Universidade Federal Rural do Semi- Árido

Disciplina: Pavimentação
Professora: Andreza Nóbrega
Data: 20/09/2021

Aluno(a): Jessica Barros da Cunha

2° avaliação

1. Quais os critérios analisados para a seleção de materiais das camadas

de base?
Resposta: Capacidade de suporte de cargas, deformação axial (cbr) e
estabilidade do material.
2. Esboçar uma estrutura de pavimento para cada tráfego com intensidade
alta e intensidade baixa. Identificando os possíveis materiais usados em
cada camada estruturante e revestimento. Levar em consideração as
condições da região:

* Condições da região: Chuvas constantes, área industrial e presença de

pedreira na região.
Resposta:
Pavimentos flexíveis.

CAMADA INTENSIDADE ALTA INTENSIDADE BAIXA

Revestimento asfáltico CPA (camada porosa CPA (camada porosa
de atrito) de atrito)
Revestimento PMQ (pré-mistura a x
intermediário quente)
Base Brita graduada simples Laterita
Sub-base Solo brita x
Reforço subleito Solo laterítico x
Subleito Subleito Subleito
3. Qual a importância de calcular os parâmetros volumétricos na dosagem
de revestimento asfáltico?
Resposta: Verificar a quantidade de vazios no revestimento, a compactação
adequada (evitando uma grande quantidade de vazios) e a adequação do
ligante asfáltico através do teor ótimo.

4. Qual a diferença entre uma base de solo-cimento e de solo melhorado

com cimento?

Resposta:

Solo-cimento - É uma mistura de solo, cimento Portland e água,

devidamente compactada, resultando um material duro, cimentado e de
elevada rigidez à flexão. A porcentagem de cimento varia de 5% a 13% e
depende do tipo de solo utilizado.

Solo melhorado com cimento - Mistura de solo e pequena quantidade de

cimento objetivando causar ao material natural uma modificação de suas
características de plasticidade (reduzindo o IP) e também promover um
ganho de resistência mecânica. A porcentagem de cimento varia de 1 a 5%
e o ensaio mais empregado para a definição da qualidade da mistura é o
CBR.

5. Qual a importância do ensaio de índice de suporte california (ISC) para a

pavimentação?

Resposta: É muito importante pois com esse ensaio obtém-se dados como
a resistência do material, a deformação axial e capacidade de suporte do
material.

6. Dimensionar um pavimento flexível de uma rodovia, de acordo com o

método DNIT, tendo tráfego de projeto igual a 5,0.108 , revestimento de
concreto betuminoso, base de brita graduada com CBR = 95%, sub-
base com CBR = 25%, reforço subleito com CBR= 7% e subleito de
solo, com CBR = 4%.
Resposta:

Equações - Fórmulas para determinação das

espessuras das camadas

Para os valores das formulas foram retirados os dados das tabelas e

ábacos disponíveis nas aulas.
1º Calculando a espessura da base:
Dados:
𝐾𝑅 = 2,0 𝑅 ∗ 𝐾𝑅 + 𝐵 ∗ 𝐾𝐵 ≥ 𝐻20
𝐾𝐵 = 1,0 12,5 ∗ 2 + 𝐵 ∗ 1 ≥ 𝐻20
𝐻20 = 32𝑐𝑚 𝐵 ≥ 32 − 25
𝑅 = 12,5𝑐𝑚 𝐵≥7
Obs.: De acordo com o manual a espessura mínima para base é de 15cm,
então B=15cm.
2º Calculando a espessura da sub-base:
Dados:
𝐾𝑅 = 2,0 𝑅 ∗ 𝐾𝑅 + 𝐵 ∗ 𝐾𝐵 + ℎ20 ∗ 𝐾𝑆 ≥ 𝐻𝑛
𝐾𝐵 = 1,0 12,5 ∗ 2 + 15 ∗ 1 + ℎ20 ∗ 1 ≥ 65
𝐻𝑛 = 65𝑐𝑚 ℎ20 ≥ 65 − 40
𝑅 = 12,5𝑐𝑚 ℎ20 ≥ 25
𝐾𝑆 = 1,0
𝐵 = 15𝑐𝑚
 3º Calculando a espessura do reforço do subleito:
Dados:
𝐾𝑅 = 2,0 𝑅 ∗ 𝐾𝑅 + 𝐵 ∗ 𝐾𝐵 + ℎ20 ∗ 𝐾𝑆 + ℎ𝑛 ∗ 𝐾𝑅𝐸𝐹 ≥ 𝐻𝑚
𝐾𝐵 = 1,0 12,5 ∗ 2 + 15 ∗ 1 + 25 ∗ 1 + ℎ𝑛 ∗ 1 ≥ 89
𝐻𝑛 = 65𝑐𝑚 ℎ𝑛 ≥ 89 − 65
𝑅 = 12,5𝑐𝑚 ℎ𝑛 ≥ 24
𝐾𝑆 = 1,0
𝐵 = 15𝑐𝑚
𝐻𝑚 = 89𝑐𝑚
𝐾𝑅𝐸𝐹 = 1,0
ℎ20 = 25
Então as espessuras das camadas asfálticas serão:
Espessura da camada asfáltica = 12,5 cm
Espessura da camada de base = 15 cm
Espessura da camada de sub-base = 25 cm
Espessura da camada de reforço do subleito = 24 cm