Civic 2005 PDF

Dados do Veculo
Modelo
Cor
VIN
N do motor
Este manual parte integrante do veculo, devendo permanecer no mesmo em caso de revenda. Mantenha o manual no veculo para
que possa consult-lo sempre que houver alguma dvida.
SEJA BEM-VINDO!
Aproveitamos a oportunidade para agradecer-lhe a escolha de um veculo Honda e

desejamos que o nosso produto possa lhe proporcionar o mximo em desempenho,
emoo e prazer.
Este manual contm informaes importantes sobre o funcionamento seguro e a
manuteno de seu veculo Honda.
Leia este manual detalhadamente para familiarizar-se com os controles e recomendaes para que a conduo do veculo propicie o mximo de conforto que um automvel de alta tecnologia pode assegurar.
Quando for necessrio efetuar os servios de manuteno recomendados, lembre-se
de que os tcnicos da sua Concessionria Autorizada Honda foram especialmente
treinados para oferecer todos os servios de manuteno e reparos dos muitos sistemas exclusivos de seu veculo Honda. A sua Concessionria Honda ter a maior
satisfao em ajud-lo a manter e conservar seu veculo em timas condies de
funcionamento e em responder quaisquer dvidas existentes.
Honda Automveis do Brasil Ltda.
Informaes Gerais
As informaes, especificaes e ilustraes contidas neste manual baseiam-se
em dados existentes na data de sua publicao.
Honda Automveis do Brasil Ltda. reserva-se o direito de alterar as caractersticas do veculo a qualquer momento sem aviso prvio e independente de
qualquer formalidade legal, sem que
isso incorra em obrigaes de qualquer
espcie.
Este manual do proprietrio apresenta
informaes sobre diferentes verses
do Civic Sedan. Portanto, podem existir
descries de equipamentos e caractersticas que no so aplicveis ao modelo especfico adquirido.
Mantenha este manual no veculo de
modo que possa consult-lo sempre
que houver alguma dvida. O manual
dever permanecer no veculo mesmo
em caso de revenda.
Nenhuma parte desta publicao pode
ser reproduzida sem autorizao prvia por escrito da Honda Automveis
do Brasil Ltda.
A sua Segurana e a Segurana

de seu Veculo em Destaque
Embora todas as informaes contidas
neste manual sejam de fundamental importncia, algumas instrues so destacadas e chamam a ateno para a preveno de possveis acidentes pessoais
ou danos ao veculo. Leia com ateno especial as afirmaes precedidas pelas seguintes palavras:
!
CUIDADO
O texto chama a ateno para o perigo de possveis acidentes pessoais.
ATENO
O texto chama a ateno para o perigo de possveis danos ao veculo.
Perodo de Amaciamento
Durante os primeiros 1.000 km de rodagem,
evite aceleraes bruscas ao sair com o
veculo. No dirija o veculo por longos
perodos em velocidade constante.
Este procedimento de amaciamento aplicase tambm para motores substitudos ou
retificados.
Durante e aps o perodo de amaciamento,
dirija o veculo moderadamente at o motor
atingir a temperatura normal de funcionamento.
Durante os primeiros 300 km, evite freadas
bruscas. O uso incorreto dos freios durante este perodo comprometer, futuramente, a eficincia da frenagem.
Acessrios, Equipamentos
e Alarmes Antifurto
!
ATENO
A instalao de componentes no originais Honda pode causar danos ao

veculo.
NDICE
NDICE GERAL
Seo
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Pgina
Viso Geral do seu Veculo ..........................................
1-1
Segurana .....................................................................
2-1
Instrumentos e Controles.............................................
3-1
Equipamentos de Conforto e Comodidade ................
4-1
Antes de Dirigir .............................................................
5-1
Conduo do Veculo ...................................................
6-1
Manuteno ...................................................................
7-1
Cuidados com a Aparncia..........................................
8-1
Em caso de Emergncia...............................................
9-1
Informaes Tcnicas................................................... 10-1

ndice Alfabtico ........................................................... 11-1
Viso Geral do seu Veculo
VISO
VISO GERAL DO SEU VECULO
Airbags
(Pg. 2-9)
Sistema de udio/
Relgio digital
Trava das portas

V
(Pg. 3-18)
(Pgs. 4-11 e
4-16)
V
V
Interruptores
dos vidros
eltricos
(Pg. 3-23)
(Pgs. 3-19 e 5-2)
Alavanca de abertura do
porta-malas/Alavanca
de abertura da portinhola
do bocal de abastecimento
Alavanca de abertura
do cap do motor
(Pg. 5-3)
Alavanca da transmisso
(Pgs. 6-3 e 6-5)
Controles de ventilao,
aquecimento e ar-condicionado
(Pg. 4-1)
1-1
Viso Geral do seu Veculo

Interruptor dos faris/
sinalizadores de direo
Interruptor dos limpadores/

lavador do pra-brisa
(Pgs. 3-9 e 3-10)
(Pg. 3-11)
Interruptor do
controle de cruzeiro
(Pg. 3-13)
(Pg. 3-12)
Alavanca de ajuste da
posio do volante
Controles dos espelhos retrovisores
(Pg. 3-25)
(Pg. 3-12)
Botes do controle de cruzeiro
(Pg. 3-13)
1-2
Interruptor do
desembaador
do vidro traseiro
Segurana
SEGURANA
Seu veculo Honda est equipado com cintos de segurana e outros equipamentos
que trabalham em conjunto para proteger
os ocupantes durante uma coliso.
Os cintos de segurana so as peas mais
importantes do sistema de proteo aos
ocupantes. Quando ajustados corretamente, reduzem a possibilidade de ferimentos
graves.
Para proteo adicional, seu veculo Honda
possui Airbags (Sistema de Proteo Suplementar SRS) para o motorista e passageiro dianteiro, alm de barras laterais
de proteo acondicionadas nas portas
que aumentam ainda mais sua segurana.
Os bancos, os encostos de cabea e as
travas das portas tambm exercem um
papel importante para a segurana dos
ocupantes.
Para obter o mximo de segurana, verifique os seguintes itens antes de conduzir

o veculo:
Se todos os ocupantes do veculo esto
com os cintos de segurana corretamente ajustados;
Se as crianas menores esto adequadamente acomodadas aos sistemas de
proteo infantil;
Se todas as portas esto fechadas e travadas;
Se os encostos dos bancos esto na
posio vertical e os encostos de cabea ajustados adequadamente;
Se no h objetos soltos que poderiam
ser arremessados, causando ferimentos
pessoais em caso de coliso ou freadas
bruscas.
Seguindo estas instrues e as descritas
mais detalhadamente nas prximas pginas, os riscos de ferimentos graves aos
ocupantes em caso de coliso sero reduzidos.
2-1
Segurana
DISPOSITIVOS DE SEGURANA
DO VECULO
O seu veculo est equipado com diversos dispositivos que trabalham em conjunto para a sua segurana e a segurana dos passageiros durante uma coliso.
Banco e
encosto
Estrutura de
segurana
Airbag do
passageiro dianteiro
Alguns dispositivos no requerem nenhuma ao de sua parte, entre eles: estrutura

de ao de alta resistncia ao redor do compartimento dos passageiros, que proporciona maior segurana aos ocupantes do veculo; zonas de deformao dianteira e traseira que foram projetadas para se deformar e absorver a energia proveniente de
uma coliso e tensionadores dos cintos de
segurana que retraem automaticamente os
cintos dianteiros no caso de uma coliso.
Encosto de cabea
Cinto de segurana
V
V
Cinto de
segurana
Airbag do motorista
Zona de deformao
2-2
Zona de
deformao
Tensionador do
cinto de segurana
Segurana
CINTOS DE SEGURANA
Por que Usar os Cintos de Segurana?
O uso dos cintos de segurana devidamente afivelados e ajustados fundamental para sua segurana e a dos demais
passageiros.
Em caso de coliso ou freada de emergncia, os cintos de segurana ajudam a
evitar que os ocupantes sejam lanados
para a frente e, principalmente, para fora
do veculo.
Evidentemente, os cintos de segurana
no podem proteg-lo em todas as colises. Entretanto, na maioria dos casos,
reduzem a possibilidade de ferimentos
graves. Os cintos podem at salvar sua
vida. por esse motivo que o Departamento Nacional de Trnsito obriga o uso
do cinto de segurana para todos os ocupantes do veculo.
CUIDADO
O risco de ferimentos graves, em

caso de coliso, ser maior se o cinto de segurana no for usado.
Certifique-se de que todos os ocupantes do veculo usem o cinto de
segurana corretamente.
Dicas Importantes de Segurana

Os cintos de segurana foram projetados
para adultos e crianas maiores. Bebs
e crianas menores devem ser acomodados seguramente aos sistemas de
proteo infantil.
O cinto de segurana tambm deve ser
usado por gestantes. Lembre-se, a melhor
maneira de proteger o beb protegendo
a me.
Duas pessoas nunca devem usar o mesmo cinto de segurana. Se isto acontecer, podero ocorrer graves ferimentos
em caso de coliso.
No passe o cadaro do cinto diagonal
por baixo do brao. Se for usado dessa
forma, a pessoa poder deslizar sob o
cinto em caso de coliso. A fora do cinto ser ento aplicada diretamente sobre o abdmen. Isto poder causar
ferimentos srios ou at mesmo fatais.
No coloque almofadas para o apoio do
ombro ou outros acessrios nos cintos de
segurana. Isto pode reduzir sua eficincia e aumentar o risco de ferimentos.
2-3
Segurana
2-4
Lingeta
de engate
As pginas seguintes apresentam os componentes e o funcionamento do sistema

dos cintos de segurana.
Cadaro
subabdominal
V
O sistema tambm possui uma

luz no painel de instrumentos
para adverti-lo sobre a colocao do cinto
de segurana. Essa luz se acender quando a ignio for ligada e o cinto do motorista no estiver devidamente colocado.
Um aviso sonoro tambm ser ativado por
alguns segundos.
Fivela
Seu veculo Honda possui cintos de segurana em todas as posies dos bancos. Os
bancos dianteiros e as posies externas
do banco traseiro possuem cintos retrteis
de 3 pontos. A posio central do banco
traseiro apresenta um cinto subabdominal.
Extremidade
do cadaro
Ponto de
fixao
V superior
Cadaro
diagonal
Componentes do Sistema dos

Cintos de Segurana
Lingeta de engate
Fivela
Cintos Retrteis de 3 pontos
Cinto Subabdominal
Este tipo de cinto de segurana apresenta

um cadaro diagonal e um subabdominal.
O cinto subabdominal ajustvel manualmente sobre o quadril.
Cada cinto retrtil de 3 pontos possui uma

trava de emergncia. Ela permite que o
ocupante se movimente livremente sobre
o banco, enquanto uma certa tenso
mantida sobre o cinto. Em caso de coliso
ou frenagem brusca, o cinto travar automaticamente.
Segurana
Como Usar Corretamente
os Cintos de Segurana
A eficincia dos cintos de segurana poder ser aumentada se as instrues a seguir forem lidas atenciosamente. Certifiquese de estar totalmente familiarizado com o
uso deste dispositivo de segurana.
!
Uso do Cinto Retrtil de 3 Pontos

Antes de colocar o cinto de segurana, ajuste
a posio do banco, de forma que seja possvel acessar todos os controles do veculo.
O encosto do banco dever estar na posio vertical.
CUIDADO
O uso incorreto dos cintos de segurana aumenta o risco de ferimentos graves em caso de coliso.
Certifique-se de que todos os ocupantes do veculo usem o cinto de
segurana corretamente.
1. Puxe a lingeta de engate por cima do

corpo e introduza-a na fivela. Puxe o
cinto com fora para certificar-se de que
a fivela esteja travada firmemente.
2-5
Segurana
V V
Boto de
destravamento
2. Verifique se os cadaros no esto torcidos.

3. Posicione o cadaro subabdominal do
cinto na posio mais baixa possvel
sobre o quadril. Isto far com que a fora
da coliso atue no osso plvico.
4. Puxe o cadaro diagonal para cima a

fim de eliminar qualquer folga. Certifiquese de que o cadaro passe sobre o ombro e diagonalmente sobre o trax.
!
5. Se o cinto estiver envolvendo o pescoo,

ajuste a altura do ponto de fixao superior do cinto ou sua posio no banco.
Pressione os botes de destravamento
e ajuste o ponto de fixao do cinto na
altura desejada. O cinto pode ser ajustado em quatro posies diferentes.
CUIDADO
No coloque o cadaro diagonal sob

o brao.
6. Para destravar o cinto de segurana,

pressione o boto vermelho da fivela. Em
seguida, conduza o cinto em direo
coluna da porta.
!
CUIDADO
Aps sair do veculo, certifique-se de

que o cinto de segurana tenha retornado completamente posio original, no interferindo no fechamento
da porta.
2-6
Segurana
Uso do Cinto Subabdominal

1. Puxe a lingeta de engate envolvendo
seu quadril e introduza-a na fivela central.
2. Posicione o cinto o mais baixo possvel

sobre o quadril. Puxe a extremidade solta do cinto para um ajuste confortvel.
3. Para destravar o cinto, pressione o boto

vermelho da fivela.
Se o cinto estiver muito curto, segure a

lingeta de engate em ngulo reto e
puxe-a para aumentar o comprimento do
cinto. Introduza a lingeta de engate na
fivela.
2-7
Segurana
Verifique se as travas funcionam corretamente e se o cinto se retrai facilmente.
TENSIONADORES AUTOMTICOS DOS
CINTOS DE SEGURANA
Os cintos de segurana dianteiros apresentam tensionadores automticos que
proporcionam proteo adicional durante
colises severas. Se os airbags dianteiros forem acionados, os cintos sero automaticamente tensionados para ajudar a
manter o motorista e passageiro dianteiro
firmemente no lugar.
Uso do Cinto para Gestantes
Proteger a me a melhor maneira de
proteger o futuro beb. Portanto, as gestantes devem usar o cinto de segurana
na posio correta sempre que estiverem
dirigindo ou viajando em um veculo.
Se possvel, utilize o cinto retrtil de 3 pontos, lembrando-se sempre de manter o cadaro subabdominal na posio mais baixa
possvel sobre o quadril.
Manuteno dos Cintos de Segurana
Para manter os cintos de segurana sempre em perfeitas condies de uso, siga as
instrues abaixo:
Mantenha os cintos sempre limpos;
Puxe os cintos totalmente para fora e verifique se no esto danificados;
2-8
Quando os tensionadores so acionados,

os cintos permanecem tensionados at que
sejam soltos dos fechos da forma usual.
A luz de advertncia do airbag se acender para indicar a existncia de algum
problema com os tensionadores automticos. (Consulte a Seo 3 Luzes
indicadoras e de advertncia).
!
ATENO
Quando os airbags (bolsas de ar) so

acionados, em casos de colises frontais severas, os tensionadores automticos dos cintos de segurana dianteiros devero ser substitudos juntamente unidade do SRS (Sistema de Proteo Suplementar) e os airbags (bolsas
de ar) do motorista e passageiro.
CUIDADO
Um cinto que tenha sido submetido a

esforos, como por exemplo, em um
acidente ou que esteja danificado, dever ser substitudo em uma Concessionria Honda.
Segurana
Banco Dianteiro
Banco Traseiro
AIRBAG
(Sistema de Proteo
Suplementar SRS)
Seu veculo est equipado com airbags
para o motorista e passageiro dianteiro.
!
CUIDADO
Os riscos de ferimentos graves ou

fatais sero maiores em caso de coliso se os cintos de segurana no
forem usados, mesmo se o veculo
estiver equipado com airbag.
PONTOS DE FIXAO
Ao substituir os cintos de segurana, certifique-se de usar os pontos de fixao
mostrados nas ilustraes.
O banco traseiro apresenta cintos de segurana de 3 pontos nas posies externas. A posio central apresenta um cinto
subabdominal.
!
ATENO
A falta de inspeo ou manuteno

adequadas dos cintos de segurana
podem resultar em ferimentos graves
ou fatais, pois os cintos podem no
funcionar corretamente quando necessrio.
O airbag composto de:

Airbags (bolsas inflveis), instalados no
volante e no painel de instrumentos,
acima do porta-luvas;
Sensores para detectar colises frontais severas;
Luz de advertncia para alertar sobre
um possvel problema no sistema;
Alimentao de emergncia, caso o sistema eltrico do veculo venha a ser
desconectado em um acidente.
Inspecione os cintos de segurana

periodicamente e corrija qualquer
problema encontrado o mais rapidamente possvel.
2-9
Segurana
Coliso Frontal de Veculos
Equipados com Airbag
Ferimentos graves podem ocorrer em uma

coliso severa, mesmo que os cintos de segurana sejam usados corretamente e que
os airbags sejam ativados. Nenhum sistema
oferece proteo total no caso de colises
severas.
Em uma coliso frontal severa, os sensores

detectam a rpida desacelerao do veculo e enviam um sinal para a unidade de controle. Essa unidade de controle ativa os
airbags instantaneamente.
Durante uma coliso, os cintos de segurana iro ajudar a proteger a parte inferior do
corpo e do tronco. O airbag absorver a
energia proveniente do impacto, ajudando
a proteger a cabea e o trax do motorista
e passageiro do banco dianteiro contra
choques no interior do veculo.
Aps inflarem, os airbags iro esvaziar-se
imediatamente. Isto ocorrer em uma frao
de segundos.
Aps a coliso, poder ser observada a presena de fumaa. Essa fumaa , na verdade, o p proveniente da superfcie dos
airbags, este p no txico e no apresenta nenhuma substncia nociva sade. Pessoas com problemas respiratrios
podem sentir-se momentaneamente incomodadas com os produtos qumicos utilizados nos ativadores dos airbags.
2-10
Consideraes Importantes
sobre o Airbag
Os airbags so ativados somente no caso
de uma coliso frontal severa. Porm, no sero ativados em colises frontais moderadas,
traseiras, laterais e capotamentos, mesmo
que de grandes propores.
Os airbags so ativados apenas uma vez.
Eles no podero proteg-lo contra impactos adicionais que podem ocorrer durante a seqncia da coliso.
muito difcil determinar se os airbags deveriam ou no ter inflado, analisando somente

a deformao do veculo causada por uma
coliso. Em alguns casos, uma deformao
acentuada indica que a carroceria absorveu
grande parte da energia da coliso, sendo
que o uso do airbag no se fez necessrio.
Em outros casos, um violento solavanco,
como um impacto na parte inferior do veculo,
poder ocasionar a ativao do airbag.
Segurana
Funcionamento do Airbag
do Motorista
Sempre que houver uma coliso frontal severa, o airbag ser ativado instantaneamente para ajudar a proteger a cabea e o trax.
Para atingir este objetivo, o airbag ser inflado com uma fora considervel. Portanto,
poder causar algumas escoriaes faciais
ou outros ferimentos. Para reduzir a possibilidade de ferimentos, posicione o banco o mais
afastado possvel do volante, porm de forma
que no comprometa o conforto e o acesso
aos controles do veculo.
Aps o airbag inflar-se, comear a esvaziar-se imediatamente, e no interferir,

portanto, em sua visibilidade para operar
outros controles. O tempo total para inflar
e esvaziar uma frao de segundo. O
acionamento do airbag pode at nem ser
notado.
Para sua segurana, no fixe qualquer objeto no volante de direo, onde o airbag est
localizado. Isto pode interferir no funcionamento do airbag ou em caso de atuao do
sistema, os objetos podem ser lanados no
interior do veculo, causando ferimentos
pessoais.
Funcionamento do Airbag
do Passageiro
Sempre que houver uma coliso frontal severa, o airbag do passageiro dianteiro ser
acionado simultaneamente ao do motorista.
Esse airbag um pouco maior, sendo acionado com uma fora considervel. Ele pode
ferir seriamente o passageiro dianteiro, se
este no estiver acomodado adequadamente e se o cinto de segurana no estiver sendo usado corretamente.
2-11
Segurana
O airbag do passageiro dianteiro est localizado na parte superior do painel, acima do porta-luvas sob uma tampa com a
inscrio SRS.
!
Luz de Advertncia do Airbag

SRS
CUIDADO
No coloque qualquer objeto sobre

essa tampa. Se o airbag for acionado,
o objeto poder ser arremessado no
interior do veculo, causando ferimentos pessoais.
No instale o sistema de proteo infantil no banco do passageiro dianteiro.
Se o airbag for acionado, poder atingir
o sistema de proteo infantil, deslocando-o de sua posio original e causando graves ferimentos criana.
(Modelo LX/LXL)
(Modelo EX)
A funo da luz de advertncia SRS no painel de instrumentos alert-lo quanto a um

possvel problema no sistema do airbag.
O sistema deve ser verificado se:
A luz no se acender quando o interruptor de ignio for ligado (posio II);
A luz permanecer acesa aps a partida
do motor;
A luz se acender ou piscar com o veculo
em movimento.
CUIDADO
Se alguma destas condies ocorrer,

os airbags podem no funcionar quando necessrio. Portanto, leve o veculo
para ser inspecionado em uma Concessionria Autorizada Honda o mais
rpido possvel.
2-12
Manuteno
O airbag praticamente no necessita de
manuteno. Porm, deve-se efetuar os
servios de manuteno no sistema em
uma Concessionria Honda nas seguintes situaes:
Se os airbags forem ativados, devero ser substitudos juntamente com a
unidade de controle e com os tensionadores automticos dos cintos de segurana;
Se a luz de advertncia SRS do airbag
alertar sobre algum problema. Neste
caso, o sistema deve ser inspecionado
o mais rpido possvel;
A cada dez anos.
!
CUIDADO
No tente remover o airbag. Este servio deve ser efetuado somente por
uma Concessionria Autorizada
Honda.
Segurana
Precaues Importantes
sobre o Airbag
No modifique o volante de direo ou
qualquer outro componente do airbag.
Tais modificaes podem tornar o sistema ineficiente.
No adultere os componentes ou fiao do sistema nem passe condutores eltricos prximos aos condutores do airbag. Isto poder ativ-lo causando srios ferimentos aos ocupantes.
Informe a pessoa que ir efetuar algum
servio em seu veculo de que ele est
equipado com airbag. Se os procedimentos e precaues descritos no Manual de
Servios Honda no forem seguidos, podero ocorrer danos ao sistema ou ferimentos pessoais.
O desmanche total de um veculo equipado com airbag no inflado pode ser
perigoso. Solicite a assistncia de uma
Concessionria Honda caso haja necessidade de sucatear o veculo.
Se o veculo for vendido, informe ao
novo proprietrio de que ele possui
airbag. Alerte-o sobre as informaes
e precaues descritas neste Manual
do Proprietrio.
BANCOS
Posio dos Encostos dos Bancos
Os encostos dos bancos dianteiros devem
permanecer na posio vertical para obter-se maior proteo dos cintos de segurana.
!
CUIDADO
Se o encosto do banco estiver excessivamente reclinado, a capacidade de

proteo do cinto de segurana ser
reduzida, devido possibilidade de
deslizamento sob o cinto, aumentando o risco de ferimentos em caso
de coliso.
Encostos de Cabea
Estes encostos protegem contra movimentos bruscos da cabea. Para melhor proteo, ajuste-os de forma que as orelhas
estejam alinhadas com a parte superior dos
encostos de cabea. Para informaes
sobre os procedimentos de ajuste, consulte a Seo 3 Encostos de cabea.
2-13
Segurana
PORTAS
Travas de Segurana para Crianas
Travas das Portas
As portas traseiras esto equipadas com

travas de segurana que impedem sua
abertura pelo lado interno do veculo. As
portas podero ser abertas somente pelo
lado de fora. Para informaes sobre os procedimentos de ajuste, consulte a Seo 3
Travas de segurana para crianas.
No deixe as portas do veculo destravadas. Um passageiro, principalmente uma

criana, pode abrir a porta acidentalmente
e cair do veculo. Tambm existe a possibilidade do ocupante ser lanado para fora do
veculo durante uma coliso se as portas
no estiverem travadas.
O seu veculo apresenta uma luz
de advertncia de abertura das
portas que indica quando uma porta no
est devidamente fechada.
2-14
COLOCAO DE OBJETOS
EM LOCAIS SEGUROS
Antes de conduzir o veculo, certifiquese de ter colocado, em local seguro,
qualquer objeto que possa ser arremessado no interior do veculo, causando
ferimentos pessoais ou interferindo na
operao dos controles.
No coloque nenhum objeto sobre o
painel traseiro. Ele pode obstruir a sua
viso ou ser arremessado contra algum ocupante em caso de coliso.
Mantenha todas as tampas dos compartimentos fechadas quando o veculo estiver em movimento. A tampa do portaluvas aberta, por exemplo, pode causar ferimentos no joelho do passageiro dianteiro.
Segurana
CONDUO DO VECULO COM
ANIMAIS DOMSTICOS
Consideraes sobre a
Segurana de Crianas
Animais soltos no interior do veculo so um

grande risco, pois podem interferir na conduo. Em caso de coliso ou frenagem brusca, eles podem ser arremessados no interior
do veculo, ferindo os ocupantes.
Nunca segure um beb no colo no interior de um veculo em movimento. Se estiver usando o cinto de segurana, as
foras e reao provocadas por uma coliso iro tirar o beb de seus braos e
arremess-lo no interior do veculo, provocando ferimentos graves.
Para a segurana dos prprios animais,

acomode-os seguramente no veculo.
A maneira mais recomendada para acomodar um cachorro de mdio ou grande
porte a utilizao de uma coleira especial para viagem. Essa coleira pode ser fixada no banco traseiro com o cinto de segurana. Coleiras especiais para viagem podem ser encontradas em lojas especializadas em animais.
Se estiver segurando um beb no colo

e no estiver usando o cinto de segurana, seu corpo poder ferir o do beb
no interior do veculo.
SEGURANA DE CRIANAS
As crianas dependem dos adultos para sua
proteo.
!
CUIDADO
Uma criana que no esteja acomodada corretamente pode sofrer ferimentos graves em caso de coliso.
Crianas menores devem ser acomodadas a um sistema de proteo infantil posicionado e fixado firmemente no banco traseiro com o
cinto de segurana.
Nunca coloque o mesmo cinto de segurana sobre seu corpo e o de uma criana. Durante uma coliso, o cinto de segurana poder pressionar violentamente o corpo da criana e provocar graves ferimentos. Alm disso, o mesmo
cinto de segurana nunca deve ser usado por duas crianas. Se isto acontecer, podero ocorrer graves ferimentos
em caso de coliso.
2-15
Segurana
Por motivos de segurana, nunca deixe
as crianas sozinhas no interior do veculo sem a superviso de um adulto.
Nunca deixe as crianas em p ou ajoelhadas sobre o banco quando o veculo
estiver em movimento.
Coloque o cinto de segurana nas crianas e verifique o ajuste. O cadaro diagonal deve estar abaixo do pescoo e sobre o trax. O cadaro subabdominal
deve estar posicionado no quadril e no
sobre o estmago.
Acomodao de Crianas
De acordo com as estatsticas de acidentes
com crianas de todos os tamanhos e idades, elas estaro mais seguras quando devidamente acomodadas no banco traseiro.
Sempre que possvel, recomendamos que
um sistema de proteo infantil seja firmemente fixado com o cinto de segurana na
posio central do banco traseiro.
Crianas muito grandes para o sistema de
proteo infantil devem ser acomodadas no
banco traseiro e devem usar o cinto retrtil
de 3 pontos.
! CUIDADO
U
Acomodao de Crianas
com menos de 9 kg
Uma criana com at 9 kg deve ser acomodada a um sistema de proteo infantil do
tipo bero. Como as crianas tm o hbito
de se inclinar, o sistema deve ficar virado
para a parte traseira do veculo.
Nunca instale o sistema de proteo

infantil no banco dianteiro. Em caso
de coliso, o airbag do passageiro poder inflar e atingir o sistema, causando srios ferimentos.
2-16
Recomendamos que o sistema seja colocado na posio central do banco traseiro

e fixado com o cinto de segurana subabdominal.
Segurana
Armazenamento do Sistema
de Proteo Infantil
Quando o sistema de proteo infantil no
estiver em uso, remova-o do veculo ou
fixe-o firmemente para que no oferea
perigo aos ocupantes durante uma coliso.
Acomodao de Crianas
entre 9 e 18 kg
Acomodao de Crianas
com mais de 18 kg
Uma criana entre 9 e 18 kg deve ser acomodada a um sistema de proteo infantil

do tipo poltrona.
Crianas com mais de 18 kg devem ser

acomodadas nas laterais do banco traseiro com o cinto retrtil de 3 pontos.
Recomendamos que o sistema seja colocado na posio central do banco traseiro

e fixado com o cinto de segurana subabdominal.
Coloque o cinto de segurana na criana.

Verifique se existem folgas e ajuste-o de
forma que o cadaro no passe pelo pescoo. Caso isto acontea, a criana dever sentar-se sobre uma almofada ou
banco especial.
2-17
Segurana
CUIDADOS COM OS GASES
DE ESCAPAMENTO
A manuteno correta a melhor proteo
contra a entrada de gases no interior do
veculo. O sistema de escapamento deve
ser completamente inspecionado por um
mecnico qualificado sempre que:
O veculo for suspenso para a troca de
leo;
Forem observadas mudanas no rudo
do escapamento;
O sistema de escapamento e a parte traseira ou inferior do veculo forem danificados em um acidente.
CUIDADO
Evite a inalao dos gases provenientes do sistema de escapamento. Eles contm monxido de carbono, um gs incolor e inodoro que
pode causar perda de conscincia
ou at mesmo morte. Se houver
suspeita de penetrao dos gases
de escapamento no interior do
veculo, determine e corrija a causa o mais rapidamente possvel.
No conduza o veculo com a tampa do porta-malas aberta. Isto pode
permitir a entrada dos gases de escapamento no interior do veculo.
Se for necessrio dirigir o veculo
nesta condio, mantenha todos os
vidros abertos.
No deixe o motor ligado em reas
fechadas.
2-18
Uma alta quantidade de monxido de carbono pode se acumular rapidamente em

locais fechados, tal como uma garagem.
No acione o motor em garagens com a
porta fechada. Mesmo com a porta aberta,
deixe o motor ligado somente o tempo
necessrio para tirar o veculo do local.
Quando a tampa do porta-malas est aberta, o fluxo de ar pode levar os gases de
escapamento para o interior do veculo,
criando uma condio de perigo. Se for
necessrio dirigir com a tampa do portamalas aberta, abra todos os vidros e ajuste os sistemas de aquecimento e ventilao conforme descrito abaixo:
1. Selecione o modo de ar fresco.
2. Direcione a distribuio de ar para
3. Ajuste o ventilador na velocidade mxima.

