APOSTILA RADIEX

TREINAMENTO TCNICO

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 RADIEX PRODUTOS AUTOMOTIVOS

Somos a RADIEX Produtos Automotivos, empresa genuinamente brasileira, voltada ao bem estar
automotivo.

A rea qumica nosso principal segmento e, em laboratrio prprio, pesquisamos e desenvolvemos

produtos com a mais alta tecnologia, visando a satisfao e contentamento de nossos clientes. Alm de
produtos qumicos, distribumos e produzimos vrios equipamentos agregados a maioria destes, fruto de
pesquisa e desenvolvimento prprio.

Sobre os servios, os equipamentos e os produtos oferecidos pela RADIEX, fazem presentes nas
patentes, o reconhecimento, a homologao e a recomendao das maiores montadoras de veculos,
motores, tratores, locomotivas, entre outros.

Desde o incio de nossas atividades, primamos pela qualidade na prestao de servios e elaborao de
nossos produtos, submetendo-os aos rigorosos testes de qualidade, normas tcnicas existentes e
aprovaes do Ministrio da Sade, preocupados sempre, com o meio ambiente e o bem estar de nossos
clientes, bem como os usurios de nossos produtos.

Ao utilizar nossos produtos e servios, fica evidente nossa preocupao em oferecer-lhe o que de melhor
e mais moderno existe em nosso meio de atuao.

Lderes em nosso segmento de mercado, o sucesso da RADIEX Produtos Automotivos tem sido o
depoimento mais seguro sobre nossa conduta de trabalho e relacionamento com nossos clientes.

Nossa equipe de profissionais, sempre disposta a lutar pelos interesses de nossos clientes, tem garantido
a perpetuao dos negcios e a tranqilidade de todos que dependem de nossos servios.

Por esta tradio de qualidade e disposio, no podemos deixar de fazer da RADIEX nosso parceiro
sempre presente.

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 RADIEX QUALIDADE CERTIFICADA

A Radiex consolidou em 2006 a re-certificao do Sistema de Gesto da Qualidade, no seguinte escopo:

"Desenvolvimento, Produo e Comercializao de Aditivos Anticorrosivos para radiadores, Aditivo para
Limpeza do Sistema de Motores e produtos para Embelezamento Automotivo", de acordo com a norma
NBR ISO 9001:2000, conquistada no ano de 2003.
O rgo certificador Bureau Veritas Certification, foi responsvel pela auditoria que constatou a qualidade
da Radiex nos seus procedimentos que refletem um produto final com qualidade garantida para o
mercado.
Diante deste fato, a qualidade para com nossos clientes torna-se um compromisso de primeira ordem.
Com esta ideologia a Radiex segue uma poltica de qualidade que tem como objetivo buscar a excelncia
de nossos servios.

Poltica da Qualidade Radiex

Buscar a satisfao de nossos clientes, atravs da qualidade comprovada de nossos produtos e

servios.
Promover treinamento como ferramenta bsica para a melhoria contnua do nvel de nossos
funcionrios e do Sistema de Qualidade implantado.
Respeitar o meio ambiente.

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 SISTEMA DE ARREFECIMENTO

O Sistema de arrefecimento o sistema que controla a temperatura. Nos automveis mais antigos
existia somente a preocupao de se dissipar o calor gerado pelo motor, mas nos atuais devido ao
gerenciamento eletrnico do motor qualquer mudana na sua temperatura alterado a quantidade de
combustvel injetado e o ponto de ignio. Portanto quando o sistema de arrefecimento trabalha na
temperatura ideal o motor ter maior durabilidade, menor desgaste e atrito, maior economia de
combustvel, menos manuteno, emitir menos poluentes e aumentar seu desempenho.

Funcionamento

O lquido de arrefecimento circula sob presso por todas as partes internas das galerias de gua do
motor. A bomba dgua responsvel pela circulao da gua por todo este circuito. Normalmente a
bomba do tipo rotativo, que geralmente acionada pelo motor atravs da correia. O lquido de
arrefecimento em seu percurso passa por diversos canais dentro do bloco motor, cabeote, mangueiras
efetuando assim a troca de calor. Porm enquanto a temperatura desse motor for baixa (motor frio), este
circuito de circulao permanecer fechado at que o motor atinja a temperatura ideal de funcionamento,
e a partir deste instante a vlvula termosttica iniciar o processo de troca do lquido de arrefecimento.

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Componentes:

Bomba dgua: Bombeia o lquido de arrefecimento fazendo circular no sistema, geralmente

acionada pela correia junto com o alternador.

Radiador: Quando o lquido de arrefecimento passar por ele perde calor, baixando a sua
temperatura e conseqentemente a do motor.

