CB600F 12.

ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO

LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES ...................................................................................... 12-2

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO . ................................................................................................... 12-3

DIAGNOSE DE DEFEITOS . ......................................................................................................... 12-4

ÁRVORE DE MANIVELAS............................................................................................................ 12-5

BRONZINA DA ÁRVORE DE MANIVELAS ................................................................................. 12-8

BRONZINA DA BIELA ................................................................................................................ 12-11

PISTÃO/CILINDRO ..................................................................................................................... 12-14

12

12-1
CB600F ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO

LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES

26 N.m (2,7 kgf.m)

12-2
ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO CB600F

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
• A carcaça do motor deve se separada para efetuar os serviços na árvore de manivelas, cilindro e pistão/biela.
Para os procedimentos de separação da carcaça do motor, consulte a página 11-5.
• Marque e guarde as bielas, capas das bielas e bronzinas para certificar-se de que sejam reinstaladas em suas
posições corretas durante a montagem.
• As bronzinas das bielas e da árvore de manivelas são selecionadas e identificadas por códigos de cores.
Selecione as bronzinas de substituição nas tabelas de códigos. Após selecionar as bronzinas novas, verifique
novamente a folga de óleo com o plastigage. Uma folga de óleo incorreta pode causar sérios danos ao motor.
• Limpe os injetores de óleo na carcaça superior do motor com ar comprimido antes de instalar os pistões.

ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm
Item Padrão Limite de Uso
Árvore de Folga lateral da biela 0,15 – 0,30 0,35
manivelas
Folga de óleo da bronzina da biela 0,028 – 0,052 0,06
Folga de óleo da bronzina da árvore de manivelas 0,020 – 0,038 0,05
Empenamento – 0,05
Pistão, anéis Diâmetro externo do pistão a 6 mm da base 66,965 – 66,985 66,90
do pistão
Diâmetro interno da cavidade do pino do pistão 16,002 – 16,008 16,02
Diâmetro externo do pino do pistão 15,994 – 16,000 15,98
Folga entre o pistão e o pino do pistão 0,002 – 0,014 0,04
Folga das extremidades do anel do 1º anel 0,10 – 0,20 0,4
pistão
2º anel 0,21 – 0,31 0,5
Anel de óleo (anel lateral) 0,2 – 0,7 1,0
Folga entre a canaleta e o anel do 1º anel 0,030 – 0,060 0,10
pistão
2º anel 0,015 – 0,050 0,08
Cilindro Diâmetro interno 67,000 – 67,015 67,10
Ovalização – 0,10
Conicidade – 0,10
Empenamento – 0,10
Folga entre o cilindro e o pistão 0,015 – 0,050 0,10
Diâmetro interno da cabeça da biela 16,030 – 16,044 16,05
Folga entre o pino do pistão e a cabeça da biela 0,030 – 0,05 0,07

VALORES DE TORQUE
Porca da capa da biela 26 N.m (2,7 kgf.m) Aplique óleo de motor na rosca
e superfície de assentamento.
Parafuso, 8 mm (parafuso do mancal principal)
da carcaça do motor 15 N.m (1,5 kgf.m) + 120° Consulte a página 11-16.
Substitua por um novo.

12-3
CB600F ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO

DIAGNOSE DE DEFEITOS
Compressão muito baixa, partida difícil ou desempenho inadequado em baixas rotações
• Vazamento na junta do cabeçote
• Anéis do pistão gastos, engripados ou quebrados
• Cilindro e pistão danificados ou desgastados
Compressão muito alta, superaquecimento ou detonação
• Depósitos excessivos de carvão na cabeça do pistão ou na câmara de combustão
Fumaça excessiva
• Desgaste do cilindro, pistão ou anéis do pistão
• Instalação incorreta dos anéis do pistão
• Riscos ou arranhões no pistão ou na parede do cilindro
Ruído anormal
• Pino ou cavidade do pino do pistão desgastado
• Cabeça da biela desgastada
• Desgaste do cilindro, pistão ou anéis do pistão
• Bronzinas da árvore de manivelas desgastadas
• Bronzinas das bielas desgastadas
Vibração do motor
• Empenamento excessivo da árvore de manivelas

12-4
ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO CB600F
CALIBRE DE LÂMINAS

ÁRVORE DE MANIVELAS
Separe as metades da carcaça do motor (página 11-5).

