Aspectos positivos do trnsito

A maioria das pessoas no conseguem enxergar coisas positivas quando

o tema
trnsito,seja em jornais,revistas ou na internet vemos tantos problemas
que no
conseguimos enxergar avanos e melhorias nesta rea.
Uma das melhorias so a implantao de pardais(controladores de
velocidade)pelo pas,que
diminuram o nmero de acidentes e mostrou a conscientizao das
pessoas mesmo que por
medo de multas,novas leis tambm foram importantes como a da lei seca
tambm fazem os
cidados pararem para refletir e pegarem transporte coletivo(ou taxis),em
caso de ingerir
bebidas alcolicas.
Outros fatos que tambm fazem o trnsito ter sim aspectos positivos,
fato de organizao
de projetos para uma melhoria,
Outro aspecto importante a consciencia no volante,as pessoas esto
tendo maior
entendimento e dando mais importancia a este assunto,pois as
vezes,principalmente,em
grandes cidades,um motorista tem que dirigir por si e por outro por conta
de imprudencia
do outro motorista,as pessoas percebem que isso s gera
confuso,engarrafamento e
consequentemente estresse garal, s uma questo de educao no
trnsito.
As auto-escolas agoras esto mais rigorosas,para um motorista tirar
carteira de habilitao,

deve alm de fazer exame prtico e terico,agora,em algumas escolas,

tambm tem de fazer
uma prova prtica de noite,para testar suas habilidades e viso no
escuro,fazendo assim
motoristas mais responsveis e mais seguros.
H,em alguns casos o respeito entre o pedestre e o motorista como o
respeito mtuo do
motorista quanto do pedestre em relao a placas de trnsito e aos
semfaros.

Controladores de velocidade
Existem vrios tipos de controladores de velocidade entre eles o mais
falado e conhecido o pardal
Os pardais possuem 3 sensores colocados no asfalto, antes ou depois
do poste onde
est localizada a cmera, para tirar a foto da placa dianteira ou
traseira.
No poste alm da cmera, tambm tem o flash e uma caixa a prova
de balas em que
fica um microcomputador, onde roda um software para tirar e
armazenar as fotos.
Existem alguns mitos nos pardais, como por exemplo o flash em que
algumas pessoas
dizem que ao passar em alta velocidade viram o disparo, como uma
mquina
fotogrfica comum. Mas acontece que esse flash infra vermelho e o
seu disparo ns
no conseguimos enxergar.
Outra questo com relao aos 3 sensores, o primeiro deles detecta
a presena do

veculo e sempre tira a foto, o segundo e o terceiro que medem a

velocidade e ento
decidido se a foto ser armazenada ou deletada. Os sensores so em
forma de
indutores, por isso o seu formato quadrado no asfalto. Por ser
indutivo, ele mede a
variao quando uma massa metlica passa por cima, por isso que
motos pequenas no so detectadas pelo pardal.
A demora para aparecer a multa na nossa casa devido as fotos
ficarem gravadas no
HD do micro, esperando que os funcionrios recolham as fotos indo
diretamente ao
equipamento. Existem alguns pardais que se localizam perto de
postos policiais e que
possuem uma antena, nestes casos as fotos so transmitidas sem
interveno humana,
somente se o micro travar, o que acontece algumas vezes.

Como,foi dito no incio,alm dos pardais tambm existem outros tipos

de controladores de velocidade .Veja alguns deles
Escondidos:
Caetanos: Instalados junto s sinaleiras, fotografam os veculos que
cruzam um sinal
vermelho ou invadem a faixa de segurana, e tambm os que cruzam
uma
sinaleira em excesso de velocidade.So instalados em cruzamentos.
Os pardais tambm so escondidos
Visveis:

Lombadas eletrnicas: Geralmente instalados em reas urbanas,

mostram velocidade
de cada veculo Se estiver em excesso, fotografam e registram.
Adulterados:
Qualquer um dos tipos so ajustados para uma velocidade menor do
que a mostrada.
Assim, mesmo que o motorista passe abaixo da velocidade mxima
permitida, o
aparelho fotografa como se estivesse acima. possvel que tenha
acontecido muito
em Salvador, e recentemente em Porto Alegre.
Radares mveis manuais:
So aqueles de manejo manual operados por policiais rodovirios (de
pistola) que se
posicionam em determinados pontos das rodovias. Muito difcil de
perceber, multam
quando o veculo parado numa barreira ou posto policial prximo.

Radares mveis automticos:

So novos equipamentos que a Polcia Rodoviria Federal est
operando. So
instalados em um pedestal margem da rodovia e fotografa atravs
de infravermelho quando o veculo passa acima da velocidade permitida no
local. Est sendo
utilizada desde Fevereiro/02 na BR-290 (Free-Way) entre Porto Alegre
e Osrio em
dias de grande fluxo e tem registrados milhares de multas.

Mas estes fiscalizadores causam sempre muitos problemas,muitas

pessoas foram ou
dizem ter sido prejudicadas por este sistema como este ainda
novo no Brasil alguns
erros realmente podem acontecer mas bom a populao ficar de
olhos bem abertos
principalmente em ladeiras e nas principais vias das cidades.

Novas medidas e leis do CNT

A Comisso de Viao e Transporte da Cmara dos Deputados
aprovou alteraes no

Cdigo Brasileiro de Trnsito no fim de novembro passado.

Entre as mudanas, o projeto prev que os motoristas com sinais
evidentes de
embriagus sejam apenados, ainda que que se recusema fazer o
teste do bafmetro.
Alm da multa e da perda da habilitao, eles ficariam sujeitos pena
de seis meses a
trs anos de priso.
Confiram outras mudanas no CBT, lembrando que elas somente
entraro em vigor se
passarem pelo Plenrio da Camara e do Senado Federal e
sancionadas pelo Presidente
da Repblica.

Motoristas alcoolizados que se envolverem em acidentes com

morte podero ser

presos de 4 a 12 anos. Hoje, a pena prevista de 2 a 4 anos de

priso.

A suspenso do direito de dirigir aps somar 20 pontos em um

ano ser de no

mnimo seis meses ( de apenas um ms, hoje).

A habilitao provisria passa a ter validade de dois anos ( de

um ano,

atualmente).

Falar ao celular enquanto dirige ser considerada infrao

gravssima (7

pontos),

como multa de R$ 191,54.

Motociclistas s podero circular entre os carros quando o

trnsito estiver

parado.