OFICINA CENTRAL (FBRICA)

#58, SUNG SAN-DONG, CHANG WON, KYUNGNAM, COREA

TEL : (82-55) 239-7000 FAX : (82-2) 467-9997

OM72-1011-01SFI
 AVISO IMPORTANTE

BEM-VINDO
Obrigado por comprar um veculo Daelim. Desejamos que desfrute com a sua conduo.

CONDUCTOR E PASSAGEIRO
Este motociclo foi desenhado para transportar o condutor e um passageiro.
- CUIDADO!
Qualquer tentativa de modificar a velocidade mxima para a qual foi desenhado este veculo pode ser bastante perigoso e fazer com que
haja uma anulao da garantia Daelim.

USO EM ESTRADA
Este motociclo foi desenhado para um uso exclusivo em estrada.

LEIA ATENTAMENTE ESTE MANUAL DE PROPRIETRIO

Preste especial ateno informao que est precedida pelas seguintes palavras: 2010. 11. IMPRESO
NO HACER COPIAS
2010. 11. PUBLICACIN

Indica uma forte possibilidade de danos pessoais ou morte caso no se sigam as instrues

Indica uma possibilidade de danos pessoais ou de danos materiais caso no se sigam as instrues

NOTA
Aborda informao til

Este manual dever ser considerado uma pea permanente do motociclo e dever ser includo no caso de o motociclo ser vendido ou
transferido para um novo proprietrio ou utilizador.
 NDICE
NDICE 01 BLOQUEIO DO GUIADOR 15
ESPECIFICAES 03 AJUSTE DO AMORTECEDOR TRASEIRO 15
INSTRUES DE USO 04 FUNCIONAMENTO 15
PRECAUES DE SEGURANA 04 BLOQUEIO DO ASSENTO 16
AANTES DE ARRANCAR O VECULO 05 COFRE 17
CONDUO 05 APOIO DO ASSENTO 17
INDUMENTRIA ADEQUADA 06 PORTA-LUVAS 17
CARGA 07 TOMADA AUXILIAR 17
MODIFICAO 07 CONDUO CORRECTA 18
ACESSRIOS 07 ARRANQUE DE MOTOR 18
PONTEIRA DE ESCAPE 07 INICIO DA MARCHA 19
ELEMENTOS DO MOTOCICLO 08 MTODOS PARA UMA CONDUO CORRECTA.... 21
LEITURA E UTILIZAO DOS INSTRUMENTOS 10 CONDUO EM SUPERFICIE INCLINADA 24
INSTRUMENTOS 11 INSPECES DO UTILIZADOR ANTES DA CONDUO 25
INTERRUPTOR DE CONTACTO 11 INSPECO DE PROBLEMAS OBSERVADOS PREVIAMENTE 25
FUNCIONAMENTO DOS INTERRUPTORES 12 INSPECO DE TRAVES 25
INTERRUPTOR DE ARRANQUE 12 INSPECO DE PNEUS 26
INTERRUPTOR DE LUZ MDIOS/MXIMOS DO FAROL DIANTEIRO 12 REVISO DO COMBUSTVEL 27
INTERRUPTOR DE LUZES 13 INSPECO DO NVEL DE LEO DO MOTOR 28
INTERRUPTOR DE BUZINA 13 LUZES E PISCA-PISCAS 29
INTERRUPTOR DE PISCA-PISCA 13 MTODO DE SUSTITUIO DE LMPADAS 29
INTERRUPTOR DE QUATRO-PISCAS 13 INSPECO DOS RETROVISORES 31
INTERRUPTOR DE ABERTURA DO ASSENTO 13 INSPECO DE FUGAS DE COMBUSTVEL 31
USO DO EQUIPAMENTO 14 INSPECO DE SUJIDADE OU DANOS NA MATRCULA 31
ARRANQUE DO MOTOR 14 INSPECO DO REFRIGERANTE 31
PARAGEM DO MOTOR 14 PROGRAMA DE MANUTENO 32
SUBSTITUIO DA BATERIA DA CHAVE INTELIGENTE 14 PRECAUES DE MANUTENO 34

1
 ABASTECER LQUIDO DE TRAVES DIANTEIRO E TRASEIRO 34 MTODO DE INSPECO DIRIA 53
TUBO DO TRAVO, FUGAS, DANOS, ESTADO DAS UNIES 35 PONTOS DE REVISO 56
PASTILHAS DO TRAVO DIANTEIRO/ TRASEIRO 35 REGISTOS DE INSPECES 68
MUDANA DO LEO DO MOTOR 36 CONDUO SEGURA 72
INSPECO DO LEO DA TRANSMISSO 37 PREPARATIVOS ANTES DE CONDUZIR 72
MUDANA DO REFRIGERANTE 38 POSIO DE CONDUO 73
VELA 38 POSIO DO PASSAGEIRO 74
LIMPEZA DOS TERMINAIS DE BATERIA 39 PRECAUES NA CONDUO 75
MUDANA DE FUSVEIS 40 ARRANQUE 76
INSPECO DO FILTRO DE AR 41 CURVAR 77
INSPECO E LIMPEZA DA RODA DENTADA 42 PRINCPIO DE CURVAR 77
INSPECO DAS BORRACHAS DOS CABOS 42 EFEITO DA VELOCIDADE 77
INSPECO DO DESCANSO LATERAL 43 3 POSIES PARA CURVAR 78
LIMPEZA 43 MTODO PARA CURVAR 79
PRECAUES AO CURVAR 80
FOLHAS DE INSPECO DO S3 44 TRAVAGEM 81
INSPECES DIRIAS (ANTES DE CONDUZIR) 45 PRINCIPIO BSICO DE TRAVAGEM (FORA DE FRICO) 82
INSPECES PERIDICAS 45 LIMITAO DO EFEITO DE TRAVAGEM (INRCIA) 82
SOBRE A INSPECO PERIDICA 46 MTODO DE TRAVAGEM 82
INSPECO DIRIA, INSPECO PERIDICA 47 COMPARAO DA DISTNCIA DE TRAVAGEM 82
INSPECO DIRIA 47 IMPACTO EM COLISO 82
RECOMENDAO DE PEAS A SUBSTITUIR 49 ESQUEMA ELCTRICO 83
LEO 50 POLTICA DE GARANTIA DAELIM 84
MUDANA DE LEO NA MANUTENO PERIDICA 50 CERTIFICADO DE GARANTIA 85
INSPECO E MANUTENO 51 REVISES PERIDICASA 86
TABELA DE INSPECO DIRIA 52

2
 ESPECIFICAES

ELEMENTO DADOS DADOS ELEMENTO DADOS DADOS

(13polegadas) (14 polegadas) (13polegadas) (14 polegadas)
2110x750x1200 2140x750x1215
COMPRIMENTOx LARGURAxALTURA(mm) (1310 com pra-brisas alto) SISTEMA DE IGNIO ECU.

DISTANCIA ENTRE EIXOS(mm) 1,500 CAPACIDADE DA BATERIA 12V10AH (TIPO MF)

CAPACIDADE DE
DISTNCIA MNIMA AO SOLO (mm) 136 143 12.7 (1.9)
COMBUSTVEL (l)
COMBUSTVEL
ALTURA DO ASSENTO (mm) 745 762 GASOLINA
UTILIZADO

PESO EM ESTADO SECO (kgf) 159 DIA. 120/70-13 120/70-14

TAMAHO DOS
PNEUS
LUGARES 2 TRA. 140/60-13 140/60-13

DIA. TELESCPICA
REFRIGERADO POR GUA
TIPO DE MOTOR SUSPENSO
4 TEMPOS, 4 VLVULAS AMORTECEDOR DE LEO UNIDADE
TRA.
BASCULANTE

CILINDRADA (cc) 124 DIA. DISCO HIDRULICO

TRAVO
DIMETRO E ESTRADA (mm) 56.549.5 TRA. DISCO HIDRULICO

SISTEMA DE ARRANQUE MOTOR DE ARRANQUE VELA CR8EH-9

TIPO DE TRANSMISSO CVT FUSVEL (A) 15 / 30

TOTAL 1.3
LEO DE
MOTOR (L) REFRIGERANTE (L) 1.5
MUDANA 1.1

3
 INSTRUES DE UTILIZAO
O presente manual descreve aspectos relacionados com uma
conduo correcta e segura e uma manuteno bsica e simples
do veculo.
Para assegurar una conduo cmoda e segura, leia este manual
atentamente antes de conduzir o veculo.
As fotografias e figuras do manual podem apresentar variaes
em ralao ao veculo real devido a mudanas nas
especificaes ou modificaes.
O motociclo foi desenhado para 2 pessoas, incluindo o
condutor.
No utilize gasolina contaminada.

A gasolina contaminada oxida o interior do depsito de
combustvel e bloqueia a chegada de combustvel ao
injector, o que pode causar um arranque incorrecto do
motor e danific-lo seriamente.
No utilize leo contaminado ou de graduao inferior.
Utilize sempre leo de marca para proteger e prolongar
o rendimento e a vida til do seu motociclo.
Em caso de avaria ou de falha devido utilizao de
gasolina ou de leo contaminado, a referida avaria ou
falha no constar das reparaes previstas na garantia.
4
PRECAUES DE SEGURANA
Conduzir com cuidado e levar um.a indumentria e
equipamento de segurana apropriado constituem os factores
mais importantes no momento de assegurar a correcta
utilizao do veculo. Respeite as normas de circulao e evite
pressas e negligncias.
Muitos proprietrios de veculos novos conduzem com grande
cuidado e ateno aos factores de segurana. Todavia, uma vez
que estejam acostumados conduo, tendem a esquec-los, o
que pode provocar acidentes. No deixe que tal lhe suceda e
conduza sempre o seu veculo tendo em conta os aspectos de
segurana relevantes.
Quando estiver a conduzir o motociclo, tenha sempre em
mente as precaues que constam na "Etiqueta de Precaues
de Segurana colada ao motociclo.
Utilize sempre capacete.
Utilize sempre luvas.
Respeite os limites de velocidade e ajuste sempre a sua
velocidade s condies do trfego e de visibilidade.
No estacione o motociclo perto das pessoas
(especialmente de crianas) pois a ponteira de escape
pode atingir temperaturas elevadas.
Por razes de segurana, no modifique o veculo de
forma ilegal.
Efectue periodicamente as inspeces de manuteno
especificadas.
<Pontos de Inspeco de Manuteno>
Traves, Pneus, leo, Luzes, Buzina, Instrumentos
 ANTES DE ARRANCAR O VECULO
Leia o manual de utilizador com ateno.
Efectue as verificaes de manuteno antes de conduzir o
motociclo.
Mantenha sempre o motociclo limpo e efectue as verificaes
de manuteno indicadas.
Ao abastecer, assegure-se de desligar o motor e que no est
prximo de nenhuma fonte de calor ou de chama.
O gs de escape contm substncias nocivas tais como o
monxido de carbono. Arranque o motor em lugares bem
arejados e ventilados.
CONDUO
Para que tenha uma conduo mais confortvel, o condutor
dever adoptar uma postura natural.
Certifique-se que a sua postura no forada e que no se
desloca para fora do motociclo.
A postura tem grande influncia para uma conduo correcta.
Mantenha sempre o centro do seu corpo no meio do assento.
Sobretudo, no se sente no assento traseiro, pois poder
diminuir o peso sobre a roda dianteira e fazer vibrar o guiador.
Durante a conduo deve segurar o guiador com firmeza
utilizando as duas mos. O passageiro dever segurar-se com
ambas mos no veculo ou no condutor e manter os seus ps
sobre os pousa-ps.
Para curvar, incline ligeiramente o corpo na direco da curva.
No acompanhar com o corpo a inclinao do veculo pode ser
muito perigoso.
As estradas com muitas curvas ou com asfalto em mau estado
aumentam o perigo da conduo e requerem extrema
precauo.
Para conduzir com segurana nessas condies, tenha ateno
ao estado da estrada, reduza a velocidade para menos de
metade da velocidade normal, relaxe os ombros e os pulsos, e
segure o guiador com firmeza.
5
 INDUMENTRIA CORRECTA
Por razes de segurana, leve sempre o capacete posto. Utilize Utilize sempre posto o
luvas e viseira ou culos de proteco. capacete e aperte bem a
correia ao queixo.
No utilize indumentrias que dificultem a conduo do
veculo. Poder ser perigoso se as suas roupas ficarem presas Utilize bluses ou casacos
adequados e com mangas
na maneta do travo ou nas partes mveis do motor. justas.
Muitos acidentes de automvel/motociclo ocorrem porque o
condutor do automvel no "v" o motociclista.
Tente tornar-se o mais visvel possvel para evitar acidentes
que no so culpa sua:
-Utilize roupa brilhante ou reflectora.
-No conduza no ngulo morto de outro condutor.
Utilize, se possvel, roupa com zonas reflectoras com o intuito
de evitar choques traseiros. Utilize sempre luvas.

ADVERTENCIA
Asegrese de que tanto usted como el pasajero llevan
casco, proteccin ocular, guantes y cualquier otra
indumentaria de proteccin.
No llevar casco incrementa las posibilidades de daos

personales en caso de accidente.

Utilize calado do seu nmero, sem ou com pouco

taco.

6
 CARGA
Quando transportar carga, dever ter em considerao que se
produziro variaes na conduo do motociclo, sobretudo ao
fazer curvas.
Assegure-se de que no sobrecarrega o motociclo, pois poder
provocar desequilbrios durante a conduo.
CARGA MXIMA PORTA - EQUIPAMENTOS: 5 Kg.
Apenas transporte cargas
 nos lugares adequados para o
efeito, transportar cargas em outros lugares pode
danificar o veculo.
No coloque artigos entre o quadro e as tampas pois o
motor poder queim-los.
MODIFICAO
A modificao da estrutura ou do funcionamento do veculo
afecta a sua maneabilidade e pode elevar o nvel de rudo da
ponteira de escape, encurtando o tempo de vida do seu
motociclo. As modificaes, para alm de serem proibidas por
lei tambm prejudicam as pessoas. As modificaes no esto
cobertas pela garantia.
ACESSRIOS
Com excepo dos elementos estabelecidos pela DAELIM
MOTOR CO., LTD., no instale nenhum dispositivo luminoso
adicional, pois pode provocar a descarga precoce da bateria.
PONTEIRA DE ESCAPE
Preste especial ateno ao seu passageiro para evitar que este
se possa queimar com a ponteira de escape durante a conduo.
7
 ELEMENTOS DO MOTOCICLO

TRANCA DE
APOIO LOMBAR DIRECO
TRASEIRO MANETA DE TRAVO TRASEIRO
MANETA DE
GRELHA TRASEIRA TRAVO MANETA DE TRAVO DIANTEIRO
TRASEIRO
BATERIA
FUSVEL

DEPSITO DE
REFRIGERANTE

PONTEIRA DE ANTENA PNEU

ESCAPE
VISOR DO NVEL DE BOMBA DE POUSA-PS DO GANCHO
LEO GUA PASSAGEIRO

8
ELEMENTOS DO MOTOCICLO

DESCANSO TRASEIRO
MANETA DO TRAVO
GRELHA TRASEIRA
TRASEIRO ASSENTO
CONDUTOR
TAMPO DO
RECEPTOR (CHAVE
DEPSITO DE
INTELIGENTE)
COMBUSTVEL LUZ TRASEIRA
LUZ FRONTAL

GUARDA-LAMAS
DIANTEIRO

FORQUILHA
DIANTEIRA
FILTRO DE AR

DISCO DO TRAVO
DESCANSO LATERAL
PINA DO TRAVO
DESCANSO CENTRAL

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 LEITURA E UTILIZAO DOS INSTRUMENTOS

INSTRUMENTOS NOTA
CONTA-ROTAES VELOCMETRO INDICADOR DE Durante la circulacin, por favor
TEMPERATURA conduzca de manera que las RPM
LUZ DE AVARA INJECO del motor no se posicionen en zona
CONTA-QUILMETROS
de peligro (zona roja), del
PARCIAL
cuentarrevoluciones.
INDICADOR DE CONTA-QUILMETROS
PISCAS TOTAL <INDICADOR DE TEMPERATURA>
Indica a temperatura do lquido refrigerante.
ODO
INDICADOR DE Caso o ponteiro de temperatura indique que esta
PISCAS inferior a metade, significa Limite Normal.
NIVEL DE COMBUSTVEL
INDICADOR INDICADOR DE NVEL DE
<Nvel de combustvel >
BOTO DE ACERTO DE RELGIO
BOTO DE O indicador de combustvel indica o nvel de
DE MXIMOS HR/M (ajusta pressionando COMBUSTVEL
RESET combustvel no interior do depsito de
mais de 1 sg.)
combustvel. Quando o indicador est na zona E,
NOTA
<VELOCMETRO> dever abastecer gasolina com a maior brevidade
Mostra a velocidade do veculo. Para uma En TRIP, si quiere reiniciar a 0 la possvel.
conduo segura, respeite os limites de velocidade. distancia recorrida, presione el botn Capacidade do depsito
<ODO: CONTA-QUILMETROS > SET durante el ms de dos segundos Capacidade da reserva.
de combustvel
Mostra a quilometragem total realizada pelo veculo. en Modo TRIP.
11.5 L 1.9 L
<TRIP: CONTA-QUILMETROS
PARCIAL >
<RELGIO>
Se pressiona o interruptor HOUR/MIN durante ADVERTENCIA
Antes de iniciar o percurso pressione o Si conduce continuamente con el
mais de um segundo, o indicador HOUR/MIN
interruptor SET e seleccione TRIP. Se indicador de combustible en la zona
comear a piscar. Ento, ajuste a hora e minutos
pressionar durante mais do que dois E, la gasolina puede consumirse
atravs desse interruptor.
segundos indicar 0. Seguidamente, a totalmente. A causa de este consumo,
distncia percorrida ser indicada at que <CONTA-ROTAES>
el motor se puede parar provocando
se coloque novamente a 0. Indica as RPM do motor num minuto (x 1000 rpm). daos personales.

