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Smbolo do Furo
Smbolo da Largura
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NSK do Brasil Depto. de Eng. de Aplicao
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Regras:
1 Regra: Para rolamentos fixos de uma carreira de esferas pequenos e miniaturas (dimetro de 1
9 mm). O nmero de identificao composto por 3 dgitos, sendo que o ltimo dgito indica a
dimenso do furo em milmetros.
601 : = 1 mm;
602 : = 2 mm;
609 : = 9 mm.
xx00 : = 10 mm;
xx01 : = 12 mm;
xx02 : = 15 mm;
xx03 : = 17 mm.
3 Regra: Para furos acima de 20 mm, tm-se uma regra, na qual, basta multiplicar os dois ltimos
dgitos por 5.
4 Regra: Para furos maiores que 480 mm, aps a srie dimensional, acrescenta-se uma barra ( / ) e
a dimenso nominal do dimetro interno.
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Capacidade de
Rolamento Dimenses Carga (kgf) Limite de
Dimetro Dimetro Largura (B) Cr Ca Rotao (rpm)
interno (d) Externo (D)
6007 35 62 14 1630 1050 11000
6207 35 72 17 2620 1560 9500
6307 35 80 21 3400 1960 8500
Os trs rolamentos tm o mesmo dimetro interno, no entanto, variam o dimetro externo e a largura,
variando-se a srie dimensional.
Por conveno, a maioria das sries dimensionais dos rolamentos, o smbolo da largura omitido, como
nos rolamentos acima.
6 1 0 0 7
Para o rolamento 6207, o cdigo completo seria 60207, novamente o smbolo da largura omitido;
e para o rolamento 6307, o cdigo completo seria 60305.
TABELA COMPARATIVA
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- Note que somente os tipos de rolamentos so diferentes, sendo todo o dimensional (largura,
dimetro externo e dimetro interno) iguais.
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A) Caractersticas:
Tipo mais representativo e atende um extenso campo de aplicaes;
Alm da carga radial, permite apoio da carga axial em ambos os sentidos;
Utilizados em aplicaes onde se requer baixo rudo e vibrao e em alta rotao.
C) Classificao:
Abertos;
Com anel de reteno (sufixo NR);
Blindados (sufixo Z ou ZZ);
Vedados (sufixos DDU ou VV).
com rasgo
Aberto Vedado Vedado e anel de
Blindado
(sem contato) (com contato) reteno
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O rolamento recebe placas de ao inseridas sob presso em ranhuras nos anis interno
e externo especialmente projetadas, para evitar que as placas sejam retiradas. As placas
ao serem retiradas deformam-se;
A placas so feitas de ao comum, portanto, no podero receber esforos;
As placas de blindagem protegem os rolamentos contra a penetrao de corpos
estranhos e o escoamento de graxa;
A estrutura da blindagem composta de duas fendas contradas e um espao para
refrear a graxa;
Quando blindados ou vedados de ambos os lados, os rolamentos so fornecidos com
graxa de qualidade comprovada e em volume adequado.
reservatrio de graxa
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III
II
borda de contato reservatrio de graxa
- A vedao sem contato semelhante vedao com contato, porm com diferenas
construtivas. Duas fendas contradas so dispostas diagonalmente. A fenda mais
estreita que a do rolamento comum com vedao tipo labirinto sem contato;
- Neste caso, como no tem contato, no h restries quanto ao limite de rotao.
reservatrio de graxa
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A) Caractersticas.
Por terem um ngulo de contato, so adequados para suportarem cargas axiais em um
sentido ou cargas combinadas;
Quando se impe uma carga radial, d-se origem a uma componente de carga axial;
A esferas e os anis interno e externo formam ngulos que podem variar de 15, 25, 30 ou
40. Quanto maior o ngulo de contato, maior ser a capacidade de carga axial, e quanto
menor o ngulo de contato melhor ser para altas rotaes.
face menor
face maior (face)
(costa)
= ngulo de contato
- Exemplo: 7205B ( o ngulo de contato faz parte do cdigo bsico do rolamento, portanto, deve
ser sempre especificado).
