Máquinas de Elevação e Transportes

Máquinas de Elevação
e Transportes
Material Teórico
Introdução: Definição e Classificação das Principais
Máquinas de Elevação e Transporte de Cargas
Responsável pelo Conteúdo:

Prof. Me. Marcelo Leonildo Teruel
Revisão Textual:
Prof.ª Dr.ª Selma Aparecida Cesarin
Introdução: Definição e Classificação
das Principais Máquinas de Elevação
e Transporte de Cargas
• Introdução;
• Macacos;
• Talhas;
• Sarrilhos;
• Monovias;
• Pontes Rolantes;
• Pórticos Rolantes;
• Guindastes;
• Elevadores de Cabina;
• Empilhadeiras;
• Aparelhos Especiais de Elevação e Transporte.
OBJETIVOS DE APRENDIZADO
• Compreender o conhecimento dos principais tipos de Máquinas de Elevação e Transporte
de cargas existentes no Mercado;
• Apresentar uma definição e uma classificação geral das Máquinas de Elevação e Transpor-
te de cargas, suas características e sua utilização.
Orientações de estudo
Para que o conteúdo desta Disciplina seja bem
aproveitado e haja maior aplicabilidade na sua
formação acadêmica e atuação profissional, siga
algumas recomendações básicas:
Conserve seu
material e local de
estudos sempre
organizados.
Aproveite as
Procure manter indicações
contato com seus de Material
colegas e tutores Complementar.
para trocar ideias!
Determine um Isso amplia a
horário fixo aprendizagem.
para estudar.
Mantenha o foco!
Evite se distrair com
as redes sociais.
Seja original!
Nunca plagie
trabalhos.
Não se esqueça
de se alimentar
Assim: e de se manter
Organize seus estudos de maneira que passem a fazer parte hidratado.
da sua rotina. Por exemplo, você poderá determinar um dia e
horário fixos como seu “momento do estudo”;
Procure se alimentar e se hidratar quando for estudar; lembre-se de que uma

alimentação saudável pode proporcionar melhor aproveitamento do estudo;
No material de cada Unidade, há leituras indicadas e, entre elas, artigos científicos, livros, vídeos
e sites para aprofundar os conhecimentos adquiridos ao longo da Unidade. Além disso, você tam-
bém encontrará sugestões de conteúdo extra no item Material Complementar, que ampliarão sua
interpretação e auxiliarão no pleno entendimento dos temas abordados;
Após o contato com o conteúdo proposto, participe dos debates mediados em fóruns de discus-
são, pois irão auxiliar a verificar o quanto você absorveu de conhecimento, além de propiciar o
contato com seus colegas e tutores, o que se apresenta como rico espaço de troca de ideias e de
aprendizagem.
UNIDADE Introdução: Definição e Classificação das Principais
Introdução
Definição e Classificação das Principais Máquinas
de Elevação e Transporte de Cargas
Máquinas de Elevação e Transporte são Aparelhos que permitem a movimentação
de cargas em diversos tipos de Estabelecimentos Comerciais, Áreas, Departamentos,
Fábricas, Indústrias, nos locais de construção, de armazenagem e recarga etc.
Praticamente toda Empresa com algum tipo de operação de manuseio de qual-

quer tipo de carga (interno ou externo) depende do uso de uma Máquina de Ele-
vação e Transporte. É, portanto, de suma importância o conhecimento básico por
parte do Engenheiro desse tipo de Aparelho.
A seguir, veremos a classificação das principais Máquinas de Elevação e Trans-

porte de cargas.
Macacos
Aparelhos de Elevação de Cargas, usados para pequenas alturas de levantamento,
sem emprego de cabos ou correntes.
Podem ser dos tipos expostos a seguir.
Macacos Mecânicos
Utilizam, basicamente, a força humana para movimentação e podem ser:
• Macacos mecânicos de parafuso (ou fuso):
Figura 1
Fonte: Getty Images
8
• Macacos mecânicos de cremalheira:
Figura 2
Fonte: Getty Images
Macacos Hidráulicos
Utilizam a força hidráulica (óleo, basicamente) para movimentação:
Figura 3
Fonte: Getty Images
Podem ser:
• Macacos elétricos: utilizam a energia elétrica (motor elétrico) para movimentação:
Figura 4
9
9
Talhas
As Talhas são Aparelhos de Elevação de Cargas usados para grandes alturas de
levantamento, empregando cabos de aço ou correntes.
Podem ser:
Figura 5 – Talha de catraca ou de arraste Figura 6

