Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Elementos de Máquinas I
Departamento: Engenharia Mecânica Professor: Dr. William Manjud Maluf Filho
Informações do curso
Ano: 2017
Turbina aeroespacial
(http://pristinesol.com/aerospace.php)
1. Descrição básica
Código/ Disciplina: NM7510/Elementos de Máquinas I
Prof. Dr. William M. Maluf Filho: Terças (17h-19h), Quartas e Sextas (19h-23h)
Prof. Alberto Vieira Jr. (coordenador)
Curso: Engenharia
Departamento: Mecânica
Período: Noturno
Aprovado pelo Conselho de Ensino, Pesquisa e Extensão de 14-set-2016.
NM7510
Elementos de Máquinas I
Departamento: Engenharia Mecânica Professor: Dr. William Manjud Maluf Filho
2° semestre:
Aulas: ministradas em 24 dias (quartas e sextas)
P1: 12 aulas Agosto (9,11,16,18,23,25,30) e Setembro (1,6,8,13,15)
P2: 12 aulas Set (29), Outubro (4,6,11,18,20,25,27) e Novembro (1,8,10,17)
4. Critério de aprovação
O aluno será aprovado em NM7510 se e somente se obtiver êxito nos itens a e b citados a seguir.
a) Média final (MF) maior ou igual a 5 (CINCO). A composição da média final do aluno é feita
utilizando-se a equação abaixo:
P1 2 P2,3
MF 5
3
Aluno aprovado se: ou .
P 2 P3
MF 2 5
3
b) Freqüência maior ou igual a 75%
.
NM7510
Elementos de Máquinas I
Departamento: Engenharia Mecânica Professor: Dr. William Manjud Maluf Filho
5. Características do curso
O material literário essencial para o acompanhamento da disciplina é o material de apoio [1] do curso
(publicado pelo professor Alberto Vieira Jr.). Devido ao grande volume de conhecimento que deve ser
depreendido e visando aumentar-se o aprendizado do aluno sugere-se fortemente que o mesmo esteja
presente a todas as aulas. As transparências utilizadas durante as aulas não são disponibilizadas. As
mesmas foram confeccionadas para servirem como recurso didático e não literário. Os alunos serão
orientados a registrarem o que for preciso. Notar que a esmagadora maioria das informações
indispensáveis para a execução das avaliações encontra-se no material literário citado acima.
Justamente por se tratar de uma disciplina que faz parte do curso de Engenharia Mecânica pressupõe-se
que o aluno possua as noções básicas e domine os conhecimentos fundamentais de uma série de
disciplinas estudadas anteriormente. As principais são:
a) Física
b) Cálculo Diferencial e Integral
c) Desenho Técnico para Engenharia Mecânica
d) Estática e Dinâmica do Corpo Rígido
e) Mecânica dos Fluidos
f) Resistência dos Materiais
g) Materiais
h) Princípios básicos da Cinemática e Dinâmica das Máquinas
Além disso, essa disciplina serve de apoio a cadeiras oferecidas no 8° ciclo e em ciclos futuros como
Elementos de Máquinas II, Projeto de Máquinas e Máquinas de Elevação e Transporte.
Nas aulas serão abordados conceitos, normas e técnicas de projeto. Tais conceitos e técnicas serão
aplicados em exercícios ora realizados em sala ora sugeridos para serem feitos posteriormente pelos
alunos.
É natural que o aluno tenha dificuldades durante seu aprendizado por isso é necessário assistir às aulas,
dedicar-se aos estudos e esclarecer suas dúvidas com os seus professores. A compreensão dos aspectos
teóricos é essencial para o sucesso do aluno nessa disciplina.
NM7510
Elementos de Máquinas I
Departamento: Engenharia Mecânica Professor: Dr. William Manjud Maluf Filho
6. Avaliações
Considerações gerais: a disciplina é essencialmente cumulativa e seu acompanhamento (e eventual
aprovação) pressupõe e exige os conhecimentos preliminares. As avaliações serão referentes ao conteúdo
ministrado até a data de sua execução. Notar que em decorrência disso o conteúdo avaliado na P2 depende
daquele verificado na P1 e assim por diante. Durante as avaliações permite-se consulta exclusiva à apostila
de Elementos de Máquinas. É expressamente proibido o empréstimo ou troca de materiais durante as
provas.
Sobre a resolução dos exercícios: é obrigatório que as respostas sejam justificadas e devem ser apoiadas
nos conceitos abordados em sala de aula e conhecimentos depreendidos durante o curso de Engenharia.
