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Arquitetura e urbanismo
Conforto Ambiental I
NOTAS DE AULA – 02
ESPAÇO URBANO
ATIVIDADE HUMANA
ESPAÇO CONSTRUÍDO
TRÁFEGO/AQUECIMENTO
INDÚSTRIAS
OBSTÁCULOS TIPO DE MATERIAL
CALOR ANTRÓPICO
INÉRCIA TÉRMICA POLUIÇÃO
EFEITO ESTUFA
EFEITO DE REFLEXÃO
NÚCLEOS DE
CONDENSAÇÃO
AUMENTO DA TEMPERATURA
NÉVOA
Tema:
ILHA DE CALOR _Climatologia Urbana
- EXCESSO DE CALOR;
CONSIDERANDO QUE:
CONSIDERANDO QUE:
Considerações Básicas:
• Relacionado diretamente a Intervenções Estatais;
• É discutido em setores da sociedade civil organizada;
• Sistema de tomada de decisões com retro-alimentação do processo
decisório;
Objetivos Básicos:
• Preservação e manejo dos recursos naturais renováveis nas áreas
urbanas;
• Garantia da Qualidade de Vida da População Urbana;
problemas ambientais
“Ilhas de Calor”
NATUREZA SEGUNDA:
Ambiente Natural alterado pela Ocupação Urbana.
“a natureza destruída como tal, terá que ser reconstruída e reconstrói-se já num
outro plano, o outro nível, o de natureza segunda: a cidade e o urbano”
(Lefevre – 1969)
“Ilhas de Calor”
9,3
“Ilhas de Calor”
População
Mundial Urbana e
Rural – Evolução
segundo a ONU
“Ilhas de Calor”
9,3
“Ilhas de Calor”
9,3
“Ilhas de Calor”
O Brasil e a Urbanização
http://esa.un.org/unpd/wup/unup/index_panel1.html
“Ilhas de Calor”
População
Urbana e
Rural -
Evolução no
Brasil,
segundo a
ONU
“Ilhas de Calor”
O Brasil e a Urbanização
Densidade Demográfica
“Ilhas de Calor”
O Brasil e a Urbanização
Áreas metropolitanas e
aglomerações urbanas
“Ilhas de Calor”
O Brasil e a Urbanização
Áreas metropolitanas e
aglomerações urbanas
“Ilhas de Calor”
Começo do Sec. XX: População da cidade, então com 240 mil habitantes
Ano de 2.000: População cresce 40 vezes e hoje se espalha até mesmo pelas
áreas antes de difícil acesso como a serra da Cantareira, uma muralha natural a
1.200 metros de altitude;
“Ilhas de Calor”
Longitude W 46º38'07"
Sub-região Centro
Distância da Sé
Município Limítrofes Juquitiba, Embu-Guaçu, Itapecerica da Serra, Embu, Taboão da Serra, Osasco, Santana de Parnaíba,
Cajamar, Caieiras, Mairiporã, Guarulhos, Itaquaquecetuba, Ferraz de Vasconcelos, Mauá, Santo André,
São Caetano do Sul, São Bernardo do Campo, Diadema, São Vicente e Itanhaém.
Acesso(s) principal(ais) Rodovia dos Imigrantes, Rodovia Pres. Castelo Branco, Via Anhanguera, Rododovia dos Bandeirantes,
Rodovia Presidente Dutra, Rodovia Fernão Dias, Rodovia Raposo Tavares, Via Anchieta, Rodovia Ayrton
Senna
Data de Aniversário 25/1
Desmembramentos ocorridos
- Até os anos 60, a capital ainda era a Terra da Garoa, por causa da chuva
fina e assídua que se somava a um clima mais frio que o atual;
“Ilhas de Calor”
PLANEJAMENTO URBANO
Visão Holística
Imagens:
Residencial Residencial
Residencial vertical
horizontal baixo horizontal médio e
alto padrões baixo padrão
Mapa - Uso do Solo padrão
Industrial
Residencial Residencial,
e
vertical médio e Comercial e industrial e
armazéns
alto padrões serviços armazéns
Comercial.
Equipamentos de
Serviços, Terrenos Sem
uso público
industrial e vagos predominância
armazéns
“Ilhas de Calor”
Análise local:
Como observamos pela tabela, o uso de massa térmica e aquecimento solar, é
suficiente para se obter o conforto térmico durante o inverno em São Paulo,
enquanto que a ventilação mostra-se eficiente durante o verão. Porém os dados
lançados na carta bioclimática na maior parte das vezes são de estações
meteorológicas localizadas nos aeroportos, no caso afastados do centro e com
condições de urbanização diferentes. Deste modo, no centro da cidade de São Paulo
poderemos ter uma situação diferente devido a influência das "Ilhas de Calor".
“Ilhas de Calor”
ANÁLISE LOCAL
Limite Físico-Geográfico
Característica Marcante: Cercada ao
norte pela Cantareira e ao sul pela serra
do Mar, a maior metrópole brasileira se
encontra em um corredor que facilita a
entrada das massas de ar frio
provenientes da Antártica e das correntes
de ar carregadas de umidade do oceano
Atlântico, distante apenas 45 quilômetros
em linha reta - ainda hoje elementos
naturais responsáveispela temperatura
relativamente amena da cidade;
“Ilhas de Calor”
“Ilhas de Calor”
Uso do Solo
Imagem Satélite:
Imagem processada
“Ilhas de Calor”
Isotermas
“Ilhas de Calor”
Temperatura
A diferença de temperatura, que
incomoda quem vive em São Paulo,
pode chegar a dez graus no mesmo
horário entre dois pontos próximos,
como o Parque Ecológico do Tietê e
a Marginal do Tietê, a dez
quilômetros um do outro;
Desmatamento
Densidade Vegetação:
Sócio-ambiental:
Densidade Populacional: