Motorredutores Magma

ndice
Descrio
Pgina
Caractersticas gerais
Cdigo de produto
Execuo
4-15
Posio de trabalho e Sentido de rotao dos eixos
16
Seleo do redutor
17
Cargas radiais e axiais admissveis
18
Fator de servio
19-20
Capacidades
21-26
Dimenses - Tamanho 04 - Simples
27-31
32-36
37-41
42-46
47-51
52-56
57-61
Dimenses - Tamanho 05 - Duplex
62-65
66-69
70-73
74-77
78-81
82-85
Montagem
86
Kits para adaptao
87
Dimenses de eixos
88
Instrues de servio
89-90
Lubrificao
91
Peso dos redutores
92
Magma - Redutores e Motorredutores de Coroa e Rosca Sem Fim
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
Caractersticas gerais
Os redutores Magma M so do tipo coroa e rosca sem fim, projetados para

acionamento de toda classe de mquinas e equipamentos de baixa velocidade.
Uma seleo completa de tamanhos, com redues de 1:10 at 1:4000, e formas
construtivas que permitem sua instalao em diferentes posies, ocupando um
espao mnimo devido ao seu tamanho reduzido.
So fabricados com a mais avanada tecnologia, empregando-se materiais, mquinas
e ferramentas de primeira linha, e submetidos a um rigoroso controle de qualidade.
Rosca sem fim
Os eixos rosca sem fim so executados em ao cromo-nquel para cementao, que
aps tratamento trmico atingem uma dureza superficial de 55 a 59 HRc.
O perfil evolvente retificado com a mxima preciso, proporcionando ao redutor
um alto rendimento e um funcionamento suave.
Coroas
As coroas so executadas em bronze centrifugado liga especial, com propriedades
mecnicas que garantem um timo funcionamento e durabilidade.
So de forma globoidal e dentes helicoidais, geradas em mquinas de grande preciso
com ferramentas especiais (Classe de preciso A, conforme DIN 3968).
Carcaas
As carcaas so fabricadas em ferro fundido cinzento de alta qualidade e distinguem-se
por sua esttica, rigidez e versatilidade. A superfcie externa aletada, proporcionando
uma melhora considervel na dissipao de calor.
So usinadas com preciso e dotadas na entrada e sada, de retentores de borracha
sinttica de dupla ao, assegurando uma completa vedao e evitando a entrada
de corpos estranhos no interior da caixa bem como vazamento do lubrificante.
Eixos de sada
Os eixos de sada so dimensionados para suportarem as cargas indicadas. Todos
os assentos, pontas de sada e furos (no caso de eixos vazados), so retificados e
obedecem as tolerncias indicadas neste catlogo.
Mancais
As roscas sem fim so apoiadas em mancais de rolamentos cnicos e os eixos de
sada so apoiados em rolamentos de esferas. A seleo desses rolamentos feita
para garantir uma longa vida dos mesmos.
Lubrificao
A lubrificao do conjunto coroa e sem fim feita por imerso em banho de leo,
garantindo uma perfeita lubrificao.
Os rolamentos de entrada e de sada tm lubrificao por graxa.
Refrigerao
A refrigerao feita atravs do prprio lubrificante e atravs das aletas da
carcaa.
Cdigo do produto
Redutor bsico
04
Execuo
30
Motor
Identifica posio de entrada duplex

em relao ao 2 redutor
Modelo
1 Eixos paralelos entrada sup. dir.

2 Eixos paralelos entrada sup. esq.
3 Eixos paralelos entrada inf. dir.
4 Eixos paralelos entrada inf. esq.
5 Eixos ortogonais entrada sup. dir.
6 Eixos ortogonais entrada sup. esq.
N de estgios
1
Simples estgio
Identifica carcaa
0 Para simples reduo
Tamanho
04
05
06
07
08
10
12
PT
Sem motor
63
71
80
90S
90L
100
112
132S
132M
7 Eixos ortogonais entrada inf. dir.

8 Eixos ortogonais entrada inf. esq.
Duplo estgio
Tipo de motor
Identifica tipo de entrada

1 Entrada simples eixo integral
2 Entrada simples flange tipo FF
3 Entrada simples flange tipo C-DIN
inom
4 Bsico (sem entrada)
Reduo
Simples
Dupla
Sem motor
Motor do cliente
Motor standard
A
E
Motor alto rendimento

Motor especial
5 *Entrada dupla eixo/eixo integral

7 *Entrada dupla eixo/flange tipo FF
Red.
Cd.
Red.
Cd.
10
20
100
40
15
24
150
44
20
26
200
46
25
28
250
48
30
30
300
50
40
32
400
52
50
34
450
53
60
36
500
54
80
38
600
56
750
57
900
59
1000
60
0 Sem acessrio
1200
62
1500
64
1 P normal lado do eixo de entrada
1800
65
2000
66
2400
68
3000
70
5 P lateral
3600
71
7 Brao toro lado direito
4000
72
8 Brao toro lado esquerdo
8 *Entrada dupla eixo/flange tipo C-DIN
Fabricante do motor
0
C
E
W
P
Tipo do eixo de sada
(considerando-se posio de trabalho 1,

visto pelo eixo de entrada)
N Normal direito
E Normal esquerdo
Sem motor
Motor do cliente
Eberle
Weg
Disponvel em estoque
D Duplo
V Vazado
Tipo e posio do acessrio
(considerando-se posio de trabalho 1,
visto pelo eixo de entrada)
2 P normal lado do eixo de sada
Posio de trabalho (PT)**

1
3 Flange lado direito

4 Flange lado esquerdo
* Fornecimento sob consulta

**Para motorredutores fornecidos com motor na posio vertical (V1), recomendamos o uso de calota de
proteo no motor posio de trabalho do redutor PT-5.
Execuo - Programa padro 1 estgio

Fixao pela carcaa
0_N0_ _ _1
0_E0_ _ _1
0_D0_ _ _1
0_V0_ _ _1
0_N0_ _ _2
0_E0_ _ _2
0_D0_ _ _2
0_V0_ _ _2
0_N0_ _ _3
0_E0_ _ _3
0_D0_ _ _3
0_V0_ _ _3
0_N0_ _ _4
0_E0_ _ _4
0_D0_ _ _4
0_V0_ _ _4
0_N0_ _ _5
0_E0_ _ _5
0_D0_ _ _5
0_V0_ _ _5
0_N0_ _ _6
0_E0_ _ _6
0_D0_ _ _6
0_V0_ _ _6
Fixao por p normal

0_N1_ _ _1
0_E1_ _ _1
0_D1_ _ _1
0_V1_ _ _1
0_N2_ _ _1
0_E2_ _ _1
0_D2_ _ _1
0_V2_ _ _1
0_N1_ _ _2
0_E1_ _ _2
0_D1_ _ _2
0_V1_ _ _2
0_N2_ _ _2
0_E2_ _ _2
0_D2_ _ _2
0_V2_ _ _2
0_N2_ _ _3
0_E2_ _ _3
0_D2_ _ _3
0_V2_ _ _3
0_N1_ _ _3
0_E1_ _ _3
0_D1_ _ _3
0_V1_ _ _3
0_N1_ _ _4
0_E1_ _ _4
0_D1_ _ _4
0_V1_ _ _4
0_N2_ _ _4
0_E2_ _ _4
0_D2_ _ _4
0_V2_ _ _4
0_N1_ _ _5
0_E1_ _ _5
0_D1_ _ _5
0_V1_ _ _5
0_N2_ _ _5
0_E2_ _ _5
0_D2_ _ _5
0_V2_ _ _5
0_N1_ _ _6
0_E1_ _ _6
0_D1_ _ _6
0_V1_ _ _6
0_N2_ _ _6
0_E2_ _ _6
0_D2 _ _ _6
0_V2_ _ _6
As figuras so ilustrativas
Execuo - Programa padro 1 estgio

Fixao por flange
0_N3_ _ _1
0_E3_ _ _1
0_D3_ _ _1
0_V3_ _ _1
0_N4_ _ _1
0_E4_ _ _1
0_D4_ _ _1
0_V4_ _ _1
0_N4_ _ _2
0_E4_ _ _2
0_D4_ _ _2
0_V4_ _ _2
0_N3_ _ _2
0_E3_ _ _2
0_D3_ _ _2
0_V3_ _ _2
0_N3_ _ _3
0_E3_ _ _3
0_D3_ _ _3
0_V3_ _ _3
0_N4_ _ _3
0_E4_ _ _3
0_D4_ _ _3
0_V4_ _ _3
0_N4_ _ _4
0_E4_ _ _4
0_D4_ _ _4
0_V4_ _ _4
0_N3_ _ _4
0_E3_ _ _4
0_D3_ _ _4
0_V3_ _ _4
0_N3_ _ _5
0_E3_ _ _5
0_D3_ _ _5
0_V3_ _ _5
0_N4_ _ _5
0_E4_ _ _5
0_D4_ _ _5
0_V4_ _ _5
0_N4_ _ _ 6
0_E4_ _ _6
0_D4_ _ _6
0_V4_ _ _6
0_N3_ _ _6
0_E3_ _ _6
0_D3_ _ _6
0_V3_ _ _6
0_N5_ _ _5
0_E5_ _ _5
0_V8_ _ _3
0_V7_ _ _4
0_V8_ _ _4
0_V7_ _ _6
0_V8_ _ _6
Fixao por p lateral

0_D5_ _ _5
0_V5_ _ _5
Fixao por brao de toro

0_V7_ _ _1
0_V8_ _ _1
0_V7_ _ _2
0_V7_ _ _5
0_V8_ _ _5
0_V8_ _ _2
0_V7_ _ _3
Execuo - Programa padro 2 estgios

