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Guia Prtico
de Treinamento
Tcnico Comercial

Motor Eltrico

Mdulo I
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ndice
Motor Eltrico............................................................................................................. 03

Conceitos Bsicos
Potncia............................................................................................................. 04
Rotao............................................................................................................. 05
Tenso............................................................................................................... 05
Frequncia......................................................................................................... 06
Grau de Proteo............................................................................................... 06
Carcaa............................................................................................................. 07
Formas Construtivas.......................................................................................... 09
Classes de Isolamento....................................................................................... 09
Ventilao.......................................................................................................... 10
Flanges.............................................................................................................. 10
Placa de Identificao........................................................................................ 12

Linha de Produtos
Motores Industriais............................................................................................. 13
Motores Comerciais............................................................................................ 15

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Motor Eltrico
O motor eltrico a mquina mais usada para transformar
energia eltrica em energia mecnica, pois combina as
vantagens da utilizao de energia eltrica (baixo custo,
facilidade de transporte, limpeza e simplicidade de
comando) com sua construo simples e robusta a baixos
custos com grande versatilidade de adaptao aos mais
variados tipos de cargas.

Tipos:

Os motores de corrente contnua so motores com custo mais elevado

Motor CC
pois precisam de uma fonte de corrente contnua, ou de um dispositivo
(Corrente
que converta a corrente alternada em corrente contnua.
Contnua)
Este motor aplicado em casos especiais.

Motor CA
Os motores de corrente alternada so os mais utilizados, porque a
(Corrente
distribuio de energia eltrica feita em corrente alternada.
Alternada)

Os motores de corrente alternada podem ser sncronos ou assncronos.

Velocidade Constante
Sncronos
(independente da variao da carga)

Velocidade Varivel
Assncronos
(em dependncia da variao da carga)

Dentre os motores de Corrente Alternada, vamos estudar o MOTOR ASSNCRONO DE

INDUO, trifsico ou monofsico, por ser o mais utilizado.

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Conceitos Bsicos
Ao falarmos sobre os motores eltricos assncronos trifsicos e monofsicos muito
importante considerarmos os termos mais utilizados para selecionar o motor eltrico mais
adequado para a aplicao desejada.

Potncia

a fora que o motor gera para movimentar a carga em uma determinada velocidade.
Esta fora medida em HP (horsepower), cv (cavalo vapor) ou em kW (quilowatt).
Nota:
HP e cv so unidades diferentes de kW.
Para converter os valores das unidades de potncia voc pode usar as frmulas abaixo:

De Multiplique por Para obter

HP e cv 0,736 kW

KW 1,341 HP e cv

Exemplo: um motor de 5 cv convertido para kW:

5 cv x 0,736 = 3,68 kW

Nota:
A potncia especificada na placa de identificao do motor indica a potncia
mecnica disponvel na ponta do eixo.
Para determinar a potncia eltrica consumida pelo motor (kW.h), divide-se a sua
potncia mecnica por seu rendimento ().

Exemplo: 5 cv = 3,68 kW (potncia mecnica)

= 84,5% (dado da placa de identificao ou catlogo)

3,68
P(kW.h) = = 4,35 kW.h
0,845

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Rotao

o nmero de giros do eixo do motor por uma unidade de tempo. A rotao

normalmente expressa em rpm (rotaes por minuto). Para a frequncia de 60 Hz,
temos:

Motor Rotao sncrona

2 polos 3.600 rpm

4 polos 1.800 rpm

6 polos 1.200 rpm

8 polos 900 rpm

Os motores de 2 e 4 polos so os mais vendidos no mercado.

Escorregamento: o termo escorregamento usado para descrever a diferena entre a

rotao sncrona e a rotao efetiva na ponta do eixo do motor. Fatores como a carga ou
at mesmo a variao da tenso da rede podem influenciar na rotao do motor.

Tenso

Tipos de tenso:

Monofsica:
a tenso medida entre fase e neutro. O motor monofsico normalmente est preparado
para ser ligado a uma rede de 127 V ou 220 V. No entanto, existem lugares onde a
tenso monofsica pode ser de 115 V, 230 V ou 254 V.
Nestes casos deve ser aplicado um motor especfico para estas tenses.

Trifsica:
a tenso medida entre fases. So os motores mais utilizados, j que os motores
monofsicos tm limitao de potncia e, alm do mais, fornecem rendimentos e torques
menores, o que aumenta seu custo operacional.
No Brasil as tenses trifsicas mais utilizadas so 220 V, 380 V e 440 V.

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Frequncia

o nmero de vezes que um determinado evento se repete dentro de um intervalo de

tempo.
A frequncia da rede de alimentao utilizada no Brasil de 60 Hz. Isso significa que a
tenso da rede repete o seu ciclo sessenta vezes por segundo.
Em pases como Paraguai, Argentina e no continente europeu utiliza-se a frequncia da
rede de alimentao de 50 Hz.
A frequncia um fator importante pois tem influncia direta sobre a rotao do motor
eltrico.