4. Ajuste o aquecimento, utilizando o boto de controle de temperatura.
Segurana
LCOOL E DROGAS
EXTINTOR DE INCNDIO
O extintor de incndio est localizado sob
a extremidade dianteira do banco do passageiro, fixado no assoalho do veculo.
Para remov-lo, puxe a ala da presilha
de fixao.
As instrues de uso so descritas no prprio extintor.
A manuteno de responsabilidade do
proprietrio; portanto, siga as instrues
do fabricante impressas no prprio extintor.
TRINGULO DE SEGURANA
O tringulo de segurana encontra-se no
porta-malas, localizado embaixo da cobertura do assoalho.
Dirigir um veculo requer ateno total. As

condies de trfego mudam rapidamente
e necessrio estar apto a reagir na mesma velocidade. O lcool e as drogas afetam diretamente o reflexo. Mesmo os remdios, com ou sem prescrio mdica,
podem produzir esse efeito.
Existem leis que tratam da conduo de veculos por pessoas embriagadas. Essas leis
determinam a quantidade mnima de lcool
no sangue para que uma pessoa seja considerada embriagada. Contudo, a capacidade de julgamento e tempo de reao tendem
a diminuir a cada drinque ingerido. A melhor
coisa a fazer nunca dirigir embriagado.
Quando beber, procure a companhia de um
amigo ou conhecido que no tenha bebido
para dirigir seu veculo ou procure utilizar
meios alternativos de transporte, tais como
txi e nibus.
Se isso no for possvel, pare de beber e
espere at estar em condies de dirigir. O
tempo de espera a nica coisa que pode
deix-lo novamente em condies de dirigir;
caf e ducha fria no aceleram o processo.
Se seus amigos tentarem dirigir aps terem ingerido algum tipo de bebida alcolica, procure alert-los sobre o perigo que
isto poder acarretar. Lembre-se que eles
estaro dividindo as mesmas ruas ou estradas com voc.
DISPOSITIVO DE CORTE DE INJEO

DE COMBUSTVEL
(Modelos com transmisso automtica)
O sistema de alimentao est programado para interromper a injeo de combustvel quando o veculo estiver parado, com
a alavanca seletora em P ou N, e o motor
estiver em altas rotaes (mx. 5.000 rpm).
Isto evita eventuais acidentes causados
pelo acionamento indesejado da alavanca seletora.
BARRAS DE PROTEO LATERAL
Seu veculo Honda est equipado com
barra de proteo acondicionada nas
portas. Essas barras tm por finalidade
proteger os ocupantes contra impactos
laterais.
2-19
Segurana
ETIQUETAS DE SEGURANA
SRS Airbag
Etiqueta de
advertncia
da bateria
Etiqueta de advertncia
da tampa do radiador
2-20
SRS Airbag
Estas etiquetas esto fixadas nos locais

mostrados na ilustrao. Elas contm informaes referentes a perigos em potencial que podem causar srios ferimentos.
Leia todas as etiquetas cuidadosamente.
Instrumentos e Controles
INSTRUMENTOS
INSTRUMENTOS E CONTROLES
Controles dos
espelhos retrovisores
Controles de ventilao,
aquecimento, e ar-condicionado
Trava das
portas
Interruptores dos
vidros eltricos
porta-malas/Alavanca de
abertura da portinhola do
bocal de abastecimento
do cap do motor
Sistema de adio/
Relgio digital
3-1
PAINEL DE INSTRUMENTOS
O painel de instrumentos possui vrias luzes indicadoras e de advertncia para lhe fornecer informaes importantes sobre o veculo.
(Modelo LX/LXL)
Luz de advertncia
do airbag
Luz de advertncia da
tampa do porta-malas
Luz indicadora do sinalizador

de advertncia
Luz de advertncia
do cinto de segurana
Luz de advertncia
de abertura das
portas
Luz indicadora sistema
de segurana
(se equipado)
Luz de advertncia da presso

do leo
Luz de
advertncia
do nvel de
combustvel
Luz de
advertncia de
carga da bateria
Luz indicadora do farol alto/

lampejador do farol
Luz de advertncia
do sistema de
injeo eletrnica
3-2
Luz de advertncia do freio de

estacionamento e
do sistema de freio
(Modelo EX)

lampejador do farol
Luz indicadora do farol de
neblina
Luz de
advertncia do ABS
Luz de advertncia
do cinto de segurana
Luz indicadora
do controle de
cruzeiro
Luz de advertncia do freio de

estacionamento e
do sistema de freio
Luz de advertncia de
abertura das portas
tampa do porta-malas
Luz indicadora dos

V
V
Luz de
advertncia de
carga da bateria
Luz de advertncia
da presso do leo
Luz de advertncia
do sistema de
injeo eletrnica
Luz de advertncia
do airbag
Luz indicadora do
sistema de segurana
Luz de
advertncia
do nvel de
combustvel
3-3
Luzes Indicadoras e de Advertncia
Luz de advertncia do cinto
de segurana
Esta luz se acender quando a ignio for
ligada e o cinto de segurana do motorista no estiver colocado, permanecendo
acesa at sua colocao. Se o cinto de
segurana do motorista no for colocado,
um alarme sonoro tambm ser acionado
por alguns segundos antes do interruptor
de ignio ser ligado (posio II).
carga da bateria
ligada, apagando-se depois que o motor
comear a funcionar. Se esta luz permanecer acesa com o motor ligado, sinal
de que a bateria no est sendo carregada. Procure uma Concessionria Honda
imediatamente.
Luz de advertncia do airbag
SRS
(Modelo LX/LXL)
(Modelo EX)
Esta luz se aceder quando a ignio for

colocada na posio II (ligada), apagando-se aps alguns segundos. Se a luz se
acender em qualquer outro momento, isso
3-4
significa que existe algum problema no

sistema de airbag ou nos tensionadores
automticos dos cintos de segurana.
presso do leo
ligada, apagando-se depois que o motor
comear a funcionar.
Se a luz se acender durante a conduo
do veculo, pare em um local seguro e desligue o motor. Procure uma Concessionria Honda imediatamente.
Luz de advertncia do ABS
(Modelo EX)
colocada na posio II ou III, apagando-se
aps alguns segundos. Se a luz de advertncia permanecer acesa aps o motor entrar em funcionamento ou com o veculo
em movimento, sinal de que existe algum defeito no sistema ABS. O veculo dever ser inspecionado por uma Concessionria Honda o mais rapidamente possvel.
Mesmo com essa luz acesa, os freios convencionais continuaro funcionando normalmente.
Luz de advertncia do freio

de estacionamento e do
sistema de freio
Esta luz possui duas funes:
1. Acende-se para adverti-lo de que o
freio de estacionamento no foi totalmente desacionado. Dirigir o veculo
com o freio de estacionamento acionado pode danificar os freios e pneus,
alm de desativar o sistema ABS (se
equipado). Essa luz se acender quando a ignio for colocada na posio II.
2. A luz tambm pode indicar que o nvel
do fluido de freio est baixo, se permanecer acesa aps o freio de estacionamento ser desacionado ou se acender
durante a conduo do veculo. Isso
normalmente acontece devido ao desgaste excessivo das pastilhas. Dirijase a sua Concessionria Honda para
verificar se as pastilhas do freio esto
desgastadas ou se existe vazamento
de fluido.
Luz de advertncia do nvel
de combustvel
Esta luz se acender para alert-lo de que
o tanque de combustvel deve ser reabastecido, porque o tanque contm aproximadamente 7 litros.
abertura das portas
Se a luz de advertncia se acender com

freqncia, mesmo que tenha efetuado os
procedimentos descritos, dirija-se a uma
Concessionria Honda para efetuar uma
inspeo no sistema.
Luz de advertncia da tampa
do porta-malas
Esta luz se acender por alguns segundos

quando o interruptor de ignio for ligado.
Se esta luz se acender durante a conduo do veculo, isso significa que existe
algum problema no motor ou nos sistemas
de injeo eletrnica ou de controle de
emisses.
Se esta luz se acender, estacione o veculo
em um local seguro e desligue o motor. Em
seguida, ligue-o novamente. Se a luz permanecer acesa, dirija-se a uma Concessionria Honda o mais rapidamente possvel.
Dirija em baixa velocidade e evite acelerao total.
Esta luz se acender quando os fachos altos dos faris estiverem acesos e quando
o lampejador do farol for acionado.
Luz indicadora do farol de
neblina (Se equipado)
Esta luz se acender caso a tampa do porta-malas no esteja bem fechada.
Esta luz se acender quando o farol de

neblina for acionado.
CRUISE Luz indicadora do controle
CONTROL de cruzeiro (Se equipado)
Luzes indicadoras dos sinalizadores de

direo e do sinalizador de advertncia
Enquanto o sistema de controle de cruzeiro estiver acionado, esta luz permanecer acesa.
Para informaes sobre o funcionamento
do controle de cruzeiro, consulte nesta seo Controle de cruzeiro.
Luz indicadora do sistema de
segurana
Esta luz se acender quando alguma porta no estiver bem fechada.

Luz de advertncia do
sistema de injeo eletrnica

lampejador do farol
Os sinalizadores de direo piscam para

indicar mudanas de direo direita,
esquerda ou mudanas de faixa. Se a luz
indicadora piscar com freqncia maior
que a normal, isso significa que alguma
das lmpadas est queimada. Substitua a
lmpada defeituosa o mais rapidamente
possvel (consulte a Seo 7, Substituio das lmpadas dos sinalizadores de
direo dianteiros e das lanternas dianteiras). Caso contrrio, outros motoristas
no sero advertidos sobre mudanas de
direo de seu veculo.
Quando o boto do sinalizador de advertncia for acionado, as luzes indicadoras
tambm iro piscar.
(Modelo LXL/EX)
Esta luz se acender quando o sistema de
segurana for acionado.
3-5
Velocmetro
Modelo LX/LXL
A velocidade indicada em km/h.

Velocmetro
Tacmetro
Indicador de
temperatura
Indicador de
combustvel
V
V
V
V
Hodmetro/Hodmetro parcial
Boto de seleo/reajuste
Modelo EX
Velocmetro
Indicador de
temperatura
Tacmetro
Indicador de
combustvel
V
V
C
TRIP AB
V
V
Hodmetro/Hodmetro parcial
3-6
A desativao do velocmetro atravs do

desligamento de seu cabeamento eltrico, mesmo que temporria, poder provocar srias avarias na transmisso de
seu Honda, alm de no permitir o controle da velocidade do veculo, infringindo o
Cdigo Nacional de Trnsito.
Com o velocmetro desativado, a unidade
eletrnica de controle do veculo estar
interpretando que o veculo poder estar
parado, pemitindo eventualmente que a
marcha a r seja selecionada, mesmo
com o veculo se deslocando frente em
alta velocidade. Se isso ocorrer, h grande risco de acidentes e inevitvel comprometimento da transmisso.
Caso seja constatado o desligamento do
velocmetro, a garantia do veculo ser automaticamente cancelada.
Tacmetro
Hodmetro/Hodmetro Parcial
O tacmetro indica o nmero de rotaes

do motor por minuto. A leitura correta
feita multiplicando-se o nmero indicado
por 1000.
O hodmetro registra o total de quilmetros percorridos pelo veculo.
Para evitar danos ao motor, nunca conduza

o veculo com o ponteiro na faixa vermelha.
Indicador de Combustvel
Indica a quantidade disponvel de combustvel. A indicao do nvel de combustvel ser mais precisa quando o veculo
estiver sobre uma superfcie plana, podendo existir uma pequena variao em declives ou aclives.
O ponteiro do indicador retorna posio E (vazio) aps a ignio ser desligada. Quando o interruptor de ignio for
novamente colocado na posio II, o indicador mostrar imediatamente a quantidade de combustvel.
O hodmetro parcial registra a distncia

percorrida pelo veculo num determinado
trajeto. Existem dois hodmetros parciais:
A e B. O hodmetro e os dois hodmetros
parciais possuem o mesmo mostrador.
Para selecionar qualquer um desses mostradores, pressione o boto de seleo/
reajuste.
Os hodmetros parciais funcionam de
forma independente para que se possa
registrar duas distncias percorridas pelo
veculo. Para reajustar o hodmetro parcial em zero, pressione o boto de seleo/reajuste e mantenha-o pressionado
at visualizar "0.0".
Indicador de Temperatura do Lquido

de Arrefecimento do Motor
Durante o funcionamento normal, o ponteiro deve permanecer entre a faixa branca e a parte central do indicador. Sob condies severas de uso, tais como conduo sob temperaturas muito elevadas ou
em aclives prolongados, o ponteiro poder subir em direo seo superior da
faixa branca. Se o ponteiro atingir a faixa
vermelha, pare o veculo em local seguro
e desligue o motor. Espere o motor esfriar
e verifique o nvel do lquido de arrefecimento no reservatrio. (Consulte a Seo 5 Inspeo do nvel do lquido de
arrefecimento).
Ambos os hodmetros parciais sero reajustados em zero se a bateria descarregar ou for desconectada.
3-7
CONTROLES E DISPOSITIVOS
Interruptor dos faris/

Controle de cruzeiro
Interruptor do
sinalizador de
advertncia
V
V
V
V
Interruptor do
desembaador
do vidro traseiro
Alavanca de ajuste
da posio do volante
Controles dos
espelhos retrovisores
3-8
Buzina
Interruptor dos limpadores/

lavador do pra-brisa
V
V
Boto de controle da luminosidade

do painel de instrumentos
CONTROLES E DISPOSITIVOS
Boto de Controle da Luminosidade
do Painel de Instrumentos
(Modelo LX/LXL)
Gire o boto localizado no lado esquerdo
do painel de instrumentos para ajustar a
intensidade das luzes.
Boto de Controle da Luminosidade

do Painel de Instrumentos
(Modelo EX)
Gire o boto de seleo/reajuste localizado no lado direito do painel de instrumentos para ajustar a intensidade das luzes.
Ao acionar os faris a intensidade da
luminosidade do painel de instrumentos
ir diminuir, permitindo novo ajuste.
Faris
O interruptor giratrio da alavanca esquerda controla a iluminao dos faris. Gire o
interruptor para a primeira posio
para
acender as luzes das lanternas dianteiras
e traseiras, as luzes do painel de instrumentos e a luz da placa de licena. Gire o
interruptor para a posio
para acender
os faris.
Se as luzes estiverem acesas e a ignio
desligada, um alarme sonoro ser acionado quando a porta do motorista for aberta.
3-9
(Modelo EX)
Interruptor do Farol de Neblina

O farol de neblina s poder ser acionado
quando o interruptor de luzes estiver na
posio
ou
.
Para acionar o farol de neblina gire o interruptor para a posio ON. A luz
indicadora do farol de neblina
no painel de instrumentos, se acender quando
o farol de neblina estiver acionado.
Para desligar o farol de neblina, retorne o
interruptor para a posio OFF.
3-10
Interruptor do Facho Alto e

Baixo dos Faris
Para alterar o facho de luz dos faris, empurre a alavanca para a frente at ouvir um
, no
click. A luz indicadora do farol alto
painel de instrumentos, se acender quando o farol alto estiver acionado.
Para retornar ao farol baixo, puxe a alavanca para a posio original.
Lampejador do Farol
Para lampejar os faris, puxe levemente a
alavanca em sua direo e solte-a. O farol
permanecer na luz alta at que a alavanca
seja solta, independente da posio do interruptor do farol.
Alavanca dos
Sinalizadores de Direo
Limpadores do Pra-brisa
MIST
Movendo-se a alavanca dos sinalizadores

de direo para cima, acendem-se as luzes que sinalizam converses direita. Se
a alavanca for posicionada para baixo, passam a atuar os sinalizadores esquerda.
Se a alavanca for totalmente movida para
cima ou para baixo, os sinalizadores de
direo continuaro a piscar mesmo aps
a alavanca ser solta. O retorno da alavanca posio inicial faz-se automaticamente aps a converso.
Esta alavanca controla o limpador do prabrisa. Ela apresenta cinco posies:
Empurre a alavanca do limpador para

cima, a partir da posio OFF, para acionar
o modo MIST. As palhetas se movimentaro em alta velocidade at a alavanca
ser solta. Isso permite limpar o pra-brisa
rapidamente.
Para sinalizar uma mudana de faixa,

mova levemente a alavanca na direo
correta e mantenha-a nesta posio. A alavanca retornar para a posio inicial assim que for solta.
MIST
OFF
INT
LO
Acionamento rpido;
Desligado;
Funcionamento intermitente;
Funcionamento contnuo em
baixa velocidade;
HI
Funcionamento contnuo em
alta velocidade.
Empurre a alavanca para baixo para selecionar uma posio.
Os limpadores sero acionados em pequenos intervalos na posio intermitente.
Nas posies de baixa ou de alta velocidade,
os limpadores se movimentaro continuamente.
3-11
Lavador do Pra-brisa
Desembaador do Vidro Traseiro
Sinalizador de Advertncia
Para lavar o pra-brisa, puxe a alavanca em

sua direo. O fluido ser esguichado no
pra-brisa at a alavanca ser solta.
Pressione o boto para ligar ou desligar o

desembaador do vidro traseiro. A luz
indicadora permanecer acesa durante o
funcionamento do desembaador, aps
15 minutos de funcionamento o mesmo
ser desligado automaticamente.
O desembaador ser automaticamente
desligado quando a ignio for desligada.
O desembaador dever ser ligado novamente quando o motor estiver ligado.
Certifique-se de que o vidro traseiro esteja desembaado e que a visibilidade seja
adequada antes de conduzir o veculo.
Os filamentos do desembaador esto localizados na parte interna do vidro traseiro. Limpe o vidro horizontalmente ao longo dos filamentos.
Pressione o interruptor
, localizado no
meio dos difusores centrais, para acionar o
sinalizador de advertncia. Todos os sinalizadores externos e as luzes indicadoras
dos sinalizadores de direo e do
sinalizador de advertncia no painel de
instrumentos iro piscar.
As palhetas se movimentaro em baixa

velocidade enquanto a alavanca estiver
acionada. Aps soltar a alavanca, as
palhetas completaro mais um ciclo de
movimentao.
3-12
Para deslig-lo, pressione novamente o

interruptor.
!
CUIDADO
O sinalizador dever ser usado somente em caso de emergncia e com

o veculo parado.
4. Certifique-se de que o volante esteja firmemente travado, tentando movimentlo para cima e para baixo.
!
CUIDADO
No ajuste a posio do volante enquanto estiver dirigindo, pois poder ocorrer perda de controle do veculo.
Ajuste da Posio do Volante

Sempre ajuste o volante de direo antes
de conduzir o veculo.
Siga os seguintes procedimentos para
ajustar o volante de direo para cima ou
para baixo:
Aps ajustar a posio, certifiquese de que o volante esteja travado

seguramente, movendo-o levemente para cima e para baixo.
Controle de Cruzeiro
(Modelo EX)
O controle de cruzeiro permite manter constante velocidades acima de 40 km/h, sem a
necessidade de manter o pedal do acelerador pressionado. O controle de cruzeiro
no ir manter a velocidade programada,
se a mesma for superior potncia fornecida pelo motor. Exemplo: Altas velocidades em aclive acentuado.
Este dispositivo no dever ser ativado sob
condies de trfego pesado, estradas sinuosas ou ainda em estradas escorregadias.
!
CUIDADO
Como o controle de cruzeiro atua diretamente no pedal do acelerador, no

repouse o p sob o pedal quando o
sistema estiver acionado. O pedal poder prensar seu p.
1. Empurre a alavanca localizada sob a coluna de direo totalmente para baixo.

2. Mova o volante para a posio desejada. Certifique-se de que o volante fique
posicionado na direo do trax, nunca
na direo do rosto. Verifique tambm
se o volante no obstrui as luzes indicadoras e de advertncia do painel de instrumentos.
3. Puxe a alavanca para cima a fim de travar o volante.
3-13
Para Alterar a Velocidade Ajustada
A velocidade ajustada pode ser aumentada das seguintes maneiras:
V
1. Pressione o boto RESUME/accel e

mantenha-o pressionado at atingir a
velocidade desejada. Em seguida, solte
o boto. A memria do sistema ser programada para a nova velocidade;
RESUME/
accel
SET/decel
Interruptor do controle de cruzeiro
Para Acionar o Controle de Cruzeiro

1. Pressione o interruptor no painel de instrumentos. A luz indicadora se acender.
2. Acelere o veculo at atingir a velocidade desejada, sempre acima de 40 km/h.
3. Pressione o boto SET/decel, localizado
no volante de direo, e mantenha-o
pressionado at que a luz indicadora do
controle de cruzeiro no painel de instrumentos se acenda. Isso significa que o
sistema est ativado. A velocidade ajustada pode variar levemente, particularmente em aclives.
3-14
Se a velocidade aumentar ao percorrer um

declive, use os freios at atingir a velocidade desejada. Isso ir cancelar o controle de cruzeiro. Para retornar a velocidade
ajustada, pressione o boto RESUME/
accel. A luz indicadora do controle de cruzeiro se acender no painel de instrumentos.
Nos aclives, a transmisso automtica poder selecionar uma marcha mais reduzida para manter a velocidade ajustada.
2. Para uma acelerao gradativa, pressione o boto RESUME/accel repetidamente. Cada vez que pression-lo, o
seu veculo aumentar a velocidade em
aproximadamente 1,6 km/h;
3. Para uma acelerao rpida, pressione
o pedal do acelerador at atingir a velocidade desejada. Em seguida, pressione o boto SET/decel para reprogramar o sistema.
Ao pressionar o boto CANCEL, ou o pedal
do freio ou da embreagem, a luz indicadora
do controle de cruzeiro ir apagar-se e o
veculo comear a reduzir a velocidade.
O pedal do acelerador poder ser utilizado
normalmente. O sistema manter a velocidade ajustada anteriormente na memria.
A velocidade ajustada pode ser diminuida

das seguintes maneiras:
2. Para uma desacelerao gradativa,

pressione o boto SET/decel repetidamente. Cada vez que pression-lo, seu
veculo diminuir a velocidade em aproximadamente 1,6 km/h;
3. Pressione levemente o pedal do freio
ou da embreagem. A luz indicadora do
controle de cruzeiro ir apagar-se. Ao
atingir a velocidade desejada, pressione o boto SET/decel; o sistema ser
reprogramado.
Para uma acelerao temporria acima da
velocidade controlada, no caso de uma ultrapassagem, utilize o pedal do acelerador
normalmente. Quando desejar retornar velocidade controlada, retire o p do acelerador. O veculo voltar velocidade ajustada.
1. Pressione o boto SET/decel e mantenha-o pressionado. Ao atingir a velocidade desejada, solte o boto; o sistema
ser reprogramado;
Boto
CANCEL
Para Desligar o Controle de Cruzeiro

Existem trs maneiras para desligar o sistema:
Pressione o pedal do freio ou da embreagem;
Pressione o boto CANCEL no volante
de direo;
Pressione o interruptor do controle de
cruzeiro.
Para retornar a essa velocidade, acelere

at que a velocidade ultrapasse 40 km/h
e, em seguida, pressione e solte o boto
RESUME/accel. A luz indicadora do controle de cruzeiro se acender e o veculo
manter a velocidade programada anteriormente.
Ao pressionar o interruptor do controle de
cruzeiro, o sistema ir desligar-se completamente. Com isso, a memria da velocidade controlada ser apagada.
!
ATENO
A velocidade do veculo, com o controle de cruzeiro ativado, poder variar tanto em aclives como em declives em funo da inclinao da via e
outros fatores, especialmente em
descidas acentuadas ou prolongadas.
Esteja atento a velocidade regulamentada para no exced-la.
3-15
!
Chave
mestra/
reserva
ATENO
Para os veculos equipados com

Transmisso Automtica poder ser
observado o aquecimento da chave
de ignio. Este aquecimento absolutamente normal e no caracteriza
irregularidades no sistema.
O aquecimento ocorre devido ao fluxo magntico gerado nesta regio
para reter a chave no interruptor de
ignio, caso a alavanca de seleo
no esteja posicionada em "P"
(Parking-Estacionamento).
Chaves
Interruptor de Ignio
Existem 2 tipos de chave:
O interruptor de ignio est localizado no

lado direito da coluna de direo e possui
quatro posies:
1. Chave mestra utilizada para a ignio

e todas as travas do veculo:
Ignio;
Portas;
Tampa do porta-malas;
Alavanca de abertura do porta-malas.
2. Chave reserva cpia da chave mestra.
3-16
= Trava do volante;
= Acessrios;
II
= Ignio ligada;
III = Partida do motor.
1. Posio 0 (trava do volante)
A chave pode ser removida ou introduzida somente nesta posio.
Para girar a chave da posio 0 para
I, pode ser necessrio mover o volante a fim de desativar a trava antifurto.
Para girar a chave da posio I para
0, pressione-a e gire-a. A transmisso automtica dever estar na posio P antes de pressionar e girar a
chave para a posio 0. A trava
antifurto ir travar a coluna de direo quando a chave for removida.
Caso as rodas dianteiras estejam viradas,
a trava antifurto dificultar girar a chave de
ignio da posio 0 para I. Gire o volante
de direo firmemente para a esquerda ou
para a direita medida que gira a chave.
CUIDADO
Nunca gire o interruptor de ignio para

a posio 0 ou remova a chave da ignio enquanto o veculo estiver em movimento. O volante de direo poder
travar, causando a perda do controle do
veculo.
2. Posio I (acessrios)
Nesta posio, o sistema de udio e o
acendedor de cigarros podem ser utilizados.
3. Posio II (ignio ligada)
Esta a posio normal de conduo.
Todos os dispositivos e acessrios
podem ser utilizados com a ignio
ligada.
Algumas das luzes do painel de instrumento se acendem para verificao,
apagando-se quando o motor entrar
em funcionamento.
4. Posio III (partida do motor)
O motor de partida ser acionado ao
girar a chave para esta posio. A chave deve ser liberada para retornar
posio II.
Um sinal sonoro ser emitido se a chave permanecer no interruptor de ignio na posio 0 ou I e a porta do
motorista for aberta. Remova a chave para desativar o sinal sonoro.
3-17
Chave
Interruptor principal
Portas
Travas das Portas
Todas as portas possuem um pino localizado em sua parte superior. Pressione o
pino da porta do motorista para travar
todas as portas. Os pinos das outras portas travam e destravam somente as respectivas portas.
Para travar as portas dos passageiros ao
sair do veculo, pressione o pino e feche a
porta. Para travar a porta do motorista, puxe
a maaneta externa e pressione o pino. Em
seguida, solte a maaneta e feche a porta.
Certifique-se de que no tenha deixado a
chave no interior do veculo.
3-18
As portas dianteiras podem ser travadas

e destravadas pelo lado externo com a
chave. Para destravar somente a porta do
motorista, insira a chave na trava da porta
e destrave-a. Caso deseje destravar as
portas dos passageiros, mantenha a chave, por alguns segundos, na posio destravar e todas as portas sero destravadas.
Travas Eltricas das Portas
Ao destravar a porta do passageiro dianteiro, pelo lado externo com a chave, todas as portas sero destravadas.
Todas as portas so travadas quando o

pino da porta do motorista pressionado,
ou quando a porta do motorista travada
com a chave pelo lado de fora.
Interruptor Principal da
Porta do Motorista
O interruptor principal da porta do motorista permite o controle das travas de todas as portas. Empurre o interruptor para
baixo para travar todas as portas. Empurre-o para cima para destrav-las.
V
V
Alavanca
Alavanca de
abertura do
porta-malas
Chave
Travas de Segurana para Crianas
Porta-malas
Estas travas evitam a abertura acidental das

portas traseiras pelo interior do veculo.
A tampa do porta-malas pode ser aberta

de duas maneiras:
Para ativar as travas, coloque as alavancas localizadas em cada porta traseira na

posio LOCK e, em seguida, feche as
portas.
1. Puxe a alavanca localizada no lado esquerdo do banco do motorista;
Para fechar a tampa do porta-malas, empurre-a para baixo.
2. Use a chave para destravar a tampa do

porta-malas.
Quando as portas estiverem travadas desta maneira, no podero ser abertas pelo
lado interno, independente da posio do
pino da trava da porta.
Para abrir as portas, puxe o pino da trava
para cima e utilize a maaneta externa.
3-19
!
CUIDADO
A eficincia dos cintos de segurana

ser reduzida, em caso de coliso, se os
encostos dos bancos estiverem excessivamente reclinados. Os cintos de segurana funcionam com maior eficincia quando o motorista e o passageiro
estiverem sentados na posio vertical.
Bancos
Ajuste da Posio dos
Bancos Dianteiros
Efetue o ajuste antes de conduzir o veculo.
Para ajustar a posio do banco em relao ao volante e aos pedais, puxe a alavanca localizada sob a extremidade dianteira do banco e desloque-o para a posio
desejada. Em seguida, solte a alavanca e
certifique-se de que o banco esteja travado
na posio correta, forando-o para a frente
e para trs.
3-20
Ajuste dos Encostos dos

Bancos Dianteiros
Para ajustar o ngulo de inclinao, puxe
a alavanca localizada no lado externo do
assento e mova o encosto para o ngulo
desejado. Em seguida, solte a alavanca.
Boto de liberao
Ajuste da Altura do
Banco do Motorista
Descansa Brao do
Banco do Motorista
A altura do banco do motorista ajustvel. Gire o regulador localizado no lado

externo do assento.
(Se aplicado)
CUIDADO
Efetue todos os ajustes antes de conduzir o veculo.
O descansa brao dianteiro est localizado no encosto do banco do motorista.

Puxe-o para baixo para us-lo.
Encostos de Cabea
Os encostos de cabea ajudam a reduzir
impactos no pescoo durante colises traseiras. Eles esto instalados na parte superior dos bancos dianteiros e no encosto
do banco traseiro.
A altura dos encostos de cabea dos bancos ajustvel.
Para levant-los, puxe-os para cima. Para
abaix-los, pressione o boto e empurreos para baixo.
Se houver necessidade de remover o encosto para lavagem ou reparos, puxe-o para
cima at a posio mais alta. Em seguida,
pressione o boto e remova o encosto do
banco.
3-21
Escamoteao do Encosto
do Banco Traseiro
Se os encostos de cabea traseiros interferirem nos bancos dianteiros, dificultando a escamoteao completa do banco
traseiro, remova-os. Pressione o boto de
liberao para remover os encostos de
cabea.
Encostos de Cabea Ajustveis

no Banco Traseiro
As metades esquerda e direita do banco

traseiro podem ser escamoteadas separadamente pelo interior do porta-malas. Com
apenas uma metade escamoteada, dependendo do lado pode-se transportar um ou
dois passageiros no banco traseiro.
Puxe
Puxe
Liberao
Para escamotear o banco traseiro pelo interior do porta-malas, puxe a ala de desarme localizada sob o tampo traseiro.
Empurre o encosto para baixo e solte a
ala de desarme.
Para recolocar o encosto na posio original, pressione-o firmemente contra o
tampo traseiro. Certifique-se de que o encosto esteja travado, puxando sua parte
superior.
No coloque objetos pesados sobre o encosto enquanto estiver escamoteado.
Certifique-se de que todos os cadaros dos
cintos de segurana traseiros estejam
posicionados na frente do encosto traseiro
quando o banco estiver em sua posio
original.
3-22
CUIDADO
Certifique-se de que todos os objetos localizados no porta-malas ou

na abertura de acesso do portamalas estejam devidamente presos. Objetos soltos podem ser arremessados no interior do veculo
no caso de frenagem brusca.
Nunca conduza seu veculo com o
encosto traseiro escamoteado e a
tampa do porta-malas aberta, pois
os gases de escapamento podem
penetrar no compartimento de passageiros.
Seu veculo est equipado com vidros
eltricos. Gire o interruptor de ignio para
a posio II para levantar ou abaixar os
vidros.
O painel de controle tambm contm estas funes extras:
Interruptor do
vidro do motorista
Abaixar
V
Todas as portas apresentam um interruptor de controle dos vidros. Para abaixar o

vidro, empurre o interruptor para baixo e
mantenha-o pressionado. Solte o interruptor quando o vidro estiver na altura desejada. Para fechar o vidro, puxe o interruptor para cima.
Vidros Eltricos
Levantar
Interruptor principal
O painel de controle dos vidros est localizado no descansa-brao do motorista.