Fonte: Getty Images Fonte: Getty Images
Figura 7 – Talha manual de corrente

Fonte: Getty Images
10
Figura 8 Figura 9 – Talha elétrica de corrente
Explor
Talha pneumática de corrente: http://bit.ly/2pDLQf2
Figura 10 – Talha elétrica de cabo de aço

Fonte: Getty Images
11
11
Sarrilhos
Os Sarilhos são Aparelhos de Elevação de Cargas usados para grandes alturas
de levantamento, empregando tambor; pode conter ou não talha. Seu acionamento
pode ser manual ou elétrico:
Sarrilho Manual
Figura 11
Fonte: Getty Images
Sarrilho Elétrico
Figura 12
Fonte: Getty Images
12
Monovias
As Monovias são Aparelhos de Elevação de Cargas constituídos de Talha (manual
ou elétrica) ligada a um carrinho que corre num único trilho fixo.
O carrinho pode ser:

• Arrastado manualmente;
• Deslocado com corrente de manobra e jogo de engrenagens;
• Deslocado eletricamente.
Figura 13
Fonte: Getty Images
Pontes Rolantes
Segundo D. Ferraresi e Rossalvo T. Ruffino (1976), as Pontes Rolantes são
Aparelhos de Elevação de Cargas constituídos de uma ou duas vigas principais,
apoiadas rigidamente sobre Testeiras móveis.
Sobre as vigas principais, deslocam-se um ou mais carros dotados de Sistemas

de Elevação de carga.
Figura 14 Figura 15
13
13
Segundo Dias (1993), as Pontes Rolantes são empregadas no Transporte e

Elevação de Cargas em Instalações Industriais como Fundições, Usinas Siderúrgicas,
Linhas de Montagem, em Casas de Máquinas de Usinas Elétricas, em Pátio de
Carga, Depósitos etc.
Constam de uma viga suspensa sobre um vão livre que roda sobre trilhos. A viga
é dotada de um carrinho que se movimenta sobre trilhos. As pontes rolantes com
talha constam de uma viga “I”, em cuja aba inferior se apoia uma talha com trole.
Sua capacidade varia entre 2 a 300 toneladas e sua classificação depende do ritmo
do trabalho que executa:
• Ocasional: Com duas a cinco operações a plena carga por hora, a velocidades
baixas, usadas em usinas de força;
• Leve: De cinco a dez operações à plena carga por hora, à baixa velocidades,
em oficinas mecânicas e armazéns;
• Moderado: Trabalham em regime de 10 a 20 operações horárias, a velocidades
médias, em fundições leves e pátios de carga;
• Constante: Funcionam de 20 a 40 vezes por hora, a plena carga, a velocidade
mais elevada, principalmente, Linhas de Montagem e Fundições pesadas;
• Pesado: Conjugam elevadas velocidades com grande capacidade, realizando
mais de 40 operações por hora, com eletroímãs.
As Pontes Rolantes, quanto ao deslocamento, podem ser:

• Manuais:
»» De arrasto;
»» Com corrente de manobra;
• Elétricas.
Quanto à estrutura, podem ser:

• De uma viga principal;
• De duas vigas principais:
»» De perfil laminado simples;
»» De perfil laminado composto;
»» Em caixa;
»» Em treliça.
Quanto ao tipo de carro, as Pontes Rolantes podem ser:

• De carro manual;
• De carro elétrico:
»» De um gancho só (1 Sarilho);
»» Com gancho auxiliar (2 Sarilhos);
»» Com eletroímã;
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» De um tambor;
» Com caçamba;
» De dois tambores e um motor;
» De dois tambores e dois motores;
» Com carro com lança giratória;
» Com caro de forjaria (com tenaz e sistema de giração do lingote por meio
de corrente);
» Com carrinho de extração de lingote.
Figura 16 – Equipamento de Manuseio e Transporte de Cargas – Ponte Rolante convencional

Fonte: TAMASAUSKAS, 2000
Pórticos Rolantes
Os Pórticos Rolantes são Aparelhos de Elevação de Cargas constituídos de um
pórtico móvel, sobre o qual se desloca um carro ou um guindaste.
Quanto ao deslocamento, o Pórtico pode ser:

• Manual;
• Com arraste sem trilhos;
• Com manivela e engrenagens sobre trilhos;
• Elétrico;
Quanto à estrutura, o Pórtico pode ser:

• De meio Pórtico;
• De Pórtico inteiro;
• De Pórtico com balanço (um ou dois) fixo ou móvel;
15
15
Quanto ao tipo de carro:

• Podemos ter os mesmos tipos das pontes rolantes.
Figura 17 Figura 18
Figura 19
Fonte: Getty Images
Guindastes
Guindastes são Aparelhos de Elevação de Cargas constituídos de uma lança
giratória, dotados de um Sistema de Elevação.
Quanto à Estrutura, podem ser:

• Guindaste de coluna giratória:
»» Estacionário;
»» De parede;
»» De alcance fixo;
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» De alcance variável:
» Modelo Derrick;
» De alcance variável com ângulo de giro de 270o;
» De alcance variável com ângulo de 360o;
• Móvel:
» De parede;
» De alcance fixo;
» De alcance variável;
• Velocípede:
» De alcance fixo;
» De alcance variável.
• Guindaste de coluna giratória e cabina giratória:
» Estacionário:
» De alcance fixo;
» Móvel;
» De alcance fixo;
• Guindaste de coluna fixa:
» Guindaste simples de coluna fixa:
» Estacionário:
» De alcance fixo;
» Móvel:
» De alcance fixo;
• Guindaste de coluna fixa e cabina giratória:
» Estacionário:
» De alcance fixo;
» Móvel:
» De alcance fixo;
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• Guindaste de plataforma giratória:

»» Estacionário;
»» De alcance variável;
• Móvel sobre o carro ou sobre o pórtico:
• Guindaste de torre:
»» Estacionário:
»» Móvel:
»» Flutuante:
Quanto ao Sistema de Variação de Alcance, os Guindastes podem ser:

• Por monovia;
• Por carro;
• Por inclinação da lança:
• Por talha;
• Por parafuso;
• Por cremalheira;
• Hidráulico;
Quanto ao Acionamento, os guindastes podem ser:

• Manuais;
• Elétricos;
• A vapor;
• Com motor de combustão interna;
• Hidráulicos.
18
Tipos de Guindastes
Guindastes de Coluna Giratória
Figura 20 – Guindaste de parede de alcance fixo

Fonte: Adaptado de Ferraresi, 1976
Figura 21 – Guindaste de parede de alcance variável

Figura 22 – Guindaste tipo Derrick de alcance variável e ângulo de giro de 270°

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19
Guindaste de Coluna e Cabina Giratórias
Figura 23 – Guindaste de coluna e cabina giratórias, móvel, de alcance variável

Guindaste de Coluna Fixa Giratória
Figura 24 – Guindaste simples, de coluna fixa, estacionário

Fonte: Ferraresi, 1976
Figura 25 Figura 26
20
Figura 27
Fonte: Getty Images
Guindaste de Coluna Fixa e Cabina Giratória
Figura 28 – Guindaste de coluna fixa e cabine giratória, estacionária, de alcance variável