10
LUZES INDICADORAS USO DOS INTERRUPTORES

TRANCA DE DIRECO direco estar bloqueada. Para desbloquear a

<Indicador de piscas/Luzes de emergncia>
A chave de ignioalimenta o interruptor das luzes
de emergncia e este, as luzes de emergncia.
<Luz de avaria do sistema de injeco
(indica falha no sistema de injeco)>
direco, pressione o comando e caso a
certificao da chave Inteligente esteja correcta,
poder rodar-se a chave.
ABERTURA DO TAMPO DE COMBUSTVEL
- Abre-se a tampa do depsito de combustvel
- Pressione o comando para certificar a chave
Tranca de SEAT

inteligente, rode a chave para a esquerda, a tampa do

Se houver algum erro nos sensores de funcionamento
do motor ou do sistema de emisses de gases, esta Luz
de avaria de injeco acender-se-. Se esta luz se
acender durante a conduo contacte com o seu
Vendedor Autorizado para que se efectue uma reviso
ao veculo com a maior brevidade possvel.
Se persistir em conduzir o veculo com a
 seja mantida na ON, o motor poder
Luz de Avaria de injeco acesa, poder
provocar danos no sistema de controlo de
emisses afectando o bom funcionamento
do motor e o consumo de combustvel.
Para alm disso, existem restries s
emisses de gases contaminantes que
dever ter em considerao.
Quando a Luz de Avaria de Injeco
estiver acesa, poder provocar danos
no catalisador e diminuir a potncia
do motor. Pelo que, dirija-se ao ser
Vendedor Autorizado para que este
efectue uma reviso e reparao ao
seu veculo.
direco
Chave inteligente
Comando
Pressionando o comando.
- Ao se pressionar o comando, pegando na Chave
Inteligente completar-se- a certificao do
veculo, assim de imediato acender-se- uma luz
azul, e pode-se rodar o para a posio OFF ou ON.
ON
- Indica que se pode por em o motor andamento.
Quando a luz azul estiver acesa, pode-se rodar a
chave (a voltagem chegar ao sistema elctrico)
OFF
- Nesta posio o motor est parado.
BLOQUEIO DA DIRECO
- Pressione o comando, rode-o para a esquerda e a
depsito de combustvel abrir-se-.
O interruptor principal apenas
funcionar quando a Chave Inteligente
estiver a um metro de distncia da
antena.
Quando deixar o veculo estacionado,
certifique-se de rodar o comando para a
posio OFF ou LOCK. (Caso a posio
arrancar sem importar onde que a
Chave Inteligente est).
Neste veculo, usando a Chave
Inteligente, apenas premindo o
interruptor de arranque por o motor a
trabalhar. Ao colocar-se a trabalhar, a
luz frontal acender-se- sempre. Se
manipular intencionalmente a instalao
de forma a anular o sistema de luzes
sempre acesas, durante a noite, durante a
conduo nocturna, no ser capaz de
ver a dianteira e poder provocar uma
coliso ou um acidente.

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 USO DOS INTERRUPTORES
INTERRUPTOR DE ARRANQUE
Posicione o interruptor principal na posio
ON ( ), accione a maneta de travo e
pressione o interruptor de arranque, o motor
arrancar (a luz verde acender-se-).
Caso no accione a maneta de travo
dianteiro ou traseiro o motor no
arrancar.
Ao arrancar, no accione o acelerador
ao mesmo tempo que pressiona a maneta
de travo. Se o fizer, diminuir o tempo
de bom funcionamento do veculo por
sobreaquecimento da transmisso, e
quando soltar o travo o veculo arrancar
de repente e poder provocar um
acidente.
INTERRUPTOR DE PARAGEM DO MOTOR
INTERRUPTOR DE
ARRANQUE
INTERRUPTOR DE PARAGEM DO MOTOR
O interruptor de paragem do motor serve
para parar o motor.
12
No utilize o interruptor de paragem do O uso da luz de mximos dever usar-se
motor excepto numa situao de apenas em condies que no encandeie
emergncia ou para desligar o motor. os outros veculos.
Durante a conduo, caso mova o
interruptor de paragem do motor para a
posio OFF ( ), o motor parar e pode
provocar uma coliso, uma queda, etctera
que poder provocar graves danos.
INTERRUPTOR DE LUZ DE MDIOS /
MXIMOS DO FAROL DIANTEIRO.
<Modo de iluminao do farol dianteiro>
Caso se arranque o veculo, o farol <Interruptor de luz mdios/mximos do farol>
dianteiro acender-se-. Para evitar uma (Luz mximos)Usar apenas para que o
desnecessria descarga da bateria, este farol dianteiro alumie a
veculo tem um sistema de ligao longas distncias.
automtico do farol dianteiro de cada vez (Luz de cruzamento)Durante a conduo,
que arranca o veculo. este o modo de luz
para iluminar ao
NOTA
perto.
O sistema Sempre Aceso do farol dianteiro
permite ao condutor uma conduo segura, Up-down switch of headlight = Interruptor de luz
pois a visibilidade do veculo e a capacidade de mdios/mximos do farol dianteiro.
reconhecer facilmente a posio do veculo na
estrada maximizada. Para alm disso,
especialmente ao anoitecer ou em condies
ambientais adversas, obter um bom resultado.
Por outro lado, dever usar-se a luz de
cruzamento para evitar o encandeamento do KHFGSR
veculo precedente ou do que circula em
sentido contrrio.
 INTERRUPTOR DE SINAIS LUZES.
Caso o interruptor principal esteja em
posio (ON) ( ), pressione-o 2 ou 3
vezes. Este interruptor utiliza-se no
momento de ultrapassagem a outro
veculo.
Interruptor de sinais de luzes.
KHFGSR
INTERRUPTOR DE BUZINA.
KHFGSR
Interruptor da
buzina
Caso o comando de contacto esteja na
posio ( ) (ON), pressione o interruptor
da buzina e esta tocar.
INTERRUPTOR DE PISCA-PISCAS.
KHFGSR
Interruptor de pisca-
pisca
Se o comando de contacto estiver na
posio ( ) (ON) e accionar o interruptor
de pisca-pisca, o pisca-pisca e o indicador
de piscas acendem-se intermitentemente.
(R)para a direita
(L)para a esquerda.
O interruptor de pisca-pisca no
retorna automaticamente. Quando
cessar a necessidade da sua
utilizao, certifique-se de retornar o
interruptor de pisca-pisca para a sua
posio original.
Caso se esquea de retornar o
interruptor, poder confundir os
outros condutores e provocar
problemas de trfego ou mesmo um
acidente.
INTERRUPTOR DE EMERGNCIA.
Interruptor de emergncia.
Independentemente da posio da chave de
ignio, o interruptor de luzes de emergncia
poder activar-se. (Se a luz de emergncia
estiver activada durante muito tempo poder
provocar a descarga da bateria).
INTERRUPTOR DE ABERTURA DO ASSENTO.
Tirante de abertura Interruptor de abertura do
do assento Assento
Se a Chave Inteligente se encontra a menos de
um metro de distncia do veculo, pressione o
interruptor de abertura do assento e o assento
abrir-se-. Mas no caso da bateria do veculo
ou da bateria da Chave Inteligente estarem
descarregadas ou se o assento no se abrir por
alguma outra razo, poder abrir o assento
utilizando o tirante de abertura do assento que
encontrar ao abrir o porta-luvas.
13
 USO DO EQUIPAMENTO
ARRANQUE DO MOTOR
Se o condutor dispe da Chave Inteligente e se
sobe ao veculo com a Chave a menos de um
metro, se rodar o comando de contacto para a
posio ON ( ) e pressionar o interruptor de
arranque, o veculo arrancar.
PARADA DEL MOTOR
Si acciona el botn de pare del motor o gira el
mando de contacto a la posicin OFF ( ), el
motor se parar.
NOTA
Tras parar el motor con el interruptor de pare
del motor, gire el mando de contacto a la
posicin OFF ( ). De otro modo, la batera
se puede descargar prematuramente u otra
persona podr arrancar el vehculo
Cuando la batera no est instalada o est
totalmente descargada, el vehculo no
arrancar y puede provocar un errneo
funcionamiento de la Llave Inteligente.
Para arrancar el vehculo con la Llave
Inteligente, asegrese que la moto est
sobre el caballete central y accione la
maneta de freno, presione el botn de
arranque y arranque.
El conductor debe llevar la Llave Inteligente,
si no la lleva, el vehculo no arrancar.
Si el conductor deja el vehculo en marcha,
deber volver a pararlo y recoger la Llave
inteligente. En caso contrario pueden robar
el vehculo.
14
LED de Llave
Inteligente
Certifique-se de verificar se o interruptor de

Llave inteligente paragem do motor est ou no na posio ON
antes de arrancar. Se o interruptor de paragem do
motor estiver na posio OFF, impossvel
arrancar o motor.
SUSTITUCIN DE LA BATERA Se desmontar, montar ou modificar a Chave
DE LA LLAVE INTELIGENTE Inteligente, poder provocar o seu mau
funcionamento. Nesse caso, no se aplicar a
Si la batera de la Llave Inteligente se garantia.
descarga, no funcionar con normalidad. Quando, a Chave Inteligente, estiver perto do seu
Sustituya la batera con prontitud. veculo, tenha especial cuidado para que as
crianas ou outras pessoas no pressionem o
No desmonte la marca de referencia localizada en
interruptor de arranque. Se h um arranque
el lado inferior de la tapa de la Llave inteligente. involuntrio, poder provocar um acidente.
Se a bateria da Chave Inteligente est
Suavemente abra la tapa y extraiga la batera
descarregada, a Chave Inteligente no funcionar.
usada, seguidamente sustityala por una nueva. Ento, para verificar o funcionamento da Chave
ESPECIFICACIONES DE BATERA Inteligente, se o LED no se acende, substitua a
bateria da Chave Inteligente.
CR2032 (3V) Com a Chave Inteligente, caso esteja perto de
BATERA
equipamentos elctricos tais como televisores,
fornos elctricos, computadores, monitores, etc., a
bateria da Chave Inteligente pode-se descarregar
rapidamente. Tenha o cuidado de a manter num
MARCA DE FBRICA
BORRACHA local apropriado.
RESISTENTE GUA Se a Chave Inteligente for parar mquina de
lavar, poder provocar que a Chave Inteligente
Ao montar a Chave Inteligente, faa-o no volte a funcionar.
Para prevenir danos da Chave Inteligente, no a
correctamente e com cuidado para no
deixe cair, no a coloque em zonas hmidas nem
danificar a borracha resistente gua. ao calor, evite a luz directa do sol.
Ao substituir a bateria, controle a sua polaridade
pois poder provocar danos Chave inteligente.
 BLOQUEIO DA DIRECO
AMORTECEDOR TRASEIRO

Mova suavemente  a direco para a

esquerda e para a direita para verificar
se est completamente bloqueada a
direco ou no.
Estacione o veculo num lugar
resguardado que no interrompa o
trfego.
Se o veculo estiver estacionado numa
SEAT

superfcie irregular, instvel, ou

inclinada, poder cair ou deslizar. Ao
Bloqueio do guiador estacionar, certifique-se que o veculo
est estvel.

FERRAMENTA
Para evitar roubos, certifique-se de accionar o AJUSTE DO AMORTECEDOR TRASEIRO ESPECFICA
MOLA AJUSTADORA
bloqueio da direco ao estacionar o veculo. A dureza dos amortecedores traseiros pode ser
regulada em 5 posies.
<BLOQUEAR>
De fbrica est na posio 2.
Para bloquear a direco, rode o guiador para AMORTE-
Em funo do peso do condutor e das CEDOR
a esquerda, rode o comando para a posio
condies da estrada necessrio ajustar os TRASEIRO
_ (LOCK) apertando-o. step
amortecedores traseiros. Para os ajustar, rode a
porca de ajuste. MACIO DURO
<DESBLOQUEAR>
Ao pressionar o comando principal, certifica-se a
Chave Inteligente, ento se a rodar para a posio
_ (OFF) apertando suavemente o comando As marcas da porca de ajuste esquerdo e

principal, desbloqueia-se a direco do veculo. direito devem ser equivalentes.

15
 FUNCIONAMENTO

BLOQUEIO DO ASSENTO COFRE

<FECHAR> COMPARTIMENTO
Pressione e feche o assento, automaticamente DE BAGAGEM
No sobrecarregue
o compartimento
RS
este ficar bloqueado. NE L
OWANUA
M
de bagagem. Ao fora-lo, poder
Verifique que est fechado subindo-o fazer com que a luz no se apague e
ligeiramente. que descarregue a bateria (nesse caso

<ABERTURA>
Quando a Chave Inteligente estiver a
menos de um metro do veculo, pressione o
interruptor e o assento abrir-se-
automaticamente (tenha em considerao
que a voltagem da bateria deve estar num
limite normal).
Abertura Manual.
- Abra o porta-luvas interior com a chave geral, puxe
o tirante e o assento ir abrir-se.
Tenha cuidado, 
pois se fechar o
compartimento de bagagem com a
chave dentro, este fechar-se-
automaticamente.
Quando o bloqueio do assento no
funcionar, no o force. Dirija-se ao
seu Vendedor Autorizado para que o
mecnico efectue a reviso e
reparao.
Y
R
E
T
T
A
B
o condutor dever abrir o assento
manualmente).
Aps fechar o assento, verifique se o
fechou completamente ou no.
Se o assento no est fechado e
conduzir, poder sofrer danos devido
CARGA MXIMA DO COFRE 10kg
repentina abertura do assento
durante uma travagem.
H um compartimento de bagagem debaixo do A temperatura dentro do compartimento
assento de bagagem aumenta por aco do
calor do motor. No coloque no seu
Ao abrir o assento, a luz no seu interior acender-se-.
interior comida ou outros artigos que
H um porta-documentos no compartimento de possam danificar-se facilmente
bagagem. devido ao calor.
No coloque materiais inflamveis
Guarde sempre o Manual de Utilizador, no local
no compartimento de bagagem.
prprio, dentro do compartimento de bagagem.
Ao lavar o veculo, a gua pode
entrar no compartimento de bagagem.
Se tiver dentro algo importante, tenha
o cuidado de o retirar.

16
 RESPALDO ASSENTO PORTA-LUVAS CARGA AUXILIAR
De acordo com as necessidades do condutor, pode-se Quando abrir ou fechar o porta-luvas, use a chave Com o motor a trabalhar, abra o porta-
ajustar a posio do apoio lombar. normal. luvas e encontrar a tomada auxiliar de
Abra o assento e desaperte a porca de ajuste na parte <Como bloquear> 12 Volts e 1 Ampr.
traseira do assento, ajuste a posio do apoio lombar Rode a chave normal para a direita e feche a tampa,
e aperte a porca de ajuste. seguidamente rode a chave normalmente para a
esquerda e retire-a.
Utilize-o com o motor
 em andamento.
Quando no o usar, feche o porta-luvas.
<Como abrir>
Rodando a chave para a esquerda, abrir
APOIO LOMBAR o porta-luvas.

No coloque objectos

de valor no
interior do compartimento de bagagem
ou do porta-luvas Tomada
Ao lavar o veculo, a gua pode entrar Auxiliar
dentro dos compartimentos.

