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Teoria das estruturas e materiais

da construo civil

Nbia dos Santos Saad Ferreira

Maria Cludia Freitas Salomo

Vanessa Rosa Pereira Fidelis


2013 by Universidade de Uberaba

Todos os direitos reservados. Nenhuma parte desta publicao poder ser


reproduzida ou transmitida de qualquer modo ou por qualquer outro meio,
eletrnico ou mecnico, incluindo fotocpia, gravao ou qualquer outro tipo de
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Capa:
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Edio:
Universidade de Uberaba
Av. Nen Sabino, 1801 Bairro Universitrio

Catalogao elaborada pelo Setor de Referncia da Biblioteca Central UNIUBE

Ferreira, Nbia dos Santos Saad

F413t Teoria das estruturas e materiais da construo civil, volume 1 / Nbia dos
Santos Saad Ferreira, Maria Cludia Freitas Salomo, Vanessa Rosa Pereira
Fidelis Uberaba Universidade de Uberaba, 2013.
412 p.:

ISBN 978-85-7777-432-6

1. Teoria das estruturas. 2. Concreto armado. I. Salomo,


Maria Cludia Freitas. II. Fidelis, Vanessa Rosa Pereira. III. Universidade de
Uberaba. IV. Ttulo.
CDD 624.171
Sobre os autores
Nbia dos Santos Saad Ferreira

PhD em Engenharia de Estruturas pela Universidade Federal de


Uberlndia (UFU). Doutora em Engenharia de Estruturas pela
Universidade Federal de Uberlndia FEMEC-UFU. Mestra em
Engenharia de Estruturas, pela Universidade de So Paulo (EESC/
USP). Graduada em Engenharia Civil pela Universidade Federal de
Uberlndia (FECIV/UFU). Pesquisadora no Laboratrio de Estruturas
Prof. J.E.T.Reis, da Faculdade de Engenharia Mecnica (FEMEC/
UFU), desenvolvendo ps-doutoramento em confiabilidade estrutural
e ministrando aulas de Estruturas em laboratrio, para o Curso de
Graduao em Engenharia Aeronutica.

Maria Cludia Freitas Salomo

Mestra em Engenharia Civil pela Universidade Federal de Uberlndia


(UFU). Graduada em Engenharia Civil por esta Universidade e, tambm,
pelo Institut National des Sciences Appliques de Strasbourg (Frana).
Desenvolve projeto de doutorado sobre mitigao de eflorescncias em
argamassas na Universidade de Braslia (UnB).

Vanessa Rosa Pereira Fidelis

Mestre em Engenharia Civil pela Universidade Federal de Uberlndia


(UFU).Graduada em Engenharia Civil pela Universidade Federal de
Uberlndia (UFU). Docente na Universidade de Uberaba (Uniube) das
disciplinas de Materiais de ConstruoCivil e Tecnologia da Construo
Civil. Consultora em sistemas de Gesto da Qualidade segundo as
normas ISO 9000 e SiAC.
Sumrio

Captulo 1 Concreto de Alto Desempenho CAD................................. 1


1.1 Introduo ao Concreto de Alto Desempenho CAD..............................................3
1.1.1 Classificao do CAD......................................................................................7
1.1.2 Caractersticas bsicas do CAD......................................................................8
1.1.3 Locais de aplicao do CAD..........................................................................10
1.1.4 Exemplos de aplicao do CAD no Brasil.....................................................11
1.1.5 Resultados esperados com o uso do CAD....................................................11
1.2 Materiais constituintes do CAD...............................................................................13
1.2.1 Cimento Portland..................................................................................................13
1.2.2 Agregado mido.............................................................................................15
1.2.3 Agregado grado............................................................................................16
1.2.4 gua de amassamento..................................................................................17
1.2.5 Adio mineral................................................................................................17
1.2.6 Aditivo plastificante.........................................................................................19
1.3 Dosagem de Concretos de Alto Desempenho........................................................21
1.3.1 Clculo da dosagem pelo mtodo ABCP......................................................23
1.3.2 Clculo da dosagem pelo mtodo MEHTA & AITCIN (1990b)......................35
1.4 Produo do Concreto de Alto Desempenho..........................................................44
1.5 Propriedades no estado endurecido.......................................................................52
1.6 Viabilidade econmica no uso do CAD...................................................................54

Captulo 2 Durabilidade das estruturas de concreto e concretos


especiais............................................................................. 69
2.1 Durabilidade das estruturas de concreto.................................................................71
2.2 Durabilidade de estruturas de concreto armado.....................................................72
2.3 Mecanismos de transporte de fluidos na matriz do concreto..................................77
2.4 Mecanismos de deteriorao das estruturas de concreto armado.........................81
2.4.1 Causas fsicas de deteriorao do concreto.................................................82
2.4.2 Causas qumicas de deteriorao do concreto.............................................90
2.4.3 Causas de deteriorao da armadura...........................................................98
2.5 Durabilidade das estruturas de concretos especiais.............................................101
2.6 Concreto colorido ..................................................................................................102
2.6.1 Aplicaes do concreto colorido..................................................................104
2.7 Concreto branco....................................................................................................106
2.7.1 Aplicaes do concreto branco....................................................................109
2.8 Concreto com utilizao de resduos....................................................................109
2.8.1 Utilizao dos resduos na construo civil................................................. 111
2.8.2 Dificuldades encontradas para o emprego dos resduos em concretos.....112
2.8.3 Utilizao do concreto com agregados reciclados......................................114
2.9 Concreto com fibras...............................................................................................115
2.9.1 Tipos de fibras disponveis...........................................................................116
2.9.2 Aplicaes do concreto com fibras..............................................................119
2.10 Concreto Projetado..............................................................................................120
2.11 Concreto compactado a rolo................................................................................123
2.11.1 Concreto Compactado com rolo para pavimentos....................................123
2.11.2 Concreto Compactado com Rolo para Barragens.....................................123
2.11.3 Aplicaes do CCR....................................................................................124
2.12 Concreto massa...................................................................................................125
2.12.1 Aplicao do concreto massa....................................................................127
2.13 Concreto estrutural leve.......................................................................................128
2.13.1 Aplicaes do concreto com agregados leves..........................................130
2.14 Concreto pesado..................................................................................................131
2.14.1 Aplicaes do concreto com agregados pesados.....................................133
2.15 Concreto autoadensvel......................................................................................133
2.15.1 Aplicaes do concreto autoadensvel.....................................................134
2.16 Concreto de alto desempenho............................................................................135

Captulo 3 Estruturas planas: fundamentaes e vigas isostticas... 141


3.1 Elementos estruturais ...........................................................................................144
3.1.1 Classificao geomtrica.............................................................................144
3.1.2 Classificao segundo a mecnica das estruturas.....................................145
3.2 Projeto estrutural....................................................................................................146
3.2.1 Anlise da construo..................................................................................146
3.2.2 Anlise da estrutura.....................................................................................147
3.2.3 Ns e barras ................................................................................................152
3.2.4 Grandezas fundamentais.............................................................................153
3.2.5 Condies de equilbrio................................................................................154
3.2.6 Graus de liberdade.......................................................................................165
3.2.7 Superposio de efeitos..............................................................................175
3.3 Esforos solicitantes..............................................................................................176
3.3.1 Fora normal ( N )........................................................................................177
3.3.2 Fora cortante ( V )......................................................................................177
3.3.3 Momento fletor ( M ).....................................................................................179
3.3.4 Momento toror ( T ).....................................................................................179
3.3.5 Relaes diferenciais para os esforos solicitantes....................................180
3.4 Vigas isostticas....................................................................................................182
3.5 Vigas gerber ou vigas articuladas..........................................................................184

Captulo 4 Deformaes em estruturas isostticas............................ 251


4.1 Deslocamentos de corpos rgidos.........................................................................253
4.1.1 Polo absoluto................................................................................................254
4.1.2 Polo relativo..................................................................................................254
4.1.3 Propriedades das cadeias cinemticas.......................................................255
4.1.4 Problemas de aplicao resolvidos Parte I..............................................262
4.2 Princpios dos trabalhos virtuais (P.T.V) aplicados a corpos rgidos.....................271
4.2.1 Trabalho realizado por alguns tipos de cargas............................................272
4.3 Utilizao do P.T.V. para clculo de reaes de apoio e esforos seccionais......273
4.3.1 Problemas de aplicao resolvidos Parte II.............................................275
4.4 Utilizao do P.T.V. para clculo de deslocamentos.............................................285
4.4.1 Deslocamentos provenientes de recalques de apoio..................................287
4.4.2 Deslocamentos provenientes de variaes de comprimentos de barras...287
4.4.3 Deslocamentos gerados por variao de temperatura...............................288
4.4.4 Deslocamentos gerados por cargas aplicadas na estrutura.......................290
4.4.5 Problemas de aplicao resolvidos Parte III............................................293

Captulo 5 Lajes macias de edifcios clculo, dimensionamento


e detalhamento.................................................................. 313
5.1 Generalidades........................................................................................................316
5.2 Tipos de lajes.........................................................................................................317
5.2.1 Quanto constituio..................................................................................317
5.2.2 Quanto aos apoios.......................................................................................318
5.2.3 Quanto aos esforos....................................................................................320
5.2.4 Quanto situao no painel estrutural........................................................322
5.3 Comportamento estrutural.....................................................................................322
5.4 Anlises para escolha do tipo de laje....................................................................323
5.4.1 Lajes macias comuns.................................................................................323
5.4.2 Lajes macias tipo cogumelo.......................................................................324
5.4.3 Lajes nervuradas em duas direes............................................................324
5.4.4 Lajes nervuradas em uma direo..............................................................325
5.5 Geometria da seo transversal das lajes............................................................325
5.5.1 Lajes macias...............................................................................................326
5.5.2 Lajes nervuradas e mistas...........................................................................326
5.6 Restries normativas para a geometria...............................................................327
5.6.1 Espessura mnima.......................................................................................327
5.6.2 Parmetros internos das lajes nervuradas e mistas...................................327
5.7 Vos das lajes........................................................................................................328
5.8 Condies de apoio das lajes................................................................................330
5.9 Carregamento das lajes de edifcios.....................................................................334
5.9.1 Aes permanentes mais comuns...............................................................339
5.9.2 Aes variveis normais..............................................................................350
5.9.3 Aes variveis normais complementares..................................................351
5.10 Clculo dos esforos em lajes macias isoladas................................................352
5.10.1 Clculo de lajes armadas em uma direo...............................................353
5.10.2 Clculo de lajes armadas em duas direes.............................................353
5.10.3 Clculo das reaes de apoio de lajes utilizando o processo das reas..359
5.10.4 Clculo das reaes de apoio para alguns casos ....................................359
5.11 Clculo dos esforos em lajes macias contnuas..............................................364
5.11.1 Clculo de lajes armadas em uma direo................................................364
5.11.2 Clculo de lajes armadas em duas direes.............................................367
5.12 Armaduras em lajes macias...............................................................................369
5.12.1 Clculo da armadura (A)............................................................................369
5.12.2 Detalhamento da armadura.......................................................................370
5.12.3 Dispensa de verificao da flecha.............................................................385
5.13 Verificao da deformao em lajes macias (flecha)........................................383
5.13.1 Clculo da flecha........................................................................................383
5.13.2 Verificao da flecha Clculo da flecha.....................................................385
5.13.3 Dispensa de verificao da flecha Clculo da flecha................................385
Apresentao
Prezado(a) aluno(a).

Voc est recebendo um novo livro do seu curso de Engenharia civil,


na modalidade a distncia, cujo ttulo Teoria das estruturas e
materiais da construo civil. Nele, voc encontrar cinco captulos,
especialmente escritos para ajud-lo(a) na construo do conhecimento
necessrio sua formao profissional.

O primeiro captulo se ocupa do concreto de alto desempenho, referido


ao longo do livro atravs da sigla CAD. Alm do histrico desse tipo de
concreto, voc conhecer as suas caractersticas principais, que o tornam
diferente dos concretos convencionais (CC). Como o que se pretende
dar-lhe a orientao necessria na aplicao de tecnologias dos materiais
de construo, importante que voc aprenda uma metodologia de
dosagem de concreto de alto desempenho, dentre outras existentes,
utilizando materiais regionais, tendo oportunidade de coloc-la em prtica
em laboratrio. Tudo isto respaldado no conhecimento e respeito s
normas brasileiras de ensaio e de especificaes.

O segundo captulo trata da durabilidade das estruturas de concreto


e concretos especiais. Optamos por dividi-lo em duas partes, como
indicado pelo ttulo. A primeira parte compreende desde a especificao
do concreto, ainda na fase de projeto, at o seu uso na edificao.
Complementa este estudo o conhecimento dos principais mecanismos de
degradao das estruturas de concreto. Na segunda parte, voc estudar
as caractersticas dos principais tipos de concretos especiais.
X UNIUBE

Estruturas planas: fundamentaes e vigas isostticas o ttulo do


terceiro captulo. Este captulo visa transmitir-lhe os conhecimentos
indispensveis sobre clculo e dimensionamento das estruturas
construtivas. Como futuro engenheiro civil, voc dever adquirir aptido
para identificar, classificar, calcular e analisar parmetros referentes
a uma estrutura, qualquer que seja ela, por exemplo, uma ponte, um
edifcio, uma cobertura, uma torre, dentre outras. O estudo desenvolvido
neste captulo ir prepar-lo(a) para quando for estudar estruturas de
concreto, de ao e de madeiras, nas prximas etapas de seu curso.

O quarto captulo, intitulado Deformaes em estruturas isostticas,


uma extenso do anterior, na medida em que visa prepar-lo(a) para a
aquisio de uma competncia necessria ao clculo e dimensionamento
estruturais, qual seja, o conhecimento das deformaes estruturais que
podem ocorrer numa construo. Para tanto, voc aprender a calcular
esses deslocamentos em estruturas isostticas, utilizando o Princpio dos
Trabalhos Virtuais (P.T.V.), que uma importante ferramenta do clculo
estrutural.

No quinto e ltimo captulo, voc estudar um assunto mais especfico:


as lajes macias de edifcios, ou seja, aquelas constitudas de concreto
armado, no que concerne ao clculo, ao dimensionamento e ao
detalhamento das mesmas. Conhecer as caractersticas das lajes
macias, os procedimentos para o clculo, considerando a situao
estrutural e as prescries normativas para seu dimensionamento.
Complementando o estudo terico, ser-lhe-o propostos alguns
problemas de aplicao e resolvidos com a sua participao.

Ns, os autores, estamos cientes de que no esgotamos os assuntos


abordados no livro, mas lanamos as bases para que voc, com sua
curiosidade e interesse, sinta-se motivado a buscar o aprofundamento
indispensvel que normalmente se faz no s ao longo da vida
UNIUBE XI

acadmica, mas tambm e, principalmente, durante o exerccio


profissional, fortalecendo-se cada vez mais para o enfrentamento
seguro das situaes que encontrar em sua vida profissional. o que
esperamos e desejamos.

Bons estudos!
Captulo Concreto de Alto
1 Desempenho CAD

Vanessa Rosa Pereira Fidelis


Maria Cludia Freitas Salomo

Introduo
No presente captulo, voc conhecer quando surgiu o concreto
e os principais locais onde o CAD foi aplicado no Brasil. Sero
apresentadas as principais caractersticas do CAD e de todos
os materiais constituintes, diferenciando-o dos concretos
convencionais (CC).

Voc ter acesso a uma metodologia de dosagem de concreto


de alto desempenho, dentre as vrias metodologias existentes,
e, assim, ter a oportunidade de fazer a dosagem de um CAD
com materiais regionais. Posteriormente, atravs de ensaios de
laboratrio, voc poder conhecer as principais caractersticas da
mistura no estado fresco e estado endurecido.

A finalidade deste trabalho orientar voc, futuro engenheiro civil,


na aplicao de tecnologias dos materiais de construo. Com
este intuito, sero realizados, no laboratrio, diversos ensaios
normalizados, visando o estudo experimental de dosagem do
concreto de alto desempenho.

Nessa perspectiva, este captulo apresenta, pela ordem prevista


de realizao, os diversos assuntos / ensaios programados,
indicando as respectivas normas brasileiras tanto de ensaio quanto
de especificaes.
2 UNIUBE

Objetivos
Ao final do estudo deste captulo, esperamos que voc seja capaz de:

reconhecer os componentes do concreto de alto desempenho;


apontar a necessidade de utilizao do concreto de alto
desempenho;
identificar as principais caractersticas dos constituintes do
concreto de alto desempenho;
apresentar as principais caractersticas do concreto de alto
desempenho;
calcular a dosagem de um concreto de alto desempenho;
definir a quantidade de materiais constituintes do concreto de
alto desempenho por metro cbico;
identificar as propriedades do concreto de alto desempenho
no estado fresco;
identificar as propriedades do concreto de alto desempenho
no estado endurecido;
aplicar o concreto de alto desempenho no desenvolvimento
de projetos estruturais de concreto armado (CA) ou concreto
protendido (CP).

Esquema
1.1 Introduo ao Concreto de Alto Desempenho CAD
1.1.1 Classificao do CAD
1.1.2 Caractersticas bsicas do CAD
1.1.3 Locais de aplicao do CAD
1.1.4 Exemplos de aplicao do CAD no Brasil
1.1.5 Resultados esperados com o uso do CAD
1.2 Materiais constituintes do CAD
1.2.1 Cimento Portland
1.2.2 Agregado mido
UNIUBE 3

1.2.3 Agregado grado


1.2.4 gua de amassamento
1.2.5 Adio mineral
1.2.6 Aditivo plastificante
1.3 Dosagem de Concretos de Alto Desempenho
1.3.1 Clculo da dosagem pelo mtodo ABCP
1.3.2 Clculo da dosagem pelo mtodo MEHTA & AITCIN
(1990b)
1.4 Produo do Concreto de Alto Desempenho
1.5 Propriedades no estado endurecido
1.6 Viabilidade econmica no uso do CAD

1.1 Introduo ao Concreto de Alto Desempenho CAD

O concreto permaneceu, por mais de um sculo, como uma mistura de


cimento, areia, pedra e gua. Nas ltimas dcadas, com o avano no
desenvolvimento de aditivos e adies, o concreto passou a contar com
a melhoria da resistncia, da compacidade e da trabalhabilidade.

Segundo Mendes et al (2007), desde os anos 50, muitas obras foram


realizadas com concretos de alta resistncia, no entanto, nesta
poca, ainda no havia significativa preocupao com a durabilidade
das estruturas construdas com esse material. O Concreto de Alto
Desempenho (CAD) comeou a ser estudado h cerca de 40 anos,
porm, somente h vinte anos que a utilizao dessa tecnologia foi
viabilizada tcnica e economicamente para uso em algumas obras.

Devido s suas caractersticas de alta resistncia e durabilidade, o


CAD est gradualmente substituindo o concreto de resistncia normal,
principalmente em estruturas expostas a ambientes agressivos.

J em 1997, publicou-se a evoluo da substituio das estruturas de ao


por estruturas de concreto em edifcios com mais de 220m nos Estados
4 UNIUBE

Unidos, no perodo de 1969 a 1993. Nesse perodo, passou-se de 20%


de opo pela estrutura de concreto armado, conforme apresentado na
Figura 1.

Figura 1: Evoluo do emprego de estruturas de concreto na construo de edifcios


altos nos EUA (mais de 220m).
Fonte: Adaptado de CAD (1997).

O Concreto de Alto Desempenho ainda muito associado ao concreto


de alta resistncia. Entretanto, o CAD agrega alta resistncia o
desempenho, a durabilidade e aumento de vida til, previstos na NBR
6118 (2003).

Em janeiro de 2004, a revista Tchne publicou uma matria sobre o


Concreto de Alta Resistncia para demonstrar o avano dos estudos e a
importncia do CAD para a Engenharia.

Vejamos, a seguir, alguns trechos importantes da referida matria:


O concreto de alto desempenho j uma realidade
no Brasil e o emprego de concretos com resistncias
maiores que as usuais - de 40 a 50 MPa tem se
difundido muito nos ltimos anos. As empresas de
concreto pr-misturado, bem como os centros de
pesquisa, esto capacitados a obter esses concretos
UNIUBE 5

usados principalmente em estruturas de edifcios,


pontes e pr-moldados, reduzindo a seo de
pilares e cargas nas fundaes e aumentando a
durabilidade. No entanto, ultrapassar a barreira dos
100 MPa com um concreto dosado em central e
aplicado em uma estrutura real, com vantagens
econmicas e tcnicas foi, por muito tempo, um
sonho a ser realizado pela engenharia nacional.

Esse foi o grande desafio que motivou construtores,


consultores, calculistas, empreendedores e fornecedo-
res de concreto a, no final de 2001, desenvolverem um
concreto resistente e durvel, capaz de romper a barrei-
ra dos 100 MPa em obra. A realidade foi muito alm
dessa resistncia, e levou o Brasil ao recorde mundial,
com o uso do concreto colorido de alto desempenho fck
115 MPa, com resistncia mdia de 125 MPa e mxima
de 149,5 aos 28 dias, e 155,5 MPa aos 63 dias.
A histria da engenharia brasileira apresenta obras
pioneiras e grandes recordes em estruturas de
concreto, entre os quais podem ser citados o Edifcio A
Noite, no Rio de Janeiro (1928), com recorde mundial
em altura de 103 m. Em So Paulo, podem ser citados
o Edifcio Martinelli com 106 m, de 1929, e o Edifcio
Itlia, de 1959, com 168 m de altura. Outro recorde
alcanado pelo Brasil foi o de maior vo livre em laje
reta com o Masp (Museu de Arte de So Paulo), obra
pioneira de concreto de alto desempenho (fck igual a 45
MPa) em 1968. No Edifcio Cenu (Centro Empresarial
Naes Unidas), o recorde foi de bombeamento
do concreto com uma s bomba a uma altura de
aproximadamente 158 m, e o de maior volume de CAD
j empregado em uma obra no Brasil - fck 50 MPa -
considerado relativamente alto para os padres at
ento empregados no Pas, com resistncia mdia, aos
28 dias, de 60 MPa.
e-Tower
O e-Tower um edifcio comercial com 162 m de altura
(do piso do 4 subsolo cobertura), localizado na Vila
Olmpia em So Paulo, em construo pela Tecnum.
O desafio seguinte foi a produo do CAD colorido. A
dosagem e o estudo de laboratrio foram desenvolvidos
em conjunto pelo consultor de concreto e sua equipe e
a empresa responsvel pelo fornecimento do concreto.
6 UNIUBE

O CAD como soluo


O CAD foi a soluo tcnico-econmica apresentada
Tecnum para o edifcio e-Tower, em decorrncia da
necessidade de se reduzir as dimenses dos pilares
da fachada Norte que apresentavam elevada carga
nos subsolos. O estudo inicial previa uma seo
resistente da ordem de 0,80 m2, algo em torno de 90
x 90 cm. Isto, para o fck, resistncia caracterstica
compresso de 40 MPa adotada para todo o edifcio (j
considerado um fck alto para os padres brasileiros).
Mas a arquitetura solicitava que as dimenses mximas
desses elementos estruturais no ultrapassassem 60
x 70 cm. Para tanto, aumentou-se o fck do concreto
para 80 MPa, e todo o clculo estrutural foi refeito pela
equipe do calculista estrutural Ricardo Frana. A figura 5
apresenta a soluo adotada (fck 80 MPa) comparada a
um pilar com fck 40 MPa.
O que condicionou o emprego do CAD, alm da elevada
durabilidade, foi a distncia necessria entre pilares
para permitir o encaixe de duas vagas mdias: no
mnimo 4,2 m, sendo o mais aconselhvel 4,40 m - na
cidade de So Paulo, o Cdigo de Obras estabelece
que a vaga mdia deve ter no mnimo 2,10 m de largura.
Alm disso, para no prejudicar a circulao dos veculos
nem desrespeitar o projeto aprovado na Prefeitura, os
pilares deveriam facear o corredor de forma alinhada e a
maior dimenso estar limitada a 70 cm.
O emprego do CAD de 80 MPa (fck de projeto)
cumpriria com folga esses requisitos e ainda traria
benefcios extras estrutura, tais como durabilidade,
aumento da vida til e maior mdulo de elasticidade,
alm de ter a maior resistncia compresso
caracterstica j empregada em obra, 80 MPa, com
resultados de fck de 115 MPa. Tal fato levou ao maior
mdulo de elasticidade j empregado em uma obra:
47,9 GPa, pelo que se tem notcias na literatura
internacional.

Como j vimos, CAD significa Concreto de Alto Desempenho e assim


chamado, pois um concreto especial que associa a alta resistncia
compresso, melhoria do desempenho, durabilidade e aumento da vida
til em relao aos concretos convencionais.
UNIUBE 7

O CAD um concreto com caractersticas especiais de desempenho,


as quais no poderiam ser obtidas apenas utilizando-se dos materiais
convencionais de produo do concreto.

1.1.1 Classificao do CAD

Segundo padres normativos brasileiros, entende-se que o CAD deve


ter, no mnimo, 50 MPa (NBR 8953:2009) de resistncia compresso
e demais propriedades exigidas pela obra, de acordo com os fins aos
quais a obra se destina.

De acordo com a classificao proposta por Amaral (CAD, ABCP, 1997),


o CAD pode ser dividido em quatro categorias de resistncia, conforme
apresentado no Quadro 1.

Quadro 1: Classificao dos Concretos de Alto Desempenho


Resistncia compresso Equipamentos de produo Materiais

Cimento Portland
Baixa < 25MPa Canteiro comum Areia
Agregado comum

Cimento Portland
Areia
Centrais com bom controle
Mdia 25-50MPa Agregado comum
tecnolgico
Superfluidificante (ver item 2)
Com ou sem adio

Cimento Portland
Areia
Centrais com rigoroso
Alta 50-90MPa Agregado selecionado
controle tecnolgico
Superfluidificante
Slica ativa (ver item 2)

Cimento Portland
Areia ou bauxita calcinada
Fbricas de pr-fabricados
Ultra Alta > 90MPa Agregado de bauxita calcinada
e instalaes especiais
Superfluidificante
Slica ativa

Fonte: CAD, 1997.


8 UNIUBE

SAIBA MAIS

BAUXITA CALCINADA
A rocha bauxita compe-se de uma mistura impura de minerais de
alumnio. Esses minerais so conhecidos como oxi-hidrxidos de alumnio
e suas propores na rocha variam muito entre os depsitos, bem como
o tipo e a quantidade das impurezas do minrio. A maioria das bauxitas,
economicamente aproveitveis, possui um contedo de alumina (Al2O3)
entre 50 e 55% e o teor mnimo para que ela seja aproveitvel da ordem
de 30% (ANJOS E SILVA, 1983).

Quando a bauxita calcinada, os constituintes mais volteis so liberados,


restando uma mistura cujo teor de Al2O3 permanece entre 80 e 90%. (SAMPAIO
et al, 2005).

1.1.2 Caractersticas bsicas do CAD

1.1.2.1 Resistncia

O Concreto de Alto Desempenho possui alta resistncia compresso


em todas as idades, alcanada com a combinao dos constituintes da
mistura.

1.1.2.2 Compacidade

Devido sua melhor estrutura granulomtrica e menor porosidade


esperada na produo, o CAD apresenta-se mais compacto no estado
endurecido.

1.1.2.3 Impermeabilidade

Com uma estrutura mais compacta, o CAD torna-se menos permevel que
o concreto comum. Enquanto que em um concreto comum a porosidade
UNIUBE 9

de 25 a 30%, no CAD, esse valor cai para 5% (ABCP, 1997). Segundo


os autores, para validao dessa caracterstica, a cura do concreto deve
ser bem feita e iniciada assim que a superfcie apresente condies de
ser molhada.

SAIBA MAIS

CURA
Procedimento destinado a promover a hidratao do cimento. Durante o
processo de cura, o concreto ganha resistncia.
A cura pode ser realizada de diversas formas, logo aps a concretagem e
assim que a estrutura apresente condies. Dentre estas formas tm-se: cura
mida por asperso de gua, submerso e recobrimento e cura qumica.

1.1.2.4 Durabilidade

Ainda, devido caracterstica de maior compacidade, pode-se afirmar


que o CAD mais durvel que os concretos comuns. O CAD apresenta-
se com menor quantidade de fissuras, e, por isso, dificulta o acesso de
agentes agressivos externos.

1.1.2.5 Trabalhabilidade

Com o uso de aditivos superplastificantes, o concreto torna-se bastante


trabalhvel.

RELEMBRANDO

Trabalhabilidade
A trabalhabilidade do concreto influenciada pela consistncia que
apresenta, ou seja, quanto mais trabalhvel o concreto se apresentar, maior
a consistncia.
A consistncia do concreto medida pelo abatimento do tronco de cone ou
tambm chamado de slump test. (NBR NM 67:1998).
10 UNIUBE

Assim, para ser considerado um Concreto de Alto Desempenho, o


concreto deve:

apresentar a necessidade de uso de aditivos superplastificantes


(SP), responsveis pela trabalhabilidade;
fazer uso de adies minerais ao cimento, como a slica ativa e a
argila calcinada;
possuir baixa relao gua/aglomerante;
alcanar alta resistncia nas primeiras idades;
ter baixa porosidade;
exigir um consumo mais alto de aglomerante (cimento+adies);
requerer um baixo consumo de gua;
utilizar agregados de boa qualidade;
ser de fcil lanamento.

1.1.3 Locais de aplicao do CAD

O Concreto de Alto Desempenho j utilizado em substituio aos


concretos convencionais, mesmo em projetos que no exigem grandes
resistncias, mas que se tornem mais durveis. Embora, o alto custo
de produo desse concreto, ele ainda o mais utilizado em grandes
construes como:

edifcios altos;
plataformas submarinas;
pontes e viadutos;
pisos industriais;
pavimento rgido de rodovias e outros.
UNIUBE 11

1.1.4 Exemplos de aplicao do CAD no Brasil

No Brasil, o uso de CAD torna-se cada vez mais comum. Percebe-se


que o concreto convencional j substitudo com xito em grandes
construes.

A seguir, poderemos conhecer algumas obras no Brasil que foram


executadas com CAD.

Museu de Arte Contempornea de Niteri, no Rio de Janeiro, com


fck igual a 50 MPa;
Museu de Arte de So Paulo, com 50 MPa;
Centro Empresarial das Naes Unidas, em So Paulo, com pilares
de 60 MPa;
Edifcio e-Tower, com 42 andares, e entre os mais altos do pas,
situado na Vila Olmpia em So Paulo. Atingiu resistncia mdia de
125MPa em 5 pilares de 7 pavimentos;
Edifcio Banco de Tokyo, em Salvador (BA), tendo atingido 60 MPa;
Pavimentos rgidos, como os da ponte Rio-Niteri, no Rio de Janeiro,
e outros.

1.1.5 Resultados esperados com o uso do CAD

Em edifcios altos, consegue-se reduzir reas e volumes das peas


dos andares mais baixos, proporcionando aumento da rea til. O CAD
possibilita tambm o reaproveitamento e a rpida reutilizao de formas,
menor taxa de armaduras, alm do aumento da velocidade da construo
em altura, oriunda da desforma rpida, proveniente do ganho rpido de
resistncia, podendo antecipar o carregamento das peas em menores
idades. Portanto, com a utilizao do Concreto de Alto Desempenho,
espera-se:
12 UNIUBE

na fase de projeto:

reduo de cargas de fundao;


estruturas mais esbeltas com reduo de seo de pilares, maiores
vos, aumento da rea til das edificaes;
grande utilizao em estruturas pr-moldadas para pontes, tais como
vigas protendidas dentre outros;

na fase de execuo da obra:

maior velocidade de execuo;


facilidade de lanamento (autoadensvel);
reduo do cronograma com o aumento da resistncia nas primeiras
idades e outros;

no fase de uso do empreendimento executado:

aumento da durabilidade;
aumento da vida til;
capacidade de fornecer melhor resistncia ao desgaste;
melhor resistncia a ataques qumicos;
baixa permeabilidade, dentre outros.

Aps a utilizao do CAD na construo do e-Tower, o estudo


comparativo com um concreto de 25MPa demonstrou os seguintes
resultados, validando as expectativas para concretos de alto desempenho
(Tchne, 2004):

altas resistncias compresso, tanto a baixas idades quanto a


idades avanadas;
carbonatao reduzidssima e baixo coeficiente de difuso de
cloretos, levando a um aumento na vida til da estrutura;
reduzidssima permeabilidade a gradientes de presso de gua e de
gases;
reduzido risco de corroso de armaduras;
UNIUBE 13

elevado mdulo de elasticidade, ou seja, pequenas deformaes;


ausncia de exsudao;
ausncia de segregao no lanamento e adensamento;
facilidade de execuo;
reduo das cargas nas fundaes;
reduo da seo dos pilares do subsolo. Como consequncia,
tem-se uma reduo do volume de concreto empregado, de formas
e armaduras e, ainda, diminuio de mo de obra. Na obra do
e-Tower, o ganho foi de 16 vagas de estacionamento nos subsolos,
o que representa, aproximadamente, US$ 80 mil, pois cada vaga de
estacionamento foi avaliada em US$ 5 mil.

1.2 Materiais constituintes do CAD

1.2.1 Cimento Portland

Conforme voc j estudou, o cimento um aglomerante hidrulico.


Isto quer dizer que endurece em contato com a gua, posteriormente
formando um produto resistente gua.

Podemos afirmar que para a produo do CAD, podem-se utilizar todos


os tipos de cimento Portland. A seguir, exemplificamos trs tipos de
cimento para a produo do CAD.

Exemplos:

Cimento Portland CP II E 32;


Cimento Portland CP III 40;
Cimento Portland CPV.
14 UNIUBE

RELEMBRANDO

Tipos de Cimento
Os tipos de cimento so:
Comum
Composio (% em massa)
Tipo de Clnquer Escria
Material Material Norma
cimento Sigla granulada
+ pozolnico carbontico Brasileira
Portland de alto-forno
(sigla Z) (sigla F)
Gesso (sigla E)

CP I 100
NBR
Comum
5732
CP I-S 99-95 1-5

Composto
Composio (% em massa)
Tipo de
Clnquer Escria Material Material Norma
cimento Sigla
+ granulada de pozolnico carbontico Brasileira
Portland
Gesso alto-forno (sigla E) (sigla Z) (sigla F)

CP II-E 94-56 6-34 0-10


NBR
Composto CP II-Z 94-76 6-14 0-10
11578
CP II-F 94-90 6-10

Alto Forno e Pozolnicos

Composio (% em massa)
Tipo de
Clnquer Escria Norma
cimento Sigla Material Material
+ granulada de Brasileira
Portland pozolnico carbontico
Gesso alto-Forno

Alto-Forno CP III 65-25 35-70 0-5 NBR 5735

Pozolnico CP IV 85-45 15-50 0-5 NBR 5736


UNIUBE 15

Alta Resistncia Inicial

Composio (% em massa)
Tipo de cimento Clnquer Norma
Sigla Material
Portland + Brasileira
carbontico
gesso

Alta Resistncia Inicial CP V-ARI 100-95 0-5 NBR 5733

1.2.2 Agregado mido

Comparando-se com os demais materiais, a escolha do agregado mido


no de grande importncia para a obteno de alta resistncia no
concreto.

Os mesmos cuidados com o agregado mido, na produo de concreto


convencional (CC), tambm, tornam-se essenciais na produo do CAD.
Deve-se preocupar principalmente com as impurezas orgnicas e argilas
no agregado.

Segundo a NBR 7211 (1983), as quantidades de substncias nocivas no


devem exceder os limites mximos em porcentagem do peso do material:

(a) Torres de argila e partculas friveis, determinados de acordo com


a NBR 7218:
em concreto cuja aparncia importante --------------------------- 1,0;
em concreto submetido a desgaste superficial --------------------- 2,0;
nos demais concretos ----------------------------------------------------- 3,0.

(b) Material pulverulento, determinado de acordo com a NBR 7219 -------- 1,0;

(c) Materiais carbonosos, determinados de acordo com ASTM C 123:


em concreto cuja aparncia importante ----------------------------- 0,5
nos demais concretos ------------------------------------------------------ 1,0.
16 UNIUBE

Agregados midos de origem natural, como areias, so ideais para uso


em CAD, devido sua forma arredondada e textura suave (FREITAS
JR, 2005).

A seguir, na Tabela 1, apresentam-se os limites de distribuio granulo-


mtrica do agregado mido, segundo a NBR 7211(1983).

Tabela 1: Limites granulomtricos de agregado mido.

Porcentagem, em peso, retida acumulada


Peneira na peneira ABNT, para a:
ABNT Zona 1 Zona 2 Zona 3 Zona 4
(muito fina) (fina) (mdia) (grossa)
9,5 mm 0 0 0 0
6,3 mm 0a3 0a7 0a7 0a7
4,8 mm 0a5 0 a 10 0 a 11 0 a 12
2,4 mm 0a5 0 a 15 0 a 25 5 a 40
1,2 mm 0 a 10 0 a 25 10 a 45 30 a 70
0,6 mm 0 a 20 21 a 40 41 a 65 66 a 85
0,3 mm 50 a 85 60 a 88 70 a 92 80 a 95
0,15 mm 85 a 100 90 a 100 90 a 100 90 a 100
Fonte: NBR (7211:1983).

1.2.3 Agregado grado

O agregado grado mais importante medida que a exigncia pela


resistncia compresso aumenta. A dimenso mxima caracterstica
dos gros deve ser a menor na opo para o uso no CAD.

Agregados grados originrios de pedras britadas so melhores para


a produo do CAD. Para os critrios de pureza, utiliza-se do mesmo
procedimento adotado para os agregados midos. No mtodo Mehta
& Aitcin (1990b), os autores definem a dimenso do agregado grado
entre 10 e 15 mm.
UNIUBE 17

A seguir, na Tabela 2, apresentam-se os limites de distribuio


granulomtrica do agregado grado, segundo a NBR 7211 (1983). A
coluna graduao indica o tipo de agregado.

Tabela 2: Limites granulomtricos de agregado grado

Gradua- Porcentagem retida acumulada, em peso, nas peneiras de abertura nominal, em


o mm, de:

152 76 64 50 38 32 25 19 12,5 9,5 6,3 4,8 2,4

80- 95-
0 - - - - - - - - 0 0-10 -
100 100
80- 92- 95-
1 - - - - - - 0 0-10 - -
100 100 100
75- 90- 95-
2 - - - - - 0 0-25 - - -
100 100 100
75- 87- 95-
3 - - - 0 0-30 - - - - -
100 100 100

75- 90- 95-


4 - 0 0-30 - - - - - - -
100 100 100

5 - - - - - - - - - - - - -

Fonte: NBR (7211:1983).

1.2.4 gua de amassamento

A NBR 12654 (1992) estabelece que a gua deve ser isenta de teores
prejudiciais de substncias estranhas.

A gua de uso em concretos de alta resistncia deve seguir os mesmos


requisitos aplicveis para concretos convencionais. A gua deve ser
potvel e advinda da rede de abastecimento pblico (NBR 6118:2003).

1.2.5 Adio mineral

A adio mineral preenche os vazios entre os gros maiores, propiciando


uma estrutura mais compacta e proporcionando o melhor empacotamento
18 UNIUBE

das partculas de cimento, aumentando a resistncia e durabilidade do


concreto.

Segundo Mehta e Monteiro (1994), muito difcil se obter concretos com


resistncias compresso superiores a 59MPa aos 56 dias, sem o uso
de slica ativa.

Nesse captulo, optou-se pela slica ativa como adio. A base da


composio slica ativa o dixido de silcio (SiO2). A slica ativa um
p fino de cor cinza clara, parecido com o cimento. Entretanto, a sua
granulometria assemelha-se fumaa de cigarro.

Enquanto a finura do cimento fica entre 30 e 100 mcrons, a slica


ativa possui microgros da ordem de 0,5mcrons. Assim, as partculas
introduzem-se nos espaos entre os gros de cimento, reduzindo o espao
disponvel para a gua e atuando como pontos de nucleao de produtos
de hidratao, conforme demonstrado a seguir (Elkem, 2001, p1):

As principais contribuies da slica ativa no concreto so:


resistncias mecnicas elevadas;
ausncia de segregao e exsudao;
baixa permeabilidade;
UNIUBE 19

melhor resistncia em meios agressivos;


maior durabilidade.

RELEMBRANDO

Segregao
A separao dos agregados da pasta de cimento definida como
segregao. Este fato prejudica a aderncia da pasta aos agregados e
armadura.

Exsudao
Normalmente, uma camada de gua se formar nas superfcies horizontais
de um concreto convencional devido acomodao dos compostos do
concreto no estado fresco, pressionando a gua para a superfcie. Aps
a secagem, forma-se uma pelcula frgil e quebradia na superfcie do
concreto. Este fenmeno conhecido como exsudao.

1.2.6 Aditivo plastificante

A reduo na quantidade de gua aumenta a resistncia do concreto,


mas reduz a trabalhabilidade. Assim, os concretos de alto desempenho
so produzidos com aditivos superplastificantes, que permitem
reduzir a quantidade de gua mantendo e at mesmo melhorando a
trabalhabilidade.

Os aditivos so produtos que adicionados (em pequena quantidade) a


concretos de cimento Portland, modificam algumas de suas propriedades,
no sentido de melhor adequ-las a determinadas condies. (NBR
11768:1992).

Segundo a NBR 11768 (1992), os tipos de aditivo so:


(a) tipo P aditivo plastificante;
20 UNIUBE

(b) tipo R aditivo retardador;


(c) tipo A aditivo acelerador;
(d) tipo PR aditivo plastificante retardador;
(e) tipo PA aditivo plastificante acelerador;
(f) tipo IAR aditivo incorporador de ar;
(g) tipo SP aditivo superplastificante;
(h) tipo SPR aditivo superplastificante retardador;
(i) tipo SPA aditivo superplastificante acelerador.

Os aditivos qumicos geralmente utilizados em CAD so os redutores de


gua dos tipos plastificante e, principalmente, superplastificante, tambm
chamados de superfluidificantes.

O uso destes aditivos possibilita a diminuio da relao gua/cimento,


sem que haja perda na consistncia, permitindo a obteno de misturas
trabalhveis, o que provoca um aumento na resistncia e na durabilidade.

Veja o significado
Aditivo redutor de gua plastificante Produto que aumenta o ndice
de consistncia (IC) do concreto, mantida a quantidade de gua
de amassamento, ou que possibilita a reduo de, no mnimo, 6%
da quantidade de gua de amassamento para produzir um concreto
com determinada consistncia (NBR 11768:1992).

Aditivo superplastificante ou superfluididificante Produto que


aumenta o ndice de consistncia do concreto, mantida a
quantidade de gua de amassamento, ou que possibilita a reduo
de, no mnimo, 12% da quantidade de gua de amassamento,
para produzir um concreto com determinada consistncia (NBR
11768:1992).
UNIUBE 21

A quantidade ideal de aditivo obtida em laboratrio e vem definida nas


embalagens dos aditivos (normalmente entre 0,5 a 2,5% da massa de
cimento ou aglomerante).

CURIOSIDADE

Em concretos convencionais, a relao a/c , em geral, superior a 0,50.

IMPORTANTE!

Quanto menor a Relao a/c:


MAIOR a resistncia do concreto;
MENOR a quantidade de gua no concreto;
MENOR o ndice de consistncia do concreto verificado no slump test;
MENOR a trabalhabilidade e mais difcil de realizar a homogeneidade
da mistura.

O aditivo qumico entra para compensar a falta de gua sem ocasionar


perda da RESISTNCIA do concreto.

1.3 Dosagem de Concretos de Alto Desempenho

Em geral, utiliza-se de 5 a 15 litros de superplastificante para a


substituio de 45 a 75 litros de gua por m3 de concreto, o que
corresponde a 30% do total da mistura. A slica ativa essencial acima
dos 55 MPa. Ainda, a adio fica em torno de 8%, podendo chegar at
15% (ABCP, 1997). Veja a Figura 2:
22 UNIUBE

Figura 2: Consumo de cimento por metro cbico de concreto.


Fonte: Adaptado de ABCP (1997).

As propores usuais dos diversos tipos de materiais para a produo


de 1m3 de concreto esto em mdia dentro dos seguintes limites (ABCP,
1997):

cimento entre 450Kg e 600Kg;


agregado mido 600Kg e 500Kg;
agregado grado 1100Kg e 1000Kg;
relao a/c 0,2 e 0,4;
superplastificante 0,3% a 2%;
slica ativa 7% a 15%.

Eventualmente, utiliza-se aditivo retardador de pega at 0,5%.

RELEMBRANDO

Aditivo RETARDADOR
O aditivo retardador o produto que aumenta os tempos de incio e fim de
pega do concreto.
UNIUBE 23

Segundo Mendes (2005), produzir concreto com mtodos especficos


apresenta um consumo de cimento significativamente menor que a
dosagem por mtodos convencionais. Ademais, os mtodos especficos
para o CAD so mais simplificados e partem de pressupostos j
analisados, devendo ser escolhido o mtodo mais adequado s
condies tcnicas disponveis.

Dentre estes, est o mtodo do IPT/EPUSP modificado (CREMONINI


et al., 2001); o mtodo Mehta/Atcin (Mehta e Atcin, 1990b) e o mtodo
Atcin (ATCIN, 2000). O primeiro o mais adequado realidade brasileira
e objetiva um menor consumo de cimento. O segundo utilizado para
concretos de 60 a 120 MPa e bastante simplificado e, por fim, o terceiro
mtodo utilizado para concretos de 40 a 160 MPa.

Neste captulo, apresentaremos o mtodo ABCP adaptado para a


produo do CAD e, dentre os mtodos especficos, optamos pela
escolha do mtodo do Mehta & Aitcin (1990b), por apresentar uma forma
mais simplificada de definio dos valores para os materiais constituintes.

1.3.1 Clculo da dosagem pelo mtodo ABCP

Todo o clculo da dosagem pelo mtodo apresentado pela ABCP foi


extrado do material Concreto de Alto Desempenho, publicado pela
Associao Brasileira de Cimento Portland (ABCP), no ano de 1999, e
distribudo gratuitamente pela Associao.

A resistncia compresso mdia de dosagem calculada da mesma


forma que os concretos convencionais pela seguinte equao:

f cm ,d = f ck + 1, 65 sc ,d

Segundo o mtodo, para 28 dias de idade, e desde que no se disponha


de resultados anteriores desse concreto, o desvio padro de dosagem
deve ser estimado e adotado. Esse coeficiente, que representa a
24 UNIUBE

variabilidade do processo de produo do concreto, pode ser diferente


dos valores preconizados pela NBR 12655, que so 4,0; 5,5 e 7,0MPa.

A variabilidade da resistncia do CAD muito influenciada pela


variabilidade da resistncia do cimento. Pode-se expressar a variabilidade
da resistncia do concreto como dependente, principalmente, da
variabilidade da resistncia do cimento e da relao gua/cimento do
concreto atravs de modelos especficos.

Equao para estimativa de desvio padro de CAD:

k1 vcc2 k1 ln 2 k2 sa2/ c
s =+
2
c 2a / c 2a / c
+ se2
k2 k2

sc desvio padro da resistncia do concreto em MPa;


vcc coeficiente de variao da resistncia normal do cimento em
MPa/MPa;

sa / c desvio padro da reao gua/cimento no concreto em Kg/


Kg;

se desvio padro das operaes de ensaio no concreto em MPa;


a / c desvio padro da resistncia do concreto em MPa;
k1 e k2 constantes da equao de Abrams que dependem do
cimento e da idade de ensaio considerada.

Por facilidade de previso de desvio padro mais provvel de


produo real e em grandes volumes comerciais de um concreto
CAD com resistncia acima de 40MPa, recomenda-se adotar
o desvio padro como sendo equivalente a 10% da resistncia
caracterstica que se deseja.

Posteriormente, com a produo do concreto tendo entrado em regime,


UNIUBE 25

esse valor adotado inicialmente pode e deve ser corrigido, de forma a


refletir a variabilidade efetiva daquela produo.

1.3.1.1 Dosagem do concreto

Dentre os vrios mtodos de dosagem de concretos de alto desempenho,


pode ser conveniente empregar aquele que se utiliza do diagrama de
dosagem para corrigir o trao inicial, sem necessidade de novos estudos
laboratoriais ou de campo.

Devido aos elevados consumos de aglomerantes, os CAD, em geral,


so bombeveis com facilidade e apresentam grande coeso e pouca
exsudao. Devido grande coeso proporcionada pela slica ativa,
recomenda-se trabalhar com abatimento do tronco de cone, de pelo
menos 120mm.

RELEMBRANDO

Abatimento do tronco de cone

O abatimento do tronco de cone (Figura 3) um mtodo para determinar a


consistncia do concreto fresco por meio da medida de seu assentamento
em laboratrio e obra.

Figura 3: Ensaio de consistncia


do concreto fresco.

O procedimento para a realizao do ensaio est descrito na NBR NM 67


(1996).
26 UNIUBE

Um exemplo tpico de um estudo de dosagem pode ser o exemplificado


a seguir, em que se apresenta uma famlia de concretos de elevada
resistncia com abatimento do tronco de cone de 120 20mm.

EXEMPLIFICANDO!

Exemplo de estudo de dosagem de CAD

Estudo de dosagem de concreto de resistncia caracterstica compresso


aos 28 dias de idade de 50 MPa, sem slica ativa e com consistncia medida
pelo abatimento do tronco de cone de 120 20mm.

Materiais

Neste estudo, foram utilizados os materiais caracterizados e identificados


a seguir:
Aglomerante

Como aglomerante hidrulico nico foi utilizado o cimento Portland composto


(CP II E 40), conforme NBR 11578 (1991) e resultados dos ensaios de
caracterizao fsico-mecnica e qumica.

Agregados

Como agregados, foram utilizados areia proveniente de cava, mdia


quartzosa de Itaporanga, areia artificial de britagem de calcrio e pedra
britada grantica n.1 de Dmx 19mm , atendendo NBR 7211 (1983),
conforme resultados de ensaios de caracterizao.

Aditivos

Foram utilizados os produtos comerciais identificados como Aditivo


Plastificante e Aditivo Superplastificante, ambos de uso corrente pela
Empresa de Servios de Concretagem e com bom comportamento
comprovado em centenas de m3 de concreto.
UNIUBE 27

gua de amassamento

Foi utilizada gua potvel proveniente do abastecimento da Sabesp para


So Paulo/SP.

Requisitos

Os concretos foram dosados visando atender aos seguintes requisitos:

Resistncia caracterstica compresso aos 28 dias:

De acordo com o projeto estrutural, f ck 50 MPa .


Para atender exigncia de projeto, necessrio dosar o concreto para
uma resistncia mdia de:

f cm ,d = f ck + 1, 65 sc ,d

em que o desvio padro provvel ser admitido como de 6 MPa, a favor da


segurana, pois a NBR 6118 e a NBR 12655 da ABNT permitem, no caso
de dosagem dos materiais em massa e com umidade controlada, adotar
um desvio padro de at 4,0 MPa, o que muito baixo no caso dos CAD.
Portanto, deve-se adotar neste caso, f ck 60 MPa .

Trabalhabilidade do concreto fresco:

Conforme entendimentos mantidos com os engenheiros da obra, o concreto


para pilares do andar tipo, que ser transportado por grua e caamba e
adensado energicamente, poder ter consistncia, quando fresco, medida
pelo abatimento do tronco de cone (NBR NM 67, 1996) de 120 20 mm.

Para atender ao espaamento entre armaduras, ficou estabelecido que a


dimenso mxima caracterstica do agregado grado dever ser de 19 mm.

Para atender ao preenchimento dos espaos e fazer frente ao chamado


efeito parede, que atrai a pasta e a argamassa para todas as superfcies
de contato, e considerando a elevada densidade de armadura da maioria
28 UNIUBE

dos pilares, ficou decidido utilizar um concreto bem argamassado, com teor
de argamassa seca de 57%, bem acima dos 49% mnimos necessrios que
seriam ideais apenas para assegurar um concreto compacto em grandes
volumes sem armadura.

Outras propriedades:

Sem dvida, desejvel que esse concreto apresente pouca retrao de


secagem, mdulo de elasticidade aos 28 dias acima de 33 GPa, reduzida
carbonatao, e outras propriedades que no foram consideradas prioritrias
e que sero avaliadas indiretamente, com base na experincia e na
bibliografia especializada.

Vejamos, agora, um experimento:

A metodologia utilizada neste estudo contemplou as seguintes variveis:

Variveis independentes
Proporo cimento/agregado total, em massa seca (8 traos):
1:2,5 | 1:2,8 | 1:3,3 | 1:3,8 concretos com plastificante;
1:2,8 | 1:3,3 | 1:3,8 | 1:4,3 concretos com superplastificante.
- Teor de argamassa seca 57% em massa;
- Abatimento do tronco de cone, consistncia 120 20 mm;
- Aditivo plastificante 0,3%;
- Aditivo superplastificante 0,7%;
- Areia mdia natural/total de areia 57% em massa.

Variveis intervenientes

- Relao gua/cimento;
- Teor de argamassa aprisionado;
UNIUBE 29

- Massa especfica do concreto adensado;


- Consumo de cimento.

Variveis dependentes
- Resistncia compresso axial aos 7d, 28d, 63d, 91d. Ensaio segundo
os mtodos NBR 5738 e NBR 5739, sendo dois corpos de prova por
idade.

- Mdulo de elasticidade tangente ou inicial a 0,4 fc, aos 3d, 7d e 28d.


Ensaio segundo os mtodos NBR 5738 (2003) e NBR 8522 (2008), sendo
trs corpos de prova por idade.

SAIBA MAIS

Mdulo de elasticidade

O mdulo de elasticidade do concreto um dos parmetros utilizados


nos clculos estruturais, que relaciona a tenso aplicada deformao
instantnea obtida, conforme a NBR 8522 (Concreto Determinao do
Mdulo de Deformao Esttica e Diagrama Tenso x Deformao Mtodo
de Ensaio).

