Databook Tanque Rodoviario - SIMON

AÇO INOX SEM FRONTEIRAS
DATABOOK
Equipamento: TANQUE RODOVIÁRIO CAP. 15000

LITROS
Cliente: SIMON COMERCIAL LTDA
DEC BRASIL LTDA.

Rodovia GO-070, Km 01, CEP: 74470-360 – Goiânia-GO – Brasil
Fone: (62) 3597-2007 – Fax: (62) 3597-2003
www.decbrasil.com.br - decbrasil@decbrasil.com.br
Prezado Cliente,
Parabéns pela aquisição de um produto DEC BRASIL.
Com a aquisição deste equipamento você leva junto o empenho da DEC BRASIL no
sentido de comprovar o ótimo investimento que foi realizado.
Para que a utilização deste produto venha acompanhada de conforto e segurança

torna-se necessária a leitura deste manual.
A DEC BRASIL está à sua inteira disposição para sanar eventuais dúvidas e ouvir
suas críticas e/ou sugestões.
Goiânia, 30 de janeiro de 2007.
ÍNDICE
Capítulo Página
1. Segurança do Operador 03
2. Instalação 03
3. Especificações Técnicas Do Equipamento 04
4. Desenhos Técnicos do Equipamento 05
5. Memorial de Cálculo 13
6. Instruções de Operação 48
7. Instruções de Manutenção 48
8. Instruções de Limpeza 48
9. Certificados de Testes 49
10. Certificados de Soldagem 53
11. Registro de Qualificação do Soldador e Anexos 54
12. Formulário de Avaliação 56
13. Anexo I – Certificados de Materiais -
2
1. SEGURANÇA DO OPERADOR
ATENÇÃO ESPECIAL PARA TÓPICOS COM ESTE SÍMBOLO.
2. INSTALAÇÃO
 A instalação de qualquer acessório de origem eletroeletrônica neste

equipamento deve ser realizada por um eletricista qualificado e de acordo com
as normas locais.
 A instalação de novos ascessórios, adequações ou reformas devem ser

executados de acordo com a norma RTQ 7c que reje os projetos deste tipo de
04
equipamento.
3
3. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DO EQUIPAMENTO
Denominação do equipamento: Tanque Rodoviário para transporte de produtos

inflamáveis.
Função do equipamento: Transporte de produtos inflamáveis diversos.
Substância para operação: Etil Glicol, Acetato de etila, Alcool Isopropilico e Alcool
Anidro 99%.
Procedimento de fabricação: Costado interno cortado por plasma e conformado
em calandra. Tampos das extremidades do tipo torisférico, cortado por plasma.
Tampos intermediários do tipo plano cortado por plasma e rebordeado com raio 30
mm e estruturado por malha metalica na parte externa. Todas as soldas do tipo TIG
(Tugsten Inert Gas) com proteção de argônio. Teste das soldas feito por liquido
penetrante. Verificação final das dimensões, inspeção final do funcionamento de
todos os componentes e preparação para embarque.
Norma de projeto: RTQ 7c e norma ASME Seção VIII, Divisão 1, Edição 2004,
Adenda 2005.
Pressão de trabalho: 20 kPa.
Pressão de cálculo: 30 kPa.
Pressão de projeto: 30 kPa.
Temperatura máxima de trabalho: 50oC.
Temperatura de projeto: 150oC.
Material do costado: Chapa #12 (2,78mm) em aço inox AISI-304.
Material dos tampos torisfericos: Chapa #12 (2,78mm) em aço inox AISI-304.
Material do tampo planos: Chapa #12 (2,78mm) em aço inox AISI-304.
Material dos bocais, boca de visita, respiro, válvulas tubulações, conexões
e demais peças em contato com o produto: Aço inoxidável AISI 304.
Material da plataforma: SAE 1020 com pintura anti-corrosiva.
Acabamento interno: 2B com soldas decapadas
Acabamento externo: Acabamento polido escovado de usina grana 220.
Capacidade nominal: 15000 litros.
Capacidade útil: 15200 litros.
4. DESENHOS TÉCNICOS DO EQUIPAMENTO
4
CONHEÇA O SEU EQUIPAMENTO:
Conheça mais sobre o seu equipamento através dos DESENHOS a seguir:
01
02
03
Ø1704
2100
04
05
06
2450
VISTA TRASEIRA
5
VISTA LATERAL
DETALHES DOS COMPATIMENTOS
6
S IMON
CIN TA DE FIXA CAO
07
09
08
1
77
4 1
63
0 1
63
0 1
42
0
03
7
10 7
10 8
15 8
15 8
15 8
15 7
10 7
10
B
OC
ADEI
NSP
EÇ
ÃO B
O
CAD
EI
NSP
EÇ
ÃO
B
OC
ADEI
NSP
EÇ
ÃO B
O
CAD
EI
NSP
EÇ
ÃO
5
0
Ø1704.5
C
OM
PA
R
TI
MEN
T
O CO
M
PAR
T
IME
NTO CO
M
PAR
T
IME
NTO C
OM
PA
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TI
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F
RO
NT
AL I
NTE
RM
ED
I
ARI
O I
NTE
RM
ED
I
ARI
O T
RA
SE
I
RO
1/ 8"
7
15
4.
5
10
10
10
10
7
11
12
0
45
13
0
44
14
15
16
8
25
6
17
18
19
VISTA SUPERIOR
DETALHES DAS SAIDAS DE
PRODUTO
6
11
3
20
21
22
8
VISTA LATERAL
GERAL
9
10
TAMPA BOCA DE VISITA VALVULADA
11
VÁLVULA DE FUNDO TIPO CURVA
01 – BOCA DE VISITA Ø473
a – GUARNIÇÃO VEDAÇÃO
Guarnição de vedação aro leite branca, ref.: TS57A, cód.: 14363, em EPDM.
b – CORPO
Corpo fabricado em #1/8”, de aço inox AISI – 304.
c – MANOPLA
Manopla fabricada em barra redonda Ø45mm, de aço inox AISI – 304.
d – BRAÇO
Braço fabricado em barra chata 1/2"x1.1/2”, de aço inox AISI – 304.
e – TAMPO
12
Tampo fabricado em #1/8”, de aço inox AISI – 304.
02 – PLATAFORMA SUPERIOR
Plataforma fabricada em chapa xadrez #1/8” em SAE 1020 com pintura anti-
corrosiva de cor preta.
03 – COMPARTIMENTO DE CARGA TRASEIRO

Compartimento de carga traseiro fabricado em chapa #2,7mm no costado –
AISI 304, com diâmetro de 1704mm e 1420mm de comprimento, com capacidade
volumétrica de 3800 litros.
Tampo torisferico NAR 10% fabricado em chapa #1/8” – AISI 304.
Tampo plano rebordeado R30 chapa #4mm – AISI 304, com dois travamentos
em forma de cruz.
04 – BERÇO DE SUSTENTAÇÃO
Berço de sustentação fabricado em viga “U” laminada de 4” em aço carbono
SAE 1020, com pintura anti-corrosiva de cor preta.
05 – ESCADA DE ACESSO À PLATAFORMA

Escada fabricada por tubos redondos Ø1” em aço carbono SAE 1020 com
pintura anti-corrosiva de cor preta.
06 – PARALAMAS
Paralamas fabricados em chapa #12 (2,78mm) em aço carbono SAE – 1020
com pintura anti-corrosiva de cor preta.
07 – COMPARTIMENTO DE CARGA INTERMEDIÁRIO (TRASEIRO)

