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ESCAVAO COMPACTAO E
TRANSPORTE
TADEO JAWORSKI
_____________________________________________________________________
Reviso e digitalizao:
Prof. Camilo Borges Neto, Ms.C.Eng. Civil; Out/2011.
1
PREFCIO
SUMRIO
I.
1.0.
1.1.
1.2.
1.3.
1.4.
1.5.
1.6
1.7
2.0.
2.1.
2.2
2.3
2.4.
2.5
2.6
2.7.
3.0.
3.1.
3.2.
4.0.
4.1.
4.2
4.3.
4.4.
4.5.
5.0.
6.0.
7.0.
7.1.
7.2.
7.3.
8.0.
8.1.
8.2.
8.3.
8.4.
8.5.
8.6.
8.7.
8.8.
8.9.
9.0.
9.1.
9.2.
9.3.
10.0.
II.
II.1.
II.2.
III.
PREFCIO ......................................................................................................................
CONSIDERAES GERAIS ........................................................................................
DEFINIES ....................................................................................................................
CLASSIFICAO ............................................................................................................
POTNCIA DE UM MOTOR ..........................................................................................
FORA DE TRAO.......................................................................................................
MOTORES DE COMBUSTO INTERNA .....................................................................
COMBUSTVIEIS ............................................................................................................
LUBRIFICANTES ............................................................................................................
PRODUO DE UM EQUIPAMENTO ......................................................................
EMPOLAMENTO E COMPACTAO .........................................................................
RESISTNCIA AO ROLAMENTO ................................................................................
RESISTNCIA DE RAMPA ............................................................................................
INFLUNCIA DA ALTITUDE .......................................................................................
ADERNCIA ....................................................................................................................
EFICINCIA DE TRABALHO ........................................................................................
TEMPO DE CICLO ..........................................................................................................
MQUINAS TRATORAS .............................................................................................
TRATORES DE ESTEIRA ..............................................................................................
TRATORES DE RODAS..................................................................................................
EQUIPAMENTO DE ESCAVAO ...........................................................................
EQUIPAMENTO ESCAVADOR DESLOCADOR .........................................................
EQUIPAMENTO ESCAVADOR TRANSPORTADOR .................................................
EQUIPAMENTO NIVELADOR NIVELADORAS .....................................................
EQUIPAMENTO ESCAVADOR ELEVADOR ESCAVADEIRAS ............................
EQUIPAMENTO ESCAVADOR CARREGADOR - P CARREGADEIRA. ..............
ASSOCIAO DE UNIDADES ....................................................................................
ESCARIFICADORES ....................................................................................................
ORGANIZAO DE EQUIPAMENTOS EM GRUPOS ..........................................
TERRAPLENAGEM COM BOTA FORA ESTUDO DE CASO 1 ..............................
DRAGAGEM COM BOTA FORA ESTUDO DE CASO 2 .........................................
COMPARAO DE EQUIPAMENTOS CONGNERES .............................................
EQUIPAMENTOS DE COMPACTAO ..................................................................
INTRODUO ................................................................................................................
COMPACTAO DE SOLOS ........................................................................................
TCNICAS DE COMPACTAO .................................................................................
PROCESSOS DE COMPACTAO ..............................................................................
EQUIPAMENTOSUTILIZADOS ....................................................................................
PRODUO HORRIA DE COMPACTADORES .......................................................
NMERO DE PASSADAS EM PISTA TESTE ..............................................................
CONCRETO COMPACTADO A ROLO .........................................................................
ESTUDO DE UMA COMPACTAO ...........................................................................
EQUIPAMENTOS PARA TRANSPORTE .................................................................
CONSIDERAES GERAIS ..........................................................................................
CLASSIFICAO ............................................................................................................
CAMINHES COMUNS .................................................................................................
CONCLUSES ...............................................................................................................
ANEXOS ..........................................................................................................................
FATORES DE CONVERSO .........................................................................................
PROGRAMAS ..................................................................................................................
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ..........................................................................
2
4
4
4
5
6
7
13
15
17
18
20
21
22
24
26
26
28
28
30
30
30
37
44
47
57
62
66
67
67
78
83
84
84
85
85
88
89
89
100
102
103
106
106
107
108
120
121
121
121
124
1.2. CLASSIFICAO
Quanto a sua finalidade, a mquina e o equipamento destinado a construo civil,
pose ser classificado em dois grupos: motriz e operatriz.
Mquina motriz: toda a mquina que produz a energia necessria produo
do trabalho. Como exemplos, podem ser citados: o trator, o compressor de ar, o
gerador eltrico e outros equipamentos.
Equipamento operatriz: aquele que acionado pela mquina motriz, possui
implemento(s) que realiza(m) o servio desejado. Como exemplo, podem ser
mencionados: a motoniveladora, o trator de esteira dotado de lmina frontal, a p
carregadeira e outros equipamentos do gnero.
De acordo como emprego, as mquinas e os equipamentos podem ser
classificados da seguinte forma:
4
- Tratores;
- Equipamentos de escavao;
- Equipamentos de transporte;
- Equipamentos de compactao;
- Equipamentos de desagregao de solos;
- Equipamentos de esgotamento de lquidos;
- Equipamentos de fragmentao de rochas;
- Mquinas e equipamentos auxiliares.
PMB - 749
736 mm Hg
20 C
60%
SAE JS 816
746 mm Hg
29 C
64%
DIN 6270
736 mm Hg
20 C
60%
Exemplo numrico:
Qual a taxa de compresso de um motor a gasolina, sabendo-se que o mbolo
acha-se no ponto morto inferior, o volume da cmara de 6 000 cm3 e quando o
mbolo atinge o ponto morto superior o volume da cmara se reduz para 1 000
cm3.
Resposta:
6 000 : 1 000 = 6:1
10
A figura 6-a mostra o incio do tempo motor, aps meia volta da rvore de
manivelas e um passeio do mbolo, se processa o tempo de admisso e o tempo
de exausto. Fig. 6-b. O tempo de compresso visualizado na fig. 6-c, quando a
rvore de manivelas completa outra meia volta.
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Torque Motor
O torque de um motor diretamente relacionado com a potncia que o mesmo
desenvolve e inversamente com a rotao de sua rvore de manivelas. um fator
de qualidade na comparao de motores de mesma potncia, pois so preferidos
os motores que possuam maior torque e menor RPM.
Motores de menor RPM apresentam uma vida mais longa de seus componentes
internos.
O torque do motor obtido em kg.m, pela seguinte expresso:
1.6. COMBUSTVEIS
Os combustveis usados nos motores de combusto interna em sua maioria so
derivados do petrleo. Os componentes principais de todo o petrleo so
compostos de elementos como o hidrognio e o carbono, razo pela qual esses
combustveis recebem a denominao de hidrocarbonetos.
Impurezas dos combustveis
Os combustveis contm porcentagens pequenas e variveis do elemento enxofre,
o qual no inteiramente eliminado no processo de refinao. O enxofre
combinado com oxignio e o vapor dgua e o calor do motor, d origem a
formao de compostos sulfurosos como o cido sulfrico.
O combustvel pode estar contaminado com a presena de gua. A gua tendo
maior densidade que o combustvel separa-se, ocupando a parte inferior do
reservatrio. A gua prejudica o funcionamento do motor, alm de oxidar as
superfcies metlicas a ela expostas.
Pode a gua estar presente no combustvel ao entrar, acidentalmente, nos
reservatrios, vasilhames ou ainda pelo processo de condensao. Nesse ltimo
processo a gua presente no ar atmosfrico, condensa-se e escorre pelas partes
internas do reservatrio, se este estiver parcialmente ocupado pelo combustvel.
Impurezas slidas podem, igualmente, ser encontradas como exemplos, partculas
de areia, argila, fios de estopa, placas de ferrugem; essas impurezas obstruem os
condutos de combustvel e os filtros, provocando falhas de funcionamento e
desgastes prematuros.
13
14
Observaes:
- potncia (HP) referida barra de trao;
- caso no se conhea a potncia na barra de trao, a mesma poder ser obtida
de forma aproximada em funo da potncia lquida do motor multiplicada pelo
fator 0,75.