O mdulo permite ter uma melhor noo do comportamento da estrutura


com relao desforma ou a outras caractersticas desejadas do concreto.

bom lembrar queum concreto com alta resistncia compresso, nem


sempre um concreto pouco deformvel (PORTAL DO CONCRETO, 2010).

Resultados Obtidos

Concreto Fresco
30 UNIUBE

Observe a Tabela 3:

Tabela 3: Resultados do concreto no estado fresco

Caractersticas
Com superplastificante Com plastificante
dos concretos

Trao, Kg/Kg 1:2,8 1:3,3 1:3,8 1:4,3 1:2,5 1:2,8 1:3,3 1:3,8

Massa especfica Kg/m3 2426 2408 2426 2426 2419 2419 2446 2453

Consumo de
586 515 466 423 632 585 524 473
cimento, Kg/m3

Consumo de gua, Kg/m3 200 195 190 182 206 196 194 185

Relao a/c, Kg/Kg 0,34 0,38 0,41 0,43 0,33 0,34 0,37 0,39

Ar aprisionado, % 1,0 1,6 1,0 1,3 1,1 1,5 0,3 0,4

Fonte: ABCP (1999).

Concreto Endurecido
Observe a Tabela 4:

Tabela 4: Resultados do concreto no estado endurecido


Caractersticas
idade Com superplastificante Com plastificante
dos concretos

Trao, Kg/Kg 1:2,8 1:3,3 1:3,8 1:4,3 1:2,5 1:2,8 1:3,3 1:3,8

7d 50,2 40,5 38,8 35,6 52,0 47,0 42,7 41,6

Resistncia 28d 60,1 55,3 51,6 49,7 64,6 61,1 56,9 53,8
compresso
axial (MPa) 63d 65,2 60,4 56,2 54,4 69,7 65,9 62,0 58,0

91d 66,8 61,8 57,6 56,0 71,1 67,5 63,6 60,0

3d 26,6 27,0 29,1 26,1 34,1 33,1 31,9 30,1


Mdulo de
elasticidade 7d 25,9 26,9 26,3 28,4 34,2 33,4 30,3 29,7
(GPa)
28d 39,2 32,6 31,6 31,0 35,2 32,6 31,8 31,6

Fonte: ABCP (1999).


UNIUBE 31

Anlise dos resultados


Diagrama de dosagem
Este estudo experimental foi realizado visando obter o trao em
conformidade com os conceitos e metodologia apresentados por Helene
(1993), com base na resistncia compresso especificada no projeto
estrutural.

Com os resultados obtidos, foi construdo o diagrama de dosagem dos


concretos, conforme apresentado nas figuras 4, 5 e 6, que representam
os modelos clssicos de Abrams, Lyse e Molinari, respectivamente.

Na Figura 4, vemos a lei de ABRAMS. Segundo essa lei, para o concreto


endurecido, a resistncia do concreto funo da relao a/c.

Correlaciona-se a resistncia compresso do concreto com a relao


a/c em massa para concretos adequadamente curados de acordo com
a equao:
k1
fc =
k2 a / c
Em que:
f c resistncia compresso (MPa);
k1 e k2 constantes que dependem do material usado;
a / c relao gua-cimento em massa.

Para cada tipo de cimento, uma curva estabelecida experimentalmente


e sem considerar o tipo de agregado da mistura.
32 UNIUBE

Figura 4: LEI DE ABRAMS Correspondncia entre relao a/c e resistncia


compresso do concreto aos 28 dias de idade, obtida a partir do modelo de Abrams, 1918.
Fonte: Adaptado de ABCP (1999).

Na Figura 5, temos a Lei de Lyse, segundo essa lei para o concreto


fresco, a consistncia do concreto, medida pelo abatimento do tronco
de cone, funo da relao gua/materiais secos e independente do
trao seco.

Correlaciona a relao gua-cimento (a/c) com o trao (l:m) atravs da


equao:

m = k3 + k 4 ( a / c )

Em que:
m a relao gua-cimento em massa.
k3 e k4 so constantes que dependem dos materiais utilizados para
uma determinada trabalhabilidade.
UNIUBE 33

Figura 5: LEI DE LYSE Correspondncia entre relao a/c e teor de agregados em


relao ao cimento, em massa, obtida a partir do modelo de Lyse, 1932.
Fonte: Adaptado de ABCP (1999).

Na Figura 6, temos a lei de Molinari; segundo essa lei, para o consumo


de cimento, o consumo de cimento de um concreto correlaciona-se com
o valor do trao seco (m) atravs de uma curva, conforme equao:

1000
C=
+ K 6 m)
( K 5 1000
CC = 1000
C = ( K + K m)
Em que:( K55 + K66 m)
CC k6 o consumo de cimento (Kg/m3);
k 5 e
kk55eekk66 so constantes que dependem dos materiais utilizados para
a dosagem.
34 UNIUBE

Figura 6: Correspondncia entre o consumo de cimento e teor de agregados em relao


ao cimento, em massa, relao obtida a partir do modelo de Molinari, dcada de 60/70.
Fonte: Adaptado de CAD (1999).

Como se pode observar na figura de lei de Lyse (Figura 5), os resultados


experimentais ajuntaram-se bem aos modelos clssicos, de tal forma que,
a partir desses grficos de comportamento, conhecidos por diagrama
de dosagem, foi possvel obter um trao do concreto que atenda aos
requisitos de projeto e produo.

Observa-se que, tanto o concreto com superplastificante, quanto o


concreto com plastificante, atendem bem aos requisitos de dosagem.
Visando maior simplificao do processo de produo, aumento da
produtividade e outras vantagens, optou-se por escolher o concreto sem
a slica ativa e sem superplastificante, porm com plastificante, pois
assim tambm possvel reduzir o consumo, com benefcios tcnicos e
econmicos.

Entrando-se com 60 MPa na figura de lei de Abrams (Figura 4), obtm-se


relao a/c de 0,35, que, por sua vez, implica no teor de agregados
UNIUBE 35

de 3,10 e consumo de cimento de 550 Kg/m3, conforme figura de lei


de Molinari (Figura 6). Sabendo-se que o teor de argamassa seca foi
constante igual a 57%, obtm-se o seguinte trao ou composio de
materiais por m3:

Cimento 550Kg/m3

Areia mdia seca 418Kg/m3


Areia artificial seca 319Kg/m3

Brita 1 968Kg/m3

gua 193l/m3

Aditivo plastificante 0,3% da massa de cimento.

Esse concreto, que doravante se denominar concreto escolhido, dever ter


uma massa especfica elevada, da ordem de 2400Kg/m3, a ser confirmada
em campo com a determinao da massa especfica adensada.

Considera-se que, do ponto de vista da durabilidade, ponderadas as


condies de exposio e a geometria da estrutura, com cobrimentos de
3 cm, esse concreto atender plenamente. Portanto, para a durabilidade
no haver problemas, podendo-se esperar uma vida til de 150 anos
sem manuteno alguma nas regies protegidas das intempries,
revestidas e secas.

1.3.2 Clculo da dosagem pelo mtodo MEHTA & AITCIN

Metha e Aitcin (1990b) propuseram um procedimento simplificado de


dosagem aplicvel para concretos de peso normal com valores de
resistncia compresso entre 60MPa e 120MPa. O mtodo adequado
para agregados grados, tendo um tamanho mximo entre 10mm e
36 UNIUBE

15mm, ou seja, a pedra britada n 0 ser a escolhida nesse trabalho. E,


finalmente, consideram-se valores de abatimento entre 200mm e 250mm.

Para os autores, o valor timo sugerido para o volume do agregado


65% do volume do concreto de alto desempenho.

1.3.2.1 Procedimentos do clculo da dosagem

Passo 1: determinao da resistncia


Uma tabela lista cinco nveis de concreto com resistncia compresso
mdia aos 28 dias variando de 65 a 120MPa. Observe a Tabela 5:

Tabela 5: Resistncias compresso mdia previstas

Resistncia Resistncia Mdia prevista (MPa)


A 65
B 75
C 90
D 105
E 120

Fonte: Metha & Aitcin (1990).

Passo 2: teor de gua


O tamanho mximo de agregado grado e os valores do abatimento no
so aqui considerados para selecionar o teor de gua. So considerados
apenas aqueles de tamanhos mximos entre 10mm e 15mm, cujo
abatimento desejado (200mm a 250mm) pode ser conseguido pelo
controle da dosagem do superplastificante. O teor de gua especificado
para os diferentes nveis de resistncia. Observe a Tabela 6:
UNIUBE 37

Tabela 6: Resistncias compresso mdia e consumos mximos de gua utilizados

Resistncia Mdia Consumo mximo


Resistncia
prevista (MPa) de gua (Kg/m)
A 65 175
B 75 160
C 90 145
D 105 135
E 120 120
Fonte: Metha & Aitcin (1990).

Passo 3: escolha do aglomerante

O volume de pasta aglomerante adotado como 35% do volume total


do concreto. Os volumes de teor de ar (aprisionado ou incorporado) e
da gua de mistura so subtrados do volume total da pasta de cimento
para calcular o volume remanescente do aglomerante. O aglomerante
ento adotado como uma das trs seguintes combinaes:

Opo 1: 100% de cimento Portland para ser usado quando absoluta-


mente necessrio;

Opo 2: 75% de cimento Portland e 25% de cinza volante ou escria


de alto forno em volume;

Opo 3: 75% de cimento Portland, 15% de cinza volante e 10% de slica


ativa em volume;

A Tabela 7 relaciona os volumes de cada frao de aglomerante para


cada nvel de resistncia.
38 UNIUBE

Tabela 7: Volumes para 0,35m3 e pasta

Total de material
Resistncia gua (m) Ar (m) CP + AS (m)
cimentcio (m)

A 0,175 0,02 0,1550 0,1381 + 0,0169

B 0,160 0,02 0,1700 0,1515 + 0,0185

C 0,145 0,02 0,1850 0,1649 + 0,0201

D 0,135 0,02 0,1950 0,1738 + 0,0212

E 0,120 0,02 0,2100 0,1871 + 0,0229

CP Cimento Portland e AS slica ativa

Fonte: Metha & Aitcin (1990).

Passo 4: escolha do teor de agregado


O volume total de agregado igual a 65% do volume do concreto.
Para os nveis de resistncia A, B, C, D e E, as relaes do volume
do agregado mido para o grado esto sugeridas como 2,00:3,00;
1,95:3,05; 1,90:3,10; 1,85:3;15 e 1,80:3,20, respectivamente (Tabela 8).

Tabela 8: Relao entre os agregados midos e grados conforme a resistncia

Nvel de Resistncia Relao volumtrica dos agregados midos: grados

A 2,00 : 3,00
B 1,95 : 3,05
C 1,90 : 3,10
D 1,85 : 3,15
E 1,80 : 3,20
Fonte: Metha & Aitcin (1990).

Passo 5: clculo da massa da mistura


As massas por unidade de volume do concreto podem ser calculadas,
usando-se os volumes das fraes do concreto e os valores da massa
especfica de cada um dos constituintes do concreto. Os valores usuais
UNIUBE 39

da massa especfica do cimento Portland, cinza volante tipo C, escria de


alto forno e slica ativa so 3,14, 2,5, 2,9 e 2,1, respectivamente. Aqueles
da areia natural silicosa, do cascalho de peso normal ou da pedra britada,
podem ser tomados como sendo 2,65 e 2,70, respectivamente. A Tabela
9 relaciona as propores do trao calculadas para cada tipo de concreto
e nvel de resistncia sugeridos neste mtodo.

Tabela 9: Consumos dos materiais para os lotes preliminares, considerando os agregados no


estado saturado com superfcie seca

Total Agregado Agregado Peso


CP SA Relao
Resistncia gua grado mido total
(Kg) (Kg) a/a
(Kg) (Kg) (Kg) (Kg)

A 434 38 175 1041 689 2376 0,37

B 476 41 160 1059 672 2407 0,31

C 518 45 145 1076 655 2438 0,26

D 546 47 135 1093 637 2458 0,23

E 587 51 120 1111 620 2489 0,19

Fonte: Metha & Aitcin (1990b).


40 UNIUBE

Passo 6: teor de superplastificante


Para a primeira mistura experimental, recomenda-se usar 1% de slidos
do superplastificante em relao massa de aglomerante. A massa e o
volume da soluo de superplastificante so ento calculados, levando-
-se em conta a percentagem de slidos na soluo e a massa especfica
do superplastificante.

Passo 7: ajuste da umidade


O volume de gua includo no superplastificante calculado e subtrado
da quantidade inicial de gua de mistura. De modo semelhante, a massa
de agregado e a de gua so ajustadas de acordo com as condies de
umidade.

Passo 8: ajuste da mistura experimental


Devido s muitas suposies que foram feitas na dosagem, geralmente
a primeira mistura experimental ter que ser ajustada para atingir
a trabalhabilidade desejada e os critrios de resistncia. O tipo de
agregado, as propores de areia no agregado, o tipo e a dosagem
do superplastificante, o tipo e a combinao dos materiais cimentcios
suplementares e o teor de ar do concreto, podem ser ajustados numa
srie de misturas experimentais para otimizar a dosagem.

AGORA A SUA VEZ

Dosagem de um CAD
Considere uma resistncia aos 28 dias de 65 MPa e siga os passos segundo
o mtodo de dosagem apresentado anteriormente.
UNIUBE 41

Passo 1: determinao da resistncia

Tabela 10: Resistncia compresso prevista de 65 MPa

Resistncia Mdia Consumo mximo


Resistncia
prevista (MPa) de gua (Kg/m)
A 65 175
B 75 160
C 90 145
D 105 135
E 120 120

Passo 2: teor de gua


Para a resistncia mdia definida, o consumo mximo de gua de 175
Kg/m3.

Tabela 11: Resistncia, resistncia mdia prevista e consumo mximo de gua

Resistncia mdia Consumo mximo


Resistncia
prevista (MPa) de gua (Kg/m)
A 65 175
B 75 160
C 90 145
D 105 135
E 120 120

Passo 3: escolha do aglomerante


O volume da pasta de aglomerante 35% da mistura do concreto e
determinado conforme resistncia definida anteriormente.
Observe a Tabela 12:
42 UNIUBE

Tabela 12: Resistncia e volume

Total de material
Resistncia gua (m) Ar (m) CP + AS (m)
cimentcio (m)

A 0,175 0,02 0,1550 0,1381 + 0,0169

B 0,160 0,02 0,1700 0,1515 + 0,0185

C 0,145 0,02 0,1850 0,1649 + 0,0201

D 0,135 0,02 0,1950 0,1738 + 0,0212

E 0,120 0,02 0,2100 0,1871 + 0,0229

CP Cimento Portland e AS Slica Ativa

Passo 4: escolha do teor de agregado


O volume total de agregado igual a 65% do volume do concreto
e definido na Tabela 13 a seguir, conforme resistncia definida
anteriormente.

Tabela 13: Nvel de resistncia e relao volumtrica dos agregados midos: grados

Nvel de Resistncia Relao volumtrica dos agregados midos: grados

A 2,00 : 3,00
B 1,95 : 3,05
C 1,90 : 3,10
D 1,85 : 3,15
E 1,80 : 3,20

Passo 5: clculo da massa da mistura


A massa dos constituintes da mistura definida para cada tipo de
concreto e resistncia adotados. Observe a Figura 14:
UNIUBE 43

Tabela 14: Tipo de concreto e resistncia


Total Agregado Agregado Peso
CP SA Relao
Resistncia gua grado mido total
(Kg) (Kg) a/a
(Kg) (Kg) (Kg) (Kg)
A 434 38 175 1041 689 2376 0,37

B 476 41 160 1059 672 2407 0,31

C 518 45 145 1076 655 2438 0,26

D 546 47 135 1093 637 2458 0,23

E 587 51 120 1111 620 2489 0,19

Passo 6: teor de superplastificante


Anota-se o consumo de aglomerantes da mistura conforme clculo do
passo 5.

Para esse exemplo, o consumo de aglomerantes da mistura de 472 Kg/


m3, ou seja, 434 Kg de cimento Portland + 38 Kg de slica ativa.

Assim, considerando-se 1% de aditivo superplastificante, sero


necessrios 4,72 Kg de aditivo superplastificante por metro cbico de
concreto.

Para um aditivo de naftaleno de densidade de 1,2 g/cm3 e 40% de


slidos, tem-se:
1,2 g/cm3 = 1200 Kg/m3 para cada metro cbico de aditivo, tem-se
1200 Kg;
para 4,72Kg de aditivo, tem-se 0,00393 m3;
para 0,00393 m3, tm-se 3,93 litros de aditivo por metro cbico;
para 4,72 Kg de aditivo, tm-se 1,888 Kg de slidos (referentes
40% da especificao informada);
1,888 Kg de slidos correspondem a 0,4% em relao aos 472 Kg
de aglomerante da mistura, portanto, abaixo de 1% requerido para
o mtodo.
44 UNIUBE

DICAS

Converso de unidades
1 g/cm3 = 1000 Kg/m3
1m3 = 1000 litros

Passo 7: ajuste da umidade


Para o aditivo para esse captulo, no ser considerada a quantidade
de gua constante no aditivo para fins de ajuste da umidade da mistura.

Para o agregado se houver uma umidade de 5% no agregado mido,


faz-se o seguinte ajuste:
para os 689 Kg de agregado mido, deve-se acrescentar 5% de
massa, resultando 725,26 Kg de agregado mido 689 / 0,95 =
725,26 Kg ou 725 Kg (arredondado);
dos 725,26 Kg, deve-se retirar 5% correspondentes ao peso da
gua, resultando 36,26 Kg 725,26 x 0,05 = 36,26 Kg.

Ajustes a serem realizados para 1 m3 de concreto:


massa calculada de agregado mido 689 Kg;
massa ajustada de agregado mido para 5% de umidade encontrada 725 Kg;
massa de gua encontrada 175 Kg;
massa ajustada de gua 175 - 36,26 = 138,74 Kg ou 139 Kg
(arredondado).

Passo 8: ajuste da mistura experimental


Aps a dosagem e durante a mistura, devem-se fazer os ajustes para
alcanar a consistncia desejada, e, posteriormente, realizar os ensaios
para verificar o atendimento s solicitaes de projeto.
UNIUBE 45

Resultado final: quantidade de materiais obtida para 1 m3 de


concreto de alto desempenho.

Observe a Tabela 15:

Tabela 15: Mistura ajustada

Total Agregado Agregado Peso


CP SA Relao
Resistncia gua grado mido total
(Kg) (Kg) a/a
(Kg) (Kg) (Kg) (Kg)

A 434 38 139 1041 725 2377 0,37

*Aditivo qumico de naftaleno 3,93 litros.

1.4 Produo do Concreto de Alto Desempenho

Especificao/Projeto
Definir a resistncia compresso do concreto no suficiente quando
se trata de um concreto de alto desempenho.

Para a produo do CAD, primeiramente, o projetista deve especificar de


forma detalhada o concreto que pretende receber. Os detalhes de todos
os constituintes do CAD devem ser especificados.

Estudo da dosagem
De posse de todas as informaes de projeto, o engenheiro realiza o
estudo da dosagem do concreto utilizando mtodos especficos e mais
adequados aos materiais disponveis e controles realizados.

A seguir, na Figura 7, apresenta-se o esquema de produo do CAD e


todas as suas fases.
46 UNIUBE

Controle
tecnolgico

Controle
tecnolgico

Figura 7: Produo do concreto de alto desempenho.

Ressaltamos que h controle tecnolgico na seleo de material/


dosagem e no lanamento.

Seleo do material

Os materiais devem ser controlados e selecionados conforme


especificaes de projeto. Como visto anteriormente, os materiais para
UNIUBE 47

a produo do CAD so: (a) Cimento Portland; (b) Agregado Mido;


(c) Agregado Grado; (d) gua; (e) Adies (Slica Ativa); (f) Aditivos
superplastificantes; (g) Aditivo retardador (dispensvel).

Mistura

A mistura acontece conforme padres de qualidade exigidos para cada


tipo de concreto. Para a produo do CAD, espera-se a escolha de
centrais com rigoroso controle tecnolgico, conforme foi apresentado no
Quadro 1.

Transporte e aditivo

O concreto deve ser transportado de forma adequada, evitando a


segregao. O acrscimo do superplastificante deve ser realizado no
equipamento misturador minutos antes da aplicao de concreto.

Controle tecnolgico

(a) Abatimento de tronco de cone

Antes mesmo do lanamento, deve-se proceder com os controles do


CAD, sendo, no mnimo, a realizao do ensaio de abatimento de tronco
de cone e moldagem de corpos-de-prova para ensaios de resistncia
compresso, no mnimo, em duas idades.

As propriedades do estado fresco so as que asseguram a obteno de


mistura de fcil transporte, lanamento e adensamento, sem segregao,
e que depois do endurecimento, apresenta-se homognea, com o mnimo
de vazios.

A execuo de obras em CAD facilita a concretagem devido maior


trabalhabilidade da mistura, criando os tambm chamados de concreto
48 UNIUBE

autoadensveis. A Figura 8 apresenta o lanamento de um concreto


autoadensvel, dosado em central, sendo descarregado do caminho-
betoneira diretamente na fundao profunda.

Figura 8: Concreto autoadensvel lanado em estacas.

Segundo Fonseca Jr (2007), o concreto autoadensvel no precisa ser


adensado por meio mecnico, ou seja, no so utilizados vibradores,
necessrios no concreto convencional. Com isso, h ganho na diminuio
da mo de obra necessria no lanamento e adensamento do concreto
e maior rapidez na liberao do caminho betoneira.

Para o mesmo autor, em relao ao concreto convencional, a principal


mudana quanto ao controle est no modo de avaliar o concreto ainda
no estado fresco. No lugar do ensaio de abatimento por tronco de cone,
utiliza-se a placa de espalhamento, que uma variao desse ensaio,
mantendo-se o tronco de cone. Desta forma, mede-se o espalhamento
do concreto na placa e no o adensamento, que a altura do cone.

A facilidade de execuo deste ensaio o consagrou como a principal


forma de controle no recebimento do concreto na obra. Embora limitado,
expressa a trabalhabilidade do concreto atravs do parmetro definido
como abatimento do tronco de cone ou slump test.
UNIUBE 49

O ensaio executado de acordo com parmetros definidos na NBR NM


67 (1996), conforme a seguir:

(a) coleta-se a amostra de concreto depois de descarregar 0,5 m de


concreto do caminho, em volume aproximado de 30 litros;

(b) coloca-se o cone sobre a placa metlica bem nivelada e apoiam-se


os ps sobre as abas inferiores do cone; preenche-se o cone em trs
(3) camadas iguais e aplica-se 25 golpes uniformemente distribudos em
cada camada;

(c) adensa-se a camada junto base, de forma que a haste de socamento


penetre em toda a espessura. No adensamento das camadas restantes,
a haste deve penetrar at ser atingida a camada inferior adjacente;

(d) aps a compactao da ltima camada, retira-se o excesso de


concreto e alisa-se a superfcie com uma rgua metlica;

(e) retira-se o cone, iando-o com cuidado na direo vertical;

(f) coloca-se a haste sobre o cone invertido e mede-se a distncia entre


a parte inferior da haste e o ponto mdio do concreto, expressando o
resultado em milmetros.

O acerto da gua no caminho-betoneira deve ser efetuado de maneira


a corrigir o abatimento de todo o volume transportado, garantindo-se a
homogeneidade da mistura logo aps a adio de gua complementar. O
concreto deve ser agitado na velocidade de mistura, durante pelo menos
60 segundos. Observe a Figura 9:
50 UNIUBE

Figura 9: Medida do abatimento.


Fonte: Adaptado de NBR (NM 67:1996).

RELEMBRANDO

Lembre-se...
No adivinhe o ndice de abatimento do concreto. Apesar da experincia,
tanto do motorista do caminho-betoneira, quanto do fiscal que recebe
o concreto na obra, o ensaio de abatimento do tronco de cone deve ser
realizado, utilizando-o como um instrumento de recebimento do concreto;
no se deve adicionar gua aps o incio da concretagem. Isto altera as
propriedades do concreto e anula as garantias estabelecidas em contrato.

Observe a Figura 10:

Figura 10: Ensaio de abatimento de tronco de cone.


Fonte: Acervo EAD-Uniube.
UNIUBE 51

(b) Moldagem de corpos-de-prova

Ainda no estado fresco, conforme NBR 5738 (2003), so moldados


corpos de prova para ensaio de resistncia compresso nas idades
determinadas.

Segundo a norma, o concreto deve ser colocado no molde, com o


emprego de concha, em camadas de alturas aproximadamente iguais,
conforme as Tabelas 16 e 17.

Tabela 16: Nmero de camadas para moldagem dos corpos-de-prova (a)

Nmero de
Tipo de Dimenso Nmero de
Tipo de adensamento golpes por
molde bsica d (mm) camadas
camada
100 2 15
Manual 150 4 30
250 5 75
Cilndrico 100 1
Vibratrio (penetrao
150 2
da agulha at
250 3
200 mm)
450 5
Fonte: Adaptado de NBR 5738 (2003).

Tabela 17: Nmero de camadas para moldagem dos corpos-de-prova (b)

Tipo de Tipo de Dimenso Nmero de Nmero de golpes


molde adensamento bsica d (mm) camadas por camada

150 2 17 golpes a cada


Prismtico Manual
250 3 10000 mm2 de rea

150 1
Vibratrio 250 2
450 3
Fonte: Adaptado de NBR 5738 (2003).
52 UNIUBE

No processo de moldagem dos corpos de prova: (a) antes do


adensamento de cada camada, o concreto deve ser uniformemente
distribudo dentro da forma; (b) a ltima camada deve sobrepassar
ligeiramente o topo do molde, para facilitar o respaldo; (c) a moldagem
dos corpos-de-prova no deve sofrer interrupes.

O ensaio deve executado de acordo com parmetros da NBR 5738


(2003), conforme a seguir:

(a) no adensamento de cada camada, devem ser aplicados golpes


de socamento, uniformemente distribudos em toda a seo
transversal do molde, conforme Tabela 8;

(b) no adensamento de cada camada, a haste de socamento no deve


penetrar na camada j adensada;

(c) se a haste de socamento criar vazios na massa do concreto,


deve-se bater levemente na face externa do molde at o
fechamento deste;

(d) quando o abatimento do tronco de cone for superior a 180 mm, a


moldagem deve ser feita com a metade das camadas indicadas na
Tabela 8.

(c) Cura

Assim como no concreto comum, a cura deve ser realizada logo que a
estrutura apresente condies de ser molhada.

Conforme vimos, a cura um procedimento destinado a promover a


hidratao do cimento, e, durante o processo de cura, o concreto ganha
resistncia.
UNIUBE 53

A cura pode ser realizada de diversas formas, logo aps a concretagem.


Dentre estas formas, tem-se: cura mida por asperso de gua (conforme
Figura 11), submerso e recobrimento e cura qumica.

Figura 11: Cura mida de laje de concreto.

1.5 Propriedades no estado endurecido

No estado endurecido do concreto, so realizados testes para verificao


da qualidade do concreto aplicado. Dentre estes, est o clssico ensaio
de Resistncia compresso (NBR 5739:2007). Ademais, para um
controle mais apurado que o concreto convencional, pode-se realizar
ainda o ensaio de resistncia trao por compresso diametral (NBR
7222:1994).

Resistncia compresso
Conforme visto, os corpos-de-prova sero moldados de acordo com NBR
5738 (2003).
54 UNIUBE

A NBR 5739 (2007) prescreve o mtodo de ensaio de compresso de


corpos-de-prova cilndricos. Segundo a norma, os corpos-de-prova
devem ser rompidos compresso em uma dada idade especificada,
com as tolerncias de tempo descritas na Tabela 18. Em se tratando de
corpos de prova moldados de acordo com a NBR 5738 (2003), a idade
deve ser contada a partir do momento em que o cimento posto em
contato com a gua de mistura.

Tabela 18: Tolerncia de tempo para o ensaio de compresso em funo da data de ruptura
Idade de ensaio Tolerncia permitida
24 h
30
30 min
min ou
ou 2,1%
2,1%
30
30 min ou 2,1%
ou 2,1%
22 hhminou 2,8%
3d
30
30 2 h ou
min
ou
min 2,8%
ou
2,8%
ou 2,1%
2,1%
62 h ou 3, 2,8%
6%

6 2 h ou 3, 6%
2,8%
7d 66220hhhououou3,
3,
3,
6%
2,8%
6%
0%

6 20
20h houou 3,
3,
3, 0%
6%
28 d
6
36 h h
20 minouou
h ouou3, 0%
3, 6%
0%
2,5%

36
36 20
20 min
hh ou
min ou ou
3,
ou
3, 2,5%
0%
2,5%
0%
36 22 ddmin
ou 2,5%
ou2%
2,
60 d
36
36 2 d ou
min
ou
min 2,
ou
2,
ou2%
2,5%
2%
2,5%
2 d ou 2, 2%
2 d ou
2 d ou 2, 2% 2, 2%
90 d

A resistncia compresso deve ser obtida, dividindo-se a carga da


ruptura pela rea da seo transversal do corpo de prova, devendo o
resultado ser expresso com aproximao de 0,1 MPa.

resistncia compresso (MPa)

carga mxima obtida no ensaio

rea da seo transversal do corpo de prova


UNIUBE 55

Resistncia trao por compresso diametral


A NBR 7222 (1994) prescreve o mtodo para determinao da resistncia
trao por compresso diametral de corpos-de-prova cilndricos de
argamassa e concreto (Figura 12).

Figura 12: Disposio e formato do corpo de prova.

A resistncia definida pela equao a seguir:

resistncia trao por compresso diametral, expressa em MPa,


com aproximao de 0,05 MPa;

carga mxima obtida no ensaio (kN);

dimetro do corpo de prova (mm);

altura do corpo de prova (mm);

1.6 Viabilidade econmica no uso do CAD

Segundo Amaral (CAD, 1997), a economia da utilizao do CAD acontece


no concreto, na estrutura, nas fundaes e no edifcio.
56 UNIUBE

(a) No concreto:
o volume total de concreto de alto desempenho consumido menor,
compensando diferenas de custos acrescidos em decorrncia do uso
de aditivos e adies. O detalhamento destes est descrito na seo 2
deste captulo.

(b) Na estrutura:
com estruturas mais esbeltas, constata-se a reduo, no apenas do volume
de concreto, mas da rea de formas e consumo de ao da estrutura, de
acordo com o exemplificado na ilustrao apresentada na Figura 13.

Figura 13: Reduo dos pilares da estrutura.


Fonte: adaptado de ABCP (1997).

(c) Nas fundaes:


com a reduo da estrutura e, consequentemente, do peso prprio,
ocorre tambm a reduo de cargas transferidas para as fundaes,
conforme esquema demonstrado na Figura 14.

< volume de concreto = < peso da estrutura = < carga na fundao


= fundao + econmica
UNIUBE 57

Observe a Figura 14:

Figura 14: Menor volume de concreto, menor peso da estrutura.


Fonte: Adaptado de ABCP, 1997.

(d) No edifcio:
para a construo acabada e em uso, espera-se:
aumento da rea til devido ao emprego de vos maiores, conforme
demonstrado no esquema da Figura 15; e,
reduo dos custos de manuteno pelo aumento da impermeabilidade
e compacidade da estrutura.

Figura 15: Reduo do nmero de pilares com a utilizao do CAD.


Fonte: Adaptado de ABCP (1997).
58 UNIUBE

Como vimos, os concretos de alto desempenho so autoadensveis,


assim, de acordo com o apresentado por Fonseca Jr (2007), com a
ausncia de vibradores, h diminuio de rudo e menos desgaste nas
formas. Por isso, o importante no momento de decidir pelo concreto
autoadensvel seria realizar uma anlise sistmica de todo o processo
(mo de obra, armadura, cimbramento e forma) e no apenas comparar o
preo dos dois tipos de concreto. A utilizao do concreto autoadensvel
elimina a probabilidade de aparecimento das famosas "bicheiras", o que
certamente eliminar a necessidade de intervenes por esta patologia,
garantindo a durabilidade da estrutura de concreto.

Destarte, para a determinao da viabilidade econmica na definio do


uso do CAD, necessrio considerar o conjunto projeto-obra-ocupao
para, posteriormente, fazer os clculos do custo para cada item do
conjunto.

Assim, a Figura 16 sintetiza o trip da viabilidade na utilizao do CAD


nos empreendimentos:

Figura 16: Trip de viabilidade na utilizao do CAD.


UNIUBE 59

EXEMPLIFICANDO!

Para a obra de um edifcio alto no centro de uma metrpole, preciso


considerar:

(a) projeto reduo da dimenso das peas e peso prprio da estrutura,


com consequente reduo de carga na fundao e outros;

(b) obra menor rea de formas; maior rapidez na desforma; reduo do


cronograma de obra e outros;

(c) ocupao/empreendimento executado mais quantidade de vagas


de garagem; menor custo de manuteno e outros.

A seguir, faz-se o clculo do custo de:

(a) ao, incluindo corte, dobra e montagem;

(b) frmas, incluindo escoramento, montagem e desmontagem;

(c) concreto, incluindo lanamento, adensamento e cura;

AGORA A SUA VEZ

Viabilidade do uso do CAD

A seguir, so apresentadas duas (2) obras nas quais se deseja estudar


a viabilidade econmica da substituio do concreto convencional pelo
concreto de alto desempenho.

De posse dos custos unitrios dos servios que envolvem a superestrutura


de concreto, possvel verificar a viabilidade financeira para a substituio
do CC pelo CAD nas duas obras.
60 UNIUBE

OBRA 1

Dados gerais:

concretagem de pilares;
volume total de concreto: 500 m3;
custo das formas e escoramentos: R$ 20,00/m;
custo da armao: R$ 6,30/Kg;
custo da mo de obra e mobilizao do canteiro empregados nos
servios de superestrutura (forma/escoramento e concretagem): R$
15 000,00 /ms.
Projeto de estrutura em Concreto Armado Convencional (CC)

Seo de concreto: 15x30 cm 6.000 m2;


Taxa de ao: 2100 Kg;
Concreto (fck 25MPa): R$ 205,00 / m3;
Velocidade de Construo: 50 m3 /ms.
Projeto de estrutura em Concreto de Alto Desempenho (CAD)

Seo de concreto: 15x30 cm 6.000 m2;


Taxa de ao: 1810 Kg;
Concreto (fck 50MPa): R$ 250,00 / m3;
Velocidade de Construo: 75 m3 /ms;
Calculando a viabilidade do uso do CAD para a OBRA 1

Custos do Concreto Convencional (CC)

(a) Ao 41.000 x R$ 6,30 = R$ 258.300,00;


(b) Frma 6.000 x R$ 20,00 = R$ 120.000,00;
(c) Concreto 500 x R$ 205,00 = R$ 102.500,00;
(d) Mo de obra e demais custos fixos 10 meses x R$ 15.000,00 = R$
150.000,00.
UNIUBE 61

Custo Total R$ 630.800,00


Custos do Concreto de Alto Desempenho (CAD)
(a) Ao 35.400 x R$ 6,30 = R$ 223.020,00;
(b) Frma 6.000 x R$ 20,00 = R$ 120.000,00;
(c) Concreto 500 x R$ 250,00 = R$ 125.000,00;
(d) Mo de obra e demais custos fixos 6,7 meses x R$ 15.000,00 = R$
100.500,00.

Custo Total R$ 568.520,00


Para a obra 1, o CAD torna-se vivel com uma reduo de custo da
ordem de 10%.

OBRA 2
Dados gerais:

concretagem de pilares;
custo das formas e escoramentos: R$ 20,00/m;
custo da armao: R$ 6,30/Kg;
volume total de concreto: 350 m3 (CAD) e 408 m3 (CC);
custo da mo de obra e mobilizao do canteiro empregada nos
servios de superestrutura (forma/escoramento e concretagem): R$
15.000,00 /ms.
Projeto de estrutura em Concreto Armado Convencional (CC)

Seo de concreto: 35x35 cm 4800 m2;


Taxa de ao: 32.640 Kg;
Concreto (fck 25MPa): R$ 205,00 / m3;
Velocidade de Construo: 50 m3/ms.
Projeto de estrutura em Concreto de Alto Desempenho (CAD)

Seo de concreto: 30x30 cm 4.180 m2;


Taxa de ao: 28.400 Kg;
62 UNIUBE

Concreto (fck 50MPa): R$ 315,00 / m3;


Velocidade de Construo: 55 m3/ms.

Calculando a viabilidade do uso do CAD para a OBRA 2


Custos do Concreto Convencional (CC)

(a) Ao 32.640 x R$ 6,30 = R$ 205.632,00;


(b) Frma 4.800 x R$ 20,00 = R$ 96.000,00;
(c) Concreto 408 x R$ 205,00 = R$ 83.640,00;
(d) Mo de obra e demais custos fixos 8,2 meses x R$ 15.000,00 = R$
123.000,00.

Custo Total R$ 508.272,00.


Custos do Concreto de Alto Desempenho (CAD)

(a) Ao 28.400 x R$ 6,30 = R$ 178.920,00;


(b) Frma 4.180 x R$ 20,00 = R$ 83.600,00;
(c) Concreto 350 x R$ 315,00 = R$ 110.250,00;
(d) Mo de obra e demais custos fixos 6,4 meses x R$ 15.000,00 = R$
96.000,00.

Custo Total R$ 468.770,00.


Para a obra 2, o CAD torna-se vivel com uma reduo de custo da
ordem de 8%.

Resumo

O captulo estudado apresentou as caractersticas e dosagem do


concreto de alto desempenho. Vimos que o CAD uma alternativa que
gera maior durabilidade e melhores custos e desempenho do conjunto
projeto-obra-ocupao das estruturas de concreto armado. Assim,
pudemos, ao longo do estudo, perceber e enumerar as vantagens do
UNIUBE 63

emprego do Concreto de Alto Desempenho nas estruturas de concreto


armado (ABCP, 1997), que so:

maior trabalhabilidade (autoadensvel);


menor volume de concreto;
menor rea de formas;
menores taxas de ao;
maior rapidez na desforma;
menos reparos e tratamentos superficiais;
mais esbeltez dos pilares;
maior rea til dos pavimentos;
maior leveza da estrutura;
reduo das cargas de fundao;
melhor aspecto para o concreto aparente;
menos manuteno;
maior rea til.

A seguir, e, para finalizar, apresentam-se de forma esquemtica, as


diferenas bsicas do projeto de um mesmo edifcio executado com CC
e CAD.

(a) Comparativo de planta baixa do edifcio (Figura 17).


64 UNIUBE

Figura 17: Planta de formas da estrutura de um edifcio.


Fonte: Adaptado de ABCP (1997).

(b) Comparativo da perspectiva de toda a estrutura do edifcio (Figura 18).

Figura 18: Perspectiva da estrutura de um edifcio.


Fonte: ABCP (1997).
UNIUBE 65

(c) Comparativo das vagas de garagem do edifcio (Figura 19).

Figura 19: Garagem de edifcio.


Fonte: Adaptado de ABCP (1997).

Atividades

Atividade 1

Responda s perguntas a seguir:

a) O que um CAD?

b) Qual a diferena de um CAD para um concreto convencional?

Atividade 2

Voc foi contratado para desenvolver o projeto estrutural de um luxuoso


hotel na regio central do Rio de Janeiro. Diante disso, cite cinco (5)
motivos que possam ser determinantes para a viabilidade da utilizao
do CAD.
66 UNIUBE

Atividade 3

Com base no estudo do CAD, faa a dosagem de um concreto 90MPa


pelo mtodo Mehta & Aiticin (1990b) considerando-se: (a) aditivo qumico
com densidade de 1,12g/cm3, quantidade de slidos da ordem de 42% e
consumo de 1%; (b) agregado mido com umidade de 4,5%.

Atividade 4

Faa a leitura do texto: Pilares com fc 125 MPa: recorde mundial em


concreto de alto desempenho colorido, no seguinte endereo:
<http://www.basf-cc.com.br/PT/informacao/projetos/proj_comerciais/
Pages/ETower2.aspx>

Responda:
a) Por que o concreto utilizado no e-Tower tornou-se um marco para o
Brasil?

b) Quais as principais vantagens decorrentes da utilizao desse


concreto?

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Paulo Editora Pini, 2000.

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Captulo
Durabilidade das
estruturas de concreto
2
e concretos especiais

Maria Cludia Freitas Salomo


Vanessa Rosa Pereira Fidelis

Introduo
Organizamos esse captulo em duas partes: durabilidade das
estruturas de concreto armado e concretos especiais.

Em relao durabilidade das estruturas de concreto armado,


estudaremos da especificao do concreto, na fase de projeto,
at o uso na edificao. Alm disso, conheceremos os principais
mecanismos de degradao das estruturas de concreto.

Para os concretos especiais, conheceremos as caractersticas dos


principais tipos de concretos especiais.

Como o concreto um material amplamente utilizado na


construo civil, torna-se imprescindvel para voc, futuro
Engenheiro, o conhecimento dos tipos de concreto existentes e
seu comportamento quando aplicado na construo.

Objetivos
Ao final do estudo deste captulo, esperamos que voc seja capaz de:

explicar a importncia da durabilidade das estruturas de


concreto;
72 UNIUBE

explicar os principais mecanismos de degradao do


concreto;
identificar os tipos de concretos especiais;
apontar a necessidade de utilizao dos concretos especiais;
demonstrar a diferena entre o concreto convencional e os
concretos especiais do projeto para uso na construo.

Esquema
2.1 Durabilidade das estruturas de concreto
2.2 Durabilidade de estruturas de concreto armado
2.3 Mecanismos de transporte de fluidos na matriz do concreto
2.4 Mecanismos de deteriorao das estruturas de concreto
armado
2.4.1 Causas fsicas de deteriorao do concreto
2.4.2 Causas qumicas de deteriorao do concreto
2.4.3 Causas de deteriorao da armadura
2.5 Durabilidade das estruturas de concretos especiais
2.6 Concreto colorido
2.6.1 Aplicaes do concreto colorido
2.7 Concreto branco
2.7.1 Aplicaes do concreto branco
2.8 Concreto com utilizao de resduos
2.8.1 Utilizao dos resduos na construo civil
2.8.2 Dificuldades encontradas para o emprego dos resduos
em concretos
2.8.3 Utilizao do concreto com agregados reciclados
2.9 Concreto com fibras
2.9.1 Tipos de fibras disponveis
2.9.2 Aplicaes do concreto com fibras
2.10 Concreto projetado
2.11 Concreto compactado a rolo
2.11.1 Concreto compactado com rolo para pavimentos
UNIUBE 73

2.11.2 Concreto Compactado com Rolo para Barragens


2.11.3 Aplicaes do CCR
2.12 Concreto massa
2.13 Concreto estrutural leve
2.14 Concreto pesado
2.15 Concreto autoadensvel
2.16 Concreto de alto desempenho

2.1 Durabilidade das estruturas de concreto

Durante muito tempo, o concreto foi considerado um material


extremamente durvel. A durabilidade das estruturas era um conceito
subjetivo e considerado inerente s estruturas de concreto.

As observaes sobre a durabilidade eram baseadas em obras muito antigas


ainda em bom estado de conservao. Na cidade de Paris, por exemplo,
possvel conhecer o primeiro edifcio construdo com concreto armado.
A construo de 1901, e o projeto foi feito pelo engenheiro Franois
Hennebique, o inventor do concreto armado. Mesmo na cidade de So
Paulo, possvel visitar edifcios, como o Edifcio Martinelli, construdo em
1925, e que ainda se encontra em bom estado de conservao.

O conjunto de alteraes feitas no cimento a partir da dcada de 70,


aliado aos erros de projeto, erros de execuo e falta de manuteno
preventiva contriburam para o grande nmero de estruturas deterioradas
precocemente. Essas constataes demonstraram que as exigncias
e recomendaes das principais normas de projeto e execuo de
estruturas de concreto vigentes na dcada de 80 eram insuficientes.

A necessidade de se aprimorar o conhecimento dos mecanismos de


deteriorao do concreto e de introduzir o conceito de vida til das estruturas
de concreto levou a uma srie de estudos nacionais e internacionais.
74 UNIUBE

O meio tcnico, dispondo do conhecimento suficiente para projetar, especificar


e construir estruturas durveis editou os textos das normas existentes. No
Brasil, a NBR 6118:2003 - Projeto de estruturas de concreto Procedimento
e a NBR 14931:2004 Execuo de estruturas de concreto Procedimento,
estabelecem requisitos para o projeto e execuo de estruturas durveis.

2.2 Durabilidade de estruturas de concreto armado

Mas, como uma estrutura de concreto armado pode ser mais


durvel?

A durabilidade das estruturas uma questo intimamente ligada qualidade


dos projetos e execuo das estruturas.

Podemos afirmar que uma estrutura foi projetada para ser mais durvel que a
outra quando, alm das dimenses e posicionamento das peas constantes
no projeto, o concreto foi especificado conforme condies de utilizao
previstas, a fim de atender ao tempo de vida til esperado.

Vejamos um exemplo:

Se uma estrutura foi projetada, como uma ponte de travessia em um mar, ela
est em condies de exposio diferentes de uma estrutura projetada para
um viaduto. A primeira conta com fenmenos como eroso, ao da maresia
e coliso de embarcaes na estrutura de concreto, enquanto que o viaduto
conta com a poluio e possvel impactos de veculos automotores.

RELEMBRANDO

Relao gua/cimento
um nmero adimensional definido pela quantidade de gua no concreto,
dividida pela quantidade de cimento. Quanto menor a relao gua/cimento,
maior a resistncia do concreto.
UNIUBE 75

Classe do concreto
a resistncia compresso, ou fck requerido em projeto e expressos em
MPa (Mega Pascal).

Para padronizar as informaes ao projetista para elaborao do


projeto, a NBR 6118:2003 traz especificaes que definem as classes
de agressividade a que as estruturas de concreto armado estaro
submetidas (Tabela 1).

Tabela 1: Classes de agressividade ambiental

Classe de Classificao geral Risco de


agressividade Agressividade do tipo de ambiente deteriorao
ambiental para efeito de projeto da estrutura
Rural
I Fraca Insignificante
Submersa
II Moderada Urbana 1), 2) Pequeno
Marinha 1)
III Forte Grande
Industrial 1), 2)
Industrial 1), 3)
IV Muito forte Elevado
Respingo de mar

1) Pode-se admitir um microclima com uma classe de agressividade mais branda


(um nvel acima) para ambientes internos secos (salas, dormitrios, banheiros,
cozinhas e reas de servio de apartamentos residenciais e conjuntos comerciais
ou ambientes com concreto revestido com argamassa e pintura).
2) Pode-se admitir uma classe de agressividade mais branda (um nvel acima) em:
obras em regies de clima seco, com umidade relativa do ar menor ou igual a 65%,
partes da estrutura protegidas de chuvas em ambientes predominantemente secos,
ou regies onde chove raramente.
3) Ambientes quimicamente agressivos, tanques industriais, galvanoplastia, bran-
queamento em indstrias de celulose e papel, armazns de fertilizantes, indstrias
qumicas.

Fonte: NBR 6118:2003.


76 UNIUBE

Em seguida, apresentada, na NBR 6118:2003, a correspondncia entre


a classe de agressividade e a qualidade do concreto, definindo a relao
gua/cimento mxima e a classe mnima exigida, conforme Tabela 2.

Tabela 2: Correspondncia entre classe de agressividade e qualidade do concreto

Classe de agressividade
Concreto Tipo
I II III IV
Relao gua/cimento CA 0,65 0,60 0,55 0,45

em massa CP 0,60 0,55 0,50 0,45

Classe de concreto CA C20 C25 C30 C40


(ABNT NBR 8953) CP C25 C30 C35 C40

NOTAS
1 O concreto empregado na execuo das estruturas deve cumprir com os requisitos
estabelecidos na ABNT NBR 12655.
2 CA corresponde a componentes e elementos estruturais de concreto armado.
3 CP corresponde a componentes e elementos estruturais de concreto protendido.

Fonte: NBR 6118:2003.

Entretanto, no basta apenas projetar a estrutura de modo a alcanar


os objetivos planejados, se a execuo no for minuciosamente
controlada. Para isso, todo o processo executivo deve ser planejado
e acompanhado para garantir os resultados esperados. Exemplo: (a)
verificar o posicionamento das formas; (b) verificar o posicionamento das
armaduras antes da concretagem; (c) realizar o correto recebimento do
concreto usinado; (d) acompanhar o correto adensamento do concreto
durante a aplicao.

Durante a execuo, a utilizao de frmas e espaadores, o


adensamento correto e a cura do concreto, norteados pela NBR
14931:2004 Execuo de estruturas de concreto Procedimentos
tambm ajudam a garantir a qualidade/durabilidade do concreto. Ao final
UNIUBE 77

do processo, necessrio que o concreto seja denso, bem curado,


resistente, de baixa permeabilidade e que no apresente fissuras
excessivas.

Portanto, as estruturas de concreto devem ser projetadas e construdas


de modo que, sob as influncias ambientais previstas, mantenham bom
desempenho e boa aparncia durante um perodo de tempo sem exigir
altos custos de manuteno e reparo.

O que vida til de uma estrutura de concreto?

O perodo de tempo, durante o qual o concreto deve manter suas


caractersticas e propriedades, conhecido como vida til. A NBR 6118
(2003) conceitua vida til como o perodo de tempo durante o qual
se mantm as caractersticas das estruturas de concreto, desde que
atendidos os requisitos de uso e manuteno prescritos pelo projetista
e pelo construtor, conforme os itens 7.8 e 25.4 da referida norma, bem
como de execuo dos reparos necessrios decorrentes de danos
acidentais.

A extenso da vida til desejada varia com o tipo e importncia da


estrutura (permanente, temporria, obras de arte etc.). Cabe ao projetista
em conjunto com o proprietrio definirem a vida til da estrutura e ao
projetista, em conjunto com o engenheiro de execuo, especificar e
garantir as medidas necessrias para assegurar que ela seja atingida.
(NBR 6118, 2003)

AGORA A SUA VEZ

Quais critrios devem ser analisados quando o projetista e o proprietrio da


obra definem a vida til da estrutura? Converse com seus colegas sobre isso.
78 UNIUBE

Os aspectos principais associados durabilidade e garantia da vida


til do concreto so: o ambiente em que o concreto est inserido e a
estrutura do concreto.

De fato, o concreto uma estrutura porosa e, por isso, permite a


passagem para o seu interior de fluidos diversos que podem deteriorar
seus componentes. Para que o ao e o concreto atuem em conjunto
durante o perodo de vida til da estrutura, algumas necessidades so
impostas em relao qualidade do concreto. A resistncia nominal do
concreto, a relao gua-cimento bem como o cobrimento adequado da
armadura so parmetros que devem ser escolhidos de acordo com o
ambiente e vida til da edificao.

RELEMBRANDO

Cobrimento da armadura
a distncia entre a face do concreto e o ao utilizado para a armao
da pea da estrutura. A NBR 6118 (2003) define as distncias mnimas
conforme a classe de agressividade ambiental a que esto submetidas
(Tabela 3).

Tabela 3: Correspondncia entre classe de agressividade ambiental e cobrimento nominal


Classe de agressividade
Componente I II III IV 3)
Tipo de estrutura
ou elemento Cobrimento nominal
mm
Laje 2) 20 25 35 45
Concreto armado
Viga/Pilar 25 30 40 50
Concreto 1)
Todos 30 35 45 55
protendido

1)
Cobrimento nominal da armadura passiva que envolve a bainha ou os fios, cabos
e cordoalhas, sempre superior ao especificado para o elemento de concreto armado,
devido aos riscos de corroso fragilizante sob tenso.
UNIUBE 79

2)
Para a face superior das lajes e vigas que sero revestidas com argamassa de
contrapiso, com revestimentos finais secos tipo carpete e madeira, com argamassas
de revestimento a acabamento, tais como pisos de elevado desempenho, pisos
cermicos, pisos asflticos e outros tantos, as exigncias desta tabela podem ser
substitudas por 7.47.5, respeitado um cobrimento nominal 15mm.s.
3)
Nas faces inferiores de lajes e vigas de reservatrios, estaes de tratamento
de gua e esgoto, condutos de esgoto, canaletas de efluentes e outras obras em
ambientes qumica e intensamente agressivos armadura deve ter cobrimento
nominal 45 mm

Fonte: NBR 6118 (2003).

As condies ambientais (aes qumicas e fsicas) s quais a estrutura


de concreto exposta podem resultar em efeitos no includos entre as
aes e cargas previstas no projeto estrutural. Por isso, a agressividade
do ambiente influencia na durabilidade do concreto. Estruturas expostas a
atmosferas marinhas, por exemplo, tendem a apresentar mais patologias
do que as que se encontram em ambiente rural.

Segundo Mehta e Monteiro (1994), como um resultado de interaes


ambientais, a microestrutura e, consequentemente, as propriedades dos
materiais mudam com o passar do tempo. Admite-se que um material
atingiu o fim da sua vida til quando as suas propriedades, sob dadas
condies de uso, deterioram a tal ponto que a continuao do uso deste
material considerada como insegura ou antieconmica.

2.3 Mecanismos de transporte de fluidos na matriz do concreto

Para entender como o concreto se deteriora em diferentes ambientes,


preciso conhecer no s o grau de agressividade do ambiente, mas tambm
a prpria matriz porosa do concreto e sua interao com esse ambiente.
80 UNIUBE

Em geral, os agentes agressivos como sais, bases e cidos se


encontram no ambiente em estado lquido ou gasoso. O ingresso desses
fluidos no concreto se d atravs dos poros da pasta de cimento ou por
fissuras e dependem da concentrao das substncias agressivas, das
condies ambientais como a temperatura e a umidade e da estrutura
e dimenso dos poros e microfissuras.

A estrutura porosa tem especial importncia no transporte de substncias


agressivas, pois poros interconectados so os que permitem a passagem
de agentes agressivos para o interior do concreto.

Esse transporte de substncias regido por diferentes mecanismos fsico-


qumicos. Os principais mecanismos de transporte so: a permeabilidade,
a difuso, a absoro capilar e a migrao.

