UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL

ESCOLA DE ENGENHARIA – DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE

PRODUÇÃO E TRANSPORTES

CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS
DAS FERROVIAS

Disciplina: Infra Ferro-hidro-aero-dutoviária (ENG 09030)

Prof. Letícia Dexheimer

CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS

Classificação dos terrenos

• Planos: desnível por km ≤ 8 m;

• Ondulados: 8 m < desnível por km ≤ 20 m;
• Montanhosos: desnível por km > 20 m.

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CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS

Raio mínimo de curvatura

Bitolas de 1,60m e 1,435m

Terrenos
Linhas Planos Ondulados Montanhosos
Raio (m) Grau Raio (m) Grau Raio (m) Grau
Tronco Valores 1.145,93 1 00' 572,99 2 00' 382,02 3 00'
Limites 512,99 2 00' 491,14 2 20' 343,82 3 20'
Subsidiárias Valores 411,14 2 20' 382,02 3 00' 312,58 3 40'
Limites 312,58 3 40' 286,54 4 00' 264,51 4 20'

Bitola de 1,00m
Terrenos
Linhas Planos Ondulados Montanhosos
Raio (m) Grau Raio (m) Grau Raio (m) Grau
Tronco Valores 572,99 2 00' 491,14 2 20' 343,82 3 20'
Limites 491,14 2 20' 382,02 3 00' 312,58 3 40'
Subsidiárias Valores 382,02 3 00' 343,82 3 20' 286,54 4 00'
Limites 286,54 4 00' 264,51 4 20' 229,26 5 00'

CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS

• Para curvas circulares com raios inferiores a 1.145,93m serão

adotados em planta, curvas de transição com comprimentos
múltiplos de 10,00m;
• A tangente mínima (intertangente) entre curvas de sentidos
opostos será:

Para bitolas de 1,600m e 1,435m

com curvas de transição 150 m
sem curva de transição 210 m
Para bitola de 1,000m
com curvas de transição 110 m
sem curva de transição 150 m

• No cálculo da tangente mínima é permitido computar a metade

do comprimento de cada transição adjacente. Nos trechos em
que a velocidade de circulação dos trens é condicionada pelas
rampas tolera-se reduzir este limite para 100m.

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CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS
CURVA CIRCULAR - elementos

CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS

CURVA DE TRANSIÇÃO - elementos

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CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS

CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS

Declividades longitudinais

• As taxas de declividade das rampas devem ser

mantidas constantes a fim de se conseguir o melhor
perfil de tração possível;
• Nos túneis com extensão superior a 250 metros, a
declividade máxima deve ser de 0,2%;

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CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS

Declividades longitudinais

Declividades máximas (%) - bitolas de 1,60m e 1,435m

Terrenos
Linhas Planos Ondulados Montanhosos
Tronco Valores 0.5 1 1.5
Limites 0.7 1 1.5
SubsidiáriasValores 0.8 1.2 1.5
Limites 1 1.5 2

Declividades máximas (%) - bitola de 1,00m

Terrenos
Linhas Planos Ondulados Montanhosos
Tronco Valores 0.5 1 1.5
Limites 0.8 1.2 1.5
SubsidiáriasValores 1 1.5 1.5
Limites 1.2 1.8 2

CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS

Faixa de domínio da EF

• A faixa de domínio terá uma largura limitada

pela distância de 10m contada a partir dos pés
do aterro ou das cristas dos cortes, para cada
um dos lados e nunca será inferior a 30m

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CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS

Faixa de domínio da EF

10 m
10 m

mínimo 30 metros

CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS

Faixa de domínio da EF

10 m 10 m

mínimo 30 metros

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CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS

Faixa de domínio da EF

10 m

10 m

mínimo 30 metros

CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS

Inclinação dos taludes

• As inclinações dos taludes nos cortes serão fixadas

pela natureza do terreno a escavar, devendo ser
normalmente de 1:1,5 e em casos especiais 1:1;
• Quando ocorrer rocha sem sinais de decomposição
pode-se admitir o talude vertical (seção caixão);
• Nos aterros as inclinações dos taludes devem ser
determinadas em função da estabilidade do material
empregado, não devendo ser, porém, superiores a
1:1,5 para materiais convenientemente compactados.

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CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS

Dimensões da plataforma

• A largura da plataforma é função da bitola da linha;

da altura da camada de lastro; da dimensão adotada
para a ombreira; da altura da camada de sublastro
se existir; das dimensões da valetas para drenagem
e dos acostamentos (banqueta);
• No caso de via múltipla (2 ou mais linhas em
paralelo) sobre a mesma plataforma, a largura
depende ainda do valor dado a entrevia.

CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS

• entrevia é a distância, eixo a eixo, de duas vias

paralelas;
• entrelinha é o afastamento entre os dois trilhos
internos das vias paralelas.

Bitolas Linhas Entrevia(m) Entrelinhas(m)

1,60m Tronco 4,25 2,65
Subsidiárias 4 2,4
1,00m Tronco 4 3
Subsidiárias 3,5 2,5