19/09/2022 15:52 Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE I – ...

UNIP EAD CONTEÚDOS ACADÊMICOS BIBLIOTECAS MURAL DO ALUNO TUTORIAIS

DISTRIBUIÇAO E TRADE MARKETING 4657-60_55822_R_E1_20222

CONTEÚDO
Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE I

Usuário andrezza.costa3 @aluno.unip.br

Curso DISTRIBUIÇAO E TRADE MARKETING
Teste QUESTIONÁRIO UNIDADE I
Iniciado 19/09/22 15:40
Enviado 19/09/22 15:51
Status Completada
Resultado da 1,75 em 2,5 pontos
 
tentativa
Tempo decorrido 11 minutos
Resultados Todas as respostas, Respostas enviadas, Respostas corretas, Comentários, Perguntas
exibidos respondidas incorretamente

Pergunta 1 0,25 em 0,25 pontos

Segundo o livro-texto, pode-se entender a logística como um processo que:

I. Integra, coordena e controla a movimentação de materiais.

II. Gerencia o fluxo de materiais desde a fonte até o ponto de consumo.

III. Coordena e controla o inventário de produtos acabados.

Está correto o que se afirma em:

Resposta Selecionada: e.
I, II e III.

Respostas: a.
I, apenas.

b.
II, apenas.

c.
III, apenas.

d.
I e III, apenas.

e.
I, II e III.

Comentário Resposta: E

da Comentário: De acordo com a visão tradicional da logística, existia a

resposta: preocupação de integrar, coordenar e controlar tanto a movimentação de
materiais quanto o seu fluxo, desde a fonte até o ponto de consumo,
passando pelo inventário dos produtos acabados. O foco, portanto, estava
somente no fluxo dos produtos acabados, em contraponto com a visão
moderna, na qual existe uma preocupação com a localização da fábrica, a
estocagem, os níveis de inventário, os sistemas de informação e as redes de
transporte.

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Pergunta 2 0 em 0,25 pontos

A logística tem como missão integrar diversas competências a fim de obter, para a
companhia, produtividade e competitividade. Aponte a alternativa que só apresenta
competências da logística.

Resposta Selecionada: c.
Recebimento, produção e entrega.

Respostas: a.
Distribuição física, produção e entrega.

b.
Entrada de materiais, produção e distribuição física.

c.
Recebimento, produção e entrega.

d.
Sistemas de informação, distribuição e transporte.

e.
Produção, estocagem e distribuição.

Pergunta 3 0,25 em 0,25 pontos

Sabemos que a logística tem diversos setores que, juntos e integrados, fazem com que o
departamento como um todo atinja a sua missão de levar o produto certo, com qualidade e
no tempo certo ao cliente final. Baseado nessa afirmação, qual setor seria responsável por
fazer o produto chegar ao cliente?

Resposta Selecionada: b.
Setor de transporte.

Respostas: a.
Setor de compras.

b.
Setor de transporte.

c.
Setor de gestão e pessoal.

d.
Setor de controladoria.

e.
Setor de estoque.

Comentário Resposta: B

da Comentário: O transporte é um dos serviços essenciais para o processo

resposta: logístico. Sendo assim, a área de transporte pode atender à demanda de
maneira rápida, segura e econômica, sendo responsável por realizar todo o
monitoramento e gerenciamento das atividades de transporte.

Pergunta 4 0,25 em 0,25 pontos

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A empresa Dell Computers se tornou a mais bem-sucedida empresa de computadores

porque:

Resposta e.
Selecionada: Passou a comercializar seus produtos diretamente com seus
consumidores.

Respostas: a.
Passou a adquirir sua matéria-prima de novos fornecedores.

b.
Procurou informar melhor seus consumidores.

c.
Eliminou os distribuidores da sua cadeia logística.

d.
Passou a customizar seus produtos.

e.
Passou a comercializar seus produtos diretamente com seus
consumidores.

Comentário Resposta: E

da Comentário: A Dell percebeu que, adquirindo seus componentes do mesmo

resposta: grupo de fornecedores, o potencial de redução de custos da rede de
fornecimento era limitado. Mas como a natureza dos clientes estava
mudando porque os consumidores, já mais sofisticados, não precisavam do
mesmo grau de suporte técnico dado pelos distribuidores, ela passou a
comercializar seus produtos diretamente com os consumidores finais, o que
acarretou uma reformulação de sua cadeia logística e uma redução de
custos.

Pergunta 5 0 em 0,25 pontos

Para compreender o fluxo integrado de logística, observamos que a área controla diversas
operações.
Assinale a alternativa que apresenta apenas participantes do fluxo de logística.

I) Fluxo de estoques e de informação, comunicação.

