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Aula 02

Principais componentes dos


tratores agrícolas
(segunda parte)

Professor: Alessandro Haiduck Padilha


Roteiro de Aula

Classificação de máquinas agrícolas*
– Tipos de tratores agrícolas
– Tipos de máquinas florestais


Constituição dos tratores
– Parte 1: chassi, motor, sistemas de transmissão,
direção e acoplamento
– Parte 2: rodados, esteiras, sistemas hidráulicos,
freios, direção e lastro

* Colheitadeiras, pulverizadores, semeadoras entre outras serão vistas em aula própria


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Constituição dos tratores – Parte 2



Rodados
– Pneus de roda
– Esteira

Sistema de direção

Bitola do trator
– Eixo traseiro
– Eixo dianteiro

Painel de instrumentos
– Simbologia
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Rodados

Elemento da interface entre o
solo e a máquina


Funções
– assegurar equilíbrio estável
– vão livre compatível com as
condições de trabalho agrícola;
– possibilitar direcionamento;
– desenvolver esforço tratório.
https://newtractor.com.br/?p=13
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Tipos de veículos e seus rodados


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Tipos de rodados

Esteiras:
– pode ser de metal ou de
borracha
– corrente formada por uma
série de links, nas quais se
fixam as sapatas (com
garras).


Rodados pneumáticos
– Pneus
– Com ou sem câmara de ar
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Tipos de rodados de esteiras

Borracha Metal

Semi-esteira
Constituição de rodados de esteiras

http://gettractor.com.br/material-rodante/
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Constituição de rodados de pneus
Pneu Válvula
Disco do Aro


Aro de metal
– Liga o cubo de roda
ao pneu
– Formado por base e
disco

Cubo de roda
– Ligado ao semi-eixo
– Rolamentos

Porcas de

Pneu de borracha
Base do aro Cubo de roda
fixação
Constituição do pneu 10

Fonte: Vipal
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Constituição do pneu

Carcaça: Estrutura resistente formada por um conjunto de
lonas e eventuais cintas de proteção ou de trabalho.

Talão: Parte do pneu que fica em contato com o aro,
garantindo a sua fixação.

Flanco ou costado: Parte do pneu compreendida entre os
limites da banda de rodagem e os talões

Banda de Rodagem: É a parte do pneu que entra diretamente
em contato com o solo. Oferece grande resistência ao
desgaste devido à sua composição de borracha e agentes
químicos especiais. Seus desenhos, criteriosamente
estudados, visam proporcionar boa tração, estabilidade e
segurança.

Liner: É a camada que reveste o pneu internamente. Nos
pneus sem câmara forma uma camada estanque para
vedação do ar.
http://www.ost.ind.br/portal/institucional/conheca-seu-pneu
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Quanto ao enchimento de ar

Pneu com câmara de
ar (veio primeiro)


Pneu sem câmara de
ar (evolução)

Fonte: Catálogo Goodyear, 2019


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Tipos de construção da carcaça
diagonal

Diagonal
– menor custo de aquisição
– pressão de insuflagem alta
radial

Radial
– pressões < diagonais.
– custo mais alto e melhor desempenho
BPAF

Baixa pressão e alta flutuação
(BPAF)
– Mais caros e mais largos que radiais
– Flancos mais resistentes
– pressão bem mais baixa
Tipos de construção da carcaça

https://crmotors.wordpress.com/2016/12/30/saiba-a-diferenca-de-um-pneu-diagonal-para-um-radial/
Tipos de construção da carcaça


Texto de leitura/consulta sugerido:

https://revistarpanews.com.br/especial-pneus-diagonais-x-
radiais/
Tipos de construção da carcaça
http://biomassaworld.com.br/wp-content/uploads/2016/04/avaliao-do-contato-
pneu-solo-em-trs-modelos-de-pneus-agrcolas.pdf

BPAF

Radial Diagonal BPAF


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Tipos de construção da carcaça
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Nomenclatura de pneus
Sistema imperial

Em polegadas
24.5 – 32 12 R-1

Sistema métrico

Em milímetros
520/85R38 55A8

Obs.: 24.5 está com ponto, pois no Reino Unido e EUA usam ponto com
o mesmo propósito que no sistema intenacional usa-se vírgula para
separar os decimais
Fonte: Catálogo Goodyear, 2019
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Nomenclatura de pneus
710 mm
710/70 R38 12 A8
A
=70 %
L 710: largura da seção (mm)
70: relação de série
(Altura/seção = 70%)
38 pol R: Construção radial
38 = Diâmetro nom. aro (pol)
12 = índice de carga
A8 = Símbolo de velocidade

Conversões
1 mm = 0,03937
1 pol = 25,4 mm
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Nomenclatura de pneus
18.4 pol
18.4 R30 12 R-1
A
=80 %
L 18.4: largura da seção (mm)
80: relação de série
(é de 80% se não for
30 pol especificado pelo fabricante)
R: Construção radial
30 = Diâmetro nom. aro (pol)
12 = índice de carga
R-1 = tipo de serviço

Conversões
1 mm = 0,03937
1 pol = 25,4 mm
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Calcular o raio/diâmetro do pneu

Raio = [(D/2) + (L x 0,8)]” x 2,54 = raio em cm


Desenho da banda de rodagem


Firmar ao solo (“agarrar”)

Autolimpeza
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F2 F3 HF-2 I1 I3
F = Direcionais I = Implemento

R1 R2 R3 R4
R = Tração

Industriais
Normal Arrozeiro/canavieiro
https://www.lgnpneus.com.br/a-producao-agricola-e-o-uso-de-pneus-otr/attachment/3/
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Durabilidade ou garantia de pneus

Fonte: Manual Goodyear, 2019


Capacidade de carga dos pneus

Capacidade de lonas - (PR - Ply Rating)
– Indicada por um número .