PORCA DE
AJUSTE
PORTA-LUVAS

17
 CONDUO CORRECTA
Certifique-se de comprovar o nvel de leo, a
gasolina, etc. antes de arrancar o motor.
Certifique-se de que o descanso principal e que o
descanso lateral esto recolhidos quando colocar o
motor a trabalhar.
Ao colocar o motor a trabalhar, accione sempre os
traves.
Por razes de segurana e para prolongar a vida do
seu veculo conduza com precauo.
Durante o primeiro ms (ou 500 km) aps adquirir
o veculo, conduza com moderao evitando os
arranques bruscos assim como as grandes
aceleraes.
Asegrese de que la rueda trasera est
bloqueada cuando arranque el motor
para evitar un arranque brusco del
vehculo.
Con el vehculo sobre el caballete
central, si manipula el acelerador, la
rueda trasera puede tocar el suelo y
provocar graves daos.
18
ARRANQUE DO MOTOR
Bloqueie a roda traseira <USO DO ARRANQUE ELCTRICO>
Pressione o interruptor de arranque sem rodar o
acelerador.
possvel que para arrancar seja necessrio rodar
ligeiramente o punho do acelerador. Isto no
significa que haja qualquer problema de
funcionamento no motor de arranque.
Aps certificar a Chave Inteligente, rode-a para a
posio _ ON (a luz azul acender-se-).
O arranque ser possvel quando a Chave
Inteligente estiver a menos de um metro de
distncia.
Solte o interruptor

de arranque no
mesmo instante em que puser o motor
a trabalhar.
No pressione o interruptor de
arranque quando o motor j est a
CHAVE trabalhar pois poder danificar o
INTELIGENTE
motor de arranque.
Pressione o interruptor de arranque. Quando estiver Se transportar a Chave Inteligente com
em funcionamento, a luz verde do comando de o telemvel, sistema de navegao,
agenda electrnica, materiais metlicos,
contacto acender-se-.
poder ocorrer uma falha de comunicao
entre a Chave Inteligente e o veculo, e
nesse caso o veculo no arrancar.
 Em condies que o motor est quente, basta
pressionar o interruptor de arranque para que o
motor arranca.
Para evitar a descarga da bateria, no accione o
motor de arranque continuamente por mais do que
5 segundos. Caso o motor no tenha arrancado aps
ter pressionado o interruptor durante 5 segundos,
espere 10 segundos antes de o tentar novamente.
Se veculo se virar,

no accione o
interruptor de arranque de imediato.
Se ocorrer um curto-circuito no cabo
de arranque e se se tiver derramado
gasolina sobre ele, poder ocorrer um
incndio.
Tambm poder ocorrer um curto-
circuito devido ao desgaste da
proteco dos cabos elctricos que
podem arder, podendo assim provocar
um incndio acidental. Ento, efectue,
com periodicidade, uma correcta
manuteno do veculo
Quando o motor estiver frio, por favor mantenha-o
em funcionamento, permitindo que o motor aquea.
Se arrancar, solte o acelerador suavemente.
Quando accionar o contacto e arrancar o
veculo, pressione a maneta de travo e
mantenha-a pressionada.
Se, no caso de no pressionar o travo, e
accionar o acelerador acidentalmente ou se
o cabo no tiver retornado correctamente
devido congelao ou corroso desses
mesmo cabo, o veculo comear a
mover-se e poder provocar danos ao
condutor devido a coliso.
Quando o veculo est frio, a emisso de
gases pode incluir componentes venenosos
como o CO, etc. Por esta causa, o
funcionamento do motor em lugares
fechados ou mal ventilados poder
provocar a perda de conscincia.
<Arranque de motor em pocas muito frias>
Mantenha o veculo sobre o descanso central.
A chave de ignio dever estar na posio _ contacto, mova o veculo uns metros, coloque a
(ON).
Pressione o interruptor de arranque de 5 a 10
segundos (durante esse momento no accione o
acelerador).
Arranque o motor. Se este no arrancar, repita o
passo 3) duas ou trs vezes.
Se o veculo arrancar aps ter repetido os pontos 3)
e 4) passe ao ponto 6) para arrancar o veculo.
Accione completamente (100%) o acelerador,
pressione o interruptor de arranque durante 5
segundos (repita-o 2 ou 3 vezes).
Em pocas de muito frio, o
rendimento da  bateria usualmente
baixa e a rotao do motor no
arranque mais lenta. Por esta razo
pode ocorrer um mau arranque.
Em pocas de muito frio, ser melhor
para o arranque do veculo se se
resguardar o veculo num local
fechado.
Em relao ao leo do motor,
recomendvel usar leo especfico
para pocas frias (SAE 10W40)
<Arranque do motor em zonas carregadas electricamente>
Se o veculo no acciona o contacto em zonas
carregadas electricamente (torres de alta tenso,
inibidores de frequncia,), posicione a Chave
Inteligente perto da antena receptora (tampa central)
e accione o contacto. Se o veculo no acciona o
Chave Inteligente na antena e accione o contacto,
repita-o 2-3 vezes se o contacto no se accionar.
O ARRANQUE
Ponha o veculo no descanso central
19
 Suba ao veculo.
Dever subir pelo lado esquerdo e sentar-se
correctamente no assento.
Deixe um p ou os dois no solo.
Mantenha accionada a maneta de
travo traseiro aps arrancar o motor.
Aps o arranque, no aumente
asrotaes do motor de modo brusco
at ao momento em que comece a
rodar, se aumentar asrotaes de
forma brusca, o veculo pode acelerar
de repente e provocar graves danos
como una coliso, etc.
20
Arranque el motor (mirar arranque del motor).
Se rodar o acelerador de modo brusco, pode
No accione o acelerador de modo
brusco.
Se asrotaes do motor aumentarem
de modo brusco, poder provocar que
o veculo avance de repente e que lhe
provoque graves danos.
Diminua a presso na maneta de travo
traseira pouco a pouco e comece a rodar o
acelerador para iniciar um lento e suave
arranque.
provocar que o veculo acelere e arranque
rapidamente.
Ento, certifique-se que arranca suave e lentamente.
Ao efectuar uma reviso no travo,
certifique-se que este se liberta.
Os arranques e paragens bruscos, tm
efeitos nocivos para o veculo e um
consumo desnecessrio de combustvel.
A humidade pode entrar no cabo de
acelerador e provocar congelaes ou
xidos. Ento, antes de arrancar,
certifique-se de rever o funcionamento
correcto do veculo. Se asrotaes do
motor no diminurem quando o
acelerador tiver retornado sua
posio original, deixe de o utilizar e
dirija-se ao seu Vendedor Autorizado.
 MTODOS PARA UMA CONDUO
CORRECTA
Antes de se misturar com o trfego, use o
indicador de mudana de direco para
avisar os restantes condutores das suas
intenes.
Se os espelhos retrovisores no esto
instalados no veculo, quando mudar
de via, o condutor no ver bem a
parte traseira e provocar uma coliso
com resultado de graves danos
corporais ou inclusive a morte.
Antes de arrancar, certifique-se que o
descanso lateral est recolhido. Se
conduzir com o descanso lateral no
recolhido, isto poder provocar uma
queda do veculo numa curva e graves
danos ao condutor.
A velocidade controlada mediante o uso do Accione os traves dianteiros e traseiros em
comando do acelerador. simultneo
Se rodar o comando acelerador para trs
A velocidade do motor aumenta. Por favor rode o
Permita que o comando do acelerador rode
comando lentamente. Quando estiver numa para a sua posio de repouso e pressione as
subida, necessitar rodar mais o comando de duas manetas de travo.
acelerador para assim dar maior potncia ao
TRAVO TRASEIRO TRAVO DIANTEIRO
veculo (Ver pgina 24Subir estradas inclinadas).
Se rodar o comando para a posio de repouso
A velocidade decresce. Esta aco poder fazer-se
de forma lenta ou rpida, em funo da reduo de
velocidade que seja necessria.
RODAR PARA TRS
RODAR PARA melhor apertar suavemente os traves no
A POSIO princpio e seguidamente aumentar a
DE REPOUSO
firmeza.
Para travar com maior segurana num
espao pequeno, por favor accione os dois
traves ao mesmo tempo.
Normalmente, para uma melhor travagem,
A alta velocidade, 
a parte inferior do os racios entre o travo dianteiro e o traseiro
veculo poder tocar no solo ao passar por
um buraco ou uma vala. Logo, recomenda- so FRENTE: 7, TRS:3 em estradas secas.
Em estradas com chuva ou molhadas
se que ao passar por uma vala ou buraco,
diminua a velocidade. FRENTE: 6, TRS: 4.
Este veculo foi projectado para circular
Aplicando estes mtodos de conduo, estas
sobre estrada de asfalto. Caso pretenda
circular por locais pedregosos de montanha, boas prticas faro com que a distncia de
devido s grandes vibraes produzidas, os travagem seja mais curta e isso prolongar a
cabos metlicos e ou cablagem elctrica vida dos traves.
poder romper-se e provocar um acidente.
21

Se usar apenas um travo, o veculo pode
derrapar o que poder provocar graves
danos e incluso a morte.
Se apenas usar o travo traseiro, as suas
pastilhas desgastar-se-o mais facilmente e
rapidamente, o que se traduzir numa pior
eficcia de travagem causando um
acidente com graves consequncias e
inclusive a morte.
Por isto, use de forma correcta tanto o
travo dianteiro como o traseiro e efectue
com periodicidade revises s pastilhas de
travo de acordo com as tabelas de
manuteno peridica.
Os traves nunca se devem accionar de forma
brusca, assim como o guiador tambm no se
dever rodar de forma brusca.
Travar ou rodar de forma brusca poder
provocar que o veculo deslize ou patine.
especialmente perigoso accionar de
repente os traves em estradas molhadas ou
com tempo chuvoso uma vez que as rodas
podem perder traco e derrapar.
22
Dever ter especial cuidado na conduo com TRAVAGEM
chuva
necessrio que deixe uma maior distncia Quando se aproximar da zona de paragem
de travagem em estradas molhadas ou com
desejada.
chuva. Reduza a velocidade e certifique-se Accione o pisca-pisca do lado desejado, mas
de iniciar a travagem com maior rapidez do
que quando conduz em condies normais. antes dever verificar que no atrapalha os
Com baixas temperaturas, ajude o comando
outros veculos, circule lentamente at
zona onde deseja parar.
do acelerador a rodar at sua posio inicial
para assim reduzir a velocidade, accione os Permita que o comando do acelerador rode
traves e conduza com cuidado nas descidas. at sua posio inicial e pressione as duas
possvel que os traves percam eficcia ao manetas de travo. A luz do travo acender-
atravessar um charco ou conduzindo debaixo se- para alertar os restantes condutores de
de chuva. Para se certificar que os traves que est a fazer uma travagem.
actuam correctamente, diminua a velocidade
(aps verificar que no atrapalha os outros TRAVO TRASEIRO TRAVO DIANTEIRO
veculos) e enquanto diminuir a velocidade,
accione os traves suavemente para lhes
retirar o excesso de gua e sec-los.
Seja especialmente cuidadoso ao circular
com neve e com gelo. Quando circula nestas
condies, ambas as rodas perdero muita
traco e a roda traseira poder deslizar ao
rodar o acelerador.
Ao circular debaixo

de chuva, a
pelcula de gua poder fazer com que
o pneu deslize e poder provocar a
queda do veculo.
Com chuva, uma paragem brusca ou
rodar nas linhas pintadas da estrada,
podem provocar a queda do veculo.
 Quando o veculo estiver totalmente parado. Desa pelo lado esquerdo e desa o descanso Para evitar roubos, certifique-se de bloquear
Coloque o interruptor de pisca-pisca na central numa superfcie plana. a direco, no deixe a Chave Inteligente no
posio central e rode a chave de ignio Certifique-se de estacionar numa zona livre de veculo e certifique-se que o condutor a leva
para a posio (OFF). Isto far com que trnsito. Se o descanso central no estiver consigo. Para alm disso, o uso de um
o motor desligue. colocado numa superfcie plana e/ou estvel o cadeado uma medida de segurana
veculo poder tombar. adicional.
O descanso central desce-se segurando o

guiador com a mo esquerda, com a mo

direita segure a grelha, ponha o p direito Estacione numa zona segura onde no
firmemente sobre o descanso. Nessa posio, haja obstculos ou trnsito. Quando
estacionar o veculo, certifique-se de o
puxe a grelha para cima, o que accionar o deixar num local onde as pessoas no
descanso central. passem porque o motor e a ponteira de
escape esto quentes.
Estacione o veculo numa zona com
superfcie plana e firme, para evitar
No rode a chave  de ignio enquanto que o motociclo caia.
estiver a conduzir. Se rodar a chave de Se estacionar numa zona com o solo
ignio para a posio (OFF) ou ligeiramente inclinado, coloque o
- (LOCK) o sistema elctrico deixar veculo com a zona frontal na direco
de funcionar. de subida para reduzir a possibilidade
Manipular a chave de ignio enquanto do descanso lateral se recolher e
conduz poder ser muito perigoso. provocar que o veculo caia ou se
Apenas rode o comando principal para a mova.
posio _ (OFF) ou _ (LOCK)
quando o veculo estiver totalmente
parado. De outro modo, a bateria
descarregar-se- prematuramente.
Lembre-se de levar consigo a Chave
Inteligente, pois caso contrrio podero
por o veculo a trabalhar e roub-lo.

23
 CONDUO NUMA ESTRADA
INCLINADA
Ao conduzir o veculo numa estrada
inclinada, dever utilizar altas rotaes. A
conduo contnua em estradas inclinadas
poder provocar um excesso de esforo para
o motor e que este aquea em demasia,
fazendo com que o seu rendimento diminua.
O Ao arrancar numa superfcie inclinada ou quando
ngulo mximo para circular em estradas
inclinadas de 16 (apenas com condutor),
no caso de conduzir habitualmente nestas
condies, provocar um excessivo esforo
no motor.
24
Se circular por uma estrada com
inclinao superior mxima
autorizada ou se o fizer com excesso de
peso, provocar um sobreaquecimento
do motor e que o condutor tenha
dificuldade para conduzir, para alm
disso, se o veculo capotar o condutor
poder sofrer graves danos.
arrancar aps uma paragem, acelere de forma um
pouco mais rpida rodando o comando de
acelerador, no se recomenda que o faa de forma
lenta.
Alm disso, ao evitar que a transmisso automtica
patine e se desgaste, prolongar a vida do motor e
obter um rendimento mximo.
necessria a rpida manipulao do comando do
acelerador.
INSPECES DO UTILIZADOR ANTES DA CONDUO
Inspeccione o motociclo e efectue verificaes
peridicas para assim melhorar a segurana e
prevenir acidentes. A manuteno peridica do
veculo dever realizar-se mesmo em situaes
prolongadas de no utilizao.
As inspeces prvias conduo devero
realizar-se diariamente antes de conduzir o
motociclo.
INSPECO DE PROBLEMAS
OBSERVADOS EM DIAS PRVIOS.
Encontrou alguma anomalia em dias
prvios?
Se for o caso, certifique-se de fazer a reviso
e reparao antes de circular com o veculo.
INSPECO DE TRAVES
<FOLGA DA MANETA DO TRAVO>
necessrio um ajuste correcto da maneta de travo.
Dever manter a folga especificada
para a maneta de travo. Uma folga
excessiva poder provocar uma maior
distncia de travagem, falhas na
travagem e tempo de reaco lento,
provocando uma situao de perigo.
Uma folga insuficiente poder
encurtar a distncia de travagem e
danificar o sistema de traves
(pastilhas, plsticos, etc.).

Inspeco de problemas <REVISO DO NVEL DE LQUIDO DE

Traves (folga das manetas)
Quantidade de lquido de combustvel
Presso dos pneus, rasgos, desgaste irregular,
metais, pedras ou qualquer material estranho,
e a profundidade do relevo do pneu
leo do motor (quantidade, fugas)
Quantidade de combustvel
Inspeco de luzes e pisca-piscas
Espelhos retrovisores (sujidade ou danos)
Inspeco do comando acelerador
Arranque do motor
Baixa velocidade ou acelerao
Pressione ligeiramente as manetas de travo at notar
tenso e verificar que assim a folga correcta. Uma
maneta de travo sem folga ou uma maneta
demasiado solta indicia problemas no sistema de
traves.
FOLGA DA MANETA DE TRAVO 10~20mm
TRASEIRO
TRAVES DIANTEIRO/TRASEIRO>
Esta verificao dever realizar-se comeando por
colocar o motociclo sobre uma superfcie plana e com
o descanso central a sustentar o motociclo. O guiador
dever estar em posio horizontal. Observe o nvel do
lquido est em baixo da marca inferior (LOWER).
Se o nvel consideravelmente baixo poder indiciar
que h fugas no sistema de traves. Inspeccione os
tubos dos traves para ver se h ou no fugas.
NVL INFERIOR

FREE PLAY FREE PLAY

25
 INSPECO DE PNEUS <RASGOS/DANOS>
Verifique o relevo dos pneus e as partes laterais destes
Se o nvel do lquido

de traves for
consideravelmente mais baixo do que <VERIFICAO DA PRESSO DOS para poder ver se h ou no fissuras ou outros danos.
o nvel especificado, a potncia de PNEUS>
travagem poder diminuir e provocar Certifique-se que a presso do ar a correcta
um acidente. Nesse caso, inspeccione examinando o contacto do pneu com o solo. Se
no apenas o lquido de traves mas
tambm a pastilha do travo dianteiro observar alguma anomalia na forma do pneu na zona RASGOS
e/ou traseiro para ver se h desgaste de contacto com o solo, utilize um manmetro para
excessivo. verificar a presso dos pneus e ajust-la ao valor
Se os tubos de travo esto muito adequado.
quentes, envelhecidos, rotos pelo CORTES
contacto com a roda, os traves no COM UMA DIANTEIRO 2.00
funcionaro e isso poder provocar um PRESSO PESSOA TRASEIRO 2.40
acidente grave com srios danos e
inclusive a morte. Por essa razo so (KG./CM2) COM DUAS DIANTEIRO 2.00 <DESGASTE ANMALO>
necessrias inspeces peridicas. PESSOAS TRASEIRO 2.50 Verifique se h indcios de desgaste anmalo na banda
de rodagem do pneu.

