INSTITUTO FEDERAL DO ESPÍRITO SANTO PÓS-GRADUAÇÃO LATO SENSU –

ESPECIALIZAÇÃO EM GESTÃO PÚBLICA – 2022/1

Aluna: Beatriz da Silva Borges Coimbra
ATIVIDADE 8
TAREFA: “DA TEORIA À PRÁTICA DE PESQUISA: PROJETO DE
INTERVENÇÃO – ETAPA I”
Nome(s) Beatriz da Silva Borges Coimbra
Atividade 8 – Tarefa: “Da teoria à prática de pesquisa: Projeto de Intervenção
- Etapa I”
Data para postagem: 12/03/2023
Tipo Descrição
Contratos Administrativos e Custos de Transação: um
Título estudo das relações dos contratos de execução de obras
do Governo do estado do Espírito Santo.
Os contratos são alterados por falhas, erros, omissões e
Justificativa modificações inesperadas, assimetria de informação
entre os agentes que permitem vantagens individuais,
sendo estas fontes de incertezas nas relações de trocas
das partes implicadas, Mecanismos e estruturas são
praticados para minimizar os riscos nas transações e,
necessariamente, os Custos de transação. Gasparini
(2009) conceitua que o contrato administrativo pode ser
o ato plurilateral ajustado pela administração pública ou
por quem lhe faça às vezes com certo particular, cujas
condições de execução a cargo do particular podem ser
instabilizadas pela administração pública, ressalvados
os interesses patrimoniais do contratante particular.
Neste sentido, a relação contratual entre o Governo e as
empreiteiras é eficiente?
O debate acerca da análise teórica para que se possa
utilizar a teoria dos Custos de Transação nos contratos
realizados pelo Setor Público tem se ampliado nos
últimos anos, buscando-se aplicar as especificidades
das contratações de serviço nas organizações da
Administração Pública. No caso do Governo do Estado
diante dos contratos realizados para execução de obras
prioritárias ou não, é necessário maior controle de sua
eficiência quanto a gestão e a execução dos serviços.
Pretende-se neste trabalho demonstrar evidências
significativas, pois a decisão de contratação pode ser
influenciada pelas características da transação. O
universo da pesquisa será constituído de 152 obras, que
iniciaram a partir de 01/01/2020, compostas
principalmente por obras de infraestrutura da segurança
pública - 36 obras (23,68%), obras de infraestrutura
 hídricas e de apoios múltiplos - 34 obras (22, 37%), 31
obras (20,39%) PROEDES integração logística. Os
resultados desta pesquisa empírica se tornarão
relevante para a reformulação de teorias que tratam de
Custo de Transação, pois este contribui para a
contratação de empresas do setor da construção civil
demonstrando que a alta especificidade do Ativo e
frequência nas transações aumenta a probabilidade de
contratação baseada em determinadas relações e
podem promover economia de tempo e custos.
Formulação do Problema A relação contratual entre o Governo e as empreiteiras é
eficiente?
Objetivo Geral Contextualizar com a teoria econômica como as
características da transação podem influenciar na
relação de fornecimento de serviços terceirizados em
obras para o Governo do Estado e testar estas
características através de um modelo estatístico.
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