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Bertoncello & Gomes

72 Revista Produo v. 12 n. 1 2002


Dyachronous and synchronous analysis of the
manual mechanic standard turnable wheelchair
Abstract
This study discusses either the historical (dyachronous analysis) or the current (synchronous analysis) evolution of the
manual mechanic standard turnable wheelchair, in the Center-west of Rio Grande do Sul, Brazil, according to the
analytic techniques by Gui Bonsiepe et al. (1984). It reveals a part of the products destined to the handcaps, rarely
studied either in the Health or in the Technological area. It begins presenting a classification according to the degree
of technological complexity and it concludes showing that nowadays there is a gap in this wheelchair group. This gap
represents a market niche, which has not been conquered by the manufacturing companies of wheelchairs.
Key words
Wheelchair, Product development, Product design, Product planning.
IONE BERTONCELLO, MSC.
Mestre em Engenharia de Produo UFSM.
E-mail: bertoncello@uncnet.br
LUIZ VIDAL NEGREIROS GOMES, PH.D
Professor do Departamento de Engenharia Industrial
Programa de Ps-graduao em Engenharia de Produo UFSM.
E-mail: vidalgom@terra.com.br
Resumo
Este estudo discute a evoluo tanto histrica (anlise diacrnica) quanto atual (anlise sincrnica) da cadeira de
rodas mecanomanual padro dobrvel no Centro-Oeste do Rio Grande do Sul, Brasil , segundo as tcnicas
analticas de Gui Bonsiepe et al. (1984). Tal estudo revela uma parte dos produtos destinados aos portadores de
deficincia, pouco estudada tanto na rea da Sade como na de Tecnologia. No incio apresenta uma classificao
segundo o grau de complexidade tecnolgica e na concluso mostra que existe, hoje, uma lacuna na oferta de cadeira
de rodas. Esta lacuna representa um nicho de mercado no conquistado pelas empresas fabricantes desse produto.
Palavras-chave
Cadeira de rodas, Desenvolvimento do produto, Projeto do produto, Planejamento do produto.
Anlise diacrnica e sincrnica
da cadeira de rodas mecanomanual
Anlise diacrnica e sincrnica da cadeira de rodas mecanomanual
Revista Produo v. 12 n. 1 2002 73
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INTRODUO
O objetivo deste estudo analisar a cadeira de rodas
padro bsica dobrvel, segundo as tcnicas analticas ela-
boradas por Gui Bonsiepe et al. (1984). Do total das tcni-
cas, o presente artigo prope-se a discutir duas delas: anli-
se diacrnica e sincrnica. A anlise diacrnica tem como
objetivo documentar o desenvolvimento do produto no
transcurso do tempo. Dependendo do tipo de produto,
necessria uma coleo de material histrico para demons-
trar as mutaes sofridas. A anlise sincrnica serve para
reconhecer o universo do produto em questo e para evitar
reinvenes. A comparao e a crtica dos produtos requerem
a formulao de critrios comuns (BONSIEPE et al., 1984).
Essa anlise pode tambm ser entendida como um levanta-
mento dos produtos do sistema eleito (BOMFIM, 1977).
A originalidade deste trabalho est em revelar um vis
dos produtos destinados aos portadores de deficincia, pou-
co estudado tanto na rea da Sade como na de Tecnologia:
a cadeira de rodas. Esta continua sendo um aparelho que,
socialmente, indicia a incapacidade, passa a idia de inapti-
do e fraqueza, conceitos nem sempre reais. O desenho de
produtos destinados aos portadores de deficincia est atra-
sado algumas dcadas, se comparado a outras reas mais
dinmicas, como a de mveis, ou a de produtos eletrnicos
(BONSIEPE & YAMADA, 1982).
J foi o tempo quando o portador de deficincia fsica,
com membros superiores funcionando, tinha que passar sua
vida em um triciclo rgido e tosco. As exigncias necessrias
aos avanos da reabilitao fsica, tiveram como resultado o
aprimoramento tcnico do desenho, da construo e ainda
de materiais nas cadeiras de rodas (LIANZA, 1994). Contu-
do, continua prevalecendo o carter obsoleto e estigmati-
zante na maioria desses produtos disponveis no mercado.
Este carter manifesta a falta de ateno s necessidades
fsicas e psicolgicas do usurio. Uma prtese ou uma
cadeira de rodas no deveria ter o aspecto de um objeto
estigmatizante, mas deveria ressaltar as possibilidades do
usurio. J a suposta pobreza dos recursos econmicos e
tecnolgicos no justifica desenhos deficientes, ao contr-
rio, exige maior criatividade projetual (BONSIEPE &
YAMADA, 1982). Isso ocorre devido m compreenso
da interface homem/produto. Baxter (2000), ao considerar
essa interface em detalhe, descobre que ela geralmente
complexa e pouco compreendida, at no caso dos produtos
mais simples, qui em produtos inseridos na dinmica
social complexa, como a cadeira de rodas.