1.7. LUBRIFICANTES
Os lubrificantes so utilizados nos compartimentos dos motores, nos sistemas de
transmisso e nas peas mveis dos equipamentos mecanizados. Proporcionam
uma melhor conservao, maior vida til, mais adequado desempenho e menores
custos de manuteno desses equipamentos.
Podem os lubrificantes se apresentar sob diversos estados, como o slido (grafite),
lquido (como os leos minerais), pastoso (como as graxas).
Quanto origem, os lubrificantes podem ser de fonte animal, vegetal ou mineral.
Os leos de origem animal e vegetal foram muito usados no passado, mas
perderam sua importncia para os leos minerais devido ao fato de no possurem
estabilidade qumica como estes ltimos. Alguns leos de origem animal e vegetal
tm poder de reduo de atrito, superior aos leos minerais.
Os leos minerais so obtidos do petrleo e do carvo mineral. So leos de uma
composio qumica complexa e portanto do origem propriedades particulares de
acordo com a sua constituio. Os leos obtidos do petrleo podem ter
hidrocarbonetos naftnicos e parafnicos.
Os naftnicos evaporam com mais facilidade pela ao do calor e com a reduo
da temperatura aumentam muito de viscosidade.
15
16
Os leos minerais puros podem conter aditivos ou serem compostos com diversos
tipos de leos, para que tenham uma mnima variao de viscosidade com a
mudana de temperatura.
Esses leos so denominados como de mltipla viscosidade ou multi-viscosos.
Classificao API, para leos de motores (*):
Designao
SE
SF
SG
CC
CD
CE
Observaes:
(*) API a sigla do American Petrleum Institute.
(**) O viscosmetro de Saybolt baseia-se na determinao do
segundos, que leva para escoar, 60 ml de um leo submetido a teste,
atravs de um orifcio de 1,765 mm. O escoamento feito sob
gravidade, com recipientes e condies ambientais padronizadas. Os
segundos, so arredondados para mltiplos de 10.
tempo, em
para passar
a ao da
tempos, em
O nmero de ciclos de trabalho por sua vez, pode ser obtido dividindo-se o tempo
de uma hora (60 minutos), pelo de ciclo de trabalho em minutos.
Logo:
18
, ou seja
(resultado em porcentagem).
Pode-se ainda expressar o empolamento e em funo de f:
Como
ou ainda
, ento
ou =
Assim:
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TABELA I
Pesos especficos, fator de converso e empolamento de materiais:
MATERIAL
Solto
Corte
f
e%
3
3
kgf/m
kgf/m
Argila natural
1 661,0 2 017,0 0,82
21
Argila seca
1 483,0 1 839,0 0,80
25
Argila molhada
1 661,0 2 076,0 0,80
25
Terra mida
1 602,0 2 017,0 0,79
26
Terra seca
1 513,0 1 899,0 0,79
26
Arenito
1 513,0 2 522,0 0,59
69
Areia seca solta
1 424,0 1 602,0 0,88
13
Areia molhada
1 839,0 2 077,0 0,88
13
Pedra britada
1 602,0 2 670,0 0,60
66
Terra mida 50% rocha 50%
1 721,0 2 284,0 0,75
33
Pedras soltas at 20 cm
1 340,0 2 670,0 0,50
100
Compactao
A compactao caracterizada pela diminuio de volume que sofre o material de
escavao quando adensado atravs de um processo qualquer. Com uma
compactao mecnica pode ser obtida uma grande reduo de volume, se
comparado o volume compactado com o volume do material solto.
Para alguns materiais o volume compactado, mecanicamente, inferior ao volume
no estado natural, como pode ser observado na comparao de coeficientes da
Tabela II:
TABELA II
Coeficientes de compactao
Material
Ao natural
Areia
1,0
Terra comum
1,0
Argila
1,0
Rocha britada
1,0
Solto
1,13
1,26
1,25
1,60
Compactado
0,95
0,90
0,90
1,30
Essa resistncia conseqncia dos atritos internos, associada a flexo dos pneus
e a penetrao dos pneus no solo. Fig. 11.
Fator
kgf/t
Estrada compactada (dura), pavimento de concreto ou macadame 20
betuminoso
Estrada em macadame hidrulico (piso sob o peso do pneu cede 30
levemente
Estrada de terra estabilizada (penetrao dos pneus de 2 a 3 cm)
50
Estrada de terra no estabilizada (penetrao dos pneus de 10 a 15 75
cm)
Estrada de terra solta, barrenta ou arenosa
150
Observao:
A resistncia ao rolamento no aplicada aos tratores de esteiras. A esteira
funciona como uma superfcie contnua sem deformaes, sobre a qual se desloca
o equipamento.
Considera-se ainda que nos tratores de esteiras, trabalha-se com a potncia na
barra de trao, o que significa que as resistncias internas, opostas ao movimento
j foram deduzidas.
A resistncia ao rolamento pode ser designada pela sigla RRo.
21
RRa = P . sen
Para valores pequenos do ngulo , tem-se sen = tg , porm tg = i/100, onde
i o aclive em porcentagem. Substituindo-se na frmula inicial sen por tg ,
teremos:
RRa = P . tg
RRa = P . i/100
RRa = 10 . P . i
22
Exemplo de aplicao:
Determinar a resistncia de rampa e rolamento oferecida ao deslocamento de um
equipamento, composto por um trator de esteiras acoplado a um escreiper de
rodas pneumticas. A operao se processa em um trecho de estrada estabilizada.
Verificar a perda de potncia uma vez que o trabalho realizado a 1 200,0 metros
de altitude.
Dados:
- peso do trator..................................................... 15,0 t;
- potncia na barra de trao................................. 240 cv;
- peso do escreiper............................................... 15,8 t;
- peso do material transportado................................ 30,0 t;
- rampa a vencer....................................................... 8 %.
Resoluo:
a) Resistncia ao rolamento:
RRo = (15,8 + 30) x Fator de resistncia ao rolamento;
RRo = 45,8 x 50 = 2 290,0 kgf
b) Resistncia de rampa:
RRa = 10 x 60,8 x 8 = 4 864,0 kgf
c) Resistncia ao movimento:
RRo + RRa = 2 290,0 + 4 864,0 = 7 154,0 kgf
d) Influncia da altitude:
Ia = (A 300) / 100 = (1 200,0 300) / 100 = 9 %
23
Concluso:
A potncia na barra de trao fica reduzida de 9 %, ou seja, passar de 240 cv,
para 218 cv.
2.5. ADERNCIA
A aderncia a capacidade que tem as rodas motrizes (ou esteiras) de um
equipamento de aderirem ao terreno.
A aderncia varia de acordo com o peso aplicado pelas rodas motoras (ou
esteiras), pelo desenho e da forma da banda de rodagem (ou forma e dimenses
das garras da esteira), tipo e condies da superfcie do terreno.
Quando as rodas ou esteiras giram em falso (patinam) a aderncia insuficiente.
Pneus
0,90
0,55
0,45
0,40
0,30
0,65
0,36
0,45
Esteiras
0,45
0,90
0,70
0,70
0,30
0,65
0,50
0,60
24
25
Notaes:
- Tempo de ciclo............T;
- Tempo fixo.................. tf;
- Tempo varivel.............tv.
Sendo:
- t (tempo) em horas, porm t = tv;
- e (distncia) em km;
- v (velocidade) em km/h.
Para obter no trecho AB, o tempo tv em minutos, continuando a velocidade de
deslocamento ser expressa em km/h, o numerador da expresso deve ser
multiplicado por 60 minutos:
tv = S.
0,06 .
Onde:
n = n de trechos;
dn= distncia em m, no trecho n;
vn = Velocidade em km/h, no trecho n;
tv = tempo varivel total, em minutos.
27
Interpretao:
Os tratores, nesse exemplo, s podem dispor de uma fora de trao de 3 500,0
kgf, em funo da aderncia e da altitude.
Ambos os tratores tm que vencer 2 000,0 kgf de resistncias provocadas pelo
rolamento e rampa. O trator de transmisso mecnica poder usar a primeira
marcha e a segunda marcha e sua maior velocidade de trabalho na segunda
marcha corresponde a 4 km/hora. O trator com conversor de torque poder usar a
1 e a 2 marcha. Possuindo a maior velocidade de trabalho na 2 marcha que
corresponde mais ou menos 6,4 km/hora.