Grau de Proteo

a proteo do motor contra a entrada de corpos estranhos (poeira, fibras, etc.), contato
acidental e penetrao de gua.
Assim, por exemplo, um equipamento a ser instalado num local sujeito a jatos dgua,
deve possuir um invlucro capaz de suportar tais jatos, sob determinados valores
de presso e ngulo de incidncia, sem que haja penetrao de gua que possa ser
prejudicial ao funcionamento do motor.
O grau de proteo definido por duas letras (IP) seguido de dois nmeros. O primeiro
nmero indica proteo contra entrada de corpos estranhos e contato acidental,
enquanto o segundo indica a proteo contra entrada de gua.

Devem trabalhar em MOTOR

ambientes limpos e IP21
abrigados. IP23

MOTORES ABERTOS

MOTOR
Podem trabalhar
IP55
em ambientes
IP56
desabrigados. IP65
IP66

MOTORES FECHADOS

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1 Algarismo
Algarismo Indicao
0 Sem proteo
1 Proteo contra a entrada de corpos estranhos de dimenses acima de 50 mm
2 Proteo contra a entrada de corpos estranhos de dimenses acima de 12 mm
3 Proteo contra a entrada de corpos estranhos de dimenses acima de 2,5 mm
4 Proteo contra a entrada de corpos estranhos de dimenses acima de 1,0 mm
5 Proteo contra acmulo de poeiras prejudiciais ao motor
6 Totalmente protegido contra poeira

2 Algarismo
Algarismo Indicao
0 Sem proteo
1 Proteo contra pingos de gua na vertical
2 Proteo contra pingos de gua at a inclinao de 15 com relao vertical
3 Proteo contra pingos de gua at a inclinao de 60 com relao vertical
4 Proteo contra respingos vindos de todas as direes
5 Proteo contra jatos de gua vindos de todas as direes
6 Proteo contra gua de vagalhes
7 Imerso temporria
8 Imerso permanente

Nota:
O W (IP55W) indica proteo contra agentes climticos, tipo: chuva, maresia, sereno, etc.

Carcaa

O tipo de carcaa permite identificar grande parte de suas dimenses mecnicas.

O tamanho da carcaa definido pela potncia e rotao do motor e identificada pela
letra H, que vai da base de suporte do motor at o centro do eixo, medida em mm. A
altura H exatamente igual ao modelo da carcaa do motor.
A linha de motores W22 possui 3 designs diferentes para cada faixa de carcaa,
conforme mostrado nas figuras a seguir.

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H
H

H
H
Carcaas 63 a 112M
Figura 1

H
H
H
H

Carcaas 132S a 200L

Figura 2

H
H

Carcaas 225S/M a 355A/B

Figura 3

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Formas Construtivas

As formas construtivas definem como o motor vai ser fixado e acoplado carga.
Os motores so geralmente fornecidos na forma construtiva B3D, (montagem na posio
horizontal, motor com ps, eixo direita, olhando para a caixa de ligao).
Demais formas construtivas podem ser observadas na tabela abaixo.
Construtiva

Configurao
Forma

Referncia B3E B3D B3T B5E B5D B5T B35E B35D B35T B14E
Carcaa com ps com ps sem ps sem ps com ps com ps sem ps
Detalhes

Ponta de eixo esquerda direita esquerda direita esquerda direita esquerda

Fixao base ou trilhos base ou trilhos flange FF flange FF base ou flange FF base ou flange FF flange FC
Construtiva

Configurao
Forma

Referncia B14D B14T B34E B34D B34T V5 V5E V5T V6 V6E V6T V1 V3
Carcaa sem ps com ps com ps com ps com ps sem ps sem ps
Detalhes

Ponta de eixo direita esquerda direita para baixo para cima para baixo para cima
Fixao flange FC base ou flange FC base ou flange FC parede parede flange FF flange FF
Construtiva

Configurao
Forma

Referncia V15 V15E V15T V36 V36E V36T V18 V19 B6 B6E B6T B7 B7E B7T B8 B8E B8T
Carcaa com ps com ps sem ps sem ps com ps com ps com ps
Detalhes

Ponta de eixo para baixo para cima para baixo para cima para frente para frente para frente
Fixao parede ou flange FF parede ou flange FF flange C flange C parede parede teto

Classes de Isolamento

A classe de isolamento a especificao do isolamento trmico. Ou seja, ele especifica

qual a mxima temperatura que o bobinado do motor pode suportar continuamente
sem que seja afetada sua vida til. Existem trs classes de isolamento:
B 135 C

F 150 C
H 180 C
Os motores comerciais da WEG so padronizados com classe de isolamento B, enquanto
os motores industriais so fornecidos com classe de isolamento F. Opcionalmente, todos
podem ser fabricados com classe de isolamento H proporcionando uma vida til ainda
maior.
Esses valores consideram uma temperatura ambiente de at 40 C. Condies de
operao acima deste valor devem ser tratadas como especiais.