Os produtos industriais no s devem ser teis aos produ-
tores (ou industrialistas), mas tambm devem contribuir
com os usurios e com o desenvolvimento da cultura mate-
rial da sociedade. Esta designa os aspectos culturais deter-
minantes da produo e uso de artefatos (qualquer objeto
maquinofaturado ou pea) numa sociedade. Relaciona, con-
seqentemente, artefatos e temas sociais. Ao traar um
paralelo, nota-se que o atraso projetual nos produtos direcio-
nados a pessoas portadoras de deficincia est vinculado ao
atraso no tratamento de questes relacionadas deficincia,
no Brasil. O descaso brasileiro com esse grupo de consumi-
dores justifica os poucos investimentos no setor e o atual
estgio qualitativo projetual dos produtos existentes. Mesmo
considerando que os relatos de Bonsiepe & Yamada datam de
1982, pode-se dizer que o desenho de produtos destinados a
portadores de deficincia evoluiu, mas no o suficiente para
acompanhar o dos demais produtos industriais de mesma
complexidade tecnolgica. H ainda um grande atraso proje-
tual. Demonstrar a evoluo histrica e o momento atual do
produto cadeira de rodas contribuir tanto para a quebra de
tabus em relao deficincia quanto para melhores projetos
de produtos industriais destinados a seus portadores.
Este artigo uma parte selecionada da dissertao de
mestrado intitulada O papel do fisioterapeuta no desenvol-
vimento de produtos hospitalares anlise da cadeira de
rodas, que apresenta o trabalho de um fisioterapeuta envol-
vido no planejamento do produto (GOMES; MEDEIROS;
BRUM, 1988), no processo criativo (CSILLAG, 1989) e no
desenho projetual (BONSIEPE et al., 1984). Para tal artigo
selecionaram-se apenas duas das tcnicas analticas da me-
todologia experimental (BONSIEPE et al., 1984), devido
relao delas com a indstria propriamente dita. Inicial-
mente, formula-se uma classificao para as cadeiras de
rodas, segundo o grau de complexidade; a seguir, aprofunda-
se a anlise diacrnica e suas relaes com o ciclo de vida do
produto e, finalmente, enfoca-se a anlise sincrnica.
CLASSIFICAO DO
PRODUTO CADEIRA DE RODAS
Para analisar o que existe hoje no mercado, quanto ao
produto cadeira de rodas, foram colecionados catlogos de
empresas fabricantes. Isso se realizou em visitas a lojas
especializadas e em consultas s pginas da rede mundial de
computadores. Assim, foi possvel delimitar o espao ocupa-
do pelo produto, a variedade de especificaes e as diferenci-
aes entre eles. De posse das informaes coletadas, desen-
volveu-se uma classificao para as cadeiras de rodas.
Lianza estabeleceu, em 1994, uma diviso em quatro
grandes grupos: cadeiras de rodas de armao rgida, para
uso somente em interiores e em casos excepcionais, hoje em
dia, elas so muito pouco usadas; cadeiras de rodas dobr-
veis, para uso interno e externo e com propulso manual;
cadeiras de rodas motorizadas, para uso de tetraplgicos
com ampla paralisia dos membros superiores; cadeiras de
rodas para uso em esportes, feitas com material ultraleve e
submetidas a desenho aerodinmico.
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Ao invs de dividir-se em grupos as cadeiras de rodas
existentes, optou-se por uma diferenciao baseada no grau
de tecnologia presente em cada produto. Para Barroso Neto
(1982), os produtos so classificados em produtos de baixa,
de mdia e de alta complexidade tecnolgica.
Um produto de baixa complexidade tecnolgica permite
que quase todos os problemas sejam resolvidos por um
projetista que chegue at o projeto de um novo produto.
Novo produto a resultante do projeto cuja soluo funcio-
nal e formal no est contida no atual estado da tcnica, ou
seja, nem existe produto similar industrializado, comercializa-
do; nem projeto que tenha sido divulgado (BARROSO
NETO, 1982). Nos produtos de mdia complexidade tecno-
lgica, o projetista dever apelar a profissionais de outras
reas, para a resoluo de problemas especficos, estes no
includos em sua esfera de competncia. Nos produtos de
alta complexidade tecnolgica, o projetista ir participar
apenas da resoluo de alguns componentes do produto e de
forma mais ampla na abordagem conceitual e metodolgica.
As cadeiras de rodas de alto grau de complexidade
tecnolgica foram denominadas de Eletroeletrnicas; as de
mdia complexidade tecnolgica, de Eletromecnicas e as
de baixa complexidade tecnolgica, de Mecanomanuais.