Vlvula termosttica: Bloqueia ou desvia o ciclo do lquido, para no passar pelo radiador
enquanto o motor no estiver na temperatura de trabalho. Quando o motor estiver na sua
temperatura de trabalho a vlvula se abre permitindo a passagem do lquido para o radiador. A
vlvula termosttica antiga possui acionamento mecnico e em alguns automveis j esto
sendo fabricados com vlvula termosttica eltrica controlada pela central de injeo eletrnica.

Ventoinha - Sistema de passagem de ar forado: Utilizado para forar a passagem de ar pelo

radiador quando o automvel estiver em baixa velocidade. O mais antigo uma hlice acoplada
a bomba que gira em uma rotao proporcional a do motor, nos mais modernos utilizado um

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 eletroventilador (motor eltrico com uma hlice) e em caminhes utilizado o mesmo sistema
antigo com uma embreagem (denominada Visgo) entre a hlice e a bomba que diminui a
velocidade da hlice com temperaturas menores.

Mangueiras: faz a conexo entre os componentes do sistema.

Lquido de arrefecimento: uma mistura de gua e protetor para o sistema de arrefecimento.

Sua funo efetuar a troca de calor, ele ganha calor quando passa pelo motor a exploso e
perde calor ao passar no radiador.

PROTETOR PARA SISTEMA DE ARREFECIMENTO

MCT-Plus R-1882

O Protetor do sistema de arrefecimento MCT plus um composto qumico SUPER CONCENTRADO

base de polmeros anticorrosivos sintetizados de alta condutividade trmica desenvolvido para oferecer
SUPER PROTEO aos componentes metlicos do sistema de arrefecimento. PARA SISTEMAS COM
CAPACIDADE DE AT 8 LITROS, UTILIZE 1 LITRO DO ADITIVO MCT plus.

Instruo de uso: Antes de colocar o Protetor MCT-Plus no radiador, execute a limpeza completa no
sistema de arrefecimento com gua pura. Caso tenha excesso de sujeira recomenda-se a aplicao do
Limpa Radiador Radiex R-9301, instruo de uso vide rtulo do produto. Colocar o Protetor MCT-Plus no
reservatrio de gua ou no radiador, conforme o caso, na proporo de 1:6 a 1:8 litros at completar o
nvel indicado no reservatrio. Exemplo: Para um sistema cuja capacidade total seja de 8 litros, utilize 1
litro do produto e 7 litros de gua. Recomendamos a diluio com gua Desmineralizada Radiex. Efetue
a substituio do produto no sistema a cada 6 meses.

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Propriedades Fsico-qumicas:

Estado fsico: Liquido

Aspecto visual: Lmpido
Cor: Verde Escuro
Odor: Suave Caracterstico
Densidade a 20C g/ml: 1.000 1.050
pH (tal qual): 10,0 11,5
Solubilidade em gua: Total

R-1922 Protetor para sistema de arrefecimento

O Protetor do sistema de arrefecimento R-1922 um composto qumico concentrado desenvolvido com

polmeros semi-sintticos de alta performance trmica. Contm inibidores de corroso na proporo
adequada para proteger todos os metais do sistema de arrefecimento, prolongando a vida til das peas
e oferecendo excelente proteo contra corroso e cavitao, lubrifica as mangueiras e todos os
componentes do sistema.

Instrues de uso: Antes de colocar o Protetor R-1922 no radiador, execute a limpeza completa no
sistema de arrefecimento com gua pura. Caso tenha excesso de sujeira recomenda-se a aplicao do
Limpa Radiador Radiex R-9301, instruo de uso vide rtulo do produto.
Diluir o produto na proporo de 40% da capacidade do sistema, colocar no reservatrio de gua ou no
radiador, conforme o caso, at completar o nvel indicado no reservatrio. Recomendamos a diluio
utilizando a gua Desmineralizada Radiex. Efetue a substituio do produto no sistema a cada 1 ano.

Propriedades Fsico-qumicas:

Estado fsico: Liquido

Aspecto visual: Lmpido
Cor: Azul escuro
Odor: Suave Caracterstico
Densidade a 20C g/ml: 1.000 1.150
pH (tal qual): 10.0 11.5
Solubilidade em gua: Total

R-1892 Protetor do Sistema de Arrefecimento PS2G

O Protetor do sistema de arrefecimento PS2G um composto qumico desenvolvido com polmeros de

alta performance, PRONTO PARA USO, no sistema de arrefecimento de motores. Contm inibidores de
corroso na proporo adequada para a proteo dos metais do sistema dos veculos
(gasolina/lcool/diesel/gnv) e motores estacionrios. Prolonga a vida til dos motores oferecendo
excelente proteo contra a corroso e cavitao, inibe o ressecamento das mangueiras e lubrifica a
bomba de gua.

