breve História

Quelimane é a maior cidade e capital da Província da Zambézia, em Moçambique. Está

situada junto ao rio dos Bons Sinais, a cerca de 20 km do Oceano Índico. É limitada
geograficamente pelo distrito de Nicoadala, a noroeste e Inhassunge a Sul. Dada esta
localização geográfica, na zona costeira, a comercialização marítima e a pesca é uma das suas
principais atividades económicas.
 
Aquando da chegada dos portugueses, em 1498, já Quelimane desempenhava um importante
papel comercial suaíle, mas somente em 1530 é que esta é ocupada pelos portugueses.
 
Em 1763 foi criada como Vila, sendo elevada à categoria de Cidade a 21 de agosto de 1942
(sob o Diploma Ministerial n.º1/42). Após a independência nacional, foi denominada com a
categoria de Cidade de nível C (resolução n.º 7/78 de 25 de abril). Possui, atualmente, 5
postos administrativos e 59 bairros. Quelimane é administrativamente um município com um
governo local eleito.

 
A pesca continua a ser uma das principais atividades económicas de Quelimane, somando a
agricultura (plantação de coqueiros, cultivo de arroz e hortaliça). Dada a sua situação
topográfica e hidrográfica, assim como a expansão da população em áreas de risco, as
inundações são propícias na cidade.  

O que se conhece sobre Quelimane é-nos transmitido por via da tradição oral e de algumas
obras escritas, sendo datada de 1154 a primeira notícia, através de um cronista árabe de nome
El Edrisi, no relato perante a corte italiana, referindo-se a “Dendema”, um burgo situado na
área da cidade, supostamente antepassado do Quelimane presente: Diz a tradição que Vasco
da Gama, ao chegar à terra de Quelimane, entre 22 e 25 de Janeiro de 1498, entrou no estuário
do rio Qua-Qua, que baptizou como rio dos Bons Sinais; ao desembarcar, implantou, na praia
de Palane, que na altura denominou de S. Rafael, um pesado padrão de pedra com as armas
reais de Portugal e a cruz lá talhadas.

Passando por várias transformações políticas e administrativas, desde a sua fundação,

Quelimane foi, ao longo dos séculos, povoado árabe, feitoria, vila, nome de distrito,
circunscrição e cidade, e por ela passaram diferenciados povos, antes dos portugueses, com
objectivos puramente comerciais, subordinando-se à Capitania do Sena em 1500. Nos
primórdios dos anos 1600, passa a ser governada por um capitão de Feira e, em assuntos de
justiça, sob a esfera da Relação de Goa. Foi nesta época que se introduziu a Política dos
Prazos, tendo uma tal D. Maria da Guerra aforado várias terras.

Quelimane integrava, no século XV, a rede comercial muçulmana dominada por Quíloa, que
se estendia por vários pontos da costa oriental africana. A sua fundação relacionou-se com o
alargamento dos centros de exploração aurífera para o norte do planalto Karanga,
acompanhando a expansão do Estado de Monomotapa.

A presença continuada dos portugueses está registada desde 1544. Nos primeiros anos de
seiscentos, aumentaram o controlo da região, após a cedência das minas do Monomotapa,
pelo Tratado de 1607, com a colonização do Vale do Zambeze.

A concorrência europeia, patente nos cercos holandeses à Ilha de Moçambique em 1607 e

1608, constituía uma ameaça à hegemonia portuguesa na região, suscitando ordens
recorrentes da coroa para fortificar as trocas do Zambeze, cabendo ao general D. Estevão de
Ataíde (1610-1613) a construção do forte de Santa Cruz, na Ponta Sul da Barra.

Subsequente ao Tratado de 1629, em que o mutapa Mavhura Mhande se reconheceu vassalo

da coroa portuguesa, foi gizado um novo programa régio de colonização. A região do delta,
antes sujeita ao capitão de Sena, foi dividida, em 1633, em duas capitanias, a do Luabo e a de
S. Martinho de Quelimane.

Durante Seiscentos, Quelimane afirmou-se como o porto de entrada no Zambeze, em

detrimento do Luabo. A entrada na sua difícil barra, com restingas de pedra e bancos de areia,
exigia marinheiros experientes, os pilotos muçulmanos idos de Moçambique.

Cerca de 1634 notava-se uma dúzia de casas ao longo do rio, e no final da centúria elas eram
14 ou 15. Os edifícios cobertos de colmo e raramente de telha eram fabricados mormente em
taipa e as habitações eram rodeadas de hortas e cercadas por fortes paliçadas. Em volta,
distribuíram-se vastos palmares e pomares e as casas dos escravos. Na povoação, existia uma
igreja, a de Nossa Senhora do Livramento, paroquiada pelos jesuítas, o hospício dos
dominicanos e a casa dos padres da companhia de Jesus. No espaço urbano, destacava-se o
Chuambo, um forte de madeira, sem guarnição militar, que abrigava os moradores das
investidas dos chefes africanos. A pressão dos povos maraves, que, vindos do norte,
acometeram nessa altura a região, contribuiu para que os macuas procurassem a protecção do
forte português. Desenvolvendo uma identidade distinta, os macuas do litoral tornaram-se
conhecidos por chuabos (gente do forte).

