Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Procedimento
Cópias dos registros das “não-conformidades” com esta Norma, que possam
contribuir para o seu aprimoramento, devem ser enviadas para a
SC - 13 CONTEC - Subcomissão Autora.
Oleodutos e Gasodutos As propostas para revisão desta Norma devem ser enviadas à CONTEC -
Subcomissão Autora, indicando a sua identificação alfanumérica e revisão, a
seção, subseção e enumeração a ser revisada, a proposta de redação e a
justificativa técnico-econômica. As propostas são apreciadas durante os
trabalhos para alteração desta Norma.
Apresentação
As Normas Técnicas PETROBRAS são elaboradas por Grupos de Trabalho
- GT (formados por Técnicos Colaboradores especialistas da Companhia e de suas Subsidiárias), são
comentadas pelas Unidades da Companhia e por suas Subsidiárias, são aprovadas pelas
Subcomissões Autoras - SC (formadas por técnicos de uma mesma especialidade, representando as
Unidades da Companhia e as Subsidiárias) e homologadas pelo Núcleo Executivo (formado pelos
representantes das Unidades da Companhia e das Subsidiárias). Uma Norma Técnica PETROBRAS
está sujeita a revisão em qualquer tempo pela sua Subcomissão Autora e deve ser reanalisada a
cada 5 anos para ser revalidada, revisada ou cancelada. As Normas Técnicas PETROBRAS são
elaboradas em conformidade com a Norma Técnica PETROBRAS N-1. Para informações completas
sobre as Normas Técnicas PETROBRAS, ver Catálogo de Normas Técnicas PETROBRAS.
1 Escopo
1.1 Esta Norma padroniza os diversos tipos de sinalização de dutos, faixas e áreas de domínio de
duto e de instalações terrestres de produção, visando facilitar a identificação, prevenir ocorrências
indesejáveis e alertar sobre os riscos associados.
1.2 Esta Norma também padroniza a sinalização dos dutos sem faixa.
1.3 Esta Norma se aplica a sinalização visual (acima do solo). Para sinalização subterrânea deve ser
consultada a ABNT NBR 15280-2.
1.5 Esta Norma se aplica a projetos a partir da data de sua edição e também a instalações já
existentes, quando, durante a manutenção da sinalização for identificada a necessidade de sua
recuperação ou substituição.
2 Referências Normativas
3 Termos e Definições
2
-PÚBLICO-
3.1
ramal (de faixa)
considera-se ramal de faixa, todo trecho de faixa que entronca na faixa principal
3.2
trechos da faixa
segmento da faixa compreendido entre dois pontos notáveis, tais como: entroncamento, ramais,
cruzamentos, bifurcação, variantes, estações intermediárias, pontos de entrega ou outro fato
relevante
3.3
variante
considera-se variante de uma faixa, todo trecho da faixa que tem início e fim na faixa principal
4 Condições Gerais
4.1 As faixas e áreas de domínio devem ser identificadas e sinalizadas com marcos e placas,
conforme Figuras padronizadas do Anexo A.
4.2 As cores a serem utilizadas nos marcos e placas devem obedecer aos padrões da PETROBRAS
N-1219 citados abaixo:
a) preto - 0010;
b) amarelo - 2386;
c) branco - 0095;
d) verde - 3355;
e) vermelho - 1547.
4.3 Os marcos devem receber pintura em tinta acrílica conforme PETROBRAS N-2677, nas cores
indicadas nas Figuras A.1, A.2, A.3 e A.4.
4.4 Todas as placas, suportes e demais partes metálicas devem receber preparação de superfície e
pintura conforme a PETROBRAS N-1550, nas cores indicadas nas Figuras A.5 e A.6.
4.6 Para a sinalização das instalações das subsidiárias do sistema PETROBRAS, a marca
"PETROBRAS" pode ser substituída pela marca da subsidiária. [Prática Recomendada]
4.7 Para faixas em áreas alagadas (por exemplo: áreas pantanosas, Amazônia e outras), em áreas
de culturas altas (canavial, banana e outras) ou em áreas urbanas deve ser elaborado projeto de
sinalização específico, observando, onde aplicável, os requisitos desta Norma.
4.8 Esta Norma não restringe o uso de materiais alternativos ao aço-carbono para fabricação das
placas de sinalização, desde que todos os demais requisitos sejam mantidos. Materiais alternativos
devem ser comprovadamente adequados à aplicação considerada e seu uso é de responsabilidade
do órgão usuário desta Norma. A montagem da placa com material alternativo deve ter projeto
específico.
3
-PÚBLICO-
4.9 Os marcos e placas devem obedecer, quando for o caso, as restrições previstas pelo órgão
regulador do uso do espaço público.
4.10 Visando à segurança na inspeção aérea, nos cruzamentos aéreos de linhas de transmissão de
energia elétrica com a faixa de dutos, deve ser instalada sinalização de advertência na linha de
transmissão, conforme ABNT NBR 7276.