Compartimento de carga intermediário fabricado em chapa #4mm nos tampos
planos e chapa #2,7mm no costado – AISI 304, com diâmetro de 1704mm e
1630mm de comprimento, com capacidade volumétrica de 3800 litros.
Tampos planos rebordeados R30mm, com 02 (dois) travamentos em forma de
cruz e isolamento de poliuretano entre oas compartimentos.
08 – COMPARTIMENTO DE CARGA INTERMEDIÁRIO (FRONTAL)

Compartimento de carga intermediário fabricado em chapa #4mm nos tampos
planos e chapa #2,7mm no costado – AISI 304, com diâmetro de 1704mm e
1630mm de comprimento, com capacidade volumétrica de 3800 litros.
Tampos planos rebordeádos R30mm, com 02 (dois) travamentos em forma de
cruz e isolamento de poliuretano entre os compartimentos.
09 – COMPARTIMENTO DE CARGA DIANTEIRO

Compartimento de carga traseiro fabricado em chapa #1/8” – AISI 304, com
diâmetro de 1704mm e 1420mm de comprimento, com capacidade volumetrica de
3800 litros.
Tampo torisferico NAR 10% fabricado em chapa #1/8” – AISI 304.
Tampo plano rebordeado R30 chapa #4mm – AISI 304, com dois travamentos
em forma de cruz.
13
10 – QUEBRA-ONDAS
Quebra-ondas fabricado em chapa #1/8” – AISI 304.
11 – VÁLVULA DE SEGURANÇA (COMPARTIMENTO TRASEIRO)

Válvula de segurança instalada na tubulação de saída do compartimento de
carga traseiro.
12 – DISPOSITIVO DE SEGURANÇA (COMPARTIMENTO TRASEIRO)

Tubo de espessura menor instalado entre a válvula de segurança e a válvula
de descarga.
Este dispositivo na ocasião de um acidente, ou incidente que atinja a válvula
de saída, deve romper-se para que a válvula de segurança permaneça em seu local
de origem garantindo que não haja vazamento da carga.
13 – VÁLVULA DE SAÍDA (COMPARTIMENTO TRASEIRO)

Válvula borboleta de Ø3” instalada na tubulação de saída do compartimento
de cargas traseiro.
14 – VÁLVULA DE SEGURANÇA (COMPARTIMENTO INTERMEDIÁRIO

TRASEIRO)
carga intermediário traseiro.
15 – DISPOSITIVO DE SEGURANÇA (COMPARTIMENTO INTERMEDIÁRIO

TRASEIRO)
de descarga.
16 – VÁLVULA DE SAÍDA (COMPARTIMENTO INTERMEDIÁRIO TRASEIRO)

Válvula borboleta de Ø3” intalada na tubulação de saida do compartimento de
cargas intermediário traseiro.
17 – VÁLVULA DE SEGURANÇA (COMPARTIMENTO INTERMEDIÁRIO
FRONTAL)
carga intermediário frontal.
18 – DISPOSITIVO DE SEGURANÇA (COMPARTIMENTO INTERMEDIÁRIO

FRONTAL)
de descarga.
19 – VÁLVULA DE SAÍDA (COMPARTIMENTO INTERMEDIÁRIO FRONTAL)
14
Válvula borboleta de Ø3” intalada na tubulação de saída do compartimento de
cargas intermediário frontal.
20 – VÁLVULA DE SEGURANÇA (COMPARTIMENTO FRONTAL)

carga frontal.
21 – DISPOSITIVO DE SEGURANÇA (COMPARTIMENTO FRONTAL)

de descarga.
22 – VÁLVULA DE SAÍDA (COMPARTIMENTO FRONTAL)

Válvula borboleta de Ø3” instalada na tubulação de saída do compartimento
de cargas frontal.
23 – VÁLVULA DE ALIVIO E QUEBRA-VÁCUO

Válvula para alívio de pressão e quebra-vácuo.
24 – PLAQUETA DE IDENTIFICAÇÃO DO FABRICANTE
15
5. MEMORIAL DE CÁLCULO
Memória de Cálculo
ASME VIII Divisão 1

Edição 2004, Adenda 2005.
Projeto: DEC BRASIL LTDA

Vaso: Tanque Rodoviário para transporte de produtos inflamáveis
Grau de Risco 30
N° ONU 1210
Data: 23/1/2007
16
INTRODUÇÃO
PROCEDIMENTO DE CÁLCULO
Para o calculo das espessuras de chapa dos tampos planos deste equipamento devem ser
feitas algumas considerações para que os cálculos e a espessura de chapa utilizada no projeto sejam
validadas.
I – Os tampos planos destes equipamento são travados por uma malha de reforço estrutural. Desta
forma o tampo plano passa a ser considerado como 16 (dezesseis) planos de seção menor. Então foi
considerado no cálculo da espessura da chapa do tampo um cilindro com diâmetro de 213mm cuja
área é correspondente à área de 01 (um) setor do tampo dividido.
II – Os tampos planos de um compartimento são travados pelo tampo plano do compartimento de

carga adjacente a ele que também possuem tampo plano, e esta ligação é feita pela malha estrutural,
que transmite os esforços de um tampo para o outro, dividindo assim entre eles as flexões e demais
cargas que estes tampos possam sofrer.
III – A pressão de operação do tanque é de 20 kPa (0,2 kgf/cm²) e a pressão de projeto 30 kPa (0,3
kgf/cm²) sendo esta também a pressão de segurança do tanque, pressão esta garantida pela ação da
válvula de alívio de pressão e quebra-vácuo instalada na tampa da boca de inspeção de cada
compartimento. Desta forma foi considerada a pressão de 0,3 kgf/cm² para os cálculos de acordo com
a norma RTQ 7c que reje a construção deste tipo de equipamento.
CÁLCULO DA ESPESSURA DO TAMPO PLANO
17
1 - Dados de Entrada
Tipo de Vaso................................................................................................... Horizontal
Material do costado.................................................................................SA-240 TP 304
Material do tampo esquerdo...................................................................SA-240 TP 304
Material do tampo direito........................................................................SA-240 TP 304
Tampo Esquerdo............................................................................Tampo Plano ASME
Tampo Direito.................................................................................Tampo Plano ASME
Diâmetro Interno................................................................................................... 213,00 mm
Comprimento do Costado.....................................................................................1630,0 mm
Pressão Interna.................................................................................................. 0,02942 MPa
Pressão Externa................................................................................................... 0,0000 MPa
Vácuo................................................................................................................... 0,0000 MPa
Temperatura de Projeto........................................................................................ 150,00 °C
Densidade do Produto.......................................................................................... 1500,0 kg/m3
2 - Cálculo do Tampo Plano
2.1 - Especificações do Tampo
Tampo............................................................................................. Tampo Plano ASME

Material................................................................................................... SA-240 TP 304
Espessura Nominal (tn)......................................................................................2,0000 mm
Pressão Interna (PD)........................................................................................... 0,02942 MPa
Temperatura Interna (Ti).......................................................................................150,00 °C
Temperatura de Projeto (TD)................................................................................150,00 °C
Tensão Admissível na Temperatura de Projeto (S)..............................................103,26 MPa
Tensão Admissível na Temperatura de Teste (ST)...............................................137,90 MPa
Corrosão Interna (tic).............................................................................................0,0000 mm
Corrosão Externa (tec)...........................................................................................0,0000 mm
Esmagamento...................................................................................................... 0,0000 mm
Espessura Utilizada............................................................................................2,7800 mm
2.2 - Cálculo da Coluna de Líquido
2.3 - Seção Plana
Altura da Coluna de Líquido (HS)..........................................................................213,00 mm