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C) Classificao.
Como suportam cargas axiais em apenas um sentido, devem ser montados aos pares, de
forma que o outro rolamento, suporte a carga no sentido contrrio.
- Ateno! : Para a instalao deste tipo de rolamento, deve-se verificar sempre o sentido da
carga axial (evitando a quebra do rolamento), observando como na tabela acima.
- H ainda, a execuo onde o rolamento poder ser instalado em qualquer posio de forma
aleatria. denominado de rolamento para montagem universal, indicado pelo sufixo G
(exemplo: 7206BG).
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Para os rolamentos de contato angular combinados, especifica-se a folga interna axial. Para
determinadas aplicaes, como por exemplo, em fusos de mquinas ferramentas, onde
necessitam evitar a vibrao na direo axial e garantir a preciso do conjunto, os rolamentos
so usados com aplicao da pr-carga, ou seja, os rolamentos so aplicados numa condio
que h uma tenso interna de maneira que fique com folga negativa.
A folga ou pr-carga (que poder ser extra-leve, leve, mdia ou pesada) obtida apertando-se
axialmente o par, at que as faces laterais dos anis interno ou dos anis externos estejam
pressionadas uma contra a outra.
A B
Fao Fao
Fa
ao ao
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A) Caractersticas.
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A) Caractersticas.
Rolamento semelhante ao autocompensador de esferas, mas com duas carreiras de rolos
esfricos. Devido a isso, permitem uma capacidade de carga maior que o de esferas;
Desalinhamento permissvel = 1 ~ 2,5;
Tipo de gaiola.
EA: gaiola de ao prensado com alta capacidade de carga.
C e CD: gaiolas de ao prensado;
CAM: gaiola de lato usinado;
H: gaiola de poliamida (alta capacidade de carga, baixo rudo e baixo torque).
Tipo C e CD CA H
Figura
O rolamento pode ter canal e furo no anel externo para permitir a relubrificao.
designado pelo sufixo E4.
B) Sries disponveis.
213xx; 222xx; 223xx; 230xx; 231xx; 232xx; 239xx; 230xx; 231xx; 232xx; 239xx; 240xx e
241xx.
Disponvel com furo cilndrico e com furo cnico (sufixo K).
C) Rolamentos Tipo EA
Este tipo de rolamento possui capacidade de carga superior em at 30 % aos rolamentos
convencionais. Isto se deve ao fato de este rolamento possuir uma gaiola diferenciada, que
tem a capacidade de alojar roletes maiores e em maior quantidade. Esta gaiola feita de ao
prensado e reduz a quantidade de calor gerado, melhorando a performance do rolamento.
A) Classificao e caractersticas.
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Os rolamentos de rolos cilndricos podem ser classificados nos tipos abaixo pela existncia
ou no de rebordos nos anis.
Tipo NU NJ NUP
Figura
Tipo N NF NH
Figura
Tipo NNU NN
Figura
Os rolamentos tipo N e NN, podem ser fornecidos com furo cnico e alta preciso. So
utilizados em fusos de mquinas ferramentas.
B) Sries disponveis.
2xx { (0) 2}; 22xx; 3xx { (0) }; 23xx; 10xx; 4xx { (0) 4}.
O anel de encosto tipo L, designado pelo prefixo HJ (HJ xxx ou HJ xxxx).
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A) Caractersticas.
Os rolamentos de rolos cnicos so projetados de forma que o vrtice dos cones formados
pelas pistas do anel interno e externo, e pelos rolos, coincidam em um ponto na linha de
centro do rolamento. Quando se aplica uma carga radial, d-se origem a uma componente
de carga axial. necessrio usar dois rolamentos em oposio, em alguma combinao ou
de duas carreiras. So usados para cargas combinadas, ou seja, carga radial e axial.
O ngulo de contato determina a capacidade de carga axial do rolamento. Quanto maior o
ngulo, maior a capacidade de carga axial.
ngulo intermedirio: C = 20;
ngulo grande: D = 28;
ngulo normal: sem sufixo = 17.