No grupo das eletroeletrnicas, es-
to includas as cadeiras que possuem
dispositivos eltricos e/ou eletrnicos,
que podem utilizar princpios computa-
cionais. Esse grupo abarca o que existe
de mais moderno em produtos para in-
divduos portadores de deficincia, tais
como a cadeira de rodas conduzida pela
voz do usurio. As cadeiras de rodas
eletroeletrnicas so mais teis em ca-
sos cujas perdas funcional e motora sejam amplas e graves.
As cadeiras de rodas eletromecnicas so as conhecidas
como motorizadas. Elas so utilizadas por diferentes tipos
de usurios, principalmente se a distncia a ser percorrida
for extensa, ou se houver impossibilidade da conduo
manual independente. Elas se apresentam em diferentes
modelos e com caractersticas prprias de cada fabricante.
Nesse grupo, esto includos os veculos pessoais eltricos,
ou triciclos eltricos. Eles proporcionam autonomia na
locomoo em lugares externos e podem ser dirigidos com
uma das mos apenas.
As cadeiras de rodas mecanomanuais so as conduzidas
ou pelo trabalho muscular do prprio usurio, ou por uma
segunda pessoa. Elas no possuem mecanismos complexos
de funcionamento, mas os modelos variam funcionalmente.
Esse grupo pode ser subdividido em trs subgrupos: incre-
mentadas, especiais e padro (standard).
A cadeira de rodas incrementada mais desenvolvida e
tem maior tecnologia projetual aplicada. As principais ca-
ractersticas desse grupo so o conforto, a leveza e a pratici-
dade (desmontagem, transporte e facilidade nas transfern-
cias). Destina-se principalmente para uso externo, j que o
requisito desse grupo a roda pneumtica, que diminui o
impacto e gera efeito de amortecedor.
As cadeiras de rodas especiais formam um grupo parte,
pois h grande tecnologia envolvida, embora apresentem
caractersticas manuais. As cadeiras de rodas esportivas so
um exemplo disso. Elas tm elementos especiais, como o
alumnio aeronutico, contudo a maioria delas continua
exibindo pneus rgidos, j que estes deslizam melhor em
quadras. Alm disso, so utilizadas em situaes particula-
res de esporte e laser, normalmente como um segundo
modelo do usurio. A cadeira de rodas ortosttica tambm
faz parte desse grupo.
As cadeiras de rodas padro so as que possuem rodas de
borracha macia que diminuem o atrito com o solo, facili-
tando a locomoo em ambientes internos. Elas so de dois
tipos: fixas e dobrveis. As cadeiras de rodas de banho esto
includas no grupo das cadeiras de rodas padro fixas. Cada
um desses tipos apresenta-se em vrios modelos, que vari-
am suas caractersticas de acordo com cada fabricante.
O esquema abaixo resume essa classificao.
Nota-se que os maiores problemas, quanto ao uso de
cadeira de rodas, acontecem no universo de pessoas de
baixa renda. Isto ocorre porque a deficincia, de um modo
geral, acomete mais as classes menos favorecidas econo-
micamente. Ela no s resulta de uma patologia especfi-
ca, mas tambm da assistncia prestada populao e das
condies de vida dela como um todo, sendo um reflexo
dessas condies.
Segundo Unicef/Brasil (1980), os principais problemas
enfrentados pelos pases em desenvolvimento, em relao
deficincia, dizem respeito alta percentagem de famlias
pobres e excessivamente oneradas; populao com alto
ndice de analfabetismo e escassos conhecimentos das me-
didas elementares de sade, educao e bem-estar; ausn-
cia, em todos os nveis, de informaes exatas sobre a
deficincia; programas inadequados para a preveno das
condies capazes de provocar impedimentos e servios
imprprios para o atendimento das deficincias; obstculos,
como a falta de recursos financeiros, distncias geogrficas
Cadeira de Rodas Eletroeletrnica
Eletromecnica
Mecanomanual Incrementada
Especial
Padro Fixa
Dobrvel
Anlise diacrnica e sincrnica da cadeira de rodas mecanomanual
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e barreiras sociais, que privam muitas pessoas da possibili-
dade de beneficiar-se dos servios existentes; utilizao dos
limitados recursos disponveis para a prestao de servios
muito especializados para servirem a maioria das pessoas
que deles necessitam; a falta ou a insuficincia de uma
infra-estrutura de servios conexos de sade, educao,
previdncia e preparao profissional; a baixa prioridade
para as atividades relacionadas com a preveno e a reabi-
litao de portadores de deficincia, nas estratgias para o
desenvolvimento.
