28/02/2023, 11:42 Serviço Rápido Online | (4021539) Manual de serviço QST30

(/qs3/pubsys2/xml/en/manual/4021539/4021539-titlepage.html)

Inspecionar para reutilização

 CUIDADO 
Todas as medições do bloco de cilindros devem ser
feitas quando o bloco estiver posicionado em uma
superfície plana. Se o bloco for montado em um
suporte de motor, a distorção pode fazer com que as
medições sejam incorretas.

Condição da Superfície do Bloco de Cilindros

Definição de termos numéricos:

1. Diâmetro interno do rebaixo superior

2. Profundidade do rebaixo
3. Diâmetro interno do rebaixo inferior
4. Furo do anel de vedação
5. Borda rebaixada
6. Raio do rebaixo.

 CUIDADO 
Conclua a inspeção e quaisquer procedimentos de
reparo necessários antes de instalar qualquer bujão de
copo ou bujão de tubo no bloco. Não instale nenhum
plugue de copo ou plugue de tubo no bloco até que a
inspeção e quaisquer procedimentos de reparo
necessários sejam concluídos. Isso reduzirá a
possibilidade de acúmulo de sujeira nas passagens de
óleo.

Use selante Loctite® para tubos, número de peça 3375068,

ou equivalente, e o acionador de bujão de tamanho correto.

https://quickserve.cummins.com/qs3/portal/service/manual/en/4021539/ 1/7
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Use uma alça de acionamento de plugue tipo copo, número

de peça 3376795, com todos os acionadores de plugue tipo
copo.

Verifique se há desgaste na superfície superior do bloco. Se

houver dano por atrito em uma área onde um anel de
vedação da junta do cabeçote ou um anel isolante faz
contato, a superfície deve ser reparada.

Danos por atrito em qualquer outra área são aceitáveis ​se

não alterarem a medida da saliência do rebaixo ou do
revestimento.

Uma superfície recém-usinada deve ser plana dentro de

0,09 mm [0,0035 pol.] sobre a superfície superior do bloco.

Uma superfície recém-usinada sob um cabeçote

monocilíndrico deve ser plana em 0,05 mm [0,002 pol.].

 CUIDADO 
A linha de separação da tampa do mancal principal não
está na mesma altura que a linha de centro do orifício
do mancal principal.

Altura Total do Bloco de Cilindros

milímetros em
471.10 MIN 18.547
471,54 MAX 18.566

Se a superfície superior do bloco for usinada, a

profundidade da saliência do rebaixo da camisa do cilindro
deve ser usinada.

Se a altura do bloco for inferior a 471,46 mm [18,561 pol.], o

bloco deve ser usinado para 471,1 mm [18,54 pol.] e uma
junta do cabeçote superdimensionada de 0,4 mm [0,016
pol.] deve ser usada .

Se o anel de verificação ou o anel de centralização não

estiver disponível, a altura do bloco pode ser medida a partir
do topo da sela do mancal principal.

https://quickserve.cummins.com/qs3/portal/service/manual/en/4021539/ 2/7
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Altura do Bloco do Cilindro - Sela do Mancal

Principal
milímetros em
392,59 MIN 15.456
393.08 MAX 15.476

Se a altura do bloco na sela do mancal principal for inferior a

392,96 mm [15,471 pol.], uma junta do cabeçote
superdimensionada de 0,4 mm [0,016 pol] deve ser usada.

Verifique a quantidade de exposição ao cobre nas buchas

da árvore de cames e meça os diâmetros internos das
buchas da árvore de cames.

Se a exposição se estender por mais de 180° ao redor das

buchas, as buchas devem ser substituídas.

Se os diâmetros internos das buchas da árvore de cames

não estiverem dentro das especificações, as buchas devem
ser substituídas.

Consulte o Procedimento 001-010 na Seção 1.

(/qs3/pubsys2/xml/en/procedures/57/57-001-010-tr.html)

 CUIDADO 
As capas dos mancais principais são numeradas de 1 a
7. Instale cada capa no local correto com os números
de peça voltados para a frente do motor.

Instale cada parafuso manualmente para certificar-se de que

o parafuso esteja posicionado corretamente.

Use um martelo. Instale as tampas até que toquem no

bloco.
Se alguma das tampas não exigir força durante a
instalação, marque a tampa para verificar a folga lateral.

Para medir o diâmetro do furo principal, aperte os parafusos

da capa do mancal principal. Consulte o Procedimento 001-
006 na Seção 1. (/qs3/pubsys2/xml/en/procedures/57/57-
001-006-tr.html)

https://quickserve.cummins.com/qs3/portal/service/manual/en/4021539/ 3/7
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Diâmetro interno do furo do mancal principal

milímetros em
157.000 MIN 6.181
157.025 MAX 6.182

Meça o interior nas três posições mostradas. A parte interna

deve ser arredondada em 0,013 mm [0,0005 pol.].