Fixao pela carcaa
1_E0_ _ _1
2_N0_ _ _1
1_D0_ _ _1
2_D0_ _ _1
1_V0_ _ _1
2_V0_ _ _1
1_E0_ _ _2
2_N0_ _ _2
1_D0_ _ _2
2_D0_ _ _2
1_V0_ _ _2
2_V0_ _ _2
1_E0_ _ _3
2_N0_ _ _3
1_D0_ _ _3
2_D0_ _ _3
1_V0_ _ _3
2_V0_ _ _3
1_E0_ _ _4
2_N0_ _ _4
1_D0_ _ _4
2_D0_ _ _4
1_V0_ _ _4
2_V0_ _ _4
1_E0_ _ _5
2_N0_ _ _5
1_D0_ _ _5
2_D0_ _ _5
1_V0_ _ _5
2_V0_ _ _5
1_E0_ _ _6
2_N0_ _ _6
1_D0_ _ _6
2_D0_ _ _6
1_V0_ _ _6
2_V0_ _ _6

Fixao pela carcaa
3_E0_ _ _1
4_N0_ _ _1
3_D0_ _ _1
4_D0_ _ _1
3_V0_ _ _1
4_V0_ _ _1
3
3_E0_ _ _2
4_N0_ _ _2
3_D0_ _ _2
4_D0_ _ _2
3_V0_ _ _2
4_V0_ _ _2
3_E0_ _ _3
4_N0_ _ _3
3_D0_ _ _3
4_D0_ _ _3
3_V0_ _ _3
4_V0_ _ _3
3_E0_ _ _4
4_N0_ _ _4
3_D0_ _ _4
4_D0_ _ _4
3_V0_ _ _4
4_V0_ _ _4
3_E0_ _ _5
4_N0_ _ _5
3_D0_ _ _5
4_D0_ _ _5
3_V0_ _ _5
4_V0_ _ _5
3_E0_ _ _6
4_N0_ _ _6
3_D0_ _ _6
4_D0_ _ _6
3_V0_ _ _6
4_V0_ _ _6

Fixao pela carcaa
5_E0_ _ _1
5_N0_ _ _1
6_E0_ _ _1
6_N0_ _ _1
5_D0_ _ _1
6_D0_ _ _1
5_V0_ _ _1
6_V0_ _ _1
5_E0_ _ _2
5_N0_ _ _2
6_E0_ _ _2
6_N0_ _ _2
5_D0_ _ _2
6_D0_ _ _2
5_V0_ _ _2
6_V0_ _ _2
5_E0_ _ _3
5_N0_ _ _3
6_E0_ _ _3
6_N0_ _ _3
5_D0_ _ _3
6_D0_ _ _3
5_V0_ _ _3
6_V0_ _ _3
5_E0_ _ _4
5_N0_ _ _4
6_E0_ _ _4
6_N0_ _ _4
5_D0_ _ _4
6_D0_ _ _4
5_V0_ _ _4
6_V0_ _ _4
5_E0_ _ _5
5_N0_ _ _5
6_E0_ _ _5
6_N0_ _ _5
5_D0_ _ _5
6_D0_ _ _5
5_V0_ _ _5
6_V0_ _ _5
5_E0_ _ _6
5_N0_ _ _6
6_E0_ _ _6
6_N0_ _ _6
5_D0_ _ _6
6_D0_ _ _6
5_V0_ _ _6
6_V0_ _ _6

Fixao pela carcaa
7_E0_ _ _1
7_N0_ _ _1
8_E0_ _ _1
8_N0_ _ _1
7_D0_ _ _1
8_D0_ _ _1
7_V0_ _ _1
8_V0_ _ _1
3
7_E0_ _ _2
7_N0_ _ _2
8_E0_ _ _2
8_N0_ _ _2
7_D0_ _ _2
8_D0_ _ _2
7_V0_ _ _2
8_V0_ _ _2
7_E0_ _ _3
7_N0_ _ _3
8_E0_ _ _3
8_N0_ _ _3
7_D0_ _ _3
8_D0_ _ _3
7_V0_ _ _3
8_V0_ _ _3
7_E0_ _ _4
7_N0_ _ _4
8_E0_ _ _4
8_N0_ _ _4
7_D0_ _ _4
8_D0_ _ _4
7_V0_ _ _4
8_V0_ _ _4
7_E0_ _ _5
7_N0_ _ _5
8_E0_ _ _5
8_N0_ _ _5
7_D0_ _ _5
8_D0_ _ _5
7_V0_ _ _5
8_V0_ _ _5
7_E0_ _ _6
7_N0_ _ _6
8_E0_ _ _6
8_N0_ _ _6
7_D0_ _ _6
8_D0_ _ _6
7_V0_ _ _6
8_V0_ _ _6

Fixao por p normal
1_E1_ _ _1
2_N1_ _ _1
1_D1_ _ _1
2_D1_ _ _1
1_V1_ _ _1
2_V1_ _ _1
1_E2_ _ _2
2_N2_ _ _2
1_D2_ _ _2
2_D2_ _ _2
1_V2_ _ _2
2_V2_ _ _2
3_E1_ _ _1
4_N1_ _ _1
3_D1_ _ _1
4_D1_ _ _1
3_V1_ _ _1
4_V1_ _ _1
3_E2_ _ _2
4_N2_ _ _2
3_D2_ _ _2
4_D2_ _ _2
3_V2_ _ _2
4_V2_ _ _2
5_E1_ _ _1
5_N1_ _ _1
6_E1_ _ _1
6_N1_ _ _1
5_D1_ _ _1
6_D1_ _ _1
5_V1_ _ _1
6_V1_ _ _1
5_E2_ _ _2
5_N2_ _ _2
6_E2_ _ _2
6_N2_ _ _2
5_D2_ _ _2
6_D2_ _ _2
5_V2_ _ _2
6_V2_ _ _2
7_E1_ _ _1
7_N1_ _ _1
8_E1_ _ _1
8_N1_ _ _1
7_D1_ _ _1
8_D1_ _ _1
7_V1_ _ _1
8_V1_ _ _1
7_E2_ _ _2
7_N2_ _ _2
8_E2_ _ _2
8_N2_ _ _2
7_D2_ _ _2
8_D2_ _ _2
7_V2_ _ _2
8_V2_ _ _2
10

Fixao por flange
1_E4_ _ _1
2_N3_ _ _1
1_D4_ _ _1
2_D3_ _ _1
1_V4_ _ _1
2_V3_ _ _1
3
1_E4_ _ _2
2_N3_ _ _2
1_D4_ _ _2
2_D3_ _ _2
1_V4_ _ _2
2_V3_ _ _2
1_E4_ _ _3
2_N3_ _ _3
1_D4_ _ _3
2_D3_ _ _3
1_V4_ _ _3
2_V3_ _ _3
1_E4_ _ _4
2_N3_ _ _4
1_D4_ _ _4
2_D3_ _ _4
1_V4_ _ _4
2_V3_ _ _4
1_E4_ _ _5
2_N3_ _ _5
1_D4_ _ _5
2_D3_ _ _5
1_V4_ _ _5
2_V3_ _ _5
1_E4_ _ _6
2_N3_ _ _6
1_D4_ _ _6
2_D3_ _ _6
1_V4_ _ _6
2_V3_ _ _6
11

Fixao por flange
3_E4_ _ _1
4_N3_ _ _1
3_D4_ _ _1
4_D3_ _ _1
3_V4_ _ _1
4_V3_ _ _1
3_E4_ _ _2
4_N3_ _ _2
3_D4_ _ _2
4_D3_ _ _2
3_V4_ _ _2
4_V3_ _ _2
3_E4_ _ _3
4_N3_ _ _3
3_D4_ _ _3
4_D3_ _ _3
3_V4_ _ _3
4_V3_ _ _3
3_E4_ _ _4
4_N3_ _ _4
3_D4_ _ _4
4_D3_ _ _4
3_V4_ _ _4
4_V3_ _ _4
3_E4_ _ _5
4_N3_ _ _5
3_D4_ _ _5
4_D3_ _ _5
3_V4_ _ _5
4_V3_ _ _5
3_E4_ _ _6
4_N3_ _ _6
3_D4_ _ _6
4_D3_ _ _6
3_V4_ _ _6
4_V3_ _ _6
12

Fixao por flange
5_E4_ _ _1
5_N4_ _ _1
6_E3_ _ _1
6_N3_ _ _1
5_D4_ _ _1
6_D3_ _ _1
5_V4_ _ _1
6_V3_ _ _1
3
5_E4_ _ _2
5_N4_ _ _2
6_E3_ _ _2
6_N3_ _ _2
5_D4_ _ _2
6_D3_ _ _2
5_V4_ _ _2
6_V3_ _ _2
5_E4_ _ _3
5_N4_ _ _3
6_E3_ _ _3
6_N3_ _ _3
5_D4_ _ _3
6_D3_ _ _3
5_V4_ _ _3
6_V3_ _ _3
5_E4_ _ _4
5_N4_ _ _4
6_E3_ _ _4
6_N3_ _ _4
5_D4_ _ _4
6_D3_ _ _4
5_V4_ _ _4
6_V3_ _ _4
5_E4_ _ _5
5_N4_ _ _5
6_E3_ _ _5
6_N3_ _ _5
5_D4_ _ _5
6_D3_ _ _5
5_V4_ _ _5
6_V3_ _ _5
5_E4_ _ _6
5_N4_ _ _6
6_E3_ _ _6
6_N3_ _ _6
5_D4_ _ _6
6_D3_ _ _6
5_V4_ _ _6
6_V3_ _ _6
13