Para abrir os vidros dos passageiros, empurre o interruptor correspondente para
baixo e mantenha-o nesta posio at que
o vidro atinja a altura desejada. Para
fech-los, puxe o interruptor para cima.
Solte-o quando o vidro estiver na altura
desejada.
!
AUTO: Para abrir e fechar o vidro do motorista, empurre ou puxe firmemente o interruptor, soltando-o em seguida. O vidro
ser abaixado ou levantado automaticamente. Para que o movimento do vidro seja
interrompido, puxe o interruptor, caso esteja sendo aberto, e empurre-o, caso esteja sendo fechado. Para abrir ou fechar
parcialmente o vidro do motorista, puxe
ou empurre o interruptor levemente e mantenha-o nesta posio. O movimento do
vidro ser interrompido assim que o interruptor for solto.
O interruptor AUTO ser iluminado quando a ignio for colocada na posio II.
CUIDADO
Certifique-se de que as crianas estejam afastadas das janelas antes de

fechar os vidros. Caso contrrio, podero ocorrer srios ferimentos.
3-23
Sistema de Segurana dos Vidros
Eltricos dos Passageiros
O interruptor principal controla os vidros
dos passageiros. Com esse interruptor ativado, os vidros dos passageiros no podero ser levantados ou abaixados nem
mesmo pelo motorista. Entretanto, o interruptor no influencia no funcionamento do
vidro do motorista. Mantenha o interruptor
principal ativado (pressionado) quando
existirem crianas no interior do veculo.
Esse procedimento evitar possveis
ferimentos caso os vidros sejam abertos
ou fechados acidentalmente.
Para desativar este dispositivo, pressione
novamente o interruptor.
3-24
Dispositivo de Auto-reverso
Caso o vidro do motorista encontre algum
obstculo enquanto estiver sendo fechado atravs da funo AUTO, o movimento
do vidro ser interrompido e em seguida,
ele comear a descer automaticamente.
Mesmo com esse dispositivo de segurana para o vidro do motorista, certifique-se
sempre de que os passageiros e objetos
estejam longe dos vidros antes de fechlos. Esta funo no ativada quando o
vidro esta muito prximo da posio totalmente fechada.
Um forte impacto devido s condies das
estradas pode afetar a funo da auto-reverso, fechando o vidro inesperadamente. Se isso acontecer freqentemente, provavelmente existe um problema com o sistema dos vidros eltricos. Dirija-se
a uma Concessionria Honda para
inspecion-lo. O vidro ainda pode ser fechado, puxando levemente o interruptor
para cima e mantendo-o nesta posio.
Se a bateria de seu veculo descarregar,

for desconectada ou se o fusvel do vidro
do motorista for removido, a funo AUTO
do vidro do motorista ser cancelada. O
sistema de auto-reverso do vidro do motorista necessita ser reajustado, aps a bateria ser reconectada ou o fusvel ser instalado. Siga os seguintes procedimentos:
1. Ligue o motor. Pressione o interruptor
do vidro do motorista at que o vidro
seja completamente aberto.
2. Puxe o interruptor do vidro do motorista para cima at que o vidro seja completamente fechado e mantenha-o nesta posio por alguns segundos.
Se o vidro eltrico do motorista no funcionar corretamente aps ter sido reajustado,
dirija-se a uma Concessionria Honda.
Seletor
Interruptor de ajuste
Alavanca
Espelhos Retrovisores
Espelho Retrovisor Interno
Para melhor visibilidade, mantenha os espelhos retrovisores interno e externos
sempre limpos e ajustados corretamente.
O espelho interno possui posies para
uso diurno e noturno. A posio para uso
noturno reduz o reflexo dos faris de outros veculos. Movimente a alavanca localizada na parte inferior do espelho para a
frente ou para trs a fim de selecionar as
posies diurna ou noturna.
Espelhos Retrovisores Externos

com Regulagem Eltrica
Ajuste a posio dos espelhos retrovisores
externos atravs do interruptor de ajuste
localizado no lado esquerdo do painel de
instrumentos.
1. Ligue a ignio (posio II).
2. Mova o seletor para L (lado do motorista)
ou R (lado do passageiro).
3. Pressione a extremidade apropriada do

interruptor de ajuste para mover o espelho para a direita ou esquerda, e para
cima ou para baixo.
4. Ao terminar o ajuste, mova o seletor para
a posio central. Isso o desligar. Assim, os espelhos no sairo da posio
ajustada caso o interruptor seja pressionado acidentalmente.
3-25
Alavanca do freio de estacionamento
Porta-luvas
Espelhos Retrovisores
Externos Retrteis
Os espelhos retrovisores externos retrteis
podem ser retrados manualmente. Em
caso de impacto, como por exemplo em
um acidente, e para maior segurana dos
passageiros e pedestres, os espelhos
retrovisores externos retraem-se. Certifique-se de retornar os espelhos para a posio original antes de conduzir o veculo.
Nunca conduza seu veculo com os espelhos retrovisores retrados.
3-26
Freio de Estacionamento
Porta-luvas
Para acionar o freio de estacionamento, puxe

a alavanca totalmente para cima. Para soltlo, puxe a alavanca ligeiramente para cima,
pressione o boto em sua extremidade e
abaixe totalmente a alavanca.
Abra o porta-luvas, pressionando a maaneta. Para fech-lo, empurre-o firmemente.
A luz indicadora no painel ir apagar-se

quando o freio de estacionamento estiver
totalmente solto.
!
ATENO
Conduzir o veculo com o freio de estacionamento acionado pode danificar os freios, pneus e eixos, alm de
afetar o desempenho do sistema ABS
(se equipado).
CUIDADO
Conduzir o veculo com o porta-luvas

aberto pode causar graves ferimentos
em caso de coliso.
Se o porta-luvas permanecer aberto,
podero ocorrer srios ferimentos
em caso de coliso, mesmo que o
passageiro esteja usando o cinto de
segurana.
Sempre mantenha o porta-luvas fechado durante a conduo do veculo.
!
ATENO
Tenha cuidado quando estiver usando o porta-copos. Em caso de derramamento, os estofados, tapetes,
carpetes e componentes eltricos
podero ser danificados.
Porta-copos
Em alguns modelos
Use o porta-copos somente quando o veculo estiver estacionado. Caso contrrio, o

lquido poder ser derramado ao efetuar curvas ou passar por superfcies irregulares.
O porta-copos do banco traseiro est localizado na parte traseira do console.

Para abrir o compartimento do porta-copos, puxe sua cobertura. Para fech-lo,
empurre sua cobertura at trav-lo.
3-27
V
V
Acendedor de cigarros
Porta-moedas
Porta-moedas
Compartimento Central
Acendedor de Cigarros
O porta-moedas est localizado abaixo do

difusor de ar. Para abri-lo, puxe sua extremidade inferior. Para fech-lo, empurre-o
firmemente.
O compartimento central est localizado

abaixo do sistema de udio e visa a
acomodao de CDs.
Com a ignio na posio I ou II, pressione

o boto do acendedor e aguarde alguns segundos. O acendedor retornar automaticamente assim que estiver pronto para ser
utilizado.
Em alguns modelos
Para abrir a tampa, puxe-a para baixo.
Para fechar empurre-a.
!
ATENO
No tente abrir a tampa do compartimento central, caso o veculo seja

conduzido ou esteja estacionado em
aclives.
Um dispositivo de travamento da tampa acionado nestas situaes, para
evitar que caixas de CD ou pequenos
objetos sejam lanados para fora.
3-28
ATENO
No mantenha o acendedor pressionado. Ele poder aquecer-se em demasia

e danificar o elemento incandescente.
Para veculos com porta-copos traseiro
Placa de metal
V
V
Cinzeiro
Cinzeiro
Cinzeiro Dianteiro
Cinzeiro Traseiro
Para abrir o cinzeiro, puxe a extremidade

inferior.
Este cinzeiro est localizado na parte traseira do console central. Para abri-lo, puxe
sua extremidade superior. Para remov-lo,
abra-o e puxe-o para cima e para fora.
Para instal-lo, siga o procedimento inverso da remoo.
Para fech-lo, empurre-o at trav-lo.

Para remover o cinzeiro, puxe-o totalmente, pressionando simultaneamente a placa
de metal interna para baixo.
!
CUIDADO
No use o cinzeiro como um recipiente de lixo. Use-o somente para apagar cigarros. Colocar cigarros ou fsforos acesos em um cinzeiro com outros materiais combustveis pode
causar um incndio.
CUIDADO
No use o cinzeiro como um recipiente

de lixo. Use-o somente para apagar cigarros. Colocar cigarros ou fsforos
acesos em um cinzeiro com outros materiais combustveis pode causar um
incndio.
3-29
Ativada pela porta
Acesa
V
Apagada
Espelho do Pra-Sol
Luz do Teto
Luzes de Leitura
Para utilizar este espelho, abaixe o prasol e abra a tampa do espelho.
O interruptor da luz do teto possui trs posies. Na posio OFF, a luz permanecer
desligada. Na posio central, a luz se acender somente quando alguma porta for aberta. Aps todas as portas estarem fechadas,
a luz se apagar. A luz se apagar aps,
aproximadamente, seis segundos. Na posio ON, a luz permanecer acesa.
Pressione as lentes para ligar as luzes de

leitura. Pressione-as novamente para
deslig-las. As luzes de leitura podem ser
utilizadas a qualquer momento.
A luz do teto (com o interruptor na posio

central) acende-se quando a porta destravada com a chave.
A luz do teto tambm se acender (com o
interruptor na posio central) quando a
chave for removida do interruptor de ignio. Se alguma porta no for aberta, a luz
continuar acesa por alguns segundos, apagando-se em seguida.
3-30
Equipamentos de Conforto e Comodidade
4
5
6
1. Boto de controle de distribuio do fluxo de ar
2. Boto de controle de temperatura
3. Boto de controle do ventilador
FUNES DO SISTEMA DE
AR-CONDICIONADO
O uso correto do sistema proporciona maior
conforto em qualquer condio climtica.
A funo bsica refrigerar o ambiente,
mantendo uma temperatura agradvel no
interior do veculo.
O sistema de ar-condicionado deve ser utilizado tambm para desembaar os vidros. Embora seja uma funo secundria, esta proporciona a remoo da umidade do ar e a conseqente secagem dos
vidros, eventualmente umedecidos pelo
vapor contido no ar. esse vapor que causa o embaamento nos dias chuvosos.
V
V
V
V
V
V
3
V
Sistema Automtico (Modelo EX)
EQUIP
EQUIPAMENTOS
EQUIPAMENTOS
DE CONFORTO
E COMODIDADE
Sistema Manual
4. Boto de recirculao de ar
5. Boto do ar-condicionado
6. Boto do desembaador do vidro traseiro
Em dias frios e midos, o ar-condicionado

deve ser utilizado simultaneamente com
o aquecedor. Isso mantm os vidros
desembaados e a temperatura interna
agradvel.
BOTES DE CONTROLE
Boto de controle do ventilador
Gire o boto para a direita a fim de aumentar
a velocidade do ventilador e o fluxo de ar.
Boto de controle de temperatura
Gire o boto para a direita a fim de aumentar a temperatura do fluxo de ar.
4-1

Boto do ar-condicionado (A/C)
Este boto liga e desliga o ar-condicionado. A luz indicadora no boto se acender
quando o ar-condicionado estiver ligado.
Boto de recirculao de ar
Este boto controla a fonte de ar que
circula no sistema. Quando a luz indicadora do boto estiver acesa, o ar ser
recirculado no interior do veculo (modo
de recirculao). Quando apagada, o ar
externo ser admitido no interior do veculo (modo de ar fresco).
!
ATENO
Utilize o modo de recirculao somente durante a situao de resfriamento

mais rpido do interior do veculo ou
quando transitar por reas com muita fumaa e/ou poeira.
Em condies normais, mantenha
sempre ajustado em modo de ar fresco, desta forma o ar externo ser admitido no interior do veculo.
Boto do desembaador do vidro traseiro
Este boto liga e desliga o desembaador
do vidro traseiro (Consulte a seo 3
Desembaador do vidro traseiro).
Modo de distribuio do fluxo de ar

Fluxo de ar direcionado para os difusores do painel de instrumentos.
Fluxo de ar dividido entre os difusores do painel de instrumentos e a
regio dos ps.
Fluxo de ar direcionado para a regio dos ps.
Fluxo de ar dividido entre o prabrisa e a regio dos ps.
4-2
Fluxo de ar direcionado para o prabrisa.

Quando o modo de distribuio do
fluxo de ar
ou
selecionado, o ar-condicionado ligado
automaticamente.

Difusor do lado do motorista
Difusores centrais
Aberto
Difusor do lado do passageiro
Aberto
Fechado
Fechado
Alavanca
Difusores Centrais
Difusores Laterais
A direo do fluxo de ar dos difusores centrais do painel de instrumentos pode ser

ajustada. Mova o difusor para cima ou para
baixo e mova a alavanca lateralmente.
Utilize os botes localizados abaixo dos

difusores laterais para abri-los e fech-los.
Mova o difusor para cima ou para baixo, e

mova a alavanca lateralmente.
4-3

SISTEMA DE VENTILAO,
AQUECIMENTO E AR-CONDICIONADO
Ventilao
Seu veculo possui um sistema contnuo de
circulao de ar. O ar admitido atravs das
entradas localizadas na base do pra-brisa.
Circula pelo interior do veculo e expelido
pelas sadas prximas ao vidro traseiro.
Esse sistema proporcionar ar fresco mesmo que o veculo esteja parado.
1. Gire o boto de controle de temperatura
totalmente para a esquerda. Certifiquese de que o ar-condicionado esteja desligado.
e selecione o modo de ar fresco.
3. Ajuste o ventilador na velocidade desejada.
Aquecimento
Ar-condicionado
Para aquecer o interior do veculo, siga os

procedimentos descritos abaixo:
1. Para ligar o ar-condicionado, pressione

o boto do ar-condicionado. A luz indicadora se acender quando a velocidade
do ventilador for selecionada.
1. D a partida no motor;
e selecione o modo de ar fresco;
3. Ajuste o ventilador na velocidade desejada;
4. Ajuste o aquecimento, utilizando o boto de controle de temperatura.
Aquecimento e Desumidificao
atravs do Ar-condicionado
O ar-condicionado retira a umidade do ar
e, se utilizado em conjunto com o dispositivo de aquecimento, aquece e seca o interior do veculo.
1. Ligue o ventilador.
2. Ligue o ar-condicionado.
e selecione o modo de ar fresco.
4. Regule o boto de controle de temperatura de forma que a mistura de ar frio e
quente proporcione uma temperatura
agradvel.
4-4
2. Certifique-se de que o boto de controle

de temperatura esteja ajustado na temperatura mais baixa.
4. Se o ar externo estiver mido, selecione

o modo de recirculao. Se estiver seco,
selecione o modo de ar fresco.
5. Ajuste o ventilador na velocidade
desejada.
O ar-condicionado exige maior carga do
motor. Verifique o indicador de temperatura do lquido de arrefecimento ao utilizar o
ar-condicionado em condies de trfego
pesado ou aclives longos. Se o ponteiro
estiver prximo faixa vermelha, desligue
o ar-condicionado at o ponteiro retornar
posio normal.

Para refrigerar mais rapidamente o interior do veculo em dias quentes, aps
o mesmo estar estacionado por um perodo prolongado sob a luz solar, siga os
procedimentos abaixo:
Difusores centrais
1. Antes de entrar no carro, abra se possvel, pelo menos uma porta de cada
lado. Isso faz com que a massa de ar
quente contida no veculo seja renovada.
Nvoa
ATENO
Poder ser observado a presena de

uma nvoa ("fumaa branca") proveniente dos difusores de ar, quando o
ar-condicionado ligado.
Esta condio absolutamente
normal e no caracteriza irregularidades no sistema.
A nvoa causada pela condensao
da umidade do ar ao ser resfriado pelo
sistema de ar-condicionado.
O surgimento da nvoa est diretamente associado com a umidade
relativa do ar.
2. Mantenha o boto de controle de ventilao na posio OFF (desligado) e

d a partida no motor.
3. Abra todas as janelas at o final e
direcione a entrada de ar para o prabrisa
.
4. Mantenha o boto de recirculao de
ar desligado para permitir a entrada
de ar externo
5. Ligue o boto de controle do ventilador do ar-condicionado com os
difusores laterais voltado para as
janelas.
assentos dianteiros, causando desconforto.

7. Coloque o veculo em movimento e,
aps cerca de 10 segundos, feche todos os vidros at aproximadamente 2
dedos do batente final.
8. Selecione o modo de fluxo de ar para
os difusores centrais e direcione o fluxo para o local desejado (motorista e/
ou passageiro).
9. Gire o boto de controle do ventilador
totalmente para a direita a fim de aumentar o fluxo de ar (posio mxima).
10. Quando o fluxo de ar proveniente dos
difusores estiver fresco, acione o boto de recirculao e feche todos os
vidros.
11. Aguarde que a temperatura abaixe a
nveis confortveis e faa os ajustes
necessrios. Assim que for possvel,
mantenha a entrada de ar externo aberta para permitir a renovao do ar.
6. Pressine o boto do ar-condicionado A/C.

Esses procedimentos evitam que o ar
quente contido nas tubulaes venha
a soprar na direo dos ocupantes dos
4-5

Recomendaes sobre utilizao do
sistema de Ventilao, Aquecimento e
Ar-condicionado
O motor precisa estar ligado para que o ar
frio ou quente saia pelos difusores de ar.
O aquecedor utiliza o calor proveniente
do lquido de arrefecimento do motor para
aquecer o ar. Se o motor estiver frio, o
aquecimento do ar levar algum tempo
para ser efetuado. O ar-condicionado
independe da temperatura do motor.
A melhor opo sempre manter o sistema ajustado para a entrada de ar fresco.
Os vidros podero ficar embaados se
o sistema for mantido no modo de
recirculao. Mantenha o sistema nesse
modo somente ao transitar por reas com
muita fumaa ou poeira, ajustando-o novamente no modo de ar fresco assim que
as condies do ar externo melhorarem.
O ar fresco penetra pela base externa do
pra-brisa. Retire sempre folhas, flores e
demais materiais que possam obstruir a
entrada de ar.
4-6
Odor proveniente do ar-condicionado

A sujeira acumulada no evaporador do arcondicionado pode causar um odor desagradvel causado pela umidade. Para evitar que isso acontea, habitue-se a:
Deixar o ventilador ligado para secar o

interior do veculo sempre que possvel. Um pouco antes de chegar ao destino final, desligue o boto do ar-condicionado a fim de cessar a condensao.
No utilizar desodorizadores no interior

do veculo;
Caso o odor esteja muito forte, dirija-se a

uma concessionria Honda para inspeo
no sistema.
Ajustar a entrada do sistema para ar

fresco se houver pessoas fumando
dentro do veculo;
Para evitar o odor desagradvel, siga

os procedimentos abaixo:
Manter o ventilador ligado o tempo todo,

mesmo quando o boto do ar-condicionado estiver desligado e os vidros estiverem abertos. Neste caso, direcione
o fluxo de ar para um dos difusores de
maneira que no interfira no conforto
dos passageiros;
Manter o ar-condicionado ligado o tempo todo para desumidificar o ar quando a umidade estiver alta. Ajuste o sistema no modo de recirculao para evitar a entrada de ar com muita umidade.
Se necessrio, ajuste a temperatura
para obter maior conforto;
Quando estiver cerca de 3 a 5 minutos do

local de destino:
1. Desligue o boto A/C.
2. Acione o boto de controle do ventilador na posio mxima.
3. Desligue o boto de recirculao.
Esses procedimentos eliminam, significativamente, a umidade contida no componente do sistema de ar-condicionado, evitando a formao de fungos.
Alm disso, a temperatura interna do veculo ir se aproximando, gradualmente,

da externa, o que evitar o choque trmico ao se abrir a porta.
!
ATENO
Servios executados no sistema de

ar-condicionado com a finalidade
de evitar odor no so cobertos
pela garantia, visto se tratar de um
inconveniente gerado por uma ao
da natureza e no por defeitos de
fabricao ou montagem.
Qualquer que seja o procedimento
adotado para reduzir o odor, no ir
assegurar uma soluo definitiva.
Pequena poa d'gua se forma embaixo
do veculo, aps o uso do ar-condicionado:
normal que se observe um vazamento
de gua embaixo do automvel aps a
utilizao do ar-condicionado.
O componente do sistema de ar-condicionado responsvel pelo resfriamento do ar,
inevitavelmente condensa a umidade (vapor d'gua) existente no ar.
Esse componente est localizado no interior do veculo, sob o painel, montado
numa caixa especial.
A umidade condensada drenada, atravs de um pequeno tubo plstico, da caixa para fora do veculo.
Desembaamento dos vidros

A umidade presente no ar penetra no interior do veculo em dias chuvosos, assim
como em dias quentes e midos. Alm disso, os prprios passageiros em um veculo podem aumentar a umidade atravs da
respirao ou de roupas midas. A umidade elevada dentro do veculo se
condensa nas superfcies internas das janelas, provocando o embaamento.
Isto ocorre porque, quando a umidade do
ar entra em contato com a superfcie dos
vidros, que est mais fr ia que o ar,
gotculas de umidade se condensam nesta superfcie mais fria, provocando o
embaamento.
Para obter maior rapidez no desembaamento dos vidros, principalmente do prabrisa, opere o sistema de ar-condicionado conforme segue:
1. Gire o boto de controle do ventilador
para a posio de velocidade mxima.
2. Pressione o boto do ar-condicionado.
4. Selecione o modo de ar fresco (admisso de ar externo). O led do boto de

recirculao no deve estar aceso.
5. Em dias frios, gire o boto de controle
da temperatura direita (setor vermelho), a fim de ajustar a temperatura.
6. Em dias quentes, gire o boto de controle da temperatura- esquerda (setor
azul), a fim de ajustar a temperatura.
7. Acione o desembaador do vidro traseiro para ajudar a eliminar a umidade
do vidro.
Para melhorar a eficincia na operao
de desembaamento, mantenha a parte
interna dos vidros sempre limpa
(desengordurada).
Para limpeza dos vidros utilize apenas
detergente neutro e gua, no utilize produtos a base de silicone para a limpeza
das partes plsticas do interior do veculo,
pois o silicone se evapora quando exposto ao sol, condensando-se sobre a superfcie interna dos vidros.
3. Gire o boto de controle de distribuio do ar para

e posicione os
difusores laterais em direo s janelas.
4-7

Para Desligar o Sistema
Gire os botes de controle do ventilador e
de temperatura totalmente para a esquerda, a fim de desligar o sistema temporariamente.
Desligue o sistema completamente apenas durante os primeiros minutos de conduo do veculo em dias frios, at que o
motor esteja suficientemente aquecido
para operar o aquecedor. Mantenha o ventilador ligado o tempo todo para evitar a
formao de odor no interior do veculo.
!
ATENO
Ligue o ar-condicionado por aproximadamente 10 minutos, pelo menos uma

vez por semana, mesmo durante o inverno, a fim de lubrificar os vedadores
e o interior do compressor e para assegurar-se de que o sistema esteja
funcionando corretamente.
SISTEMA AUTOMTICO - FUNO

AUTO
(Modelo EX)
4. Selecione o modo de ar fresco.
O sistema de ventilao e aquecimento

do seu Honda possui capacidade total de
ventilao, aquecimento e condicionamento de ar. Esse sistema, em combinao com o ar-condicionado, regula a temperatura interna do veculo de acordo com
sua seleo. O sistema tambm ajusta
automaticamente a velocidade do ventilador e a distribuio do fluxo de ar, dependendo da temperatura ajustada.
5. Para resfriar e desumidificar o interior

do veculo, pressione o boto do arcondicionado a fim de acion-lo.
Para usar o sistema de ventilao e aquecimento no modo automtico, ajuste-o de

acordo com as instrues abaixo:
1. Ajuste o boto de controle do ventilador na posio AUTO.
2. Ajuste o boto de controle de distribuio do fluxo de ar na posio AUTO.
3. Ajuste a temperatura conforme desejado, girando o boto de controle de temperatura. Ao girar esse boto para a di-
4-8
reita, aumenta-se a temperatura do

fluxo de ar.
Para aquecer ou resfriar o interior do veculo rapidamente, selecione o modo de

recirculao de ar e ajuste o boto de controle de temperatura na posio de
resfriamento ou aquecimento mximo.
O sistema ir funcionar de forma contnua
na posio mxima e no ir controlar automaticamente a temperatura.
Ao girar o boto de controle do ventilador
para a posio OFF (desligado), o sistema ser completamente desligado. Mantenha o sistema completamente desligado somente por curtos perodos. Para evitar a formao de odor e umidade, mantenha o ventilador funcionando o tempo
todo.

Funcionamento Manual
Voc pode ajustar manualmente os controles do sistema para ventilao, aquecimento, condicionamento de ar, distribuio do fluxo de ar e velocidade do ventilador em vrias combinaes.
Boto do Ar-condicionado (A/C)
Ao pressionar este boto, o ar-condicionado ligado ou desligado. A luz
indicadora no boto acende-se para indicar que o ar-condicionado est ligado.
Ao desligar o ar-condicionado, o sistema
no poder regular a temperatura interna
se o boto de controle de temperatura estiver ajustado numa temperatura inferior
externa.
Com o ar-condicionado ligado, use o boto de controle de temperatura para ajustar o fluxo de ar numa temperatura agradvel.
O ar-condicionado exige maior carga do

motor. Verifique o indicador de temperatura do lquido de arrefecimento ao utilizar o
ar-condicionado em condies de trfego
pesado ou aclives longos. Se o ponteiro
estiver prximo faixa vermelha, desligue
o ar-condicionado at que o ponteiro
retorne posio normal.
Velocidade do Ventilador
A velocidade do ventilador pode ser ajustada manualmente atravs do boto de
controle do ventilador. Ao girar esse boto
para a direita, aumenta-se a velocidade
do ventilador e, conseqentemente, o fluxo de ar.
Boto de Controle de Distribuio

do Fluxo de Ar
Use o boto de controle de distribuio
do fluxo de ar para selecionar os difusores
atravs dos quais o ar circula. Uma certa
quantidade de ar ir sair pelos difusores
do pra-brisa em todos os modos.
AUTO (modo automtico): o sistema
controla automaticamente a distribuio
do fluxo de ar entre os difusores do
painel, regio dos ps e pra-brisa.
AUTO (ventilador automtico): nesta posio, o sistema controla automaticamente

a velocidade do ventilador.
O ar-condicionado tambm elimina a umidade do ar durante seu funcionamento.

Voc poder utiliz-lo para desembaar
rapidamente os vidros em dias frios ou
midos. O uso combinado com o aquecedor tambm aquece o interior do veculo e
elimina a umidade.
4-9

Ao ajustar o boto de controle da temperatura at aproximadamente* 27oC, o sistema acionar somente os difusores centrais e laterais do painel de instrumentos.
Ajustando-se a temperatura acima de
aproximadamente* 28oC, o fluxo de ar dos
difusores centrais cessar automaticamente, migrando para o pra-brisa, regio
dos ps e difusores laterais.
* Uma pequena variao da temperatura para o

controle da distribuio do fluxo de ar, na funo
AUTO, pode ser notada devido s condies
climticas do local.
4-10
Sensor de luz solar
Sensor de Luz Solar/

Sensor de Temperatura
O sistema apresenta dois sensores para
regular a temperatura interna. O sensor
de luz solar est localizado na parte superior do painel de instrumentos.
Sensor de temperatura
O sensor de temperatura est localizado

ao lado da coluna de direo. No cubra
esses sensores e evite derramar qualquer
tipo de lquido neles.

SISTEMA DE UDIO ESTREO
COM AM/FM E CD PLAYER
Indicador de estreo
Indicador scan
Boto AM/FM
Boto scan
Boto de auto-seleo
Boto
Liga/Desliga/Volume
Barra de busca
O sistema antifurto do rdio ir desabilitar o

sistema de udio caso a bateria do veculo
seja desconectada. Para reativar o sistema
de udio, consulte nesta seo Sistema
antifurto.
Indicador de auto-seleo
O sistema de udio de seu veculo Honda

proporciona uma recepo clara de AM e
FM. Os botes de memria permitem selecionar suas estaes preferidas, seis
para AM e doze para FM.
Boto de sintonia
Botes de memria
4-11

Rdio
Funcionamento
O interruptor de ignio deve estar na posio I (acessrios) ou II (ignio ligada) para
operar o sistema de rdio. Pressione o boto
PWR/VOL ou o boto AM/FM para ligar o rdio. Ajuste o volume, girando o boto PWR/
VOL.
A faixa e a freqncia da estao anteriormente sintonizada aparecero no mostrador.
Selecione a faixa desejada, pressionando o
boto AM/FM. As letras ST sero indicadas
no mostrador se a estao sintonizada for
FM estreo. A reproduo em estreo no
est disponvel na faixa AM.
Utilize os controles TUNE, SEEK, SCAN,
AUTO SELECT ou os botes de memria
para selecionar as estaes.
4-12
TUNE (sintonia): Utilize o boto TUNE para

sintonizar a freqncia desejada. Gire o boto para a direita a fim de sintonizar uma
freqncia maior, ou para a esquerda a
fim de sintonizar uma freqncia menor.
Gire o boto para a direita ou esquerda
at o mostrador indicar a freqncia desejada.
SEEK (busca): A funo SEEK sintoniza estaes com sinal forte. Para ativ-la, pressione o lado
ou
da barra de busca,
soltando-a em seguida. Dependendo do lado
pressionado, o sistema ir procurar uma
estao com freqncia maior ou menor. A
busca ser interrompida quando o sistema
localizar uma estao com sinal forte.
SCAN
A funo SCAN permite que se obtenha
uma amostra de todas as estaes na
faixa selecionada que apresentem sinal
forte. Para ativ-la, pressione o boto
SCAN, soltando-o em seguida. Quando
essa funo estiver ativada, a palavra
SCAN ser indicada no mostrador. O sistema ir iniciar a busca de uma estao
com sinal forte, detendo-se por 5 segundos em cada uma delas. Para interromper
a busca ao encontrar uma estao que
deseja ouvir, pressione novamente o
boto SCAN.

Memria
Existem seis botes de memria. Cada boto armazena uma freqncia na faixa AM
e duas freqncias na faixa FM.
Indicador de auto-seleo
Para armazenar uma freqncia, siga os

procedimentos descritos abaixo:
Indicador de estreo
Boto AM/FM
2. Utilize a funo TUNE, SEEK ou SCAN

para sintonizar a estao desejada;
4. Repita os procedimentos de 1 a 3 para

armazenar um total de seis estaes
AM e doze FM.
Barra de busca
Boto
Liga/Desliga/Volume
Uma vez que a freqncia de uma estao

esteja armazenada, pressione o boto de
memria e solte-o em seguida para sintonizar a emissora desejada. As freqncias
memorizadas sero perdidas se a bateria do
veculo descarregar ou for desconectada, ou
se o fusvel do rdio for removido.
3. Selecione o boto de memria desejado.

Pressione o boto e mantenha-o pressionado at ouvir um bip;
Boto scan
Indicador scan
1. Selecione a faixa desejada, AM, FM1 ou

FM2;
Boto de auto-seleo
Boto de sintonia
Botes de memria
4-13

AUTO SELECT (auto-seleo) Permite
sintonizar facilmente as estaes em reas
de radiodifuso com a qual no esteja familiarizado.
Pressione o boto de auto-seleo. As letras
A. SEL piscaro no mostrador. O sistema ir
detectar automaticamente as faixas AM e FM,
memorizando as seis estaes com sinal
mais forte na faixa AM e doze na FM. Use
normalmente os botes de memria para
selecionar essas estaes.
4-14
Caso esteja conduzindo seu veculo em

uma rea remota, a funo de auto-seleo
pode no encontrar seis estaes AM nem
doze estaes FM com sinal mais forte.
Quando pressionar qualquer boto de memria e nenhuma estao estiver armazenada, o nmero "0" ser indicado no mostrador.
Caso no goste das estaes armazenadas
pela funo de auto-seleo, pode-se armazenar outras freqncias nos botes de memria. Utilize as funes TUNE, SEEK ou
SCAN para localizar as freqncias desejadas. Em seguida, armazene-as nos botes
de memria conforme descrito anteriormente.
Iluminao do Sistema de udio

O boto de controle da luminosidade do
painel de instrumentos pode ser utilizado
para ajustar a iluminao do sistema de
udio (consulte a Seo 3 Boto de controle da luminosidade do painel de
instrumentos). A luz do sistema de udio
se acender quando as lanternas estiverem ligadas, mesmo se o rdio estiver desligado.

Ajuste do Som
Utilize o controle TRE/BAS para ajustar a

tonalidade desejada dos sons agudos e graves. Pressione o boto de sintonia para selecionar TRE ou BAS e gire-o para ajustar a
tonalidade do som. O ajuste indicado no
mostrador. Quando o nvel de ajuste estiver
centralizado, o mostrador indicar .
Nvel de ajuste
Os controles Bass (graves), Treble (agudos),

Balance (ajuste dos alto-falantes dianteiros
e traseiros) e Fader (ajuste dos alto-falantes
direitos e esquerdos) so todos ajustveis.
Cada vez que pressionar o boto TUNE
(sintonia), os modos mudam de BAS para
TRE para BAL para FAD e retornam, em seguida, para o modo de udio selecionado.
Cada modo ser indicado no mostrador
medida que for alterado.
Boto de sintonia
Utilize o controle BAL/FAD para ajustar a

direo dos sons entre os alto-falantes. O
controle BAL ajusta a distribuio do som
entre os alto-falantes direitos e esquerdos,
e o controle FAD ajusta a distribuio do som
dos alto-falantes dianteiros e traseiros.
Cinco segundos aps ter ajustado o boto

de sintonia, o sistema retornar automaticamente o mostrador para o modo de udio
selecionado.
Pressione o boto de sintonia para selecionar BAL ou FAD e gire-o para ajustar a distribuio do som desejada. O ajuste indicado no mostrador. Quando o nvel de ajuste estiver centralizado, o mostrador indicar
.
4-15

Relgio Digital
Quando o interruptor de ignio est na
posio I ou II, o relgio normalmente
indicado no mostrador do seu sistema de
udio. O mostrador indicar o modo de
operao do rdio ou do CD Player quando estes forem ligados, e voltar a indicar
o relgio depois de cinco segundos.
4-16
Para acertar os minutos, pressione o boto

de memria cinco (indicao M), enquanto mantm pressionado o boto do relgio. Pressione e segure o boto de memria cinco at atingir o minuto desejado.
Para acertar a hora, pressione o boto

de memria quatro (indicao H),
enquanto mantm pressionado o boto do
relgio. Pressione e segure o boto de
memria quatro at atingir a hora desejada.
Caso acontea algum erro durante a operao do CD Player, o mostrador indicar

um cdigo de erro at que este seja corrigido, e no indicar o relgio.
Boto do relgio
Indicao M
Indicao H
Pode-se utilizar o boto de memria seis

(indicao R) para ajustar o relgio
rapidamente para a hora mais prxima. Se
a indicao de minutos estiver abaixo de
30 e o boto for pressionado, o relgio
retor nar para a hora anterior. Se a
indicao de minutos estiver acima ou em
30 e o boto for pressionado, o relgio
avanar para a hora posterior.
Indicao R
Exemplo:
1:06, pressionando o boto de memria
seis (indicao R), retornar para 1:00;
1:52, pressionando o boto de memria
seis (indicao R), avanar para 2:00.
Se a bateria de seu veculo descarregar
ou for desconectada, a hora memorizada
ser apagada. Para acertar o relgio
novamente, siga os procedimentos
previamente descritos.

