Sistemas de Movimentação e

Transporte de Carga
Atividade AVA 1 – ME7010/NMC710 Profs. Arnaldo Forgas e William Maluf

1. As normas emitidas pela ABNT têm seu uso obrigatório? Qual a diferença entre uma norma da ABNT
e uma Norma Regulamentadora?
2. Qual o objetivo da NBR8400?
3. Qual a diferença entre carga útil e carga de serviço?
4. Determinar, segundo a NBR8400, o grupo das estruturas a seguir:
i) Ponte rolante viradora para forja com classe de utilização A e que excepcionalmente levanta a
carga nominal;
ii) Guindaste para canteiros de obras com número convencional de ciclos de 2x106 e índice de
severidade de 2/3;
iii) Guindaste com caçamba;
iv) Monovia com classe de utilização B e estado de carga leve.
5. Determinar, segundo a NBR8400, o grupo dos seguintes elementos de uma ponte rolante com eletroímã:
i) Viga principal: classe de utilização B e estado de tensões muito leve;
ii) Roda do carro de translação: número convencional de ciclos de 7,2 x10 4 ciclos e índice de
severidade de 2/3;
iii) Botoeira do sistema de elevação com classe de utilização D, este elemento está submetido à
P=2/3.
6. Determine o coeficiente dinâmico das seguintes estruturas:
i) ponte rolante de panela cujo motor de içamento tenha 15 cv, freio FN50125 de duas sapatas
acionado por eldros (acionadores eletrohidráulicos) e velocidade de elevação da carga de 2 m/s;
ii) guindaste para desimpedimento de via férrea com velocidade de içamento de 0,3 m/s que utiliza
freio eletromagnético da série FT (conjunto de polia, sapata e dispositivo de alavanca acionados
por eletromagnetos padronizados) com tensão de alimentação de 220 V, freqüência de 60 Hz,
número de manobras 300/h e trifásico.

O efeito das acelerações gerais (efeito de inércia) é originado a partir de acelerações impressas nos
elementos móveis nas partidas ou frenagens. A magnitude dos esforços é função do tempo de aceleração,
intensidade de aceleração, condição de uso, velocidade a ser atingida e das massas que serão movimentadas.
A norma divide os equipamentos existentes em equipamentos com velocidade: lenta (porém de longo
percurso), média/alta (em aplicações comuns) e alta (fortes acelerações). Determine, baseado na tabela de
tempos de aceleração e acelerações:
7. A velocidade (m/min) de uma ponte rolante de aplicação comum com tempo de aceleração de 3,2 s;
 Sistemas de Movimentação e
Transporte de Carga
Atividade AVA 1 – ME7010/NMC710 Profs. Arnaldo Forgas e William Maluf

8. A aceleração de uma ponte rolante estripadora (equipamento siderúrgico utilizado para retirar o sólido
do molde – em desuso devido ao processo de lingotamento contínuo) sujeita a altas velocidades com
fortes acelerações, sabendo que a mesma opera com velocidade de 60m/min;
9. A velocidade em m/s de um pórtico rolante para container cujo tempo de aceleração é de 3,0 s;
10. O tempo de aceleração do atuador do mecanismo de fechamento da caçamba de um pórtico rolante com
caçamba que opera com velocidades lenta/média quando acelera a 0,064 m/s2.
11. Classifique, segundo a NBR8400:
i) O grupo do mecanismo de direção do guincho auxiliar de uma ponte rolante de fundição cujo
tempo médio de funcionamento diário é de meio turno e os elementos desse mecanismo estão
sujeitos a solicitações reduzidas;
ii) O grupo do mecanismo de aperto da pinça estripadora de uma ponte rolante estripadora;
iii) A classe de partida do motor elétrico do mecanismo de fechamento da caçamba de um pórtico
rolante com caçamba com classe de funcionamento V2 e estado de solicitação 3;
iv) O grupo do mecanismo de translação de uma ponte rolante de fundição (que transporta materiais
em fusão) cujos elementos são submetidos à tempos sensivelmente iguais a solicitações
reduzidas, médias e máximas sabendo-se que a duração total teórica da utilização é de 20000 h.
12. Pergunta-se sobre uma haste do pistão hidráulico utilizado no mecanismo de levantamento da lança de
um guindaste para serviço de montagem:
i) Tratando-a como um elemento da estrutura de uso intermitente que regularmente experimenta a
tensão máxima, qual será a classificação em relação ao grupo segundo a NBR8400;
ii) Supondo que esse mecanismo tem funcionamento regular médio de 7 h por dia, suporta
solicitações próximas à máxima e é construída com aço de classe de resistência 6.8, qual a
máxima tensão atuante para uma situação de tração quando o equipamento movimenta produtos
químicos e está em serviço sob o efeito de um amortecimento?;
iii) Qual o coeficiente de segurança nessa situação (item ii)?;
iv) Qual seria o coeficiente de segurança em uma situação genérica quando o equipamento está sob
cisalhamento puro, em serviço normal sem vento, se o mecanismo movimentasse produtos
convencionais?;
v) Qual seria a intermitência do motor que aciona o mecanismo do item anterior?