INSPEÇÃO DA FOLGA LATERAL

Meça a folga lateral da biela.

Limite de Uso 0,35 mm

Se a folga exceder o limite de uso, substitua a biela.

Verifique novamente e se a folga ainda estiver acima do limite
de uso, substitua a árvore de manivelas.

REMOÇÃO
ATENÇÃO

• Antes da remoção, posicione todos os pistões no

PMS (Ponto Morto Superior) para evitar que a biela
danifique o moente da árvore.
• Não troque uma bronzina pela outra. Caso as
bronzinas não sejam instaladas em suas posições
originais, não será possível obter a folga de óleo
correta e o motor poderá ser danificado.

ÁRVORE DE
PORCAS DAS CAPAS DAS BIELAS MANIVELAS
Marque as capas das bielas e as bronzinas conforme as
remover para indicar o cilindro correto para a montagem.
Remova as porcas das capas das bielas e as capas das
bielas.
Bata levemente na lateral da capa da biela, caso esteja difícil
removê-la.
Remova a árvore de manivelas.

CAPAS DAS BIELAS

Remova as bronzinas da árvore de manivelas das duas

BRONZINAS DA ÁRVORE DE MANIVELAS
metades da carcaça do motor.

12-5
CB600F ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO

PONTO DE MEDIÇÃO
INSPEÇÃO
Apóie ambos os munhões das extremidades da árvore de
manivelas
Posicione o relógio comparador no munhão central da árvore
de manivelas.
Gire a árvore de manivelas duas voltas e faça a leitura do
empenamento.

Limite de Uso 0,05 mm

ENGRENAGEM MOTORA PRIMÁRIA

Verifique os dentes da engrenagem motora primária quanto a

desgaste anormal ou danos.

INSTALAÇÃO

ÓLEO Mo
BRONZINAS DA ÁRVORE DE MANIVELAS
Aplique solução de óleo à base de bissulfeto de molibdênio
nas superfícies deslizantes das bronzinas da árvore de
manivelas na carcaça superior do motor e nas superfícies
deslizantes das bronzinas das bielas nas bielas.
NOTA
As lingüetas das bronzinas devem ficar alinhadas com as
ranhuras na carcaça do motor.

ÓLEO Mo
Instale as bronzinas da árvore de manivelas na carcaça
BRONZINA DA BIELA
superior do motor.

ATENÇÃO

Não troque uma bronzina pela outra. Caso as bronzinas

ÓLEO Mo

não sejam instaladas em suas posições originais, não

será possível obter a folga de óleo correta e o motor
poderá ser danificado.

Aplique solução de óleo à base de bissulfeto de molibdênio

nas superfícies de encosto da árvore de manivelas, conforme
mostrado.

ÁRVORE DE MANIVELAS
ATENÇÃO

Posicione todos os pistões no PMS (Ponto Morto Superior)

para evitar que a biela danifique o moente da árvore.

Instale a árvore de manivelas na carcaça superior do motor.

Posicione as bielas nos moentes.

BIELAS

12-6
ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO CB600F

Aplique solução de óleo à base de bissulfeto de molibdênio

ÓLEO Mo
nas superfícies deslizantes das bronzinas das bielas nas
capas das bielas.
Instale as capas das bielas alinhando o código do diâmetro
interno na biela e na capa da biela.
Certifique-se de que cada peça seja instalada em sua
posição original, de acordo com as anotações feitas durante a ALINHAR
remoção.

CAPA DA BIELA

ÓLEO
Aplique óleo de motor nas roscas e superfícies de
assentamento das porcas das capas das bielas, e instale-as.

PORCAS DAS CAPAS DAS BIELAS

Aperte as porcas em duas ou três etapas alternadamente e

então aperte as porcas no torque especificado.
TORQUE: 26 N.m (2,7 kgf.m)
Monte as metades superior e inferior da carcaça do motor
(página 11-15).

