UNIVERSIDADE DOM BOSCO

PAVIMENTAÇÃO

Aula 06 - Método mecanistico 2.0 Método Mecanístico

 Mecanístico-empírico
Boussinasq
 Análise de propriedades
o Solos
O efeito de cargas sobre o terreno foi iniciado pelo o Materiais de pavimentação
matemático francês Boussinasq, através da aplicação da
 Aumento de confiabilidade dos resultados
teoria da elasticidade.
 Controle de evolução de defeitos
 Teoria da elasticidade: relação tensão-
deformação do solo é dada pela Lei de Hooke 2.1 Análise de Tensões e Deformações
(material de comportamento linear elástico,
homogêneo e isótropo);  Objetivo da estrutura do pavimento
 Comportamento linear: relação tensão- o Transmissão de cargas do tráfego e
deformação linear; ambiente à fundação
 Elástico: deformações reversíveis;  Deformações compatíveis com a natureza e
o Para que seja válida os acréscimos de capacidade das camadas
tensão devem ser pequenos (pequenas  Mecânica dos pavimentos
deformações) tal que as tensões sejam o Combinação de materiais e espessuras
muito distantes da ruptura. Resulta o Limitação de tensões e deformações
válido o Princípio da Superposição dos
Efeitos;
2.1.1 Pavimento Flexível
 Homogeneidade: mesma propriedade em todos
os pontos.
o Foge da realidade na maioria dos  Camadas de misturas asfálticas
casos. O solo é heterogêneo pela sua o Sobre bases granulares
natureza e também apresenta tensão x o Presença de linha neutra
deformação variáveis com a tensão de  Camadas granulares
confinamento, logo variável com a o Submetidas a compressão
profundidade; o Confinadas.
 Isotropia: mesma propriedades em todas as
direções.
o O solo é em muitos casos anisotrópica
pela natureza e arranjo de suas
partículas. Entretanto, a isotropia é
válida para em terrenos onde o solo
mantém constituição uniforme por
distâncias da ordem de algumas vezes
a menor dimensão da área carregada.

1.0 Método DNER

2.1.2 Pavimento semi-rígido
 Método empírico;
 Desenvolvido no EUA;
o Solos.
o Climas.
 Proteção do subleito contra deformações
plásticas excessivas;
 Não tem previsão.
o Fadiga de camadas asfalticas.
o Fadiga de camadas cimentadas.
2.1.2 Pavimento Semi-Rígido

 Revestimento asfáltico
 Bases cimentadas
o Aumento de tráfego
o Redução de espessuras
 Reflexão de trincas
o Fadiga
o Retração