CD Player
Funcionamento
O CD Player operado atravs dos mesmos controles do rdio.
V
V
O rdio poder ser selecionado durante a

reproduo do disco, pressionando-se o
boto AM/FM. Pressione o boto CD para
ativar novamente o CD Player. A reproduo do disco ser reiniciada do ponto onde
foi interrompida.
Indicador repeat
Quando o sistema atingir o final do disco,

ele retornar para o incio e reproduzir o
disco novamente.
Boto ejetor
Boto CD/Toca-fitas
Discos de 8 cm podem ser reproduzidos

sem a utilizao de adaptadores. Use somente discos com formato-padro. Discos
que apresentem formatos diferentes podem ficar presos dentro da unidade ou
causar outros tipos de problemas.
Boto random
Com o interruptor de ignio na posio I ou

II, insira e empurre parcialmente o disco no
compartimento de CD. A unidade ir recolher automaticamente o disco e a reproduo ser iniciada. O nmero da faixa
reproduzida ser indicada no mostrador.
Compartimento de CD
Boto AM/FM
Indicador random
Boto repeat
Barra seek/skip
Boto PWR/VOL
4-17

Caso o sistema seja desligado atravs do
boto PWR/VOL ou desligando-se a ignio, durante a reproduo do disco, este
permanecer dentro do compartimento.
Quando o sistema for novamente ligado, a
reproduo ser reiniciada do ponto onde
foi interrompida.
Pressione o boto ejetor para retirar o disco
do compartimento.
Se o disco for ejetado, mas no for retirado
do compartimento, o sistema ir recolh-lo
automaticamente aps 15 segundos e ativar o modo de pausa. Para iniciar a reproduo, pressione o boto CD.
4-18
A barra SEEK/SKIP pode ser utilizada durante a reproduo do disco para selecionar determinadas passagens ou mudar
de faixa.
Para mudar rapidamente de faixa, pressione a barra SEEK/SKIP e mantenha-a pressionada. Pressione o lado
para selecionar a faixa posterior. O mostrador indicar a palavra CUE. Utilize a barra
para
selecionar a faixa anterior. O mostrador indicar a palavra REW. Solte a barra quando o sistema localizar o ponto desejado.
Toda vez que o lado
for pressionado
e solto, o sistema ir selecionar o incio da
faixa posterior. Caso o lado
seja pressionado, o incio da faixa sendo reproduzida
ser selecionada. Pressione novamente
esse lado da barra para retornar ao incio
da faixa anterior.
REPEAT Para ativar este dispositivo, pressione e solte o boto RPT. As letras RPT
sero indicadas no mostrador. O sistema ir
reproduzir continuamente a faixa selecionada. Pressione novamente o boto RPT para
desativar esta funo.
RANDOM PLAY Este dispositvo permite
reproduzir o disco em ordem aleatria.
Para ativ-lo, pressione o boto A.SEL/
RDM. As letras RDM sero indicadas no
mostrador. O sistema selecionar as faixas aleatoriamente. Para desativar esta
funo, pressione novamente o boto
A.SEL/RDM.
!
ATENO
Efetue a limpeza da lente do CD Player

mensalmente. Utilize somente os CDs
de limpeza, comercialmente disponveis, desenvolvidos para esta finalidade. Veculos utilizados constantemente em estradas de terra ou com
muita incidncia de poeira, efetuar a
limpeza com maior freqncia.
Cuidados com os Discos

Segure os discos somente pelas bordas.
No toque em suas superfcies. Caso existam marcas de dedo, sujeira, marcaes
caneta ou etiquetas, a reproduo poder apresentar problemas ou o disco
poder ficar preso dentro da unidade.
Quando os discos no estiverem sendo utilizados, guarde-os em suas caixas para
proteg-los da poeira ou de outros tipos de
contaminao. Para evitar que os discos
empenem, mantenha-os afastados da incidncia direta da luz solar e de altas temperaturas.
Para limpar o disco, use um pano macio e

limpo. Limpe o disco de dentro para fora,
como mostrado na figura.
Discos novos podem apresentar bordas internas e externas irregulares. Os pedaos

de plstico que causam essas irregularidades podem se soltar e cair na superfcie de
reproduo, fazendo com que o disco pule
ou apresente outros problemas. Remova
essas irregularidades passando a lateral de
um lpis ou caneta.
Nunca insira objetos estranhos no compartimento do CD.
4-19

Indicaes de Erro do CD Player
Caso algum erro seja indicado durante o
funcionamento do CD Player, determine a
causa, consultando a tabela direita. Se o
erro no puder ser solucionado, dirija-se a
uma Concessionria Honda para efetuar
uma inspeo no sistema de udio.
Indicao
Causa
Soluo
Erro de Foco
Pressione o boto ejetor e remova o disco. Verifique se o disco foi inserido corretamente no
compartimento. Certifique-se de que o disco no
esteja riscado ou danificado.
Erro Mecnico
Pressione o boto ejetor e remova o disco. Verifique se o disco est danificado ou deformado.
Se o disco no sair ou a indicao de erro no
desaparecer aps o disco ser removido, procure uma Concessionria Honda. No force a remoo do disco.
Alta Temperatura
Esta indicao desaparecer quando a temperatura retornar ao normal.
Precaues
Quando o interior do carro est muito frio
e o reprodutor usado logo aps ligar o
aquecedor, pode haver formao de umidade no disco ou nas peas pticas do
reprodutor, fazendo com que a reproduo correta no seja possvel. Se houver
formao de umidade nas partes pticas
do reprodutor, no use o reprodutor por
aproximadamente uma hora. A
condensao desaparecer naturalmente, permitindo a operao normal.
4-20

O sistema de udio de seu veculo ser
desativado, caso a alimentao eltrica seja
cortada. Para reativ-lo, ser necessrio
armazenar um cdigo especfico de cinco
digitos atravs dos botes de memria.
Como existem centenas de combinaes
possveis entre cinco dgitos, a reativao
do sistema sem o conhecimento do cdigo
correto praticamente impossvel.
Um carto que contm os nmeros de cdigo e de srie do sistema de udio acompanha o veculo. Guarde esse carto em
local seguro. Alm disso, anote o nmero
de srie do equipamento neste Manual do
Proprietrio. Em caso de perda do carto,
procure sua Concessionria Honda para
obter o cdigo correto. Para isso, ser necessrio apresentar o nmero de srie do
equipamento.
Se a bateria do veculo descarregar ou for
desconectada, ou o fusvel do rdio for
removido, o sistema de udio ser automaticamente desativado. Neste caso, a
palavra
ser indicada no mostrador
quando o sistema for novamente ligado.
Use os botes de memria para armazenar o cdigo de cinco dgitos. Se o cdigo
estiver correto, o rdio ser ligado.
Caso tenha errado o nmero, no tente

comear novamente nem tente corrigir o
erro. Complete a seqncia de cinco dgitos e, em seguida, armazene o cdigo
correto. Este procedimento poder ser repetido dez vezes. Aps as dez tentativas,
ser necessrio aguardar uma hora antes de reiniciar a ativao do sistema.
Ser necessrio armazenar novamente
suas estaes preferidas nos botes de
memria aps a reativao do sistema. As
estaes memorizadas anteriormente so
apagadas quando a alimentao cortada.
Sistema Antifurto do udio
Indicador do sistema de segurana
Sistema de Segurana
(Modelo LXL/EX)
Modelo EX
Indicador do sistema de segurana
O sistema de segurana auxilia a proteger

seu veculo quanto a eventuais furtos. A
buzina ser acionada e as luzes
sinalizadoras de direo piscaro de
forma intermitente se algum tentar abrir
seu veculo, sem a utilizao da chave ou
controle remoto.
Para informaes detalhadas quanto ao
funcionamento do sistema de segurana
(alarme), consulte o manual especfico.
Modelo LXL
4-21
Recepo do Rdio
Uma boa recepo de rdio depende de vrios fatores, tais como a distncia existente entre
o rdio e o transmissor da estao, aproximao de objetos grandes e condies atmosfricas.
O sinal da estao de rdio enfraquece
medida que a distncia do transmissor aumenta. Se estiver ouvindo uma estao AM,
notar que o volume do som diminui e a
estao entra e sai de sintonia. Se estiver
ouvindo uma estao FM, perceber que o
indicador de estreo piscar com o enfraquecimento do sinal. O indicador de estreo
ir apagar-se e o som dissipar-se- por
completo ao sair do alcance do sinal da
estao.
4-22
Dirigir muito perto do transmissor de uma

estao que esteja transmitindo numa freqncia prxima quela da estao que
estiver sintonizada tambm pode afetar a
recepo do rdio. Ambas as estaes sero ouvidas ao mesmo tempo ou somente
a estao cujo transmissor estiver mais
prximo.
Os sinais de rdio, especialmente na faixa
FM, so desviados por objetos grandes,
tais como prdios e colinas. O rdio recebe
ento ambos os sinais, o direto da estao
transmissora e o sinal desviado. Isto causa
uma distoro do som, que a principal
causa de recepes fracas ao trafegar na
cidade.
A recepo do rdio pode ser afetada tambm pelas condies atmosfricas, tais
como temporais e alta umidade. Pode-se
receber o sinal de uma estao de rdio distante em um dia e no receb-lo no dia seguinte. Isto se deve mudana das condies climticas.
A interferncia eltrica proveniente da passagem de outro veculo ou fontes estacionrias podem ser a causa de problemas temporrios de recepo.
Antes de Dirigir
ANTES DE DIRIGIR
PERODO DE AMACIAMENTO
Durante os primeiros 1000 km de rodagem,
evite:
Aceleraes bruscas ao sair com o veculo;
Viajar por longos perodos em velocidade constante.
Use somente o leo para motor recomendado caso seja necessrio completar o
nvel.
Durante os primeiros 300 km, evite freadas
bruscas. O uso incorreto dos freios durante este perodo comprometer futuramente a eficincia da frenagem.
!
ATENO
Este procedimento de amaciamento

aplica-se tambm para motores
substitudos ou retificados.
ATENO
O uso de aditivos complementares,

ou seja, frascos de aditivos comercializados em postos de abastecimento ou lojas de autopeas e de gasolina de aviao, comprometer o desempenho do veculo, alm de causar danos aos componentes do sistema de alimentao, do escapamento e do prprio motor. Estes danos no
so cobertos pela garantia.
!
ATENO
O uso de combustvel adulterado

comprometer seriamente os componentes do motor, influenciar no desempenho do veculo e aumentar o
consumo de combustvel.
Danos decorrentes da utilizao de
combustvel adulterado no so cobertos pela garantia.
GASOLINA
O motor foi projetado para ser operado
com gasolina do tipo C sem chumbo, comercialmente disponvel (sem aditivo)*,
em atendimento Resoluo CONAMA
N 18/86 PROCONVE (Programa de
Controle de Poluio do Ar para Veculos
Automotores) e Resoluo N 71/98 da
ANP.
* No h registro de danos causados pela

utilizao de gasolinas aditivadas disponveis nos postos de abastecimento, de
procedncia confivel. No entanto, o seu
Honda foi desenvolvido a partir da GASOLINA COMUM, tipo C, sem aditivao.
5-1
Antes de Dirigir
Pressione
V
Tampa do bocal de
abastecimento
Abastecimento do
Tanque de Combustvel
1. O bocal de abastecimento do tanque
de combustvel est localizado no lado
esquerdo do veculo. Estacione com
esse lado virado para a bomba de combustvel do posto de gasolina.
2. Abra a portinhola do bocal de abastecimento, pressionando a alavanca
situada no lado esquerdo do banco do
motorista.
5-2
3. Remova a tampa do bocal lentamente.

Um rudo poder ser ouvido conforme
a presso residual do tanque de combustvel for aliviada.
!
CUIDADO
A gasolina um combustvel altamente inflamvel e explosivo. Ao manusear a gasolina ou abastecer o veculo, tome as seguintes precaues:
Desligue o motor;
No fume;
Mantenha chamas, fsforos e fascas afastadas da gasolina;
No transporte gasolina no interior
do veculo;
Limpe imediatamente a gasolina
derramada;
Abastea somente em local aberto.
4. Abastea o tanque de combustvel at

a bomba desligar-se automaticamente. No encha o tanque excessivamente. Deve existir algum espao no interior do tanque para permitir a expanso
d
e
combustvel decorrente da mudana
de temperatura.
5. Encaixe a tampa e aperte-a at ouvir o
rudo caracterstico de travamento.
6. Para fechar a portinhola do bocal de
abastecimento, empurre-a at que esteja travada.
Antes de Dirigir
do cap do motor
Orifcio
do cap
Garra
Haste de
sustentao
CAP DO MOTOR
Abertura
1. Posicione a alavanca da transmisso
em P (transmisso automtica) ou
ponto morto (transmisso manual) e
acione o freio de estacionamento. Puxe
a alavanca de abertura do cap localizada sob o painel no lado do motorista. O cap levantar levemente.
2. Solte a garra de segurana localizada

na parte inferior central do cap, pressionando-a completamente para cima.
Levante o cap do motor.
Presilha
3. Levante o cap e mantenha-o aberto atravs da haste de sustentao. Solte a haste

da presilha e insira-a no orifcio localizado
na extremidade dianteira esquerda do
cap.
Para fechar o cap, levante-o levemente.
Em seguida, remova a haste de sustentao do orifcio e prenda-a na presilha. Abaixe o cap quase que completamente e solte-o para que seja travado atravs do prprio peso.
Certifique-se de que o cap esteja firmemente travado antes de conduzir o veculo.
!
ATENO
No se apie nem aplique peso no

cap a fim de evitar danos. Antes de
fech-lo, certifique-se de abaixar a
haste de sustentao.
5-3
Antes de Dirigir
Medidor de nvel
INSPEO DO NVEL DE
LEO DO MOTOR
Verifique o nvel de leo do motor toda vez
que abastecer o tanque de combustvel,
com o veculo estacionado em um local
plano. Espere alguns minutos aps desligar o motor antes de efetuar a verificao
do nvel de leo.
1. Remova o medidor de nvel (ala laranja).
5-4
2. Limpe a ponta do medidor de nvel com

um pano limpo ou papel toalha.
3. Reinstale o medidor de nvel totalmente no tubo.
Antes de Dirigir
ECONOMIA DE COMBUSTVEL
Reservatrio
MX.
V
V
As condies do veculo e a maneira de

dirigir so dois fatores importantes que
afetam o consumo de combustvel.
Condies do Veculo
O mximo de economia de combustvel
poder ser obtido se o veculo estiver
em perfeitas condies de uso.
Marca superior
Marca inferior
MN.
4. Remova novamente a haste e verifique

o nvel de leo. O nvel dever estar
entre as marcas superior e inferior.
Se o nvel de leo estiver prximo ou
abaixo da marca inferior, consulte a Seo 7 Adio do leo do motor.
INSPEO DO NVEL DO LQUIDO

DE ARREFECIMENTO
Verifique o nvel do lquido de arrefecimento no reservatrio. O nvel deve estar entre
as marcas MX. e MN.
Efetue todos os servios de manuteno

necessrios nos intervalos apropriados
(consulte a Seo 7 Inspees peridicas).
Verifique freqentemente a presso e o
desgaste dos pneus. O uso de pneus
desgastados ou com presso incorreta
aumenta o consumo de combustvel.
Se o nvel do lquido de arrefecimento estiver abaixo da marca inferior, consulte a

Seo 7 Lquido de arrefecimento do
motor quanto aos procedimentos de adio.
Para mais informaes sobre os itens de
inspeo peridica, consulte a Seo 7
Inspees peridicas.
5-5
Antes de Dirigir
Maneira de Dirigir
ACESSRIOS
O consumo de combustvel ser menor se

o veculo for dirigido de forma moderada.
Aceleraes rpidas, manobras bruscas
ou frenagens severas aumentam o consumo.
As Concessionrias Honda dispem de vrios acessrios para personalizar seu veculo. Todos os acessrios originais Honda
foram aprovados por nossos engenheiros
para serem utilizados em seu veculo e so
cobertos pela garantia.
Sempre utilize as marchas adequadas de

acordo com a velocidade e acelere suavemente.
Tente manter o veculo em velocidade
constante, sempre que o trfego permitir.
Use o controle de cruzeiro (se equipado)
sempre que possvel.
O consumo de combustvel sempre maior
com o motor frio. Porm, no h necessidade de deix-lo em marcha lenta por
um longo perodo para aquec-lo. O veculo poder ser dirigido aps ligar o motor, no importando a temperatura externa. O motor aquecer mais rapidamente e
a economia de combustvel ser maior.
Para reduzir o nmero de partidas a frio,
tente combinar vrios percursos curtos em
um nico percurso.
O uso do ar-condicionado (se equipado)
aumenta o consumo de combustvel. Desligue-o caso no seja necessrio utiliz-lo.
Sempre que possvel, abra os difusores
de ar para refrigerar o interior do veculo.
5-6
Alguns acessrios no originais Honda vendidos no mercado paralelo so destinados

para o uso universal. Embora sejam de uso
universal, eles podem no estar dentro das
especificaes da fbrica.
Por exemplo, as rodas do mercado paralelo
podem no atender s especificaes da
Honda e causar problemas na suspenso.
Estes problemas no sero cobertos pela
garantia. Acessrios no originais podem
afetar a estabilidade e dirigibilidade do
veculo (consulte nesta seo Modificaes).
Seu veculo est equipado com vrios sistemas controlados por mdulos eletrnicos,
como o sistema SRS, injeo eletrnica de
combustvel e sistema ABS (se equipado).
Uma interferncia eletrnica muito forte
pode afetar o funcionamento desses sistemas.
Se desejar instalar um telefone celular, outros equipamentos de comunicao mvel ou amplificadores, consulte sua Concessionria Honda.
A instalao incorreta de acessrios pode
comprometer o funcionamento do veculo;
portanto, os acessrios devem ser instalados por tcnicos qualificados e que estejam familiarizados com os veculos Honda.
Sempre que possvel, dirija-se a uma Concessionria Honda para inspecionar a instalao de acessrios.
Antes de instalar qualquer acessrio:
Certifique-se de que o acessrio no
obstrua as luzes nem interfira nas
condies normais de funcionamento
e desempenho do veculo;
Certifique-se de que os acessrios eletrnicos no sobrecarreguem os circuitos eltricos (consulte a Seo 9 Caixa de fusveis do compartimento do motor e Caixa de fusveis do interior do
veculo).
Caso deseje obter informaes adicionais
sobre acessrios originais Honda, procure a concessionria mais prxima.
Antes de Dirigir
MODIFICAES
No remova qualquer equipamento original nem modifique o veculo de forma a
alterar seu design ou funcionamento. Isso
poderia torn-lo inseguro ou ilegal para
dirigir.
Por exemplo, no faa nenhuma modificao que altere a altura do veculo nem
instale rodas ou pneus com dimetros diferentes dos especificados.
Tais modificaes podem afetar o manuseio e interferir no funcionamento do ABS
ou de outros sistemas do veculo.
Alm disso, quaisquer modificaes que
diminuam a altura livre podem aumentar
as chances de impacto das peas localizadas na parte inferior da carroceria em
lombadas, curvas, etc. ou ainda causar a
ativao do airbag.
No modifique o volante de direo ou
qualquer outra pea do sistema suplementar de segurana (SRS). Tais modificaes
podem tornar o sistema ineficiente.
DESCARGA ELTRICA
(CARGA ELETROSTTICA)
A carga eletrosttica um fenmeno
freqente na natureza, resultado do atrito
da carroaria do veculo com o ar, em especial quando a umidade baixa. Da
mesma forma, o atrito entre a roupa e o
tecido do banco/forraes tambm podem

acarretar um acmulo de carga
eletrosttica, principalmente se forem roupas confeccionadas em l e/ou materiais
sintticos, alm do uso de calados de
material isolante.
Sendo assim, tal fenmeno pode ser percebido ao se tocar a carroaria e/ou partes metlicas do veculo, ocorrendo uma
pequena e instantnea descarga eltrica.
Esta pequena descarga, de baixa intensidade e durao, pode apresentar algum
desconforto momentneo para algumas
pessoas, porm no oferece qualquer risco sade.
Abaixo listamos algumas informaes que
podero minimizar tal efeito:
Roupas de l e/ou materiais sintticos
geram maior carga eltrica do que outros materiais, especialmente quando
combinadas com ar seco;
Calados feitos de material isolante so
mais propcios ao acmulo de carga
eltrica pelos ocupantes em comparao com outros materiais;
Para diminuir as chances de se sentir a
descarga eltrica ao entrar no veculo,
disperse as eventuais cargas eltricas
segurando a parte metlica da chave
de ignio e encostando a chave na
fechadura da porta;
Pulverize os bancos e carpete com

shampoo neutro diludo em gua para
minimizar tais efeitos.
! CUIDADO
U
ATENO
O fenmeno CARGA ELETROSTTICA oriundo de uma ao da natureza e no por defeitos de fabricao e/

ou montagem.
As instrues relatadas acima tem
carter meramente orientativo e no
asseguram uma soluo definitiva
para este efeito.
Precaues Adicionais de Segurana
No fixe ou acomode objetos nas
coberturas dos airbags dianteiros.
Quaisquer objetos acomodados ou fixados nas coberturas que apresentam as
palavras SRS AIRBAG, localizadas no
centro do volante de direo e parte
superior do painel de instrumentos,
poderiam interferir no funcionamento
dos airbags. Alm disso, caso os airbags
sejam ativados, os objetos poderiam
ser arremessados no interior do veculo, causando ferimentos graves.
5-7
Antes de Dirigir
Seu veculo possui vrias reas convenientes para acomodar a bagagem de forma
segura.
Compartimento do console
Compartimento da porta dianteira
A abertura do porta-malas permite a acomodao de objetos mais compridos.

V
V
V
Porta-malas
5-8
Compartimento do
encosto do banco
O porta-luvas e os compartimentos localizados nas portas dianteiras e no encosto

do banco foram projetados para a acomodao de objetos pequenos e leves. O
porta-malas foi projetado para objetos
maiores e mais pesados. Alm disso, o
banco traseiro pode ser escamoteado a
fim de permitir a acomodao de mais bagagem ou de objetos maiores.
Porta-luvas
Entretanto, bagagem em excesso ou sua

acomodao incorreta pode afetar o manuseio, a estabilidade e o funcionamento
de seu veculo, tornando-o inseguro. Antes de acomodar qualquer tipo de bagagem, certifique-se de ler cuidadosamente
as instrues apresentadas nas prximas
pginas.
Antes de Dirigir
CARGA
ACOMODAO DA CARGA
No Porta-malas ou Bagageiro
Capacidade de Carga
No Compartimento de Passageiros
O peso mximo permitido, incluindo o peso

do veculo, peso total dos ocupantes, carga e acessrios de 1580 kg.
A acomodao e fixao corretas da bagagem so to importantes quanto seu peso.
Distribua a bagagem de forma uniforme

no assoalho do porta-malas. Coloque os
objetos mais pesados na parte inferior e o
mais frente possvel.
Para calcular o peso permitido para transporte:

Consulte o peso do veculo, conforme
especificado no captulo 10 Informaes Tcnicas e subtraia esse valor do
peso mximo permitido (1580 kg). O valor resultante o peso permitido para
transporte.
Exemplo:
Modelo EX com transmisso automtica
Peso mximo permitido .............. 1580 kg
Peso do veculo ........................... 1175 kg
Peso permitido para transporte
(Passageiros + carga) ................ 405 kg
! CUIDADO
U
O excesso de carga ou cargas inadequadas podem afetar o manuseio e a

estabilidade do veculo, o que pode
causar um grave acidente.
Siga os limites de carga e as recomendaes especificadas neste manual.
Ao acomodar a bagagem, certifique-se de

que esteja bem presa a fim de evitar seu
deslocamento durante a viagem.
Nunca coloque objetos em cima da tampa
localizada atrs dos bancos traseiros. Em
caso de coliso ou frenagem brusca, esses objetos podem ser arremessados para
a frente, causando ferimentos graves.
Alguns objetos tambm podem ser colocados no assoalho, atrs dos assentos dos
bancos dianteiros. Neste caso, certifiquese de que os objetos no possam se deslocar por baixo do assento do motorista,
impedindo o movimento dos pedais, nem
fiquem empilhados a uma altura superior
a dos encostos dos bancos.
Mantenha o porta-luvas fechado durante
a conduo do veculo. Se a tampa permanecer aberta, o passageiro poder sofrer ferimentos no joelho em caso de acidente ou parada repentina.
O encosto do banco traseiro pode ser escamoteado, aumentando assim o espao

disponvel para a acomodao da bagagem. Se o encosto do banco traseiro for
escamoteado, fixe os objetos para que no
se desloquem em caso de acidentes ou
parada repentina.
Tente prender os objetos com uma corda
de modo que eles no se desloquem durante a conduo do veculo. Consulte na
Seo 3 Escamoteao do encosto do
banco traseiro.
Se objetos grandes que impeam o fechamento da tampa do porta-malas forem
transportados, os gases de escapamento
podero penetrar no compartimento dos
passageiros. Para evitar a possibilidade
de intoxicao por monxido de carbono,
consulte na Seo 2 Cuidados com os
gases de escapamento.
Se quaisquer objetos forem transportados
no bagageiro, certifique-se de que o peso
total do bagageiro e dos objetos transportados no excedam o peso mximo permitido. Para obter maiores informaes,
entre em contato com sua Concessionria Honda.
5-9
Conduo do Veculo
CONDUO
DO VECULO
ANTES DE CONDUZIR O VECULO

Efetue as seguintes inspees e ajustes
antes de conduzir seu veculo:
9. Coloque o cinto de segurana. Verifique se os passageiros tambm esto

usando os cintos de segurana;
1. Certifique-se de que todos os vidros,

espelhos e luzes externas estejam limpos e desobstrudos;
10. Gire o interruptor de ignio para a

posio II (ignio ligada). Verifique o
funcionamento das luzes indicadoras
do painel de instrumentos;
2. Certifique-se de que o cap do motor e

porta-malas estejam completamente fechados;
11. Ligue o motor;
3. Verifique a presso dos pneus e ajuste-a, se necessrio;
12. Verifique o funcionamento dos indicadores e das luzes do painel de instrumentos.
4. Certifique-se de que todos os objetos

que esteja carregando no interior do
veculo estejam seguramente fixados;
5. Verifique o ajuste do banco;
6. Verifique o ajuste dos espelhos retrovisores interno e externos;
7. Verifique o ajuste do volante de direo;
8. Certifique-se de que todas as portas
estejam fechadas e travadas;
6-1
Conduo do Veculo
PARTIDA DO MOTOR
1. Acione o freio de estacionamento.
2. Desligue todos os acessrios eltricos se
a temperatura externa estiver muito baixa.
3. Transmisso manual: Pressione totalmente o pedal da embreagem e posicione a transmisso em ponto morto.
Transmisso automtica: Certifique-se
de que a alavanca seletora esteja na
posio P (estacionamento). Pressione
o pedal do freio.
4. Gire o interruptor de ignio para a posio III (partida do motor), sem pressionar
o pedal do acelerador. Se o motor no
funcionar, aguarde pelo menos 10 segundos antes de tentar novamente. No
mantenha o interruptor de ignio na posio III por mais de 15 segundos.
6-2
5. Se o motor no for acionado dentro de

15 segundos, pressione o pedal do acelerador at a metade de seu curso e
mantenha-o nessa posio enquanto
aciona o motor de partida. Se o motor
entrar em funcionamento, solte o pedal
do acelerador gradativamente.
6. Caso o motor ainda no tenha sido acionado, pressione totalmente o pedal do
acelerador e mantenha-o nessa posio
enquanto aciona o motor de partida. Conforme descrito anteriormente, no mantenha o interruptor de ignio na posio
III por mais de 15 segudos. Se o motor
entrar em funcionamento, solte o pedal
do acelerador. Se o motor no for acionado, repita o procedimento 5.
Procedimento de Partida em Locais

com Altitude acima de 2.400 m,
em Baixas Temperaturas
A partida do motor mais difcil no frio. O ar
rarefeito em locais com altitude acima de
2.400 metros dificulta ainda mais a partida.
Siga os procedimentos abaixo:
1. Desligue todos os acessrios eltricos.
2. Pressione o pedal do acelerador at aproximadamente a metade de seu curso e
acione o motor de partida. No acione o
motor de partida por mais de 15 segundos. Aps a partida, solte o pedal do
acelerador gradativamente.
3. Se o motor no entrar em funcionamento, pressione totalmente o pedal do acelerador e acione o motor de partida. Se o
motor no entrar em funcionamento, repita o procedimento 2.
Conduo do Veculo
! CUIDADO
U
ATENO
Nunca pressione parcialmente o pedal de embreagem para manter o veculo parado ou se deslocando lentamente em aclives, em situao de
trnsito lento ou semforos.
MUDANAS DE MARCHAS
Transmisso Manual de 5 Velocidades
A transmisso manual possui marchas
frente sincronizadas, possibilitando uma
mudana de marchas suave. Ela est equipada com um dispositivo de segurana que
impede a mudana direta da 5 marcha para
a marcha a r. Pressione totalmente o pedal
da embreagem, mude para a marcha seguinte
e solte o pedal gradativamente ao mudar de
marcha. Para evitar o desgaste prematuro
do disco da embreagem, nunca apie o p
sobre o pedal da embreagem quando no
estiver mudando de marcha.
Este procedimento ir causar o superaquecimento dos componentes de

atrito (disco e plat), podendo causar
a deteriorao total ou parcial desses
itens, gerando assim despesas desnecessrias. O desgaste prematuro
do sistema de embreagem no ser
coberto pela garantia, visto ter sido
ocasionado pelo no cumprimento das
condies acima.
Para auxiliar a frenagem, reduza para uma

marcha inferior. Esta reduo de marcha
pode ajudar a manter uma velocidade segura e evitar o aquecimento das pastilhas
dos freios em declives acentuados. Antes
de mudar para uma marcha inferior, certifique-se de que a velocidade do motor no
far com que o ponteiro do tacmetro atinja a faixa vermelha.
! CUIDADO
U
Aceleraes e desaceleraes rpidas podem causar a perda do controle do veculo sobre superfcies escorregadias. Seja bastante cuidadoso ao
dirigir sobre esse tipo de superfcie.
Pare o veculo completamente para engatar a

marcha a r. A transmisso poder ser
danificada se a marcha a r for engatada
com o veculo em movimento. Antes de engatar a r, pressione o pedal da embreagem
e espere alguns segundos, ou mude para
uma marcha superior. Isso deter as engrenagens, evitando que elas arranhem.
6-3
Conduo do Veculo
Velocidades Recomendadas
para as Mudanas de Marchas
Para maior economia de combustvel e controle de emisses eficiente, mude as marchas
de acordo com as velocidades indicadas.
1 para 2
24 km/h
2 para 3
40 km/h
3 para 4
64 km/h
4 para 5
75 km/h
Transmisso Automtica
A transmisso automtica possui quatro
marchas frente, sendo controlada eletronicamente para uma mudana suave.
O conversor de torque est equipado com
lock-up para melhorar o consumo de combustvel. Quando o lock-up acionado, temse a sensao de que uma sobremarcha foi
engatada.
6-4
(Modelo LX/LXL)
Indicador de Posio
da Alavanca Seletora
As luzes indicadoras, localizadas no painel de instrumentos, mostram a posio da
alavanca seletora.
(Modelo EX)
Quando a chave de ignio for colocada

na posio II (ignio ligada), a luz de
posio D se acender durante alguns
segundos. Se essa luz piscar com o veculo em movimento (em qualquer marcha),
indica um possvel problema na transmisso. Evite aceleraes bruscas e dirija-se
a uma Concessionria Honda o mais rapidamente possvel.
Conduo do Veculo
Posicionamento da Alavanca Seletora
V
Alavanca
seletora
Pressione o pedal do freio e o boto de

liberao da alavanca:
para R
Pressione o boto de liberao da alavanca:
Boto de liberao
da alavanca
Posies da Alavanca Seletora

A alavanca seletora possui 6 posies. Ela
deve estar na posio P ou N na partida
do motor. Quando o veculo estiver parado com a alavanca nas posies D, D3, 2,
N ou R, pressione o pedal de freio firmemente. No pressione o pedal do acelerador.
R para P
N para R
D3 para 2
Mude a posio da alavanca:
2
D3
D
D
N
R
para
para
para
para
para
para
D3
D
N
D3
D
N
P (Estacionamento)
Nesta posio, a transmisso estar mecanicamente travada. Coloque sempre a
transmisso em P para ligar ou desligar o
motor. Para mudar a alavanca da posio
P, pressione o pedal do freio e o boto de
liberao da alavanca, sem pressionar o
pedal do acelerador.
Caso tenha seguido todas as instrues
mencionadas acima e ainda no tenha
conseguido mudar a alavanca da posio
P, consulte nesta seo Desbloqueador
da trava da alavanca seletora.
6-5
Conduo do Veculo
Pressione o boto de liberao para retornar posio P. Para evitar danos
transmisso, coloque a alavanca na posio P somente aps a parada completa
do veculo.
Coloque a transmisso em P antes de retirar a chave do interruptor de ignio.
R (Marcha a r)
Para mudar de P para R, pressione o pedal do freio e o boto de liberao da alavanca. No pressione o pedal do acelerador. Efetue a mudana de marcha da posio N para R, pressionando o boto de
liberao da alavanca. Essa mudana somente dever ser efetuada com o veculo
completamente parado.
N (Neutro)
Use esta posio para dar nova partida ao
motor e se for necessrio permanecer parado com o motor ligado por um breve perodo. Caso seja necessrio sair do veculo
por algum motivo, posicione a alavanca na
posio P. Pressione o pedal do freio ao
mover a alavanca da posio N para qualquer outra marcha.
6-6
2 (2 marcha)
Use esta posio para conduo normal na

cidade ou em vias expressas.
Para engatar a 2 marcha, pressione o boto de liberao da alavanca. Esta posio

trava a transmisso na 2 marcha.
A transmisso selecionar automaticamente a marcha apropriada de acordo com a velocidade e acelerao.