INSTRUES DE USO: Antes de colocar o Protetor PS2G no radiador, execute a limpeza completa no
sistema de arrefecimento com gua pura. Caso tenha excesso de sujeira recomenda-se a aplicao do
Limpa Radiador Radiex R-9301, instruo de uso vide rtulo do produto. Colocar o Protetor do Sistema
PS2G Pronto p/ uso no reservatrio de gua ou no radiador, conforme o caso, at completar o nvel
indicado no reservatrio. Exemplo: Para um sistema cuja capacidade de 5 litros, colocar 5 litros do

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PS2G. Preencher todo o sistema com o produto puro, sem adicionar gua. Efetue a substituio do
produto no sistema a cada 1 ano.

PROPRIEDADES FSICO-QUMICAS
Estado fsico: Liquido
Aspecto visual: Lmpido
Cor: Vermelho Fluorescente
Odor: Suave Caracterstico
Densidade a 20C g/ml: 1.003 1.010
pH (tal qual): 10,0 11,0
Solubilidade em gua: Total

A-902 - gua Desmineralizada

A gua Desmineralizada Radiex foi desenvolvida para utilizao em baterias, radiadores, motores
estacionrios e reservatrios de veculos. Em sua produo, a gua Desmineralizada passa por um
processo de purificao que envolve diversos estgios de filtragem, at atingir sua pureza total, o
resultado uma gua com 0% de minerais e demais impurezas danosas ao sistema, garantindo o
controle da condutividade eltrica do veculo. A gua Desmineralizada Radiex a gua ideal para a
diluio dos aditivos de radiadores concentrados, a inovao na manuteno preventiva.

INSTRUES DE USO: O produto pode ser utilizado em radiadores, baterias, motores estacionrios,
reservatrios de carros caminhes, tratores, barcos e etc. Tambm indicado para uso em ferros de
passar roupa, laboratrios, etc. Adicionar o contedo deste frasco conforme recomendao do fabricante
do sistema.

Propriedades

pH (tal qual): 6,0 7,5

Slidos totais dissolvidos (TDS) - ppm: Mx.: 0,05
Condutividade eltrica - MS/cm: Mx.: 10

R-9301 - Limpa Radiador

O Limpa Radiador possui base orgnica para remoo dos resduos de ferrugem, leo e oxidao que
impedem a circulao da gua no sistema, causando o aumento da temperatura. Limpa em minutos o
sistema de arrefecimento. Embalagem: 200 mL.

INSTRUES DE USO: O produto deve ser utilizado na proporo de 200mL para cada 6 litros de gua.
Esvaziar o sistema e encher com gua limpa; _ Colocar o contedo do frasco (200mL) no radiador, para
um sistema com capacidade de at 6 litros; _ Recolocar a tampa e dar partida no motor, aguardar at
que a ventoinha seja acionada; _ Depois de acionada a ventoinha, deixar o produto circular no sistema
durante 15 (ou 30) minutos; _ Tendo o produto circulado em todo o sistema, esvazia-lo e enxaguar at
que a gua saia totalmente limpa; _ Concluda a limpeza do sistema, adicionar o Protetor do Sistema de
Arrefecimento de sua preferncia na proporo recomendada para a efetiva proteo do sistema. Obs.:
Recomendamos que a limpeza do sistema seja realizada por profissionais capacitados e com uso do
equipamento prprio para este fim.

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PROPRIEDADES FSICO-QUMICAS

Estado fsico: Liquido

Aspecto visual: Lmpido
Cor: Verde
Odor: Inodoro
Densidade a 20C g/ml: 1.130
pH (tal qual): 5,0 7,5

ANLISE DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO

DE-9600 - Densmetro Radiex

O Densmetro Radiex verifica a quantidade de aditivo base de etilenoglicol presente na soluo

arrefecedora. O Densmetro tambm permite a visualizao da qualidade da gua do sistema de
arrefecimento.

REF-4005 Refratmetro Radiex

O Refratmetro Radiex analisa a quantidade de aditivo base de etilenoglicol e polmeros presentes na

soluo arrefecedora.

MPR-5034 - Medidor de Presso Pneumtico

O Medidor de Presso Pneumtico detecta possveis perdas no sistema de arrefecimento e problemas na

tampa do vaso expansor e radiador. Possui um sistema moderno que dispensa a presso manual.

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 ESA-2007 - Equipamento para troca do lquido de arrefecimento

O Equipamento para troca do lquido de arrefecimento garante a troca rpida, prtica e eficiente de todo
o lquido de arrefecimento em poucos minutos. Permite a limpeza do sistema de arrefecimento.

PROBLEMAS FREQENTES DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO

Corroso por Cavitao

O sistema de arrefecimento est propcio ao problema de corroso por cavitao, sendo comum em
bombas dgua e de leo, vlvula, turbinas hidrulicas, propulsores navais, pistes de automveis e at
em canais de concreto com altas velocidades, como em vertedores de barragens.

A cavitao se deve as bolhas de vapor que se formam no escoamento devido baixa presso, estas
so carregadas e podem chegar a uma regio em que a presso cresa novamente. Ento ocorrer a
"imploso" dessas bolhas. Se a regio de colapso das bolhas for prxima a uma superfcie slida, as
ondas de choque geradas pelas imploses sucessivas das bolhas podem provocar trincas microscpicas
no material, que progressivamente iro crescer e provocar o descolamento de material da superfcie,
originando uma cavidade de eroso localizada. Segundo a bibliografia do "Manual de Hidrulica" -
Azevedo Netto - Ed. Blucher- So Paulo, 1999. um FENMENO FSICO molecular e que se dissemina
e tende a aumentar com o tempo causando a runa dos rotores e componentes prximos ao rotor.

Podemos observar que esta corroso causada por foras de natureza mecnica e no por reao
qumica, ou agresso causado pelo protetor do sistema de arrefecimento. No meio veicular est ligado
falta de presso pelo no funcionamento da tampa do reservatrio ou at mesmo por uma forte tenso da
correia ligada polia da bomba que causam vibraes e conseqentemente a eroso.

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 Corroso Galvnica

Quando dois materiais metlicos, com diferentes potenciais, esto em contato em presena de um
eletrlito, ocorre uma diferena de potencial, isto , uma transferncia de eltrons. Tem-se ento o tipo
de corroso chamado de corroso galvnica, que resulta do acoplamento de materiais metlicos
dissimilares imersos em um eletrlito, causando uma transferncia de carga eltrica de um para o outro,
por terem potenciais eltricos diferentes. Ela se caracteriza por apresentar corroso localizada, prxima
regio do acoplamento.

Quando materiais de potenciais eltricos diversos esto em contato, a corroso do material metlico que
funciona como anodo muito mais acentuada que a corroso isolada deste material sob a ao do
mesmo meio corrosivo.

Cloro da gua do saneamento Bsico

sabido que a gua fornecida por sistemas de tratamento domestico, contm cloro dissolvido, o que
acaba contribuindo para a formao do HCl e HclO, sendo esse ltimo muito agressivo ao alumnio. De
acordo com a literatura (HOLLINGSWORTH et alli, 1996, p.583), o alumnio susceptvel ao ataque
corrosivo do tipo pite em ambientes que contenham cloro. O contato do cloro com o alumnio no uma
aplicao apropriada, pois se o cloro estiver presente sua combinao em soluo formando o HClO
acelera o ataque generalizado por pites.

Corroso por ferrugem

Ao contrrio do que sempre se imaginou, gua pura extremamente danosa ao sistema de

arrefecimento de motores, provocando o enferrujamento dos componentes do sistema. Sua ampla
utilizao no sistema de arrefecimento fruto de uma cultura que, graas s informaes que chegam
aos profissionais, se altera a cada dia. Considerando que as novas tecnologias embarcadas elevaram a
temperatura de funcionamento dos motores para picos elevados, e visando aumentar sua vida til

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diminuindo o desgaste de seus componentes, novas ligas metlicas foram inseridas, novos materiais
passam a compor o sistema de arrefecimento de motores, com isto torna-se obrigatria a utilizao do
protetor para sistema de arrefecimento e este motor passa a funcionar de forma plena e em
conformidade com seu projeto original.

Assim como no sobreviveremos sem o corao ou sem os pulmes, pois fazem parte de um sistema
que nos mantm vivos, no motor todos os componentes so extremamente importantes. O radiador, a
bomba dgua, a vlvula termosttica, as mangueiras, as abraadeiras, o vaso expansor, os sensores,
enfim todos tm funo vital.

Podemos afirmar que o protetor para sistema de arrefecimento o principal componente do sistema, pois
o nico que permanece em contato com todos os demais componentes, ou seja, um sistema
corretamente aditivado mantm todos os componentes em pleno funcionamento mantendo a
programao de vida til de todos os demais componentes e esta afirmao vem do fato de que o
contrrio, ou seja, um sistema apenas com gua ou com o protetor para sistema de arrefecimento fora
das determinaes, danificar todos os seus componentes, podendo gerar srios problemas e
transtornos, considerando que sua parada ser inevitvel.

Todos os sistemas de arrefecimento saem de fbrica com aditivo na proporo correta e a orientao de
sua substituio depois de determinado perodo, porm, caso esta manuteno no tenha ocorrido e
seja identificada a necessidade de sua substituio, necessrio limpar todo o sistema e, somente aps
sua limpeza, deveremos preencher o sistema de arrefecimento com o lquido prprio, sempre seguindo
recomendaes e orientaes do fabricante.

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