29
Vantagens:
- Fcil manobra, conduo e operao;
- Tem boas velocidades de deslocamento em estradas e superfcies regularizadas,
alcanando velocidade de 40 km/h;
- Podem ser usados para longos deslocamentos
Desvantagens:
- Necessitam de pistas regularizadas;
- Os terrenos devem estar secos para sua operao;
- Possuem pouca aderncia em terrenos argilosos.
30
31
32
33
TABELA V
Valores de
Material
Terra comum, argila seca solta
Areia, cascalho, terra molhada
Rocha escarificada ou dinamitada
1,0
0,8
0,6
34
tg
1,00
0,90
0,81
0,74
0,66
0,60
Aclives em %
0
5
10
15
20
tg
1,00
1,10
1,22
1,35
1,50
Onde:
Ph = produo horria, em metros cbicos/hora;
T = tempo de ciclo, em minutos;
C = capacidade de corte da lmina,em m3;
E = eficincia do trabalho;
f = fator de empolamento (Tabela I);
= fator de correo obtido na Tabela V.
35
TABELA VII
Produo em desmatamentos
Dimetro da rvore Potncia na barra de Potncia na barra de
em cm
trao, at 115 cv
trao, acima de 115 cv
2
At 15
835 m /h
1 000 m2/h
15 a 30
3 a 9 min/rvore
2 a 6 min/rvore
30 a 90
5 a 20 min/rvore
5 a 20 min/rvore
Observaes:
No clculo da produo horria de tratores com lmina frontal, podem ser usados
alguns valores mdios que auxiliam na determinao da produo horria:
a)
Fator de eficincia do trator
- E = 0,8 (para trator de esteiras);
- E = 0,7 (para trator de rodas).
b)
Velocidade de trabalho
(tratores de esteiras), quando no conhecidas, podem ser utilizadas as
seguintes:
- escavao pesada, 1 marcha............... 3,5 km/h;
- escavao leve, 2 marcha.................... 6,2 km/h;
- retorno a r, 3 marcha.......................... 11,0 km/h.
c)
Tempo fixo (tf)
- Mudana de cada marcha (frente r ou r frente), na mesma
velocidade, adotar: tf = 0,10 minutos;
- Mudana de cada marcha (frente r ou r frente), usando velocidades
diferentes, adotar: tf = 0,20 minutos.
Exerccio de aplicao
Determinar a produo horria provvel de um trator com lmina reta em um
servio de escavao de terra comum seca, conhecendo-se os seguintes dados:
- Velocidade de trabalho frente.................... 6,0 km/h (obtida no local);
- Velocidade de trabalho r.......................... 10,5 km/h (obtida no local);
- Distncia mdia de transporte...................... 90,0 metros;
- Comprimento x altura da lmina................... 4,5 x 1,2 metros;
- Tempo fixo, obtido no local de trabalho........ 0,36 minutos.
O trabalho se desenvolve em terreno plano.
Pergunta-se: Qual seria a produo horria se o trator fosse operado com declive
de 10 %?
36
Soluo:
a) Capacidade de transporte da lmina, em terreno plano (C):
C = c . h2/2 tg ; Substituindo: c = 4,5; h = 1,2; = 45;
C = 4,5 x 1,2 x 1,2/2 = 3,24 m3, no plano.
b) Capacidade de transporte, com declive de 10%: (Tabela VI)
C = 4,5 x 1.2 x 1,2/2 x tg = 4,5 x 1,44 x / 2 x 0,81 = 4,0 m3
c) O fator de correo devido ao empolamento (f), retirado da Tabela I igual a
0,79.
d) O tempo varivel deve ser obtido pela expresso:
tv =
;
- dn = 90 metros, na ida e na volta.
- a velocidade na ida de 6,0 km/h;
- a velocidade na volta de 10,5 km/h;
tv = 0,06 x 90 / 6,0 + 0,06 x 90 / 10,5 = 0,9 + 0,51 = 1,41 minutos
e) Determinao do tempo de ciclo (T) = tempo fixo (t f) + tempo varivel (tv)
T = 0,36 + 1,41 = 1,77 minutos
Observao: outros dados podem ser obtidos pelos valores mdios, como
E = 0,8 e = 1,0;
f) Determinao da produo horria
Ph = (60 . C . E . f . ) / T = (60 x 3,24 x 0,8 x 0,79 x 1,0) / 1,77 = 69,4 m3/h (no
plano).
Para a determinao da produo horria com o trator trabalhando em um
declive de 10%, o valor de C deve ser alterado de 3,24 m3 para 4,00 m3.
Ph = (60 x 4,0 x 0,8 x 0,79 x 1,0) / 1,77 = 85,679 = 85,7 m3/h.
Figura 31 P de arrasto
Figura 32 Moto-escreiper
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
Caamba;
Lmina;
Avental;
Ejetor;
Rodas;
Lmina para trao;
Apoio para trao.
38
39
3.2)
40
3.3)
Sendo:
Ph = Produo horria em m3, de material escavado;
C = Capacidade nominal ou rasa do escreiper, em m3;
E = Eficincia do trabalho. Usar:
E = 0,8 (trator de esteiras);
E = 0,7 (trator de rodas).
= Fator corretivo para a obteno do volume escavado obtido na Tabela VIII.
T = Tempo de ciclo.
O fator leva em conta a compactao que o material escavado sofre ao se na
caamba. Esse valor multiplicado pelo volume interno da caamba (ou nominal)
fornece o volume, realmente, escavado.
41
Outra forma de obter o volume escavado (menos exata, no caso) poderia ser obtida
pelo produto do volume empolado da caamba com o fator f, porm no se est,
ento, considerando a compresso do material na caamba.
Tempo de ciclo:
T = tf + tv
TABELA VIII
Fator de enchimento da caamba
= 0,95
= 0,85
Argila calcrea
Argila
Argila arenosa
Terra vegetal
Terra negra
Rocha argilosa
Terra comum compacta
= 0,75
Areia limpa
Pedregulho fino e solto
Argila mida
Solo de dunas
Pedregulho com argila
Especificaes:
Peso do trator .......................................
Tempo fixo ............................................
Peso vazio do escreiper .......................
Capacidade rasa da caamba ..............
Capacidade coroada ............................
14 300 kgf
2,5 minutos
9 100 kgf
10,7 m3
14,0 m3
Caractersticas do trator:
Marcha
1
2
3
4
5
6
Velocidade (km/h)
2,3
3,4
4,8
6,3
7,2
9,3
Resoluo:
a) Resistncia ao rolamento (ida):
RRo = (peso do escreiper + carga) x (Fator de resistncia ao rolamento). Tabela
III. Adotar: 75 kgf/t.
Peso da carga: pode ser obtido multiplicando o volume da caamba coroada
pelo peso especfico da terra comum seca. Tabela I. Adotar: 1,513 tf/m3.
Peso da carga = 14,0 x 1,513 = 21,182 tf.
RRo = (9,100 + 21,182) x 75 = 2 271,0 kgf (na ida);
b) Resistncia ao rolamento (volta):
RRo = (peso do escreiper) x (Fator de RRo);
RRo = 9,100 x 75 = 682 kgf;
c) Resistncia de rampa (ida):
RRa = 10 . P . i = 10 . (14,3 + 21,182 + 9,1) x 3 + 10 x 44,582 x 3 =
= 1 337,0 kgf;
Observao: Resistncia de rampa, na volta, se torna uma assistncia e passa
a ajudar na trao (muda de sinal).
RRa = 10 x (14,3 + 9,1) x 3 = 10 x 23,4 x3 = 702 kgf (-);
d) Resistncias oferecidas, ao deslocamento:
43
44
45
Observaes:
a) Alm dos implementos normais adicionados com os j mencionados, existe
outro que consiste em um conjunto de conchas que recolhem o material
escavado, o elevam e o despejam de certa altura, sobre uma unidade de
transporte. Neste caso a motoniveladora chamada de niveladora elevadora ou
elevating grader.
b) A capacidade de escavao e a fora de trao so muito dependentes do
ngulo de ataque da lmina em relao ao plano do terreno. O material
escavado deve rolar em frente da lmina, quando ela estiver devidamente
regulada, para atender as presses exercidas pelo material de escavao.
