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CLASSIFICAÇÃO

USO INTERNO CAPTAÇÃO E ADUÇÃO DE AGUA NO


RIO PARAOPEBA (COPASA) G8175

PROJETO DETALHADO Nº VALE PÁGINA


GERAL – RIO PARAOPEBA DF-MA-3000GG-J-00004-J- 1/13
VALVULA DIAFRAGMA REDUTORA POR PILOTO OPERADA 00002
MANUAL DE INSTALAÇÃO, OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO Nº (CONTRATADA) REV.

REVISÕES
TE: TIPO A - PRELIMINAR C - PARA CONHECIMENTO E - PARA CONSTRUÇÃO G - CONFORME CONSTRUÍDO
EMISSÃO B - PARA APROVAÇÃO D - PARA COTAÇÃO F - CONFORME COMPRADO H - CANCELADO

Rev. TE Descrição Por Ver. Apr. Aut. Data

A B PARA APROVAÇÃO AR AR DC DC 16/09/20

0 C PARA CONHECIMENTO AR AR DC DC 20/10/20

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ÍNDICE

ITEM DESCRIÇÃO PÁGINA

1.0 DESCRIÇÃO 3

2.0 INSTALAÇÃO 3

3.0 INICIO DE OPERAÇÃO 3A6

4.0 SISTEMA EM OPERAÇÃO 6

5.0 SISTEMA FORA DE OPERAÇÃO 6

6.0 MANUTENÇÃO 7A9

ANEXO I - ESQUEMA DE INSTALAÇÃO 10

ANEXO II – ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA 11

ANEXO III - DESENHO DAS PARTES 12

ANEXO IV - DIAGRAMA DO CIRCUITO HIDRÁULICO 13

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1) DESCRIÇÃO:

A válvula diafragma redutora por piloto operada Modelo HAVRP-023-MIBI-CP-04 é uma válvula de
controle hidráulico automática projetada para reduzir a pressão em Sistemas Hidráulicos.
A válvula diafragma redutora por piloto operada Modelo HAVRP-023-MIBI-CP-04 possui uma válvula
solenoide no circuito hidráulico, o qual permite a ativação (abertura) e desativação (fechamento) a
distância, através de um sistema de controle elétrico a distância com alimentação de 110v/60hz.
O Sistema de controle elétrico a distância não é fornecida juntamente com a válvula, devendo o
adquirente consultar um técnico especializado para efetuar a instalação e a ligação do sistema de
controle a distância.

2) INSTALAÇÃO:
A válvula diafragma redutora por piloto operada Modelo HAVRP-023-MIBI-CP-04 deve ser instalada
em linha na adutora, com o sentido do fluxo (ver seta indicadora na válvula) para o
reservatório/tanque/final da adutora.
A válvula diafragma redutora por piloto operada Modelo HAVRP-023-MIBI-CP-04 deve ser instalada
com registros de linha (gaveta ou borboleta) conforme esquema de instalação Anexo I.
A válvula diafragma redutora por piloto operada Modelo HAVRP-023-MIBI-CP-04 deve ser instalada
com ancoramento apropriado, com a finalidade de não permitir movimentação (vibração) da
mesma.

3) INÍCIO DE OPERAÇÃO:
A válvula diafragma redutora por piloto operada Modelo HAVRP-023-MIBI-CP-04 é fornecida com
uma pré-regulagem de acordo com as informações recebidas no momento da aquisição, sendo
necessário conhecer as condições de operação do sistema hidráulico para checagem em in-loco da
pressão necessária na saída da válvula.
Antes de iniciar a operação, o sistema de controle elétrico a distância deverá estar operando.
Verificar se a válvula possui manômetro instalado, caso não possua, instalar um manômetro na
tomada de pressão localizada na saída da válvula, retirando o plug bujão de ¼ localizado no
circuito de comando da válvula e conectando o manômetro.