PORCAS DAS CAPAS DAS BIELAS

12-7
CB600F ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO

BRONZINA DA ÁRVORE DE
MANIVELAS
ATENÇÃO

Não troque as bronzinas. Caso as bronzinas não sejam

instaladas nas posições originais, não será possível
obter a folga de óleo correta, o que pode resultar em
danos ao motor.

Remova a árvore de manivelas (página 12-5).

INSPEÇÃO DAS BRONZINAS BRONZINAS DA ÁRVORE DE MANIVELAS

Inspecione as bronzinas da árvore de manivelas nas metades

superior e inferior da carcaça do motor quanto a desgaste
anormal ou descascamento.
Verifique as lingüetas das bronzinas quanto a danos.

PLASTIGAGE
INSPEÇÃO DA FOLGA DE ÓLEO
Limpe todo o óleo das bronzinas e dos munhões da árvore de
manivelas.
Instale a árvore de manivelas na carcaça superior do motor.
Coloque um pedaço de plastigage longitudinalmente em cada
munhão da árvore de manivelas, evitando os orifícios de óleo.
• Não gire a árvore de manivelas durante a inspeção.

Instale os pinos-guia na carcaça superior do motor.

Instale a metade inferior da carcaça do motor na metade
superior.

PINOS-GUIA

12-8
ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO CB600F

MÉTODO DE APERTO PLASTIC REGION

Instale os parafusos, 8 mm (parafusos do mancal principal) da
carcaça do motor.
Instale, mas não aperte completamente, todos os parafusos
da carcaça do motor.
Certifique-se de que as metades superior e inferior da carcaça
do motor estejam assentadas firmemente.
Aperte os parafusos, 8 mm (parafusos do mancal principal),
da carcaça do motor como segue:
Aperte os parafusos, 8 mm (parafusos do mancal principal),
da carcaça do motor na ordem numérica apresentada na
ilustração, em duas ou três etapas, no torque especificado.
Aperte os parafusos, 8 mm (parafusos do mancal principal),
da carcaça do motor mais 120°.
TORQUE: 15 N.m (1,5 kgf.m) + 120°
Remova os parafusos, 8 mm (parafusos do mancal principal),
da carcaça do motor e a carcaça inferior do motor, meça o
plastigage comprimido em seu ponto mais largo em cada
munhão para determinar a folga de óleo.

Limite de Uso 0,05 mm

Se a folga de óleo exceder o limite de uso, selecione uma

bronzina de substituição.

SELEÇÃO DAS BRONZINAS

NOTA
As letras (A, B ou C) no lado esquerdo da carcaça superior
do motor são os códigos dos diâmetros internos dos
mancais, da esquerda para a direita.

Anote as letras de código dos diâmetros internos dos mancais

da carcaça do motor gravadas no lado esquerdo da carcaça
superior, conforme mostrado.

CÓDIGO DO DIÂMETRO INTERNO

DA CARCAÇA DO MOTOR

NOTA
Os números (1, 2, ou 3) gravados no contrapeso da árvore
de manivelas são os códigos dos diâmetros externos dos
munhões, da esquerda para a direita.

Anote os números de código dos diâmetros externos dos

munhões correspondentes gravados no contrapeso da árvore
de manivelas.

CÓDIGO DO DIÂMETRO EXTERNO DO MUNHÃO

12-9
CB600F ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO

Cruze as informações dos códigos dos mancais da carcaça

do motor e dos munhões para determinar o código de cor da
bronzina de substituição.
TABELA DE SELEÇÃO DA BRONZINA DA
ÁRVORE DE MANIVELAS
CÓDIGO DO DIÂMETRO INTERNO DO MANCAL DA CARCAÇA
A B C
34,000 – 34,006 mm 34,006 – 34,012 mm 34,012 – 34,018 mm
CÓDIGO DO 1 30,999 – 31,005 mm Rosa Amarela Verde
DIÂMETRO 2 30,993 – 30,999 mm Amarela Verde Marrom
EXTERNO DO
MUNHÃO 3 30,987 – 30,993 mm Verde Marrom Preta

ESPESSURA DAS BRONZINAS:

Preta: Mais grossa COR DE IDENTIFICAÇÃO

Marrom:
↔

Verde:
Amarela:
Rosa: Mais fina

ATENÇÃO

Após selecionar as bronzinas novas, verifique

novamente a folga de óleo com plastigage. Uma folga
de óleo incorreta pode causar sérios danos ao motor.