Produo de motoniveladoras
Como as motoniveladoras so empregadas, na maioria dos casos, na
regularizao de superfcies e o volume de material escavado logo revolvido,
procura-se conhecer qual o tempo total em horas, despendido na execuo de um
determinado servio.
Sendo:
th = Tempo total, em horas;
N = Nmero de passadas, para completar um tipo de operao;
d = distncia percorrida, em cada passada, em km;
v = velocidade de cada passada, em km/h;
E = Fator de eficincia, igual a 0,60.
46
Exerccio:
Determinar o tempo de utilizao de uma motoniveladora no servio nivelamento
de 18,0 km de estrada, admitindo-se a necessidade de cinco passadas, sobre a
pista, assim distribudas:
Para a execuo das valetas de drenagem so previstas duas passadas a 6,0
km/h e duas passadas, cada uma para regularizao de meia pista, feitas a 9,0
km/h. A regularizao do centro da pista feita com uma passada, a 15,0 km/h.
Soluo:
47
48
Lana:
Estrutura metlica de comprimento varivel conforme o tipo de escavadeira e fica
apoiada sobre a plataforma da estrutura giratria, podendo ter um movimento de
levantamento ou abaixamento, para o atendimento de condies de servio. A
lana sustenta o brao.
Brao:
Estrutura metlica que completa a escavadeira de caamba frontal (shovel).
Caamba:
o recipiente que alm de escavar o material, serve de depsito do mesmo,
durante a manobra, at o seqente descarregamento.
Embora no se tenha dado destaque cabine de comando esta, como nome
indica, contm os elementos de comando da escavadeira, assim como tambm o
motor. O motor pode ser de combusto interna ou mesmo eltrico. A cabine de
comando montada em uma plataforma dotada de movimento de giro horizontal
sobre a base.
Tipos de escavadeiras:
As escavadeiras, segundo a maneira de proceder a escavao e devido forma
construtiva do implemento escavador, podem ser agrupadas com segue:
1) Com caamba frontal (shovel);
2) Com caamba invertida (retro-escavadeira);
3) Com caamba de arrasto (drag-line);
4) Com caamba de mandbula (clam-shell);
5) Com caamba de articulao mltipla (orange peel);
6) Com caamba de garra.
Escavadeira com caamba frontal (shovel):
uma mquina automotora ou estacionria, provida de lana articulada, (tambm
chamada de torre, em algumas publicaes), com brao igualmente articulado,
tendo na sua extremidade uma caamba de fundo mvel. A combinao do
movimento da lana e do brao giratrio, permite que a escavao se faa no
sentido de baixo para cima e para frente e que a caamba seja levantada. O giro
da lana permite que a caamba seja deslocada no plano horizontal para uma
posio de descarga que executada com a abertura do fundo da caamba.
O shovel o equipamento ideal para ser empregado em servios pesados
devido grande fora de escavao obtida na borda cortante da caamba e
segurana que possui, em seus movimentos. Fig. 42.
49
Ciclo de trabalho:
Um ciclo de trabalho completo do shovel compreende as seguintes operaes:
escavao, giro, descarga e giro de retorno. Assim:
Escavao:
Na escavao o brao movimentado frente at a caamba encontrar o talude a
escavar.
A seguir a caamba elevada pelo brao, nessa operao raspado o talude e o
material assim escavado vai preenchendo o bojo da caamba. O talude deve ter
um metro e meio de altura, para que o preenchimento da caamba se faa em uma
nica operao, isto para os equipamentos de pequeno e mdio porte. Se o talude
for baixo e no permitir o preenchimento da caamba em uma nica operao, o
material ser depositado ao p do alude e reiniciada uma nova escavao.
Giro:
Ao ser completada a carga da caamba, a escavadeira deve girar at o ponto de
descarga do material. O ponto de descarga pode se no terreno ao lado da
escavadeira ou sobre unidades de transporte. Se em unidades de transporte, estas
devem ser posicionadas de um modo que ofeream um menor giro da lana.
Descarga:
A caamba deve ser abaixada sobre o terreno (ou veculo de transporte) e atravs
de um meio mecnico ou hidrulico aberta a parte inferior da caamba (fundo),
para a descarga.
Retorno:
a fase improdutiva, quanto menor o giro, menor ser o tempo de retorno para o
incio de novo ciclo de trabalho.
Observao: O shovel escava o material situado, de preferncia, um pouco acima
do nvel de sua base e em certos casos, em um nvel um pouco inferior. O
carregamento das unidades de transporte pode ser feito em planos diferentes
daquele em que operar o shovel.
Empregos do shovel:
a) Escavao de taludes;
b) Deslocamento, carregamento e descarga de blocos de rocha;
c) Escavao em reas restritas;
d) Carregamento de unidades de transporte;
e) Carregamento de bocas de alimentao de correias transportadoras;
f) Formao de depsitos a cu aberto (montes) de materiais.
Escavadeira de caamba invertida:
Conhecida, tambm, com retro-escavadeira equipada com implemento frontal,
constitudo de lana segmentada que articula na sua extremidade uma caamba,
em posio inversa do shovel. Fig. 43.
50
Esse implemento tem sua maior eficincia quando escava em um nvel inferior ao
de apoio de sua base. Fig. 44.
51
Emprego:
Escavao em nveis inferiores ao nvel de apoio de sua base;
Escavao de fossos profundos e verticais;
carregamento de materiais em unidades de transporte;
Formao de depsitos a cu aberto;
Quanto s vantagens e desvantagens, podemos dizer que so idnticas s da
escavadeira com p de arrasto possuindo, porm, maior controle na posio de
descarga. As escavadeiras clam-shell e drag-line so facilmente transformveis
em guindastes.
Escavadeira com caamba de articulao mltipla
uma escavadeira semelhante s duas anteriores. Tem como diferena a
caamba que dotada de dispositivos que permitem o movimento de abertura e
52
Sendo:
Ph = Produo horria, em metros cbicos;
Q = capacidade rasa da caamba, em metros cbicos;
f = Fator de empolamento (Tabela I);
E = Eficincia de trabalho (adotar 0,5, para as escavadeiras);
K = fator de eficincia da caamba (Tabela IX);
T = tempo de ciclo, em segundos (retirado de tabela).
53
TABELA IX
Fator de eficincia da caamba (K)
Corte em terreno
fcil
Corte em terreno
mdio
Corte em terreno
meio duro
Corte em terreno
duro
K = 0,95
shovel
K = 0,95
drag-line
Material macio,
solto,
permitindo
cargas
coroadas.
K = 0,85
shovel
K = 0,80
drag-line
Material
mais
duro e que no
exige emprego
de explosivos.
K = 0,70
shovel
K = 0,65
drag-line
Calcrios
e arenitos bem
fracionados
por explosivos.
K = 0,50
shovel
K = 0,40
drag-line
Rocha extrada
a explosivos e
outros materiais
que
deixam
grandes vazios.
Provoca vazios
na caamba.
Cascalho
com
aglomerado.
Areia seca.
Cascalho
mido.
Argila mida.
Cascalho
grado.
Rochas duras.
Calcrios.
Cascalho
com mataces
Arenitos.
Argila arenosa.
TABELA X
Tempo de ciclo
giro de 90)
Capacidade da
caamba, em
m3
Shovel
0,38
0,53
1,90
2,30
3,00
Drag-line
0,38
0,57
1,15
1,53
2,30
3,06
Argila
barro
pegajoso
ou Argila ou barro
compacto
15
18
20
22
24
18
20
22
24
26
24
26
28
30
32
20
22
24
28
30
32
24
26
28
34
35
36
30
32
35
41
42
45
Observaes:
a) Para cada acrscimo de giro de 10, somam-se 2 segundos, ao tempo de ciclo
e para cada decrscimo de 10, subtraem-se 2 segundos;
b) Se o volume da caamba estiver entre os volumes da tabela, adota-se o tempo
de ciclo correspondente ao volume mais prximo daquele do implemento em
questo, para o giro de 90.
54
Exerccio:
Determinar a produo horria da escavadeira tipo shovel, nas condies
seguintes: capacidade rasa da caamba corresponde a 0,76 m 3; a escavao se
processa em argila dura e mida; o ngulo de giro para descarga do material
igual a 110. dada a frmula de Produo Horria para escavadeiras:
Resoluo:
Da Tabela X, obtemos o tempo de ciclo (T) que ser igual a 26 segundos, em argila
dura (compacta), para um giro de 90. Esse tempo ser acrescido de 4 segundos,
para completar o giro de 110.
