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Introdução
O compressor desempenha papel fundamental nos ciclos de refrigeração. Pode-se dizer que o compressor é a
“alma” do sistema, e que dele depende um bom ou mau desempenho do ciclo.
Alternativo
Scroll
Rotativo
Parafuso
Centrífugo
O tipo do compressor a ser utilizado numa dada aplicação dependerá, entre outras coisas, do tamanho do
sistema frigorífico, da carga térmica requerida da instalação, custos de investimento, gastos com manutenção,
consumo de energia elétrica, nível de ruído, etc. Além disso, sabemos que cada instalação frigorífica possui sua
característica própria cujo tipo de compressor a ser utilizado irá depender exclusivamente das exigências
específica de cada projeto.
Compressores Alternativos
O compressor do tipo aberto sempre tem um selo no eixo de maneira que a peça mecânica e o motor se
mantêm separados um do outro. O motor não tem contato com o gás refrigerante, de maneira que o motor deve
ser resfriado mediante ar e água. Os compressores do tipo aberto podem ser impulsionados mediante polias e
correias, podem ter um acoplamento direto, ou um eixo direto, podendo ser desmontados para eventuais
operações de manutenção. Antigamente os compressores abertos eram muito utilizados no Brasil para
aplicação em refrigeração comercial, porém gradativamente cederam lugar para os compressores semi-
herméticos e os herméticos.
O compressor hermético se encontra diretamente acoplado a um motor elétrico e está preso a um suporte
soldado que é hermético aos gases, são totalmente fechados, soldados, não sendo possível a manutenção
interna e, portanto, são do tipo descartáveis quando apresentarem problemas operacionais. São muito
utilizados em unidades condensadoras e unidades “plug –in” para câmaras frigoríficas na área de refrigeração
comercial.
Partes principais dos compressores alternativos
Compressor semi-hermético
Compressor aberto alumínio
Compressor Scroll
Compressor Scroll é um compressor de concepção simples que foi patenteado pela primeira vez em 1905 e é
muito empregado em instalações comerciais de pequeno porte, principalmente em unidades condensadoras.
Assim como os compressores alternativos herméticos, os compressores Scroll também se encontram
diretamente acoplados a um motor elétrico que está preso a um suporte soldado e que é hermético ao gás
refrigerante, são totalmente fechados, soldados, não sendo possível a manutenção interna e, portanto, são do
tipo descartáveis quando apresentarem problemas operacionais.
Descarga Espiral
Porta de fixo Gás da
descarga sucção
Eixo do
motor
Entrada Entrada
sucção sucção
Gás da
sucção
Espiral A Espiral Espiral
estacionário móvel B orbitante
A - Para produzir a compressão do vapor se empregam dois espirais. O espiral superior é estacionário e o
espiral inferior é móvel. Note as entradas de admissão e de descarga do gás refrigerante.
B – Note como a rotação do eixo do motor provoca a orbitação do espiral orbitante ao redor do centro do eixo.
Funcionamento de um compressor Scroll
Espiral fixo
Espiral orbitante
O Scroll é um espiral que tem uma série de bolsas ou cavidades para succionar e comprimir o gás refrigerante
entre os dois elementos. Durante o processo de compressão, um elemento permanece estacionado (espiral ou
scroll fixo) enquanto que o outro elemento (espiral ou scroll orbitante) pode orbitar (mas não girar) ao redor do
primeiro. Quando ocorre este movimento, as bolsas ou cavidades que se formam entre os dois elementos se
vêm empurrado lentamente o gás refrigerante até o centro do scroll. O gás refrigerante, que agora se encontra
em alta pressão, é descarregado através de uma força localizada no centro.
Compressores Rotativos
Os dois tipos de compressores rotativos são bem semelhantes em diversas características, como peso,
tamanho, desempenho termodinâmico, capacidade frigorífica, etc. diferenciando-se apenas nas partes
mecânicas.
Rolete
Eixo
Sucção
Palheta Palheta
Continuação do processo
Realização do processo de compressão, iniciado
de admissão, início da novo processo de sucção.
Compressão.
Palheta Palheta
O rolete toca o cilindro em um ponto, a medida que o eixo gira, o rolete rola sobre a parede interna do cilindro,
uma lâmina (palheta), montada em uma ranhura ou alojamento na parede do cilindro, mantém-se apoiada de
maneira firme contra o rolete. A palheta entra e sai do seu alojamento, para acompanhar o movimento do rolete.
Nas figuras acima vemos que as aberturas de sucção e descarga, indicadas pelas setas, ficam situadas na
parede do cilindro, próximas ao alojamento da palheta, porém dispostas uma de cada lado do mesmo. Os
vapores de sucção e de descarga são separados no cilindro pela linha de contato entre a palheta e o rolete, por
um lado, e pela linha de contato entre o cilindro e o rolete, do outro.
Compressores Parafuso
Embora os compressores parafuso sejam mais usados na refrigeração industrial para a compressão de amônia
e outros gases, atualmente na refrigeração comercial, eles ocupam lugar de destaque nas grandes lojas de
supermercados (hipermercados) e também em outros equipamentos de refrigeração e ar condicionado de
médio e grande porte que utilizam refrigerantes halogenados.
Um compressor parafuso típico, selado com óleo, é uma máquina de deslocamento positivo que possui dois
rotores acoplados, montados em mancais de rolamentos para fixar suas posições na câmara de trabalho numa
tolerância estreita em relação à cavidade cilíndrica. O rotor macho tem um perfil convexo, ao contrário do rotor
fêmeo, que possui um perfil côncavo. A forma básica dos rotores é semelhante à uma rosca sem-fim, com
diferentes números de lóbulos nos rotores macho e fêmea. Freqüentemente, os rotores macho têm 4 e os
fêmeas 6. Alguns compressores com tecnologia mais recente, possuem a configuração 5/7. Qualquer um dos
dois rotores pode ser impulsionado pelo motor.
Aberto
Semi-hermético
Hermético
12 13 6 mm (1/4") Legenda:
1. Compressor parafuso
2. Filtro de óleo
3. Fluxostato de óleo
11
4. Válvula solenóide de óleo
1 5. Visor de óleo
6. Separador de óleo
7. Bóia de nível de óleo
4 5 6 8. Termostato
9. Resistência de aquecimento do
3 óleo
FZ
10. Resfriador de óleo
11. Válvula de retenção
2 7 12. Válvula solenóide de equalização
10 9 8 de gás
13. Válvula de serviço
Compressores Centrífugos
Os compressores centrífugos surgiram por volta de 1910, tendo sido Leblanc, engenheiro francês que fez as
primeiras tentativas de usar os primitivos compressores deste tipo para produção de frio. Porém somente com o
aparecimento dos refrigerantes modernos (hidrocarbonetos fluorados) se tornou possível o aperfeiçoamento
dos compressores centrífugos. Esses compressores já vem sendo utilizados em instalações de
condicionamento de ar por longo tempo, com capacidades de até milhões de Kcal/h, também são empregados
na indústria petroquímica ou na indústria de processamento químico, onde são utilizados com outros gases
refrigerantes como o metano, propano, etileno, propileno, etc.
Funcionamento básico dos compressores centrífugos
Alessandro da Silva
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