Coluna de Líquido de Operação (PS)..............................................................3,1332E-3 MPa
Altura do Líquido para Teste Hidrostático de Fábrica (H th)...................................213,00 mm
Coluna de Líquido para Teste Hidrostático de Fábrica (P th)...........................2,0888E-3 MPa
Altura do Líquido para Teste Hidrostático de Campo (H tv)...................................213,00 mm
Coluna de Líquido para Teste Hidrostático de Campo (P tv)............................2,0888E-3 MPa
2.4 - Cálculo da Pressão Interna
2.4.1 - Fechamento Plano
Sketch............................................................................................................. UG-34 (a)

Fator de Acoplamento pela UG-34 : C...............................................................0,17000
Comprimento Mínimo da Parte Reta : Y...............................................................0,0000 mm
18
2
0,8ts
Y= 1,1 dth
2
th
2
0,8 × 1,5
Y= 1,1 × 213 × 2
2
2
Y = 13,416mm
ts = 1,12th 1,1 Y/ dth
ts = 1,12 × 2 × 1,1 0/ 213 × 2
ts = 2,3493mm
Por UG-34, como o comprimento do flange é menor do que Y e a espessura é menor do que ts, um fator C = 0,17 é adotado.
Diâmetro Interno Corroído (Di).............................................................................213,00 mm
Pressão Interna de Projeto (PD = P + PS)...........................................................0,03255 MPa
Tensão Admissível (S).........................................................................................103,26 MPa
Fator de Acoplamento (C)..................................................................................0,17000
Eficiência de Junta (E)........................................................................................ 0,70000
Espessura Mínima (t).........................................................................................1,8638 mm
A espessura mínima sob pressão interna é dada por UG-34(c)(2):
t = Di CP
SE
t = 213 × 0,17 × 0,03255

103,26 × 0,7
t = 1,8638mm
2.5 - Cálculo da Espessura Nominal Mínima

Espessura Mínima Mais Esmagamento e Corrosão (tc).......................................1,8638 mm
A espessura mínima considerando esmagamento e corrosão é dada por:
tc = tf + tic + tec
tc = 1,8638 + 0 + 0
tc = 1,8638mm

Como tn  tc, a espessura nominal é adequada.]
Neste tampo plano foi utilizada chapa de aço inox AISI 304 com espessura de 2,78mm,
ou seja, uma espessura maior que a encontrada nos cálculos.
2.6 - Cálculo da PMTA
19
Sketch............................................................................................................. UG-34 (a)
2
0,8ts
Y= 1,1 dth
2
th
2
0,8 × 1,5
Y= 1,1 × 213 × 2
2
2
Y = 13,416mm
ts = 1,12th 1,1 Y/ dth
ts = 1,12 × 2 × 1,1 0/ 213 × 2
ts = 2,3493mm
Diâmetro Interno Corroído (Dc).............................................................................213,00 mm
Espessura após Corrosão (tc)...............................................................................2,0000 mm
Máxima Tensão Admissível (S)............................................................................103,26 MPa
Pressão Máxima de Trabalho Admissível (MAWP)............................................0,03749 MPa
PMTA é dada por UG-34(c)(2):
2
SEtc
MAWP =
2
CDc
2
103,26 × 0,7 × 2
MAWP =
2
0,17 × 213
MAWP = 0,03749MPa
2.7 - Cálculo da PMA
Sketch............................................................................................................. UG-34 (a)

2
0,8ts
Y= 1,1 dth
2
th
2
0,8 × 1,5
Y= 1,1 × 213 × 2
2
2
Y = 13,416mm
20
ts = 1,12th 1,1 Y/ dth
ts = 1,12 × 2 × 1,1 0/ 213 × 2
ts = 2,3493mm
Diâmetro Interno (Di)............................................................................................213,00 mm
Espessura (t)........................................................................................................ 2,0000 mm
Máxima Tensão Admissível (S)............................................................................137,90 MPa
Pressão Máxima Admissível (MAP)...................................................................0,05006 MPa
A PMA é dada por UG-34(c)(2):
2
SEt
MAP =
2
CDi
2
137,9 × 0,7 × 2
MAP =
2
0,17 × 213
MAP = 0,05006MPa
21
3 - Sumário do Cálculo do Vaso
Pressão Interna de Projeto.................................................................................0,02942 MPa
Pressão Máxima de Trabalho Admissível (PMTA) por UG-98(a).......................0,03435 MPa
Pressão Máxima Externa Admissível(PMEA).........................................................1E24 MPa
Pressão Máxima Admissível (PMA) por Apêndice 3-2.......................................0,05006 MPa
22
4 - Resumo da Pressão
Pressão Coluna Pressão Sobreespessura Esmaga-
Vácuo
Componentes do Vaso Interna de Líquido Externa Interno Externa mento
(MPa)
(MPa) (MPa) (MPa) (mm) (mm) (mm)
Tampos Fechamento Plano 0,02942 3,1332E-3 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000
Pressão Interna Pressão Externa PMTA (*) PMTA

PMA
Componentes do Vaso Total Total UG-98(b) UG-98(a)
(MPa)
(MPa) (MPa) (MPa) (MPa)
Tampos Fechamento Plano 0,03255 0,0000 0,03749 0,03435 0,05006
(*) Pressão Máxima de Trabalho Admissível para a Parte do Vaso por UG-98(b)
PMTA : Pressão Máxima de Trabalho Admissível no Topo do Vaso (UG-98(a))

PMTA é o menor dos valores encontrados para a Pressão Máxima de Trabalho Admissível para
qualquer das partes essenciais de um vaso, ajustada para qualquer diferença na coluna de líquido
que possa existir entre a parte considerada e o topo do vaso.
Se o cálculo da PMTA é parte do relatório de cálculo do projeto do vaso pela Norma, então o
teste hidrostático (ou pneumático) deve ser baseado no valor da PMTA e a PMTA calculada
deve ser fornecida na placa de identificação e no relatório de dados.
a) Pressão Máxima de Trabalho Admissível para o Vaso (UG-98(a)): 0,03435 MPa a 150,00
°C
b) Pressão Máxima Admissível (pressão de teste calculada) : 0,05006 MPa à 21,000 °C
Se o cálculo da PMTA não está incluído no relatório de cálculo, então o vaso não precisa ser
testado com base na PMTA, e, neste caso, a placa de identificação deve ter a Pressão de
Projeto como a PMTA
a) Pressão Máxima de Trabalho Admissível para o Vaso : 0,02942 MPa a 150,00 °C
23
5 - Sumário de Espessuras
Espessura Espessura Não Espessura Eficiência

Componentes do Vaso Nominal Calculada Conformado Utilizada da Junta Carregamento
(mm) (mm) (mm) (mm) Soldada
Tampo Plano Fechamento

