Engenharia Civil

PAVIMENTAÇÃO
Aula 01 – CONCEITOS E PARÂMETROS BÁSICOS
EM PAVIMENTAÇÃO
 INTRODUÇÃO

Segundo o Manual de Pavimentação DNIT – 2006, a pavimentação rodoviária

brasileira já foi objeto de estudos e práticas de construção desde longa data,
quando experiente técnicos do então DNER, formularam normas e
procedimentos que se tornam, com suas sucessivas atualizações, o estado da
arte na Engenharia Rodoviária.

A partir dos anos 50, as técnicas de pavimentação tiveram um grande

desenvolvimento graças ao intercambio entre BRASIL e EUA nessa área da
engenharia. A consequência foi a necessidade de uniformizar e normalizar as
especificações dos serviços e as técnicas de construção, o que em função do
esforço coletivo de técnicos do DNER, DER´S deram origem ao banco de
normas atuais e em vigor no Brasil.
Etapas de um projeto
Tipos de Projetos Rodoviários
 Projeto de construção (implantação): novo
empreendimento; apresentação de
alternativas de traçado

 Projeto de melhoramento: adaptação da

rodovia existentes às novas condições de
tráfego; alterações do greide, do traçado,
construção de faixa adicional etc..

 Projeto de restauração: reforço do

pavimento existente (recapeamento)
ATUALIDADES DO TRASNPORTE
RODOVIÁRIO:

MATRIZ DE TRANSPORTE – BRASIL

EXTENSÃO DA MALHA RODOVIÁRIA

OBRAS DO PAC

RESULTADOS DA PESQUISA CNT - 2013

 BRASIL - MATRIZ DE TRANSPORTES (CARGAS)

1993 AEROVIÁRIO 2000 AEROVIÁRIO

0,29% AQUAVIÁRIO (*) 0,33% AQUAVIÁRIO (*)
FERROVIÁRIO FERROVIÁRIO
22,61% 11,15% 20,86% 13,86%

DUTOVIÁRIO DUTOVIÁRIO
4,21% 4,46%

RODOVIÁRIO RODOVIÁRIO
61,74% 60,49%
FONTE: AET - 1998 / GEIPOT . FONTE: AET - 2001 / GEIPOT .
(*) Inclui navegação interior, de cabotagem e de longo curso. (*) Inclui navegação interior, de cabotagem e de longo curso.

2005 - Tendências
A participação das modalidades aquaviária e ferroviária, na matriz de transportes brasileira,
deverá aumentar, resultado das seguintes ações, entre outras:
- Privatização das malhas ferroviárias: gerou aumento de investimentos, aumentando a
competitividade deste subsetor;
- Os investimentos do Governo Federal no subsetor hidroviário melhoraram as condições de
navegabilidade dos rios;
- Os arrendamentos de áreas portuárias geraram reduções nos preços portuários, viabilizando
a navegação de cabotagem.
PESQUISA DA QUALIDADE DAS RODOVIAS BRASILEIRAS
CONCLUSÕES:
GENERALIDADES – DNIT 2006

CAMADAS P/ O LEIGO

PAVIMENTO URBANO
OUTROS - Conceito de Pavimento

- Estrutura construída sobre a terraplenagem e

destinada, técnica e economicamente a resistir
esforços oriundos do tráfego e melhorar as
condições de rolamento.

Camada de terraplenagem - SUBLEITO

 OUTROS - Conceito de Pavimento

DEFINIÇÃO DA NBR 7207/82:

“O pavimento é uma estrutura constituída após a
terraplenagem e destinada, econômica e
simultaneamente, em seu conjunto:

a) a resistir e distribuir ao subleito os esforços verticais

produzidos pelo tráfego;
b) melhorar as condições de rolamento quanto à
comodidade e segurança;
c) a resistir aos esforços horizontais que nela atuam,
tornando mais durável a superfície de rolamento.”
FUNÇÕES DAS CAMADAS

• Resistir aos esforços horizontais de cisalhamento ().

• Diluir a tensão vertical gerada por pela carga Q de modo que o subleito
receba uma tensão compatível com sua resistência. Para tanto o
pavimento deve possuir uma dimensão (espessura) DIMENSIONANDA e
mínima por questões econômicas.