Quando o indivduo portador de deficincia fsica per-
tence a uma famlia pobre, fica clara a dificuldade para a
aquisio de um produto moderno, ou com melhor qualida-
de projetual. Como existe, no Brasil, uma dificuldade social
para aes concretas a esse respeito, a pessoa ou consegue
uma cadeira de rodas barata, normalmente doada, ou fica
sem o produto. Conhecendo-se tanto a dificuldade de desen-
volvimento de projetos para competir com tecnologias in-
ternacionais quanto a de aquisio pelas pessoas que neces-
sitam do produto, pensou-se em contornar tais situaes
focando este estudo no grupo de cadeiras de rodas mecano-
manuais padro dobrvel (Figura 1). Este produto necessita
melhorar a qualidade esttico-funcional e ergonmico-fun-
cional, no entanto precisa manter o mesmo custo de fabrica-
o. O preo de uma cadeira de rodas do tipo mecanoma-
nual padro dobrvel, no mercado santamariense, , em
mdia, R$ 300,00 (150 dlares, cotao de setembro 2000).
Aqui, conveniente entender a diferena entre custo,
preo e valor. Custo o que deve ser despendido (em
dinheiro, tempo, esforo, etc.) para se obter algo; ou o
melhor preo pago pela aquisio de matria-prima na
produo de um produto. Preo a quantidade de dinheiro
necessria para comprar uma unidade de mercadoria ou
servio; expanso monetria de valor. Valor o maior ou
menor apreo que algum tem por determinado bem ou
servio, e que pode ser de uso ou de troca. Carter do que,
de modo relativo (para alguns) ou de modo absoluto
(para todos), tido ou deve ser tido como objeto de
estima e desejo.
Para Garcia apud Piletti (1993), um objeto s assume um
valor quando est em relao direta com o humano, que lhe
atribui certos caracteres de sentido, podendo tal valor no
existir no objeto em si, em estado natural. Est associado a
significados que conferimos s coisas ou a situaes que,
fora de um contexto bem definido e localizado, podem no
representar muito. Atribuir sentido especial s coisas ,
portanto, um ato que exige uma situao concreta, na qual o
indivduo manifesta sua adeso a determinadas coisas ou
repulsa para tantas outras. Assim, para que os projetos de
cadeiras de rodas adquiram valor preciso que sejam sub-
metidos ao estudo aprofundado das relaes do produto e da
situao de insero. preciso, antes de tudo, conhecer a
evoluo histrica e o momento atual, para fazer interven-
es positivas no produto.
Por meio dos conhecimentos em Fisioterapia, entende-se
que a cadeira de rodas, mesmo barata, deveria ser mecano-
manual, porque obriga o usurio a movimentar os membros
superiores com maior intensidade, o que fundamental em
indivduos com comprometimento motor, cujos movimen-
tos preservados devem ser estimulados e exercitados ao
mximo. Deveria ser padro, no entanto dobrvel. No seria
interessante a forma fixa, pois, invariavelmente, a cadeira
Figura 1: Cadeira mecanomanual padro dobrvel.
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ser transportada em automveis e deslocada nos diversos
ambientes fsicos. Elementos projetuais de reduo de volu-
me e de equilbrio, na relao peso/volume, deveriam ser
considerados no projeto de uma cadeira de rodas desse tipo.
A manuteno de um preo compatvel com os j existentes
no mercado proporcionar ao consumidor a opo de um
produto de melhor qualidade. Se esses itens forem alcana-
dos, de forma total ou parcial, ser preenchido um espao
vazio de produtos relacionados aos indivduos portadores
de deficincia fsica.
ANLISE DIACRNICA
A anlise do desenvolvimento histrico do produto
cadeira de rodas mecanomanual padro dobrvel foi difi-
cultada pela carncia de referncias bibliogrficas sobre
o tema especfico. A literatura parece estar completa,
pelo menos na Inglaterra, para assuntos como ergono-
mia, metodologias para o desenvolvimento de produtos,
etc., mas escassa nos dados especficos sobre os indiv-
duos portadores de deficincia (SOARES, 2000). Pode-
se afirmar que essa deficincia literria tambm se repor-
ta ao Brasil.
Mesmo sem saber a data exata de lanamento dos
modelos das cadeiras de rodas, foi possvel, por meio da
coleo de catlogos e informaes, estabelecer uma pro-
vvel diacronia do produto. Junto anlise diacrnica,
construiu-se o ciclo de vida do produto, baseado nos
estudos de Roy (1984), que abordou o desenvolvimento
das bicicletas. Estabeleceu-se uma possvel evoluo his-
trica, determinando os modelos que teriam, teoricamen-
te, precedido a criao de novos modelos, conforme cada
poca (Figura 2).
Nas primeiras dcadas desse sculo, encerrando a fase de
desenvolvimentos inventivos, foi criado um tipo de cadeira
de rodas considerado como padro para as diversas cadeiras
apresentadas ao mercado. O projeto da firma inglesa Eve-
rest & Jennings marca o desenho bsico para os elementos
formais e funcionais nesse tipo de artefato. Em 1918, Erbert
Everest, engenheiro que ficou paraplgico, insatisfeito com
o tamanho e descomodidade das cadeiras de madeira, insta-
lou uma empresa em Los Angeles que produziu, em 1933, a
primeira leve e dobrvel cadeira de rodas de metal, com
rodas grandes cujos aros eram de propulso. Tais rodas
foram colocadas atrs e, na frente, foram fixadas duas rodas
pequenas.