2,0000 1,8638 1,8638 2,7800 0,70 Pressão Interna
Plano
a) Nominal : chapa comercial/espessura schedule

b) Não Conformado : espessura mínima do material antes da conformação
c) Calculado : espessura mínima com sobreespessura de corrosão
24
6 - Relatório do Teste Horizontal
6.1 - Teste Horizontal Baseados na PMTA por UG-99(b)
Pressão Razão de Tensão

Coluna Tensão no
Local Tensões Máxima
Componentes do Vaso de Líquido Teste
no Teste no Teste
(MPa) (MPa)
(MPa) (MPa)
Tampo Plano Fechamento Plano 0,06173 2,0888E-3 1,335 170,03 186,16
a) Pressão de Teste: 0,05964 MPa a 21,000 °C

b) Relação de Tensões - UG-99(b) : 1,335
c) Fator de Pressão - UG-99(b): 1,300
d) Pressão Local durante Teste = Pressão Teste + Pressão da Coluna de Líquido
e) Máxima Tensão de Teste = 0,9 Tensão de Escoamento.
25
7 - Relatório do Teste de Campo
7.1 - Teste de Campo Baseado na PMTA por UG-99(b)

Coluna Tensão no
no Teste no Teste
(MPa) (MPa)
(MPa) (MPa)
Tampo Plano Fechamento Plano 0,06173 2,0888E-3 1,335 170,03 186,16

26
CÁLCULO DA ESPESSURA DO TAMPO TOROESFÉRICO
Tampo Esquerdo.....................................................................Tampo Toroesférico 10%
Tampo Direito..........................................................................Tampo Toroesférico 10%
Vácuo................................................................................................................... 0,0000 MPa
2 - Cálculo do Tampo Direito
2.1 - Especificações do Tampo
Tampo.....................................................................................Tampo Toroesférico 10%

Material................................................................................................... SA-240 TP 304
Pressão Interna (PD)........................................................................................... 0,02942 MPa
Temperatura Interna (Ti).......................................................................................150,00 °C
Temperatura de Projeto (TD)................................................................................150,00 °C
Tensão Admissível na Temperatura de Projeto (S)..............................................103,26 MPa
Tensão Admissível na Temperatura de Teste (ST)...............................................137,90 MPa
Corrosão Interna (tic).............................................................................................0,0000 mm
Corrosão Externa (tec)...........................................................................................0,0000 mm
Esmagamento...................................................................................................... 0,0000 mm
Espessura Utilizada............................................................................................2,7800 mm
2.2 - Cálculo da Coluna de Líquido
2.3 - Seções Abaulada e Rebordeada

Coluna de Líquido de Operação (PS)..................................................................0,02507 MPa
Coluna de Líquido para Teste Hidrostático de Fábrica (P th)...............................0,01671 MPa
Coluna de Líquido para Teste Hidrostático de Campo (P tv)................................0,01671 MPa
2.4 - Cálculo da Pressão Interna
2.4.1 - Seções Abaulada e Rebordeada
2.4.1.1 - Espessura Mínima : 1-4(d)
Tensão de Ruptura Mínima..................................................................................517,11 MPa

Tensão Admissível para Projeto...........................................................................103,26 MPa
27
Por UG-32(e), tampos toroesféricos fabricados com material tendo um mínimo limite de resitência especificado excedendo
70.000 psi (483MPa) devem ser projetados usando valor de S como segue:
S
SD = S20000
S0
103,26
SD = 137,9 ×
137,9
SD = 103,26MPa
Fator M após Corrosão (Mc).................................................................................1,5406

O fator M é calculado por 1-4(d):
Lc
M c = 1/ 4 3 +
rc
M c = 1/ 4 × 3+ 1704
170,4
Mc = 1,5406

Raio Interno da Coroa Corroída (LC)....................................................................1704,0 mm
Pressão Interna de Projeto (PD = P + PS)...........................................................0,05449 MPa
Espessura Mínima sob Pressão Interna (tD).........................................................1,5000 mm
Espessura mínima sob pressão interna é dada por Apêndice 1-4 (d)(3):
PLCM
tD =
2SE 0,2P
0,05449 × 1704 × 1,5406

tD =
2 × 103,26 × 0,7 0,2 × 0,05449
tD = 0,98952mm
Por UG-16(b) a espessura mínima não pode ser menor do que 1,5000 mm. A espessura mínima
será ajustada para: t = 1,5000 mm
2.4.1.2 - Verificação de 1-4(f)(1)
Espessura Mínima do Tampo (t)..........................................................................1,5000 mm

Razão t/L........................................................................................................ 8,8028E-4
É Necessário Verificar 1-4(f)(1) - 0,0005  t/L < 0,002.........................................Sim
2.4.1.3 - Espessura Mínima : 1-4(f)(1)
Espessura Mínima sob Pressão Interna (tD).....................................................1,2332 mm

Temperatura Máxima de Projeto (302,0 °F).........................................................150,00 °C
Temperatura Máxima do Metal - Tabela 1-4.3 (800,0 °F).....................................426,67 °C
Coeficiente C1..................................................................................................... 0,67420
Tensão de Flambagem Elástica (Se)....................................................................907,95 MPa
Coeficiente C2....................................................................................................... 1,2000
Constante a.......................................................................................................... 681,60 mm
Constante b.......................................................................................................... 1533,6 mm
Ângulo ............................................................................................................... 1,1102 rad
Ângulo ............................................................................................................. 0,26902 rad
Constante c.......................................................................................................... 1022,6 mm
Constante Re........................................................................................................ 1193,0 mm
Pressão Interna que pode provocar Flambagem Elástica (P e)...........................0,31278 MPa
Pressão Interna que pode provocar Escoamento (P y)........................................0,05312 MPa
Pressão Interna que pode provovar a Falha na Região Rebordeada (P ek).........0,08173 MPa
28
Pressão Interna de Projeto (PD=Pek/1.5).............................................................0,05449 MPa
Por 1-4(f)(1), a pressão interna que pode provocar uma falha na região rebordeada é calculada por:
(a) Coeficiente C1
Como r/D > 0,08
r
C 1 = 0,692 + 0,605
D
170,4
C 1 = 0,692 × + 0,605
1704
C1 = 0,6742
(b) Tensão elástica de flambagem Se
Se = C 1ET(t/ r)
Se = 0,6742 × 186089 × ( 1,2332/ 170,4)
Se = 907,95MPa
(c) Coeficiente C2
Como r/D > 0,08
C 2 = 1,46 2,6r/ D
C 2 = 1,46 2,6 × 170,4/ 1704
C2 = 1,2
(d) Constantes a, b,  e
a = 0,5D r
a = 0,5 × 1704 170,4

a = 681,6mm
b= L r
b = 1704 170,4
b = 1533,6mm
 = arco cos( a/ b)
 = arco cos( 681,6/ 1533,6)

 = 1,1102rad
= Lt /r
= 1704 × 1,2332 / 170,4
 = 0,26902rad
(e) Valores de c e Re
Como  é menor que , então
a
c=
cos(  )
681,6
c=
cos( 63,612 15,413)
c = 1022,6mm
Re = c + r
29
R e = 1022,6 + 170,4
Re = 1193mm
(f) Pressão interna que pode provocar flambagem elástica, Pe.
Set
Pe =
C 2R e[ ( 0,5R e/ r) 1]
907,95 × 1,2332
Pe =
1,2 × 1193 × [ ( 0,5 × 1193/ 170,4) 1]
Pe = 0,31278MPa
(g) Pressão interna que pode provocar escoamento no ponto de máxima tensão, Py.
Syt
Py =
C 2R e[ ( 0,5R e/ r) 1]
154,21 × 1,2332
Py =
1,2 × 1193 × [ ( 0,5 × 1193/ 170,4) 1]
Py = 0,05312MPa
(h) Pressão interna que pode provocar falha na região rebordeada. Pek.
Como 1,0 < Pe/Py  8,3, então
P ek = 0,408P y + 0,192Pe
P ek = 0,408 × 0,05312 + 0,192 × 0,31278
Pek = 0,08173MPa
2.4.1.4 - Espessura Mínima : Menor Valor entre 1-4(d) e 1-4(f)(1)
2.5 - Cálculo da Espessura Nominal Mínima
2.5.1 - Toroesférico