T = 26 + 4 = 30 segundos;
Q = 0,76 m3;
f = 0,8 (tabela I, argila mida);
E = 0,5 (valor usual para escavadeiras);
K = 0,85 (Tabela IX, argila mida).
Substituindo na frmula dada:
Ph = 31,00 m3/h.
Nota:
Atualmente os fabricantes de tratores de rodas do tipo agrcola, tm colocado dois
implementos nesses tratores, com inteiro xito. Os implementos so: uma caamba
retro-escavadeira na parte traseira do trator e uma caamba frontal, tipo usado nas
ps carregadeiras.
Esse equipamento se enquadra como sendo um escavador e elevador, porquanto
o uso como retro escavadeira na ordem de 70 % e como p apenas 30 %.
Valetadeira
A valetadeira, como indica o nome um equipamento cuja finalidade especfica a
de escavar o solo na abertura de valetas.
55
Figura 50 Valetadeira.
Vantagens:
a) Apresentam um bom rendimento;
b) Deixam o fundo nivelado e as bordas limpas;
c) Dependendo do terreno, escava de a 3 metros, por minuto;
d) A largura da vala uniforme;
e) Executam curvas (raio mnimo de 25 m).
Desvantagens:
a) S trabalham em terreno uniforme e pouco duro;
b) A superfcie do terreno deve ser, previamente, regularizada;
c) A largura da vala pequena (no mximo de 0,6 m);
d) A profundidade mxima da vala inferior a 2 m;
e) No pode alargar a vala com uma segunda passada.
Produo horria da valetadeira:
A frmula da produo horria das valetadeiras de fcil aplicao e fornece o
volume escavado em m3/h.
56
Sendo:
Ph = Produo horria, em m3/h;
S = rea da seo transversal da valeta, em m3;
v = de deslocamento, em metros por minuto;
E = Eficincia de trabalho (adota-se 0,90, para a valetadeira).
4) P carregadeira de esteiras.
P carregadeira com trao em duas rodas
A adio da caamba articulada com os seus dispositivos de movimento em um
trator do tipo agrcola transforma esse trator em uma pequena p carregadeira.
Esse equipamento muito verstil, gil e de fcil operao. A fora de trao
desenvolvida por esses tratores no suficiente para escavao de materiais
duros. Eventualmente escava, caso o material esteja um pouco solto ou tenha sido,
anteriormente, desagregado. Fig. 51.
58
pode-se
Sendo:
Ph = Produo horria no corte ou jazida, em m3;
C = Capacidade coroada da caamba, em m3;
E = Eficincia de trabalho. Adota-se: 0,7 (para p de rodas) e 0,8 (para p
de esteiras);
f = Fator de correo devido ao empolamento;
T = Tempo de ciclo.
Observaes:
1) Se o trabalho for feito com material solto ou empolado, no ser usado o fator
de correo f;
2) O tempo de ciclo obtido em tabelas. Para clculos prvios de carregamento
em unidades de transporte, utilizar: T = 0,40 minutos (p de pneus) e T = 032
minutos (p de esteiras);
3) No carregamento de caminhes basculantes, para volumes iguais de caambas
de ps carregadeiras, as de esteiras tm maior produo, por apresentarem
tempo de ciclo menor;
4) O tempo de ciclo indicado para o carregamento de unidades de transporte (T)
considera uma distncia de deslocamento da p, de no mximo 20 metros;
5) Quando as ps escavam o material e o depositam no terreno at distncias de
20 metros, os valores do tempo de ciclo (T) podem ser iguais aos adotados para
as unidades de transporte, isto , 0,40 (ps de pneus) e 0,32 (ps de esteiras)
minutos;
6) Para distncias superiores a 20 metros, de preferncia, o tempo de ciclo deve
ser obtido no local, cronometrando-se a operao. Dessa maneira sero
consideradas todas as variveis que afetam esse tempo como: o tipo do terreno
e seu estado, rampas, declives, condies de manobra tcnica do operador e
outras;
7) Poder o tempo de ciclo ser obtido de grficos contidos nos manuais tcnicos
de operao elaborados pelos fabricantes dos equipamentos;
8) A determinao da produo horria para ps poder ser calculada atravs dos
seguintes parmetros:
8.1) Como tempo fixo, utilizar no tempo de carregamento de um caminho
basculante e para cada ciclo, o tempo de 0,40 ou de 0,32 minutos,
conforme o tipo de p considerado;
8.2) Determinar o tempo varivel pela frmula j apresentada e utilizar sempre a
maior velocidade que for possvel em cada marcha, no deslocamento, com e
sem carga.
As velocidades mximas, em km/h de ps carregadeiras de emprego usual se
situam em torno dos seguintes valores:
RODAS
6,0
12,0
20,0
ESTEIRAS
3,0
6,0
11,0
MARCHA
Primeira
Segunda
Terceira
60
Exemplo de aplicao:
Determinar a produo horria de uma p carregadeira de pneus que escava terra
seca e deposita esse material a 120,0 metros do local de escavao. A p tem
capacidade coroada de caamba igual a 3,1 m3, se desloca com carga na ida em
primeira marcha (a 6.6 km/h) e no retorno seu deslocamento se faz na segunda
marcha (a 12,4 km/h).
Resoluo:
Dados:
C = 3,1 m3;
f = 0,79 (Tabela I);
E = 0,7 (p carregadeira de pneus);
T=?
Clculo do Tempo de Ciclo:
T = tempo fixo (tf)+ tempo varivel (tv);
O tempo fixo pode ser considerado como: tf = 0,40 segundos;
O tempo varivel deve ser calculado, como segue:
tv = (0,06 . dn) / vn = (0,06 x 120) / 6,6 + (0,06 x 120) /12,4 = 1,09 + 0,58 = 1,67
minutos;
T = 0,40 + 1,67 = 2,07 minutos;
Carga de operao
Segundo o padro SAE, no deve ultrapassar a 50 % da carga esttica de
tombamento para as ps der rodas pneumticas e de 35 % para as ps de
esteiras. Como pode ser deduzido sempre conveniente, por uma questo de
segurana, verificar qual a carga que est sendo movimentada, em um servio.
Uma carga superior especificada coloca o equipamento em risco de tombamento.
Posio de transporte
A posio de transporte das ps carregadeiras dada pela distncia vertical do
solo at a linha do pino de articulao da caamba com o ngulo de aproximao
de 15, conforme a Fig. 54.
Altura de descarga
A altura de mxima de descarga da p carregadeira em relao ao solo dever ser
verificada, porquanto poder haver incompatibilidade de emprego com as unidades
de transporte.
Distncia de descarga
Distncia entre a frente dos pneus dianteiros e o plano vertical que contm a boda
da caamba na descarga, igualmente necessita ser compatvel com as unidades de
transporte, portanto deve ser verificada.
Nmero de ciclos
62
Sendo:
n = Nmero de caminhes atendidos;
T t = tempo de ciclo do caminho basculante (todos do mesmo modelo);
tc =tempo total de carregamento do caminho.
Determinao do tempo de ciclo do caminho basculante
Para as unidades de transporte, na determinao do tempo de ciclo, devem ser
consideradas duas novas parcelas no tempo fixo: o tempo de carregamento e o
tempo gasto de parada, descarga e partida. De acordo com a frmula geral, temse:
63
T = tf + tv
Para o caminho basculante o tempo de ciclo ser:
Tt = tc + tpdp + tv
O tempo de carregamento tc obtido pelo produto correspondente ao nmero de
ciclos que a p necessita para o carregamento da caamba do caminho, pelo
tempo de ciclo da p carregadeira (0,32 minutos, para a p de esteiras e 0,40
minutos, para a p de rodas).
O nmero de ciclos da p pode ser determinado dividindo-se o volume coroado do
caminho basculante pelo volume coroado da caamba da p carregadeira.
Ser adotado um nmero inteiro caso o resultado seja fracionrio.
O tempo de parada, descarga e partida (tpdp) varia com o volume da caamba do
caminho basculante e pode ser extrado, diretamente da Tabela XI.