Figura 2: Anlise diacrnica e ciclo de vida do produto. Modificado de Roy (1984).
Anlise diacrnica e sincrnica da cadeira de rodas mecanomanual
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O modelo utilizado pelo ento Presidente dos Estados
Unidos, Franklin D. Roosevelt, no perodo de 1933 a 1945,
direcionou a anlise diacrnica voltada ao sculo XX. Este
modelo pode ser considerado um dos precursores da cadei-
ra de rodas manual padro dobrvel, porque era leve,
bastante prtico e utilizado, preferencialmente, em ambien-
tes internos.
A cadeira de rodas da dcada de trinta, provavelmente,
gerou os modelos subseqentes, fixos e, depois, dobrveis.
Com o passar do tempo e com a evoluo de materiais,
chega-se ao auge do desenvolvimento desse tipo de produ-
to, por volta da dcada de sessenta. A maturidade projetual
do produto pode, tambm, estar relacionada com o advento
da II Guerra Mundial. A legio de mutilados forou os
Estados Unidos a subsidiar meios de desenvolvimento do
potencial dessas pessoas, tanto na forma de reabilitar como
de providenciar produtos especficos, com a finalidade de
aproveitar a mo de obra latente.
Olhando atentamente, nota-se que as cadeiras de rodas
de 1963 pouco diferem das que atualmente so vendidas no
mercado. O que existe, sim, uma grande evoluo em
modelos de cadeiras de rodas que no fazem parte do grupo
das cadeiras de rodas mecanomanuais padro.
Paralelamente ao desenvolvimento das cadeiras de rodas
manuais padro dobrvel, desenvolveu-se tambm a cadei-
ra de rodas para banho. Esta tem uma grande similaridade
com aquela, em termos de tecnologia. Durante a reviso
bibliogrfica, foi possvel identificar alguns modelos de
cadeiras de rodas para banho criadas pela empresa LM
Criaes e Adaptaes, da cidade do Rio de Janeiro ,
datadas de 1996. A qualidade tcnica desses produtos,
apesar de no ter sido testada, parece elevada e a qualidade
esttica, observada visualmente, traduz-se pelo aspecto
agradvel e motivador do produto (Figura 3).
Durante a organizao paralela dos modelos, surgiu a
constatao de que as cadeiras de rodas para banho atingi-
ram uma evoluo projetual ainda no alcanada pelas
cadeiras de rodas mecanomanuais padro dobrveis. Um
esboo de modificao comeou a ser traado no incio da
dcada de 80, quando Suzana e Bruno Padovano projeta-
ram a cadeira de rodas para adultos, com estrutura e
suportes em alumnio e acabada com pintura eletrosttica
(apud BARROSO NETO, 1982). Esta cadeira chegou a ser
produzida pela Equiphos Fundao das pioneiras sociais,
em 1980.
Uma anlise do desenvolvimento formal das cadeiras
de rodas para serem conhecidas as mutaes do produto
no transcurso do tempo , mostra que as evolues funcio-
nais e formais, nesses artefatos, podem ser consideradas
meras aplicaes de materiais descobertos, de aprimora-
mentos naturais dos princpios inventivos, acompanhan-
do os saltos tecnolgicos. Assim aconteceu principal-
mente na ltima dcada do sculo XX, quando dispositi-
vos eletroeletrnicos foram introduzidos em cadeiras de
rodas. Seguindo a classificao prvia, observa-se que
ocorreram evolues no grupamento das cadeiras de
rodas eletroeletrnicas e eletromecnicas e no no das
mecanomanuais.
As modificaes geralmente privilegiaram detalhes
tcnicos, pois melhoramentos prticos, com relao ao
conforto, quase no ocorreram. Novos materiais e novas
tecnologias se alojam muito lentamente no desenho das
Figura 3: Cadeira de rodas para banho. LM Criaes e Adaptaes

(2001).
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cadeiras de rodas. Os novos modelos no refletem as altera-
es do mundo visual. No entanto, muito j foi acumulado em
termos de conhecimento ergonmico e acerca de materiais de
tecnologias que podem aumentar o conforto e a independn-
cia do indivduo portador de deficincia fsica, haja vista a
motorizao. Contudo, esses conhecimentos ainda no so
retratados em produtos mais simples.
