344 194 54 81 33 71 0 1 778
Junho 283 187 56 78 38 67 0 5 714
Julho 270 174 90 95 28 98 2 2 759
Agosto 295 197 85 109 29 94 0 4 813
Setembro 234 173 110 103 25 116 1 1 763
Outubro 295 236 100 135 24 104 4 2 900
Novembro 343 225 88 129 29 95 1 0 910
Dezembro 250 174 64 106 20 68 0 5 687
Total 3.213 2.174 914 1.131 328 1.038 9 34 8.841
6.6.4 Mototáxi
LICENCIAMENTO DE VEÍCULOS
Todo veículo de aluguel (Mototáxi) cadastrado no Município de Fortaleza, deve comparecer a
ETUFOR, anualmente, para fazer a renovação da permissão (Licenciamento Anual), onde é feita uma vistoria no
veículo para verificar se o mesmo está em devidas condições de funcionamento, para que seja autorizado o
licenciamento do mesmo.
ÓRGÃO GESTOR 118

SUBSTITUIÇÃO DE VEÍCULOS
providenciar requerimento junto a ETUFOR, de acordo com os dispositivos legais.
TRANSFERÊNCIA DE PERMISSÃO
Caso o permissionário deseje se desligar do serviço de Mototáxi, passando a permissão para
terceiros, é necessário que o adquirente ou procurador dirija-se a ETUFOR, com a documentação específica para
realizar a transferência. Caso o permissionário desista da permissão, a mesma será devolvida à Prefeitura
Municipal de Fortaleza.
ISENÇÃO DE IPVA
O permissionário do serviço de Mototáxi tem, por direito, a isenção do Imposto sobre
Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), conforme a Lei nº 12.023, de 20 de novembro de 1992. O
permissionário deve requerer o beneficio, junto a ETUFOR/UNAT, o qual deverá ser encaminhado à Secretaria da
Fazenda, pelo próprio requerente.
ISENÇÃO DE ISS
O permissionário do serviço de Mototáxi tem, por direito, a isenção do Imposto Sobre Serviços
(ISS). O permissionário deve requerer o beneficio, junto a ETUFOR/UNAT, as solicitações do referido benefício
serão encaminhadas à Secretaria de Finanças do Município (SEFIN), no prazo médio de 30 dias.
DECLARAÇÕES
O permissionário desse serviço, pode ainda requerer declarações comprobatórias de permissão,
para fins específicos.
Apreensão de Vistoria e Isenção de Parcela de

Mês IPVA Substituição Transferência Declarações Total
Veiculos Licenciamento ISS Licitação
Janeiro 8 67 157 13 5 1 1 2 254
Fevereiro 5 68 90 5 8 1 2 1 180
Março 9 265 153 17 6 3 3 0 456
Abril 5 173 81 13 10 1 8 0 291
Maio 2 229 114 14 24 52 50 11 496
Junho 2 184 81 15 62 100 62 338 844
Julho 4 206 72 17 82 59 40 460 940
Agosto 5 213 87 24 106 20 27 329 811
Setembro 9 100 63 11 29 4 8 55 279
Outubro 6 118 47 17 44 9 3 72 316
Novembro 6 153 73 11 33 9 2 53 340
Dezembro 4 111 83 22 19 8 2 50 299
Total 65 1.887 1.101 179 428 267 208 1.371 5.506
6.6.5 Propaganda e Publicidade

O Serviço de Propaganda e Publicidade do Município de Fortaleza é disciplinado pela Lei nº
5.751, de 08 de novembro de 1983. Poderão explorar este serviço, as empresas de Propaganda e Publicidade,
devidamente cadastradas, junto a Prefeitura Municipal de Fortaleza, no órgão competente – ETUFOR/DICAD, e
por proprietários de veículos de aluguel e transporte coletivo.
119 ÓRGÃO GESTOR

A publicidade é afixada nos veículos, após o pagamento de uma taxa, as quais podem ser
solicitadas pelo proprietário do veículo e pela empresa de publicidade, que por sua vez têm contrato com as
empresas de transporte coletivo e aluguel. O prazo de validade da licença (propaganda) que será afixada nos
veículos é de 180 dias, renovável por igual período, a critério da autoridade competente, desde que paga uma nova
taxa.
Mês Serviços Total
Janeiro 30 30
Fevereiro 27 27
Março 41 41
Abril 36 36
Maio 34 34
Junho 25 25
Julho 50 50
Agosto 31 31
Setembro 21 21
Outubro 31 31
Novembro 32 32
Dezembro 52 52
Total 410 410
6.7 ATENDIMENTO AOS ESTUDANTES