Guindaste de Plataforma Giratória
Figura 29 – Guindaste de plataforma giratória de alcance fixo, móvel em truck e pórtico

21
21
Figura 30 – Guindaste de plataforma giratória, de alcance variável, estacionário

Figura 31 – Guindaste de torre móvel, de alcance variável através de carro auxiliar

Guindastes móveis sem trilho
Figura 32
Fonte: Getty Images
22
Guindastes tipo Munck
O guindaste tipo Munck (ou caminhão Munck, ou guincho Munck) é um equipamento
utilizado para a elevação e a movimentação de peças, materiais pesados, máquinas e
equipamentos industriais, containers e outros elementos que auxiliam na Construção Civil.
Eles utilizam mecanismos capazes de movimentar as cargas além da capacidade

humana, sendo que a capacidade de carga desses guindastes varia de acordo com
cada Equipamento.
Figura 33
Fonte: Getty Images
Elevadores de Cabina
Os Elevadores de Cabina, também chamados de Ascensores, são utilizados,
basicamente, para elevação vertical de cargas e passageiros, em Indústrias, Comércios
e residências.
Os elevadores de cabina para cargas têm uma capacidade entre 0,25 a 15

toneladas; já os elevadores de cabina para passageiros têm capacidade de 0,25 a
1,5 toneladas.
Figura 34
Fonte: Getty Images
23
23
Figura 35
Fonte: Getty Images
Empilhadeiras
As Empilhadeiras são Máquinas de Elevação e Transporte que podem ser projetadas
com acionamento motorizado (elétrico ou combustão), pneumático, hidráulico ou
manual (paleteiras).
A capacidade de uma Empilhadeira varia de 250 a 5.000Kgf.
Figura 36 Figura 37
24
Figura 38
Fonte: Getty Images
Aparelhos Especiais de
Elevação e Transporte
Os Aparelhos de Elevação Especiais de Cargas são aqueles não constantes nas
classificações anteriores, tais como:
• Ponte de cabos
• Guindaste de navio (quando construído por dois guindastes Derrick e dois Sarilhos).
Figura 39 – Guindaste especial (Ponte de cabos)

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Material Complementar
Indicações para saber mais sobre os assuntos abordados nesta Unidade:
Livros
Elementos de Máquinas de Shigley: Projeto de Engenharia Mecânica
BUDYNAS, R. G.; NISBETT, J. K. Elementos de máquinas de Shigley: projeto de
engenharia mecânica. 8.ed. Porto Alegre: McGraw-Hill, 2011 (E-Book).
Manual de Desenho Técnico para Engenharia – Desenho, Modelagem e Visualização
LEAKE, J. M.; BORGERSON, J. L. Manual de Desenho Técnico para Engenharia –
Desenho, Modelagem e Visualização. 1.ed. São Paulo: Bookman, 2015 (E-Book).
Elementos de Máquinas
MELCONIAN, S. Elementos de Máquinas. São Paulo: Saraiva, 2012 (E-Book).
Cinemática dos Mecanismos
NORTON, R. L. Cinemática dos mecanismos. Porto Alegre: Grupo A, 2010. (E-Book).
Elementos de Máquina em Projetos Mecânicos
MOTT, R. L. Elementos de máquina em projetos mecânicos. 5.ed. Pearson. 2015 (E-Book).
26
Referências
DIAS, M. A. P. Administração de Materiais: Uma abordagem logística. São Paulo:
Atlas, 1993.
ERNEST, H. Aparatos de Elevación y Transporte. Barcelona: Blume, 1970.
FERRARESI, D.; RUFFINO, R. T. Exercícios sobre Aparelhos de Elevação e

Transporte. 2.ed. São Carlos: Universidade de São Paulo/Escola de Engenharia
de São Carlos, 1972.
NORTON, R. L. Projeto de Máquinas: uma abordagem integrada. 2.ed. Porto