ANLISE SINCRNICA
Para analisar o sincronismo das cadeiras de rodas meca-
nomanuais padro dobrveis, foram selecionadas apenas as
encontradas no mercado santamariense, com preo no
superior a R$ 300,00 (150 dlares). Uma vez de posse do
material de documentao devidamente organizado, ini-
ciou-se uma anlise comparativa dos produtos levando em
conta suas caractersticas (BOMFIM et al., 1977). No total
das cadeiras de rodas analisadas, as que se enquadraram na
delimitao do tema deste estudo foram os modelos Orto-
metal 138; 139; 133E e 134E; e Baxmann 1029 e 1030,
apresentados na Figura 4.
A anlise das caractersticas sincrnicas possibilitou a
organizao das informaes em tabelas para uma melhor
comparao entre essas cadeiras. Para a avaliao, foram
utilizados os conceitos A, B e C, visto que o conceito A
refere-se a melhor situao encontrada para o quesito. Os
modelos de cadeiras de rodas foram analisados levando em
conta as partes gerais, as quais, para maior eficincia da
anlise, foram divididas em assento/encosto, estrutura, ro-
das, rodzios, apoio para o brao e apoio para o p. Para
enriquecer ainda mais esta classificao, realizou-se a com-
parao do preo do produto.
A base para a conceituao dos modelos (Tabela 1)
mostra os quesitos e os pesos da classificao. O quesito
encosto/assento tem como situao ideal o estofado de
alta densidade (A), como situao razovel o estofado de
algodo (B) e como m situao o estofado de pano
courvin e/ou lona (C). O quesito estrutura pde ser
classificado em cromada (A), esmaltada (B) ou pintada
(C), de acordo com o tempo de proteo oferecido ao
tubo metlico. O quesito roda subentendendo-se a roda
grande foi avaliado conforme o posicionamento poste-
rior (A) e anterior (B) dela, com vistas ao trabalho
biomecnico do membro superior do usurio. O mesmo
conceito caracteriza o posicionamento dos rodzios, con-
tudo com conceituao invertida.
Figura 4: Modelos avaliados na anlise sincrnica.
Anlise diacrnica e sincrnica da cadeira de rodas mecanomanual
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O apoio para o brao deve realizar sua funo de auxlio
para descompresso, sem atrapalhar durante as transfern-
cias do usurio da cadeira para a cama, por exemplo. O
apoio apenas elevvel realizaria essa funo satisfatoria-
mente (A) e talvez melhor que o removvel (B), que de
difcil manuseio. J o do tipo fixo, dificulta as transferncias
(C). O apoio para o p tambm apresenta caractersticas
importantes. O que pode ser graduado e elevvel adapta-se
ao tamanho das pernas do usurio e permite a elevao delas
durante a posio sentada (A). J o removvel facilita as
transferncias (B). Se o apoio para o p for graduado e
elevvel tambm , normalmente, removvel. Os fixos ten-
dem a dificultar as transferncias e no contribuem para o
bem-estar do usurio (C).
A tabela 2 demonstra a conceituao e classificao dos
modelos de acordo com as suas partes gerais. Por meio da
comparao entre os seis produtos analisados, foi possvel
estabelecer uma ordem de classificao. Em primeiro lugar,
ficou o modelo 134E da Ortometal; j o modelo 138, da
mesma empresa, ficou em ltimo lugar. O modelo Bax-
mann 1029, ficou classificado em terceiro lugar, junto com
outros dois modelos.
Alm dos fatores intrnsecos ao produto j analisado,
devem tambm ser considerados os fatores que interferem
diretamente na sua fabricao, utilizao, manuteno; en-
fim, em tudo que relaciona o produto ao meio (BOMFIM,
1977). Esses fatores tambm foram analisados nesta pes-
quisa, e a ordenao segue a ordem de importncia para o
produto cadeira de rodas. Bomfim et al. (1977) definiram
sete caractersticas especficas que demarcam o produto.
A ordem de importncia dessas caractersticas varia de
produto para produto. Enquanto para alguns fabricantes a
esttica fundamental, para outros ela tem menos impor-
tncia. Assim, essas caractersticas podem ser reorganiza-
das de acordo com o produto estudado, pois cada problema
envolver caractersticas peculiares que tendem a enfati-
zar um ou outro aspecto. Para a cadeira de rodas mecano-
manual definiu-se a seguinte ordem de fatores: ergono-
mia, funcionalidade, custo, esttica, manuteno, materiais
e, por ltimo, fabricao. A Tabela 3 traz a base para
conceituao dos fatores que se relacionam com o produ-
to, para a posterior anlise comparativa dos modelos,
segundo o conceito recebido, na Tabela 4.
Por meio da avaliao dos conceitos dos fatores relacio-
nados ao produto, foi possvel estabelecer uma relao
entre eles e definir aqueles que melhor atendem aos fatores
de projeto de produto, previamente definidos.