INSTALAÇÃO DAS BRONZINAS

ÓLEO Mo

Limpe as superfícies externas das bronzinas e os mancais da BRONZINAS DA ÁRVORE DE MANIVELAS

carcaça do motor.
Aplique solução de óleo à base de bissulfeto de molibdênio
nas superfícies deslizantes das bronzinas da árvore de
manivelas na carcaça superior do motor.
Instale as bronzinas da árvore de manivelas nos mancais da
carcaça do motor, alinhando as lingüetas com as ranhuras.

12-10
ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO CB600F

BRONZINA DA BIELA BRONZINAS

ATENÇÃO

Não troque as bronzinas. Caso as bronzinas não sejam

instaladas nas posições originais, não será possível
obter a folga de óleo correta, o que pode resultar em
danos ao motor.

Remova a árvore de manivelas (página 12-5).

INSPEÇÃO DAS BRONZINAS LINGÜETAS

Verifique as bronzinas quanto a desgaste anormal ou

descascamento.
Verifique as lingüetas das bronzinas quanto a danos.

PLASTIGAGE
INSPEÇÃO DA FOLGA DE ÓLEO
Limpe todo o óleo das bronzinas e dos moentes da árvore de
manivelas.
Instale cuidadosamente a árvore de manivelas na carcaça
superior do motor.
Posicione as bielas nos moentes.
Coloque um pedaço plastigage longitudinalmente em cada
moente da árvore de manivelas, evitando os orifícios de
lubrificação.
• Não gire a árvore de manivelas durante a inspeção.
ÓLEO

Instale cuidadosamente as capas das bielas alinhando o

código do diâmetro interno.
Aplique óleo de motor nas roscas e superfícies de
assentamento das porcas das capas das bielas, e instale-as.

PORCAS DAS CAPAS DAS BIELAS

12-11
CB600F ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO

Aperte as porcas em duas ou três etapas alternadamente e

então aperte as porcas no torque especificado.
TORQUE: 26 N.m (2,7 kgf.m)

PORCAS DAS CAPAS DAS BIELAS

Remova as capas das bielas e meça o plastigage comprimido

em seu ponto mais largo em cada moente para determinar a
folga de óleo.

Limite de Uso 0,06 mm

Se a folga de óleo exceder o limite de uso, selecione as

bronzinas de substituição corretas.

SELEÇÃO DAS BRONZINAS

NOTA
Os números (1 ou 2) gravados nas bielas correspondem
aos códigos do diâmetro interno da biela.

Anote o número de código do diâmetro interno da biela (1 ou

2) ou meça o diâmetro interno com a capa da biela instalada,
sem as bronzinas.
CÓDIGO DO DIÂMETRO INTERNO DA BIELA

NOTA
As letras (A ou B) gravadas no contrapeso da árvore de
manivelas correspondem aos diâmetros externos dos
moentes da árvore de manivelas, da esquerda para a
direita.

Se for substituir a árvore de manivelas, anote a letra de código

do diâmetro externo do moente correspondente (A ou B).
Se for reutilizar a árvore de manivelas, meça o diâmetro
externo do moente com um micrômetro.

CÓDIGO DO DIÂMETRO EXTERNO DO

MOENTE DA ÁRVORE DE MANIVELAS

12-12
ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO CB600F

Cruze as informações dos códigos da biela e do moente

da árvore de manivelas para determinar o código de cor da
bronzina de substituição.
TABELA DE SELEÇÃO DAS BRONZINAS DAS
BIELAS
CÓDIGO DO DIÂMETRO INTERNO DA BIELA
1 2
33,500 – 33,508 mm 33,508 – 33,516 mm
CÓDIGO DO DIÂMETRO A 30,995 – 31,003 mm Amarela Verde
EXTERNO DO MOENTE B 30,984 – 30,995 mm Verde Marrom

ESPESSURA DAS BRONZINAS:

COR DE IDENTIFICAÇÃO
Marrom: Mais grossa
↔

Verde:
Amarela: Mais fina

ATENÇÃO

Após selecionar as bronzinas novas, verifique

novamente a folga de óleo com plastigage. Uma folga
de óleo incorreta pode causar sérios danos ao motor.