Srie HR: rolamento alta capacidade de carga, com sufixo J, atende as especificaes da
ISO para o dimetro menor da pista do anel externo, ngulo de contato e largura do anel
externo. Portanto, o conjunto do anel interno com os rolos (tambm denominado cone) e o
anel externo (denominado capa), dos rolamentos com o mesmo nmero bsico e o sufixo J
so intercambiveis.
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B) Sries disponveis.
302xx; HR303xx; HR320xx; HR322xx; HR323xx; HR329xx; HR330xx.
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A) Caractersticas e classificao.
Podem suportar somente cargas axiais. As cargas radiais no podem ser aplicadas, devido
sua construo.
Tipos:
- Axiais de esferas de escora simples:
com assento plano;
com assento esfrico;
com contraplaca esfrica.
- Axiais de esferas de escora dupla;
- Axiais de rolos cilndricos;
- Axiais autocompensadores de rolos;
- Axiais de esferas de contato angular.
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Devemos verificar neste item, quais os rolamentos disponveis que se enquadram nas dimenses
requeridas pelo projeto.
Devemos ao selecionar o rolamento, verificar a direo da carga (radial ou axial) e a sua intensidade.
Comparando os tipos de rolamentos podemos definir a tabela abaixo:
Tipo de rolamento Capacidade de carga radial capacidade de carga axial
1 2 3 4 1 2 3 4
Fixo de uma carreira de esferas
Contato angular
Rolos Cilndricos
Rolos Cnicos
Autocompensadores de rolos
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A rotao mxima permissvel varia em funo do tipo de rolamento, da dimenso, do tipo e material da
gaiola, carga e mtodo de lubrificao. A tabela abaixo, mostra uma comparao do limite de rotao
em funo dos tipos de rolamentos.
O desalinhamento entre o anel interno e externo ocorre em casos como o da flexo do eixo em funo
da carga, da impreciso do eixo e alojamento ou da deficincia na instalao. Quando temos grandes
desalinhamentos, deve-se selecionar rolamentos com a capacidade de auto-alinhamento como os
rolamentos autocompensadores.
Em uma disposio de rolamentos, uma das peas determinada como lado fixo e usada para fixar o
eixo posicionando axialmente o rolamento. Neste lado fixo, deve ser selecionado o tipo de rolamento
que suporte a carga radial juntamente com a carga axial. Na outra posio, o rolamento denominado
lado livre, suportando somente a carga radial e devem permitir o deslocamento do eixo devido
dilatao ou contrao pela variao de temperatura. A no observncia desta norma, poder acarretar
em uma carga axial anormal no rolamento, podendo ser a causa de uma falha prematura.
Para maiores detalhes e figuras ilustrativas, consultar nosso catlogo geral - pgina A20.
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Os rolamentos fixos de esferas so os mais adequados para as mquinas que requerem baixo rudo e
baixo torque, como nos motores eltricos e instrumentos de medio.
3.1.8. Rigidez.
Ao aplicar uma carga no rolamento, ocorre uma deformao elstica nas reas de contato entre os
corpos rolantes e a pista. A rigidez do rolamento determinada em funo proporcional da carga no
rolamento e a intensidade da deformao elstica no anel interno, no anel externo e no corpo rolante.
Os rolamentos de contato angular de esferas e os rolamentos de rolamentos cnicos so os mais
apropriados para casos onde devemos ter o aumento da rigidez pelo mtodo de pr-carregamento,
como em fusos de mquinas-ferramentas.
H diferenas significativas de custo de acordo com o tipo e tamanho de rolamento utilizado. Alm
disso, h a dificuldade de se obter determinados tipos de rolamentos. Diante disso, recomendamos que
na medida do possvel, na seleo dos rolamentos, no se optem por rolamentos de custo inacessvel
ou de difcil localizao para compra.
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Para o nosso exemplo, e baseado nas informaes dos itens 3.1.1. 3.1.9. poderemos definir o tipo de
rolamento mais adequado para a aplicao requerida.
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3.1.4. Desalinhamento
No exigido para o exemplo dado.
3.1.7. Rudo
Os rolamentos de esferas so os mais adequados quando o nvel de rudo importante.