A carteira de estudante é uma Identificação Estudantil que garante o pagamento da meia
passagem ilimitada no Sistema de Transporte Público de Passageiros (ônibus) e Sistema de Transporte
Complementar (vans) do município de Fortaleza. Esse direito está assegurado pelo art. 185 da Lei Orgânica do
Município de Fortaleza, de 02 de janeiro de 2007, aos alunos devidamente matriculados em estabelecimentos de
ensino de primeiro, segundo e terceiro graus, públicos ou particulares, que exibirem sua carteira estudantil
padronizada. Os estabelecimentos de ensino devem estar localizados no município de Fortaleza, bem como devem
ser credenciadas junto ao Conselho Estadual de Educação e MEC.
Ainda de acordo com o artigo 185 da Lei Orgânica, a Identificação Estudantil deve ser emitida
pelas entidades representativas dos estudantes, ficando a cargo da ETUFOR a fiscalização dessa emissão. Desde 27
de junho de 2000, de acordo com a Lei nº 8.472, a Prefeitura custeia a emissão das carteiras dos estudantes da
Rede Municipal de Ensino Médio e Fundamental, que recebem o documento gratuitamente. Em 2006, a Prefeitura
passou a custear ainda as carteiras de estudantes da rede pública estadual e federal (UFC, UECE e CEFET).
Através da carteira de estudante, é assegurada também a meia entrada em eventos culturais. Esse
direito é assegurado pela Lei Estadual nº12.302, de 17 de maio de 1994.
Podem solicitar Carteira de Estudante, alunos de todas as instituições de ensino (educação

infantil, médio, fundamental, universidades e cursos livres) credenciadas junto ao Conselho Estadual de Educação
ou ao MEC.
ÓRGÃO GESTOR 120

Mês Carteiras Emitidas

Janeiro 2.039 Identidades Estudantis
Fevereiro 1.928
70.000
Março 3.611
Abril 2.490
50.021
60.000
Maio 7.897
Junho 12.423
41.259
50.000
Julho 31.666
Emisssões
31.666
Agosto 41.259 40.000
Setembro 13.880
Outubro 50.021 30.000
Novembro 14.800
14.800
13.880
12.423
Dezembro 4.024 20.000
Total 186.038
7.897
4.024
3.611
2.490
2.039
1.928
10.000
ro
ro
o
il
ro
o
br
ai
nh
lh
st
br
br
br
ei
ei
ub
M
Ju
go
A
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em
n
Ju
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ut
Ja
te
A
ov
ez
O
Fe
Se
D
N
Mês
121 ÓRGÃO GESTOR

7 TRANSPORTE MUNICIPAL EM NÚMEROS

ÔNIBUS - CONVENCIONAL Empresas:
Tarifa: 25 empresas operadoras
R$ 1,60 Empresa com maior penetração: Vega
Índice de tarifação social: 31,4% Empresa com menor penetração: Bons
Cobertura Espacial: Amigos
863,7 km de vias Maior frota: Vega
2,76 km/km2 Menor frota: Aliança
Demanda: Veículos mais novos: Maraponga
286.478.763 em 2006 Veículos mais velhos: Bons Amigos
23.873.230 por mês Maior renovação de frota: Dragão do Mar
910.629 por dia útil Menor renovação de frota: São Vicente
Sábados: 72% do dia útil Mais transportou: Vega
Domingos: 45% do dia útil Menos transportou: Bons Amigos
68,6% Inteiras Mais rodou: Vega
30,2% Meias Menos rodou: Aliança
1,2% Gratuidades Melhor IPKe: Maratur
Demanda Equivalente: Pior IPKe: Bons Amigos
239.700.308,5 em 2006 ÔNIBUS - SELETIVO
19.975.025,7 por mês
Quilometragem: Tarifa:
129.562.551,6 km R$ 2,50
Demanda:
10,80 milhões de km/mês
1.775.634 pass
7.176 km/veículo/mês
Quilometragem:
IPK equivalente:
1.487.155,9km
1,86 pass equivalentes/km
IPK:
Arrecadação:
1,19 pass/km
R$ 381.888.496,60
R$ 735,14 por veículo por dia TRANSPORTE COMPLEMENTAR
Rentabilidade Média: 1,3330 R$/pass
Tarifa: R$ 1,60
Linhas:
16 linhas
219 linhas regulares diurnas
Cobertura: 611,1 km de vias
22 linhas corujões
Frota: 320 veículos
Melhor IPKe: 327 – 4a. Etapa
Veículo característico: Iveco Daily
Pior IPKe: 624 – Parque Manibura/BR 116
Idade média da frota: 4,5 anos
Terminais:
Abertos: 2 TÁXI
Fechados: 7
Bandeirada: R$ 2,96
Demanda: 7.842.319
Bandeira 1: R$ 1,48
Participação na demanda total: 2,17%
Bandeira 2: R$ 2,22
Demanda equivalente: 6.212.121,0
Hora parada: R$ 14,80
Maior demanda: Antônio Bezerra
Frota: 4.072 veículos
Menor demanda: Papicu
Veículo característico: VW Santana
Frota:
Idade média: 6,7 anos
Operante em dia útil: 1.614 veículos
Percentual operante aos sábados: 70,3% MOTOTÁXI
Percentual operante aos domingos: 46,8% Frota: 2.192 veículos
Cadastrada: 1.747 Veículo característico: Honda CG 125 Titan
Idade média: 5,1 anos Idade média: 6,4 anos
11,5% de veículos com até um ano
123 TRANSPORTE MUNICIPAL EM NÚMEROS