DESGASTE
ANMALO

26
<CORPOS ESTRANHOS> INSPECO DO COMBUSTVEL
Verifique se h pregos ou pedras, etc. na banda
Se a presso do  ar for inadequada ou <VERIFICAO>
de rodagem e nas laterais do pneu. Podero ter
se existem rasgos, cortes ou desgaste Certifique-se que h gasolina suficiente para
ficado presas dentro do pneu. anmalo, poder ocorrer instabilidade chegar ao seu destino.
no guiador e o pneu poder esvaziar.
Coloque a chave de ignio na posio -
CORPO Uma presso insuficiente poder
dificultar o manejo do guiador, causar ON.
ESTRANHO Se o ponteiro do indicador de combustvel
consumo excessivo de combustvel e
desgaste da parte externa do pneu; estiver colocado na zona E (zona vermelha),
uma presso excessiva torna mais fcil encha o depsito de gasolina, o mais breve
a conduo e requer um menor possvel.
PREGO
consumo de combustvel. Mas CAPACIDAD DA RESERVA: 1,9
tambm poder provocar um desgaste
<PROFUNDIDADE DO RELEVO> excessivo da parte central do pneu.
Inspeccione o indicador de desgaste (marca O motociclo est equipado com pneus
limite de desgaste) para ver se o relevo sem cmara-de-ar. Caso se note que os
restante insuficiente. pneus esvaziam, entre em contacto
Caso se vejam os indicadores, troque o pneu
com um centro de manuteno
autorizado.
por um novo.
INDICADOR DE DESGASTE (LIMITE DE E (ZONA VERMELHA) INDICADOR DE
DESGASTE) COMBUSTVEL

MARCA DE LOCALIZAO DO INDICADOR DE

DESGASTE
27
 <ABASTECER>
Pressione o comando de contacto e aps ter
sido reconhecida a Chave Inteligente, rode-a
para a esquerda, ento a tampa do tampo de
combustvel abrir-se-.
Abra o tampo de gasolina rodando-o para a
esquerda.
Ateste o depsito de gasolina at parte
inferior da boca de enchimento.
Para fechar, rode o tampo para a direita
firmemente, feche tampa do tampo de
combustvel.
A gasolina altamente
 inflamvel e
poder provocar exploses em certas
condies. Abastea sempre em lugares
bem ventilados. Ao abastecer, certifique-
se de parar o motor e estar afastado de
chamas ou de fontes de calor.
No encha gasolina acima do nvel. Se
puser demasiado combustvel, ao colocar
o tampo esta poder derramar-se.
No utilize gasolina de octanas inferior
ao recomendado. A sua utilizao poder
provocar danos (deformao, desgaste,
etc.) na cmara de combusto e nos
componentes relacionados com o
INSPECO DO NVEL DE LEO
DO MOTOR
Coloque o motociclo sobre o seu descanso
central numa superfcie plana e faa a
reviso da quantidade e estado do leo.
< INSPECO DO NVEL DE LEO >
Reveja
o nvel de leo antes de conduzir o
veculo.
O nvel de leo dever situar-se entre as
marcas superior e inferior da vareta de nvel.
Si es preciso, aada el aceite especificado sin

TAMPO DE BOCA DE combustvel. sobrepasar la marca superior.

COMBUSTVEL ENCHIMENTO Se entrar gua ou leo no depsito de
combustvel, possvel que o motor no
arranque. CAPACIDADE TOTAL DO LEO 1.3 L
No aperte excessivamente o tampo do
depsito. Poder causar-lhe danos assim CAPACIDADE PARA MUDANA DE LEO 1.1 L
como nas peas de borracha, o que poder
ser causa de perdas de combustvel ou de
incndio no caso de ocorrer um curto-
SEAT

circuito elctrico ou de queda do veculo.

Dever abastecer sempre nas Estaes de
Servio e no dever utilizar gasolina
que tenha estado armazenada por muito
tempo.
Se utilizar gasolina que est muito tempo SUPERIOR

armazenada, poder obstruir o injector, INFERIOR

oxidar o depsito de combustvel e
finalmente provocar um mau arranque
do motor.

28
 LUZES E PISCA-PISCAS
[LUZ FRONTAL, PILOTO TRASEIRO]
A lmpada do farol

principal emite um
calor intenso. Toc-la sem proteco
poder provocar queimaduras.
Para substituir a lmpada principal,
utilize lmpadas da potncia indicada.
Uma lmpada de uma potncia superior
poder provocar uma descarga excessiva
da bateria e um sobreaquecimento dos
cabos elctricos, que podero provocar
um incndio.
Se o farol principal se apagar durante a
conduo nocturna devido sua no
substituio, poder ocorrer um acidente
por falta de visibilidade nocturna.
Verifique diariamente do seu estado
O no funcionamento do farolim traseiro
durante a conduo nocturna, poder ser
causa de um acidente devido ao facto de
no ser visto por outros condutores.
Verifique o seu estado diariamente.
<VERIFICAO DOS PISCA-PISCAS>
Coloque a chave de ignio em ON.
Certifique-se do correcto funcionamento
das luzes (frontal/retaguarda e
direita/esquerda) e do sinal acstico
activando o interruptor.
<SUSTITUO DE LA LMPADA DO
FAROL PRINCIPAL>
Para alm disso reveja se existem Desaperte os 4 parafusos especiais e
possveis danos ou sujidade nos farolins. desmonte o pra-brisas.
Solte os 4 parafusos que seguram o farol
<VERIFICAO DA LUZ DE TRAVO> frontal e desmonte-o.
Solte os 8 parafusos de segurana e as
Coloque a chave de ignio e o interruptor
principal em ON. Certifique-se do funcionamento porcas e desmonte a tampa frontal inferior.
correcto da luz de travo activando os traves Desconecte a cablagem do farol e retire a
dianteiros e traseiro, e verificando os possveis coberta frontal.
danos ou sujidade nas lentes. PARAFUSO ESPECIAL
MTODO DE CAMBIO DE BOMBILLAS ANILHAS DO PARAFUSO
Certifique-se
de desconectar o contacto
(OFF) antes de substituir a lmpada. PARAFUSO DE SEGURANA.
No utilize lmpadas diferentes das
especificadas.
Aps instalar uma nova lmpada, certifique-
se que a luz funciona correctamente.
No permita que 
fiquem as suas
impresses digitais na lmpada do farol
dianteiro, pois provocar danos na
lmpada como consequncia da
concentrao de calor.
Utilize luvas limpas quando estiver a
substituir uma lmpada.
Se tocar na lmpada com as mos, limpe-
a com um pano humedecido em lcool NEGRO: ACOPLAGEM FRONTAL
para evitar que falhe prematuramente.
VERMELHO: ACOPLAGEM POSTERIOR
29
 Retire a cavilha da lmpada retirando-a. <REGULAO DE LA LUZ FRONTAL>
Retire a tampa de borracha Ajuste o ngulo de luminescncia girando o

o fio de ao e desmonte a lmpada. parafuso de ajuste do farol.

Substitua-a por uma nova Rode o parafuso, ajuste a luz subindo-a ou
baixando-a.
LMPADA DO FAROL 12V 60 / 55W H4

TULIPA FAROL DIANTEIRO LMPADA Um ajuste incorrecto do ngulo de


luminescncia poder provocar o
encadeamento do condutor que circula em
sentido contrrio ou dificultar o campo de
viso frontal. FAROLIM TRASEIRO DE LEDS.

<SUSTITUO DE LA LUZ DO
FAROLIM TRASEIROO>
Ao desmontar tenha 
cuidado de no
Desmonte o cofre traseiro.
LUZ DE PRESENA(LED) danificar a lente do farolim traseiro.
Desmonte a tampa central. Quando mudar as lmpadas do farolim
Desmonte o farolim traseiro. traseiro, certifique-se de que fixa bem a
<SUSTITUO DE LA LUZ DE Substitua a lmpada por uma nova. junta da lente.
PRESENA> Monte pela ordem inversa da desmontagem.
Desaperte os quatro parafusos e desmonte a tampa
LMPADA DO FAROLIM TRASEIRO: 12V 21/5W
protectora.
Desaperte os dois parafusos e desmonte a luz de LED DO PILOTO TRASEIRO 26 LEDS
presena.
Desmonte a cavilha da luz de presena e a luz de
presena (LED).
Instale a nova lmpada de presena (LED).
Faa a desmontagem pela ordem inversa da
indicada.

30
 [SUSTITUO DAS LMPADA DOS LMPADA DO PISCA-PISCA TRASEIRO: 12V 10W INSPECO DO REFRIGERANTE.
PISCA-PISCAS] TULIPA DO PISCA-PISCA
<LMPADA DO PISCA-PISCA DIANTEIRO> Coloque o veculo sobre uma superfcie plana e
Introduza a mo por debaixo da tampa frontal. sobre o descanso central.
Abra o porta-luvas interior no lado direito do frontal.
Exera uma ligeira presso sobre a lmpada e rode-
Verifique se o refrigerante se encontra ou no entre
a no sentido contrrio ao dos ponteiros do relgio.
as marcas superior e inferior.
Instale uma lmpada nova. Efectue a montagem Se o nvel estiver abaixo do nvel correcto, abastea
seguindo a ordem inversa dos passos de at atingir o nvel indicado.
desmontagem. LMPADA
LMPADA DO PISCA-PISCA DE: 12V 10W TAMPO DO
REFRIGERANTE
INSPECO DOS RETROVISORES BOCA DE
Certifique-se que consegue ver correctamente os ENCHIMENTO
objectos que se encontram atrs do seu veculo a partir JANELA DE
do momento em que est sentado de forma correcta NVEL
no assento do condutor. Certifique-se que os DEPOSITO DE
LMPADA retrovisores no esto danificados ou sujos. SEAT
REFRIGERANTE

INSPECO DE FUGAS DE COMBUSTVEL CAPACIDADE DO REFRIGERANTE 1.5 L

0 LMPADA DO PISCA-PISCA TRASEIRO> Observe com ateno para verificar se h perdas de
Desaperte os dois parafusos para desmontar as combustvel ao longo do depsito de combustvel,
cabos, carburador, etc. Se o nvel de refrigerante

estiver abaixo
tulipas do pisca-pisca. do recomendado, verifique que no
Exera uma ligeira presso sobre a lmpada e rode- existem fugas (no motor, radiador,
NSPECO DE SUJIDADE OU cabos)
a em sentido contrrio ao dos ponteiros do relgio. DANOS NA MATRCULA.
Instale uma lmpada nova. Efectue a montagem
seguindo pela ordem inversa os passos de Verifique se a matrcula est suja ou danificada.
Para fazer a verificao de modo correcto utilize as
desmontagem.
mos.

31
 PROGRAMA DE MANUTENO
Efectue as Inspeces de Utilizador antes da conduo nos intervalos de manuteno programados.
I: INSPECCIONAR E LIMPAR, AJUSTAR, LUBRIFICAR OU REPOR SE FOR NECESSRIO
R: SUBSTITUIR L: LUBRIFICAR C: LIMPAR

FREQUNCIA QUILMETROS (NOTA 1)

500 Km. 4000 Km. 8000 Km. 12000 Km. 16000 Km. OBSERVAES
ELEMENTO
1 MES 6 MESES 12MESES 18MESES 24 MESES
CIRCUITO DE COMBUSTVEL I I I I
FUNCIONAMENTO DO ACELERADOR I I I I I
aconselhvel uma reviso mais frequente
FILTRO DE AR R R R R em lugares com muita humidade ou sujidade

VELA I I I I I Substituir quando seja necessrio

RALENT I I I I I
Em funo do modo de conduo, poder
LEO DO MOTOR R R R R R aumentar a frequncia de substituio
REVISO DO REFRIGERANTE I I R I R
FILTRO DE LEO C C C C C
LEO DA TRANSMISSO I I I R I
LQUIDO DOS TRAVES I I I I R
AFINAO DE VLVULAS I I I I I Substituir quando seja necessrio

CORPO DE INJECO I I Substituir quando seja necessrio

FLTRO AR DO VARIADOR I I I I I Substituir quando seja necessrio

32
 FREQUNCIA QUILMETROS (NOTA 1)
500 Km. 4000 Km. 8000 Km. 12000 Km. 16000 Km. OBSERVAES
ELEMENTO
1 MES 6 MESES 12MESES 18MESES 24 MESES

PASTILHAS DE TRAVO I I I I I
SISTEMA DE TRAVAGEM I I I I I Bomba de travo, pina

INTERRUPTOR TRAVO I I I I
AJUSTE DO FAROL I I I I I
SUSPENSO I I I I
PARAFUSOS, PORCAS, FECHOS I I I I I
RODAS/PNEUS I I I I I
DIRECO I I I I I
CORREIA DE TRANSMISSO I I I I
VEIOS I I I I
VARIADOR I I I I

Se no tiver sua disposio as ferramentas e informao adequadas para realizar a manuteno o se pensa que no est
habilitado para fazer a manuteno do veculo, contacte o seu Vendedor ou Oficina Autorizado.
Para assegurar a segurana, as revises e manuteno destas peas devero ser realizadas ou pelo Vendedor ou pela Oficina
Autorizada.

NOTAS : (1) A quilometragens superiores, repita com a frequncia especificada.

(2) Se conduz em lugares com muita poeira ou humidade, faa revises com maior frequncia ao seu veculo.
(3) Substituir a cada 2 anos ou quilometragem indicada antes que esse tempo decorra. Necessitar conhecimentos de
mecnica.
33
 PRECAUES DE MANUTENO REPOSIO DO NVEL DO LQUIDO DOS
Em seguida descreve-se como realizar as inspeces, a TRAVES DIANTEIRO E TRASEIRO
Retire a poeira e corpos estranhos do depsito para PARAFUSOS
limpeza e ou mudana de peas correctamente.
Consulte sempre este tpico ao realizar inspeces ou evitar que possam l entrar.
reparaes no motociclo. Retire os parafusos e a tampa do depsito, a tampa
TAMPA
intermdia e o diafragma.
Ateste o depsito at marca de nvel superior que TAMPA
Quando efectuar a manuteno do seu
veculo, respeite sempre as normas de existe dentro do depsito. INTERMDIA
segurana. correctamente o diafragma, a tampa intermdia e a
Procure uma superfcie plana para assegurar a tampa. Aperte os parafusos.. DIAFRAGMA
estabilidade do descanso principal.
Quando efectuar a manuteno do motor, no
ponha a chave no sistema de ignio. LQUIDO DE FRENOS RECOMENDADO NVEL SUPERIOR
Tenha cuidado com o motor e com a ponteira DOT3 o DOT4
de escape; podem atingir temperaturas muito
elevadas.
Aps a manuteno, deposite o material de NOTA
que j no necessita no contendor
correspondente para que a empresa de Quando abastecer o lquido de traves,
tenha em considerao o possvel DEPSITO LQUIDO
resduos autorizada os retire.
Tenha cuidado ao manipular cabos elctricos desgaste das pastilhas de travo.
pois pode ocorrer um curto-circuito, fogo e/ou Se as pastilhas se encontram muito gastas,
exploso. o nvel do lquido de traves ser mais
Tenha cuidado para que no se introduza baixo.
material estranho no motor uma vez que este
poderia bloquear e provocar um acidente.
Tenha cuidado para no colocar as mos ou
os ps nas rodas quando estas rodam, pois
podem provocar danos fsicos graves.
Se a correia da transmisso ficasse cheia de
leo, patinaria e poderia causar um baixo
rendimento e rudo.

