O documento discute a representação de máquinas trifásicas e cargas em sistemas elétricos de potência. É apresentado o modelo equivalente de circuito para geradores síncronos trifásicos em regime permanente e transitório. Também são descritos modelos comuns para representar cargas e motores trifásicos em diferentes tipos de estudos de sistemas elétricos.
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Título original
SEP 1 - Cap 3 item 3.2.6 - Maquinas trifasicas e cargas.pdf
O documento discute a representação de máquinas trifásicas e cargas em sistemas elétricos de potência. É apresentado o modelo equivalente de circuito para geradores síncronos trifásicos em regime permanente e transitório. Também são descritos modelos comuns para representar cargas e motores trifásicos em diferentes tipos de estudos de sistemas elétricos.
O documento discute a representação de máquinas trifásicas e cargas em sistemas elétricos de potência. É apresentado o modelo equivalente de circuito para geradores síncronos trifásicos em regime permanente e transitório. Também são descritos modelos comuns para representar cargas e motores trifásicos em diferentes tipos de estudos de sistemas elétricos.
E-mail:raphaelbenedito@utfpr.edu.br disponvel em: http://paginapessoal.utfpr.edu.br/raphaelbenedito Geradores (ou Alternadores) Trifsicos Representao e Modelo de Geradores para o Clculo de Redes em SEP Em Sistemas Eltricos de Potncia, o modelo a ser utilizado do gerador sncrono em Clculo de Redes depender do tipo de estudo em foco e do tempo de anlise. Regime Permanente: geralmente em estudos de SEP cuja preocupao a anlise do sistema em regime permanente, o gerador trifsico representado pelo seguinte circuito equivalente (por fase) em valores p.u.:
Onde: E a tenso interna gerada (ou tenso em circuito aberto);
ra a resistncia de armadura (que geralmente desprezada); Xs a reatncia sncrona (reat. disperso + reat. da reao de armadura); Vt a tenso terminal. Representao e Modelo de Geradores para o Clculo de Redes em SEP
Regime Transitrio e Dinmico:
em estudos de anlise transitria costuma-se representar a impedncia do gerador atravs da reatncia transitria X (Xd e Xq); ou atravs da reatncia sub-transitria X (Xd e Xq );
sendo: Xd a reatncia de eixo direto; e Xq a reatncia de
eixo em quadratura. Obs.: Em estudos de curto-circuito geralmente utiliza-se a reatncia sub-transitria de eixo direto, isto , Xd . Representao e Modelo de Geradores para o Clculo de Redes em SEP
Geralmente os seguintes valores ou dados so
fornecidos em um Gerador trifsico: Potncia nominal aparente trifsica (total das trs fases); Tenso de linha nominal (em Volts ou kV); Freqncia de operao do gerador (Brasil: 60 Hz); Reatncias sncrona, transitria e sub-transitria por fase, expressas em valores percentuais ou em p.u., tendo como valores bases a potncia nominal da mquina e sua tenso nominal. Exerccio: Um gerador trifsico apresenta os seguintes valores nominais: potncia aparente = 150 MVA; tenso = 13,8 KV; reatncia transitria de eixo direto Xd = 20%. Obtenha: a) O valor da reatncia transitria em Ohms; b) O valor da reatncia transitria em p.u. tendo por bases 50 MVA e 11 KV. Resp.: a) 0,254 ; b) 0,105 pu Motores Trifsicos e Cargas Representao e Modelo de Motores e Cargas para o Clculo de Redes em SEP Assim como acontece aos geradores, a representao da carga e motores depende muito do tipo de estudo a ser realizado. O comportamento da carga pode ser modelado em funo da tenso sobre a mesma, desse modo a carga pode ser representada como: Potncia constante; Corrente constante; Impedncia constante.
Representao da Carga para estudo de Fluxo de Potncia
Neste tipo de estudo a carga modelada como potncia ativa e reativa constantes. Representao e Modelo de Motores e Cargas para o Clculo de Redes em SEP Representao da Carga para estudo de Estabilidade Em estudos de estabilidade de sistemas eltricos a carga representada como impedncia constante, j que o foco principal deste estudo se concentra na dinmica do sistema (principalmente geradores sncronos) e no na dinmica da carga.
Representao da Carga para estudo de Curto-Circuito
Pequenos motores e pequenas cargas estticas geralmente so desprezadas em estudos de curto-circuito. Apenas grandes motores afetam significativamente no curto- circuito, e por isso, tais mquinas so consideradas nesses estudos. Representao e Modelo de Motores e Cargas para o Clculo de Redes em SEP Representao da Carga pelo modelo ZIP Neste modelo, a carga representada por uma parcela com impedncia constante, por uma parcela com corrente constante e tambm por uma parcela com potncia constante.
Sendo: pz a parcela da carga como Z constante; pi a parcela
da carga como I constante; e pp a parcela da carga como P constante. Do mesmo modo, temos o seguinte modelo anlogo para Q: Representao e Modelo de Motores e Cargas para o Clculo de Redes em SEP
Em termos de Motores Trifsicos, geralmente os seguintes
valores ou dados so fornecidos: Potncia nominal disponvel no eixo Pode ser em HP (mecnica), em Watts, ou ainda em VA; Fator de potncia do motor; Tenso de linha nominal (em Volts ou KV); Freqncia de operao do motor; Reatncias em regime (X), transitria (X) e sub-transitria (X) por fase, expressas em valores percentuais ou em p.u., tendo como valores bases a potncia nominal da mquina e sua tenso nominal.
Obs.: se a potncia do motor estiver em HP e for dado o fator de potncia
(FP) do motor, ento converta esta potncia em Watts (1 HP aproximadamente 746 Watts), e em seguida, calcule a potncia eltrica aparente da mquina (S = P/FP) dividindo a potncia em Watts pelo fator de potncia. Esta potncia aparente geralmente a potncia base do motor. Exerccio: Certo motor sncrono trifsico cuja tenso nominal de 6,9 KV, tem potncia eltrica nominal de 3300 KVA (ou aproximadamente 3538,9 HP), fator de potncia de 0,8 e reatncia sub-transitria Xd igual a 15%. Determine: a) O valor da reatncia sub-transitria em Ohms; b) O valor da reatncia transitria em p.u. tendo por bases 5000 KVA e 12,5 KV. Resp.: a) 2,164 ; b) 0,069 pu