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Soltar o plug bujão saída da Válvula Instalar um manômetro

Iniciar a pressurização da rede lentamente, ativar o solenoide através do sistema de controle


elétrico a distância, verificando se o led do solenoide está ativo, observando a pressão do
manômetro de saída. Caso a pressão no manômetro ultrapasse a pressão desejada em + 10 mca
(exemplo pressão desejada 50 mca, pressão no manômetro 60 mca) não continue a pressurização
e proceda conforme Item 3.1. Caso a pressão se mantenha abaixo da desejada continue a
pressurização até o fim e proceda conforme Item 3.2.

3.1) PRESSÃO DE SAÍDA ACIMA DA PREESTABELECIDA

Etapa 1: Destravar a contra porca do parafuso do piloto em seguida girar lentamente o parafuso
localizado na parte superior do PILOTO (posição 03) (Conforme indicado abaixo) verificando a
pressão no manômetro da válvula até que atinja a pressão desejada.

 Sentido Anti-horário diminuirá a Pressão na Saída da Válvula (observar no manômetro):

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Etapa 2:Travar a contra porca do parafuso do piloto.

Etapa 3: Retome a pressurização da rede verificando a pressão no manômetro da válvula que


deverá se manter na preestabelecida até a pressurização total da rede. Caso a pressão volte a subir
repita as Etapas 1,2 e 3 até que a pressão desejada seja atingida.

3.2) PRESSÃO DE SAÍDA ABAIXO DA PREESTABELECIDA

Etapa 1: Destravar a contra porca do parafuso do piloto em seguida girar lentamente o parafuso
localizado na parte superior do PILOTO (posição 03) (Conforme indicado abaixo) verificando a
pressão no manômetro da válvula até que atinja a pressão desejada.

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 Sentido Horário aumentara a Pressão na Saída da Válvula (observar no manômetro):

Etapa 2: Travar a contra porca do parafuso do piloto.

Etapa 3: Aguarde por alguns minutos a pressão da rede estabilizar verificando a pressão no
manômetro da válvula que deverá se manter na preestabelecida. Caso a pressão volte a abaixar
repita as Etapas 1,2 e 3 até que a pressão desejada seja atingida.

4) SISTEMA EM OPERAÇÃO:

A Válvula Redutora de Pressão entrará em operação automaticamente quando ativar o solenoide


através do sistema de controle elétrico a distância, mantendo a pressão pré-estabelecida na saída
da válvula.

5) SISTEMA FORA DE OPERAÇÃO:

A Válvula Redutora de Pressão permanecerá em espera sem fluxo de saída, estando pronta para
operar automaticamente quando ativar o solenoide através do sistema de controle elétrico a
distância mantendo a pressão preestabelecida na saída da válvula, quando o sistema entrar em
operação.

É importante verificar periodicamente o filtro de controle para que nunca esteja


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obstruído, para tanto seguir as instruções do item 6.1 Limpeza do filtro de controle.

6) MANUTENÇÃO.

A adoção de uma política de manutenção para válvula antecipadora de onda, além de garantir o
funcionamento correto e preciso, proporciona uma maior vida útil do equipamento.

6.1) MANUTENÇÃO PREVENTIVA:

Para realização da manutenção deve-se primeiramente isolar a válvula da adutora, fechando os


registros de linha antes e depois da válvula conforme desenho 01 e certificando-se que a válvula
esteja despressurizada.

Desenho 01.

Registros de Linha

6.1.1) LIMPEZA DO FILTRO DE SEGURANÇA.

Fechar os registros de esfera do circuito hidráulico da válvula e desrosquear a tampa do filtro


(Desenho 02) e sacar o elemento filtrante (Desenho 03). Limpar o elemento com jato de água se
necessário, após limpo recolocar em seu lugar, abrir os registros de esfera e em seguida retornar os
registros de linha a posição original.