34

Quando acrescentar
lquido de traves,
evite que entrem corpos estranhos no
depsito.
Os corpos estranhos podem obstruir o
sistema, produzindo uma reduo ou perda
completa da capacidade de travagem.
No reponha acima do nvel superior.
O lquido de traves poder derramar. No
deixe que o lquido de traves entre em
contacto com as peas do veculo pois
estraga a pintura. Se entrar em contacto,
limpe rapidamente o lquido com um pano
seco.
Utilize o lquido de traves recomendado
(DOT 3 ou DOT 4) pois outros tipos
podem provocar reaces qumicas.
Se o nvel de lquido excessivamente
baixo, poder querer indicar que h danos
no sistema de traves.
Deposite o lquido de traves e pastilhas
em contentores especiais para evitar
contaminao ambiental.
TUBOS DE TRAVES, FUGAS, TRAVO DIANTEIRO
DANOS, ESTADO DAS UNIES. AVISADOR DE
Certifique-se visualmente da existncia de DESGASTE
fugas de lquidos ou de outros danos e, com
ajuda de uma chave-inglesa, corrija possveis
folgas em unies.
Reveja igualmente as peas de proteco de
tubos e condutAs, assegurando-se de que no
entram em contacto com outras partes ao rodar
o guiador ou devido existncia de vibraes.
TRAVO TRASEIRO
AVISADOR DE
PASTILHAS TRAVO DIANTEIRO/TRASEIRO DESGASTE
O desgaste das pastilhas de travo depende da
intensidade de uso, do tipo de conduo e das
condies da estrada. (Normalmente, as pastilhas
desgastam-se mais em estradas sujas e com gua).
Inspeccione as pastilhas de acordo com a
frequncia de manuteno.
Se o desgaste das pastilhas supera o limite
mximo, a eficcia de travagem diminui
radicalmente. Tal facto poder acabar
numa coliso e provocar danos pessoais
e/ou materiais.
35
 MUDANA DO LEO DO MOTOR
Um leo contaminado reduz a vida til do
motor. Certifique-se que o nvel de leo
sempre o correcto, utilize o tipo de leo
correcto e substitua-o na altura devida.
Coloque o veculo sobre una superfcie plana e
aquea o motor em ralenti durante 2-3 minutos.
Pare o motor, extraia a vareta do nvel de leo,
coloque um recipiente debaixo do motor e retire
o parafuso de drenagem para esvaziar o leo.
Retire a tampa de ajuste e limpe o filtro de leo.
Certifique-se do estado da anilha do filtro de leo
Instale o filtro, a mola e a tampa de ajuste.
Coloque novamente o parafuso de drenagem do
leo.
Verifique a vareta de nvel de leo e acrescente
leo at atingir o nvel especificado (entre o
mximo e mnimo)
Coloque a vareta e ponha o motor a trabalhar ao
ralenti durante alguns instantes
Passados 20-30 segundos depois da paragtem do
motor, certifique-se novamente do nvel de leo.
AO MUDAR O LEO: 1,1 L
QUANTIDADE TOTAL: 1,3 L
MOLA
BUJO DE
DRENAGEM DO LEO
FILTRO
TAMPA DO
FILTRO
36
LEO ESPECIFICADO]
No utilize leo de baixa graduao. Utiliz-lo
poder provocar danos no motor e invalidar a
garantia. Utilize unicamente o leo
recomendado.
leo recomendado:
Motor de 4 tempos
Grau SL (SAE: 10W40)
Sempre que mudar o leo retirando o
parafuso de drenagem, limpe o filtro de
leo.
Se mudar o leo imediatamente aps a
paragem do motor, tenha cuidado para no
se queimar com o leo quente.
Evite que entre sujidade ao repor o leo.
Se o leo derramar, limpe-o com um pano.
Se mudar o leo imediatamente depois de

parar o motor, tenha cuidado para no se
queimar com o leo quente.
No coloque leo em excesso. Poder
provocar danos no motor
No utilize leos de graduao inferior.
Poder danificar o motor e as suas peas.
Se o motor ficar gripado durante a
conduo por esta causa, isso poder
provocar a morte ou ferimentos graves.
Utilize unicamente leos homologados.
No utilize leo de motor de dois tempos.
Poder causar srios danos no motor. Se o
motor ficar gripado durante a conduo
por esta causa, poder provocar a morte ou
ferimentos graves.
Se ao repor leo este cair sobre o pneu, o
veculo poder derrapar durante a sua
conduo e provocar uma queda.
Despeje o leo do motor unicamente em
lugares autorizados. Poder provocar
contaminao ao meio ambiente e poder
ter consequncias penais.
 INSPECO DO LEO DA TRANSMISO
CAPACIDADE DO LEO DE TRANSMISO] LEO RECOMENDADO] FUGAS DE LEO]
Arranque o motor e deixe-o funcionar ao ralenti Certifique-se que no h fugas de leo em volta
durante uns minutos. Coloque o veculo sobre o LEO RECOMENDADO: SAE80W~90 do crter da transmisso ou do parafuso de
descanso central numa superfcie plana e 2 ou 3 CAPACIDADE DO LEO TRANSMISSO 0.15 L verificao e drenagem.
minutos depois de parar o motor, retire o
parafuso do nvel de leo para verificar o nvel.
Se o nvel est por abaixo do orifcio de

verificao, encha-o com leo at que derrame. Quando estiver a verificar

Depois de verificar o nvel, coloque o parafuso
do orifcio de verificao do nvel de leo.
ORIFICIO DE
ENCHIMENTO

o nvel de leo, tenha
cuidado de que no se introduza material ou
impurezas no depsito.
Um nvel de leo incorrecto poder afectar a a
transmisso.
No utilize leos de m qualidade. A sua eficcia
poder reduzir-se com o tempo e provocar danos.

PARAFUSO DE DRENAGEM
ORIFICIO DE
VERIFICAO PARAFUSO DO ORIFICIO DE
VERIFICAO
LEO DE
TRANSMISSO

(CAPACIDADE DO LEO DE TRANSMISSO)

37
 SUSTITUO DO REFRIGERANTE VELA
TAMPO DO Se o elctrodo est sujo ou se a separao no a
Abra o compartimento direito DEPSITO DE
Retire o tampo do depsito de expanso. EXPANSO correcta, as velas no funcionaro correctamente.
Solte o parafuso de drenagem colocado na Limpe e ajuste.
BOCA DE
bomba de gua. ENCHIMENTO Retire a tampa central.
Incline o veculo para o lado direito e retire Retire o cachimbo da vela.
o refrigerante. VISOR
Limpe a base da vela.
Instale o parafuso de drenagem.
DEPSITO DE Extraia a vela utilizando uma chave de velas.
Encha de refrigerante o sistema de SEAT

EXPANSO
refrigerao atravs da boca de enchimento
do depsito de expanso. RADIADOR
Arranque o veculo, deixe que o ar do
interior saia e certifique-se que o nvel o
correcto. VELA
Instale o tampo do depsito de expanso.
DEPSITO DE
CAPACIDADE DO REFRIGERANTE: 1,5 L EXPANSO
Limpe a vela com uma escova de velas.
* Refrigerante recomendado: Mistura de gua Certifique-se
que o elctrodo no apresenta
e anticongelante a 40% BOMBA DE GUA
eroso ou corroso. Se as suas bordas esto
arredondadas, substitua-a por outra nova.
Mea a abertura do plo com um apalpa-

Antes de esvaziar folgas.

 o refrigerante, pare
o motor e espere uns minutos para SEPARAO: 0.8 0.9 mm
que arrefea o suficiente. Ajuste a vela com a mo at que a rosca da
PARAFUSO DE
Uma vez que a substituio do DRENAGEM
vela toque na culatra.
refrigerante requer capacidades
especiais, recomenda-se que seja
efectuado por um tcnico oficial.

38
 VELA PADRO: CR8EH-9 LIMPEZA DOS TERMINAIS DA BATERIA
Se a vela nova, rode 3/4 e aperte com
Encontrar a bateria levantando o assento e
a chave de velas.
Se reutiliza a vela, rode 1/8 e aperte-a. retirando a tampa da bateria. Se o borne Ponha a chave de ignio em OFF antes de
apresenta contaminao ou corroso, separe- desconectar os bornes da bateria. Desconecte
o da bateria e limpe-o. o borne negativo (-) da bateria em primeiro
VERIFIQUE A lugar. Ao conectar, comece pelo borne
Se o borne com corroso tiver p branco,
SEPARAO DO positivo (+). Se o fizer pela ordem inversa,
PLO, SUJIDADE SEPARAO limpe-o com gua morna.
OU OXIDAO
poder provocar um curto-circuito e
Se houver muita corroso, desmonte o cabo
provocar um incndio.
da bateria e limpe os bornes com um Certifique-se que os bornes no tocam em
esfrego de arame ou utilize palha-de-ao. nenhum elemento adjacente enquanto os
estiver a manipular. O contacto com outros
PROCURE TAMPA DA BATERIA elementos poder provocar uma fasca, o que
ESTALADELAS VERIFIQUE levaria a um mau funcionamento dos
DANOS NA A
TT
E
Y
R
equipamentos elctricos, fogo e descarga
ROSCA B

Se utilizar uma vela
 com diferente grau
trmico, podero ocorrer dificuldades no
arranque e danos mecnicos graves.
Certifique-se de utilizar a vela
recomendada CR8EH-9
Depois do motor ter estado em
funcionamento, a vela estar muito quente.
Tenha especial cuidado para no se
queimar quando estiver a inspeccionar a
vela.
elctrica.
Evite impactos excessivos. Ao manipular a
bateria, mantenha-se afastado de materiais
inflamveis.
Se o electrlito entrar em contacto com os
bornes, aumentar a corroso.
BATERIA Esta bateria de tipo estanque, pelo que no
dever retirar o tampo.
Se pensar em no utilizar o veculo durante
um longo perodo de tempo, retire a bateria
para que esta no se descarregue nem
ocorram descargas elctricas. Depois de a
carregar, guarde-a num lugar bem ventilado.
Se no for possvel retirar a bateria do
veculo, desconecte o borne negativo.

39
 MUDANA DE FUSIVEIS DESMONTAGEM MONTAGEM

Se utilizar a bateria
 sem a sua tampa, os
bornes (+) (-) podero conectar-se e
provocar um curto-circuito e incndio.
Ao manipular a bateria, mantenha-se
afastado de materiais inflamveis.
A sua bateria no requer manuteno,
pelo que no ser necessrio verificar
nem repor o lquido electroltico. Se
detectar alguma anomalia, contacte o
seu Vendedor ou Oficina Autorizada
Daelim.
Se transformar a bateria para a usar num
automvel, poder provocar um curto-
circuito com resultado eventual de um
incndio.
Se o lquido electroltico entrar em
contacto com os seus olhos ou pele,
poder provocar-lhe srios danos.
No deixe a bateria em lugares no
autorizados. Poder provocar
contaminao do meio ambiente e
poder ter consequncias penais.
Desligue a chave da ignio para ver se o Para desmontar retire Para montar, pressione
a parte exterior a partir do exterior
fusvel est fundido. Se estiver fundido,
substitua-o por outro fusvel da mesma
capacidade.
Os fusveis encontram-se numa caixa que
est prxima da bateria
Para mudar um fusvel, retire primeiro a
tampa da caixa de fusveis. Em seguida
retire o fusvel queimado, e insira um
fusvel de substituio com a mesma
capacidade.
CAIXA DE Fusvel A 30A Sistema de carga, regulador
FUSIVEIS
Rel pisca-piscas, luzes
Fusvel B 15A instrumentos, bobina, farol, farolim
traseiro, medidor de gasolina
Bobina, ECU, sensor O2
Fusvel C 15A
BATERIA
Fusvel D 15A ECU, rel de arranque
Seo fusvel se queimar logo aps ter sido
substitudo por um novo, verifique o sistema
Fusvel E 15A Ventilador
elctrico para detectar possveis problemas.
Contacte o seu Vendedor ou Oficina
Autorizada Daelim.

40
 NORMAL QUEIMADO
Quando substituir um fusvel, desligue a
ignio. Se estiver ligada, poder ocorrer um
incndio como consequncia de um curto-
circuito.
Certifique-se que o fusvel se encontra bem
preso na sua cavidade. Se estiver solto poder
causar um acidente inesperado.
No utilize fusveis de maior amperagem pois
a cablagem poder sobreaquecer e podero
ocorrer danos.
Se instalar elementos elctricos adicionais,
medidores, acessrios, etc..., poder
sobrecarregar o sistema elctrico de forma que
o fusvel poder fundir-se.
Quando lavar o veculo, preste especial
cuidado para no salpicar a zona dos fusveis.
No utilize ferramentas nem outros objectos
metlicos para desmontar o fusvel, uma vez
que poder provocar um curto-circuito com os
consequentes danos do circuito elctrico.
Se ao substituir um fusvel e este se fundir
novamente, poder significar que o sistema
elctrico est sobrecarregado ou que h curto
circuito. Visite a sua Oficina Oficial o mais
breve possvel.
NSPECO DO FILTRO DE AR
<DESMONTAGEM>
Desaperte os 6 parafusos que prendem
a tampa do filtro do ar e retire-a.
Retire o elemento do filtro de ar e
inspeccione-o.
Se o elemento do filtro de ar est
Quando lavar o motociclo, no deixe
excessivamente sujo ou danificado,
substitua-o por um novo.
Monte correctamente o filtro de ar e
instale a sua tampa.
FILTRO DE AR
TAMPA DO FILTRO DE AR
Se montar o filtro de ar incorrectamente,
poder entrar p ou outros materiais
no motor. Isto provocar um maior
desgaste do cilindro e uma reduo
da potncia e da vida do veculo.
que entre gua no filtro de ar.
O arranque do motor poder tornar-se
mais difcil.
Se falhar o arranque do motor em
condies de chuva ou aps se passar
por um charco, observe se entrou
gua no filtro de ar e limpe-o.
No conduza por zonas inundadas. Se
entrar gua no filtro ou no motor, o
veculo poder ser objecto de coliso
traseira devido a falhas na potncia.
41
 INSPECO E LIMPEZA DO
FILTRO DO VARIADOR
<DESMONTAGEM>
Solte os dois parafusos da tampa do
lado esquerdo do crter e desmonte a
tampa do filtro.
Desmonte o filtro e verifique-o..
Se o filtro estiver sujo, limpe-o.
Efectue a montagem do filtro e a sua
tampa pela ordem inversa da
desmontagem.
TAMPA DO CRTER DIREITO
FILTRO DE AR DO VARIADOR
TAMPA DO FILTRO DE AR
DO VARIADOR
42
NSPECO DAS BORRACHAS DOS CABOS PORCA DE
BLOQUEIO
H uns protectores de borracha montados
nos cabos de acelerador para proteger o
cabo interior.
Certifique-se de que estes protectores
esto firmemente colocados volta da
base do cabo. Quando lavar o veculo,
no aplique directamente gua sobre a
pea de borracha. Se estiver suja limpe
esta zona com um pano seco.
NORMAL BORRACHA
A infiltrao de corpos estranhos ou de
gua como resultado de danos nas
PONTO DE INSPECO BORRACHA PONTO DE INSPECO peas de borracha (desconexo, rotura,
etc.) poder ocasionar congelao no
Inverno, o que provocar um
funcionamento deficiente e isso poder
ser causa de morte ou de ferimentos
graves devido a uma descida repentina
da acelerao ou uma diminuio da
capacidade de travagem.
Se se detectam danos, substitua-os por
Reveja diariamente o estado das peas de uma nova pea com a maior brevidade
borracha. Aps o ajuste da folga do possvel.
acelerador, nunca se esquea de voltar a
colocar a pea de borracha correspondente
na sua posio original.
 INSPECO DO DESCANSO LATERAL
Active o descanso central e ponha o
motociclo em posio vertical num
terreno plano.
Verifique se h danos na mola ou perda
de tenso e se o movimento do descanso
lateral para no est perro..
MOLA DO DESCANSO LATERAL
LIMPEZA
Certifique-se de parar o motor antes da Quando lavar o veculo, tenha cuidado
lavagem. para que no se introduza gua no
compartimento de bagagem situado em
CertifiqueTenha cuidado para no deixar
baixo do assento ou no porta-luvas,
entrar gua na ponteira de escape durante
uma vez que se podero danificar
a lavagem.
objectos colocados no seu interior.
Se isto acontecer, o motor poder
arrancar inadequadamente ou oxidar-se.
CertifiqueNo permita que entre gua no
Se a gua molhar  certos componentes
sistema dos traves durante a lavagem, elctricos e se houver oxidao,
uma vez que poder debilitar a potncia possvel que o veculo no arranque.
de travagem. Aps efectuar a lavagem, Se entrar gua no interior da ponteira
escolha um lugar seguro onde no de escape, esta poder oxidar e
obstrua o trnsito e arranque o motociclo. dificultar o arranque.
Enquanto conduz a baixa velocidade, Se utilizar detergentes com
accione ligeiramente o travo e componentes agressivos, poder
certifique-se da potncia de travagem. provocar danos ou descolorao em
Se a potncia de travagem estiver peas de plstico.
debilitada, accione ligeiramente o travo
enquanto conduz a baixa velocidade para
secar o sistema de traves.
CertifiqueQuando encerar o veculo,
tenha em considerao que um brilho
excessivo das reas pintadas e/ou das
partes de resina utilizando ceras
compostas podero danificar essas reas
provocando a sua descolorao.
43
 FOLHAS DE INSPECO DO S3

44
 INSPECO DIRIA (ANTES DE CONDUZIR)

O cliente deve de verificar e inspeccionar por si prprio o seu veculo, pelo
menos uma vez por dia e seguindo as indicaes deste manual, para se
assegurar de uma conduo segura e confortvel.
INSPCO PERIDICA
Uma inspeco peridica consiste numa verificao de diferentes pontos
submetidos a uma utilizao convencional, assim como aqueles que so
designados pelo fabricante.
PRECAUCION
En el supuesto de que el vehculo sea utilizado en
condiciones no habituales (uso comercial, entregas
rpidas, etc...), la durabilidad de las piezas puede ser
menor comparada con un uso normal.
En este caso, visite su Taller Oficial y solicite que le sea
realizada la Inspeccin Regular en intervalos ms cortos.