Sobre os critérios de correção: para que uma questão seja considerada correta é necessário que a resposta
e sua justificativa estejam corretas. Em quaisquer outras situações a questão será considerada incorreta.
Sobre as maneiras de estudar-se para as provas: sugere-se que o aluno assista às aulas para entender a
matéria. Para aprender o aluno deve estudar periódica e constantemente. Faz-se mister que o aluno
compareça a aula e esclareça suas dúvidas com os professores. Nessa disciplina não existem disponíveis
exercícios resolvidos, gabarito de provas passadas e artefatos afins. Todos os materiais didáticos terão sua
existência informada oficialmente aos alunos. Não são reconhecidos outros documentos que não aqueles
fornecidos e/ou comunicados pelos professores. Todos os exercícios do curso já estão à disposição dos
alunos no Moodle.
Sobre a nota e a revisão: a nota das avaliações será publicada em local oportunamente determinado pela
secretaria em um prazo máximo de 7 dias após sua execução. Na publicação pode-se constatar o
desempenho em cada questão. Se o aluno julgar necessário poderá requisitar a revisão de prova
submetendo-se aos procedimentos e datas previstos pelo regimento interno do Centro Universitário. Na
aula subseqüente à realização das avaliações (inclusive a P3) dar-se-ão a apresentação do gabarito e a
vista de prova para os alunos que por ventura solicitarem formalmente a revisão de prova.
NM7510
Elementos de Máquinas I
Departamento: Engenharia Mecânica Professor: Dr. William Manjud Maluf Filho
7. Referências bibliográficas
Dividem-se em essencial e complementar. O primeiro item compõe a bibliografia essencial que deverá ser
utilizada regularmente e pode ser consultada para execução das provas. Os outros compõem a
complementar, servem como um apoio aos estudos e seus títulos estão ordenado em ordem aleatória.
--------------------------------------------------- Essencial ---------------------------------------------------------------
[1] VIEIRA JR., A.; MARQUES, R. B. Apostila de Elementos de Máquinas. Material didático de apoio
à disciplina, São Bernardo do Campo, 2011. (Verificar a cor da capa da versão do ano)
--------------------------------------------------- Complementar---------------------------------------------------------
NORTON, R. L. Machine design: an Iintegrated approach.
JUVINALL, R.C. Fundamentals of machine component design.
MOTT, R. L. Machine elements in mechanical design.
SHIGLEY,J.; MISCHKE, C.; BROWN, T. Standard handbook of machine design.
COLLINS, J. A. Projeto mecânico de elementos de máquinas: uma perspectiva de prevenção da
falha
MABIE, Hamilton Horth; OCVIRK, Fred W. Mecanismos e dinâmica das máquinas.
HALL, A. S.; HOLOWENKO, A. R. Elementos orgânicos de máquinas.
RESHETOV,D.N; et alli. Atlas de construção de máquinas.
PROVENZA, F. Desenhista de máquinas.
PROVENZA, F. Projetista de máquinas.
NM7510
Elementos de Máquinas I
Departamento: Engenharia Mecânica Professor: Dr. William Manjud Maluf Filho
A seguir o estudante encontrará uma distribuição dos assuntos para cada dia letivo.
Aulas 1 e 2
Introdução ao curso
1) União por adaptação de forma
Introdução aos elementos de fixação
Chavetas
Introdução
Classificação
Tolerância
Dimensionamento
Recomendações gerais
Chavetas retangulares
Chavetas meia-lua
Eixos ranhurados e dentados
Definição
Classificação
Esforços transmitidos
Dimensionamento de ranhuras
Uniões entalhadas DIN5461, DIN5462, DIN5471 e DIN5472
Uniões dentadas DIN5481: perfil triangular
Uniões dentadas DIN5482: perfil evolvente
NM7510
Elementos de Máquinas I
Departamento: Engenharia Mecânica Professor: Dr. William Manjud Maluf Filho
Exercícios
Polia fixada por chaveta
Aulas 3 e 4:
2) União por interferência
Esquema geral
Interferência
Eixo
Furo
Métodos de montagem
Ajuste axial
Ajuste radial
Equilíbrio
Relações de pressão
Exercícios adicionais de união por adaptação de forma
Torque máximo transmitido por união DIN5463 x ajuste H8u7
Especificação do ajuste de uma engrenagem fixada por interferência no eixo
2 extras
NM7510
Elementos de Máquinas I
Departamento: Engenharia Mecânica Professor: Dr. William Manjud Maluf Filho
