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UNIVERSIDADE FEDERAL DE GOIÁS

PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM GEOTECNIA,


ESTRUTURAS E CONSTRUÇÃO CIVIL

METODOLOGIA DA PESQUISA
RESUMO EXPANDIDO DE ARTIGO EM
INGLÊS

TAIRINE ROQUETE ALVES CARNEIRO

GOIÂNIA
2019
Experimental and theoretical study on large amplitude
vibrations of clamped rubber plates

Prabakaran Balasubramaniana, Giovanni Ferraria, Marco


Amabilia, Zenon J. Guzman N. del Prado

As placas são elementos estruturais altamente utilizados, sendo planos e


bidimensionais. Uma das dimensões, geralmente denominada como espessura, é
muito menor que as outras duas. São estruturas amplamente utilizadas que podem
exibir vibrações geometricamente não-lineares sob certas condições de carregamento,
as quais são objetos de estudo de diversos estudiosos nas últimas décadas. Neste
contexto, o estudo sobre placas compostas por materiais viscoelásticos é considerado
muito limitado devido às complexidades na modelagem das respostas de tensão-
deformação dependentes do tempo.

Metais sob alta temperatura, elastômero e muitos materiais biológicos apresentam


características viscoelásticas. Hoje em dia, elastômeros estão sendo usados cada vez
mais em muitas aplicações automotivas e aeroespaciais por suas excelentes
características de amortecimento. Além disso, eles também são usados em
combinação com metal composto. Assim, modelar sua resposta dinâmica é crucial
para o design eficaz em tais áreas de aplicação. As respostas de material
viscoelásticos podem ser modeladas usando diferentes modelos, entre eles Maxwell,
Kelvin-Voigt, sólidos lineares padrão e modelos de Boltzmann. Relaxamento do
estresse e fluência são propriedades únicas destes materiais e são capturados bem
em sólidos lineares padrão e modelos de Boltzmann.

Apesar do modelo de Kelvin-Voigt ter limitações na descrição do relaxamento do


estresse, captura com precisão o fenômeno da fluência e é amplamente usado para
modelagem de vibrações de materiais viscoelásticos. Mahmoodi et al. e Ghayesh et al.
investigaram teoricamente e experimentalmente as respostas de vibração não lineares
de feixes viscoelásticos usando o modelo de Kelvin-Voigt para a viga engastada.
Placas viscoelásticas também tem sido estudadas utilizando-se diferentes modelos.
Notavelmente, Esmailzadeh e Jalali e Sun e Zhang usaram o Kelvin-Voigt modelo para
estudar a não linearidade vibração em placas com camadas viscoelásticas. Amabili
comparou as placas viscoelásticas ao seu modelo viscoso equivalente, a fim de
compreender os efeitos da não linearidades em termos de amortecimento na resposta
de vibração forçada.
Han e Hu conduziram um modelo muito simples, com apenas dois graus de liberdade,
uma análise de vibração não linear de painéis viscoelásticos descritos pelo modelo de
Kelvin-Voigt. O modelo de tipo sólido linear padrão era usado para representar as
características viscoelásticas em vibrações não lineares e estabilidade dinâmica de
placas por Eshmatov e Salehi e Safi-Djahanshahi. Kim e Kim utilizaram o modelo de
Boltzmann para estudar a vibração não linear de compósito laminado viscoelástico de
placas, e concluíram que não linearidades geométricas não afetam as características
dissipativas.

Embora estudos analíticos sobre vibrações (linear e não-linear) de placas


viscoelásticas usando diferentes modelos estejam disponíveis, os resultados
experimentais são bastante escassos na literatura. Neste trabalho, a resposta não-
linear geométrica de placas viscoelásticas engastadas feitas de diferentes tipos de
borracha é experimentalmente investigada, sendo os resultados comparados àqueles
obtidos por modelos teóricos não-lineares usando a viscoelasticidade de Kelvin-Voigt e
um modelo de amortecimento viscoso. No estudo experimental, são analisados dois
modelos de placas viscoelásticas, uma placa de silicone com 1,5 mm de espessura e
uma placa de neoprene com 3 mm de espessura, ambas possuindo dimensões de 260
mm x 260 mm. As placas foram fixadas a uma estrutura de metal retangular pesada
com um alongamento inicial, sendo o sistema resultante conectado rigidamente ao
solo. As condições de contorno impostas nas bordas são consideradas, enquanto que
a inércia rotatória, imperfeições geométricas e deformação de cisalhamento são
negligenciadas, uma vez que são desprezíveis para os casos estudados. A estrutura é
solicitada por uma carga harmônica transversal concentrada, sendo também
considerado o pré-carregamento axial imposto. Um vibrômetro Doppler a laser foi
utilizado para medir as respostas das placas, sendo que as grandes amplitudes de
vibrações das placas na vizinhança espectral da primeira ressonância foram medidas
em vários níveis de força harmônica. Neste contexto, foi alcançada uma amplitude de
vibração máxima superior a três vezes a espessura da placa, correspondendo a uma
resposta não-linear do tipo de endurecimento. As relações não-lineares de deformação
e deslocamento de Von Kármán são usadas no estudo teórico. Foi utilizado o software
Mathematica para o processamento analítico. Os resultados mostram uma
correspondência coerente entre os dados obtidos pelos modelos numéricos e as
respostas não-lineares experimentais, o que permite identificar os parâmetros de
amortecimento. Além disso, a medida que o nível de excitação harmônica sob a placa
aumenta, o tempo de retardamento identificado diminui, sendo diferente do modelo
viscoso de amortecimento equivalente, para o qual as taxas de amortecimento
aumentam com o a amplitude de vibração.

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