INSTALAÇÃO DAS BRONZINAS BRONZINAS

Limpe as superfícies externas das bronzinas, a capa da biela

e a biela.
Instale as bronzinas na capa da biela e na biela, alinhando
cada lingüeta com cada ranhura.

LINGÜETAS

12-13
CB600F ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO

PISTÃO/CILINDRO
REMOÇÃO DO PISTÃO/BIELA
ATENÇÃO

• Esta motocicleta está equipada com camisas de

cilindro de alumínio. Antes de remover o pistão,
coloque um pano limpo ao redor da biela para evitar
danos à camisa do cilindro.
• Não tente remover o conjunto do pistão/biela pela
parte inferior do cilindro. O conjunto ficará preso
na abertura entre a camisa do cilindro e a carcaça
superior do motor. PORCAS
• Não troque as bronzinas. Caso as bronzinas não
sejam instaladas nas posições originais, não será
possível obter a folga de óleo correta, o que pode
resultar em danos ao motor.

Separe as metades da carcaça do motor (página 11-5).

NOTA
Marque todas as peças durante a remoção para indicar o
cilindro correto para a montagem.

Remova as porcas e as capas das bielas.

CAPA DA BIELA
CONJUNTO DO PISTÃO/BIELA
NOTA
Não tente remover o conjunto do pistão/biela pela parte
inferior do cilindro. O conjunto ficará travado, pois o anel de
óleo se expandirá na abertura entre a camisa do cilindro e
a carcaça superior do motor.

Remova o conjunto do pistão/biela pela parte superior do

cilindro.

PRESILHA
REMOÇÃO DO PISTÃO
Remova a presilha do pino do pistão utilizando um alicate.
Empurre o pino do pistão para fora do pistão e da biela, e
remova o pistão.

PINO DO
PISTÃO

12-14
ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO CB600F

DESMONTAGEM DO PISTÃO
NOTA
Não abra as extremidades dos anéis do pistão em excesso
para evitar danos.

Abra as extremidades de cada anel do pistão e remova-os,

levantando-os pelo lado oposto à abertura dos anéis.

NOTA
Nunca utilize escovas de arame. Caso contrário, as
canaletas serão riscadas.

Limpe os depósitos de carvão das canaletas dos anéis

utilizando um anel que será descartado.

INSPEÇÃO DO PISTÃO
Inspecione o movimento dos anéis do pistão, girando os
anéis. Os anéis devem se mover em suas canaletas sem
prender.
Pressione o anel até que sua superfície externa fique
praticamente nivelada com o pistão e meça a folga entre o
anel e a canaleta.

1º anel 0,10 mm
Limites de Uso
2º anel 0,08 mm

NOTA
Pressione os anéis no interior do cilindro com a cabeça
do pistão para assegurar que esteja em esquadro com o
cilindro.

Insira cada anel do pistão em esquadro na parte superior do

cilindro e meça a folga das extremidades dos anéis.

1º anel 0,4 mm
Limites de Uso 2º anel 0,5 mm
Óleo (anel lateral) 1,0 mm

12-15
CB600F ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO

Meça a cavidade do pino do pistão.

Limite de Uso 16,02 mm

Meça o diâmetro externo do pino do pistão.

Limite de Uso 15,98 mm

Calcule a folga entre o pino e o pistão.

Limite de Uso 0,04 mm

Meça o diâmetro do pistão a 6 mm da base e a 90° em

relação ao orifício do pino do pistão.
Limite de Uso 66,90 mm
6 mm

INSPEÇÃO DA BIELA
Meça o diâmetro interno da cabeça da biela.

Limite de Uso 16,05 mm

Calcule a folga entre o pino do pistão e a biela.

Limite de Uso 0,07 mm

12-16
ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO CB600F

INSPEÇÃO DO CILINDRO
Inspecione a cavidade do cilindro quanto a desgaste ou
danos.
Meça o diâmetro interno do cilindro em três níveis nas
direções X e Y.
Considere a leitura máxima para determinar o desgaste do
cilindro.