5 Condições Específicas
5.1 Marcos
5.1.1.1 Para a demarcação dos limites da faixa de dutos, devem ser instalados pares de marcos nas
suas laterais, de acordo com a Figura A.1, atendendo aos seguintes critérios:
a) em qualquer ponto sobre a lateral da faixa deve ser visualizado o primeiro marco
posterior e o primeiro anterior, estando a projeção da visada sobre essa lateral ou
contida no interior da faixa;
b) em todos os pontos de inflexão horizontal (vértice) da faixa;
c) os limites máximos de espaçamentos devem ser de 200 m para áreas rurais e 50 m para
áreas urbanas;
d) nos cruzamentos e travessias deve ser instalado um par de marcos de cada lado;
e) seções da faixa de entrada e saída limítrofes de áreas industriais.
5.1.1.2 Para demarcação dos limites da área de domínio dos leitos de anodos, devem ser adotados
os mesmos critérios do 5.1.1.1. Devem ser instalados marcos nas extremidades dos cabos e pontos
de inflexão do leito de anodos.
Devem ser instalados marcos indicadores de distância a cada quilômetro desenvolvido da faixa,
conforme Figura A.2
Devem ser instalados marcos sinalizadores sobre a diretriz dos dutos e dos cabos de comunicação
conforme Figura A.3, atendendo aos seguintes critérios:
5.2 Placas
Devem ser instaladas placas de sinalização Tipo I, Tipo II ou Tipo III conforme Figuras padronizadas
no Anexo A.
4
-PÚBLICO-
A placa do Tipo I deve ser usada nas mesmas situações previstas para o Tipo II quando for
necessário destacar ou aumentar o texto da mensagem.
EXEMPLO
ATENÇÃO
DUTO(S) ENTERRADO(S)
NÃO ESCAVAR
5.2.1.2 Cruzamento com estradas e ruas com possibilidade de acesso de veículos motorizados à
faixa (Tipo I ou II).
EXEMPLO
ATENÇÃO
DUTO(S) ENTERRADO(S)
NÃO TRANSITAR COM VEÍCULO
SOBRE A FAIXA
5.2.1.3 Cruzamento com outros dutos ou cabos (Tipo I ou II), como por exemplo:
EXEMPLO
ATENÇÃO
CRUZAMENTO
OLEODUTO 8”/ CABO 10 kV
NOTA Em áreas urbanizadas, como alternativa, a placa pode ser fixada em estrutura existente,
respeitando os padrões dos Órgãos Públicos locais. [Prática Recomendada]
5.2.1.4 Travessias de rios, canais e lagos não-navegáveis, em ambas as margens (Tipo I ou II).
EXEMPLO
ATENÇÃO
DUTO(S) SUBMERSO(S)
NÃO DRAGAR
5.2.1.5 Travessias de rios, canais e lagos navegáveis (Tipo III): devem ser instaladas placas
conforme as Figuras A.7.1 e A.7.2 em ambas as margens, contendo em ambos os lados a seguinte
mensagem.
EXEMPLO
ATENÇÃO
DUTO(S) SUBMERSO(S)
NÃO DRAGAR
NÃO FUNDEAR
5
-PÚBLICO-
5.2.1.6 Acessos a: áreas de válvulas, lançador / recebedor, faixas de dutos, estações retificadoras
e/ou de drenagens elétricas, estações intermediárias de bombeamento e/ou de compressão, caixas
de provadores de corrosão, etc. (Tipo I ou II).
EXEMPLO
Nº DA VÁLVULA
NOME DO DUTO
(distância)
EXEMPLO
ATENÇÃO
LEITO DE ANODOS
NÃO ESCAVAR
EXEMPLO
ÁREA DE VÁLVULAS
Válv. Nº .....
(NOME DO DUTO)
EXEMPLO
ÁREA DE LANÇADOR/
RECEBEDOR DE “PIGS”
(NOME DO DUTO)
NOTA Opcionalmente, a fixação da placa pode ser feita diretamente na cerca de proteção da área.
[Prática Recomendada]
No início da faixa e onde houver mudança de trecho da faixa, com as informações devidamente
alteradas (Tipo I ou II).
6
-PÚBLICO-
EXEMPLO
EXEMPLO
RAMAL/VARIANTE - BBBB
EXTENSÃO - XX km
Km XX DA FAIXA AAAA
DUTOS CONTIDOS NO
RAMAL/VARIANTE:
- DUTO ZZZZ
EXEMPLO
ESTAÇÃO DE COMPRESSORES
CAMPO DE MIRANGA
EXEMPLO
ÁREA DE PROPRIEDADE
DA PETROBRAS
5.2.3.1 Áreas de válvulas (ao longo do duto), lançadores e recebedores de “pigs” e outras
instalações (Tipo I ou II).
EXEMPLO
PERIGO
NÃO FUME
PRODUTO INFLAMÁVEL/
ALTA PRESSÃO
7
-PÚBLICO-
EXEMPLO
PERIGO
QUEIMADOR
NÃO ULTRAPASSE
Recomenda-se que como atitude preventiva e complementar, pode ser realizada a instalação de
placas (Tipo I ou II), onde julgado aplicável, contendo, por exemplo, as seguintes mensagens ou
pictogramas: [Prática Recomendada]
EXEMPLO 1
ATENÇÃO
FAIXA DE DUTOS
PROIBIDO CONSTRUIR
OS INFRATORES ESTÃO SUJEITOS AS
PENALIDADES DA LEI
EXEMPLO 2
ATENÇÃO
FAIXA DE DUTOS
NÃO JOGAR LIXO OU ENTULHOS
EXEMPLO 3
ATENÇÃO
FAIXA DE DUTOS
NÃO ACENDER FOGUEIRA
EXEMPLO 4
EXEMPLO 5
8
-PÚBLICO-
5.3.1 Nos trechos aéreos de dutos devem ser pintadas setas indicando o sentido do fluxo, nome e
diâmetro do duto.
5.3.2 Recomenda-se identificar os complementos através de pintura dos respectivos números, com
letras de dimensões compatíveis com o espaço disponível, possibilitando a visualização em
inspeções aéreas. [Prática Recomendada]
9
-PÚBLICO-
N-2200 REV. E 08 / 2013
Anexo A - Figuras
150
90 80
30
Fundo em branco
somente sob o símbolo
100
150
90
30
150
Amarelo
(ver Nota 2)
A A
1 000
Laje quadrada
750 de cada lado
50
150
300
Traço 1:3:5
100
Solo
500
Ø 500 150
130
150
100
150
80
10
-PÚBLICO-
11
-PÚBLICO-
N-2200 REV. E 08 / 2013
150
90 80
Branco
30
(ver Nota 2)
100
150
90
30
150
A A
Fonte swiss 721 BT, negrito
tamanho 60 pts, cor preta
ORBEL I
1 000
Amarelo
(ver Nota 2)
PROF.
1,5 m
Laje quadrada
750 de cada lado
50
150
300
Traço 1:3:5
100
Solo
500
Ø 500 150
Detalhe do marco
Vista Frontal
Traço 80 100 N1 - 4 - Ø5,0 - 1 750
(ver Nota 4) N2 - 11 - Ø4,2 - C/150 - C=550
150
130
150
100
150
80
12
-PÚBLICO-
N-2200 REV. E 08 / 2013
30
25
ATENÇÃO Amarelo
Dutos Enterrados
Preto
215 pts
700
Não escavar
418
Preto
(ver Nota 2)
(ver Nota 3)
900
(Usar fonte Swiss 721 BT, negrito, tamanho e cor indicados)
13
-PÚBLICO-
N-2200 REV. E 08 / 2013
900
155
Chapa de aço
700 carbono com 3/16"
418
127
A A
1 000
50
Traço 1:3:5
600
Ø350
600
Traço 1:3:5
Laje
500
1 000
Seção A-A
14
-PÚBLICO-
N-2200 REV. E 08 / 2013
22
60
20
20
ATENÇÃO Amarelo
Dutos Enterrados
400
Preto
113 pts
Não escavar
250
Preto
(ver Nota 2)
(ver Nota 3)
60 430 60 R = 40
(Área de ocupação das informações,
texto centralizado na vertical e horizontal, entrelinhas 120 %)
550
(Usar fonte Swiss 721 BT, negrito, tamanho e cor indicados)
15
-PÚBLICO-
N-2200 REV. E 08 / 2013
55
100
400
250
50
150
Ver detalhe A
Tubo A.C. DN 2"
SCH 40 cor preta
(Típico)
1700
A A Detalhe A
500
Chapa de aço
50
Ø350
Vista lateral do detalhe A
500
500
Seção A-A
16
-PÚBLICO-
N-2200 REV. E 08 / 2013
Faixa em branco
Preto Amarelo
350 pts
50
50 140
55
Estação de compressores
1 000
625
Campo de Miranga
Telefone
135
2 000
(Usar fonte Swiss 721 BT, negrito, tamanho e cor indicados)
Verde - 185pts
Faixa na cor branca (ver Nota 3)
17
-PÚBLICO-
N-2200 REV. E 08 / 2013
Área de mensagem
Ver detalhe A
1 400
Cor preta
600
Traço 1:3:5
Ø 500
Fechamento do tubo
chapa # 1/8"
Detalhe A
NOTA 1 Dimensões em milímetros, salvo indicação em contrário.
NOTA 2 Pode ser utilizada uma ou ambas as faces da placa. Quando for somente uma das faces, a outra deve ser totalmente pintada
na cor preta.
18
-PÚBLICO-
ÍNDICE DE REVISÕES
REV. A e B
Não existe índice de revisões.
REV. C
Partes Atingidas Descrição da Alteração
2 Revisado
3 Revisado
5.1.1.1 Revisado
5.1.1.3 Incluído
5.2.6 Revisado
5.4.2 Incluído
5.4.3 Revisado
REV. D
Partes Atingidas Descrição da Alteração
1.2 Revisado
2e3 Revisados
5.3.2 Incluído
IR 1/2
-PÚBLICO-
REV. E
Partes Atingidas Descrição da Alteração
2 Revisado
4.4 Revisado
5.2.3.3 Removido
IR 2/2
-PÚBLICO-
Membros