TABELA XI
Tempo de parada, descarga e partida
Volume da caamba do caminho
(m3)
4,0
5,0
6,0
7,0
tpdp (minutos)
0,8
1,0
1,2
1,4
A (m3/h)
B (m3/h)
0,40 minutos;
0,96 m3;
4,00 m3;
11,00 minutos;
0,70.
8,0 horas/dia
Resoluo:
a) Nmero de ciclos necessrios ao carregamento da unidade de transporte:
N = (volume da caamba dos caminhes) / ( volume da caamba da p)
N = 4,00 /0,96 = 4,166 (adota-se um nmero inteiro) = 4.
Com quatro ciclos o volume transportado pelo caminho no ser mais de 4,0
metros cbicos e sim 4 x 0,96 = 3,84 m3;
b) Tempo de carregamento (tc):
O tempo de carregamento corresponde ao tempo de ciclo da p, multiplicado
pelo nmero de ciclos para o enchimento do caminho basculante:
tc = 0,40 x 4 = 1,60 minutos;
c) Nmero de caminhes, necessrio para o servio contnuo da p:
n = Tt x tc = 11,0 / 1,60 = 6,8 (adota-se um nmero inteiro);
n = 7 caminhes.
No caso, necessita-se para o trabalho contnuo da p, 7 caminhes porm, s
esto disponveis 5 unidades.
d) Produes horrias:
d.1) Da p carregadeira:
Ph = (60 . C . E) / T = (60 x 0,96 x 0,70) / 0,40 = 100,8 m3/h;
65
d.2)
d.3)
De um caminho basculante:
Ph = (60 . C . E) / T = (60 x 3,84 x 0,70) / 11,0 = 14,86 m3/h;
De cinco caminhes basculantes:
Ph5 = 5 x 14,86 = 73,3 m3/h;
Observaes:
1) No foi considerado o fator de empolamento f na expresso de Produo
Horria, devido tratar-se de areia solta. (f = 1, pois empolamento e = 0).
2) Como a produo dos cinco caminhes inferior produo da p, sero as
unidades de transporte que comandaro a tarefa.
e) Tempo de execuo da tarefa:
e.1) Tempo em horas:
T(em horas) = (volume de material) / (produo horria de cinco
caminhes); T = 14 160 m3/ 73,3 m3/h = 193,178 horas 194 horas;
e.2) Tempo em dias (jornada de 8 horas/dia):
T(em dias) = T (em horas) / (jornada) = 193,178 horas / 8 (horas/dia) =
24,147 dias 24 dias, 1 hora e 11 minutos.
6.0. ESCARIFICADORES
Para auxiliar a desagregao de terrenos e pavimentos, so utilizados
equipamentos auxiliares de escavao como os escarificadores (rooters) ou de
porte mais reforado como os empregados na remoo de tocos de rvores
(rooters ripers).
Os escarificadores so hastes de ao, dotadas de uma ponta substituvel, tambm
de ao, porm de maior dureza.
Essas hastes so cravadas no solo e arrastadas pela fora de trao de um trator
ou de uma motoniveladora.
Quanto aos tipos de escarificadores, estes podem ser classificados como:
rebocados e acoplados mquinas de trao.
Os escarificadores revolvem os terrenos onde os escreipers e ps carregadeiras
iro proceder a movimentao do material do solo. Prestam-se ainda, para
desagregar revestimentos de estradas ensaibradas ou macadamizadas, quando
acoplados motoniveladoras. Fig. 56.
Opo A:
Bota fora situado no ponto A que apresenta as distncias de transporte
de 250,0 metros, a ser percorrida no prprio terreno, 1 450,0 metros, em uma
estrada asfaltada e 1 000,0 metros, em uma estrada ensaibrada;
Opo B:
Bota fora situado numa depresso, no terreno vizinho, ponto B que apresenta
um percurso de transporte de 750,0 metros, com aclive de 4 %. O material do
solo at o ponto B constitudo por argila natural.
O desenho da Fig. 57 representa a situao do local, para as duas opes.
Equipamentos disponveis:
- Dois (2) tratores de esteiras com peso de 24 000,0 kg e lmina angulvel
com 4,14 m, de comprimento e 1,12 metros de altura;
- Custo horrio do trator de esteiras: R$ 107,93;
- Dez (10) caminhes basculantes de caambas com volume coroado de 5,0
metros cbicos;
- Custo horrio de cada caminho: R$ 25,34;
- Trs (3) ps carregadeiras de pneus, trao em quatro rodas, peso total de
11 550,0 kg e capacidade coroada na caamba, de 1,72 metros cbicos;
- Custo horrio da p carregadeira: R$ 51,62;
- Trs (3) moto-escreipers, com capacidade rasa de 15,3 m3 coroada de 18,6
m3, peso vazio de 28 5000,0 kg, dotados de transmisso direta de 8
marchas, com o seguinte desempenho:
Marchas
Primeira
Segunda
Terceira
Quarta
Quinta
Sexta
Stima
Oitava
-
Velocidade (km/h)
4,0
6,0
10,0
18,0
21,0
29,0
32,0
39,0
68
Observaes:
1) Todas as unidades so iguais entre si;
2) Em 04/1995: US$ 1,00 = R$ 0,93.
Dados complementares:
Os tratores com lmina frontal podem operar no terreno em questo, na segunda
marcha frente, a 5,0 km/h no transporte do material e na terceira marcha r, a 7
km/h, no retorno sem carga;
A eficincia de trabalho das unidades de transporte foi testada no local e pode ser
elevada para 0,8;
A jornada de trabalho est prevista para 8 horas dirias e o trabalho ser de 25
dias teis ao ms.
Objetivo do estudo de caso:
Obter uma indicao justificada dos equipamentos que devero ser usados, dentre
os disponveis, levando em conta que deve ser alcanado o menor custo e o menor
prazo, para a realizao da tarefa.
b) Desenvolvimento do estudo:
b.1) Volumes de materiais a serem movimentados:
b.1.1) Aterro da depresso do terreno (servio de terraplenagem):
Dentro da rea do terreno, uma depresso deve ser preenchida com argila,
a ser retirada prximo ao local e situada a uma distncia de transporte de
60,0 m.
O volume calculado, a ser aterrado, corresponde a 7 200,0 m3, previstos.
Para determinar o volume real a ser retirado do corte ser necessrio usar a
Tabela II (coeficientes de compactao).
A argila, no estado natural, tem um coeficiente igual a 1,0 e quando bem
compactada tem coeficiente de compactao igual a 0,9 (Tabela I). Esses
coeficientes permitem que se estabelea a seguinte relao proporcional:
69
C = (c . h2) / 2 tg
Sendo:
C = 4,14 m;
h = 1,12 m;
tg = 0,81 (Tabela I);
C = (4,14 x 1,122) / 2 x 0,81 = 3,205 m3;
Clculo da produo horria:
Ph = (60 . C . E . f . ) / T
Sendo conhecidos:
C = 3,205 m3;
E = 0,80 (ver Item 4.0);
f = 0,82 (Tabela I);
= 1 (Tabela V);
T=?
H necessidade de determinar o tempo de ciclo (T) do trator. Assim:
b.2.1.2) Clculo do tempo de ciclo (T), do trator:
70
Para obter-se o tempo necessrio para aterrar 8 000,0 m3, de terreno com
um trator, divide-se esse volume pela produo horria do trator:
Ttrator = 8 000,00 m3 / 77,39 m3/h = 103,37 h 104 horas;
Em dias de servio, considerando a jornada de 8 horas:
Ttrator = 103,37 h / 8 (h/dia) = 12,96 dias 13 dias.
b.2.2) Produo horria de uma p carregadeira (para aterro):
Ph = (60 . C . E . f) / T
71
72
b.3)
uma
carregadeira,
no
Ph = (60 . C . E . f) / T
Sendo:
C = 1,72 m3( caamba);
E = 0,70;
f = 0,82 (Tabela I argila natural);
T = 0,40 minutos.