Mudanas para uma marcha mais alta podem ocorrer quando o motor estiver frio, a
fim de auxiliar seu aquecimento.
D3
Use a posio D3 quando estiver conduzindo o veculo em declives, onde o uso do
freio-motor necessrio, ou para evitar mudanas constantes entre a 3 e 4 marchas
quando o trfego estiver congestionado.
Para obter uma rpida acelerao, pressione totalmente o pedal do acelerador a
fim de que a transmisso selecione uma
ou duas marchas mais baixas, dependendo da velocidade.
A posio 2 poder ser utilizada para

obter o auxlio do freio-motor em declives
acentuados. Essa posio tambm deve
ser utilizada para sadas em estradas escorregadias, em locais com lama ou areia,
onde a 1 marcha proporciona alta trao,
fazendo com que as rodas patinem.
!
CUIDADO
Nunca utilize a posio 2 para reduzir a marcha quando se est dirigindo em condies normais. Isso pode
causar uma forte desacelerao, gerando riscos de derrapagem e perda
de controle do veculo.
Conduo do Veculo
Boto de liberao da alavanca
Tampa
Desbloqueador da trava
da alavanca seletora
Desbloqueador da Trava da
Alavanca Seletora
4. Introduza a chave no desbloqueador da

trava da alavanca seletora.
Este dispositivo permite mover a alavanca

da posio P em caso de defeito na operao normal. Para isso, siga os procedimentos descritos abaixo:
5. Pressione a chave, enquanto aperta o

boto de liberao e mova a alavanca
seletora da posio P para N.
1. Acione o freio de estacionamento.

2. Retire a chave da ignio.
3. Coloque um pano na extremidade da tampa do desbloqueador da trava da alavanca seletora, localizada ao lado da alavanca.
Utilize uma chave de fenda pequena para
remover a tampa. Levante a extremidade
da tampa cuidadosamente.
ESTACIONAMENTO
Sempre acione o freio de estacionamento
ao estacionar o veculo. A luz indicadora no
painel de instrumentos mostra que o freio
de estacionamento no est totalmente solto; entretanto, no indica que esteja firmemente acionado. Certifique-se de que o freio
de estacionamento esteja totalmente acionado para evitar que o veculo se movimente quando estacionado em um local inclinado.
Acione o freio de estacionamento antes de
posicionar a transmisso automtica em P
ou a transmisso manual em ponto morto.
Isso evitar que o veculo se movimente e
que seja aplicada presso no mecanismo de
estacionamento da transmisso, facilitando
a mudana de marcha na sada do veculo.
6. Remova a chave do desbloqueador da

trava da alavanca seletora e, em seguida, reinstale a tampa. Certifique-se de que
o entalhe da tampa esteja voltado para o
lado esquerdo. Pressione o pedal do freio
e ligue o motor.
Se for necessrio utilizar o desbloqueador
da trava da alavanca seletora, dirija-se a
uma Concessionria Honda para efetuar
uma inspeo na transmisso automtica.
6-7
Conduo do Veculo
No encoste as rodas dianteiras na guia
ao estacionar em um aclive; encoste-as
somente se estacionar em declives.
Certifique-se de que o freio de estacionamento esteja totalmente desaplicado antes de movimentar o veculo. Se o veculo
for dirigido com o freio de estacionamento
parcialmente aplicado, podero ocorrer
danos aos freios traseiros ou seu superaquecimento.
Dicas de Estacionamento
Certifique-se de que todos os vidros estejam fechados.
Desligue todas as luzes.
Coloque pacotes e outros itens no portamalas.
Trave as portas com a chave.
Nunca estacione sobre folhas secas,
grama ou outros materiais inflamveis.
O catalisador de trs vias esquenta
bastante, podendo incendiar esses materiais.
6-8
FREIOS
Indicadores de Desgaste dos Freios
Seu veculo Honda est equipado com freios

a disco nas rodas dianteiras e a tambor nas
traseiras. O sistema de freio hidrulico para
reduzir o esforo sobre o pedal. O sistema
ABS (se equipado) auxilia no controle da
direo durante frenagens severas.
Os freios a disco dianteiros possuem indicadores sonoros de desgaste.
Pressione o pedal do freio somente quando desejar frear. Os freios sero parcialmente aplicados caso seu p permanea
apoiado sobre o pedal, causando o aquecimento do sistema. Isso poder reduzir a
eficincia da frenagem e fazer com que a
luz de freio permanea acesa o tempo todo,
confundindo outros motoristas.
A utilizao constante dos freios em declives muito acentuados provoca o aquecimento das pastilhas, reduzindo a eficincia da
frenagem. Utilize o freio-motor para auxiliar os freios, reduzindo a marcha e soltando o pedal do acelerador.
Os freios sero afetados se o veculo for
dirigido em locais com poas dgua profundas. Verifique a eficincia da frenagem,
pressionando o pedal levemente. Se a velocidade no diminuir, continue pressionando o pedal levemente. Mantenha uma
velocidade segura at que o sistema de
freio esteja seco e seu rendimento normal
restabelecido.
Quando for necessrio substituir as pastilhas, um rudo metlico ser ouvido durante
a aplicao dos freios. Caso as pastilhas no
sejam substitudas, esse rudo se tornar
constante.
Algumas vezes os freios podem emitir rudos normais quando forem acionados suavemente. No confunda este som com os
indicadores de desgaste dos freios, que produzem um rudo sonoro agudo.
!
ATENO
Sempre que o sentido de deslocamento do veculo for alterado (Exemplo:

frente para r e vice versa), ao acionar o pedal de freio, poder ser notado um pequeno estalo, que ocorre
devido ao reposicionamento das pastilhas do freio. Este rudo normal e
no afeta a eficincia de frenagem ou
dirigibilidade do veculo.
Conduo do Veculo
Frente
Circuito de Freio
O sistema hidrulico que aciona os freios
possui dois circuitos. Esses circuitos trabalham diagonalmente. O freio dianteiro esquerdo est conectado ao freio traseiro direito e
vice-versa. Se um dos circuitos apresentar
problemas, os freios sero aplicados nas
outras duas rodas.
Neste caso, diminua imediatamente a velocidade, reduzindo as marchas e retirando o

p do acelerador. Pare o veculo assim que
possvel. Como uma distncia maior ser
necessria para parar o veculo, essa falha
no sistema de freio bastante perigosa. O
veculo dever ser rebocado nessas condies. Caso no possa reboc-lo, seja bastante cuidadoso ao dirig-lo. Procure uma
Concessionria Honda o mais rapidamente possvel.
Sistema de Freio Antitravante (ABS)

(Se equipado)
Este sistema ajuda a manter o controle da
direo durante a frenagem, evitando o
travamento das rodas e permitindo o controle da direo.
Quando os pneus dianteiros derrapam,
ocorre perda de controle da direo; o veculo continua o movimento frente mesmo que o volante seja movimentado. O sistema ABS evita o travamento e mantm o
controle da direo, aplicando os freios
muito mais rapidamente do que qualquer
pessoa seria capaz.
O sistema ABS tambm equilibra a distribuio de frenagem entre a dianteira e a
traseira de acordo com a carga do veculo.
Uma falha no circuito de freio ser notada

imediatamente, j que a fora necessria
para a aplicao do pedal, assim como seu
curso, sero maiores. Alm disso, a distncia necessria para parar o veculo tambm
ser maior.
6-9
Conduo do Veculo
Nunca bombeie o pedal do freio, pois isto
anula a funo do ABS. Deixe o sistema
trabalhar por voc, mantendo sempre uma
presso constante no pedal do freio ao
desviar de algum perigo. Isso muitas
vezes chamado de pise firme e desvie.
A ativao do ABS produz uma pulsao
no pedal do freio. Essa pulsao normal. A ativao varia de acordo com a trao dos pneus. Sobre um pavimento seco,
ser necessrio pressionar o pedal do freio
com muita fora para sentir a pulsao no
pedal, caracterstica da atuao do ABS.
Entretanto, ser possvel sentir imediatamente a ativao do ABS se tentar frear
sobre uma pista molhada.
!
ATENO
O sistema ABS quando ativado provoca uma vibrao. Essas vibraes

so normais e ao sent-la, prossiga
com o procedimento de frear, normalmente. No alivie a presso no pedal
caso sinta esta vibrao, a menos que
tenha a inteno de reduzir ou mesmo abortar a frenagem.
6-10
Dicas Importantes de Segurana
Luz de Advertncia do ABS
O sistema ABS no reduz o tempo ou a

distncia necessria para parar um
veculo. Ele somente auxilia no controle
da direo durante frenagens bruscas.
Mantenha sempre uma distncia segura
de outros veculos.
O ABS possui um sistema de autodiagnstico. Se algo estiver errado, a luz indicadora do ABS, no painel de intrumentos, ir
se acender (consulte a Seo 3 Luzes
indicadoras e de advertncia). Isso significa que a funo antitravamento foi
desativada. Os freios continuaro funcionando atravs do sistema convencional,
proporcionando a parada do veculo. Dirija-se a uma Concessionria Honda para
inspecionar o veculo o mais rapidamente
possvel.
O ABS no evita a derrapagem resultante de uma mudana sbita de direo, tal como ao fazer uma curva em alta
velocidade ou mudar de pista repentinamente. Dirija sempre a uma velocidade
segura de acordo com as condies da
pista e do tempo.
O ABS no evita a perda de estabilidade.
Movimente o volante moderadamente ao
aplicar os freios com muita fora. Movimentos bruscos da direo podem causar perda de controle.
Um veculo equipado com ABS pode necessitar de uma distncia maior para parar sobre superfcies irregulares do que
um veculo equivalente sem ABS. O sistema no pode compensar as condies da
pista; portanto, dirija a uma velocidade
segura de acordo com as condies do
trfego e da pista. Mantenha sempre uma
margem de segurana.
Luz de advertncia do ABS
(Modelo EX)
Conduo do Veculo
Tcnicas de Pilotagem sob Ms
Condies de Tempo
Se as luzes de advertncia do ABS e do

sistema de freio se acenderem ao mesmo
tempo, e o freio de estacionamento estiver
totalmente liberado, o sistema de distribuio de frenagem entre a dianteira e a traseira tambm pode estar desativado.
Teste os freios conforme descrito na Seo
9 Luz de advertncia do sistema de freio.
Se os freios estiverem normais, conduza o
veculo lentamente e dirija-se a uma Concessionria Honda o mais rapidamente possvel. Evite frenagens bruscas que poderiam travar as rodas traseiras e provocar a
perda de controle do veculo.
CONDUO SOB MS
CONDIES DE TEMPO
Conduzir o veculo sob ms condies de
tempo, como chuva ou neblina, requer uma
tcnica diferente de pilotagem devido reduo da visibilidade e da aderncia dos
pneus.
Ao dirigir sobre superfcies molhadas, reduza sempre a velocidade, pois a reao

do veculo ser mais lenta, mesmo que a
superfcie parea seca. Acione os controles suave e uniformemente. Movimentos
repentinos ou bruscos do volante de direo ou frenagens severas podem causar
a perda do controle do veculo em pistas
molhadas. Em dias de chuva, seja especialmente cuidadoso nos primeiros minutos
de conduo para melhor se adaptar s
condies da pista, principalmente quando estiver dirigindo em pistas intercaladas por trechos secos e molhados.
As primeiras chuvas trazem leo superfcie
da pista, deixando-a muito escorregadia.
Mantenha o veculo sob controle e tenha

muito cuidado ao conduzi-lo sob mau tempo. O controle de cruzeiro (se equipado)
no deve ser usado nessas condies.
6-11
Conduo do Veculo
Visibilidade
Aderncia dos Pneus
Ter uma viso clara de todas as direes e

ser visto por outros motoristas so fatores
importantes em quaisquer condies de
tempo.
Verifique freqentemente as condies

dos pneus quanto a desgaste e presso
correta. Esses fatores so importantes
para evitar aquaplanagem (perda de
aderncia sobre superfcies molhadas).
A visibilidade diminui consideravelmente em

dias de chuva ou neblina. Neste caso, acenda os faris baixos.
Inspecione freqentemente os limpadores e
lavadores do pra-brisa. Mantenha o reservatrio do lavador abastecido com o fluido
adequado. Substitua os limpadores do prabrisa caso comecem a marcar o vidro. Use
o desembaador e o ar-condicionado (se
equipado) para eliminar a umidade dos vidros (consulte a Seo 4 Desembaamento dos vidros).
Preste muita ateno s condies das estradas, pois elas podem mudar de um momento para outro.
Tenha cuidado ao reduzir as marchas. Se os
pneus tiverem pouca aderncia, as rodas
motoras podero travar momentaneamente,
causando derrapagem.
Tenha muito cuidado ao ultrapassar outros veculos ou ser ultrapassado por eles.
A gua jogada por veculos grandes reduz a visibilidade e o deslocamento de ar
pode causar perda do controle.
REBOQUE DE TRAILERS
!
ATENO
Este veculo no foi projetado para rebocar trailers, lanchas ou qualquer tipo
de carreta. Esse tipo de operao
pode comprometer o funcionamento
e a durabilidade do veculo.
6-12
Manuteno
MANUTENO
MANUTENO PREVENTIVA
Precaues Importantes de Segurana
A realizao de manutenes preventivas

no veculo a melhor maneira de proteger seu investimento.
Antes de iniciar qualquer servio de manuteno, certifique-se de que o veculo

esteja estacionado sobre uma superfcie ou local plano e que o freio de estacionamento esteja acionado.
Uma manuteno correta essencial para

sua segurana e a dos demais passageiros. Ela tambm proporcionar maior economia de combustvel e reduo da poluio do ar.
Para maiores informaes sobre a Manuteno Preventiva do veculo, consulte o
Manual de Manuteno e Garantia.
!
ATENO
Siga sempre as recomendaes das

tabelas e revises programadas ou
manuteno preventiva contidas no
Manual de Manuteno e Garantia que
acompanha o veculo.
CUIDADO
Durante o servio, no ligue o motor, a

menos que especificado diferentemente.
Assegure-se de que exista ventilao suficiente ao efetuar reparos no motor.
Espere o motor e o sistema de escapamento esfriarem antes de tocar em qualquer componente.
Leia cuidadosamente os procedimentos
descritos antes de iniciar qualquer servio. Certifique-se de utilizar as ferramentas adequadas e ter os conhecimentos
necessrios para efetuar os servios.
Para reduzir a possibilidade de incndios
ou exploses, seja bastante cuidadoso
ao efetuar servios prximos a combustveis ou baterias.
A manuteno incorreta do veculo ou

a falta de reparos necessrios podem
causar acidentes graves.
7-1
Manuteno
Utilize somente solventes no inflamveis para limpar as peas.
Mantenha cigarros, fascas e fsforos
afastados da bateria e de peas que
estejam em contato com o combustvel.
Utilize culos de segurana e roupas
de proteo ao manusear a bateria ou
utilizar ar comprimido.
!
CUIDADO
Siga sempre os procedimentos e precaues descritas no Manual do Proprietrio. Caso contrrio, podero
ocorrer graves acidentes.
Inspees Peridicas
Os itens abaixo devem ser inspecionados
dentro dos intervalos especificados:
Nvel de leo do motor: Verifique o nvel
ao reabastecer o tanque de combustvel;
Nvel do lquido de arrefecimento: Verifique o nvel no reservatrio ao reabastecer o tanque de combustvel;
Fluido do lavador do pra-brisa: Verifique o nvel no reservatrio mensalmente. Se o uso do lavador do prabrisa for freqente devido s condies
do tempo, verifique o reservatrio ao
reabaster o tanque de combustvel;
Luzes: Verifique mensalmente o funcionamento dos faris, lanternas dianteiras, lanternas traseiras, brake light, luzes
de freio, sinalizadores de direo, luz
de marcha a r e luz da placa de licena;
Bateria: Verifique mensalmente o estado de carga e a corroso nos terminais;
Transmisso automtica: Verifique o nvel do fluido mensalmente;
Ar-condicionado: Verifique o funcionamento uma vez por semana;
Limpadores do pra-brisa: Verifique as

condies dos limpadores mensalmente;
Desembaador do pra-brisa: Ligue o

aquecedor e o ar-condicionado, e verifique mensalmente as sadas do desembaador;
Freios e direo hidrulica: Verifique o nvel do fluido mensalmente;
Pedal de freio: Verifique se o pedal funciona suavemente;
Pneus: Verifique a presso dos pneus

semanalmente, incluindo o estepe
(pneu reserva). A verificao deve ser
feita com os pneus frios. Examine o estado dos sulcos da banda de rodagem
dos pneus quanto ao desgaste ou objetos presos;
Freio de estacionamento: Verifique se o

freio de estacionamento funciona suavemente;
Portas: Verifique se todas as portas fecham e abrem suavemente, e se travam
firmemente;
Buzina: Verifique o funcionamento.
Os procedimentos das inspees mencionadas acima esto descritos nas pginas
seguintes.
7-2
Manuteno
LOCALIZAO DOS FLUIDOS, LEO DO MOTOR,
LQUIDO DE ARREFECIMENTO E RESERVATRIOS
Medidor de nvel
do leo do motor
(ala laranja)
Tampa do bocal de
abastecimento do
leo do motor
Reservatrio do fluido de freio

(tampa cinza)
Reservatrio do fluido
da embreagem
(transmisso manual)
(tampa cinza)
Medidor de nvel do fluido
da transmisso automtica
(ala amarela)
do lavador do pra-brisa
(tampa azul)
Reservatrio do lquido
de arrefecimento
Tampa do radiador
da direo hidrulica
(tampa vermelha)
7-3
Manuteno
Tampa do bocal de
abastecimento
leo do motor
leo do Motor e Filtro de leo
Uso de Aditivos
O leo o elemento que mais afeta o desempenho e a vida til do motor. O leo e o
filtro de leo coletam contaminantes que
podem danificar o motor se no forem removidos regularmente. Assim sendo, o leo
e o filtro devem ser substitudos de acordo
com os intervalos recomendados.
Seu veculo Honda no necessita de aditivos. O uso de aditivos no influenciar

positivamente no desempenho nem na
vida til do motor ou da transmisso. Somente aumentar os custos operacionais.
leo lubrificante recomendado:

Honda SAE 10W-30, API-SL
!
leo do Motor
Adio do leo do Motor

Se o nvel estiver prximo ou abaixo da
marca inferior, adicione leo at que o nvel
esteja entre as marcas superior e inferior.
Proceda da seguinte maneira:
Gire a tampa do bocal de abastecimento no
sentido anti-horrio para remov-la. Adicione o leo recomendado e reinstale a tampa.
Espere alguns minutos e verifique novamente o nvel de leo.
!
ATENO
No ultrapasse a marca de nvel superior. Isso pode danificar o motor.
7-4
ATENO
A Honda no recomenda o uso de

lubrificantes sintticos.
A tecnologia empregada no projeto
e construo de seu veculo Honda
dispensam a utilizao de qualquer
lubrificante especial e/ou aditivos.
Siga rigorosamente o plano de
manuteno preventiva prescrito no
Manual de Manuteno, Garantia e
Rede de Concessionrias. Utilize
sempre peas e lubrificantes
GENUNOS Honda.
Manuteno
Substituio do Filtro de leo
e do leo do Motor
Arruela
Filtro de leo do motor
V
V
Para substituir o leo e o filtro, so necessrias ferramentas especiais e o acesso parte inferior do veculo. Assim sendo, recomendamos que a substituio seja efetuada por
um tcnico especializado.
Parafuso de
drenagem
CUIDADO
O contato repetido e prolongado com

leo para motor usado pode causar
cncer de pele. Lave bem as mos
com sabo logo aps manusear o
leo.
Os componentes do motor e do sistema de escapamento ficam bastante quentes, podendo causar queimaduras. Seja cuidadoso e use roupas adequadas durante o servio.
2. Abra o cap do motor e remova a tampa

do bocal de abastecimento. Remova o
parafuso de drenagem e a arruela da
parte inferior do motor. Drene o leo do
motor em um recipiente adequado.
3. Remova o filtro de leo e drene completamente o leo remanescente no motor.

necessria uma chave especial para
remover o filtro.
4. Instale um filtro novo de acordo com as
instrues que o acompanham.
1. Ligue o motor e aquea-o at a temperatura normal de funcionamento. Aps

o aquecimento do motor, desligue-o.
7-5
Manuteno
5. Reinstale o parafuso de drenagem com
uma arruela nova e aperte-o firmemente.
Torque de Aperto: 44 N.m (4,5 kgf.m)
6. Abastea o motor com o leo recomendado.
Capacidade de leo: 3.2 l
(incluindo filtro)
7. Reinstale a tampa do reservatrio de
leo. Em seguida, ligue o motor. A luz
de advertncia da presso do leo dever apagar-se aps 5 segundos. Se a
luz no se apagar, desligue o motor e
reveja o servio.
8. Deixe o motor funcionando por alguns
minutos e verifique se no existem vazamentos atravs do parafuso de drenagem e filtro de leo.
9. Desligue o motor e aguarde alguns minutos. Em seguida, verifique o nvel do
leo. Se for necessrio, adicione leo
at atingir a marca de nvel superior do
medidor de nvel de leo.
!
CUIDADO
Descarte o leo usado corretamente.

Coloque-o em um recipiente fechado
e leve-o para um posto de gasolina.
Nunca jogue o leo usado no ralo do
esgoto ou na terra.
7-6
Reservatrio
Lquido de Arrefecimento do Motor
Adio do Lquido de
Arrefecimento no Reservatrio
Se o nvel estiver abaixo da marca MN.,
adicione lquido de arrefecimento.
!
ATENO
Nunca adicione gua destilada ao

aditivo Honda All Season Antifreeze/
Coolant Type 2, pois o aditivo j possui a mistura adequada para ser adicionado ao reservatrio do sistema
de arrefecimento do veculo.
Utilize sempre o aditivo anticongelante

genuno Honda All Season Antifreeze/
Coolant Type 2. Este aditivo anticongelante j apresenta-se na mistura de 50% de
gua destilada e 50% de aditivo Honda.
Portanto, no necessrio adicionar gua
para atingir a mistura recomendada. O sistema de arrefecimento apresenta muitos
componentes de alumnio que podem ser
danificados se o anticongelante adequado no for utilizado. Alguns aditivos, apesar de estarem rotulados como seguros
para peas de alumnio, podem no oferecer a proteo adequada.
Se o reservatrio estiver completamente
vazio, inspecione tambm o nvel do lquido de arrefecimento no radiador.
Manuteno
Inspeo do Nvel do Lquido de
Arrefecimento no Radiador
!
Reservatrio do lquido
de arrefecimento
Tampa do radiador
CUIDADO
Ao retirar a tampa do radiador com o

motor quente, o lquido de arrefecimento escaldante poder ser expelido,
provocando queimaduras graves. Antes de retirar a tampa do radiador, certifique-se de que o motor e o radiador
estejam frios.
O nvel do lquido de arrefecimento no radiador tambm deve ser inspecionado. Verifique se o tanque de expanso do radiador est vazio.
1. Certifique-se de que o motor e o radiador estejam frios.
2. Gire a tampa do radiador no sentido

anti-horrio. No pressione a tampa. Isso
ir aliviar toda a presso remanescente.
3. Remova a tampa do radiador, pressionando-a para baixo e girando-a novamente no sentido anti-horrio.
4. Adicione lquido de arrefecimento no
radiador at a base do gargalo.
5. Reinstale a tampa. Certifique-se de que
a tampa esteja firmemente instalada.
6. Em seguida, adicione lquido de arrefecimento no reservatrio at que o nvel

esteja entre as marcas MX. e MN.
Reinstale a tampa no reservatrio.
!
ATENO
No utilize nenhum outro aditivo no

sistema de arrefecimento do veculo.
Ele pode no ser compatvel com o lquido contido no radiador ou com os
componentes do motor.
7-7
Manuteno
Substituio do Lquido de
Arrefecimento do Motor
O sistema de arrefecimento dever ser completamente drenado e abastecido com lquido de arrefecimento novo, conforme os
intervalos recomendados na Tabela de Manuteno. Utilize somente o lquido de arrefecimento recomendado (Honda All
Season Antifreeze/Coolant Type 2).
A drenagem do lquido de arrefecimento

requer o acesso parte inferior do veculo.
A menos que possua as ferramentas adequadas e o conhecimento necessrio, este
servio deve ser efetuado por um tcnico
qualificado. Dirija-se a uma Concessionria Honda.
Bujo de
drenagem
Bujo de drenagem
1. Gire o interruptor de ignio para a posio II. Gire o boto de controle de

temperatura para a posio de aquecimento mximo e desligue o interruptor
de ignio.
2. Abra o cap do motor. Certifique-se de
que o motor e o radiador estejam frios.
3. Remova a tampa do radiador.
7-8
4. Solte o bujo de drenagem da parte inferior do radiador e drene completamente

o lquido de arrefecimento atravs do protetor do crter. Em seguida, retire o bujo de drenagem e a arruela do bloco do
motor.
Manuteno
Porca
Parafuso
10. Instale os cabos da bateria nos terminais. Instale primeiro o cabo positivo
(+) e, em seguida, o cabo negativo ().
Parafuso
V
V
Lingeta
V
5. Remova a bateria antes de remover o

reservatrio do lquido de arrefecimento.
Solte os cabos da bateria de seus terminais. Solte primeiro o cabo negativo ()
e, em seguida, o cabo positivo (+). Remova o parafuso e a porca com uma chave. Remova a placa da bateria. Em seguida, puxe a extremidade inferior do suporte para fora do orifcio e remova o
suporte e a bateria.
6. Remova a bateria e a bandeja.