Apoie a parte traseira do bloco em uma superfície plana

para obter a medição mais precisa do interior.

Inspecione a tampa do mancal principal e as superfícies de

contato do bloco de cilindros.

Tente remover o dano. Use uma esponja abrasiva Scotch-

Brite™ 7448 ou um pano fino de açafrão.

Substitua o componente danificado se estiver:

Esburacado
Preocupado.

Se a tampa do mancal principal for substituída, os furos do

mancal principal devem ser usinados.

Inspecione a área da sela do orifício do rolamento principal

quanto a descoloração ou danos devido à alta temperatura.

A descoloração por alta temperatura indica a necessidade

de uma inspeção completa. Repare o orifício do mancal
principal, se necessário. Consulte a seção Máquina neste
procedimento.

Verifique a dureza mínima do bloco de cilindros na área

afetada pelo calor. A dureza mínima do bloco de cilindros
deve ser 179HB ou superior.

Observação: Ao realizar um teste de dureza,

certifique-se de usar no máximo cinco mossas por
área de teste, pois um número excessivo de mossas
resultará em danos irreparáveis ​no bloco.

Use o Kit de detecção de rachaduras, número de peça

3375432, ou equivalente, para verificar se há rachaduras na
área da sela do orifício principal.

Substitua o bloco de cilindros se forem encontradas trincas.

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Inspecione as capas dos mancais principais. Use o Kit de

detecção de rachaduras, número de peça 3375432 ou
equivalente.

Substitua a tampa do mancal principal se estiver rachada.

Se a tampa do mancal principal for substituída, os furos do
mancal principal devem ser usinados.

Verifique se as capas dos mancais principais estão soltas. A

tampa do mancal principal deve ser substituída se:

A folga faz com que o alinhamento do furo do rolamento

principal fique fora da especificação.
A folga entre o bloco e a tampa excede as seguintes
dimensões quando a tampa é instalada e apertada de
acordo com as especificações.

Diário Interferência
0,083 a 0,144 mm [0,004 a
Número 1 - 6
0,006 pol.]
0,058 a 0,099 mm [0,002 a
número 7
0,004 pol.]
Em blocos novos ou recondicionados, a tampa do mancal
principal é 0,00 a 0,013 mm [0,00 a 0,010 pol.] maior que o
bloco. A força deve ser usada para instalar a tampa.

As capas dos mancais principais são maiores que o bloco

de cilindros. A força deve ser usada para instalar a tampa.
Recomenda-se o uso de um Deadblow Mallet.

Verifique os orifícios de água (15). Se a erosão ou corrosão

tiver mais de 0,08 mm [0,003 pol] de profundidade ou se
estender por mais de 2,41 mm [0,095 pol] da borda do furo,
o furo de água deve ser reparado.

https://quickserve.cummins.com/qs3/portal/service/manual/en/4021539/ 5/7
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Verifique se há danos nas roscas dos orifícios dos parafusos

(16). Use um inserto rosqueado se um orifício de parafuso
danificado precisar ser reparado.

Meça o diâmetro interno dos três furos do eixo intermediário

na face dianteira do bloco de cilindros.

Diâmetro interno do furo do eixo intermediário

milímetros em
60,00 MIN 2.362
60,05 MAX 2.364

Se os furos não estiverem dentro da especificação, o bloco

deve ser substituído.

Inspeção de Rachadura Magnética

Use o Kit de detecção de rachaduras, número de peça
3375432, ou equivalente, para verificar se há rachaduras na
borda do rebaixamento.

Rachaduras circunferenciais da saliência do rebaixo são

aceitáveis ​se não se estenderem até ou além da borda da
saliência (diâmetro interno do ajuste de pressão inferior).

Trincas circunferenciais no raio são aceitáveis ​se não se

estenderem mais de 90 graus ao redor do raio.

Não é necessário usinar o bloco para remover trincas

aceitáveis. Se trincas inaceitáveis ​forem encontradas
durante a inspeção inicial, a saliência do rebaixo deve ser
usinada.
Se uma trinca inaceitável permanecer após a conclusão do
procedimento de reparo de usinagem, o bloco não é
aceitável para reutilização.

Inspecione os orifícios dos parafusos quanto a trincas.

Rachaduras que se estendem da parede do rebaixo até o

orifício do parafuso são aceitáveis ​para reutilização
somente se não se estenderem para a parte rosqueada do
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orifício.

Rachaduras que se estendem até a parte rosqueada do furo

requerem reparo com um inserto roscado cego.

Última modificação: 02-jan-2020

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