Depois de meados de Setecentos, no contexto das reformas subsequentes à autonomia de

Moçambique em relação à India (1752), ocorreu uma notória dinamização do porto e da
povoação. A coroa recuperou as ordens para fortificar a barra, após terem encalhado aí dois
navios holandeses. A construção do forte de Nossa Senhora da Conceição, em Tangalane, na
Ponte norte da barra, foi conduzida pelo engenheiro António José de Melo.

De uma povoação com cerca de 30 moradores, dos quais apenas 2 portugueses, em 1737,
Quelimane passa à categoria de Vila na sequência de ordens régias de 29 de Maio de 1761,
começando a gozar desse estatuto apenas em 6 de Julho de 1763. É instituída a câmara
municipal, conservando o nome de S. Martinho de Quelimane.

As oportunidades do negócio esclavagista traduziram-se num assimilável aumento do número

de moradores proeminentes: 20 em 1780; 30 em 1790 e 65 em 1822. Apesar do
enriquecimento dos seus moradores e do interior das suas casas, a vila manteve-se como um
conjunto de quintas dispersas por dois ou três arruamentos irregulares, frequentemente
alagados. As novas edificações municipais, a casa da câmara e o pelourinho surgiram nos
anos 1770.

A igreja de Nossa Senhora do Livramento foi mandada reconstruir pelo governador e capitão–
mor general Baltazar Pereira do Lago em 1776, mas só foi concluída em 1786, por António de
Melo e Castro.

No decurso dos anos oitocentos, a vila passa a capitania e capital do Distrito do mesmo nome,
época em que já se exportava pelo seu porto, para além de escravos, ouro e marfim, dando-se
início à criação das companhias majestáticas e outras de grande dimensão que se dedicam à
exploração da copra, em regime de grandes plantações, substituindo os anteriores prazos.

A 24 de Novembro de 1853 é restabelecido o governo de Quelimane, vivendo nessa altura na

urbe 355 cristãos, 120 muçulmanos e 17 escravos libertos.

Em 1857 dá-se início à construção do primeiro edifício destinado à Câmara Municipal, e em

1858 Quelimane é a capital da Zambézia, topónimo criado a 4 de Fevereiro do mesmo ano,
vivendo na vila 9254 escravos e 59 libertos. Passa a sede de Governo em 1860.
Quelimane foi palco de grandes festejos, por ocasião da firmação do “Mapa Côr-de-Rosa”
protagonizada por Capelo e Ivens, na tentativa de Portugal estabelecer a ligação entre
Mocâmedes, no oceano Atlântico, e Quelimane, no Oceano

Índico. Em 1878, Quelimane assiste ao surgimento das primeiras revoltas camponesas, tendo
tomado parte activa na sua repressão o prazeiro Mariano Henriques de Nazareth e sendo, na
altura, presidente da Câmara Municipal de Quelimane o prazeiro José Bernardo de
Albuquerque. Os sobreviventes foram acantonados em frente à Central Eléctrica de
Quelimane. Quelimane foi desde sempre um centro cultural e literário, tendo editado o
“Clamor Africano”, um dos três jornais periódicos, de combate à exploração colonial,
fundado entre 1886/1894 pelo jornalista angolano Alfredo Aguiar, chegado a Moçambique
em 1879. Há referências de circularem em Quelimane e Tete selos próprios entre 1893 e 1913
e, apenas em Quelimane, entre 1913 e 1920. De 1904 a 1922 saíram do porto de Quelimane
trabalhadores recrutados para S. Tomé e Príncipe e para o Transval, registando-se, até 1907, a
saída de 8141 trabalhadores. Nesse período, Quelimane acolheu a visita do Príncipe herdeiro
do trono de Portugal, D. Luís Filipe que, no ano seguinte, viria a ser assassinado juntamente
com o seu pai, o Rei D. Carlos. Em 1922 entra em funcionamento a linha férrea Quelimane-
Mocuba e, no âmbito associativo, várias organizações socioeconómicas vêm os seus estatutos
aprovados: o Clube de Quelimane e a Associação do Fomento do Distrito de Quelimane
(1924); o Grémio Francisco Luís Gomes (1932); o Sporting Clube de Quelimane e o Grupo
Desportivo Zambeziano (1936); a Associação Hindu e o Aeroclube da Zambézia (1937); o
Sport Lisboa e Benfica (1954) tendo, nessa data, o Sporting Clube de Quelimane sido

declarado Pessoa de Utilidade Pública e aprovado o Estatuto do Grémio dos Plantadores de

Chá.
Referencias bibliográficas

https://www.uccla.pt/membro/quelimane acessado aos 28/12/2021 pelas 11h:41min

Moçambique para todos: Quelimane e a sua História

https://macua.blogs.com/moambique_para_todos/2017/09/quelimane-e... Acessado aos
1/28/2022, 10:37 AM