CARGA Q


Revestimento
 t  t

Ba se

Subleito
Funções do Pavimento

- Funcionalidade:
Conforto:
Relacionado ao índice de
Serventia
- Alto índice de Serventia

- Baixo índice de Serventia

Funções do Pavimento
- Funcionalidade:
- Segurança:
- A segurança ao tráfego
de veículos está
relacionada à interação
veículo-revestimento;
- Revestimento com mistura Densa
- Sinalização satisfatória
das rodovias.
- Boas condições de
drenagem (redução da
lâmina de água)
- Consequências: Perdas
de vidas humanas;

- Revestimento com mistura Aberta

Funções do Pavimento
Estrutura Durável

- Resistir às ações do tráfego

- Intemperismo

Revestimento Primário

Revestimento Asfáltico (CBUQ)

TIPOS DE PAVIMENTO – (DNIT – 2006):
Tipos de Pavimento
PAVIMENTOS FLEXÍVEIS:
- São constituídos por uma ou mais camadas (reforço de
subleito, sub-base, base), que não trabalham à tração, e a
camada superior (revestimento), resistente à tração,
normalmente executada com materiais betuminosos.
- Dimensionamento é governado pela resistência do
subleito (fundação). O método de dimensionamento mais
utilizado no Brasil é o Método do DNER.
Tipos de Pavimento
PAVIMENTOS FLEXÍVEIS:
Exemplos de pavimentos flexíveis:
- Pavimentos construídos por um revestimento betuminoso sobre
camadas puramente granulares;
- Pavimentos constituídos por blocos pré-moldados.

Pavimento com revestimento asfáltico Pavimento de alvenaria poliédrica

Tipos de Pavimento
PAVIMENTO RÍGIDO:

- São constituídos, predominantemente, por camadas

que trabalham à tração. São também conhecidos por
pavimentos de concreto de cimento Portland;
- O dimensionamento é governado pela resistência à
tração na flexão característica (fckt) da camada de
concreto;
- O método de dimensionamento mais utilizado é o
Método do PCA 84 (Portland Cement Association).

Estrutura típica de um pavimento rígido

Tipos de Pavimento
PAVIMENTO RÍGIDO
Exemplos de aplicação

Pavimento rígido sobre o revestimento asfáltico

Ampliação da plataforma Sub-base de Brita

Tipos de Pavimento

PAVIMENTO RÍGIDO

Exemplos de aplicação

Rodovia dos Imigrantes (SP)

Whitetopping na BR - 290
(Porto Alegre – Osório)
Praia de Boa Viagem – Recife - PE
CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS

CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS FLEXÍVEIS:

REVESTIMENTO FLEXÍVEL

Camada superficial dos pavimentos

FLEXÍVEIS
flexíveis, com as seguintes funções:
- Resistir diretamente às ações
do tráfego (abrasão
provocada por 0); REVESTIMENTO
BASE
- Impermeabilizar o pavimento;
- Melhorar as condições de SUB-BASE
rolamento;
REFORÇO DO SUBLEITO
- Transmitir de forma atenuada
o carregamento proveniente
do tráfego às camadas SUBLEITO
inferiores do pavimento
CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS

CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS FLEXÍVEIS:

REVESTIMENTO

Executada sobre a camada de base compactada e imprimada;

Processo de Imprimação
CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS

CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS FLEXÍVEIS:

REVESTIMENTO

Por razões econômicas, pode ser constituída por duas camadas

diferentes:
- Capa: camada superior mais rígida;
- Binder: camada de ligação entre a base e a capa.

Binder
CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS

CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS FLEXÍVEIS:

Base FLEXÍVEIS
Funções da camada de base:

- Resistir ao carregamento do REVESTIMENTO

tráfego e a transmiti-lo de BASE
forma conveniente ao
subleito; SUB-BASE
- Tipo Granulares ou
REFORÇO DO SUBLEITO
Coesivas;

SUBLEITO
CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS

CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS FLEXÍVEIS:

Base

Principais especificações:

- Índice de Suporte Califórnia:

ISC  80%, para tráfego pesado;
Base de brita graduada
ISC  60%, para tráfego médio;
ISC  40%, para tráfego leve;
- Índice de Grupo = 0;
- Expansão  1% (medida com
sobrecarga de 10 lbs).
CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS

CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS FLEXÍVEIS:

Sub-Base FLEXÍVEIS
Funções da camada de Sub-base:

REVESTIMENTO
- Camada estrutural BASE
complementar à base;
SUB-BASE
- Utilizada para reduzir a
espessura da base , por motivos REFORÇO DO SUBLEITO
econômicos;

SUBLEITO
 CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS

CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS FLEXÍVEIS:

Sub-Base

Principais especificações:

- Mistura de solo e areia;

- Materiais do grupo (HRB) A-1,
A-2, A-3, ou seja, materiais que
apresentam Índice de Grupo
igual a zero;
- Tem as mesmas funções da
camada de base, além de
controlar a ascensão capilar da Solo melhorado com cal
água do subleito
CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS

CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS FLEXÍVEIS:

Reforço do Sub-leito

Camada existente, no caso de FLEXÍVEIS

pavimentos muito espessos,
ou quando o solo do subleito
apresenta baixa capacidade de
suporte REVESTIMENTO
BASE
- Utilizada para reduzir a
SUB-BASE
espessura da base e
sub-base; REFORÇO DO SUBLEITO

- CBR superior ao do SUBLEITO

sub-leito
CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS

CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS FLEXÍVEIS:

Sub-leito

“ É o terreno de fundação do pavimento (infra-

estrutura). Sua superfície superior é chamada
de leito. O subleito deve ser estudado até a
profundidade onde atuam, de forma
significativa, as cargas impostas pelo tráfego
(0,60 a 1,50 m)”.
CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS

CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS FLEXIVEIS

Pavimento de Alvenaria Poliédrica

PEÇAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO

CAMADA DE AREIA

BASE
CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS

CAMADAS CONSTITUINTES DO PAVIMENTO RÍGIDO:

Pavimento Rígido
RÍGIDOS

BASE E REVESTIMENTO

SUB-BASE

SUBLEITO

Obra da Interstate 45 ligando

Houston a Dallas no Texas (Fonte
Soares, 2000)
CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS

CAMADAS CONSTITUINTES DO PAVIMENTO RÍGIDO:

Pavimento Rígido
- Placa de concreto;
RÍGIDOS
- Camada que faz o papel das
camadas de base e
revestimento;
BASE E REVESTIMENTO
- A resistência à tração na
SUB-BASE
flexão característica do
concreto aos 28 dias
comanda o SUBLEITO
dimensionamento do
pavimento.
 CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS
CAMADAS CONSTITUINTES DO PAVIMENTO RÍGIDO:
- Geometria da Placa de concreto;
3,75 3,75 3,75
m m m

Juntas transversais
m
4,75

Barras de
Transferência

Barras de ligação

Juntas longitudinais
CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS
CAMADAS CONSTITUINTES DO PAVIMENTO RÍGIDO:

- Placa de concreto – Detalhe da Junta Longitudinal

Junta Longitudinal
Aço CA-50 - Ø 10 mm a cada 50 cm
CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS
CAMADAS CONSTITUINTES DO PAVIMENTO RÍGIDO:

- Placa de concreto – Detalhe da Junta Transversal

Junta Transversal
Aço CA-25 - Ø 32 mm a cada 30 cm
CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS
CAMADAS CONSTITUINTES DO PAVIMENTO RÍGIDO:

- Placa de concreto – Detalhe da Junta Selante

Detalhe do Reservatório do Selante

 CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS
CAMADAS CONSTITUINTES DO PAVIMENTO RÍGIDO:

- Placa de concreto

Detalhe do Acabamento (Texturização)

CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS

CAMADAS CONSTITUINTES DO PAVIMENTO RÍGIDO:

Pavimento Rígido
- Sub-Base; RÍGIDOS
- Dar suporte uniforme
e constante;
BASE E REVESTIMENTO
- Evitar bombeamento
do material do SUB-BASE
subleito, o qual
diminui a vida útil do SUBLEITO
pavimento;
CAMADAS CONSTITUINTES DOS PAVIMENTOS

CAMADAS CONSTITUINTES DO PAVIMENTO RÍGIDO:

Pavimento Rígido
- Sub-Base;

Problema de Bombeamento
CAMADAS CONSTITUINTES DO PAVIMENTO RÍGIDO:
- Sub-Base;
Brita Graduada Simples
Concreto plástico: próprio para ser adensado por vibração manual ou
mecânica.
Concreto magro: semelhante ao usado em fundações, com pequeno
consumo de cimento, mas com consistência apropriada à
compactação (CCR).

Sub-Base
Bases e Sub-bases Flexíveis e Rígidas
TIPOS DE BASES E SUB-BASES:

Materiais
naturais (solos)
Solo – solo

Solo – brita
Estabilizadas
Granulares Solo – areia
Granulometricamen
te Solo - seixo

Brita corrida
Seco
Macadames Hidráulico
Betuminoso
Bases e Sub-bases Flexíveis e Rígidas

TIPOS DE BASES E SUB-BASES:

Solo-cimento

Solo melhorado com cimento

Estabilizadas por
aglutinantes Solo-cal

Solo melhorado com cal

Solo + betume (bases negras)

Classificação de bases e sub-bases flexíveis segundo DNIT - 2006
Classificação revestimentos segundo DNIT - 2006