Assim: Ph = (60 x 1,72 x 0,70 x 0,82) / 0,40 = 148,09 m3h;
b.3.2) Produo horria de um caminho basculante:
Ph = (60 . C . E . f) / T
Sendo:
C = 5,0 m3;
E = 0,80;
f = 0,82 (Tabela I);
T=?
b.3.2.1)
74
75
Determinao de custos:
Todos os custos necessrios esto disponveis para a determinao dos
grupos de equipamentos que podero executar a tarefa:
Trs moto-escreipers
Total
Apresentao
Pretende-se proceder a recuperao de um canal na extenso de 1 750,0
metros. A seo transversal do canal, inicialmente, correspondia a 43,8
metros quadrados e atualmente tem uma obstruo que corresponde, em
mdia, a 28,0 metros quadrados. O material da obstruo constitudo de
detritos de natureza orgnica, misturados com argila e areia.
O material de escavao deve ser lanado no Bota fora A, conforme
desenho seguinte:
78
Desenvolvimento:
b.1)
Comentrio:
Analisados os equipamentos disponveis, a primeira concluso que se tira
que a p mecnica (shovel de esteiras) no adequada para a escavao
79
80
1 P carregadeira...........................142,5 m3h;
2 Ps carregadeiras = 2 x 142,5 = 285,0 m3/h;
3 Ps carregadeiras = 3 x 142,5 = 427,5 m3/h.
c.
Concluso do estudo:
O tempo total de execuo da tarefa corresponde a 649,52 horas de
servio ou de 649,52 horas / 8 horas/dia = 81,19 dias teis 82 dias teis.
Para que todos os equipamentos trabalhem de forma contnua, o servio de
remoo do material de escavao dever ter incio algum tempo aps o
incio da escavao:
h = 649,52 388,56 = 260,96 h 269 horas depois
ou 260,96 h / 8 h/dia = 32,62 dias 33 dias depois.
82
A
240 (176,60)
10,2
3,5 x 1,3
0,4
6,3
10,6
0,8
Custos horrios:
Trator A .............................................
Trator B .............................................
Trator C ............................................
B
220 (161,81)
10,0
3,3 x 1,4
0,4
7,2
10,8
0,8
C
238(175,05)
10,8
3,5 x 1,4
0,4
6,4
11,9
0,8
R$ 98,75
R$ 93,68
R$ 107,11
Dados complementares:
- Trabalho em nvel;
- Fator de empolamento: f = 0,79;
- Distncia de transporte: d = 75,0 m;
- Volume escavar: V = 1 350,0 m3;
- Fator de perdas no transporte: = 1,0;
- ngulo de talude do material: = 45.
a. Desenvolvimento:
a.1)
a.2)
Tempos de ciclo:
T = tf + tv
Sendo:
- Tempo fixo: tf = 0,4;
- Tempo varivel: ?
Trator A: tva = 0,06 (75,0 / 6,3) + 0,06 (75,0 / 10,6) = 1,138 minutos;
Trator B: tvb = 0,06 (75,0 / 7,2) + 0,06 (75,0 / 10,8) = 1,041 minutos;
Trator C: tvc = 0,06 (75,0 / 6,4) + 0,06 (75,0 / 11,9) = 1,081 minutos.
a.2.2) Clculo do tempo de ciclo de cada trator:
Trator A: TA = 0,4 + 1,138 = 1,538 minutos;
Trator B: TB = 0,4 + 1,041 = 1,441 minutos;
Trator C: TC = 0,4 + 1,081 = 1,481 minutos.
a.3)
Produes horrias:
Ph = (60 . C . E . f . ) / T
Trator A: Ph = (60 x 2,957 x 0,8 x 0,79 x 1,0) / 1,538 = 72,906 m3/h;
Trator B: Ph = (60 x 3,234 x 0,8 x 0,79 x 1,0) / 1,441 = 85,102 m3/h;
Trator C: Ph = (60 x 3,430 x 0,8 x 0,79 x 1,0) / 1,481 = 87,822 m3/h.
a.4)
Horas trabalhadas:
Trator A:
HA = 1 350,0 / 72,906 = 18,516 19 horas;
Trator B:
HB = 1 350,0 / 85,102 = 15,863 16 horas;
Trator C:
HC = 1 350,0 / 87,822 = 15,370 15,5 horas.
a.5)
a.6)
Concluso:
O trator B tem o menor custo de execuo e o trator C, o menor prazo.
Os valores encontrados foram muito prximos e no poderia ser diferente,
uma vez que os tratores possuem caractersticas semelhantes.
84
Objetivos da compactao:
1)
2)
3)
4)
5)
86
88
90
91
92
4) Rolos de grelha
So rolos rebocados, possuindo a superfcie do cilindro que entra em contato
com o solo, a configurao de uma grelha.
A grelha formada atravs de uma srie se
cruzadas,apresentando nos cruzamentos ndulos salientes.
barras
de
ao
93
5) Rolos de pneus
So equipamentos de compactao que apresentam uma grande versatilidade
de aplicaes, como sejam: compactaes de aterros, bases de estadas, bases
de aeroportos, alisamento de misturas betuminosas aplicadas quente ou
frio.
Classificao de rolos de pneus:
a) Quanto propulso
rebocados;
Auto-propelidos.
b) Quanto ao peso
Leves (at 13 t);
Mdios (de 23 a 25 t);
Pesados (de 25 a 50 t).
c) Quanto ao nmero de rodas
Leves, com 9, 11 ou 13 rodas;
Mdios, com 4, 7, 9 ou 11 rodas;
Pesados, com 4 rodas.
A determinao da presso de contato se faz pela relao entre a carga
aplicada ao solo pelo pneu e sua rea de contato, considerada como circular e
com o dimetro igual largura do pneu. (A rea, na realidade, ovalada).
Exemplo:
Determinar a presso de contato de um pneus que transmite ao solo um peso
de 1 270,0 kgf, deixando uma largura de impresso de 15 cm.
Pc = 1 270,0 / (pD2/4) = 1 270,0 / (3,14 x 152 / 4) = 1 270 / 176 =
kgf/cm2.
= 7 215,0
94
Figura 65 Compactao de
capas asflticas.
Figura 66 Interao de
bulbos de presso.
95
6) Pilo
Consiste o pilo, no conjunto de trs pontaletes ou pilares esbeltos de madeira
(ou tubos de ao) que tm no seu ponto de juno uma roldana. Na roldana
passada uma corda de cnhamo que tem preso em sua extremidade, um
cilindro ou uma esfera de ao.
Essa massa de metal suspensa manual ou mecanicamente e depois liberada
em queda livre. Se a queda for diretamente sobre o solo, compacta-o por
impacto e se for sobre um pavimento, provoca sua fragmentao. Fig. 70.
7) Soquete de impacto
Consiste em uma placa de ao presa a um mecanismo constitudo por uma
massa metlica excntrica que posta a girar. O movimento de giro
proporcionado atravs de um motor a exploso.
A placa, sob a ao das foras centrfugas geradas pela massa em movimento
giratrio, ligeiramente levantada e cai em seguida, com certo impacto sobre o
terreno.
Essa ao ocorre vrias vezes por minuto. Os equipamentos considerados de
impacto tm um limite mximo de 700 impactos por minuto. Se os impactos
forem em nmero maior, o equipamento ser considerado como vibratrio.
O soquete conduzido de forma manual, por um guido semelhante ao de uma
motocicleta, contendo o mesmo, a alavanca controle de acelerao e parada do
motor.
Os soquetes tambm chamados, popularmente, de sapos mecnicos, so
construdos em diversas formas, tamanhos e pesos, pesos esses que variam de
100 a 400 kgf.
96
8) Rolos vibratrios
Os rolos vibratrios rebocados ou auto-propelidos, lisos ou ps de carneiro, tm
a ao vibratria obtida pelo movimento giratrio de uma massa excntrica com
rotao controlada e superior a 700 RPM.
A maior aplicao e o melhor rendimento dos rolos vibratrios se verifica na
compactao de materiais no coesivos ou seja, materiais granulares.
Os rolos vibratrios tm uma zona de influncia muito superior aos demais tipos
de equipamentos de compactao, razo ela qual, camadas com maior
espessura podem ser compactadas. Fig. 72.
Propriedades relevantes:
Nmero de vibraes por minuto (VPM);
Freqncia tima ou de ressonncia;
97
Fora esttica;
Fora dinmica;
Amplitude de vibrao;
Nmero de passadas.
