Aeroportos

Escolha De Stio Aeroporturio

Objetivo

Stio

com

tamanho

adequado

localizao

apropriada para servir os usurios.

Avaliar alternativas sob critrios econmicos,

geogrficos, de engenharia e ambientais.

Etapas do Processo de Escolha

1 - Estabelecer aproximadamente tipo e dimenses

do aeroporto.
2 - Estudo de escritrio: provveis alternativas.
3 - Estudo de campo: alternativas escolhidas.
4 - Avaliao final e seleo.
5 - Relatrio e recomendaes.

Fatores que Influenciam nas Dimenses do Aeroporto

Volume de passageiros e aeronaves:

- Nmero de pistas de pouso/decolagem.
- Pistas de txi.
- Ptio de aeronaves.
- Terminal de passageiros e cargas.
-

Acesso

virio,

vias

de

circulao

estacionamento.
- rea de apoio (hangares, comissria etc.).

Fatores que Influenciam Dimenses do Aeroporto

Altitude do local.
Condies meteorolgicas (vento e temperatura).

Trfego

areo

(rotas

areas

de

aeroportos

prximos).
rea de reserva (amortecer incmodo do rudo
aeronutico sob a comunidade).

Critrios Bsicos de Localizao

rea (dimenses ideais para a implantao do

aeroporto).
rea recomendada (incluir curva 1 de rudo).
Relacionamento urbano (fora da rea urbana e
contrria aos vetores de expanso).
Distncia ao centro urbano (10 a 30 km).
Acesso virio (prximo rodovias).
Infraestrutura (energia eltrica, esgotos, gua e
telecomunicaes).

Critrios Bsicos de Localizao

Observao:
Curva de Nvel de Rudo 1: Linha Traada a partir
dos pontos nos quais o nvel de incmodo sonoro
igual a um valor predeterminado e especificado pelo
DAC, em funo da utilizao prevista para o
aerdromo. O nvel de incmodo sonoro representado
por esta curva maior do que o representado pela
Curva de Nvel de Rudo 2.

Critrios Bsicos de Localizao

Critrios Bsicos de Localizao

Topografia (livre de obstculos, rea plana).

Geologia (solo de bom suporte).
Meteorologia (vento, temperatura e chuva).
Viabilidade econmica (custos monetrios, sociais e
ambientais).

Metodologia de Escolha de Stio Aeroporturio

Existem diversas metodologias para escolha do o stio

aeroporturio.

Utilizaremos uma metodologia baseada em fatores

determinsticos e pesos para a escolha do stio
aeroporturio.

Metodologia de Escolha de Stio Aeroporturio

Grupo 1 Relacionamento Urbano

4 entre 25 a 29 km
Distncia ao Centro
Urbano

3 entre 15 a 25 km

(peso 0,2)

2 entre 10 a 15 km
1 a menos de 10 km

Metodologia de Escolha de Stio Aeroporturio

Grupo 1 Relacionamento Urbano

4 pavimentadas e adjacentes ao stio

Vias de Acesso
(peso 0,3)

3 pavimentadas at 5 km do stio
2 em implantao (at 5 km)
1 planejada

Metodologia de Escolha de Stio Aeroporturio

Grupo 1 Relacionamento Urbano

4 rea I e II dentro dos limites patrimoniais
Uso do solo
no Entorno
Rudo
compatvel
(peso 0,3)

3 rea I dentro dos limites patrimoniais

2 rea II fora dos limites patrimoniais e uso do solo
1 rea II fora dos limites patrimoniais e uso do solo
incompatvel

Metodologia de Escolha de Stio Aeroporturio

onde:
rea I: rea do Plano de Zoneamento de Rudo,
interior curva de nvel de rudo 1, onde o nvel de
incmodo sonoro potencialmente nocivo aos
circundantes,

podendo

ocasionar

problemas

fisiolgicos por causa das exposies prolongadas.

Metodologia de Escolha de Stio Aeroporturio

onde:
rea II: rea do Plano de Zoneamento de Rudo,
compreendida entre as curvas de nvel de rudo 1 e 2,
onde so registrados nveis de incmodo sonoro
moderados.