Fixao por flange
7_E4_ _ _1
7_N4_ _ _1
8_E3_ _ _1
8_N3_ _ _1
7_D4_ _ _1
8_D3_ _ _1
7_V4_ _ _1
8_V3_ _ _1
7_E4_ _ _2
7_N4_ _ _2
8_E3_ _ _2
8_N3_ _ _2
7_D4_ _ _2
8_D3_ _ _2
7_V4_ _ _2
8_V3_ _ _2
7_E4_ _ _3
7_N4_ _ _3
8_E3_ _ _3
8_N3_ _ _3
7_D4_ _ _3
8_D3_ _ _3
7_V4_ _ _3
8_V3_ _ _3
7_E4_ _ _4
7_N4_ _ _4
8_E3_ _ _4
8_N3_ _ _4
7_D4_ _ _4
8_D3_ _ _4
7_V4_ _ _4
8_V3_ _ _4
7_E4_ _ _5
7_N4_ _ _5
8_E3_ _ _5
8_N3_ _ _5
7_D4_ _ _5
8_D3_ _ _5
7_V4_ _ _5
8_V3_ _ _5
7_E4_ _ _6
7_N4_ _ _6
8_E3_ _ _6
8_N3_ _ _6
7_D4_ _ _6
8_D3_ _ _6
7_V4_ _ _6
8_V3_ _ _6
14

1_V8_ _ _1
2_V7_ _ _1
1_V8_ _ _2
2_V7_ _ _2
1_V8_ _ _3
2_V7_ _ _3
1_V8_ _ _4
2_V7_ _ _4
1_V8_ _ _5
2_V7_ _ _5
1_V8_ _ _6
2_V7_ _ _6
3_V8_ _ _1
4_V7_ _ _1
3_V8_ _ _2
4_V7_ _ _2
3_V8_ _ _3
4_V7_ _ _3
3_V8_ _ _4
4_V7_ _ _4
3_V8_ _ _5
4_V7_ _ _5
3_V8_ _ _6
4_V7_ _ _6
5_V8_ _ _1
6_V7_ _ _1
5_V8_ _ _2
6_V7_ _ _2
5_V8_ _ _3
6_V7_ _ _3
5_V8_ _ _4
6_V7_ _ _4
5_V8_ _ _5
6_V7_ _ _5
5_V8_ _ _6
6_V7_ _ _6
7_V8_ _ _1
8_V7_ _ _1
7_V8_ _ _2
8_V7_ _ _2
7_V8_ _ _3
8_V7_ _ _3
7_V8_ _ _4
8_V7_ _ _4
7_V8_ _ _5
8_V7_ _ _5
7_V8_ _ _6
8_V7_ _ _6
15
Posio de trabalho
Eixo de entrada horizontal

Eixo de sada horizontal
Eixo de entrada horizontal

Eixo de sada vertical
Eixo de entrada em baixo
Eixo de entrada a esquerda
Eixo de entrada em cima
Eixo de entrada vertical

Eixo de sada horizontal
Eixo de entrada para cima
Eixo de entrada a direita
Eixo de entrada para baixo
2 estgios
1 estgio
Sentido de rotao dos eixos - rosca filete direita
16
Seleo do Redutor
1) Dados necessrios
Tipo de mquina movida
Tipo de mquina motora
Potncia efetiva em kW requerida pela mquina movida (Pc)
Rotao no eixo de entrada do redutor (n1)
Rotao no eixo de sada do redutor (n2)
Ciclo operativo (horas de servio por dia)
2) Fator de servio FS
De acordo com a mquina movida determine na tabela
1, pgina 19, o tipo de carga: carga uniforme, choques
moderados ou choques fortes.
6) Exemplo de aplicao
Dados:
Mquina movida: agitador de lquidos
Mquina motora: motor eltrico, 1750 rpm
Potncia efetiva requerida pelo agitador = 1,912 kW
Rotao no eixo por agitador = 60 rpm
Ciclo operativo =12 horas/dia
a) Na tabela 1, pgina 19, determinamos que para um
agitador de lquido, o tipo de carga uniforme.
b) Na tabela 2, pgina 20, determinamos que para carga
uniforme e motor eltrico em funcionamento 12 horas por
dia, o fator de servio correspondente FS=1,25.
Conhecendo-se o tipo de carga, o tipo de mquina motora
c) A potncia equivalente (Pe) ser: potncia efetiva (Pc)

x fator de servio (FS)
e o ciclo operativo, determine na tabela 2, pgina 20, o fator
Pe = Pc x FS = 1,912 x 1,25 = 2,39 kW
de servio (FS).
3) Potncia equivalente
Determine a potncia equivalente (Pe), multiplicando a
potncia efetiva (Pc) pelo fator de servio (FS).
Pe = Pc x FS
4) Relao de reduo I
Determine a reduo (I), dividindo a rotao no eixo de
entrada do redutor pela rotao necessria no eixo de
sada.
I=
N1
N2
d) A reduo necessria ser:

I=
N1
N2
1750
60
= 29,17
e) Na tabela da pgina 21 (1750 rpm na entrada), para

uma reduo nominal de 1:30 temos:
Tamanho
Potncia sada
Potncia entrada
Momento toro eixo sada
Rendimento (h)
Reduo efetiva
= 10
= 3,45 kW
= 4,93 kW
= 565 Nm
= 0,70
= 31
f) Verificao da potncia do motor (Pm)

Pm =
Pe
h
2,39
0,70
= 3,41
Nas tabelas de capacidade esto indicadas as redues
Portanto, adota-se um motor padro de 3,68 kW.
nominais e efetivas.
g) Verificao da rotao real no eixo do agitador
5) Escolha do redutor
Conhecendo-se a rotao no eixo de entrada do redutor, a
potncia equivalente (Pe) e a reduo (I), determine o redutor
ideal atravs das tabelas das pginas 21 a 26.
O redutor selecionado deve ter uma potncia na sada maior
ou igual potncia equivalente.
Para uma rotao de entrada diferente das rotaes
indicadas nas tabelas e inferior a 1750 rpm, as capacidades
podem ser determinadas por interpolao.
O tamanho do redutor determinado a partir da carga efetiva
requerida pela mquina e no pela potncia do motor a ser
utilizado.
Rotao do motor
Reduo efetiva
1750
31
56,45 rpm
Obs: Nos casos de aplicaes onde houver carga

radial ou axial nos eixos, ver pgina 18.
Para rotaes de entrada diferentes de 1750 e 1150, que j
constam nas tabelas, considerar os seguintes fatores para clculo da capacidade na entrada dos redutores, considerando o
valor das tabelas de 1750 rpm.
Rotao rpm
Fator
1450
0,83
870
0,54
580
0,38
100
0,09
Para valores intermedirios, usar interpolao simples.

Rotao de entrada acima de 1800 rpm e abaixo de 100 rpm,
sob consulta.
17
Cargas radiais e axiais admissveis
Para determinar a carga radial resultante de elementos de

transmisso, devem ser considerados os fatores abaixo:
Tipo de elemento
Roda dentada
Pinho e engrenagem
Correia V
Correia plana
Fator (K)
1,00
1,25
1,50
2,50
F = carga radial efetiva (N)

Pc = potncia efetiva requerida pela mquina (kW)
Dp = dimetro primitivo do elemento (mm)
n2 = rotao no eixo de sada (rpm)
K = fator de correo
6
F=
Pc x 19.100.000
K
Dp x n2
Eixo de entrada
Quando houver cargas radiais no eixo de entrada do

redutor, consultar a Cestari.
Reclculo das cargas radiais admissveis no eixo

de sada
Carga radial baseada na vida do rolamento
a
b+H
CR
Dados:
Redutor tamanho 08, reduo 1:10 1750 rpm na entrada
Elemento de transmisso: engrenagem
Dimetro primitivo da engrenagem = 100 mm
Distncia do centro da engrenagem ao encosto do eixo:
H = 60mm
Potncia efetiva requerida pela mquina = 3,68 kW
Carga radial efetiva
F=
A carga radial efetiva (F) dever ser menor ou igual carga

radial admissvel.
As cargas radiais admissveis nos eixos de sada esto
indicadas nas tabelas de capacidade, e foram calculadas
considerando a carga radial atuando no ponto central da
ponta do eixo.
Quando a carga estiver atuando fora do ponto central
necessrio recalcular a carga radial admissvel; como
indicado abaixo.
FRv =
Exemplo de clculo
3,7 x 19.100.000
100 x 175
FRv = 5953 x
398.000
60
Fre =
x 1,25 = 5047,8 N
182
197
= 5500 N
= 6633 N
A carga radial admissvel no eixo de sada 5500 N

Obs: A carga radial efetiva dever ser menor ou igual a
carga radial admissvel
(N)
CR = Carga radial indicada nas tabelas de capacidade

Carga radial baseada na resistncia do eixo
C
H
Fre =
(N)
A carga radial admissvel a de menor valor
Tamanho
04
101
05
127
76
74.000
25
50
97
118.000
30
60
06
07
149
114
189.000
35
70
162
122
275.000
40
80
08
182
137
398.000
45
90
10
206
156
515.000
50
100
12
241
186
702.000
55
110
18
Fator de servio (FS)
Tabela 1 Classificao de cargas