Idade 1 ms 6 meses 1 ano 1ano e 6 meses 2 anos

500 Km 4000 Km 8000 Km 12000 Km 16000 Km

45
 ACERCA DA INSPECO PERIDICA leos principais
leo de motor
A INSPECO PERIDICA E A MANUTENO Lquido de traves
SO RESPONSABILIDADE DO UTILIZADOR, E leo de transmisso
SO NECESSRIOS PARA UM CUIDADO
ADEQUADO DO VECULO.
A inspeco diria e peridica necessria para uma conduo
segura. Este veculo composto por muitas peas que se
desgastam e deterioram com o uso e passagem do tempo. PONTO 2 BORRACHAS
A inspeco e manuteno peridica est definida para prevenir As borrachas so utilizadas principalmente
problemas srios. Tambm garante uma conduo segura at que em peas como tubos, cabos e reforos.
se efectue a prxima reviso. medida que o tempo passa, as borrachas vo-se deteriorando.
Os tubos de travo que transmitem a presso de travagem,
tambm so feitos de borracha.
Verifique a elasticidade e a existncia de rasgos nos
PONTO 1 LEO componentes de borracha, e se for necessrio substitua-os por
outros novos.
Os leos e fluidos utilizam-se em vrios Principais componentes de borracha
locais do veculo. Tubos de travo

Os leos de motor e transmisso efectuam uma lubrificao e Reforos das pinas de travo
refrigerao adequadas para alm de evitar corroso do seu Tubos de gasolina

motociclo. Bombas de travo
Uma vez que os leos no se podem limpar, devero ser Tubos de radiador
substitudos durante as inspeces peridicas.

46
 INSPECO DIRIA, INSPECO PERIDICA
PONTO 3 PEAS DE DESGASTE Com o objectivo de assegurar a segurana e o conforto
necessrio realizar uma inspeco diria antes de conduzir at ao
H muitas peas de desgaste no veculo. dia das inspeces peridicas.

Existem vrias peas no veculo que ao fazerem a sua funo se

PRECAUCION
desgastam (pneus, pastilhas de traves, etc...)
Se utilizar o veculo com alguma dessas peas desgastadas em
excesso, poder ter um acidente. por esse motivo que a
mudana de peas durante as Inspeces Peridicas muito
importante.

Principais peas de desgaste

Pastilhas de travo
Discos de embraiagem INSPECO DIRIA
Pneus
Rolos do Variador A inspeco diria realizada pelo prprio condutor ao seu
Correia de transmisso veculo em cada dia antes do acto de conduzir. Siga as instrues
indicadas neste manual.

47
 INSPECO DIRIA OBSERVAO) Quando efectuar percursos longos, dever
verificar os pontos assinalados com (*) a
Peas inspeccionadas Detalhe da inspeco
meio desse percurso.
O Pedal do travo funciona correctamente?
Traves
A eficcia da travagem a adequada?

A presso dos pneus a correcta?

H algumas reas com gretas?
Pneus H algum tipo de desgaste anormal?
A espessura de borracha est por cima da
marca de verificao? (*)

O nvel de leo o correcto? (*)

Motor O motor funciona correctamente sem rudos
estranhos? (*)

Sistema de luzes e Todos os elementos de iluminao e pisca-

pisca-piscas piscas funcionam correctamente?
Situao anormal Reparao em alguma situao anmala ao
de conduo conduzir?

48
 RECOMENDAO DE PEAS A SUSBTITUIR
Devido variedade nos estilos de conduo e distncias Os servios realizados sobre o seu veculo esto a cargo do
percorridas, difcil saber, em muitos casos, a durabilidade de proprietrio.
determinadas peas.
Frequncia de mudana
Recomendamos que as seguintes peas sejam substitudas de Peas a substituir Notas
de acordo com o manual
forma peridica para assegurar uma conduo segura. Efectue as
substituies de peas nos intervalos recomendados na sua Lquido de traves Cada 2 anos
Oficina Oficial. Traves
Bomba e pina Cada 2 anos
Primeira Recomendamos que
mudana aos 500 encurte o intervalo no
leo de motor Kms e a seguir a
caso de veculos
utilizados no campo ou
cada 4000 Kms. locais com muita poeira.

Substituir ao
leo de transmisso Cada 12000 Kms. inspeccionar.

Substituir ao
Vela Cada 4000 Kms. inspeccionar.

Filtro de ar Substituir ao
Cada 4000 Kms. inspeccionar.

Filtro da roda dentada Cada 4000 Kms. Inspeccionar e limpar

49
 LEO Se o veculo for submetido aos usos indicados que se seguem,
poder ocorrer uma deteriorao prematura. Assim,
importante seleccionar o leo adequado para assegurar umas recomenda-se que os intervalos de revises sejam encurtados:
prestaes e durabilidade adequadas do motor. Utilize o leo
indicado na seguinte tabela. - Conduo pelo campo
- Distncias curtas e frequentes
MUDANA DE LEO NAS REVISES - Funcionamento prolongado ao ralenti
- Uso em reas frias
O uso de leo contaminado ou de m qualidade poder afectar a - Uso para entregas e servios rpidos
durabilidade do motor.
Certifique-se de substituir o leo nos intervalos de manuteno
estipulados. leos utilizados

leo de motor leo de 4 tempos, qualidade SL, 10W/40

- leo de transmisso
leo de transmisso
- SAE 80W/90

Lquido de traves - DOT 3 o DOT 4

Cera para o casquilho
- Cera de roda dentada
da roda dentada
Forquilhas - leo de forquilhas

50
 INSPECO E MANUTENO
INSPECO E MANUTENO

Tenha especial cuidado com as normas de segurana quando

Se no utilizar os mtodos de inspeco e reparao
adequados, poder sofrer um acidente que provoque
efectuar as inspeces danos materiais ou pessoais.
Seleccione uma superfcie plana, desa o descanso central e Efectue as inspeces e reparaes seguindo os

inspeccione. mtodos que constam neste manual.

Tenha cuidado para no se queimar com as partes quentes do Se encontrar alguma incidncia no seu veculo,

veculo. certifique-se que a soluciona antes de o conduzir.

Os gases de escape contm componentes nocivos como o CO
No efectue inspeces nem arranque o veculo em reas
pouco ventiladas
Se realizar inspeces enquanto conduz, tenha cuidado com a
situao do trnsito
Quando efectuar inspeces ou reparaes, tenha cuidado com
os materiais inflamveis como a gasolina ou com a bateria
Utilize as ferramentas adequadas
Para sua segurana, efectue apenas aqueles trabalhos para os
quais se considera habilitado
Se pensa que um determinado trabalho difcil, consulte o seu
Vendedor Autorizado.

51
 TABELA DE INSPECO DIRIA

Folga livre das manetas de Nvel do lquido de traves Presso de pneus Rasgos, desgastes, fragmentos Nvel de leo de motor
metlicos, etc... dos pneus
travo

SEAT

SEAT

Nvel de gasolina Fugas de aceite, gasolina o refrigerante Iluminao e

pisca-piscas

Funcionamento correcto do Arranque correcto do motor Ralenti e acelerao Movimentos e instabilidade do

punho do acelerador veculo durante a conduo

52
 MTODO DE INSPECO DIARIA MTODO DE INSPECO, CONSELHOS
H pequenas diferencias no procedimento de inspeco entre uns Coloque o veculo sobre o descanso
modelos e outros. Consulte o Manual de Proprietrio ante central numa superfcie plana, mova o
qualquer dvida. guiador at que a direco esteja
nivelada e certifique-se que o nvel do
Se encontrar algum problema, que no seja capaz de resolver, lquido de traves se encontra acima da
durante a inspeco diria, dirija-se ao seu Vendedor Autorizado linha de verificao.
para que o resolvam.

MTODO DE INSPECO, CONSELHOS SEAT

TRAVES
Certifique-se do correcto funcionamento dos traves e ou folga das manetas.

FOLGA FOLGA
Se ao premir a manete do travo notar
um toque muito esponjoso, possvel
que tenha entrado ar no circuito.
Certifique-se do nvel do lquido de
(Folga da maneta) traves e sangre o sistema se for
necessrio.
Conduza o veculo numa estrada seca e
accione ambos os traves em separado
para verificar a eficcia de travagem.
Certifique-se de utilizar o lquido de traves correcto.
Se no for o caso, pode ocasionar um funcionamento
incorrecto do sistema de traves.
PNEUS
Verifique a presso dos pneus observando a deformao destes ao estar em
contacto com o solo.
Se conduzir grandes distncias ou a alta
velocidade, certifique-se que estes esto com
presso correcta recorrendo um manmetro
de presso de ar.

1 pessoa 2 pessoas
(Eficcia da travagem)
DIANTEIRO 2.00 kg/ 2.00 kg/
TRASEIRO 2.40 kg/ 2.50 kg/

53
 MTODO DE INSPECO, CONSELHOS MTODO DE INSPECO, CONSELHOS
Verificao de rasgos ou de danos MOTOR
Verifique se h algum tipo de dano ou de Inspeco do nvel de leo de motor (*)
gretas rasgos ao longo do pneu.
Elementos Coloque o veculo sobre o descanso
estranhos Verifique tambm que no h pregos, central numa superfcie plana e
pedras ou elementos estranhos no pneu. mantenha-o ao ralenti durante alguns
Prego cortes
minutos. Certifique-se que o nvel se
encontra dentro do limite superior e
Verificao de desgastes inferior indicado na vareta de inspeco.
Alto

Desgaste Verifique se h ou no um desgaste Baixo

anormal anormal no pneu

Inspeco do nvel de lquido refrigerante

Verifique o limite de desgaste Depsito de expanso
Certifique-se que o desgaste de pneu no
superou a marca de desgaste. Coloque o veculo sobre o descanso
central e certifique-se que o nvel de
refrigerante do depsito de expanso se
encontra entre o limite inferior e
SEAT superior.
Indicador de marca de desgaste
Indicador de desgaste (mostra o limite de desgaste) Certifique-se que o motor arranca e que no h rudos estranhos

Verifique que o motor arranca sem

problemas e que funciona com
suavidade.
O uso de pneus com desgaste
 excessivo ou presso
Certifique-se tambm que no h
incorrecta poder provocar um acidente. rudos estranhos tanto ao arrancar
Verifique a presso dos pneus e que no h um como ao trabalhar ao ralenti.
desgaste excessivo dos pneus.

54
 MTODO DE INSPECO, CONSELHOS
VERIFICAO A BAIXA VELOCIDADE E ACELERANDO (*)
Verifique que o funcionamento
correcto a baixa velocidade ou
acelerando.
SISTEMA DE ILUMINAO E PISCA-PISCAS
Prima o contacto do veculo e certifique-
se do correcto funcionamento do farol
principal, farolim traseiro, luz de travo
e pisca-piscas.
Verifique tambm se h sujidade ou
danos nas tulipas das pticas.
MANUTENO Verifique que no h algo estranho que
cause inconvenientes na conduo.
MTODO DE INSPECO, CONSELHOS
NVEL DE GASOLINA Com o contacto accionado ou aps o
arranque do veculo, verifique que o
nvel de gasolina mostrado no medidor
do quadro de instrumentos se encontra
por cima da indicao E.
Se o nvel de gasolina estiver por baixo
da marca E (apenas um espao)
abastea imediatamente.
FUGAS DE LEO, GASOLINA O REFRIGERANTE
(1) Inspeccione visualmente se h fugas
de leo no motor.
(2) Inspeccione visualmente se h fugas
de refrigerante no motor, radiador ou
nos tubos.
(3) Inspeccione visualmente se h fuga
de gasolina pelo depsito ou pelo
sistema de injeco.
FUNCIONAMENTO DO PUNHO DO ACELERADOR (CABO)
Coloque o veculo sobre o descanso
central, arranque-o e verifique que o
punho do acelerador funciona
correctamente ao acelerar e desacelerar.
Tenha especial ateno ao verificar que
asrotaes baixam progressivamente ao
desacelerar.
Nota (*): Em longas distncias ou em condies muito exigentes de conduo,
esta inspeco deve ser realizada mais de uma vez por dia.
55
 PUNTOS DE VERIFICAO Pontos de verificao Intervalo Detalhe da verificao

Pontos de verificao Intervalo Detalhe da verificao Motor

1. Arranque do motor, (1) Verifique se o motor funciona
(1) Retire a vela e verifique rudos estranhos correctamente uma vez arrancado.
Sistema de ignio
visualmente se h sujidade ou
1. Condio da vela
danos nos elctrodos 12
Distncia
elctrodo meses (2) Verifique que no h rudos
(2) Limpe os elctrodos da vela com (8,000km) estranhos durante o arranque.
um pano metlico e verifique com
um palpa-folgas que a distncia
6 meses entre elctrodos se encontra na
(4,000km) amplitude especificado.
(Distncia entre elctrodos: 0,8-0,9
mm.) 2. Velocidade baixa,
Elctrodo acelerao (1) Com o motor quente, certifique-se
central
que o ralenti se mantm estvel.

Elctrodo 12
de massa
meses
(8,000km) (2) Conduzindo a baixas velocidades,
2. Avance de ignio (1) Com o motor quente e ajuda de certifique-se do funcionamento do
uma pistola estroboscpica, punho do acelerador e que o motor
Orifcio
Marca no pra e funciona correctamente.
certifique-se que a marca de
12 avance de ignio se encontre
Marca de meses alinhada com a marca de
avance de (8,000km)
ignio referncia.
Marca de
referncia

56
 Puntos de
Pontos de verificao Intervalo Detalhe da verificao Intervalo Detalhe da verificao
comprobacin
3. Situao dos gases de 6 (1) Com o motor quente compare 5. Desgaste ou danos na 6 (1) Verifique que no h rasgos na
escape meses asrotaes em ralenti com as corrente meses corrente ou que no falta nenhum
(4,000km) especificadas. Dente (4,000km) dente.
Largura
(2) Verifique, visualmente, que a cor Certifique-se tambm da largura da
dos gases de escape no seja corrente.
branco ou preto.
(3) Certifique-se que as emisses de (Corrente)
gases se ajustam aos valores de CO 6. Desgaste ou danos nos 6 (1) Verifique se os cilindros ou se a
e HC homologados cilindros e roda dentada meses roda dentada tm danos ou
Cilindros (4,000km) desgaste excessivo. Verifique
(Verificao) tambm qual o dimetro dos
Nvel de leo e sua contaminao. cilindros.
Situao das conexes dos tubos de
gasolina
Danos do colector de escape e
ponteira de escape e se esto bem
seguros
Rudos no arranque e (Dimetro do cilindro)
funcionamento do motor Separador (2) Verifique se os separadores no
Funcionamento a baixa velocidade e tm desgaste ou danos.
acelerando
Avance de ignio
Som da ponteira de escape

4. Sujidade do filtro de ar 6
meses (1) Certifique-se, visualmente, se o
(4,000km) filtro de ar est sujo ou danificado. Placa porta
cilindros
(Separador)

57
 Pontos de verificao Intervalo Detalhe da verificao Pontos de verificao Intervalo Detalhe da verificao

Lubrificao
2. Verificao do nvel de
1. Fugas de leo de motor/ leo de motor e
transmisso 6 (1) Verifique visualmente se h fugas 6 (1) Com o motor quente, certifique-se
transmisso.
meses no motor. meses que o nvel do leo de motor se
(4,000km) (4,000km) encontra entre as marcas de
verificao da vareta.
Volume de leo do motor

Abertura motor 1.3 L

ALTO
BAIXO Mudana 1.1 L
(leo de motor)
ORIFICIO DE
ENCHIMENTO
(2) Verifique visualmente se h fugas
na zona da transmisso.
18 (2) Certifique-se que o leo da
meses transmisso chega at ao orifcio
(12,000km) de verificao (retire o parafuso
primeiro)
Volume leo transmisso
ORIFICIO DE
DRENAGEM Abertura motor 0.15 L
ORIFICIO DE
VERIFICAO Mudana 0.14 L

(leo transmisso)

58
Pontos de verificao Intervalo Detalhe da verificao Pontos de verificao Intervalo Detalhe da verificao

SISTEMA DE SISTEMA DE
COMBUSTVEL (1) Verifique visualmente se h fugas
REFRIGERAO 6 (1) Verifique se o nvel de refrigerante
6
1. Fugas de gasolina de gasolina no depsito, injector, 1. Verifique o nvel de meses se encontra entre os limites
meses
refrigerante no depsito indicados no depsito de expanso.
(4,000km) tubos, etc...
de expanso. (4,000km)

(2) Verifique visualmente que os tubos (2) Verifique o funcionamento

Depsito
de gasolina no esto danificados correcto do ventilador
ou rasgados.

SEAT

2. Fugas de refrigerante 6 (1) Certifique-se que no h fugas de

2. Situao das unies 12 (1) Verifique visualmente as unies do meses refrigerante atravs do radiador,
meses sistema de combustvel accionando (4,000km) depsito de expanso, tubos ou do
(8,000km) o comando do acelerador motor.

(2) Verifique que os tubos de

refrigerante no tm rasgos ou se
no esto danificados.

59
 Pontos de verificao Intervalo Detalhe da verificao Pontos de verificao Intervalo Detalhe da verificao

SISTEMA DE ESCAPE e FILTRO DE AR DO

RODA DENTADA 6 (1) Desmonte o filtro da roda dentada
PONTEIRA DE ESCAPE
meses e certifique-se visualmente se h
1. Pontos de ligao soltos 1. Filtro sujo ou obstrudo sujidade ou impurezas.
12 (1) Verifique que as unies entre a (4,000km)
ou danificados.
meses ponteira de escape, colector e
(8,000km) embelezador so correctas.