Limite de Uso 67,10 mm

Calcule a folga entre o pistão e o cilindro.

Considere a leitura máxima para determinar a folga.
Consulte os procedimentos de medição do diâmetro externo
do pistão na página 12-16.

Limite de Uso 0,10 mm

SUPERIOR

Calcule a conicidade e a ovalização em três níveis nas direções

X e Y. Considere a leitura máxima para determiná-las. INTERMEDIÁRIO

Conicidade 0,10 mm
Limites de Uso
Ovalização 0,10 mm INFERIOR

O cilindro deve ser retificado e um pistão sobremedida deve

ser utilizado, caso os limites de uso sejam excedidos.
O seguinte pistão sobremedida está disponível: 0,25 mm
A folga entre o pistão e o cilindro para o pistão sobremedida
deve ser de: 0,015 – 0,050 mm.
Verifique se o topo do cilindro está empenado.

Limite de Uso 0,10 mm

12-17
CB600F ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO

MONTAGEM DO PISTÃO

ÓLEO
2º ANEL

ÓLEO
Limpe completamente as canaletas dos anéis do pistão e 1º ANEL
instale os anéis do pistão.
• Aplique óleo de motor nos anéis do pistão.
• Evite danificar o pistão e o anel do pistão durante a insta-
lação.
• Instale os anéis do pistão com as marcações (RE: 1º anel,
RNE: 2º anel) viradas para cima.
• Não confunda o 1º e o 2º anéis; o 1º anel é mais estreito do
que o 2º.
• Para instalar o anel de óleo, instale primeiro o anel espaçador
e então instale os anéis laterais.
Separe as extremidades dos anéis do pistão a 120° umas das

ÓLEO
outras.
Separe as extremidades dos anéis laterais conforme ANEL 20 mm ou mais

ÓLEO
mostrado. ESPAÇADOR

Após a instalação, os anéis devem girar livremente nas suas ANÉIS LATERAIS
canaletas.

BIELA MARCA “IN”

INSTALAÇÃO DO PISTÃO
Aplique solução de óleo à base de bissulfeto de molibdênio
nas superfícies internas das cabeças das bielas e nas
superfícies externas dos pinos dos pistões.
Monte o pistão e a biela com a lingüeta da bronzina virada
para a marca “IN” do pistão.

LINGÜETA
ÓLEO Mo

PISTÃO

NOVA
PRESILHA
Instale o pino do pistão e fixe-o com novas presilhas do pino
do pistão.
• Certifique-se de que as presilhas dos pinos dos pistões
estejam firmemente assentadas.
• Não alinhe a abertura da presilha do pino do pistão com o
recorte do pistão.
ÓLEO Mo

PINO DO
PISTÃO

12-18
ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO CB600F
COMPRESSOR DE ANÉIS DO PISTÃO
Lubrifique as paredes dos cilindros, os pistões e os anéis dos
pistões com óleo de motor.
NOTA
Instale o conjunto do pistão/biela com a marca “IN” do
pistão virada para o lado de admissão.
Instale os conjuntos de pistões/bielas nos cilindros usando uma ferra-
menta compressora de anéis de pistão disponível comercialmente.
As bielas devem ser reinstaladas em suas posições originais,
caso sejam reutilizadas.
ATENÇÃO

• Ao instalar o pistão, tome cuidado para não danificar

ÓLEO Mo
a superfície superior do cilindro, especialmente ao
redor da cavidade do cilindro.
• Tome cuidado para não danificar a camisa do cilindro
e o moente da árvore com a biela.

NOTA
Certifique-se de que a ferramenta compressora de anéis
do pistão se assente de forma nivelada com a superfície
superior do cilindro. ALINHAR

Use o cabo de um martelo plástico ou ferramenta equivalente

para bater no pistão e instalá-lo no cilindro.
Instale a árvore de manivelas (página 12-6).
CAPA DA BIELA

ÓLEO
Aplique solução de óleo à base de bissulfeto de molibdênio
nas superfícies deslizantes das bronzinas das bielas nas
capas das bielas.
Instale as capas das bielas alinhando o código do diâmetro
interno na biela e na capa da biela.
Certifique-se de que cada peça seja instalada em sua posição
original, de acordo com as anotações feitas durante a remoção.
Aplique óleo de motor nas roscas e superfícies de
assentamento das porcas das capas das bielas, e instale-as.