2.5.2 - Resultado Final
Espessura Mínima (t)........................................................................................... 1,5000 mm

Espessura Mínima Mais Esmagamento (tf)..........................................................1,5000 mm
Como tn  tc, a espessura nominal é adequada.
Neste tampo toroesférico foi utilizada chapa de aço inox AISI 304 com espessura de
2,78mm.
2.5.3 - Abaulado
Deformação por Conformação ()......................................................................0,65732 %

Espessura da Chapa (t)........................................................................................ 1,5000 mm
Raio Central Final da Linha de Centro (Rf)...........................................................171,15 mm
Raio Original da Linha de Centro (R0).......................................................................... mm
30
75t 1 Rf
=
Rf Ro
75 × 1,5 171,15
= × 1
171,15 
 = 0,65732
Verifique UHA-44 e a tabela UHA-44 para a necessidade de tratamento térmico.
2.6 - Cálculo da PMTA
2.7 - Seções Abaulada e Rebordeada
2.7.1 - Pressão Máxima de Trabalho Admissível : 1-4(d)
Espessura após Corrosão (t)................................................................................1,5000 mm

Raio Interno da Coroa Corroída (L)......................................................................1704,0 mm
Fator M (M)........................................................................................................... 1,5406
PMTA é dada por Apêndice 1-4(d)(3):
2SEt
MAWP =
LM + 0,2t
2 × 103,26 × 0,7 × 1,5

MAWP =
1704 × 1,5406 + 0,2 × 1,5
MAWP = 0,08259MPa
2.7.2 - Pressão Máxima de Trabalho Admissível : 1-4(f)(1)
Coeficiente C1..................................................................................................... 0,67420

Coeficiente C2....................................................................................................... 1,2000
Constante a.......................................................................................................... 681,60 mm
Constante b.......................................................................................................... 1533,6 mm
Ângulo ............................................................................................................... 1,1102 rad
Ângulo ............................................................................................................. 0,29670 rad
Constante c.......................................................................................................... 992,25 mm
Constante Re........................................................................................................ 1162,6 mm
Pressão Máxima de Trabalho Admissível (MAWP=P ek/1.5)...............................0,08173 MPa
(a) Coeficiente C1
Como r/D > 0,08
r
C 1 = 0,692 + 0,605
D
170,4
C 1 = 0,692 × + 0,605
1704
C1 = 0,6742
Se = C 1ET(t/ r)
31
Se = 0,6742 × 186089 × ( 1,5/ 170,4)
Se = 1104,4MPa
(c) Coeficiente C2
Como r/D > 0,08
C 2 = 1,46 2,6r/ D
C 2 = 1,46 2,6 × 170,4/ 1704
C2 = 1,2
a = 0,5D r
a = 0,5 × 1704 170,4

a = 681,6mm
b= L r
b = 1704 170,4
b = 1533,6mm
 = arco cos( 681,6/ 1533,6)

 = 1,1102rad
= Lt /r
= 1704 × 1,5 / 170,4
 = 0,2967rad
a
c=
cos(  )
681,6
c=
cos( 63,612 16,999)
c = 992,25mm
Re = c + r
R e = 992,25 + 170,4
Re = 1162,6mm
Set
Pe =
C 2R e[ ( 0,5R e/ r) 1]
1104,4 × 1,5
Pe =
1,2 × 1162,6 × [ ( 0,5 × 1162,6/ 170,4) 1]
Pe = 0,49238MPa
32
Syt
Py =
C 2R e[ ( 0,5R e/ r) 1]
154,21 × 1,5
Py =
1,2 × 1162,6 × [ ( 0,5 × 1162,6/ 170,4) 1]
Py = 0,06875MPa
P ek = 0,408P y + 0,192Pe
P ek = 0,408 × 0,06875 + 0,192 × 0,49238
Pek = 0,12259MPa
2.7.3 - Pressão Máxima de Trabalho Admissível : Min. 1-4(d) e 1-4(f)(1)
2.8 - Cálculo da PMA
2.8.1 - Seções Abaulada e Rebordeada
2.8.1.1 - Pressão Máxima Admissível : 1-4(d)
Tensão de Ruptura Mínima..................................................................................517,11 MPa

Tensão Admissível para Projeto...........................................................................137,90 MPa
Por UG-32(e), tampos toroesféricos fabricados com material tendo um mínimo limite de resitência especificado excedendo
70.000 psi (483MPa) devem ser projetados usando valor de S como segue:
S
SD = S20000
S0
137,9
SD = 137,9 ×
137,9
SD = 137,9MPa
Fator M sem Corrosão (M)...................................................................................1,5406

O fator M é calculado por 1-4(d):
M = 1/ 4 3 + L
r
M = 1/ 4 × 3+ 1704
170,4
M = 1,5406
Espessura (t)........................................................................................................ 1,5000 mm

Raio Interno da Coroa (Novo) (L).........................................................................1704,0 mm
Fator M (M)........................................................................................................... 1,5406
PMA é dada pelo Apêndice 1-4(d)(3):
2SEt
MAP =
LM + 0,2t
33
2 × 137,9 × 0,7 × 1,5
MAP =
1704 × 1,5406 + 0,2 × 1,5
MAP = 0,1103MPa
2.8.1.2 - Pressão Máxima Admissível : 1-4(f)(1)
Coeficiente C1..................................................................................................... 0,67420

Coeficiente C2....................................................................................................... 1,2000
Constante a.......................................................................................................... 681,60 mm
Constante b.......................................................................................................... 1533,6 mm
Ângulo ............................................................................................................... 1,1102 rad
Ângulo ............................................................................................................. 0,29670 rad
Constante c.......................................................................................................... 992,25 mm
Constante Re........................................................................................................ 1162,6 mm
Pressão Máxima Admissível (MAP=Pek/1.5).......................................................0,09117 MPa
(a) Coeficiente C1
Como r/D > 0,08
r
C 1 = 0,692 + 0,605
D
170,4
C 1 = 0,692 × + 0,605
1704
C1 = 0,6742
Se = C 1ET(t/ r)
Se = 0,6742 × 195128 × ( 1,5/ 170,4)
Se = 1158,1MPa
(c) Coeficiente C2
Como r/D > 0,08
C 2 = 1,46 2,6r/ D
C 2 = 1,46 2,6 × 170,4/ 1704
C2 = 1,2
a = 0,5D r
a = 0,5 × 1704 170,4

a = 681,6mm
b= L r
b = 1704 170,4
b = 1533,6mm
 = arco cos( 681,6/ 1533,6)