Aplicao
Agitadores
Lquidos puros
Lquidos de densidade consistente
Lquidos de densidade varivel
Classe
de carga
U
M
M
Alimentadores
Alimentadores de rosca
Transportadores (esteira e correia)
M
M
Bobinadoras
Metal
Papel
Txtil
M
U
M
Bombas
Centrfugas
Dupla ao, multicilndricas
Recproca de descarga livre
Rotativas a engrenagens
Borracha e Plstico
Calandras*
Equipamentos de laboratrio
Extrusoras
Moinhos cilndricos 2 em linha*
Moinhos cilndricos 3 em linha*
Refinadores*
Trituradores e misturadores*
Britadores
Pedras e minrios
Cermica
Extrusoras e misturadores
Prensas de tijolos e ladrilhos
U
M
M
U
M
M
M
M
U
M
F
M
F
Cimento
Britadores de mandbulas
Moinhos rotativos*
Moinhos de bolas e rolos*
F
M
F
Classificadores Rotativos
Compressores
Centrfugos
Multicilndricos
Um cilindro
Destilarias
Cozinhadores - servio contnuo
Tachos de fermentao- servio contnuo
Misturadores
U
M
F
U
U
U
Aplicao
Classe
de carga
Dragas
Guinchos, transportadores e bombas
Cabeotes rotativos e peneiras
M
F
Elevadores
Caambas - cargas uniformes
Caambas - cargas pesadas
Elevadores de carga
Elevadores de canecas
U
F
M
M
Engarrafadoras e Enlatadoras
Fornos Rotativos
Geradores
Guinchos
Cargas uniformes
Cargas pesadas
Indstrias Aucareiras
Moendas
Facas de cana*
Indstrias Alimentcias
Cozinhadores de cereais
Misturadores de massa, moedores de
carne, picadores
Indstrias Madeireiras
Alimentadores de plaina
Serras, tambores despolpadores,
transportadores de toras
Indstrias Metalrgicas
Cortadores de chapa rotativos
Cortadores de chapa de faca
Viradeiras
Trefilas
Indstrias txteis
Calandras, cardas, filatrios, retorcedeiras,
maaroqueiras e mquinas de tinturaria
Classe
de carga
Moinhos Rotativos
De bolas e rolos
De martelos
F
F
Papel
Agitadores (misturadores)
Alvejadores
Batedores e despolpadores
Calandras
Supercalandras
Cilindros
Descascadores hidrulicos e mecnicos
Tambores descascadores
Esticadores de feltro
Prensas
Secadores
M
U
M
M
F
U
M
F
M
U
M
M
F
Pontes rolantes
Acionamento do carro e da ponte
Acionamento do guincho
F
U
F
M
Saneamento
Aeradores
Alimentadores, bombas, decantadores
Filtros mexedores e peneiras
Clarificadores
F
U
M
U
Secadores e resfriadores rotativos
Torres de refrigerao
**
Transportadores
Caamba, correia, corrente, esteira, rosca:
- Cargas uniformes
- Cargas pesadas e interminentes
Vibratrios
U
M
F
Ventiladores
Centrfugos
Outros
U
M
U
M
M
F
M
F
F
M
Mquinas operatrizes
Acionamento principal - Cargas pesadas
Acionamento principal - Cargas uniformes
Acionamento auxiliar
Prensas
Rosqueadora
F
M
U
F
F
Misturadores
Betoneiras
Borracha*
M
F
Polpa de papel
Aplicao
U - Carga uniforme
M - Choques moderados
F - Choques fortes
* Tempo de trabalho acima de 10h/dia
** Torre de resfriamento deve ser analisado redutor
especfico - sob consulta
19
Fator de servio (FS)
Tabela 2 Fatores de servio FS

Classificao de servio da mquina acionada
Carga uniforme
Acionamento por
Motor eltrico
ou
turbina a vapor
Motor a exploso
Multicilindro
ou
Motor Hidrulico
Motor a exploso
de 1 cilindro
Motor eltrico com

partidas e paradas
frequentes
Choques moderados
Choques fortes
Tempo de Trabalho
Ocasional at h/dia
0,80
0,90
1,00
Intermitente at 2 h/dia
0,90
1,00
1,25
At 10 h/dia
1,00
1,25
1,50
Acima de 10 h/dia
1,25
1,50
1,75
Ocasional at h/dia
0,90
1,00
1,25
1,00
1,25
1,50
At 10 h/dia
1,25
1,50
1,75
Acima de 10 h/dia
1,50
1,75
2,00
Ocasional at h/dia
1,00
1,25
1,50
1,25
1,50
1,75
At 10 h/dia
1,50
1,75
2,00
Acima de 10 h/dia
1,75
2,00
2,25
Ocasional at h/dia
0,90
1,00
1,25
1,00
1,25
1,50
At 10 h/dia
1,25
1,50
1,75
Acima de 10 h/dia
1,50
1,75
2,00
O tempo de trabalho especificado como ocasional e intermitente refere-se ao tempo total de operao por dia.
Por partidas e paradas frequentes entende-se mais de 10 partidas por hora.
Irreversibilidade
A irreversibilidade uma caracterstica dos redutores de rosca sem fim, isto quer dizer que no podemos acionar o redutor
pelo eixo de sada.
Esta propriedade depende do rendimento, que varia de redutor para redutor, e tambm de fatores externos como: vibraes,
esforos alternativos, lubrificao, etc. Para efeito orientativo temos a tabela abaixo, mas praticamente impossvel
assegurarmos a irreversibilidade de um redutor.
Quanto mais distante estiverem os redutores irreversveis da zona neutra maior ser a probabilidade de sua irreversibilidade.
A tabela est dividida em trs grupos:
Reversvel: Os que podem ser acionados pelo eixo de sada
Neutro: Podem ser reversveis se a rosca receber um impulso inicial
Irreversvel: No podem ser acionados pelo eixo de sada desde que no haja esforos externos
Importante: Quando necessrio garantir a irreversibilidade do redutor, deve-se empregar dispositivo anti-recuo.
Reduo
04
05
06
07
08
10
10
12
Reversveis
15
20
Neutros
25
30
40
50
Irreversveis
60
80
20
1 estgio - 1750 rpm
Reduo
Tamanho
Potncia entrada
Capacidades
Potncia sada
Momento toror
Carga radial
Rendimento
Reduo efetiva
iefet
kW
CV
kW
CV
Nm
1:10
4
5
6
7
8
10
12
0,97
1,89
2,94
4,60
7,14
10,04
14,67
1,32
2,57
4,00
6,25
9,71
13,65
19,95
0,78
1,55
2,44
3,91
6,14
8,74
12,92
1,06
2,11
3,32
5,31
8,35
11,88
17,56
42
84
133
213
335
477
704
1.569
3.923
5.021
5.374
5.953
7.061
7.845
0,8
0,82
0,83
0,85
0,86
0,87
0,88
10
10
10
10
10
10
10
1:15
4
5
6
7
8
10
12
0,74
1,45
2,24
3,36
5,06
7,49
11,28
1,00
1,97
3,05
4,57
6,88
10,19
15,33
0,54
1,09
1,71
2,62
4,05
6,14
9,47
0,73
1,48
2,32
3,56
5,50
8,35
12,88
44
89
139
215
331
503
776
1.834
3.923
5.394
6.276
7.061
8.385
9.218
0,73
0,75
0,76
0,78
0,8
0,82
0,84
15
15
15,5
15
15,5
15,5
15
1:20
4
5
6
7
8
10
12
0,62
1,27
1,88
2,78
4,21
6,25
9,27
0,84
1,72
2,56
3,78
5,72
8,50
12,60
0,42
0,89
1,35
2,06
3,20
4,88
7,41
0,57
1,21
1,84
2,80
4,35
6,63
10,08
46
97
148
225
349
533
809
2.010
3.923
5.394
6.865
7.767
9.277
10.268
0,68
0,7
0,72
0,74
0,76
0,78
0,8
19,5
19,5
20
20
20
20
19,5
1:25
4
5
6
7
8
10
12
0,57
1,18
1,75
2,63
3,94
5,77
8,34
0,78
1,60
2,38
3,57
5,36
7,85
11,34
0,38
0,80
1,23
1,89
2,91
4,39
6,51
0,51
1,09
1,67
2,57
3,96
5,97
8,85
51
109
167
258
397
598
888
2.157
3.923
5.394
6.865
8.238
9.856
11.023
0,66
0,68
0,7
0,72
0,74
0,76
0,78
25
24,5
25
25
24,5
25
25
1:30
4
5
6
7
8
10
12
0,49
1,02
1,51
2,28
3,31
4,93
7,06
0,66
1,38
2,05
3,10
4,50
6,70
9,60
0,29
0,62
0,95
1,49
2,22
3,45
5,08
0,39
0,84
1,29
2,02
3,02
4,69
6,91
47
101
156
242
363
565
833
2.354
3.923
5.394
6.865
8.826
10.297
12.121
0,59
0,61
0,63
0,65
0,67
0,7
0,72
30
30
31
31
31
31
30
1:40
4
5
6
7
8
10
12
0,46
0,93
1,35
2,06
3,12
4,60
6,77
0,62
1,26
1,84
2,80
4,24
6,25
9,20
0,25
0,53
0,81
1,28
1,99
3,08
4,74
0,34
0,72
1,10
1,74
2,71
4,19
6,44
55
116
178
279
435
673
1.034
2.550
3.923
5.394
6.865
8.826
10.297
12.749
0,55
0,57
0,6
0,62
0,64
0,67
0,7
40
40
39
39
39
40
39
1:50
4
5
6
7
8
10
12
0,38
0,79
1,14
1,74
2,60
3,86
5,55
0,52
1,08
1,55
2,36
3,54
5,25
7,55
0,18
0,40
0,60
0,97
1,51
2,35
3,55
0,24
0,54
0,82
1,32
2,05
3,20
4,83
49
108
165
265
412
642
970
2.746
3.923
5.394
6.865
8.826
10.297
12.749
0,47
0,5
0,53
0,56
0,58
0,61
0,64
48
48
49
49
48
49
49
1:60
4
5
6
7
8
10
12
0,33
0,63
0,93
1,38
2,06
3,02
4,49
0,45
0,85
1,26
1,88
2,80
4,10
6,10
0,15
0,29
0,46
0,74
1,13
1,75
2,74
0,20
0,40
0,63
1,00
1,54
2,38
3,72
48
96
152
240
371
573
896
2.942
3.923
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0,18
0,28
0,34
0,01
0,01
0,02
0,03
0,05
0,07
0,012
0,019
0,03
0,046
0,072
0,1
149
228
369
550
878
1.226
3.923
5.394
6.865
8.826
10.297
12.749
1960
2000
2000
1960
2000
2000
1:2400
kW
5
6
7
8
10
12
0,04
0,06
0,10
0,13
0,18
0,24
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0,13
0,17
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0,32
0,01
0,01
0,02
0,03
0,04
0,07
0,011
0,017
0,027
0,04
0,061
0,09
160
238
383
575
899
1.285
3.923
5.394
6.865
8.826
10.297
12.749
2400
2340
2340
2340
2400
2340
1:3000
CV
5
6
7
8
10
12
0,04
0,05
0,08
0,11
0,15
0,21
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0,07
0,11
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0,02
0,03
0,05
0,008
0,012
0,02
0,031
0,046
0,069
138
221
361
539
826
1.236
3.923
5.394
6.865
8.826
10.297
12.749
2880
2940
2940
2880
2940
2940
1:3600
kW
5
6
7
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10
12
0,03
0,05
0,07
0,09
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0,18
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0,18
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0,00
0,01
0,01
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0,04
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0,01
0,016
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0,036
0,055
135
219
350
506
800
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3.923
5.394
6.865
8.826
10.297
12.749
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3600
3600
3600
3600
3600
1:4000
Reduo efetiva
5
6
7
8
10
12
0,03
0,05
0,07
0,10
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0,14
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0,052
138
221
361
539
826
1.236
3.923
5.394
6.865
8.826
10.297
12.749
3840
3920
3920
3840
3920
3920
Fixao pela carcaa