Capacidade de carga
– Indicada por letra.

Índice de carga:
– código numérico que varia de 1 a 279.
Capacidade de carga dos pneus

Capacidade de lonas

Equivalencia entre a capacidade de lonas e a capacidade de carga do pneu


Capacidade de carga dos pneus

Restante da tabela: texto do SENAR


Índice de velocidade dos pneus
km/h
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Pressão de insuflagem ou pressão


interna

Quanto maior a carga sobre o
rodado, maior a pressão de
insuflagem

Quanto maior a pressão, menor
contato com o solo

Menor pressão, maior contato e
aderência
– Medidas:

Bar, quilo Pascal (kPa)

PSI (pound-force per square inch;
libra-força por polegada quadrada)
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Calibragem incorreta: problemas!



Uma pressão abaixo do valor indicado acarreta:
– ruptura das lonas por excessiva flexão na zona de
esforço e corte da câmara de ar (denominado na
prática, “mordida” da câmara)
– consumo irregular da banda de rodagem;
– redução na resistência dos flancos aos impactos
causados pelos obstáculos e irregularidades do
terreno.

Uma pressão superior àquela prescrita pelo fabricante:
– perda de tração por excessivo deslizamento;
– desgaste prematuro da banda de rodagem;
– aumento no consumo de combustível;
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Sistema de direção
Tipos principais:
Mecânico:
Hidráulico: servo-assistido ou hidrostático
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Lastro

Colocação de pesos de
ferro na parte dianteira e
nos pneus

Preenchimento dos
pneus com água.

Função:
– aumentar a força de
tração
– reduzir a
patinagem.
Texto sobre relação peso e potência dos tratores agrícolas
https://www.grupocultivar.com.br/artigos/lastragem-de-tratores-agricolas
Sistema hidráulico do trator

O sistema de 3 pontos está ligado a um sistema hidráulico


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Sistema hidráulico do trator

Tipos de sistemas:
– Hidráulico de 3 pontos
– Controle remoto
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Sistema hidráulico de 3 pontos do trator

Implementos podem ser


Montados: quando são acoplados nos 3 braços/pontos
Semi-montados: quando são acoplados nos 2 braços inferiores
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Sistema hidráulico de 3 pontos


Tipos de controles:
– Controle de posição
– Controle de profundidade
– Controle de sensibilidade
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Controle de sensibilidade
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Bitola do trator


Adequar o trator nas entrelinhas de cultivo.

Adequar o trator ao implemento.

Estabilizar o trator em terrenos acidentados.

Adequar o trator em culturas perenes.
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Bitola dos pneus traseiros
Sistema servo ajustável.

Sistema de aros e discos (mais utilizado).

Sistema de eixo prolongado.


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Bitola dos pneus traseiros

Fonte do vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=QrCGuweu3cc&t=1364s


22 min em diante
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Bitola dos pneus dianteiros
No rodado dianteiro dos
tratores 4 x 2, o sistema
utilizado é o de barras
telescópicas presas por
parafusos.

No rodado dianteiro dos tratores 4 x 2 com


tração dianteira auxiliar (TDA), o sistema
utilizado é o de aros e discos.
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Pneu dianteiro 4x2: troca de bitola

Fonte do vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=QrCGuweu3cc&t=1364s


22 min em diante
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Variações na bitola

Tratores convencionais
– média da variação da medida da
bitola é de 1,50 a 2,30 metros.


Tratores específicos
– Cultura da cana-de-açúcar
possuem eixo estendido, entre 2,30
e 3,0 m
– Culturas perenes (cafeeiros e
fruteiros), chamados de tratores
estreitos, entre 1,0 e 1,70 m.
Simbologia universal e siglas
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Painel de instrumentos

Tratores 6135J,
6150J, 6170J,
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Painel de instrumentos
Referências

Pneu faz a diferença. Revista grupo cultivar.
Disponível em:
https://www.grupocultivar.com.br/ativemanager/upload
s/arquivos/artigos/maquinas15_pneu.pdf

Como calcular a patinagem:
https://www.youtube.com/watch?v=wA4mk6MZf5s

Lastragem:
http://www.inicepg.univap.br/cd/INIC_2017/anais/arqui
vos/0880_0537_03.pdf

Operação de tratores agrícolas:
https://www.cnabrasil.org.br/assets/arquivos/177-
OPERA%C3%87%C3%83O-DE-TRATORES.pdf

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