3.1.8. Rigidez
Os rolamentos de contato angular so os mais indicados, no entanto, esta exigncia no requerida
para esta aplicao.
Pelos custos simblicos da tabela acima, verificamos que os rolamentos fixo de uma carreira de esferas
tm um custo menor (para rolamentos de mesmo tamanho), alm disso, so mais fceis de serem
adquiridos.
Diante do exposto acima, o rolamento fixo de uma carreira de esferas o mais indicado e atende s
exigncias: das dimenses requeridas, da rotao, da carga radial e axial e aos requisitos da aplicao.
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Alm disso, tem o menor custo comparado aos outros tipos de rolamentos com o mesmo tamanho e a
vantagem da fcil localizao para compra.
Resultado do Exemplo:
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As funes requeridas para os rolamentos diferem de acordo com a aplicao, e devem ser mantidas
necessariamente por um perodo alm do determinado. O rolamento mesmo que utilizado corretamente,
ao passar do tempo deixa de desempenhar de forma satisfatria, devido entre outros casos como o
aumento de rudo e vibrao, a reduo da preciso pelo desgaste, a deteriorao da graxa lubrificante
ou o escamamento por fadiga na superfcie do rolamento.
A vida do rolamento so estes perodos at a impossibilidade do uso, denominadas respectivamente
como, vida de rudo, vida de desgaste, vida de graxa ou vida de fadiga.
definida como a carga esttica que resulte nas tenses de contato relacionadas a seguir, calculadas
no centro da rea de contato entre o corpo rolante submetido tenso mxima e a superfcie da pista.
Esferas = 428 kgf/ mm2, Autocompensadores de esferas = 469 kgf/mm2, rolos = 408 kgf/mm2. A soma
da deformao permanente no corpo rolante (quando submetido a carga esttica que provoca uma
deformao parcial permanente nas pistas e corpos rolantes) e nas pistas, na rea de contato
submetida a tenso de contato, ser de aproximadamente 0,0001 do dimetro do corpo rolante.
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a velocidade mxima permissvel obtida empiricamente pelo qual se permite a operao contnua
do rolamento, sem que ocorra o travamento por superaquecimento ou a gerao de calor acima de
certo limite. O limite de rotao varia em funo de:
O tipo e a dimenso do rolamento. Exemplo: 6205 (13.000 rpm) e 6305 (11.000 rpm):
O tipo e o material da gaiola;
A carga no rolamento;
O mtodo de lubrificao e o tipo de lubrificante utilizado. Exemplo: rolamento 6205 (lubrificado
a leo = 15.000 rpm, lubrificado graxa = 13.000 rpm). O tipo de graxa limita a rotao do
rolamento (graxa Alvnia limita em 70 % do limite da tabela do Catlogo Geral, a graxa Beacon,
100% do limite). Devido a esse fator, h a necessidade de se selecionar graxas e leos
lubrificantes que tenham boas propriedades para altas rotaes;
Utilizao de rolamentos de esferas com vedao com contato (tipo DDU).
3
C
Para rolamentos de Esferas: L =
P
10
C 3
Para rolamentos de Rolos: L =
P
Onde L = Vida Nominal (10 6 rev.)
P = Carga no rolamento (equivalente).
C = Capacidade de carga bsica dinmica (Cr no rolamento radial e Ca no rolamento
axial), so encontrados nas tabelas dos rolamentos no Catlogo Geral NSK.
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C
fh = Coeficiente de vida: fh = fn. ;
P
a
10 6
fn = Coeficiente de Velocidade: fn = , onde a = 1/3 para rolamentos de esferas
500 x60n
a = 3/10 para rolamentos de rolos.
P = X . Fr + Y . Fa
Onde, P: Carga Dinmica Equivalente.
Fr: Carga Radial.
Fa: Carga Axial.
X: Coeficiente de carga radial (encontrado no Catlogo Geral nas tabelas de dimenses).
Y: Coeficiente de carga axial (encontrado no Catlogo Geral nas tabelas de dimenses).
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ANOTAES:
31
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ANOTAES:
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