A permeabilidade (Figura 1) definida como a propriedade que governa


a taxa de fluxo de um fluido para o interior de um slido poroso. A
permeabilidade do concreto afetada pela conectividade, distribuio e
tamanho dos seus poros.

Figura 1: Representao da permeabilidade.


UNIUBE 81

A permeabilidade diminui com o aumento do consumo de cimento e com


o grau de hidratao da pasta. Por sua vez, medida que se reduz a
relao a/c, vai se obtendo estruturas cada vez mais compactas, com
poros capilares mais estreitos.

A difuso (Figura 2) a transferncia de ons na soluo dos poros desde


as regies com altas concentraes at regies de baixas concentraes
da substncia que difunde.


Figura 2: Representao da absoro capilar.

Para que ocorra a difuso inica necessrio que o concreto contenha


certo teor de umidade mnimo que permita a movimentao do on.
Assim, quando os ons encontram em seu caminho uma regio seca, a
difuso interrompida.

A absoro capilar (Figura 3) o transporte de lquidos nos poros do


concreto devido tenso superficial agindo nos poros capilares.
82 UNIUBE

Figura 3: Representao da absoro capilar.

Ela est relacionada no s com a estrutura dos poros, mas tambm


com as caractersticas do lquido, tais como viscosidade, densidade e
tenso superficial, e tambm das caractersticas do slido poroso como
raio, tortuosidade e a continuidade dos poros, alm da energia superficial.

Quanto mais elevada for a tenso superficial no interior dos poros, maior
ser a ascenso capilar, e quando os lquidos so altamente viscosos
torna-se maior a dificuldade de penetrao destes nos poros do concreto.

A migrao (Figura 4) o fenmeno de transporte de ons no eletrlito


devido ao do campo eltrico que atua como fora motriz. Esta
diferena de potencial , normalmente, originada pelo campo eltrico
gerado por clulas de corroso eletroqumica. Assim, a movimentao
inica por migrao pode permitir o fluxo de ons na direo das regies
andicas onde ocorre a corroso, fazendo com que esta se intensifique.
UNIUBE 83

Figura 4: Representao da permeabilidade.

Os parmetros que mais influenciam a migrao so a concentrao


inica na fase lquida ou gasosa e a temperatura.

2.4 Mecanismos de deteriorao das estruturas de concreto


armado

Os mecanismos de deteriorao dos concretos podem ser divididos


em dois grupos segundo a sua origem: degradao de origem fsica e
degradao de origem qumica.

As principais degradaes de origem fsica so: deteriorao por


desgaste superficial, deteriorao por cristalizao de sais nos poros,
deteriorao por ao do congelamento e deteriorao pela ao do fogo.

As principais degradaes de origem qumica so a deteriorao por


ao dos sais, a formao de eflorescncias, o ataque por sulfato e a
reao lcali-agregado.

Alm dos mecanismos citados, no estudo da durabilidade do concreto


armado, ser estudada a ao da corroso da armadura.
84 UNIUBE

2.4.1 Causas fsicas de deteriorao do concreto

2.4.1.1 Deteriorao por desgaste superficial Abraso

A deteriorao por abraso refere-se ao atrito seco proveniente do trfego


de pessoas, veculos, ou at mesmo pela ao do vento. A abraso
provoca a perda gradual e continuada da argamassa superficial e de
agregados em uma rea limitada. Esse mecanismo, bastante comum
nos pavimentos, prejudica o desempenho da estrutura afetada quanto
sua funcionalidade.

A qualidade da camada superficial de concreto fator determinante para


a resistncia ao desgaste por abraso. Deve-se, portanto, aumentar a
resistncia da superfcie por meio do emprego de uma pasta de cimento
e de um agregado que permitam resistir s solicitaes de desgaste.

Os agregados tm uma grande contribuio para a resistncia abraso


do piso, sendo a sua dureza a principal caracterstica para a melhoria do
seu desempenho. Para concretos que utilizam os mesmos agregados,
a sua resistncia abraso tem relao direta com a dureza da pasta
de cimento.

Para se aumentar a resistncia do concreto abraso, possvel se


fazer uma reduo no fator gua/cimento e utilizar adies plastificantes
ao concreto ou, ainda, impermeabilizantes que dificultem a penetrao de
lquidos na superfcie do material. Tambm existe a aplicao de solues
endurecedoras de superfcie, tornando o material mais resistente ao atrito.
Segundo Mehta e Monteiro (1994), comumente so utilizadas solues
endurecedoras, como o fluossilicato de magnsio e zinco ou silicato de
sdio, que reagem com o hidrxido de clcio da pasta formando produtos
insolveis que funcionam como selantes nos poros superficiais.
UNIUBE 85

Temos, ento, que quanto maior a dureza e menor a porosidade da pasta


de cimento, maior ser a sua resistncia do concreto abraso. Para se
obter essas caractersticas, deve-se adotar a reduo da relao gua /
cimento, e realizar adies que promovam diminuio da porosidade e
aumento da dureza na superfcie.

EXEMPLIFICANDO!

A abraso do concreto pode ser verificada em pisos de garagens feitos


em concreto.

Observe os estacionamentos de estabelecimentos comerciais de sua cidade


(shopping centers, lojas, supermercados etc.). O concreto da faixa por onde
passam os veculos estar bem mais desgastado que aquele das vagas de
estacionamento.

2.4.1.2 Deteriorao por desgaste superficial Eroso

Quando um fluido em movimento, ar ou gua, contendo partculas


em suspenso, atua sobre uma superfcie, as aes de coliso,
escorregamento ou rolagem das partculas transportadas por esse fluido
contra a superfcie do material, provocam desgaste nessa superfcie.
Apesar de tambm ser uma forma de desgaste superficial, devido sua
caracterstica de transporte de partculas atravs de um fluido, esse
fenmeno denominado de eroso.

Alm da porosidade da superfcie do concreto, a intensidade da


eroso pode ser mais ou menos severa, dependendo de fatores como
quantidade, tamanho, forma, dureza e velocidade das partculas que
esto sendo transportadas pelo fluido.
86 UNIUBE

O mecanismo de desgaste da eroso possui os mesmos princpios da


abraso. Logo, para obteno de uma boa resistncia eroso em
superfcies de concreto, devem ser utilizados agregados com alta dureza
e concreto de boa qualidade, principalmente na superfcie de contato com
o fluido. A superfcie deve ser o menos porosa possvel, a fim de diminuir
as resistncias ao movimento do fluido, e o material deve ter passado
por um processo de cura adequada, antes de ser exposto ao ambiente
agressivo.

EXEMPLIFICANDO!

A eroso do concreto comum em pilares de pontes mais antigas (quando


no havia o cuidado com a dosagem e durabilidade do concreto).
A gua do rio/mar contm partculas que colidem com a superfcie do pilar
causando o desgaste do mesmo.

2.4.1.3 Deteriorao por desgaste superficial Cavitao

A cavitao um fenmeno observado em guas correntes devido


formao de bolhas em regies de reduzida presso de vapor.
medida que as bolhas de vapor entram em uma regio de presso mais
elevada, elas implodem com grande impacto, causando severas eroses
localizadas.

As estruturas de concreto sujeitas cavitao so aquelas que esto em


contato com fluxo de gua com elevada velocidade, como vertedouros,
condutos forados, dentre outros. Apesar de tambm estar relacionada ao
desgaste por transporte de um fluido, a cavitao provoca um desgaste
irregular da superfcie do material, dando-lhe uma aparncia irregular e
corroda, conforme est representado na figura seguinte, muito diferente
das superfcies desgastadas de forma regular pela eroso de slidos em
suspenso.
UNIUBE 87

A eliminao das causas da cavitao pode ter um custo elevado. Em


alguns casos, torna-se mais vivel o reparo das regies danificadas. No
entanto, algumas medidas como evitar mudanas abruptas de declividade
e/ou desalinhamentos na superfcie contribuem para diminuir os efeitos
desse tipo de desgaste. Tambm pode-se citar a utilizao de concretos
de elevada resistncia, empregando agregados de maior dureza.

PESQUISANDO NA WEB

Pesquise na Web (ou em livros) imagens de estruturas danificadas pela


cavitao.

Compartilhe os resultados de sua pesquisa com seus colegas e tutor(a).

2.4.1.4 Deteriorao por cristalizao de sais nos poros

Os sais podem atuar atravs de uma ao fsica, induzindo tenses


internas e fissurao. Essa ao se d pela cristalizao de sais no
interior dos poros capilares do concreto, devido evaporao da gua,
e pela sua posterior re-hidratao, com um ciclo de umedecimento,
ocupando um volume maior que o existente para acomod-lo.

um fenmeno observado quando os materiais esto expostos a


sais hidratveis com sulfato de sdio (Na2SO4) e carbonato de sdio
(Na2CO3). Quando em contato com a umidade, esses sais passam por
um processo de hidratao, com consequente expanso, o que provoca
uma deteriorao progressiva da superfcie do concreto.

Os concretos sujeitos ao fsica da cristalizao dos sais so aqueles que


apresentam grande porosidade, ou seja, com elevada relao gua/cimento,
e que estejam em contato com solues de alta concentrao salina.
88 UNIUBE

2.4.1.5 Deteriorao por ao do congelamento

Por se tratar de um material poroso, com gua naturalmente contida em


sua estrutura, seja ela na forma de gua livre, quimicamente combinada
ou gua adsorvida, o concreto sofre um processo de deteriorao quando
submetido s baixas temperaturas com consequente ciclo de degelo.

RELEMBRANDO

gua livre
gua presente nos vazios maiores que 50 . Tambm chamada de gua
capilar.

gua quimicamente combinada


gua que parte integrante da estrutura de vrios produtos hidratados
do cimento. Esta gua no perdida na secagem; liberada quando os
produtos hidratados so decompostos por aquecimento.

gua adsorvida
gua prxima superfcie do slido, sob a influncia de foras de atrao.
A perda de gua adsorvida principalmente responsvel pela retrao da
pasta na secagem.

As causas da deteriorao do concreto endurecido pela ao do


congelamento podem ser relacionadas complexa microestrutura do
material formada por uma rede de capilares interligados e s condies
especficas do meio ambiente que permitem o congelamento da gua
nas estaes frias do ano.

A deteriorao devido a ciclos de gelo/degelo nos materiais cimentcios


se d na forma de fissurao e destacamento do concreto superficial
exposto ao congelamento e degelo, na presena de umidade e produtos
qumicos para degelo.
UNIUBE 89

Uma teoria apresentada por Litvan apud Mehta e Monteiro (1994) mostra
que quanto mais rgida estiver a gua contida nos vazios da pasta de
cimento, mais difcil que ela se congele. Dessa forma, a gua adsorvida
no gel e a gua interlamelar apresentaro pontos de congelamento em
temperaturas inferiores ao da gua dos vazios capilares.

O problema de congelamento da gua nos poros do concreto est


relacionado quantidade de grandes poros existentes na pasta de
cimento, uma vez que a gua que tende a se congelar se encontra
nesses grandes poros. A gua livre nos poros da pasta de cimento pode
estar nos vazios capilares, adsorvida nos poros de gel ou ainda, na forma
de gua interlamelar. Essa ltima forma de gua, retida nas lamelas do
silicato hidratado de clcio a que se encontra mais rigidamente retida.

Como foi dito anteriormente, a quantidade de gua livre presente na


pasta de cimento um fator importante na degradao por congelamento.
Assim, o fator gua/cimento e o grau de hidratao da pasta so
aspectos importantes na resistncia ao congelamento. Segundo Mehta
e Monteiro (1994), em geral, quanto maior a relao gua/cimento para
um dado grau de hidratao, ou quanto menor o grau de hidratao para
uma determinada relao gua/cimento, maior ser o volume de poros
formado na pasta.

A quantidade de ar incorporado na pasta e o nmero de vazios que esse


ar incorporado forma tambm auxiliam no combate aos efeitos nocivos
do congelamento. Se o ar incorporado produzir um grande nmero de
vazios na pasta de cimento, esses vazios podem funcionar como um
caminho de escape para a gua que se dilata ao congelar, diminuindo a
presso hidrulica nos poros da pasta e a formao de fissuras devido
s tenses que se formam nesses vazios.
90 UNIUBE

Se a formao de gelo se iniciar nos vazios da pasta, os cristais de gelo


que se formam no exercem presso nas paredes desse poro. Nesses
casos, h ainda um fator do gelo formado no vazio que atrai a gua
que se encontra nos capilares, criando um fluxo na direo do vazio e
diminuindo a presso nos poros capilares.

Outro fator que influencia a resistncia do concreto aos ciclos de gelo/


degelo a utilizao de sais de degelo, muito comuns para se dissolver
o gelo em pavimentos de pases de clima frio. Segundo Mehta e Monteiro
(1994), a resistncia do concreto ao congelamento significativamente
menor sob a influncia combinada de congelao e sais de degelo.

possvel, ento, observar que os dois parmetros mais importantes,


para proteger as estruturas de materiais cimentcios dos danos dos ciclos
de gelo/degelo, a relao gua/cimento que deve ser baixa, a fim de se
gerar a menor quantidade de gua livre nos poros capilares, e o volume
de vazios gerado pelo ar incorporado ao concreto, que pode produzir
fronteiras de escape para a gua que se expande no congelamento.

2.4.1.6 Deteriorao por ao do fogo

Embora os materiais de matriz cimentcia no sejam combustveis como


as madeiras e os materiais polimricos, a ao do fogo nesses compostos
provoca danos ao material, como formao de fissuras e lascamento
nas estruturas de concreto. De um modo geral, os danos provocados
pela exposio a altas temperaturas nos materiais cimentcios esto
relacionados evaporao da gua de hidratao dos compostos na
pasta de cimento ou ainda, da gua livre presente nos vasos capilares
das estruturas de concreto.
UNIUBE 91

No caso de concretos, segundo Metha e Monteiro (1994), diversos


fatores influenciam na resposta ao do fogo, como permeabilidade do
concreto, tamanho do elemento, tipo de agregado e taxa de aumento da
temperatura. Todos esses fatores interagem simultaneamente, e tornam
bastante complexos os estudos da ao do fogo sobre as estruturas
de concreto, pois tanto a pasta de cimento quanto os agregados se
decompem com o calor.

Nos concretos e argamassas, a gua responsvel pela hidratao do


cimento e a consequente formao dos compostos resistentes atravs
de reaes qumicas. No entanto, ainda h uma parte da gua que fica
adsorvida ao gel da pasta de cimento e, tambm, gua livre capilar.

Durante a exposio ao fogo, toda a gua presente na pasta de


cimento tende a se evaporar, dependendo do tempo de exposio e
da intensidade do aumento de temperatura. Quando submetido a
temperaturas por volta de 700 a 800 C, o concreto capaz de conservar
uma resistncia suficiente por perodos razoavelmente longos, permitindo
operaes de resgate e reduzindo o risco de colapso estrutural no caso
de incndios (Metha e Monteiro, 1994).

Conforme descreve Bauer (2000), para temperaturas entre 200 e 300


C, toda a gua capilar j se evaporou, a temperatura crtica do concreto
quanto exposto ao fogo da ordem de 350 C, quando inicia-se a
formao de fissuras superficiais.

Em concretos de alta resistncia, a baixa permeabilidade dificulta a sada


do vapor de gua gerado, elevando a presso prxima s superfcies.
Nesses casos, se existir grande quantidade de gua evaporvel, pode
surgir o lascamento superficial, devido ao aumento da presso de vapor
no interior do concreto se dar numa taxa maior que o alvio de presso
pela disperso do vapor na atmosfera. Esse fenmeno de lascamento
das estruturas de concreto denominado de spalling.
92 UNIUBE

Apesar da ao do fogo sobre os materiais de matriz cimentcia ser um


tipo de degradao fsica, o aumento da temperatura pode provocar
tambm alteraes na composio qumica da pasta de cimento. Lima
et al (2004) salienta que as altas temperaturas provocam transformaes
qumicas importantes dos componentes do concreto endurecido, e que o
efeito combinado dessas transformaes com o aumento da tenses nos
poros do concreto devido evaporao da gua, pode produzir perdas
significativas da capacidade portante.

Na ao do fogo em materiais cimentcios e sua degradao, h ainda


outro fator a ser considerado: a forma como se extinguem os incndios.
O jato de gua que lanado sobre o material provoca nele um choque
trmico, e a re-hidratao do Ca(OH)2 se d com inchamento do concreto
provocando grande fissuramento.

Conforme descrito anteriormente, os mecanismos de degradao


dos materiais cimentcios pela ao do fogo, ainda que inicialmente,
estejam relacionados ao fenmeno fsico de aumento da temperatura e
evaporao da gua, no ocorrem separadamente de transformaes
qumicas nos componentes da pasta de cimento.

No caso de concreto, um material polifsico, com zonas de transio


entre a pasta de cimento e agregados, e possibilidade de se utilizar
diferentes materiais na mistura, temos ainda um campo mais complexo
das alteraes que podem ocorrer por variao de temperatura, devido a
expanses por transformaes qumicas ou dilataes diferenciais entre
os agregados e a pasta de cimento.

2.4.2 Causas qumicas de deteriorao do concreto

A deteriorao dos materiais cimentcios pode ocorrer por diversos


mecanismos qumicos que variam de acordo com o meio ao qual o
material est exposto. Segundo o Comit 201, do American Concrete
UNIUBE 93

Institute ACI, dentre os mecanismos de deteriorao do concreto que


afetam a matriz cimentcia esto: o ataque cido, o ataque de sulfatos, a
lixiviao e a carbonatao.

Segundo Val (2007), os efeitos de solues agressivas podem ser


classificados da seguinte forma:

Tipo I lixiviao do hidrxido de clcio;


Tipo II reaes entre solues e compostos que podem ser lixiviados
do concreto;
Tipo III reaes resultando na cristalizao de compostos secundrios,
gerando foras de expanso e desagregao do concreto;
Tipo IV cristalizao de sais das solues de ataque, causando
desagregao do concreto;
Tipo V corroso das armaduras.

A seguir, sero detalhadas as formas de degradao qumica e as


consequncias de cada tipo de ataque estrutura do cimento.

2.4.2.1 Ataque cido

O crescimento das atividades urbanas e industriais nos ltimos 30 anos


contribuiu para a disseminao das fontes produtoras de cido em
contato com estruturas feitas com o uso de cimento. Entre as substncias
cidas que atacam severamente as estruturas, destacam-se as solues
minerais, como os cidos sulfrico, ntrico, clordrico e fosfrico e
orgnicas, como o cido ltico e actico.

PESQUISANDO

Quais as indstrias e atividades humanas mais geradoras de resduo cido?


94 UNIUBE

A ao de solues cidas acontece pela converso dos compostos de


clcio em sais de clcio formados a partir do cido agressor (ZIVICA
e BAJZA, 2001). Em geral, os cimentos Portland no oferecem boa
resistncia aos cidos; contudo, h uma tolerncia a alguns cidos mais
fracos, especialmente se a exposio for eventual (LIMA et al, 2007).

A velocidade e intensidade de degradao dependem da solubilidade e


concentrao do cido e da durao do contato, e acarreta reaes do
tipo II em praticamente todos os compostos do cimento Portland (VAL,
2007).

RELEMBRANDO

Compostos do cimento hidratado

Silicato de clcio Hidratado (CSH) 50-60% volume de slidos


Hidrxido de Clcio 20-25% volume de slidos
Sulfoaluminato de Clcio 15-20% volume de slidos
Gros de clnquer no hidratados

O hidrxido de clcio presente na pasta de cimento endurecida confere


a essa pasta um carter extremamente bsico, com pH superior a 13
(VAL, 2007). Assim, alm da reao entre os compostos do cimento e os
cidos, o prprio pH da soluo acarreta uma deteriorao do concreto
na medida em que ocorre uma queda progressiva do seu pH devido
reao entre a soluo cida e o Ca(OH)2, tendo como produtos da
reao sal mais gua.

Como resultado do ataque cido, o sistema poroso do cimento endurecido


destrudo. Os compostos de clcio formados so solveis em gua e
podem ser facilmente lixiviados, resultando em perda da capacidade de
ligao entre os constituintes da pasta.
UNIUBE 95

2.4.2.2 Ataque de Sulfatos

O ataque por sulfatos caracterizado pela reao entre o on sulfato e


os compostos hidratados do cimento. Os sulfatos (de clcio, de sdio,
de potssio e de magnsio) so encontrados em solos ou em guas
poludas.

Os sulfatos em soluo aquosa formam o cido sulfrico e este, como os


cidos descritos anteriormente, reage primeiramente com o hidrxido de
clcio do cimento, equao 1, formando o sulfato de clcio.

Como o material continua submetido ao ataque do H2SO4, os outros


componentes do cimento vo sendo decompostos e lixiviados. O sulfato
de clcio formado na reao inicial reage com o aluminato de clcio
formando o sulfoaluminato de clcio (etringita), reao do tipo III, que,
com a cristalizao, pode causar expanso do material e sua fissurao
(VAL, 2007).

A etringita formada denominada secundria para se diferenciar da


etringita formada na fase inicial da hidratao do concreto. As molculas
de gua incorporadas para a formao desse composto so responsveis
pelo aumento de volume do produto formado.

Este aumento de volume conduz a fissuras e a perdas de resistncia e


durabilidade da pasta de cimento. A diminuio do pH devido lixiviao
dos componentes alcalinos do cimento tambm um agravante para a
deteriorao do material.

Segundo Val (2007), a escolha adequada do tipo de cimento utilizado,


alm de reduo da penetrao da soluo para o interior do elemento,
a forma encontrada para se reduzir o impacto do ataque. Para estruturas
96 UNIUBE

sujeitas ao cido sulfrico, deve-se usar cimento com teor de aluminato


triclcico inferior a 8%, por apresentar taxa de C3A de, aproximadamente,
4%, sendo tambm recomendvel fazer uso de cimento aluminoso ou de
cimento com adio de escria de alto-forno ou de pozolana.

2.4.2.3 Lixiviao

A lixiviao ocorre por ao de guas puras, carbnicas agressivas e


cidas que dissolvem e carreiam os compostos hidratados da pasta de
cimento (LIMA et al , 2007).

guas puras tm habilidade de dissolver alguns compostos hidratados


da pasta de cimento, principalmente o hidrxido de clcio e o C-S-H. A
lixiviao desses ons das solues dos poros para a superfcie acontece
devido aos processos de dissoluo e difuso (GLASSER et al, 2008).

A lixiviao provoca um contnuo decrscimo da concentrao de clcio


e hidrxido da regio no afetada para a zona exposta do material. Isto
causa a difuso dos ons de clcio e hidrxido da soluo aquosa nos
poros do cimento para a soluo agressiva e, consequentemente, diminui
a concentrao de clcio nos poros.

Este fenmeno afeta as estruturas em contato direto ou prolongado com


guas puras ou cidas como barragens e redes de abastecimento de
gua. Segundo Lima et al (2007), o sintoma bsico desse fenmeno
uma superfcie sem a pasta superficial, com eflorescncias de carbonato,
com elevada reteno de fuligem e com risco de aumentar a quantidade
de fungos e bactrias. Como resultado, observa-se tambm uma
diminuio do pH do extrato aquoso dos poros superficiais da pasta,
alm do crescimento da porosidade e permeabilidade.

As eflorescncias so identificadas como manchas brancas na


superfcie das estruturas de concreto.
UNIUBE 97

O uso de materiais cimentcios complementares combinados com a cura


adequada do cimento diminui a permeabilidade do concreto e modificam
a cintica da reao reduzindo o transporte do clcio (GLASSER et al,
2008).

2.4.2.4 Carbonatao

Em condies normais de exposio, o CO2 atmosfrico penetra no


concreto, reage com o Ca(OH)2, diminuindo o pH de 13,5 para valores
abaixo de 10 (PAPADAKIS, VAYENAS, FARDIS, 1991). A equao 2 a
equao geral da carbonatao e pode ser descrita por trs etapas (DA
SILVA, 1998).

Ca(OH) 2 +CO 2 CaCO 3 + H 2 O (equao 2)


CO 2 + H 2 O H 2 CO 3 (equao 3)
2H 2 CO 3 +Ca(OH) 2 Ca(HCO 3 ) 2 +2H 2 O (equao 4)
Ca(HCO 3 ) 2 +Ca(OH) 2 2CaCO 3 +2H 2 O (equao 5)

Na primeira etapa (equao 3), o gs carbnico atmosfrico dissolvido


na gua intersticial do concreto formando o cido carbnico.

Na segunda etapa (equao 4), o cido carbnico reage com o hidrxido


de clcio originando bicarbonato de clcio e gua.

Na equao 5, a terceira da carbonatao, o bicarbonato de clcio e


o hidrxido de clcio do origem, em uma reao de dupla troca, a
carbonato de clcio e gua.

Dessa forma, divide-se o processo da carbonatao em duas etapas:


a molhada e a seca. A etapa molhada o ataque qumico do cido
carbnico aos cristais instveis de hidrxido de clcio. J a etapa seca
consiste no transporte de gua saturada com hidrxido de clcio at as
98 UNIUBE

zonas de menor presso onde a gua evapora e o carbonato de clcio


precipita.

A velocidade de carbonatao decresce com o tempo, pois os carbonatos


formados tendem a depositar-se nos poros da pasta, obturando-os.

Sob essa nova alcalinidade, a proteo da armadura destruda e, em


presena de umidade e oxignio, d-se incio corroso mas, estando
em condies atmosfricas normais, a carbonatao no prejudicial
matriz cimentcia .

No entanto, quando as condies de exposio de materiais cimentcios


se diferem das condies normais descritas anteriormente, o processo
carbonatao se torna um mecanismo de degradao da pasta de
cimento.

Durante o armazenamento geolgico do gs carbnico em poos de


petrleo, por exemplo, o CO2 se encontra em estado supercrtico, ou seja,
acima de sua temperatura crtica e presso crtica.

AMPLIANDO O CONHECIMENTO

Armazenamento geolgico do gs carbnico


O armazenamento geolgico consiste na injeco, aps captura do CO2, na
sua forma condensada numa formao rochosa subterrnea. As principais
opes so:
jazidas de petrleo e gs: as formaes rochosas que retm ou que j
retiveram fluidos (como as jazidas de petrleo e gs) so candidatos
potenciais para o armazenamento;
formaes salinas: semelhana das jazidas de petrleo e gs,
possvel tambm injectar CO2 em jazidas salmoura;
camadas de carvo inexploradas: possvel a injeco em camadas
de carvo que no venham a ser exploradas, dependendo sempre da
sua permeabilidade.
UNIUBE 99

Caso queira ler o texto na ntegra, acesse:


<http://pt.wikipedia.org/wiki/Ciclo_do_carbono>

O CO2 em estado supercrtico apresenta relativamente alta densidade,


baixa viscosidade e baixa tenso superficial, apresentando um grande
potencial para penetrar nos pequenos poros da pasta de cimento,
aumentando a sua reatividade e acelerando, assim, as reaes normais
de carbonatao na pasta endurecida.

A degradao da pasta de cimento por CO2 supercrtico se caracteriza,


ento, pela dissoluo dos compostos hidratados do cimento. De
maneira mais detalhada, na presena de excessiva quantidade de CO2,
o carbonato de clcio convertido em bicarbonato de clcio, que pode
migrar para fora da matriz da pasta. O bicarbonato de clcio dissolvido
pode reagir com o hidrxido de clcio formando carbonato de clcio e
gua.

A liberao de gua pode dissolver mais bicarbonato de clcio, resultando


na lixiviao, aumento da porosidade e permeabilidade e decrscimo na
resistncia compresso (COSTA et al, 2008).

Logo que o Ca(OH)2 totalmente consumido, o CaCO3 inicia a sua


dissoluo na forma de bicarbonato com um grande decrscimo do
pH da soluo dos poros. Devido a isto, o C-S-H e os componentes
anidros (fases C3S ou C2S) remanescentes no cimento se dissociam na
forma slica amorfa , com caractersticas de elevada porosidade e baixa
resistncia mecnica (KUTCHKO et al., 2007 apud COSTA et al, 2008).

2.4.2.5 Reao lcali-agregado

As reaes lcali-agregado (RAA) so reaes qumicas envolvendo


ons alcalinos do cimento Portland (NaOH e KOH) e certos constituintes
100 UNIUBE

mineralgicos dos agregados. Esse tipo de reao ocorre com agregados


compostos de slica amorfa ou carbonatos.

Essa reao se manifesta pela expanso e fissurao do concreto,


devido reao da slica (ou carbonato) com os lcalis do concreto,
gerando um gel que, na presena de gua, expansivo.

PESQUISANDO NA WEB

A reao lcali-agregado proporcionou diversas pesquisas no Brasil. Muitas


barragens brasileiras apresentaram problemas de deteriorao devido
RAA.
Pesquise trabalhos acadmicos ou estudos de caso que relatam a incidncia
de RAA em barragens.
No se esquea de compartilhar com seus colegas e seu tutor os resultados
de sua pesquisa e suas observaes.

2.4.3 Causas de deteriorao da armadura

A corroso das armaduras uma reao entre o metal e o ambiente no


qual ele se encontra. Esse processo deteriora gradativamente o metal e
implica na perda de seo das barras e formao de produto expansivo
no interior do concreto ao redor das armaduras.

Assim, a corroso tem, como consequncia, uma diminuio da seo


de armadura e fissurao do concreto. Eventualmente, podem surgir
manchas avermelhadas produzidas pelos xidos de ferro. As fissuras
ocorrem porque os produtos da corroso ocupam espao maior que o
ao original.

As causas so variadas, entre as quais destacam-se a insuficincia ou


m qualidade do concreto do recobrimento da armadura e o contato com
ons cloretos.
UNIUBE 101

Mas, como funciona o processo de corroso?

A corroso da armadura se d pela formao de pilhas eletroqumicas


no interior do concreto. Essas pilhas so formadas por uma regio
onde ocorre a reao de oxidao, chamada de regio andica, e uma
segunda regio onde ocorre a reduo do oxignio, regio catdica.

No nodo so liberados ons de ferro e eltrons. No ctodo, esses


eltrons so utilizados na reduo do oxignio formando as hidroxilas.
As hidroxilas se combinam com os ons de ferro formando hidrxidos
expansivos.

Reao andica
Fe Fe+2 + 2e-

Reaes catdicas:

O2 + 2H2O + 4e- 4OH-


2H+ + 2e- H2

Os produtos da corroso produzem esforos no concreto gerando fissuras


ao longo do comprimento das barras. As aberturas vo aumentando com
o decorrer do processo corrosivo e a corroso pode levar ao lascamento
da camada superficial de concreto, perda de aderncia entre ao e
concreto e reduo da seo transversal da armadura.

2.4.3.1 A influncia do cobrimento da armadura na corroso das


armaduras

O cimento hidratado possui um pH de aproximadamente 13. Este pH


protege o ao contra a corroso. Porm, como explicado anteriormente, o
hidrxido de clcio do concreto reage com o gs carbnico da atmosfera,
102 UNIUBE

reduzindo para 10 o pH da massa do concreto, tornando possvel a


corroso da armadura.

O tempo que a carbonatao leva para atingir a profundidade onde


se encontra o ao depende, mantidas todas as demais condies
constantes, da espessura do recobrimento e de sua permeabilidade. Esta
pode ser associada resistncia mecnica do concreto (que depende do
fator gua/cimento) e ao grau de compactao.

Dobrando a espessura do recobrimento, multiplica-se por quatro o


perodo de tempo que a carbonatao levar para atingir a armadura.

O crescimento do fator gua/cimento provoca uma elevao exponencial


na velocidade de carbonatao do concreto. A profundidade de
carbonatao de concretos com mesma idade, feitos com fator gua/
cimento 0,5, podem ser 1/3 da observada em concretos com fator gua/
cimento 0,8.

2.4.3.2 A influncia dos ons cloretos na corroso das armaduras

Os ons cloretos so altamente agressivos para as estruturas de concreto


armado, pois so capazes de destruir a camada passivadora do ao,
mesmo em ambientes com alta alcalinidade. Os cloretos podem estar
presentes na gua de amassamento e, eventualmente, nos agregados.
Em regies prximas ao mar ou em atmosferas industriais, s cloretos
penetram no concreto durante a fase de uso.

Quando o concreto j se encontra no estado endurecido, o ingresso de


ons cloretos na estrutura acontece somente quando este est dissolvido
em gua. Isto explicado pelo fato das dimenses dos cristais de cloretos
serem usualmente muito maiores que as dimenses da rede de poros do
concreto, impossibilitando a sua entrada.
UNIUBE 103

Uma vez dissolvidos, os cloretos infiltram-se no concreto atravs de


mecanismos de penetrao de gua e transporte de ons, como: absoro
(ou suco capilar), migrao de ons, difuso de ons e permeabilidade.

No h corroso em concretos secos (ausncia de eletrlito) e tampouco


em concreto totalmente saturado, devido no haver suficiente acesso de
oxignio. Em tais condies, s haver dissoluo do ao da armadura,
se houver intensidade de corrente suficiente para realizar a eletrlise
da gua gerando, assim, oxignio extra, pois sempre existe gua no
concreto e, geralmente, em quantitativo suficiente para atuar como
eletrlito, mormente quando este est em presena de climas midos.

2.5 Durabilidade das estruturas de concretos especiais

O cimento hoje o segundo material mais consumido no mundo, em


primeiro lugar se encontra a gua. Desde sua descoberta pelo ingls
Aspdin, at o uso atual em concretos, o processo de fabricao do
cimento, bem como os mtodos de utilizao do material, evoluem
significativamente.

Segundo Campos (2006), a partir da dcada de 70, os cimentos


passaram por alteraes radicais em suas caractersticas. Nessa poca,
surgem as adies nos concretos e o aumento da finura do material.
Tais modificaes levaram a resultados muito favorveis resistncia
mecnica da mistura.

Naturalmente, a evoluo dos cimentos ampliou as possibilidades de


utilizao do concreto. Alm de ser empregado como material resistente
para vencer grandes vos e grandes alturas, o custo, a esttica, a
durabilidade e a maneira como esse concreto ser executado passam a
ter maior importncia na sua escolha (dosagem).
104 UNIUBE

Isso quer dizer que o concreto hoje deve atender a critrios especficos
de cada tipo de obra, justificando as pesquisas e o estudo dos concretos
especiais.

Se o concreto convencional a mistura de cimento (aglomerante), areia


(agregado mido), brita (agregado grado) e gua, os concretos especiais
so a otimizao dessa mistura buscando melhorar caractersticas
especficas do material.

Esses concretos podem ser produzidos introduzindo na mistura


convencional aditivos ou adies que modifiquem alguma propriedade
do material. Alguns concretos ditos especiais melhoram as suas
caractersticas no estado fresco, como facilidade de lanamento e
adensamento.

Outros so dosados para modificar as caractersticas do concreto no


estado endurecido, tais como a resistncia mecnica ou o peso prprio
(massa especfica). Existem ainda concretos especiais que foram
criados a partir de uma necessidade puramente arquitetnica (esttica).

A seguir, sero apresentados alguns concretos com finalidades e


caractersticas especficas.

2.6 Concreto colorido

O concreto j mostrou ser um material verstil usado em diversas obras


arquitetnicas com os mais variados contornos. Alm de ter sua textura
e forma valorizada, o concreto pode agregar maior valor esttico
edificao por meio da adio de pigmentos.

O uso de pigmentos em pavimentos ou elementos estruturais aparentes


dispensa a aplicao de revestimentos, podendo trazer economia,
agilidade e menor exigncia de manuteno obra.
UNIUBE 105

No Quadro 1, so apresentados os principais tipos de pigmentos e sua


composio qumica.

Quadro 1: Pigmentos utilizados no concreto colorido

Cor Componente Frmula

Vermelho xido de ferro - Fe 2 O 3


Amarelo xido de ferro - FeOOH
Preto xido de ferro Fe 3 O 4
Mistura de
Marrom xido de ferro Fe2O3 , FeOOH e / ou Fe3O4

Verde xido de cromo Cr2 O 3


Azul xido de cobalto Co (Al, Cr)2 O 4

Fonte: Adaptado de Bayferrox (2010).

De uma forma resumida, um pigmento um produto que no solvel


ao meio em que aplicado, desta forma pode ser utilizado em concretos
e argamassas, sem serem lavados pela gua das chuvas.

Os pigmentos podem ser de origem orgnica ou inorgnica. Os


inorgnicos so mais recomendados por apresentar menor quantidade
de finos e maior durabilidade. O tipo adequado de pigmentos inorgnicos
a ser utilizado na construo civil deve ser resistente :

intempries;
alcalinidade;
variaes de pH;
variaes de temperatura;
lixiviao por gua.

Desta forma, o uso de xidos, principalmente os de Ferro, Cobalto e Cromo,


o meio mais adequado para a colorao de itens na construo civil.
106 UNIUBE

Durante a fabricao de peas, utilizando concreto colorido, necessrio


tomar certos cuidados para garantir a qualidade do elemento. Um dos
grandes problemas que podem ocorrer diferena de tons em uma
mesma pea.

Embora qualquer cimento possa ser utilizado para a confeco de


concreto colorido, deve-se evitar o uso de marcas diferentes de cimento
na concretagem de um mesmo componente, pois podem apresentar
tonalidades distintas em funo do seu processo produtivo. Deve-se,
ainda, realizar o adensamento cautelosamente para evitar que possveis
juntas sejam feitas em cores diferentes.

Em termos de patologia, a eflorescncia uma das principais ameaas


ao concreto colorido, j que o fenmeno pode comprometer bastante a
esttica da superfcie. Em muitos casos, a alternativa o uso de aditivos
inibidores de eflorescncia. Outro recurso o desgaste da pea para
a retirada da nata superficial com aditivos retardadores e jato de areia.

2.6.1 Aplicaes do concreto colorido

a) Argamassas:

de rejuntamento;
de revestimento;
projetada;
de assentamento.

b) Artefatos:

piso de concreto intertravado;


piso de concreto colorido integral;
UNIUBE 107

telhas de concreto;
telhas de amianto;
blocos de concreto;
blocos de solo-cimento;
painis de revestimento pr-moldados;
peas especiais: elementos vazados, pr-fabricados de concreto,
bancos de concreto, guias de concreto.

c) Concreto:

dosado em central concreteira;


estampado;
asfltico;
pr-moldados.

Exemplos de aplicao dos concretos coloridos:

Em Curitiba-PR, uma escola descobriu que o concreto pode ser utilizado


tambm com fins pedaggicos. Em uma rea de 145 m, o pavimento
se transformou em um mapa-mndi, com blocos intertravados. O projeto
resultou em um equipamento para atividades educacionais para crianas.
Assim, blocos com dupla camada, resistncia superior a 35 MPa e 6
cm de espessura compem o painel. Oito diferentes cores fazem a
caracterizao dos continentes e oceanos e, para tornar os tons mais
vivos e definidos, foi utilizado cimento branco.

Excluindo a pavimentao, os exemplos mais recentes de aplicao


desse tipo de recurso so empreendimentos que prezam pela
diferenciao arquitetnica, como o Hotel Unique, em So Paulo. No
local, uma mesma parede possui cores diferentes (vermelho e grafite)
nos lados interno e externo, resultantes da aplicao de concreto jateado
colorido.
108 UNIUBE

CURIOSIDADE

Em 2010, o IBRACON (Instituto Brasileiro do Concreto), lanou um concurso


entre os estudantes de Engenharia Civil para testar a habilidade dos
competidores na produo do concreto colorido.

O 1 HPCC High Performance Color Concrete tem como objetivo


moldar um corpo-de-prova com concreto de alto desempenho colorido, com
dimenses preestabelecidas, que seja capaz de atingir altas resistncias
compresso.

Que tal participar da prxima edio do concurso? Saiba mais em:


<http://www.ibracon.org.br>.

2.7 Concreto branco

Em sintonia com a versatilidade atualmente exigida das estruturas, o


concreto branco , juntamente com o concreto colorido, uma soluo
contra a monotonia cinza do concreto convencional. Dentro desta
nova exigncia do mercado, que o cimento branco estrutural acabou
ganhando fora.

O emprego do concreto branco se justifica, portanto, nas obras estruturais


por motivos estticos, podendo-se eliminar o revestimento, bem como
trabalhar com texturas e pigmentos. No entanto, a definio de um trao
para a produo de concretos brancos gera uma srie de consideraes
que devem ser analisadas.

A comear pela prpria produo do cimento branco, a presena de


Fe2O3, Mangans (Mn), Cromo (Cr) e Titnio (Ti) indesejvel, pois afetam
UNIUBE 109

a cor da mistura final. Essa seleo especial de matria-prima encarece


o processo de fabricao do cimento branco.

Em relao s caractersticas qumicas, tanto o cimento Portland


cinza, quanto o branco, so constitudos basicamente pelos mesmos
compostos.

RELEMBRANDO

Composto do cimento
As matrias-primas bsicas do cimento (a argila e o calcrio) quando
calcinadas (submetidas a altas temperaturas) do origem aos seguintes
compostos:
silicato triclcico C3S tambm chamado de alita;
silicato biclcico C2S tambm chamado de belita;
aluminato triclcico C3A tambm chamado de aluminato;
ferro aluminato tetraclcico C4AF tambm chamado de ferrita.

Existem no mercado dois tipos de cimento Portland branco: o estrutural


e o no estrutural. O estrutural usado em estruturas de projetos
arquitetnicos, e possui as classes de resistncia 25, 32 e 40 MPa.
O no estrutural utilizado para rejuntamento de ladrilhos cermicos,
argamassas entre outras com funes no estruturais.

A natureza do agregado e sua granulometria tambm so caractersticas


que afetam a mistura do concreto de concreto branco. Deve-se
preferencialmente selecionar e caracterizar adequadamente os
agregados a empregar, estabelecendo um controle de aceitao rgido,
com vistas a reduzir os riscos de alteraes na homogeneidade da
mistura e, principalmente, na aparncia do produto final.
110 UNIUBE

Para facilitar o controle da aparncia superficial do concreto, deve-se


optar por agregados mais claros. Dados os altos volumes e custos de
transporte, as possibilidades de escolha de agregado so influenciadas
pela localizao da regio de produo do concreto. Em cada regio
do Brasil, a escolha do agregado adequado dever ser efetuada
analisando a disponibilidade de materiais e as exigncias de acabamento
estabelecidas para a obra.

Em resumo, para a produo do concreto branco, os materiais utilizados


devem ser escolhidos com especial cuidado quanto tonalidade e
limpeza.

Economicamente, analisando o custo dos materiais, o concreto branco


mais caro que os concretos convencionais. O preo unitrio do cimento
branco similar ao do cimento cinza, porm a necessidade de se utilizar
agregados selecionados pode acarretar maiores gastos associados
sua produo e transporte.

Em troca deste maior custo, se ganha a possibilidade de manipular a


cor do material. Isto permite ganhos de natureza esttica e favorece a
utilizao do material em situaes onde se possa fazer uso da cor para
sinalizao ou para delimitao de reas.

Embora as estruturas de concreto branco exijam cuidados adicionais


que geram custos, a superfcie final das peas tem uma qualidade to
boa que evita retrabalhos, remendos ou necessidade de revestimentos
ou pintura.

Desta forma, o maior custo inicial pode ser parcialmente compensado


pela dispensa de atividades de acabamento e reduo das atividades
de manuteno.
UNIUBE 111

2.7.1 Aplicaes do concreto branco

No ano de 2002, em So Paulo, foi executado um condomnio totalmente


em concreto de cimento branco. Nesta obra, decidiu-se pela exposio
do agregado branco por meio de jato de areia, o que mudou o resultado
esttico.

EXEMPLIFICANDO!

O projeto do Museu Iber Camargo, na cidade de Porto Alegre, combina


forma e cor, dando origem a um volume que se molda encosta do morro
onde se localiza o museu.

Caso tenha curiosidade, acesse o site do museu Iber Camargo e confira:


<http://www.iberecamargo.org.br>.

A primeira grande obra pblica do pas a adotar o concreto branco foi a


ponte Irineu Bornhausen, reinaugurada em 2004, na cidade de Brusque.
O projeto substituiu a antiga ponte, por uma estrutura estaiada, com vo
livre maior. A nova estrutura tem 90 metros de extenso por 14 metros
de largura, e vo livre de 60 metros.

Para a construo desta ponte foram consumidas 5 mil toneladas de


concreto branco, atingindo resistncia de 50 MPa. O concreto branco foi
escolhido por agregar novas qualidades obra, levando em conta a sua
beleza esttica.

2.8 Concreto com utilizao de resduos

A indstria da construo civil uma grande geradora de resduo. Apesar


dos esforos para a reduo da gerao de entulhos atravs da implantao
112 UNIUBE

de programas de qualidade e otimizao do uso dos materiais de


construo civil, as atividades da engenharia civil ainda geram muito
entulho.

A utilizao desses resduos pela prpria indstria da construo civil


uma soluo vivel para reduzir a disposio desse material em aterros.
Esta soluo vem se tornando cada vez mais importante e diversas
pesquisas referentes ao assunto esto sendo desenvolvidas para se
conhecer e melhorar o comportamento dos materiais de construo feitos
a partir de resduos.

Segundo a Resoluo 307, do CONAMA (Conselho Nacional do Meio


Ambiente), os resduos de construo civil so: os provenientes de
construes, reformas, reparos e demolies de obras de construo
civil, e os resultantes da preparao e da escavao de terrenos, tais
como: tijolos, blocos cermicos, concreto em geral, solos, rochas, metais,
resinas, colas, tintas, madeiras e compensados, forros, argamassa,
gesso, telhas, pavimento asfltico, vidros, plsticos, tubulaes, fiao
eltrica etc., comumente chamados de entulhos de obras, calias ou
metralha.

A Resoluo 307, de 5 de julho de 2002, do CONAMA Conselho


Nacional do Meio Ambiente, classifica os resduos da construo civil da
seguinte forma:

a) Classe A
So os resduos reutilizveis ou reciclveis com agregados, tais como:

a) de construo, demolio, reformas e reparos de pavimentao


e de outras obras de infraestrutura, inclusive solos provenientes
de terraplenagem;

b) de construo, demolio, reformas e reparos de edificaes:


componentes cermicos (tijolos, blocos, telhas, placas de
revestimento etc.), argamassa e concreto;
UNIUBE 113

c) de processo de fabricao e/ou demolio de peas pr-


moldadas em concreto (blocos, tubos, meio-fios etc.)
produzidas nos canteiros de obra.

b) Classe B
So os resduos reciclveis para outras destinaes, tais como:
plstico, papel/ papelo, metais, vidros e outros.

c) Classe C
So os resduos para os quais no foram desenvolvidas tecnologias ou
aplicaes economicamente viveis que permitam a sua reciclagem/
recuperao, tais como os produtos oriundos do gesso.

d) Classe D
So os resduos perigosos oriundos do processo de construo, tais
como: tintas, solventes, leos e outros, ou aqueles contaminados
oriundos de demolies, reformas e reparos de clnicas radiolgicas,
instalaes industriais e outros.

2.8.1 Utilizao dos resduos na construo civil

O resduo proveniente da construo civil pode ser adicionado aos


concretos e argamassas de cimento Portland de vrias maneiras, a
seguir apresentadas:

como agregado mido para argamassa;


como agregado mido para concreto;
como agregado grado para concreto.

O entulho processado pelas usinas de reciclagem se utilizado como


agregado para o concreto no estrutural, a partir da substituio dos
agregados convencionais (brita e areia), apresenta as seguintes
vantagens:
114 UNIUBE

utilizao de todos os componentes minerais do entulho (tijolos,


argamassas, materiais cermicos, areias, pedras etc.), sem a
necessidade de separao de nenhum deles;
economia de energia no processo de moagem do resduo (em
relao sua utilizao em argamassa), uma vez que, usando-o no
concreto, parte do material permanece com granulometria grada;
possibilidade de utilizao de uma maior parcela do entulho
produzido, como o proveniente de demolies e de pequenas obras
que no suportam o investimento em equipamentos de moagem/
triturao.

2.8.2 Dificuldades encontradas para o emprego dos resduos em


concretos

Apesar da existncia de normas tcnicas no Brasil (ABNT, 2004) que


regulamentam o emprego dos agregados de resduos de construo
e demolio (RCD) reciclados em concretos, existem diversas
especificidades que tornam difcil essa utilizao.

a) Triagem do RCD

As normas tcnicas que discutem o emprego de agregados de


RCD reciclados em concretos estruturais exigem que estes sejam
constitudos quase que exclusivamente do resduo de concreto. Na
prtica, s possvel a obteno de agregados de RCD reciclados
constitudos de concreto com o uso de demolio seletiva que separa,
na origem, o concreto dos demais resduos minerais de classe A das
demais classes.

No Brasil, mesmo com a aplicao integral da resoluo 307 do


CONAMA, ser difcil a obteno de agregados reciclados que
atendam a essa exigncia, uma vez que essa resoluo no prev
a segregao entre as diferentes fraes dos resduos minerais da
classe A, misturando os resduos de concreto e de alvenaria.
UNIUBE 115

b) Variabilidade dos agregados de RCD

As normas de agregados reciclados propem a classificao dos


agregados gerados nos seguintes tipos: agregados de concreto,
alvenaria e misto, com o objetivo de reduzir a variabilidade das
propriedades, entre os diferentes lotes, facilitando o emprego dos
agregados de concreto na produo de novos concretos.

No entanto, embora exista uma melhora na homogeneidade dos


agregados, ela no suficiente, uma vez que existem concretos com
propriedades muito distintas que, processados, vo gerar agregados
reciclados bastante diferentes.

c) Insuficincia dos mtodos de controle de qualidade

As normas para uso de agregados grados de RCD reciclados em


concretos impem limites mximos de presena de outras fases
minerais que no o concreto, tais como argamassa, cermica
vermelha etc., e controlam valores mnimos da massa especfica
aparente mdia ou mximos de absoro de gua. Esses valores
no permitem estabelecer uma relao clara entre as propriedades
dos agregados de RCD reciclados e as propriedades mecnicas dos
concretos produzidos.

A determinao do teor das diferentes fases minerais presentes nos


agregados, prevista nas normas, realizada por catao manual,
baseada em inspeo visual. Esse mtodo trabalhoso, demorado,
caro e sujeito a erro por desateno ou fadiga.
116 UNIUBE

d) Necessidade de controle no processamento do RCD mineral

A reciclagem da frao mineral do RCD um processo de tratamento


de minrios constitudo pela sequncia de operaes unitrias, com
o objetivo de, a partir de uma matria-prima de composio varivel,
produzir um concentrado com qualidade fsica e qumica adequada
sua utilizao pela indstria de transformao (metalrgica, qumica,
cermica vidreira, concreto, pavimentao etc.)

As variaes na forma de processamento influenciam no somente


a remoo de fraes indesejveis no processo como frao no
mineral, gesso, vidro e outros mas tambm em aspectos crticos,
como teor de finos.

2.8.3 Utilizao do concreto com agregados reciclados

Naes tecnologicamente desenvolvidas, como Estados Unidos, Holanda,


Japo, Blgica, Frana e Alemanha, entre outras, tm pesquisado o
assunto intensamente visando padronizar os procedimentos adotados
para obteno dos agregados, atendendo, desta forma, limites que
permitem atingir um padro mnimo de qualidade.

A Comunidade Europeia, em especial, j executou, desde 1998, um


nmero considervel de obras em concreto obtido a partir de agregados
reciclados de concreto e de alvenaria.

No Brasil, a massa de resduos de construo dos ltimos anos, tem


obrigado as administraes municipais de maior porte a adotar algum tipo
de soluo. O municpio de Belo Horizonte, cidades do interior paulista,
assim como Londrina, no Paran, tm recorrido reciclagem como forma
de equacionar seus problemas.
UNIUBE 117

O material reciclado vem demonstrando bom desempenho quando


utilizado em obras urbanas. Com a implantao de usinas de reciclagem,
possvel obter custos vantajosos para a utilizao desses resduos em
concretos para:
base de pavimentos;
produo de artefatos pr-moldados em concreto (guias, sarjetas,
tubos de concreto).

PESQUISANDO NA WEB

Voc pode saber mais sobre a utilizao de resduos na construo civil


acessando o site do Programa de Tecnologia de Habitao HABITARE:
<www.habitare.org.br>
No site, possvel acessar a Coleo Habitare, cujo volume 4 dedicado
utilizao de resduos na construo habitacional.

2.9 Concreto com fibras

O concreto um material que apresenta limitaes quanto ao uso


estrutural. Sem o uso de armaduras, o concreto tem baixa resistncia
trao devido sua natureza frgil.

RELEMBRANDO

Material frgil
Um material frgil aquele que se rompe com pequena ou nenhuma
deformao.
Ex.: cermicas e concretos.

Para minimizar as restries estruturais do concreto, utiliza-se comumente


o ao. O ao, em conjunto com o concreto, forma o material composto
concreto armado, que apresenta maior resistncia trao.
118 UNIUBE

Outra forma de melhorar o desempenho do concreto atravs da adio


de fibras durante o processo de mistura.

O Concreto Reforado com Fibras uma mistura de cimento Portland,


agregados e fibras descontnuas misturadas. As fibras so elementos de
reduzida seo transversal e comprimento padro.

As fibras melhoram as propriedades do concreto endurecido, pois


reduzem a velocidade de propagao das fissuras. Isso decorre do
fato de as fibras estarem distribudas de forma aleatria no material,
funcionando como barreiras em diferentes direes. O concreto passa a
ter um comportamento no frgil, melhorando a capacidade resistente
da estrutura aps a fissurao.

O papel das fibras o de atravessar as fissuras, que se formam no


concreto, seja quando sob a ao de cargas externas ou quando sujeito
mudanas na temperatura ou na umidade do meio ambiente.

Os mais diversos materiais podem ser utilizados para a fabricao das


fibras: ao, vidro, nilon, carbono, sisal etc. Algumas dessas fibras tm
mdulo de elasticidade maior que o do concreto, outras tm mdulo de
elasticidade menor que o do concreto.