Filtro de
Segurança
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Tampa

Elemento

Registro de
esfera
Desenho 02 Desenho 03

6.2) MANUTENÇÃO CORRETIVA:

6.2.1) verificar se não há vazamento de liquido por alguma conexão.


São utilizados dois tipos de conexões:

 Conexão de compressão
 Conexões roscáveis

Caso haja vazamento em alguma conexão a mesma deverá ser substituída .

6.2.2) verificar se não há vazamento de líquido pelo corpo da válvula.

 Soltar os parafusos da tampa da válvula


 Verificar o estado geral do diafragma

Caso o mesmo apresente fissuras ou algum ponto de rompimento substituí-lo.

6.2.3) verificar se não há vazamento de líquido pelo corpo do piloto da válvula.

Caso seja observado vazamento de liquido pelo corpo do piloto entrar em contato com o
departamento de assistência técnica da Hidro-Ambiental para orientações.

Por se tratar de um equipamento de segurança recomendamos que anualmente seja


realizada uma inspeção geral na válvula.

Guia para problemas comuns e possíveis Soluções


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Identificação de Problemas e Soluções

Problema Possível Causa Possíveis Soluções

Pressão de Saída acima da Início de Operação Iniciar a operação conforme item 3


preestabelecida incorreto e 3.1 (pagina 2 e 3)
Pressão de Saída acima da Limpar filtro de controle conforme
Filtro de controle sujo
preestabelecida itens 6.1.1 (pagina 5)
Pressão de Saída acima da Verificar estado das conexões
Vazamento em conexões
preestabelecida conforme item 6.2.1 (pagina 9)
Pressão de Saída acima da Vazamento no corpo da Verificar estado do diafragma
preestabelecida válvula conforme item 6.2.2 (pagina 9)
Pressão de Saída abaixo Verificar a Regulagem conforme
Regulagem Incorreta
da preestabelecida item 3 e 3.2 (pagina 2 e 4)
Pressão de Saída abaixo Pressão da rede abaixo
Elevar a pressão da rede.
da preestabelecida da preestabelecida
Pressão de Saída Zero Verificar se sistema de controle a
Válvula Solenoide
mesmo com sistema distância está ativando a válvula
desativada ou queimada
pressurizado e/ou Válvula solenoide queimada.

ATENÇÃO
•Se o problema encontrado não puder ser resolvido com este guia entre em contato com o
departamento técnico da Hidro-Ambiental.

ANEXO I

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ANEXO II
Especificações Técnicas
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Diâmetro da Válvula Principal: DN 4” (100mm)


Edição 20/0719

Tipo de Conexão: Flange Conforme ABNT 7675 PN 10/16

Pressão de Trabalho: 0,5 – 16 kgf/cm²

Temperatura Máxima de Trabalho: 80 °C

MATERIAIS:

Corpo e Tampa: ASTM A-536

Partes Internas da Válvula : Aço Inox

Diafragma: EPDM

Revestimento: Epóxi ligado por fusão (FBE) RAL 5005

Piloto Redutor de Pressão Modelo P161: Aço Inox

Trim de controle: Aço Inox

Filtro de controle: Aço Inox

Válvula Solenoide GEM-A-32116V0-520 1/4” 2/2 VIAS: Aço Inox

DIMENSÕES

Distancia Face a Face (L): 350 mm

Peso Bruto Total: 42 kg

DADOS OPERACIONAIS:

Ponto de Atuação Piloto Redutor de Pressão: 0,5 kgf/cm²

ANEXO III
DESENHO DAS PARTES
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2
1

RELAÇÃO DE PEÇAS

ITEM QUANT. DESCRIÇÃO


1 1 Conjunto do Atuador de Ferro Dúctil para Válvula
2 1 Kit de Elastômeros NBR para Válvula (Diafragma, O´rings e Vedação)

ANEXO IV
DIAGRAMA DO CIRCUITO HIDRÁULICO

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