Simples
Dimenses
Tamanho
28
28,3
100
25h7
04
25H7
8h9
40
Detalhe eixo de sada integral
8JS9
Detalhe eixo de sada vazado
206
162
90
103
59
53
103
98
51,8
100
51,8
75
Eixo de sada integral direita
Eixo de sada integral esquerda
8x M10-PROF=14
Eixo de sada integral duplo
M10-PROF=14
55
Eixo de sada vazado
55
16
78
59,5
M6
85
59,5
Vista A
f7
85
Vista B
Detalhe C
Vista A
102
109
Ver detalhe C
105
60
157
K2
K1
Opcional
ponta dupla
42
55
A2
A1
92
110
C1
C2
Vista B
Entrada eixo integral
Entrada flange FF
Entrada flange C-DIN
J2
J1
30
5h9
S2
S1
E1
B1
16k6
32
18
Eixo de entrada integral
B2
E2
F1
Carcaa
do motor
63
71
F2
Carcaa
do motor
Flange FF
A1 B1H7
140 95
160 110
C1
12
12
E1
115
130
F1
4
4,5
J1
20
23
S1
M8
M8
K1
84
87
63
71
Flange C-DIN
A2 B2H7
90
60
105 70
C2
9
9
E2
75
85
F2
3,5
3,5
J2
20
23
S2
5,5
6,5
K2
84
87
Obs. Ver dimenses dos eixos na pgina 88
27
Fixao por p
Simples
Dimenses
Tamanho
28
28,3
100
25h7
04
25H7
8h9
40
8JS9
206
162
75
53
103
103
59
98
51,8
100
51,8
Eixo de sada vazado
125
100
55
130
42
175
105
78
11
Detalhe do p
102
P lado do eixo de sada
K2
K1
109
60
175
Opcional
ponta dupla
42
A2
A1
73
15
C1
C2
Entrada flange FF
J2
J1
30
5h9
S2
S1
E1
16k6
32
B1
18
B2
E2
F1
Carcaa
do motor
63
71
F2
Carcaa
do motor
Flange FF
A1 B1H7
140 95
160 110
C1
12
12
E1
115
130
F1
4
4,5
J1
20
23
S1
M8
M8
K1
84
87
63
71
Flange C-DIN
A2 B2H7
90
60
105 70
C2
9
9
E2
75
85
F2
3,5
3,5
J2
20
23
S2
5,5
6,5
K2
84
87
28
Fixao por flange de sada

Simples
Dimenses
Tamanho
28
100
25h7
04
28,3
25H7
8h9
40
8JS9
162
103
59
206
186
75
103
100
103
98
51,8
53
83

11
Eixo de sada vazado
140
125H7
150
10
175
Detalhe do flange de sada
K1
109
102
K2
60
157
Opcional
ponta dupla
42
A1
A2
55
110
C2
C1
Entrada flange FF

J2
J1
5h9
30
S2
S1
E1
B1
16k6
32
18
B2
E2
F1
Carcaa
do motor
63
71
F2
Carcaa
do motor
Flange FF
A1 B1H7
140 95
160 110
C1
12
12
E1
115
130
F1
4
4,5
J1
20
23
S1
M8
M8
K1
84
87
63
71
Flange C-DIN
A2 B2H7
90
60
105 70
C2
9
9
E2
75
85
F2
3,5
3,5
J2
20
23
S2
5,5
6,5
K2
84
87
29
Fixao por p lateral

Simples
Dimenses
Tamanho
28
100
28,3
25H7
25h7
8h9
40
162
8JS9
206
59
04
103
53
100
98
103
51,8
51,8
13
Eixo de sada vazado
187
11
117
70
125
100
Detalhe da fixao
157
55
A1
60
42
C1
C2
A2
Opcional ponta dupla

109
K1
189
K2
110
102
211
Entrada flange FF
J2
J1
5h9
30
S2
S1
E1
16k6
32
B1
18
B2
E2
F1
Carcaa
do motor
63
71
F2
Carcaa
do motor
Flange FF
A1 B1H7
140 95
160 110
C1
12
12
E1
115
130
F1
4
4,5
J1
20
23
S1
M8
M8
K1
84
87
63
71
Flange C-DIN
A2 B2H7
90
60
105 70
C2
9
9
E2
75
85
F2
3,5
3,5
J2
20
23
S2
5,5
6,5
K2
84
87
30

Simples
30
Dimenses
Tamanho
04
36
11
61
50
75 98 100
30
109
64
120
60
100
28,3
25H7
40
8JS9
110
100
209
K2
K1
102
60
157
42
Opcional
ponta dupla
55
A2
A1
C2
C1
Entrada flange FF
J2
J1
30
h9
S2
S1
E1
B1
16k6
32
18
B2
E2
F1
Carcaa
do motor
63
71
F2
Carcaa
do motor
Flange FF
A1 B1H7
140 95
160 110
C1
12
12
E1
115
130
F1
4
4,5
J1
20
23
S1
M8
M8
K1
84
87
63
71
Flange C-DIN
A2 B2H7
90
60
105 70
C2
9
9
E2
75
85
F2
3,5
3,5
J2
20
23
S2
5,5
6,5
K2
84
87
31
Fixao pela carcaa

Simples
Dimenses
Tamanho
33
125
30h7
05
33,3
30H7
8h9
45
8JS9
256
200
108
128
128
72
65,5
120
64
125
64
90
M10-PROF=15
8x M10-PROF=15
Eixo de sada vazado
M6
10
65
65
16
3
105
f7
73
110
110
73
Vista A
Vista B
Detalhe C
Vista A
128
140
Ver detalhe C
K2
K1
137
75
195
Opcional
ponta dupla
50
70
A2
A1
121
140
C1
C2
Vista B
Entrada flange FF
J2
J1
6h9
38
S2
S1
E1
B1
20k6
40
22,5
32
E2
F1
Carcaa
do motor
63
71
80
90S/L
F2
Carcaa
do motor
Flange FF
A1 B1H7
140 95
160 110
200 130
200 130
C1
12
12
15
15
E1
115
130
165
165
F1
4
4,5
4,5
4,5
B2
J1
25
32
33
38
S1
M8
M8
M10
M10
K1
109
116
117
122
63
71
80
90S/L
Flange C-DIN
A2 B2H7
90
60
105 70
120 80
140 95
C2
9
9
9
9
E2
75
85
100
115
F2
3,5
3,5
4
4
J2
25
32
33
38
S2
5,5
6,5
6,5
8,5
K2
109
116
117
122
Fixao por p
Simples
Dimenses
Tamanho
33
125
30h7
05
33,3
30H7
45
8h9
8JS9
256
200
90
65,5
128
128
72
120
64
125
64
Eixo de sada vazado
160
130
70
160
50
10
215
130
95
11
Detalhe do p
K2
K1
140
128
75
215
Opcional
ponta dupla
50
A2
A1
90
17
C1
C2
Entrada flange FF
J2
J1
6h9
38
S2
S1
E1
20k6
40
B1
22,5
E2
F1
Carcaa
do motor
63
71
80
90S/L
F2
Carcaa
do motor
Flange FF
A1 B1H7
140 95
160 110
200 130
200 130
C1
12
12
15
15
E1
115
130
165
165
F1
4
4,5
4,5
4,5
B2
J1
25
32
33
38
S1
M8
M8
M10
M10
K1
109
116
117
122
63
71
80
90S/L
Flange C-DIN
A2 B2H7
90
60
105 70
120 80
140 95
C2
9
9
9
9
E2
75
85
100
115
F2
3,5
3,5
4
4
J2
25
32
33
38
S2
5,5
6,5
6,5
8,5
K2
109
116
117
122
33

Simples
Dimenses
Tamanho
33
125
05
33,3
30H7
30h7
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128
72
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238
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128
65,5
125
128
120
64
110

11
Eixo de sada vazado
10
175
160H7
190
12
220
128
K1
140
K2
75
195
Opcional
ponta dupla
50
A1
A2
70
140
C2
C1
Entrada flange FF

J2
J1
38
S2
S1
h9
E1
20k6
40
B1
22,5
34
E2
F1
Carcaa
do motor
63
71
80
90S/L
F2
Carcaa
do motor
Flange FF
A1 B1H7
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160 110
200 130
200 130
C1
12
12
15
15
E1
115
130
165
165
F1
4
4,5
4,5
4,5
B2
J1
25
32
33
38
S1
M8
M8
M10
M10
K1
109
116
117
122
63
71
80
90S/L
Flange C-DIN
A2 B2H7
90
60
105 70
120 80
140 95
C2
9
9
9
9
E2
75
85
100
115
F2
3,5
3,5
4
4
J2
25
32
33
38
S2
5,5
6,5
6,5
8,5
K2
109
116
117
122
Fixao por p lateral