7. Remova o parafuso de fixao do reservatrio com uma chave. Em seguida, remova o tubo do lquido de
arrefecimento das trs presilhas. Remova o reservatrio de seu suporte e drene o lquido de arrefecimento.
Quando a bateria for desconectada,

o sistema de udio equipado com sistema antifurto se autodesativar e a
memria do relgio, no sistema de
udio, ser cancelada. Ser necessrio digitar o cdigo do sistema de
udio e ajustar o relgio (consulte a
Seo 4 Sistema de antifurto).
11. Aps drenar totalmente o lquido de
arrefecimento, aperte o bujo de drenagem na parte inferior do radiador.
12. Instale uma nova arruela no bujo de
drenagem. Em seguida, instale o bujo de drenagem no bloco do motor.
Aperte-o firmemente no torque especificado.
Torque de Aperto: 78 N.m (8,0 kgf.m)
8. Instale o tubo nas presilhas e o reservatrio do lquido de arrefecimento em

seu suporte. Certifique-se de que a lingeta inferior esteja encaixada no suporte. Instale o parafuso e aperte-o firmemente.
9. Instale a bandeja, a bateria, o suporte
da bateria, a tampa da bateria e a placa da bateria na ordem inversa da remoo. Instale o parafuso e a porca, e
aperte-os firmemente.
7-9
Manuteno
19. Com o motor frio, remova a tampa do
radiador. Adicione lquido de arrefecimento no radiador at a base do gargalo.
20. Ligue o motor e mantenha-o a 1.500 rpm
at que o ventilador do radiador ligue.
Desligue o motor. Verifique o nvel no
radiador e adicione lquido de arrefecimento, se necessrio.
21. Instale a tampa do radiador e apertea firmemente.
Reservatrio
13. Adicione o lquido de arrefecimento no

radiador at a base do gargalo, no
necessrio a adio de gua destilada. Verifique a capacidade do sistema
na seo 10 Capacidades de lubrificantes e fluidos.
14. Ligue o motor e deixe-o em funcionamento por aproximadamente 30 segundos. Em seguida, desligue o motor.
15. Verifique o nvel no radiador e adicione
lquido de arrefecimento, se necessrio.
7-10
16. Abastea o reservatrio do lquido de

arrefecimento at a marca MX. Instale
a tampa do reservatrio.
17. Instale a tampa do radiador e apertea at o primeiro batente.
18. Acione o motor e mantenha-o em funcionamento at que o ventilador de
arrefecimento do radiador ligue, no
mnimo, duas vezes. Em seguida, desligue o motor.
22. Se necessrio, abastea o reservatrio do lquido de arrefecimento at a

marca MX. Instale a tampa do reservatrio.
Manuteno
!
Medidor
ATENO
Abastea o reservatrio somente

com gua limpa ou fluidos comercialmente disponveis para evitar a obstruo dos injetores.
Ao abastecer o reservatrio, limpe as
palhetas dos limpadores com o fluido do
lavador do pra-brisa embebido em um
pano limpo. Isso ajudar a manter as
palhetas em boas condies.
Medidor de
nvel do fluido
Fluido do Lavador do Pra-brisa
Fluido da Transmisso Automtica
Verifique o nvel do fluido do lavador do prabrisa mensalmente. Se o lavador for utilizado freqentemente, verifique o nvel sempre
que reabastecer o tanque de combustvel.
O fluido da transmisso automtica deve ser

inspecionado com o motor na temperatura
normal de funcionamento.
Remova a tampa do reservatrio, localizado atrs do farol esquerdo, e inspecione o

nvel do fluido, verificando o medidor fixado
na tampa.
1. Estacione o veculo em uma superfcie

plana e desligue o motor. Para obter resultados precisos, espere pelo menos
60 segundos, e no mais que 90 segundos, aps desligar o motor para inspecionar o nvel do fluido.
2. Remova o medidor de nvel do fluido
(ala amarela) e limpe-o com um pano
limpo.
3. Reinstale firmemente o medidor de nvel do fluido na transmisso, como mostrado na ilustrao.
7-11
Manuteno
6. Aps a inspeo do nvel, reinstale firmemente o medidor de nvel do fluido.
Bujo de abastecimento
ATENO
Use somente Fluido para Transmisso

Automtica Genuno Honda.
4. Remova novamente o medidor de nvel

do fluido. O nvel do fluido deve estar
entre as marcas superior e inferior.
5. Se necessrio, adicione fluido e verifique
o nvel novamente. Use somente o fluido
recomendado.
7-12
A transmisso deve ser drenada e reabastecida com o fluido novo de acordo com os
intervalos recomendados na Tabela de Manuteno.
Marca
superior
Marca
inferior
Nvel correto
leo da Transmisso Manual

Verifique o nvel do leo com o motor na
temperatura normal de funcionamento.
Certifique-se de que o veculo esteja
estacionado em local plano.
Remova o bujo de abastecimento. Verifique o nvel do leo, colocando o dedo no
interior do orifcio. O nvel estar correto se
atingir a borda inferior do orifcio. Caso contrrio, o nvel estar baixo.
Manuteno
leo Genuno MTF Honda

Se o leo Genuno MTF Honda no estiver
disponvel, em caso de emergncia, use
somente leo para motor SG ou SH com
viscosidade 10W-30 ou 10W-40 temporariamente.
!
ATENO
A utilizao de leo para motor pode

causar um desgaste anormal dos componentes da transmisso e dificultar as
mudanas de marchas.
A transmisso deve ser drenada e reabastecida com o novo leo conforme os intervalos e distncias recomendadas na Tabela de Manuteno.
Mximo
Verifique periodicamente o nvel do fluido

nos reservatrios. Podem existir dois reservatrios, dependendo do modelo:
Reservatrio do fluido de freio (todos os
modelos);
leo da transmisso manual

recomendado:
Fluido de Freio e da Embreagem
Se o nvel estiver baixo, adicione o leo

recomendado lentamente at que uma pequena quantidade saia pelo orifcio. Em seguida, reinstale o bujo e aperte-o firmemente.
Reservatrio do fluido da embreagem

(somente modelos com transmisso manual).
O fluido dos sistemas de freios convencionais e ABS (se equipado) deve ser substitudo de acordo com os intervalos especificados na Tabela de Manuteno.
Mnimo
Inspeo do Nvel do Fluido

do Sistema de Freio
O nvel do fluido de freio deve estar entre
as marcas MX. e MN., localizadas na
lateral do reservatrio. Se o nvel estiver
prximo ou abaixo da marca MN., o sistema dever ser inspecionado quanto a
possveis vazamentos e desgate das pastilhas de freio.
!
ATENO
Use somente o fluido de freio genuno

Honda BF DOT 3. O uso de outros tipos de fluidos danificar seriamente
o sistema.
7-13
Manuteno
Marca superior
Um baixo nvel de fluido pode ser uma indicao de vazamento no sistema de direo hidrulica.
Verifique o nvel do fluido freqentemente e
dirija-se a uma Concessionria Honda para
inspecionar o sistema o mais rapidamente
possvel se houver sinais de vazamento.
Mnimo
Mximo
Marca inferior
Inspeo do Nvel do Fluido

da Embreagem
O nvel do fluido deve estar entre as marcas
MX. e MN., localizadas na lateral do reservatrio.
Se o nvel estiver prximo marca MN.,
adicione fluido. Use o mesmo fluido recomendado para o sistema de freio.
Se o nvel estiver baixo, o sistema de embreagem dever ser inspecionado quanto a vazamentos.
Fluido da Direo Hidrulica

Verifique o nvel do fludo da direo hidrulica anualmente. O motor dever estar frio e
o veculo estacionado sobre uma superfcie
plana para efetuar essa verificao. Certifique-se de que o nvel do fluido esteja entre
as marcas superior e inferior do reservatrio. Se o nvel estiver prximo ou abaixo da
marca inferior, verifique se h vazamentos
antes de adicionar fluido no reservatrio.
Evite encher o reservatrio excessivamente.
!
ATENO
Use somente o fluido para direo hidrulica genuno Honda PSF-S. O uso
de outros tipos de fluidos poder danificar o sistema.
7-14
ATENO
Movimentar o volante de direo totalmente para a direita ou esquerda e

mant-lo travado nesta posio pode
danificar a bomba da direo hidrulica.
Manuteno
Parafusos
Conjunto da
trava do cap
V
V
V
V
V
V
Parafusos
FILTRO DE AR
O filtro de ar deve ser limpo ou substitudo
de acordo com os intervalos especificados na Tabela de Manuteno.
O filtro de ar est localizado na carcaa
do filtro de ar, no compartimento do motor.
Para substitu-lo, siga os procedimentos
abaixo:
Elemento do filtro de ar
2. Remova o elemento do filtro de ar;
TRAVA DO CAP DO MOTOR
3. Limpe o interior da carcaa do filtro com

um pano mido;
Limpe o conjunto da trava do cap do motor

com um produto de limpeza no abrasivo e,
em seguida, lubrifique-o com graxa para uso
geral. Lubrifique todas as peas mveis, incluindo a articulao. Se preferir, dirija-se a
uma Concessionria Honda para efetuar a
limpeza e a lubrificao da trava do cap.
4. Instale o novo elemento na carcaa do

filtro de ar;
5. Reinstale a tampa da carcaa do filtro de
ar e fixe-a firmemente com os sete parafusos.
1. Solte os sete parafusos e remova a tampa da carcaa do filtro de ar;
7-15
Manuteno
FILTRO DE COMBUSTVEL
Presilhas de fixao
V
V
Bobina de ignio
VELAS DE IGNIO
Substitua as velas de ignio de acordo
com os intervalos especificados na Tabela
de Manuteno.
1. Solte as duas presilhas de fixao girando-as 1/4 de volta no sentido antihorrio com uma chave de fenda. Remova a tampa, puxando-a para cima.
2. Retire toda a sujeira ao redor das bobinas de ignio.
7-16
Lingeta de trava
Somente tcnicos qualificados devem

efetuar a substituio do filtro, pois o sistema de combustvel se encontra sob
presso e pode causar srios ferimentos.
Pode ser necessrio substituir o filtro de
combustvel devido qualidade da gasolina usada. Procure sempre uma Concessionria Honda em caso de substituio
de filtro de combustvel.
Conector
O filtro de combustvel deve ser substitudo de acordo com os intervalos recomendados na Tabela de Manuteno Preventiva.
3. Solte o conector da bobina de ignio,

pressionando a lingeta de trava e puxando o conector. Puxe o conector plstico
e no os fios.
Manuteno
V
Porca
4. Utilize uma chave para remover a porca da bobina de ignio. Remova a bobina de ignio, puxando-a em linha
reta.
6. Coloque a vela de ignio nova no

soquete. Em seguida, aperte-a com a
mo para evitar danos rosca.
7. Aps a vela encostar no cabeote do

motor, d o aperto final (2/3 volta), utilizando a chave de vela.
Torque: 18 N.m (1,8 kgf.m)
5. Remova a vela de ignio com uma

chave de vela apropriada (5/8 pol.).
7-17
Manuteno
!
ATENO
As velas de ignio devem ser aperta

das firmemente, mas no excessivamente. Uma vela muito folgada pode
causar superaquecimento e danos ao
motor. Uma vela muito apertada pode
danificar a rosca do cabeote.
8.
Instale a bobina de ignio. Reinstale

a porca.
9.
Pressione o conector na bobina de

ignio. Certifique-se de que esteja
travado na posio correta.
10. Repita este procedimento para as

outras trs velas de ignio.
11. Reinstale a tampa. Aperte as duas
presilhas, girando-as 1/4 de volta, no
sentido horrio, com uma chave de
fenda.
7-18
Indicador de carga da bateria
BATERIA
Inspeo da Bateria
Verifique as condies da bateria mensalmente. Inspecione tambm o indicador de
carga na bateria e as condies dos terminais.
Verifique o estado de carga da bateria, observando a cor do indicador de carga. A
etiqueta colocada sobre a bateria apresenta cada cor e seu significado.
CUIDADO
A bateria contm cido sulfrico

(eletrlito) altamente corrosivo e
venenoso.
Se o eletrlito entrar em contato
com a pele ou com os olhos, podero ocorrer srias queimaduras.
Use culos e roupas de proteo
ao efetuar servios prximo
bateria.
Em caso de ingesto, procure assistncia mdica imediatamente.
MANTENHA LONGE DO ALCANCE
DE CRIANAS.
Manuteno
!
Se os terminais estiverem excessivamente corrodos, limpe-os com uma soluo

de bicarbonato de sdio ou de potssio e
gua. Em seguida, retire os cabos dos terminais, utilizando uma chave. Sempre solte primeiro o cabo negativo () da bateria
e, em seguida, o cabo positivo (+). Limpe
os terminais da bateria com uma ferramenta adequada ou escova de ao. Instale o
cabo positivo (+) e, em seguida, o cabo
negativo (). Cubra os terminais da bateria com graxa.
CUIDADO
As baterias produzem gs hidrognio altamente explosivo.

Mantenha fascas, chamas expostas e cigarros acesos afastados da
bateria. Caso contrrio, poder
ocorrer uma forte exploso, causando srios ferimentos pessoais.
Use culos e roupas de proteo.
Para maior segurana, os servios
na bateria devem ser efetuados por
um tcnico qualificado.
Verifique se os terminais da bateria esto

corrodos. Isso pode ser notado atravs
da presena de um p branco ou amarelado. Para eliminar a corroso, cubra os
terminais, sem retirar os cabos, com uma
soluo de bicarbonato de sdio ou de
potssio e gua. Com a aplicao dessa
soluo, surgiro algumas bolhas e o p
se tornar marrom. Quando no existirem
mais bolhas, lave a bateria com gua.
Seque-a com um pano ou toalha de papel. Cubra os terminais com graxa para
evitar corroso.
CUIDADO
No carregue a bateria com os cabos

conectados. Caso contrrio, os controles eletrnicos do veculo podero
ser seriamente danificados. Antes de
conectar a bateria em um carregador,
desconecte seus cabos.
7-19
Manuteno
!
ATENO
A vida til da bateria est diretamente relacionada s condies de utilizao ou instalao de componentes/
acessrios eletrnicos. O ciclo de
vida a seqncia de descarga e
recarga da bateria. Por isso, para um
prolongamento do tempo de vida da
bateria, recomendamos a permanncia
de componentes ligados, como rdio,
luzes, ventilao, chave de ignio,
somente com o motor em funcionamento.
!
ATENO
A bateria est dimensionada para o

sistema eltrico original do veculo e
portanto, qualquer instalao de
acessrios eletrnicos, com exceo
dos genunos Honda, podem exigir
maior demanda de consumo do
sistema eltrico, danificando a bateria.
Estes danos no so cobertos pela
garantia.
7-20
Reciclagem da bateria
As baterias contm substncias muito
perigosas e prejudiciais ao meio ambiente.
Dirija-se a uma concessionria Honda
para substituio da bateria.
Os estabelecimentos que comercializam
baterias devem aceitar a devoluo das
unidades usadas, para que repassem aos
fabricantes ou importadores, para que
estes adotem os procedimentos de
disposio final ambientalmente adequado.
(Resoluo Conama 257/99 de 30/06/99).
Procedimentos de Emergncia em
Caso de Acidente Provocado pela
Bateria
Olhos: Em caso de contato, lave-os com
bastante gua por, pelo menos, 15 minutos. No use gua sob presso. Procure
assistncia mdica imediatamente.
Pele: Em caso de contato, lave a rea atingida com bastante gua. Troque de roupa
em caso de contaminao. Procure assistncia mdica imediatamente.
Ingesto: Em caso de ingesto, tome bastante gua ou leite. Procure assistncia
mdica imediatamente.
Manuteno
Dispositivo de Auto-reverso do Vidro
do Motorista
Quando a bateria descarregar ou for desconectada, a memria do relgio no sistema de udio ser cancelada. Reajuste o
relgio de acordo com as instrues do
sistema de udio (Consulte a Seo 4 Sistema antifurto ).
SUBSTITUIO DAS PALHETAS

Para a substituio das palhetas dirija-se
a uma concessionria Honda.
Se a bateria do seu veculo descarregar ou

for desconectada, o dispositivo de auto-reverso do motorista ser desativado e o sistema de udio se autodesativar. A prxima
vez que o rdio for ligado, a palavra
ser indicada no mostrador. Utilize os botes de memria para digitar o cdigo de

cinco dgitos (Consulte a Seo 3 Dispositivo de auto-reverso).
Braos dos limpadores
LIMPADORES DO PRA-BRISA
Verifique as condies das palhetas dos
limpadores do pra-brisa a cada seis meses. Inspecione-as quanto a trincas na
borracha ou reas endurecidas. Se um
desses sinais for encontrado, substitua as
palhetas. Caso contrrio, elas no limparo o pra-brisa adequadamente.
7-21
Manuteno
Para assegurar-se de que o ar-condicionado funcione perfeitamente, siga os procedimentos descritos abaixo:
Verifique o radiador e o condensador do
ar-condicionado quanto ao acmulo de
sujeira, insetos ou outros objetos. Remova toda a sujeira cuidadosamente para
obter rendimento mximo do sistema.
!
Condensador do ar-condicionado
AR-CONDICIONADO
O ar-condicionado de seu veculo um
sistema vedado. Qualquer servio de manuteno deve ser efetuado por um tcnico qualificado em uma Concessionria
Honda.
ATENO
As aletas do radiador e do condensador so muito finas e podem ser facilmente danificadas. Para limp-las,
utilize somente gua sob baixa presso e uma escova macia.
Ligue o ar-condicionado pelo menos
uma vez por semana por aproximadamente 10 minutos, mesmo durante o
inverno, a fim de lubrificar os vedadores
e o interior do compressor, e assegurarse de que o sistema esteja funcionando
corretamente.
Se o ar-condicionado no estiver funcionando corretamente, isso indica que o sistema
est descarregado. Dirija-se a uma Concessionria Honda para verificar se h vazamentos.
7-22
ATENO
Sempre que o ar-condicionado estiver sendo reparado, certifique-se de

que a oficina apresente um sistema
de reciclagem do fluido refrigerante.
Esse sistema captura o fluido refrigerante para reutiliz-lo. A liberao
desse fluido na atmosfera pode prejudicar o meio ambiente.
Manuteno
Correia da direo hidrulica
Se as correias apresentarem sinais de desgaste ou estiverem frouxas, devero ser

substitudas ou ajustadas. As correias devem ser inspecionadas conforme especificado no Manual de Manuteno e Garantia.
Correia de Distribuio
A correia de distribuio deve ser substituda conforme especificado no Manual de
Manuteno e Garantia.
PNEUS
O funcionamento seguro do veculo depende em parte de pneus de tipo e tamanho
adequados, em bom estado, com banda
de rodagem perfeita e corretamente inflados. As pginas a seguir apresentam informaes mais detalhadas sobre a inspeo
do desgaste e os procedimentos para a
substituio dos pneus.
!
CUIDADO
Correia do compressor
CORREIAS DO MOTOR
Verifique as condies das correias do motor. Inspecione-as visualmente quanto a desgaste. Verifique a tenso, pressionando as
correias com o polegar. O ponto de verificao entre as polias indicado por uma
seta na ilustrao.
A utilizao de pneus que estejam excessivamente desgastados ou com

presso incorreta pode causar acidentes graves. Siga todas as instrues
descritas neste Manual do Proprietrio
quanto presso e manuteno dos
pneus.
Folga correta
Correia da direo hidrulica:
9,0 12,5 mm
Correia do compressor:
5,0 7,5 mm
7-23
Manuteno
Presso dos Pneus
essencial manter os pneus na presso
correta para obter maior conforto, melhor
dirigibilidade e maior vida til das bandas
de rodagem. Pneus com presso muito baixa sofrem desgaste irregular, afetando a
dirigibilidade e aumentando o consumo de
combustvel. Pneus com presso muito alta
afetam a conduo do veculo, tornando-a
mais dura. Alm disso, os pneus ficam mais
expostos a danos causados por impactos
e sofrem desgaste irregular. Inspecione os
pneus semanalmente.
Ajuste a presso dos pneus com um calibrador, pelo menos, uma vez por semana.
Sempre inspecione o estepe ao verificar
os outros pneus. Verifique a presso somente com os pneus frios, ou seja, aps o
veculo estar parado por, pelo menos, 3 horas. Se for necessrio dirigir o veculo antes de verificar a presso, os pneus ainda
podem ser considerados frios quando tiverem rodado, no mximo, 1,6 km.
7-24
As presses recomendadas para os pneus

frios esto indicadas na Seo 10 Rodas
e pneus e na etiqueta fixada na coluna
da porta do motorista.
Os pneus sem cmara tm capacidade parcial de autovedao quando furados. O ar
escapar muito lentamente e a presso
comear a diminuir. Se a presso diminuir com freqncia, inspecione cuidadosamente os pneus quanto existncia de
furos.
Presso dos pneus
kPa; (kgf/cm2); psi
kPa; (kgf/cm2); psi
Dianteiro
Traseiro
210; (2,1); 30
210; (2,1); 30
Inspeo dos Pneus

Todas as vezes que a presso for verificada,
observe tambm se os pneus esto visivelmente danificados, desgastados ou se
existe algum objeto estranho preso na
banda de rodagem.
Inspecione os pneus quanto a:
Deformaes na banda de rodagem ou
nas paredes dos pneus. Substitua o
pneu, se necessrio;
Cortes, divises ou rachaduras nas laterais dos pneus. Substitua o pneu, se
necessrio;
Desgaste excessivo das bandas de
rodagem.
Manuteno
Manuteno dos Pneus
Frente
Alm da presso, o alinhamento correto de

direo ajuda a diminuir o desgaste dos
pneus.
V
Indicadores de desgaste dos

sulcos das bandas de rodagem
Os pneus de seu veculo possuem indicadores de desgaste nas bandas de rodagem.

Os indicadores tornam-se visveis na forma de faixas com aproximadamente 13 mm
de largura, quando a profundidade dos sulcos da banda de rodagem menor do que
1,6 mm.
Pneus desgastados proporcionam pouca
trao e aderncia em pistas molhadas. Se
os indicadores de desgaste forem observados em trs ou mais locais, substitua o
pneu.
Os pneus so balanceados corretamente

na fbrica. Entretanto, podem necessitar
de novo balanceamento aps um certo
desgaste das bandas de rodagem. Procure sua Concessionria Honda caso sinta
vibraes durante a conduo do veculo.
Sempre que um pneu for retirado da roda,
dever ser novamente balanceado. Esse
procedimento torna a conduo do veculo
mais confortvel e aumenta a vida til do
pneu.
Para pneus e rodas

no direcionais
Para pneus e
rodas direcionais
Rodzio dos Pneus

Para aumentar a vida til dos pneus e distribuir o desgaste uniformemente, efetue
o rodzio dos pneus de acordo com o Manual de Manuteno e Garantia. Todas as
vezes que o rodzio for efetuado, troque a
posio dos pneus como mostrado na ilustrao.
Ao efetuar a substituio dos pneus de seu
veculo, voc notar que existem pneus denominados direcionais. Isso significa que
eles foram projetados com um sentido de
rotao fixo. Portanto, se utilizar pneus
direcionais em seu veculo, lembre-se de
efetuar o rodzio somente dos pneus dianteiros pelos traseiros e vice-versa. Nunca
faa o rodzio trocando os pneus direitos
pelos esquerdos e vice-versa.
7-25
Manuteno
Substituio dos Pneus
Os pneus instalados em seu Honda foram
projetados e escolhidos para adaptaremse s caractersticas do veculo, proporcionando melhor dirigibilidade, maior
conforto e maior vida til. Substitua-os somente por pneus radiais com as mesmas
caractersticas. Alguns pneus possuem
um sentido de rotao fixo. Neste caso,
certifique-se de que estejam instalados
corretamente.
!
CUIDADO
O uso de pneus incorretos pode afetar a dirigibilidade e estabilidade do

veculo, aumentando os riscos de
colises.
Utilize somente pneus de tamanho e
tipo recomendados neste manual.
7-26
O ideal substituir os quatro pneus ao

mesmo tempo. Se isso no for possvel,
substitua sempre os pneus dianteiros ou
traseiros em pares. A substituio de somente um pneu poder afetar seriamente
a dirigibilidade do veculo.
!
ATENO
O sistema ABS (se equipado) funciona atravs da comparao da velocidade das rodas. Portanto, se os pneus
forem substitudos por outros com dimenses diferentes, o funcionamento
do sistema ABS ser comprometido.
Se a roda tiver que ser substituda, utilize o

mesmo tipo de roda original de fbrica. As
Concessionrias Honda oferecem rodas
de reposio.
Para maiores informaes sobre as dimenses dos pneus e das rodas, consulte a
Seo 10 Rodas e pneus.
Manuteno
LUZES
Verifique o funcionamento das luzes externas do veculo, pelo menos, uma vez
por semana, pois uma lmpada queimada pode criar uma condio insegura. A
identificao de seu veculo e sua capacidade de sinalizar para outros motoristas
sero reduzidas.
Farol
(Luz Alta)
Sinalizador de
direo dianteiro
Farol de Neblina
(Se equipado)
Lanterna dianteira
Farol
(Luz Baixa)
7-27
Manuteno
Verifique os seguintes itens:
Faris (luzes alta e baixa);
Luz de freio/lanterna traseira
Lanterna traseira
Brake light
Lanternas dianteiras;
Lanternas traseiras;
Luzes de freio;
Luzes dos sinalizadores de direo;
Luzes de marcha a r;
Luzes do sinalizador de advertncia;

Luzes da placa de licena;
Brake light.
V
V
Luzes da placa de licena
Sinalizador de
direo traseiro
7-28
Luz de marcha a r
Se alguma lmpada estiver queimada,

substitua-a imediatamente. Para determinar o tipo de lmpada de reposio necessria, consulte a Seo 10 Lmpadas.
Manuteno
Ajuste do Foco do Farol
Substituio de Lmpadas
Os faris de seu veculo foram originalmente ajustados na fbrica. Ser necessrio reajust-los se objetos pesados forem transportados regularmente em seu
veculo. O ajuste do foco do farol deve ser
efetuado por um tcnico qualificado. Dirijase a uma Concessionria Honda.
Substituio das Lmpadas dos Faris

Dianteiros (Luz Baixa/Luz Alta)
Os faris de seu veculo esto equipados
com lmpadas de halognio. Use luvas
para substituir as lmpadas. No toque no
bulbo da lmpada com a mo. As impresses digitais deixadas nas lmpadas
criam pontos quentes que podem causar
queima prematura. Se isso acontecer, limpe as lmpadas com um pano umedecido
com lcool.
!
CUIDADO
A lmpada do farol, quando ligada,

torna-se muito quente e permanece
quente durante algum tempo aps ser
desligada. Deixe-a esfriar antes de
manuse-la.
1. Abra o cap do motor. Se for necessrio substituir as lmpadas do farol do

lado direito, remova o parafuso de fixao do suporte da bateria e desloquea em direo ao pra-brisa para obter
espao suficiente.
7-29
Manuteno
4. Instale uma nova lmpada no soquete,
girando-a 1 /4 de volta no sentido horrio at trav-la.
5. Pressione o conector eltrico no
soquete da lmpada at trav-lo. Certifique-se da correta instalao.
1. Caso esteja substituindo a lmpada do

lado esquerdo, acione o motor, gire o
volante de direo totalmente para a
direita e desligue o motor.
6. Ligue os faris e certifique-se de que a

nova lmpada esteja funcionando corretamente.
Ao substituir a lmpada do lado direito, gire o volante da direo para a

esquerda.
7. (Lado direito)
2. Solte o conector eltrico da lmpada,

pressionando a garra lateral e em seguida, puxe o conector para baixo.
3. Remova a lmpada girando-a 1 /4 de volta no sentido anti-horrio.
Substituio das Lmpadas dos

Sinalizadores de Direo Dianteiros
Presilha
Reposicione a bateria na condio original, reinstale o parafuso de fixao

do suporte e aperte-o firmemente.
8. (Lado esquerdo)
Reinstale o reservatrio do fluido da
direo hidrulica.
2. Retire a presilha da capa interna do

pra-lama utilizando uma chave de
fenda.
7-30
Manuteno
3. Puxe a capa interna do pra-lama para
trs.
Substituio das Lmpadas das

Lanternas Dianteiras
4. Retire o soquete do conjunto do farol,

girando-o 1 /4 de votla no sentido antihorrio.
5. Ligue as lanternas e cerifique-se de

que a lmpada esteja funcionando corretamente.
Substituio das Lmpadas Traseiras

(no Pra-lama Traseiro)
1. Abra o porta-malas.
Lmpada
Retire os parafusos localizados na parte central de cada presilha. Em seguida, puxe o revestimento.
2. Determine qual das lmpadas est
queimada: freio, lanterna ou
sinalizador de direo.
Soquete
5. Para remover a lmpada, puxe-a em

linha reta. Instale a nova lmpada, pressionando-a no soquete at trav-la.
6. Certifique-se de que a lmpada esteja
funcionando corretamente.
7. Recoloque a capa interna do pralama. Instale a presilha e pressione sua
parte central a fim de trav-la.
Lmpada
1. Ao substituir a lmpada do lado direito,

mova a bateria para trs para obter espao suficiente e para remover a lmpada do lado esquerdo, remova o reservatrio do fluido da direo hidrulica.
2. Retire o soquete do conjunto do farol,
girando-o 1 /4 de volta no sentido antihorrio.
3. Para remover a lmpada, puxe-a em
linha reta. Instale a nova lmpada pressionando-a no soquete at trav-la.
4. Instale novamente o soquete no conjunto do farol. Gire no sentido horrio
at trav-lo.
7-31
Manuteno
3. Gire o soquete 1/4 de volta no sentido
anti-horrio e retire-o.
4. Retire a lmpada do soquete, puxando-a em linha reta. Instale uma nova
lmpada.
5. Recoloque o soquete no conjunto, girando-o no sentido horrio at trav-lo.
6. Certifique-se de que a nova lmpada
esteja funcionando corretamente.
3. Gire o soquete da lmpada queimada

1/4 de volta no sentido anti-horrio e retire-o.
4. Retire a lmpada do soquete, puxando-a em linha reta.
Instale a lmpada nova no soquete, pressionando-a em linha reta at encaix-la.
5. Reinstale o soquete no conjunto, girando-o no sentido horrio at trav-lo.
6. Certifique-se de que a lmpada funciona corretamente.
7. Recoloque o revestimento do portamalas. Certifique-se de que esteja instalado sob a borda da vedao do cap.
8. Instale as presilhas nos orifcios na
lateral do revestimento do porta-malas.
Reinstale os parafusos.
7-32
Substituio das Lmpadas Traseiras

(na Tampa do Porta-malas)
1. Abra o porta-malas.
2. Determine qual das duas lmpadas
est queimada: lanterna traseira ou luz
de marcha a r.
Manuteno
Luz do teto
Substituio da Lmpada
do Brake Light
Substituio da Lmpada da Luz

da Placa de Licena
1. Abra o porta-malas. Gire o soquete 1/4

de volta no sentido anti-horrio para
desrosque-lo do conjunto.
1. Abra a tampa do porta-malas.

Retire o soquete do conjunto, pressionando as garras laterais localizadas em
ambos os lados do soquete.
Substituio da Lmpada da Luz do Teto

1. Retire a lente, puxando-a cuidadosamente com uma chave de fenda pequena. No force a borda do alojamento
ao redor da lente.
2. Puxe a lmpada queimada em linha reta

para retir-la do soquete. Instale uma
nova lmpada, pressionando-a em linha reta at encaix-la.
2. Retire a lmpada do soquete, puxando-a em linha reta. Instale uma lmpada nova, encaixando-a no soquete.
2. Retire a lmpada das presilhas metlicas, puxando-a em linha reta.
3. Reinstale o soquete no conjunto, girando-o no sentido horrio at trav-lo.
3. Acenda as luzes para testar o funcionamento da lmpada.
3. Pressione a nova lmpada nas presilhas metlicas e reinstale a lente.
4. Certifique-se de que a nova lmpada

esteja funcionando corretamente.
4. Reinstale o soquete no conjunto, pressionando-o at trav-lo.
Force cuidadosamente o centro da borda lateral da lente.
7-33
Manuteno
Pressione
Substituio das Lmpadas

das Luzes de Leitura
3. Retire a lmpada, puxando-a das presilhas em linha reta.
Substituio da Lmpada
da Luz do Porta-malas
1. Verifique qual lmpada est queimada.

Pressione o lado oposto da lente que
deseja remover.
4. Pressione a lmpada nova nas presilhas.
1. Abra o porta-malas. Insira um pano na

lateral esquerda do conjunto, forando-o cuidadosamente com uma chave
de fenda pequena.
2. Retire a lente da lmpada queimada, forando cuidadosamente a borda entre as

lentes com uma chave de fenda pequena.
7-34
5. Reinstale a lente.
Manuteno
CONSERVAO DE VECULOS
INATIVOS
Caso seja necessrio deixar o veculo em
inatividade por um longo perodo (mais
de 1 ms), recomendamos que os procedimentos abaixo sejam efetuados a fim de
evitar deterioraes e facilitar sua reutilizao. Se possvel, deixe o veculo em local fechado.
Abastea o tanque de combustvel.
Troque o leo do motor e o filtro de leo.
Lave e seque completamente a parte
externa do veculo.
2. Retire a lmpada, puxando-a em linha
reta. Pressione a lmpada nova em linha reta at encaix-la.
Limpe seu interior. Certifique-se de que

os estofamentos, tapetes e carpetes estejam totalmente secos.
3. Reinstale o conjunto no orifcio; primeiro o lado direito e, em seguida, o lado

esquerdo at encaix-lo no lugar.
No acione o freio de estacionamento.