(2) Verifique visualmente possveis

Ponteira de
escape Colector de escape
2. Funcionamento da ponteira
de escape
meses
(8,000km)
danos ou fugas do escape.
Tampa interior
do filtro
Filtro de ar do
roda dentada
Tampa exterior do filtro
DIRECO (1) Coloque o veculo sobre o
1. Funcionamento da descanso central e deixe a roda
12 (1) Escute o som emitido pelo sistema direco 6
dianteira levantada do solo.
de escape ao mudar derotaes, se meses Desloque o guiador para um lado e
detectar um som irregular. (4,000km) para o outro para se assegurar que
o funcionamento suave.
(2) Verifique visualmente que a roda
no tem movimentos estranhos.
(3) Enquanto conduz, verifique que
no h vibraes ou oscilaes
anormais no guiador e/ou direco.

60
Pontos de verificao Intervalo Detalhe da verificao Pontos de verificao Intervalo Detalhe da verificao

HORQUILLA MANETA DE TRAVO

1. Danos 1. Folga livre 6 (1) Prima as manetas de travo com as
12 (1) Certifique-se visualmente que no mos e certifique-se que a folga se
meses
meses existem danos na forquilha. FOLGA LIBRE FOLGA LIBRE
encontra entre os valores
(4,000km)
(8,000km) marcados. Tenha ateno para que
(2) Ponha a forquilha a trabalhar e o tacto no seja esponjoso devido
verifique que no h fugas ou entrada de ar.
rudos estranhos e que a forquilha SEAT

(Folga livre = 10-20 mm)

no est amolgada.

2. Situao dos 12 (1) Coloque o veculo sobre o

rolamentos de meses descanso central e deixe a roda
direco
(8,000km) dianteira levantada do solo. Mova
com ambas as mos a parte inferior
das forquilhas para se assegurar
que no ouve rudos anormais. 2. Prestaes dos 6 (1) Conduza sobre una estrada seca e
traves meses trave com o travo dianteiro e
Conduza a mesma experincia
pressionando o travo dianteiro. Se (4,000km) traseiro vez para verificar se
for necessrio, desmonte a ambos os traves actuam
direco e verifique o estado dos correctamente.
rolamentos.

61
 Pontos de verificao Intervalo Detalhe da verificao Pontos de verificao Intervalo Detalhe da verificao

TUBOS DE TRAVO DEPSITO DE LQUIDO

DE TRAVES 6 (1) Verifique visualmente que o nvel
1. Fugas, danos, montagem 6 (1) Ponha os traves a funcionar com meses do lquido de traves se encontra
1. Nvel do lquido de
meses fora e verifique que no h fugas no traves (4,000km) entre os limites.
(4,000km) sistema de traves.
(2) Verifique visualmente que no h
(2) Verifique que no h rasgos, danos fugas de lquido de traves
ou deteriorao nos tubos de travo
ou nos pontos de unio.

(3) Verifique que as unies e SEAT

abraadeiras no se encontram
soltas.
Certifique-se que no h
interferncias entre componentes do BOMBA e PINZA DE
sistema de travo ao mover a TRAVO
direco para um lado e para o 1. Funcionamento, desgaste, 6 (1) Verifique que as pastilhas de
outro. danos meses travo se deslocam ao actuar sobre
(4,000km) a maneta de travo.

(2) Certifique-se que no h danos ou

fugas na bomba ou pinas de
travo.

62
Pontos de verificao Intervalo Detalhe da verificao Pontos de verificao Intervalo Detalhe da verificao

DISCO DE TRAVO RODAS 6 (1) Certifique-se que a presso dos

E PASTILHAS 1. Condio dos pneus. meses pneus se encontra entre os valores
1. Folga entre disco e (4,000km) adequados:
pastilhas. 12 (1) Accione o travo vrias vezes e
coloque o veculo sobre o descanso 1 Pessoa 2 Pessoas
meses
(8,000km) central de forma que a roda Dia. 2.00kg/ 2.00 kg/
dianteira fique livre. Rode a roda
Tras. 2.40 kg/ 2.50 kg/
para se certificar de que no se
encontra travada.

(2) Verifique visualmente se o pneu

2. Desgaste de pastilhas 6 (1) Verifique que as pastilhas no se Material estranho est rasgado ou danificado, e que
Limite de desgaste meses encontram desgastadas abaixo do no h elementos estranhos como
(4,000km) limite (indicador de desgaste). Desgaste Rasgo pedras, pregos, etc...

Prego

Limite de desgaste
(3) Certifique-se que o desgaste do
Danos pneu no se encontra abaixo da
linha indicadora de desgaste ou se,
pelo menos, que o sulco seja maior
do que 0,8 mm.
3. Desgaste e danos nos 12 (1) Verifique visualmente que o disco
discos meses no est danificado ou desgastado.
(8,000km)

63
 Pontos de verificao Intervalo Detalhe da verificao Pontos de verificao Intervalo Detalhe da verificao

2. Porcas de eixos de rodas. 6 (1) Certifique-se que as porcas que BASCULANTE 12

meses seguram os eixos das rodas se (1) Certifique-se manualmente que os
1. Situao dos pontos de meses
(4,000km) encontram bem presa e que no se ancoragem e danos no (8,000km) pontos que seguram o brao
desapertaram. brao basculante. basculante e motor no esto
soltos.

MARCA (2) Certifique-se visualmente que no

h danos no brao basculante
3. Situao dos rolamentos 12 (1) Coloque o veculo sobre o descanso
da roda dianteira meses central e com a roda dianteira elevada
(8,000km) mova-a lateralmente para verificar
que no h folga nos rolamentos.

(2) Rode a roda para se assegurar que os AMORTIGUADOR

rolamentos no emitem rudos 1. Danos, fugas de leo 12 (1) Certifique-se visualmente que no
anormais. meses h fugas de leo ou danos nos
Amortecedor traseiro (8,000km) amortecedores e forquilhas.

4. Situao dos rolamentos 12 (1) Coloque o veculo sobre o descanso

da roda traseira. meses central e mova a roda lateralmente
(8,000km) para verificar que no h folga nos
rolamentos.

(2) Levante a roda traseira e certifique-

se que roda suavemente e que no Forquilhas
h rudos estranhos.

64
Pontos de verificao Intervalo Detalhe da verificao Pontos de verificao Intervalo Detalhe da verificao

BATERIA INTERRUPTORES
1. Conexo dos terminais. 1. das luzes e pisca-piscas. 6 (1) Certifique-se visualmente que as
6 (1) Certifique-se visualmente que os meses luzes do farol principal, o farolim
meses terminais da bateria no se (4,000km) traseiro e os pisca-piscas,
(4,000km) encontram soltos ou com sinais de funcionam correctamente.
oxidao.

CABLADO ELCTRICO (1) Certifique-se manualmente que os

conectores elctricos no se 2. Funcionamento da 12 (1) Accione a buzina para verificar se
1. Conectores danificados encontram soltos. buzina. meses o volume e qualidade do som so
ou soltos (8,000km) adequados.
(2) Certifique-se visualmente que no
12 h interferncia entre cabos ao LIGH
TS

meses rodar a direco.

(8,000km)
(3) Certifique-se visualmente que as
abraadeiras ou guias dos cabos 3. Funcionamento do 12 (1) Verifique que o bloqueio da
no esto soltas ou que no bloqueio da direco. direco funciona correctamente.
meses
danificaram os cabos.
(8,000km)
Bloqueio
2. Verificao de fusveis (1) Ligue o motociclo e verifique e
12 verifique se a iluminao funciona
meses correctamente. Isto ser um indcio
(8,000km) de que os fusveis no esto SEAT

fundidos

65
 Pontos de verificao Intervalo Detalhe da verificao Pontos de verificao Intervalo Detalhe da verificao

PAINEL DE CHASSIS
INSTRUMENTOS 1. Chassis.
12 (1) Certifique-se que os parafusos e
1. Painel de instrumentos. 12 (1) Certifique-se que o velocmetro meses pontos de unio do chassis no
meses funciona correctamente. (8,000km) esto soltos. Visualmente,
(8,000km) certifique-se tambm que no h
(2) Certifique-se que o conta- danos no chassis.
quilmetros funciona
correctamente.

(3) Certifique-se que os restantes OUTROS

medidores e indicadores 1. Lubrificao.
funcionam correctamente. 12 (1) Certifique-se que as partes do seu
meses motociclo que necessitam, esto
(8,000km) devidamente lubrificadas.

66
Pontos de verificao Intervalo Detalhe da verificao

2. Borrachas de proteco.
6 (1) Certifique-se visualmente que as
meses borrachas de proteco de cabos se
(4,000km) encontram correctamente
colocadas.

Borracha

Borracha

67
 REGISTROS DE INSPECES

TABELA DE VERIFICAO DE MUDANA VERIFICAR V SUBSTITUIR R MONTAR M REPARAR

DE LQUIDOS E CONSUMVEIS LIMPAR C AJUSTAR A LUBRIFICAR L

DATA . . . . . . . . . . . . . . . . . .
QUILMETROS Kms Kms Kms Kms Kms Kms
LUBRIFICAR
LQUIDO DE TRAVES
TRAVES
PASTILHAS DE TRAVO
VELA
LEO MOTOR
LEO TRANSMISSO
MOTOR REFRIGERANTE
CILINDROS
RODA DENTADA
CORRENTE
BATERIA
PNEU
OUTROS
FILTRO GASOLINA

68
REGISTROS DE INSPECES

TABELA DE VERIFICAO DE MUDANA VERIFICAR V SUBSTITUIR R MONTAR M REPARAR

DE LQUIDOS E CONSUMVEIS LIMPAR C AJUSTAR A LUBRIFICAR L

DATA . . . . . . . . . . . . . . . . . .
QUILMETROS Kms Kms Kms Kms Kms Kms
LUBRIFICAR
LQUIDO DE TRAVES
TRAVES
PASTILHAS DE TRAVO
VELA
LEO MOTOR
LEO TRANSMISSO
MOTOR REFRIGERANTE
CILINDROS
RODA DENTADA
CORRENTE
BATERIA
PNEU
OUTROS
FILTRO GASOLINA

69
 REGISTROS DE INSPECES

TABELA DE VERIFICAO DE MUDANA VERIFICAR V SUBSTITUIR R MONTAR M REPARAR

DE LQUIDOS E CONSUMVEIS LIMPAR C AJUSTAR A LUBRIFICAR L

DATA . . . . . . . . . . . . . . . . . .
QUILMETROS Kms Kms Kms Kms Kms Kms
LUBRIFICAR
LQUIDO DE TRAVES
TRAVES
PASTILHAS DE TRAVO
VELA
LEO MOTOR
LEO TRANSMISSO
MOTOR REFRIGERANTE
CILINDROS
RODA DENTADA
CORRENTE
BATERIA
PNEU
OUTROS
FILTRO GASOLINA

70
REGISTROS DE INSPECES

TABELA DE VERIFICAO DE MUDANA VERIFICAR V SUBSTITUIR R MONTAR M REPARAR

DE LQUIDOS E CONSUMVEIS LIMPAR C AJUSTAR A LUBRIFICAR L

DATA . . . . . . . . . . . . . . . . . .
QUILMETROS Kms Kms Kms Kms Kms Kms
LUBRIFICAR
LQUIDO DE TRAVES
TRAVES
PASTILHAS DE TRAVO
VELA
LEO MOTOR
LEO TRANSMISSO
MOTOR REFRIGERANTE
CILINDROS
RODA DENTADA
CORRENTE
BATERIA
PNEU
OUTROS
FILTRO GASOLINA

71
 CONDUO SEGURA PREPARATIVOS ANTES DE CONDUZIR
Realizar a inspeco diria
Levar a indumentria de proteco (capacete, luvas,
culos, etc.)
Recordar o cdigo de conduo e trazer sempre a carta
de conduo
R
Estabelecer o percurso at ao lugar de destino EALIZAO
R PEC C
INS DIRIA I O
DENDU MBU
DE PR ME ST
TA O OT NT VE
AR
C DU EC R L,
IA
CON O

72
 POSIO DE CONDUO
Uma postura de conduo correcta o mais importante para conduzir
com segurana.
Olhos: Olhe para a frente; o seu campo de viso deve ser amplo.
Ombros: Relaxe-os.
Braos: Relaxe-os e dobre os braos deixando-os funcionar

como uma mola.
Mos: Segure o guiador mantendo uma distncia de um dedo
em relao ao seu extremo interior para facilitar o accionamento
do interruptor e da maneta.

Pulso: Adopte uma posio que lhe permita liberdade de
movimento sem aplicar demasiada fora nos ombros e braos.
Cilindros: Pressione ligeiramente o assento.

Ps: Ponha os ps voltados para a frente e paralelos, sobre
os laterais do solo plano.

73
 POSIO DO PASSAGEIRO
Mos: Deve segurar-se s asas traseiras
Ps e cilindros: Coloque os ps sobre os pedais traseiros e
Se o passageiro no se segurar s asas traseiras ou se no
mantenha os joelhos perto do corpo. colocar os seus ps sobre os pedais correspondentes,
poder haver perigo de morte ou ferimentos graves uma
vez que poder cair do veculo no arranque, em paragens
ou movimentos bruscos.

No acelere enquanto o veculo est sobre o descanso

principal. Se o passageiro se sentasse e a roda traseira
entrasse em contacto brusco com o solo, poder provocar
danos pessoais graves ou mesmo a morte devido a um
arranque demasiado brusco

74
PRECAUES NA CONDUO
Mantenha a distncia de segurana. Se detectar alguma anomalia, pare e entre em contacto com a
Conduza com precauo. sua oficina para que efectuem uma reviso ao veculo.
No seja um obstculo para o trfego. Se o veculo tiver parado, volte a arrancar passados 2~3
No conduza por zonas pedonais nem nas bermas. minutos.
Ultrapasse pela esquerda. Conduza sempre com o farol aceso.
Certifique-se de que poder accionar o travo em todo o
momento.
Accione sempre o travo mesmo quando estiver temporariamente
parado.
No efectue trajectos excessivamente longos e faa pausas com
frequncia.

75
 ARRANQUE
Antes de arrancar, olhe sua volta para evitar acidentes.
Suba para o motociclo aps recolher o descanso.
Comece a conduzir lentamente, aps accionar o pisca-pisca e
largando o travo quando verificar que as condies de
segurana sua volta esto reunidas.

Ponha o descanso lateral na sua posio original. Conduzir


sem o fazer poder fazer o motociclo cair
Conduza unicamente na estrada. Conduzir nas bermas
poder provocar acidentes. Assim mesmo, se a roda se
deformar ao subir a berma, a instabilidade do veculo
poder faz-lo cair e causar leses ao condutor.
A instabilidade resultante de conduzir a uma velocidade
excessiva em estradas sem estarem asfaltadas poder fazer o
veculo cair e provocar leses ao condutor.
No conduza em estradas de gravilha. Se entrar em gravilha
na roda ou na carcaa do motor, o veculo poder cair e o
condutor poder sofrer leses.
Se lhe for possvel, no conduza perto do mar ou em zonas
com cloreto de clcio. A ponteira de escape, as peas
externas e as soldadas podem corroer-se rapidamente e,
tambm como resultado de danos no chassis, o veculo
poder cair e o condutor sofrer leses.

76
MTODO PARA RODAR
PRINCPIO DE CURVA EFEITO DA VELOCIDADE

FORA
CENTRFUGA
GRAVIDADE

O princpio bsico de curva manter o equilbrio aproveitando a O aumento da fora centrfuga inversamente proporcional ao raio
fora centrfuga que empurra o veculo para fora e a gravidade que da curva e proporcional velocidade ao quadrado. Desacelere antes
o empurra para dentro. de entrar na curva para diminuir a fora centrfuga.

77
 3 POSIES DE CURVA
O princpio bsico para curvar conseguir o equilbrio combinando <INCLINAO MAIOR DO MOTOCICLO>
a fora centrfuga e a gravidade. Nesta posio para curvar o condutor inclina-se mais para dentro
Nas 3 posies h que manter a cabea erguida e manter uma viso do que o motociclo. uma posio adequada para conduo com
horizontal. chuva ou estradas escorregadias, uma vez que proporciona uma
melhor traco.
No obstante, dever prestar especial ateno porque o campo
<INCLINAO IGUAL DO MOTOCICLO>
visual frontal estar limitado ao inclinar-se mais o condutor que o
Nesta posio para curvar o motociclo e o condutor esto veculo.
alinhados.
a postura mais natural e exacta, pelo que muito importante
aprend-la bem.

78
 MTODO DE CURVAR
< INCLINAO INFERIOR DO MOTOCICLO >
Nesta posio de curvar, o motociclo est mais inclinado para o
interior da curva do que o condutor; trata-se, portanto, da posio
contrria da inclinao superior. Nesta posio, realizam-se bem
as curvas rpidas e o condutor tem um campo de viso frontal
amplo para conduzir com chuva ou em estradas escorregadias, pois
esta posio permite uma boa aderncia. No entanto, deve ter-se
uma ateno especial, dado o perigo de patinar nestas
circunstncias.