Simples
Dimenses
Tamanho
33
125
30h7
33,3
30H7
8h9
45
8JS9
125
120
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200
65,5
72
05
128
128
64
64
17
Eixo de sada vazado
230
142,5
87,5
11
10
150
125
Detalhe da fixao
195
70
50
A1
75
C1
C2
A2

K1
140
275
K2
140
128
257
Entrada flange FF
J2
J1
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6
20
40
h9
S2
S1
E1
B1
k6
22,5
E2
F1
Carcaa
do motor
63
71
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90S/L
F2
Carcaa
do motor
Flange FF
A1 B1H7
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160 110
200 130
200 130
C1
12
12
15
15
E1
115
130
165
165
F1
4
4,5
4,5
4,5
B2
J1
25
32
33
38
S1
M8
M8
M10
M10
K1
109
116
117
122
63
71
80
90S/L
Flange C-DIN
A2 B2H7
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60
105 70
120 80
140 95
C2
9
9
9
9
E2
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85
100
115
F2
3,5
3,5
4
4
J2
25
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33
38
S2
5,5
6,5
6,5
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K2
109
116
117
122
35

Simples
40
Dimenses
Tamanho
05
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90 120 125
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K1
109
116
117
122
63
71
80
90S/L
Flange C-DIN
A2 B2H7
90
60
105 70
120 80
140 95
C2
8,5
11
11
13
E2
75
85
100
115
F2
3,5
3,5
4
4
J2
25
32
33
38
S2
5,5
6,5
8,5
8,5
K2
109
116
117
122

Duplex
Dimenses
Tamanho
10
135
90
554
304
250
45
125
330
75
100
50
105
70
230
124
195
231
72
427
58
50
106 95
37

59,3
185
55H7
90
16JS9
185
K1
180
K2
C1
A1
140
140
128
A2
85,5
Entrada flange FF
20
C2
J2
J1
6h9
38
S2
S1
E1
20k6
40
B1
22,5
E2
F1
Carcaa
do motor
63
71
80
90S/L
F2
Carcaa
do motor
Flange FF
A1 B1H7
140 95
160 110
200 130
200 130
C1
12
12
15
15
E1
115
130
165
165
F1
4
4,5
4,5
4,5
B2
J1
25
32
33
38
S1
M8
M8
M10
M10
K1
109
116
117
122
63
71
80
90S/L
Flange C-DIN
A2 B2H7
90
60
105 70
120 80
140 95
C2
8,5
11
11
13
E2
75
85
100
115
F2
3,5
3,5
4
4
J2
25
32
33
38
S2
5,5
6,5
8,5
8,5
K2
109
116
117
122
81
Fixao pela carcaa

Duplex
Dimenses
Tamanho
12
8x M20-PROF=27
59
110
55h7
155
16h9
200
M10
12
480
255
Ver detalhe A
82
32
143
210f7
235
205
87
225
Detalhe A
60H7
119
60
78
64,4
146
260
403
90
115
55
18JS9
270
347
115
205
464
232
232
110
200
232
110
110
179
Eixo de sada vazado
153
145
K2
155
184
K1
A1
21
93
160
A2
C2
C1
Entrada flange FF

J2
J1
42
6h9
22
44
E1
B1
k6
24,5
82
S2
S1
E2
F1
Carcaa
do motor
63
71
80
90S/L
F2
Carcaa
do motor
Flange FF
A1 B1H7
140 95
160 110
200 130
200 130
C1
12
12
15
15
E1
115
130
165
165
F1
4
4,5
4,5
4,5
B2
J1
25
32
33
38
S1
M8
M8
M10
M10
K1
118
125
126
131
63
71
80
90S/L
Flange C-DIN
A2 B2H7
90
60
105 70
120 80
140 95
C2
8,5
11
11
13
E2
75
85
100
115
F2
3,5
3,5
4
4
J2
25
32
33
38
S2
5,5
6,5
8,5
8,5
K2
118
125
126
131
Fixao por p
Duplex
Dimenses
Tamanho
270
210
59
64,4
205
270
220
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60H7
16h9
90
22
12
18JS9
480
82
143
255
146
87
225
119
60
415
150
31 181
78
P lado sem fim
347
115
205
464
232
232
110
200
232
110
110
179
90

145
Eixo de sada vazado
153
K2
K1
155
184
A1
93
160
A2
C2
C1
Entrada flange FF

J2
J1
42
6h9
S2
S1
E1
B1
22k6
44
24,5
63
71
80
90S/L
F2
Carcaa
do motor
Flange FF
A1 B1H7
140 95
160 110
200 130
200 130
C1
12
12
15
15
E1
115
130
165
165
F1
4
4,5
4,5
4,5
B2
E2
F1
Carcaa
do motor
21
22
23
24
25
26
27
J1
25
32
33
38
S1
M8
M8
M10
M10
K1
118
125
126
131
63
71
80
90S/L
Flange C-DIN
A2 B2H7
90
60
105 70
120 80
140 95
C2
8,5
11
11
13
E2
75
85
100
115
F2
3,5
3,5
4
4
J2
25
32
33
38
S2
5,5
6,5
8,5
8,5
K2
118
125
126
131
83

Duplex
Dimenses
Tamanho
59
60H7
16h9
90
480
255
82
64,4
205
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12
18JS9
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350
22
146
225
87
119
60
380
305H7
115
78
22
270
330
347
232
232
115
232
110
110
155
180
205
110
200
464
160
Eixo de sada vazado
K1
K2
A2
A1
145
21
C2
93
C1
153
Entrada flange FF

J2
J1
42
6h9
22
44
E1
B1
k6
24,5
84
S2
S1
E2
F1
Carcaa
do motor
63
71
80
90S/L
F2
Carcaa
do motor
Flange FF
A1 B1H7
140 95
160 110
200 130
200 130
C1
12
12
15
15
E1
115
130
165
165
F1
4
4,5
4,5
4,5
B2
J1
25
32
33
38
S1
M8
M8
M10
M10
K1
118
125
126
131
63
71
80
90S/L
Flange C-DIN
A2 B2H7
90
60
105 70
120 80
140 95
C2
8,5
11
11
13
E2
75
85
100
115
F2
3,5
3,5
4
4
J2
25
32
33
38
S2
5,5
6,5
8,5
8,5
K2
118
125
126
131

Duplex
Dimenses
Tamanho
12
135
90
639
300
45
339
146
380
87
119
60
115
78
270
143
225
82
255
480
58
50
120 108
37

205
64,4
60H7
90
18JS9
205
200
K1
K2
C1
A1
160
153
145
A2
93
Entrada flange FF
C2
21
J2
J1
42
6h9
S2
S1
E1
B1
22k6
44
24,5
E2
F1
Carcaa
do motor
63
71
80
90S/L
F2
Carcaa
do motor
Flange FF
A1 B1H7
140 95
160 110
200 130
200 130
C1
12
12
15
15
E1
115
130
165
165
F1
4
4,5
4,5
4,5
B2
J1
25
32
33
38
S1
M8
M8
M10
M10
K1
118
125
126
131
63
71
80
90S/L
Flange C-DIN
A2 B2H7
90
60
105 70
120 80
140 95
C2
8,5
11
11
13
E2
75
85
100
115
F2
3,5
3,5
4
4
J2
25
32
33
38
S2
5,5
6,5
8,5
8,5
K2
118
125
126
131
85
Montagem
Cdigo dos kits ver pgina 87

KIT-07
P
Parafuso
-08
KIT
nor
ma
Bra
A
AC DAP
ES TA
S
RIO ES
Pa
raf
S
uso
o
de
KIT-06
P
tor
late
ral
Parafuso
-09
KIT
Pa
nge
de
con
da
a
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raf
Fla
ta
sul
a(
inh
nto
Ve
uso
fixa
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Eix
Re
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con
la (
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r
ulta
ari)
est
aC
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A
S DA
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to
du
ari)
est
C
ra
K AD PTA
Eix IT-04 A
aza
do
sa
K
Eix IT-0
os 3
ad
as
da
dup
lo
ES
imp
les
ES
FF
A
tipo
PT ADA
e
A
g
AD NTR 1 ara flan
E IT-0 da p
K ntra
E
ra
-02 a pa
KIT rad
IN
C-D
po
e ti
g
flan
En
-05
KIT
22
ple
Du
ple
Du
Cdigo redutor (bsico)
--
--
Modelo
Tamanho
Simples estgio
Cdigo reduo
86
Kits para adaptao

