Professora Isabel Pena Ribeiro

Consequências Demográficas
 Estima-se em 40 milhões as baixas militares e
civis durante a I Guerra Mundial (20 milhões de
mortos e 20 milhões de inválidos).

Otto Dix, Metropolis, pormenor,

Kunstmuseum Stuttgart
Os quatro anos de guerra provocaram uma
diminuição da natalidade.
Consequências Económicas
• A Europa foi o principal
palco de operações
militares durante a
primeira guerra e é ela
que sofre as maiores
devastações.
Frente Ocidental, Normandia
 Nas regiões onde se desenrolaram combates as
terras ficaram calcinadas, as pontes, as vias
férreas, as casas e as fábricas ficaram destruídas.

Chateau Wood, Ypres, 1917 Ruínas de Louvain, Bélgica

• Durante os quatro anos
que a guerra durou a Produção industrial (índices)
produção agrícola e
Países 1913 1920
industrial europeia Alemanha 100 61
diminuiu. Bélgica 100 79
• Após a guerra a mão de França 100 64
Reino Unido 100 100
obra disponível era
E.U.A 100 141
menor devido à elevada
mortalidade e aos 20 Pierre Léon, - História Económica e
Social do Mundo, Tomo 5
milhões de inválidos.
 • Os países europeus,
principalmente a Alemanha e a
Áustria, viram os seus circuitos de
produção e distribuição de
produtos agrícolas e industriais
desorganizados o que provocou a
escassez de bens de primeira
necessidade.
• A procura excedia a oferta, o que
desencadeou uma inflação
galopante.
• A Europa recorre a importações
dos E.U. A. pagando-as com ouro,
o que faz com que boa parte do
ouro europeu seja transferido
República de Weimar, 1922 para os E.U.A.
• A desorganização dos circuitos de produção e
distribuição europeus fez com que a Europa
perdesse muitos dos mercados extra europeus
para os E.U.A.
• A I Guerra Mundial fez com que a Europa
perdesse a hegemonia económica para os
E.U.A.
Como conseguiram os EUA abastecer a Europa e
os mercados europeus durante a I Guerra?
Racionalização do Trabalho
Taylorismo
Frederick Taylor estuda cientificamente a organização do
trabalho e decompõe o processo produtivo em tarefas
fáceis e rápidas de executar.

Fordismo
Henry Ford aplica o taylorismo ao processo de fabrico
criando a linha de montagem móvel, na qual o trabalho em
cadeia é otimizado, uma vez que os tapetes rolantes fazem
passar à frente dos operários os objetos a montar bem
como as peças necessárias à montagem.
 Fordismo
Linha de montagem móvel Estandardização

Diminuição do tempo de fabrico Produção em massa

Baixa dos preços de produção

Baixa dos preços de venda

Aumento do Aumento dos Aumento dos salários

e dos prémios de
consumo lucros produção
 Bibliografia
LÉON, Pierre (Dir.), - História Económica e Social do
Mundo, Vol. V, Sá da Costa
Editora, Lisboa, s. ed., 1982
MOUGEL, Nadège, -World War I casualties, CVCE, Centre
européen Robert Schuman, 2011
in http://www.centre-robert-
schuman.org/userfiles/files/REPE
RES%20%E2%80%93%20module
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%20explanatory%20notes%20%E
2%80%93%20World%20War%20I
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20EN.pdf