O requisito Ergonomia o mais importante nesta pes-
quisa. Dentre os produtos analisados, todos, sem exceo,
receberam conceito C. Isso ocorre independentemente de
Encosto/Assento Alta densidade Estofada com Algodo Courvin ou lona
Estrutura Cromada Esmaltada Pintada
Roda Posterior Anterior -
Rodzio Anterior Posterior -
Apoio para o Brao Elevvel Removvel Fixo
Apoio para o P Graduado e elevvel Removvel Fixo
Partes Gerais A
Tabela 1: Base para a conceituao dos modelos.
B C
Assento /encosto C C C C C C
Estrutura C C C C B B
Roda B A A A A A
Rodzio B A A A A A
Apoio para o brao C C B B C C
Apoio para o p C B B A C C
Preo 200,00 200,00 260,00 290,00 250,00 242,00
Classificao 4
o
3
o
2
o
1
o
3
o
3
o
Partes Gerais 138
Tabela 2: Conceituao dos modelos de acordo com as partes gerais.
133E 1029 139 134E 1030
Nota: preos pesquisados em setembro de 2000.
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marca, modelo, ou materiais, pois todos os produtos anali-
sados apresentaram problemas de adaptao e de uso.
Apareceram, basicamente, sempre os mesmos problemas,
como, por exemplo, o encosto e assento instveis e a
dificuldade de posicionamento esttico e dinmico.
A Funcionalidade dos produtos analisados outro fator
preocupante, visto que quatro produtos receberam concei-
to C e apenas dois receberam B, o que caracteriza uma
pequena e uma mdia funcionalidade. Os produtos com
mdia funcionalidade apresentaram a opo de desencai-
xar o apoio para o brao, mas apenas um dos modelos
possibilitava ao usurio elevar os ps quando sentado na
cadeira. A funo de leveza deixou a desejar em todos os
produtos estudados.
O Preo dos modelos variou de duzentos a duzentos e
noventa reais. Como o preo foi uma das delimitaes da
pesquisa, pode-se dizer que todos os modelos tm preo
similar, e so os mais acessveis economicamente no mer-
cado santamariense.
A Esttica da cadeira de rodas um atributo implcito e
fundamental sua funo. Muitas vezes, no entanto, as
sensaes subjetivas, transmitidas pelo produto, so dei-
xadas de lado. A beleza visual um componente importan-
te visto que o produto tornar-se- parte do corpo do usu-
rio. Para Leite (1995), antes havia duas tendncias de
produtos: os estticos e os funcionais; aqueles para aprecia-
o e estes para uso. Em verdade, as duas tendncias
acabam por se confundir, sendo hoje unanimemente aceito
que a funo esttica tambm eficaz. Todas as cadeiras
de rodas aqui analisadas esto em grave atraso esttico e
funcional, se comparadas a produtos de mesma complexi-
dade tecnolgica.
A Manuteno dos produtos relativamente fcil, visto
que utilizam dispositivos e peas simples. Mesmo sem
uma mecnica complexa, essas cadeiras de rodas so
produtos frgeis que, com o passar do tempo, iro se
desgastar, havendo necessidade da ao corretiva, como a
troca de peas. A qualidade do produto pode ser medida
pela necessidade de manuteno, ou pelo tempo de uso
percorrido entre a aquisio e a primeira ao corretiva
dele.
Os Materiais tm caractersticas prprias que lhes
conferem vantagens ou desvantagens. Na anlise dos mate-
riais, considerou-se a caracterstica geral, uma vez que
cada pea feita de um ou vrios materiais especficos.
No foi o objetivo desta pesquisa aprofundar o estudo dos
materiais, mas sim observar atentamente as cadeiras de
rodas que possuem materiais de melhor qualidade tcnica,
descrita nos catlogos. O baixo custo do produto inviabi-
liza grandes investimentos em materiais, o que interfere na
Ergonomia C C C C C C
Funcionalidade C C C C B B
Custo A A A A A A
Esttica C C C C C C
Manuteno A A A A A A
Materiais C C C B C C
Fabricao A A A A A A
Classificao 3
o
2
o
2
o
1
o
1
o
1
o
Partes Gerais 138
Tabela 4: Conceituao dos fatores que se relacionam com o produto.
133E 1029 139 134E 1030
Nota: preos pesquisados em setembro de 2000.
Ergonomia Total Parcial Nula
Funcionalidade Grande Mdia Pequena
Custo Baixo Mdio Alto
Esttica Total Mdia Parcial
Manuteno Fcil Complicada Difcil
Materiais Bom Mdio Ruim
Fabricao Fcil Complicada Difcil
Partes Gerais A
Tabela 3: Base para a conceituao dos fatores que se relacionam com o produto.
B C
Anlise diacrnica e sincrnica da cadeira de rodas mecanomanual
Revista Produo v. 12 n. 1 2002 81
E
ncontra-se aqui um espao a ser preenchido,
ou seja, h um nicho de mercado ainda no
conquistado pelas empresas de produtos industriais
destinados aos portadores de deficincia fsica
manuteno. Se o revestimento dos tubos metlicos, por
exemplo, for feito com materiais pouco resistentes, impli-
car em freqentes manutenes do produto.