 = 1,1102rad
34
= Lt /r
= 1704 × 1,5 / 170,4
 = 0,2967rad
a
c=
cos(  )
681,6
c=
cos( 63,612 16,999)
c = 992,25mm
Re = c + r
R e = 992,25 + 170,4
Re = 1162,6mm
Set
Pe =
C 2R e[ ( 0,5R e/ r) 1]
1158,1 × 1,5
Pe =
1,2 × 1162,6 × [ ( 0,5 × 1162,6/ 170,4) 1]
Pe = 0,5163MPa
Syt
Py =
C 2R e[ ( 0,5R e/ r) 1]
206,84 × 1,5
Py =
1,2 × 1162,6 × [ ( 0,5 × 1162,6/ 170,4) 1]
Py = 0,09222MPa
P ek = 0,408P y + 0,192Pe
P ek = 0,408 × 0,09222 + 0,192 × 0,5163
Pek = 0,13675MPa
2.8.1.3 - Máxima Pressão Admissível : Menor Valor entre 1-4(d) e 1-4(f)(1)
2.9 - Adelgaçamento da Transição e Comprimento da Saia
Comprimento da redução exigida por UW-13(b)(3)..................................................Não

Espessura do Tampo Conformado (th).................................................................1,5000 mm
Espessura Nominal do Costado (ts)......................................................................1,5000 mm
Excentricidade entre Costado e Tampo (y)..........................................................0,0000 mm
Diferença na Espessura entre Costado e Tampo ()...........................................0,0000 mm
Razão: Diferença na Espessura / Espessura da Seção mais Fina (r)................0,0000
35
Segundo UW-13(b)(3) se a transição de adelgaçamento tiver um comprimento não menor do que três
vezes a excentricidade entre as superfícies adjacentes de encontro de seções na de acordo com a
Fig. UW013.1 croquis (l) e (m), deve-se prover juntas entre tampos conformados e costados que
diferam na espessura mais de 1/4 da espessura da seção mais fina ou mais de 1/8 in.(3,2mm), o quê
for menor.
36
37
Vácuo
(MPa)
Tampos Toroesférico 0,02942 0,02507 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000

PMA
(MPa)
Tampos Toroesférico 0,05449 0,0000 0,08173 0,05666 0,09117

°C
Projeto como a PMTA
38

Tampo
Toroesferico Toroesférico 1,5000 1,5000 1,5000 2,7800 0,70 Pressão Interna

39

Coluna Tensão no
no Teste no Teste
(MPa) (MPa)
(MPa) (MPa)
Tampo
Toroesférico Toroesférico 0,11508 0,01671 1,335 143,87 186,16

40

Coluna Tensão no
no Teste no Teste
(MPa) (MPa)
(MPa) (MPa)
Tampo
Toroesférico Toroesférico 0,11508 0,01671 1,335 143,87 186,16

41
CÁLCULO DA ESPESSURA DO COSTADO
Tampo Esquerdo.....................................................................Tampo Toroesférico 10%
Tampo Direito..........................................................................Tampo Toroesférico 10%
Vácuo................................................................................................................... 0,0000 MPa
2 - Cálculo do Costado
Material................................................................................................... SA-240 TP 304
Pressão Interna de Projeto (PD)..........................................................................0,02942 MPa
Temperatura Interna de Projeto (TD)....................................................................150,00 °C
Diâmetro Interno (D).............................................................................................1704,0 mm
Sobreespessura Interna de Corrosão (tic).............................................................0,0000 mm
Sobreespessura de Corrosão Externa (tec)...........................................................0,0000 mm
Junta Longitudinal..........................................Categoria A - Sem Rad. UW-11(c) Tipo 1
Junta Circunferencial......................................Categoria B - Sem Rad. UW-11(c) Tipo 1
Junta Costado x Tampo Esquerdo.................Categoria A - Sem Rad. UW-11(c) Tipo 1
Junta Costado x Tampo Direito......................Categoria A - Sem Rad. UW-11(c) Tipo 1
Eficiência da Junta Longitudinal (El)...................................................................0,70000
Eficiência da Junta Cirunferencial (Ec)...............................................................0,70000
Densidade do Produto ()....................................................................................1500,0 kg/m3
Densidade do Produto de Teste (T)....................................................................1000,0 kg/m3
2.1 - Seção Cilíndrica 1
Comprimento (Ls).................................................................................................1420,0 mm
2.1.1 - Cálculo da Coluna de Líquido

Coluna de Líquido de Operação (PS)..................................................................0,02507 MPa
Coluna de Líquido para Teste Hidrostático de Fábrica (P th)...............................0,01671 MPa
Coluna de Líquido para Teste Hidrostático de Campo (P tv)................................0,01671 MPa
2.1.2 - Cálculo da Pressão Interna
Raio Interno da Seção do Costado Corroída (R)..................................................852,00 mm

Pressão Interna de Projeto (P = PD + PS)...........................................................0,05449 MPa
Tensão circunferencial governa para pressão interna.
Espessura para tensão circunferencial é dada por UG-27(c)(1), como segue:
PR
tD =
SE 0,6P
42
0,05449 × 852
tD =
103,26 × 0,7 0,6 × 0,05449
tD = 0,64255mm
Espessura para tensão longitudinal é dada por UG-27(c)(2), como segue:
PR
tD =
2SE + 0,4P
0,05449 × 852
tD =
2 × 103,26 × 0,7 + 0,4 × 0,05449
tD = 0,32108mm
Por UG-16(b) a espessura mínima não pode ser menor do que 1,5000 mm. A espessura mínima
será ajustada para: t = 1,5000 mm
2.1.3 - Tensão de Compressão Admissível por UG-23(b)
Ro t Fator B S SC
Condição Fator A
mm mm MPa MPa MPa
Temperatura de Projeto/Corroído 853,50 1,5000 0,000220 19,933 103,26 19,933
Temperatura de Projeto/Novo 853,50 1,5000 0,000220 19,933 103,26 19,933
Temperatura de Teste/Corroído 853,50 1,5000 0,000220 21,279 137,90 21,279
Temperatura de Teste/Novo 853,50 1,5000 0,000220 21,279 137,90 21,279
a) Ro = raio externo
b) t = espessura
c) A = 0,125/(Ro/t) - UG-23(b) Step 1
d) S = tensão máxima admissível de tração - UG-23(a)
e) Sc = menor entre S e B
2.1.4 - Cálculo da Espessura Nominal Mínima
2.1.5 - Resultado Final
Espessura Mínima (t)........................................................................................... 1,5000 mm

Mínima espessura incluíndo a Sobreespessura de Corrosão (t c).........................1,5000 mm
Como tn  tc, a espessura nominal é adequada.
No costado do tanque foi utilizada chapa de aço inox AISI 304 com espessura de 2,78
mm.
2.1.6 - UHA-44(a)(1)(a) Deformação por Conformação
Deformação por Conformação ()......................................................................0,08795 %

Espessura da Chapa (t)........................................................................................ 1,5000 mm
Raio Central Final da Linha de Centro (Rf)...........................................................852,75 mm
Raio Original da Linha de Centro (R0).......................................................................... mm
50t 1 Rf
=
Rf Ro
43
50 × 1,5 852,75
= × 1
852,75 
 = 0,08795
Verifique UHA-44 e a tabela UHA-44 para a necessidade de tratamento térmico.
2.1.7 - Cálculo da PMTA
Máxima Tensão Admissível na Temperatura de Projeto (S)................................103,26 MPa