A eficincia do concreto reforado com fibras depende da escolha e


dosagem do material utilizado como reforo. Cada tipo de fibra tem
resistncia e mdulo de elasticidade especfico e, portanto, apresentam
comportamento mecnico especfico. Alm disso, na dosagem do
concreto, deve haver compatibilidade dimensional entre os agregados
(dimenso mxima) e as fibras (comprimento).

2.9.1 Tipos de fibras disponveis

Fibras Naturais Exemplos: bambu, juta, malva, coco, piaava, sisal,


linho, celulose e cana de acar.
UNIUBE 119

Apesar de algumas destas fibras atingirem grandes resistncias e mdulo


de elasticidade, a durabilidade dos concretos dosados com fibras vegetais
constitui-se em um grande problema. Por serem materiais naturais, a
exposio destas fibras a ambientes midos e alcalinos responsvel
por sua rpida deteriorao.

CURIOSIDADE

As fibras naturais so utilizadas na construo civil h muito tempo.

A taipa de mo, ou pau a pique, uma tcnica antiga de construo em que


as paredes so armadas com madeira ou bambu e preenchidas com barro
e fibra.

A matria-prima consiste em trama de madeira ou bambu, cip ou outro


material para amarrar a trama, solo local, gua e fibra vegetal, como capim
ou palha.

utilizada para erguer parede estrutural ou como vedao.

Fibras Polimricas Os polmeros, dependendo de sua estrutura


qumica, apresentam comportamentos diferentes.

Dos diferentes tipos de fibras que fazem parte deste grupo, podem ser
destacadas as fibras de polipropileno, polietileno, polister e poliamida
(nylon).

As fibras de polipropileno so constitudas de um tipo de material


polimrico denominado termoplstico. Este material adquire uma
consistncia plstica com o aumento da temperatura. Possuem grande
flexibilidade e tenacidade em funo de sua constituio.
120 UNIUBE

O reforo de fibras de polipropileno tem, entre as suas funes, a de


controlar a fissurao causada por mudanas de volume em matrizes de
concreto. So utilizadas principalmente em pisos industriais.

As fibras de polietileno apresentam baixo mdulo de elasticidade e,


assim como as de polipropileno, so fracamente aderidas matriz
cimentante e possuem alta resistncia ao ataque dos lcalis. Podem
ser encontradas no mercado sob a forma de monofilamentos picados ou
malhas contnuas.

O polister um polmero que apresenta valores altos de densidade,


rigidez e resistncia, conferindo tais caractersticas s fibras feitas
deste material. Estas fibras possuem aspecto muito similar s fibras de
polipropileno e podem ser utilizadas para as mesmas aplicaes.

As fibras de poliamida geralmente possuem baixas resistncia e rigidez,


dado que suas molculas so espiraladas e dobradas. Contudo, se
estas molculas forem esticadas e reforadas durante o processo de
manufatura, altas resistncias e mdulos de elasticidade podem ser
alcanados.

Fibras Minerais A famlia das fibras minerais composta por fibras de


carbono, vidro e amianto.

As fibras de carbono tm dimetros variando na ordem de 5 a 10 m


e so formadas por agrupamentos que chegam a conter at 20.000
filamentos. Estas fibras podem ser divididas em duas categorias
principais: fibras de alta resistncia e fibras de alta rigidez. As fibras de
alta resistncia possuem resistncia trao de, aproximadamente, 2,4
GPa e mdulo de elasticidade de 240 GPa, enquanto as fibras de alta
rigidez apresentam resistncia trao da ordem de 2,1 GPa e mdulo
de elasticidade de 420 GPa.
UNIUBE 121

As fibras de vidro so geralmente confeccionadas na forma de cachos,


ou seja, fios compostos de centenas de filamentos individuais e
justapostos. O dimetro destes filamentos individuais da ordem de 10
m.

As fibras de amianto apresentam timas caractersticas mecnicas, se


comparadas s demais fibras disponveis no mercado, com resistncia
trao mdia da ordem de 1 GPa e mdulos de elasticidade em torno
de 160 GPa.

Entretanto, sua utilizao na construo civil proibida porque esta fibra


libera partculas muito pequenas que danificam os alvolos pulmonares,
se aspiradas pelo homem.

Fibras Metlicas Dentre a famlia das fibras metlicas, as mais comuns


so as fibras de ao. Seu formato pode ser bastante varivel, com o
objetivo de aumentar a aderncia com a matriz cimentante.

O concreto reforado com fibras de ao vem sendo utilizado com sucesso


em pavimentos e concreto projetado. O sucesso deste nestas aplicaes
se deve sua boa capacidade de absoro de energia durante a ruptura
ou, em outras palavras, sua tenacidade.

O principal papel das fibras no concreto reforado com fibras de ao


agir como ponte de transferncia de tenses atravs das fissuras.

2.9.2 Aplicaes do concreto com fibras

O concreto reforado com fibras pode ser utilizado em diversos tipos


de obras, destacando-se o reforo de base de fundaes superficiais,
reforo de pavimentos industriais e concreto projetado para revestimento
de tneis e taludes.
122 UNIUBE

2.9.2.1 Concreto para Pavimentos

No Brasil, o uso de fibras em pavimentos industriais j muito popular.


Algumas vantagens tecnolgicas do uso de fibras de ao em pavimentos:

elimina a etapa de colocao das telas metlicas;


economia de espao na obra, pois no necessrio estocar a
armadura;
facilidade de execuo de juntas de dilatao;
maior facilidade de acesso ao local da concretagem, podendo-se,
em alguns casos, atingir o local de lanamento do concreto com o
prprio caminho betoneira.

2.9.2.2 Concreto Projetado para Tneis

O concreto projetado, reforado com fibras de ao, um dos recentes


desenvolvimentos alcanados para a execuo do revestimento de
tneis. Ele apresenta uma srie de vantagens quando comparado ao
reforo da tela metlica, dentre elas a velocidade de execuo e a
possibilidade de se aplicar o concreto projetado imediatamente aps a
escavao.

As fibras podem ainda ser empregadas nos concretos pr-moldados


utilizados para o revestimento de tneis. Nesse caso, o uso das fibras
de ao aceleram o processo de produo, eliminando (ou diminuindo) a
etapa de montagem das armaduras.

2.10 Concreto Projetado

Concreto projetado um concreto transportado por tubulaes e


projetado a alta velocidade sobre uma superfcie. Os concretos e
argamassas projetados apresentam grande versatilidade; no entanto,
UNIUBE 123

ele mais indicado para os casos onde a colocao de frmas seja


muito trabalhosa e em obras que necessitem de grande velocidade de
execuo, tais como conteno de taludes, reparos e reforos estruturais,
impermeabilizaes, tneis e outras obras subterrneas.

As principais vantagens do concreto projetado em relao ao concreto


aplicado de forma convencional so:

baixa relao gua/cimento;


alta resistncia e rpido ganho de resistncia;
alta resistncia e baixa permeabilidade;
melhor aderncia a um substrato adequadamente preparado;
aplicao rpida e econmica de grandes volumes;
reduo ou eliminao do custo de formas;
facilidade de acesso a reas restritas.

Os concretos projetados so classificados de acordo com o seu processo


de produo: por via seca ou por via mida. Esta classificao d-se em
virtude do processo de projeo influenciar intensamente as propriedades
do material, tais como resistncia mecnica, reflexo de material
projetado, formao de poeira e desplacamento.

Os processos de projeo diferenciam-se pelo local de adio da gua


mistura. Na projeo por via seca, a gua adicionada somente no
bico de projeo, atravs de um anel umidificador. J, no processo por
via mida, a gua misturada aos agregados e ao cimento antes de a
mistura ser introduzida na mquina de projeo.

Os componentes bsicos do equipamento para a projeo de concretos e


argamassas so: mquina de projeo (bomba ou canho), compressor
de ar, misturador (betoneira), bomba de gua, mangueiras e bico de
projeo. O equipamento pode dispor ainda de alimentador e dosador
de aditivos.
124 UNIUBE

A execuo de estruturas em concreto projetado pode apresentar quatro


defeitos bastante comuns: laminao, ocluso de material refletido, efeito
de sombra e alteraes na superfcie do produto final. Tais defeitos
reduzem a resistncia mecnica do material, bem como sua durabilidade.

A laminao corresponde formao de camadas com caractersticas


diferentes, resultando num produto final anisotrpico e de durabilidade
reduzida. Esse defeito pode ser decorrente do prprio modo de
jateamento do material, da utilizao de mo de obra pouco qualificada
ou superviso inadequada e da mistura incorreta dos materiais secos.

A ocluso de material decorre da reflexo: os agregados refletidos, ao


invs de se precipitarem no cho, aderem-se s barras da armadura,
s frmas e aos cantos. Ao se projetar sobre as superfcies onde
este material est aderido, eles se incorporam camada de concreto
projetado, formando um material poroso e com carncia de finos. Tais
regies apresentam ento baixa resistncia e alta permeabilidade.
Estas falhas devem ser removidas preferencialmente antes do seu
endurecimento.

O efeito de sombra est relacionado projeo sobre armaduras. Uma


projeo inadequada, decorrente de uma distncia de projeo incorreta
ou o uso excessivo de aditivos aceleradores, provoca a formao de
vazios atrs das barras da armadura. Isto essencialmente perigoso,
pois facilita a exposio do ao a agentes agressivos, que podem
provocar sua corroso. O efeito de sombra mais intenso em projees
sobre barras de maior dimetro.

Um quarto defeito que pode surgir em peas moldadas em concreto


projetado a existncia de imperfeies superficiais.
UNIUBE 125

2.11 Concreto compactado a rolo

2.11.1 Concreto compactado com rolo para pavimentos

Trata-se de um concreto de consistncia seca, aplicado por espalhamento


manual ou mecnico (espalhador, motoniveladora ou p carregadeira)
e compactado com rolo vibratrio liso, equipamentos usuais de
pavimentao.

O concreto compactado com rolo (CCR) empregado em sub-base


de concreto para a construo de pavimentos rgidos de estradas de
rodagem.

2.11.2 Concreto Compactado com rolo para Barragens

Devido sua consistncia seca possibilita que camadas de concreto


possam ser lanadas imediatamente aps o adensamento da camada
anterior, gerando rapidez e economia na construo.

Em projetos e construes de barragens de concreto, reconhecida


a importncia da elevao da temperatura do concreto devido ao
calor de hidratao e subsequente retrao e fissurao que ocorre
no resfriamento. A fissurao de origem trmica pode ser uma das
responsveis pelo comprometimento da estanqueidade e estabilidade
estrutural da barragem.

O desenvolvimento desta metodologia resultante da necessidade de


se projetar barragens de concreto que possam ser construdas de forma
mais rpida e econmica, em relao quelas construdas pelos mtodos
convencionais, mantendo-se os requisitos de projeto como integridade,
estanqueidade, durabilidade.
126 UNIUBE

A utilizao do concreto compactado com rolo mostra-se vantajosa por


diversas razes:

baixo consumo de cimento, pois pode ser usado concreto muito mais
magro;
custo com frmas menor devido ao mtodo de lanamento das
camadas;
o aumento de temperatura pequeno, o que torna desnecessrio o
uso de tubos de resfriamento;
custo de transporte pequeno, pois utiliza caminhes basculantes;
rapidez na construo.

2.11.3 Aplicaes do CCR

No Brasil, a primeira aplicao do concreto compactado com rolo foi


efetuada em 1976 para a construo de piso nas instalaes industriais
do canteiro de obras da barragem de Itaipu.

A primeira obra inteiramente de CCR projetada e construda na Amrica


Latina foi a barragem para irrigao de Saco de Nova Olinda, Paraba,
em 1986. A obra necessitou de 138.000 m de concreto, concluda em
110 dias.

Em 1996, a barragem da Derivao do Rio Jordo, no estado do Paran,


foi concluda com altura mxima de 95 m e 570.000 m de CCR, a mais
alta deste tipo no Brasil.

Tambm foi concluda, em 1998, a barragem da Usina Hidreltrica de


Salto Caxias, com 67 m de altura e 945.000 m de concreto, a de maior
volume de CCR do pas. Em ambas, foram colocados instrumentos que
permitissem o acompanhamento e avaliao de seu comportamento
durante a construo e ao longo da sua operao.
UNIUBE 127

A tecnologia do concreto compactado com rolo tem sido empregada


na construo de barragens ao redor do mundo, tanto em locais com
clima rtico como tropical, sujeitos s variaes sazonais de temperatura
correspondentes.

2.12 Concreto massa

O concreto massa definido como um grande volume de concreto com


dimenses largas. Em geral, utilizado em estruturas de grande volume,
como por exemplo, viga, pilar, estaca, comporta ou barragem. Devido a
esse grande volume, o concreto massa necessita de cuidados especiais
para combater a gerao de calor e posterior mudana de volume.

Devido ao calor de hidratao e subsequente retrao e fissurao do


concreto, importante na utilizao do concreto massa exigir um controle
da temperatura do concreto.
Esse controle ajuda a evitar o surgimento de fissuras que possam
danificar a estrutura, ocasionando, inclusive, a ruptura de estruturas
consolidadas.

A utilizao do concreto massa requer ainda cuidados com as variaes


ambientais, as alturas de camadas de concretagem, as velocidades e
temperaturas de lanamento e o espaamento das juntas de contrao
entre blocos da barragem.

Duas prticas de construo so usadas no controle do aumento


da temperatura em estruturas de concreto de grande volume:
a pr-refrigerao ou pr-resfriamento e a ps-refrigerao ou
ps-resfriamento.

A pr-refrigerao consiste na refrigerao dos agregados grados, uso


de gua gelada e gelo na fabricao do concreto. De modo geral, quanto
128 UNIUBE

mais baixa a temperatura do concreto ao passar da fase plstica para a


fase elstica, menor a tendncia de fissurao.

A ps-refrigerao efetuada pela passagem de gua gelada ou ar frio


em tubulaes deixadas embutidas no concreto. O primeiro maior uso
da ps-refrigerao do concreto em obra foi na construo da barragem
de Hoover, nos anos 30. A ps-refrigerao teve como objetivo contrair
os pilares de concreto que compunham a barragem a um volume
estvel, alm de controlar o aumento de temperatura. O resfriamento foi
conseguido com a circulao de gua fria em tubos de ao com paredes
finas mergulhados no concreto.

possvel utilizar todos os tipos de cimentos para a produo dos


concretos massa de barragens. No entanto, em virtude da evoluo das
temperaturas do material, os cimentos devem ser submetidos a uma
srie de ensaios fsico-qumicos, incluindo a determinao do calor de
hidratao e dos lcalis solveis em gua.

Segundo a ABCP, os cimentos Portland do tipo pozolnico (CP IV) e os


cimentos de escria de alto forno (CP III) apresentam menor calor de
hidratao, sendo preferveis para a produo do concreto massa.

Cimentos Portland, que contm relativamente mais C3A (aluminato


triclcico) e C3S (silicato triclcico) apresentam maior calor de hidratao
do que os cimentos mais grossos, com menos C3S e C3A (MEHTA e
MONTEIRO, 1994).

O cronograma executivo e o planejamento da produo, transporte,


lanamento e adensamento do concreto so fatores de extrema
importncia com relao dosagem, uma vez que influem na escolha
das caractersticas do concreto massa.
UNIUBE 129

2.12.1 Aplicao do concreto massa

A primeira das grandes barragens do mundo, Hoover, inaugurada na era


das Barragens, utilizou cimento Portland ASTM Tipo IV, de baixo calor de
hidratao (consumo de cimento de 233 kg/m). A barragem de Hoover
(1935), nos Estados Unidos, possui 2,4 milhes de metros cbicos de
concreto e foi ps-resfriado pela circulao de gua gelada atravs de
tubos embutidos.

As primeiras utilizaes de concreto massa convencional em barragens


brasileiras datam do incio do sculo XX, quando vrias barragens do tipo
gravidade destinadas tanto ao abastecimento de gua quanto gerao
de energia eltrica, foram construdas.

Situada no rio Paran, a usina hidreltrica Ilha Solteira composta de


estruturas de concreto e barragens de terra e terra-enrocamento. Iniciada
em maio de 1965, a construo de Ilha Solteira representou um grande
desafio para seus empreendedores, dados os inmeros problemas
operacionais e tecnolgicos determinados pelo projeto e pelas dimenses
da obra.

PESQUISANDO

Barragens de concreto
At esse ponto do captulo, j foram apresentados os tipos de concretos
mais utilizados em barragens:
concreto compactado com rolo;
concreto massa.

Pesquise, na internet e em livros, quais dessas alternativas foram utilizadas


em duas grandes usinas hidreltricas brasileiras:
UHE Jirau;
UHE Santo Antnio.
130 UNIUBE

2.13 Concreto estrutural leve

O concreto estrutural leve produzido com a utilizao de agregados


leves junto matriz cimentcia. O emprego de agregados leves ocasiona
mudanas significativas nas propriedades dos concretos, como
trabalhabilidade, resistncia mecnica, mdulo de deformao, retrao
e fluncia, alm da reduo da espessura da zona de transio entre o
agregado e a matriz de cimento.

Os concretos estruturais leves so caracterizados pela reduo da massa


especfica, consequncia da substituio de parte dos materiais slidos
por ar. Os concretos leves estruturais podem conter somente agregado
leve ou uma combinao de agregados leves e normais.

Os agregados leves utilizados na produo desse tipo de concreto podem


ser classificados em naturais ou artificiais.

Os naturais so obtidos por meio da extrao direta em jazidas, seguida


de classificao granulomtrica. A pedra-pome e as rochas gneas
vulcnicas (pumicita, escria ou tufo) so exemplos de agregados leves
naturais.

Os agregados leves artificiais so obtidos em processos industriais, como


a sinterizao e o forno rotativo. Como exemplo, tm-se argilas, folhelhos,
escrias expandidas, ardsia, diatomita, vermiculita, escria de alto forno
e cinza volante.

A argila expandida amplamente utilizada na fabricao de concretos.


Esse o produto obtido por aquecimento de alguns tipos de argila na
temperatura em torno de 1200 C.
UNIUBE 131

O concreto leve estrutural pode ser aplicado nos mais diferentes setores
da construo civil, como, por exemplo, nos sistemas construtivos
pr-fabricados, plataformas martimas flutuantes, pontes e edificaes
de mltiplos andares.

A ampla utilizao dos concretos leves deve-se, alm da reduo da


massa especfica do concreto, reduo dos esforos na estrutura
das edificaes, economia com frmas e cimbramento, bem como
diminuio dos custos com transporte e montagens com construes
pr-fabricadas.

Como possvel produzir concreto estrutural, utilizando agregado


leve e de baixa resistncia?

Para compreender como possvel produzir materiais resistentes com


agregados de relativas baixas resistncias, importante entender
a interao entre os agregados e a matriz de pasta de cimento, e as
concentraes de tenso que se desenvolvem com agregados comuns.

Os agregados de massa especfica normal so muito mais rgidos


e fortes do que a mistura da pasta de cimento, resultando que altas
concentraes de tenses ocorrem na interface da pasta de cimento com
o agregado, onde o material mais fraco.

O concreto leve de alta resistncia completamente curado contm


partculas de agregado com uma rigidez quase comparvel rigidez da
matriz da pasta de cimento. Alm disso, esses agregados possuem uma
melhor ligao entre a superfcie e a matriz da pasta de cimento.

Esta melhor ligao e a falta de concentrao de tenso possibilitam o


bom desempenho do concreto leve como um material estrutural.
132 UNIUBE

2.13.1 Aplicaes do concreto com agregados leves

As primeiras indicaes da aplicao dos concretos com agregados leves


datam, aproximadamente, 3000 anos (1100 a.C), quando construtores
pr-colombianos (atual Mxico) utilizaram uma mistura de pedra pome
com um ligante base de cinzas vulcnicas e cal para a construo de
elementos estruturais.

Os concretos com agregados leves tambm foram utilizados pelos


romanos, com a inteno de reduzir as cargas nas estruturas,
combinando aglomerante base de cal e rochas vulcnicas. Uma
das principais construes com concreto leve da poca romana foi a
reconstruo do Panteo de Roma.

O incio da utilizao de concretos de cimento Portland com agregados


leves ocorreu durante a Primeira Guerra Mundial, com a construo de
embarcaes com concreto leve, utilizando xisto expandido. A resistncia
compresso apresentou valores acima de 30 MPa e massa especfica
em torno de 1700 kg/m.

Em plataformas martimas flutuantes, o concreto leve proporciona


melhoria das caractersticas de flutuao durante o transporte e a
utilizao. A plataforma petrolfera South Arne, construda em 1999, na
Dinamarca, de massa especfica de 1850 kg/m, representa um exemplo
de aplicao do concreto leve.

A utilizao dos concretos leves na construo de pontes possibilita a


reduo das dimenses dos elementos estruturais e torna possvel o
aumento dos vos entre os pilares. Para estruturas moldadas in loco, a
reduo dos custos atinge at 15% do valor da obra.

A construo do tabuleiro da ponte So Francisco-Oakland Bay, em 1936,


resultou na economia de 3 milhes de dlares de ao. Outro exemplo de
UNIUBE 133

aplicao, trata-se da ponte Stovset, construda em 1997, na Noruega,


com vo de 220 m.

A aplicao dos concretos leves em construo de lajes nos edifcios de


mltiplos andares moldados in loco reduzem o peso prprio da estrutura
e aumenta a proteo da propagao de incndio entre os andares.
O edifcio Library Tower, nos EUA, com altura de 310 m, apresentou
resistncia compresso de 28 MPa.

No Brasil, dentre as aplicaes do concreto estrutural leve, est o


pavilho de exposies do Anhembi, em So Paulo.

2.14 Concreto pesado

Os concretos pesados so produzidos com o uso de agregados pesados


naturais. Enquanto que a massa especfica dos concretos normais varia
de 2300 a 2500 kg/m, a massa especfica dos concretos com agregados
pesados est na faixa de 3360 a 3840 kg/m.

O concreto pesado normalmente usado para blindagem nas usinas


nucleares, nas unidades mdicas e nas instalaes de testes de pesquisa
atmica, pois possui caractersticas necessrias para blindar os raios X
e os raios gama.

Outros materiais podem ser utilizados com esta finalidade, mas o


concreto normalmente o mais econmico. Alm disso, o concreto
pesado tem propriedades mecnicas satisfatrias e tem relativamente
baixo custo de manuteno.

Paredes macias de concreto convencional tambm podem ser utilizadas


com a finalidade de blindagem. Entretanto, o uso de concreto pesado
reduz a espessura da blindagem ampliando o espao til. (MEHTA e
MONTEIRO, 1994).
134 UNIUBE

Os agregados grados mais comuns utilizados para a confeco dos


concretos pesados so citados na Tabela 2. Dentre eles, destacam-se a
barita, a magnetita e a hematita.

Tabela 2: Composio e massa especfica de agregados pesados

Composio Massa especfica Massa


Tipo de agregado qumica do do mineral unitria
mineral principal puro (kg/m) tpica (kg/m)

Waterita BaCO3 4290 2320

Barita BaSO4 4500 2560

Magnetita Fe3O4 5170 2720

Hematita Fe2O3 4900 5300 3040

Lepidocrocita
xido de ferro
Geotita hidratado contendo 3400 4000 2240
de 8 a 12% de gua
Limonita

Ilmenita FeTiO3 4720 2560

Fosfetos de ferro Fe3P, Fe2P, FeP 5700 6500 3680

Agregados de ao Fe 7800 4480

Fonte: Mehta e Monteiro (1994).

Devido ao elevado peso especfico das partculas de agregado, deve-se


ter cuidados especiais na dosagem da mistura. Para isso, desejvel
que tanto o agregado mido quanto o agregado grado sejam produzidos
com rochas e minerais de alta massa especfica, fatores que diminuem
a segregao do concreto.

A forma e a textura spera das partculas dos agregados britados


conferem ao concreto pesado a caracterstica de ser mais spero. Para
corrigir esse problema, costume usar areia fina em maior proporo do
que no concreto convencional e um teor de cimento superior a 360 kg/m.
UNIUBE 135

2.14.1 Aplicaes do concreto com agregados pesados

A primeira usina nuclear brasileira, Angra 1, opera desde 1985. Essa


usina capaz de gerar energia suficiente para suprir uma capital como
Vitria ou Florianpolis, com 1 milho de habitantes. A usina nuclear
Angra 1 um exemplo de aplicao do concreto pesado.

2.15 Concreto autoadensvel

O concreto autoadensvel (CAA) um concreto fluido caracterizado pela


facilidade de ser aplicado nas frmas sob ao exclusiva de seu peso
prprio, sem a necessidade de adensamento do material, garantindo o
preenchimento de todos os espaos vazios de maneira uniforme.

O concreto autoadensvel obtido com a introduo de adies e


aditivos qumicos superplastificantes ao concreto, que proporcionam
maior facilidade de bombeamento, excelente homogeneidade.

Devido capacidade de se autocompactar, esse material permite a


concretagem em regies com grande densidade de armaduras, onde o
uso de vibrador difcil, acabando com o risco de exposio do ao e
consequente deteriorao da estrutura.

Outra caracterstica importante do concreto autoadensvel o fato de ser


produzido nas mesmas centrais e com os mesmos materiais empregados
na produo do concreto convencional: brita, areia, cimento, adies e
aditivos.

O aditivo denominado de superplastificante o componente responsvel


pela elevada fluidez da mistura. Devido sua capacidade de reduo
de gua, o concreto se torna mais adequado para ser aplicado em reas
com pequena acessibilidade ou com alta densidade de armadura.
136 UNIUBE

O CAA tambm tem sido bastante utilizado em frmas com grande


densidade de armadura, fundaes executadas por hlice contnua, lajes
de pequena espessura e elementos pr-fabricados.

2.15.1 Aplicaes do concreto autoadensvel

O concreto autoadensvel foi desenvolvido no Japo, por volta de 1983.


Foi nesse pas que, em 1997, ocorreu uma das maiores aplicaes do
CAA com a concretagem das ancoragens de concreto da ponte Akashi-
Kaikyo.

A ponte metlica, inaugurada em 1998, com 1991 metros de vo livre,


consumiu nas ancoragens 290.000 m de concreto autoadensvel. O
aumento na velocidade de execuo e a dispensa de adensamento foram
motivos importantes para a utilizao de CAA nesta obra. Nos dois blocos
de ancoragem, utilizaram-se 500.000 m de CAA, tendo alcanado um
rendimento de aplicao de 1900 m / dia. O uso do CAA proporcionou
uma diminuio no prazo de entrega da obra em, aproximadamente, trs
meses.

No Brasil, a utilizao do CAA em estruturas de concreto de edifcios


de mltiplos pavimentos vem permitindo acelerar o cronograma das
obras. Obras pblicas e comerciais tambm esto utilizando o CAA para
resolver problemas de cronograma e logstica.

Na Linha 4 Amarela, do Metr de So Paulo, por exemplo, foi utilizado


o CAA para a concretagem da laje de fundo dos poos Norte e Sul da
estao da Luz. Cerca de 8 mil m de concreto foram necessrios para
preencher a pea de mais de 2 mil m de rea de superfcie e cerca de
3,5 m de altura.

Em 2006, o Shopping Flamboyant, na cidade de Goinia, passou por


obras de ampliao. O concreto autoadensvel foi escolhido para proporcionar
UNIUBE 137

maior velocidade na execuo das lajes da nova estrutura, alm de


ser utilizado no reforo de algumas fundaes e pilares de concreto j
existentes.

2.16 Concreto de alto desempenho

O concreto de alto desempenho (CAD) caracteriza-se por apresentar


maiores resistncias mecnicas, ser mais durvel com relao aos
ataques de agentes agressivos do ambiente e mais trabalhvel em obra
do que o concreto convencional. Apresenta ainda menores despesas com
manuteno e reparos.

Quanto sua dosagem, o CAD se diferencia do concreto convencional


por apresentar o consumo de cimento elevado, baixa relao a/c,
utilizao de aditivos qumicos redutores de gua e adies minerais.

A utilizao mais comum nos pilares de edificaes, em que geralmente


so obtidas redues de reas e volumes das peas estruturais, as quais
proporcionam ampliao da rea til das edificaes, maior liberdade
arquitetnica, agilidade na construo em altura, maior reaproveitamento
de frmas, reduo da quantidade de frmas, armao e concreto, menor
encurtamento axial etc.

Outras aplicaes do CAD so:

edifcios em concreto por reduzir tempo de execuo, aumentar


a rea til, tornar a estrutura mais durvel e proporcionar uma
economia em torno de 20%;
pontes e viadutos permite maiores vos, rapidez de execuo e
aumento da vida til, alm de economia;
soleiras de vertedouros de usinas hidreltricas devido sua boa
resistncia abraso;
138 UNIUBE

pisos industriais indicado por ter alta resistncia abraso bem


como a ataques qumicos;
obras martimas por se tratar de um material com permeabilidade
prxima de zero, fortemente indicado o seu uso em ambientes
agressivos;
recuperao de estruturas pela sua grande aderncia a superfcies
de concreto, dispensando a utilizao de epxi para unio das
superfcies;
peas pr-moldadas seu uso impe agilidade produo;
concreto projetado elimina o problema da reflexo no concreto
projetado.

IMPORTANTE!

Concretos especiais
Para cada tipo de obra de engenharia civil, possvel escolher e utilizar um
concreto que atenda s necessidades especficas de cada utilizao.

So exemplos de concretos especiais estudados neste captulo:

concreto colorido;
concreto branco;
concreto com utilizao de resduos;
concreto com fibras;
concreto projetado;
concreto compactado com rolo;
concreto massa;
concreto leve;
concreto pesado;
concreto autoadensvel;
concreto de alto desempenho.
UNIUBE 139

Resumo

Neste captulo, discorremos sobre a durabilidade das estruturas de


concreto armado, bem como, a especificao do concreto, na fase de
projeto at o uso da edificao. Alm disso, mostramos os principais
mecanismos de degradao das estruturas de concreto. E, em relao
aos concretos especiais, vimos caractersticas dos principais tipos.

No texto, possvel perceber, ainda, que o concreto um material


amplamente utilizado na construo civil, por isso imprescindvel para
voc, futuro Engenheiro, o conhecimento dos tipos de concreto existentes
e seu comportamento quando aplicado na construo.

Atividades

Atividade 1

Descreva por que a durabilidade de uma estrutura est relacionada aos


materiais e execuo da estrutura.

Atividade 2

Descreva por que o excesso de gua pode ser considerado um dos


principais agentes agressivos do concreto.

Atividade 3

Descreva as vantagens de se utilizar fibras de ao em pavimentos de


concreto.
140 UNIUBE

Atividade 4

De maneira simplificada, descreva como produzido o concreto


autoadensvel.

Atividade 5

Descreva quais as principais vantagens do concreto compactado a rolo


utilizado em barragens.

Referncias

ABNT ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 6118 Projeto


e execuo de obras de concreto armado - Procedimento. Rio de Janeiro, Brasil.
2003.

______. NBR 14931 Execuo de estruturas de concreto - Procedimento.


Rio de Janeiro, Brasil. 2004.

BAUER, L. A. F. (Coordenador). Materiais de Construo. v 1, 5. ed. So Paulo:


LTC, 2000.

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Ambiente. CONAMA. Resoluo 307. Disponvel em: <http://
www.mma.gov.br/port/conama/res/res02/res30702.html>.

CAMPOS, Robson Rocha. A durabilidade das estruturas de concreto armado


critrios e diretrizes. Dissertao de Mestrado. Programa de Ps-graduao em
Engenharia Civil Universidade Federal Fluminense, 2006.

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J.; MORAES, M.; BRITTO, R.; TAVARES, L. Avaliao das propriedades
mecnicas da pasta de cimento utilizada em poos de petrleo
na presena de CO2 supercrtico. Rio Grande do Sul, 2008.
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br/news/index_vida.htm Acesso em: 20 outubro 2009.

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ZIVICA, V. Acidic attack of cement based materials _ a review. Part 3. Principle


research and test methods. Construction and Building Materials.
Volume 18, Issue 9, Pages 683-688. Novembro, 2004.
Captulo
Estruturas planas:
fundamentaes e
3
vigas isostticas

Nbia dos Santos Saad Ferreira

Introduo
Este captulo tem como principal objetivo despertar voc para o
que se encontra ao seu redor, no que diz respeito estrutura,
instigando sua curiosidade e seu interesse ao que seja
interveniente rea de estruturas.

Nessa perspectiva, adquirir a aptido para identificar, classificar,


calcular e analisar parmetros referentes a uma estrutura. E,
por falar nisso, voc sabe o que so estruturas? Estruturas so
sistemas fsicos capazes de receber e transmitir esforos como,
por exemplo, pontes, edifcios, coberturas, torres etc.

Segundo Soriano e Lima (2006), um dos principais objetivos


da anlise de estruturas relacionar as aes externas
atuantes com os resultados de suas atuaes na estrutura
(deslocamentos, reaes de apoio, esforo normal, momento
fletor, fora cortante), buscando identificar eventuais deficincias
de comportamento do material constituinte e/ou de comportamento
da estrutura.

Para as anlises, realizadas mediante clculo estrutural, so feitas


idealizaes simplificadoras, que modelam as situaes ocorridas
na prtica, cujos resultados devem expressar ocorrncias prximas
144 UNIUBE

ao que ocorre na estrutura real. E existem duas situaes de


clculo: concepo ou dimensionamento de uma estrutura, que
projetada para ser construda e verificao de uma estrutura,
em que se estuda o comportamento de uma estrutura j existente.

importante que voc saiba que: uma simples tbua biapoiada


em suas extremidades uma estrutura, de um nico elemento
estrutural uma nica barra (conceitos que voc ver adiante) e,
obviamente, uma estrutura pode ser constituda por dezenas e at
centenas de barras, como a estrutura de uma grande cobertura
de ginsio esportivo.

Na anlise de estruturas, por simplificao, na maioria dos casos,


considera-se o comportamento estrutural como o de uma estrutura
plana ou de vrias estruturas planas que se compem de forma
tridimensional, ao serem unidas umas s outras. Porm, na
realidade, todas as estruturas so tridimensionais.

Neste captulo, sero tratadas as vigas biapoiadas e as vigas do


tipo gerber ou articuladas, constitudas por duas ou mais barras,
com apresentao de mtodos e processos de determinao de
esforos solicitantes e de reaes de apoio.

Sabemos que eficientes programas computacionais so,


atualmente, disponveis e indispensveis aos escritrios de
projetos, para a anlise automatizada de estruturas. Todavia,
no recomendvel a sua utilizao por algum que no tenha
capacidade de avaliao crtica dos resultados obtidos, com
anlise de sua coerncia. Nessa perspectiva, estudar teoria das
estruturas o preparar para aprender sobre estruturas de concreto
armado, de ao e de madeiras, que esto previstas nas etapas
seguintes de sua formao enquanto Engenheiro Civil.
UNIUBE 145

Conto com sua postura proativa! No decorrer do seu estudo e


aprendizado, observe, seja curioso, questione-se, pesquise!

Objetivos
Espera-se que, ao final dos estudos propostos, voc esteja apto a:

identificar e classificar elementos estruturais, bem como suas


condies de extremidade (condies de contorno, de apoio);
compreender como um projeto estrutural concebido para
que as cargas atuantes em uma estrutura cheguem at a
fundao;
identificar barras e ns de uma estrutura e avaliar sua situao
global, em termos de estabilidade e deslocabilidade;
aplicar as equaes de equilbrio para resolver uma estrutura,
obtendo as reaes de apoio e os esforos atuantes nos
elementos estruturais, analisando resultados;
traar diagramas de esforos de vigas isostticas simples e
do tipo gerber ou articuladas.

Esquema

3.1 Elementos estruturais


3.1.1 Classificao geomtrica
3.1.2 Classificao segundo a mecnica das estruturas
3.2 Projeto estrutural
3.2.1 Anlise da construo
3.2.2 Anlise da estrutura
3.2.3 Ns e barras
3.2.4 Grandezas fundamentais
3.2.5 Condies de equilbrio
3.2.6 Graus de liberdade
3.2.7 Superposio de efeitos
146 UNIUBE

3.3 Esforos Solicitantes


3.3.1 Fora normal (N)
3.3.2 Fora cortante (V)
3.3.3 Momento fletor (M)
3.3.4 Momento toror (T)
3.3.5 Relaes diferenciais para os esforos solicitantes
3.4. Vigas isostticas
3.5. Vigas gerber ou vigas articuladas

3.1 Elementos estruturais

A estrutura de uma construo consiste no conjunto das partes


resistentes. A estrutura deve garantir a segurana contra estados nos
quais a construo deixa de cumprir suas finalidades como, por exemplo,
nos quais ocorrem deformaes excessivas ou colapso da estrutura.

Em virtude da complexidade das construes, uma estrutura requer


o emprego de diferentes tipos de peas estruturais, adequadamente
combinadas para a formao do conjunto resistente.

O ponto de partida do projeto estrutural de uma construo consiste na


idealizao de um arranjo estrutural. Para isto, necessrio conhecer o
comportamento de cada uma das partes da estrutura.

Os elementos que compem uma estrutura devem ter suas funes


compatveis com os esforos solicitantes e com o projeto arquitetnico.
A seguir, esto apresentadas as classificaes dos elementos estruturais.

3.1.1 Classificao geomtrica

feita a partir da comparao da ordem de grandeza das trs dimenses


caractersticas dos elementos estruturais (Figura 1):
UNIUBE 147

Figura 1: Representao esquemtica de alguns tipos de elementos estruturais.

Na Figura 1, temos:

a) Lineares de seo delgada:


b (espessura da seo) << h (altura da seo) <<
(comprimento da pea);

b) Lineares de seo no delgada:


b (espessura da seo) h (altura da seo) <<
(comprimento da pea);

c) Bidimensionais: apresentam duas dimenses da mesma ordem


de grandeza (maior dimenso 10 vezes a menor dimenso) e
bem maiores que a terceira dimenso;

d) Tridimensionais: apresentam trs dimenses da mesma ordem


de grandeza.

3.1.2 Classificao segundo a mecnica das estruturas

Os elementos estruturais so classificados em barras, elementos


laminares (placas, chapas ou cascas) e blocos.

Observando os exemplos da Figura 1, tm-se, segundo a Mecnica das


Estruturas:
148 UNIUBE

a) e b) Barras: possuem uma dimenso predominante (ex.: pilares,


vigas etc.);

c) Laminares planas: placas: aes perpendiculares ao plano


(ex.: lajes);
hapas: aes contidas no seu plano (ex.:
vigas-parede);

curvas: cascas (ex.: coberturas e reservatrios);

d) Blocos: possuem trs dimenses de mesma ordem de grandeza


(ex.: blocos de fundao, sapatas etc.).

Os critrios de classificao decorrem do fato de que a cada um dos


tipos de peas estruturais corresponde um mtodo de clculo especfico.

3.2 Projeto estrutural

A execuo de um projeto estrutural determinada por fases consecutivas


na sua elaborao. Estas fases esto organizadas em duas anlises:
Anlise da construo e Anlise da estrutura.

3.2.1 Anlise da construo

Para a concepo de um determinado projeto estrutural necessria


uma anlise de vrios fatores que correlacionam estrutura e construo.
Os principais fatores so:

tipo da construo quanto futura utilizao da edificao


(habitacional, industrial, comercial, hospitalar etc.) e quanto ao
padro da construo (popular, mdio, luxo etc.);
meio externo este poder influir no tipo de estrutura, atravs da
existncia de agentes atmosfricos, agentes agressivos e tambm
o tipo de estrutura das construes vizinhas;
UNIUBE 149

materiais a serem utilizados os materiais de construo que


sero utilizados na obra podem influir no carregamento da estrutura.
Por exemplo, as alvenarias podem ser de tijolos macios ou de tijolos
vazados;
elementos estruturais necessrio que se defina a existncia
ou no de outros elementos como participantes da estrutura. Ex.:
uma parede de alvenaria (alvenaria estrutural) pode funcionar como
apoio de lajes, participando, assim, como elemento estrutural;
aspectos estticos a esttica definida pelo projeto arquitetnico
determina fatores para a escolha adequada da estrutura. Como
exemplo, cita-se a existncia de algumas peas estruturais
aparentes.

3.2.2 Anlise da estrutura

Devido complexidade do comportamento da estrutura tridimensional,


normalmente so feitas simplificaes que facilitam os clculos.
De modo geral, a maneira mais simples de chegar a uma concepo
estrutural de uma construo analisar as cargas que nela atuaro.

As simplificaes, a concepo, a determinao dos elementos


e a vinculao so os fatores que constituem a anlise da estrutura.

3.2.2.1 Simplificao da estrutura

Se a construo for composta de blocos independentes, a primeira


simplificao a ser processada consiste em se adotarem estruturas
independentes para cada bloco.

Cada caso requer um estudo especfico e minucioso para que se tenha


o maior nmero possvel de simplificaes na estrutura.
150 UNIUBE

3.2.2.2 Concepo estrutural

A concepo estrutural de um edifcio deve considerar no apenas os


fatores tcnicos, mas tambm os fatores econmicos e arquitetnicos.

Esta etapa do projeto estrutural constitui-se na marca registrada do


engenheiro de estruturas, na qual ele ter que demonstrar sua viso
espacial, sua criatividade, sua capacidade de produzir um projeto o mais
seguro, econmico e exequvel.

Definem-se da os melhores profissionais, pois as etapas seguintes so


de carter essencialmente matemtico.

Na concepo estrutural, conveniente considerar as cargas como


distribudas em superfcie, em linha ou concentradas. As cargas
distribudas em superfcie so suportadas por elementos laminares
(placas, cascas etc.). As cargas distribudas em linha ou cargas
concentradas so suportadas, geralmente, por peas lineares (barras).

De um modo geral, as estruturas correntes so formadas por placas


e barras. As placas (denominadas lajes) tm limitao quanto
espessura, tornando-se necessria a sua subdiviso em painis
menores cujas reas variam muito com a necessidade particular de
cada caso.

Para a subdiviso das placas e para os seus apoios, so utilizadas as


barras (normalmente horizontais) denominadas vigas, que alm das
cargas provenientes das lajes, recebem outras cargas distribudas em
linha como, por exemplo, as paredes de alvenaria.

As barras horizontais (vigas) podem receber tambm cargas


concentradas servindo de apoio para outras barras horizontais ou
verticais.

As vigas se apoiam em barras verticais (pilares ou colunas), cujo


carregamento normalmente concentrado e paralelo ao seu eixo
longitudinal.
UNIUBE 151

Ao se conceber a estrutura, procura-se adotar pilares nos cruzamentos de


vigas, evitando-se a ao de cargas concentradas nas vigas.

Normalmente, as paredes de alvenaria se apoiam nas vigas. Entretanto,


pode-se ter paredes de alvenaria apoiando-se sobre lajes (cargas
distribudas em linha). Basicamente, as aes verticais que atuam nas
lajes dos vrios andares de um edifcio so transferidas para as vigas que,
por sua vez, distribuem-nas para os pilares.

Os pilares tm a finalidade de receber as aes das vigas dos vrios


andares e distribu-las s fundaes.

Na Figura 2, est representada uma perspectiva de parte de um edifcio, da


qual se podem observar os diversos elementos estruturais que constituem
a estrutura.

Figura 2: Elementos estruturais de um edifcio.


Fonte: Adaptada de Macgregor (1992).
152 UNIUBE

A Figura 3 evidencia as armaduras em alguns destes elementos para


uma residncia:

Figura 3: Detalhes das armaduras de algumas peas estruturais.


Fonte: Adaptada de Macgregor (1992).

A idealizao do arranjo estrutural est intimamente associada s aes


presentes no edifcio, j que o objetivo bsico do sistema estrutural
colet-las e controlar-lhes o fluxo, conforme est ilustrado nas figuras 4 e 5.
UNIUBE 153

Figura 4: Representao esquemtica do fluxo de cargas de uma


edificao.

Observe, agora, a Figura 5:

Figura 5: Representao esquemtica do fluxo de cargas de uma edificao.

De uma forma geral, o carregamento dos elementos estruturais obtido


com as seguintes composies:

Lajes:

cargas permanentes: peso prprio da laje + peso das


pavimentaes + peso do revestimento do teto + peso dos
enchimentos + peso do telhado + peso das paredes;
154 UNIUBE

cargas variveis: depende do tipo de uso da edificao;


vigas: peso prprio + reaes de apoio das lajes + peso de
alvenarias + ao concentrada de viga apoiada em viga;
pilares: peso prprio + reaes das vigas.

3.2.3 Ns e barras

Para o clculo de estruturas lineares (constitudas por barras) identificam-


se dois elementos essenciais, que so as barras e os ns.

Lembre-se de que a barra um elemento estrutural que tem


uma dimenso preponderante em relao s demais!

Com a hiptese das sees transversais de barra permanecerem


planas aps a sua deformao, quando sob aes externas a barra
idealizada para efeito de anlise pelo lugar geomtrico dos centroides
de suas sees transversais. Este o eixo geomtrico representado
por um segmento de reta ou de curva, dito elemento unidimensional.
Considera-se que as sees transversais sejam perpendiculares a esse
eixo (SORIANO e LIMA, 2006).

Alm disso, como os apoios so idealizados como pontuais, a estrutura


fica modelada como um conjunto de elementos unidimensionais ligados
entre si em pontos e em apoios discretos.

Por simplicidade, a representao unidimensional de barra


tambm denominada barra e qualquer de seus pontos, denominada
seo transversal (SORIANO e LIMA , 2006).

O n corresponde a qualquer ponto da estrutura, ou seja, situado em


qualquer posio ao longo do comprimento de uma barra.
UNIUBE 155

Porm, os ns que mais se utilizam so os ns de extremidades de


barras e os ns correspondentes a apoios, conforme esquematizado na
Figura 6.

Figura 6: Visualizao de ns e barras em um esquema estrutural.

3.2.4 Grandezas fundamentais

Para qualquer estudo estrutural, h que se valer de dois elementos


vetoriais essenciais que so a fora e o momento. Tais grandezas so
explicadas a seguir.

3.2.4.1 Fora

Genericamente, fora toda ao exercida sobre um corpo capaz de


modificar, quer seu estado de repouso, quer o de movimento.

Segundo Sssekind (1975), a noo de fora das mais intuitivas


possveis: realizada atravs de esforo muscular sobre um corpo; uma
locomotiva exerce fora sobre os vages que so rebocados; uma mola
exerce fora quando est fixa em uma extremidade e esticada. Em todos
os casos, tem-se contato, mas tambm podem ocorrer foras de ao
a distncia, como de gravitao (peso prprio), magnticas, eltricas.
comum denominar foras que atuam em uma estrutura de cargas.
156 UNIUBE

Para a determinao de uma fora, (supostamente concentrada em


um nico ponto do corpo), necessrio conhecer: a sua intensidade
(mdulo), a direo e o sentido de sua ao e, ainda, o local no qual ela
aplicada no corpo (ponto de aplicao). A fora uma grandeza vetorial.

3.2.4.2 Momento

De acordo com Ribbeler (2008), o momento de uma fora em relao


a um ponto ou eixo fornece uma medida da tendncia desta fora de
provocar a rotao de um corpo em torno do ponto ou do eixo.

O momento um vetor obtido pelo produto vetorial de um vetor fora e


um vetor distncia:


M = F x d ou M = F d sen ( )

em que o ngulo entre o vetor fora e o vetor distncia.

Em termos prticos, para se calcular o momento de uma fora em relao


a um determinado ponto, faz-se o produto do mdulo desta fora com
a distncia perpendicular linha de atuao da mesma, at o ponto
considerado.

Os exemplos de clculo constantes neste captulo lhe permitiro


percepo e entendimento destes conceitos.

3.2.5 Condies de equilbrio

Considere um corpo livre (isolado, livre para se movimentar em qualquer


direo e sentido), sob a ao de um conjunto de foras e momentos. O
movimento que seria provocado por algumas daquelas foras pode ser
neutralizado pela ao de outras, de tal maneira que, considerando-se
UNIUBE 157

todas as foras do sistema, o efeito final sobre o corpo seja nulo, com
relao ao movimento.

Um corpo nessas condies dito corpo em equilbrio e um


sistema de foras e momentos que se neutralizam, denominado
sistema equilibrado.

Destaca-se que todo corpo analisado em estruturas denominado


corpo rgido, que pode ser considerado constitudo pela combi-
nao de um grande nmero de partculas no qual todas elas per-
manecem a uma distncia fixa uma das outras, tanto antes como
aps a aplicao de uma carga. Sendo assim, as propriedades do
material de que constitudo o corpo rgido no precisam ser leva-
das em considerao, pois no variam. A hiptese de corpo rgido
adequada e conveniente, tendo em vista que as deformaes reais
que ocorrem em estruturas so relativamente pequenas (RIBBE-
LER, 2008).

3.2.5.1 Equaes de Equilbrio da Esttica

Um corpo est em equilbrio quando se tem o somatrio de foras


que atuam neste corpo, ao longo de cada uma das direes x, y,
z igual a zero e o mesmo ocorrendo, com relao aos momentos.
Tais situaes de equilbrio se representam da seguinte forma,
denominadas Equaes de Equilbrio da Esttica:



F
x =0

M x =0
F
y =0 M y =0

F
z =0 M z =0
158 UNIUBE

No caso de estruturas planas, a condio de equilbrio se resume s


foras decompostas em x e em y e aos momentos fletores provocados
por foras contidas no plano, que so momentos segundo o eixo z.
Assim, para estruturas planas, as Equaes de Equilbrio so:



F = 0
x

F = 0
y

M = 0z

Na Figura 7, tem-se a conveno de sentidos positivos para o sistema


de eixos cartesianos no espao, que ser utilizado neste captulo de
estudos.

Figura 7: Orientao dos eixos


ortogonais no espao, que definem
as direes x, y e z.

Quando as equaes de equilbrio da esttica so suficientes para


determinar as reaes de apoio e os esforos em todas as sees
transversais das barras constituintes da estrutura (foras normal e
cortante, momentos fletor e toror), tem-se uma Estrutura Isosttica.

3.2.5.2 Vinculaes

As vinculaes representam os pontos de ligao entre os elementos da


estrutura. Podem ser externas ou internas.
UNIUBE 159

No caso de concreto armado, a armadura (ao) a principal responsvel


pela unio entre peas. No caso de estruturas de madeira, tm-se os
elementos de ligao constitudos por pregos, parafusos, chapas
metlicas, adesivos (colas estruturais) e no caso de estruturas de ao,
utilizam-se da solda, chapas ou parafusos, por exemplo.

PARADA PARA REFLEXO

Entenda o seguinte: a estrutura precisa se apoiar para que no saia do


lugar e consiga transmitir as cargas que recebe at os elementos de
fundao e, por fim, o solo.

Quando se pensa em um elemento ou uma estrutura se apoiando em algo,


a se projetam as vinculaes externas ou apoios da estrutura.

Agora pense, por exemplo, na unio entre duas barras de uma estrutura de
cobertura, em ao ou madeira, entre uma viga e um pilar de concreto, entre
uma laje e uma viga de concreto. Nestes casos, as peas so unidas pelo
que se denominam vinculaes internas.

Tanto para vinculaes externas como internas, so definidas as


formas simbolgicas de representao, essenciais ao projeto estrutural,
correspondentes s diversas possibilidades de vinculaes, que ora
impedem as translaes, ora as rotaes, e ora ambos os movimentos,
sendo estes analisados nas diferentes direes possveis de sua
ocorrncia ou impedimento.

Vinculaes externas ou apoios da estrutura

Sua funo de restringir os graus de liberdade (possibilidades de


movimento de translao e/ou rotao) das estruturas, causando, com
isso, reaes nas direes dos movimentos impedidos, tanto de translao
160 UNIUBE

como de rotao. Os vnculos de um sistema estrutural diferenciam-se,


essencialmente, pelo nmero de movimentos que impedem.

Como no plano so possveis apenas trs tipos de movimento (duas


translaes e uma rotao) sero considerados apenas trs tipos de
vnculos.

a) Vnculo do 1 gnero

o que impede apenas um movimento, sendo tambm denominado


apoio mvel. Este vnculo aplica ao corpo uma reao de apoio na
direo do movimento impedido (Figura 8).

.... superfcie
mais utilizada
lisa
(a) representaes do apoio mvel para uma barra (b) reao de apoio

Figura 8: Diferentes maneiras de se representar o vnculo do primeiro gnero.

b) Vnculo do 2 gnero

o que impede dois movimentos, sendo tambm denominado apoio


fixo. Este vnculo aplica ao corpo duas reaes que se manifestam
segundo as direes dos movimentos impedidos (Figura 9).

(a) representaes do apoio fixo para uma barra (b) reaes de apoio
Figura 9: Diferentes maneiras de se representar o vnculo do segundo gnero.
UNIUBE 161

c) Vnculo do 3 gnero

o que impede os trs movimentos, sendo tambm denominado


engaste fixo. As trs reaes de apoio apresentam os movimentos
impedidos (Figura 10).

(a) representaes do engaste fixo para uma barra (b) reaes de apoio

Figura 10: Diferentes maneiras de se representar o vnculo do terceiro gnero.

O engaste mvel no um tipo de apoio comum na prtica da engenharia


civil. Contudo, este pode surgir como uma representao resultante de
simplificaes provenientes da simetria das estruturas, necessria ao
clculo estrutural, por exemplo, de sistemas com elevado nmero de
barras, que exijam grande esforo computacional.

Em alguns casos, a estrutura pode ser reduzida metade e em outros,


at a um quarto do sistema original, que tenha centenas de barras
dispostas no espao tridimensional e que o calculista possa inserir nos
locais onde foram interrompidas as barras, os vnculos correspondentes
aos movimentos que naquela posio sejam impedidos.

O engaste mvel apresenta possibilidade de translao (mobilidade)


em uma direo, seja ela ao longo do eixo da barra (Figura 11-a) ou
perpendicular ao eixo da barra (Figura 11-b).
162 UNIUBE

(a) mobilidade ao longo do eixo da barra (b) mobilidade perpendicular ao eixo da barra

Figura 11: Representaes do vnculo engaste mvel.