Alegre: Bookman, 2007.
PROVENZA, F. Projetista de Máquinas. São Paulo: ProTec, 1960.
RUDENKO, N. Máquinas de Elevação e Transporte. Rio de Janeiro: LTC, 1976.
TAMASAUSKAS, A. Metodologia do Projeto Básico de Equipamentos de Ma-

nuseio e Carga – Ponte Rolante – Aplicação não siderúrgica. 125p. 2000.
Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) – Universidade de São Paulo. São
Paulo, 2000.
UICKER JUNIOR, J. J. Theory Of Machines And Mechanisms. 2.ed. Nova Iorque:

Mcgraw-Hill do Brasil, 1995.
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Máquinas de Elevação e Transportes

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Procure se alimentar e se hidratar quando for estudar; lembre-se de que uma

Praticamente toda Empresa com algum tipo de operação de manuseio de qual-

A seguir, veremos a classificação das principais Máquinas de Elevação e Trans-

Podem ser dos tipos expostos a seguir.

Figura 5 – Talha de catraca ou de arraste Figura 6

Figura 7 – Talha manual de corrente

Talha pneumática de corrente: http://bit.ly/2pDLQf2

Figura 10 – Talha elétrica de cabo de aço

O carrinho pode ser:

Sobre as vigas principais, deslocam-se um ou mais carros dotados de Sistemas

Segundo Dias (1993), as Pontes Rolantes são empregadas no Transporte e

As Pontes Rolantes, quanto ao deslocamento, podem ser:

Quanto à estrutura, podem ser:

Quanto ao tipo de carro, as Pontes Rolantes podem ser:

Figura 16 – Equipamento de Manuseio e Transporte de Cargas – Ponte Rolante convencional

Quanto ao deslocamento, o Pórtico pode ser:

Quanto à estrutura, o Pórtico pode ser:

Quanto ao tipo de carro:

Quanto à Estrutura, podem ser:

• Guindaste de plataforma giratória:

Quanto ao Sistema de Variação de Alcance, os Guindastes podem ser:

Quanto ao Acionamento, os guindastes podem ser:

Figura 20 – Guindaste de parede de alcance fixo

Figura 21 – Guindaste de parede de alcance variável

Figura 22 – Guindaste tipo Derrick de alcance variável e ângulo de giro de 270°

Guindaste de Coluna e Cabina Giratórias

Figura 23 – Guindaste de coluna e cabina giratórias, móvel, de alcance variável

Guindaste de Coluna Fixa Giratória

Figura 24 – Guindaste simples, de coluna fixa, estacionário

Guindaste de Coluna Fixa e Cabina Giratória

Figura 28 – Guindaste de coluna fixa e cabine giratória, estacionária, de alcance variável

Guindaste de Plataforma Giratória

Figura 29 – Guindaste de plataforma giratória de alcance fixo, móvel em truck e pórtico

Figura 30 – Guindaste de plataforma giratória, de alcance variável, estacionário

Figura 31 – Guindaste de torre móvel, de alcance variável através de carro auxiliar

Guindastes móveis sem trilho

Eles utilizam mecanismos capazes de movimentar as cargas além da capacidade

Os elevadores de cabina para cargas têm uma capacidade entre 0,25 a 15

A capacidade de uma Empilhadeira varia de 250 a 5.000Kgf.

Figura 39 – Guindaste especial (Ponte de cabos)

ERNEST, H. Aparatos de Elevación y Transporte. Barcelona: Blume, 1970.

FERRARESI, D.; RUFFINO, R. T. Exercícios sobre Aparelhos de Elevação e

NORTON, R. L. Projeto de Máquinas: uma abordagem integrada. 2.ed. Porto

PROVENZA, F. Projetista de Máquinas. São Paulo: ProTec, 1960.

RUDENKO, N. Máquinas de Elevação e Transporte. Rio de Janeiro: LTC, 1976.

TAMASAUSKAS, A. Metodologia do Projeto Básico de Equipamentos de Ma-

UICKER JUNIOR, J. J. Theory Of Machines And Mechanisms. 2.ed. Nova Iorque:

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