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Mecânica
Pneumática
◼ Boa força
◼ Força limitada
◼ Ótimas velocidades
◼ Boas velocidades
◼ Ótima precisão
◼ Precisão limitada
Hidráulica
Elétrica
◼ Ótima força
◼ Comando/Controle
◼ Baixas velocidades
◼ Boa precisão
Automação Pneumática
Comparação quantitativa
Dist. econômica Até aprox. 100m Pratic. s/ limites Até aprox. 1000m
✓Incolor
Vi Vf F
+ Pe
Nível variável
da Pressão
Atmosférica
101kPa
- Pe
Faixa de depressão
0
Automação Pneumática
Compressores – Pistão ou êmbolo
Simbologia
Automação Pneumática
Compressores – Duplo pistão
Simbologia
Simbologia
• Isento de contaminação
• Não atinge altas pressões
• Compressão pulsante
• Baixa vazão
• Pequenas aplicações
Automação Pneumática
Compressores – Palhetas
Simbologia
• Isento de lubrificação
• Não atinge altas pressões
• Compressão contínua
• Pode ser utilizado como bomba de vácuo
Automação Pneumática
Compressores – Duplo parafuso
Simbologia
• Compressão contínua
• Isento de lubrificação
• Alta vazão
• Baixa manutenção
• Custo elevado
• Grande aplicação na indústria
Automação Pneumática
Escolha de compressores
Automação Pneumática
Redes de ar comprimido
• Circuito aberto
Ar Seco
Resfriador Principal
Simbologia
Separador
Compressor
Refrigeração
• Resfria o ar
By-Pass
• Necessita de energia externa
Dreno
• Reduz a umidade pela condensação do ar
Condensado
Simbologia
• Processo químico
• Não necessita de energia externa
• Instalação e manutenção simples
Ar Úmido
Purgador
• Utiliza-se geralmente Cloreto de Cálcio
Automação Pneumática
Secadores - Secagem por adsorção
Simbologia
Simbologia
simplificada
Simbologia detalhada
=
Simbologia detalhada
Entrada
Placa defletora
do ar Filtro
Simbologia Elemento filtrante sinterizado
Copo do filtro
Condensado
Parafuso
purgador
Simbologia
Automação Pneumática
Válvula reguladora de pressão
Simbologia
Automação Pneumática
Lubrificador de ar comprimido
Câmara de Canal de
gotejamento alimentação
Simbologia
Válvula de
retenção
Parafuso de
Tubo ascendente regulagem Parafuso de
abastecimento
Óleo
Automação Pneumática
Manômetros
Simbologia
Automação Pneumática
Elementos de trabalho
Atuadores
Músculo
Antigiro
Automação Pneumática
Atuadores – Simples ação
Aplicações:
Fixação;
Expulsão;
Extração;
Prensagem de peças entre outras aplicações.
Automação Pneumática
Atuadores – Simples ação
Simbologia
Automação Pneumática
Atuadores – Simples ação (com membrana)
Simbologia
Automação Pneumática
Atuadores – Dupla ação
Simbologia
Automação Pneumática
Atuadores – Dupla ação (amortecimento por buchas)
Simbologia
Automação Pneumática
Atuadores – Dupla ação (amortecimento pneumático regulável)
Simbologia
Automação Pneumática
Atuadores – Dupla ação (amortecimento pneumático regulável)
Parafuso de regulagem
Simbologia
Êmbolo de amortecimento
Automação Pneumática
Atuadores – Dupla ação (haste passante)
Simbologia
Automação Pneumática
Atuadores – Dupla ação (múltiplas posições)
Simbologia
Automação Pneumática
Atuadores – Dupla ação (tandem)
Simbologia
Automação Pneumática
Atuadores – Dupla ação sem haste acoplamento mecânico
Simbologia
Automação Pneumática
Atuadores – Dupla ação sem haste acoplamento mecânico
Simbologia
F
Automação Pneumática
Atuadores – Dupla ação sem haste acoplamento magnético
Simbologia
Automação Pneumática
Atuadores – Anti-giro
Simbologia
Automação Pneumática
Atuadores – Rotativo (giro limitado)
Simbologia
Automação Pneumática
Atuadores – Rotativo (pinhão cremalheira)
Simbologia
Automação Pneumática
Atuadores – Motor de palhetas
Simbologia
Cálculos
Simples ação
Dupla ação
Automação Pneumática
Cálculo da forca nos cilindros – simples ação
Fa
Fm Fa
D
Fa
p Fa
P = pressão de trabalho (bar);
Fm = força da mola (kgf);
Fa = força de atrito (kgf); .D 2
D = diâmetro do êmbolo (cm); A=
d = diâmetro da haste (cm);
4
A = área do êmbolo (cm2); Fav = p. A
a = área da haste (cm2);
Fav = força de avanço teórica (kgf); Favreal = Fav − Fa − Fm
Frt = força de retorno teórica (kgf);
( Fa : 3 − 20% Fav )
Automação Pneumática
Cálculo da forca nos cilindros – dupla ação
Fa
Fa
D d
Fa
p Fa p a = área da haste
.D 2
A=
4 .d 2
a=
Fav = p. A 4
Favreal = Fav − Fa Frt = p.( A − a )
( Fa : 3 − 20% Fav ) Frtreal = Frt − Fa
Automação Pneumática
Cálculo da forca nos cilindros – dupla ação
Fa
Fa
D d
Fa
p Fa p a = área da haste
Exemplo: Calcular a força de avanço real e de recuo real do cilindro conforme dados abaixo.