Espessura Corroída da Seção do Costado (t)......................................................1,5000 mm
Raio Interno da Seção do Costado Corroída (R)..................................................852,00 mm
Tensão circunferencial governa para pressão interna. A PMTA para pressão interna, na temperatura de projeto (150,00 °C), é
(ver UG-27(c)(1)):
SEt
MAWP =
R + 0,6t
103,26 × 0,7 × 1,5

MAWP =
852 + 0,6 × 1,5
MAWP = 0,12712MPa
2.1.8 - Cálculo da PMA
Máxima Tensão Admissível na Temperatura de Teste (S)...................................137,90 MPa

Espessura da Seção do Costado (Novo) (t).........................................................1,5000 mm
Raio Interno da Seção do Costado (Novo) (R).....................................................852,00 mm
Pressão Máxima Admissível (pressão de teste calculada) (MAP).....................0,16976 MPa
Tensão circunferencial governa para pressão interna. A PMA, na temperatura de teste (21,000 °C), é (ver UG-27(c)(1)):
SEt
MAP =
R + 0,6t
137,9 × 0,7 × 1,5

MAP =
852 + 0,6 × 1,5
MAP = 0,16976MPa
44
45
Vácuo
(MPa)
Costado Seção 1 0,02942 0,02507 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 ---

PMA
(MPa)
Costado Seção 1 0,05449 0,0000 0,12712 0,10205 0,16976

°C
Projeto como a PMTA
46

Costado Seção 1 1,5000 1,5000 1,5000 2,7800 0,70 Pressão Interna

47

Coluna Tensão no
no Teste no Teste
(MPa) (MPa)
(MPa) (MPa)
Costado Seção 1 0,11508 0,01671 1,335 93,476 186,16

48

Coluna Tensão no
no Teste no Teste
(MPa) (MPa)
(MPa) (MPa)
Costado Seção 1 0,11508 0,01671 1,335 93,476 186,16

49
Conclusão do memorial de cálculo
De acordo com o memorial de cálculo acima, observa-se que as espessuras de chapa

utilizadas na construção dos tampos e costado do tanque para transporte de produtos de risco
numero 30, estão com valores acima dos valores encontrados nos cálculos.
E segundo o sub-item 9.1.6 da norma RTQ 7c descrito abaixo, a utilização de
chapas com espessuras divergentes da Tabela 1 desta norma, é possivel se
comprovada a integridade estrutural atraves de cálculos, conforme fora demonstrado
nas laudas acima.
Os certificados de qualificação profissional encontram-se anexados no fim
deste documento.
A espessura de chapa utilizada no costado tambem está acima dos valores
encontrados nos cálculos, e tambem atendem às especificações da tabela 1 da
norma RTQ 7c, que especifica chapa de 2,50 mm de espessura para tanques com
Capacidade Volumetrica (CV) entre 20 l/cm e 25 l/cm, e a espessura utilizada foi de
2,78 mm segundo consta no certificado de material em anexo.
9.1.6 Para equipamentos construídos a partir da data de vigência deste RTQ, as

espessuras mínimas de projeto utilizadas devem ser as da Tabela 1. As espessuras
podem ser menores que as da Tabela 1 se comprovada a integridade estrutural
através de cálculos segundo o item 8.3 deste RTQ e que as soldas sejam
radiografadas, se aplicável, por amostragem, segundo o Código ASME IX, por
profissionais qualificados e certificados pelo SNQC / END ou outro sistema similar
reconhecido internacionalmente, conforme a norma ISO 9712.
(Norma RTQ 7c)

Costado Seção 1 1,5000 1,5000 1,5000 2,7800 0,70 Pressão Interna
Toroesferico Toroesférico 1,5000 1,5000 1,5000 2,7800 0,70 Pressão Interna
Fechamento
Tampo Plano 2,0000 1,8638 1,8638 2,7800 0,70 Pressão Interna
Plano
Tendo em vista o sub-item 9.1.6 da norma RTQ 7c, provamos e certificamos

que a espessura adotada tanto para o costado quando para os tampos, sejam estes
toroesfericos ou planos são adequados para teste, uso e certificação deste
equipamento.
50
6. INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO
 Certifique – se que a boca de visita, bem como os demais bocais estejam

fechados e com o aperto correto para se iniciar o processo de enchimento.
 Ao acessar a plataforma superior pela escada “marinheiro” deve-se utilizar

equipamento de segurança adequado.
7. INSTRUÇÕES DE MANUTENÇÃO
A manutenção de qualquer equipamento é feita dentro de um planejamento
elaborado pelo usuário que está diretamente relacionado com seu meio produtivo.
Recomenda-se que seja criada pela empresa uma rotina de verificação dos
componentes deste equipamento de acordo com a freqüência e intensidade de uso
do equipamento.
8. INSTRUÇÕES DE LIMPEZA
CUIDADOS:
1. Efetue a retirada e a limpeza do respiro que se encontra no tampo do silo

regularmente.
2. Não deixe ferramentas ou objetos molhados apoiados sobre a superfície do
equipamento.
3. Para acionar o sistema de limpeza CIP todas a conexões de entrada e saída de
produto e a boca de visita devem estar fechadas e as conexões do CIP devem
estar com aperto adequado.
4. Para limpeza manual devem ser tomadas as medidas de segurança
pertinentes ao confinamento.
ATENÇÃO
NUNCA utilize produtos que contenham cloro em sua composição para efetuar a
limpeza do equipamento em geral.
ATENÇÃO
Siga as recomendações do fornecedor de produtos químicos e os requisitos legais
das autoridades sanitárias locais.
51
9. CERTIFICADOS DE TESTES
REGISTRO DE PROCEDIMENTO DE DEPARTAMENTO
TESTE DE EQUIPAMENTO RESPONSÁVEL:
- RPTE - Engenharia – DEC Brasil
CLIENTE: NORMA APLICÁVEL:

Dec Brasil LTDA ASME Section VIII Div. 1 – 2004
TESTE DE PRESSÃO:
Pressões Tanque Interno Camisa

Trabalho 15 kPa -
Projeto 15 kPa -
Teste 15 kPa -
TESTE DE TEMPERATURA DE TRABALHO:

Temperatura máxima de trabalho 80 oC
Temperatura de projeto 150 oC
Temperatura de teste 150 oC
Temperatura ambiente 30 oC
TESTE DE ESTANQUEIDADE:
Líquido utilizado -
Volume utilizado -
Temperatura do líquido -
Resultado -
INSPEÇÃO VISUAL:
Equipamento inspecionado e constatada a (x) Arranhões (x) Falta de componentes

inexistência de quaisquer dos problemas ao lado (x) Mordeduras (x) Desalinhamento
(x) Amassados (x) Manchas
Certificamos que as informações constantes neste registro estão corretas e que os equipamentos nele
descritos foram devidamente testados de acordo com os requisitos da norma ASME Seção VIII – 2004.
RPTE Nº: .... REVISÃO: 1 INSPETOR:
FOLHA: 1/1 DATA: 00/00/2007
10. CERTIFICADOS DE SOLDAGEM - ANEXOS
52
O objetivo da qualificação do procedimento de soldagem é relatar a metodologia
empregada na fabricação dos equipamentos, abrangendo todas as etapas que
envolvem a operação de soldagem, garantindo assim a certificação deste
procedimento de acordo com as normas referentes. De acordo com as normas
vigentes: “Um procedimento testado e aprovado é dispensado da execução em
processos posteriores e similares”.
A verificação da qualificação dos soldadores estabelece exigências mínimas para a

execução de juntas soldadas manual ou automaticamente, através da seguinte
seqüência:
1. Preparação de corpos de prova
2. Realização do teste de soldagem pelos soldadores
3. Inspeção visual dos corpos de prova soldados
4. Ensaio de líquido penetrante
5. Ensaio de dobramento
A seguir encontram-se os documentos de certificação dos processos de soldagem

utilizados na fabricação deste equipamento bem como os registros de qualificação
dos soldadores que trabalharam nestes processos.
12. FORMULÁRIO DE AVALIAÇÃO

