1 Pontos: 

1,00  / 1,00
            Questão

Dos mecanismos essenciais para um estabilizante químico modificar as propriedades

físicas do solo estão:

(i) A retirada da água adsorvida e eliminação da carga superficial dos solos, tornando,
assim, as partículas hidrofóbicas. Estes compostos são chamados de dispersantes (ex:
betume);

(ii) O aumento da característica eletronegativa da superfície da partícula ou da

espessura da membrana de água, aumentando a repulsão interpartícula. Esses
compostos são chamados de agentes impermeabilizantes (ex: soda cáustica) e,

(iii) A eliminação das forças de repulsão eletrostática ou atuação das moléculas-pontes

entre partículas, facilitando a coesão interparticular. Esses compostos são chamados
agentes agregantes ou floculantes (ex: cal)

Apenas I está correta;

Apenas II e III são corretas

  Apenas III está correta;

Apenas I e III são corretas

Apenas II está correta;

2 Pontos: 0,00  / 1,00
            Questão

Sobre pavimentos:

I - Estrutura, construída sobre a camada final de  terraplenagem é constituída de várias

camadas e vários  materiais de diferentes características de resistência e 
deformabilidade.

II - Apresenta  um elevado grau de complexidade no que se refere ao cálculo  das

tensões e deformações.

Apenas I está correta;

  Ambas incorretas

Apenas II está correta;

NDA

  Ambas estão corretas;

3 Pontos: 1,00  / 1,00
            Questão

Acerca dos pavimentos rigidos é certo afirmar: 

Aquele em que o revestimento tem flexibilidade em relação as camadas inferiores e,

portanto, absorve praticamente todas as tensões provenientes  do carregamen-to
aplicado. Exemplo típico: pavimento constituído  de lajes de concreto de cimento Portland.
Aquele em que o revestimento tem baixa rigidez em relação as camadas inferiores e,
portanto, absorve praticamente todas as tensões provenientes  do carregamen-to
 aplicado. Exemplo típico: pavimento constituído  de lajes de pré-moldadas.
Aquele em que o revestimento tem uma elevada rigidez em relação as camadas inferiores
e, portanto, absorve parte das tensões provenientes  do carregamen-to aplicado. Exemplo
típico: pavimento constituído  de lajes de concreto de cimento Portland.
Aquele em que o revestimento tem uma elevada rigidez em relação as camadas inferiores
e, portanto, absorve praticamente todas as tensões provenientes  do carregamen-to
aplicado. Exemplo típico: pavimento constituído  asfalto betuminoso.
Aquele em que o revestimento tem uma elevada rigidez em relação as camadas inferiores
  e, portanto, absorve praticamente todas as tensões provenientes  do carregamen-to
aplicado. Exemplo típico: pavimento constituído  de lajes de concreto de cimento Portland.

4 Pontos: 1,00  / 1,00
            Questão

Sobre pavimentos rigidos:

A determinação da espessura é conseguida a partir  da resistência à torção do concreto e

são feitas considerações em relação à fadiga, coeficiente de reação do subleito e cargas
aplicadas. São pouco  deformáveis e se convenientemente projetadas e  construídas, com
uma vida útil maior que os  pavimentos flexíveis.
A determinação da espessura é conseguida a partir  da resistência à tração do concreto e
são feitas  considerações em relação à fadiga, coeficiente de  reação do subleito e cargas
 
aplicadas. São pouco  deformáveis e se convenientemente projetadas e  construídas, com
uma vida útil maior que os  pavimentos flexíveis.
A determinação da espessura é conseguida a partir  da resistência à tração do concreto e
são feitas  considerações em relação à fadiga, coeficiente de  reação do subleito e cargas
aplicadas. São pouco  deformáveis e se convenientemente projetadas e  construídas, com
uma vida útil igual aos  pavimentos flexíveis.
A determinação da espessura é conseguida a partir  da resistência à tração do concreto e
são feitas  considerações em relação à fadiga, coeficiente de  reação do subleito e cargas
aplicadas. São pouco  deformáveis e se convenientemente projetadas e  construídas, com
uma vida útil menor que os  pavimentos flexíveis.
A determinação da espessura é conseguida a partir  da resistência à comppressão do
concreto e são feitas  considerações em relação à fadiga, coeficiente de  reação do subleito
e cargas aplicadas. São pouco  deformáveis e se convenientemente projetadas e 
construídas, com uma vida útil maior que os  pavimentos flexíveis.