Aulas 5 e 6:
2) União por interferência
Resolução dos exercícios:
Torque máximo transmitido por:
união ranhurada
interferência
Material de fabricação
Perfil de rosca
Tipos de porcas
3) Parafusos de movimentação
Introdução
História do parafuso de Arquimedes
Parafuso de rosca trapezoidal
DIN103
Americana ACME
Parafuso de rosca quadrada
Outras
Triangular
Withworth
Briggs
Sellers
British association
Lowenherz
Esforços aplicados
Torques resistentes (giro e escora)
Critério de auto-retenção
Aulas 7 e 8:
3) Parafusos de movimentação
Critérios de projeto
Falhas nos filetes
Esmagamento
Cisalhamento
Resistência mecânica do corpo
Tensões combinadas
Flambagem elástica: critério de Tetmajer
Flambagem elástica: critério de Euler
Eficiência do parafuso
NM7510
Elementos de Máquinas I
Departamento: Engenharia Mecânica Professor: Dr. William Manjud Maluf Filho
Exercícios
4.1 da apostila de Elementos de Máquinas[1]
Dispositivo de elevação de automóveis
Aulas 9 e 10:
5) Parafusos de movimentação
Exercícios
Válvula hidráulica
Aula 11:
4) Fadiga
Introdução
Desgaste por deslizamento
Desgaste em pneus
Introdução à Fadiga
Ensaio de flexão rotativa
Formulação de Basquin
Exercício
Corpo de prova de aço submetido ao ensaio de flexão rotativa
Correção do limite de fadiga
Hipóteses iniciais
Coeficientes de correção para:
Carregamento
Dimensões
Acabamento superficial
Temperatura
Confiabilidade
Fatores diversos
Exercício
Correção do limite de fadiga de um rolo de laminação
Componentes de tensão
Carregamento médio e alternado
Fatores de concentração de tensão estático e dinâmico
Aulas 12 e 13:
4) Fadiga
Exercício
Fadiga em uma peça estampada
NM7510
Elementos de Máquinas I
Departamento: Engenharia Mecânica Professor: Dr. William Manjud Maluf Filho
Carregamentos assimétricos
Critério de Soderberg
Critério de Goodman
Aula 14:
Exercícios sobre carregamentos assimétricos
Cilindro de laminação
Aulas 15 e 16:
NM7510
Elementos de Máquinas I
Departamento: Engenharia Mecânica Professor: Dr. William Manjud Maluf Filho
5) Eixos
Principais elementos de transmissão
Engrenagens
Correias e polias
Correntes
Roda de atrito
Roscas
Cabos
Acoplamentos
Introdução aos eixos
Definição
Material de fabricação
Representação de forças
Tipos de eixos
Maciços
Vazados
Cônicos
Roscados
Entalhados
Dentados
Conceitos básicos de engrenagens
Definição
Componentes
Tipos de corpos
Dentes
Engrenamento
Tipos de engrenagens
Cilíndricas de dentes retos
Cilíndricas de dentes helicoidais
Cônicas de dentes retos
Cônicas de dentes helicoidais
Helicoidais
NM7510
Elementos de Máquinas I
Departamento: Engenharia Mecânica Professor: Dr. William Manjud Maluf Filho
Cremalheiras
Engrenagens cilíndricas de dentes retos (ECDR’s)
Parâmetros geométricos
Relação de transmissão
Engrenamento
Ângulo de pressão
Forças no contato
Polias e correias
Tipos de polias
Tipos de correias
Transmissão
Polias motrizes e movidas
Sentidos
Relação de transmissão
Forças nas polias
Exercício
Determinação dos diagramas de esforços internos solicitantes
Aulas 17 e 18:
5) Eixos
Critério da ASME
Introdução
Dimensionamento
NM7510
Elementos de Máquinas I
Departamento: Engenharia Mecânica Professor: Dr. William Manjud Maluf Filho
Aulas 19 e 20:
6) Parafusos de fixação
6.1) Parafusos de fixação com carregamento axial
Características dimensionais
Importância do pré-carregamento
Forças existentes no parafuso e na chapa
Rigidez do parafuso e da chapa
Cálculo da área efetiva das chapas
Equilíbrio do parafuso e das chapas
Diagrama de carregamentos
NM7510
Elementos de Máquinas I
Departamento: Engenharia Mecânica Professor: Dr. William Manjud Maluf Filho
Tensões no parafuso
Fatores de segurança:
Contra a separação de chapas
Resistência mecânica em operação
Elementos adicionais: selos
Gráficos para constante de junta para parafusos passantes:
Chapa de aço, parafuso de aço com porca e arruela, furo H13, = 40o e LR=LP/3
Chapa de alumínio, parafuso de aço com porca e arruela, furo H13, = 40o e LR=LP/3
Gráficos para constante de junta para prisioneiros com rosca parcial:
Chapa de aço, parafuso de aço com porca e arruela, furo H13, = 40o e LR=2LP/3