O item Fabricao segue a classificao das cadeiras
de rodas em geral. As mecanomanuais so de fcil fabrica-
o, as eletromecnicas so de complicada fabricao e as
eletroeletrnicas so de difcil fabricao. Todos os pro-
dutos aqui analisados se encaixaram no primeiro grupo,
fabricados at em fundo de quintal.
A partir da anlise
das caractersticas dos
produtos, pode-se
perceber que o grande
grupo das seis cadei-
ras de rodas analisa-
das dividiu-se em
dois grupos de trs
modelos. Do primeiro
grupo, participam os
modelos da Ortometal 138, 139 e 133 E; do segundo
grupo, os modelos Ortometal 134 E, Baxmann 1029 e
1030. O segundo grupo ficou com uma melhor classifica-
o, se comparado ao primeiro. Faz parte desse grupo o
modelo Ortometal 134 E que, na classificao das partes
gerais, conseguiu o melhor posicionamento.
CONSIDERAES FINAIS
Acompanhando o ciclo de vida do produto cadeira de
rodas, nota-se que a maturidade dele aconteceu no ps-
guerra, por volta de 1960. De l at hoje, poucas transfor-
maes ocorreram no grupo das cadeiras de rodas mecano-
manuais padro dobrveis, ao contrrio das mecanomanu-
ais padro fixas, como as de banho.
Nenhuma reintroduo do produto pde ser observada
pelos autores. Isso no significa que elas no existam, mas
que talvez estejam presentes em setores fechados, fora do
alcance geral de indivduos portadores de deficincia.
Como o fulcro de interesse deste estudo so as cadeiras de
rodas que se encontram venda, pode-se dizer que existe
uma lacuna no que se refere ao desenvolvimento projetual
das cadeiras de rodas mecanomanuais padro dobrveis,
nos ltimos quarenta anos. Confirmando-se, assim, aquele
atraso projetual referido, ainda em 1982, por Bonsiepe e
seus colaboradores. Encontra-se aqui um espao a ser
preenchido, ou seja, h um nicho de mercado ainda no
conquistado pelas empresas de produtos industriais desti-
nados aos portadores de deficincia fsica.
Logo no incio deste estudo, perceberam-se as dificul-
dades a serem enfrentadas para trabalhar esse produto.
um produto de difcil interveno, haja vista a quantidade
de fatores envolvidos e a realidade social da deficincia.
Alguns autores j se dedicaram busca de solues para o
problema. O melhor exemplo atual, no Brasil, de Marce-
lo Soares, professor do Curso de Desenho Industrial da
Universidade Federal de Pernambuco. Ele criou uma me-
todologia para o desenvolvimento de cadeiras de rodas,
estas voltadas para as necessidades do usurio, especifica-
mente. A metodologia j existe, necessrio que empresas
e profissionais a adotem em seus trabalhos. Soares j
comentou a dificuldade que encontram os usurios, os
enfermeiros, os fisioterapeutas e os familiares, em inse-
rir-se em equipes envolvidas no aprimoramento de ca-
deiras de rodas. Arrisca-se dizer que, no projeto de
outros produtos destinados a esses clientes, tambm h
dificuldades.
Para Baxter (2000), o projeto conceitual est restringi-
do pela postura empresarial, que influi na definio da
oportunidade do produto, pela proposta do benefcio bsi-
co e pelas restries do projeto. Definir um projeto, restri-
to por fatores (ergonomia, funcionalidade, custo, esttica,
manuteno, materiais e fabricao), exige mais do que
capacidade tcnica, envolve uma boa dose de criatividade
projetual. O projeto conceitual, em si mesmo, pode ser
considerado analtico, por exemplo, neste estudo, os con-
ceitos so expandidos e nunca restringidos. Realizar ao
mximo as definies do projeto conceitual com um
mnimo custo sem perder a qualidade tem sido o desafio
de grande nmero de projetos de produtos industriais
brasileiros, atualmente.
A cadeira de rodas classificada como um produto de
mdia complexidade tecnolgica que, diferentemente de
outros produtos da mesma classe, envolve questes cultu-
rais e sociais enraizadas, o que aumenta sua complexida-
de. Este artigo apresenta apenas alguns tpicos, na tentati-
va de esboar algumas mudanas de atitude. Muito falta
para que os produtos destinados a indivduos portadores
de deficincia alcancem a qualidade tcnico-funcional e
esttico-formal merecida. Quando todos os profissionais,
tanto da sade quanto da tecnologia, compreenderem que
cada um tem um papel importante e nico no desenvolvi-
mento de produtos industriais, certamente haver maior
qualidade nos produtos projetados e utilizados pela popu-
lao em geral.
Bertoncello & Gomes
82 Revista Produo v. 12 n. 1 2002
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Agradecimentos