Tubo de Venturi

Jhonny Scalise; Paulo E. L. Pereira

Mecnica dos Fluidos / Engenharia Mecnica

Pontifcia Universidade Catlica do Paran

Resumo - Este texto apresenta a experincia em um tubo Venturi, que um estreitamento ao longo
de um tubo fazendo com que a velocidade e a presso em seu interior variem. Com tomadas de
presses instaladas ao redor desse tubo, determinam-se as velocidades e as presses estticas,
dessa forma comparando valores em relao teoria dos clculos apresentados ao decorrer deste
trabalho.

Abstract - This paper presents the experience in a Venturi tube, which is a narrowing along a pipe
causing the velocity and pressure inside vary. With outlets installed pressures around this tube,
determining the velocities and static pressures, thus comparing values in relation to the theory of the
calculations presented during this work.

2  





Introduo

1  
 
Este trabalho tem como finalidade, 
comparar os resultados da perda de carga,
das presses e da vazo mssica obtida
atravs das tomadas de ar instaladas ao redor A partir da velocidade, calcula-se a
do tubo Venturi, isto , um estreitamento ao vazo mssica terica de fluido com a
longo do mesmo, e de uma placa de orifcio, equao 02.

 



que simplesmente uma placa plana com um
orifcio em seu centro. A partir dos valores
tericos e dos valores reais, pode-se construir
uma tabela comparando esses valores e Substituindo a velocidade da equao
diferenciando as propriedades de cada um dos 01 na equao 02, tem-se:

2   

seguintes objetos usados em prtica (tubo

 



Venturi e placa de orifcio).

1  
 

Mtodo

Em laboratrio foi utilizada uma

bancada de Venturi e junto nela instalada, a
placa de orifcio. Ao redor do Venturi e da
placa de orifcio foram instaladas tomadas de
presses estticas e interligadas em dois
manmetros. Para dar inicio ao experimento,
Para encontrar a vazo mssica real,
admite-se um coeficiente de vazo (K),
multiplicando toda a equao acima, dessa
forma tem-se a equao 03.


  
2   

liga-se uma turbina de vento no comeo da
tubulao em uma velocidade mais baixa,
assim provocando no interior do Venturi e da
placa de orifcio uma variao de presso e de Onde K representado pela equao 04.


velocidade. O mesmo procedimento

1   
executado para a velocidade alta da turbina,
havendo outra variao da presso que pode

Onde C o coeficiente de descarga e  

ser identificada e observada no manmetro.
Com tudo, obtm-se uma tabela com os
valores reais e assim comparando-os com os
definido por:
valores tericos encontrados.



   
Para encontrar a velocidade do


escoamento do fluido (ar) no Venturi e da
placa de orifcio, adota-se a equao 01.
 Resultados

Os dados coletados podem ser

organizados em uma tabela (1).

Tabela 1:: Dados coletados no experimento.

P(mBar) - Vb P(mBar) - Va P(kPa) - Vb P(kPa) - Va

venturi 4,20000 17,60000 0,42000 1,76000
placa 5,50000 21,90000 0,55000 2,19000
A1 (m) A2 (m) T(C) - V1 T(C) - V2
venturi 0,00785 0,00363 23,10000 28,80000
placa 0,00785 0,00385 22,80000 28,40000

Onde Vb a velocidade baixa e Va a

velocidade alta. Para a velocidade baixa
temos duas temperaturas uma adquirida
atravs de termopar e outra atravs de
termorresistor
esistor o mesmo caso se aplica a a
velocidade alta, para os clculos foi utilizada a
mdia destas temperaturas. Figura 1:: Grfico relacionando coeficiente de
Atravs das equaes citadas descarga e velocidade.
anteriormente foram calculadas as vazes
mssicas terica e real,, velocidades baixa e
alta, massa especfica para as velocidades,
velocidades
coeficiente de descarga
scarga e coeficiente de vazo
para as velocidades.. Os resultados obtidos
foram organizados em uma tabela (2).

Tabela 2:: Resultados.

(kg/m) - Vb (kg/m) - Va Vb (m/s) Va (m/s)

venturi 0,14246 0,18526 2,73857 4,91604
placa 0,14246 0,18526 3,18761 5,57783
terico real
m' (kg/s) - Vb m' (kg/s) - Va m' (kg/s) - Vb m' (kg/s) - Va
venturi 0,00142 0,00331 0,00140 0,00327
placa 0,00175 0,00398 0,00140 0,00319
C - Vb C - Va K - Vb K - Va
venturi 0,99 0,99 1,11654 1,11654
placa 0,80 0,82 0,92074 0,94456
Figura 2: Grfico relacionando
acionando coeficiente de
vazo e velocidade.
Discusses e Concluses

Ao plotar os grficos relacionando

relaci o possvel notar que para a placa de
coeficiente de descarga velocidade (1) e o
coeficiente de vazo velocidade (2);
orifcio tanto o coeficiente de descarga quanto
o coeficiente de vazo aumentam com a
velocidade. Para o Venturi uma vez que
tnhamos um coeficiente de descarga pr- pr
estabelecido
stabelecido o coeficiente de vazo v se
manteve estvel.
Fica claro tambm que no Venturi
temos uma perda de carga menor que na
placa de orifcio em qualquer das velocidades,
velocidade
uma vezz que a restrio ao escoamento
menor.