Adaptaes Entrada
KIT-01
Descrio do Kit
(Flange tipo FF)
Cdigo Kit
Carcaa motor 63
MKE04B2
Redutor
04
Carcaa motor 71
MKE04C2
Carcaa motor 63
MKE05B2
Carcaa motor 71
MKE05C2
Carcaa motor 80
MKE05D2
Carcaa motor 90S/90L
05 e 06
07 e 08
KIT-02
04
Descrio do Kit
(Flange tipo C-DIN)
Cdigo Kit
Carcaa motor 63
MKE04B3
Carcaa motor 71
MKE04C3
Carcaa motor 63
MKE05B3
Carcaa motor 71
MKE05C3
Carcaa motor 80
MKE05D3
MKE05E2
MKE05E3
Carcaa motor 71
MKE07C2
Carcaa motor 71
MKE07C3
Carcaa motor 80
MKE07D2
Carcaa motor 80
MKE07D3
MKE07E2
Carcaa motor 100 e 112
MKE07G2
Carcaa motor 80
MKE10D2
10 e 12
Redutor
Carcaa motor 90
MKE10E2
MKE10G2
05 e 06
07 e 08
MKE07E3
MKE07G3
Adaptaes Sada
KIT-03
Redutor
Descrio do Kit
KIT-04
Cdigo Kit
Redutor
KIT-05
Descrio do Kit
Cdigo Kit
Redutor
Descrio do Kit
Cdigo Kit
04
MKS04N
04
MKS04D
05/04
MKD05
05
MKS05N
05
MKS05D
06/04
MKD05
06
MKS06N
06
MKS06D
07/04
07
Duplex
MKD07
MKS07N
07
MKS07D
08/05
08
MKS08N
08
MKS08D
10/05
MKD10
10
MKS10N
10
MKS10D
12/06
MKD12
12
MKS12N
12
MKS12D
Eixo sada simples
Eixo sada duplo
MKD08
Adaptaes Acessrios
KIT-06
Redutor
Descrio
do Kit
KIT-07
Cdigo Kit
Redutor
04
MKA045
05
MKA055
MKA065
06
MKA075
07
08
MKA085
10
MKA105
12
MKA125
06
07
P lateral
Descrio
do Kit
KIT-08
Cdigo Kit
Redutor
04
MKA041
05
MKA051
MKA061
06
MKA071
07
08
MKA081
10
MKA101
12
MKA121
P normal
Descrio
do Kit
KIT-09
Descrio
do Kit
Cdigo Kit
Redutor
04
MKA047
04
MKA043
05
MKA057
05
MKA053
MKA067
06
MKA077
07
08
MKA087
08
MKA083
10
MKA107
10
MKA103
12
MKA127
12
MKA123
Brao de
toro
Cdigo Kit
MKA063
Flange de
fixao
MKA073
Kit-Poeira
Redutor
04
05
06
07
08
10
12
Cdigo Kit
MKP04
MKP05
MKP06
MKP07
MKP08
MKP10
MKP12
87
23
Dimenses de eixos
Para montagem em eixos vazados, usar eixos acionados com as seguintes tolerncias:
k7 para cargas uniformes ou choques moderados
k6 para choques fortes ou servios reversveis
Tamanho
25
0
+0,021
30
0
+0,021
35
0
+0,025
50
07
45
0
+0,025
55
08
0
50 +0,025
65
10
55
0
+0,030
60
0
+0,030
04
05
06
H7
MJS9
12
Eixo entrada simples integral

Chaveta
Rosca
E
F
G
C
Dh9
16 +0,012
+0,001
32
30
05
20
+0,015
+0,002
40
38
06
22 +0,015
+0,002
44
42
07
25 +0,015
+0,002
50
48
08
28 +0,015
+0,002
56
53
10
32 +0,018
+0,002
64
61
12
35 +0,018
+0,002
70
67
Tamanho
Ak6
04
-0
-0,030
-0
-0,030
-0
-0,036
10
-0
-0,036
B (B1)
Eixo vazado
FL
AH7
18
M5
22,5
M6
16
M8
19
M10
22
28
35
M12
38
35,5
45
70
75
Arruela
H
I
-0,018
-0,018
28,3
+0
+0,2
33,3
+0
+0,2
38,3
+0
+0,2
48,8
+0
+0,2
10
-0,0215
-0,0215
14
-0,0215
-0,0215
53,8
+0
+0,2
16
-0,0215
-0,0215
59,3
+0
+0,2
18
-0,0215
-0,0215
64,4
+0
+0,2
13
24,5
31
MJS9
Parafuso
K
M5x15
30
3,0
3,5
M6x15
M8x15
28
28
35
3,5
45
4,0
5,5
7
8
M8x20
M12x35
H
Dh9
Tamanho
h7
(B1)
Eixo sada simples e duplo

Chaveta
Rosca
E
F
G
C
Dh9
Arruela
H
I
35
04
0
25 -0,021
53
51,8
48
05
0
30 -0,021
65,5
64
60
06
0
35 -0,025
75,5
74
67
07
40
0
-0,025
80
80
75
08
0
45 -0,025
90
90
85
10
0
50 -0,025
100
100
95
12
0
55 -0,030
110
110
105
-0
-0,036
10
-0
-0,036
12
-0
-0,043
14
-0
-0,043
16
-0
-0,043
28
M10
19
33
M10
22
38
M12
28
M16
M20
3,5
Parafuso
K
5,5
M10x20
M10x25
M12x35
45
4,0
36
60
5,5
10,5
M16x40
42
80
7,0
13
M20x45
43
48,5
53,5
59
B= Eixo sada
B1= Eixo sada duplo
24
Chavetas conforme norma DIN6885/1

Dimenses em mm
Eixos com rosca e arruela somente sero fornecidos sob encomenda
Eixo de entrada duplo ser fornecido sob encomenda
88
Instrues de servio
Instalao do redutor
Antes de instalar o redutor, verificar a plaqueta de

identificao e as recomendaes do Manual de Instalao
fornecido junto com o redutor.
Observar a posio do respiro no momento da montagem
do redutor na mquina, para evitar vazamento no incio da
operao.
Fixar sobre uma base rgida e plana para evitar esforos e
tenses adicionais.
Utilizar os parafusos de fixao com o mximo de dimetro
possvel.
Os elementos a serem montados no eixo, tais como:
acoplamentos, polias, rodas dentadas, etc., devem ter seus
furos executados com tolerncia H7 e montados com esforo
leve, devendo ficar os mesmos o mais prximo possvel do
encosto do eixo.
O uso de martelo na montagem desses elementos pode
danificar os rolamentos.
Alinhar cuidadosamente os eixos, para que no exista
esforo adicional.
Os redutores com eixo de sada vazado e brao de toro,
devem ser montados com o brao de toro entre o redutor
e a mquina.
Manter acessveis todos os bujes de leo.
Lubrificao
Os redutores de rosca sem fim da linha Magma M so

fornecidos de fbrica, com leo sinttico de longa durao,
o que proporciona reduo de custos com manuteno,
combinado com um alto rendimento em uma larga
faixa de temperatura, tendo uma grande resistncia ao
envelhecimento. Ver tabela 3, pgina 90.
Os redutores devem sempre ser transportados e armazenados
na posio de trabalho 2, conforme pgina 91.
Os rolamentos dos mancais so lubrificados com graxa
permanente especial de base orgnica. Contm em sua
formulao uma aditivao de lubrificantes slidos (moS2)
que lhe confere boa resistncia no campo de atrito misto.
Ver tabela 4, pgina 90.
Para a identificao dos nveis de leo relacionado posio
de trabalho ver pgina 91.
Troca de leo lubrificante
Os redutores abastecidos com leo sinttico foram projetados

para que trabalhando em condies normais no necessitem
de amaciamento. Portanto recomenda-se a primeira troca
de leo aps 7500 horas de funcionamento ou 18 meses em
condies normais de trabalho, isto , com a temperatura
ambiente entre 10C e 40C sem grandes variaes.
Em condies severas consultar as tabelas na pgina 90.
Sendo que a mxima temperatura recomendada de 90C
medida no leo (corresponde a 75C medido na caixa do
redutor), e o ambiente deve estar sem contaminao por
p ou agente qumico agressivo que possam contaminar o
leo do redutor.
A escolha do leo na primeira troca deve obedecer s
recomendaes da tabela 3, pgina 90.
Se a opo na troca for por leo mineral necessrio
observar o perodo de troca correspondente ver tabela

5, pgina 90. Nunca misturar o leo mineral ao leo
sinttico e nem leos de diferentes marcas.
A troca de leo deve ser feita com leo ainda quente, a fim
de facilitar o seu escoamento e limpeza.
Refrigerao
Dependendo das condies ambientais, deve-se providenciar

a limpeza externa do redutor em intervalos regulares para
permitir uma melhor dissipao de calor.
Quando existir a possibilidade de contaminao do lubrificante
por agentes externos recomenda-se a desmontagem,
limpeza interna e reenchimento com lubrificante sinttico,
conforme indicao na plaqueta do redutor. A quantidade de
leo est na pgina 91 e o tipo de leo na tabela 3, pgina
90. Recomenda-se o reenchimento com o leo original de
fbrica conforme indicado na plaqueta do redutor para a
manuteno da garantia do redutor.
No misturar lubrificantes de marcas diferentes.
A Cestari recomenda, para redutores abastecidos com
leo sinttico, a verificao e, se necessrio, a troca dos
rolamentos e retentores na ocasio da troca de leo. Com
isso os custos de parada de equipamento para manuteno
sero reduzidos. Aps a garantia, quando o conjunto coroa e
pinho sinalizarem o fim de vida, recomenda-se substituir o
redutor bsico completo, e s aproveitar os itens perifricos:
flange, motor, base, p. Nos distribuidores Cestari a entrega
quase sempre imediata e a garantia pode ser prolongada,
evitando-se assim os custos de mquina parada, possveis
erros de ajustes na montagem e estoques desnecessrios
de peas para manuteno.
Quantidade de graxa para os rolamentos
Para rolamentos de alta rotao (motor e eixo de entrada do

redutor), preencher com graxa um tero da cavidade entre
rolamentos e rolos cilndricos.
Rolamentos de baixa rotao so blindados, portanto devem
ser trocados quando for necessrio.
Importante: Se o redutor aps um perodo de utilizao
for transferido de uma posio de trabalho para uma outra
posio de trabalho em que o rolamento fique numa posio
que no receba a lubrificao por salpico, os mesmos
devem ser trocados ou engraxados, pois sua lubrificao
por graxa permanente pode ter sido lavada pelo leo da
posio anterior.
Proteo dos redutores
Os redutores so pintados com tinta padro A1. Os eixos

e partes expostas so protegidos contra oxidao por
uma camada de leo protetor. Maiores informaes favor
consultar o Manual de Instalao, Lubrificao, Manuteno
e Garantia fornecido junto com o redutor.
Segurana
A responsabilidade de proteger as peas em movimento

para evitar acidentes do usurio do equipamento onde o
redutor ser montado.
89
25
Instrues de servio
Tabela 3 Lubrificantes sintticos recomendados