Ponha o acelerador na sua posio original e desacelere

utilizando o travo dianteiro e o traseiro.
Incline o veculo para o centro do crculo da curva, conduzindo
lentamente e a uma velocidade constante.
Acelere gradualmente.

79
 PRECAUES AO CURVAR
No conduza dentro do crculo de curva dos grandes camies.

< ZONA DE NGULO MORTO > < DISTNCIA ENTRE A CURVA DA RODA DIANTEIRA E TRASEIRA>
A zona do ngulo morto o campo de viso que o condutor no a distncia entre a trajectria da roda dianteira e da traseira e
consegue visualizar e aumenta proporcionalmente com a largura do aumenta proporcionalmente o comprimento do veculo.
veculo.

80
 TRAVAGEM
PRINCPIO BSICO DE TRAVAGEM (FORA DE FRICO) LIMITAO DO EFEITO DE TRAVAGEM (INRCIA)
O veculo trava utilizando a frico entre o alcatro da estrada e
os pneus.
A distncia de travagem aumenta 1,5 vezes em estradas
molhadas e 3 vezes em estradas com gelo porque a frico com
a superfcie diminui.

PNEU NOVO

PNEU NOVO
EM DIA COM
CHUVA

PNEU USADO
EM DIA COM
Devido inrcia, o veculo no pra imediatamente aps o
CHUVA accionamento do travo.

81
 MTODO DE TRAVAGEM IMPACTO ANTE UM ACIDENTE
Ponha o acelerador na sua posio original e desacelere Aprenda bem o mtodo de travagem para evitar acidentes.
utilizando o travo do motor.
Mantenha o veculo direito.
Trave com o travo dianteiro e o travo traseiro.

COMPARAO DA DISTANCIA DE TRAVAGEM

Velocidade do veculo: 50 km/h

Utilizando o travo dianteiro

e o traseiro

O aumento do impacto proporcional velocidade e ao peso. O

Utilizando apenas o travo dianteiro
impacto de uma coliso com um muro de beto a 50 km/h
comparvel ao de uma queda de uma altura de 10m.

Utilizando apenas o travo traseiro

82
ESQUEMA ELCTRICO

HAZARD/START SW.
FR. STOP SW. ENG. KILL SW. DESS LEVER 12V 1.4W TRUNK LAMP FUSE ASS'Y. DESS RECEIVER
SEAT OPEN SW. SEAT OPEN RELAY
LF ANTENNA
CPS O2 SENSOR TWA TPS MAPAT SCAN
SWITCH

WIN

ECU
ILLUM. LED A B C D E ? INPUT OUTPUT SIDE

RH
ST.

LH

BAT 1
BAT 2

SEAT-LOCK
E BAT (30A) (15A) (15A) (15A) (15A) SEAT OPEN

E
1 STAND

CAN H
CAN L
CHARGE SOLENOID SWITCH

GND
IGN.
BATTERY

SEAT OPEN RELAY

MSCL LED ILLUM.

MSCL. SOLENOID
SOCKET

Seat Open SW.

BLACK
12V 10AH

ENG. Start SW.

M + -
START-MAG.S/W

START RELAY
3P MINI BLACK

G/Y
G
B
Br/L

G/R
Sb

- + - +
Y/R

Gr
O

KNOB SW.
G/Y

H/D Relay
4P

2P. L
R
R

ANT. (+)
5V GND

ANT. (-)
1 2 2 1 TPS

2
4 3 2 1 - TBA 5V IMP

BAT

P/W
BAT

Gr/W
G

R/W

R/W

P/Y
O/L
R
G
G B

W/G
G
R
NATURAL
1 2 3 1 2 3 4

R/W
R/W

B/Br
2 1

Br/L

R/Y
B/G
R
(ENGINE)

B
G/Y
Y/R
4P

Br/L
G
BLACK CRK_B CRK_A NATURAL
Sb 1 2
GND TWA 4P MINI
2 CONNECTOR 16P
G/B 1 2 3 1 2 3 4

V/B
S

V
VCC GND TPS GND TBA VCC IMP

R/W
R/W
R/W

L/W
W/Y

P/R
R/W

G
BLACK

B/L

G/Y
TURN RH.

G/Gr

G
B
O/L

R/B
G
G
R

P/W
START CONTROL RELAY

P/Y
G
B
2P MINI

R
Br/L

Gr/W
W/G

G/Gr
L/W
G/O
W/Y
R/W
G/B

P/R
GND

Y/R

R/B
VLS

B/L
G

B
2 NATURAL BLACK BLACK NATURAL BLACK W/PROOF NATURAL

P/G

P/L
P
P/B
L/B 2 1
2P MINI 3P

W/R
2P MINI

G/Y
L/R
Br/B

G/R

W/R
Gr/B
G/L
G/Y

shL

Gr/L
shR
Y/R
Sb
O

Gr

2P MINI 2P MINI 4P MINI 2P MINI

ENG. CHECK 4 3

G/Gr
CGND VB
(ENGINE)

G/R
R/B

G
BLACK

O/L
G
R/W

NATURAL
B/L

R/W
R/W
NATURAL

L/W
4P

W/Y

P/R

R/Y
G
G
6P MINI 2P MINI

G/O

L/R
G

P/W

P/Y
G/W
L

B/Br
2
G/B
O
G/Y
Y/R
Sb
B

Gr/Y

G/R
G

HIGH BEAM
G/B

Y/W
FUEL METER

Br/L

SHIELD WIRE
COMBINATION METER ASS'Y.

TEMP.METER

Sb Sb Sb
G/B G/B G/B G/B
6P MINI

Br/L Br/L
BLACK

G/L Br/L
Y/W Y/W Y/W
G/L Br/Y Br/Y
16P COUPLER

B/Y O O
TACHO METER

R/Y R/Y R/Y

G
L/B
L
ODO & TRIP

B/Y
Br
CLOCK

R/Y
L/B shR shL
L/B G G/R G/W V/B V W/R G/L Gr/B Gr/L P/G P/B P P/L P/W P/Y W/L
NATURAL
4P MINI

L L
B/Y B/Y
O
2 Br Br/W
G
TURN LH.
21 5 30 22 34 2 12 4 20 18 19 3 28 26 27 23 31 21
G

MOTORCYCLE ECU
Br
2
G/B

POINT ILLUM.(2EA)

Br/L 32 35 37 33 40 39 38 24 10 1 9 17 25
G

LCD ILLUM.(8EA)

shW1

shW2
B/Y L/Gr L/Y W/B P/R L/B B G G R/Y R/Y

METER ILLUM.(5EA)

Br/W
Br/L
P/R
R/Y
FRM. EARTH
NATURAL
2P MINI

Sb Sb Sb
RH. FR. WINKER Sb
G G
12V 10W G G BLACK
NATURAL
6P MINI

4P
W W
L L
Br Br/W
NATURAL
2P MINI

LED O O
RH. POSITION LIGHT G G
Br Br
LED(WHITE)

Br/W
LIGHT RELAY

G/Y
O

Sb
B/G
G/P

NATURAL
R/W

G
G

Y Y Y 6P MINI

Br/W
HEAD LIGHT Y Y Y

G
Br/W

Br/L
G/Y
Lg
Sb

NATURAL
Gr

W
W

O
L

R/Y

R/Y
2P
12V 60/55W
BLACK
3P

SHIELD WIRE

Sb
G/Y
O

G
Br
L NATURAL NATURAL NATURAL
2P 3P 3P B L
NATURAL
NATURAL
Br/Y

9P MINI 2P MINI
EMI L1 L2
L2 L1 LOCATION OF ECU PIN
Y Y Y COMP B BLACK Br BROWN
R
G

LED Y Y Y
2P MINI

LH. POSITION LIGHT C

B S2
BLACK

R/W

G G
Gr/Y
Br/W

Lg

Br/B
G/Y
Sb
W

G
Gr

Br/L

L/Gr

L/Y

B/R
Gr
O
L

B/R
Y YELLOW O ORANGE

shW1
B L V/R G

Br
Sb
LED(WHITE) Br Br

G
G/Y
Lg

G
G/P

Br
O
B
G

V/R

S
G
G

W/B
Y/W

B/R
shR2

G
B/Br

G
NATURAL
L BLUE Sb SKY BLUE FUSE SPECIFICATION

B/R
BLACK BLACK BLACK 2P
2P W/P
BLACK

3P MINI 3P MINI 4P
B L
IV VB
G GREEN Lg LIGHT GREEN
2P MINI

G G B G/Y 2
1
1 CHARGING, COMB. SW.
BLACK

2 1 VB UNIT1 GND VB GND

LH. FR. WINKER IGC
FUSE A 30A
Br/W

shW1
IGC VB 1 2

12V 10W O O W L Sb O Gr Lg B
I.C LED LED R RED P PINK REG. RECTIFIER
M W WHITE Gr GRAY WINKER RELAY,
HL HL
LO (BAT )3 HI (BAT )2 R L W HO BAT 2
2 1 2 1 2 1 FUSE B 15A HORN, HEAD LIGHT(LOW/HIGH)
SHIELD WIRE FR./RR. STOP SW.
WINKER,DIMMER,PASSING,HORN S/W. RR. STOP SW. HAZARD RELAY WINKER RELAY HORN REGULATOR A.C.G THERMO THERMO SW. FAN THERMO LH. RR. WINKER STOP & TAIL LIGHT RH. RR. WINKER LICENSE LIGHT 3 4 B S2 L2 L1 S SILVER shW STOP LIGHT, MIL
RECTIFIER UNIT RELAY MOTOR SWITCH 12V 10W 12V 10W 12V 5W 1 2 + 3 4 2 1 WHITE SPEED/FUEL METER

R/Y

R/Y
FUSE C 15A IGN COIL, ECU, O2 SENSOR
Pump SHIELD WIRE SHIELD WIRE
MSCL. LEVER START ENG. KILL HAZARD WINKER HORN DIMMER PASSING SEAT OPEN SW. TRUNK LAMP shR shL
LED ILLUM.
- RED BLUE FUSE D 15A
ECU, FUEL PUMP RELAY
BAT 1 SIGNAL
BAT 2 ST E ECU E WIN RH LH W R L Ho BAT 2 BAT 3 HI LO BAT 2 HI BAT 2 MSCL BAT 1 BAT LIGHT RELAY

PUSH FREE RUN OFF R FREE Hi FREE PUSH FREE * COLOR COMB : GROUND/MARKING
IGN. COIL ISA INJECTOR FUEL FUEL FUEL PUMP RELAY
ROTATE PUSH KILL ON N PUSH (N) PUSH FREE PUSH UNIT PUMP
OFF COLOR Y/R G COLOR G/R G COLOR Gr/Y Sb O L COLOR Lg B Lo COLOR Br/B L COLOR B W/G COLOR R R
SPARK PLUG
LOCK COLOR Gr Sb O COLOR Br/W L W

COLOR R/W L/W B

83
 CONDIES DE GARANTIA DAELIM
DAELIM garante ao primeiro comprador de um motociclo ou
ciclomotor DAELIM que os nossos Pontos de Venda Autorizados
repararo ou substituiro, sem qualquer custo, e de acordo com o
estabelecido na LEI 23/2003 de 10 de Julho, qualquer pea do veculo
que tenha falhado devido a um defeito de material e/ou montagem, de
acordo com os termos e condies seguintes:
1.-A durao desta garantia limitada de 24 meses, calculados a partir
da data de venda ao primeiro proprietrio por parte de um Agente de
Venda Autorizado, sem limite de quilometragem.
2.-Ficar isento de garantia todo o veculo que:
a. No tenha realizado as revises peridicas num Agente de Venda
Oficial ou Oficina Autorizada pela Daelim, de acordo com o
programa de reviso peridica, tal como especifica o Manual do
Proprietrio. A omisso de qualquer das revises peridicas dar
lugar perda total da garantia do veculo.
b. Tenha sido indevidamente manuseado, com modificao das
especificaes de fbrica, ou armazenado de forma inadequada.
c. Tenha sido objecto de abuso, negligncia, roubo, furto, incndio,
vandalismo, acidente ou utilizado para um propsito diferente
daquele para o qual foi concebido, tal como figura nas instrues
mencionadas no Manual de Proprietrio.
d. Tiver utilizado combustvel, lubrificantes ou lquidos diferentes
dos recomendados pela Daelim.
e. Tenha sido destinado a aluguer, competio, actividades
comerciais, espectculos e outras manifestaes pblicas.
3.-Ficam excludas da garantia:
a. As peas e mo-de-obra resultantes de operaes de manuteno,
limpeza e ajustes, tal como especifica o Manual do Proprietrio,
como lubrificantes, mudanas de filtros de ar e de leo, limpeza
do sistema de combustvel, acumulao de depsitos de carvo,
manuteno da bateria e da corrente de transmisso.
84
b. As deterioraes causadas por um desgaste normal, como
ponteira de escape, bateria, embraiagem, variador da transmisso,
velas, lmpadas, corrente, carretos de transmisso final, pastilhas
de travo e pneus, sem prejuzo de serem cobertas pela garantia,
quando existir um defeito de fabrico ou de montagem.
c. Qualquer bateria que no admita carga depois de um perodo de
tempo razovel desde a sua preparao, considera-se que no foi
adequadamente conservada (carregada de forma peridica para
evitar a sulfatao das placas) e fica excluda da garantia.
d. As deterioraes devidas a uma manuteno inadequada,
incndio, coliso ou acidente.
e. Corroso e deterioraes produzidas sobre a pintura, cromados,
peas de borracha ou plstico como consequncia da aco dos
agentes atmosfricos.
f. Danos causados pela instalao de peas ou acessrios que no
sejam fabricados ou fornecidos pela Daelim.
g. Fenmenos naturais como perturbaes sonoras ou fugas de leo,
por se considerar que no afectam de modo algum a qualidade,
funcionamento ou comportamento do veculo.
h. Qualquer forma de compensao econmica ou de outra natureza,
como hotis, refeies, transporte, reboque, aluguer de outro
veculo, etc..., que se verifique como consequncia de uma avaria.
4.-Para obter o servio de garantia, o proprietrio do veculo dever
solicitar a interveno ao abrigo da garantia junto de um Ponto de
Venda Oficial ou Oficina Autorizada Daelim num prazo no
superior a 15 dias, apresentando-se com o veculo e fornecendo os
seguintes documentos:
a. Factura de Venda, Impresso de Registo de Venda ou, falta da
mesma, Licena de circulao que prove o perodo de validade
da garantia.
b. Documentos que provem o cumprimento do plano de reviso
peridica recomendado por fbrica no Manual de Proprietrio e
realizado por um Agente de Venda Oficial ou Oficina Autorizada
Daelim.
 CERTIFICADO DE GARANTA (Dados a preencher pelo Vendedor Autorizado)
(Dados a preencher pelo Comprador)
PERODO DE ASSISTNCIA EM GARANTA:
DADOS DO PROPIETRIO
Apelido 24 meses

Nome
A partir de:
(Data de venda)
DIRECO
Dia Ms Ano
Rua

Localidade Distrito
Carimbo e Assinatura do Vendedor Autorizado
Telef. C.P.

DADOS DO VECULO

Denominao

N. Chassis

Matrcula

85
 REVISES PERIDICAS
Reviso dos 500 Kms. Reviso dos 4000 Kms.

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

do do
Vendedor Autorizado Vendedor Autorizado

Data: ___/___/____ Kms.: ______ Data: ___/___/____ Kms.: ______

Reviso dos 8000 Kms. Reviso dos 12.000 Kms.

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

do do
Vendedor Autorizado Vendedor Autorizado

Data: ___/___/____ Kms.: ______ Data: ___/___/____ Kms.: ______

86
REVISIONES PERIDICAS
Reviso dos 16.000 Kms. Reviso dos 20.000 Kms

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

do do
Vendedor Autorizado Vendedor Autorizado

Data: ___/___/____ Kms.: ______ Data: ___/___/____ Kms.: ______

Reviso dos 24.000 Kms. Reviso dos 28.000 Kms.

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

do do
Vendedor Autorizado Vendedor Autorizado

Data: ___/___/____ Kms.: ______ Data: ___/___/____ Kms.: ______

87
 REVISIONES PERIDICAS
Reviso dos 32.000 Kms. Reviso dos 36.000 Kms.

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

do do
Vendedor Autorizado Vendedor Autorizado

Data: ___/___/____ Kms.: ______ Data: ___/___/____ Kms.: ______

Reviso dos 40.000 Kms. Reviso dos 44.000 Kms.

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

do do
Vendedor Autorizado Vendedor Autorizado

Data: ___/___/____ Kms.: ______ Data: ___/___/____ Kms.: ______

88
REVISIONES PERIDICAS
Reviso dos 48.000 Kms. Reviso dos 52.000 Kms.

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

do do
Vendedor Autorizado Vendedor Autorizado

Data: ___/___/____ Kms.: ______ Data: ___/___/____ Kms.: ______

Reviso dos 56.000 Kms. Reviso dos 60.000 Kms.

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

do do
Vendedor Autorizado Vendedor Autorizado

Data: ___/___/____ Kms.: ______ Data: ___/___/____ Kms.: ______

89
MEMO :

90
MEMO :

91
MEMO :

92
MEMO :

93
MEMO :

94