2127C35 - CONJUNTO GRUPO HIDRAULICO/ELETROBOMBA DO CAMBIO

SELECAO ELETROHIDRAULICO - REMOCAO/RECOLOCACAO COM CAMBIO

REMOVIDO

REMOÇÃO

1. Remover o câmbio da ferramenta 60353229 e do macaco telescópico e, em seguida, fixá-lo na

bancada;

2. Remover o defletor de proteção do reservatório;

3. Na montagem, aplicar o torque de 6,0 +/- 0,5 Nm;

4. Abrir a presilha de fixação do chicote do sensor de rotação e remover o conector do sensor;

5. Remover os 03 parafusos de fixação do conjunto bomba;

6. Na recolocação, aplicar o torque de 40 +/- 4 Nm;

7. Utilizando uma chave torx T20, remover a tampa do atuador de seleção e deslocá-la;
8. Girar o atuador de seleção em 90º de forma que a fenda do atuador fique alinhada com o rasgo
da carcaça do kit;

9. Remover os 03 parafusos de fixação do conjunto atuador;

10. Na recolocação, aplicar o troque de 22 +/- 2,2 Nm;

11. Remover a trava do tubo flexível junto ao cilindro escravo e deslocar o tubo;

12. Com o auxílio de uma chave de fenda, atuar no conjunto hidráulico para remoção do conjunto;
RECOLOCAÇÃO

1. Limpar os planos de vedação entre o flange e o conjunto hidráulico;

2. Aplicar o Loctite Ultrablack 5900 no canal de vedação existente no flange;

3. Aplicar graxa MRM2 Grau NLGI2 (fornecedor FL do Brasil) no atuador de seleção;

4. Montar o conjunto hidráulico em sua sede;

5. Montar o conjunto atuador;

6. Posicionar e fixar o tubo flexível junto ao cilindro escravo;

7. Montar o conjunto bomba;

8. Posicionar o conector do sensor de rotações e fixar o seu chicote na presilha;

9. Pressionar (até ouvir um click) e girar em 90º o atuador de seleção de tal forma que a fenda do
atuador fique perpendicular ao rasgo da carcaça do Kit;

10. Posicionar a tampa do atuador de seleção e, com o auxílio de uma chave Torx T20, fixar a
tampa;

11. Nivelar o câmbio, verificar o nível do óleo e, se necessário, completar o nível até o nível
máximo;
12. Montar o defletor de proteção do reservatório;

13. Remover o câmbio da bancada e fixá-lo à ferramenta 60353229 - macaco telescópico;

14. Posicionar o conjunto câmbio e, simultaneamente, fixar os 03 parafusos de fixação da caixa

seca;

15. Durante recolocação do conjunto câmbio, deve-se tomar cuidado para não haver
interferências, choques das eletroválvulas EV3 / EV4 e o sensor de pressão com a carroceria;

16. Reordenar.