98
99
Sendo:
-
Peso (t)
mximo
14/16
Espessura da
camada (cm)
15
Uniformidade
adensamento
Regular
Nmero
passadas
PE
Ao,
rodas
20
10
Regular
PE
Vibratrio
liso
P
de
Carneiro
Pneus,
leve
30
10
Muito boa
PE
20
(*)
Boa
8 a 02
15
15
Boa
6 a 16
Pneus,
pesado
35/50
50
Muito boa
6 a 16
Materiais
a
compactar
Granulares,
macadame hidrulico,
concreto asfltico
Igual
ao
tandem,
menos
concreto
asfltico
Granulares
siltosos,
argilosos e arenosos
Argilosos e siltosos
Argilosos,
misturas
betuminosas
quente/frio
Todos,
menos os
pavimentos asflticos
101
102
n ud.
13
1
1
m = s . Vs;
c . Vc = s . Vs;
Vn = volume na jazida;
Vs = volume solto;
Vc = volume compactado.
2.3)
rea a compactar:
Pode-se utilizar a rea mdia e obter, a partir dela, a rea total:
rea mdia = [(12 + 18) /2] x 280 = 4 200,0 m2;
104
2.5)
2.6)
105
Custo da compactao:
Equipamento
Trator agrcola
Rolo compactador
Total
2.8)
n unid.
1
1
Ht
Custo Unit. Total parcial
213,82
19,74 R$ 4 148,10
213,82
4,05 R$ 865,97
R$ 5 014,07
Concluso:
O custo de compactao representa apenas 6,35% do custo total da obra.
Figura 76 Carrinho de mo
Outras formas de modificar e ou aumentar a fora aplicada podem ser obtidas com
o emprego de cordas e roldanas. Com uma nica roldana, consegue-se apenas a
mudana de direo de uma fora.
Com duas roldanas, reduzido pela metade o esforo aplicado e com mais
roldanas ficam ainda menores os esforos aplicados para uma mesma carga.
Para ser deslocado um bloco de pedra de forma cbica, com massa de 5,0
toneladas, sobre uma superfcie plana e lisa, por um grupo de operrios com peso
mdio de 80 kgf e considerando que esse peso seja transformado em uma fora
horizontal, ser necessrio, estimando-se o coeficiente de atrito igual a 1,0 (5 000,0
/ 80) = 63 indivduos.
Se o bloco de pedra for deslocado sobre rolos, haver uma reduo de esforo de
80% e o deslocamento exigir o emprego de 13 operrios.
Observe-se que nos exemplos apresentados foram somente, considerados os
esforos efetuados, no sendo considerados os deslocamentos relativos.
9.2. CLASSIFICAO
Uma classificao segundo o procedimento empregado, permite dizer que o
transporte horizontal pode ser feito atravs de um meio manual ou mecanizado.
107
Meio manual:
Pode ser subdividido em funo da ferramenta ou dispositivo empregado, conforme
segue:
Alavanca para mover blocos, toras de madeira;
Barras para mover postes, vigas de madeira e metlicas;
Rolos para movimentao de blocos, mquinas;
Padiolas para transporte de pedras, sacarias, caixas;
Carrinhos de mo para uso geral;
Galeotas para cargas como materiais argilosos ou granulares;
Vagonetes para materiais de escavao em tuneis e galerias.
Meio mecanizado:
a) Caminhes comuns
- carroceria fixa;
- basculantes.
b) Caminhes especiais
- fora de estrada;
- tanques de gua (pipa);
- distribuidores de asfalto;
- multi-caambas;
- transporte de cimento granel;
- betoneira;
- pranchas ou carretas.
108
109
110
b) Caminhes basculantes:
Os caminhes basculantes se diferenciam dos caminhes comuns devido
necessidade que tm de possurem um chassi mais curto, mais reforado e de
111
113
Sendo:
Ph = Produo horria, em m3/h;
E = Eficincia de trabalho. Deve ser obtida, de preferncia,
local de trabalho. (Se desconhecida adotar: E = 0,70);
f = Fator de empolamento;
T = Tempo de ciclo em minutos.
no
c) Caminhes tanque:
Quando sobre um chassi de um caminho comum acoplado um tanque ou
reservatrio, obtm-se uma unidade que pode transportar materiais lquidos.
Conforme a natureza do lquido, so construdos reservatrios apropriados,
com dispositivos de carga, descarga, de segurana e outros.
Classificao dos caminhes tanques:
Material transportado
gua
Combustveis
Asfalto
Denominao
Caminho cisterna, pipa, irrigador, dgua
Caminho tanque de combustvel
Caminho tanque de asfalto,
Caminho espargidor de asfalto
1)
2)
3)
4)
5)
115
117
118
119
10.0 CONCLUSO
Nos exemplos e explanaes apresentadas, procurou-se mostrar que conhecida a
produo horria e o custo horrio de um equipamento ou grupo de equipamentos,
possvel prever o tempo de execuo e orar uma obra de engenharia
mecanizada.
A obra ser bem executada se tiver um projeto tcnico correto, se forem utilizados
materiais de boa qualidade, se empregados equipamentos adequados, operados
por indivduos capacitados e treinados, tendo todos os servios uma presente e
competente superviso tcnica de um Engenheiro Civil.
120
II.
ANEXOS
1 kW
1 HP
1 cv
1 polegada
1 p
1 jarda
1 jarda cbica
1 galo (americano)
1 libra
1 cv (eltrico)
1 cv (mtrico)
1 libra por polegada quadrada (psi)
II.2.
1,34 cv
1,0139 cv
0,9863 HP
2,54 m
30,480 cm
91,440 m
0,764 m3
3,785 litros
0,4536 kg
0,746 kW
0,735499 kW
0,0703069 kgf/cm2
PROGRAMAS
590 P = (60/T)*C*E*f
600 PRINT P
610 END
b) Produo horria de um caminho basculante
10 CLS
20 PRINT NOME DO PROGRAMA PROD-CB
30 PRINT PRODUO HORRIA DE CAMINHES BASCULANTES
40 PRINT INDIQUE, EM METROS CBICOS
50 PRINT VOLUME COROADO DA CAAMBA DO CAMINHO BASCULANTE
= C
60 INPUT C
70 PRINT TEMPO DE PARADA, DESCARGA E PARTIDA A, EM MINUTOS
80 PRINT PARA CB DE 4 METROS CBICOS
A = 0,8
90 PRINT PARA CB DE 5 METROS CBICOS
A = 1,0
100 PRINT PARA CB DE 6 METROS CBICOS
A = 1,2
110 INPUT A
120 PRINT TEMPO DE CARREGAMENTO, EM MINUTOS
130 PRINT IGUAL AO NMERO DE CICLOS VEZES O TEMPO DE CICLO DA
P CARREGADEIRA
140 PRINT NMERO DE CICLOS VEZES 0,32, PARA P DE ESTEIRAS = B
150 PRINT NMERO DE CICLOS VEZES 0,40, PARA P DE PNEUS
= B
160 INPUT B
170 PRINT INFORME DISTNCIAS, EM METROS DO CB CARREGADO, NA
IDA
175 PRINT CASO NO PERCORRA O TIPO DE PAVIMENTO, INDIQUE O
VALOR ZERO
180 PRINT EM ESTRADA PAVIMENTADA OU ASFALTADA
190 INPUT D
200 PRINT EM ESTRADA REVESTIDA COM SAIBRO
210 INPUT J
220 PRINT EM ESTRADA DE TERRA OU LEITO NATURAL
230 INPUT K
240 PRINT INFORME DISTNCIAS, EM METROS NO RETORNO VAZIO
250 PRINT EM ESTRADA PAVIMENTADA OU ASFALTADA
260 INPUT G
270 PRINT EM ESTRADA REVESTIDA COM SIBRO
280 INPUT H
290 PRINT EM ESTRADA DE TERRA OU LEITO NATURAL
300 INPUT I
310 PRINT TEMPO DE CICLO, EM MINUTOS
320 T = A + B + 0,06*(D/40 = J/35 + K/30 + G/52 + H/45,5 + I/30)
330 PRINT T
340 PRINT INDIQUE A EFICINCIA DE TRABALHO DO CB
350 PRINT SE NO CONHECIDA, ADOTE E = 0,8
360 INPUT E
370 PRINT PARA OBTER A PRODUO HORRIA COM UM MATERIAL
SOLTO f = 1,0
123