II) Fluxo de informações e o cliente.

III) Fluxo de estoques e de informações.

Resposta Selecionada: a.
I e II.

Respostas: a.
I e II.

b.
II e III.

c.
I, II e III.
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d.
II.

e.
III.

Pergunta 6 0,25 em 0,25 pontos

Pode-se afirmar que a unitização se refere à:

I. Estocagem dos produtos em um só depósito.

II. Movimentação do produto recebido até o local final de armazenagem.

III. Consolidação de vários volumes pequenos em outros maiores, de tipos e formatos

padronizados.

Está correto o que se afirma em:

Resposta Selecionada: c.
III, apenas.

Respostas: a.
I, apenas.

b.
II, apenas.

c.
III, apenas.

d.
I e II, apenas.

e.
II e III, apenas.

Comentário Resposta: C

da Comentário: O conceito de carga “unitizada” está associado à consolidação

resposta: de vários volumes pequenos em outros maiores, de tipos e formatos
padronizados, possibilitando que sejam movimentados mecanicamente ao
longo da cadeia de abastecimento, evitando o manuseio desnecessário de
cargas fracionadas. Um exemplo prático de unitização é o palete.

Pergunta 7 0 em 0,25 pontos

Quando um veículo é carregado no CD com mercadorias destinadas a diversas lojas ou

clientes, realizando um roteiro predeterminado de entregas, qual é o sistema de
distribuição utilizado?

Resposta Selecionada:
[Sem Resposta]

Respostas: a.
Um para todos.

b.
Um para um.

c.
Um para muitos.

d.
Compartilhada de um para um.

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e.
Muitos para um.

Pergunta 8 0,25 em 0,25 pontos

Sabe-se que existem diversos modais para que o produto alcance seu destino. O que quer
dizer “flexibilidade” na utilização dos modais de transporte?

Resposta b.
Selecionada: Utilização de vários modais de transportes na condução de um produto
até o seu destino.

Respostas: a.
Utilização de um único modal de transporte na condução de um produto
até o seu destino.

b.
Utilização de vários modais de transportes na condução de um produto
até o seu destino.

c.
Utilização de modais transportes específicos na condução de um produto
até o seu destino.

d.
Utilização de modais de transportes compartilhados na condução de um
produto até o seu destino.

e.
Utilização somente de modais de transportes marítimos na condução de
um produto até o seu destino.

Comentário Resposta: B

da Comentário: A flexibilização ocorre quando é necessário utilizar mais de um

resposta: modal para que um produto chegue ao destino final. Por exemplo, uma
mercadoria que sai do CD por transporte rodoviário vai para o transporte
marítimo e chega ao destino pelo modal ferroviário.

Pergunta 9 0,25 em 0,25 pontos

Em que situação o custo da distribuição de produtos é maior, considerando-se o modal

utilizado?

Resposta a.
Selecionada: Na distribuição interna, em que a maior parte dos produtos
manufaturados é feita via rodovias.

Respostas: a.
Na distribuição interna, em que a maior parte dos produtos
manufaturados é feita via rodovias.

b.

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Na distribuição externa, em que a maior parte dos produtos

manufaturados é feita via aérea.

c.
Na distribuição interna, em que a maior parte dos produtos
manufaturados é feita via hidrovias.

d.
Na distribuição interna, em que a maior parte dos produtos
manufaturados é feita via marítima.

e.
Na distribuição interna, em que a maior parte dos produtos
manufaturados é feita via dutos.

Comentário Resposta: A

da Comentário: Na distribuição interna, a maior parte dos produtos

resposta: manufaturados é feita por rodovias, sendo que o custo é maior. Os outros
modais são mais baratos do que o rodoviário. Além de carrearem mais
produtos que os caminhões, têm o seguro da carga, que é menor, e os
roubos são quase nulos.

Pergunta 10 0,25 em 0,25 pontos

Quais são os problemas dos transportes rodoviários no Brasil?

Resposta Selecionada: d.
Estradas em estado de conservação ruim e frota antiga.

Respostas: a.
Ferrovias em péssimo estado de conservação.

b.
Linhas de dutos ineficientes e com pouca cobertura.

c.
Trens novos com ferrovias em péssimo estado.

d.
Estradas em estado de conservação ruim e frota antiga.

e.
Aeroportos com infraestrutura antiga e aviões velhos.

Comentário Resposta: D

da Comentário: No Brasil, as rodovias apresentam estado de conservação ruim,

resposta: o que aumenta os custos com a manutenção dos veículos. Além disso, a
frota é antiga, com aproximadamente 18 anos, e muito sujeita a roubos de
cargas.

Segunda-feira, 19 de Setembro de 2022 15h51min47s GMT-03:00 ←

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