Dimensionamento Estrutural de Pavimento

O método de dimensionamento de pavimentos flexíveis do

DER/SP tem como base o método de dimensionamento do DNER
de 1966, com algumas reformulações.
 Determinação da Espessura do Revestimento
Os tipos e espessuras mínimas de revestimento asfáltico são dados em
função do número “N” de equivalentes de operações de eixo simples
padrão de rodas duplas de 80 kN, acumulado durante o período de
projeto.
A tabela indica as espessuras mínimas de revestimento asfáltico
recomendadas em função da experiência do DER/SP.
Tipo e Espessura do Revestimento Asfáltico Número “N”
Tratamentos superficiais asfálticos duplos e
N  1 x 106
triplos
Concreto Asfáltico com 5,0 cm de espessura 1 x 106 < N  5 x 106
Concreto Asfáltico com 7,5 cm de espessura 5 x 106 < N  1 x 107
1 x 107 < N  2,5 x
Concreto Asfáltico com 10,0 cm de espessura
107
2,5 x 107 < N  5 x
Concreto Asfáltico com 12,5 cm de espessura
107
Concreto Asfáltico com 15,0 cm de espessura N > 5 x 107
Determinação da Espessura da Base, Sub-base
e Reforço do Subleito

Determinada a espessura total do pavimento (H) com base de

material granular e a espessura do revestimento (R), o
dimensionamento das espessuras das demais camadas, base, sub-
base e reforço do subleito será efetuado levando em conta os
materiais disponíveis para a execução de cada uma delas, através dos
coeficientes de equivalência estrutural e capacidades de suporte
(CBR).
Coeficiente estrutural K
Coeficiente
Camada de Pavimento
Estrutural (K)
Base ou revestimento de concreto betuminoso 2,00
Base ou revestimento de pré-misturado a quente, de
1,70
graduação densa
Base ou revestimento de pré-misturado a frio, de
1,40
graduação densa
Base ou revestimento betuminoso por penetração 1,20
Base de brita graduada e de macadame hidráulico 1,10
Bases estabilizadas granulometricamente e bases de
1,00
solo arenoso fino
Sub-bases granulares Variável
Reforço do subleito Variável
Base de solo-cimento, com resistência a
1,70
compressão, aos 7 dias, superior a 45 Km/cm2
Idem, com resistência a compressão, aos 7 dias,
1,40
entre 45 e 28 kg/cm2
Idem, com resistência a compressão, aos 7 dias,
1,20
menor que 28 e maior ou igual a 21 kg/cm2
Idem, com resistência a compressão, aos 7 dias,
1,00
inferior a 21 kg/cm2
Tabela 04 – Coeficiente de equivalência estrutural (DER/SP,2006)
 Sub-base e reforço do subleito
O coeficiente estrutural de reforço do subleito ou da sub-base granular será igual a 1,00
toda vez que o CBR do material de um ou outro for igual ou superior a 3 vezes o do
subleito. Para relações inferiores, o coeficiente será dado pela expressão:

Os coeficientes estruturais determinados por essa expressão são os seguintes:

Onde: CBR1 / CBR2 K CBR1 / CBR2 K
CBR1 é do reforço ou da sub-base 1,1 0,72 2,1 0,90
CBR2 do subleito. 1,2 0,75 2,2 0,91
1,3 0,76 2,3 0,92
1,4 0,78 2,4 0,94
Se o CBR1 do reforço ou da sub-base
for superior a 20%, para efeito de 1,5 0,80 2,5 0,95
cálculo da relação CBR1 / CBR2 ,será 1,6 0,82 2,6 0,96
considerado como se fosse igual a 20%. 1,7 0,83 2,7 0,97
1,8 0,85 2,8 0,98
1,9 0,86 2,9 0,99
2,0 0,88 3,0 1,00
Espessuras da estrutura
As espessuras de base (B), sub-base (h20) e reforço do subleito (href)
poderão ser obtidas pela resolução sucessiva das seguintes equações:
RKR + BKB = H2O (1)
RKR + BKB + h2OKS = Hn (2)
RKR + BKB + h2OKS + hnKref = Hm (3)