PORCAS DAS CAPAS DAS BIELAS

Aperte os parafusos em duas ou três etapas alternadamente

e então aperte as porcas no torque especificado.
TORQUE: 26 N.m (2,7 kgf.m)
Monte as metades da carcaça do motor (página 11-15).

PORCAS DAS CAPAS DAS BIELAS

12-19
NOTA
COMO USAR ESTE MANUAL ÍNDICE GERAL
Este manual descreve os procedimentos de serviço para a
motocicleta:
INFORMAÇÕES GERAIS 1
– Manual de Serviços CB600F Hornet (2008/2009/2010/2011)
– Suplemento da CB600F • CB600FA Hornet (2012) AGREGADOS DO CHASSI / SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2
– Suplemento da CBR600F • CBR600FA (2012)
Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3)
MANUTENÇÃO 3
para assegurar que a motocicleta esteja em perfeitas condições
de funcionamento. SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4
A realização da primeira manutenção programada é extre-
mamente importante. O desgaste inicial que ocorre durante o SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
período de amaciamento será compensado. (PGM-FI – INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL PROGRAMADA) 5
Os capítulos 1, 2 e 3 aplicam-se para toda a motocicleta.
O capítulo 2 descreve os procedimentos de remoção/instalação
SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6
dos componentes necessários para possibilitar os serviços dos
capítulos a seguir. REMOÇÃO / INSTALAÇÃO DO MOTOR 7

MOTOR
Os capítulos 4 a 21 descrevem as peças da motocicleta,
agrupadas de acordo com sua localização.
Encontre o capítulo desejado nesta página e consulte o índice
CABEÇOTE / VÁLVULAS 8
na primeira página do capítulo. EMBREAGEM / EMBREAGEM DE PARTIDA /
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a ilustração de SELETOR DE MARCHAS 9
um conjunto ou sistema, informações de serviço e diagnose de
defeitos para aquele capítulo. As páginas seguintes apresentam ALTERNADOR 10
procedimentos detalhados.
Se não souber qual é a causa do problema, consulte o capítulo
23, “Diagnose de Defeitos”.
CARCAÇA DO MOTOR / TRANSMISSÃO 11
ABREVIATURAS: ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO 12
CB600F Hornet sem ABS
CB600FA Hornet com ABS
RODA DIANTEIRA / SUSPENSÃO / DIREÇÃO 13
RODA TRASEIRA / SUSPENSÃO 14
CHASSI

CBR600F sem ABS

CBR600FA com ABS FREIO HIDRÁULICO 15
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INS- SISTEMA DE FREIO ANTIBLOQUEIO (ABS; CB600FA) 16
TRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA
PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES BATERIA / SISTEMA DE CARGA 17
MAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DA
SISTEMA ELÉTRICO

APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO

HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. SE RESERVA O DIREI- SISTEMA DE IGNIÇÃO 18
TO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA MOTO-
CICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO PARTIDA ELÉTRICA 19
AVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGA-
ÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE
DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES 20
SEM PERMISSÃO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOI
ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CONHE- SISTEMA IMOBILIZADOR 21
CIMENTOS BÁSICOS SOBRE A MANUTENÇÃO DAS
MOTOCICLETAS HONDA. DIAGRAMAS ELÉTRICOS 22
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. DIAGNOSE DE DEFEITOS 23
Departamento de Serviços Pós-Venda
(Setor de Publicações Técnicas) Suplemento CAMPANHAS DE SERVIÇO /
BOLETINS TÉCNICOS / CIRCULARES 24
Manual de Serviços: 00X6B-MFG-005 SUPLEMENTO CB600F • CB600FA Hornet (2012) 25
Derivado do Draft: 62MFG000/62MFGB0025/62MFGB0Y
Data de Emissão: Outubro/2011
Cód. do Fornecedor: 2#4OT
SUPLEMENTO CBR600F • CBR600FA (2012) 26