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CENTRO UNIVERSITÁRIO UNIFACEX

COORDENAÇÃO DE ENGENHARIA
CIVIL ESTRADAS

Aluno: OSMAR ALVES DE MEDEIROS


Matrícula: 201722200204

ATIVIDADE AVALIATIVA - 1ª
UNIDADE (3 PONTOS)

1) Segundo Santana, o que é pavimentação?

“É uma estrutura construída sobre a superfície


obtida pelos serviços de terraplenagem com a
função principal de fornecer ao usuário segurança
e conforto, que devem ser conseguidos
sob o ponto de vista da engenharia, isto é,
com a máxima qualidade e o mínimo custo.”
(SANTANA, 1993).

2) Cite duas funções dos pavimentos.

1- Resistir e distribuir ao subleito os esforços verticais produzidos pelo tráfego;


2 - Melhorar as condições de rolamento quanto à comodidade e segurança;

3) Cite 3 diferenças entre os pavimentos flexíveis e os pavimentos rígidos.

Pavimentos rígidos:

 Estruturas mais delgadas de pavimento.


 Resistente a ataques químicos (Óleos, graxas, combustíveis).
 Maior distância de visibilidade horizontal, proporcionando maior
segurança.

Pavimentos flexíveis:

 Estruturas mais espessas (requer maior escavação e movimento de


terra) e camadas múltiplas.
 É fortemente afetado pelos produtos químicos (óleo, graxas,
combustíveis).
 A visibilidade é bastante reduzida durante a noite ou em condições
climáticas adversas.

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4) Calcular “N” para uma rodovia com duas faixas de rolamento de sentido de
trânsito opostos, sendo que o valor estimado estatisticamente de veículos para
um projeto de vida útil de 20 anos na faixa de maior fluxo, numa região de índice
pluviométrico médio anual de 1500 mm e o número de veículos por tipologia é
dado na tabela ao lado.
CONTAGEM SENTIDO > Nº
TIPO DE VEICULO
VEÍCULO (QUANTIDADE)

1ESRS+1ESRD 227
1ESRS+1ETD 93
1ESRS+1ESRD+1ETT 41
1ESRS+1ETD+1ETT 29
1ESRS+3ETD 5
1ESRS+1ESRD+1ETD 50
1ESRS+3ESRD 22

N = 365*VDM*P*FV*FR
N = 365*467*20*7,47*1,4
N = 35652367,8

5) Cite quatro características dos agregados que devem ser levadas em conta nos
serviços de pavimentação.

1- Granulometria
2- Forma
3- Absorção de água
4- Resistência ao choque e ao desgaste

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6) Defina o CAP (Cimento Asfáltico de Petróleo).

é o asfalto obtido especialmente para apresentas as qualidades e


consistências próprias para o uso direto na construção de pavimento, tendo uma
penetração a 25º C entre 5 e 300 sob uma carga de 100 g aplicada durante 5
segundos.

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