Onde KR, KB, KS e Kref representam os coeficientes estruturais do

revestimento, base, sub-base e reforço do subleito, respectivamente;
H20 a espessura fornecida pelo gráfico do Anexo 3 para material de CBR
= 20% e Hn, idem, idem, para material de CBR = n.
ATENÇÃO
Se o CBR da sub-base for igual ou superior a 40 % e para N = 5 x 10^6
admite-se substituir, na equação (1), H20 por 0,80 H20. Ou seja uma
redução de 20% na espessura de H20

Para N = 5 x 10^7 recomenda-se substituir, na mesma equação, H20 por

1,20 H20. Ou seja um aumento de 20% na espessura de H20
Recomendações Gerais
O emprego da mesma estrutura de pavimento para a pista de
rolamento e para os acostamentos tem efeitos benéficos no
comportamento da estrutura de pavimento da pista de rolamento,
facilitando a drenagem e o procedimento construtivo.

As camadas de reforço do subleito, sub-base e base podem ser

idênticas para a pista de rolamento e para os acostamentos.

Para a escolha da camada de revestimento dos acostamentos pode-

se considerar o tráfego nos acostamentos como sendo da ordem de
até 5% do tráfego na pista de rolamento.
Recomendações Gerais

Para rodovias de tráfego pesado com número “N” de equivalentes

de operações de eixo simples padrão de rodas duplas de 80 kN
superior ou igual a 5 x 10^7, recomenda-se considerar tráfego nos
acostamentos da ordem de até 10% do tráfego da pista de
rolamento para a escolha da camada de revestimento dos
acostamentos.
Exercícios 1 ao 4 responder no forms
1 - Pede-se citar o processo executivo, a principal vantagem e desvantagem dos seguintes
tipos de revestimentos e o tipo de asfalto utilizado: C.B.U.Q, Tratamento superficial,
Macadame por penetração e Asfalto borracha.

2 – Explique como é feito o controle tecnológico do pavimento em campo e na usina.

3 - Diferencie e descreva os processos executivos dos pré-misturados a quente e a frio.

4 - Estime a massa específica aparente de CP - corpo-de-prova - de concreto betuminoso

preparado para Marshall, que apresentou peso emerso de 900,00 gf e peso imerso em
pesagem a partir de balança hidrostática 605,75gf (o CP apresenta textura impermeável c/
alça de arame pesando 3,20gf). Determine o G. C. de CP obtido por rotativa, coletado logo
após a execução do serviço de pavimentação, com γ = 2,38gf/cm³.
5)Calcular o numero N para dimensionar um pavimento para 10 anos, 1 faixa.

CADA GRUPO REPRESENTA O

ULTIMO NÚMERO DO RA.
6)Calcular o numero N para um VDM de 1800 e dimensionar um
pavimento para 10 anos, cujo o revestimento será composto pré
misturado a quente, com graduação densa e com base em BGS. O CBR sl
é 6%, CBRref é 12%, CBRsbase é 20%, TX de crescimento de 3%, 1 faixa.

TIPO DE VEÍCULOS (%) FVI

PORCENTAGE
M
AUTOMOVEIS 38 -
ONIBUS 10 0,76
CAMINHOES LEVES 12 -
CAMINHOES MEDIOS 26 1,67
CAMINHOES PESADOS 8 13,17
REBOQUE E SEMI REBOQUE 6 10,12
7)Calcular o numero N e dimensionar um pavimento para 10 anos,
cujo o revestimento será composto CBUQ e com base em
macadame hidráulico. O CBR sl é 5%, CBRref é 10%, CBRsbase é 18%,
TX de crescimento de 2,5%, 2 faixa.