Descrição e funcionamento do sensor de oxigênio aquecido

O ECM controla um sistema fechado de medição de ar combustivel a fim de fornecer a

melhor combinação de dirigitalidade, economa de combustivel e controle de anissões. OEM
monitore a voltagem do al do sensor de oxigênio aquecido (HOZS) e ajusta o fornecimento
de combustivel com bane na voltagem do sinal enquanto em circuito fechado. Os vaiDe de
ajuste fino de combustível de curto praza mudam rapidamente em resposta as voltagem do
sinal da HD25. Essas mudanos fazer te fino do abastecimento do motor Os Valores de
ajuste de longo prazo se alteram em resposta as tendências do ajuste fino de combustivel
de curto prazo, o ajustes de combustive de longo prazo faz ajustes mais graron no
abastecimento para recentralizar e restabelecer o controle ao ajuste fino de curto prazo

Sensor de oxigênio aquecido

Quando se dá a partida a motor, o módulo de controle comeca a operar em modo de circuito

aberto, ignorando a tensão do sinal 025 enquanto calcula a proporção de ar para
combustivel. Enquanto a motor está em funcionamento, o HO2S aquece e começa a gerar
uma voltagem na faixa de 0-1.000 my. Assim que o módulo de controle detecta futuação
suficiente voltagem do HOZS, o mesmo entrar em Uma voltagem do HO2S aumentando
para 1.000 mV indica mistura circuito fechado. O modulo de controle usa a tensão da HOZS
para determinar a proporção de ar para combustivel

ca de combustivel. Uma voltagem do HO2S diminuindo para mvindica mistura pobre de

combustivel

Sensores de oxigênio aquecido (HOZS) slo utilizadas para controle de combustivel e

monitoramento pos-catalisador. Cada HOZS com conteudo de oxcigenio do ar abundante
com o conteúdo de oxigenio no fluxo de escape. O HOZS deve atingr a temperatura de
operação para formerer um sinal de voltagem areaso. Um elemento de aquecimento dentro
de HOZS minimiza o tempo necessário para que os sensores alcancema temperatura de
operação. Isso permite so sistema entrar no circuito fechado mais cedo e ao modulo de
controle calcular a vazão de ar para combustivei antes. fusivel. Com a motor funcionando, e
fornecido aterramento a A voltagem é fornecida para o aquecedor por um crante de
voltagem de ignição através de um aquecedor pela arcuito de controle baixo do aquecedor
do H025 por um acionador lateral baixo dentro de module de controle do motor (ECM). O
ECM utiliza modulação por largura de pulso (PWM) para controlar a operação do aquecedor
do He2s para manter uma faca de temperatura operacional especifica do H025.

Sensor de oxigênio aquerido de fa a laura

oxigenio aquecido de banda larga (H025) mede o volume de oxigênio no sistema de

exaustão e fornece mais informações do que o estilo de comutação do HOZS.
O sensor de sensor de banda larga consiste em uma célula de sersonamento de oxigênio,
uma célula de bombeamento de oxigênio e um aquecedor. A amostra do gás de exaustão
passa através de um espaço de difusão entre a célula de sensoriamento e a célula de
bombeamento. O módulo de controle do motor (ECM) formece uma voltagem para o HOZS
usa esta voltagem como referencia para o volume de oxigênio no sistema de exaustão.
Uma curcanta eletrónico dentro do ECM controla a corrente da bomba através da celula de
bombeamento de oxigênio para manter uma voltagem de sinal constante para celula de
deteaão de oxigeno. O EM monitora a vanação da voltagem na celula de detecca tenta
manter a voltagem constante aumentando ou diminuindo o volume do fluxo, og o flu de jon
de oxigênio para a célula de bombeamento. Ao medir a quantidade de corrente exgida para
manter a voltagem na celula de detecção, o ECM pode determinar a concentração de
oxigênio na exaustão. A voltagem do HO2S é exibida como valor Tambda um valor lambda
de 16 igual a uma taxa estequiométrica de ar no combustivel de de 1. Quando sistema de P.
Sob condicdes normais de operação, o valor lambda permanecerá em torno ar esta pobre, o
nivel de oxigênio estará alto e o sinal lambda seni alto, ou mais de 1. Quando esta nco, o
nivel de oxigenio estara baco eo valor lambda será budou menor que 1.0 ECM usa esta
informação para manter a toa de an combustivel correta. Seo ECM detecta que a voltagem
do sinal H025 esta baba, este DTC e ativado.

reso ati cardices de lungonamento mais rapidamente. Isso permite ao

Os elementos de aquecimento no interior de cada Hos aquecer o sensor para entrar no

crato fechado mais cedo e ao módulo de contraie calcular a razao de ar Dar combustivel
antes