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ANUÁRIO DE

Prefeitura Municipal de Fortaleza

Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza

JOSÉ ADEMAR GONDIM VASCONCELOS

MARCELO DOS SANTOS DE LUNA

CARLIDIO CARLOS CAVALCANTE NETO

1 FORTALEZA E O TRANSPORTE PÚBLICO ........................................................................ 13

1.1 A Cidade de Fortaleza ........................................................................................................ 13

1.2 Bairros e Regionais............................................................................................................. 14

1.3 Frota de Veículos e Trânsito............................................................................................... 14

1.4 Tipos de Transportes Públicos ............................................................................................ 15

2 TRANSPORTE POR ÔNIBUS ................................................................................................. 17

2.1 Histórico da Tarifa.............................................................................................................. 17

2.1.1 Tarifa em 2006............................................................................................................. 18

2.1.2 Tarifas Praticadas nas Capitais Brasileiras .................................................................. 19

2.2 Benefícios aos Usuários...................................................................................................... 19

2.3 SITFOR – Sistema Integrado de Transportes de Fortaleza................................................. 21

2.3.1 Acessibilidade ao SITFOR .......................................................................................... 22

2.3.2 Histórico Anual de Oferta e Demanda......................................................................... 23

2.3.3 Histórico Anual e Mensal da Demanda ....................................................................... 24

2.3.4 Demanda Diária por Tipo de Dia por Mês................................................................... 24

2.3.5 Operação Mensal do SITFOR...................................................................................... 26

2.3.6 Demanda Mensal por Forma de Pagamento ................................................................ 27

2.3.7 Demanda Equivalente .................................................................................................. 28

2.3.8 Histórico da Quilometragem Efetiva ........................................................................... 29

2.3.9 Percurso Médio Mensal ............................................................................................... 31

2.3.10 IPK Equivalente......................................................................................................... 32

2.3.11 Arrecadação do Sistema ............................................................................................ 33

2.4 Linhas ................................................................................................................................. 34

2.4.1 Tipificação das Linhas................................................................................................. 34

2.4.2 Cobertura Espacial....................................................................................................... 35

2.4.3 Divisão de Linhas por Canais ...................................................................................... 38

2.4.4 Dados Operacionais por Linha .................................................................................... 39

2.4.5 IPK Equivalente Mensal por Linha ............................................................................. 45

2.5 Demanda nas Bilheterias dos Terminais de Integração ...................................................... 51

2.5.1 Terminal Antônio Bezerra ........................................................................................... 51

2.5.2 Terminal Conjunto Ceará ............................................................................................ 52

2.5.3 Terminal Lagoa............................................................................................................ 53

2.5.4 Terminal Messejana..................................................................................................... 54

2.5.5 Terminal Papicu........................................................................................................... 55

2.5.6 Terminal Parangaba ..................................................................................................... 56

2.5.7 Terminal Siqueira ........................................................................................................ 57

2.5.8 Resumo da Demanda nos Terminais ........................................................................... 58

2.5.9 Resumo da Demanda Equivalente nos Terminais........................................................ 58

2.5.10 Demanda por Forma de Pagamento nos Terminais ................................................... 59

2.5.11 Participação dos Terminais na Demanda Total do SITFOR...................................... 60

2.6.1 Caracterização dos Tipos de Veículos ......................................................................... 61

2.6.2 Frota Operacional por Mês .......................................................................................... 62

2.6.3 Idade da Frota Cadastrada por Tipo de Veículo........................................................... 63

2.6.4 Histórico da Renovação da Frota................................................................................. 64

2.7 Empresas Operadoras ......................................................................................................... 65

2.7.1 Distribuição de Linhas por Empresa............................................................................ 66

2.7.2 Frota Cadastrada por Empresa ..................................................................................... 67

2.7.3 Idade Média da Frota Cadastrada por Empresa ........................................................... 68

2.7.4 Renovação da Frota Própria por Empresa.................................................................... 69

2.7.5 Histórico da Renovação da Frota por Empresa............................................................ 70

2.7.6 Contribuição por Empresa na Renovação da Frota do Sistema ................................... 71

2.7.7 Frota Operante por Empresa ........................................................................................ 72

2.7.8 Distribuição da Demanda por Empresa ....................................................................... 73

2.7.9 Distribuição da Demanda Equivalente por Empresa ................................................... 74

2.7.10 Demanda Média Diária por Veículo por Empresa ..................................................... 75

2.7.12 Quilometragem Efetiva por Empresa......................................................................... 77

2.7.13 Quilometragem Efetiva por Veículo por Dia por Empresa........................................ 78