1. Como você conheceu a DEC Brasil
( ) Mala direta.
( ) Contato telefônico.
( ) Exposições / Feiras.
( ) Indicação de outro cliente.
53
( ) Já é cliente tradicional.
( ) Outra forma: Especifique:
2. Como você avalia o atendimento telefônico nos contatos que teve com a DEC
Brasil?
( ) Ótimo ( ) Bom ( ) Satisfatório ( ) Regular ( ) Ruim ( ) Não se Aplica
3. Como você percebeu o atendimento da área de projetos / engenharia?

4. Com relação às condições de fechamento de seu pedido, (prazo prometido, valor

do investimento) como você avalia a postura da DEC Brasil?
5. Com relação ao produto entregue, qual a sua percepção quanto aos itens abaixo?
5.1 O design do produto:
5.2 A qualidade do material:

5.3 Acabamento do produto (Soldas, polimento, etc):

5.4 O prazo de entrega em relação ao combinado:

5.5 A forma de atendimento das pessoas com quem você teve contato na DEC
Brasil.
6. Críticas ou sugestões:
54
IDENTIFICAÇÃO DO CLIENTE (Opcional)
NOME: ______________________________________________________________
END:________________________________________________________________
____________________________________________________________________ 12
CIDADE: _________________________________________________ UF: ________
CEP: ________________ FONE: __________________ FAX: ___________________
EQUIPAMENTO: _______________________________________________________
No DA NOTA FISCAL DE COMPRA: -----------------------------------------
DATA DE AQUISIÇÃO: -------------------------------------------------------
FAVOR DESTACAR ESTA PÁGINA E A ANTERIOR E ENVIAR O
FORMULÁRIO PARA O ENDEREÇO ABAIXO OU VIA FAX.
DEC Brasil Ltda.

Fone: (62) 3597-2007 Fax: (62) 3597-2003
Rodovia GO-070, Km 01
Goiânia-Go - Cep.: 74.470-360
Departamento de Engenharia
55
13 - ANEXO I
CERTIFICADOS DOS
MATERIAIS
DEC BRASIL LTDA.

Fone: (62) 3597-2007 – Fax: (62) 3597-2003
14 - ANEXO I
DESENHOS TÉCNICOS
DEC BRASIL LTDA.

Fone: (62) 3597-2007 – Fax: (62) 3597-2003

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AÇO INOX SEM FRONTEIRAS

Equipamento: TANQUE RODOVIÁRIO CAP. 15000

DEC BRASIL LTDA.

Parabéns pela aquisição de um produto DEC BRASIL.

Para que a utilização deste produto venha acompanhada de conforto e segurança

Goiânia, 30 de janeiro de 2007.

ATENÇÃO ESPECIAL PARA TÓPICOS COM ESTE SÍMBOLO.

 A instalação de qualquer acessório de origem eletroeletrônica neste

 A instalação de novos ascessórios, adequações ou reformas devem ser

Denominação do equipamento: Tanque Rodoviário para transporte de produtos

4. DESENHOS TÉCNICOS DO EQUIPAMENTO

01 – BOCA DE VISITA Ø473

03 – COMPARTIMENTO DE CARGA TRASEIRO

05 – ESCADA DE ACESSO À PLATAFORMA

07 – COMPARTIMENTO DE CARGA INTERMEDIÁRIO (TRASEIRO)

08 – COMPARTIMENTO DE CARGA INTERMEDIÁRIO (FRONTAL)

09 – COMPARTIMENTO DE CARGA DIANTEIRO

11 – VÁLVULA DE SEGURANÇA (COMPARTIMENTO TRASEIRO)

12 – DISPOSITIVO DE SEGURANÇA (COMPARTIMENTO TRASEIRO)

13 – VÁLVULA DE SAÍDA (COMPARTIMENTO TRASEIRO)

14 – VÁLVULA DE SEGURANÇA (COMPARTIMENTO INTERMEDIÁRIO

15 – DISPOSITIVO DE SEGURANÇA (COMPARTIMENTO INTERMEDIÁRIO

16 – VÁLVULA DE SAÍDA (COMPARTIMENTO INTERMEDIÁRIO TRASEIRO)

18 – DISPOSITIVO DE SEGURANÇA (COMPARTIMENTO INTERMEDIÁRIO

19 – VÁLVULA DE SAÍDA (COMPARTIMENTO INTERMEDIÁRIO FRONTAL)

20 – VÁLVULA DE SEGURANÇA (COMPARTIMENTO FRONTAL)

21 – DISPOSITIVO DE SEGURANÇA (COMPARTIMENTO FRONTAL)

22 – VÁLVULA DE SAÍDA (COMPARTIMENTO FRONTAL)

23 – VÁLVULA DE ALIVIO E QUEBRA-VÁCUO

24 – PLAQUETA DE IDENTIFICAÇÃO DO FABRICANTE

ASME VIII Divisão 1

Projeto: DEC BRASIL LTDA

II – Os tampos planos de um compartimento são travados pelo tampo plano do compartimento de

CÁLCULO DA ESPESSURA DO TAMPO PLANO

2 - Cálculo do Tampo Plano

2.1 - Especificações do Tampo

Tampo............................................................................................. Tampo Plano ASME

2.2 - Cálculo da Coluna de Líquido

2.3 - Seção Plana

Altura da Coluna de Líquido (HS)..........................................................................213,00 mm

2.4 - Cálculo da Pressão Interna

2.4.1 - Fechamento Plano

Sketch............................................................................................................. UG-34 (a)

ts = 1,12th 1,1 Y/ dth

ts = 1,12 × 2 × 1,1 0/ 213 × 2

t = 213 × 0,17 × 0,03255

2.5 - Cálculo da Espessura Nominal Mínima

Espessura Mínima (t).........................................................................................1,8638 mm

Espessura Nominal (tn)......................................................................................2,0000 mm

2.6 - Cálculo da PMTA

2.6.1 - Fechamento Plano

ts = 1,12th 1,1 Y/ dth

ts = 1,12 × 2 × 1,1 0/ 213 × 2

2.7 - Cálculo da PMA

2.7.1 - Fechamento Plano

Sketch............................................................................................................. UG-34 (a)

ts = 1,12 × 2 × 1,1 0/ 213 × 2

Pressão Interna Pressão Externa PMTA (*) PMTA

Tampos Fechamento Plano 0,03255 0,0000 0,03749 0,03435 0,05006

PMTA : Pressão Máxima de Trabalho Admissível no Topo do Vaso (UG-98(a))

Espessura Espessura Não Espessura Eficiência

Tampo Plano Fechamento

a) Nominal : chapa comercial/espessura schedule

6.1 - Teste Horizontal Baseados na PMTA por UG-99(b)