Metodologia de Escolha de Stio Aeroporturio

Grupo 1 Relacionamento Urbano

4 todos os servios (energia eltrica, gua,
telecomunicaes, etc.)
Infraestrutura 3 apenas energia eltrica e gua
de Servios
(peso 0,2)

2 apenas energia eltrica

1 dificuldades de implantao de servios

Metodologia de Escolha de Stio Aeroporturio

Grupo 2 Fatores Operacionais:

4 nenhum obstculo

Obstculos Fsicos
(peso 0,4)

3 apenas na rea horizontal

2 rea de transio
1 rea de aproximao

Metodologia de Escolha de Stio Aeroporturio

Grupo 2 Fatores Operacionais:

4 95% de comprimento de pista na direo dos
ventos predominantes
Direo dos
Ventos

3 entre 75% e 95%

(peso 0,4)

2 entre 60% e 75%

1 entre 50% e 60%

Metodologia de Escolha de Stio Aeroporturio

Grupo 2 Fatores Operacionais:

4 no h aeroportos em um raio de 50 km
Proximidade de
Outros Aeroportos

3 entre 20 e 50 km

(peso - 0,2)

2 entre 10 e 20 km
1 a menos de 10 km

Metodologia de Escolha de Stio Aeroporturio

Grupo 3 Fatores Fsicos e Geogrficos:

4 rea plana sem problema de drenagem
Movimentao de
Terra

3 baixo custo no movimento de terra

(peso - 0,2)

2 custo mdio no movimento de terra

1 alto custo no movimento de terra

Metodologia de Escolha de Stio Aeroporturio

Grupo 3 Fatores Fsicos e Geogrficos:

Dimenses de
rea

4 adequada e com possibilidade de expanso em

todas as direes

3 expanso apenas nas cabeceiras

Possibilidade
de Expanso

2 apenas uma das cabeceiras

(peso - 0,4)

1 sem possibilidade de expanso

Metodologia de Escolha de Stio Aeroporturio

Grupo 3 Fatores Fsicos e Geogrficos:

4 propriedade do poder pblico

Valor do Terreno
(peso - 0,4)

3 baixo custo de desapropriao

2 custo mdio de desapropriao
1 alto custo de desapropriao

Metodologia de Escolha de Stio Aeroporturio

a) Procedimentos:

1 - Eleio dos Grupos de Fatores Determinsticos e

seus respectivos atributos.
2 - Elaborao de Arranjos Matriciais.
3 - Estabelecimento dos pesos relativos dos atributos
dentro do seu grupo.

Metodologia de Escolha de Stio Aeroporturio

b) Estabelecimento de Critrios na atribuio de

pesos ao atributo (a partir das condies reais).
CONCEITO

PESO

Excelente

Bom

Satisfatrio

Ruim

Metodologia de Escolha de Stio Aeroporturio

c) Eleio dos atributos:

1 Fatores de Relacionamento Urbano:
Stios
Atributos

Peso

Distncia ao Centro Urbano

0,2

Vias de Acesso

0,3

Uso do Solo

0,3

Infraestrutura de Servios

0,2
Total

1,0

Metodologia de Escolha de Stio Aeroporturio

c) Eleio dos atributos:

2 Fatores Operacionais:
Stios
Atributos

Peso

Obstculos Fsicos

0,4

Direo dos Ventos

0,4

Proximidade de Outros Aeroportos

0,2
Total

1,0

Metodologia de Escolha de Stio Aeroporturio

c) Eleio dos atributos:

3 Fatores Fsicos e Geogrficos:
Stios
Atributos

Peso

Movimentao de Terra

0,2

Dimenses de rea

0,4

Valor do Terreno

0,4
Total

1,0

Metodologia de Escolha de Stio Aeroporturio

Exemplo:

Stios
Atributos
1 - Fatores Relacionamento Urbano
Distncia ao Centro Urbano
Vias de Acesso
Uso do Solo
Infraestrutura de Servios
Total

Peso

4
4
3
3
3,5

4
3
3
3
3,2

2
1
2
3
1,9

3
1
2
1
1,7

0,2
0,3
0,3
0,2

3
2
3
2,6

4
3
4
3,6

4
2
4
3,2

4
1
4
2,8

0,4
0,4
0,2

3
3
2
2,6

2
3
3
2,8

2
3
1
2

4
4
4
4

0,2
0,4
0,4

8,7

9,6

7,1

8,5

2 - Fatores Operacionais
Obstculos Fsicos
Direo dos Ventos
Proximidade de Outros Aeroportos
Total
3 - Fatores Fsicos e Geogrficos
Movimentao de Terra
Dimenses da rea
Valor do Terreno
Total
TOTAL GERAL

Metodologia de Escolha de Stio Aeroporturio

Exemplo:

Stio
Atributos
1 - Fatores Relacionamento Urbano
2 - Fatores Operacionais
3 - Fatores Fsicos e Geogrficos

3,5
2,6
2,6

3,2
3,6
2,8

1,9
3,2
2

1,7
2,8
4

Total Geral

2,8

3,3

2,6

2,9

Peso
0,2
0,5
0,3