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Máquinas Eléctricas
Aula: 2
Unidade II: Introdução aos Sistemas de Automatização
Objectivos
Geral
Compreender a tématica sobre à Lógica de Automação.
Instructivo
Instruir os estudantes sobre a lógica de acionamento das
máquinas e seus dispositivos de comando e de protecção.
.
Educativo
Fortalecer o espírito crítico e autocrítico com a
responsabilidade de Saber Trabalhar em Grupo.
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Conceito de Automação
Automação é a substituição do trabalho humano ou animal por máquina.
Graus de Automação
A história da humanidade é um longo processo de redução do esforço humano requerido
para fazer trabalho.
Contator
1) a frequência de operações de
ligar/desligar;
2) valor da sobrecarga;
Tipos de contatores
Eletromagnéticos
Pneumáticos
Eletropneumáticos
Outras considerações
Mas o que são contatos NA e NF? Para fins de
classificação, os contatos são designados
de acordo com o seu estado de
repouso. Como os contatos “normalmente”
se encontram nas situações de repouso,
os contatos são classificados de duas formas:
Diagrama de carga
O diagrama de carga de um acionamento é compreendido como o conjunto de todas as ligações
referentes à carga acionada, a qual poderá ser uma lâmpada, um motor eléctrico,
um elemento aquecedor etc.
A Figura 2.7 mostra o esquema completo de um contator, com as suas partes constituintes:
bobina, chaves principais (identificadas por números de um dígito) e chaves auxiliares
(identificadas por números de dois dígitos).
Neste tipo de função lógica, teremos nível alto na saída quando qualquer das entradas estiver
em nível alto.
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Nesta função lógica, a saída possui nível alto (L = 1) somente se as entradas estiverem
em nível baixo, ou não-acionadas (ver a tabela-verdade).
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Um curto-circuito pode ser definido como uma ligação acidental de condutores sob tensão.
A impedância desta ligação é praticamente desprezível, com a corrente atingindo um valor
muito maior que a corrente de operação. Tanto o equipamento quanto a instalação
eléctrica poderão sofrer esforços térmicos e eletrodinâmicos excessivos.
1) Duração do curto-circuito
Auto-extinguível
Transitório
Estacionário
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Origem do curto-circuito
mecânica
falha de isolamento
localização
Um curto-circuito pode ser do
tipo
fase-neutro
fase-terra
fase-fase
trifásico
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Curto-circuito e protecção
A norma NBR 5410/97 prescreve que todo circuito, incluindo circuito terminal de motor,
deve ser protegido por dispositivos que interrompam a corrente, quando pelo menos um
dos condutores for percorrido por uma corrente de curto-circuito.
Fusíveis
Operação do fusível
Adotando uma definição clássica, o fusível consiste de um filamento (veja a Figura 2.11)
ou lâmina de um metal ou liga metálica de baixo ponto de fusão que se intercala em um
ponto determinado de uma instalação eléctrica para que se funda, por efeito Joule, quando
a intensidade de corrente eléctrica supere, devido a um curto-circuito ou sobrecarga, um
determinado valor que poderia danificar a integridade dos condutores com
o risco de incêndio ou destruição de outros elementos do circuito.
Classificação
De um modo geral, os fusíveis são classificados segundo a tensão de alimentação em alta ou
baixa tensão.
Fusíveis de efeito
rápido
Fusíveis de efeito
retardado
As formas construtivas mais comuns dos fusíveis aplicados nos circuitos de motores eléctricos
são os tipos D (Diazed, diametral) e NH, de maior capacidade de corrente (Figura 2.12).
A Figura 2.13a mostra um grupo de fusíveis do
tipo e NH e a Figura 2.13b mostra a simbologia
adotada para o fusível.
Fusíveis DIAZED
Na Figura 2.14a é apresentado um fusível Diazed montado em base tipo rosca e na
Figura 2.14b o seu aspecto construtivo.
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Para assegurar a vida útil da instalação do motor eléctrico, deve-se dimensionar uma corrente
no mínimo 20 % superior à sua corrente nominal;
ou seja, os fusíveis deverão proteger estes elementos. Esta verificação é feita com base em
cálculos e em consultas em tabelas de contatores e de relés de sobrecarga.
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Disjuntores
O motor eléctrico pode ser definido, de um modo simples e directo, como um equipamento que
converte energia eléctrica em energia mecânica (em geral energia cinética) e desenvolve em
seu eixo um movimento de rotação e um conjugado (torque).
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Conjugado
O conjugado, também conhecido como torque, é a medida do esforço efetuado para girar
um eixo.
O “esforço” é medido pelo conjugado (ou torque), que
é o produto da força F pela distância d de sua aplicação
ao eixo de rotação – veja a Equação
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Categorias de conjugado
Segundo o catálogo WEG de Motores Eléctricos de Corrente Alternada, “o motor de indução,
trabalhando na velocidade síncrona, tem conjugado igual a zero. Como já foi citado
anteriormente, à medida que a carga vai aumentando, a rotação do motor vai caindo
gradativamente, até um ponto em que o conjugado atinge
o valor máximo que o motor é capaz de desenvolver em rotação normal.
Cn: Conjugado nominal ou de plena carga - é o conjugado desenvolvido pelo motor à potência
nominal, sob tensão e frequência nominais – veja a Figura 2.33a.
Cp: Conjugado com rotor bloqueado ou conjugado de partida ou, ainda, conjugado de arranque
- é o conjugado mínimo desenvolvido pelo motor bloqueado, para todas as posições angulares
do rotor, sob tensão e frequência nominais.
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Figura 2.33 – (a) Curva Conjugado x Rotação. (b) Variação da velocidade em função
do conjugado da carga.
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Este conjugado pode ser expresso em Nm ou, mais comumente, em porcentagem do conjugado
nominal, conforme a Equação abaixo:
Cmin: Conjugado mínimo - é o menor conjugado desenvolvido pelo motor ao acelerar desde a
velocidade zero até a velocidade correspondente ao conjugado máximo. Na prática, este valor
não deve ser muito baixo, isto é, a curva não deve apresentar uma depressão acentuada na
aceleração, para que a partida não seja muito demorada, sobreaquecendo o motor, especialmente
nos casos de alta inércia ou partida com tensão reduzida.
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Cmáx: Conjugado máximo - é o maior conjugado desenvolvido pelo motor, sob tensão e
frequência nominal, sem queda brusca de velocidade. Na prática, o conjugado máximo deve
ser o mais alto possível, por duas razões principais:
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1) O motor deve ser capaz de vencer, sem grandes dificuldades, eventuais picos de
carga como pode acontecer em certas aplicações, como em britadores, calandras,
misturadores e outras.
Sinopse da Aula
Sistemas Automatizados.
Contatores.
Dispositivos de Protecção e de Comando.
Introdução as Máquinas Eléctricas.
Próxima Aula
Unidade 3: Transformadores
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