Smbolo na plaqueta
do redutor
OA
OB
OC
OD
_
Fabricante
ExxonMobil
Shell
Klber
Klber
Petrobras
Viscosidade
mm2/s (c St) a 40C
ISO - NLGI
VG 460
VG 460
VG 460
VG 460
VG 460
Tipo do lubrificante
Temp. mxima do leo - 90C
SHC 634
Tivela S 460
Kluber Synth - EG4-460
Syntheso D460 EP
Lubrax Syntesis Gear 0 460
Tabela 4 Lubrificantes minerais
Viscosidade e tipo de lubrificante

AGMA 7 EP
AGMA 8 EP
-10C a 10C
10C a 50C
Lubrax Industrial EGF 460 PS
Lubrax Industrial EGF 680 PS
Ipiranga SP 460
Ipiranga SP 680
Spartan EP 460
Spartan EP 680
Meropa 460
Meropa 680
Pennant 460
Pennant 680
Omala 460
Omala 680
Mobilgear 634
Mobilgear 636
G. O 140
G. O 250
Gear 680
Fabricante
Petrobrs
Ipiranga
Esso
Texaco
Atlantic
Shell
Mobiloil
Promax
Chemlub
Graxa para mancais

Lubrax GMA - 2
Ipiflex 2
Beacon 2
Multifak
Litholine 2
Alvania 2
Mobil Grease MP
Bardahl Purpose Grease
UD-90 Especial
Rotaes na entrada inferior a 500 rpm combinado com baixas temperaturas, consultar a Cestari.
necessrio esgotar todo o olo do redutor e lavar seus componentes para evitar contaminao.
Para a indstria alimentcia e farmacutica, deve ser utilizado leo sinttico com requisito do registro NSF H1 - Sob consulta.
Tabela 5 Lubrificao para rotaes de entrada na faixa de 500 rpm a 2800 rpm
Intervalo para trocas subsequentes (horas)
leo Mineral
leo Sinttico
5000
15.000
3500
10.000
2500
7.500
Temperatura do leo (C)

< 80
80 - 85
85 - 90
Tabela 6 Converses de unidades
25
Multiplique
por
para obter
atmosfera fsica (atm) 760 mmHg

bar
cavalo vapor (cv)
dina (dyn)
p (ft)
p (ft)
galo (U.S. liquid) (gal)
galo (U.K. liquid) (Imp. gal)
horsepower (HP)
polegada (in)
kilograma fora (kgf)
kilopond (kp)
kilopound (kip)
metros cbicos (m3)
milha, U.S. statute
n (U.S. Knot)
ona (avoirdupois) (oz)
ona (troy) (oz tr)
poise (p)
pound (avoirdupois) (Ib)
pound (avoirdupois) (Ib)
libra-fora por poleg. quadr. (psi)
libra-fora por poleg. quadr. (psi)
rpm
stoke (St)
tonelada (t)
torr
101.325
100.000
0,7355
0,00001
12
0,3048
3,785412
4,546087
0,7457
0,0254
9,80665
9,80665
4448,222
1.000
1609,343
0,514791
28,4131
31,10348
0,1
0,4536
16
0,070306
6894,757
0,1047
0,0001
1.000
133,322
Pa
Pa
kW
N
in
m
dm3
dm3
kW
m
N
N
N
litros (l)
m
m/s
g
g
N , s/m2
kg
ona (avdp)
kgf/cm2
Pa
radianos / s
m2 / s
kg
Pa
90
Lubrificao
PT
PT
Posio de transporte e armazenamento
Respiro
(entrada de leo)
Respiro
(entrada de leo)
Respiro
(entrada de leo)
Respiro
(entrada de leo)
Dreno
de leo
Nvel de leo
Nvel de leo
Nvel de leo
Dreno de leo
Dreno de leo
Nvel
de leo
M04-M08
Dreno de leo
M10-M12
M04-M08
PT
M10-M12
PT
Respiro
(entrada de leo)
Nvel
de leo
Nvel de leo
Respiro
(entrada de leo)
Nvel de leo
Nvel
de leo
Respiro
(entrada de leo)
Respiro
(entrada de leo)
Dreno
de leo
Dreno
de leo
Dreno
de leo
M04-M08
M10-M12
Dreno de leo
M04-M08
PT
PT
6
Respiro
(entrada de leo)
M10-M12
Respiro
(entrada de leo)
Respiro
(entrada de leo)
Respiro
(entrada de leo)
Nvel
de leo
Nvel
de leo
Dreno de leo
M04-M08
Nvel
de leo
Nvel
de leo
Dreno
de leo
Dreno de leo
M10-M12
Dreno
de leo
M04-M08
M10-M12
Nota: A vlvula para respiro do redutor deve ser montada somente antes do redutor entrar em operao observando a posio de trabalho (PT).
Quantidade de lubrificante (lts)

SIMPLES
DUPLEX
Tamanho
04
05
06
07
08
10
12
Volume
0,25
0,55
0,80
1,1
1,6
2,4
3,7
Tamanho
05 (04)
06 (04)
07 (04)
08 (05)
10 (05)
12 (06)
Volume
0,55 / 0,25
0,80 / 0,25
1,1 / 0,25
1,6 / 0,55
2,4 / 0,55
3,7 / 0,80
26
91
Peso dos redutores
Peso aproximado dos redutores bsicos, kits e acessrios em kg

Tamanho
motor
04
05
06
07
08
10
12
6,5
13
19
26
35
52
75
63
1,2
1,7
1,7
71
1,5
2,0
2,0
2,5
2,5
80
3,0
3,0
3,2
3,2
4,5
4,5
90S/90L
3,0
3,0
3,2
3,2
4,5
4,5
100/112
4,2
4,2
6,5
6,5
63
0,5
0,8
0,8
71
0,7
0,9
0,9
1,0
1,0
80
1,1
1,1
1,2
1,2
2,0
2,0
90S/90L
1,5
1,5
1,5
1,5
2,5
2,5
100/112
2,0
2,0
3,5
3,5
0,6
1,1
1,7
2,8
3,8
5,0
6,5
0,9
1,4
2,3
3,8
5,2
6,5
7,5
0,7
1,6
2,8
3,0
4,3
5,0
7,5
0,8
1,5
2,4
2,5
3,6
4,5
6,5
0,6
1,3
1,6
2,0
3,0
4,0
6,0
1,0
2,0
3,0
0,4
5,7
8,0
11
2,0
2,0
2,0
2,4
5,2
6,1
Redutor bsico com

lubrificante
Kit flange tipo FF
Kit flange tipo C-DIN
Eixo sada simples
Eixo sada duplo
P lateral
P normal
Brao de toro
Base de fixao
Kit duplex
27
92

Idioma

Motorredutores Magma

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ndice

Posio de trabalho e Sentido de rotao dos eixos

Cargas radiais e axiais admissveis

Dimenses - Tamanho 04 - Simples

Dimenses - Tamanho 05 - Simples

Dimenses - Tamanho 06 - Simples

Dimenses - Tamanho 07 - Simples

Dimenses - Tamanho 08 - Simples

Dimenses - Tamanho 10 - Simples

Dimenses - Tamanho 12 - Simples

Dimenses - Tamanho 05 - Duplex

Dimenses - Tamanho 06 - Duplex

Dimenses - Tamanho 07 - Duplex

Dimenses - Tamanho 08 - Duplex

Dimenses - Tamanho 10 - Duplex

Dimenses - Tamanho 12 - Duplex

Kits para adaptao

Peso dos redutores

Magma - Redutores e Motorredutores de Coroa e Rosca Sem Fim

Os redutores Magma M so do tipo coroa e rosca sem fim, projetados para

Magma - Redutores e Motorredutores de Coroa e Rosca Sem Fim

Identifica posio de entrada duplex

1 Eixos paralelos entrada sup. dir.

0 Para simples reduo

7 Eixos ortogonais entrada inf. dir.

Identifica tipo de entrada

4 Bsico (sem entrada)

Motor alto rendimento

5 *Entrada dupla eixo/eixo integral

1 P normal lado do eixo de entrada

7 Brao toro lado direito

8 Brao toro lado esquerdo

8 *Entrada dupla eixo/flange tipo C-DIN

Tipo do eixo de sada

(considerando-se posio de trabalho 1,

2 P normal lado do eixo de sada

Posio de trabalho (PT)**

3 Flange lado direito

* Fornecimento sob consulta

Magma - Redutores e Motorredutores de Coroa e Rosca Sem Fim

Execuo - Programa padro 1 estgio

Fixao por p normal

Magma - Redutores e Motorredutores de Coroa e Rosca Sem Fim

Execuo - Programa padro 1 estgio

Fixao por p lateral

Fixao por brao de toro

Magma - Redutores e Motorredutores de Coroa e Rosca Sem Fim

Execuo - Programa padro 2 estgios

Magma - Redutores e Motorredutores de Coroa e Rosca Sem Fim

Execuo - Programa padro 2 estgios

Magma - Redutores e Motorredutores de Coroa e Rosca Sem Fim

Execuo - Programa padro 2 estgios

Magma - Redutores e Motorredutores de Coroa e Rosca Sem Fim

Execuo - Programa padro 2 estgios

Magma - Redutores e Motorredutores de Coroa e Rosca Sem Fim

Execuo - Programa padro 2 estgios

Magma - Redutores e Motorredutores de Coroa e Rosca Sem Fim

Execuo - Programa padro 2 estgios

Magma - Redutores e Motorredutores de Coroa e Rosca Sem Fim

Execuo - Programa padro 2 estgios

Magma - Redutores e Motorredutores de Coroa e Rosca Sem Fim

Execuo - Programa padro 2 estgios

Magma - Redutores e Motorredutores de Coroa e Rosca Sem Fim