Veja que, na Figura 11, voc se deparou com outra maneira de


representar um vnculo. Ao longo do curso de Teoria das Estruturas, voc
se familiarizar com tais formas de representao.

Os segmentos de reta (barrinhas) informam que existe impedimento


ao longo da direo em que esto representados e se forem duplos,
impedem tambm o giro naquela posio. Por exemplo, analise a Figura
11-a:
as barrinhas indicam que o movimento impedido perpendicularmente
ao eixo da barra;
so representadas duas barrinhas e no uma, para dizer que elas
impedem tambm o giro. Observe que, caso fosse representada
apenas uma barrinha, o giro no seria impedido.
neste caso, livre a translao ao longo do eixo da pea.

Vinculaes internas

So as formas de unio (ligao, conexo) entre as partes de uma


estrutura (barras, chapas etc.). Representam as vinculaes dos ns,
ou seja, a forma de transmisso de esforos entre as barras ou de
deslocamentos relativos entre as barras.

a) Articulao ou rtula (rotao relativa)

Possibilidade de rotao (giro) relativo entre as partes da estrutura, Figura


12. Este vnculo interno de muita utilidade em estruturas.
UNIUBE 163

(a) barras na mesma direo b) barras em direes diferentes

Figura 12: Representao do vnculo articulao ou rtula entre duas barras.

Na rtula, as barras podem girar, mas no podem transladar em nenhuma


direo, ou seja, das trs possibilidades de movimento (deslocamento
vertical, horizontal e giro), tem-se a liberdade apenas do giro.

Faa aqui a anlise da representao de vnculo por circunferncias e


segmentos de reta. As duas barrinhas inclinadas indicam que ocorre
impedimento de translao em ambas as direes (horizontal e vertical,
em x e em y, perpendicular ou ao longo do eixo da barra) e elas formam
um tringulo e no so paralelas, para dizer que o giro no impedido.
Se fossem paralelas, o giro seria impedido. A ideia que se transmite a
de uma balana, livre para girar, mas impedida de transladar.

b) Continuidade

A continuidade entre dois elementos estruturais corresponde ao vnculo


que impede os trs movimentos no plano (deslocamento vertical,
horizontal e giro).

Como o prprio nome diz, trata-se da continuidade ocorrida entre duas


partes, sem que haja possibilidade de rotao relativa ou de translao
relativa entre dois elementos estruturais (Figura 13).

Figura 13: Diferentes maneiras de representao da continuidade entre duas barras.


164 UNIUBE

como se o mesmo elemento fosse contnuo, no mesmo alinhamento


ou em direes diferentes (pense em uma barra dobrada), no sofrendo
interrupo estrutural.

Na prtica, havendo necessidade, o engenheiro calculista projeta


maneiras de se executar uma ligao contnua entre dois elementos
diferentes, baseando-se nas prescries normatizadas, em funo
do material estrutural utilizado. Tal continuidade realizada atravs
de conectores como barras de ao embutidas no concreto, chapas
parafusadas nas peas de madeira ou soldadas nos elementos de ao,
adesivos utilizados em emendas dentadas de peas de madeira.

PARADA PARA REFLEXO

Faa aqui a anlise da representao de vnculo por circunferncias e


segmentos de reta. Perceba que as barras paralelas impedem o giro e
a terceira barra na diagonal indica que ocorre impedimento de qualquer
deslocamento, ou seja, impede qualquer translao (vertical e horizontal,
em x e em y etc.).

c) Translao relativa

As duas situaes mais frequentes de vnculo interno so as j


mencionadas: articulao (ou rtula) e continuidade. Porm, entre duas
barras, tambm pode haver liberdade de apenas uma translao, dentre
os trs movimentos que ali podem ocorrer (giro, translao ao longo do
eixo da barra, translao perpendicular ao eixo da barra).

Uma das translaes que pode ocorrer a perpendicular ao eixo da


barra, cuja representao est mostrada na Figura 14. Perceba que estas
duas barras no podem ser transladadas ao longo de seus eixos, e nem
giradas entre si. Podem apenas se movimentar perpendicularmente em
relao aos seus eixos.
UNIUBE 165

Veja que o vnculo da Figura 14 possui duas barras paralelas, ou seja,


o giro impedido, bem como a translao na direo delas, ou seja, ao
longo do eixo das barras. Neste caso, apenas a translao perpendicular
ao eixo das barras livre.

Figura 14: Representao do vnculo que permite deslocamento


perpendicular ao eixo da barra.

Outra possibilidade de translao relativa entre duas barras ocorre


ao longo do eixo das barras, cuja representao est mostrada na
Figura 15. Perceba que estas duas barras no podem ser transladadas
perpendicularmente aos seus eixos, e nem giradas entre si. Podem
apenas se movimentar na direo dos seus eixos.

Figura 15: Representao do vnculo que permite deslocamento na


direo do eixo da barra.

Observe que o vnculo da Figura 15 possui duas barras paralelas, ou


seja, o giro impedido, bem como a translao na direo delas, ou seja,
perpendicularmente ao eixo das barras. Neste caso, apenas a translao
ao longo do eixo das barras livre.

PARADA PARA REFLEXO

Veja quantos smbolos voc est aprendendo sobre vinculaes externas


(apoios) e internas em estruturas!

Reflita: como estes vnculos so executados na prtica? Ser que teremos


aquela esfera, ou mesmo um rolete real, nos apoios mveis? Ser que
teremos aquele tringulo fixo executado, no caso de apoio fixo? Ser que
entre duas peas articuladas entre si existir algo que gire como uma
dobradia, ou como uma trena dobrvel, evidenciando a rtula?
166 UNIUBE

Bem, desde j, necessrio voc saber que, primeiramente, para cada


material estrutural que se esteja utilizando (por exemplo, concreto armado,
ao, madeira), o texto normatizado recomenda a execuo das ligaes para
que, na prtica, tenham o comportamento que fora projetado: impedimento
a translaes e/ou rotaes.

No caso do concreto armado, isso est relacionado com a disposio, bitola


e quantidade de armadura imersa na massa de concreto. Em estruturas de
madeiras, tm-se, usualmente, os parafusos, e em estruturas de ao, a solda
ou chapas parafusadas, em uso corrente.

Exemplificando, entre duas peas de madeira, por exemplo, a norma


prescreve que dois ou trs parafusos representam uma articulao, e acima
de quatro, continuidade. Em estruturas de concreto, sendo a armadura
embutida (escondida, no aparente), uma unio entre pilar e viga, por
exemplo, pode ter sido executada como apoio fixo ou engaste. Externamente
as duas situaes so idnticas, e o projeto estrutural informa, em funo
da dobradura das barras de ao, que tipo de apoio se tem.

Em um projeto estrutural, so feitas algumas simplificaes, utilizadas


no clculo (como, por exemplo, considerar que as estruturas so planas,
sendo que, na realidade, so tridimensionais, como j comentamos).

Com relao s vinculaes, so realizadas simplificaes, mas que,


por serem prximas do real, so adotadas, sem prejuzo estrutural.
Entretanto, se fossem modeladas mais prximas do que ocorre na
prtica, resultariam em projetos mais econmicos.

Por exemplo: duas barras de trelia, na prtica, podem ser uma pea
contnua, mas que no projeto foram consideradas duas barras articuladas.

Outro exemplo: uma conexo, na prtica, no nem rtula e nem


engaste, mas no projeto considerada rtula, mas na prtica, ela absorve
UNIUBE 167

alguma parcela de momento fletor (no como um engaste que absorve


todo o momento fletor que ali ocorre).

Muito j se tem pesquisado em nvel de mestrado e doutorado, por


exemplo, e na medida em que se obtm resultados consistentes e
validados, as normas vo sendo reeditadas, adequando-se o necessrio.

3.2.5.3 Diagrama de corpo livre

De acordo com Ribbeler (2008), para uma aplicao bem-sucedida


das equaes de equilbrio de um corpo, necessria uma completa
especificao de todas as foras externas conhecidas (como cargas que
atuam) e desconhecidas (como reaes de apoio relativas a vnculos
incgnitas do problema) que atuam no corpo. E a melhor maneira de
se fazer isso construindo o diagrama de corpo livre para este corpo.

O diagrama de corpo livre um esboo da forma do corpo, representado


de maneira isolada (ou livre) dos demais elementos estruturais vizinhos.
Neste esboo, necessrio mostrar todas as foras e momentos que as
vizinhanas exercem sobre o corpo para que esses efeitos sejam levados
em considerao quando as equaes de equilbrio forem aplicadas.

Acrescenta-se que a representao correta do corpo livre primordial na


resoluo de problemas estruturais.

3.2.6 Graus de liberdade

Denominam-se graus de liberdade de uma estrutura, ao nmero de


possibilidades de movimento dessa estrutura.

De acordo com Sssekind (1975), uma translao no espao pode ser


expressa por seus componentes segundo trs eixos ortogonais entre si
168 UNIUBE

(x, y e z) e uma rotao, de forma semelhante, sob trs rotaes, em


torno de cada um desses eixos. Portanto, uma estrutura no espao possui
um total de seis graus de liberdade (trs translaes e trs rotaes).

Para estruturas planas, resumem-se a trs graus de liberdade (duas


translaes e uma rotao). Os graus de liberdade precisam ser
restringidos, de modo a se evitar qualquer tendncia de movimento da
estrutura, a fim de possibilitar seu equilbrio. Esta restrio dada pelos
apoios (vnculos) que devem impedir as diversas tendncias possveis
de movimento, atravs do aparecimento de reaes destes apoios sobre
a estrutura, nas direes dos movimentos que eles impedem, isto , dos
graus de liberdade que eles restringem.

Essas reaes de apoio (vnculos, incgnitas a serem calculadas) se


oporo s cargas aplicadas estrutura, formando este conjunto de
cargas e reaes, um sistema de foras em equilbrio.

Para efeito de clculo, os graus de liberdade podem ser estticos ou


cinemticos. E, assim, respectivamente, so chamados de Graus de
Estaticidade e Graus de Deslocabilidade.

3.2.6.1 Grau de estaticidade

O grau de estaticidade, designado por g, o numero que quantifica a


condio esttica de uma estrutura, pela anlise de seus movimentos.
Pode-se dizer que g representa o balano entre o nmero de incgnitas
(vnculos) e o nmero de equaes da esttica.

Em uma estrutura plana constituda de m barras, tem-se que cada uma


apresenta 3 movimentos: 2 translaes e 1 rotao. Assim, para cada
barra pode-se escrever 3 equaes da esttica ( Fx = 0 ,
Fy = 0 e
M z = 0 ), que so as 3 equaes de equilbrio para estruturas planas.
Logo, o total de equaes 3m.
UNIUBE 169

Para garantir a estabilidade da estrutura tm-se os apoios (vnculos


externos) e os vnculos internos, os quais representam as incgnitas do
problema. Enfim, a possibilidade de movimento de uma estrutura ser
igual diferena entre o nmero de deslocamentos possveis e o nmero
de vnculos associados ao conjunto. Ento:

g = 3 m Ve Vi

sendo: Ve os vnculos externos (apoios) e Vi os vnculos internos.

Quanto ao grau de estaticidade, as estruturas podem ser classificadas em:

g = 0 estrutura isosttica (pode ser estvel). aquela em que a


determinao dos esforos solicitantes pode ser feita recorrendo-se
apenas s leis da esttica ( Fx = 0 ,
Fy = 0 e M z = 0 );

g < 0 estrutura hiperesttica (estvel). Neste caso, o nmero de


vnculos maior que o necessrio para garantir o equilbrio da estrutura.
A determinao dos esforos solicitantes no pode ser feita utilizando
apenas as equaes de equilbrio da esttica;

g > 0 estrutura hiposttica (instvel). A estrutura instvel. No


consegue absorver cargas, a no ser sob determinadas solicitaes, mas
sempre em equilbrio instvel.

Uma forma de entender as situaes de equilbrio de um corpo, seja ele


estvel ou instvel, que so as situaes que interessam ao engenheiro
calculista, faz-se a analogia de uma esfera posicionada conforme ilustra
a Figura 16, cujo movimento da mesma a leva s seguintes situaes:
em equilbrio estvel, ela volta para o lugar inicial; em equilbrio instvel,
170 UNIUBE

ela se afasta cada vez mais de onde se encontrava e, para a situao


de equilbrio indiferente, para onde se movimentar a esfera, ali ela fica.

Observe a Figura 16:

Figura 16: Percepo dos tipos de equilbrio, por analogia ao movimento de uma esfera.

O engenheiro calculista projeta uma estrutura para que fique na situao


estvel, sempre.

Exemplos:

g = 3(1) - 3 - 0 = 0 g = 3(2) - 4 - 3 = -1

Notas importantes:

a expresso g = 3 m Ve Vi pode, em alguns casos, no apresentar


fidelidade quando a estrutura corresponder a casos especiais.
Portanto, deve ser utilizada apenas para obter um indicativo
numrico com relao ao grau de estaticidade. Assim, sempre
necessrio fazer uma anlise do comportamento global da estrutura,
em especial da posio dos vnculos. Voc entender bem isso, nos
exemplos de aplicao que esto adiante;

se m for considerado como chapa, a equao de g indicar o grau


de estaticidade externo. Para conhecer o grau de estaticidade global
UNIUBE 171

(externo + interno), basta considerar m como sendo o nmero de


barras ou nmero de chapas abertas (Figura 17).

Figura 17: Representao dos tipos de chapas para anlise dos graus de liberdade.

Na medida da resoluo de exerccios (em aplicaes contidas neste


captulo), voc aprender como calcular o grau de estaticidade. Todavia,
interessante realizar, neste momento, uma sntese da quantidade de
vnculos internos e externos correspondentes a cada caso estudado para
estruturas planas, o que est apresentado na Quadro 1.

Quadro 1: Tipos de vnculos externos e internos e quantidade de movimentos impedidos

Quantidade de
Tipo de Vnculo Externo Denominao Vnculos
(restries, incgnitas)

01 vnculo
apoio mvel (uma fora vertical,
horizontal ou inclinada)

02 vnculos
apoio fixo (duas foras
perpendiculares)

03 vnculos
(duas foras
engaste fixo
perpendiculares e um
momento fletor)
172 UNIUBE

02 vnculos
(momento fletor e fora
perpendicular ao eixo da
engaste mvel barra
ou
momento fletor e fora
paralela ao eixo da barra)
Quantidade de
Tipo de Vnculo Interno Denominao Vnculos
(restries, incgnitas)

02 vnculos
articulao ou
(duas foras
rtula
perpendiculares)

03 vnculos
(duas foras
continuidade
perpendiculares e momento
fletor)
02 vnculos
(momento fletor e fora
paralela ao eixo da barra
translao
ou
relativa momento fletor e fora
perpendicular ao eixo da
barra)

importante voc saber quantos vnculos internos ocorrem na unio


de mais de duas barras no mesmo n. Na Figura 18, esto ilustradas
algumas possibilidades.

Figura 18: Algumas possibilidades de vinculaes internas para unies com mais de
duas barras.
UNIUBE 173

Duas barras contnuas possuem trs vnculos e, caso sejam trs barras
contnuas, para cada duas, contam-se trs vnculos. A anlise feita
assim: tomam-se duas barras e contam-se trs vnculos, destas duas
com a terceira, ocorrem mais trs, totalizando seis. Das trs barras com
uma quarta barra, ter-se-o mais trs vnculos, totalizando nove. E, assim
por diante.

Da mesma maneira, feita a contagem para barras articuladas entre si,


trocando o trs por dois, no tocante aos vnculos explicados no pargrafo
anterior.

E, ainda, tem-se a seguinte situao: pode ocorrer que voc tenha em


um mesmo n barras que sejam contnuas e que sejam articuladas.
A contagem dos vnculos semelhante s situaes j explicadas,
somando-se trs na continuidade e dois na articulao ou rtula.

Retorne Figura 18 e acompanhe o raciocnio utilizado na contagem


dos vnculos totais internos contidos nas unies que ocorrem em cada
n exemplificado:

situao (a):
Na unio das barras 1 e 2 tm-se 3 vnculos, e da unio dessas com
a barra 3, tm-se mais 3 vnculos, totalizando 6 vnculos internos:
Vi = 3 + 3 = 6;

situao (b):
Na unio das barras 1 e 2 tm-se 2 vnculos, e da unio dessas com
a barra 3, tm-se mais 2 vnculos, totalizando 4 vnculos internos:
Vi = 2 + 2 = 4;

situao (c):
Na unio das barras 1 e 3 tm-se 3 vnculos; e da unio dessas com
a barra 2, tm-se mais 2 vnculos, totalizando 5 vnculos internos:
Vi = 3 + 2 = 5;
174 UNIUBE

situao (d):
Na unio das barras 1 e 2 tm-se 3 vnculos; e da unio dessas com
a barra 3, tm-se mais 2 vnculos, totalizando 5 vnculos internos:
Vi = 3 + 2 = 5;

situao (e):
Na unio das barras 1 e 2 tm-se 2 vnculos; da unio dessas com
a barra 3, tm-se mais 2 vnculos, e da unio dessas com a barra
4, tm-se mais 2 vnculos, totalizando 6 vnculos internos: Vi = 2 +
2 + 2 = 6;

situao (f):
Na unio das barras 2 e 3 tm-se 3 vnculos; da unio dessas com a
barra 4, tm-se mais 3 vnculos, totalizando 6, e dessas trs barras
com a barra 1, tm-se mais 2: Vi = 3 + 3 + 2 = 8;

situao (g):
Na unio das barras 2 e 4 tm-se 3 vnculos; da unio dessas com a
barra 1, tm-se mais 2 vnculos, totalizando 5, e dessas trs barras
com a barra 3, tm-se mais 2: Vi = 3 + 2 + 2 = 7.

Obviamente, a ordem utilizada na contagem independe para se obter a


quantidade total de vnculos internos.

AGORA A SUA VEZ

Faa o exerccio de somar os vnculos com sequncias diferentes das


apresentadas (aps voc entender bem o que est sendo apresentado),
para verificar que o resultado ser o mesmo.

3.2.6.2 Grau de deslocabilidade

Nmero que quantifica as possibilidades de deslocamentos dos ns


da estrutura, admitindo suas partes deformveis, sob determinado
carregamento.
UNIUBE 175

Aplicao: no Processo dos Deslocamentos (ferramenta empregada


para o clculo de esforos e deslocamentos em estruturas hiperestticas,
que ser estudado em Teoria das Estruturas II).

Seja a estrutura ilustrada pela Figura 19, solicitada por um dado


carregamento (Figura 19-a) que a confere uma situao deformada
(Figura 19-b):

(a) estrutura carregada (b) estrutura deformada

Figura 19: Visualizao das deslocabilidades em uma estrutura carregada.

A estrutura apresenta trs deslocabilidades em cada n. Mas, considerar


trs deslocabilidades em cada n implica em aumento dos clculos
na determinao dos esforos e deslocamentos. Isto s adequado
quando se faz uso de computadores. Manualmente, visando simplificar
os clculos, consideram-se as barras inextensveis axialmente e
transversalmente, ou seja, no se deformam por fora normal ou cortante.

Esta simplificao baseia-se na constatao de que os deslocamentos


dos ns da estrutura so basicamente produzidos pela rotao das
barras, sendo praticamente desprezveis, em proporo, parcela devido
aos esforos normais e cortantes.

Assim, consideram-se apenas as deformaes devido ao momento fletor


no clculo das deslocabilidades da estrutura. Visando facilitar o estudo
do grau de deslocabilidade, costuma-se separ-lo em deslocabilidade
interna e externa.
176 UNIUBE

Deslocabilidade Interna (di): possibilidade de rotao dos ns internos.

Cada n possui uma possibilidade de rotao, exceto os ns de apoios


engastados e articulados e os ns intermedirios articulados (rotulados).
Para encontrar di, rotulam-se todos os ns, desprezam-se os balanos
e contam-se os ns internos restantes. Caso cheguem duas ou mais
barras em um apoio, de forma contnua, ali tambm ser contada uma
deslocabilidade interna!

Deslocabilidade Externa (de): possibilidade de translao dos ns


considerando toda a estrutura com os ns rotulados.

Para se calcular de, rotulam-se todos os ns, desprezam-se os balanos


e faz-se:

d e = 2 n b Ve

em que:

n : nmero de ns (todos os ns da estrutura rotulada e com


balanos desprezados);
b: nmero de barras (todas as barras, exceto os balanos);

Ve : nmero de vnculos externos (considerando todos os ns


rotulados observe que, por exemplo, apoio fixo continua com um
vnculo, pois j rotulado; apoio fixo, idem, com dois vnculos; e o
engaste, quando articulado, deixa de possuir trs vnculos e passa
a ter apenas dois acompanhe aplicaes resolvidas adiante).

Classificao quanto ao grau de deslocabilidade:

d e = 0 estrutura indeslocvel externamente;

d e > 0 estrutura deslocvel externamente (deve-se introduzir


vnculos para torn-la indeslocvel);

d e < 0 estrutura superindeslocvel externamente (pode-se


retirar vnculos e mant-la indeslocvel).
UNIUBE 177

3.2.7 Superposio de efeitos

Segundo Soriano e Lima (2006), as estruturas podem ter comportamento


fsico linear e no linear, e comportamento geomtrico linear e no
linear.

Diz-se comportamento fsico linear quando os materiais constituintes


das barras da estrutura possuem diagrama tenso-deformao linear, ou
seja, obedecem Lei de Hooke, conforme ilustra a Figura 20.

Figura 20: Grfico tenso x deformao para corpos


que obedecem Lei de Hooke.

Diz-se comportamento geomtrico linear quando as equaes de


equilbrio podem ser escritas com aproximaes julgadas aceitveis,
considerando-se a configurao no deformada da estrutura, que
anterior situao de clculo, na qual as aes externas esto atuando e
deformando a estrutura. Trata-se de anlise de pequenos deslocamentos
em que a tangente do ngulo de rotao tomada igual ao prprio ngulo
em radiano, por ser este bem pequeno.

Tendo comportamento linear fsico e geomtrico, vlido o Princpio de


Superposio de Efeitos, o que significa que se pode transformar um
carregamento na soma de vrios carregamentos aplicados na estrutura,
como ilustrado na Figura 21, para um exemplo de viga biapoiada com
duas foras externas aplicadas.
178 UNIUBE

Figura 21: Ilustrao do Princpio da Superposio de Efeitos.

3.3 Esforos solicitantes

Um corpo solicitado por um carregamento externo ter nos seus pontos


de apoio, reaes que o mantm em equilbrio.

Seccionando o corpo em uma posio qualquer, tm-se nesta seo


os efeitos estticos (esforos seccionais: N fora normal, V fora
cortante, M momento fletor) que a parte retirada provoca na parte
restante, os quais mantm a parte restante, com suas cargas e suas
reaes, em equilbrio, Figura 22.

(a) corpo slido carregado (b) esforos em uma seo


transversal

Figura 22: Esquema de um corpo seccionado para visualizao dos esforos solicitantes.

A esses efeitos estticos, chamamos esforos, os quais abrangem


noes de fora e momento. No caso de estruturas planas, tm-se a
fora normal (N), a fora cortante ou de cisalhamento (V) e o momento
fletor (M).
UNIUBE 179

De uma forma explcita e redundante, falamos em esforos internos ou


inerentes, os quais se manifestam entre elementos adjacentes de um
corpo. Assim, em uma estrutura plana seccionada, para que esta se
mantenha em equilbrio existem nela esforos solicitantes como: fora
normal, fora cortante e momento fletor.

Sendo que os esforos resultantes do equilbrio, em sees adjacentes


possuem mesma intensidade, direo e sentidos opostos.

3.3.1 Fora normal ( N )

Atua na direo perpendicular seo transversal da barra, ou seja, na


direo do eixo da barra. Caso a barra seja curva, atua tangenciando
seu eixo, em cada seo.

A fora normal (ou esforo normal) positiva caso tracione a seo


transversal, ou seja, tem sentido saindo da seo transversal. E
negativa, caso comprima a seo transversal, ou seja, tem sentido
entrando na seo transversal. Diz-se, respectivamente, normal de trao
e normal de compresso (Figura 23).

(a) normal de trao (b) normal de compresso

Figura 23: Conveno de sinais para o esforo normal.

3.3.2 Fora cortante ( V )

Atua na direo perpendicular ao eixo da barra, ou perpendicular


tangente, se a barra for curva. A conveno de sinais do esforo cortante
est associada posio em que esta fora se encontra em relao ao
restante do elemento seccionado, se esquerda ou direita (Figura 24).
180 UNIUBE

V(+): +
D E D E
E D
(a) sentidos positivos do cortante

V(-): -
D E D E
E D

(b) sentidos negativos do cortante


Figura 24: Conveno de sinais para o esforo cortante.

Uma maneira fcil de gravar os sentidos pensar no giro horrio de


duas foras (que correspondem aos cortantes positivos) e ao giro
anti-horrio de duas foras (que correspondem aos cortantes negativos).
Em cada situao, tm-se as posies: Esquerda (E) e Direita (D), que
correspondem mesma posio do cortante, com relao ao restante
do elemento estrutural seccionado.

Voc tambm pode pensar assim: o esforo cortante positivo aquele


que provoca giro no sentido horrio, ou seja, quando posicionado
esquerda, for de baixo para cima. Voc, aluno, deve encontrar a melhor
maneira de gravar os sinais do cortante. Obviamente, basta entender
um dos dois sinais, o positivo, por exemplo, pois estando com sentido
contrrio, o esforo cortante ser negativo.

Voc fixar melhor tais convenes quando forem realizados exemplos


de clculo neste captulo. Faa suas anotaes e confira o aprendizado
quando do acompanhamento das aplicaes resolvidas que lhe sero
apresentadas adiante.
UNIUBE 181

3.3.3 Momento fletor ( M )

o momento que atua perpendicularmente ao plano que contm o


elemento estrutural e sua conveno de sinais est relacionada regio
do elemento estrutural que sofre trao, quando o elemento estrutural
fletido.

Por exemplo, na Figura 25, tem-se uma viga cuja ao externa produz
a deformao que confere mesma, trao (simbolizada pelo sinal +)
em sua regio inferior (ocorre trao embaixo). Neste caso, diz-se que o
momento positivo. Se ocorrer trao em cima, o momento fletor ser
negativo.

(a) viga carregada (b) deformao com trao embaixo (c) momento fletor positivo

Figura 25: Conveno de sinais para o momento fletor.

3.3.4 Momento toror ( T )

Como o prprio nome diz, o que provoca giro da barra, ao longo do


seu prprio eixo, ou seja, faz com que a pea tora, em movimento
similar ao de um parafuso. A conveno de sinais a seguinte: o toror
positivo quando seu vetor representativo tem sentido entrando na seo
transversal, Figura 26.

Figura 26: Conveno de sinais para o momento toror.


182 UNIUBE

3.3.5 Relaes diferenciais para os esforos solicitantes

Seja um elemento diferencial dx retirado da estrutura, como ilustrado na


Figura 27.

Figura 27: Considerao de elemento diferencial de uma viga para anlise dos
esforos solicitantes.

Aplicando-se as condies de equilbrio para estruturas planas, tem-se:

1. M B =0

dx
M + Vdx qdx M dM =
0
2

Vdx dM =
0

dM
V = (I)
dx

2. F y =0
UNIUBE 183

V V dV qdx =
0
dV =
qdx

dV
= q (II)
dx
d2M
De (I) e (II), tem-se: = q (III)
dx2

Analisando-se as equaes (I) e (II) pode-se avaliar a forma do diagrama


de M e V nos diversos carregamentos da estrutura, como ser feito, a
seguir, para o caso de carregamento uniformemente distribudo.

Integrando-se a equao (II), tem-se:

dV
= q
dx

dV = qdx
V=qx + C1 (equao de uma reta) Para q constante ao longo de x

Integrando-se a equao (I) resulta:

dM = Vdx
M= ( qx + C ) dx
1

x2
M = q + C 1x + C 2 (equao de uma parbola) em que C1 e
2
C2 so constantes de integrao.

Resumindo, tm-se, para diversos carregamentos em trechos de um elemento


(Figura 28) as previses de formatos dos diagramas de esforo cortante e
momento fletor (Quadro 2).
184 UNIUBE

Figura 28: Representao dos tipos de cargas


que podem atuar em uma viga.

Observe o Quadro 2:

Quadro 2: Relao entre tipo de carga com diagramas de esforo normal e cortante

Forma do Diagrama
Tipo de Carga
V M

q = 0 (trechos II e III) Constante Linear

q = constante (trecho I) Linear Parbola do 2 grau

q1 = ax + b (trecho IV) Parbola do 2 grau Parbola do 3 grau

3.4 Vigas isostticas

Neste captulo, sero estudadas as vigas isostticas simples (apresenta


dois apoios ou um engaste Figura 29) e as vigas isostticas articuladas,
ou vigas gerber, que apresentam uma ou mais articulaes ao longo do
seu comprimento (Figura 30).
UNIUBE 185

Figura 29: Exemplos de vigas isostticas simples.

Observe, a seguir, a Figura 30:

Observe, a seguir, a Figura 30:

(a) com uma articulao (b) com duas articulaes

Figura 30: Exemplos de vigas isostticas articuladas (vigas Gerber).

Na Figura 31, so apresentadas algumas possibilidades de


carregamentos em vigas biapoiadas e cujos clculos sero contemplados
nos exerccios de aplicao. Acrescenta-se que tambm sero
consideradas vigas isostticas com outras condies de apoio (como
engastada e livre), que estaro contempladas em aplicaes e/ou
exerccios propostos.
186 UNIUBE

Figura 31: Algumas situaes de carregamento em vigas biapoiadas.

3.5 Vigas gerber ou vigas articuladas

As vigas gerber so vigas isostticas contnuas com mais de dois apoios,


porm, com um nmero suficiente de rtulas (ou articulaes) que
garanta a sua isostaticidade.
UNIUBE 187

Pode-se citar como vantagem das vigas gerber com relao s vigas
contnuas, que as primeiras no so sensveis a recalques de apoios e
possuem a facilidade de clculo das estruturas isostticas.

Sua aplicao mais comum em estruturas de pontes onde o terreno


sensvel a recalques, visto que estes deslocamentos nas vigas gerber
no introduzem esforos na estrutura.

Uma viga com trs apoios sem ser articulada, ou interrompida, quebrada
(Figura 32-a), quando recalca (deslocamento vertical para baixo) em um
n, tal deslocamento produz esforos no restante da estrutura. Entretanto,
em estruturas articuladas (Figura 32-b), pode ocorrer deslocamento e
solicitao em apenas um trecho da viga, sem ser este efeito propagado
ao restante da estrutura, ou, se provocar deslocamento no restante da
estrutura, no produzem o aparecimento de esforos nesse.

(a) viga isosttica no articulada (b) viga isosttica articulada (gerber)

Figura 32. Esquema para visualizao de recalque em viga contnua e viga articulada (gerber).

Outra aplicao para vigas gerber ocorre em estruturas pr-moldadas,


como ilustra a Figura 33 a seguir:

Figura 33: Exemplificao de viga gerber com elementos pr-moldados.


188 UNIUBE

As vigas gerber se comportam como ilustrado na Figura 34, ou seja, os


trechos entre duas articulaes (ou entre uma articulao e um apoio
vide aplicaes, a seguir) se apoiam no restante da estrutura, transferindo
para estes, foras correspondentes s reaes de apoio. Tais trechos so
sempre isostticos.

Figura 34: Visualizao da transferncia de cargas e esforos em uma viga gerber.

Observando-se a Figura 34, tem-se que o trecho BC descarrega nos


trechos AB e CD. Portanto, para resolver esta viga Gerber procede-se
da seguinte maneira:

1 Passo) Calcula-se o trecho BC (obteno das reaes de apoio RB e


RC e dos esforos solicitantes);

2 Passo) Calculam-se os trechos AB e CD considerando as reaes de


apoio do trecho BC como cargas concentradas.
UNIUBE 189

EXEMPLIFICANDO!

(1 APLICAO) Para cada estrutura esboada a seguir, determine:

1. Grau de Estaticidade (g);


2. Grau de Deslocabilidade Interna (di);
3. Grau de Deslocabilidade Externa (de).

g = 3m Ve Vi = 3.4 (1+1+1+3)
(3+3+3) = - 3 : 3x hiperesttica
di = 2 (desprezo balanos e conto os ns
contnuos entre duas ou mais barras)

de = 2n b Ve = 2.4 3 (1+1+1+2)
(a) = 0 : indeslocvel externamente
(articulo todos os ns e desprezo
balanos)

g = 3m Ve Vi = 3.3 (2+1+1)
(3+2)
= 0 : isosttica
di = 1 (desprezo balanos e conto os ns
contnuos entre duas ou mais barras)
(b)
de = 2n b Ve = 2.4 3 (2+1+1)
= 1 : 1x deslocvel externamente
(articulo todos os ns e desprezo
balanos)

g = 3m Ve Vi = 3.5 (1+1+2+2)
(6+6)
= - 3 : 3x hiperesttica
di = 2 (desprezo balanos e conto os ns
contnuos entre duas ou mais barras)

de = 2n b Ve = 2.6 5 (1+1+2+2)
= 1 : 1x deslocvel externamente
(articulo todos os ns e desprezo
(c) balanos)
190 UNIUBE

g = 3m Ve Vi = 3.5 (2+2+3+3)
(6+6)
= - 7 : 7x hiperesttica
di = 2 (desprezo balanos e conto os ns
contnuos entre duas ou mais barras)

de = 2n b Ve = 2.6 5 (2+2+2+2)
(d) = -1 : 1x superindeslocvel
externamente
(articulo todos os ns e desprezo
balanos)

g = 3m Ve Vi = 3.2 (3+3) (2)


= - 2 : 2x hiperesttica
di = 0 (desprezo balanos e conto os ns
contnuos entre duas ou mais barras)

de = 2n b Ve = 2.3 2 4
= 0 : indeslocvel externamente
(articulo todos os ns e desprezo
(e)
balanos)

g = 3m Ve Vi = 3.5 (2+2)
(6+6+2)
= - 3 : 3x hiperesttica
di = 2 (desprezo balanos e conto os ns
contnuos entre duas ou mais barras)

de = 2n b Ve = 2.5 5 4
= 1 : 1x indeslocvel externamente
(f) (articulo todos os ns e desprezo
balanos)

g = 3m Ve Vi = 3.4 (2+2+3)
(6+3)
= - 4 : 4x hiperesttica

di = 2 (desprezo balanos e conto os ns


contnuos entre duas ou mais barras)

de = 2n b Ve = 2.5 4 6
= 0 : indeslocvel externamente
(articulo todos os ns e desprezo
(g) balanos)
UNIUBE 191

g = 3m Ve Vi = 3.4 (2+2+3)
(4+2)
= - 1 : 1x hiperesttica
di = 0 (desprezo balanos e conto os ns
contnuos entre duas ou mais barras)

de = 2n b Ve = 2.5 4 6
= 0 : indeslocvel externamente
(articulo todos os ns e desprezo
(h) balanos)

g = 3m Ve Vi = 3.11 (2+2+2+2+1)
(6+6+3+9+9) = - 9 : 9x
hiperesttica

di = 4 (desprezo balanos e conto os ns


contnuos entre duas ou mais barras)

de = 2n b Ve = 2.9 9
(2+2+2+2+1)
(i) = 0 : indeslocvel externamente
(articulo todos os ns e desprezo
balanos)

g = 3m Ve Vi = 3.10 (3+2)
(3+3+6+6+9+6+3) = - 11 : 11x
hiperesttica

di = 7 (desprezo balanos e conto os ns


contnuos entre duas ou mais barras)

de = 2n b Ve = 2.8 10 4
= 2 : 2x deslocvel externamente
(articulo todos os ns e desprezo
(j)
balanos)
192 UNIUBE

g = 3m Ve Vi = 3.4 (3) (2+2+4)


= 1 : 1x hiposttica
di = 0 (desprezo balanos e conto os ns
contnuos entre duas ou mais barras)

de = 2n b Ve = 2.4 4 2
= 2 : deslocvel externamente
(articulo todos os ns e desprezo
(k)
balanos)

g = 3m Ve Vi = 3.11 (2+2)
(2+5+5+5+2+4+4+4) = - 2 : 2x
hiperesttica
di = 3 (desprezo balanos e conto os ns
contnuos entre duas ou mais barras)

de = 2n b Ve = 2.8 11 4
(l) = 1 : 1x deslocvel externamente
(articulo todos os ns e desprezo
balanos)

g = 3m Ve Vi = 3.7 (3+3+3)
(2+3+5+3+2) = - 3 : 3x hiperesttica
di = 3 (desprezo balanos e conto os ns
contnuos entre duas ou mais barras)

de = 2n b Ve = 2.8 7 6
= 3 : 3x deslocvel externamente
(articulo todos os ns e desprezo
balanos)
(m)

g = 3m Ve Vi = 3.10 (2+3+3+2)
(3+6+3+3+3+6+3) = - 7 : 7x
hiperesttica

di = 7 (desprezo balanos e conto os ns


contnuos entre duas ou mais barras)

de = 2n b Ve = 2.11 10
(2+2+2+2)
(n) = 4 : 4x deslocvel externamente
(articulo todos os ns e desprezo
balanos)
UNIUBE 193

g = 3m Ve Vi = 3.8 (3+3+3)
(3+3+6+6+6) = - 9 : 9x hiperesttica
di = 5 (desprezo balanos e conto os ns
contnuos entre duas ou mais barras)

de = 2n b Ve = 2.8 8 (2+2+2)
= 2 : 2x deslocvel externamente
(articulo todos os ns e desprezo
balanos)
(o)

g = 3m Ve Vi = 3.18 (2+3+3+2)
(3+6+3+6+9+6+9+12+9+3+3) = - 25 :
25x hiperesttica

di = 11 (desprezo balanos e conto os ns


contnuos entre duas ou mais barras)

de = 2n b Ve = 2.13 18
(2+2+2+2)
= 0 : indeslocvel externamente
(articulo todos os ns e desprezo
balanos)
(p)

g = 3m Ve Vi = 3.10 (3+3+3)
(3+6+3+6+6+6) = - 9 : 9x
hiperesttica

di = 5 (desprezo balanos e conto os ns


contnuos entre duas ou mais barras)

de = 2n b Ve = 2.9 10 (2+2+2)
= 2 : 2x deslocvel externamente
(articulo todos os ns e desprezo
balanos)
(q)
194 UNIUBE

g = 3m Ve Vi = 3.15 (3+3+3)
(3+6+3+6+9+6+6+9+6) = - 18 : 18x
hiperesttica

di = 9 (desprezo balanos e conto os ns


contnuos entre duas ou mais barras)

de = 2n b Ve = 2.12 15 (2+2+2)
= 3 : 3x deslocvel externamente
(articulo todos os ns e desprezo
balanos)

(r)
g = 3m Ve Vi = 3.29 (3+3)
(4+4+8+6+6+6+4+6+4+6+6+6+8+4+4)
= - 1 : 1x hiperesttica
di = 0 (desprezo balanos e conto os ns
contnuos entre duas ou mais barras)

de = 2n b Ve = 2.17 29 (2+2)
= 1 : 1x deslocvel externamente
(articulo todos os ns e desprezo
(s) balanos)

g = 3m Ve Vi = 3.11 (3)
(2+4+4+2+4+4+4+2) = 4 : 4x
hiposttica
di = 0 (desprezo balanos e conto os ns
contnuos entre duas ou mais barras)

de = 2n b Ve = 2.9 11 2
(t) = 5 : 5x deslocvel externamente
(articulo todos os ns e desprezo
balanos)

g = 3m Ve Vi = 3.11 (2+1)
(2+4+6+6+4+6+2) = 0 : isosttica
di = 0 (desprezo balanos e conto os ns
contnuos entre duas ou mais barras)

de = 2n b Ve = 2.7 11 (2+1)
= 0 : indeslocvel externamente
(articulo todos os ns e desprezo
(u)
balanos)
UNIUBE 195

g = 3m Ve Vi = 3.13 (3)
(4+2+4+6+4+8+4+2) = 2 : 2x
hiposttica
di = 0 (desprezo balanos e conto os ns
contnuos entre duas ou mais barras)

de = 2n b Ve = 2.9 13 2
= 3 : 3x deslocvel externamente
(articulo todos os ns e desprezo
balanos)
(v)

g = 3m Ve Vi = 3.11 (2+1)
(2+4+4+4+4+4+4+2) = 2 : 2x
hiposttica
di = 0 (desprezo balanos e conto os ns
contnuos entre duas ou mais barras)

de = 2n b Ve = 2.8 11 (2+1)
(w) = 2 : 2x deslocvel externamente
(articulo todos os ns e desprezo
balanos)
g = 3m Ve Vi = 3.9 (2+2)
(6+4+4+6+2) = 1 : 1x hiposttica

di = 0 (desprezo balanos e conto os ns


contnuos entre duas ou mais barras)

de = 2n b Ve = 2.7 9 (2+2)
= 1 : 1x deslocvel externamente
(articulo todos os ns e desprezo
(x) balanos)

g = 3m Ve Vi = 3.8 (2+2)
(4+4+6+6)
= 0 : isosttica

di = 0 (desprezo balanos e conto os ns


contnuos entre duas ou mais barras)
detalhe

de = 2n b Ve = 2.6 8 (2+2)
= 0 : indeslocvel externamente
(articulo todos os ns e desprezo
(y) balanos)
196 UNIUBE

g = 3m Ve Vi = 3.10 (2+2)
(4+4+8+8+2+2) = - 2 : 2x
hiperesttica

di = 0 (desprezo balanos e conto os ns


contnuos entre duas ou mais barras)

detalhe de = 2n b Ve = 2.6 10 (2+2)


= - 2: 2x superindeslocvel
externamente
(articulo todos os ns e desprezo
balanos)
(z)

(2 APLICAO) Para cada esquema de viga dada a seguir (desenho


sem escala), trace os diagramas de momento fletor e de esforo cortante,
considerando:

L = 5 m, q = 2 kN/m, P = 12 kN, a = 2 m, = 20o.


UNIUBE 197
198 UNIUBE

RESOLUO:

Situao (a):

Antes de se resolver qualquer estrutura submetida a um determinado


carregamento, necessrio efetuar o clculo de suas reaes de apoio,
que so as incgnitas do problema.

Neste captulo, so estudadas as vigas isostticas cujo grau


de estaticidade zero. Apenas para confirmar isso, faamos:
g = 3 m Ve Vi = 3 1 (2 + 1) 0 = 0 . Perceba que, como se tem
apenas uma barra, no existem vnculos internos, pois no h ligao
(conexo, unio) entre barras.

Tambm so estudadas estruturas que estejam em equilbrio, qualquer


que seja o sistema, plano ou tridimensional, isosttico ou hiperesttico
(nunca hiposttico, pois isso significa que o sistema instvel e pode se
deslocar), valero as equaes de equilbrio da esttica.

As reaes de apoio em uma estrutura so obtidas atravs das equaes


de equilbrio (somatrio de foras e de momentos em relao a qualquer
ponto da estrutura sempre ser nulo). Ressalta-se que para cada
situao, ser analisado em qual ponto se estar fazendo somatrio
UNIUBE 199

de momento fletor, para se obter determinada reao de apoio, mas


pode acontecer em alguns casos que bastam apenas as equaes de
equilbrio relativas s foras. Enfim, voc adquirir noes estruturais na
medida da resoluo de exerccios.

Para a viga em questo, faz-se:

Para o traado do diagrama de momento fletor, recomenda-se proceder


conforme explicado a seguir.

Primeiramente, obtm-se os valores correspondentes a cada apoio, ponto


de carga concentrada, ponto de unio entre barras, ou de mudana do
tipo de carga aplicada. No exemplo, tm-se os pontos A, B e C, para a
obteno do momento fletor:

M A = MB = 0

(Pois se referem a rtulas que no absorvem momento fletor, ou seja,


nelas, o momento fletor sempre nulo.)
Pb Pab
MC = a =
L L
200 UNIUBE

Ocorre trao embaixo, pois perceba que o momento em C foi calculado


com todas as cargas e reaes de apoio que esto esquerda de C,
que, no caso, apenas a reao de apoio em A, cuja flexo no ponto C
ocorre tracionando a viga embaixo. Neste caso, de acordo com a notao
de sinais aprendida, tal momento positivo traciona embaixo. Na
verdade, o que se faz para se calcular um determinado esforo seccional,
cortar a estrutura naquela seo e fazer a contabilidade de todas as
possveis ocorrncias do esforo desejado, esquerda da seo ou
direita da seo. Isso porque, como visto neste captulo, para estar
em equilbrio, o que se tem de um lado da estrutura seccionada deve
ser exatamente ao do restante dela, seccionada. Tais comentrios so
feitos minuciosamente neste incio e depois, obviamente, no sero mais
necessrios, ao longo da resoluo de outros exerccios.

O traado do diagrama de momento fletor feito com representao dos


seus valores onde ocorre trao: se ocorre trao embaixo, o diagrama
desenhado abaixo do eixo da viga e se ocorre trao em cima, tem-se
o contrrio.

Traa-se o eixo da viga, e posicionam-se os ns de interesse (neste


caso, A, B e C) que limitam os trechos do diagrama. Indica-se o nome
Diagrama de Momentos Fletores, e as unidades de fora e distncia.
Marcam-se os valores dos momentos, sempre perpendiculares ao eixo
do elemento estrutura em anlise.

Neste exemplo, o momento em C vale: Pab/L = (12kN)(2m)(3m)/(5m) =


14,4 kN.m e os momentos em A e B so nulos:

C DMF [kN, m]
A B

14,4
UNIUBE 201

Da anlise diferencial contida neste captulo, vista no item 3.5, quando


no trecho de viga no se tem carga, ou seja, quando q = 0, o diagrama
de esforo cortante V (que obtido pela integral de q) um nmero real
constante, e o diagrama de momento fletor M (que obtido pela integral
de V) uma reta.

Isso significa que neste exemplo, para o traado do diagrama de


momento fletor, basta unir os valores de momentos das extremidades
de cada trecho (que no possui carga, ou seja, q = 0).

O diagrama de momento fletor sempre desenhado do lado onde


ocorre trao, em cima ou embaixo da viga e, conforme conveno j
vista, quando ocorre trao embaixo, o sinal do momento positivo.

Outra forma de traar diagrama de momento fletor obter a equao


deste esforo, em funo de x e calcular tal momento para os pontos
necessrios ao traado do mesmo.

Como j mencionado, o esforo cortante em trechos sem carga


constante. Vejamos neste exemplo, que simples, mas para o qual est
se fazendo a anlise bem detalhada para traado do diagrama de esforo
normal e cortante, o que ser guia-base para as demais aplicaes
contidas neste captulo.
202 UNIUBE

Uma das formas de se obter o valor do esforo cortante em uma seo


analisar o que ocorre em termos de cargas perpendiculares ao eixo do
elemento estrutural, at aquela seo, caminhando-se da esquerda para
a direita ou da direita para a esquerda.

Por exemplo, para a viga em questo, tem-se, como diagrama de corpo


livre (o eixo da viga no qual atuam cargas e reaes de apoio), que nos
permitir fazer a anlise do cortante em qualquer seo transversal deste
elemento estrutural:

Caminhando da esquerda para a direita, teremos, para a seo A, uma


fora vertical para cima, de 3,2 kN, como resultante de todas as que
atuam esquerda desta seo, e conforme o item 7.2 deste captulo, o
cortante esquerda de uma seo positivo se orientado para cima, ou
seja, neste caso V = + 7,2 kN.

Em qualquer seo do trecho AC, a resultante de foras pela esquerda


tambm ser de 7,2 kN orientada para cima, ou seja, para este trecho,
o cortante positivo e vale: V = + 7,2 kN.
UNIUBE 203

Para o traado do diagrama de cortante, desenham-se acima do eixo da


pea valores positivos deste esforo e abaixo, valores negativos:

Prosseguindo, em uma seo logo aps o ponto C, caminhando-se da


esquerda para a direita, teremos como resultante de foras:

Neste caso, o cortante esquerda da seo para baixo, ou seja, pela


conveno de sinais, negativo. E no diagrama de corpo livre observa-
se que, em qualquer seo do trecho CB da viga, a resultante de foras
esquerda tambm ser de - 4,8, ou seja, neste trecho, tal esforo constante:

Perceba o que uma carga concentrada produz em um diagrama de


esforo cortante: um salto no mesmo!

Veja que na seo C, tem-se um degrau cujo valor total equivale carga
concentrada de 12 kN. Constata-se que nessas sees, o que ocorre
de um lado e do outro no a mesma fora de cisalhamento (cortante),
mas sim dois valores que produzem, localmente, uma fora resultante
concentrada, a partir da soma do cortante esquerda e direita, que so
desnivelados por ocasio desta fora concentrada atuante.
204 UNIUBE

Portanto, no traado de diagramas de esforos cortantes, h que se


verificar sempre a existncia desses saltos que correspondem s cargas
concentradas aplicadas no elemento estrutural. uma maneira de se
conferir se o traado est correto.

Situao (b):

Neste caso, a viga constituda por apenas uma barra (um tramo), no
qual a carga constante e no ocorre mudana do tipo de carga, por
exemplo, com alguma carga concentrada, ou algum trecho sem carga,
ou seja, os pontos primeiramente plotados so A e B, cujos momentos
so nulos:
UNIUBE 205

Do item 3.2 contido neste captulo, sabe-se que, quando o carregamento


uniformemente distribudo no trecho da viga, o cortante uma reta e o
momento fletor, uma parbola do segundo grau. Portanto, entre A e B,
o diagrama ser parablico; a unio desses valores de momentos (nulo
para ambas as sees) ser atravs de uma linha parablica do segundo
grau. Resta saber se a concavidade para cima ou para baixo, o que
ser definido calculando-se o valor do momento no meio do vo AB (2,5
m), se tracionando em cima ou embaixo:

qL L L L qL2
M meio = q M meio =
2 2 2 4 8

qL2 2 52
= =
M meio = 6, 25 kN m
8 8

Perceba que a trao ocorre embaixo da viga e, como o diagrama de


momento fletor desenhado do lado da trao, teremos uma parbola
assim representada:

Esse resultado pode ser utilizado em qualquer outra situao na qual se


tenha um trecho com carregamento uniformemente distribudo:

qL2
8

Tal medida, no diagrama, feita sempre perpendicular ao eixo do


elemento estrutural. Em outras aplicaes ser visto como representar
este valor, quando os momentos nos extremos so diferentes de zero.
206 UNIUBE

Enfim, fica para voc, aluno, a partir deste exemplo, o valor fixo
para momento fletor no meio de trechos com carga
uniformemente distribuda, que em muito facilita o traado de
diagramas deste esforo.

Nesse caso, os momentos fletores dos extremos dos trechos, ou seja,


referentes aos pontos A e B so nulos, mas podem ocorrer valores
nessas extremidades, que sejam diferentes de zero. Em qualquer caso,
a parbola do segundo grau possuir uma curvatura central igual a
qL2/8, medida a partir da linha que une os valores de momentos nas
sees extremas do trecho de viga que se esteja considerando, no meio
do seu comprimento. A seguir, so feitas outras representaes, para
comparao com a obtida nessa situao (b).

Para o traado do esforo cortante, raciocnio e procedimento anlogos


situao (a) sero utilizados, lembrando que, aqui, o diagrama ser uma
reta (linear) como j comentado:
UNIUBE 207

Caminhando-se da esquerda, na seo A, tem-se: V = + 5 kN, pois est


orientado para cima.

Entre A e B, no se tem nenhuma carga concentrada que possa produzir


degrau no diagrama (como na situao a veja comentrio realizado
naquela). Por isso, o diagrama contnuo, bastando se obter os cortantes
em A e em B e unir tais valores por uma reta.

Ainda, caminhando pela esquerda, o cortante em B ser:

Sendo para baixo, esquerda da seo pela conveno de sinais do


esforo cortante, tem-se: V = - 5 kN. Portanto, o traado do diagrama de
esforo cortante para essa viga fica:

Para finalizar esta situao (b) importante fazer-se aqui o seguinte


comentrio: no diagrama de momento fletor, tem-se a seo mediana do
trecho AB com o maior momento fletor atuante. Para esta seo, o valor
do esforo normal zero. Isso explicado pelas relaes diferenciais
apresentadas para esforos solicitantes, no item 7.5 deste captulo.
208 UNIUBE

Sabe-se que, quando se deseja encontrar o valor mximo de uma funo,


pelo clculo diferencial, encontra-se a derivada primeira desta funo e
iguala-se o resultado a zero. Isso significa encontrar pontos onde a reta
tangente curva da funo horizontal, o que corresponde, para uma
parbola do segundo grau, ao ponto correspondente ao seu vrtice.

Pois bem, em nosso estudo, temos que o esforo cortante obtido


pela primeira derivada do momento fletor, ou seja, onde o momento for
mximo, ali corresponder sua primeira derivada nula, ou seja, ao valor
zero para o esforo cortante.

Resumindo, sempre que uma seo tiver momento mximo em


um trecho da viga, para a curva correspondente a este esforo
(parbola do segundo grau, do terceiro grau etc.) nesta mesma
seo, o cortante ser nulo, em vice-versa.

As situaes (a) e (b) so bsicas a todo o estudo e, doravante, no mais


ser necessria tanta explicao pormenorizada, pois se reportar ao
que j fora aqui comentado. Caber a voc prosseguir, apenas se estiver
consolidado o que at aqui lhe foi apresentado.