5 Pontos: 1,00  / 1,00
            Questão

Sobre pavimentos flexiveis é correto afirmar:

São aqueles em que  todas as camadas sofrem deformação plástica  significativa sob o
carregamento aplicado e, portanto,  a carga se distribui exatamente em
parcelas equivalentes entre as camadas. 
São aqueles em que  apenas a camada superficial sofre deformação elástica  significativa
sob o carregamento aplicado e, portanto,  a carga se distribui em parcelas
aproximadamente equivalentes entre as camadas. 
São aqueles em que  todas as camadas sofrem deformação elástica  insignificante sob o
carregamento aplicado e, portanto,  a carga se distribui em parcelas aproximadamente
equivalentes entre as camadas. 
São aqueles em que  todas as camadas sofrem deformação elástica  significativa sob o
  carregamento aplicado e, portanto,  a carga se distribui em parcelas aproximadamente
equivalentes entre as camadas. 
São aqueles em que  apenas a camada intermediiária sofre deformação elástica 
significativa sob o carregamento aplicado e, portanto,  a carga se distribui em parcelas
aproximadamente equivalentes entre as camadas. 
 6 Pontos: 1,00  / 1,00
            Questão

O processo de endurecimento das partículas de cimento proporcionado pela hidratação,

aliado aos produtos resultantes das reações pozolânicas ocorridas entre as partículas do
solo, faz com que a mistura de solo-cimento sofra cimentação. Entretanto, o que mais
contribuirá para a resistência final da mistura são:
 

As reações de dilatação do cimento

As reações de calcinação do cimento

As reações de retração do cimento

As reações de secagem do cimento

  As reações de hidratação do cimento

7 Pontos: 1,00  / 1,00
            Questão

Definição de pavimento:

Estrutura apoiada  sobre a camada final de corte e destinada a receber  o tráfego

fornecendo ao usuário segurança
Estrutura livre  sobre a camada final de terraplenagem e destinada a receber  o tráfego
fornecendo ao usuário segurança e conforto
Estrutura apoiada  sobre a camada final de terraplenagem e destinada a receber  o tráfego
fornecendo ao usuário apenas segurança 
Estrutura apoiada  sobre a camada final de terraplenagem e destinada a receber  o tráfego
 
fornecendo ao usuário segurança e conforto
Estrutura apoiada  sobre a camada final de aterro e destinada a receber  o tráfego
fornecendo ao usuário conforto

8 Pontos: 1,00  / 1,00
            Questão

Pavimento é a estrutura de roodovias, vias urbanas, aeroportos e pátios, constituída

por uma  estrutura de espessuras finitas em camadas;. Assentes sobre o  subleito
(semi-espaço infinito), com  as funções de:

1- resistir aos esforços das  cargas do tráfego;

2- transmitir ao subleito tensões compatíveis com  sua capacidade de suporte;

3- permitir o  tráfego seguro, confortável e  econômico de veículos    (no transporte de

passageiros e de bens de  produção).

  Todas estão corretas;

Todas incorretas

Apenas II está correta;

Apenas I está correta;

NDA
 9 Pontos: 1,00  / 1,00
            Questão

Com relação ao uso de emulsão a literatura diz que se o objetivo for maximizar a
resistência, são necessários teores mais altos de material asfáltico, mostrando-se
antieconômico para rodovias de baixo volume de tráfego, onde se associa a ideia de um
pavimento de custo reduzido. Tal fato justifica a necessidade de se trabalhar
alternativas para estradas florestais, as quais se enquadram como detentoras de
tráfego reduzido. E para minimizar custos de aquisição de grandes quantidades de
emulsão, optou-se por associá-la ao cimento, conferindo:

  Maior resistência à mistura.

Menor durabilidade

Maior porosidade

Menor coesão da mistura

Maior impermeabilidade

10 Pontos: 1,00  / 1,00
            Questão

Uma emulsão é definida como uma dispersão estável de dois ou mais líquidos
imiscíveis. No caso da emulsão asfáltica os dois líquidos são:
 

O asfalto e a oleo diesel

A gasolina e a água

O asfalto e gasolina

O oleo diesel e a água

  O asfalto e a água