Expressões alternativas para fatores de segurança contra a separação de chapas e resistência
mecânica em operação
Exercícios
Vaso de pressão
Aulas 21 e 22:
6) Parafusos de fixação
6.2) Parafusos de fixação com carregamento transversal
Hipótese inicial
NM7510
Elementos de Máquinas I
Departamento: Engenharia Mecânica Professor: Dr. William Manjud Maluf Filho
Força de aperto
Solicitação transversal
Fixação de “n” chapas
Exercícios
Junta fixada com 7 parafusos
5.9 da apostila
Aula 23:
6) Parafusos de fixação
6.3) Parafusos de fixação com carregamento transversal dinâmico
Diagrama de carregamento para: parafusos e chapas
Exemplo de carregamento dinâmico
Tensões média e alternada para: parafusos e chapas
NM7510
Elementos de Máquinas I
Departamento: Engenharia Mecânica Professor: Dr. William Manjud Maluf Filho
Aula 24:
Ponta cônica e uniões por cavilhas
NM7510
Elementos de Máquinas I
Departamento: Engenharia Mecânica Professor: Dr. William Manjud Maluf Filho
9. Comunicados importantes
Não é responsabilidade nem função do professor dividir os alunos entre os horários disponíveis. A
faculdade fornece o horário aos alunos no início do semestre cabendo aos mesmos se adequarem a ele.
Caso haja algum conflito de horário deve-se resolvê-lo junto à secretaria da escola dentro dos prazos
estipulados. Não será permitida a troca informal de horário muito menos será concedida presença para o
aluno que por algum motivo não respeitar a grade horária fornecida pela escola (ex.: assistir a aula fora do
horário original). Essas regras fazem parte do conjunto de normas do Centro Universitário o que “tornaria
dispensável” sua menção nesse informativo.
Em função da enorme quantidade de informações é indispensável que o aluno, além de comparecer às
aulas, aprenda a escolher aquilo que será anotado em sala de aula e sintetize esses conhecimentos em sua
resenha.
Mensagens eletrônicas (e-mail) podem ser utilizadas para troca de informações. Porém dúvidas urgentes
devem ser encaminhadas pessoalmente ao professor. Essa sugestão deve-se à possibilidade de demora do
professor em acessar as mensagens. Situações de emergência requerem medidas de emergência.
Daí quando se deparam com um problema em provas descobrem que não sabem resolvê-lo. Por quê?
Provavelmente porque um detalhe mudou e lhes falta raciocínio e criatividade para a solução.
Sabemos que existe uma constante na vida: que as coisas irão mudar. Se não estivermos preparados para
raciocinar, não estaremos preparados para as mudanças.
Quem conhece os princípios de cada matéria, seus pontos principais e formas de pensar/criar tem
facilidade diante de questões que para outros são inexpugnáveis.
Por isso sugiro que estudem sempre, pouco a pouco, durante todo o curso. Que os alunos tentem fazer os
exercícios. Caso não consigam, que procurem os professores e monitores. Que tentem novamente fazer os
exercícios. Que não desistam diante das dificuldades iniciais. E que somente em último momento, usem
as respostas parciais para auxiliá-los na solução.
Deixo claro desde já que estarei sempre à integral disposição para ajudá-los quando for preciso.
11. Agradecimentos
Quero agradecer aos alunos, professores, funcionárias e funcionários do Centro Universitário da FEI e aos
professores do departamento de Engenharia Mecânica e Produção por minha formação acadêmica.
Agradecimentos especiais aos professores Arthur Tamasauskas, Roberto Bortolussi, Rodrigo
Magnabosco, Renato Marques e Alberto Vieira Júnior pelo inestimável suporte e por terem acreditado em
meu trabalho. A todos vocês dedico meus mais sinceros agradecimentos. Estendo meus agradecimentos
aos professores das seguintes instituições: Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (em especial
ao professor Marcelo Massarani pela orientação no meu mestrado e doutorado), Instituto de Física da
Universidade de São Paulo, Escola de Engenharia da Universidade Federal de São Carlos, Faculdade de
Engenharia Mecânica e Aeroespacial da Arizona State University, Faculdade de Engenharia Mecânica da
University of Akron, e aos profissionais da Pirelli Pneus e Ford Motor Company Brasil. Agradecimento
especial ao professor Gustavo Donato pelo suporte.