Situao (c):

anloga situao (b), porm com a viga inclinada. Veja no que


interferir esta inclinao da viga.
UNIUBE 209

Perceba que se trata de um caso semelhante ao da situao (b), porm,


para um vo inclinado, de valor:

L L 5m
=
cos Linclinado
= = = 5,32 m
Linclinado cos cos 20o

Considerando-se o eixo x como o da viga e y, perpendicular a x, tem-se:

L qL
M A = 0 RB L = q L
2
=
RB = 5,32 kN
2
qL qL
F y = 0 RA + RB = q L RA = q L
2
=
R A = 5,32 kN
2

Conforme o j comentado na situao (b), so traados os diagramas


de M e V:

qL2 2 (5,32) 2
= =
M meio = 7, 08 kN m
8 8
210 UNIUBE

Situao (d):

anloga situao (c), porm havendo necessidade de decompor o


carregamento perpendicularmente ao eixo da viga, para que se obtenham
os esforos cortantes (perpendiculares ao eixo da viga) e momentos
fletores (produzidos por foras perpendiculares ao eixo da viga com seus
respectivos braos de alavanca).

Sendo a mesma viga, tem-se j calculado do item anterior, o valor do


vo inclinado: 5,32 m.

Para que se obtenha o valor da carga distribuda perpendicular ao eixo da


pea, conveniente encontrar a resultante da carga atuante e decomp-
UNIUBE 211

la perpendicularmente a esse eixo, para depois transform-la novamente


em carga uniformemente distribuda, bastando dividir tal componente
concentrada pelo vo inclinado de 5,32 m.

A resultante valer: 2 kN/m x 5 m = 10 kN:

A componente desta carga concentrada, perpendicular ao eixo da barra


calculada como: 10 x cos20o = 9,40 kN.

Para retornar situao de carga uniformemente distribuda, divide-se


este valor pelo vo inclinado: q = 9,40 / 5,32 = 1,77 kN/m.

A partir da, o clculo similar ao da situao (c), para o traado dos


diagramas de momento fletor e esforo cortante atuantes na viga
inclinada:
212 UNIUBE

qL2 1,88 (5,32) 2


=
M meio = = 6, 65 kN m
8 8

interessante constatar que o valor do momento mximo o mesmo


encontrado para a situao de carga uniformemente distribuda ao
longo da viga horizontal (situao b), ou seja, estando a viga inclinada,
2
o momento mximo qL pode ser calculado com os valores de: carga
8
uniformemente distribuda na vertical e o vo da viga inclinada projetado
na horizontal.

Situao (e):

anloga situao (c), porm havendo necessidade de decompor o


carregamento perpendicularmente ao eixo da viga.
UNIUBE 213

Para que se obtenha o valor da carga distribuda perpendicular ao eixo da


pea, conveniente encontrar a resultante da carga atuante e decomp-
-la perpendicularmente a esse eixo, para depois transform-la novamente
em carga uniformemente distribuda, bastando dividir tal componente
concentrada pelo vo inclinado de 5,32 m.

S que aqui, a resultante no ser calculada sobre o vo de 5 metros,


mas sobre o inclinado, ou seja: 2 kN/m x 5,32 m = 10,64 kN

A componente desta carga concentrada, perpendicular ao eixo da barra


calculada como: 10,64 x cos20o = 10 kN.

Para retornar situao de carga uniformemente distribuda, divide-se


este valor pelo vo inclinado: q = 10 / 5,32 = 1,88 kN/m.

A partir da, o clculo similar ao da situao (c), para o traado dos


diagramas de momento fletor e esforo cortante atuantes na viga
inclinada:
214 UNIUBE

Acrescenta-se que, tanto para a determinao de esforo


cortante como de momento fletor, voc pode optar por caminhar
da esquerda para a direita, como o contrrio. Faa o exerccio
de verificar alguma resposta, invertendo o sentido do
caminhamento. Isso vlido para se realizar conferncia de
resultados obtidos nos clculos estruturais.

Situao (f):

Neste caso, tem-se um carregamento distribudo linearmente. Para


se calcularem as reaes de apoio, ser considerada a resultante
do carregamento, obtida atravs da rea triangular: (2x5)/2 = 5 kN,
aplicada no C.G. (centro de gravidade) do tringulo, ou seja, a um tero
do comprimento, medido a partir do ponto B: 5/3 = 1,67 m.

L 2 q L 25
M A =0 RB L =q L
2 3
=
RB = = 3,33 kN
3 3
UNIUBE 215

qL qL q L 25
F y = 0 RA + RB = q L RA =
2

3
=
R A = = 1, 67 kN
6 6

Conforme previso apresentada nas relaes diferenciais para clculo de


esforos, quando se tem um carregamento linear em um trecho de viga, o
diagrama de cortante ser uma parbola do segundo grau, e do momento
fletor, uma parbola do terceiro grau. Para o traado do diagrama de
momentos fletores, so obtidos os valores nos extremos dos trechos:

A B DMF [kN, m]

Entre A e B, o diagrama ser atravs de uma linha parablica do terceiro


grau. Resta saber se a concavidade para cima ou para baixo, o que
216 UNIUBE

ser definido calculando-se o valor do momento no meio do vo AB (2,5


m), se tracionando em cima ou embaixo.

Ao se calcular o momento fletor no meio do vo, considera-se a carga


triangular at esta posio, cujo valor corresponde metade da carga de
todo o vo (2 kN/m), ou seja, vale q = 1 kN/m. Com esta carga, calcula-se
a carga concentrada equivalente, at o meio do vo: (1 x 2,5)/2 = 1,25
kN, que atua no C.G. desse tringulo de carga, ou seja, a 2/3 do apoio
A: (2/3) x 2,5 = 1,67 m.

Perceba que a trao ocorre embaixo da viga e, como o diagrama de


momento fletor desenhado do lado da trao, teremos uma parbola
assim representada:
UNIUBE 217

Daqui, pode-se assumir para qualquer outra situao em que se tenha


um trecho com carregamento linearmente distribudo, o valor fixo de:

qL2
16
para valores de momento no meio deste trecho. Tal medida, no diagrama,
feita sempre perpendicular ao eixo do elemento estrutural. Em outras
aplicaes, ser visto como representar este valor, quando os momentos
nos extremos so diferentes de zero. Pelo fato de o carregamento no
ser uniforme, com a carga concentrando mais sobre o apoio B, ter-se- a
curva da parbola do terceiro grau no simtrica, ou seja, mais encurvada
direita. Adiante ser feito o estudo analtico em funo de x, para se
obter a localizao e valor do mximo momento fletor.

Para o traado do esforo cortante, sabe-se que a curva ser uma


parbola do segundo grau, unindo os valores extremos do cortante,
j que no meio do trecho no ocorre nenhuma carga concentrada que
confira descontinuidade com degrau, no diagrama desse esforo.
218 UNIUBE

Valor do cortante no meio da viga:

Pela conveno de sinais, o cortante esquerda da viga positivo


(+1,67), pois est orientado para cima, e o cortante direita (-3,33),
negativo, pois est orientado para cima

Portanto, o traado do diagrama de esforo cortante para essa viga fica:

Sabendo-se que se trata de uma parbola do segundo grau, resta unir


tais valores por uma curva com concavidade voltada para baixo, tendo
em vista o valor no meio da viga.
UNIUBE 219

Visualizando os dois diagramas, de momento fletor e de cortante, voc


constata o que j se comentou aqui, quanto posio de momento
mximo. Na seo em que ocorre tal momento, o cortante nulo, porque
o cortante corresponde primeira derivada da funo momento fletor,
e sabido que no ponto mximo de uma funo curva, sua primeira
derivada (inclinao da reta tangente curva) nula (como aprendido
em conceitos de clculo diferencial).

Quando se deseja conhecer a localizao desta seo de mximo


momento e, consequentemente, de cortante zero, necessrio
equacionar o momento em funo de x (j se sabe que tal funo
ser uma parbola do terceiro grau), encontrar sua primeira derivada
que corresponder ao cortante (que ser uma parbola do segundo
grau). Ao se igualar o cortante a zero, obtm-se a posio x desejada,
e substituindo este valor na expresso do momento, encontra-se o
momento mximo desejado. Este clculo apresentado, a seguir.

Primeiramente, define-se uma orientao para o eixo x, por exemplo,


com origem no ponto A e orientao positiva para a direita.
220 UNIUBE

Em uma posio genrica x (seo S qualquer), a partir do apoio A,


tem-se um trecho triangular de carga que necessita ser definido em
funo dos dados de carregamento, comprimento de barra e distncia x.

Fazendo a proporo de tringulos semelhantes (original de carga q = 2


kN/m e o hachurado de carga q'), tem-se o valor de q' definido:

q L 2 5
= = q ' =0, 4 x
q' x q' x

A resultante da carga triangular aplicada no C.G. do tringulo


hachurado, que dista dois teros do apoio A.

Com isso, escreve-se a expresso do momento fletor, para a seo S,


em funo da varivel (distncia) x, que vlida para qualquer seo da
viga. Caminhando-se da esquerda para a direita (poderia ser o contrrio,
mas aqui mais direto se fazer assim), tem-se:

q ' x x 0, 4x x x
M(x)= +1, 67 x = 1, 67 x = 1, 67 x 0, 067 x 3
2 3 2 3
Conferindo os valores nos pontos: A, B e seo mdia, com o estudo
realizado, tem-se:

M A (x = 0) = 1, 67 0 0, 067 03 = 0 ok !

M B (x = L = 5m) = 1, 667 5 0, 0667 53 = 0 ok !

Nesta conta, voc no encontra exatamente zero, devido s


aproximaes dos nmeros decimais e, por isso, utilizam-se
mais casas decimais aqui, para que voc veja que, de fato, o
resultado nulo. Aqui se faz apenas uma conferncia, porque
em todo apoio rotulado, sempre o momento fletor nulo e voc
no precisa calcular, ok?
UNIUBE 221

M meio (x = L / 2 = 2,5m) = 1, 67 2,5 0, 067 ( 2,5 ) = 3,13 kN ok !


3

(Esse resultado coincide com o j obtido, da relao qL2/16, vista


anteriormente)
Agora, resta a voc obter o valor e posio do momento mximo, o que
feito derivando-se a funo M(x) e igualando-a a zero:

M (x)= 1, 67 x 0, 067 x 3

M '(x) =1, 67 0, 201 x 2

M '(x) = 0 1, 67 0, 201 x 2 = 0 x = 2,88 m

O valor de x obtido representa a posio medida a partir do apoio A, em


que ocorre o momento mximo e o cortante nulo. Resta, agora, calcular
o valor deste momento mximo. Basta substituir x em M(x):

M (x =2,88 m) =1, 67 (2,88) 0, 067 (2,88)3 =3, 21 kNm

Portanto, os diagramas completos desses esforos sero os mesmos


j obtidos, com insero da posio e valor do mximo momento, onde
tambm ocorre o cortante nulo:
222 UNIUBE

Para finalizar, faamos mais uma anlise: a equao da parbola


correspondente ao grfico do esforo cortante obtida com primeira
derivada de M(x), como feito anteriormente:

V(x) =M '(x) =1, 67 0, 201 x 2

Perceba que se trata de uma parbola com coeficiente a (ax2 + bx


+ c) negativo (-0,201) que indica sua concavidade voltada para baixo,
coerente com o diagrama de cortante obtido.

Enfim, havendo necessidade de se conhecer o mximo momento fletor


que ocorre em uma seo de carregamento triangular, necessrio fazer
o estudo em funo da varivel x.

Situao (g):

anloga situao (f), porm, conveniente caminhar-se da direita


para a esquerda, pela facilidade de se analisar trechos triangulares, pois
UNIUBE 223

a partir da esquerda, tem-se trechos trapezoidais, quando se considera


um pedao do carregamento.

Concentra-se a carga triangular para se calcularem as reaes de apoio:

L 2 q L 25
M B =0 RA L =q
2 3
=
L R A = = 3,33 kN
3 3

qL qL q L 25
F y = 0 RA + RB = q L RB =
2

3
=
RB = = 1, 67 kN
6 6

Semelhante situao (f), calcula-se o momento fletor no meio do vo AB.


224 UNIUBE

qL L 1 q L 1 L qL2
M meio = M meio =
6 2 2 2 23 2 16
qL2 2 52
= =
M meio = 3,13 kN m
16 16

Para o traado do esforo cortante, sabe-se que a curva ser uma


parbola do segundo grau, unindo os valores extremos do cortante,
j que no meio do trecho no ocorre nenhuma carga concentrada que
confira descontinuidade com degrau, no diagrama desse esforo.

Semelhante ao realizado na situao (f), definem-se os sinais dos


cortantes nas sees A e B so, de acordo com a conveno apresentada
neste captulo.
UNIUBE 225

O cortante esquerda da viga positivo (+3,33), pois est orientado


para cima, e o cortante direita (-1,67), negativo, pois est orientado
para baixo.

E o cortante no meio do vo obtido da direita para a esquerda:

Ou seja, plotado abaixo do eixo da viga, porque negativo, diferente


da situao com o tringulo invertido (carregamento linear crescente).
Portanto, o diagrama de esforo cortante pode ser traado:
226 UNIUBE

Sabendo-se que se trata de uma parbola do segundo grau, resta unir


tais valores por uma curva com concavidade voltada para cima, coerente
com os trs valores obtidos.

Obteno do valor e posio do momento mximo:

Em uma posio genrica x (seo S qualquer), a partir do apoio B,


tem-se um trecho triangular de carga que necessita ser definido em
funo dos dados de carregamento, comprimento de barra e distncia x.

Fazendo a proporo de tringulos semelhantes (original de carga q = 2


kN/m e o hachurado de carga q), tem-se o valor de q definido:

q L 2 5
= = q ' =0, 4 x
q' x q' x
UNIUBE 227

A resultante da carga triangular aplicada no C.G. do tringulo


hachurado, que dista dois teros do apoio B. Com isso, escreve-se a
expresso do momento fletor, para a seo S, em funo da varivel
(distncia) x, que vlida para qualquer seo da viga. Caminhando-se
da direita para a esquerda (poderia ser o contrrio, mas aqui mais direto
se fazer assim), tem-se:

q ' x x 0, 4x x x
M(x)= +1, 67 x = 1, 67 x = 1, 67 x 0, 067 x 3
2 3 2 3

Conferindo os valores nos pontos: A, B e seo mdia, com o estudo


realizado, tem-se:

M A (x = 0) = 1, 67 0 0, 067 03 = 0 ok !

M B (x = L = 5m) = 1, 667 5 0, 0667 53 = 0 ok !

Nessa conta, voc no encontra exatamente zero, devido s


aproximaes dos nmeros decimais e, por isso, utilizam-se
mais casas decimais aqui, para que voc veja que, de fato, o
resultado nulo. Aqui, faz-se apenas uma conferncia, porque
em todo apoio rotulado, sempre o momento fletor nulo e voc
no precisa calcular, ok?

M meio (x = L / 2 = 2,5m) = 1, 67 2,5 0, 067 ( 2,5 ) = 3,13 kN ok !


3

(Esse resultado coincide com o j obtido, da relao qL2/16, vista


anteriormente)
228 UNIUBE

Agora, resta-nos obter o valor e posio do momento mximo, o que


feito derivando-se a funo M(x) e igualando-a a zero:

M (x)= 1, 67 x 0, 067 x 3 ;
M '(x) =1, 67 0, 201 x 2 ;
M '(x) = 0 1, 67 0, 201 x 2 = 0 x = 2,88 m ;

O valor de x obtido representa a posio medida a partir do apoio B, em


que ocorre o momento mximo e o cortante nulo. Resta, agora, calcular
o valor deste momento mximo. Basta substituir x em M(x):

M (x =2,88 m) =1, 67 (2,88) 0, 067 (2,88)3 =3, 21 kNm

Portanto, os diagramas completos desses esforos sero os mesmos


j obtidos, com insero da posio e valor do mximo momento, onde
tambm ocorre o cortante nulo:
UNIUBE 229

Para finalizar, faamos mais uma anlise: a equao da parbola


correspondente ao grfico do esforo cortante obtida com primeira
derivada de M(x), como feito anteriormente:

V(x) =M '(x) =1, 67 0, 201 x 2

Todavia, perceba que se trata de uma parbola com coeficiente a (ax2 +


bx + c) negativo (-0,201) que indica sua concavidade voltada para baixo,
sendo que o diagrama uma parbola voltada para cima. Pergunta-se:
por qu?

A razo a seguinte: a orientao do eixo x para a esquerda. Por


isso, o coeficiente parablico a (ax2 + bx + c) tem sinal inverso de
quando o eixo x o convencional, utilizado nas dedues de clculo
diferencial e integral. Na verdade, a concavidade para baixo ou para
cima, dependente da orientao do eixo x. Veja os desenhos, a seguir,
com a visualizao convencional das coordenadas cartesianas x e
y e invertida. Em ambos os casos, os coeficientes a so positivos,
vinculados orientao do eixo x.
y = ax2 + bx + c
com a positivo

y = ax2 + bx + c
com a positivo

Enfim, o diagrama est correto e a equao de V(x) com coeficiente a


negativo, totalmente coerente com o desenho.

(3 APLICAO) Trace os diagramas de momento fletor e esforo cortante para


cada viga esquematizada, a seguir (desenho sem escala).
230 UNIUBE

RESOLUO:

Viga (a):
UNIUBE 231

F H =0 HB =0;

M B = 0 VD 6 + 1 3 1,5 = 8 4 + 1 6 3 VD = 7,58 kN ;

F V = 0 VB + VD = 3 + 8 + 1 9 VB = 12, 42 kN .

Antes de prosseguir nos clculos, determine de quantas barras


constituda essa viga. Tal elemento formado por trs barras, que so
definidas a cada mudana de carga e/ou de apoio: AB, BC e CD.

Para o traado dos diagramas, tanto de momento fletor como de esforo


cortante, primeiramente, voc obtm os momentos que solicitam as
sees transversais da viga correspondentes aos extremos das barras.

Lembre-se de que o momento fletor positivo quando traciona a


viga embaixo!

MA = 0 MD = 0

2
M C ( pela direita=
) 7,58 2 1 2 M=
C 13,16 kNm
2
3
M B ( pela esquerda ) =1 3 M B = 4,5 kNm
2
232 UNIUBE

Tendo obtido e plotado os momentos fletores nos ns de extremidade


das barras, o prximo passo unir tais valores por segmentos retos
que, nesse exemplo, sero tracejados, pois os trechos contm cargas
uniformemente distribudas (com momento qL2/8 medido a partir da linha
tracejada, no meio de cada trecho).

Caso algum trecho no tivesse carga, bastaria considerar tais segmentos


em linha cheia e j estaria pronto o diagrama.

Para o traado do diagrama de esforo cortante, caminha-se na viga,


da esquerda para a direita ou vice-versa, fazendo o balano das foras
(cargas e reaes de apoio, at a seo considerada). Lembre-se de que
UNIUBE 233

as sees de interesse correspondem aos apoios ou quando ocorre


mudana no tipo de carga.

Da esquerda para a direita, ter-se- (lembre-se de que esquerda, o


cortante positivo se tiver sentido para cima):
234 UNIUBE

Viga (c):

Clculo dos momentos fletores atuantes nas extremidades das barras:


MA = 0 MC = 0
M B pela direita = 6 2 M B =12, 0 kNm

Clculo das flechas qL2/16 para o trecho que possui carga linear:
qL2 3 52
Trecho AB = =4, 7 kNm
16 16

O diagrama de esforo cortante ser uma parbola do segundo grau no


trecho AB e sua concavidade ser voltada para cima, conforme exerccio
realizado neste captulo, pois o tringulo possui sua altura no apoio da
esquerda. Se fosse o contrrio, a altura do mesmo estaria sobre o apoio
da direita. Mas, caso voc no se recorde dessa peculiaridade, basta que
encontre o valor do cortante no meio do trecho, e plote a curva, que ser
voltada para cima ou para baixo.
UNIUBE 235

Traado do diagrama de esforo cortante, caminhando-se da esquerda


para a direita:

(4 APLICAO) Para cada viga esquematizada a seguir (desenho sem


escala), pede-se obter a posio e o valor do mximo momento fletor que a
solicita no vo central.

a)
5 kN/m
1 kN
4 kN
2 kN/m

A B C D

2,0 8,0 m 2,0


236 UNIUBE

Para se obter o maior momento fletor, bem como a seo onde ocorre,
necessrio encontrar a expresso M(x) no trecho desejado, para
qualquer seo S.

Para a viga em questo, a obteno da funo M(x) no trecho BC, a partir


da direita, por exemplo, requer o valor da reao de apoio vertical em C:

38 1
M B = 0 VC 8 + 4 2 = 2 10 5 + 8 + 1 8 VC = 16,50 kN
2 3

Portanto, encontra-se M(x), caminhando-se da direita para a esquerda


poderia ser o contrrio:

x 0,375 x x x
M ( x) =2 2 (1 + x) + 16,50 x 1 x 2 x
2 2 3
UNIUBE 237

A carga q obtida fazendo-se:

3 q'
= q' = 0,375 x
8 x

M ( x) =
0, 0625 x 3 x 2 + 11,5 x 4

Obviamente, -14,66 m est fora do trecho BC, sendo a posio do


mximo momento fletor, igual a 4,13 m medida a partir do apoio C. Resta,
agora, calcular o valor do momento mximo:

Viga (b):

1 6 1
M B = 0 VC 6 + 2,5 2 1= 1,5 8 4 + 6 + 6 8 VC = 16,17 kN
2 3

Portanto, encontra-se M(x), caminhando-se da direita para a esquerda:

x 0,167 x x x
M ( x) =1,5 2 (1 + x) 6 (2 + x) + 16,17 x 1,5 x
2 2 3
238 UNIUBE

A carga q' obtida fazendo-se:

1 q'
= q ' = 0,167 x
6 x
M ( x) =0, 0278 x 3 0, 75 x 2 + 7,17 x 15

x ' = 21,91 m
M '( x) =0, 0834 x 2 1,5 x + 7,17 =0
x " = 3,92 m
Portanto, tem-se:
0, 0278 ( 3,92 ) 0, 75 ( 3,92 ) + 7,17 ( 3,92 ) 15 =
3 2
M (x =
3,92 m) = 0, 09 kNm

Constata-se, com esse resultado, que o mximo momento fletor que


ocorre no trecho considerado negativo, ou seja, no ocorre momento
positivo neste trecho, indicando que a trao acontece apenas em cima,
em BC.

Ou seja, a parbola do momento fletor no intercepta o eixo da viga, no


traado do DMF, no trecho considerado.

(5 APLICAO) Dadas as vigas do tipo gerber esquematizadas, a


seguir, (desenho sem escala), pede-se traar os diagramas de momento
fletor e de esforo cortante para cada uma.
UNIUBE 239

Uma viga Gerber calculada separando-se suas partes contidas entre


duas articulaes ou entre uma articulao e um apoio (podendo este
estar ou no na extremidade de uma barra). Cada parte retirada da
estrutura calculada separadamente e, aps os clculos, so levadas
para a estrutura restante as foras de reao (incgnitas) obtidas nas
interrupes entre as partes, que so feitas nas articulaes.
240 UNIUBE

Neste exemplo, a viga ser dividida em duas partes:

Trecho DE:

5
M E = 0 RD 5 = 5 5
2
RD = 12,5 kN

F V =0 RD + VE =5 5 VE =12,5 kN

Trecho ABCD:

M A =0 VC 6 =20 3 + 5 5 (3 + 2,5) + 12,5 8 VC =49,58 kN

F V = 0 VA + VC = 20 + 12,5 + 5 5 VA = 7,92 kN

Tendo sido obtidas as foras reativas entre as partes recortadas, bem


com as reaes de apoio em cada uma delas, prossegue-se com a
plotagem dos diagramas de momento fletor e esforo cortante para cada
parte, mas que so desenhadas conjuntamente, na linha que representa
o eixo da viga.

Doravante, no sero to detalhados os clculos, tendo em vista que voc,


tendo estudado com afinco o que se transcorreu at aqui, estar apto a tanto.
UNIUBE 241

Havendo carga concentrada nas articulaes, escolhe-se qualquer uma


das partes para que fique com a mesma.
242 UNIUBE

Viga (c):
UNIUBE 243

O clculo desta viga feito na seguinte ordem: tramo CDE, ABC, EFG
e GHIJ.

Trecho CDE:

M C = 0 4 RE = 5 2 + 2 4 2 RE = 6,5 tf

F V = 0 RC + RE = 5 + 2 4 RC = 6,5 tf
M D= 6,5 2 2 2 1 M D= 9 tf m
qL2 2 22
CD e DE = = 1 tf m
8 8
Trecho ABC:

5
M = A 0 5VB= 6,5 7 + 10 2,5 + 4 6 + 5
3
VB= 20,57 tf

FV = 0 VA + 20,57= 6,5 + 5 + 10 + 4 VA = 4,93 tf


M B =6,5 2 4 1 =17 tfm
qL2 qL2 2 52 2 52
AB + = + = 9,38 tfm
8 16 8 16
qL2 2 22
BC = =1 tfm
8 8

Trecho EFG:

M = 0 F 4 RG + 6,5 2 = 3 4 + 2 6 1 RG = 2, 75 tf

F = 0
V VF + 2, 75= 6,5 + 3 + 2 6 VF = 18, 75 tf
M F =6,5 2 2 2 1 M F =17 tfm
qL2 2 22
EF = =1 tfm
8 8
qL2 2 42
FG = = 4 tfm
8 8
244 UNIUBE

Trecho GHIJ:

M H = 0 6VI + 2, 75 2 = 2 8 + 2 10 3 VI = 11, 75 kN

F = V 0 VH + 11, 75= 2, 75 + 2 + 2 10 VH = 13 kN
M I =2 2 2 2 1 M I =8 kNm
M H =2, 75 2 2 2 1 M H =9,5 kNm

qL2 2 22
GH e IJ = = 1 kNm
8 8
qL2 2 62
HI = =9 tfm
8 8
UNIUBE 245

Resumo

Neste captulo, voc aprendeu que um corpo deve estar em equilbrio e


que as estruturas possuem graus de liberdade que so combatidos por
vnculos projetados para este fim, e assegurem a estabilidade da mesma.

Voc compreendeu que, internamente, um elemento estrutural


solicitado por foras e momentos, denominados esforos e cujos valores
so obtidos para qualquer seo transversal do mesmo. Porm, antes
de se calcularem, necessrio que sejam encontradas as incgnitas de
um problema, ou seja, a partir de cargas que atuam e dos vnculos que
estabilizam uma estrutura, possvel calcular as reaes de apoio que
esses vnculos imprimem na estrutura.

As vigas isostticas (simples e gerber) foram aqui o foco essencial do


estudo, e voc constatou que esta segunda viga constituda por trechos
tambm isostticos que podem ser analisados separadamente, como
vigas independentes e cujos resultados compem o comportamento
estrutural global da viga constituda por vrios trechos articulados entre si.

Voc aprendeu a simbologia dos vnculos que, na prtica, ocorrem


em funo dos conectores possveis de serem executados para unir
as peas em concreto armado, ao, madeiras, por exemplo. So feitas
algumas simplificaes para o clculo, como a anlise de estruturas
planas que, na verdade, so tridimensionais, ou ao se considerar uma
rtula (articulao) perfeita, sendo que, na realidade, ali h alguma
absoro de momento fletor. O clculo mais prximo da realidade
pode ser modelado computacionalmente, por meio de softwares para
fins de clculo estrutural, mas todos os calculistas que se valem dos
pacotes computacionais devem possuir a base terica, o estudo que lhe
permita maturidade e sensibilidade para saber avaliar a consistncia dos
resultados obtidos de forma automatizada.
246 UNIUBE

Espera-se que voc, ao chegar at aqui, tenha se usufrudo, da melhor


maneira, dos meios e processos apresentados neste captulo, para o seu
aprendizado do contedo em questo, adquirindo as competncias aqui
comentadas, na medida do cumprimento de cada contedo.

Atividades

Voc, caro aluno, dever ter a conscincia de que neste importante


estudo de sua formao em Engenharia, no basta apenas a leitura!!
imprescindvel que voc faa suas prprias anotaes e se preocupe
em raciocinar e se questionar sempre, fazendo as paradas necessrias
ao longo do seu estudo, para que voc possa prosseguir, tendo vencido
os degraus na medida em que os vai escalando. No pule nenhum
deles, mas suba cada um, com ateno e seguindo as recomendaes
propostas ao longo do captulo!

Atividade 1

Faa um resumo sobre o contedo estudado. Lembre-se de que


importante destacar todos os termos novos que voc estuda neste
captulo. Agora, faa o mesmo, para os problemas de aplicao
resolvidos, apresentando uma resoluo sinttica para cada um deles.

Atividade 2

Apresente a classificao completa dos elementos estruturais, segundo


suas dimenses. Nesta resposta, diferencie: placa, chapa e casca.

Atividade 3

O que um corpo rgido? Quando ele est equilibrado?


UNIUBE 247

Atividade 4

Quais so os tipos de vinculaes externas que existem em estruturas?


Responda, representando, esquematicamente, todas as possibilidades
estudadas. Para que servem os vnculos externos em uma estrutura?

Atividade 5

Quais so os tipos de vinculaes internas que existem em estruturas?


Responda, representando, esquematicamente, todas as possibilidades
estudadas. Para que servem os vnculos internos em uma estrutura?

Atividade 6

O que so graus de liberdade responda considerando uma estrutura


plana. Quais so os tipos de graus de liberdade? Explique sobre cada
um, resumidamente.

Atividade 7

Para cada estrutura esboada a seguir, determine:

a) Grau de Estaticidade (g);

b) Grau de Deslocabilidade Interna (di);

c) Grau de Deslocabilidade Externa (de).


248 UNIUBE
UNIUBE 249
250 UNIUBE

Atividade 8

Calcule o esforo cortante e o momento fletor que solicitam a seo S da


viga, a seguir, (desenho sem escala), situada no meio do vo CD.

Informe onde ocorre trao, nesta seo, devida ao momento fletor


obtido: se na parte superior ou inferior e, tambm, o sentido do esforo
cortante.
UNIUBE 251

Atividade 9

Pede-se traar o diagrama de esforo cortante para a viga esquematizada


a seguir (desenho sem escala), indicando o valor desse cortante na seo
posicionada no meio do vo central BC.

Atividade 10

Para a viga gerber esquematizada, a seguir (desenho sem escala),


pede-se traar os diagramas de momento fletor e de esforo cortante.
252 UNIUBE

Referncias
RIBBELER, R.C. Esttica Mecnica para Engenharia. 10. ed. So Paulo:
Pearson Prentice Hall, 2008. 540p.

MACGREGOR, J.G. Reinforced Concrete Mechanics & Design. 2. ed. New


Jersey: Prentice-Hall, 1992. 848p.

SORIANO, H.L.; LIMA, S.S. Anlise de Estruturas Mtodo das Foras e Mtodo
dos Deslocamentos. 2. ed. Rio de Janeiro: Editora Cincia Moderna Ltda., 2006.
308p.

SSSEKIND, J.C. Curso de Anlise Estrutural Estruturas Isostticas, V.1, Porto


Alegre: Editora Globo, 1975. 328p.
Captulo
Deformaes em
estruturas isostticas
4

Nbia dos Santos Saad Ferreira

Introduo
Caro aluno.

Segundo Soriano e Lima (2006), um dos principais objetivos da


anlise de estruturas relacionar as aes externas atuantes com
os resultados de suas atuaes na estrutura (deslocamentos,
reaes de apoio, esforos seccionais etc.), buscando identificar
eventuais deficincias de comportamento do material constituinte
e/ou de comportamento da estrutura.

Aqui, voc aprender sobre uma importante ferramenta do clculo


estrutural, que o Princpio dos Trabalhos Virtuais (P.T.V.), para
o clculo de reaes de apoio, esforos seccionais e, sobretudo,
para a determinao de deslocamentos.

Os textos normativos prescrevem limites para deslocamentos em


estruturas, em funo dos seus arranjos, condies de apoio e
material estrutural e, aqui, voc aprender como, por intermdio
do P.T.V., tais deslocamentos podem ser calculados, em estruturas
isostticas. Tal estudo ser desenvolvido em funo da causa que
leva uma estrutura a se deslocar (recalques de apoios, variaes
trmicas, carregamentos, variaes de comprimentos de barras).
254 UNIUBE

Nessa perspectiva, este captulo um importante passo em sua


graduao, na aquisio das competncias necessrias ao clculo
e dimensionamento estruturais, que necessitam do conhecimento
das deformaes estruturais que so limitadas por prescries
normativas.

Lembre-se de que, para obter bom xito ao final do estudo,


fundamental estudar o contedo terico na sequncia apresentada,
seguindo todos os passos e recomendaes nela contidos, para
as verificaes de aprendizagem. Tambm, sero apresentados
problemas de aplicao resolvidos, que consolidaro o estudo
terico, e lhe permitiro visualizar, na prtica, os conceitos
aprendidos.

Fique atento aos prazos! Planeje seus estudos de forma


sistemtica e continuada! Nunca deixe para estudar em ltima
hora! Permita-se um aprendizado de qualidade, essencial ao seu
bom xito!

Objetivos
Espera-se que, ao final dos estudos propostos, voc seja capaz de:

transformar uma estrutura isosttica em uma hiposttica


cadeia cinemtica;
identificar cadeias cinemticas e analisar suas possibilidades
de deslocamentos;
compreender as deformaes que ocorrem na seo
transversal de um elemento estrutural, em funo do esforo
que a solicita;
aplicar o princpio dos trabalhos virtuais para obteno de
reaes de apoio e de esforos em estruturas isostticas,
analisando resultados obtidos;
UNIUBE 255

aplicar o princpio dos trabalhos virtuais para a obteno de


deslocamentos em estruturas, analisando resultados obtidos.

Esquema

4.1 Deslocamentos de corpos rgidos


4.1.1 Polo absoluto
4.1.2 Polo relativo
4.1.3 Propriedades das cadeias cinemticas
4.1.4 Problemas de aplicao resolvidos Parte I
4.2 Princpio dos trabalhos virtuais (P.T.V.) aplicado a corpos
rgidos
4.2.1 Trabalho realizado por alguns tipos de cargas
4.3 Utilizao do P.T.V. para clculo de reaes de apoio e
esforos seccionais
4.3.1 Problemas de aplicao resolvidos Parte II
4.4 Utilizao do P.T.V. para clculo de deslocamentos
4.4.1 Deslocamentos provenientes de recalques de apoio
4.4.2 Deslocamentos provenientes de variaes de
comprimentos de barras
4.4.3 Deslocamentos gerados por variao de temperatura
4.4.4 Deslocamentos gerados por cargas aplicadas na
estrutura
4.4.5 Problemas de aplicao resolvidos Parte III

4.1 Deslocamentos de corpos rgidos

Corpo rgido todo elemento estrutural sem liberdade de


movimento interno e sem deslocamento relativo entre suas partes.
Sero estudados deslocamentos de corpos rgidos, que so
considerados infinitesimais, o que permite utilizar as simplificaes
trigonomtricas usuais.
256 UNIUBE

Sero tratados os casos de estruturas com apenas um grau de


liberdade, ou seja, com apenas uma possibilidade de movimento,
que se denominam hipostticas.

Esse conjunto de elementos com possibilidades de movimento


denominado por CADEIA CINEMTICA. O conhecimento destes
movimentos possui a sua aplicao na determinao de esforos
utilizando o P.T.V. (Princpio dos Trabalhos Virtuais).

Para este estudo, necessrio conhecer algumas propriedades e


caractersticas das cadeias cinemticas.

4.1.1 Polo absoluto

um ponto em relao chapa (estrutura plana constituda por barras


interligadas de forma contnua, que pode ser constituda por uma ou
mais barras) em torno do qual ocorrem todos os movimentos (rotao e
translao).

o centro instantneo de rotao para deslocamentos infinitesimais.


Cada chapa de uma cadeia cinemtica possui um polo absoluto que pode
ou no estar contido na chapa.

4.1.2 Polo relativo

um ponto em torno do qual duas chapas apresentam o mesmo


deslocamento de translao (Figura 1):

Figura 1: Visualizao de um polo relativo


O12 entre duas chapas articuladas.
UNIUBE 257

Sabe-se que esta estrutura uma vez hiposttica, constituindo, de fato,


uma cadeia cinemtica, com possibilidade de movimento:

g = 3m Ve Vi = 3.2 (2+1) (2) = 1 x hiposttica

4.1.3 Propriedades das cadeias cinemticas

(1 Propriedade) Os deslocamentos (translaes) de um ponto qualquer


de uma chapa so sempre perpendiculares ao segmento de reta que une
este ponto e o polo absoluto da chapa.

Na Figura 2, representada esta primeira propriedade. Tem-se o n A,


contido na chapa AO, cujo polo absoluto O, ou seja, ela gira em torno
do ponto O.

Figura 2: Visualizao da translao de um n da chapa.

O n A, bem como qualquer n da chapa, quando ela se movimenta,


desloca-se perpendicularmente sua posio original, e a nova posio
do n denominada por A. A posio original da chapa a linha contnua
e a posio deslocada, a linha tracejada.

A distncia entre o polo absoluto e o ponto que se est analisando,


denominado por r e o deslocamento deste ponto definido por v. A chapa
gira em torno do seu polo absoluto por uma rotao denominada w. Podem-se
258 UNIUBE

relacionar essas trs medidas por relaes trigonomtricas referentes


ao tringulo retngulo que foi constitudo, como apresentado a seguir.

v
tg w =
r
Pelo fato de serem pequenos os deslocamentos e os ngulos dos
giros, pode-se utilizar a seguinte simplificao tg w w, pois
sabido que, para pequenos ngulos medidos em radianos, seu
valor coincide com o valor de sua tangente. Com isso, escreve-se:

v v
tg w = w= v= w r
r r

(2 Propriedade): os deslocamentos (translaes) de um ponto da


chapa podem ser calculados para qualquer posio de interesse,
em funo do giro w da chapa.

Aqui sero deduzidos os deslocamentos horizontal e vertical de um


ponto da chapa, que sero utilizados neste captulo, para aplicao
do Princpio dos Trabalhos Virtuais.

O deslocamento real AA de um n da chapa (v) pode ser


decomposto em dois deslocamentos perpendiculares entre si (v
e v), obtido por projees nos eixos horizontal e vertical de (v),
conforme Figura 3.
UNIUBE 259

Figura 3: Decomposies horizontal e vertical do deslocamento v e do


comprimento r da chapa.

Tais projees podem ser obtidas em funo das projees da distncia


r, tambm nesses eixos, e do giro w, o que ser apresentado nas
formulaes seguintes. Neste clculo, ser utilizado o ngulo formado
entre o eixo OA e a horizontal.

v
Sabe-se que: v =w r w=
r
Tm-se as relaes trigonomtricas em seno e cosseno do ngulo :

r' v' r' v' v v'


cos = e cos = = = = w v =' w r '
r v r v r r'

r" v" r " v" v v" r " v" v v"


cos = e cos = = = v "= = w r " =
= w = w
r v r v r r" r v r r"

Portanto, para se obter o deslocamento do n A da chapa, em qualquer


direo, multiplica-se o giro w da chapa pela projeo de r perpendicular
direo relacionada a tal deslocamento. Isso est ilustrado na Figura
4, para o caso em anlise, que so os deslocamentos vertical (Elstica
Vertical) e horizontal (Elstica Horizontal) do n A.
260 UNIUBE

Figura 4: Visualizao das translaes vertical e horizontal do n A.

(3 Propriedade) O polo relativo entre duas chapas definido como o


ponto de encontro (interseco) entre os eixos que definem os vnculos
de foras existentes na unio das duas. Na Figura 5, tm-se dois
exemplos que mostram:

a) duas chapas articuladas (rotuladas) entre si, estando esta


rtula em suas extremidades. Sabe-se que na articulao tm-se
impedidos os movimentos de translao entre as chapas que ali
se conectam. A interseo de tais vnculos corresponde ao ponto
denominado polo relativo O12 entre as chapas, ou seja, um ponto
tal que elas giram entre si, mas no podem ter deslocamentos
relativos entre si, ou seja, movem-se juntos com relao
translao;

b) duas chapas articuladas (rotuladas) entre si, no estando esta


rtula em qualquer posio no plano. A mesma situao de (a)
ocorre, definindo-se a posio do polo relativo O12 atravs da
interseo dos vnculos de translao que ocorrem entre as duas
chapas interligadas.
UNIUBE 261

Figura 5: Obteno do polo relativo entre duas chapas articuladas entre si.

Caro aluno, para que voc confirme a situao de uma vez hiposttica
que est sendo considerada no estudo em questo, calcule o grau de
estaticidade da estrutura esboada pela Figura 5-a:

g = 3m Ve Vi = 3.4 (2+1) (3+3+2) = 1 x hiposttica

importante destacar que voc pode considerar cada chapa dobrada


como um elemento que possua trs graus de liberdade, ou seja, em vez
de contar quatro barras para o clculo do grau de estaticidade, poder
contar duas chapas. Os resultados sero os mesmos, obviamente.

g = 3m Ve Vi = 3.2 (2+1) (2) = 1 x hiposttica

(4 Propriedade) O polo relativo entre duas chapas est sempre alinhado


com o polo absoluto de cada uma delas.
262 UNIUBE

Havendo duas chapas (1) e (2) interligadas, tem-se que os pontos


referentes aos polos absolutos e relativos destas chapas: O1, O2 e O12
esto no mesmo alinhamento, ou seja, existe uma reta que passa por
esses trs pontos, no plano das chapas, Figura 6.

Figura 6: Exemplos de definio de polos existentes entre chapas que se


interligam no plano.

Da Figura 6, temos os seguintes comentrios:

a) a chapa (1) gira em torno do apoio fixo. Por isso, tem-se


neste ponto, o polo absoluto O1. Pode-se dizer que todo apoio
fixo que esteja contido em uma chapa, seu polo absoluto. A
unio articulada entre as duas chapas constitui o polo relativo
O12. Sabe-se que estaro alinhados os polos O1, O2 e O12, ou
seja, o lugar geomtrico de O2 ser na reta que une O1 e O12.
UNIUBE 263

J a chapa (2) est apoiada em apoio mvel e tal apoio contm


um vnculo vertical. Com isso, sabe-se que o polo absoluto
da chapa (2) estar no alinhamento deste vnculo. Portanto,
obtm-se O2, por meio das interseces das duas retas que
devem cont-lo;

b) as chapas (1) e (3), estando sobre apoios fixos, tm nestes


pontos, seus polos absolutos definidos. A unio articulada
entre (1) e (2) constitui o polo relativo O12, e entre (2) e (3)
o polo relativo O23. Portanto, resta a voc obter O2 que ser
encontrado pela interseco de duas retas que o contenham, a
saber: alinhamento com O1 e O12 e alinhamento com O3 e O23.

Calculando-se o grau de estaticidade da estrutura esboada pela Figura


6-b, tem-se:

g = 3m Ve Vi = 3.3 (2+2) (2+2) = 1 x hiposttica

(5 Propriedade) Se uma chapa possui polo absoluto indeterminvel, ou


seja, no infinito, ento todos os pontos desta chapa apresentam somente
translao, com rotao nula. Na Figura 7, tem-se a representao desta
situao, na qual no se consegue obter O2, pois o encontro de duas
retas paralelas ocorre no infinito, o que significa que O2 se encontra no
infinito, ou seja, a chapa (2) no gira em torno de nenhum ponto, apenas
translada. Em Figura 7-b visualizam-se os deslocamentos das chapas.
264 UNIUBE

Figura 7: Exemplo de situao em que o polo absoluto de


uma chapa indeterminado.

4.1.4 Problemas de aplicao resolvidos Parte I

(1 APLICAO) Pede-se determinar as posies deslocadas das


chapas que constituem a cadeia cinemtica esquematizada a seguir
(desenho sem escala), dada a rotao horria w da chapa (1). Valha-se
das elsticas vertical e horizontal para tal representao.
UNIUBE 265

RESOLUO:

Primeiramente, definem-se as barras e os polos absolutos e relativos,


para a cadeia cinemtica em anlise que, como j calculado aqui, uma
vez hiposttica, como todas as que sero estudadas neste captulo:

Antes de desenhar as elsticas vertical e horizontal, importante que


voc visualize os deslocamentos da estrutura, sem projetar, a partir do
giro dado, que uma rotao horria w da chapa (1):

Para a obteno das elsticas, a partir das quais possvel se obter


o deslocamento para qualquer ponto pertencente estrutura, so
projetados nos eixos destas, os polos absolutos das trs chapas:
266 UNIUBE

Perceba que, na projeo da estrutura para a representao dos


deslocamentos horizontais, ou seja, na elstica horizontal, tem-se
um trecho pontilhado, o que significa que ali no se tem projeo da
estrutura, mas necessrio ser desenhado para se projetar o polo
absoluto da chapa (2).

Atente, tambm, que na elstica horizontal, os polos absolutos das


chapas (1) e (3) coincidem. Isso ocorre porque tais polos esto no mesmo
alinhamento horizontal.

O prximo passo visualizar as linhas de projeo dos polos relativos


nas elsticas traadas, e definir as distncias desconhecidas que se tm,
pelo fato de O2 estar fora da estrutura. Necessita-se calcular x e y, e isso
ser feito empregando-se semelhana de tringulos. Acompanhe com
ateno os clculos que se seguem.
UNIUBE 267

y 5 y 5
= ; = = 1 x = 0,86 m (3 x = 2,14 m) e y = 2,14 m
x 2 3 x 5

Agora, prossegue-se com o traado das elsticas. E o ponto de partida


o giro horrio da chapa (1). Portanto, em torno de O1, nas duas elsticas,
representa-se o giro desta chapa, na extenso da mesma, ou seja, de
O1 at O12:

Dando continuidade, traam-se as elsticas da chapa (2), a partir de O12,


passando por O2, e indo at O23. Com isso, representa-se o giro da chapa (2) e
se descobre que o mesmo anti-horrio.
268 UNIUBE

Observe que na elstica horizontal, ao se unir O2 com O12 at o limite da


chapa (2) que o ponto O23, obteve-se a mesma posio entre O12 e O23,
ou seja, de uma extremidade outra, a chapa (2) apresenta o mesmo
deslocamento horizontal, para a direita. A linha elstica pontilhada
porque a projeo da chapa (2) na elstica horizontal ocorre apenas em
um ponto. A linha pontilhada corresponde a um trecho da elstica em que
no se tem projeo da estrutura.

Observe que, para ambas as elsticas, faz-se a projeo de cada chapa.


Compare das projees das chapas (1) e (2) e verifique se voc entendeu
tudo para, ento, prosseguir.

Finalmente, traam-se as elsticas da chapa (3), a partir da posio j


encontrada para um ponto conhecido da chapa, que seu polo relativo.
Para isso, une-se O3 a O23, e constata-se que os giros das chapas (1) e
(3) so iguais.

Tendo sido traadas as elsticas, agora restam os clculos dos giros


de todas as chapas, em funo do giro dado w para a chapa (1), e os
clculos dos deslocamentos desconhecidos principais, que se referem
aos ns referentes aos polos relativos. A partir de tais informaes,
possvel se obter o deslocamento de qualquer outro n pertencente
estrutura, por meio da expresso genrica que voc aprendeu: v = w r .
UNIUBE 269

Para facilitar o entendimento, denominamos os deslocamentos dos polos


relativos com as letras v1, v2 e v3 indicadas no desenho a seguir.

v = w r v1 = w1 2 = 2 w
v=
w r v1 =
w2 0,86 2 w =
w2 0,86 w2 =
2,3w
v =
w r v2 = ( 2,3w ) 2,14 v2 =
w2 2,14 v2 = 5w
v =w r v3 =w1 5 v3 =5w
v =w r v3 =w3 5 5w =5w3 w3 =w

Finalmente, representam-se nas elsticas todos os valores encontrados:


270 UNIUBE

Concluindo, nesta aplicao, sabendo-se o valor real do giro da chapa


(1), tm-se todas as elsticas da cadeia cinemtica definidas, em funo
desse valor.

(2 APLICAO) Sendo dado o deslocamento vertical do ponto P (


para baixo), determine as posies deslocadas das chapas da estrutura
esquematizada a seguir (desenho sem escala), por meio do traado das
elsticas vertical e horizontal

RESOLUO:

Primeiramente, definem-se as barras e os polos absolutos e relativos,


para a cadeia cinemtica em anlise (obs.: ser utilizada a abreviatura
L.G. para a expresso lugar geomtrico), da qual importante voc obter
o grau de estaticidade:

g = 3m Ve Vi = 3.2 (2+1) (2) = 1 x hiposttica


UNIUBE 271

Procede-se ao traado das elsticas, na ordem:

1. locam-se os polos absolutos;


2. representam-se os alinhamentos dos polos relativos;
3. aplica-se o deslocamento dado;
4. a partir do deslocamento dado, vo-se unindo os ns deslocados aos
polos absolutos de cada chapa, na elstica vertical (pois foi dado um
deslocamento vertical);
5. traa-se a elstica horizontal, a partir dos giros conhecidos com a
elstica vertical;
6. calculam-se os giros e deslocamentos principais que definem as
elsticas.

Com isso, obtm-se o que se segue.


272 UNIUBE

Antes de efetuar os clculos, analise o que ocorreu com a elstica


horizontal da chapa (1). Ao se representar o giro da chapa (1), percebeu-
se que a mesma fica toda projetada em um s ponto, que o prprio polo
absoluto que tem deslocamento nulo, pois um ponto fixo, por definio.
Com isso, conclui-se que nenhum ponto dessa chapa se desloca na
horizontal. Por isso, sua elstica horizontal pontilhada (poderia ser
tracejada, em desenho feito mo, ok?).

Finalmente, calculam-se as incgnitas intervenientes:

v= w r = w1 2 w1 = 0,5

v= w r = w2 3 w2 = 0,33

v=w r v1 =w2 2 v1 =( 0,33 ) 2 v1 =0, 66


UNIUBE 273

4.2 Princpios dos trabalhos virtuais (P.T.V) aplicados a


corpos rgidos

O enunciado clssico e geral do PRINCPIO DOS TRABALHOS


VIRTUAIS - PTV diz:

Para uma estrutura qualquer qual se impem deslocamentos e/ou


deformaes virtuais, compatveis com as vinculaes internas e
externas, pode-se afirmar que o trabalho realizado pelas CARGAS
EXTERNAS nos seus respectivos deslocamentos igual ao
trabalho realizado pelos ESFOROS INTERNOS nas respectivas
deformaes dos elementos.

Em especial, tratando-se de corpos rgidos (sem deformao interna),


resulta:

Text = Tint

Como Tint = 0, para os corpos rgidos, pois no ocorrem deformaes


internas nos elementos, tem-se que: Text = 0.

Seja um corpo rgido em equilbrio, sob a ao de diversas cargas


externas Figura 8, em que se aplicam as equaes de equilbrio da
esttica plana:
Fx = 0

Fy = 0

M z = 0

Figura 8: Representao de um corpo rgido no qual atuam diversos tipos de cargas.


274 UNIUBE

4.2.1 Trabalho realizado por alguns tipos de cargas

Dependendo da natureza e da forma de aplicao da carga, tem-se o


clculo do trabalho externo realizado por cada uma delas, para seus
respectivos deslocamentos. A seguir, apresentam-se vrias situaes de
cargas e seus deslocamentos, bem como as expresses utilizadas para
o clculo do trabalho realizado por elas.

Acrescenta-se que se a carga e o deslocamento tiverem mesmo


sentido, o trabalho ser positivo e, em caso contrrio, negativo.

(1 Caso) Carga: resultante de foras horizontais / Deslocamento:


translao horizontal u

ext
= F u
x

(2 Caso) Carga: resultante de foras verticais / Deslocamento: translao


vertical v

ext
= F y v

(3 Caso) Carga: resultante de foras verticais / Deslocamento: rotao

ext
= M z

(4 Caso) Carga: uniformemente distribuda (q) / Deslocamento:


constante ()

ext = q L
q rea =
UNIUBE 275

(5 Caso) Carga: uniformemente distribuda (q) / Deslocamento: linear ()


L
ext = ( q dx ) a
0

a x
= a=
x L L
L
x q
L
q L
ext = ( q dx )
0
L
=
L 0
x dx =
2

De uma maneira geral, o trabalho realizado por qualquer tipo de carga


para qualquer tipo de deslocamento pode ser calculado por intermdio
da integral do produto dessas duas funes. Tais situaes esto
apresentadas, na Tabela 1 (no tpico, a seguir), referentes aos casos mais
comuns de cargas (uniformemente distribuda, linear, parablica etc.) e
seus respectivos deslocamentos (retangular, triangular, parablico etc.).

4.3 Utilizao do P.T.V. para clculo de reaes de apoio e


esforos seccionais
Uma das aplicaes do P.T.V. refere-se ao clculo de reaes de apoio
(foras reativas aplicadas na estrutura por meio dos apoios externos)
e, tambm, obteno do esforo que solicita algum ponto da estrutura,
como fora normal, esforo cortante e momento fletor.

O procedimento realizado, seguindo-se os passos:

inicialmente, tem-se uma estrutura isosttica (g=0) para a qual se deseja


(1o)
calcular uma reao de apoio ou um esforo seccional;
retirado um vnculo da estrutura, referente reao de apoio ou ao
(2o) esforo desejado, transformando-a em uma cadeia cinemtica com um grau
de hipoestaticidade (g=1);
(3o) representa-se na estrutura hiposttica a incgnita do problema (N, V, M, ...);
(4 )
o
aplicado um deslocamento unitrio referente ao vnculo retirado;
(5o) so desenhadas as elsticas (posies deslocadas) vertical e horizontal;
atravs do P.T.V. (ext = int = 0), calculado o valor da reao de apoio ou do
(6o)
esforo desejados.
276 UNIUBE

Observe a Tabela 1:

Tabela 1: Integrais do produto de duas funes para cargas e deslocamentos usuais.


UNIUBE 277

4.3.1 Problemas de aplicao resolvidos Parte II

(3 APLICAO) Calcular, utilizando o P.T.V., a reao horizontal do


apoio C, da estrutura ilustrada abaixo (desenho sem escala).

RESOLUO:

Constatando a isostaticidade da estrutura dada:

g = 3m Ve Vi = 3.3 (2+1+2) (2+2) = 0 : isosttica

Primeiramente, retira-se o vnculo referente reao desejada. Para isso,


elimina-se o apoio mvel relativo ao n C. Na cadeia cinemtica obtida,
representa-se esta reao horizontal Hc (pode ser para a esquerda ou
para a direita) que a incgnita do problema.