Posicione a transmisso em marcha a
r (transmisso manual) ou em P
(transmisso automtica).
Coloque calos nas rodas traseiras.
Deixe um dos vidros ligeiramente aberto (se o veculo estiver numa rea fechada).
Desconecte a bateria.
Se possvel, ligue regularmente o motor (de preferncia uma vez por ms).
Apie os braos do limpador do prabrisa com um pano.
Para minimizar a adesividade, aplique
spray de silicone nas vedaes das portas e do porta-malas. Aplique cera em
todas as superfcies que esto em contato com as vedaes.
Cubra o veculo com uma lona de material poroso. Os materiais no porosos,
tal como plstico, favorecem o acmulo
de mofo que pode danificar a pintura.
Se o veculo ficar inativo por mais de
12 meses, solicite a sua Concessionria
Honda que efetue as revises correspondentes no Manual de Manuteno
e Garantia.
Se o veculo for ficar inativo por um perodo mais prolongado, suspenda-o

atravs de cavaletes para que os pneus
no fiquem em contato com o solo.
7-35
Cuidados com a Aparncia
CUIDADOS COM
A APARNCIA
LAVAGEM
As lavagens freqentes ajudam a preservar a aparncia de seu veculo. A sujeira e
a areia podem riscar a pintura, enquanto
pingos de seiva de rvores, detritos de
pssaros e agentes qumicos de chamins prejudicam permanentemente a aparncia do veculo.
Lave o veculo na sombra. Caso o veculo
esteja estacionado sob o sol, estacione-o na
sombra. Espere at que a parte externa da
carroceria esfrie antes de iniciar a lavagem.
Use somente os solventes e produtos de
limpeza recomendados neste manual.
Jogue gua em abundncia sobre toda a
carroceria do veculo para remover a poeira.
Lave o veculo utilizando uma soluo de
gua e shampoo neutro especfico para
veculos, e utilize uma esponja ou pano macio. Comece pela parte superior at chegar
na parte inferior. Enxge com bastante gua.
Inspecione a carroceria quanto a manchas
de leo e asfalto, resduos de tinta de sinalizao, pingos de seiva de rvores, detritos de pssaros, lama e sujeira acumuladas em determinados locais. Retire essas manchas com solventes apropriados.
Enxge imediatamente o veculo para
no danificar as peas de acabamento.
Lembre-se de encerar e polir essas reas,
mesmo que o restante da carroceria no

necessite de polimento.
Aps lavar e enxagar toda a parte externa da carroceria, seque-a com um pano
macio. Se o veculo secar naturalmente
ao ar livre, surgiro pontos opacos e manchas de gua na pintura.
Ao secar a carroceria, inspecione se existem riscos na pintura que possam causar
corroso.
!
ATENO
Solventes qumicos e produtos de

limpeza abrasivos muito fortes podem danificar a pintura, riscar os
vidros e corroer as peas metlicas e plsticas do veculo.
Recomendamos no lavar o motor.
Porm, em caso de extrema necessidade, dirija-se a uma Concessionria Honda. Produtos qumicos,
solventes, detergentes e sprays
no devem ser utilizados em hiptese alguma.
No utilize produtos qumicos, tais
como: solventes, detergentes,
sprays, anticorrosivos e nenhum
tipo de leo para limpar a regio
inferior do veculo. Estes produtos,
quando aplicados, danificam
coxins, buchas, mangueiras e demais componentes de borracha.
8-1

APLICAO DE CERA
RODAS DE LIGA LEVE
ESTOFAMENTO
Sempre lave e seque todo o veculo antes

de encer-lo. A aplicao de cera deve
ser feita sempre que a gua depositada
sobre a carroceria formar poas grandes,
e no gotas pequenas.
Limpe as rodas de liga leve da mesma forma que a carroceria. Lave-as com a mesma soluo e seque-as completamente.
Limpe os estofamentos freqentemente,

utilizando um aspirador de p. Para limpeza geral, use uma soluo de sabo
neutro e gua morna. Para remover manchas mais difceis, utilize um limpador, comercialmente disponvel. Primeiro, aplique
o produto em uma parte oculta do
estofamento e certifique-se de que no
cause descoloramento ou manchas. Siga
as instrues do fabricante.
Use sempre cera em pasta ou lquida de

alta qualidade. Faa a aplicao de acordo com as instrues do fabricante.
A cera cobre o acabamento do veculo e
protege contra possveis danos causados
pela exposio ao sol, poluio do ar, manchas de leo e asfalto, etc.
POLIMENTO
Os polidores e as ceras de limpeza podem restituir o brilho perdido pintura. Em
geral, os polidores contm abrasivos suaves e solventes que retiram a camada final da pintura. Se aps a aplicao de
cera, o acabamento da pintura de seu veculo Honda no apresentar o brilho original, utilize um polidor.
A remoo de piche, insetos, etc., utilizando-se solventes, tambm retira a cera. No
se esquea de reaplicar cera nessas reas mesmo que o restante da carroceria
no necessite ser encerada.
8-2
As rodas apresentam um revestimento

protetor que evita a corroso e formao
de manchas. A utilizao de produtos qumicos, comercialmente disponveis, incluindo alguns limpadores para rodas, ou
escovas com cerdas duras podem danificar esse revestimento. Use somente detergente neutro e esponja ou escova macia para lavar as rodas.
RETOQUE DA PINTURA
Sua Concessionria Honda oferece tinta
para retoque de pintura da mesma cor de
seu veculo. O cdigo de cor est impresso numa placa fixada na coluna da porta
do motorista. Para garantir a obteno da
cor exata, apresente o cdigo de cor de
seu veculo para a Concessionria.
Todas as vezes que for lavar o veculo,
verifique se existem riscos ou falhas na
pintura. Para evitar corroso, efetue imediatamente os reparos e a manuteno em
uma Concessionria Honda.
CARPETES E TAPETES
Limpe os carpetes e tapetes freqentemente, utilizando um aspirador de p.
O acmulo de sujeira e p acelera o desgaste. Use um produto tipo espuma para
limpeza de carpetes, comercialmente disponvel. Aplique o produto com uma esponja ou escova macia, seguindo as instrues do fabricante. No adicione gua
espuma para evitar danos ao estofamento causados pela penetrao de gua.

VINIL
VIDROS
Limpe as partes interna e externa dos vidros, utilizando um produto de limpeza, comercialmente disponvel. Tambm possvel utilizar uma soluo com uma parte de
vinagre branco em dez partes de gua. Isso
remover a opacidade acumulada nos vidros. Para a limpeza de todos os vidros e
superfcies plsticas, utilize um pano macio ou toalhas de papel.
COURO
Limpe as partes revestidas de couro
freqentemente, utilizando um aspirador
de p. Preste muita ateno a dobras e
costuras. Para a limpeza, use um pano
macio umedecido em gua. Em seguida,
passe um pano limpo e seco. Se for necessria uma limpeza mais profunda, use
um sabo especfico para couro, tal como
sabo neutro. Aplique-o com um pano
mido e macio. Em seguida, passe um
pano limpo e seco.
ATENO
Os filamentos do desembaador do
vidro traseiro e a antena esto embutidos no vidro. Ao esfregar com fora
no sentido vertical, esses filamentos
podem ser desalojados e rompidos.
Ao limpar o vidro traseiro, esfregue
horizontalmente e de maneira suave.
Fivela
Remova o p e a sujeira, utilizando um

aspirador de p. Limpe o vinil com um pano
macio umedecido em uma soluo de sabo neutro e gua.
DESODORIZADORES
Se utilizar um desodorizador, recomendamos que seja do tipo slido. Alguns desodorizadores lquidos contm produtos qumicos que podem descolorir ou deteriorar
os tapetes, carpetes e estofamentos, ou
peas de acabamento.
Se um desodorizador lquido for utilizado,
certifique-se de fix-lo bem para que no
seja derramado com o veculo em movimento.
CINTOS DE SEGURANA
Se os cintos de segurana ficarem sujos,
limpe os cadaros com uma soluo de
sabo neutro e gua morna, utilizando
uma escova macia. No empregue
solventes fortes ou abrasivos, que poderiam desgastar o material dos cadaros. Antes de utilizar o veculo, deixe o
cinto secar naturalmente.
O acmulo de sujeira nas fivelas e suportes de fixao podem fazer com que os
cadaros se retraiam lentamente. Limpe o
interior das fivelas metlicas com um pano
umedecido numa soluo de sabo neutro e gua morna.
8-3

PROTEO ANTICORROSIVA
Existem dois fatores que provocam a corroso do veculo:
1. A sujeira acumulada em cavidades da
carroceria.
2. A remoo de partes da pintura, bem
como camadas protetoras externas e
parte inferior do veculo.
Os veculos Honda dispem de vrias medidas preventivas contra a corroso. O proprietrio pode contribuir para evitar a corroso, efetuando uma manuteno peridica simples:
Repare pequenos riscos e arranhes
na pintura assim que descobri-los;
Inspecione e limpe os orifcios de drenagem da parte inferior das portas e da
carroceria;
Verifique se a cobertura do assoalho
fica mida. Os estofamentos, tapetes e
carpetes do assoalho podem permanecer midos durante muito tempo, especialmente no inverno. Essa umidade
pode causar corroso nos painis do
assoalho;
Use sempre um pulverizador de alta presso para limpar a parte inferior do veculo.
Veculos equipados com o sistema ABS
possuem um sensor e uma fiao em cada
roda. Cuidado para no danific-los.
8-4
Mande inspecionar e reparar periodicamente as camadas de proteo contra

corroso da parte inferior do veculo.
FUNILARIA
Os servios de funilaria afetam a resistncia corroso. Existem peas metlicas
da carroceria no mercado paralelo que imitam as peas originais Honda, mas que
na realidade so bastante inferiores em
qualidade, ajuste e acabamento. Uma vez
instaladas, no proporcionam o mesmo
aspecto de alta qualidade nem o mesmo
nvel de resistncia corroso.
Ao notificar sua empresa seguradora sobre uma coliso, exija que o veculo seja
reparado em uma Concessionria Honda.
Dessa forma, seu veculo estar sendo reparado com peas originais Honda e por
tcnicos qualificados.
CARROCERIA
O seu veculo Honda foi projetado para
atender os mais atuais conceitos de segurana e portanto, a carroceria do seu
veculo possui alta resistncia s solicitaes mecnicas que o veculo submetido durante a sua utilizao, alm de componentes que se deformam em caso de
coliso, absorvendo parte da energia causada pelo impacto, proporcionando maior proteo aos seus ocupantes.
Outro fator importante que os pra-lamas dianteiros e o cap possuem esta

caracterstica de deformao mais acentuada em relao s demais peas da
carroceria, a fim de promover uma maior
proteo aos pedestres em caso de atropelamento.
Assim, estes componentes iro se deformar com maior facilidade caso venham a
sofrer solicitaes estruturais adversas
como, apoio do corpo, presso manual,
impacto de objetos ou chuva de granizo*.
* Dependendo da intensidade, se o seu
veculo for exposto uma chuva de granizo, ir sofrer avarias nas superfcies
expostas da carroceria.
Em Caso de Emergncia
Estepe
Substituio dos Pneus

Se um pneu ficar vazio durante a conduo do veculo, pare em um local seguro
para efetuar a substituio. Parar na estrada ou no acostamento, quando existir muito trfego, bastante perigoso. Dirija lentamente pelo acostamento at uma sada ou
zona de segurana afastada do trfego.
EM CASO DE
EMERGNCIA
ESTEPE
CUIDADO
O veculo pode escorregar facilmente

do macaco, causando acidentes e ferimentos pessoais. Nunca fique debaixo do veculo quando este estiver apoiado somente sobre o macaco.
O estepe est localizado no porta-malas,

sob a cobertura do assoalho. Utilize-o
quando for necessrio substituir um pneu
avariado ou que tenha perdido a presso.
!
ATENO
No dirija o veculo com um pneu que

tenha perdido a presso. Caso contrrio, podero ocorrer danos irreversveis
ao pneu.
O estepe foi projetado para ajustarse ao seu veculo. No o utilize em
outros veculos, a menos que seja da
mesma marca e modelo.
9-1
4. Retire o jogo de ferramentas do portamalas.
Cobertura
do
assoalho
Estepe
5. Desparafuse a porca-borboleta. Retire

o estepe do porta-malas.
6. Coloque calos na frente e atrs da roda

diagonalmente oposta ao pneu sendo
substitudo.
Macaco
Macaco
Jogo de
ferramentas
1. Estacione o veculo sobre uma superfcie plana e nivelada, distante do trfego. Ligue as luzes de advertncia e gire
o interruptor de ignio para a posio
0. Coloque o tringulo a uma distncia
segura do veculo.
2. Posicione a alavanca da transmisso
em P (transmisso automtica) ou marcha a r (transmisso manual). Acione
o freio de estacionamento. Todos os
passageiros devem sair do veculo.
3. Abra a tampa do porta-malas. Levante
a cobertura do assoalho, puxando sua
borda traseira.
9-2
7. Gire a extremidade do macaco no sentido anti-horrio a fim de solt-lo. Em

seguida, retire o macaco.
Chave de roda
8. Afrouxe as quatro porcas da roda em

volta com a chave de roda.
Encaixes
da carroceria
9. Localize o encaixe da carroceria mais

prximo do pneu a ser substitudo. Coloque o macaco sob o encaixe para levantar o veculo. Gire a manivela do
macaco at que este seja introduzido
no encaixe. Certifique-se de que o ponto do encaixe coincida com a ranhura
da parte superior do macaco.
Chave de roda
Extenso
10. Para levantar o veculo, utilize a extenso e a chave de roda. Gire a chave de
roda, conforme mostrado, e suspenda
o veculo at que a roda e o pneu avariado no toquem no solo.
9-3
Cubo da roda
11. Retire o pneu avariado. Coloque o

pneu avariado temporariamente no
cho. Sempre coloque a parte externa virada para cima. Caso contrrio, a
roda poder ser riscada.
9-4
12. Antes de instalar o estepe, remova toda

a sujeira da superfcie de contato entre
a roda e o cubo com um pano limpo.
Limpe o cubo cuidadosamente, pois
ele poder estar quente.
13. Posicione o estepe. Instale as porcas

de fixao da roda e aperte-as manualmente. Utilizando a chave de roda,
aperte as porcas de fixao em seqncia cruzada at que a roda se firme no cubo. No d o aperto final com
a roda suspensa.
Torque recomendado:
108 N.m (11 kgf.m)
14. Abaixe o veculo e retire o macaco.
15. D o aperto final nas porcas de fixao

da roda no torque recomendado, em
seqncia cruzada.
9-5
! CUIDADO
U
Porca-borboleta
Espaador
cnico
16. Posicione o pneu avariado com a face

virada para baixo no compartimento
do pneu reserva.
17. Fixe o pneu avariado com a porca-borboleta.
18. Guarde o macaco no porta-malas com
a sua extremidade virada para o lado
esquerdo. Gire a extremidade do macaco at fix-lo no local.
19. Guarde o jogo de ferramentas.
9-6
Objetos soltos podem ser arremessados no interior do veculo, causando

ferimentos graves nos ocupantes.
Certifique-se de que o pneu, o macaco
e as ferramentas estejam bem fixados antes de conduzir o veculo.
20. Abaixe o assoalho do porta-malas. Em

seguida, feche o porta-malas.
PARTIDA DO MOTOR
O Motor de Partida no Funciona
Se o interruptor de ignio for girado para
a posio III e o rudo do motor de partida
no for emitido, siga os procedimentos
descritos abaixo:
Verifique a transmisso. No caso da transmisso manual, certifique-se de que a
alavanca esteja posicionada em ponto
morto. Na transmisso automtica, a alavanca dever estar na posio P ou N;
Gire o interruptor de ignio para a posio II. Acenda os faris e observe sua
intensidade. Se as luzes dos faris estiverem fracas ou no funcionarem, a bateria estar descarregada (consulte
nesta seo Partida com bateria auxiliar).
Gire o interruptor de ignio para a posio III. Se as luzes dos faris estiverem funcionando normalmente, verifique os fusveis. Se os fusveis estiverem em bom estado, provavelmente
existir um problema no circuito eltrico do interruptor de ignio ou no motor de partida. Procure um tcnico qualificado para solucionar o defeito (consulte nesta seo Reboque de emergncia).
Se ao tentar dar a partida no veculo, os

faris ficarem muito fracos ou apagarem,
isso significa que a bateria est descarregada ou que as conexes esto corrodas.
Verifique o estado de carga da bateria e os
terminais quanto corroso. Neste caso,
possvel tentar dar a partida no veculo com
uma bateria auxiliar (consulte nesta seo
Partida com bateria auxiliar).
O Motor de Partida Funciona
Normalmente, mas o Motor
no D a Partida
Neste caso, quando o interruptor de ignio for colocado na posio III, o motor de
partida produzir o rudo normal, mas o
motor no dar a partida.
H gasolina suficiente? Gire o interruptor de ignio para a posio II e

deixe-o nesta posio por um minuto.
Observe o indicador de combustvel. A
luz de advertncia do nvel de combustvel pode no estar funcionando.
Pode existir um problema eltrico, por
exemplo, que no transporte corrente
para a bomba de combustvel. Examine todos os fusveis (consulte nesta
seo Fusveis).
Se nenhuma anormalidade for encontrada, solicite a ajuda de um tcnico qualificado para localizar o problema (consulte
nesta seo Reboque de emergncia).
O procedimento de partida foi efetuado

corretamente? (consulte a Seo 6
Partida do motor ).
9-7
Partida com Bateria Auxiliar
Se a bateria do veculo descarregar, possvel dar a partida no motor atravs de uma
bateria auxiliar. Apesar de parecer simples,
vrios cuidados devem ser tomados.
!
CUIDADO
Se o procedimento correto no for seguido, a bateria poder explodir e causar ferimentos graves. Mantenha
chamas, fascas e cigarros acesos
afastados da bateria.
!
ATENO
Nunca empurre nem reboque o veculo equipado com transmisso automtica para dar a partida.
9-8
Procedimentos de Partida
com Bateria Auxiliar
1. Abra o cap do motor e verifique as condies fsicas da bateria (consulte a Seo 7 Inspeo da bateria). Se a temperatura ambiente estiver muito baixa,
a soluo da bateria pode ficar muito
densa. Neste caso, no d a partida at
que a soluo volte condio normal.
2. Desligue todas as luzes, ar-condicionado
(se equipado), aquecedor e acessrios
eltricos. Em seguida, acione o freio de
estacionamento e coloque a transmisso
em ponto morto (transmisso manual) ou
em P (transmisso automtica).
3. Com um cabo auxiliar, conecte os terminais positivos (+) das baterias.
SUPERAQUECIMENTO DO MOTOR
O ponteiro do indicador de temperatura
deve permanecer na faixa intermediria
durante a conduo do veculo. Ele pode
subir um pouco se o veculo estiver sendo
dirigido em um aclive acentuado e longo.
Se o ponteiro atingir a faixa vermelha, verifique a causa.
Bateria auxiliar
4. Conecte outro cabo no terminal negativo () da bateria auxiliar. Conecte a outra extremidade desse cabo no ponto
terra, como indica a figura. No conecte
esse cabo em qualquer outra pea do
motor.
5. Se a bateria auxiliar estiver instalada
em outro veculo, d a partida e deixe o
motor funcionando um pouco acelerado.
Os nmeros indicados na figura mostram a ordem de conexo dos cabos

auxiliares. Certifique-se de desconectar
os cabos na ordem inversa.
6. D a partida. Se o motor de partida ainda no funcionar normalmente, verifique todas as conexes para garantir
um contato perfeito.
7. Aps o motor entrar em funcionamento, desconecte o cabo negativo () do
ponto terra e, em seguida, da bateria
auxiliar. Somente ento, desconecte o
cabo positivo (+) da bateria
descarregada e da bateria auxiliar.
Mantenha as extremidades dos cabos
auxiliares afastadas umas das outras e
de qualquer parte metlica do veculo at
que todos os cabos tenham sido
desconectados. Caso contrrio, haver
um curto-circuito.
ATENO
Conduzir o veculo com o ponteiro do

indicador de temperatura na faixa vermelha pode causar danos ao motor.
O motor pode superaquecer por vrios
motivos, tais como falta de lquido de
arrefecimento ou problemas mecnicos. A indicao de um superaquecimento pode ser percebida pela subida
do ponteiro do indicador de temperatura para a faixa vermelha ou sada de
vapor pelo compartimento do motor.
!
CUIDADO
O vapor de um motor superaquecido

pode provocar graves queimaduras.
No abra o cap se o vapor estiver saindo do compartimento do motor.
9-9
Em Caso de Superaquecimento
1. Estacione imediatamente o veculo em
local seguro. Coloque a transmisso
em ponto morto (transmisso manual)
ou em P (transmisso automtica) e
acione o freio de estacionamento. Desligue o ar-condicionado (se equipado)
e outros acessrios. Ligue o sinalizador
de advertncia.
2. Desligue o motor se estiver saindo vapor do compartimento.
3. Se no houver vapor, deixe o motor em
funcionamento e verifique o indicador
de temperatura. Se o superaquecimento for causado por uma sobrecarga (por
exemplo, conduo em aclives acentuados e longos com o ar-condicionado
ligado (se equipado), a temperatura do
motor dever abaixar quase que imediatamente. Se isso ocorrer, espere at que
o ponteiro do indicador de temperatura
retorne faixa intermediria.
4. Se o ponteiro do indicador de temperatura permanecer na faixa vermelha, desligue o motor.
5. Antes de abrir o cap, observe se no
existem mais sinais de vapor.
9-10
6. Verifique se h vazamentos de lquido

de arrefecimento como, por exemplo,
atravs de alguma ruptura nas mangueiras do radiador. Se algum vazamento for encontrado, providencie seu reparo antes de conduzir o veculo novamente (consulte nesta seo Reboque de
emergncia).
9. Use luvas ou um pano grosso para

remover a tampa do radiador. Gire a
tampa no sentido anti-horrio sem
pression-la, at o primeiro batente.
Isso ir aliviar qualquer presso remanescente no sistema de arrefecimento.
Aps aliviar a presso, pressione a
tampa e gire-a at solt-la.
7. Se no houver sinais de vazamentos,

verifique no reservatrio o nvel do lquido de arrefecimento (consulte a Seo
5 Inspeo do nvel do lquido de arrefecimento ). Se o nvel estiver abaixo da
marca inferior, adicione lquido de
arrefecimento at que o nvel esteja entre as marcas superior e inferior.
10. D a partida no motor e coloque o boto de controle do aquecedor na posio mxima. Adicione lquido de
arrefe-cimento no radiador at a base
do gargalo do bocal. Se a mistura apropriada de lquido no estiver disponvel, pode-se adicionar somente gua.
To logo seja possvel, o sistema de
arrefecimento dever ser drenado e
reabastecido com a mistura apropriada.
8. Se o reservatrio estiver vazio, adicione lquido de arrefecimento tambm no

radiador. Deixe o motor esfriar antes de
verificar o nvel no radiador.
!
CUIDADO
Se a tampa do radiador for removida

com o motor quente, o lquido escaldante poder ser expelido, causando
graves queimaduras.
Sempre deixe o motor e o radiador esfriarem antes de remover a tampa do
radiador.
11. Reinstale a tampa do radiador firmemente. Acione o motor e verifique o

indi-cador de temperatura. Se o ponteiro ainda estiver na faixa vermelha,
procure uma Concessionria Honda
(consulte nesta seo Reboque de
emergncia).
12. Se a temperatura estiver normal, verifique o nvel do lquido de
arrefecimento no reservatrio. Se o nvel estiver baixo, adicione lquido de
arrefecimento at atingir a marca superior. Reinstale a tampa e aperte-a
firmemente.
Luz de advertncia
da presso do leo
D
D3
2
Luz de advertncia
da presso do leo
(Modelo LX/LXL)
LUZ DE ADVERTNCIA DA
PRESSO DO LEO
Esta luz dever acender-se quando o interruptor de ignio estiver na posio II e
apagar-se aps o motor entrar em funcionamento. Ela no dever acender-se
quando o motor j estiver funcionando. Se
a luz de advertncia comear a piscar, isso
significa que a presso do leo do motor
chegou a um nvel muito baixo momentaneamente e logo retornou ao normal. Se a
luz permanecer acesa enquanto o motor
estiver funcionando, isso significa que
houve uma queda de presso de leo, podendo ocorrer graves danos ao motor. Em
qualquer uma das situaes acima, siga
imediatamente os procedimentos descritos a seguir.
3. Se necessrio, adicione leo at atingir

a marca superior do medidor de nvel
(consulte a Seo 7 Adio do leo
do motor).
4. Ligue o motor e verifique a luz de advertncia da presso do leo. Se a luz no
se apagar dentro de dez segundos,
desligue o motor. Provavelmente existe
algum problema mecnico que deve ser
reparado antes de conduzir o veculo
novamente. Procure sua Concessionria Honda (consulte nesta seo Reboque de emergncia).
(Modelo EX)
ATENO
O motor ser seriamente danificado

se permanecer em funcionamento
com o leo sob baixa presso.
1. Estacione o veculo em local seguro e
desligue o motor. Ligue o sinalizador
de advertncia.
2. Espere alguns minutos. Abra o cap do
motor e verifique o nvel de leo (consulte a Seo 5 Inspeo do nvel de leo
do motor ). Embora o nvel e a presso
do leo no estejam diretamente
relacionados, um veculo com baixo
nvel de leo pode perder presso ao
fazer uma curva ou outras manobras.
9-11
Luz de advertncia
de carga da bateria
Luz de advertncia
de carga da bateria
sistema de injeo
eletrnica
(Modelo LX/LXL)
LUZ DE ADVERTNCIA DE
CARGA DA BATERIA
A luz de advertncia de carga deve acender-se quando o interruptor de ignio estiver na posio II e apagar-se aps a partida
do motor. O alternador no estar carregando a bateria se a luz de advertncia se acender com o motor em funcionamento.
Desligue imediatamente todos os acessrios
eltricos. No use outros controles acionados
eletricamente, tais como os vidros eltricos.
(Modelo EX)
Mantenha o motor em funcionamento e

seja bastante cuidadoso para no o deixar
morrer. A partida do motor descarregar
rapidamente a bateria.
Dirija-se a uma Concessionria Honda o
mais rapidamente possvel para efetuar uma
inspeo no sistema.
(Modelo LX/LXL)
LUZ DE ADVERTNCIA DO SISTEMA

DE INJEO ELETRNICA
Esta luz acende-se, por alguns segundos,
quando o interruptor de ignio estiver na
posio II. Se a luz se acender durante a conduo do veculo, isso significa que existe
algum problema no motor ou nos sistemas
de injeo eletrnica ou de controle de emisses. Embora no sinta diferena no rendimento do veculo, isso aumenta o consumo
de combustvel e causa emisses excessivas de gases.
Se essa luz se acender, estacione o veculo
em um local seguro e desligue o motor. Em
seguida, ligue-o novamente. Se a luz permanecer acesa, dirija-se a uma Concessionria Honda o mais rapidamente possvel.
9-12
Luz de advertncia
do sistema de freio
Luz de advertncia
do sistema de freio
(Modelo EX)
sistema de injeo eletrnica
Conduza o veculo moderadamente at

que a Concessionria inspecione o problema. Evite acelerao total e conduo
em alta velocidade.
Se a luz de advertncia se acender com
freqncia, mesmo que tenha efetuado o procedimento descrito, dirija-se a uma Concessinaria Honda para efetuar uma inspeo
no sistema.
!
ATENO
Os componentes do motor e dos sistemas de injeo eletrnica e de controle de emisses podero ser danificados se o veculo for dirigido com essa
luz de advertncia acesa. Neste caso,
os reparos no sero cobertos pela
garantia.
(Modelo LX/LXL)
LUZ DE ADVERTNCIA DO
SISTEMA DE FREIO
A luz de advertncia do sistema de freio
tem a funo de lembr-lo de verificar o
freio de estacionamento. A luz normalmente se acende quando o interruptor de
ignio estiver na posio II.
Se a luz permanecer acesa, isso significa que o freio de estacionamento no foi
completamente solto.
(Modelo EX)
Se a luz de advertncia se acender durante a conduo do veculo, isso significa que

h algum problema no sistema de freio do
veculo. Na maioria das vezes, o problema
ocorre devido a uma queda no nvel do fluido no reservatrio do fluido do freio. Pressione o pedal do freio levemente para verificar se funciona normalmente. Caso esteja funcionando normalmente, verifique o nvel do fluido do freio (consulte a Seo 7
Inspeo do nvel do fluido do sistema de
freio). Caso o nvel do fluido esteja baixo,
dirija-se a uma Concessionria Honda o
mais rapidamente possvel para efetuar
uma inspeo no sistema de freio quanto a
vazamentos ou desgaste das pastilhas dos
freios.
9-13
Seja bastante cuidadoso caso o pedal do
freio no esteja funcionando normalmente. Apesar do sistema apresentar circuitos
independentes que possibilitam a aplicao dos freios em duas rodas em caso de
falha, a distncia necessria para parar o
veculo ser maior. A falha no circuito poder ser notada imediatamente, j que a
fora necessria para a aplicao do pedal, assim como seu curso, sero maiores.
Neste caso, diminua imediatamente a velocidade, reduzindo as marchas e retirando o p do acelerador. Pare o veculo assim que possvel. Como essa falha bastante perigosa, no tente dirigir o veculo.
Reboque-o e corrija o problema o mais
rapidamente possvel. Procure uma Concessionria Honda para efetuar os reparos necessrios no sistema de freio (consulte nesta seo Reboque de emergncia).
Se voc tiver de conduzir o veculo por um
curto percurso nessas condies, dirija
lenta e cuidadosamente.
Em veculos com ABS

Se a luz de advertncia do ABS se acender junto com a luz de advertncia do sistema de freio, dirija-se imediatamente a
9-14
Interior do veculo
Compartimento do motor
Lingeta
V
FUSVEIS
Verificao e Substituio dos Fusveis
Localizao dos Fusveis
Se algum acessrio ou equipamento eltrico apresentar problema, verifique primeiro se existe algum fusvel queimado.
Todos os circuitos eltricos do veculo esto protegidos contra curto-circuitos e sobrecargas atravs de fusveis. Esses fusveis esto localizados em duas caixas,
uma no interior do veculo e outra no compartimento do motor.
1. A caixa de fusveis do interior do veculo encontra-se sob a coluna de direo.
Para abri-la, gire os botes conforme
mostrado.
2. A caixa de fusveis do compartimento
do motor est localizada na parte traseira do compartimento, no lado direito. Para abri-la, pressione a lingeta.
Determine o fusvel a ser substitudo consultando a tabela fixada na tampa da caixa

de fusveis.
Verifique primeiro o fusvel relacionado com
o circuito que apresenta o problema. No
se esquea de verificar tambm os outros
fusveis.
Fusvel
Extrator de fusveis
Queimado
Queimado
Procedimentos de Substituio
dos Fusveis
1. Coloque o interruptor de ignio na posio 0 e desligue todos os outros interruptores e acessrios.
2. Remova a tampa da caixa de fusveis.
3. Verifique os fusveis maiores da caixa
de fusveis do compartimento do motor
e observe os filamentos. Para remover
esses fusveis, utilize uma chave Phillips.
4. Verifique os fusveis menores da caixa

de fusveis do compartimento do motor
e todos os fusveis da caixa de fusveis
do interior do veculo. Remova-os com
o extrator de fusveis, localizado na caixa de fusveis do compartimento do
motor.
5. Verifique se o filamento est rompido.