P = 6 Kgf/cm²
D = 50 mm
d = 12 mm
Fa = valor médio 10%
A = ? cm²
a = ? cm²
Favreal = ? Kgf
Favreal = ? Kgf
Automação Pneumática
Cálculo da forca nos cilindros – dupla ação
Fa
Fa
D d
Fa
p Fa p a = área da haste
Fa = 11,775 Kgf
Automação Pneumática
Cálculo da forca nos cilindros – dupla ação
Fa
Fa
D d
Fa
p Fa p a = área da haste
Fa = 11,775 Kgf
Fa = 11,1 Kgf
Válvulas
Direcionais
Bloqueio
Pressão
Fluxo
Combinadas
Automação Pneumática
Construção do símbolo de válvulas (norma DIN/ISO 1219)
Decréscimo
Botão Rolete
de pressão
Alavanca Gatilho
Pedal Mola
Automação Pneumática
Acionamentos e seus símbolos
Elétrico
Combinado
2 (A)
(1) (1)
Automação Pneumática
Válvulas direcionais - 3/2 vias NA acionamento por came retorno por mola
(A) 2
(P) 1 3 (R)
Simbologia
Automação Pneumática
Válvulas direcionais - 3/2 vias NF acionamento por came retorno por mola
(A)2
(P)1 3 (R)
Simbologia
Automação Pneumática
Válvulas direcionais - 3/2 vias NF acionamento por came retorno por mola
(A) 2
(P) 1 3 (R)
Simbologia
Automação Pneumática
Válvulas direcionais - 3/2 vias NF acionamento por simples piloto
(A) 2
(P) 1 3 (R)
Simbologia
Automação Pneumática
Válvulas direcionais - 3/2 vias NF acionamento botão retorno por mola
1 3
Simbologia
Automação Pneumática
Válvulas direcionais - 3/2 vias NF acionamento por rolete Servo pilotada
(A) 2
(P) 1 3 (R)
Simbologia
Automação Pneumática
Válvulas direcionais - 4/2 vias acionamento por duplo piloto
Simbologia
4 2
1 3
Automação Pneumática
Válvulas direcionais - 5/2 vias acionamento por duplo piloto
(A) 4 2 (B)
14(Z) 12(Y)
(R) 5 3 (S)
1(P)
1
Simbologia
Automação Pneumática
Válvulas direcionais - 5/2 vias acionamento por duplo piloto
(A) 4 2 (B)
14(Z) 12(Y)
(R) 5 3 (S)
1(P)
1
Simbologia
Automação Pneumática
Válvulas de bloqueio – válvula de retenção
Simbologia
Automação Pneumática
Válvulas de bloqueio – Retenção pilotada
21
1
Simbologia
Automação Pneumática
Válvulas de bloqueio – Alternadora (OU)
2
12 14
Simbologia
Automação Pneumática
Válvulas de bloqueio – Simultaneidade (E)
2
12 14
Simbologia
Automação Pneumática
Válvulas de bloqueio – Escape rápido
2 (A)
(P) 1
3 (R)
Simbologia
Automação Pneumática
Válvulas de pressão – Limitadora de pressão
1(P)
R
3(R)
Simbologia
Automação Pneumática
Válvulas de pressão – Reguladora de pressão
A
R
2
P
1 3
Simbologia
Automação Pneumática
Válvulas de fluxo – Reguladora de fluxo bidirecional
Simbologia
Automação Pneumática
Válvulas de fluxo – Reguladora de fluxo unidirecional
Simbologia
Automação Pneumática
Válvulas combinadas – Temporizadora NF
12
100% 3
1
Simbologia
Automação Pneumática
Válvulas combinadas – Temporizadora NA
10
100% P R 3
1
Simbologia
Automação Pneumática
Válvulas combinadas – Seqüência
2(A)
(Z)12
1(P) 3(R)
Simbologia
2 (A)
3 (R)
(Z)12 1 (P)
Automação Pneumática
Válvulas combinadas – Corte de sinal
Automação Pneumática
CIRCUITOS
PNEUMÁTICOS
BÁSICOS
Automação Pneumática
Automação Pneumática
Automação Pneumática
Automação Pneumática
Automação Pneumática
Automação Pneumática
Automação Pneumática
Automação Pneumática
Automação Pneumática
Automação Pneumática
Automação Pneumática
Automação Pneumática
Automação Pneumática
Automação Pneumática
Automação Pneumática
Automação Pneumática
Automação Pneumática
Automação Pneumática
Automação Pneumática
Automação Pneumática
Automação Pneumática
Automação Pneumática
Automação Pneumática
1.0
1.3
1.05 1.06
1.04 1.03
1.1
1.02