Considerando-se um deslocamento unitrio ( = 1) horizontal (pode ser


para a esquerda ou para a direita) em C, so traadas as elsticas.
278 UNIUBE

Clculo de y:

y+2 2
= y = 2, 0 m
4 2

Os clculos so iniciados no ponto C, ou seja, em O23 em que se tem


conhecido o deslocamento horizontal unitrio.

Na elstica horizontal, tem-se:

Na elstica vertical, tem-se:


UNIUBE 279

Redesenhando as elsticas com os valores obtidos tem-se:

Aplicando o P.T.V.: ext = int = 0

4 m 1, 0
+50 ( w1 1 m ) + 20 ( 1 m
Hc = = ) 0
2
4 1, 0
+50 0,5 + 20 H c 1= 0 H c= 65 kN
2

Perceba os sinais do trabalho produzido: positivo se carga e


deslocamento possuem mesmo sentido, e negativo, em caso contrrio.

Doravante, voc pode indicar de forma direta, apresentando nas prprias


elsticas, os valores dos deslocamentos correspondentes s cargas
concentradas e demais valores a serem obtidos das elsticas, sempre
por meio da expresso genrica: v = w r .

Observe que o resultado obtido foi positivo, para a reao de apoio HC,
significando que o sentido inicialmente considerado (para a esquerda) est
correto. Caso esta reao fosse para a direita, o resultado teria sido negativo.
280 UNIUBE

(4 APLICAO) Calcular, utilizando o P.T.V., a reao vertical do apoio


E, da estrutura esquematizada a seguir (desenho sem escala).

RESOLUO:

Constatando a isostaticidade da estrutura dada:

g = 3m Ve Vi = 3.4 (2+2+1) (2+2+3) = 0 : isosttica

Primeiramente, retira-se o vnculo referente reao desejada. Para isso,


elimina-se o apoio mvel relativo ao n E. Na cadeia cinemtica obtida,
representa-se esta reao horizontal VE (pode ser para cima ou para
baixo) que a incgnita do problema.

Considerando-se um deslocamento unitrio ( = 1) vertical (pode ser para


cima ou para baixo) em E, so traadas as elsticas.
UNIUBE 281

Clculo de y:

4 y
= y = 3, 0 m
4 3

Os clculos so iniciados no ponto D, a partir do deslocamento vertical


unitrio aplicado (que pode ser para cima ou para baixo).

Na elstica vertical, tem-se:

v = w r = w3 3 1 = w3 3 w3 = 0,33

Na elstica horizontal, tem-se:

v =
w r v2 =w3 3 v2 =0,33 3 v2 =
1, 0
v = w r v2 = w1 3 1, 0 = w1 4 w1 =0, 25
v = w r v2 = w2 y 1, 0 = w2 3 w2 = 0,33
282 UNIUBE

Na elstica vertical, tem-se:

v=w r v1 =w1 4 v1 =0, 25 4 v1 =


1, 0

Redesenhando as elsticas com os valores obtidos, tem-se:

Aplicando o P.T.V.: ext = int = 0

1 1 3m
VE (=
1 m ) 10 1, 0 = 0
2
VE 10 1,5 = 0 VE = 11,5 tf
Observe que o resultado obtido foi positivo, para a reao de apoio
VE, significando que o sentido inicialmente considerado (para cima)
est correto. Caso esta reao fosse para baixo, o resultado teria sido
negativo.
UNIUBE 283

(5 APLICAO) Calcular, utilizando o P.T.V., o momento fletor que


solicita a seo C da viga representada a seguir (desenho sem escala).

RESOLUO:

Constatando a isostaticidade da estrutura dada:

g = 3m Ve Vi = 3.3 (2+1) (3+3) = 0 : isosttica (considerando


trs barras) ou

g = 3m Ve Vi = 3.1 (2+1) (0) = 0 : isosttica (considerando uma chapa).

De acordo com a teoria estudada, para se calcular algum esforo, deve-se


primeiramente, transformar a estrutura em uma cadeia cinemtica com
um grau de hipoestaticidade, retirando da mesma o vnculo relativo ao
esforo desejado, na seo de interesse.

Portanto, neste exerccio, a seo C ser rotulada, ou seja, em vez de


ser contnua, apresentando os trs vnculos (duas foras e um momento),
ser articulada, apresentando dois vnculos (duas foras).

Deve-se aplicar um deslocamento unitrio referente ao vnculo retirado,


ou seja, ser imposto um giro unitrio ( = 1) na seo C, como ser
visto no traado das elsticas. Alm disso, ser representado nesta
seo o esforo desejado, que o momento MC (cujo sentido pode ser
tracionando embaixo ou em cima da viga).
284 UNIUBE

Observa-se que, para o caso de vigas horizontais, no existe a elstica


horizontal, pois a viga possui apenas deslocamentos verticais. Traando-
se a elstica vertical, tem-se:

Sendo o n C a unio de duas chapas: (1) e (2), o giro unitrio aplicado


neste ser a soma dos giros de tais chapas (w1 + w2 = 1). Caso o n
contivesse a extremidade de apenas uma barra, essa barra teria giro
unitrio (w1 = 1).

Chama-se a ateno para o fato de que o n que foi articulado possui


um deslocamento, que no se conhece inicialmente, pois o dado inicial
o giro unitrio.

w1 + w2 =1
w1 =w2 =0,5
v = w r v2 = w1 3 = w2 3 w1 = w2
v=w r v1 =w1 2 v1 =0,5 2 v1 =
1, 0
v =
w r v2 =w1 3 v2 =0,5 3 v2 =
1,5
UNIUBE 285

Redesenhando a elstica com os valores obtidos, tem-se:

Aplicando o P.T.V.: ext = int = 0

10 3 1,5 10 3 1,5
20 1, 0 + + M C w1 M C w2 =
0
2 2
25 M C (0,5) M C (0,5) = 0 M C = 25 kNm

(6 APLICAO) Utilizando o P.T.V., calcule o momento fletor que solicita


a seo D do prtico esquematizado a seguir (desenho sem escala).
286 UNIUBE

Conclui-se que, ao se procurarem os polos absolutos das chapas (1) e


(2), tais chapas no giram, pois tais pontos so indeterminados por se
encontrarem no infinito.

A sequncia desse raciocnio : o lugar geomtrico de O2 no


alinhamento de O3 e de O23 e no alinhamento do vnculo relacionado
ao apoio mvel no qual a chapa (2) se descarrega. Sendo tais retas
paralelas, conclui-se que O2 est no infinito e, por isso, tal chapa no
gira, apenas translada.

Quanto chapa (1), o seu polo absoluto dever estar no alinhamento


de O12 e O2, s que este ltimo est no infinito e, portanto, O1 tambm
estar no infinito, significando que a chapa (1) tambm no sofre rotao,
apenas translaes. Tem-se, portanto que: w1 = 0 e w2 = 0. Vendo na
estrutura os apoios dessas chapas, percebe-se que as mesmas tero
movimento de translao horizontal.

Sabe-se que no n articulado D, a rotao unitria imposta corresponder


soma das rotaes das duas chapas que chegam neste n: w2 + w3 =
1. Sendo w2 = 0, conclui-se que w3 = 1.

No traado das elsticas, ser verificado que no existir a elstica


vertical, pois, nesta, seriam projetados apenas os polos O3 e O23, pois
UNIUBE 287

para as chapas (1) e (2) no se tm os polos absolutos determinados.


Com isso, conclui-se que a chapa (3) no possui deslocamentos verticais
o que bvio, pois uma barra vertical apoiada em apoio fixo que no a
permite subir ou descer, apenas girar, transladando na horizontal.

Portanto, traando-se a elstica horizontal, a partir de w3 = 1 calculado


(que pode ser horrio ou anti-horrio), tem-se:

{ w2 + w3 = 0 e w2 = 0 w3 = 1
v=
w r v1 =
w3 3 v1 =
1 3 v1 =
3, 0

Aplicando o P.T.V.: ext = int = 0

3m 30 3
+ M D w3 = 0 M D = 45 kNm
6

Obs.: os trabalhos das cargas concentradas e uniformemente distribudas


so nulos, pois no existem deslocamentos em suas direes. A
expresso para o clculo do trabalho realizado pela carga triangular sobre
a rea triangular obtida da Tabela 1.

4.4 Utilizao do P.T.V. para clculo de deslocamentos

O Princpio dos Trabalhos Virtuais tambm pode ser empregado para o


clculo de deslocamentos provenientes de diversas situaes:
288 UNIUBE

1. recalques de apoio;
2. variaes de comprimentos de barras;
3. variao de temperatura;
4. cargas aplicadas na estrutura (concentrada, uniformemente
distribuda etc.).

Para o clculo de deslocamentos nodais, a estrutura no ser


transformada em uma cadeia cinemtica, como o foi para se encontrar
reaes de apoio e esforos seccionais.

O P.T.V. para o qual se tem ext = int ser utilizado, considerando-se duas
estruturas para a anlise, denominadas:

1. estado de deslocamento estrutura dada com: recalques


de apoio, variaes de comprimentos das barras, variao de
temperatura e cargas aplicadas;
2. estado de carregamento estrutura com uma carga aplicada
relacionada ao deslocamento que se deseja: F = 1 (para se
conhecer algum deslocamento de translao) ou M = 1 (para se
conhecer algum giro).

O P.T.V. assim aplicado (vide Figura 8):

1. deseja-se conhecer o deslocamento real (que pode ser


relacionado translao ou ao giro) que ocorre em uma estrutura
dada, sob uma das situaes (recalque, carga etc.). Este
denominado Estado de deslocamento;
2. aplica-se na estrutura uma fora unitria F = 1 (fora virtual) na
direo de (no caso do giro, aplica-se M = 1). Este denominado
Estado de carregamento;
3. equaciona-se:
ext= int F =
esforos int ernos virtuais deslocamentos int ernos reais

= esforos int ernos virtuais deslocamentos int ernos reais


UNIUBE 289

Observe a Figura 9:

Figura 9: Esquema da aplicao do P.T.V. para clculo de deslocamentos.

4.4.1 Deslocamentos provenientes de recalques de apoio

Para estruturas isostticas, a existncia de recalques de apoio no


introduz esforos internos e, consequentemente, deformaes, ou seja,
os deslocamentos internos reais so nulos. Desta forma, no haver
trabalho interno, ou seja:

ext = int = 0

Nessa situao de recalque, ao se calcular o trabalho externo, alm da


fora unitria virtual multiplicada pelo deslocamento real desejado,
haver a reao de apoio virtual que esta fora unitria causa,
multiplicada pelo recalque real.

Vide exemplo de clculo na (7 APLICAO) no item 11. Problemas de


Aplicao Resolvidos Parte III.

4.4.2 Deslocamentos provenientes de variaes de comprimentos


de barras

O PTV permite o clculo de deslocamentos em estruturas cujas barras


sofreram variaes de comprimentos causadas, por exemplo, por defeitos
de fabricao.
290 UNIUBE

Considerando-se a aplicao para o caso de trelia, o deslocamento


resultado da multiplicao das foras normais em cada barra pela
correspondente variao de comprimento, pois:

m
ext = 1 e int = N
i =1
i i

m
ext int
=
= N
i =1
i i

Ou seja, o deslocamento nodal obtido pela expresso:

m
= N
i =1
i i

Portanto, nessa situao de variao de comprimentos de barras,


tem-se como trabalho externo o produto da carga unitria virtual pelo
deslocamento real desejado (que pode ser de translao ou rotao).

E o trabalho interno obtido pelo somatrio dos esforos normais


virtuais (Ni) que surgem pela aplicao da carga unitria virtual pelas
respectivas variaes de comprimento reais (i).

Vide exemplo na (8 APLICAO) no item Problemas de Aplicao


Resolvidos Parte III.

4.4.3 Deslocamentos gerados por variao de temperatura

Uma barra de comprimento L submetida a uma variao de temperatura


T, tendo coeficiente de dilatao trmica linear , sofrer uma variao
de comprimento L dada por:
L = T L
UNIUBE 291

As deformaes causadas pela variao de temperatura podem ser


lineares ou angulares.

Supondo um elemento estrutural (por exemplo, com altura da seo


transversal igual a h) de comprimento infinitesimal dx submetido a uma
variao de temperatura diferente para cada uma de suas faces (T1 e
T2), tem-se suas deformaes ocasionadas por esta variao trmica,
apresentadas na Figura 9 e equacionadas em seguida.

Figura 9: Visualizao das deformaes ocorridas


em um trecho de viga sob variao trmica.

1= T1 dx
L = T L
2= T2 dx

=du
1 + 2
=
( T1 dx ) + ( T=
2 dx ) ( T1 + T2 ) dx
2 2 2

=du
2 1
=
( T2 dx ) ( T=
1 dx ) ( T2 T1 ) dx
h h h
Observe a Figura 10:

Figura 10: Visualizao dos esforos


no trecho infinitesimal da viga sob variao trmica.
292 UNIUBE

Dessa forma, tm-se, pelo PTV, que ext = int , sendo:

- o trabalho externo (ext) realizado pela carga unitria virtual


imposta ao n cujo deslocamento real necessita ser obtido:

ext = 1

- os trabalhos internos (int) realizados pelos esforos virtuais


que surgem na estrutura, pela aplicao da carga virtual unitria
(NC e MC: ndice c devido ao Estado de Carregamento Virtual).
Seu valor obtido pelo somatrio de tais esforos virtuais pelos
correspondentes deslocamentos trmicos reais:

( T1 + T2 ) ( T2 T1 )
int=
est
N C du + M
est
C d=
2
est
N C dx +
h M C dx
est

Igualando-se ext = int, tem-se que o deslocamento obtido pela


expresso:
( T1 + T2 ) ( T2 T1 )
= N
est
C du + M
est
C d=
2
est
N C dx +
h M C dx
est

Vide exemplo na (9 APLICAO) no item Problemas de


Aplicao Resolvidos Parte III.

4.4.4 Deslocamentos gerados por cargas aplicadas na estrutura

Esta situao a mais comum, pois qualquer estrutura est submetida a


alguma carga, no mnimo, proveniente do seu prprio peso.

Genericamente, a expresso que fornece o deslocamento igual a j


conhecida e aplicada aos demais casos:

ext = 1

=
int N du + M d + V dv
est
c
est
c
est
c
UNIUBE 293

Ou seja, o deslocamento nodal obtido pela expresso:

= N du + M d + V dv
est
c
est
c
est
c

em que:
d : deformao angular da seo transversal;
du : deformao axial da seo transversal;
dv : deformao transversal da seo transversal.

As deformaes diferenciais d, du e dv podem ser visualizadas na


Figura 11 e necessrio que sejam escritas em funo do diferencial dx
relacionado ao comprimento da viga, bem como em funo de cada um
dos esforos a eles correspondentes. Isso pode ser demonstrado pela
Teoria da Elasticidade, e aqui ser apresentada a obteno da expresso
de du, como apresentado, na Figura 11, a seguir.

Figura 11: Visualizao das deformaes diferenciais que ocorrem


na seo transversal da viga.

Deformao infinitesimal du devida ao esforo normal N:

N L du N
Lei de Hooke = E
LeideHooke = E = E du= dx
A L dx EA
De forma anloga, obtm-se:

M
Deformao infinitesimal d devida ao momento fletor M: d = dx .
EI
294 UNIUBE

kV
Deformao infinitesimal dv devida ao esforo cortante V: dv = dx .
GA
Lembre-se, de Resistncia dos Materiais, que:

E : mdulo de elasticidade longitudinal do material de que


composta a viga;
G : mdulo de elasticidade transversal do material de que
composta a viga;
k : coeficiente de forma da seo transversal da viga.

Substituindo du , d e dv na expresso de obtm-se:

N c .N M c .M kVc .V
= EA
est
dx + EI
est
dx + GA dx
est

Considerando os casos usuais de estruturas, o componente de


deslocamento devido fora cortante desprezvel.

Para os casos de prticos onde existem barras com M, N e V, considera-


se apenas a componente associada ao momento fletor, que largamente
preponderante com relao deformao, que os demais esforos.
Portanto, a expresso inicial para vigas e prticos, normalmente resume-se a:

N c .N
= dx
est
EA

Em barras onde exista apenas esforo axial, logicamente ser


considerada apenas a parcela relacionada com a fora normal. Este o
caso das trelias para as quais, tem-se apenas:
UNIUBE 295

N c .N
= dx
est
EA

E, ainda, sendo as foras normais constantes para cada barra, a integral


pode ser transformada em um somatrio, cujo contador a quantidade
de barras da trelia:

m
N ci .N i
= Li
i =1 Ei Ai

Vide exemplo na (10 e 11 APLICAES) no item 11. Problemas de


Aplicao Resolvidos Parte III.

4.4.5 Problemas de aplicao resolvidos Parte III

(7 APLICAO) Utilizando o P.T.V., calcule o deslocamento vertical do


n A, por ocasio do recalque de 1,5 cm (vertical e para baixo) ocorrido
no apoio D da estrutura a seguir (desenho sem escala).
296 UNIUBE

RESOLUO:

Para o clculo do deslocamento vertical real do n A, ser aplicada uma


fora vertical unitria em A para baixo (poderia ser para cima). Esta
fora virtual gerar reao de apoio (VD) virtual no apoio E cujo trabalho
externo calculado pelo produto desta pelo recalque respectivo. Assim,
equacionado o trabalho externo.

No caso de recalque, no ocorrem esforos, deslocamentos ou


deformaes internas para o caso de estruturas isostticas. Por isso, o
trabalho interno ser nulo e embaixo. Desta forma, equaciona-se:

ext = int F + VD recalque = 0

Estado de Deslocamento (REAL):

Estado de Carregamento (VIRTUAL):


UNIUBE 297

Pelas equaes de equilbrio e estudo de prticos planos, calculam-se


as reaes de apoio virtuais, geradas na estrutura a partir da aplicao
da fora unitria virtual no ponto A.

M = 0 5 H = 0 H = 0
B(embaixo) D D

F =0 H =H =0
H C D

M =0 8 V =
C 1 10 V =
D 1, 25 D

F =
V 0 V + V = 1 C V =
1 1, 25 =
D 0, 25
C

O sinal negativo encontrado para VC indica que essa reao de apoio


para baixo.

Portanto, tem-se:

ext
= int F A + VD recalque
= 0 1 A 1, 25 1,5
= 0 =
A 1,88 cm

(8 APLICAO) Utilizando o P.T.V., calcule o deslocamento vertical do


n B para a trelia esquematizada a seguir (desenho sem escala), que foi
construda com as barras AB, BD e BC tendo comprimentos de 5 mm, 6
mm e 8 mm, respectivamente, maiores que os comprimentos projetados.
298 UNIUBE

RESOLUO:

Estado de Deslocamento (REAL):

Estado de Carregamento (VIRTUAL):

O clculo dos esforos normais que solicitam as barras de uma trelia


pode ser realizado por equilbrio de foras na horizontal e na vertical para
cada n.

Nesse exemplo, so trs os normais necessrios, para o Estado de


Carregamento, tendo em vista que apenas trs barras apresentam
variao de seus comprimentos.

Fazendo o equilbrio do n B, tem-se:


UNIUBE 299

1,5
= arctg
= 26,56
o

3
F x =0 N BA COS ( ) =N BD COS ( ) N BA =N BD
1
F=y 0 N BA sen ( ) + N BD sen ( ) + 1= 0 N BA= N BD=
2 sen
= 1,12 kN

O sinal negativo encontrado significa que os esforos normais possuem


sentido diferente do esboado, ou seja, so de compresso. Sendo
assim, o trabalho realizado por eles ser negativo, pois as barras
correspondentes tiveram seus comprimentos aumentados. Caso fossem
de trao, o trabalho seria positivo.

Portanto, tem-se:
m
ext = int F B = N
i =1
i i

m
1 B = N i i B =1,12 5mm 1,12 6mm + 0 8mm B =12,3 mm
i =1

O sinal negativo obtido para o deslocamento vertical do n B indica que


contrrio ao sentido indicado no Estado de Deslocamento, ou seja, por
ocasio das variaes de comprimentos das barras; tal n apresenta um
deslocamento vertical, para cima, de 12,3 mm.

(9 APLICAO) Utilizando o P.T.V., calcule o deslocamento vertical


do n A para a viga esquematizada a seguir (desenho sem escala),
que apresenta as variaes de temperatura indicadas, tanto em sua parte
superior como em sua parte inferior. Dado: coeficiente de dilatao trmica
300 UNIUBE

linear do material da viga: = 1, 0 105 o C1 e altura da seo transversal


da viga: 0,35 m.

Na situao com variao de temperatura, tem-se como trabalho externo


a fora concentrada unitria virtual multiplicada pelo deslocamento real
que se deseja calcular.

E os trabalhos internos sero obtidos atravs das formulaes vistas para


a situao em apreo, em que os esforos virtuais que surgem na viga
a partir da carga unitria virtual so multiplicados pelos deslocamentos
reais oriundos das variaes trmicas.
UNIUBE 301

Isso assim expresso:

( T1 + T2 ) ( T2 T1 )
=A
2 C
est
N dx +
h M C dx
est

No caso desta viga, no existem esforos normais no Estado de


Carregamento e, por isso, tal expresso se reduz para:

( T2 T1 )
=A
h est M C dx
Resta, ento, obter o diagrama de momentos fletores para o Estado de
Carregamento.

No trecho CD, no se tem carga alguma, e os momentos fletores tanto


em C como em D so nulos. Por isso, o DMF nesse trecho no existe.

J no trecho ABC, ao se caminhar da esquerda para a direita, obtm-se


o momento em B:

MB = 1 x 2m = 2

O momento em A nulo, pois extremidade de balano sem momento


concentrado e em C tambm nulo, pois se trata de uma articulao.
302 UNIUBE

Portanto, o DMF obtido unindo-se o valor obtido em B com os valores


nulos de A e C:

( T2 T1 )
A
h M C dx
est

1, 0 105 ( 30 10 ) 6 ( 2 )
=
A =
A 6,86 103 m 7 mm
0,35 2

Atente-se pela integral do momento no comprimento ABC. A integral de


uma funo a rea sob a curva da mesma, que, no caso, refere-se a
um tringulo. A altura do tringulo negativa, porque o momento fletor
utilizado nas dedues tracionava a viga embaixo e, neste exemplo, ele
traciona em cima. Como a conveno sempre esta: trao embaixo
positiva e trao em cima negativa, basta que considere esta notao
para o sinal do momento fletor.

Outra observao com relao s variaes de temperatura T1 e T2.


Pelo fato de ter sido considerada a variao T2 para a parte inferior
da viga, nas dedues, quando da resoluo de algum exerccio, voc
dever assumir tambm esta conveno.

(10 APLICAO) Utilizando o P.T.V., calcule o deslocamento vertical do


n 3 da trelia, esquematizada a seguir (desenho sem escala). Dados:
mdulo de elasticidade longitudinal e rea da seo transversal das
barras: =E 2,1105 kN / cm 2 e A = 4 cm 2 .
UNIUBE 303
304 UNIUBE

Estado de Carregamento (VIRTUAL):

Viu-se na teoria que, quando se trata de uma trelia na qual so aplicadas


cargas, o deslocamento em um n obtido pela seguinte expresso:
m
N ci .N i
= Li
i =1 Ei Ai
Nessas aplicaes, voc necessita entender bem a razo dessas
expresses! Quando das resolues dos exerccios posteriores, pode-se
fazer direto, empregando as expresses de . Mas, imprescindvel que
voc tenha o entendimento terico.

Como foi feito nas demais aplicaes, entenda que o P.T.V. no caso
de trelias assim aplicado: aplica-se uma carga unitria virtual (F =
1) no n e na direo do deslocamento real desejado (). O produto
destas duas grandezas constituir o trabalho externo que ser igualado
ao trabalho interno.
UNIUBE 305

O trabalho interno ser obtido pelo produto dos esforos normais


virtuais que surgem nas barras por ocasio da aplicao da carga
virtual unitria, no Estado de Carregamento (Nc) pelos respectivos
deslocamentos reais dessas barras, oriundos das cargas dadas
(equacionados pela Lei de Hooke em funo de E, A, L e N).

Portanto, para se conhecer o deslocamento vertical do n 3 da trelia


dada, que possui E e a A iguais para todas as barras, utiliza-se:

11
N ci .N i 1 11
=
3 E
i 1= A
L=
i
EA
N ci .N i Li
i 1
i i

Ou seja, restam os clculos dos comprimentos das onze barras da trelia


e dos respectivos esforos normais que atuam em cada barra, para cada
um dos Estados, de Deslocamento (N) e de Carregamento (Nc).

RELEMBRANDO

Uma das formas de se calcular esforos normais em barras de trelias


fazendo o equilbrio de foras horizontais e verticais em cada um deles. Para
esta aplicao, tais valores esto mostrados na tabela a seguir.

N
L Nc
Barra (Est. de Nc.N.L
(m) (Est. de Carreg.)
Desloc.)
1-2 1,5 -19,5 - 0,5 14,62
1-3 2,0 -6,0 - 0,66 7,92
1-4 2,5 7,5 0,83 15,56
3-4 1,5 -15,0 -1,0 22,50
3-5 2,0 -6,0 - 0,66 7,92
4-5 2,5 17,5 0,83 36,31
4-6 2,0 0 0 0
5-6 1,5 -25,5 -0,5 19,12
4-7 2,83 0 0 0
6-7 2,0 -25,5 -0,5 25,50
2-4 2,0 8,0 0 0
: 149,45
306 UNIUBE

Tem-se, tambm, os valores das reaes de apoio calculadas para cada

Estado de:
Deslocamento: V2 = 19,5 kN V7 = 25,5 kN H2 = 8,0 kN
Carregamento: V2 = 0,5 kN V7 = 0,5 kN H2 = 0 kN

Portanto, o deslocamento no n 3 ser:

1
=
3 = 1, 78 104 m 0, 2 mm
149, 45
2,110 4
5

(11 APLICAO) Utilizando o P.T.V., calcule o deslocamento vertical


do ponto B para a viga esquematizada a seguir (desenho sem escala).
Dados: E I= 3, 0 104 kN m 2 .
UNIUBE 307

Estado de Carregamento (VIRTUAL):

Esta ltima aplicao contempla o caso em que se tem uma viga ou um


prtico carregados. Neste caso, os deslocamentos provenientes dos
esforos cortantes e normais so desprezveis perante os decorrentes
dos momentos fletores. Portanto, sabe-se que, neste caso, a expresso
para o clculo de deslocamento resume-se a:

M c .M
= dx
est
EI

Apenas para se fixar a teoria, tal expresso diz o seguinte: o trabalho


externo realizado pela fora unitria virtual (F = 1) atravs do produto
dessa pelo deslocamento real desejado () igual ao trabalho interno
realizado pelos momentos fletores virtuais (Mc) decorrentes do Estado
de Carregamento, ou seja, da atuao da fora virtual unitria aplicada,
calculados pelo produto desses pelos respectivos deslocamentos
reais advindos das cargas que esto aplicadas na estrutura. Tais
deslocamentos reais so deduzidos a partir dos momentos fletores reais
M bem como de E e I (mdulo de elasticidade longitudinal e inrcia da
seo transversal).
308 UNIUBE

Neste exerccio, a expresso para a obteno do deslocamento do n


B :

1
=B M c .M dx
EI est

Restam, portanto, os traados dos diagramas de fletores referentes aos


dois estados, cujos produtos indicados na integral so obtidos atravs
da Tabela 1 constante neste captulo.

RELEMBRANDO

Para se obter os diagramas de momentos fletores, primeiramente, calculam-


se as reaes de apoio, por meio das equaes de equilbrio da esttica
(momento em algum ponto igual a zero, somatrio de foras horizontais e
verticais igual a zero).

A partir disso, obtm-se os valores dos momentos fletores em cada


n, e unem-se seus valores por linha cheia ou por linha tracejada,
caso se tenha carga uniformemente distribuda (com flecha no meio
do diagrama de qL2/8), ou caso se tenha carga linearmente distribuda
(com flecha no meio do diagrama de qL2/16). Lembrou-se? Portanto,
aqui sero apresentados os resultados de tais clculos e o traado dos
diagramas, para que seja aplicado o P.T.V. e calculado o deslocamento
desejado do n B.
UNIUBE 309
310 UNIUBE

Faz-se, em seguida, o produto dos diagramas em cada trecho, por meio


das expresses constantes na Tabela 1 deste captulo, observando-se
que, caso o diagrama esteja abaixo do eixo da viga, o momento fletor
positivo e caso contrrio, negativo. Percebe-se que, nesta aplicao,
todos os momentos so positivos, o que implica que todos os trabalhos
calculados sero tambm positivos.

Antes de prosseguir, detalham-se as reas a serem multiplicadas em


cada caso, para depois voc acompanhar os clculos:

TRECHO AB: tringulo x tringulo

TRECHO BC: trapzio x trapzio + setor parablico x trapzio

TRECHO CD: tringulo x tringulo + setor parablico x tringulo

Observe que, caso o diagrama seja constitudo por mais de uma figura
geomtrica, o mesmo ser dividido em dois, por exemplo. A partir dessas
correlaes de reas, escrevem-se as multiplicaes das mesmas, com
base na Tabela 1 vide a mesma.

1 1 5 2,5 66, 25 2
=B M=
c .M dx + 66, 25 ( 2 2,5 + 1,5 ) + 78, 75 ( 2,5 + ( 2 1,5 ) ) +
EI est EI 3 6

2 3 1,5 78, 75 3 1,5 7,875


+ 3,5 ( 2,5 + 1,5 ) + + =
3 3 3
703, 23 703, 23
=
B = =
B 2,34 102 m 2,3 cm
EI 30000
UNIUBE 311

Atividades

Atividade 1

Utilizando o P.T.V., obtenha o valor do momento fletor que solicita a seo S,


para a viga esquematizada a seguir (desenho sem escala) informando se este
traciona a viga em cima ou embaixo.

Atividade 2

Utilizando o P.T.V., obtenha o valor da reao de apoio vertical no ponto B, para


a viga esquematizada a seguir (desenho sem escala).

Atividade 3

Utilizando o P.T.V., obtenha o valor do momento fletor que solicita a


seo S, para o prtico esquematizado a seguir (desenho sem escala)
informando se ocorre trao embaixo ou em cima, nesta seo.
312 UNIUBE

Atividade 4

Calcular, utilizando o P.T.V., o deslocamento vertical do n B da estrutura


esquematizada a seguir (desenho sem escala), sendo EI = 16800 kN.m2.

Atividade 5

Calcular, utilizando o P.T.V., o deslocamento vertical do n C do prtico


esquematizado a seguir (desenho sem escala), sendo EI = 19400 kN.m2.
UNIUBE 313

Resumo
Prezado aluno, neste captulo, vimos sobre os fundamentos e aplicaes
de um importante princpio fsico-mecnico utilizado em clculos
estruturais, para obteno de deslocamentos, esforos e reaes de
apoio. Trata-se do Princpio dos Trabalhos Virtuais P.T.V.

Alm disso, voc pde perceber como, tendo uma estrutura isosttica,
torn-la uma vez hiposttica (cadeia cinemtica com um movimento livre)
para, a partir disso, traar suas elsticas vertical e horizontal. A partir das
elsticas, pde, ainda, entender como equacionar os trabalhos realizados
pelas cargas externas e pela incgnita desejada (reao de apoio ou
esforo seccional) para, finalmente, obter tal incgnita.

Por outro lado, estando uma estrutura isosttica em uma das seguintes
situaes: sob a atuao de cargas externas, com recalques de apoio,
sob variaes trmicas ou de comprimentos de barras, vimos como
conceber uma estrutura virtual, para cada caso desses, e equacionar
os trabalhos, em busca de deslocamentos ocorridos em ns estruturais.
314 UNIUBE

Nessa perspectiva, esperamos que voc tenha usufrudo, da melhor


maneira, dos meios e processos apresentados neste captulo, para o
aprendizado acerca das deformaes ocorridas em estruturas isostticas.

Referncias

HIBBELER, R.C. Estticamecnica para engenharia. 10. ed. So Paulo:


Pearson Prentice Hall, 2008. 540p.

SORIANO, H.L.; LIMA, S.S. Anlise de estruturas mtodo


das foras e mtodo dos deslocamentos. 2. ed. Rio de
Janeiro: Editora Cincia Moderna Ltda., 2006. 308p.

SSSEKIND, J.C. Curso de anlise estrutural deformaes em estruturas,


mtodo das foras. 10. ed. V. 2, Porto Alegre: Editora Globo, 1993. 310p.
Captulo Lajes macias de edifcios
5 clculo, dimensionamento
e detalhamento

Nbia dos Santos Saad Ferreira

Introduo
Neste captulo, voc aprender sobre os clculos e limitaes
de flechas, e sobre a representao grfica das armaduras no
concreto, ou seja, o detalhamento da armadura.

Aqui, o material estrutural o concreto armado. Portanto, todo o


estudo relacionado ao dimensionamento e ao detalhamento est
fundamentado na norma brasileira NBR 6118:2003 Projeto de
Estruturas de Concreto Procedimento (ABNT, 2003).

O estudo deste captulo lhe permitir conhecer sobre o clculo, o


dimensionamento e o detalhamento de lajes macias utilizadas
em edificaes, constitudas de concreto armado.

Ser-lhe-o apresentados: as caractersticas das lajes macias, as


consideraes de carregamento normatizadas, os procedimentos
para o clculo (em funo de sua situao estrutural, tanto no
que se refere s condies de apoio dos seus bordos, como
com relao disposio da armadura: lajes armadas em uma
direo ou em duas direes) e as prescries normativas para
seu dimensionamento.
316 UNIUBE

Sero, tambm, propostos e resolvidos alguns problemas de


aplicao. Tais resolues consolidam o estudo terico e permitem
a voc visualizar na prtica, os conceitos aprendidos.

Lembre-se que para que voc obtenha um bom xito nestes


estudos e atinja os objetivos descritos a seguir, fundamental
dedicar-se ao contedo, na sequncia apresentada, seguindo
todos os passos e recomendaes propostos.

Objetivos

Prezado aluno, espera-se que, ao final dos estudos propostos, voc


seja capaz de:

aplicar conhecimentos matemticos, cientficos e tecnolgicos


em problemas de engenharia, envolvendo estruturas de concreto
armado;
calcular, dimensionar e detalhar lajes macias de concreto armado,
conforme recomendaes da norma brasileira NBR 6118:2003
(ABNT, 2003).

Esquema

5.1 Generalidades
5.2 Tipos de lajes
5.2.1 Quanto constituio
5.2.2 Quanto aos apoios
5.2.3 Quanto aos esforos
5.2.4 Quanto situao no painel estrutural
5.3 Comportamento estrutural
5.4 Anlises para escolha do tipo de laje
5.4.1 Lajes macias comuns
5.4.2 Lajes macias tipo cogumelo
5.4.3 Lajes nervuradas em duas direes
UNIUBE 317

5.4.4 Lajes nervuradas em uma direo


5.5 Geometria da seo transversal das lajes
5.5.1 Lajes macias
5.5.2 Lajes nervuradas e mistas
5.6 Restries normativas para a geometria
5.6.1 Espessura mnima
5.6.2 Parmetros Internos das lajes nervuradas e mistas
5.7 Vos das lajes
5.7.1 Problema de aplicao resolvido
5.8 Condies de apoio das lajes
5.9 Carregamento das lajes de edifcios
5.9.1 Aes permanentes mais comuns
5.9.2 Aes variveis normais
5.9.3 Aes variveis normais complementares
5.10 Clculo dos esforos em lajes macias isoladas
5.10.1 Clculo de lajes armadas em uma direo
5.10.2 Clculo de lajes armadas em duas direes
5.10.3 Clculo das reaes de apoio de lajes utilizando o
processo das areas
5.10.4 Clculo das reaes de apoio para alguns casos
5.11 Clculo dos esforos em lajes macias contnuas
5.11.1 Clculo de lajes armadas em uma direo
5.11.2 Clculo de lajes armadas em duas direes
5.12 Armaduras em lajes macias
5.12.1 Clculo da armadura (As)
5.12.2 Detalhamento da armadura
5.13 Verificao da deformao em lajes macias (flecha)
5.13.1 Clculo da flecha
5.13.2 Verificao da flecha
5.13.3 Dispensa de verificao da flecha
318 UNIUBE

5.1 Generalidades

Este captulo abrange o carregamento, o clculo dos esforos, o


dimensionamento e o detalhamento de lajes macias para edifcios,
com base na NBR 6118:2003 - Projeto de Estruturas de Concreto
Procedimento (ABNT, 2003).

Os esforos so calculados em regime elstico, por meio de mtodos


simplificados ou por processos originados da Teoria da Elasticidade. O
dimensionamento feito no estado limite ltimo.

As lajes de edifcios so responsveis por receber as aes verticais


permanentes e acidentais atuantes nos pavimentos e coberturas,
podendo ser lajes macias ou nervuradas, moldadas no local ou
pr-fabricadas (Figura 1).

Figura 1: Esquema de tipos de lajes de edifcios.

Lajes especiais como as steel deck e as protendidas tambm so


utilizadas. A escolha do tipo de laje a ser empregada na edificao
depende de fatores tcnicos e econmicos, como disponibilidade de
materiais, mo de obra, custo com cimbramento etc. (FERREIRA e
CUNHA (2008).
UNIUBE 319

5.2 Tipos de lajes

As lajes podem ser classificadas como apresentado a seguir.

5.2.1 Quanto constituio

5.2.1.1 Lajes macias

So constitudas somente por concreto armado ou protendido (Figura 2).

Figura 2: Esquema de laje macia com vista


em corte.

5.2.1.2 Lajes nervuradas

So constitudas por concreto armado ou protendido (Figura 3) em


conjunto com materiais inertes (aqueles que no apresentam resistncia
mnima compresso fixada pelas normas tcnicas), que podem ser:

blocos cermicos;
caixas de madeira ou de isopor;
tubos de papelo.

Figura 3: Esquema de laje nervurada com vista em corte.


320 UNIUBE

5.2.1.3 Lajes mistas

So constitudas por concreto armado ou protendido em conjunto com


material resistente aos esforos de compresso oriundos da flexo.
Podem ser citados:

blocos cermicos ou slico-calcreos;


blocos de concreto simples ou armado, normal ou leve.

Nas lajes nervuradas e mistas, a resistncia na zona de trao garantida


por nervuras executadas em uma ou em duas direes ortogonais, entre
as quais podem ser colocados materiais complementares mais leves e
de menor preo do que o concreto, que garantem que as superfcies da
laje sejam planas (FERREIRA e CUNHA, 2008).

5.2.2 Quanto aos apoios

Os apoios situados nos bordos das lajes podem ser classificados de


diferentes formas, sendo as mais relevantes as relacionadas a seguir.

5.2.2.1 Distribuio no espao

Em relao distribuio fsica no espao, as lajes podem apresentar


dois tipos de apoios ao longo de seus bordos:

apoio contnuo quando a laje se apoia em vigas ou paredes;


apoios descontnuos ou pontuais quando a laje se apoia em
pilares.

Se no houver nenhum tipo de apoio ao longo de um bordo, este ser


um bordo livre.
UNIUBE 321

Tm-se as seguintes possibilidades (Figura 4):

Figura 4: Representao dos apoios de lajes.

a) lajes com apoios contnuos em todo o contorno;

b) lajes com apoios contnuos em trs bordos e um bordo livre;

c) lajes com dois bordos livres paralelos e dois bordos com apoios
contnuos (viga-placa);

d) lajes com dois bordos livres adjacentes (balano superposto) e


dois bordos adjacentes contnuos e engastados;

e) lajes com trs bordos livres e um bordo contnuo e engastado (lajes


em balano);

f) lajes com apoios pontuais (lajes cogumelo).

5.2.2.2 Imobilidade

Em relao ao tipo de imobilidade que o apoio proporciona laje, os


apoios podem ser:

apoio simples quando o giro livre;


apoio engastado quando o giro impedido;
apoio de continuidade da laje quando o impedimento de giro
entre as lajes no provocado pelo apoio.
322 UNIUBE

A Figura 5 ilustra algumas condies de apoio de lajes.

(b) lajes 1, 2 e 3 apoiadas sobre vigas, sendo a laje 1 contnua


com a laje 2, e esta continua com a laje 3.
Figura 5: Exemplos de apoios de lajes.

5.2.3 Quanto aos esforos

De acordo com a geometria da superfcie plana, ou seja, da proporo entre


os comprimentos de seus bordos (), as lajes podem ter comportamento
caracterstico de uma placa ou podem apresentar comportamento
intermedirio entre a situao de uma placa e de uma barra.

Tem-se, de acordo com a armadura que inserida no concreto:

lajes armadas em cruz: maior 2 menor

lajes armadas em uma direo: maior > 2 menor


UNIUBE 323

EXEMPLIFICANDO!

Veja, a seguir, a atividade resolvida.

Classificar as lajes a seguir quanto forma de armao:

Verificando a relao entre o maior vo da laje e o menor, teremos:

maior 3,50
L1 = = 1,17 < 2 . A laje L1 armada em uma direo.
menor 3,00
maior 3,50
L2 = = 1,17 < 2 . A laje L2 armada em cruz.
menor 3,00
maior 5,40
L3 = = 2 . A laje L3 armada em cruz.
menor 2,70
324 UNIUBE

5.2.4 Quanto situao no painel estrutural

Neste caso, as lajes podem apresentar dois grupos:

lajes isoladas;
lajes contnuas.

No primeiro grupo, a laje no apresenta nenhuma ligao (continuidade)


com outro elemento estrutural, principalmente outra laje.

No segundo caso, a laje est intimamente ligada (s) outra(s) laje(s). A


Figura 6 ilustra essas situaes.

Figura 6: Representao de um painel de lajes.

5.3 Comportamento estrutural

O comportamento da laje como placa significa que, sendo solicitada


por uma carga qualquer, surgem em sua superfcie deformaes e
solicitaes em todas as direes do plano principal, originadas do local
de aplicao da carga (FERREIRA e CUNHA, 2008).

Este comportamento comumente associado ao chamado efeito pedra


no lago, caracterstico das lajes macias armadas em cruz e das lajes
nervuradas ou mistas com nervuras em duas direes.
UNIUBE 325

Os mtodos de clculo mais comuns utilizados para estas lajes


simplificam este comportamento, considerando as deformaes e
solicitaes segundo apenas duas direes ortogonais, paralelas aos
bordos da laje, ou segundo a direo das nervuras.

Nas lajes armadas em uma direo, a propagao dos efeitos da carga


aplicada no se d ao longo de toda a sua extenso maior, mas sim fica
restrita apenas a uma regio.

5.4 Anlises para escolha do tipo de laje

A escolha de um tipo de laje mais adequado para uma determinada


estrutura constitui-se numa etapa do projeto estrutural onde no
existem regras ou parmetros fixos, ou seja, cada estrutura apresenta
caractersticas prprias que vo induzir o projetista a selecionar a
alternativa mais adequada na soluo de seu problema.

Entretanto, existem particularidades de cada tipo de laje que podem servir


de orientao na escolha do tipo a ser utilizado. Algumas indicaes so
dadas a seguir.

5.4.1 Lajes macias comuns

Esse tipo de laje de amplo conhecimento tcnico e de execuo


tradicional em todo o mundo. Isto bastante importante, pois o seu
clculo e execuo so corriqueiros na construo civil.

Em estruturas que apresentem painis de lajes semelhantes, recomenda-


se a utilizao de telas soldadas, o que agiliza, substancialmente, o
processo construtivo.
326 UNIUBE

Como desvantagens em relao a outros tipos de lajes, citam-se a


sua limitao de uso para grandes vos (sensibilidade acentuada aos
efeitos de flexo) e o consumo maior de frmas quando de sua execuo
(FERREIRA e CUNHA, 2008).

5.4.2 Lajes macias tipo cogumelo

As lajes macias com apoios pontuais (em pilares) apresentam como


vantagem sobre os demais tipos de lajes o fato da inexistncia de vigas
sob seus bordos. Trata-se de uma economia considervel de consumo
global de frmas e de tempo de execuo.

Entretanto, as lajes cogumelo so adequadas apenas nos casos de lajes


de planta regular (retangular) e, preferencialmente, suportando cargas
distribudas em superfcie (e perpendiculares ao seu plano mdio).

Como desvantagens em comparao com outros tipos de lajes citam-se


um consumo maior de armaduras e o elevado peso prprio. Essas
comparaes, entretanto, devem ser feitas analisando-se a estrutura
como um todo, e no apenas as lajes. Neste sentido, a ausncia de
vigamento uma vantagem das lajes cogumelo.

5.4.3 Lajes nervuradas em duas direes

As lajes nervuradas surgiram em consequncia da necessidade de se


utilizarem estruturas mais ousadas, para vencerem grandes vos, em
substituio s lajes macias. Isto porque, quanto maior o vo da laje,
maior deve ser sua altura (maior inrcia) para combater as solicitaes
e principalmente as deformaes (flechas) que ocorrem na laje.
UNIUBE 327

As lajes nervuradas em duas direes possibilitam o aumento da inrcia


sem aumentar o consumo de concreto, pois este substitudo em parte
por materiais inertes mais leves e de menor preo.

Como desvantagens em relao s lajes macias, as lajes nervuradas


exigem, de um modo geral, um acompanhamento tcnico permanente na
fase de pr-concretagem, onde ocorrem com muita frequncia, quebras
e deslocamentos do material complementar e das armaduras.

5.4.4 Lajes nervuradas em uma direo

A grande vantagem deste tipo de laje a economia no consumo de


frmas, uma vez que no h necessidade de se assoalhar toda a sua
rea. As desvantagens em relao aos outros tipos de lajes decorrem
do fato de que, sendo nervuradas em uma s direo, no h o
comportamento clssico de uma placa.

Assim, suas solicitaes e deformaes podem ser maiores do que em


outros casos. Desse fato decorre tambm, que os apoios das nervuras
so mais exigidos, pois recebero a carga da laje dividida apenas
em duas partes, ficando os outros dois lados (paralelos s nervuras)
praticamente sem solicitao.

5.5 Geometria da seo transversal das lajes

As lajes so calculadas considerando-se que o plano principal


composto por um conjunto de faixas adjacentes de largura unitria,
dispostas paralelamente s suas direes principais.
328 UNIUBE

5.5.1 Lajes macias

Tanto para as lajes ditas armadas em cruz como para as lajes armadas
em uma direo, a seo transversal das faixas a ser utilizada no clculo
ser como o esquema na Figura 7:

largura unitria: bw = 1,0 m = 100 cm;


espessura ou altura: h.

Figura 7: Esquema da seo transversal considerada para lajes macias.

5.5.2 Lajes nervuradas e mistas

Alm da faixa de largura unitria bw, as lajes nervuradas e as lajes mistas


apresentam, ainda, conforme a Figura 8:

largura das nervuras: bwn;


distncia livre entre as nervuras: b2;
espessura da mesa ou capeamento: hf.

Figura 8: Esquema da seo transversal de lajes nervuradas.


UNIUBE 329

5.6 Restries normativas para a geometria

A NBR 6118:2003 (ABNT, 2003) e a NBR 6119:1978 (ABNT, 1978)


estabelecem restries em relao aos parmetros que definem a seo
transversal das lajes.

5.6.1 Espessura mnima

A espessura h das lajes no deve ser menor que:


lajes de cobertura no em balano: 5 cm;
lajes de piso e lajes em balano: 7 cm;
lajes destinadas passagem de veculos: 12 cm.

Em lajes tipo cogumelo calculadas como prticos mltiplos, esses limites


devem ser elevados, respectivamente, para 12 cm, 15 cm e 15 cm.

5.6.2 Parmetros internos das lajes nervuradas e mistas

Tm-se as seguintes restries de valores dos parmetros internos de


tais lajes:

valor mximo da distncia livre entre as nervuras:


nervurada: b2 = 100 cm ; mista: b2 = 50 cm;
espessura mnima das nervuras:
nervurada: bwn = 4 cm ; mista: bwn = 4 cm ou 1% vo terico;
espessura mnima da mesa: hf = 4 cm ou hf = b2/15.
330 UNIUBE

5.7 Vos das lajes

O clculo das lajes feito segundo duas direes principais paralelas aos
seus bordos, decorrendo da que as lajes tero dois vos a serem utilizados
no clculo dos esforos atuantes.

Seguindo-se a orientao cartesiana, os vos tericos sero denominados


de x e y. Os valores destes vos sero iguais s distncias entre os eixos dos
apoios segundo as direes consideradas, como esquematizado na Figura 9.

Figura 9: Vos tericos de uma laje.

Porm, de acordo com os textos normativos, permitida a reduo dos vos


tericos das lajes. Ou seja, no necessria a adoo de valores maiores que:

em laje isolada, o vo livre acrescido da espessura h da laje no meio


do vo (ver Figura 10);

Figura 10: Valor mnimo permitido para o vo terico de laje isolada.


UNIUBE 331

no caso de vo extremo de laje contnua, o vo livre acrescido da semi-


largura do apoio interno e da semiespessura da laje no meio do vo;
em lajes em balano, o vo terico o comprimento da extremidade
at o centro do apoio, no sendo necessrio considerar valores
superiores ao comprimento livre acrescido da metade da espessura
da laje junto ao apoio, conforme Figura 11.

Figura 11: Valor mnimo permitido para o vo terico de laje em balano.

EXEMPLIFICANDO!

Veja, a seguir, a atividade resolvida.

Considerando os painis de Lajes a seguir, determinar os vos tericos


de cada laje.
Resoluo

Indicado

1= 3,70 + 0,075 + 0,10 1= 3,875m


2= 4,00 + 0,10 + 0,10 2= 4,20m

Permitido
1= 3,70 + 0,08 + 0,08 1= 3,86m
2= 4,00 + 0,08 + 0,08 2= 4,16m
332 UNIUBE

Indicado
1= 3,00 + 0,10 + 0,10 1= 3,20m
2= 3,70 + 0,10 + 0,10 2= 3,90m
3= 5,00 + 0,10 + 0,10 2= 5,20m

Permitido
1= 3,00 + 0,10 + 0,08 1= 3,18m
2= 3,70 + 0,08 + 0,10 2= 3,88m
3= 5,00 + 0,10 + 0,10 2= 5,20m

Indicado
1= 2,50 + 0,15 1= 2,65m

Permitido
1= 2,50 + 0,06 1= 2,56m

5.8 Condies de apoio da lajes

Uma das dificuldades bsicas daqueles que no possuem experincia


profissional no clculo das estruturas de concreto, consiste na definio
das condies de apoio das lajes, em um determinado painel.

Essa dificuldade decorrncia da inexistncia de regras definidas para a


fixao das condies de apoio, e tambm porque cada projeto estrutural
apresenta suas peculiaridades.

Como orientao geral, existem certos procedimentos que, se aliados a


uma boa dose de bom senso, conduziro a boas solues estruturais.
UNIUBE 333

Estes so apresentados a seguir, com relao anlise das condies


de engastamento.

Tm-se as seguintes anlises para engastamento (continuidade) entre


lajes:

o engastamento de uma laje com outra adjacente ocorre quando


ambas esto niveladas e tm a mesma espessura, como ilustrado
pela Figura 12.

Figura 12: Representao da continuidade entre


lajes adjacentes, com mesma espessura.

havendo diferena significativa de espessura, considera-se apenas


o engastamento da laje de menor espessura na laje de maior
espessura, como mostrado na Figura 13:

Figura 13: Condies de apoio de duas lajes com espessuras


diferentes.

quando duas lajes adjacentes apresentam comprimentos muito


diferentes, a definio da condio de engastamento depende de
uma anlise da rigidez.
Como exemplo, no caso da Figura 14, poder-se-ia considerar que L2 est
engastada em L1 e que L1 no est engastada em L2.
334 UNIUBE

Figura 14: Representao de duas lajes adjacentes com comprimentos muito diferentes.

o engastamento entre lajes niveladas ocorre quando a extenso


comum entre elas for maior ou igual a 2/3 do vo paralelo ao lado
adjacente, para cada laje, como ilustra a Figura 15.

Figura 15: Condio de engastamento entre duas lajes adjacentes com uma
extenso c em comum.

Entretanto, se a extenso comum for de uma laje com duas ou mais lajes
de mesmo nvel, a verificao dos 2/3 passa a ser relativa ao painel de
lajes, conforme mostra a Figura 16.
UNIUBE 335

Figura 16: Condio de engastamento de uma laje com um painel de lajes.

o engastamento entre laje e viga de apoio (Figura 17) s deve ser


considerado quando se tratar de uma laje em balano, sem laje adjacente.

Figura 17: Laje em balano engastada em uma viga

EXEMPLIFICANDO!

Veja, a seguir, a atividade resolvida.


Determinar o tipo de apoio para cada laje sabendo que esto todas no
mesmo nvel e todas tm a mesma espessura (as medidas apresentadas
na figura so os vos tericos das lajes).

Resoluo

A laje L1 tem um vo paralelo continuidade com a laje L2 de 4,30m e a


parte continua de 2,70m. Para que seja considerado engastamento entre
336 UNIUBE

elas, necessrio que a parte contnua seja maior ou igual a 2/3 de 4,30m.

2
.4,30 = 2,86m
3

Como a parte contnua igual a 2,70m < 2,86m (exigidos), teremos a


configurao a seguir para a laje L1.

A laje L2 tem continuidade total com as lajes L1 e L3, portanto ela


engastada em ambas.

A laje L3 tem continuidade de 2,70m com a laje L2 em um vo de 3,50m.


Para que se considere o engaste, a parte contnua dever ser maior ou igual
a 2/3 de 3,50m.

2
.3,50 = 2,33m
3

Como a parte contnua igual a 2,70m > 2,33m (exigidos), teremos a


configurao a seguir para a laje L3.