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Ventilao

O sistema de ventilao responsvel pela refrigerao do motor.

Os motores IP55 (fechados) so geralmente fornecidos com sistema de ventilao TFVE.
J os motores com grau de proteo IP21 (abertos) possuem sistema de ventilao
interna.

TFVE Totalmente fechado com ventilao externa.

ABERTO Ar circula livremente no motor (ventilao interna).

Flange

Os flanges so utilizados em situaes onde o acoplamento do motor feito diretamente

na mquina.
Os flanges mais utilizados so os tipos FF, FC e FC-DIN.

Tipo FF

Flange FF
Carcaa Flange LA M N P S T N de furos
63 FF-115 115 95 140 3
9 10
71 FF-130 130 110 160
80
3,5
90S FF-165 10 165 130 200 12
90L
100L
FF-215 11 215 180 250
112M
132S 15 4
45 4
132M FF-265 12 265 230 300
132M/L
160M
160L
FF-300 300 250 350
180M
18 19 5
180L
200L
FF-350 350 300 400
200M
225S/M FF-400 400 350 450
250S/M 18 19 5
FF-500 500 450 550
280S/M
2230 8
315S/M FF-600 600 550 660
355M/L 22 24 6
FF-740 740 680 800
355A/B

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Tipo C

Flange C
Carcaa Flange M N P S T N de furos
63
71 FC-95 95,2 76,2 143 UNC 1/4x20
80
4
90S
90L FC-149 149,2 114,3 165 UNC 3/8x16
100L
112M
132S
45 4
132M
FC-184 184,2 215,9 225
132M/L
160M
UNC 1/2x13 6,3
160L
180M
180L
FC-228 228,6 266,7 280
200L
200M
225S/M FC-279 279,4 317,5 395
250S/M
FC-355 355,6 406,4
280S/M
315S/M UNC 5/8x11 6,3 2230 8
455
355M/L FC-368 368,3 419,1
355A/B

Tipo C DIN

Flange C-DIN
Carcaa Flange M N P S T Furos
63 C-90 75 60 90 M5
2,5
71 C-105 85 70 105
M6
80 C-120 100 80 120
90S 3
C-140 115 95 140
90L
M8 4
100L
C-160 130 110 160
112M
132S 3,5
132M C-200 165 130 200 M10
132M/L

O tipo de flange define a forma construtiva do motor, conforme mostrado no

item 7 - Formas Construtivas.

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Placa de Identificao

Exemplo de Placa de Identificao: motor trifsico.

11 6

2
3 13
12 10 16 26 14
5 15 8 9 28
27 7 4 17
22 23 18
19
20

21

25

24
22
2 11 6
16 10
3 13
12 25 14
4 5 15 19 21
9 26 27 20 23

1 8 IP55W 18

7 17

1 - Cdigo do motor 17 - Altitude

2 - Nmero de fases 18 - Massa
3 - Tenso nominal de operao 19 - Especificao do rolamento dianteiro
4 - Regime de servio e quantidade de graxa
5 - Rendimento 20 - Especificao do rolamento traseiro e
6 - Modelo da carcaa quantidade de graxa
7 - Grau de proteo 21 - Tipo de graxa utilizada nos rolamentos
8 - Classe de isolamento 22 - Esquema de ligao para a tenso
9 - Temperatura da classe de isolamento nominal
10 - Frequncia 23 - Tempo de relubrificao do motor
11 - Potncia (em horas)
12 - Rotao nominal por minuto 24 - Certificaes
13 - Corrente nominal de operao 25 - Relao da corrente de partida/
14 - Fator de potncia corrente nominal
15 - Temperatura ambiente 26 - Categoria de conjugado
16 - Fator de servio 27 - Corrente no fator de servio

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Linhas de Produtos
Motores Industriais

W22 IR4 Super Premium e IR3 Premium W22 IR2

W22 Quattro W22 Magnet IR4 Super Premium e

IR5 Ultra Premium

W22 Mining W22 WELL

W22 Wash Water Cooled

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Linhas de Produtos
Motores Industriais

Roller Table W22 Motofreio

W22Xd - Motor Prova de Exploso Motofreio Prova de Exploso

W22Xtb Motor W22 para Redutor Tipo 1

W22 para Bomba Monobloco Smoke

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Linha de Produtos
Motores Comerciais

Rural Motosserra

Steel motor (monofsico) Steel motor (trifsico)

Motor Jet Pump (monofsico) Motor Jet Pump (trifsico)

Motores para condicionadores de ar Motores para porto eletrnico

Motores para movimentao de ar Motores para lava-roupas

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 Sujeito a alteraes sem aviso prvio. As informaes contidas so valores de referncia.
Cd: 50009256 | Rev: 14 | Data (m/a): 12/2015

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