Se estiver, substitua o fusvel por um
novo de mesma amperagem.
Se o fusvel de algum circuito importante
que influa na conduo do veculo no
estiver disponvel, utilize um outro fusvel
de capacidade igual ou menor de um circuito de necessidade secundria (como
os circuitos do rdio ou do acendedor de
cigarro). No se esquea de repor o fusvel removido e os fusveis reservas.
Se um fusvel queimado for substitudo por
outro de amperagem menor, este poder
queimar. Isso no indica nenhuma anormalidade. Porm, no se esquea de
substitu-lo por um fusvel de amperagem
correta assim que possvel.
9-15
!
ATENO
A substituio de um fusvel por outro de amperagem maior pode danificar todo o sistema eltrico, em caso
de sobrecarga. Caso no possua um
fusvel de amperagem adequada para
o circuito, sempre instale um fusvel
de amperagem menor.
6. Se o fusvel novo queimar rapidamente, a causa deve ser diagnosticada e
corri-gida por um tcnico qualificado em
9-16
Dispositivo de Auto-reverso do Vidro

do Motorista
Se o fusvel do vidro eltrico do motorista
for removido, a funo AUTO do vidro ser
desativada. Reajuste a funo AUTO (Consulte a Seo 3 Dispositivo de auto-reverso ).
Se o fusvel do rdio for removido, o sistema de udio ser automaticamente
desativado. Na prxima vez que o rdio
for ligado, a palavra
aparecer no
mostrador. Utilize os botes de memria
para digitar o cdigo de cinco dgitos. (Consulte a Seo 4 Sistema antifurto).
Quando o sistema de udio desativado,

o ajuste do relgio nesse sistema cancelado. O relgio dever ser reajustado de
acordo com as instrues do sistema de
udio.
Caixa de Fusveis do Compartimento do Motor
Caixa de Fusveis do
Compartimento do Motor
Os fusveis contidos na caixa de fusveis
do compartimento do motor podem apresentar pequenas variaes, dependendo
do modelo do veculo. Em alguns modelos, a localizao dos fusveis mostrada
atravs de smbolos na etiqueta de fusveis. Consulte a tabela na prxima pgina
para verificar os fusveis utilizados no seu
veculo.
Etiqueta da Caixa de Fusveis do Compartimento do Motor
9-17
Capacidade
20 A
Ventoinha do condensador*
15 A
Sinalizador de direo lateral
7,5 A
Luzes internas
20 A
Ventoinha do radiador
10 A
Sinalizadores de advertncia
15 A
FI ECU (Unidade de controle eletrnica)
15 A
Buzina, Luz de freio
20 A
ABS (F/S)*
10 A
Back up
10
40 A
Motor do ABS*
11
30 A
Desembaador traseiro
12
40 A
Motor do aquecedor
13
40 A
Vidros eltricos
14
40 A
Opcional
15
20 A
Farol esquerdo
16
20 A
Travas das portas
17
20 A
Farol direito
18
19
80 A
Fusvel principal da bateria
20
40 A
Fusvel principal da ignio
21 25
*: Se equipado
9-18
Circuitos protegidos
No utilizado
Fusvel reserva
Caixa de Fusveis do Interior do Veculo
Caixa de Fusveis do
Interior do Veculo
Os fusveis contidos na caixa de fusveis
do interior do veculo podem apresentar
pequenas variaes, dependendo do modelo do veculo. Em alguns modelos, a localizao dos fusveis mostrada atravs
de smbolos na etiqueta de fusveis. Consulte a tabela na prxima pgina para verificar os fusveis utilizados no seu veculo.
Etiqueta da Caixa de Fusveis do Interior do Veculo
9-19
N
Capacidade
15 A
15 A
Faris de neblina dianteiros (Se aplicvel)
10 A
Alternador (IG)
7,5 A
Rel dos vidros eltricos
20 A
Teto solar (No aplicvel)
7,5 A
Acessrios, rdio
10 A
Limpador do vidro traseiro (No aplicvel)
10
7,5 A
Instrumentos
11
7,5 A
ABS*
12
13
10 A
SRS
14
10 A
Vidros eltricos
15
10 A
Acessrios Alarme (Se aplicvel)
16
17
15 A
Bomba de combustvel
18
15 A
Acessrios, acendedor de cigarros
19
7,5 A
Sinalizadores de direo
20
20 A
Limpador do pra-brisa
21
22
20 A
Vidro eltrico do passageiro dianteiro
23
20 A
Vidro eltrico do motorista
No utilizado
No utilizado
No utilizado
No utilizado
No utilizado
24
20 A
Vidro eltrico traseiro esquerdo
25
20 A
Vidro eltrico traseiro direito
*: Se equipado
9-20
Circuitos protegidos
Bobina de ignio
REBOQUE DO VECULO
Quando o veculo tiver de ser rebocado,

chame o servio de guincho.
Um procedimento incorreto de reboque danificar a transmisso. Suspender ou rebocar o veculo atravs do

pra-choque causar srios danos. O
pra-choque no foi projetado para
suportar o peso do veculo.
Nunca reboque o veculo somente com uma

corda ou corrente. Esse procedimento muito perigoso, ilegal e pode causar danos ao
veculo.
Reboque de Emergncia
H trs mtodos comuns de reboque:
1. Guincho com plataforma
O operador transporta o veculo sobre a
plataforma do caminho. Esta a melhor maneira para rebocar seu veculo
Honda.
2. Guincho para levantamento da roda
O caminho de guincho usa dois braos articulados sob as rodas dianteiras
para levant-las. As outras duas rodas
permanecem no solo.
3. Guincho com ganchos
O caminho de guincho usa cabos de
metal com ganchos na extremidade.
Esses ganchos prendem as peas do
chassi ou da suspenso, e os cabos
suspedem a extremidade do veculo.
!
ATENO
Se os dois ltimos mtodos forem utilizados, a carroceria ou a suspenso

do veculo podem sofrer srios danos.
ATENO
Gancho
para reboque
Se no for possvel transportar o veculo

em um guincho com plataforma, o reboque dever ser feito com as rodas dianteiras suspensas do solo.
Caso seu veculo necessite ser rebocado
com as rodas dianteiras no solo, siga os
seguintes procedimentos:
No reboque o veculo com a velocidade superior a 55 km/h e a uma distncia superior a 80 km.
Remova o defletor aerodinmico dianteiro (se equipado) antes de rebocar o veculo para evitar danos.
O sistema de direo poder ser danificado, caso o volante esteja travado.
Posicione o interruptor de ignio em I
(acessrios) e certifique-se de que o
volante gire livremente antes de rebocar o veculo.
Transmisso Manual de 5 Velocidades:

Solte o freio de estacionamento;
Coloque a transmisso em ponto morto.
Transmisso Automtica:
Solte o freio de estacionamento;
D a partida no motor;
Coloque a transmisso na posio D.
Em seguida, mude para a posio N;
Desligue o motor.
9-21
Informaes Tcnicas
10
INFORMAES
TCNICAS
Nmero do chassi /
N de identificao do veculo (VIN)
NMEROS DE IDENTIFICAO
O Nmero do Chassi/Nmero de Identificao do Veculo (VIN) um nmero de
17 dgitos. Ele utilizado pela Concessionria Honda para efeito de Garantia, licenciamento e seguro do veculo.
O VIN/Nmero do Chassi pode ser encontrado no anteparo da divisria do compartimento do motor.
10-1
Informaes Tcnicas
Nmero da transmisso automtica
Nmero da
transmisso manual
Nmero do motor
10-2
O nmero do motor est gravado no bloco

do motor.
O nmero da transmisso est localizado
em uma etiqueta fixada sobre a parte superior da caixa de transmisso.
Informaes Tcnicas
E
D
B
C
ESPECIFICAES
Dimenses do veculo (mm)
Modelo
LX
LXL
EX
1.455
1.455
1.455
1.464
1.465
1.464
1.465
1.464
1.465
C Largura
1.715
1.715
1.715
D Comprimento
4.455
4.455
4.455
E Distncia entre eixos
2.620
2.620
2.620
LX
LXL
EX
Com transmisso automtica
1.165
1.170
1.175
Com transmisso manual
1.145
1.150
A Altura
B Bitola
Dianteira
Traseira
Peso (kg)
Modelo
10-3
Informaes Tcnicas
Motor
Modelo
LX
LXL
EX
Tipo
SOHC 16V 4 cil.
SOHC/VTEC 16V 4 cil.
SOHC/VTEC 16V 4 cil.
Cilindrada (cm3)
1.668
1.668
1.668
Dimetro x curso
75 x 94,4
75 x 94,4
75 x 94,4
Taxa de compresso
9,1:1
9,5:1
9,5:1
Potncia (cv x rpm)
115 x 6.100
130 x 6.300
130 x 6.300
Torque (kgf.m x rpm)
15,2 x 4.500
15,8 x 4.800
15,8 x 4.800
Rotao de
marcha lenta (rpm)
720 50
720 50
720 50
Avano da ignio
8O 2O APMS
8O 2O APMS
8O 2O APMS
Folga das vlvulas (mm)

Admisso
Escape
0,18 0,22
0,23 0,27
0,18 0,22
0,23 0,27
0,18 0,22
0,23 0,27
10-4
Informaes Tcnicas
Transmisso
Modelo
Transmisso
automtica
Transmisso
manual
LX
LXL
EX
2,722
2,722
2,722
2
3
1,468
0,975
1,468
0,975
1,468
0,975
0,673
0,673
0,673
1,954
1,954
1,954
3,461
3,461
1,869
1,869
1,241
1,241
0,969
0,969
0,805
0,805
3,230
3,230
4,357:1
4,411:1
4,357:1
4,411:1
4,357:1
Diferencial
Transmisso automtica
Transmisso manual
10-5
Informaes Tcnicas
Rodas e pneus
Modelo
LX
LXL
EX
Rodas
15x6JJ
15x6JJ
15x6JJ
Material
liga leve
liga leve
liga leve
Pneus
185/65 R15 88H
185/65 R15 88H
185/65 R15 88H
Estepe
185/65 R15 88H
185/65 R15 88H
185/65 R15 88H
Presso dos Pneus

kPa (kgf/cm2) psi
Dianteiro e Traseiro
210 (2,1) 30
210 (2,1) 30
210 (2,1) 30
10-6
Informaes Tcnicas
Geometria da direo
Modelo
LX
LXL
EX
dianteiro
0O30 45
0O30 45
0O30 45
traseiro
0O35 45
0O35 45
0O35 45
2O23 1O
2O23 1O
2O23 1O
0 3 mm
2 3 mm
0 3 mm
2 3 mm
0 3 mm
2 3 mm
LX
LXL
EX
Dianteira
McPherson
McPherson
McPherson
Traseira
Double Wishbone
Double Wishbone
Double Wishbone
Cmber
Cster
Convergncia
dianteira
traseira
Suspenso independente nas 4 rodas

Modelo
10-7
Informaes Tcnicas
Freios
Modelo
LX
LXL
EX
Dianteiro
Disco
ventilado
Disco
ventilado
Disco
ventilado
Traseiro
Tambor
Tambor
Tambor
ABS
3 canais
LX
LXL
EX
Bateria
12V 47Ah
12V 47Ah
12V 47Ah
Alternador
12V 70A
12V 70A
12V 70A
Velas de ignio
NGK
DENSO
ZFR6J-11
KJ20CR-L11
ZFR6J-11
KJ20CR-L11
ZFR6J-11
KJ20CR-L11
Folga das velas
(1,1 mm)+0
- 0,1 mm
(1,1 mm)+0
mm
- 0,1
(1,1 mm)+0
- 0,1 mm
Sistema eltrico
Modelo
10-8
Informaes Tcnicas
Lmpadas
Modelo
LX
LXL
EX
Faris
12V-60W/51W
12V-60W/51W
12V-60W/51W
Farol de neblina
12V-35W
Lanterna dianteira
12V-5W
12V-5W
12V-5W
Sinalizador de
direo dianteiro
12V-21W
12V-21W
12V-21W
Sinalizador de
direo traseiro
12V-21W
12V-21W
12V-21W
Luz de freio e
lanterna traseira
12V-21/5W
12V-21/5W
12V-21/5W
Luz de marcha a r
12V-21W
12V-21W
12V-21W
Luz da placa
de licena
12V-5W
12V-5W
12V-5W
Brake light
12V-21W
12V-21W
12V-21W
Luz do teto central/leitura
12V-8W
12V-8W
12V-8W
Luz do porta-malas
12V-5W
12V-5W
12V-5W
10-9
Informaes Tcnicas
Capacidades de lubrificantes e fluidos
Modelo
LX
LXL
EX
Motor
Troca com filtro
Troca sem filtro
3,2 l
3,0 l
3,2 l
3,0 l
3,2 l
3,0 l
Transmisso manual
Troca
Total
1,5 l
1,6 l
1,5 l
1,6 l
Troca
Total
2,7 l
6,0 l
2,7 l
6,0 l
2,7 l
6,0 l
Sistema de arrefecimento
Troca
Total
3,9 l
5,0 l
3,9 l
5,0 l
3,9 l
5,0 l
Transmisso manual
Troca
Total
4,0 l
5,1 l
4,0 l
5,1 l
Tanque de combustvel
50 l (aprox.)
50 l (aprox.)
50 l (aprox.)
Lavador do pra-brisa
2,5 l
2,5 l
2,5 l
*Incluindo o lquido de arrefecimento no reservatrio e o remanescente no motor.

Capacidade do reservatrio: 0,4 l
10-10
Informaes Tcnicas
Tabela de lubrificantes recomendados
Componente
Especificao
Intervalo de troca
Motor
Honda SAE 10W-30 API-SL
10.000 km ou 12 meses (o que primeiro ocorrer)
Honda ATF-Z1
Transmisso manual
Honda MTF
Freios
Honda BF DOT 3
A cada 36 meses, independente da

quilometragem
Direo hidrulica
Honda PSF-S
No necessita troca
Sistema de arrefecimento
Honda All Season Antifreezel/

Coolant Type 2
140.000 km ou 84 meses, depois a cada

70.000 km ou 42 meses
(o que primeiro ocorrer)
Sistema de ar-condicionado
Gs R 134a
leo SP-10 para sistemas Hadsys e SANDEM
leo ND-OIL 8 para sistemas
NIPPONDENSO
No necessita troca
NOTA: A integridade e o rendimento de seu veculo Honda dependem, em grande parte, da qualidade dos lubrificantes utilizados. Assim sendo, utilize
somente leos Lubrificantes Genunos Honda.
10-11
Informaes Tcnicas
Dimenses dos Pneus
Designao das Dimenses da Roda
Classificao de Velocidade do Pneu
O flanco do pneu est marcado com a

especificao de sua dimenso. Essa informao ser necessria para selecionar
os pneus de reposio. As explicaes a
seguir fornecem o significado de cada letra e nmero que compem a designao
da dimenso do pneu.
As rodas tambm possuem informaes importantes e necessrias para sua substituio. A seguir, so apresentados os significados das letras e nmeros que compem
a designao das dimenses da roda.
A tabela abaixo apresenta as classificaes

de velocidades normalmente utilizadas
para os pneus de veculos de passeio.
Exemplo de designao das dimenses do

pneu:
13x5J
13
Dimetro do aro em polegadas;
175/70R13 82S
Largura do aro em polegadas;
175
Largura do pneu em mm;
Designao do contorno do aro.
70
Relao entre as dimenses.

A altura da seo do pneu como
porcentagem de sua largura;
Exemplo de designao das dimenses da

roda:
O cdigo de classificao de velocidade

um elemento da designao das dimenses do pneu, marcada em seu flanco. Esse cdigo corresponde velocidade mxima para uma conduo segura.
Cdigo de
classificao de
velocidade
Velocidade mxima
180 km/h
190 km/h
Cdigo de fabricao do pneu

(Radial);
210 km/h
13
Dimetro do aro em polegadas;
240 km/h
82
ndice de carga. ndice numrico

associado carga mxima que
o pneu pode transportar;
Acima de 240 km/h
Smbolo de classificao de
velocidades. Para maiores
informaes, consulte a
tabela nesta seo.
10-12
Informaes Tcnicas
A combusto da gasolina produz gases
poluentes que contaminam a atmosfera. O
monxido de carbono (CO), xido de nitrognio (NOx) e hidrocarbonetos (HC) so
alguns deles. A gasolina que evapora do
tanque de combustvel tambm contamina
a atmosfera. O controle de emisses de
gases poluentes de extrema importncia
para a conservao do meio ambiente.
Sistema de Controle de Emisso
de Gases do Crter do Motor
Seu veculo est equipado com um sistema
de ventilao positiva do crter. Ele evita que
os gases do motor sejam lanados na
atmosfera. A vlvula de ventilao positiva
direciona os gases de retorno para o coletor
de admisso. A partir desse ponto, os gases
entram no motor e ocorre a combusto.
Sistema de Controle de
Emisso Evaporativa
Os vapores de combustvel do tanque so
direcionados para o interior do cnister onde
so absorvidos e armazenados enquanto o
motor estiver parado ou em marcha lenta.
Quando o motor aquecer novamente, os
vapores sero levados para seu interior atravs do corpo do acelerador e do coletor de
admisso para serem queimados durante
a conduo normal.
Controle de Emisso dos Gases

de Escapamento do Motor
O controle de emisso dos gases de escapamento inclui trs sistemas: PGM-FI, Controle do Ponto de Ignio e Catalisador de
Trs Vias. Esses trs sistemas trabalham
em conjunto para controlar a combusto
do motor e minimizar a quantidade de HC,
CO e NOx que sai do escapamento. Os sistemas de controle de emisso dos gases
de escapamento so separados dos sistemas de controle de emisso evaporativa e
do controle de emisso de gases do crter.
Sistema PGM-FI
(Injeo de Combustvel Programada)
O sistema PGM-FI composto por trs subsistemas independentes que so Admisso de Ar, Controle do Motor e Controle de
Combustvel.
O Mdulo de Controle do Motor (ECM) ou o
Mdulo de Controle da Transmisso e do
Motor (PCM somente para veculos equipados com transmisso automtica) usa vrios sensores para detectar a quantidade de
ar aspirada nos cilindros e determina a quantidade de combustvel a ser injetada. Isso proporciona uma mistura ideal de ar/combustvel para todas as necessidades do motor.
Sistema de Controle do Ponto de Ignio
Este sistema ajusta constantemente o ponto
de ignio para reduzir a quantidade de
HC, CO e NOx nos gases de escapamento.
CONTROLES DE EMISSES
Catalisador de trs vias
Catalisador de Trs Vias

O catalisador de trs vias usado para converter os hidrocarbonetos (HC), monxido de
carbono (CO) e xido de nitrognio (NOx) dos
gases de escapamento em dixido de carbono (CO2), dinitrognio (N2) e vapor de gua.
O catalisador de trs vias apresenta metais
preciosos que agem como agentes catalisadores, os quais promovem reaes qumicas para converter os gases de escapamento sem afetar os metais. Esse dispositivo conhecido como catalisador de trs
vias, pois age sobre o HC, CO e NOx. Utilize somente peas originais Honda ou equivalentes ao substitu-lo.
10-13
Informaes Tcnicas
O catalisador de trs vias deve funcionar em
altas temperaturas a fim de que as reaes
qumicas ocorram. Qualquer material combustvel que estiver prximo a ele poder se incendiar. Estacione o veculo em locais onde
no haja grama, folhas secas ou outros materiais inflamveis.
Para permanecer efetivo, o catalisador de
trs vias no deve ser contaminado por gasolina com chumbo.
Mantenha o motor regulado. Em caso de
contra-exploso, falha da ignio ou o motor esteja morrendo, procure sua Concessionria Honda para efetuar um diagnstico e os reparos necessrios.
CONTRIBUINDO COM O COM O

MEIO AMBIENTE
Este veculo est equipado com um dispositivo antipoluente, visando atender
resoluo n 18/86 do CONAMA. Esse
sistema controla os nveis de emisso
evaporativa e dos gases do escapamento.
Portanto, a correta manuteno e a utilizao de PEAS GENUNAS so imprescindveis para o correto funcionamento do
sistema. Siga rigorosamente o plano de
manuteno prescrito no Manual de Manuteno e Garantia, recorrendo sempre
a uma Concessionria Autorizada Honda.
Observe rigorosamente as especificaes
tcnicas contidas neste Manual, pois dessa forma, alm de estar usufruindo sempre do melhor desempenho de seu veculo Honda, tambm estar contribuindo
para a preservao do Meio Ambiente.
ndice de CO na marcha lenta: 0,1%
10-14
RUDOS VEICULARES
Este veculo est em conformidade com a
legislao vigente de controle da poluio
sonora para veculos automotores.
Resoluo N 01/93 CONAMA
Limite mximo de rudo para fiscalizao
de veculo em circulao (veculo parado):
Civic LX
Mecnico: 87,0 dB (A)
Automtico: 86,4 dB (A)
Civic LXL
Civic EX
importante que todo servio de manuteno seja executado de acordo com a Tabela
de Manuteno para que o veculo permanea dentro dos padres antipoluentes.
ndice Alfabtico
11
NDICE ALF
ABTICO
ALFABTICO
A
ABS Sistema de freio
antitravante ................................. 6-9
Luz de advertncia ............. 3-4 e 6-10
Acendedor de cigarros ................... 3-28
Acessrios ....................................... 5-6
Airbag .............................................. 2-9
Coliso frontal ............................. 2-10
Consideraes importantes ....... 2-10
Funcionamento do airbag
do motorista ............................ 2-11
Funcionamento do airbag
do passageiro ........................ 2-11
Luz de advertncia .......... 2-12 e 3-4
Manuteno ................................ 2-12
Precaues importantes ............ 2-13
Ajuste da posio do volante ......... 3-12
Amaciamento .................................. 5-1
Antes de dirigir ................................ 5-1
Aquecimento .......................... 4-1 e 4-4
Ar-condicionado ..................... 4-1 e 4-4
Manuteno ................................ 7-22
Encostos de cabea ............ 2-13 e 3-21

Escamoteao do encosto
do banco traseiro...................... 3-22
Posio dos encostos ................. 2-13
Barras de proteo lateral .............. 2-19
Bateria
Inspeo ..................................... 7-18
carga ................................ 3-4 e 9-11
Partida com bateria auxiliar ....... 9-8
Procedimentos de
emergncia em caso
de acidente ............................. 7-20
Botes de controle
Ar-condicionado ......................... 4-1
Desembaador do vidro
traseiro ................................... 4-2
Distribuio do fluxo de ar ......... 4-2
Luminosidade do painel
de instrumentos ...................... 3-9
Recirculao de ar ..................... 4-2
Temperatura ................................ 4-1
Ventilador .................................... 4-1
Bancos
Ajuste da altura do banco
do motorista ............................
Ajuste da posio dos
bancos dianteiros ..................
Ajuste dos encostos dos
bancos dianteiros ..................
Descansa brao do banco do
motorista .................................
Cap do motor
Abertura ...................................... 5-3
Trava ............................................ 7-15
Carga
Acomodao ............................... 5-9
Capacidade ................................ 5-9
Catalisador de trs vias ................ 10-13
CD player ........................................ 4-17
Chaves ............................................ 3-16
3-21
3-20
3-20
3-21
11-1
ndice Alfabtico
Cintos de segurana .......................
Cintos retrteis de 3 pontos .......
Cinto subabdominal ...................
Como usar corretamente ...........
Componentes do sistema ..........
Dicas importantes
de segurana .........................
Limpeza ......................................
Luz de advertncia .....................
Manuteno ................................
Pontos de fixao .......................
Por que usar ................................
Tensionadores automticos .......
Cinzeiro
Dianteiro .....................................
Traseiro ......................................
Combustvel
Abastecimento do tanque ..........
Economia ....................................
Filtro ............................................
Gasolina ......................................
Indicador .....................................
Compartimento central ...................
Conduo do veculo
Aderncia dos pneus .................
Antes de conduzir o veculo .......
Mudanas de marchas ...............
Partida do motor .........................
Sob ms condies
de tempo ................................
Visibilidade .................................
11-2
2-3
2-4
2-4
2-5
2-4
2-3
8-3
3-3
2-8
2-9
2-3
2-8
3-29
3-29
5-2
5-5
7-16
5-1
3-7
3-28
6-12
6-1
6-3
6-2
6-11
6-12
Conservao de veculos
inativos ........................................ 7-35
Contribuindo com o meio
ambiente ..................................... 10-14
Controle de cruzeiro ....................... 3-13
Controles de emisses ................... 10-13
Controles e dispositivos ................. 3-9
Correias do motor .......................... 7-23
Cuidados com a aparncia
Aplicao de cera ....................... 8-2
Funilaria ...................................... 8-4
Lavagem ..................................... 8-1
Polimento .................................... 8-2
Proteo anticorrosiva ............... 8-4
Retoque da pintura .................... 8-2
Embreagem
Fluido .......................................... 7-13
Nvel do fluido ............................. 7-14
Em caso de emergncia ................. 9-1
Encostos de cabea ............ 2-13 e 3-21
Equipamentos de conforto
e comodidade ............................. 4-1
Especificaes ................................ 10-3
Espelho do pra-sol ....................... 3-30
Espelhos retrovisores .................... 3-25
Estepe ............................................. 9-1
Etiquetas de segurana .................. 2-20
Extintor de incndio ........................ 2-19
D
Descarga eltrica ............................
Desembaador do
vidro traseiro ...............................
Desembaamento dos vidros ........
Difusores
Centrais .......................................
Laterais ........................................
Direo hidrulica
Fluido ..........................................
Dispositivo de auto-reverso .........
Dispositivo de corte de injeo
de combustvel ............................
Dispositivo de segurana
do veculo ...................................
5-7
3-12
4-7
4-3
4-3
7-14
3-24
2-19
2-2
Faris ............................................... 3-9

Ajuste do foco ............................. 7-29
Interruptor do facho
alto e baixo ............................. 3-10
Lampejador do farol ................... 3-10
Luz indicadora do farol
alto/lampejador do farol ........ 3-5
Filtro de ar ....................................... 7-15
Filtro de combustvel ....................... 7-16
Filtro de leo do motor .................... 7-4
Substituio ................................ 7-5
Fluidos
Capacidades .............................. 10-10
Direo hidrulica ...................... 7-14
ndice Alfabtico
Freio e embreagem .................... 7-13
Lavador do pra-brisa ................ 7-11
Localizao dos fluidos ............. 7-3
Transmisso automtica ............ 7-11
Freios ............................................... 6-8
ABS Sistema de
freio antitravante .................... 6-9
Circuito de freio .......................... 6-9
De estacionamento .................... 3-26
Fluido de freio ............................. 7-13
Indicadores de desgaste ............... 6-8
Inspeo do nvel ....................... 7-13
Luz de advertncia
do ABS ........................... 3-4 e 6-10
Luz de advertncia do freio
de estacionamento e
do sistema de freio ................ 3-4
Fusveis
Caixa de fusveis do
compartimento
do motor ....................... 9-14 e 9-17
Caixa de fusveis do interior
do veculo ..................... 9-14 e 9-19
Localizao ................................ 9-13
Verificao e substituio ........... 9-14
G
Gases de escapamento ................. 2-18
Gasolina .......................................... 5-1
H
Hodmetro ......................................
Hodmetro parcial ..........................
3-6
3-6
I
Indicadores
Indicador de combustvel ........... 3-6
Indicador de temperatura do
lquido de arrefecimento
do motor ................................. 3-7
Informaes tcnicas ..................... 10-1
Injeo eletrnica de combustvel
Luz de advertncia ........... 3-5 e 9-12
Inspees peridicas ..................... 7-2
Instrumentos e controles ................. 3-1
Interruptor de ignio ...................... 3-16
L
Lmpadas
Brake light ...................................
Farol ............................................
Lanternas traseiras ....................
Luz de freio/lanterna traseira .....
Luz de marcha a r ....................
Luz da placa de licena .............
Sinalizadores de direo ...........
Substituio ................................
Lavador do pra-brisa ....................
Fluido ..........................................
7-28
7-28
7-28
7-28
7-28
7-28
7-28
7-29
3-11
7-11
Limpadores do pra-brisa ..... 3-11 e 7-21

Limpeza
Carpetes e tapetes ..................... 8-2
Cintos de segurana .................. 8-3
Desodorizadores ........................ 8-3
Estofamento ............................... 8-2
Lavagem .................................... 8-1
Rodas de alumnio ..................... 8-2
Vidros ......................................... 8-3
Vinil ............................................. 8-3
Lquido de arrefecimento do motor
Adio no reservatrio ............... 7-6
Indicador de temperatura ........... 3-6
Inspeo do nvel ............. 5-5 e 7-7
Localizao ................................ 7-3
Substituio ................................ 7-8
Lubrificantes recomendados ......... 10-11
Capacidades ............................. 10-10
Luzes .............................................. 7-27
Luz do teto .................................. 3-30
Luzes de leitura .......................... 3-30
Substituio de lmpadas .......... 7-29
Luzes indicadoras e
de advertncia ............................ 3-4
ABS ..................................... 3-4 e 6-10
Abertura das portas .................... 3-5
Airbag ............................... 3-4 e 2-12
Carga da bateria .............. 3-4 e 9-11
Cinto de segurana .................... 3-4
11-3
ndice Alfabtico
Controle de cruzeiro ................... 3-5
Farol alto/lampejador
do farol ................................... 3-5
Freio de estacionamento
e sistema de freio .................. 3-4
Nvel de combustvel .................. 3-5
Presso do leo ............... 3-4 e 9-11
Sinalizador de advertncia ......... 3-5
Sinalizadores de direo ........... 3-5
Sistema de freio ......................... 9-12
Sistema de injeo
eletrnica ...................... 3-5 e 9-12
Tampa do porta-malas .............. 3-5
M
Manuteno preventiva .................. 7-1
Inspees peridicas ................. 7-2
Modificaes ................................... 5-7
Motor
Partida do motor ............... 6-2 e 9-7
Superaquecimento ..................... 9-9
N
Nmeros de identificao ............... 10-1
O
leo da transmisso manual .......... 7-12
leo do motor .................................. 7-4
Adio ......................................... 7-4
Filtro ............................................ 7-4
Inspeo do nvel ....................... 5-4
11-4
Localizao ................................
presso do leo ........... 3-4 e
leo lubrificante
recomendado .........................
Substituio ................................
7-3
9-11
7-4
7-5
P
Painel de instrumentos .......... 3-2 e 3-3
Boto de controle
da luminosidade .................... 3-9
Pra-brisa
Lavador ....................................... 3-11
Limpadores ..................... 3-11 e 7-21
Partida do motor ....................... 6-2 e 9-7
Partida com bateria auxiliar ....... 9-8
Pneus ............................................... 7-23
Estepe ......................................... 9-1
Inspeo ..................................... 7-24
Manuteno ................................ 7-25
Presso ....................................... 7-24
Presso recomendada ............... 10-6
Rodzio ........................................ 7-26
Substituio ........................ 7-26 e 9-1
Porta-copos ..................................... 3-27
Porta-luvas ...................................... 3-26
Porta-malas .................................... 3-19
porta-malas ............................ 3-19
Porta-moedas .................................. 3-28
Portas
Travas de segurana para
crianas ....................... 2-14 e 3-19
Travas das portas ........... 2-14 e 3-18
Travas eltricas .......................... 3-18
R
Rdio ............................................... 4-11
Sistema antifurto ......................... 4-21
Reboque de trailers ........................ 6-12
Reboque do veculo ....................... 9-21
Relgio digital ................................. 4-16
Reservatrios
Localizao ................................ 7-3
Rudos veiculares ........................... 10-14
S
Segurana
lcool e drogas ...........................
Colocao de objetos em
locais seguros ........................
Conduo do veculo com
animais domsticos ...............
Cuidados com os gases
de escapamento ....................
De crianas .................................
Etiquetas .....................................
Sensor de luz solar/sensor de
temperatura ................................
Sinalizador de advertncia .............
2-19
2-14
2-15
2-18
2-15
2-20
4-10
3-12
ndice Alfabtico
Luz indicadora ............................
Sinalizadores de direo ................
Luz indicadora ............................
Sistema de udio ............................
Sistema antifurto ........................
Sistema de segurana ...................
Sistema de ventilao, aquecimento
e ar-condicionado ........................
Automtico ..................................
Como utilizar corretamente ........
Manual ........................................
3-5
3-10
3-5
4-11
4-21
4-22
4-1
4-8
4-6
4-9
T
Tacmetro .......................................
Tanque de combustvel
Abastecimento ............................
Tensionadores automticos dos
cintos de segurana ...................
Transmisso
Automtica .................................. 6-4
Fluido da transmisso
automtica .............................. 7-11
Manual ........................................ 6-3
leo da transmisso manual ..... 7-12
Trava do cap do motor .................. 7-15
Travas de segurana para
crianas ........................... 2-14 e 3-19
Travas das portas................ 2-14 e 3-18
Travas eltricas das portas ............ 3-18
Tringulo de segurana .................. 2-19
3-6
5-2
Velas de ignio .............................. 7-16

Velocmetro ...................................... 3-6
Ventilao ............................... 4-1 e 4-4
Vidros
Boto do desembaador
do vidro traseiro .....................
Desembaamento .....................
Lavador do pra-brisa ................
Limpadores do pra-brisa .........
Limpeza ......................................
Vidros eltricos ...............................
Dispositivo de auto-reverso .....
Sistema de segurana
dos passageiros ....................
VIN (Nmero do chassi/Nmero
de identificao do veculo) .....
Viso geral do seu veculo ...........
Volante
Ajuste da posio .......................
3-12
4-7
3-11
3-11
8-3
3-23
3-24
3-24
10-1
1-1
3-12
2-8
11-5
Anotaes
Anotaes
Anotaes
Anotaes
Anotaes
Anotaes
Anotaes

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Dados do Veculo

Aproveitamos a oportunidade para agradecer-lhe a escolha de um veculo Honda e

Honda Automveis do Brasil Ltda.

A sua Segurana e a Segurana

O texto chama a ateno para o perigo de possveis acidentes pessoais.

O texto chama a ateno para o perigo de possveis danos ao veculo.

A instalao de componentes no originais Honda pode causar danos ao

Viso Geral do seu Veculo ..........................................

Equipamentos de Conforto e Comodidade ................

Antes de Dirigir .............................................................

Conduo do Veculo ...................................................

Cuidados com a Aparncia..........................................

Informaes Tcnicas................................................... 10-1

Viso Geral do seu Veculo

Trava das portas

(Pgs. 3-19 e 5-2)

(Pgs. 6-3 e 6-5)

Viso Geral do seu Veculo

Interruptor dos limpadores/

(Pgs. 3-9 e 3-10)

Botes do controle de cruzeiro

Para obter o mximo de segurana, verifique os seguintes itens antes de conduzir

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Cada cinto retrtil de 3 pontos possui uma

Uso do Cinto Retrtil de 3 Pontos

1. Puxe a lingeta de engate por cima do

2. Verifique se os cadaros no esto torcidos.

4. Puxe o cadaro diagonal para cima a

5. Se o cinto estiver envolvendo o pescoo,

No coloque o cadaro diagonal sob

6. Para destravar o cinto de segurana,

Aps sair do veculo, certifique-se de

Uso do Cinto Subabdominal

2. Posicione o cinto o mais baixo possvel

3. Para destravar o cinto, pressione o boto

Se o cinto estiver muito curto, segure a

Quando os tensionadores so acionados,

Quando os airbags (bolsas de ar) so

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Inspecione os cintos de segurana

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Aps o airbag inflar-se, comear a esvaziar-se imediatamente, e no interferir,

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No coloque qualquer objeto sobre

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Se alguma destas condies ocorrer,

Se o encosto do banco estiver excessivamente reclinado, a capacidade de

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