5.9 Carregamento das lajes de edifcios

A determinao dos carregamentos ltimos e de utilizao (ou de servio)


atuantes nas lajes de edifcios compreende duas etapas correspondentes
identificao e quantificao das cargas que compem esses
carregamentos.
UNIUBE 337

A identificao das cargas que atuam nas lajes depende do tipo de


construo e do tipo de uso da mesma. Nos itens seguintes esto
relacionados os tipos de cargas mais comuns atuantes nas lajes de
edifcios.

A quantificao das cargas est vinculada aos valores fixados pela NBR
6120:1980 Cargas para o clculo de estruturas de edificaes
(ABNT, 1982).

EXEMPLIFICANDO!

Veja, a seguir, a atividade resolvida.

As lajes a seguir tm as medidas tericas apresentadas. Calcular a carga


total em cada uma delas considerando os dados a seguir.

Paredes: 2,80m de altura, 0,15m de espessura, construdas com tijolos de cermica.


Lajes de concreto armado com 10cm de espessura.
Argamassa de nivelamento: Cimento + cal + areia, espessura de 3cm.
Argamassa de revestimento: Cimento + cal + areia, espessura 1,5cm.
Argamassa de assentamento do piso cermico: Cimento+ cal + areia 1,5cm
O piso dos consultrios de madeira assentados com cola.
Os pisos da sala, hall e banheiros so de cermica de 1,5cm de espessura.

Resoluo
a) Laje L1 Clculo da carga permanente

kN kN
Peso prprio = 25 .0,10m = 2,50
3
m m2
338 UNIUBE

kN kN
Argamassa de nivelamento = 19 .0,03m = 0,57
3
m m2

Argamassa de assentamento (Cola cujo peso desprezvel)

kN kN
Piso = 10 .0,015m = 0,15
3
m m2
kN kN
Argamassa de revestimento = 19 .0,03m = 0,57
3
m m2

Parede: como a laje armada em cruz, calculamos o peso total da parede


e dividimos pela rea total da laje.

kN
13 .0,15m.2,80m.4,00m
m3 = 0,728
kN
5,00m.6,00m m2

Somados os valores descritos anteriormente teremos a carga permanente


atuante na laje L1

kN
gk = 2,50 + 0,57 + 0,15 + 0,57 + 0,728 = 4,518
m2
Clculo da carga acidental (varivel normal). As cargas acidentais so
especificadas por normas; caso no consigamos encontrar na tabela da
ABNT, devemos adaptar.
kN
Consideraremos, neste caso, o valor de qk = 2,00 .
m2

A carga total na laje a soma da carga permanente com a carga acidental.

kN kN kN
q = 4,638 + 2,00 = 6,638
2 2
m m m2

b) Laje L2 Clculo da carga permanente

kN kN
Peso prprio = 25 .0,10m = 2,50
3
m m2
UNIUBE 339

kN kN
Argamassa de nivelamento = 19 .0,03m = 0,57
3
m m2
kN kN
Argamassa de assentamento = 21 .0,015m = 0,315
3
m m2
kN kN
Piso = 18 .0,015m = 0,27
3
m m2
kN kN
Argamassa de revestimento = 19 .0,03m = 0,57
3
m m2

Parede: como a laje armada em uma direo, a carga da parede paralela


ao menor vo ser distribuda em uma faixa de acordo com o estudado no
item 13.1.5 Paredes sobre Lajes, e a perpendicular ao menor vo ser
calculada como carga concentrada.

Seguindo o modo prtico de distribuio para a faixa de influncia da parede, temos:

Fpar 13 0,15 2,8 2,60 kN


=
p = = 4,2
a. x 0,5 2,60 2,60 m2

Assim, na faixa de influncia da parede, teremos a seguinte carga


permanente para a laje L2.
kN
gk = 2,50 + 0,57 + 0,315 + 0,27 + 0,57 + 4,2 = 8,425
m2

kN kN kN
A carga total ser =
qk 8, 425 + 2 = 10, 425
2 2
m m m2

Para a faixa que no tem a influncia da parede, a carga total ser igual a
340 UNIUBE

13 0,15 2,70 1
=p = 2,025kN para uma faixa de um metro.
2,60

Considerando agora a faixa onde a parede ser considerada concentrada.


Carga da parede:

13 0,15 2,70 1
=p = 2,025kN para uma faixa de um metro.
2,60

E teremos os esquemas de clculo a seguir.

c) Laje L3 Clculo da carga permanente

Considerando que a laje para sala de espera uma sala de uso geral ento
a sua carga acidental 2kN/m2. A carga total atuante na laje L3 ser a
kN
mesma da L2 sem a presena da carga das paredes, ou seja, 6,225 .
m2
UNIUBE 341

5.9.1 Aes permanentes mais comuns

Nos edifcios, as aes permanentes de maior ocorrncia nas lajes so:

peso prprio da laje;


peso dos revestimentos de piso (pavimentaes) e de teto;
peso das paredes;
peso dos enchimentos;
peso dos telhados.

Identificadas quais destas (e outras possveis) cargas que atuam


nas lajes, o somatrio de seus valores totalizar o valor das cargas
permanentes que comporo os carregamentos normais ltimo e de
utilizao.

5.9.1.1 Peso prprio das lajes macias

Nas lajes macias, o peso prprio uma carga distribuda na superfcie,


com valor dado por:

sendo:

pp = peso prprio da laje macia;


CA = peso especfico do concreto armado, que de acordo com a
Tabela 1, da NBR 6120:1980 (ABNT, 1980) vale 25 kN/m3 2500
kgf/m3;
h = espessura da laje.

Como ainda no foi feito o dimensionamento da laje, necessrio


realizar-se uma estimativa da espessura h para o clculo do peso prprio.
Nesta situao, alm de se levar em conta os valores mnimos de h, fixados
342 UNIUBE

pela NBR 6118:2003 (ABNT, 2003), o projetista utilizar sua experincia


para uma estimativa mais prxima possvel do valor definitivo, que ser
obtido aps o dimensionamento.

Nos casos comuns, a espessura h varia de 7 cm a 10 cm para as lajes


macias de piso, e de 5 cm a 8 cm para as lajes de forro.

5.9.1.2 Pavimentaes

Em geral, a pavimentao sobre uma laje de piso constituda de trs


camadas:

Argamassa de nivelamento (ou de regularizao)

Esta argamassa, geralmente de cal, cimento e areia (ou similares), tem


por finalidade dar nivelamento superfcie superior da laje, que quase
sempre apresenta irregularidades ou salincias aps a concretagem.

Utiliza-se tambm esta argamassa para dar caimento ou escoamento


em pisos lavveis (sanitrios, cozinhas, reas de servio, varandas etc.).

Nas duas situaes, muito difcil precisar a espessura desta camada


regularizadora. Na prtica, tem-se observado uma variao de 2 a 5 cm
de espessura.

Argamassa de assentamento

O tipo e a espessura da argamassa de assentamento so definidos em


funo do tipo do revestimento do piso.

Quando o revestimento for constitudo de ladrilhos, lajotas cermicas,


mrmore, granito e ardsia, a argamassa geralmente constituda de
cimento e areia.
UNIUBE 343

Para ladrilhos e lajotas cermicas, utiliza-se normalmente argamassa


com espessura mdia de 1,5 cm, e para revestimentos de pedra, a
espessura da argamassa deve ser, no mnimo, igual a do revestimento.

Para os revestimentos de madeira (tacos, assoalhos etc.) e de borracha


sinttica, a argamassa de assentamento tem, no mximo, 0,5 cm, sendo
constituda de colas, piches etc.

Revestimento de piso propriamente dito

Os revestimentos cermicos apresentam em mdia espessura de 1,0


cm, e os revestimentos de pedra, espessura de 2,0 cm. Os revestimentos
de madeira normalmente possuem espessura entre 1,0 e 1,5 cm. J os
revestimentos sintticos no atingem 0,5 cm.

Atravs de seu memorial descritivo de acabamentos, o projeto


arquitetnico determinar os materiais que sero utilizados na construo,
com suas especificidades.

Revestimentos de tetos

Os tetos apresentam acabamentos aplicados diretamente sobre suas


superfcies ou tm revestimentos popularmente conhecidos por forros
falsos.

No primeiro caso, o revestimento constitudo por uma argamassa de


gesso, placas ou ripas de madeira ou por um chapisco (cimento e areia)
precedendo uma camada de reboco (cal, cimento e areia). A espessura
do revestimento varia de 1,0 a 2,0 cm.

Os forros falsos, geralmente suportados por tirantes fixados na laje, so


constitudos de placas de gesso (estas so utilizadas para cobrir tubulaes
344 UNIUBE

de esgoto em banheiros, por exemplo, e tm espessura mdia de 2 cm),


de acrlico etc., ou de um ripado de madeira.

Exemplo de Clculo

Segue, como exemplo, o clculo da carga permanente caracterstica (gk)


de uma laje de cozinha do pavimento tipo de um edifcio, (ver Figura 18)
considerando-se (ver Tabela 1):

espessura da laje de 7 cm;


piso em lajota cermica;
teto revestido com argamassa.

Observao: no h alvenaria se apoiando na laje.

Figura 18: Pavimentaes de uma laje de cozinha.

Observe a Tabela 1 a seguir:

Tabela 1: Clculo do carregamento permanente para o exemplo

Peso
Espessura especfico Carga
Material
(m) () (kN/m2)
(kN/m3)
Laje concreto armado 0,07 25 1,75
Argamassa de nivelamento cim + cal + areia 0,03 19 0,57
Argamassa de assentamento cim + areia 0,015 21 0,315
Piso lajota cermica 0,015 18 0,27
Argamassa de revestimento cim + cal + areia 0,010 19 0,19

Carga permanente total (gk) 3,10


UNIUBE 345

5.9.1.2 Enchimentos

Os rebaixos nas lajes so geralmente preenchidos com tijolos cermicos,


escrias de construo ( 10 kN/m3), ou qualquer outro material de
baixo custo e baixo peso especfico, conforme Figura 19.

Figura 19: Detalhe do enchimento de uma laje.

A espessura do enchimento est diretamente ligada ao valor do rebaixo


(geralmente de 25 a 30 cm). Esta carga tambm distribuda em toda
a superfcie da laje.

Vale ressaltar que, atualmente, as lajes rebaixadas so pouco utilizadas,


sendo substitudas por forros falsos.

5.9.1.3 Telhados

A avaliao das cargas dos telhados depende do tipo da estrutura de


cobertura e do tipo de telha empregados.

Os tipos mais comuns so:


telhas cermicas coloniais com tesouras de madeira;
telhas cermicas francesas com tesouras de madeira;
telhas de fibrocimento com tesouras de madeira;
telhas de fibrocimento sobre pontaletes;
telhas tipo canalete de fibrocimento sobre vigas de madeira;
telhas de alumnio sobre estrutura metlica ou de madeira;
telhas autoportantes (dispensam estrutura de apoio).
346 UNIUBE

Quando a estrutura constituda de tesouras metlicas ou de madeira,


o apoio destas geralmente situado nas suas extremidades, ou seja,
sobre pilares ou vigas.

Em valores mdios, pode-se considerar as seguintes cargas para os


telhados (kN/m2):

1,20 a 1,60 telhas cermicas coloniais;


1,00 a 1,20 telhas francesas;
0,20 a 0,40 telhas de fibrocimento;
0,10 a 0,20 telhas de alumnio.

5.9.1.4 Paredes sobre lajes macias

As paredes comuns de alvenaria so constitudas por dois tipos de


materiais: tijolos e argamassas de assentamento e de revestimento
(Figura 20).

As caractersticas dos tijolos e a largura das paredes so definidas nos


projetos arquitetnicos. A carga total de uma parede ser obtida pela
expresso apresentada a seguir.

Fpar = elemento eparede Lparede Hparede

Em que:

elemento = peso especfico, em kN/m3, extrado da NBR 6120:1980


(ABNT, 1980), em que so considerados todos os materiais (reboco,
argamassa de assentamento etc.) que compem a parede acabada;
eparede, Lparede e Hparede = espessura, comprimento e altura da parede
(Figura 20).
UNIUBE 347

Observao:

As aberturas nas paredes, como vos de esquadrias, por exemplo,


podem ou no ser consideradas nos clculos, dependendo da
segurana desejada e da ordem de grandeza das aberturas.

Figura 20: Representao esquemtica de uma parede de alvenaria.

Quando submetidas a cargas distribudas em linha, as lajes macias


apresentam comportamento diferente quando so armadas em cruz ou
armadas em uma direo.

Lajes Armadas em Duas Direes

Para laje armada em duas direes, a carga produz esforos e


deformaes ao longo de toda a sua superfcie.

Assim, com boa aproximao de resultados, pode-se considerar que a


carga da parede est distribuda em toda a superfcie, por unidade de
rea, como mostra a expresso a seguir.

Fpar
par =
x y
348 UNIUBE

Lajes Armadas em Uma Direo

Nas lajes armadas em uma direo, o efeito pedra no lago no ocorre,


e a carga da parede afeta apenas uma regio da laje. Tm-se duas
situaes:

[ 1a ] Lajes armadas em uma direo com parede paralela a x

Esta situao est representada pela Figura 21, onde existe uma regio
(Regio B) de extenso a afetada pela carga de parede. Fora desta faixa,
os efeitos provocados pela carga da parede podem ser desprezados
(Regies A).

Figura 21: Parede apoiada em laje armada em uma


direo, paralelamente direo da armadura.

O clculo dos esforos e o dimensionamento da laje so feitos para as


regies A e B, com os seguintes carregamentos:

REGIO A

p (A) = p
UNIUBE 349

sendo:

p = carregamento da laje, distribudo em superfcie, sem carga de


parede (p = g + q).

REGIO B

p (B) = p + p

sendo:

p = carregamento da laje na Regio A;

Fpar
p = = carga distribuda em superfcie na Regio B, decorrente
a x

da parede.

Observao:

No clculo de p, se o comprimento da parede (Lparede) for menor


que o vo x, utiliza-se esse, em vez de x.

A largura da Regio B est definida pela NBR 6118:2003 (ABNT, 2003)


nos itens 3.3.2.4 e 3.3.2.5, em que so apresentados valores diferentes
para o clculo dos momentos nos apoios, dos momentos positivos e dos
esforos cortantes.

Admite-se que cargas concentradas e distribudas linearmente, quando


aplicadas diretamente sobre a superfcie da laje, se distribuam a 45 at o
plano mdio da laje (item 3.3.2.4 da NBR 6118), conforme esquematizado
na Figura 22, onde se tm:

h = espessura da laje;
Bp = largura da parede;
350 UNIUBE

b = largura de propagao da carga, medida no plano mdio em uma laje.

Figura 22: Vista em corte da propagao da carga


de parede na laje.

Os valores de a so:

2 a1 ( a1 ) b
a = b + 1 para momentos positivos;

a1 (2 a1 ) b
a = b + 1 para momentos negativos;

b
a = b + a1 1 para esforos cortantes;

b
a = b + 1,5 a 1 1 para momentos fletores em lajes em balano;

b
a = b + 0,5.a 1 1 para esforos cortantes em lajes em balano;

sendo a1 a distncia do centro da carga ao apoio para cujo lado est a


seo que se analisa.

De modo prtico, pode-se adotar para a largura a os seguintes valores,


quando do clculo dos momentos:
UNIUBE 351

a = 0,5 . x quando x < 1,0 m ou x > 2,0 m;


a = 1,0 m quando 1,0 m x 2,0 m.

[ 2a ] Lajes armadas em uma direo com parede perpendicular


a x

A Figura 23 mostra a vista em planta de uma parede perpendicular s


armaduras principais de uma laje armada em uma direo, da qual se
tm os seguintes parmetros:
x vo principal da laje (menor vo);
y extenso da regio A + extenso da regio B = comprimento
da parede;
a1 e a2 posio da parede em relao a x .

Figura 23: Parede apoiada em laje armada em uma direo,


perpendicularmente direo da armadura.

O clculo dos esforos e o dimensionamento da laje so feitos para as


regies A e B, com os seguintes carregamentos:

REGIO A

o trecho da laje onde podem ser desprezados os efeitos provocados


pela presena da parede. A faixa de largura unitria (bw = 1 m) ser como
representado pela Figura 24, em que:
352 UNIUBE

p = carregamento distribudo em toda a superfcie da laje (p = g + q).

Figura 24: Representao da faixa


de largura unitria referente Regio A.

REGIO B

a regio da laje que recebe influncia da parede. A faixa de largura


unitria ser (bw = 1 m) como esquematizado pela Figura 25, na qual:

p = carregamento distribudo em toda a superfcie da laje (p = g + q);


F = carga devida parede:

Fpar
F= bw
Lp

Figura 25: Representao da faixa de


largura unitria referente Regio B.

5.9.2 Aes variveis normais

So decorrentes do uso previsto da edificao (peso das pessoas, de


mveis, veculos etc.).
UNIUBE 353

As aes variveis normais, com seus valores caractersticos mnimos


esto relacionadas na Tabela 2, da NBR 6120:1980 (NBR 6120).

5.9.3 Aes variveis normais complementares

So classificadas de acordo com o uso da laje, como descrito a seguir.

5.9.3.1 Lajes de piso de balces, sacadas e varandas

Ao longo dos parapeitos e balces, devem ser consideradas aplicadas


(Figura 26):

uma carga horizontal de 0,8 kN/m na altura do corrimo;


uma carga vertical mnima de 2,0 kN/m.

Figura 26: Composio do carregamento de lajes de piso de balces, sacadas e


varandas.

5.9.3.2 Lajes de forro em balano

usual considerar uma carga vertical de 0,50 kN/m aplicada na


extremidade das lajes em balano, sem acesso a pessoas, como
mostrado na Figura 27.

Figura 27: Composio do carregamento de lajes de forro em balano.


354 UNIUBE

5.9.3.3 Lajes de piso para carregamentos especiais

Nos casos de arquivos, depsitos de materiais, mquinas leves, caixas-fortes


etc., no necessria uma verificao mais exata destes carregamentos,
desde que seja feito um acrscimo de 3,0 kN/m2 no valor de qk.

Resumindo, o carregamento total de uma laje constitudo (de forma


geral) por:

CARGAS PERMANENTES

( peso prprio da laje + peso das pavimentaes + peso do


revestimento
do teto + peso dos enchimentos + peso do telhado + peso das
paredes )

+
CARGAS VARIVEIS

(depende do uso da edificao)

Ou seja, para lajes de edificaes comuns, tem-se:

pk = gk (permanente) + qk (varivel) carregamento caracterstico

5.10 Clculo dos esforos em lajes macias isoladas

Em qualquer caso, os esforos so determinados por faixas de largura


unitria. As lajes armadas em uma direo so calculadas como vigas
(barras) e as lajes armadas em duas direes so calculadas como
placas.
UNIUBE 355

5.10.1 Clculo de lajes armadas em uma direo

Tm-se quatro casos possveis de lajes armadas em uma direo, em


funo das condies de apoio de seus bordos.

A Tabela A do Anexo A, ao final do Captulo apresenta as formulaes


para o clculo dos esforos dessas lajes, onde x o menor vo
(denominado vo principal) e y maior que o dobro de x.

5.10.2 Clculo de lajes armadas em duas direes

Sero apresentados os seguintes processos de clculo:

Teoria das Grelhas;


Processo simplificado de Marcus;
Teoria da Elasticidade.

5.10.2.1 Teoria das grelhas

A Teoria das Grelhas para a determinao das cargas nas lajes armadas
em cruz consiste em dividir a carga p (por m2) em duas partes px e py,
sendo uma para cada direo, de modo que se tenha:

p = px + py

A laje deve resistir aos esforos que se desenvolvem nas duas direes
sob a ao das cargas px e py.

Para a determinao das partes ou quinhes de carga px e py, a Teoria


das Grelhas admite que as faixas sejam independentes entre si, e que
356 UNIUBE

os quinhes sejam constantes para cada ponto da laje, em cada direo


(Figura 28).

Para o clculo de px e py tomam-se duas faixas centrais e se igualam s


flechas no ponto central, calculadas para duas direes.

Figura 28: Representao dos quinhes de carga


utilizados pela Teoria das Grelhas.

Tm-se os casos mostrados na Figura 29, nos quais o vo x o que


contm o maior nmero de engastes e, em caso de igualdade, x o
menor vo.

Figura 29: Representao dos tipos de lajes em funo das condies de apoio.

Na Figura 30, est apresentado o esquema esttico relativo a cada um


desses seis tipos de arranjos de lajes, em funo de suas condies de
apoio.
UNIUBE 357

Figura 30: Esquema esttico dos seis tipos de lajes (Teoria das Grelhas).
358 UNIUBE

Na Tabela 2, esto apresentadas as formulaes dos momentos mximos


e das flechas no meio dos vos para as possveis condies de apoio.

Tabela 2: Valores dos momentos fletores mximos e das flechas no meio dos vos (medianas)

Momentos fletores
Vigas de vo = Flechas medianas
mximos

p 4
Na direo x, tem-se a flecha genrica: fx = c x x x .
E
I
p 4
Na direo y, tem-se a flecha genrica: fy = c y y y .
E
I

Sendo fx = fy, tem-se, genericamente:


p
cy y
4
4
px4
x p y y
px = py px = k x p
ou, ainda,
cx = cy c x x p = p p = (1 k ) p
E
I E
I
y x x
px + py = p

Os valores de px e de py podem ser determinados atravs de um


parmetro kx, definido para os seis casos, em funo de = y/ x,
conforme dado na Tabela 3.
UNIUBE 359

Tabela 3: Valores do parmetro kx em funo de , para os seis tipos de lajes

CASO 1 4 CASO 3 4 CASO 5 24


kx = kx = kx =
4 + 1 4 + 1 24 + 1

54 54 4
kx = kx = kx =
CASO 2 54 + 2 CASO 4 CASO 6
54 + 1 4 + 1

5.10.2.2 Processo simplificado de Marcus

Em sua primeira teoria, Marcus assimilou as lajes isoladas a um tecido


de malhas retangulares, chegando a frmulas tericas muito complexas
fora, portanto, do domnio da prtica.

Marcus partiu da integrao das equaes de derivadas parciais


fornecidas pela Teoria da Elasticidade e empregou o mtodo das
diferenas finitas. Posteriormente, Marcus estabeleceu uma segunda
teoria aproximada, mais prtica, e que mais precisa do que a Teoria das
Grelhas. Esta teoria fornece resultados mais econmicos e com pouco
dispndio de tempo.

O processo de Marcus foi difundido no mundo inteiro, sendo muito


utilizado at o surgimento das tabelas baseadas na Teoria da Elasticidade.

As tabelas de Marcus contemplam seis casos para as lajes (conforme


Figura 29), sendo o vo x o que contm o maior nmero de engastes
e, em caso de igualdade, x o menor vo.

Para se utilizarem as tabelas de Marcus, basta calcular o parmetro


= y/ x e extrair da tabela referente ao tipo de laje em anlise, os
parmetros necessrios para o clculo dos esforos e das reaes de apoio:
360 UNIUBE

Com tabela ( ROCHA, 1978) obtm-se: mx, my, nx, ny, kx e


calcula-se:

p 2x p 2y
momentos mximos positivos: Mx = My =
mx my

p 2x p 2y
momentos mximos negativos: Xx = Xy =
nx ny

px = kx p e py = (1 - kx) p

5.10.2.3 Teoria da elasticidade

As tabelas referentes a este processo de clculo de lajes foram


confeccionadas com base na Teoria Matemtica da Elasticidade, com a
aplicao da Teoria das Placas. Tais tabelas oferecem resultados mais
precisos do que os resultados obtidos com a Teoria de Marcus e, alm
disso, possibilitam o clculo das flechas.

Para se utilizarem as tabelas da Teoria da Elasticidade, basta calcular


o parmetro = y/ x e extrair da tabela (consulte Anexo B, ao final do
captulo) referente ao tipo de laje em anlise, os parmetros necessrios
para o clculo dos esforos, das reaes de apoio, dos esforos cortantes
mximos e da flecha no meio da laje.

Observao para clculo de lajes armadas em cruz

Caso a laje tenha formato irregular, seu clculo feito considerando uma
laje retangular equivalente, ou seja, de mesma rea e mesma relao
= y/ x, como mostra a Figura 31.

Para calcular 'x e 'y basta


resolver o sistema:

'y 'x = A (rea)


'y / 'x = y / x =

Figura 31: Simplificao de lajes irregulares armadas em cruz com formato irregular.
UNIUBE 361

5.10.3 Clculo das reaes de apoio de lajes utilizando o processo


das reas

Para efeito de pr-dimensionamento ou para o clculo de lajes de pontes,


a NBR 6118:2003 (ABNT, 2003) permite a utilizao do Processo das
reas, tambm conhecido por Mtodo de Ruptura, para o clculo das
reaes de apoio das lajes.

O processo considera a estrutura na ruptura e o clculo feito em regime


elstico.

Em lajes retangulares sujeitas a cargas distribudas, a configurao de


ruptura , aproximadamente, como a esquematizada na Figura 32, em
que se tm os ngulos das linhas de ruptura definidos em funo das
condies de apoio dos bordos:

dois bordos adjacentes apoiados ou engastados: = 45;


um bordo apoiado e outro engastado: apoio = 30 e engaste = 60;
bordo livre: = 0.

Figura 32: Linhas de ruptura da laje em funo


das condies de apoio de seus bordos.

5.10.4 Clculo das reaes de apoio para alguns casos

A seguir, so apresentadas as formulaes utilizadas para se calcularem


as reaes de apoio para alguns tipos de condies de apoios das lajes.
362 UNIUBE
UNIUBE 363

EXEMPLIFICANDO!

Veja, a seguir, algumas atividades resolvidas.

1. Calcular os esforos atuantes na laje L1 do exerccio resolvido


sobre Carregamento das Lajes de Edifcios.

Resoluo

Usaremos os trs mtodos propostos (Teoria das grelhas, Processo


Aproximado de Marcus, Teoria da Elasticidade) e faremos uma
comparao com os resultados obtidos.

Vamos lembrar que, para o clculo das lajes contnuas, ns isolamos as


mesmas e depois equilibramos os momentos de continuidade entre elas.

a) Clculo dos esforos na laje L1


Teoria das grelhas.

3 5 Os valores obtidos so
=
R x1 .5,56=
5 10,425kN =
R x2 .5,56=
5 17,375kN referentes a uma faixa de
8 8 1metro considerada no
centro da laje.
5,56 52 5,56 52
=Mx = 9,78kNm =X x = 17,375kNm
14,22 8
1
R y1= R y2= .1,07 6= 3,21kN
2
1,07 62
=My = 4,815kN
8
364 UNIUBE

Clculo dos esforos da laje L1 pelo processo de Marcus.

y 6
Com a relao = = = 1,2 entramos na tabela de Marcus e
x 5
determinamos os coeficientes para o clculo dos momentos.

mx = 18,53 my = 42,63 nx = 9,54

6,638 52
=Mx = 8,95kNm
18,53
6,638 52
=My = 3,90kNm
42,63
6,638 52
=Xx = 17,40kNm
9,54

Clculo dos esforos da laje L1 pela teoria da elasticidade.

y 6
Com a relao = = = 1,2 , entramos na tabela B (laje tipo 2) e
x 5
retiramos as constantes para o clculo dos momentos na laje.

= =
c xm 0,0409 =
c ym 0,0199 =
c y max 0,0205 =
c ex 0,0979 c xy 0,0418
= =
k xa 0,260 =
k xe 0,466 k y 0,138

Lembrando de que os valores de k so usados para os clculos das


reaes nos apoios e engastes.

Mx = 0,0409 6,638 52 = 6,79kNm R xa = 0,260 6,638 5 = 8,63kN


My
max
= 0,0205 6,638 52 = 3,41kNm R xe = 0,466 6,638 5 = 15,47kN

X x =Mex =0,0975 6,638 52 =16,18kNm R y =0,138 6,638 6 =5,50kN

M= 52 7,11kNm
xy 0,0428 6,638 =

Usando a teoria da elasticidade, alm dos momentos calculados pelo


processo de Marcus, temos ainda os valores do momento volvente e
das reaes nos apoios.
UNIUBE 365

Tabela Comparativa dos Resultados Obtidos

Processo de Teoria da
Teoria das Grelhas
Marcus Elasticidade

Mx 9,780 8,95 6,790


My 4,815 3,90 3,410
Xx = Mex 17,375 17,40 16,180
Mxy No calcula No calcula 7,110
Rax 10,425 10,425 8,630
Rex 17,375 17,375 15,470
Ry 9,780 9,780 5,500

Comparando os resultados, observamos que Marcus, em relao grelha,


tem uma pequena diminuio nos momentos positivos e os demais valores
no sofrem nenhuma alterao.

J a Teoria da elasticidade traz uma reduo considervel em relao


aos outros dois e ainda traz o valor do momento volvente que dever ser
combatido por armadura nos cantos (apoio x apoio) das lajes evitando
fissuras indevidas nas estruturas.

Os esforos nas demais lajes sero calculados usando apenas a teoria da


elasticidade e tambm sero calculados apenas os momentos vistos que
as reaes serviro para fazermos os carregamentos dos apoios das lajes
que assunto para outra etapa.

b) Clculo dos esforos na laje L2


Trecho sem a influncia das paredes:

q x 2 6,225 2,62
=
Mx = = 5,26kNm
8 8

Trecho com a influncia da parede paralela ao menor vo:


366 UNIUBE

Trecho com a influncia da parede normal ao menor vo:

6,225 1,302
Mx = 9,105 1,30 = 6,58kNm
2

Trecho com a influncia das duas:

10,425 1,302
Mx= 14,565 1,30 = 10,126kNm
2

c) Clculo dos esforos na laje L3

5.11 Clculo dos esforos em lajes macias contnuas

A seguir ser visto como se calculam lajes macias contnuas


(continuidade existente com outras lajes adjacentes) armadas em
uma direo e em duas direes.

5.11.1 Clculo de lajes armadas em uma direo

Nas lajes contnuas armadas em uma direo, os momentos se


distribuem ao longo das mesmas, como se fossem vigas de largura
unitria (1 m), conforme mostrado na Figura 33.
UNIUBE 367

A determinao da distribuio dos momentos feita com o clculo


esttico de uma viga contnua.

Para as lajes, porm, suficiente conhecer os valores mximos dos


momentos nos vos e nos apoios.

Figura 33: Representao esttica de lajes contnuas armadas em uma direo.

A NBR 6118:2003 (ABNT, 2003) prescreve o clculo para esta situao,


de forma simplificada, para a seguinte condio:

quando a carga for uniformemente distribuda e os vos forem todos


iguais, ou se o menor vo for maior ou igual a 80% do maior vo, os
momentos (negativos e positivos) podero ser calculados por:

p 2
M=

sendo o parmetro definido para ligao entre laje e viga com


msula ou no, como apresentado na Tabela 4 e na Figura 34.
368 UNIUBE

Tabela 4: Valores do parmetro para as diversas situaes de lajes

SITUAO DA LAJE

PARA MOMENTOS NEGATIVOS com msulas demais casos

1) havendo mais de 2 tramos

apoio interno dos tramos extremos 8 9

demais apoios intermedirios 9 10

2) havendo 2 tramos

apoio intermedirio 7 8

PARA MOMENTOS POSITIVOS com msulas demais casos

tramos extremos + 12 + 11

tramos intermedirios + 18 + 15

Observe a Figura 34:

Figura 34: Exemplos de utilizao do parmetro .

Observaes:

para o clculo dos momentos negativos (sobre os apoios), o valor


de a mdia dos vos adjacentes ao apoio considerado;
no sero considerados momentos positivos menores do que
aqueles que se obteriam se houvesse engastamento perfeito nas
extremidades dos referidos vos.
UNIUBE 369

5.11.2 Clculo de lajes armadas em duas direes

O mtodo mais utilizado consiste nos seguintes procedimentos (como


esquematizado na Figura 35):

1) calculam-se os esforos nas lajes, considerando-as isoladas;


2) faz-se o balanceamento dos momentos negativos obtm-
se Xf;
3) faz-se a correo (M) dos momentos positivos em funo
dos momentos negativos.

Figura 35: Representao do balanceamento da compensao de momentos em lajes


contnuas armadas em duas direes.


Tendo-se calculado o momento Xf, faz-se a correo dos momentos
positivos Mx e My para cada laje, devido s alteraes dos momentos
negativos. O procedimento o seguinte:

1. calcula-se: X = Xf Xi;
2. tendo-se X, calculam-se Mx e My (alteraes dos momentos
positivos). Estes valores so obtidos atravs de tabelas
elaboradas para o clculo de lajes solicitadas por momentos
370 UNIUBE

fletores em um de seus bordos (Tabela G, do Anexo B). Para


a utilizao destas tabelas, procede-se da seguinte maneira:

o vo x sempre o vo perpendicular ao bordo onde est aplicado


o momento;
a partir de y/x, ou x/y extrai-se da tabela os parmetros x e y, e
com estes coeficientes calculam-se as alteraes dos momentos
positivos nas lajes (Figura 36):

Mx = x . X
My = y . X

Portanto:

Mx f = Mx i + M (x ou y)
My f = My i + M (y ou x)

Obs.: pode ocorrer que x definido no clculo de M no coincida com


o x definido para o clculo da laje isolada. Isto est representado pelas
duas expresses anteriores.

Figura 36: Esquema da laje com


exemplo de X em um bordo.

Observao:

Quando existirem vrias lajes contnuas entre si, faz-se a correo dos
momentos positivos tantas vezes quanto necessrio, conforme mostra
a Figura 37.
UNIUBE 371

Neste caso, tm-se


as correes:

X (x) = X2 + X5
X (y) = X3 + X4

Figura 37: Esquema de compensao de momentos de laje contnua com mais


de uma laje.

5.12 Armaduras em lajes macias

Apresentam-se as prescries normativas relativas ao clculo e


detalhamento da armadura para lajes macias, com base na NBR
6118:2003 Projeto de Estruturas de Concreto (ABNT, 2003).

5.12.1 Clculo da armadura(As)

O clculo da armadura necessria para a laje resistir aos esforos de


flexo normal simples j foi estudado anteriormente. O procedimento
o seguinte:

Calcula-se k em funo de M, d, bw (1m) e fck:

d
k=
Mk
b w fck

com o valor de k, extrai-se da Tabela A do Anexo C o valor de ;


calcula-se As (cm2/m) em funo de M, e d:
372 UNIUBE

M
As =
d

com As, adota-se a armadura com o auxlio da Tabela B e da


Tabela C, do Anexo C, ao final do captulo.

Observao:

O momento M pode ser Mx ou My (positivo), X (negativo) ou Mxy


(denominado momento volvente, que significa momento de flexo
inclinado que ocorre a 45 com x e y).

5.12.2 Detalhamento da armadura

A seguir, apresentam-se prescries normatizadas para se fazer a


representao detalhada da armadura relativa a determinado elemento
estrutural de concreto armado.

Voc perceber que as restries so relacionadas a espaamentos,


dimenses e quantidades. Prossiga, com bastante ateno!

5.12.2.1 Disposies gerais

O texto normativo da NBR 6118:2003 (ABNT, 2003) estabelece as


seguintes limitaes, para as armaduras de lajes macias:

Dimetro mximo das barras de ao: mximo = h/10


Armadura longitudinal (positiva ou negativa) resistente mnima:

As mn = 0,0015 bw h , com bw = 100 cm.


UNIUBE 373

Quantidade mnima de barras das armaduras longitudinais


resistentes:

3 barras / m de laje 3 /m

Armadura longitudinal no apoio:

Pelo menos, metade do nmero de barras das armaduras resistentes


longitudinais positivas deve ser levada at os apoios.

Armadura de distribuio:

disposta na direo onde no h armadura em lajes armadas em uma


direo. Servem para absorver possveis esforos que ocorrem naquela
direo e que no foram considerados no clculo.

Alm disso, servem para amarrar a armadura principal, impedindo-a de


deslocar horizontalmente.

Na Figura 38, apresentado um exemplo de posicionamento da


armadura de distribuio. Sua rea vale:

Figura 38: Armadura de distribuio em


uma laje armada em uma direo.
374 UNIUBE

Ancoragem:
Todas as barras das armaduras resistentes devem ter, em suas
extremidades, um comprimento adicional, denominado comprimento de
ancoragem (b), de modo a ancor-las, convenientemente, na massa de
concreto.

Para as lajes, pode-se considerar este valor como dez vezes o dimetro
da armadura:

b = 10

5.12.2.2 Posicionamento das armaduras

As barras das armaduras resistentes longitudinais devem ter o


posicionamento conforme representado na Figura 39 na qual se mostra,
em planta, o exemplo de um painel de lajes com o esquema detalhado
de suas armaduras.

O objetivo oferecer, a voc, uma primeira noo sobre o detalhamento


das armaduras em lajes.

Figura 39: Detalhamento das armaduras de um painel de lajes.


UNIUBE 375

Legenda para a Figura 39:

L1 laje armada em cruz, contnua com L2 e L3;


L2 laje armada em cruz, contnua com L1 e L3;
L3 laje armada em uma direo, contnua com L1 e L2;
L4 laje em balano, contnua com L3;
N1 - armadura resistente ao momento volvente Mxy (momento de
flexo inclinado que ocorre a 45 com x e y) atuante em L1;
N2 armadura resistente positiva (Mx) de L1;
N3 armadura resistente positiva (My) de L1;
N4 armadura resistente positiva (Mx) de L2;
N5 armadura resistente positiva (My) de L2;
N6 armadura resistente negativa, de continuidade (Xf) entre L1 e L2;
N7 armadura negativa para combater a fissurao disposta em
todo o contorno do painel de lajes, onde estas estejam apoiadas
em vigas;
N8 armadura resistente negativa, de continuidade (Xf) entre L1 e L3;
N9 armadura resistente negativa, de continuidade (Xf) entre L2 e L3;
N10 armadura de distribuio em L3;
N11 armadura resistente positiva de L3;
N12 armadura resistente negativa, de continuidade (Xf) entre L4 e L3;
a1 regio onde atua Xf entre as lajes 1 e 2;
a2 regio onde atua Xf entre as lajes 1 e 3;
a3 regio onde atua Xf entre as lajes 2 e 3;
a4 regio onde atua Xf entre as lajes 4 e 3;
a5 regio onde atua Mxy (momento volvente) na laje 1.

Observaes:

as armaduras so designadas pela letra N, seguida de um ndice


numrico, sendo as barras numeradas da esquerda para a direita
e de cima para baixo. Aquelas que possurem mesma bitola,
comprimento e dobras, recebem o mesmo nmero;
376 UNIUBE

quando houver cruzamento de armaduras negativas, pode-se


considerar duas situaes:

1. para pequenos carregamentos (edifcios comuns): deve


permanecer a armadura de maior rea, interrompendo-se a outra;
2. para grandes carregamentos: as armaduras devem ser
superpostas.

Tem-se, na Figura 40, um exemplo do procedimento da situao a). As


reas de armaduras foram adotadas apenas para exemplificar este caso.

Outro procedimento que pode ser adotado para o cruzamento das


armaduras negativas de que estas sempre devem ser superpostas,
interrompendo-se apenas as armaduras de amarrao.

O critrio a ser adotado deve levar em considerao a densidade de


armaduras na regio do cruzamento, para efeito da concretagem.

Figura 40: Exemplo de cruzamento de armaduras negativas.


UNIUBE 377

5.12.2.3 Comprimento das barras

Aqui so apresentadas as recomendaes prescritas na NBR 6118:2003


(ABNT, 2003) relacionadas ao comprimento das barras de ao imersas
na massa de concreto.

( I ) Armaduras Positivas

Lajes Armadas em duas Direes :

Na prtica, as armaduras longitudinais inferiores (positivas) tm barras


estendidas de apoio a apoio. Neste caso, os comprimentos de ancoragem
j esto considerados.

conveniente dobrar as extremidades das barras (dobra = hlaje 2 cm)


para que estas no se desloquem, quando da concretagem da laje.

A Figura 41 mostra estes detalhes para as armaduras positivas das lajes


1 e 2 do painel mostrado da Figura 39.

Figura 41: Detalhamento das armaduras positivas.

Pode-se, tambm, alternar as armaduras positivas, j que a norma exige que


pelo menos metade das barras deve ser levada at os apoios (Figura 42).
378 UNIUBE

Figura 42: Detalhamento de armadura positiva alternada, sendo 1 o menor vo da laje,


com a ancoragem includa.

Lajes Armadas em uma Direo :

O comprimento das barras determinado a partir do traado do diagrama


de momento fletor.

( II ) Armaduras Negativas

Lajes Armadas em Duas Direes:

- Lajes apoiadas em vigas de extremidade (vigas do contorno do


painel de lajes):

Adota-se uma armadura negativa para limitar a abertura de fissuras.


Para este fim, pode-se utilizar a armadura de distribuio citada
anteriormente.

O comprimento e a dobra so mostrados na Figura 43.

Figura 43: Detalhe da armadura negativa de combate fissurao.


- Lajes contnuas com outras lajes:

Adota-se o comprimento 0,251, sendo 1 o maior dos menores vos das


duas lajes contnuas.
UNIUBE 379

Para se obter o comprimento total da armadura negativa, acrescenta-se o


comprimento de ancoragem (10.) e a dobra nas extremidades das barras
(hlaje subtrada de 2 cm: hlaje 2 cm), como apresentado na Figura 44.

Figura 44: Comprimento total da armadura negativa de continuidade


entre lajes.

Observaes:

pode-se alternar a armadura negativa, o que vantajoso, pois se


reduzem os comprimentos das barras e, consequentemente, o
volume de ao utilizado;
o procedimento consiste em reduzir de a/2 o comprimento das
barras, alternadamente (uma direita e outra esquerda);
feito isso, acrescenta-se em cada extremidade da barra o
comprimento de ancoragem e a dobra (Figura 45).

Figura 45: Procedimento para alternar a armadura negativa


380 UNIUBE

Lajes Armadas em uma Direo :

Lajes sobre vigas de contorno: mesmas condies das lajes


armadas em duas direes.

Laje contnua com outras lajes: determinar atravs do traado do


diagrama de momento fletor.

( III ) Armaduras para Lajes em Balano

Para lajes em balano, o comprimento da armadura negativa o dobro


do vo principal (x) dessa laje ver Laje L4 da Figura 39.

A Figura 46 mostra um detalhamento de lajes em balano. Deve-se


observar que na regio da quina existem trechos com armaduras
diferentes.

Embora as lajes em balano no apresentem momentos positivos,


recomenda-se a utilizao de uma armadura positiva de distribuio nas
duas direes, a fim de combater o eventual aparecimento de esforos,
quando da retirada do escoramento das frmas da laje.

Figura 46: Detalhamento da armadura de lajes em balano.


UNIUBE 381

( IV ) Armaduras para Momento Volvente

O momento volvente (Mxy) aparece nos cantos das lajes formados por
bordos apoiado/apoiado ou apoiado/livre.

Nas direes paralelas bissetriz (45), surgem os momentos negativos


e nas direes perpendiculares bissetriz (135), surgem os momentos
positivos.

Para os momentos negativos, a armadura disposta em duas direes


ortogonais na face superior da laje, conforme mostrado na Figura 47.

Figura 47: Representao da armadura de combate ao momento


volvente.

Para os momentos positivos, pode-se considerar que a armadura positiva


j existente na face inferior da laje (relativa a Mx ou My) suficiente.

As tabelas apresentadas no Anexo B (Tabelas A at F), ao final deste


captulo, fornecem os parmetros apenas para os casos em que os
valores dos momentos volventes so significativos.

( V ) Detalhe de Montagem da Armadura Negativa

A fim de se impedir que a armadura resistente negativa se desloque


horizontalmente e verticalmente, utilizam-se armadura de amarrao
e peas de plstico, denominadas aranhas ou caranguejos, como
mostrado na Figura 48.
382 UNIUBE

Figura 48: Detalhe de montagem da armadura negativa.

5.12.2.4 Espaamento das Armaduras (s)

O espaamento mximo permitido entre as barras das armaduras, de


acordo com a NBR 6118:2003 (ABNT, 2003), est resumido na Tabela 5.

Tabela 5: Espaamento mximo entre as barras das armaduras de lajes

Espaamento Mximo
Tipo de Solicitao Tipo de Armadura
Smx(cm)
Xf negativa (superior) 20 (*)

Mprincipal (relativa a x) positiva (principal) 20 (*)

Msecundria (relativa a y) positiva (secundria) 33

Mxy de canto 33
- de distribuio 33

5.12.2.5 Proteo da armadura (cobrimento)

De acordo com o item 6.3.3.1, da NBR 6118:2003 (ABNT, 2003), qualquer


barra da armadura (resistente, de distribuio, de montagem etc.) deve
ter cobrimento ( c ) de concreto maior ou igual ao dimetro ( ) da
armadura, sendo, no mnimo, igual a:

para concreto revestido com argamassa de espessura mnima de 1 cm

em lajes do interior de edifcios: c = 0,5 cm;


em lajes ao ar livre: c = 1,5 cm.
UNIUBE 383

para concreto aparente

em lajes do interior de edifcios: c = 2,0 cm;


em lajes ao ar livre: c = 2,5 cm.

EXEMPLIFICANDO!

Exerccio resolvido para determinar e detalhar as armaduras para as


lajes da atividade sobre carregamento das lajes de edifcios.

Vamos calcular as armaduras para os momentos obtidos pela teoria


da elasticidade, pois, estando dentro de uma segurana, traro uma
certa economia ao diminuir um pouco as armaduras.

A rea de armadura para cada momento dada pela frmula


M d
=
AS =
e f(k)
= k
d Mk
b w .fck

Se usarmos d em cm, M em kgfxm e b em m, podemos lanar mo


das tabelas do Professor Aderson Moreira da Rocha (ROCHA, 1978)
que j trazem os fck embutidos nelas.

8,5
=k = 0,328 ; este valor nos permite tirar o valor de = 34,70
679
1
(pegamos o primeiro abaixo para no fazer interpolao) e a rea de

679 cm2
ao
= ser A S = 2,32 , que dever ser atendida
34,37 8,50 m

com 6,0 c / 12 (dimetro de 6,0mm a cada 12cm)

Procedendo da mesma forma para os demais momentos teremos os


resultados da tabela a seguir. Vamos nos lembrar que a armadura mnima
permitida em laje A smin = 0.0015b w .h = 0,0015x100x10 = 1,50cm2/m
384 UNIUBE
UNIUBE 385

5.13 Verificao da deformao em lajes macias (flecha)

Este assunto baseado no item 4.2.3 da NBR 6118:2003 (ABNT, 2003).


Em projetos estruturais, especial ateno deve ser dada verificao da
possibilidade de ser atingido o estado de deformao excessiva.

No clculo das deformaes, devero ser levadas em conta a retrao


e a deformao lenta do concreto simples.

5.13.1 Clculo da flecha

O mdulo de deformao longitudinal do concreto simples Ec pode ser


considerado como 90% do mdulo dado na origem Ec0 (ver item 8.2.5
da norma supracitada):

E c = 0,9E c0 , em que E c0 = 6600 f cj ( MPa ) , sendo: f cj =f ck +3,5MPa

Lajes armadas em duas direes:

O valor da flecha inicial f0 determinado atravs das tabelas da


Teoria da Elasticidade (Tabelas de A at F, do Anexo B), para cada
tipo de laje (1 a 6), em funo do parmetro tabelado .

Lajes armadas em uma direo:

Para lajes armadas em um direo e para lajes em balano, o valor


de f0 dado pelas frmulas da Tabela 6, apresentada a seguir.

Observao:

As cargas utilizadas para o clculo das flechas so as


correspondentes aos valores caractersticos, pois o coeficiente de
majorao das cargas para estados limites de utilizao vale 1,0.
386 UNIUBE

Veja a Tabela 6:

Tabela 6: Frmulas para o clculo da flecha inicial para lajes armadas em uma direo e para
laje em balano, em funo das condies de extremidade

Aps a determinao da flecha inicial f0, deve-se calcular a flecha


final f, decorrido um tempo de uso da estrutura. Este valor pode
ser considerado para lajes como o dobro da flecha f0:

f = 2 fo
UNIUBE 387

5.13.2 Verificao da flecha

O valor da flecha final dever ser menor ou igual ao valor limite permitido
pela norma:

as flechas medidas a partir do plano que contm os apoios, quando


atuarem todas as aes, no devem ultrapassar 1/300 do vo
terico da laje e 1/150 para lajes em balano;

os deslocamentos causados apenas pelas cargas acidentais


no sero superiores a 1/500 do vo terico e 1/250 para lajes em
balano.

5.13.3 Dispensa de verificao da flecha

A norma permite a dispensa da verificao da flecha nas lajes, quando:


d
2 3

sendo o menor vo da laje.

O valor de 3 depende do tipo do ao utilizado (Tabela 7):

Tabela 7: Valores de 3 em funo da tenso da armadura

Tenso de clculo da
3
armadura (sd) em MPa
215 35
280 33
350 30
435 25
520 20
Fonte: Ferreira e Cunha (2008).
388 UNIUBE

O valor de 2 dado para lajes armadas em uma ou em duas direes, em


funo das condies de apoio de seus bordos, conforme as Tabelas 8 e 9.

Tabela 8: Valores de 2 para lajes armadas em uma direo

Condies de apoio 2

biapoiada 1,0
contnua com outra laje 1,2
biengastada 1,7
em balano 0,5

Fonte: Ferreira e Cunha (2008).

Tabela 9: Valores de 2 para lajes armadas em duas direes

Fonte: Ferreira e Cunha (2008).


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Na Tabela 9, para cada tipo de laje, tm-se dois nmeros que significam:

nmero superior: valor de 2 para x / y = 1;

nmero inferior: valor de 2 para x / y = 2.

Caso se tenha 1 < x / y < 2 , obtm-se 2 por interpolao.

Resumo

Neste captulo, discorremos sobre as caractersticas, clculos,


dimensionamentos e verificaes de lajes macias de edifcios, executadas
em concreto armado, com base na NBR 6118:2003 (ABNT, 2003).

Sendo assim, apresentamos as caractersticas das lajes macias, as


consideraes de carregamento normatizadas, os procedimentos para
o clculo (em funo de sua situao estrutural, tanto no que se refere
s condies de apoio dos seus bordos, como com relao disposio
da armadura: lajes armadas em uma direo ou em duas direes) e as
prescries normativas para seu dimensionamento.

Por meio dos detalhes presentes no contedo, mostramos que o


calculista deve ter muita ateno ao contemplar todas as prescries
normativas com relao a lajes macias, constitudas pelo material
estrutural concreto armado.

Atividades

Aplique seus conhecimentos sobre lajes no pavimento de lajes


macias da figura a seguir. Calcule os esforos e as armaduras, faa
o detalhamento e o levantamento da quantidade de ao gasto para a
execuo da estrutura.
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Referncias

ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 6118 Projeto de


Estruturas de Concreto - Procedimento. Rio de Janeiro: ABNT, 2003. 170p.

ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 6119


Clculo e Execuo de Lajes Mistas. Rio de Janeiro: ABNT, 1978. 5p.

ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS (1980). NBR 6120 Cargas


para o Clculo de Estruturas de Edificaes. Rio de Janeiro, ABNT. 6p.

ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS (1982). NBR 6120:1980


Cargas para o clculo de estruturas de edificaes Disponvel em: <http://
www.abntcatalogo.com.br/norma.aspx?ID=6581>. Acesso em 23 maio, 2013.

ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS (1996).


NBR 7480 Barras e fios de ao destinados a armaduras
para concreto armado. Rio de Janeiro, ABNT. 15p.

FERREIRA, N.S.S.; CUNHA, J. Introduo s Estruturas de


Concreto Armado Notas de Aula, Faculdade de Engenharia
Civil, Universidade Federal de Uberlndia, 2008. 153p.

ROCHA, A.M. (1978). Novo curso prtico de concreto armado. 16. ed. Rio de
Janeiro, Cientfica. v.1. 460p.
UNIUBE 391

SSSEKIND, J.C. Curso de Concreto. 4. ed. Rio de Janeiro: Globo, v.1, 1985. 376p.

Anexo(s)

ANEXO A Clculo de lajes macias armadas em uma direo

Tabela A: Esforos atuantes em lajes macias armadas em uma direo com carga
uniformemente distribuda

Fonte: Adaptado de Sssekind (1985).


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ANEXO B Clculo de lajes macias armadas em duas direes

Nas tabelas deste anexo, temos as formulaes e os parmetros


relacionados ao clculo de lajes macias armadas em duas direes,
solicitadas por carga uniformemente distribuda.

Os valores so obtidos atravs da Teoria da Elasticidade, para as seis


condies de extremidade (apoios nos bordos) das lajes.

A seguir, temos os significados dos parmetros relativos a tais tabelas.

Nomenclatura utilizada nas Tabelas

x = vo que possui maior nmero de engastamentos e, em caso


de igualdade, o menor vo;
q = carga uniformemente distribuda na laje;
f = flecha mxima na laje;
h = altura total da laje;
E = mdulo de elasticidade do concreto simples;
Mxm e Mym = momentos fletores no meio da laje relativos aos vos
x e y;
Mymx = momento fletor mximo na direo y;
Mex e Mey = momentos fletores no meio dos engastes, relativos aos
vos x e y;
Mex mx e Mey mx = momentos fletores mximos nos engastes,
relativos aos vos x e y;
Mxr = momento na direo x, no meio do bordo livre;
Mexr = momento de engastamento na direo x, na extremidade do
bordo livre;
Mxy = momento volvente que aparecer nos cantos simplesmente
apoiados;
Rx e Ry = reaes de apoio nos bordos relativos a x e y,
respectivamente;
Qx0 e Qy0 = cortantes mximos.
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Tabela G: Parmetros relacionados ao clculo de lajes macias armadas em duas direes


(com momento aplicado nos bordos) pela Teoria da Elasticidade

Fonte: Adaptado de Sssekind (1995).


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ANEXO C Armadura em lajes macias

Tabela A: Dados para clculo da armadura de lajes macias


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Tabela B: rea da seo transversal de armadura por metro de largura (cm2/m)

Fonte: Adaptado da ABNT (1996).


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Tabela C: rea da seo transversal de armadura (cm2)

Fonte: Adaptado da ABNT (1996).

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